Manuel d’instructions
MCK-1172
Octobre 2011
Soupapes Internes de Type C407-10
AVERTISSEMENT
!
Le non-respect de ces instructions ainsi qu’une
utilisation et une maintenance incorrectes de cet
équipement peuvent provoquer une explosion,
et/ou un incendie susceptible de causer des
dommages matériels et corporels graves.
L’équipement Fisher
et entretenu conformément aux codes et
règlements locaux, régionaux et nationaux
en vigueur et aux instructions du fabricant.
L’installation dans la plupart des états fédéraux
doit également être conforme à la norme n° 58
de la National Fire Protection Association
(NFPA) et à la norme K61.1 de l’American
National Standards Institute (ANSI).
®
doit être installé, utilisé
Type C407-10
Seul le personnel formé aux procédures,
codes, normes et règlements de l’industrie des
GPL est habilité à effectuer l’installation et la
maintenance de cet équipement.
La soupape interne doit être fermée sauf
lors du transfert du produit. Une rupture de
canalisation en aval d’une pompe risque de ne
pas activer la soupape d’excès de débit. En
cas de rupture dans le système ou de fermeture
de la soupape d’excès de débit, arrêter
immédiatement le système.
Introduction
Objet du manuel
Ce manuel fournit des instructions pour les soupapes internes
de Type C407-10 et pour les actionneurs à commande
manuelle, par câble ou pneumatique des soupapes.
Description
La soupape interne de Type C407-10 est conçue pour être
utilisée comme soupape principale sur des systèmes de
pompage de faible capacité ou sur des conduites de retour
des vapeurs sur des camions-citernes. Elle s’utilise aussi sur
les installations de canalisations. La soupape est conçue pour
être utilisée avec du propane, du butane ou de l’ammoniac à
température ambiante ; elle peut également être utilisée avec
d’autres gaz comprimés mais l’utilisateur doit au préalable
obtenir l’autorisation de nos services.
Figure 1. Type C407-10
Les accessoires suivants pour la soupape de Type C407-10
sont également présentés dans ces instructions.
Type P341 – Mécanisme de verrouillage/libération à distance
permettant la fermeture à distance de la soupape. La soupape
s’ouvre manuellement. Un fusible intégré disjoncte à 100 °C
/ 212 °F a n de permettre la fermeture de la soupape.
Le numéro de référence usine, avec le Type P341 installé, est
le Type C407M10.
Type P342 – Mécanisme de verrouillage avec libération
bidirectionnelle à distance permettant la fermeture à distance
de la soupape depuis deux directions. La soupape s’ouvre
manuellement. Un fusible intégré disjoncte à 100 °C / 212 °F
a n de permettre la fermeture de la soupape. Le numéro de
référence usine, avec le Type P342 installé, est le
Type C407MB10.
Type P389 – Actionneur pneumatique permettant l’ouverture et
la fermeture à distance de la soupape. Le numéro de référence
usine, avec le Type P389 installé, est le Type C407A10.
Type P631 – Actionneur pneumatique permettant l’ouverture et
la fermeture à distance de la soupape. La source de pression
d’air est de 1,4 bar / 20 psig minimum et de 2,8 bar / 40 psig
maximum. La pression recommandée est comprise entre 1,4 et
1,7 bar / 20 et 25 psig.
www. sherregulators.com
D450057TFR2
Type C407-10
Spécications
Diamètre du corps et type de raccordement
Entrée : NPS* 1-1/4, MNPT
Sortie : NPS 1-1/4, FNPT
Pression d’entrée maximale admissible
27,6 bar / 400 psig WOG
Ressorts d’excès de débit
113, 189, ou 302 L/min (30, 50, ou 80 gal/min en demiaccouplement 132 ou 246 L/min / 35 ou 65 gal/min en
accouplement complet (avec ressort 189 ou 302 L/min / 50
ou 80 gal/min)
*Taille nominale de la conduite
Spécications
Cette section dresse une liste des spécications pour les
soupapes internes de Type C407-10.
Norme pour la soupape d’arrêt interne DOT à fermeture
automatique : En vertu de la réglementation 49 CFR§178.337-
8(a)(4) de l’U.S. Department of Transportation (DOT/Ministère
Américain des transports), chaque orice de dépotage de liquide
ou de vapeur sur les camions-citernes (sauf pour les camionsciternes transportant du chlore, du dioxyde de carbone, du
liquide réfrigéré et pour certaines citernes homologuées avant
le 1er janvier 1995) doit être doté d’une soupape d’arrêt interne
à fermeture automatique. Les soupapes internes de la série
« C » sont conformes à la réglementation DOT concernant les
soupapes d’arrêt internes à fermeture automatique.
