Firman T08071 Owners Manual

Download

Page 1

OPERATOR’S MANUAL

TRI-FUEL PORTABLE GENERATOR

MODEL NUMBER

T 08 0 7 1

Rev Le ve l: 00

Record product information to reference when ordering parts or obtaining warranty coverage.

P/N:38074 5471 Re v:05

Page 2

INTRODUCTION

Table of Contents

Introduction . . . . . . . . . . . .

Features and Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Maintenance - Storage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Troubleshooting- Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Parts Diagrams - Parts Lists - Wiring Diagram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Service - Warranty. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

INTRODUCTION

Thank you for purchasing a FIRMAN generator. You have selected a high-quality, precision engineered generator set designed and tested to give you years of satisfactory service. This generator is Tri-Fuel and capable of running on gasoline, liquid petroleum gas (LPG), and natural gas (NG). This generator is not intended for life safety support.

This manual contains safety information to make you aware of the h az ards an d r is ks as so ci at ed with ge ne ra to r products and how to avoid them. This generator i s designed an d intended only for supplying electrical power for operating compatible electric al l ig ht in g, a pp li an ce s, t ools and motor loads, and is not intended for any oth er purpose . It is important that yo u read and understand these instructions thoroughly before at te mpting to start or operate this portable generator. Save these original instructions for future reference .

All info rmation in this p ublication is b ased on the lat est productio n information a va ilable at the time of appr ov al for printing. The ma nu facturer reser ve s t he right to change, alt er or ot herwise improv e the generator a nd this documen tation at any t im e without pri or n otice.

Page 3

SIGNAL WORDS

INTRODUCTION

DANGER WARNING CAUTION

Indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious injury.

Safety Alert Symbol- Indicates a potential personal injury hazard.

Operator's Manual- Failure to follow warnings, instructions and operator's manual could result in death or serious injury.

Toxic Fumes- Engine exhaust contains carbon monoxide, a poisonous gas that will kill you in minutes. You cannot smell it or see it.

Indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious injury.

Indicates a hazard which, if not avoided, could result in minor or moderate injury.

NOTI C E

Indicates information considered Important, but not hazard-related.

Generator could cause electrical shock resulting in death or serious injury.

Fire- Fuel and its vapors are extremely flammable which could cause burns or fire resulting in death or serious injury.Engine exhaust could cause fire resulting in death or serious injury.

Hot Surface- Muffler could cause burns resulting in serious injury.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 4

INTRODUCTION

WARNING! This product can expose you to chemicals including gasoline engine exhaust, which is known to the State of California to cause cancer, and carbon monoxide, which is known to the State of California to cause birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.

This outdoor generator can be used to power outdoor items using extensio n co rd s or t o re st or e home power using a transfer switch. A transfer switch is a separate device i ns ta ll ed b y a li ce ns ed electrician that allows the portable generator to be cord connected, u si ng e it he r of t he 1 20 /2 40 V receptacles, directly into your home’s electrical system. Instal l a li st ed t ra ns fe r sw it ch a s so on as possible if this generator will be used to restore power to your home. NO TI CE If you have questions about intended use, contact customer service. This portable generator is designed to be used only with FIRMAN authorized parts.

System Ground

The generator has a syst em ground that connects the ge nerator frame components to th e ground termina ls on the AC output receptacles. The system grou nd is connected to the AC neutral wire. The neutral is bonded to the generator frame.

Compliance Requirements

There may be Federal or State regulations, local codes, or ordinances th at a pp ly t o th e in te nd ed use of the generator. Consult a qualified electrician, electrical in sp ec to r, o r th e lo ca l ag en cy having jurisdiction. This generator is not intended to be used at a constr uc ti on s it e or s im il ar activity as defined by NFPA 70-2020 (NEC) section 590.6.

To Restore Home Power Using a Listed Transfer Switch

Connections to your home’s electrical system must use a listed* transf er s wi tc h in st al le d by a licensed electrician. The connection must isolate the generator po we r fr om t he u ti li ty p ow er a nd comply with all applicable laws and electrical codes.

FIRMAN

Typical 120/240V

Transfer Switch

Outlet

Typical Indoor Items

To Restore Power Using Extension Cords

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 5

1. Only use grounded cords marked for outdoor use rated for your loads.

To provide power using extension co rds

INTRODUCTION

Total Amperage

Up to 13A

Up to 15A

Up to 20A

Up to 30A

Up to 50A

2. Follow cord safety instructions.

3. Install carbon monoxide alarm(s).

4. When operating portable generator with extension cords, make sure portable generator is located in an open, outdoor area, at least 20 ft. (6 m.) from occupied spaces with exhaust pointed away.

5. Extension cords running directly into your home, powering indoor items IS NOT RECOMMENDED.

DANGER! Engine exhaust contains carbon monoxide, a poisonous gas that will kill you in minutes. You cannot smell it, see it, or taste it. Even if you do not smell exhaust fumes, you could still be exposed to carbon monoxide gas.

Minimum Gauge, Outdoor Rated

Up to 50 FT (15m)

Extension cords running directly into the home increase your risk of car bo n mo no xi de

•

poisoning through any openings. If an extension cord running directly into your home is used to power indoor i te ms , th e

•

operator recognizes that this increases the risk of CO poisoning to peop le i ns id e th e ho me and assumes that risk.

6. Install a listed *tra nsfer switch as soon as possible if this or any generator will be used to restore power to your home.

Certified by a Nationally Recognized Testing Laboratory that the product complies to appropriate

product safety test standards.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 6

FEATURES AND CONTROLS

⑥

⑯

⑮

④ ⑤

⑦

⑭

⑰

③

⑧

②

⑨

①

⑩

⑪

⑲

⑬

⑫

⑱

1- Fuel Gauge 2- 8.0 Gallon Capacity Fuel Tank 3- Fuel Cap 4- Choke Lever(behind air filter box) 5- Air Filter 6- 439cc FIRMAN OHV Engine 7- Recoil Starter 8- 10.0" Flat Free Wheel 9- Oil Filler Cap 10- Battery

*We are alwa ys w or king to improve our produ ct s. Therefore, the enclo se d product may differ slightly f ro m th e image on this page.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Outlet Cover

11-

Control Panel

12-

Handle

1314- LPG/NG Hose Connector(Inlet) 15- LPG/NG Selector Switch 16- Hose Holder 17- LPG Hose with Regulator 18- Short Power Cord (L14-30P to 4X5-20R) 19- Power Cord Holder

Page 7

FEATURES AND CONTROLS

Control Panel

NO TI CE T ot al p ower drawn from all recep ta cl es must not exceed the na me p late rating.

1. Main Fuel Selector Switch Engine Switch – Us e to select and turn on gasoline (GAS) or LPG/NG fuel source. The GAS valve is closed when the switch is in the OFF or LPG/NG positions. Engine switch is on when the switch is in GAS or LPG/NG positions.

2. Indi cator Lig ht When the main fuel selector switch is turned t o th e GA S or L PG /N G po si ti on , the indicator light will turn RED for up to 4 minutes (before going off). Star ti ng t he e ng in e successfully anytime during the 4 minutes will turn the indicator ligh t GR EE N. S ee I nd ic at or light-Battery Power Saving Mode section for more information.

3. Engine Start Switch – To start engine, press and hold the switch in the START (ll) position, the engine will crank and attempt to start. When the engine starts, release the switch to the RUN (l) position.

4. 3-1 Data-Minder (Multi-Meter) – Push the SELECT button to show the Voltage, Hertz and running hours.

5. Circuit Breakers – Th e re ce pt ac le s ar e pr otected by AC circuit protectors. If the generator is overloaded or an external short circuit occurs, a circuit protector ma y tr ip . If t ri pp in g oc cu rs , disconnect all electrical loads and determine the cause before attem pt in g to c on ti nu e us in g th e generator. Reset any tripped circuit protectors. If multiple receptacles are used at the same time, the total current must be k ep t wi th -i n th e portable generator nameplate rating.

6. 120V, 20A Duplex GFCI (Ground Fault Circuit Interrupter)- NEMA 5-20R A maximum of 20 Amps current may be drawn from this duplex receptacle.

7. 120V, 30A Twist Lo ck – NEMA L5-30R(N ot G FC I pr ot ec te d) A maximum of 30 Amps current may be drawn from this receptacle.

8.120/240V, 30A Twist Lock – NEMA L14-30R(Not GFCI protected) A maximum of 30 Amps current for 240 Volts or two independent 120 Volt loads at 30 Amps current each.

9.Ground Terminal – C on su lt a n el ectrician or authority having jurisdiction for local grounding requirements.

10. 120/240V, 50A – (NEMA 14-50R) (Not GFCI protected)

A maximum of 33.33 Amps current for 240 Volts or two independent 120 Volt loads at 33.33 Amps current each.

11. Outlet Cov er - Protects th e re ce pt ac le s fr om d us t an d de br is.

12. LPG/NG Hose Connector (Inlet: 3/8" Flare Male) – Used to connect LPG/NG hose to generator.

13. LPG/NG Selector Switch – Select either LPG or NG.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

–

Page 8

OPERATION

1.Location

DANGER! Engine exhaust contains carbon monoxide, a poisonous gas that could kill you in minutes. You CANNOT smell it, see it, or taste it. Even if you do not smell exhaust fumes, you could still be exposed to carbon monoxide gas.

Operate portable generator only outdoors, at least 20 ft.(6 m) from occupied spaces with exhaust

•

pointed away to reduce the risk of carbon monoxide accumulating.

Inst all ba ttery-o perat ed carbo n monoxi de ala rms or pl ug-in ca rbon mon oxide al arms w ith

•

batt ery bac k-up accordi ng to t he manu factu rer's i nstruct ions. Smoke alarms cannot detec t carb on mono xide gas.

Do not run this portable generator inside homes, garages, basements, crawlspaces, sheds, or

•

other partially-enclosed spaces even if using fans or opening doors and windows for ventilation. Carbon monoxide can quickly build up in these spaces and can linger for hours, even after this product has shut off.

If you start to feel sick, dizzy, weak or your home’s carbon monoxide alarm sounds, get to fresh air

•

right away. Call emergency services. You may have carbon monoxide poisoning.

Carbon M onoxide Alarm (s)

Install carbon monoxide alarms in s ide yo u r h ome . Wi tho u t work i n g carbon m o n o xi d e alarms, you will not realize you are getting sick and dying from carbon monoxide poisoning.

Prevent Carbon M onoxide (CO ) Poiso ning

Use outdoors at least 20 ft. (6 m) from any home. Point exhaust away from all homes and occupied spaces. Install CO alarms inside your home.

20 ft. (6 m) min.

To better educate yourself about all carbon monoxide risks, go to www.takeyourgeneratoroutside.com.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 9

OPERATION

Reduce Risk of Fire

WARNING! Exhaust heat/gases could ignite combustibles, structures or damage fuel

tank causing a fire, resulting in death or serious injury.

Keep portable generator at least 5 ft. (1.5 m) from any structure, trees or ve ge ta ti on o ve r 12

•

in. (30 cm) in height. Select an outdoor site that is dry and protected from the weather. Do not move p or ta bl e

•

generator indoors to protect it from the weather. Do not locate the portable generator under a deck or other similar structure t ha t ma y

•

confine heat and airflow.

5 ft.( 1. 5 m)

min.

5 ft.( 1. 5 m)

min.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

20 ft. (6 m )m in.

Page 10

OPERATION

2, Oil and Gasoline / LPG/ NG

Add Engine Oil

We recommend using FIRMAN SAE 10W-30 API SL oil for best performance. Other high-quality detergent oils (API SL or higher) are acceptable. Do not use special additives. Ambient temperature determines the proper oil viscosity for the engine. Use the chart to select the proper oil for the outdoor temperature range expected. NOT ICE Do not attempt to crank or start the engine before it has been properly filled with the recommended type and amount of oil. Damage due to operation with no oil will void your warranty.

Degrees Celsi usº(Out side)

Full S yntheti c 5W-30

5W-30 10W-40

10W-30

Degrees Fahrenheitº(Outside)

1.Place generator on a flat, level surface.

2.Clean area around oil fill and remove yellow oil fill cap/dipstick.

3.Wipe dipstick clean.

(H)

DRA IN PLUG

(L)

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 11

OPERATION

4. Usin g oil funnel, slowly pour contents of pro vided oil bot tle into oil fill opening until oil reach es upper limit "H" mark on the dips tick. Be careful not to overfill. Over filling coul d cause engi ne starting problems or engine damag e.

5.Replace oil fill cap/dipstick and fully tighten.

6.Oil level should be checked prior to each use or at least every 8 hours of opera ti on . Ke ep o il level maintained.

Low Oil Shutdown

The portable generator is equipped with a low oil shutdown. If the oil level drops below the minimum required level, a sensor will activate an internal switch stopping the engine. If the engine shuts off and the oil level is within specifications, check to see if generator is sitting at an angle. Place portable generator on an even surface to correct this. If engine fails to start, the oil level may not be high enough to deactivate the internal low oil level switch. Make sure the sump is completely full of oil to the upper limit (H). Do not operate engine until oil level issue is corrected. Contact FIRMAN customer service.

Add Gasoline

WARNING! Fuel and its vapors are extremely flammable which could cause burns or fire

resulting in death or serious injury.

Turn generator engine OFF and let it cool at least 2 minutes before removing f ue l ca p.

•

Do Not refuel or move generator when engine is running.

•

Move generator outdoors prior to adding or draining fuel

•

Keep fuel away from any ignition sources.

•

Do not overfill tank, allow space for fuel expansion.

•

If any fuel spills, wait until it evaporates before starting engine

•

Check and replace fuel lines, tank, cap, and fittings prior to each use if any d am ag e or l ea ks

•

are found.

Fuel must meet these requirements:

Clean, fresh, unleaded gasoline with a minimum of 87 octane.

•

For high altitude use, see Operation at High Altitude.

•

Gasoline with no more than 10% ethanol is acceptable.

•

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

E10

E15

Page 12

OPERATION

NO TI CE Do not mix oil in gasoline or modify engine to run on alternate fuels not described in this manual. Use of unapproved fuels could damage engine and will not be covere d un de r wa rr an ty .

1. Clean area around fuel fill cap, remove cap.

2. Slowly add unleaded fuel to fuel tank. Be careful not to fill above the RED fue l le ve l in di ca to r. This allows adequate space for fuel expansion.

