Fisher Fisher Membranantrieb 656 (Fisher 656 Diaphragm Actuator) (German) Manuals & Guides [de]
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Betriebsanleitung
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Fisher™ Membranantrieb 656
Antrieb 656
November 2020
Inhalt
Einführung 1........................................
Inhalt des Handbuches 1............................
Beschreibung 1....................................
Funktionsprinzip 2...................................
Technische Daten 2................................
Maximale Druckwerte 3.............................
Installation 3........................................
Einstellung 3........................................
Wartung 4.........................................
Zerlegung 4.......................................
Zusammenbau 5...................................
Bestellung von Ersatzteilen 7..........................
Stückliste 7.........................................
Handrad 7........................................
Gehäusemontierter einstellbarer
Abwärtshubbegrenzer 11.........................
Abbildung 1. Fisher Antrieb 656
W0454
Einführung
Inhalt des Handbuches
Diese Betriebsanleitung enthält Informationen zur Installation, zur Wartung und zu Ersatzteilen der Fisher Membranantriebe 656.
Informationen über Ventile, Stellungsregler und Zubehör sind in separaten Betriebsanleitungen enthalten.
Beschreibung
Die Fisher Antriebe 656 sind direkt wirkende Feder-Membranantriebe mit langem Hub zur Betätigung von Vee-Ballt Stellventilen,
Regelklappen, eingebauten Turbinenventilen, Lüftungsklappen, Dämpfern und ähnlichen Geräten. Sie eignen sich für mit
Abwärtshub schließende (PDTC) oder öffnende (PDTO) Anwendungen und sind in den Größen 30, 40 und 60 für einen Hub von
jeweils 54 mm (2,125 Zoll), 89 mm (3,5 Zoll) und 105 mm (4,125 Zoll) erhältlich.
Der Antrieb 656 darf nur von Personen installiert, betrieben oder gewartet werden, die in Bezug auf die Installation, Bedienung und
Wartung von Ventilen, Antrieben und Zubehör umfassend geschult wurden und darin qualifiziert sind. Um Personen- oder
Sachschäden zu vermeiden, ist es erforderlich, diese Betriebsanleitung einschließlich aller Sicherheits- und Warnhinweise
komplett zu lesen und zu befolgen. Bei Fragen zu Anweisungen in dieser Anleitung Kontakt mit Ihrem zuständigen
Emerson Vertriebsbüro
aufnehmen, bevor Sie fortfahren.
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Antrieb 656
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Tabelle 1. Technische Daten
Maximal empfohlener Gehäuse-Betriebsdruck
2,4 bar (35 psig)
(1)
Betriebsanleitung
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Gehäusedruckanschluss
1/4 Zoll NPT, Innengewinde
Max.
zusätzlicher
Membran-
druck
bar (psig)
(3)
(2)
(1)
,
Max. Membran-
gehäusedruck
bar (psig)
(2,3)
,
Maximal zulässiger Gehäusedruck
Max. Membran-
gehäusedruck
Antriebsgröße
30 8,6 (125) 1,0 (15) 9,7 (140)
40 4,5 (65) 0,69 (10) 5,2 (75)
60 2,8 (40) 0,69 (10) 3,4 (50)
1. Bei vollem Antriebshub kann zusätzlicher Druck beaufschlagt werden. Wenn der
maximale zusätzliche Membrandruck überschritten wird, können Membran oder
Membrangehäuse beschädigt werden. Siehe Abschnitt Maximale Druckwerte.
2. Der maximale Membrangehäusedruck darf nicht überschritten werden und darf
keine Kraft auf die Antriebsspindel ausüben, die größer ist als die maximal zulässige
Schubkraft des Antriebs oder als die maximal zulässige Ventilspindelbelastung. Siehe
Abschnitt Maximale Druckwerte.
3. Dieser maximale Gehäusedruck ist nicht als normaler Betriebsdruck zu verwenden.
Er dient dazu, Schwankungen und Toleranzen typischer Zuluftdruckregler und/oder
Überdruckventile auszugleichen.
für Antriebs-
auslegung
bar (psig)
(2)
,
Betriebstemperaturbereich
J -40 bis 82 °C (-40 bis 180 °F) mit Nitrilelastomer
J
-40 bis 149 °C (-40 bis 300 °F) mit Silikonmembran
1. Stellbetrieb und Stabilität können beeinträchtigt werden, wenn dieser Druck überschritten wird.
2. Beim Überschreiten dieses Drucks können die Membran, das Membrangehäuse oder andere Teile beschädigt werden.
3. Die in diesem Handbuch angegebenen Temperaturgrenzwerte sowie gültige Standards und gesetzliche Vorschriften für Ventile müssen eingehalten werden.
