Fisher Installation Guide: 289P | Fisher Manuals & Guides

Asennusopas Suomi – Toukokuu 2002
Tyyppi 289P
Johdanto
Tyypin 289P käyttöohjekirja, lomake 5481, D102680X012.
Painelaitedirektiivin luokka
Tätä tuotetta voidaan käyttää painelaitteiden turvavarusteena seuraavissa painelaitedirektiivin 97/23/ EY luokissa. Sitä voidaan käyttää myös muissa kuin painelaitedirektiivin alaisissa laitteissa hyvän teknisen käytännön mukaisesti alla olevan taulukon mukaan.
OKOKNEETTOUTTAKOULIPPYYTETSEN
)aamuut1(52NDPES1
Tekniset tiedot
Suurin sisäänmeno- ja ulostulopaine
3,4 bar (50 psig) suurempi kuin paineenrajoitusventtiilin asetuspaine tai 7,6 bar (110 psig) riippuen siitä, kumpi niistä on pienempi
Paineenrajoitusventtiilin asetuspaineen tai vastapaineen säätöalueet
0,69–1,24 bar (10–18 psig), 1,24–2,07 bar (18–30 psig) ja 2,07–6,9 bar (30–100 psig)
Koepaine
Kaikki paineenalaiset kiinnitysosat on testattu direktiivin 97/23/EC -mukaan. -Liite 1, Osa 7.4
Lämpötilansieto
Nitriili/neopreeni: Fluoroelastomeeri:
(1)
-40–+82 °C (-40–+180 °F)
-18–+149 °C (0–300 °F)
(1)
Asennus
Paineenrajoitusventtiilin asennuksen tai huollon saa tehdä ainoastaan asiantunteva henkilö. Paineenrajoitusventtiilit on asennettava ja niitä on käytettävä ja ylläpidettävä kansainvälisten ja muiden soveltuvien sääntöjen ja määräysten sekä Fisherin ohjeiden mukaisesti.
Jos paineenrajoitusventtiiliä tai takaiskuventtiiliä käytetään vaarallisen tai tulenaran nesteen kanssa, purkautunut nestekeräymä voi syttyä tai räjähtää ja aiheuttaa näin tapaturman ja omaisuusvahinkoja. Tällaisten tapaturmien ja vahinkojen estämiseksi on käytettävä putkia tai letkuja, jotka johtavat nesteen turvalliseen paikkaan, jossa on hyvä ilmanvaihto, tai turvalliseen keräysastiaan. Vaarallisten nesteiden ulos johtamiseen tarkoitetut putket ja letkut on asennettava riittävän kauas rakennuksista ja ikkunoista, jotta ei luoda uusia vaaratilanteita. Poistoaukko on suojattava niin, ettei se pääse tukkeutumaan.
Jos paineenrajoitusventtiiliin tai takaiskuventtiiliin kohdistuu liian suuri paine tai se asennetaan paikkaan, jossa käyttöolosuhteet voivat aiheuttaa sen, että Tekniset tiedot -kohdassa mainitut rajoitukset tai viereisten putkien tai putkiliitosten nimellisarvot ylitetään, ulos virtaava neste tai paineistettujen osien halkeaminen voi aiheuttaa tapaturman, laitevaurioita tai vuodon.
Tällaisten tapaturmien ja vaurioiden estämiseksi on käytettävä paineenalennus- tai paineenrajoituslaitteita (asianmukaisten säännösten, määräysten tai standardien mukaisesti), jotta käyttöolosuhteet eivät aiheuta käyttörajoitusten ylittämistä.
Myös paineenrajoitusventtiilin tai takaiskuventtiilin vaurioitumisen yhteydessä ulos virtaava neste voi aiheuttaa tapaturman tai omaisuusvahinkoja. Tällaisten tapaturmien ja vahinkojen estämiseksi paineenrajoitusventtiili tai takaiskuventtiili on asennettava turvalliseen paikkaan.
Ennen kuin asennat paineenrajoitusventtiilin tai takaiskuventtiilin, puhdista kaikki putkijohdot ja varmista, ettei paineenrajoitusventtiili tai takaiskuventtiili ole vioittunut ja ettei siihen ole kertynyt roskaa tai muuta asiaankuulumatonta kuljetuksen aikana. Jos kyseessä on NPT-runko, levitä putkiliitoksen voitelu-tiivistysainetta putken ulkokierteille. Jos kyseessä on laipallinen runko, käytä sopivia putkitiivisteitä ja noudata hyväksyttyjä putkitus- ja pultitustapoja. Asenna paineenrajoitusventtiili tai takaiskuventtiili mihin tahansa asentoon, ellei muuta ole neuvottu, mutta varmista, että virtaus rungon läpi tapahtuu rungossa olevan nuolen suuntaan.