Red Line Indicator

3. Install fuel cap and let any spilled fuel evaporate before starting eng in e.

Operation at High Altitude

At altitudes over 5,000 feet(1524 meters), a minimum 85 octane gasoline is acceptable. Engine power and generator output will be reduced approximately 3.5% for every 1000 feet (305 m) of elevation above sea level. High altitude may cause hard starting, increased fuel consumption and sparkplug fouling. To operate at high altitudes FIRMAN can provide a high altitude carburetor main jet. The alternative main jet and installation instructions can be obtained by contacting Customer Support.

439cc

Altitude main jet 1

Altitude main jet 2

NO TI CE Operation using an alter na ti ve main jet at elevations lower tha n the recommended minimum altitude can damage the engine. For operation at lower elevati on s, t he s ta nd ar d ma in jet supplied must be used. Operating the engine with the wrong main jet may increase exhaust emissions, fuel consumption and reduce performance.

380717004

380717005

Altitude

3000-6000Feet

6000-8000Feet

Operation at High Ambient conditions

Your FIRMAN Power Equipment product is designed and rated for continuous operation at ambient temperatures up to 104°F (40°C). The generator may be operated at temperatures ranging from 5°F(-15°C) to 122°F(50°C) for short periods. If the generator is exposed to temperatures outside this range during storage, the generator should be brought back within this range before operation. When o p e r a t e d ab o v e 77 °F (25°C) t h e r e ma y be a d e c r e a s e in power. Maximum wattage and current are subject to and limited by such factors as ambient temperature, altitude, engine conditions etc.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 13

OPERATION

Connecting LPG/ NG Fuel

WARNING! Liquid Petroleum gas (LPG ) and Natural G as (NG) are extremely flammable which could cause burns or fire resulting in death or serious in ju ry .

Do not place the LPG/NG sources in the path of muffler outlet or near any ignition s ou rc e.

•

Keep a fire extinguisher near the generator all the time.

•

Do not use or store LPG/NG portable sources not in use near generator or in a buil di ng , ga ra ge

•

or enclosed area. All LPG/NG supply/ piping lines must be installed by a qualified plumber .

•

If you smell gas, close off all gas sources and contact a qualified plumber to i ns pe ct a nd

•

repair the LPG or NG system. Prior to each days first use spray a soapy water solution on LPG/NG fuel conne ct io ns t o ch ec k

•

for leaks. Never use a gas container, LPG/ NG connector hose, LPG cylinder or NG source t ha t ap pe ar s

•

to be damaged. Do not connect or disconnect the LPG/ NG source in an enclosed area.

•

LPG is heavier than air and can accumulate in confined / low spaces if there is a le ak .

•

NO TI CE LPG and NG sy st em s must be installed and used in strict conformance with NF PA 58 (L i que f ied Petro leum Gas Co d e), NFPA 54 ( Nat i ona l Fuel Gas Co d e), manuf actu rers re c omm e nda t ion s , and compl y with the au t hor i ty ha v ing juris dict i on re quir emen ts. To connect your gen er at or to a large propane tan k or Natural Gas Supply, contact yo ur gas equipment company or authority having jurisdiction to assure that yo u ar e fo ll ow in g al l re qu ir ed codes and regulations.

LPG

Always keep the LPG cylinder in an upright position.

•

Use only DOT LPG cylinders in vapor service with type 1, right hand ACME threads . Ve ri fy t he

•

re-qualification date on the cylinder has not expired. All new cylinders must be purged of air and moisture prior to filling. The pur gi ng p ro ce ss

•

should be done by your propane gas supplier. Attach the LPG regulator hose assembly (included) to the LPG hose connector (inlet) on the control panel of the generator. Tighten the nut with a 19 mm or adjustable wrench. Remove the safety plug or cap from the LPG cylinder valve. Attach the LPG regulator to the cylinder valve. Do not use a wrench to tighten LPG cylinder nut. Tighten the nut by hand clockwise to a positive stop. Using a wrench may damage LPG cylinder components.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 14

OPERATION

NG Shut Off Valve

Attach the NG hose (not included) to NG connector (inlet) on the control panel and the NG Source. We recommend you use a FIRMAN quick connect hose for Natural Gas (NG) connection (This item is not included). Make sure the NG source location and hose used allows the portable generator to be located at least 20 ft (6 m) from any occupied spaces.

Indicator light - Battery Power Saving Mode

This generator is equipped with an electronic module which consumes battery power. When the main fuel selector switch is turned to the GAS or LPG/NG position, the indicator light will turn RED for up to 4 minutes (before going off). Starting the engine successfully anytime during the 4 minutes will turn the indicator light GREEN. If portable generator is not started during this 4-minute period the portable generator will switch to Battery Power Saving Mode to conserve battery life.

NO TI CE Your portable generator is equipped with an internal battery charger that will properly charge the battery only when the engine is running. The generator cannot be started in Battery Power Saving Mode. Turn main fuel selector switch to the off position and back to the GAS or LPG/NG position to reset the RED indicator 4-minute electronic module.

3.Starting the Generator on Gasoline

1. Before starting the generator, check for loose or missing parts and for any damage which may have occurred during shipment. Ensure spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner are all in place.

2. Move portable generator outdoors to safe operating location at least 20 ft. (6 m) from any occupied spaces.

3.If connected make sure the LPG cylinder knob or the NG source valve are fully c lo se d or disconnected.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 15

OPERATION

4.Turn the main fuel selector switch to “GAS” position.

NO TI CE When the main fuel selector switch is turned to the GAS position, the indicator light will turn RED for up to 4 minutes (before going off). Starting the engine success fu ll y an yt im e du ri ng the 4 minutes will turn the indicator light GREEN. See Indicator light-B at te ry P ow er S av in g Mode section for more information.

5. Disconnect all electrical loads from the generator. Never start or st op t he g en er at or w it h electrical devices plugged in.

6. Move choke lever located on engine to “START” position. You do not need to choke a warm engine. (For electric start move to step (8))

7. For recoil start only - Pull the starter cord slowly until resistance is fe lt a nd t he n pu ll r ap id ly t o start engine.

8. For electric start only - Flip the engine switch to the START (ll) position f or a f ew s ec on ds a nd then release.

3 sec.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 16

OPERATION

9. Do not over-choke. As soon as engine starts and warms up, slowly move the cho ke l ev er t o th e RUN position.

10. Allow portable generator to run at no load for a few minutes to stabilize be fo re p lu gg in g in any electrical devices.

NO TI CE If engine starts but fails to run, or if portable generator shuts down during operation, check oil level. See Low Oil Shutdown section for more information.

4. Starting the Generator on LPG

1. Before starting the generator, check for loose or missing parts and for any damage which may have occurred during shipment. Ensure spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner are all in place.

2. Move portable generator outdoors to safe operating location at leas t 20 f t. ( 6 m) f ro m an y occupied spaces.

3. Conn ect the LPG hos e with regulator to both LPG cylinder and portable gener ator LPG/NG Hose Connector (inlet).

LPG

4. Fully open the LPG cylinder knob.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 17

OPERATION

5. Turn the LPG/NG selector switch to LPG position.

6. Turn the main fuel selector switch to LPG/NG position.

NO TI CE When the main fuel selector switch is turned to the LPG/NG position, the indicator light will turn RED for up to 4 minutes (before going off). Starting the engine succ es sf ul ly a ny ti me during the 4 minutes will turn the indicator light GREEN. See Indicator light-Battery Power Saving Mode section for more infor ma ti on .

7. Disconnect all electrical loads from the generator. Never start or st op t he g en er at or w it h electrical devices plugged in.

8. Move choke lever located on engine to “START” position. (For electric start move to step (12))

9. For recoil start only - PULL-TO-PRIME Pull the starter cord 1-2 times. Pu ll s lo wl y un ti l re si st an ce if felt and then pull rapidly.

1-2 T imes

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 18

OPERATION

10.For recoil start only - Move the choke lever to the “RUN” position.

11. For recoil start only - PULL-TO-RUN Pull the starter cord slowly until r es is ta nc e if f el t an d pu ll rapidly to run the portable generator.

If the engine fails to start in 1-2 pulls with choke in the RUN position, move cho ke l ev er t o ST AR T position and repeat the PULL-TO-PRIME step (9).

12. For electric start only - Flip the engine switch to the START (ll) positio n fo r a fe w se co nd s an d then release.

3 sec.

13. For electric start only - Move the choke lever to the RUN position.

14. Allow portable generator to run at no load for a few minutes to stabilize be fo re p lu gg in g in any electrical devices.

NO TI CE If engine starts but fails to run, or if portable generator shuts down during operation, check oil level. See L ow O il S hu tdo wn section for m or e in fo rm at io n. NOT ICE Observing frost on LPG cylinder and regulator is common during operation and normally is not an indication of a problem. In unusual situations this frost may eventually restrict the flow of LPG gas to the generator resulting in deteriorating performance. In these rare situations it can be helpful to:

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 19

OPERATION

Exchanging fuel cylinders to allow the first cylinder to warm up, repeat in g as n ec es sa ry .

•

Placing the LPG cylinder at the end of the generator near the handle, where en gi ne f an

•

air flows out from the generator. This air is slightly heated by air flowing o ve r th e en gi ne . Do not place the LPG cylinder in the path of the muffler exhaust outlet.

Muffler

The LPG cylinder and components can be temporarily warmed by pouring war m wa te r ov er

•

them.

5. Starting the Generator on NG

1. Before starting the generator, check for loose or missing parts and for any damage which may have occurred during shipment. Ensure spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner are all in place.

2. Move portable generator outdoors to safe operating location at least 20 ft. (6 m) from any occupied spaces.

3. Connect the NG hose to both the NG source and portable generator LPG/NG Hose Connector (inlet).

NG Shut Off Va lv e

4. Fully open the NG source valve.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 20

OPERATION

5. Turn the LPG/NG selector switch to NG position.

6. Turn the main fuel selector switch to LPG/NG position.

NOT IC E When the main fuel selector switch is turned to the LPG/NG position, the indicator light will turn RED for up to 4 minutes (before going off). Starting the engine successfully anytime during the 4 minutes will turn the indicator light GREEN. See Indicator light-Batt ery Pow er Saving Mode section for more information.

7. Disconnect all electrical loads from the generator. Never start or st op t he g en er at or w it h electrical devices plugged in.

8. Move choke lever located on engine to “START” position. (For electric start move to step (12))

9. For recoil start only - PULL-TO-PRIME Pull the starter cord 1-2 times. Pu ll s lo wl y un ti l re si st an ce if felt and then pull rapidly.

1-2 T imes

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 21

OPERATION

10.For recoil start only - Move the choke lever to the “RUN” position.

11. For recoil start only - PULL-TO-RUN Pull the starter cord slowly until r es is ta nc e if f el t an d pu ll rapidly to run the portable generator.

If the engine fails to start in 1-2 pulls with choke in the RUN position, move cho ke l ev er t o ST AR T position and repeat the PULL-TO-PRIME step (9).

12. For electric start only - Flip the engine switch to the START (ll) positio n fo r a fe w se co nd s an d then release.

3 sec.

13. For electric start only - Move the choke lever to the RUN position.

14. Allow portable generator to run at no load for a few minutes to stabilize be fo re p lu gg in g in any electrical devices.

NO TI CE If engine starts but fails to run, or if portable generator shuts down during operation, check oil level. See L ow O il S hu tdo wn section for m or e in fo rm at io n.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 22

OPERATION

6. Connecting Electrical Loads

This portable generator has been pretested and adjusted to handle its full capacity. The voltage is

regulated using an automatic voltage regulator (AVR) . Readjusting the AVR will void warranty. The duplex receptacle is equipped w ith GFCI protection. The GFCI protects against electric shock that may be caused if you become a path which electricity travels to reach earth. Even with a GFCI you may feel a shock, but the GFCI cuts power quickly so an average per son should not suffer any injury. Manual test GFCI while generator is running to verify internal contacts will function

Push the test button. The reset button will pop out, which should cut power to o ut le t.

•

Press the reset button until it locks in the depressed position. If the GFCI d oe s no t re se t as

•

described do not use the receptacles. Call FIRMAN customer service. If GFCI trips while in use, reset and test the outlet. Electric cords laying o n th e gr ou nd w it h

•

worn insulation may trip the GFCI, only use cords in good condition.

Receptacle

Outlet

LED Indicator Light

RESET BUTTON

TEST BUTTON

Outlet

TEST MONTHLY

RESET

TEST

FOLLOW DIRECTIONS

SELF-TEST OPERATION

In addition to the manual test / reset feature the GFCI receptacle tests its el f pe ri od ic al ly t o confirm the GFCI electronics are functional. The indicator light wil l be s ol id g re en w he n th e GFCI is powered from the generator and working correctly. Self-test indications : If t he i nd ic at or l ig ht i s so lid orange or flashing red a problem may exist. Press the TEST button to trip the GFCI. If unable to reset, replace the GFCI.

WARNING! Generator voltage could cause electrical shock or burn resulting in death or serious injury.

Damaged or overloaded extension cords could overheat, arc, and burn re su lt in g de at h or

•

serious injury. Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or highly conduc ti ve a re a, s uc h as

•

metal decking. Do not touch bare wires or receptacles.

•

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 23

OPERATION

Do not use generator with electrical cords which are worn, frayed, bare or otherwise damaged.

•

Do not operate generator in the rain or wet weather.

•

Do not run indoors to avoid wet conditions.

•

Do not handle generator or electrical cords while standing in water, while barefoot, or while

•

hands or feet are wet. Use listed transfer switch to prevent backfeed by isolating generator from electric utility

•

workers.

1.Ensure circuit breaker on control panel is in the closed (on) position .

2. Start the generator with no electrical load attached.

3. Allow the engine to run for several minutes to stabilize.

4. Plug in and turn on the first item. It is best to attach the item with the largest load f ir st .

5. Allow the engine to stabilize.

6. Plug in and turn on the next item.

7. Allow the engine to stabilize.

8. Repeat steps 5-6 for each additional item.

Surge Protection

There is a remote chance that voltage fluctuations may impair the proper functioning of some sensitive electronic equipment. Electronic devices, including computers and many programmable appliances may use components that are designed to operate within a narrow voltage range and may be affected by the portable generator’s momentary voltage fluctuations. While there is no way to prevent all voltage fluctuations, you can take steps to protect your sensitive electronic equipment. Install a plug-in surge suppressor on the receptacles feeding your sensitive equipment. Surge suppressors come in single or multi-outlet styles. They are designed to protect against short duration voltage fluctuations.