Maximaler Hub
ANTRIEBSGRÖSSE
30 54 (2,125) Nicht lieferbar
40 89 (3,5) 76 (3)
60 105 (4,125) 97 (3,8125)
Gewicht des Antriebs
Antriebsgröße
30 23 (50)
40 32 (70)
60 73 (160)
Optionen
J Oben montiertes Handrad/einstellbarer Hubbegrenzer
J Gehäusemontierter einstellbarer Abwärtshubbegrenzer
MAX. NENNHUB DER SPINDEL,
Hubbegrenzer
Ungefähres Versandgewicht,
Standard-
kg (Pounds)
mm (ZOLL)
Optionaler
Hubbegrenzer
Funktionsprinzip
Bei einem direkt wirkenden Membranantrieb bewegt der zunehmende Stelldruck die Antriebsspindel nach unten und drückt die
Feder zusammen. Bei abnehmendem Membrandruck bewegt die Feder die Antriebsspindel nach oben. Bei Ausfall des Stelldrucks
bewegt sich die Antriebsspindel bis zum Anschlag nach oben.
Technische Daten
Technische Daten des Antriebs 656 sind in Tabelle 1 aufgeführt. Spezifische Informationen zu Ihrem Antrieb sind auf dem
Typenschild des Antriebs zu finden.
WARNUNG
Um Personen- oder Sachschäden zu vermeiden, die aufgrund von Überdruck zum Ausfall des Regelventils oder zum Verlust
der Kontrolle über den Prozess führen können, dürfen die in Tabelle 1 genannten Höchstdrücke nicht überschritten
werden. Siehe Abschnitt Maximale Druckwerte unten.
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Maximale Druckwerte
Gehäuse und Membran der Antriebe 656 sind druckbetätigt. Der Luftdruck liefert die Energie zum Zusammendrücken der Feder,
zum Durchfahren des Antriebs und zum Schließen. Die folgenden Erläuterungen beschreiben die maximal zulässigen Drücke für
Antriebe. Die Höchstwerte Ihres Antriebs sind auf dem Typenschild bzw. in Tabelle 1 zu finden.
D Max. Gehäusedruck für Auslegung des Antriebs: Maximaler Druck, der bei Teilhub der Antriebsspindel angelegt werden kann.
Wird dieser Betätigungsdruck überschritten, bevor die obere Membranplatte den Hubbegrenzer erreicht, können die
Antriebsspindel oder andere Teile beschädigt werden.
D Maximaler zusätzlicher Membrandruck: Bei vollem Antriebshub kann zusätzlicher Druck beaufschlagt werden. Wenn der
maximale zusätzliche Membrandruck überschritten wird, können Membran oder Membrangehäuse beschädigt werden.
Wenn die Antriebsspindel den vorgegebenen Hubweg zurückgelegt hat und der Membrankopf physikalisch an der weiteren
Bewegung gehindert wird, wird die Energie aus dem zusätzlichen Luftdruck auf die Membran und das Membrangehäuse
übertragen. Der Luftdruck, der beaufschlagt werden kann, nachdem die Antriebsspindel an den Hubbegrenzern anliegt, ist
aufgrund der potenziellen Nebenwirkungen begrenzt. Ein Überschreiten dieses Grenzwertes kann aufgrund von Verformungen des
oberen Membrangehäuses zu Leckagen oder Materialermüdung am Gehäuse führen.
D Maximaler Membrangehäusedruck: Wenn der maximale Membrangehäusedruck überschritten wird, können Membran,
Membrangehäuse oder Antrieb beschädigt werden.
Installation
Wenn Antrieb und Ventil zusammen geliefert werden, ist der Antrieb gewöhnlich am Ventil montiert. Zum Einbau des Ventils und
Antriebs in die Rohrleitung die Einbauanweisungen in der Betriebsanleitung des Ventils und Antriebs verwenden. Wenn der Antrieb
separat versandt wurde oder wenn der Antrieb am Ventil montiert werden muss, können die vier Gewindebohrungen im Ansatz für
den Anbaubock zur Verankerung an einer Montagehalterung verwendet werden.
WARNUNG
Zur Vermeidung von Personenschäden bei Wartungsarbeiten stets Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Augenschutz
tragen.