Installation
Limites de température
- 29 à 66 °C / - 20 à 150°F
Matériau du corps
Acier WCC
Poids approximatif
1 kg / 3 lb
Ne pas utiliser de ruban en
polytétrauoroéthylène (PTFE), au risque
d’entraîner un grippage du letage.
Utiliser un type de mastic pour raccords approprié sur le letage
mâle de la soupape interne et de la conduite. Insérer la soupape
dans le raccord et la serrer à la main, puis la serrer à l’aide
d’une clé en effectuant environ deux tours supplémentaires. Les
soupapes de plus grande taille peuvent nécessiter un couple
supérieur pour éviter toute fuite du raccord.
Le tuyau allant de la sortie de la soupape à la pompe doit être
de calibre maximal et aussi court que possible, avec le moins
de coudes possible. Toute réduction du diamètre des tuyaux
en vue de les adapter à des entrées de pompe plus petites
doit être réalisée le plus près possible de la pompe en utilisant
des manchons de réduction forgés (raccords emboutis) ou des
cônes de Venturi plutôt que des bagues. Ceci assure une perte
de charge minimale et un fonctionnement optimisé de la pompe.
Montage et tuyauterie
Les soupapes internes peuvent être montées en demiaccouplement ou en accouplement complet. Les débits de
fermeture du ressort d’excès de débit varient pour les demiaccouplements et les accouplements complets; se reporter
aux spécications.
ATTENTION
Les débits de fermeture de la soupape
d’excès de débit sont différents pour les
demi-accouplements et les accouplements
complets. Vérier l’accouplement pour le débit
d’écoulement d’excès désiré.
Ne pas installer la soupape sur un tuyau ayant
tendance à restreindre l’entrée de la soupape,
au risque d’empêcher la fermeture de la soupape
d’excès de débit.
Ne pas installer la soupape en imprimant un
couple de serrage tel que le raccord découpe
un let dans la soupape. Ceci pourrait entraîner
une distorsion de la soupape et affecter le
fonctionnement des pièces internes.
Les soupapes possèdent une section détachable située en
dessous du letage du tuyau d’entrée, destinée à permettre au
corps inférieur de la soupape de se séparer par cisaillement en cas
d’accident, laissant le siège de la soupape dans le réservoir. La
section détachable est conçue pour des installations dans des
conteneurs et n’offrira probablement pas de protection par
cisaillement si la soupape est installée dans une conduite.
Il n’est pas nécessaire d’installer une soupape de décharge
hydrostatique à côté de la soupape puisque la soupape interne
refoule la pression excessive de la conduite dans le réservoir.
Remplissage sélectif des réservoirs
à collecteurs
Les soupapes internes Fisher® assurent une fermeture parfaite
dans une direction uniquement : de l’intérieur du réservoir vers
l’extérieur, en aval de la soupape. Les soupapes internes sont
conçues pour permettre au gaz de s’écouler dans le réservoir
lorsque la pression de la conduite aval dépasse la pression du
réservoir. Pour remplir de manière sélective un ou plusieurs des
autres réservoirs dans un système de réservoir à collecteurs, il
faut placer une soupape d’arrêt positive en aval de la soupape
interne ; faute de quoi tous les réservoirs se rempliront en même
temps et au même débit.
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Type C407-10
Protection en cas de débit excessif
La soupape est dotée d’une sécurité contre les excès de
débit (« soupape d’excès de débit intégré ») par laquelle la
soupape se ferme quand le débit dépasse la limite établie par
Fisher®. La soupape d’excès de débit intégré Fisher, installée
sur un camion-citerne ou autre moyen de transport, peut offrir
une protection contre le rejet de produits dangereux pendant
leur déchargement si la pompe ou la tuyauterie directement
raccordée à la soupape interne est détachée de la première
vanne, pompe ou du raccord en aval de la soupape interne,
à condition que la pression du camion-citerne produise un
débit supérieur à la limite d’excès de débit de la soupape. De
même, si une soupape interne est installée sur un réservoir
stationnaire ou en aval d’un système de tuyauterie associé, la
soupape d’excès de débit intégré peut assurer une protection
contre l’émission involontaire de produits dangereux au cas où
la pompe ou la tuyauterie directement raccordée à la soupape
interne sont affranchies de la première soupape, du raccord en
aval ou de la soupape interne, à condition que le débit dans la
soupape interne atteigne le débit nominal spécié par Fisher.
