Soupapes Internes de la Série
Guide d’installation
MCK-1185
November 2005
Type C831
Manuel d’Instructions Pour les Soupapes
Internes de la Série Type C831
!
AVERTISSEMENT
Si ces instructions ne sont pas respectées, ou
si ce matériel n’est pas correctement installé
et entretenu, une explosion et un incendie
pourront se produire, causant des dégâts
matériels et des blessures ou la mort.
Le matériel Fisher doit être installé, utilisé
et entretenu conformément aux codes
gouvernementaux, provinciaux et locaux
et aux instructions de Fisher. Dans
la plupart des états, l’installation doit
également être conforme aux normes
NFPA Nº 58 ou ANSI K61.1.
Seul du personnel expérimenté avec
les procédures, codes, normes et
réglementations de l’industrie du GPL doit
installer et réparer ce matériel.
Figure 1. Série C831
Introduction
Portée du Manuel
Ce manuel donne des instructions pour les soupapes
internes de 2 pouces et 3 pouces 300#, à raccord à bride à
face surélevée, de la série C831.
Ces soupapes sont construites pour l’utilisation spécifiée
à la commande. Les soupapes peuvent être utilisées avec
d’autres gaz comprimés, mais l’utilisateur doit consulter l’usine
pour s’assurer que les matériaux des soupapes sont adaptés
à l’utilisation prévue.
Description
Les soupapes sont généralement utilisées sur les entrées et
sorties des camions de transport, ainsi que sur les grosses
cuves de stockage stationnaires.
Spécifications
Les spécifications pour les soupapes internes de la série C831
se trouvent dans le tableau 1.
Norme du DOT pour les soupapes d’arrêt internes à
fermeture automatique - États-Unis Les réglementations
49CFR§178.337-8(a)(4) du Department of Transportation
(DOT) (Ministère des transportsdes États-Unis) exigent que
chaque sortie d’évacuationde liquide ou de vapeur sur les
camions-citernes (à l’exception des camions-citernes utilisés
pour transporter du chlore, du dioxyde de carbone ou un
liquide réfrigéré et de certains camions-citernes certifiés
avant le 1er janvier 1995) soit équipée d’une soupape
d’arrêt interne à fermeture automatique. Les soupapes
internes de la série “ C “ de Fisher sont conformes à la
norme concernant les soupapes d’arrêt internes à fermeture
automatique des réglementations du DOT.
Installation
Remarque
L’installateur doit fournir 8 goujons, 8 écrous
de bride et des joints en spirale, étant donné
que ces pièces ne sont pas fournies avec les
soupapes internes.
Enduire les deux côtés des joints en spirale avec de la
graisse de silicone Dow Corning #111 ou une graisse
équivalente. Une bride de cuve correctement dimensionnée
(voir la figure 2) doit être installée dans la cuve. La soupape
interne peut alors être installée dans la cuve et le tuyau de
sortie branché à la soupape interne.
Le tuyau allant de la sortie de la soupape à la pompe doit
être de plein diamètre, aussi court que possible et avec
www.FISHERregulators.com/lp
D450090TFRA
Soupapes Internes de la Série
Type C831
Spécifications
Tableau 1. Spécifications
Taille Du Corps Et Type De Raccordement
Entrée: Bride 300# ANSI RF de 2 ou 3 pouces
Sortie: Bride 300# ANSI RF de 2 ou 3 pouces
Nombre De Sorties
C831: 2 (latérale et directe)
Pression D’entrée Maximale Permise
500 psig (34,5 bars) WOG
Ressorts D’excès De Débit
Tailles de 2 pouces: 85 (322), 110 (416) et 160 (605)
gpm (1 pm) eau
Tailles de 3 pouces: 110 (416), 145 (549), 175 (662),
270 (1022) et 345 (1306) gpm (1 pm) eau
Température De Fonctionnement Des Matériaux
-28,9 à 65,6 °C (-20 à 150 °F)
Poids Approximatif
C831 de 2 pouces: 20 livres (9,07 kg)
C831 de 3 pouces: 32 livres (14,5 kg)
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR ET ÉPAISSEUR POUR RÉPONDRE
AUX SPÉCIFICATIONS DU CONTENEUR
E
B
A
D MAX
1” MIN
3/4-IO UNC
C
45°
Figure 2
BRIDES DE RACCORDEMENT À LA CUVE -
LES DIMENSIONS SONT EN POUCES (mm)
300
Livres
Bride
ANSI RF
2 pouces
(50,8)
3 pouces
(76,2)
A-Boulon
DBC N° Taille
5,0
(127)
6,62
(168)
5/8
8
(15,9)
3/4
8
(19)
B RF C RF D E
3,62
0,06
1,45
(92)
5,75
(146)
(1,5)
0,06
(1,5)
(36,8)
1,50
(38)
2,46
(62,5)
4,62
(117)
Diamètre Extérieur
De La Bride
D’Accouplement
6,50
(165)
8,25
(210)
le plus petit nombre possible de coudes. Toute réduction
de diamètre des tuyaux pour les adapter à des entrées de
pompe plus petites doit être réalisée aussi près que possible
de la pompe en utilisant des manchons de réduction forgés
(raccords emboutis) ou des cônes de Venturi plutôt que des
bagues. Ceci assure une résistance minimale à l’écoulement
et un fonctionnement efficace de la pompe.