7. Stopping the generator

1. Turn off and remove all electrical loads. Never stop the generator with electrical devices plugged in and turned on. Never stop the engine by moving the choke to the start position.

Let the generator run at no-load for one minute to stabilize internal temp er at ur es o f th e en gi ne and generator.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 24

OPERATION

2. Turn the main fuel selector switch to OFF (O) position.

3. Fully close the LPG cylinder knob and NG source valve.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 25

ITEM NOTES

Maintenance - Storage

MAINTENANCE SCHEDULE

Daily(Before operation)

Initial 25 hours

Every 50 hours

Every 100 hours

(or annual)

Every 250 hours

Spark Plug

Engine Oil

Air Filter

Fuel

Fuel Line

LPG Regulator

/Hose Assy.

Exhaust System

Engine

Fittings/ Fasteners

Check condition. Adjust gap and clean. Replace if necessary.

Check oil level.

Replace.

Clean, replace if necessary.

Clean fuel tank strainer. Replace if necessary.

Check fuel hose for cracks or other damage. Replace if necessary.

Check for damage and leaks. Replace if necessary.

Check for leakage. Retighten or replace gasket if necessary.

Check spark arrester screen. Clean/Replace if necessary.

Check adjust valve clearance.

Clean combustion chamber.

Check. Replace if necessary.

√

To be performed by knowledgable/ experienced owner or by authorized service cen te r.

General Recommendations

Regular maintenance will improve the performance and extend the life o f th e ge ne ra to r. S ee a ny authorized dealer for service. The generator's warranty does not cover items that have been subjected to op er at or a bu se o r negligence. To receive full value from the warranty, the operator must mai nt ai n th e ge ne ra to r as instructed in this manual. Some adjustments will need to be made periodically to properly maintai n yo ur g en er at or . All service and adjustments should be made at least once each season. Foll ow t he r eq ui re me nt s in the maintenanc shedule chart above.

NO TI CE Once a year you should clean or replace the spark plug and replace the air filter. New spark plugs and clean air filter assure proper fuel-air mixture and help y ou r en gi ne r un a t pe ak performance and last longer.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 26

DRAIN P LUG

Maintenance - Storage

When Transporting Generator

Transport with fuel tank EMPTY or with main fuel valve in OFF position.

Do not tip generator at an angle which causes fuel to spill.

Disconnect LPG/ NG fuel hose and securely stow away.

ENGINE MAINTENANCE

To prevent accidental starting, remove and ground spark plug wi re before performing any service.

Change Engine Oil

Change engine oil every 100 hours. (for a new engine, change oil after 25 hour s. ) If you are using your generator under extremely dirty or dusty condition s, o r in e xt re me ly h ot weather change the oil more often.

CAUTION! Avoi d prolonged or repeated ski n contact with used motor o il. Used motor oil has been shown t o cause ski n cancer in certain labora tory animals. Thoroughly wash exposed areas with soap and wate r.

KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. DON’T POLLUTE. CONSERVE RESOURCES. RETURN USED OIL TO COLLECTION CENTERS.

(a) On a level surface drain oil into a suitable container by removing the dra in p lu g an d th e oi l filler cap while the engine is warm.

(b) Reinstall the drain plug and fill the engine with oil until it reaches the H IG H( H) l ev el o n th e oi l filler dipstick.

(H)

DRA IN PLUG

(L)

NO TI CE We recommend using FIRMAN SAE 10W-30 API SL oil for best performance. Other highquality detergent oils (API SL or higher) are acceptable. See Oi l an d Ga so li ne / LP G/ N G

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 27

Maintenance - Storage

Air Filter Maintenance

(a) Carefully remove foam air filter element and wash it with liquid deter ge nt a nd w at er o nl y. Squeeze dry in a clean cloth.

(b) Saturate foam air filter element with clean engine oil and squeeze in a clean cloth to remove

excess oil.

( ) Reinstall clean or new air filter element.c

Spark Plug Maintenance

Changing the spark plug will help your engine start easier and run at peak per fo rm an ce . (a) Remove the spark plug boot. (b) Remove spark plug using provided wrench.

A- Spark plug B- Spark plug boot

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 28

Maintenance - Storage

( c) Inspect spark plug for damage and clean with a wire brush before reinstal li ng . Re pl ac e if

damaged. (d-1) For spark plug FIRMAN P/N 330723001 - Adjust the electrode gap to 0.020 - 0.024 in. ( 0.5 - 0.6 mm).

(d-2) For spark plug CHAMPION N9YC - Adjust the electrode gap to 0.028 - 0.031 in. ( 0 .7 - 0 .8 m m) .

(e) Seat spark plug in position and thread by hand to prevent cross threadin g.

(f) Tighten plug with provided wrench and put the spark plug boot back on spar k pl ug .

0.020-0.024 in. (0.5-0.6mm)

SPAR K PL UG : FI RMAN P/N 3307 23 00 1 SPAR K PL UG : CHAMPION N9YC

SPARK PLUG: FIRMAN P/N 330723001 or CHAMPION N9YC

Maintenance Valve Clearance

0.005 – 0.007 in. 0.13 – 0.17 mm

Intake: ( ) Exhaust: 0.007 – 0.009 in. (0.18 – 0.22 mm) NO TI CE Tech bulletin regarding the valve adjustment procedure is on www.firmanpowerequipment.com.

Muffler and Spark Arrester

0.028-0.031 in. (0.7-0.8mm)

WARNING! C ontact with muffler area could cause burns resulting in serious injury.

Do not tough hot parts.

•

It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or operate the engine

•

on any forest-covered, brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust system is equipped with a spark arrester, as defined in Section 4442, maintained in effective working order. Other states or federal jurisdictions may have similar laws, reference Federal Regulation 36 CFR Part 261.52.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 29

Maintenance - Storage

Inspect Muffler and Spark Arrester

1.Inspect the muffler for cracks, corrosion, or other damage.

2.Remove the screws securing the spark arrester in place and the remove it from m uf fl er .

Flan ge

Scre w

3. Carefully remove the carbon deposits from the spark arrester screen w it h a wi re b ru sh .

3. Replace the spark arrester if it is damaged. If replacement parts are req ui re d, m ak e su re t o us e only FIRMAN original equipment replacement parts.

4. Position the spark arrester in the muffler and attach with the screws. NO TI CE Failure to clean or replace spark arrester may result in decreased engine performance.

Spar k ar re ster scre en

GENERATOR MAINTENANCE

Run the generator at least 30 minutes every month.

Make certain that the portable generator is kept clean and dry. Do not expose the unit to excessive dust, dirt, moisture or corrosive vapo rs . Do not insert any objects through cooling slots. Before each use inspect underneath the generator for signs of oil or fuel. Cle an a ny a cc um ul at ed debris. Keep area around muffler free from any debris. Use a soft bristle br us h to r em ov e di rt o r caked on oil. Use a damp cloth to clean all exterior surfaces.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 30

Maintenance - Storage

Battery Replacement

A(M6)

1. Remove the spark plug boot from spark plug.

2. Remove the nut and bolt from the negative(-) post first, then the positiv e( +) p os t.

3. Loosen and remove the wing nuts (A) on the battery holding bracket.

4. Remove the battery and recycle.

5. Install the new battery with the following specification: 12V sealed lead acid 15AH LXWXH:180X75X165mm(7.09X2.95X6.5inch)

6. Connect the red positive (+) battery cable to the battery first.

7. Connect the black negative (-) battery cable to the battery second.

8. Cover the posts with boots provided.

9. Install the spark plug boot onto spark plug.

Battery Charging

The b attery powers the s ta rt er motor and control module. T hi s portable generator is equipped with an automatic battery c ha rg in g c ir cu it . The battery will receive charging voltage only wh en the engine is running. The bat te ry w il l ma intain a proper charge if the portable generator is used on a regular basis (a bo ut once every two weeks). I f it is used less f re qu en tl y, the battery should be connected to a trickle charger (not included) or battery maintainer ( no t in cl ud ed ) to k ee p th e battery properly charged. If the ba tt er y is not able to start the e ng in e, it can b e started manually only in th e GAS position by pulling t he engine recoil cord. If the battery voltage is e xt re me ly low, the c ha rg in g circuit may not be able to re -c ha rg e the battery. In this case, the ba tt er y must be connected to a standard automotive style battery charger for re-char gi ng b ef or e it c an b e us ed .

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 31

Maintenance - Storage

Long Term Storage

It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel system components such as the carburetor, fuel hoses or tank during storage. Alcohol-blended fuels (called gasohol, ethanol or methanol) attract moisture, which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage.

When the generator set is being stored for more than one month, follow these instructions to avoid engine problems:

WARNING! F uel and its vapors are extremely flammable which could cause burns or fire resulting in death or serious injury.

Do not store fuel near any ignition sources. When draining fuel move generator outdoors and use a commercially availa bl e no n- co nd uc ti ve vacuum siphon. Fuel must be drained into an approved container.

1-Treat any stored fuel with fuel stabilizer. 2-When storing generator with gasoline in fuel tank, operate the engin e fo r 5- 10 m in ut es t o circulate treated fuel into fuel lines and carburetor before shutdow n. 3- There is no need to drain gasoline from the generator fuel tank if fuel stabi li ze r is a dd ed . 4-FUEL STARVATION: If you elect to drain fuel tank move generator outdoo rs . On ce f ue l ta nk i s drained turn main fuel selector switch to GAS position. Start and run the po rt ab le g en er at or outdoors until engine stops from lack of gasoline. This will drain remai ni ng g as ol in e fr om t an k, fuel lines, and carburetor. 5-Always turn main fuel selector switch to OFF position prior to storage . 6-Allow the portable generator to cool before cleaning and storage. 7-Change oil . 8-Remove spark plug boot and spark plug. Pour about one teaspoon of engine o il t hr ou gh t he spark plug hole, then slowly pull the recoil starter several times to dist ri bu te t he o il i n th e cylinder. Reinstall the spark plug and attach the spark plug boot. Pull re co il s lo wl y un ti l re si st an ce is felt. This will close the valves so no moisture enters the engine cylinde r. 9-Cover the portable generator and store in a clean, dry place out of direct s un li gh t an d aw ay f ro m any ignition sources. Any damage or hazards caused by using improper fuel, improperly stored f ue l, a nd /o r im pr op er ly formulated stabilizers, are not covered by manufacturer's warran ty . Do not store gasoline from one season to another season.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 32

Troubleshooting – Specifications

Problem Cause Correction

1. Circuit breaker is open.

2. Fault in generator.

Engine is running, but no AC output is available.

Engine runs good at no-load but “bogs down” when loads are connected.

3. Poor connection or defective cord set.

4. Connected device is bad.

1. Short circuit in a connected load.

2. Engine speed is too slow.

3. Shorted generator circuit.

4. Clogged or dirty fuel filter.

1. Fuel selector switch set to OFF (O)

position.

2. The indicator light is OFF or flashing red.

3. Low oil level.

Engine will not start; starts and runs rough or shuts down when running.

Engine lacks power.

Engine“hunts”or falters.

Engine shuts down when running.

For all other issues, contact authorized dealer or FIRMAN customer ser vi ce .

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

4. Dirty air cleaner.

5. Out of gasoline.

6. Stale gasoline.

7. Spark plug wire not connected to

spark plug.

8. Bad spark plug.

9. Water in gasoline.

10. Flooded.

11. Excessively rich fuel mixture.

12. Clogged or dirty fuel filter.

13. Starting battery may have insufficient charge.

14. Out of LPG/NG. 14. Replace LPG cylinder/ check NG supply.

15. LPG cylinder knob / NG supply valve is not open.

16. Out of battery power.

1. Load is too high.

2. Dirty air filter.

3. Clogged or dirty fuel filter.

4. Clogged spark arrester.

1. Carburetor is running too rich or too lean.

2. Clogged or dirty fuel filter.

1. Out of gasoline or LPG/NG.

2. Dirty air cleaner.

3. Low oil level.

1. Reset circuit breaker.

2. Contact authorized service facility.

3. Check and repair.

4. Connect another device that is in good condition.

1. Disconnect shorted electrical load.

2. Contact authorized service facility.

3. Contact authorized service facility.

4. Clean or replace fuel filter.

1. Set fuel selector switch to “GAS”

or “LPG/NG” position.

2. Must have solid red indicator light

to be able to start the engine.

3. Fill crankcase to proper level or

place generator on level surface.

4. Clean or replace air cleaner.

5. Fill fuel tank with gasoline.

6. Drain fuel tank and carburetor; fill

with fresh gasoline.

7. Connect wire to spark plug.

8. Replace spark plug.

9. Drain gas tank and carburetor; fill

with fresh gasoline.

10. Wait 5 minutes and re-crank engine.

11. Contact authorized service facility.

12. Clean or replace fuel filter.

13. Check battery output and charge battery as necessary.

15. Fully open LPG cylinder knob / NG supply valve.

16. Start Engine in “GAS” position. Charge or replace battery.

1. Don't Overload Generator

2. Replace air filter.

3. Clean or replace fuel filter.

4. Clean or replace spark arrester.

1. Contact authorized service facility.

2. Clean or replace fuel filter.

1. Fill fuel tank with gasoline or replace LPG cylinder / check NG supply.

2. Clean or replace air cleaner.

3. Fill crankcase to proper level or place. generator on level surface.

Page 33

SPECIFICATIONS

Model

Starting Watts

Running Watts*

Rated AC Voltage

Rated Fequency

Phase

Voltage Regulator

Power Factor

Alternator Type

Engine

Engine Type

Displacement

Low Oil Shutdown

Ignition System

Starting System

Fuel

Capacity Fuel Tank

Lubricating Oil Capacity

Carburetor Type

Air Cleaner

P.T.O. Shaft Rotation

Oil Type

AC Grounding System

Natural gas fuel pressure range

Natural gas fuel consumption

LPG fuel consumption

Troubleshooting – Specifications

T08071

10000(GASOLINE)/9050(LPG)/6900(NG)

8000(GAS )/7250(LPG)/5500(NG)OLINE

120/240V

60Hz

Single

AVR

Brushed

FIRMAN

Single Cylinder, 4-Stroke OHV Air Cooled

439cc

Yes

Breakless Ignition Type, Flywheel Magneto

Recoil/Electric Start

Unleaded Automotive Gasoline/LPG/NG

8.0 U.S. Gallons (30.3L)

37.2 oz (1.1L)

Float

Polyurethane Type

Counter Clockwise (Facing P.T.O.)

