Guida all’installazione
Italiano – Maggio 2002
Tipo 161EB
Introduzione
Questa guida fornisce le istruzioni per l’installazione,
l’avviamento e le regolazioni. Per ulteriori informazioni,
fare riferimento a:
manuale di istruzioni del Tipo EZR, modulo 5468,
D102600X012 o www.FISHERregulators.com.
Categoria P.E.D.
Questo prodotto può essere usato come accessorio di
sicurezza con gli apparecchi a pressione compresi nelle
categorie previste dalla Direttiva CE/97/23 relativa agli
apparecchi a pressione. Esso può essere usato anche
al di fuori del campo di applicazione della Direttiva sugli
apparecchi a pressione facendo ricorso a pratiche di
progettazione conformi alla SEP.
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).ni-4/1(6NDPES1
Dati tecnici
Costruzioni disponibili
Tipo 161EB:
di pressione di uscita da 0,34 a 24,2 bar (5 a
350 psig). Il pilota esegue gli spurghi (scarica) a valle
attraverso la tubazione di rilevazione (controllo)
Tipo 161EBM:
161EB Lo spurgo (scarico) del pilota è isolato dalla
tubazione di rilevamento (controllo) Questo pilota
viene utilizzato nei sistemi di monitoraggio che
richiedono uno spurgo (scarico) isolato del pilota.
Tipo 161EBH:
pilota Tipo 161EB con un campo di pressione di
uscita da 17,2 a 48,3 bar (250 a 700 psig).
Tipo 161EBHM:
pilota Tipo 161EBM con un campo di pressione di
uscita da 17,2 a 48,3 bar (250 a 700 psig).
Dimensione del corpo e tipo di connessione terminale
DN 6 (1/4-in.) NPT
Pressione massima di entrata
103 bar (1500 psig)
Pressione massima di uscita
52 bar (750 psig)
Campi di pressione di uscita
Tipi 161EB e 161EBM:
0,69 a 2,8 bar (10 a 40 psig), 2,1 a 5,2 bar (30 a
75 psig), 4,8 a 9,7 bar (70 a 140 psig), 9,0 a 13,8 bar
(130 a 200 psig), 8,3 a 21 bar (120 a 300 psig) e 13,8
a 24,2 bar (200 a 350 psig)
Tipi 161EBH e 161EBHM:
psig), 27,6 - 48,3 bar (400 - 700 psig)
Pressione della prova di sovraccarico
Tutte le parti in pressione sono state provate in
accordo alla direttiva 97/23/EC - Annex 1, Sezione 7.4
Limiti di temperatura
Nitrile/Neoprene:
Fluoroelastomero:
calda limitata a 82°C (180°F)
1. Non superare i limiti di pressione e di temperatura indicati in questa guida
all’installazione ed ogni altra limitazione fissata da standard o norme applicabili.
2. La pressione operativa massima dei diaframmi in fluoroelastomero è limitata a 31
bar (450 psig).
Pilota ad alta precisione con un campo
La versione monitor del pilota Tipo
La versione ad alta pressione del
La versione ad alta pressione del
(1)
(1)
(1)
0,34 a 1,0 bar (5 a 15 psig),
17,2 - 31,1 bar (250 - 450
(1)
-40 a 82°C (da -40 a 180°F)
-18 a 149°C (0 a 300°F) acqua
Montaggio
Il montaggio e la manutenzione di un regolatore
devono essere eseguiti solo da personale qualificato.
I regolatori devono essere montati, usati e sottoposti
a manutenzione conformemente alle norme e ai
regolamenti internazionali applicabili ed alle istruzioni
Fisher.
Se si sviluppano scarichi di fluido dal regolatore o
perdite nel sistema, significa che è necessaria una
riparazione. Il mancato arresto immediato del
regolatore può creare una situazione di pericolo.
Lesioni personali, danni all’apparecchiatura o perdite
dovute a fughe di fluido o scoppi di parti a tenuta
stagna possono essere la conseguenza di
un’eccessiva pressione cui è sottoposto il regolatore
o di un’installazione del medesimo in condizioni di
servizio al di fuori dei limiti indicati nella sezione
Specifiche o di una situazione, in cui le condizioni
eccedono i limiti d’impiego delle tubazioni adiacenti
o delle relative connessioni.
Per evitare infortuni o danni materiali, installare
apparecchiature di scarico o di limitazione della
pressione (come richiesto da norme, regolamenti o
standard appropriati) in modo che le condizioni di
servizio non eccedano i limiti prestabiliti.