Um Personen- oder Sachschäden durch berstende, unter Druck stehende Teile zu vermeiden, ist sicherzustellen, dass der
Membrangehäusedruck die in der Tabelle mit den technischen Daten angegebenen Grenzwerte nicht überschreitet.
Druckentlastungs- oder Druckbegrenzungsvorrichtungen verwenden, um zu verhindern, dass der Membrangehäusedruck
diese Grenzwerte überschreitet.
Bei Einbau in eine vorhandene Anlage auch die WARNUNG am Beginn des Abschnitts Wartung in dieser Betriebsanleitung
beachten.
Die Verbindung der Spindel entsprechend des Montageschritts 10 im Abschnitt Wartung herstellen. Standardantriebe Größe 30
und 40 sind mit 3/8 Zoll UNC Montagebohrungen und Antriebe Größe 60 sind mit 1/2 Zoll UNC Montagebohrungen versehen.
Der 1/4 Zoll NPT Stelldruckanschluss befindet sich oben im oberen Membrangehäuse. Den Stelldruckanschluss oder den
Eingangsanschluss des Stellungsreglers (wenn ein Stellungsregler beigestellt wurde, wird der Stelldruckanschluss am Stellantrieb
werkseitig vorgenommen) mit einer Rohr- oder Schlauchleitung mit dem Ausgangsdruckanschluss des Reglers verbinden. Die
Länge des Rohrs bzw. der Leitung möglichst kurz dimensionieren, um Übertragungsverzögerungen des Regelsignals zu vermeiden.
Einstellung
Nachdem der Antrieb vollständig montiert und am Regler angeschlossen wurde, muss dieser auf vorschriftsmäßigen und
reibungslosen Hub und ordnungsgemäße Wirkungsweise des Ab- und Aufwärtshubs überprüft werden.
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Die Antriebsfeder und Membran wurden so ausgewählt, dass sie die Anforderungen der Anwendung erfüllen. Es muss beachtet
werden, dass die Antriebsfeder eine konstante Kompressionsrate aufweist und dass eine Einstellung der Federspannung lediglich
den Sollwert der Federvorspannung nach oben oder unten verschiebt, damit der Antrieb sich innerhalb des Vorspannungsbereichs
der Feder und des auf dem Typenschild angegebenen maximalen Membrandrucks bewegt.
In manchen Fällen, wie z. B. bei Regelklappen und Kugelventilen mit hoher Reibung, führt der Antrieb jedoch einen vollen Hub mit
geringerem als dem auf dem Typenschild angegebenen Membrandruck aus. Um den für die Auslösung des Antriebsspindelhubs
erforderlichen Druck zu erhöhen, den unteren Lagersitz (Pos. 14) zum Federgehäuse nach oben drehen. Um den für den Hub
erforderlichen Druck zu verringern, den unteren Lagersitz nach unten, vom Federgehäuse weg, drehen.
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Wartung
WARNUNG
Personen- oder Sachschäden durch plötzliches Freisetzen von Prozessdruck oder durch unkontrollierte Bewegung von
Teilen vermeiden. Vor der Durchführung jeglicher Wartungsarbeiten:
D Trennen Sie den Antrieb nicht vom Ventil, während das Ventil noch mit Druck beaufschlagt ist.
D Zur Vermeidung von Personenschäden bei Wartungsarbeiten stets Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und
Augenschutz tragen.
D Alle Leitungen für Druckluft, elektrische Energie oder ein Stellsignal vom Antrieb trennen. Sicherstellen, dass der
Antrieb das Ventil nicht plötzlich öffnen oder schließen kann.
D Bypass-Ventile verwenden oder den Prozess vollständig abstellen, um das Ventil vom Prozessdruck zu trennen. Den
Prozessdruck auf beiden Seiten des Ventils entlasten. Das Prozessmedium auf beiden Seiten des Ventils ablassen.
D Den Stelldruck des Antriebs entlasten und etwaige Vorspannung der Antriebsfeder lösen.
D Mit Hilfe geeigneter Verriegelungen und Sperren sicherstellen, dass die oben getroffenen Maßnahmen während der
Arbeit an dem Gerät wirksam bleiben.
D Im Bereich der Ventilpackung befindet sich möglicherweise unter Druck stehende Prozessflüssigkeit, selbst wenn das
Ventil aus der Rohrleitung ausgebaut wurde. Beim Entfernen von Teilen der Stopfbuchsenpackung oder der
Packungsringe bzw. beim Lösen des Rohrstopfens am Gehäuse der Stopfbuchsenpackung kann unter Druck stehende
Prozessflüssigkeit herausspritzen.