See “Add Engine Oil” Section

Neutral Bonded To Frame

7-11 inches water column (0.25-0.40 psi)(13-20mm mercury) (1.7 -2.7 kpa)

No Load Half Load Full Load

72ft

15.6ft /hr(1.6L/hr)

/hr(2m /hr)

86ft

/hr(2.4m /hr)

33.3ft /hr(3.4L/hr)

101ft

/hr(2.9m /hr)

54.6ft /hr(5.7L/hr)

*Generator certified in accordance with CSA (Canadian Standards Association) standard C22.2 No. 100-14,

Motors and Generators.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 34

PARTS DIAGRAM AND PART LIST

T08071 PARTS DIAGRAM

Engli sh Cu stome r Se rvi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 35

439cc TRI-FUEL ENGINE PARTS DIAGRAM

Engli sh Cu stome r Se rvi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 36

Parts Diagrams - Parts Lists - Wiring Diagram

T08071 Portable Generator

Qty.

NO.Part Number

38071 3556

35771 3501

33671 3528

35771 3573

38071 3535

38071 3536

38071 3537

35771 3506

35771 3507

33671 3525

33671 3524

38071 3504

33671 3519

33671 3523

33671 3520

33671 3522

35771 3509

33671 3507

38071 3506

33671 3512

33671 3513

33671 3577

38071 3507

35771 3511

38071 3508

35771 3513

35771 3514

33671 3531

35771 3515

33671 3515

35771 3516

33671 3538

35771 3517

33671 3536

35771 3518

33671 3534

33671 3509

33671 3533

35771 3520

37541 3004

35771 3523

33671 3517

35771 3577

35771 3524

33671 3542

33671 3543

33671 3544

35771 3578

33671 3546

33671 3547

38071 3553

33671 3806

33671 3549

33671 3807

33671 3540

35771 3580

35771 3581

33671 3636

33671 3639

33671 3637

33671 3638

38071 3532

38071 3533

35771 3535

35771 3592

35771 3536

38071 3554

38071 3546

33671 3558

35771 3584

35771 3550

35771 3551

35771 3552

35771 3553

FIRMAN 439cc Tri-fuel Engine

Rubbe r Cap B Flang e Bolt M6×8 Gener ator Wind S hield Rotor A ssy Stato r Assy Stato r Cover Gener ator End Co ver Carbo n Brush Ass embly Carbo n Brush Hol der Bolt &w asher Ass emblies AVR Flang e Bolt M5×1 6 Termi nal Block Bolt M5 ×16 Groun d Wire Gener ator End Co ver Cap Flang e Bolt M5×1 2 Flang e Bolt M6×2 00 Lock Wa sher Ø6 Washe r Ø6 Nut M5 Side Co ver Bolt M5 ×229 Lock Wa sher Ø5 Flang e Bolt M10× 285 Lock Wa sher Ø10 Washe r Ø10 Flang e Bolt M8×2 0 Holde r, Muff Flang e Bolt M6×1 2 Muffl er Fixed Pl ate A Screw &washer A ssy M5×14 Holde r, Spark Ar rester Arres ter, Spar k Muffl er Fixed Pl ate B Nut M8 Lock Wa sher Ø8 Flat Wa sher Ø8 Gskt. , Ext. Muff. ,Assy. Muffl er Fixed Pl ate C Nut M6 Air Fil ter Brack et Rubbe r Cap A Gromm et, Fuel Ta nk Washe r Tank Buff er Flang e Bolt M6×2 0 Fuel Ga uge Assy. Screw M 5×10 Fuel Ga uge Displ ay Fuel Ta nk Assy. Fuel Fi lter, Wir e Mesh Fuel Ca p Tank Fi tting Wit h Filter Clamp Ø 8×6 Hose, F uel 1 Hose, F uel 2 Carbo n Caniste r Shield Carbo n Caniste r Bracket Carbo n Caniste r Carbo n Caniste r Holder Vapor H ose 1 Vapor H ose 2 Axle Pi n Wheel Cotte r Pin Plast ic Front Co ver Frame Nut M8 Flang e Bolt M8×3 5 Wing Nu t M6 Batte ry Pressi ng Bracke t Rubbe r Pad

Batte ry

Description

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

NO.Part Number

84 85

94 95

100

101

102

103

104 105

106

107

108

109

110

111

112

113

114

115 116

117

118

119

120

121

122

123

124

125 126

127

128

129

130

131

132

133

134

135 136

137

138

139

140

141

142

143

144

145

146 147

148

149

150

151

152

153

1 1 1

35771 3554 35771 3593 35771 3569 33671 3578 35771 3555 35771 3556 33671 3842 33671 3693 35771 3531 35771 3532 35771 3533 35771 3585 33671 3559 35771 3538 33671 3557 33671 3561 33671 3514 33671 3516 33671 3601 33671 3817 38071 3524 33671 3819 33671 3820 33671 3821 33671 3822 33671 3824 37541 3002 33671 3826 33671 3816 33671 3815 33671 3827 33671 3828 35771 3586 33671 3574 33671 3573 35771 3541 38071 3512 38071 3515 38071 3001 33671 3569 33071 3582 38071 3552 38071 3518 33671 3568 35771 3588 33671 3526 33671 3585 33671 3565 33671 3818 33671 3583 38071 3555 35771 3545 35771 3546 35771 3548 38071 3547 37572 3001 38071 3002 38071 3550 38071 3003 35771 3598 33671 3643 33071 3502 33671 3590 33671 3844 35771 3596 35771 3597 33671 3841 33671 3611 37541 3001 35741 3509 38041 3510 35741 3503 35741 3506 33671 3691 38041 3512 38071 3542 38071 3562 35771 3607 33671 3834

Bat tery Ho lder Fla nge. Bo lt M8×4 5 Scr ew&wa sher As sy M5×1 0 Nut M 5 Bol t,ben d Hook Bat tery Re d Cable + Bla ck Boot Bat tery ca ble(F emale 1 80mm) Nut M 10 Iso lator 2 Iso lator 1 Mot or Moun t Fla nge. Bo lt M8×1 6 Sup port Le g Rub ber, Su pport Fla nge Bol t M6×25 Gro und Wir e Ext ernal S tar Was her Ø6 Rec eptac le L14- 30R Con trol Mo dule

Dou ble Pol e Circu it Brea ker Amp 33 A

Tap ping Sc rew St2 .9×19 Tap ping Sc rew St2 .9×32 Mic ro Swit ch 1 Mic ro Swit ch 2 Fue l Valve Mai n Regul ator As sy. LPG I nlet Co ver Scr ew M4×1 2 Mai n Fuel Se lecto r Switc h Ele ctric S tart Sw itch Ind icato r Light Mul ti Mete r Out let Cov er TT-3 0R/14 -50R Out let Cov er L5-3 0R Out let Cov er 5-20 R GFCI Bol t M6×22 Nut M 6 Scr ew&Wa sher As sy M4×2 0 Scr ew&wa sher As sy M4×8 Scr ew&wa sher As sy M4×1 4 Con trol Pa nel Rec eptac le 14-5 0R Nut M 4 5-2 0R Dupl ex GFCI

Doubl e Pole Circ uit Brea ker Amp 30A

Cir cuit Br eaker A mp 20A Scr ew M5×1 4 Cha rger Rec eptac le L5-3 0R Con trol Bo x Gro mmet Sle eve Gro mmet Met al Clam p NG Ho se Scr ew&wa sher As sy M5×1 0 LPG /NG Sel ector S witch Fla nge Bol t M6×6 Wat erpro of Cove r VF Pr otect ion Mod ule Scr ew M5×2 0 Cot ter Pin , Handl e Was her Ø8 Axl e Pin, Ha ndle Han dle Red B oot Boo t,sta rter Con trol Pa nel Ass y. Whe el Kit Rot or And St ator Se t Spa rk Arre stor Ki t Sup port Le g Assem bly Hos e Holde r LPG -NG Sel ector s witch a ssemb ly Scr ew&wa sher As sy M3×6 Scr ew&wa sher As sy M5×8 Bat tery ca ble(M ale 180 mm) Reg ulato r/Hos e Assy.

Description

Qty.

1 2 2 3 2 1 1 1 2 1 1 2 4 1 2 4 1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 2

6 1 1 8 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 4 2 2 1 2 2 1 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4 1 1 1 1 1

Page 37

Parts Diagrams - Parts Lists - Wiring Diagram

FIRMAN 439cc Tri-fuel Engine

NO.

Part Number

380723518 357723501

357723502

357723503

357723504

357723505

316713518

357723506

357723507

357723508

380723501

357723510

357723511

357723512

357723513

357723514

357723515

357723516

357723517

357723518

357723519

380723502

336723503

357723521

380723503

380723504

380723505

357723525

357723526

357723527

357723528

357723529

357723530

357723531

336723528

336723529

357723532

330723001

357723533

357723534

375717005

336723537

357723536

357723537

357723538

375717007

380723507

380723508

357723542

357723543

357723544

375717006

357723546

357723547

357723548

357723549

357723550

357723551

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Description Crankcase C om p. Bolt,drai n Was he r,drain Bolt Oil Level Sen so r Flg. Bolt M6× 15 Bearing Locating Pi ns Bearing Balance Sha ft Camshaft Co mp Crankshaf t Gear,Crank S ha ft Gear,Drive Gskt.,C ra nk ca se C over Oil Dipstic k Ass y Cover,Cran kc as e Oil Seal Flange Bolt M 8× 40 Conn, Rod Com p Piston Pin Re ta in er R ing Wri st P in Piston Flange. Bol t M6 ×1 2 Air Guide Low er Ring, Oil Ring, Secon d Pi st on Ring, First P is to n Gasket, Valv e Cover Valv e Co ve r Ass y Bolt Exhaust Valv es Stud Bolt Breather Tub e Flg. Bolt M10 ×8 0 Rotator, Exh au st Valve Locknut Adjusting N ut , Valve Valv e Ro ck er Spark Plug Retainer, In ta ke Valve Retainer, Ex ha us t Valve Spring,Val ve Bolt, Rocke r Arm Oil Seal, Valv e Retainer, Val ve Guide Plate , Pu sh R od Cylinder He ad Valv e, In ta ke Valv e, E xh au st Push Rod Lifter, Val ve Locating Pi ns Gasket,cy l. he ad Air Cleaner H ol de r Nut M6 Air Intake St ud B ol t Gskt.,I ns ul at or Insulator, C ar bu re tor Gskt.,C ar bu re to r

Qty.

1 2 2 1 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 7 1 2 1 1 8 1 1 1 1 1 1 1 2 1 4 1 2 2 2 1 1 1 2 2 2 2 1 1 1 1 2 2 2 1 1 1 2 1 1 1

NO.

59 60 61 62 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98

99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113

Part Number 380723520 357723554 375413003 336723555 357723560 357723561 357723562 357723563 357723564 336723567 357723565 357723566 336723564 357723567 357723568 357723569 336723606 357723570 357723571 357723572 336723612 380723511 380723519 357723575 380723512 357723577 357723578 357723579 357723580 357723581 357723582 336723589 336723590 336723591 336723592 336723593 330723528 357723584 336723597 357723585 336723595 357723586 357713520 357423500 357423501 357423508 380423505 380423501 380423502 336723615 375717008

Description Carbureto r Gskt., Air C le an er Air Cleaner C as e Ass y Nut M6 Wind Guide, Top Spring, Gov er no r Spring, Thr ot tle Retur n Rod, Govern or Arm, Gove rn or Bolt, Gov er no r Arm Pin, Shaft Oil Seal Rocker Shim Shaft, Go ve rn or Ar m Ignition Co il Flange Bolt M 6× 29 Wire Clip Fan Cover Com p Nut, Shaft Pulley, St ar ter Sheath, Wir e Cooling Fan Flywheel Co mp Flange Bolt M 8× 35 Starter Mot or As se mb ly Grip, Sta rt er Flange Bolt M 6× 8 Case Comp., re co il S tarter Spring,st ar te r Re turn Cord Pulley,r ec oi l Starter Spring,pa tc he t Patchet,s ta rt er Pawl Guide Clip Sprg., pa wl G ui de Screw,pawl G ui de Wire Clip Bushing, Go vo rn er G ear Clip, Govor ne r Ge ar Gear, Govern or Inner Washer,gear Gov., Ge ar S ha ft Gskt., Ex t. Recoil Star te r Se t Governing G ea r Se t Air Cleaner S et Carbureto r Se t Piston Ring s Se t Gasket Se t Lock Wa sher Was he r

Qty.

1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1

Page 38

Parts Diagrams - Parts Lists - Wiring Diagram

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 39

Service – Warranty

For service, contact FIRMAN customer service at 1-844-347-6261 or at www.firmanpowerequipment.com to obtain warranty service in fo rm at io n or t o or de r replacement parts or accessories.

HOW TO ORDER REPLACEMENT PARTS

Even quality-built equipment such as this electric generator may nee d oc ca si on al replacement parts to maintain it in good condition over the years. To orde r re pl ac em en t pa rt s, please give the following information:

Model No. Rev. Level and Serial No.

•

Parts number or numbers as shown in the Parts List section.

•

A brief description of the trouble with the generator.

•

FIRMAN Three (3) Year Limited Warranty

Warranty Qualigications

FIRMAN GEN ER ATOR will register t he warranty upon receipt of your Warranty Reg is tration Card and a copy of y our sales receipt from on e of FIRMAN’s retail lo ca tions as proof of purch as e. Please submit your warranty registration and your proof of purchase within ten(10) days o f the date of purchase.

Repair/Replacement Warranty

FIRMAN warrants to the original purchaser that the mechanical and electrical components will be free of defects in material and workmanship for a period of one(1) year(parts and labor) and three(3) years (parts and technical support) from the original date of purchase 90 days [parts and labor] and 180 days [parts] for commercial & industrial use. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty are the sole responsibility of the purchaser . This warranty only applies to the original purchaser and is not transferable.