!
RISQUE D’EXPLOSION
Les restrictions incorporées dans un système
de dépotage d’un camion-citerne, autre
transport ou réservoir stationnaire (pompes,
longueurs et diamètres de canalisations et
exibles, branchements, coudes, réductions
de diamètres de tuyaux, nombre de vannes
ou raccords en série), une faible pression de
service en raison de la température ambiante,
ou une vanne de fermeture partiellement fermée
située en aval de l’ensemble excès de débit
intégré, peuvent entrainer une limitation du
débit à travers la soupape interne, à un niveau
inférieur à celui nécessaire pour actionner
la soupape d’excès de débit intégré. Par
conséquent, il convient de NE PAS UTILISER
la fonction d’excès de débit de la soupape
interne dans le but d’assurer une protection
contre le dépotage de produits dangereux en
cas de rupture de exible ou de tuyauterie en
un point du système de décharge en aval de la
première vanne, pompe ou raccord en aval de la
soupape interne.
La soupape interne est dotée d’un bypass
interne pour équilibrer les pressions. Après
la fermeture de la soupape d’excès de débit
intégré, la fuite due au bypass doit être
maîtrisée sous peine de créer une situation
dangereuse. C’est pourquoi l’opérateur doit
maîtriser les commandes de fermeture des
soupapes internes et doit fermer la soupape
interne immédiatement après la fermeture de la
soupape d’excès de débit.
Le non-respect de cet avertissement peut
entraîner des incendies, voire des explosions,
pouvant causer des dommages matériels et
corporels graves, voire mortels.
Exigences DOT concernant l’équipement à fermeture
passive : La réglementation DOT 49 CFR§173.315(n)(2) exige
que certains camions-citernes transportant du propane, de
l’ammoniac anhydre et d’autres gaz comprimés liquéés soient
équipés d’un équipement passif de commande de dépotage
d’urgence pouvant stopper automatiquement l’écoulement d’un
produit sans intervention humaine dans un laps de temps de
20 secondes maximum suivant une fuite involontaire causée
par la séparation d’un exible de dépotage. La conception
de chaque système de fermeture passive, ainsi que tous les
composants constituant le système de dépotage intégré,
doivent être homologués Design Certifying Engineer
(DCE). L’homologation DCE doit tenir compte de toutes les
spécications du fabricant du composant d’origine.
En cas de ruptures en aval des exibles ou de la tuyauterie,
plusieurs conditions de fonctionnement couramment
rencontrées pendant le déchargement limitent le débit dans la
soupape d’excès de débit et rendent ladite soupape inadaptée
pour la fermeture passive exigée par la réglementation
49 CFR§173.315(n)(2). De telles variations intègrent les
limites incorporées dans les systèmes de dépotage (à cause
de la longueur et des dimensions des pompes, tuyaux et
exibles ; des branchements, des coudes et des réductions
de diamètre des tuyaux ; ou d’autres soupapes ou raccords
en série). En raison de la diversité des conditions en cas de
séparation des exibles pouvant limiter le débit au-dessous
du niveau nécessaire pour activer les soupapes d’excès de
débit, la fonction d’excès de débit intégré de série « C » ou les
soupapes d’excès de débit de série « F » ne peuvent pas être
utilisées pour la fermeture passive d’un équipement exigée par la
réglementation 49 CFR§173.315(n)(2). En outre, en vertu de la
réglementation 49 CFR§173.315(n)(2), un ingénieur DCE ne peut
pas inclure une soupape d’excès de débit intégré d’une soupape
interne Fisher de série « C » ou une soupape d’excès de débit
de série « F » en tant que composant du système de dépotage
dans une homologation DCE.
!
RISQUE D’EXPLOSION
NE PAS UTILISER la fonction d’excès de
débit incorporé dans les soupapes internes
de série « F » ou les soupapes d’excès de
débit de série « F » dans le but satisfaire
aux exigences de fermeture passive de la
réglementation 49 CFR§173.315(n)(2). NE PAS
inclure la fonction d’excès de débit incorporé
dans les soupapes internes de série « C » ou
les soupapes d’excès de débit de série « F »
dans une homologation DCE, conformément au
règlement 49 CFR§173.315(n)(2). Le constructeur
du camion-citerne doit installer un autre
équipement satisfaisant au critère de fermeture
passive selon le règlement 49 CFR§173.315(n)(2).