D Etwaige zusätzliche Maßnahmen, die zum Schutz vor Prozessmedien zu treffen sind, sind mit dem zuständigen Prozess-
oder Sicherheitsingenieur abzuklären.
Zerlegung
1. Wenn der Antrieb an einem Stellventil montiert ist, muss das Stellventil isoliert oder umgangen werden.
2. Den Membranstelldruck abschalten und das Rohr oder die Leitung vom Stelldruckanschluss oben im Membrangehäuse trennen.
3. Den unteren Lagersitz (Pos. 14) vom Federgehäuse weg nach unten drehen, um den Federdruck vollständig zu entlasten.
4. Wenn der Antrieb vollständig von der Montagehalterung abgebaut werden soll, die Antriebsspindel (Pos. 10) vom
Spindelschloss, Joch usw. trennen und die Gegenmuttern (Pos. 23) entfernen. Die Kopfschrauben lockern, mit denen die
Antriebslaterne (Pos. 9) an der Montageplatte oder -halterung befestigt ist, und den gesamten Antrieb aus der Montageposition
herausheben.
5. Die Schrauben und Muttern (Pos. 19 und 20) des Membrangehäuses entfernen und das obere Membrangehäuse (Pos. 1) vom
Antrieb abheben. Die Membran (Pos. 2) entfernen.
6. Membranplatte (Pos. 4) und Spindel (Pos. 10) herausheben. Die Kopfschraube (Pos. 3) abschrauben, um die beiden Teile zu
trennen.
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Abbildung 2. Anordnung der Hubbegrenzer für Größe 60
ANSATZ AN DER
A
ANTRIEBSLATERNE
A
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A
11A0001-A
VIER MIT A MARKIERTE
HUBBEGRENZER
ANSATZ AN DER
ANTRIEBSLATERNE
7. Die Antriebsfeder (Pos. 6) herausnehmen.
8. Das untere Membrangehäuse (Pos. 5), sofern erforderlich, durch Lockern der Hubbegrenzer und Kopfschrauben (Pos. 7 und 8)
von der Antriebslaterne entfernen.
9. Den unteren Federsitz (Pos. 11) und das Axiallager (Pos. 13) abnehmen. Den unteren Lagersitz (Pos. 14) von der
Einstellschraube (Pos. 12) abschrauben.
10. Die Feststellschraube (Pos. 22) entfernen und die Einstellschraube abschrauben, um die Zerlegung abzuschließen.
Zusammenbau
1. Lithiumschmierfett oder ein gleichwertiges Produkt auf das Gewinde der Einstellschraube (Pos. 12) auftragen und die Schraube
in die Laterne (Pos. 9) schrauben. Die Feststellschraube (Pos. 22) wieder anbringen. Die Feststellschraube muss in die
Gewindeaussparung in der Einstellschraube eingreifen.
2. Den unteren Lagersitz (Pos. 14) mit dem Ansatz nach oben vollständig auf die Einstellschraube aufschrauben.
3. Lithiumschmierfett oder ein gleichwertiges Produkt auf das Axiallager (Pos 13) auftragen und das Lager auf den unteren
Lagersitz (Pos. 14) setzen. Den unteren Federsitz (Pos. 11) oben auf das Axiallager legen.
4. Das untere Membrangehäuse (Pos. 5) mit den Hubbegrenzern und Kopfschrauben (Pos. 7 und 8) oben an der Antriebslaterne
(Pos. 9) anbringen. Bei den Größen 30 und 40 Schrauben und Hubbegrenzer abwechselnd anbringen. Siehe Abbildung 2 bzgl.
der Anordnung bei Größe 60.
5. Die Antriebsfeder (Pos. 6) am unteren Federsitz anbringen.
6. Die Membranplatte (Pos. 4) mit der Kopfschraube (Pos. 3) an der Antriebsspindel (Pos. 10) befestigen. Lithiumschmierfett oder
ein gleichwertiges Produkt auf die Spindel auftragen. Diese Baugruppe, mit der Antriebsspindel zuerst, durch die
Federeinstellvorrichtung (Pos. 12) in die Antriebslaterne schieben.
7. Die Membran (Pos. 2) an der Membranplatte (Pos. 4) positionieren und die Bohrungen mit dem unteren Membrangehäuse
(Pos. 5) ausrichten. Das obere Membrangehäuse (Pos. 1) mit den Kopfschrauben und Muttern (Pos. 19 und 20) am unteren
Membrangehäuse (Pos. 5) befestigen.