Do Not Return the Unit to the Place of Purchase

Contac t FIRMAN cust omer service an d FIRMAN wi ll t roublesho ot any issue vi a phone or e- ma il. If the p roblem is not c orrected by t his method, F IRMAN will, a t its option, a uthorize ev al uation, repair o r replaceme nt of the defec tive part or co mponent at a FI RMAN Servic e Center. FIR MAN will p ro vide you wi th a c ase numbe r for warrant y service. Pl ea se keep it fo r future refe re nce. Repair s or replacem ents without pr ior authori zation, or at a n unauthori zed repair fa ci lity, will not be c overed by thi s warranty.

Warranty Exclusions

This warranty does not cover the following repairs and equipment.

Normal Wear

Your product needs periodic parts and service to perform well. This warr an ty d oe s no t co ve r repair when normal use has exhausted the life of a part or the equipment as a whol e.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 40

Service – Warranty

Installation, Use and Maintenance

This warranty will not apply to parts and/or labor if your product is deemed to have been misused, neglected, involved in an accident, abused, loaded beyond the generator's limits, modified, installed improperly or connected incorrectly to any electrical component. Normal maintenance is not covered by this warranty.

Other Exclusions

This warranty excludes: – cosmetic defects such as paint, decals, etc. – wear items – accessory parts – failures due to acts of God and other force majeure events beyond the manufacturer’s control – problems caused by parts that are not original FIRMAN parts – units used for prime power in place of existing utility power where utility is present or in place of utility power where utility power service does not normally exist.

Limits of Implied Warranty and Consequential Damage

FIRMAN disclaims any obligation to cover any loss of time, use of this product, freight, or any incidental or consequential claim by anyone from using this product. THIS WARRANTY IS IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING WARRANTIES OF MERCHANT ABLILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.

A unit provided as an exchange will be subject to the warranty of the original u ni t. T he l en gt h of the warranty governing the exchanged unit will remain calculated by re fe re nc e to t he p ur ch as e date of the original unit. This warranty gives you certain legal rights which may change from state t o st at e. Y ou r st at e ma y also have other rights you may be entitled to that are not listed within this wa rr an ty .

Contact Information

You may contact FIRMAN at:

Address

FIRMAN Power Equipment Inc. Attn: Customer Service 8716 West Ludlow Dr. Suite #6 Peoria, AZ 85381 www.firmanpowerequipment.com

We are FIRMAN POWER - And we are here for you.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 41

Service – Warranty

FIRMAN POWER EQUIPMENT INC.

Emission Control System Warranty

CALIFORNIA AND FEDERAL EXHAUST AND EVAPORATIVE EMISSIONS CONTROL WARRANTY STATEMENT

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

The Calif ornia Ai r Re sou rc es Bo ar d, US Env ir onm en tal Pro te cti on Ag en cy (“ US E PA”) a nd F IRM AN P OWE R EQ UIP ME NT INC .( FIR MA N) are pl eased t o expla in the em issio ns cont rol sys tems wa rrant y on y our 2 02 0-2 02 1 or la te r Sma ll O ff- Roa d Engin e (“ SO RE” ) a nd e ngi ne po wer ed e qu ipmen t. I n C ali fo rni a, n ew eq uip me nt t hat us e sm al l of f-r oa d en gi nes mu st b e desig ned, buil t and equippe d to mee t the State’s str ing en t an ti- sm og stan da rds . FIRM AN must war ra nt the emis si ons con tr ol sys te ms on your SORE and en gin e pow er ed eq uip me nt fo r t he peri ods of t im e l is ted belo w provi ded t here has b ee n n o abu se , negle ct or imp roper m ainte nance o f your sm all off -ro ad e ngi ne o r equ ip men t le adi ng t o the f ai lur e of t he em is sio ns c ont ro l sys te m.

Your em is si on s co ntro l s ys te m ma y inc lu de pa rts such as th e ca rbur et or or fue l-in je ct io n sy stem , t he ig nit ion s ys te m, cat alyt ic co nv ert er, fue l tank s, f ue l li ne s (f or l iq ui d fu el a nd f uel vapor s), fu el c ap s, v al ve s, c an ist ers, f il te rs , cl am ps a nd o ther asso ciat ed co mp one nts. Al so inc lu de d ma y be h os es , be lt s, c onnec tors , an d ot he r em is si on-re la te d as se mb li es.

Wh er e a w ar ra nt abl e co nd ition e xi st s, FI RM AN w ill r ep ai r you r SO RE an d en gin e po we red e qu ip me nt at n o c os t to y ou in cl ud ing d ia gn osis, p ar ts an d la bo r.

MANUFACTURER'S WARRANTY COVERAGE:

The e xhaus t and eva porat iv e emi ss ion s co ntr ol syst em on you r is wa rrant ed for t wo year s. I f any e mi ssi on s-r elate d part on y our sma ll of f-roa d engin e and eng ine pow ered eq ui pme nt i s def ec tiv e, the pa rt will be re paire d or repl ac ed by F IR MAN .

OWNER'S WARRANTY RESPONSIBILITIES:

SOR E and eng ine pow ered eq ui pme nt

As th e own er, you a re r esp on sib le f or th e perfo rmanc e of the re qui red mai ntena nce lis ted in yo ur oper ator' s ma nua l. F IRM AN r eco mmend s that yo u retai n all r eceip ts cove ring ma inten ance on y our SOR E and eng ine pow ered eq uipme nt, but F IR MAN c an not d en y war ranty c overa ge sole ly fo r the lac k of r ece ip ts or f or y our f ailur e to ens ure the p erfor ma nce o f al l sch ed ule d maint enanc e.

SOR E and eng ine pow ered eq ui pme nt

As th e own er, you s hould h oweve r be a war e th at FI RM AN ma y deny yo u warra nty cov erage i f your sm all off -road e ng ine o r en gin e po wer ed equi pment o r a part ha s fai led due t o ab use , ne gle ct , or im prope r

mai ntena nce or un appro ve d mod if ica ti ons . You a re resp on sib le f or pr es ent ing you r to a FI RMAN di strib ution c enter or se rvice c enter a s so on as t he p rob le m exi sts. Th e warra nty rep air s shall b e compl eted in a r eason able am ount of t im e, not t o excee d 30 days .

If yo u have an y quest ions re gardi ng y our w ar ran ty righ ts and re spons ibili tie s, you sh ould co nt act F IR MAN a t 1- 844 -347- 6261.

sma ll off- road en gine an d engin e power ed e qui pm ent

FIRMAN Emission Control Defects Warranty Provisions

The warr anty per iod begi ns on the date the engine/equipment is delivered to an ultimate purchaser. FIRMAN warrants to the ultimate

purch aser and ea ch subsequent purchaser that the engine is:

Des igned , built , and equ ipped s o as t o con fo rm wi th a ll ap plica ble reg ulati ons a dopte d by the Ai r Resou rces Bo ar d and U S EP A; and F ree fro m defec ts in mat erial s an d wor km ans hi p tha t cause t he fail ure of a wa rra nted pa rt t o be id en tic al i n all m ateri al res pects t o the par t as d esc ri bed i n th e eng ine man ufact urers a ppl icati on for ce rtifi ca tio n.

The w arran ty on emi ssion s-rel ated part s is as f ollow s:

(1) A ny warr an ted p ar t tha t is n ot sc hedul ed for re place men t as requ ir ed ma in ten an ce in t he owne r's man ual sup pli ed, is war rante d fo r the w ar ran ty peri od stat ed abov e. If any s uch p ar t fai ls d uri ng t he pe riod of w arran ty co verag e, the pa rt will b e rep aired o r repla ce d by FI RM AN at n o ch arg e to the ow ner. An y such pa rt re pa ire d or r epl aced un der the w arran ty wi ll be war rante d fo r the r em ain in g war ranty p eriod . (2) A ny warr an ted p ar t tha t is s che duled o nly for r egula r ins pecti on i n the o wn er' s ma nua l suppl ied, is w arran ted f or the wa rrant y per iod sta ted abo ve . Any s uc h par t re pai red or re place d under w arr an ty wi ll b e war rante d for the r emain ing w arran ty peri od. (3) A ny warr an ted p ar t tha t is s che duled f or repl aceme nt as r equir ed m ain te nan ce i n the o wner' s manua l suppl ied , is warr anted for t he peri od of tim e prior t o th e fir st s che du led r eplac ement p oint fo r tha t part. I f th e par t fa ils p ri or to t he firs t sched uled rep lacem ent, th e part wi ll b e rep ai red o r repla ced by FI RMAN at n o charg e to th e ow ner . An y suc h part re paire d or repl ace d und er warr an ty wi ll b e war rante d for the r emain der of th e per io d pri or t o the f irst sc hedul ed repl aceme nt po int for t he p art . (4) R epair o r repla ce men t of a ny wa rr ant ed part u nder th e war ranty m ust be pe rform ed at no ch ar ge to t he o wne r at a warr anty sta tion. (5) N otwit hstan ding th e pr ovi si ons o f Su bse ction ( 4) abov e, warr ant y servi ces or re pairs m ust be pr ov ide d by F IRM AN t hat are f ranch is ed to s er vic e th e sub ject en gines . (6) T he owne r must no t be char ge d for d ia gno st ic la bor tha t leads t o the det erm in ati on t hat a w ar ran ted par t is in fac t defec tiv e, pro vided t hat suc h diagn os tic w or k is pe rf orm ed at a war ranty s tatio n. (7) F IRMAN i s liabl e for dam ages to o ther en gine co mp one nt s pro xi mat ely cau sed by a fa ilure u nde r warra nty of an y war rante d pa rt.

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 42

Service – Warranty

(8) T hroug hout th e em iss io ns wa rr ant y perio d defin ed in Sub sec tion (b )(2), F IRMAN w ill mai ntain a s upply o f warra nt ed

par ts suff icien t to meet t he expe cted de ma nd fo r su ch pa rt s.

(9) A ny repl aceme nt part m ay b e use d in t he pe rf orm ance of a ny warr ant y maint enanc e or repa irs and m ust be pr ov ide d wi tho ut

cha rge to th e owner . Su ch us e wi ll no t re duc e the war ranty o bliga tio ns o f the m an ufa ct ure r.

(10 ) Add-o n or modi fi ed pa rt s tha t ar e not e xempt ed by the A ir Reso urc es Boar d may not b e us ed. T he u se of a ny n on- exemp ted

add -on or mo difie d parts b y th e ult im ate p ur cha ser wil l be grou nds for d isa llowi ng a warr an ty cl ai m.

The manufact ure r will not be l iable to wa rra nt fai lur es of warra nte d parts cau sed b y the us e of a non -ex emp ted add-o n or modified par t.

PARTS COVERED BY WARRANTY

Lis ted bel ow are th e pa rts ( if e qui pp ed) c overe d by the Fe deral a nd Ca lifor nia Emi ssion C ontro l Syste m Warra nt y.

1. Ig nitio n syste m inclu ding:

- Spa rk plug

- Ign ition c oil

2. Fu el mete ring sy stem:

- Fue l tank

- Fue l cap

- Fue l lines (for l iq uid f uel and f uel vap ors) an d rel ated fi tting s/cla mp s

- Fue l regul ator, c arbur et or an d in ter nal par ts.

3. Ca talyt ic muff ler ass embly i nclud ing:

- Exh aust ma nifol d

- Cat alyti c conve rter

- Muf fler ga sket

-pu lse val ve

Limitations

Thi s Emiss ion Con trol Sy stem Wa rrant y shall n ot cove r any of th e fo llo wi ng: (a) C onseq uenti al dama ges suc h as loss o f time, i nconv enien ce, los s of use of t he engi ne or equ ipmen t, etc. (b) D iagno sis and i nspec tion fe es that d o not res ul t in el ig ibl e wa rra nty ser vice be ing per for med.

4. Ai r induc tion sy stem in cludi ng:

- Int ake pip e/man ifold

- Air c leane r

5. Cr ankca se brea th er as se mbl y in clu ding:

- Bre ather c onnec ti on tu be

6. Fu el tank e vapor ative e mi ssi on c ont ro l sys tem inc ludin g:

- Pur ge valv es

- Car bon can is ter

- Vap or hose s and fit ting/ cl amp s

FIRMAN PO WE R EQ UIPMENT INC . www.fir ma np owerequip me nt.com

Engli sh Cu stome r Servi ce : 1-8 44 -FI RM AN1

Page 43

All r ights r eserv ed. Any r eprin ting or u nauth orize d use wit hout th e writt en perm issio n is expr essly p rohib ited.

P/N:380745471 Rev:05

Page 44

MANUAL DEL OPERADOR

GENERADOR PORTÁTIL TRI-COMBUSTIBLE

NÚMERO DE MODELO

T08071

Rev Ni ve l: 0 0

Registre la información del producto como referencia cuando solicite partes u obtenga la cobertura de la garantía.

NÚMERO DE SERIE:

FECHA DE COMPRA:

P/N:38074 5471 Re v:05

Page 45

INTRODUCCIÓN

Indice De Contenido

Introducción . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Características y controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Mantenimiento - Almacenamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 4

Solución de problemas - Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Diagramas de partes - Listas de partes - Diagrama de cableado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Servicio - Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

REGISTRE SU PRODUCTO

Registre s u ge ne rador FIRMAN en línea e n ww w. firmanpowerequi pm en t.com

INTRODUCCIÓN

Gracias por comprar un generador FIRMAN. Ha seleccionado un generador de alta calidad y precisión diseñado y probado para brindarle años de servicio satisfactorio. Este generador es de triple combustible y puede funcionar con gasolina, gas licuado de petróleo (GLP) y gas natural (GN). Este generador no está diseñado para el soporte de seguridad de vida.

Este manual contiene información de seguri da d para que sea consciente de los peligros y riesgos asociados co n los productos de los generadore s y cómo evitarlos. Este generador es tá diseñado y concebido únicamente para suministrar energía eléctri ca p ar a el f un ci on am ie nt o de iluminación eléctrica, ap ar at os , herramientas y ca rg as de motor com pa ti bl es , y no es tá destinado a ningún otro fin. Es importante que lea y comprenda e st as instrucciones completamente antes de intentar encender u operar est e generador portátil. Gua rd e estas instrucciones originales para futuras referencias.

Toda la informació n de esta public ación se bas a en la última infor ma ción de pr oducción dispon ib le en el moment o de la aprobac ió n de la impresi ón. El fabrican te se reserva e l derecho de cam bi ar, alter ar o mejorar el generador y esta docu mentación e n cualquier momento sin previo a viso.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 46

INTRODUCCIÓN

PALABRAS DE ADVERTENCIA

PELIGRO

Indica un peligro que, si no se evita, resultará en la muerte o una lesión grave.