Le non-respect de cet avertissement peut
entraîner des incendies, voire des explosions,
pouvant provoquer des dommages matériels
et corporels graves, voire mortels, en cas
d’émission involontaire de produit pendant la
procédure de déchargement.
3
Type C407-10
PURGE PURGE
SOUPAPE FERMEE
T40426
PURGE RAPIDE OUVERTE
Figure 2. Schéma de fonctionnement
Actionneurs
Le système de commande à distance de la soupape est
extrêmement important et il doit être installé pour se conformer
aux codes en vigueur. DOT MC331, par exemple, s’applique
généralement aux camions.
EmersonTM propose des systèmes d’actionneurs à commande
par câble ou pneumatique pour le fonctionnement des soupapes
internes Type C407-10. Il est également possible d’utiliser des
commandes par câble d’autres fabricants ou de fabriquer un
mécanisme de liaison.
Tout système de commande exige une protection thermique
(fusibles à lame) de la soupape, au niveau du point de contrôle
à distance et, au besoin, près des raccordements de exible.
Les manuels d’instruction des systèmes Regulator Technologies
indiquent comment installer les fusibles à lame.
La liaison (par câble ou pneumatique) du système de commande
à distance ne doit pas empêcher le déplacement du levier de
fonctionnement de la position totalement fermée à une position
située à 2° de la position totalement ouverte. La liaison ne
doit pas appliquer une force puissante sur le levier au-delà
de la position totalement ouverte sous peine d’endommager
la soupape.
ATTENTION
ECOULEMENT ECOULEMENT
SOUPAPE OUVERTE
PURGE
LIMITÉE
EXCES DE DEBIT SOUPAPE FERMEE
PURGE
LIMITÉE
Commande par câble – La tringlerie doit actionner le levier
de fonctionnement de la soupape de la position complètement
fermée à moins de 3,2 mm / 1/8-inch (2°) environ de la position
complètement ouverte. Une course trop courte du levier de
fonctionnement entraînera la fermeture prématurée de la
soupape d’excès de débit. La tringlerie de commande par
câble peut être xée dans l’orice du levier de fonctionnement
(élément 18) pour permettre une commande à distance de la
soupape. (Voir la Figure 5).
AVERTISSEMENT
!
Si la soupape de Type C407-10 est installée
dans un réservoir pressurisé, s’assurer que la
pression de la conduite est de 0 bar / 0 psi avant
de commencer l’installation des éléments de
Type P341, P342, P389, ou P631.
Déverrouillage à distance – Pour installer les mécanismes
de verrouillage de Type P341 ou P342, libérer tout d’abord la
pression en aval. Le non-respect de ces consignes peut
entraîner des blessures. Déposer le levier de fonctionnement
et enlever le couvercle (élément 56) en retirant les vis
d’assemblage (élément 17). Le nouveau couvercle/dispositif de
verrouillage peut être xé à la soupape à l’aide des mêmes vis
d’assemblage. Resserrer les vis avec un couple d’environ 33,9 à
40,7 N•m / 25 à 30 in-lb.
Le ressort de fermeture de la soupape interne
n’est pas conçu pour maîtriser la résistance de
la liaison de commande lors de la fermeture de
la soupape. En fonction du système utilisé, un
ressort externe (tel que le numéro de schéma
1K4434) ou une liaison de fermeture positive
peuvent être requis. Veiller à ce que le système
de commande soit installé de telle façon à éviter
que la soupape ne se coince en position ouverte
par grippage.
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Un câble doit être acheminé de la tirette à anneau (élément 7,
Figure 3) du Type P341 à la poignée de libération (il est possible
d’utiliser les Type P650 ou P651) située en un point distant. Le
Type P342 permet d’acheminer deux câbles vers deux endroits
distants. Le câble doit être tendu pour un bon fonctionnement et
le montage doit employer sufsamment de poulies pour maintenir
le câble à l’écart de la paroi du réservoir. Une traction sur la
poignée de libération permet au levier de fonctionnement manuel
de revenir en position fermé. Le fusible qui se trouve dans le
mécanisme fondra s’il est exposé à une amme, permettant à la
soupape de se fermer.
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