Hinweis
Wenn Antriebsmembranen im Feld ausgetauscht werden, darauf achten, dass die Schrauben des Membrangehäuses mit dem
korrekten Drehmoment angezogen werden, damit einerseits Lecks vermieden werden und andererseits das Material nicht
beschädigt wird.
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Hinweis
Für diese Schrauben und Muttern kein Schmiermittel verwenden. Befestigungselemente müssen sauber und trocken sein.
a. Die ersten vier Schrauben, die angezogen werden, sollen sich jeweils gegenüberliegen und im Winkel von 90_ zueinander
stehen. Diese vier Schrauben mit einem Drehmoment von 13 Nm (10 lb-ft) anziehen.
b. Die übrigen Schrauben im Uhrzeigersinn über Kreuz mit einem Drehmoment von 13 Nm (10 lb-ft) anziehen.
c. Diesen Vorgang wiederholen und vier gegenüberliegende und im Winkel von 90_ zueinander stehende Schrauben mit einem
Drehmoment von 27 Nm (20 lb-ft) anziehen.
d. Die übrigen Schrauben im Uhrzeigersinn über Kreuz mit einem Drehmoment von 27 Nm (20 lb-ft) anziehen.
e. Nach dem Anziehen der letzten Schraube mit einem Drehmoment von 27 Nm (20 lb-ft) sind alle Schrauben in kreisförmiger
Reihenfolge erneut mit einem Drehmoment von 27 Nm (20 lb-ft) anzuziehen. Danach die Schrauben nicht weiter anziehen.
8. Wenn der Antrieb von der Montageposition entfernt wurde, muss er wieder an der Montageplatte oder -halterung angebracht
und mit Kopfschrauben befestigt werden.
9. Druckrohr oder -leitung am Stelldruckanschluss oben am oberen Membrangehäuse anbringen.
10. Die Antriebsspindel am Spindelschloss oder Joch befestigen und den Hub mit dem entsprechenden Verfahren einstellen (siehe
unten).
Betriebsanleitung
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Für Ventile, die mit Abwärtshub öffnen:
1. Das gesteuerte Element (Ventilkegel, Klappe, Dämpfer usw.) in die geschlossene Stellung fahren.
2. Den unteren Lagersitz (Pos. 14) so weit nach oben zum Federgehäuse drehen, dass sich die Antriebsspindel am oberen Hubende
befindet.
3. Die Antriebsspindel am Spindelschloss anbringen und sicherstellen, dass das Gewinde der Spindel vollständig eingeschraubt ist.
Leicht festziehen.
4. Das Membrangehäuse mit Stelldruck beaufschlagen, um das gesteuerte Element vollständig zu öffnen. Das
Verbindungsgestänge des gesteuerten Elements so weit in das Spindelschloss einschrauben, dass das gesteuerte Element 3,2
mm (1/8 Zoll) in Richtung der geschlossenen Stellung bewegt wird, und das Spindelschloss dann fest anziehen. Durch diese
Einstellung wird gewährleistet, dass das gesteuerte Element schließt, bevor die Antriebsspindel am oberen Hubende angelangt.
Die Hubbegrenzer (Pos. 7) im unteren Membrangehäuse gewährleisten den korrekten Hub des gesteuerten Elements beim
Öffnen.
5. Wenn die Hubbewegung bei einem niedrigeren oder höheren als dem für die ordnungsgemäße Funktion erforderlichen Druck
beginnt, muss der untere Lagersitz (Pos. 14) wie im Abschnitt Einstellung beschrieben nach oben bzw. unten gedreht werden.
Für Ventile, die mit Abwärtshub schließen:
1. Das gesteuerte Element (Ventilkegel, Klappe, Dämpfer usw.) in die geöffnete Stellung fahren.
2. Den unteren Lagersitz (Pos. 14) so weit nach oben zum Federgehäuse drehen, dass sich die Antriebsspindel am oberen Hubende
befindet.
3. Die Antriebsspindel leicht am Spindelschloss anziehen und sicherstellen, dass das Gewinde der Spindel vollständig
eingeschraubt ist.
4. Das Membrangehäuse mit Stelldruck beaufschlagen und den Hub des gesteuerten Elements beobachten, um sicherzustellen,
dass das Element vollständig schließt. Wenn der Hub nicht ordnungsgemäß ausgeführt wird, kann dieser eingestellt werden,
indem das Verbindungsgestänge des gesteuerten Elements am Spindelschloss justiert wird. Nach ordnungsgemäßer
Einstellung des Hubs das Spindelschloss fest anziehen und die Gegenmuttern (Pos. 23) kontern.