Símbolo de alerta de seguridad-Indica un posible peligro de lesiones personales.

Manual del operador- El incumplimiento de las advertencias, las instrucciones y el manual del operador podría provocar la muerte o lesiones graves.

Humos tóxicos- El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas venenoso que le matará en minutos. No puedes olerlo o verlo.

ADVERTENCIA

Indica un peligro que, si no se evita, podría resultar en la muerte o una lesión grave.

PRECAUCIÓN

Indica un peligro que, si no se evita, podría resultar en una lesión menor o moderada.

AVISO

Indica una información considerada importante, pero no relacionada con el peligro.

El generador podría causar una descarga eléctrica que resultaría en la muerte o lesiones graves.

Incendio- El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables, pudiendo causar quemaduras o incendios que resulten en la muerte o lesiones graves. El escape del motor podría causar un incendio y provocar la muerte o lesiones graves.

Superficie caliente- El silenciador podría causar quemaduras que resulten en lesiones graves.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 47

INTRODUCTION

¡ ADVERT ENC IA! Este producto pued e expo ner le a sus tancias quím icas, in clu yendo los ga ses d e esc ape de lo s mot ore s de gasolin a, lo s cua les s on co noc idos por e l est ado de C ali fornia c omo c aus antes de c ánc er, y el m onó xido de c arbono, el c ual e s conocido p or el e stado de Cali for nia c omo causan te de de fec tos de n aci miento u ot ros dañ os r eproduct ivo s. P ara may or i nfo rma ció n,

vi sit e www .P6 5Warning s.c a.g ov. Este generador para uso externo puede utilizarse para alimentar artículos de exteriores utilizando cables de extensión o para restaurar la energía doméstica utilizando un interruptor de transferencia. Un interruptor de transferencia es un dispositivo separado e instalado por un electricista autorizado que permite conectar el generador portátil con un cable, usando cualquiera de los receptáculos de 120/240V, directamente al sistema eléctrico de su vivienda. Instale un interruptor de transferencia listado lo antes posible si este generador se va a utilizar para restaurar la energía en su vivienda.

AVISO Si tiene preguntas sobre el uso previsto, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de FIRMAN. Este generador portátil está diseñado para ser utilizado solo con partes autorizadas por FIRMAN.

Sistema Puesta A Tierra

El generador tiene un sistema pu esta a tierr a que conect a los componentes del bastidor del generad or a los termin ales de tierra en los receptáculos de salida de CA. El sistema d e tierra está conecta do al cable neu tro de CA. El neu tro está unido al bastidor del generador.

Requisitos De Cumplimiento

Es posible que haya reglamentos federales o estatales, códigos locales u ordenanzas que se apliquen al uso previsto del generador. Consulte a un electricista cualificado, a un inspector eléctrico o a la agencia local con jurisdicción. Este generador no está destinado a ser utilizado en una obra de construcción o actividad similar, según lo definido por la norma NFPA 70-2020 (NEC), sección 590.6.

Para Restaurar La Energía Doméstica Usando Un Interruptor De Transferencia Listado

Las conexiones al si st em a eléctrico de su vivienda deben ut il iz ar un interruptor de transferencia listado* instalado por un electricista autorizado. La conexión deb e ai sl ar l a en er gí a de l ge ne ra do r de la del servicio público y cumplir con todas las leyes y códigos eléctrico s ap li ca bl es .

Salida 120 / 240V

Interruptor de

Transferencia

Típico

Artículos típicos de interior

Para Restaurar La Energía Usando Cables De Extensión

Salida

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 48

INTRODUCCIÓN

1. Solo use los cables con conexión a tierra indicados para uso en exteriore s y cl as if ic ad os p ar a sus cargas.

Para proporcionar energ ía usando cables de extensión

Amperaje Total

Hasta 13A

Hasta 15A

Hasta 20A

Hasta 30A

Hasta 50A

2. Siga las instrucciones de seguridad del cable.

3. Instale la(s) alarma(s) de monóxido de carbono.

4. Cuando opere el generador portátil con cables de extensión, asegúrese de que el generador portátil esté ubicado en un área abierta y al aire libre, por lo menos a 20 pies (6 m) de espacios ocupados, con la salida de gases apuntando hacia afuera.

5. El uso de cables de extensión directamente en la vivienda, para alimentar artículos de interior NO ES RECOMENDADO.

¡PELIGRO! El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas venenoso que le matará en minutos. No puede olerlo, verlo o probarlo. Incluso si no huele los gases de escape, podría estar expuesto al gas de monóxido de carbono.

Calibre mínimo, clasificado para exteriores

Hasta 15m (50 pies)

Los cables de extensión conectados directamente a la casa aumentan el ri es go d e in to xi ca ci ón

•

por monóxido de carbono a través de cualquier abertura. Si un cable de extensión que va directamente a su vivienda se utiliza para energ iz ar a rt íc ul os

•

de interior, el operador reconoce que esto aumenta el riesgo de envenena mi en to p or C O pa ra las personas que están dentro de la vivienda y asume ese riesgo.

6. Instale un interrupto r de transferen cia listado* ta n pronto como sea posible si este o cualquier otro generador va a ser us ado para restau rar la energía en su vivienda.

Ce rti fic ado por un labora tor io de pr ueb as na cio nal men te rec ono cid o que el p roducto c ump le

co n los es tán dar es de pr ueb as de se gur ida d d el pr odu cto co rre spo ndi ent e.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 49

CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES

⑥

⑯

⑮

④ ⑤

⑦

⑭

⑰

③

⑧

②

⑨

①

⑩

⑪

⑲

⑬

⑫

⑱

1-Medidor de combustible 2-Tanque de combustible de 8.0 galones de capacidad 3- Tapa de combustible 4- Palanca del cebador (detrás de la caja del filtro de aire) 5- Filtro de aire 6- Motor 439cc FIRMAN OHV 7- Arranque retráctil 8- Rueda antipinchazo 10.0" 9- Tapón de llenado de aceite 10- Batería

*Siempre e st am os trabajando para me jo ra r nuestros producto s. A sí p ues, el producto adju nt o puede dife ri r li geramente de la image n de e st a página.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

11- Cubierta de salida 12- Panel de control 13- Mango 14- Conector de manguera GPL/GN (entrada) 15- Interruptor selector de GLP/GN 16 - Soporte de manguera 17 - Manguera de GLP con regulador 18 - Cable de alimentación corto (L14-30Pa4X5-20R)

19 - Soporte del cable de alimentación

Page 50

CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES

Panel de Control

AVIS O La p ot en ci a to ta l ex traída de todos los receptáculos no debe exceder la clasificación de la placa de identificación.

1. Interruptor selector de combustible principal/interruptor del motor – Se utiliza para seleccionar y encender la fuente de combustible de gasolina (GAS) o GLP/GN. La válvula de GAS está cerrada cuando el interruptor está en las posiciones de OFF o GLP/GN. El interruptor del motor está activado cuando el interruptor está en las posiciones de GAS o GLP/GN.

2. Luz indicadora– Cuando el interruptor principal de combustible se coloca en la posición GAS o GLP/GN, la luz indicadora se pondrá en ROJO durante un máximo de 4 minutos (antes de apagarse). Si arranca el motor con éxito en cualquier momento durante los 4 minutos, la luz indicadora se volverá VERDE. Consulte la sección Luz indicadora-Modo de ahorro de energía de la batería para obtener más información.

3. Interruptor de arranque del motor - P ar a ar ra nc ar e l mo to r, presione y mantenga el interruptor en la posición START (ll), el motor se pondrá en marcha e intentará arrancar. Cuando el motor arranque, suelte el interruptor a la posición RUN (l).

4. 3-1 Recordatorio de datos (Multímetro) - Pulse el botón SELECT para mostrar el voltaje, los hertzios y las horas de funcionamiento.

5. Interruptores - Los receptáculos están protegidos por protectores de circuito de CA. Si se sobrecarga el generador o se produce un cortocircuito externo, es posible que un protector de circuito se dispare. Si se produce el disparo, desconecte todas las cargas eléctricas y determine la causa antes de intentar seguir usando el generador. Reajuste cualquier protector de circuito disparado.

Si se utilizan varios receptáculos al mismo tiempo, la corriente total d eb e ma nt en er se d en tr o de la clasificación de la placa de identificación del generador portáti l.

6. Dúplex GFCI (Interruptor de Circu ito de Falla a Tierra) 120V, 20A - NE MA 5 -2 0R De este receptáculo dúplex puede extraerse una corriente máxima de 20 am pe ri os .

7. Bloqueo giratorio 120V, 30 A - NE MA L 5- 30 R (N o pr ot eg ido por GFCI). De este receptáculo se puede extraer una corriente máxima de 30 amperios .

8. Bloqueo giratorio 120/240V, 30A - NEMA L14-30R (No protegido por GFCI). Una corriente máxima de 30 amperios para 240 voltios o dos cargas independientes de 120 voltios a 30 amperios de corriente cada una.

9. Terminal de tierra - Co ns ul ta r a un e le ct ri ci sta o autoridad con jurisdicción para los requisitos locales de conexión a tierra.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 51

OPERACIÓN

10. 120/240V, 50A - (NEMA 14-50R) (No protegido por GFCI). para 240 voltios o dos cargas independientes de 120 voltios a 30 amperios de corriente cada una.

11. Cubierta de salida - Protege los receptáculos del polvo y los escombros.

12. Conector de manguera de GLP/GN (Entrada: macho de 3/8") - Se usa para conectar la manguera de GLP/GN al generador.

13. Interruptor selector de GLP/GN - Seleccione GLP o GN.

Una corriente máxima de 33.33 amperios

1.Ubicación

PELIGRO! El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas venenoso que le matará en minutos. NO PUEDE olerlo, verlo o probarlo. Incluso si no huele los gases de escape, podría estar expuesto al gas de monóxido de carbono.

Opere el generador portátil solo en exteriores, al menos a 20 pies de espacios ocupados, con el

•

escape apuntando hacia afuera para reducir el riesgo de la acumulación de monóxido de carbono.

In s tal e a larm as de monó xido de c a rbo n o a b ater ía o c onec te las ala rma s d e m o nóx ido de

•

ca r bon o co n bater ía de resp a ldo de acu erdo co n la s instr ucc i one s de l fabri cant e. Los de t ect ores de hu mo no pued en det e cta r e l g as de monó xido de ca rbon o.

No haga funcionar este generador portátil dentro de casas, garajes, sótanos, espacios de acceso,

•

cobertizos u otros espacios parcialmente cerrados, incluso si utiliza ventiladores o abre puertas y ventanas para la ventilación. El monóxido de carbono puede acumularse rápidamente en estos espacios y puede permanecer durante horas, incluso después del apagado de este producto.

Si comienza a sentirse enfermo, mareado, débil o si suena la alarma de monóxido de carbono de

•

su vivienda, vaya a tomar aire fresco de inmediato. Llame a los servicios de emergencia. Es posible que tenga una intoxicación por monóxido de carbono.

Ala rma(s ) De Monóxido De Carbo no

Instale alarmas de monóxido de carbono dentro de su vivienda. Si las alarmas de monóxido de carbono no funcionan, no se dará cuenta de que se está enfermando y muriendo por intoxicación con monóxido de carbono.

Prevenga el e nvenenamien to por mo nóxido de carbono (CO)

Use en el exterior al menos a 20 pies (6.0 m) de cualquier tipo de vivienda. Apunte el escape lejos de todas las viviendas y espacios ocupados.

20 ft. (6.0 m) min.

Para informarse mejor sobre todos los riesgos del monóxido de carbono, visite www.takeyourgeneratoroutside.com.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 52

OPERACIÓN

Reducir El Riesgo De Incendio

ADVERTENCIA! El calor/los gases de escape podrían encender combustibles, estructuras o dañar el tanque de combustible causando un incendio, resultando en la muerte o lesiones graves.

Mantenga el generador portátil al menos a 1,5 m (5 pies) de cualquier estruc tu ra , ár bo le s o

•

vegetación de más de 30 cm (12 in) de altura. Seleccione un lugar al aire libre que sea seco y esté protegido de las condiciones climáticas.

•

No mueva el generador portátil al interior para protegerlo de las condiciones climáticas. No ubique el generador portátil debajo de una plataforma u otra estructura similar que pueda

•

confinar el calor y el flujo de aire.

5 ft.( 1. 5m )

min.

5 ft.( 1. 5m )

min.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

20 ft. (6 m) mi n.

Page 53

OPERACIÓN

2, Aceite y Gasolina/GLP/GN

Añadir Aceite De Motor

Recomendamos usar el aceite SAE 10W-30 API SL de FIRMAN para lograr el mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad (API SL o superior) son aceptables. No utilice aditivos especiales. La temperatura ambiente determina la viscosidad adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para seleccionar el aceite apropiado según el rango de temperatura exterior esperado. AVISO No intente encender o arrancar el motor antes de que este se haya llenado correctamente con el tipo y cantidad de aceite recomendados. Los daños debidos a un funcionamiento sin aceite anularán la garantía.

Degrees Celsi usº(Out side)

Full S yntheti c 5W-30

5W-30 10W-40

10W-30

Degrees Fahrenheitº(Outside)

1. Coloque el generador en una superficie plana y nivelada.

2. Limpie el área alrededor del llenado de aceite y remueva la tapa amarilla del llenado de aceite/varilla.

3. Limpie la varilla.

(H)

DRA IN PLUG

(L)

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 54

OPERACIÓN

4. Usando un em budo para el aceite, vierta lentamente el contenido de la bote lla de aceite suministrada en la abertura de ll enado de aceite hasta que el aceite alcan ce la marca del límite superior "H" de la varilla. Tengan cuidado de no sobrel lenarla. El sobrellenado podría causar problemas de arranque o daños al motor.

5. Vuelva a colocar la tapa de llenado de aceite/varilla y apriétela completamente.

6. El nivel de aceite debe ser revisado antes de cada uso o al menos cada 8 horas de funcionamiento. Mantenga el nivel de aceite.