Inoltre, un regolatore danneggiato può causare
lesioni personali o danni materiali per effetto della
fuga di fluidi. Per evitare infortuni e danni, installare
il regolatore in un luogo sicuro.
Prima del montaggio, pulire tutte le tubazioni e assicurarsi
che il regolatore non sia danneggiato e non abbia
accumulato materiali estranei durante la spedizione. Per i
corpi NPT, applicare alle filettature maschio del composto
sigillante per tubi. Per i corpi flangiati, usare guarnizioni adatte
e fare ricorso a procedure di sistemazione di tubazioni e di
imbullonatura approvate. Salvo se altrimenti specificato,
installare il regolatore nella posizione desiderata, ma facendo
attenzione che il flusso che attraversa il corpo sia orientato
nella direzione indicata dalla freccia posta sul corpo.
Nota
È importante installare il regolatore in modo che il foro
di scarico nella scatola della molla non sia mai ostruito.
Per le installazioni esterne, il regolatore deve essere
situato lontano dal traffico veicolare e sistemato in
modo da rendere impossibile ad acqua, ghiaccio e
materiali estranei di entrare nella scatola della molla
attraverso il foro di scarico. Evitare di sistemare il
regolatore al di sotto di grondaie o tubi di scolo ed
assicurarsi che esso si trovi al di sopra del probabile
livello della neve.
Protezione contro l’eccesso di pressione
I limiti di pressione raccomandati sono stampati sulla
targhetta con il nome del regolatore. Si rende necessario far
ricorso ad alcuni tipi di protezione contro l’eccesso di
pressione, se la pressione di entrata supera la pressione
nominale operativa massima di uscita. La protezione contro
l’eccesso di pressione deve essere assicurata anche se la
pressione di entrata del regolatore è superiore alla pressione
operativa di sicurezza dell’apparecchiatura a valle.
D103054XITA
www.FISHERregulators.com
Tipo 161EB
Il funzionamento del regolatore al di sotto dei limiti massimi
della pressione non preclude la possibilità di danni provocati
da fonti esterne o dalla presenza di detriti nella tubazione.
Dopo il verificarsi di ogni condizione di eccesso di pressione,
ispezionare il regolatore per assicurarsi che non sia
danneggiato.
Avviamento
Il regolatore è regolato in fabbrica a circa il punto medio del
campo della molla o della pressione richiesta, per cui può
essere necessaria una regolazione iniziale per ottenere i
risultati desiderati. Dopo il completamento dell’installazione
e con le valvole di scarico di sicurezza correttamente regolate,
aprire lentamente le valvole di arresto a monte e a valle.
Regolazione
Per modificare la pressione di uscita, rimuovere il tappo di
chiusura o allentare il controdado e girare la vite di
regolazione in senso orario per aumentare la pressione di
uscita o in senso antiorario per diminuirla. Monitorare la
pressione di uscita con un manometro durante la
regolazione. Reinstallare il tappo di chiusura o serrare il
controdado per mantenere la regolazione desiderata.
Messa fuori servizio (arresto)
Per evitare infortuni risultanti da improvvisi
scarichi di pressione, isolare il regolatore da tutte
le parti a pressione prima di iniziare lo
smontaggio.
Elenco dei ricambi
N. Denominazione
1 Gruppo del corpo
2 Scatola della molla
3 Tappo del corpo
4 Tappo della valvola
6 Molla del tappo
7 Gruppo del diaframma
8 Sede della molla di comando
9 Molla di comando
10 Limitatore del diaframma
11 Vite di regolazione
12 Controdado
13 Vite per metallo
14 Tappo del tubo
15 O-Ring del tappo del corpo
16 Tappo di chiusura
17 Guarnizione del tappo di chiusura
18 Gruppo di sfiato Tipo Y602-12
19 Gruppo della tenuta della guida del gambo
PORTA DI
RILEVAMENTO
(CONTROLLO)
PORTA DI
RILEVAMENTO
(SCARICO)
PORTA DI
RILEVAMENTO
(CONTROLLO)
PORTA DI
RILEVAMENTO
(SCARICO)
30B4395-E
32B0707-B
PILOTA TIPO 161EB
PILOTA TIPO 161EBH
31B5012-A
32B0708-B
PILOTA TIPO
161EBM
PILOTA TIPO
161EBHM
Figura 1. Piloti Tipo 161EB, 161EBM, 161EBH e 161EBHM Pilots
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Singapore – (65) 770-8320
Messico – (52) 57-28-0888
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