5. Wenn die Hubbewegung bei einem niedrigeren oder höheren als dem für die ordnungsgemäße Funktion erforderlichen Druck
beginnt, muss der untere Lagersitz wie im Abschnitt Einstellung beschrieben hinein- bzw. herausgedreht werden.
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Bestellung von Ersatzteilen
Bei allen technischen Rückfragen beim zuständigen Emerson Vertriebsbüro die Seriennummer angeben, die auf dem Typenschild
zu finden ist.
WARNUNG
Nur Original-Fisher-Ersatzteile verwenden. Nicht von Emerson Automation Solutions gelieferte Bauteile dürfen unter
keinen Umständen in Fisher-Armaturen verwendet werden, weil dadurch jeglicher Gewährleistungsanspruch erlöschen
kann, das Betriebsverhalten des Ventils beeinträchtigt werden kann sowie Personen- und Sachschäden entstehen können.
Stückliste
Hinweis
Bestellinformationen für Ersatzteile erhalten Sie von Ihrem Emerson
Vertriebsbüro.
Pos. Beschreibung
1 Diaphragm Case
Standard
2* Diaphragm
3 Cap Screw
4 Diaphragm Plate
5 Lower Diaphragm Case
6 Actuator Spring
7 Down Travel Stop, Sizes 30 & 40 (3 req'd), Size 60 (4 req'd)
8 Cap Screw, Sizes 30 & 40 (3 req'd), Size 60 (4 req'd)
9 Yoke
10 Actuator Stem
11 Lower Spring Seat
12 Adjusting Screw
13 Thrust Bearing
14 Lower Bearing Seat
Pos. Beschreibung
17 Nameplate
18 Drive Screw (6 req'd)
19 Cap Screw, Size 30 (12 req'd), Size 40 (16 req'd), Size 60 (24 req'd)
20 Hex Nut, Size 30 (12 req'd), Size 40 (16 req'd), Size 60 (24 req'd)
21 Valve Stem (Size 30 only)
22 Set Screw
23 Hex Nut (2 req'd)
25 Warning Nameplate
Handrad
51 Handwheel
54 Jam Nut
133 Stem
135 Pusher Plate Assembly
137 Jam Nut
138* O‐ring
139* O‐ring
140 Groove Pin
141 Cap Screw, Sizes 30 & 40 (6 req'd), Size 60 (8 req'd)
142 Handwheel body
164 Body Extension
171 Spacer (Size 60 only)
*Empfohlene Ersatzteile
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Abbildung 3. Fisher Antrieb 656, Größe 30
A
GEWINDESICHERUNGSMITTEL (MIT HOHER FESTIGKEIT) AUF DIE FLÄCHE A AUFTRAGEN
CK1580
A0345-1
Abbildung 4. Fisher Antriebe 656, Größen 40 und 60
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A
B
LITHIUMSCHMIERFETT AUF DIE FLÄCHEN A UND B AUFTRAGEN
40A7798A
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Abbildung 5. Typisches oben montiertes Handrad für Membranstellantriebe der Größen 30 und 40
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SPINDELENDE UND PLATTE MIT LITHIUMSCHMIERFETT SCHMIEREN
SPINDELGEWINDE MIT ANTI-SEIZE-PASTE SCHMIEREN
38A1209-D
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Abbildung 6. Typisches oben montiertes Handrad für Membranstellantriebe der Größe 60
Betriebsanleitung
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SPINDELENDE UND PLATTE MIT LITHIUMSCHMIERFETT SCHMIEREN
SPINDELGEWINDE MIT ANTI-SEIZE-PASTE SCHMIEREN
32B0262-B
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Abbildung 7. Gehäusemontierter einstellbarer Abwärtshubbegrenzer für Antriebe der Größen 30 und 40 (Typ 2)
SCHMIERMITTEL AUFBRINGEN
BV8054-D
Gehäusemontierter einstellbarer
Abwärtshubbegrenzer
(Abbildung 7)
Pos. Beschreibung
54 Stop Nut
133 Travel Stop Stem
134 Washer
Pos. Beschreibung
139* O-Ring
Sizes 30, 34, & 40
Sizes 45, 46, 50, & 60
Sizes 70 & 87
141 Cap Screw
142 Body
187 Travel Stop Cap
189 Jam Nut
241 Lubricant, Lithium Grease or equivalent
(not furnished with travel stop)
*Empfohlene Ersatzteile
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