Apagado Por Bajo Nivel De Aceite

El generador portátil está equipado con un apagado por bajo nivel de aceite. Si el nivel de aceite cae por debajo de nivel mínimo requerido, un sensor activará un interruptor interno que detendrá el motor. Si el motor se apaga y el nivel de aceite está dentro de las especificaciones, compruebe si el generador está situado en un ángulo. Coloque el generador portátil en una superficie plana para corregir esto. Si el motor no arranca, el aceite puede no ser lo suficientemente elevado como para desactivar el interruptor interno de bajo nivel de aceite. Asegúrese de que el sumidero está completamente lleno de aceite hasta el límite superior (H). No haga funcionar el motor hasta que se

corrija el problema del nivel de aceite. Contacte con el servicio de atención al cliente de .FIRMAN

Añadir Gasolina

ADVERTENCIA! El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables, lo que podría causar quemaduras o incendios que resulten en la muerte o lesiones graves.

Apague el motor del generador y deje que se enfríe al menos 2 minutos antes de qui ta r la t ap a

•

del combustible. No reabastezca de combustible ni mueva el generador cuando el motor esté f un ci on an do .

•

Mueva el generador al exterior antes de agregar o drenar combustible.

•

Mantenga el combustible alejado de cualquier fuente de ignición.

•

No sobrellene el tanque, deje espacio para la expansión del combustibl e.

•

En caso de que se derrame combustible, espere a que se evapore antes de arranc ar e l mo to r.

•

Revise y reemplace las tuberías de combustible, el tanque, la tapa y los acc es or io s an te s de

•

cada uso si se encuentra algún daño o fuga.

El combustible debe cumplir con estos requisitos:

Gasolina limpia, fresca y sin plomo con un mínimo de 87 octanos.

•

Para el uso a gran altitud, véase Operación a gran altitud.

•

Se acepta la gasolina con un máximo de 10% de alcohol.

•

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

E10

E15

Page 55

OPERACIÓN

AVISO No mezcle el aceite con la gasolina ni modifique el motor para que funcione con combustibles alternativos que no estén descritos en este manual. El uso de combustibles no aprobados podría dañar el motor y no estará cubierto por la garantía.

1. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado de combustible, retire la ta pa .

2. Añada lentamente combustible sin plomo al depósito de combustible . Te ng a cu id ad o de n o llenar por encima del indicador de nivel de combustible ROJO. Esto permi te u n es pa ci o ad ec ua do para la expansión del combustible.

Red Line Indicator

3. Coloque la tapa del combustible y deje que el combustible derramado se ev ap or e an te s de arrancar el motor.

Operación A Gran Altitud Solo Con Gasolina

En altitudes superiores a los 1524 metros (5.000 pies), se acepta un mínimo de gasolina de 85 octanos. La potencia del motor y la salida del generador se reducirán aproximadamente un 3,5% por cada 305 m (1000 pies) de elevación sobre el nivel del mar. La elevada altitud puede causar un arranque difícil, un aumento del consumo de combustible y el ensuciamiento de las bujías. Para el funcionamiento a elevadas altitudes, FIRMAN puede proporcionar un surtidor principal de carburador para altitud elevada.El surtidor principal alternativo y las instrucciones de instalación pueden obtenerse contactando con el servicio de atención al cliente.

439cc

Altitud surtidor principal 1

Altitud surtidor principal 2

AVISO La operación con un surtidor principal alternativo en elevaciones inferiores a la altitud mínima recomendada puede dañar el motor. Para el funcionamiento en elevaciones más bajas, debe utilizarse el surtidor principal estándar suministrado. El funcionamiento del motor con un surtidor principal inadecuado puede aumentar las emisiones de gases de escape, el consumo de combustible y reducir el rendimiento.

380717004

380717005

Altitud

3000-6000 pies

6000-8000 pies

Operación En Condiciones Ambientales Elevadas

Su producto Power Equipment está diseñado y calificado para un funcionamiento continuo a temperaturas ambientales de hasta 40°C (104°F). El generador puede operar a temperaturas de entre -15°C (5°F) y 50°C (122°F) por períodos cortos. Si el generador es expuesto a temperaturas fuera de este rango durante el almacenamiento, el generador debe ser puesto nuevamente dentro de este rango antes de su operación. Cuando se opera por encima de 25ºC (77ºF) puede haber una disminución de la potencia. La potencia y la corriente máximas están sujetas y limitadas por factores tales como el contenido de BTU del combustible, la temperatura ambiente, la altitud, las condiciones del motor, etc.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

FIRMAN

Page 56

OPERACIÓN

Conexión Del Combustible GLP/GN

ADVERTENCIA! El ga s licuado de petróleo (GLP) y el gas natural (GN) son extremadamente inflamables, lo que podría causar quemaduras o ince nd io s qu e provocarían la muerte o lesiones graves.

No coloque las fuentes de GLP/GN en la trayectoria de la salida del silencia do r o ce rc a de

•

cualquier fuente de ignición. Mantenga un extintor de incendios cerca del generador todo el tiempo.

•

No use ni almacene las fuentes portátiles de GLP/GN que no se estén usando cerca del generador

•

o en un edificio, garaje o área cerrada. Todas las tuberías de suministro de GLP/GN deben ser instaladas por un plomero calificado.

•

Si huele gas, cierre todas las fuentes de gas y contacte con un plomero calificado para que

•

inspeccione y repare el sistema de GLP o GN. Antes del primer uso de cada día, rocíe una solución de agua jabonosa en las conex io ne s de

•

combustible de GLP/GN para comprobar si hay fugas. Nunca utilice un contenedor de gas, una manguera de conexión de GLP/GN, un c il in dr o de

•

GLP o una fuente de gas natural que parezca estar dañado. No conecte o desconecte la fuente de GLP/GN en un área cerrada.

•

El GLP es más pesado que el aire y puede acumularse en espacios confinados / red uc id os s i

•

hay una fuga.

AVIS O Los s istemas de GLP y GN deben ser instalados y utilizados en estricta conformidad con el NFPA 58 ( Código de Gas Lic uado de Petróleo) , NFPA 54 (Código Nacional de Gas Combustible), las recomendaciones de los fabrican tes y cumplir con los requisitos de la autoridad que ti ene jurisdicc ión. Para conectar su generador a un tan que grande de propa no o a un suministr o de gas natural, pó ngase en contacto con su compañía de equipo de gas o con la autoridad que tenga jurisdicc ión para asegurarse de que está siguie ndo todos los códig os y regulaciones req ueridos.

LPG

Siempre mantenga el cilindro de GLP en posición vertical.

•

Solo utilice cilindros de GLP de 20 o 30 libras de capacidad con rosca Acme a la derec ha , ti po

•

1. Verifique que la fecha de recalificación del cilindro no haya expirad o. Todos los nuevos cilindros deben ser purgados de aire y humedad antes de ser l le na do s. E l

•

proceso de purga debe ser realizado por su proveedor de gas propano. Conecte el conjunto de manguera del regula dor de GLP (incluido) al conector de la manguera de GLP (entrada) en el panel de control del gen erador. Apriete la tuerca con una llave inglesa de 19 mm o ajustab le. Retire el ta pón de seguridad o la tapa de la válvula del cilindro de GLP. Acople el

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 57

OPERACIÓN

regulador de GLP a la válvul a del cilindro. No utilice una llave para apretar la tu erca del cilindro de GLP. Apriete la tuerca con la mano en e l sentido de las agujas del reloj hasta llegar al tope. El uso de una llave puede dañar los componentes del cilindro de GLP.

Válvula De Corte De GN

Conecte la manguera de GN (no incluida) al conector de GN (entrada) en el panel de control y la fuente de GN. Le recomendamos que utilice el kit de manguera de conexión rápida de 10 pies de FIRMAN (modelo 1805) para la conexión de gas natural (GN) (este artículo no está incluido). Asegúrese de que la ubicación de la fuente de GN y la manguera utilizada permitan que el generador portátil se ubique al menos a 6 m (20 pies) de cualquier espacio ocupado.

Luz Indicadora - Modo De Ahorro De Energía De La Batería

Este generador está equipado con un módulo electrónico que consume energía de la batería. Cuando el interruptor principal del selector de combustible se coloca en la posición GAS o GLP/GN, la luz indicadora se pondrá en ROJO durante un máximo de 4 minutos (antes de apagarse). Si el motor se enciende con éxito en cualquier momento durante los 4 minutos, la luz indicadora se volverá VERDE. Si el generador portátil no se enciende durante este período de 4 minutos el generador portátil cambiará al modo de ahorro de energía de la batería para conservar la duración de la batería.

AVIS O Su ge nerador portátil está equipado con un ca rgador de batería in terno que cargará adecu adamente la batería solo cuando el motor esté en funcionamie nto. El generador no puede ponerse en mar cha en el modo de ahor ro de energ ía de la ba tería. Coloque el interruptor principal de selección de comb ustible en la posici ón OFF (apagado) y vuelva a la posic ión GAS o GLP/GN para restablecer el módulo electrónico del indicador ROJO de 4 mi nutos.

3. Arrancar El Generador Con Gasolina

1. Antes de poner en marcha el generador, compruebe si hay piezas sueltas o faltantes y si hay algún daño que pueda haber ocurrido durante el envío. Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa de la gasolina y el filtro de aire estén en su lugar.

2. Mueva el generador portátil al aire libre, a un lugar de operación seguro , al m en os a 2 0 pi es d e cualquier espacio ocupado.

3. Si está conectado , asegúrese de que la peri lla del cilin dro de GLP o la válvula de la fuente de gas natural estén completamente cerrados o desconectados.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 58

OPERACIÓN

4. Gire el interruptor principal de combustible a la posición "GAS".

AVIS O Cuando el interruptor selector de combustible principal se coloca en la posición GAS, la luz indicadora se pondrá en ROJO dura nte un máximo de 4 minutos (antes de apagarse). Si arranca el motor con éxito en cualquier mo mento duran te los 4 minu tos, la luz indicadora se volverá VER DE. Consulte la sección Luz indi cadora-Modo de ahorro de energía de la batería para obtener más información.

5. Desconecte todas las cargas eléctricas del generador. Nunca arran qu e o de te ng a el g en er ad or con los dispositivos eléctricos enchufados.

6. Mueva la palanca del cebador situada en el motor a la posición "START". No es necesario cebar un motor caliente. (Para el arranque eléctrico muévase al paso (8)).

7. Solo para el arranque de retroceso - Tire de la cuerda de arranque lentamen te h as ta q ue s ie nt a resistencia y luego tire rápidamente para arrancar el motor.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 59

OPERACIÓN

8. So lo para arranque eléctrico - Coloque el interruptor del motor en la posició n START (ll) durante unos segundo s y luego suéltelo.

3 sec.

9. No cebe demasiado. Tan pronto como el motor arranque y se caliente, mueva l en ta me nt e la palanca del cebador a la posición RUN.

10. Deje que el generador portátil opere sin carga durante unos minutos para q ue s e es ta bi li ce antes de enchufar cualquier dispositivo eléctrico.

AVIS O Si el motor arranca pero no func io na , o si el generador portá ti l se apaga dur an te el funcionamiento, compruebe el nivel de aceite. Vea la sección Apagado p or b aj o ni ve l de a ce it e para obtener más información.

4. Arrancar el Generador Con GLP

2. Mueva el generador portátil al aire libre a un lugar de operación seguro, al menos a 20 pies de cualquier espacio ocupado.

3. Conecte la manguera de GLP con el regulador tanto al cilindro de GLP como al conector de la manguera de GLP/GN (entrada) del generador portátil.

LPG

4. Abra completamente la perilla del cilindro de GLP.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 60

OPERACIÓN

5. Gire el interruptor selector de GLP/GN a la posición GLP.

6. Gire el interruptor selector de combustible principal a la posición G LP /G N.

AVISO Cuando el interruptor selector de combustible principal se coloca en la posición de GLP/GN, la luz indicadora se pondrá en ROJO durante un máximo de 4 minutos (antes de apagarse). Si arranca el motor con éxito en cualquier momento durante los 4 minutos, la luz indicadora se volverá VERDE. Consulte la sección Luz indicadora-Modo de ahorro de energía de la batería para obtener más información.

7. Desconecte todas las cargas eléctricas del generador. Nunca arran qu e o de te ng a el g en er ad or con dispositivos eléctricos enchufados.

8. Ponga la palanca del cebador situada en el motor en posición "START". (Para el arranque eléctrico pase al paso (12))

9. Solo para el arranque de retroceso - TIRAR PARA CEBAR Tirar de la cuerda de arr an qu e 1 o 2 veces. Tire lentamente hasta que sienta resistencia y luego tire rápid am en te .

1-2 T imes

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 61

OPERACIÓN

10. Solo para el arranque de retroceso - Mueva la palanca del cebador a la posic ió n "R UN ".

11. Solo para el arranque de retroceso - TIRAR PARA ARRANCAR Tire lentamente de la cuerda de arranque hasta que sienta resistencia y tire rápidamente para hacer funcionar el generador portátil.

Si el motor no arranca en 1 o 2 tirones con el cebador en la posición RUN, mueva la pala nc a de l cebador a la posición START y repita el paso TIRAR PARA CEBAR (9).

12. Solo para arranque eléctrico - Coloque el interruptor del motor a la pos ic ió n ST AR T (l l) d ur an te unos segundos y luego suéltelo.

3 sec.

13. Solo para arranque eléctrico - Mueva la palanca del cebador a la posició n RU N.

14. Deje que el generador portátil opere sin carga durante unos minutos pa ra q ue s e es ta bi li ce antes de enchufar cualquier dispositivo eléctrico.

AVISO Observar escarcha en el cilindro y regulador de GLP es común durante el funcionamiento y normalmente no es una indicación de un problema. En situaciones inusuales, esta escarcha puede llegar a restringir el flujo de gas GLP al generador, lo que provoca un deterioro del rendimiento. En estas situaciones poco comunes puede ser de utilidad:

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 62

OPERATION

Intercambiar los cilindros de combustible para permitir que el prime r ci li nd ro s e ca li en te ,

•

y repetirlo si es necesario.

Colocar el cilindro de GLP en el extremo del generador cerca del mango, donde el aire del

•

ventilador del motor sale del generador. Este aire es ligeramente calentado por el aire que fluye sobre el motor.No coloque el cilindro de GLP en la vía de la salida de escape del silenciador.

Muffler

El cilindro y los componentes del GLP pueden ser calentados temporalme nt e ve rt ie nd o

•

agua tibia sobre ellos.