Les soupapes ont une section détachable en dessous de la
bride d’entrée, destinée à permettre au corps inférieur de la
soupape de se séparer par cisaillement dans un accident,
laissant le siège de la soupape dans le réservoir. La section
détachable est conçue pour des installations dans des
conteneurs et n’offrira probablement aucune protection par
cisaillement si la soupape est installée dans une conduite.
Matériaux De Construction
Acier inoxydable: levier, came, porte-obturateur,
ressorts, vis d’assemblage à tête hexagonale, goupille
fendue, arbre de liaison, tige, rondelles, vis autotaraudeuse, porte-bouchon, tube d’arrêt, corps, presseétoupe, trame, goupilles, vis, boulons, rondelle d’écrou,
siège de ressort, dispositif de retenue de l’obturateur,
porte-obturateur et bague de retenue
Acier plaqué: Plaque signalétique, goupille moletée
à cartouche
Polyuréthane: Essuyeur de tige
PTFE ou PTFE rempli: garniture du presse-étoupe,
douille porte-canon, rondelle, bouchon d’usure
Nitrile (construction standard): Obturateur et
joints toriques
Autre matériau pour obturateur et garniture de joint
torique disponible auprès de l’usine: TFE, néoprène,
éthylène propylène, Fluoroélastomère et Kalrez
Il n’est pas nécessaire d’installer une soupape de sûreté
hydrostatique à côté de la soupape, étant donné que la
soupape interne dissipe l’excès de pression de la conduite
dans le réservoir.
Remplissage Sélectif des Réservoirs
Raccordés à Une Tubulure d’admission
Les soupapes internes de Fisher fournissent un arrêt positif
dans un sens seulement, de la sortie du réservoir vers l’aval
de la soupape. Les soupapes internes sont conçues pour
laisser le gaz s’écouler dans un réservoir lorsque la pression
de la conduite en aval est supérieure à la pression du
réservoir. Si on veut remplir sélectivement un ou plusieurs
des autres réservoirs raccordés à une tubulure d’admission,
il faut placer une soupape d’arrêt positif en aval de la
soupape interne ; sinon, tous les réservoirs seront remplis en
même temps et environ à la même vitesse.
Actionneurs
Le système de commande à distance du fonctionnement de
la soupape est extrêmement important, et il doit être installé
de façon conforme aux codes applicables. DOT MC331, par
exemple,s’applique le plus généralement aux camions.
Fisher offre à la fois des commandes par câble et des
systèmes à air comprimé pour faire fonctionner les soupapes
internes de la série C831. Il peut également être possible
d’utiliser des commandes par câble d’autres fabricants ou de
fabriquer un mécanisme de tringlerie.
Tout système de commande exige une protection thermique
(fusibles) au niveau de la soupape, au point de commande
à distance et, le cas échéant, près des raccordements
des tuyaux. Les manuels d’instructions pour les systèmes
actionneurs de Fisher Controls montrent comment installer
les fusibles.
2
Soupapes Internes de la Série
Type C831
Les instructions d’installation pour les commandes par
câble P650, P163A et P164A de Fisher se trouvent dans
le formulaire MCK-1083. L’installation d’un actionneur à air
comprimé est décrite dans le formulaire MCK-1137. Les
instructions de verrouillage/libération à distance du type P340
se trouvent dans le formulaire MCK-2048.
La tringlerie doit permettre au levier de commande d’aller
de la position complètement fermée à moins de 2° de la
position complètement ouverte. La tringlerie ne doit pas
appliquer une force importante sur le levier au-delà de la
position complètement ouverte, sinon la soupape pourrait
être endommagée.
!