Huomautus:
On tärkeää, että paineenrajoitusventtiili tai takaiskuventtiili asennetaan siten, että jousen kotelossa oleva poistoaukko pysyy aina esteettömänä. Jos paineenrajoitusventtiili tai takaiskuventtiili asennetaan ulkotiloihin, se on sijoitettava pois ajoneuvoliikenteen tieltä ja niin, ettei vesi, jää tai muu vieras materiaali pääse poistoaukon kautta jousen koteloon. Paineenrajoitusventtiiliä tai takaiskuventtiiliä ei tulisi sijoittaa räystäiden tai syöksytorvien alle. Varmista myös, että asennuspaikka on todennäköisen lumenpinnan yläpuolella.
Huomautus
Älä säädä pääventtiilin jousta.
Ylipaine
Suurin sallittu sisäänmenopaine riippuu rungon materiaaleista ja lämpötilasta. Katso venttiilin suurin sallittu sisäänmenopaine nimikilvestä. Venttiilin mahdollinen vioittuminen on tarkastettava kaikkien ylipainetilanteiden jälkeen. Fisher-
paineenrajoitusventtiilit ja -takaiskuventtiilit EIVÄT ole ASME-varoventtiilejä.
D102680XFIN
1. Tässä asennusoppaassa annettuja paine- ja lämpötilarajoja ja muita sovellettavien standardien ja säännösten rajoituksia ei saa ylittää.
www.FISHERregulators.com
Tyyppi 289P
Käyttöönotto
Paineenrajoitus- ja takaiskuventtiilit on asetettu tehtaalla noin puoleenväliin jousen säätöaluetta tai pyydettyyn paineeseen, joten alkusäätö voi olla tarpeen haluttujen tulosten aikaansaamiseksi. Kun asennus on suoritettu ja venttiilit on säädetty oikein, avaa hitaasti tulo- ja poistopuolen sulkuventtiilit (soveltuvin osin).
Säätö
Ulostulopainetta säädetään irrottamalla sulkutulppa tai löysäämällä lukkomutteria ja kääntämällä sitten säätöruuvia myötäpäivään (ulostulopaine suurenee) tai vastapäivään (ulostulopaine pienenee). Tarkkaile ulostulopainetta mittarilla säädön aikana. Aseta sulkutulppa takaisin tai kiristä lukkomutteri, jotta haluttu asetus ei muutu.
Poistaminen käytöstä (sulkeminen)
Eristä paineenrajoitus- tai takaiskuventtiili kaikesta paineesta ennen sen purkamista, jotta paineen äkillinen purkautuminen ei aiheuta tapaturmaa.
Tyypin 289 osaluettelo
Numero Kuvaus
1 Runko 2 Jousen kotelo 3 Kalvon pää 4 Jousen istukka 5 Kalvo 6 Säätöruuvi 7 Jousi 8 Koneruuvi 9 Siivilä 11 Tasotiiviste 13 Lukitusrengas 15 Tasotiiviste 16 Nimikilpi 17 Jousen alaohjain 18 Pitot-putki 19 Tasotiiviste 20 O-rengas 21 O-renkaan pidin 22 O-renkaan aluslevy 23 Välilevy 24 Kuusiomutteri 27 Aluslaatta 28 Putken tulppa 29 Koneruuvi 30 O-rengas 31 Varren ohjainkokonaisuus 36 Pitot-putken tulppa
Tyypin 6358B osaluettelo
Numero Kuvaus
1 Esiohjausventtiilin runko 2 Jousen kotelo 3 Rungon tulppa 4 Venttiilin tulppa- ja varsikokonaisuus 5 Kalvokokonaisuus 6 Liitintulppa 7 Jousi 8 Jousen istukka 9 Varren ohjain 10 Säätöruuvi 11 Lukkomutteri 12 Sulkutulppa 13 Rungon tulpan tasotiiviste tai o-rengas 14 Venttiilin jousi 16 Poistokokonaisuus 17 Koneruuvi 20 Kuristus 36 Varren ohjaimen tasotiiviste 37 Varren o-rengas
14A8406-A
Kuva 1. Tyypin 289 kokoonpano
A6920
Kuva 2. Tyypin 6358B kokoonpano
©Fisher Controls International, Inc., 2002. Kaikki oikeudet pidätetään. Fisher ja Fisher Regulators ovat Fisher Controls International, Inc:n omistamia merkkejä. Emerson-logo on Emerson Electric Co:n tavara- ja palvelumerkki.
Kaikki muut merkit ovat niiden omistajien omaisuutta. Vaikka tämän julkaisun sisällön tarkkuudesta on pyritty huolehtimaan kaikin tavoin, julkaisun sisältö on tarkoitettu vain tiedoksi eikä sitä pidä tulkita tässä kuvattujen tuotteiden tai palvelujen
eikä niiden käytön tai soveltuvuuden ilmaistuiksi tai konkludenttisiksi takuiksi. Pidätämme oikeuden muuttaa tai parantaa tuotteiden mallia ja teknisiä tietoja milloin tahansa siitä ilmoittamatta.
Lisätietoja saat ottamalla yhteyden Fisher Controls, Internationaliin: Yhdysvalloissa (800) 588 5853 – Yhdysvaltojen ulkopuolella +1 972 542 0132 Ranska: +33 23 733 4700 Singapore: +65 770 8320 Meksiko: +52 57 28 0888
Painettu Yhdysvalloissa
www.FISHERregulators.com
Loading...