Fisher Installation Guide: 67C, 67CF | Fisher Manuals & Guides

Guide d'installation Français - December 2003
Série 67C et 67CF
Introduction
Manuel d’instructions pour la série 67C, imprimé 5469, D102601X012.
Catégorie P.E.D.
Ce produit peut être utilisé comme accessoire de sûreté avec le matériel pressurisé dans les catégories suivantes définies par la directive sur le matériel pressurisé (Pres­sure Equipment Directive) 97/23/EC. Il peut également être utilisé en dehors du domaine d’application de la di­rective sur le matériel pressurisé comme indiqué sur le tableau ci-dessous à condition d’employer une technique correcte (sound engineering practice, SEP).
TIUDORPUDNOISNEMIDSEIROGÉTACEDIUQILEDEPYT
).ni4/1(6NDPES1
Spécifications
Dimensions du corps et type de raccordements
DN 6 (1/4 in.) Taraudé NPT
Pression maximale à l’entrée (capacité nominale du corps)
Pression maximale de sortie
(1)
17,2 bar (250 psig)
(1)
3,4 bar (50 psig) au-dessus de la pression de réglage à la sortie
Pression de l’essai de surcharge
Toutes les parties soumises à la pression ont été testées et éprouvées selon la Directive 97/23/EC ­Annexe 1, Section 7.4
Plages de pressions aval
0 à 1,4 bar (0 à 20 psig) 0 à 2,4 bar (0 à 35 psig) 0 à 2,4 bar (0 à 60 psig) 0 à 8,6 bar (0 à 125 psig)
T empératures admissibles
Élastomère en Nitrile (NBR):
(1)
(1)
-40 à 82 °C (-40 à 180°F)
Installation
dangereuse risque de se produire si le détendeur n'est pas retiré du service immédiatement.
Des blessures, des dégâts matériels ou des fuites causées par un échappement de fluide ou l'éclatement de pièces sous pression peuvent résulter d'une pressurisation excessive du détendeur ou de sa pose dans une installation où les conditions d'utilisation risquent de dépasser les limites indiquées dans la section " Spécifications " ou les capacités nominales de la tuyauterie ou des raccords de tuyaux qui lui sont reliés.
Pour éviter de tels risques de blessures ou de dégâts, prévoir des dispositifs de décompression ou de limitation de pression (conformément au code, à la réglementation ou à la norme convenable) afin d'empêcher les conditions d'utilisation de dépasser les limites.
En outre, l'échappement de fluide qu'entraînent des dégâts subis par le détendeur risque d'occasionner des blessures ou des dégâts matériels. Pour éviter de tels risques, installer le détendeur dans un endroit sans danger .
La soupape de surpression interne des détendeurs de la série 67C n’assure pas une protection totale contre les surpressions. Elle n’est conçue que pour une faible perte au niveau du siège.
Nettoyer toutes les tuyauteries avant d'installer le détendeur et s'assurer que ce dernier n'a pas été endommagé ni encrassé en cours de transport. Si le corps est du type NPT, appliquer de la pâte d'étanchéité pour tuyaux sur les filets mâles. Si le corps est du type à brides, poser des joints pour tuyauterie appropriés et appliquer les méthodes de pose de tuyaux et de boulonnage homologuées. Installer le détendeur dans toute position souhaitable, sauf indication contraire, mais veiller à ce que la circulation dans le corps s'effectue dans le sens indiqué par la flèche qui se trouve sur ce dernier.
Remarque
Il est important que le détendeur soit installé de façon à ce que l'évent du boîtier de ressort soit toujours dégagé. Dans les installations extérieures, il convient d'implanter le détendeur à l'écart des voies de circulation de véhicules et de le positionner de façon à ce que l'eau, la glace et d'autres corps étrangers ne puissent pénétrer dans le boîtier de ressort par l'évent. Éviter de placer le détendeur en dessous d'avancées de toits ou de descentes d'eaux pluviales et veiller à ce qu'il soit au-dessus du niveau probable de neige.
L'installation et l'entretien d'un détendeur ne doivent être effectués que par du personnel qualifié. Les régulateurs ne doivent être installés, utilisés et entretenus que conformément aux codes et réglementations internationaux et autres applicables, ainsi qu'aux instructions données par Fisher.