ATTENTION
Le ressort de fermeture de la soupape
interne n’est pas conçu pour vaincre une
résistance dans la tringlerie de commande
pour fermer la soupape. Suivant le système
de commande utilisé, un ressort externe (tel
que le dessin Fisher numéro 1K4434) ou une
tringlerie de fermeture directe pourra être
nécessaire. Veiller à ce que le système de
commande soit installé demanière à éviter
tout coincement qui pourrait bloquer la
soupape en position ouverte.
Fonctionnement en Excès de Débit
La soupape interne contient une fonction d’excès de débit, ou
“ soupape d’excès de débit intégrée “, quise ferme lorsque que
le débit dépasse la valeur nominale de débit établie par Fisher.
La soupape d’excès de débit intégrée de Fisher installée sur
un camion haut-le-pied ou un camion de transport peut fournir
une protection contre l’évacuation de matières dangereuses,
lors d’une opération de déchargement d’un camion haut-lepied ou de transport, dans le cas où une pompe ou un tuyau
relié directement à la soupape interne serait sectionné avant la
première soupape, pompe ou raccord en aval de la soupape
interne, à condition que la pression du camion-citerne produise
un débit d’écoulement supérieur à la valeur nominale d’excès
de débit de la soupape.
De même, si la soupape interne est installée sur un réservoir
stationnaire ou dans le système de tuyauterie en aval qui lui
est associé, la soupape d’excès de débit intégrée fournit une
protection contre toute libération involontaire de matières
dangereuses, dans le cas où une pompe ou un tuyau relié
directement à la soupape interne serait sectionné avant la
première soupape, pompe ou raccord en aval de la soupape
interne, à condition que le débit du produit au travers de la
soupape interne atteigne le débit nominal spécifié par Fisher.
RISQUE D’EXPLOSION
!
Des restrictions incorporées dans le système
d’évacuation d’un camion haut-le-pied ou
de transport, ou d’un réservoir stationnaire
(dues à des pompes, à lalongueur et aux
dimensions des conduites et des tuyaux,
à des dérivations, à des coudes, à des
réductions de diamètre des conduites ou à
d’autres soupapes et raccords en ligne),une
faible pression de fonctionnement résultant
de la température ambiante, ouune soupape
partiellement fermée enaval de la soupape
d’excès de débit intégrée, peuvent limiter
le débit del’écoulement au travers de la
soupape interne en dessous du niveau
nécessaire pour actionner la soupape
d’excès de débit intégrée. Par conséquent,
NE PAS UTILISER la fonction d’excès de
débit de la soupape interne pour assurer une
protection contre l’évacuation de matières
dangereuses dans le cas d’une rupture d’un
tuyau ou d’une canalisation,à un point du
système d’évacuation en aval de la première
soupape, pompe ou raccord en aval de la
soupape interne.
La soupape interne est conçue avec une
fonction de purge interne pour l’égalisation
de la pression. Une fois que la soupape
d’excès de débit intégrée se ferme, la
fuite au travers de l’orifice de purge
doit être contrôlée, sinon une situation
dangereuse risquede se produire. Pour
cette raison,l’opérateur doit bien connaître
les commandes de fermeture de la soupape
interne et doit fermer celle-ci immédiatement
après la fermeture de la soupape d’excès de
débit intégrée.
Si cet avertissement n’est pas observé,un
feu ou une explosion pourra donner lieu
à de graves blessures ou àd’importants
dégâts matériels.
Norme du DOT concernant le matériel à arrêt passif - Les
réglementations 49CFR§173.315(n)(2) du DOT imposent
que certains camions-citernes transportant du propane, de
l’ammoniac anhydre et d’autres gaz comprimés liquéfiés
soient équipés d’un dispositif de contrôle d’évacuation
d’urgence passive qui ferme automatiquement l’écoulement
du produitsans intervention humaine dans les 20 secondes
suivant une libération involontaire provoquée par une
séparation complète d’un tuyau de livraison. La conception
de chaque système d’arrêt passif doit être certifiée par un
ingénieur de certification de conception (certification DCE),
et tous les composants du système d’évacuation qui sont
intégrés à la conception doivent être inclus dans la certification
DCE. La certification DCE doit prendre en compte toutes les
spécifications du fabricant du composant d’origine.
Dans le cas de rupture en aval d’un tuyau ou d’une
conduite, diverses conditions de fonctionnement rencontrées
couramment lors d’une opération de déchargement limitent
le débit de l’écoulement autravers de la soupape d’excès de
débit intégrée et rendent cette soupape inutilisable en tant
que moyen d’arrêt passif requis sous 49CFR§173.315(n)(2).
Ces variables comprennent des restrictions incorporées
dans le système d’évacuation (dues à des pompes, à la
longueur et aux dimensions des conduites et destuyaux, à
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