L'écoulement de fluide hors du détendeur ou l'apparition d'une fuite dans le circuit indiquent qu'un entretien est nécessaire. Une situation
1. Les limites de pression et de température spécifiées dans ce guide d'installation et dans toute norme ou réglementation applicable ne doivent pas être dépassées.
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Protection contre les surpressions
Les pressions limites recommandées sont gravées sur la plaque signalétique du détendeur. Il est nécessaire de prévoir un dispositif de protection contre les surpressions si la pression réelle à l'entrée dépasse la pression de service nominale maximum de sortie. Il convient également de prévoir une telle protection si la pression à l'entrée du régulateur est supérieure à la pression de service admis­sible du matériel en aval.
Le fonctionnement du détendeur en dessous des limites maximales de pression n'exclut pas le risque de dégâts
D102601XFRA
Série 67C et 67CF
causés par des sources extérieures ou par la présence de débris dans la canalisation. Il convient d'examiner le détendeur chaque fois qu'il a subi une surpression pour voir s'il est endommagé.
Mise en service
Le détendeur est réglé à l'usine approximativement au milieu de la course du ressort ou à la pression demandée ; il est donc possible qu'un réglage initial soit nécessaire pour obtenir les résultats souhaités. Une fois l'installation correcte effectuée et les soupapes de surpression réglées correctement, ouvrir lentement les vannes d'arrêt amont et aval.
Réglage
Pour modifier la pression de sortie, retirer le capuchon de fermeture ou desserrer l'écrou de blocage et tourner la vis de réglage vers la droite pour augmenter cette pression ou vers la gauche pour la réduire. Contrôler la pression de sortie à l'aide d'un manomètre d'essai pendant le réglage. Remettre le capuchon de fermeture en place ou resserrer l'écrou de blocage pour maintenir la pression au niveau désiré.
Retrait du service (arrêt)
0.50 OD
(12,7)
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR DE
BAGUE D’ESPACEMENT
0.25
(6,35)
0.32
(8,12)
LARGEUR ET DIAMÈTRE
INTÉRIEUR DE BAGUE
D’ESPACEMENT
BAGUE D’ESPACEMENT
ID
Figure 1. 67CF et 67CFR Diamètre et pose de la bague
d’espacement
B2697
Pour éviter une blessure résultant d'une brusque décompression, dépressuriser entièrement le détendeur avant de procéder à son démontage.
Types 67CF et 67CFR Nomenclature des pièces
RepèreDescription
1 Corps 2 Vis de purge 3Vis
(1)
Joint torique
4 5 Pot de purge
(1)
Élément filtrant
6 7 Carter de ressort 9 Dispositif de retenue de filtre
(1,2)
Cartouche de clapet
10
(1,2)
Clapet
11
(1,2)
Ressort de clapet
12
Repère Description
(1,2)
13
Dispositif de retenue de clapet
(1,2)
Joint torique
14
(1,2)
Siège souple
15
(1)
16
Membrane 17 Ressort de réglage 18 Vis de réglage 19 Écrou de blocage 20 Face d’appui supérieure du ressort
(1)
Joint de filtre
26 34 Bague d’espacement
T ypes 67C et 67CR Nomenclature des pièces
RepèreDescription
1 Corps 3Vis
(1)
Joint torique
4 7 Carter de ressort
(1,2)
Cartouche de clapet
10
(1,2)
Clapet
11
(1,2)
Ressort de clapet
12
(1,2)
Dispositif de retenue de clapet
13
Repère Description
(1,2)
14
Joint torique
(1,2)
Siège souple
15
(1)
16
Membrane 17 Ressort de réglage 18 Vis de réglage 19 Écrou de blocage 20 Face d’appui supérieure du ressort 39 Bottom Plate
B2693
Figure 2. Schéma d’ensemble de la série 67CF et 67CFR
1. Pièce de rechange recommandée
2. L’ensemble cartouche de clapet se compose des pièces dont les numéros de code sont 10, 11, 12, 13, 14 et 15.
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Figure 3. Schéma d’ensemble de la série 67C et 67CR
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