5. Arrancar El Generador Con GN

2. Mueva el generador portátil al aire libre a un lugar de operación seguro, al menos a 20 pies de cualquier espacio ocupado.

3. Conecte la manguera de GN natural tanto a la fuente de GN como al conector de la manguera de GLP/GN (entrada) del generador portátil.

Válvula de corte de GN

4. Abra completamente la válvula de la fuente de GN.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 63

OPERATION

5. Gire el interruptor selector de GLP/GN en la posición de GN.

6. Gire el interruptor selector de combustible principal a la posición G LP /G N.

7. Desconecte todas las cargas eléctricas del generador. Nunca arran qu e o de te ng a el g en er ad or con dispositivos eléctricos enchufados.

8. Ponga la palanca del cebador situada en el motor en posición "START". (Para el arranque eléctrico pase al paso (12)).

9. Solo para el arranque de retroceso - TIRAR PARA CEBAR Tirar de la cuerda de arr an qu e 1 o 2 veces. Tire lentamente hasta que sienta resistencia y luego tire rápid am en te .

1-2 T imes

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 64

OPERATION

10. Solo para el arranque de retroceso - Mueva la palanca del cebador a la posic ió n "R UN ”.

11. Solo para el arranque de retroceso - TIRAR PARA ARRANCAR Tire lentamente de la cuerda de arranque hasta que sienta resistencia y tire rápidamente para hacer funcionar el generador portátil.

Si el motor no arranca en 1 o 2 tirones con el cebador en la posición RUN, mueva la pala nc a de l cebador a la posición START y repita el paso TIRAR PARA CEBAR (9).

12. Solo para arranque eléctrico - Coloque el interruptor del motor a la posición START (ll) durante unos segundos y luego suéltelo.

3 sec.

13. Solo para arranque eléctrico - Mueva la palanca del cebador a la posició n RU N.

14. Deje que el generador portátil opere sin carga durante unos minutos pa ra q ue s e es ta bi li ce antes de enchufar cualquier dispositivo eléctrico.

AVI SO Si el moto r arr anca per o no fun ciona , o si el generador portá til se apaga durante el func ionam iento , com prueb e el ni vel de aceit e. Vea la secc ión A pagad o por b ajo niv el de a ceite para obte ner más info rmaci ón.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 65

OPERACIÓN

6. Conexión De Las Cargas Eléctricas

Este generador portátil ha sido probado y ajustado previamente para que pueda funcionar a plena capacidad. El voltaje es regulado por medio de un regulador automático de voltaje (AVR). Al reajustar el AVR se anulará la garantía. El receptáculo dúplex está equipado con protección GFCI. El GFCI protege contra las descargas eléctricas que pueden ser causadas si usted se convierte en una vía por la cual la electricidad puede viajar para llegar a tierra. Incluso con un GFCI puede sentir un choque, pero el GFCI corta la corriente rápidamente por lo que una persona promedio no debería sufrir ninguna lesión. Pruebe manualmente el GFCI mientras el generador está funcionando para verificar que los contactos internos funcionen.

Presione el botón de prueba. El botón de reinicio aparecerá, lo que deberí a co rt ar l a en er gí a

•

de la toma de corriente. Presione el botón de reinicio hasta que se bloquee en la posición de oprimido. Si el GFCI no se reinicia

•

como se describe, no utilice los receptáculos. Llame al servicio de atención al cliente de .FIRMAN Si el GFCI se dispara mientras está en uso, reinicie y pruebe la toma de corrien te . Lo s ca bl es

•

eléctricos tendidos en el suelo con aislamiento desgastado pueden di sp ar ar e l GF CI , ut il ic e solo cables en buen estado.

Receptáculo

Salida

Luz indicadora LED

BOTÓN DE REINICIO

BOTÓN DE PRUEBA

Salida

TEST MONTHLY

RESET

TEST

FOLLOW DIRECTIONS

OPERACIÓN DE AUTO-PRUEBA

Además de la función de prueba/reinicio manual, el receptáculo GFCI se prueba a sí mismo periódicamente para confirmar que la parte electrónica del GFCI func io na . La l uz i nd ic ad or a se rá verde sólido cuando el GFCI se alimente del generador y funcione correct am en te .

Indicaciones de auto-prueba: Si la luz indicadora es de color naranja sólido o rojo parpadeante, puede existir un problema. Presione el botón PROBAR para activar el GFCI. Si no puede reiniciarse, reemplace el GFCI.

ADVERTENCIA! El voltaje del generador podría causar una descarga eléctrica o quemaduras que podrían causar la muerte o lesiones graves.

Las extensiones eléctricas dañadas o sobrecargadas podrían sobrecalentarse, arquearse y

•

quemarse, provocando la muerte o lesiones graves. Utilice un interruptor de circuito de falla a tierra (GFCI) en cualquier área húmeda o altamente

•

conductiva, como una cubierta metálica. No toque los cables desnudos o los receptáculos.

•

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 66

OPERACIÓN

No utilice el generador con cables eléctricos que estén gastados, deshilachados, desnudos o

•

dañados de alguna manera. No utilice el generador bajo la lluvia o en clima húmedo.

•

No lo haga funcionar en interiores para evitar condiciones de humedad.

•

No manipule el generador o los cables eléctricos mientras esté en el agua, mientras esté descalzo

•

o mientras tenga las manos o pies mojados. Use el interruptor de transferencia indicado para evitar la retroalimentación aislando el generador

•

de los trabajadores de la compañía eléctrica.

1. Asegúrese de que el interruptor del panel de control esté en la posición de c er ra do ( on ).

2. Arranque el generador sin ninguna carga eléctrica conectada.

3. Deje que el motor funcione durante varios minutos para que se estabilic e.

4. Enchufe y encienda el primer artículo. Es mejor conectar primero el art íc ul o co n la m ay or c ar ga .

5. Deje que el motor se estabilice.

6. Enchufe y encienda el siguiente artículo.

7. Deje que el motor se estabilice.

8. Repita los pasos 5-6 para cada artículo adicional.

Protección Contra Sobrecargas

Existe la remota posibilidad de que las fluctuaciones de voltaje puedan perjudicar el buen funcionamiento de algunos equipos electrónicos sensibles. Los dispositivos electrónicos, incluyendo las computadoras y muchos aparatos programables, pueden utilizar componentes diseñados para funcionar dentro de un rango estrecho de voltaje y pueden verse afectados por las fluctuaciones momentáneas de voltaje del generador portátil. Aunque no hay manera de prevenir todas las fluctuaciones de voltaje, puede tomar medidas para proteger su equipo electrónico sensible. Instale un supresor de sobretensiones enchufable en los receptáculos que alimentan su equipo sensible. Los supresores de sobretensiones vienen en estilos de una o varias salidas. Están diseñados para proteger contra fluctuaciones de voltaje de corta duración.

7. Detener El Generador

1. Apague y extraiga todas las cargas eléctricas. Nunca detenga el generador con los dispositivos eléctricos enchufa do s y en ce nd id os . Nunca detenga el motor moviendo el cebador a la posición de arranque.

Deje que el generador funcione sin carga durante un minuto para estabili za r la s te mp er at ur as internas del motor del generador.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 67

OPERACIÓN

2. Gire el interruptor selector de combustible principal a la posición O FF ( O) .

3. Cierre completamente la perilla del cilindro de GLP y la válvula de la fuen te d e ga s na tu ra l.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 68

MANTENIMIENTO - ALMACENAMIENTO

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

ÍTEM NOTAS

Verificar condición. Ajustar la

Bujía

Aceite de motor

Filtro de aire

Combustible

Línea de combustible

Ensamble Manguera/ Regulador de GLP

Sistema de escape

Motor

Accesorios / Sujetadores

separación y limpiar. Reemplace si es necesario.

Comprobar el nivel de aceite.

Reemplazar.

Limpiar, reemplazar si es necesario.

Limpiar el filtro del tanque de combustible. Reemplazarlo si es necesario.

Comprobar si la manguera de combustible tiene grietas u otros daños. Reemplazarla si es necesario.

Comprobar si hay daños y fugas. Reemplazar si es necesario.

Comprobar si hay fugas. Reajustar o cambiar la junta si es necesario.

Revisar la pantalla del supresor de chispas. Limpiar/reemplazar si es necesario.

Comprobar el espacio de la válvula de ajuste.*

Limpiar la cámara de combustión. *

Comprobar. Reemplazar si es necesario.

Diario (antes del funciona

-miento)

√

Las primeras 25 horas

√

Las primeras 50 horas

√

Cada 100 horas (o anual)

√

Cada 250 horas

√

Debe ser realizado por el propietario conocedor/experto o por un centr o de s er vi ci o au to ri za do .

Recomendaciones Generales

El mantenimiento regular mejorará el rendimiento y extenderá la vida útil del generador. Consulte a cualquier distribuidor autorizado para el servicio. La garantía del generador no cubre los artículos que han sido objeto de abuso por parte del operador o negligencia. Para recibir el valor total de la garantía, el operador debe mantener el generador según lo instruido en este manual. Habrá que hacer algunos ajustes periódicamente para mantener apropiadamente el generador. Todo servicio y ajustes deberán hacerse al menos una vez cada temporada. Siga los requisitos de la tabla del programa de mantenimiento anterior. AVISO Una vez al año debe limpiar o reemplazar la bujía y sustituir el filtro de aire. Las bujías nuevas y el filtro de aire limpio aseguran una mezcla adecuada de combustible y aire y ayudan a que su motor funcione al máximo de su capacidad y dure más tiempo.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 69

DRAIN P LUG

MANTENIMIENTO - ALMACENAMIENTO

Al transportar El Generador

Realice el transporte con el depósito de combustible VACÍO o con la válvula principal de combustible en posición OFF. No incline el generador en un ángulo que provoque el derrame de combustible. Desconecte la manguera de combustible de GLP/GN y almacénela de forma segura.

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

Para evitar un arranque accidental, retire y conecte a tierra el cable de la bujía an tes de ejecutar cualquier serv icio.

Cambio de aceite del motor

Cambie el aceite del motor cada 100 horas. (Para un motor nuevo, cambie el aceite después de 25 horas.) Si está usando su generador en condiciones de extrema suciedad o polvo, o en condiciones de ca lor extremo cambie el aceite más a menudo.

PRECAUCIÓN! Evite e l contacto prolongado o repetido de la piel con el aceite de moto r usado. Se ha demostr ad o en ciertos animales de la boratorio que el aceite de motor usado causa cáncer de piel. Lave a fondo las áreas expuesta s con agua y jabón.

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. NO CONTAMINAR. CONSERVE LOS RECURSOS. DEVUELVA EL ACEITE USADO A LOS CENTROS DE RECOLECCIÓN.

(a) En una superficie nivelada, drene el aceite en un recipiente adecuad o qu it an do e l ta pó n de drenaje y el tapón de llenado de aceite mientras el motor esté caliente.

(b) Coloque nuevamente el tapón de drenaje y llene el motor con aceite hasta q ue a lc an ce e l ni ve l ALTO (H) en la varilla de llenado de aceite.

(H)

DRA IN PLUG

(L)

AVIS O Re co me nd am os u sa r el aceite SAE 10W-30 API SL de FIRMAN para obtener el mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad (API SL o super io r) s on a ce pt ab le s.

Ver Aceite y gasolina / GLP / GN.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 70

MANTENIMIENTO - ALMACENAMIENTO

Mantenimiento Del Filtro De Aire

(a) Retire cuidadosamente el elemento filtrante de aire de espuma y láve lo s ol o co n de te rg en te líquido y agua. Exprima en un paño limpio para secarlo.

(b) Sature el elemento filtrante de aire de espuma con aceite de motor limpio y exprima en un paño limpio para eliminar el exceso de aceite.

(c)Instale de nuevo el elemento filtrante de aire limpio o nuevo.

Mantenimiento De La Bujía

El cambio de la bujía ayudará a que el motor arranque más fácilmente y funcion e a su m áx im o rendimiento. (a) Retire el tapón de la bujía. (b) Retire la bujía con la llave suministrada.

A- Bujía B- T de la bujíaapón

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 71

MANTENIMIENTO - ALMACENAMIENTO

c) Inspeccione la bujía para ver si está dañada y límpiela con un cepillo de alambre antes de volver

(

a instalarla. Reemplace si está dañada. (d-1) Para bujía FIRMAN P/N 330723001 - Ajuste la separación de los electrodos a 0.020 - 0.024 in. ( 0.5 - 0.6 mm). (d-2) Para bujía CHAMPION N9YC - Ajuste la separación de los electrodos a 0.028 - 0.031 in. ( 0.7 - 0.8 mm).

(e) Coloque la bujía en posición y enrósqu ela a mano para evitar que se en rosque en forma torcida.

(f) Apriete la bujía con la llave suminist rada y vuelva a colocar el tapón de la bujía en la bujía.

0.020-0.024 in. (0.5-0.6mm)

BUJÍA: FIRMAN P/N 330723001 BUJÍA: CHAMPION N9YC

BUJÍA: FIRMAN P/N 330723001 o CHAMPION N9YC

0.028-0.031 in. (0.7-0.8mm)

Mantenimiento De La Abertura De La Válvula

Entrada: 0,13 - 0,17 mm (0,005 - 0,007 in) Escape: 0,18 - 0,22 mm (0,007 - 0,009 in) AVISO El boletín técnico sobre el procedimiento de ajuste de la válvula está disponible en www.firmanpowerequipment.com.

Silenciador Y Supresor De Chispas

ADVERTENCIA! El contacto con el área del silen ci ad or p od rí a ca us ar quemaduras que resulten en lesiones graves.

No toque las partes calientes.

•

Es una violación del Código de Recursos Públicos de California, Sección 4442, usar u operar el

•

motor en cualquier terreno que este cubierto por bosques, arbustos o pasto, a menos que el sistema de escape este equipado con un supresor de chispas, como se define en la Sección 4442, mantenido en funcionamiento efectivo. Otros estados o jurisdicciones federales pueden tener leyes similares, véase el Reglamento Federal 36 CFR Parte 261.52.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 72

MANTENIMIENTO - ALMACENAMIENTO

Inspección Del Silenciador Y Del Supresor De Chispas

1. Inspeccione el silenciador para ver si hay grietas, corrosión u otros d añ os .

2. Retire los tornillos que aseguran el supresor de chispas en su lugar y retí re lo d el s il en ci ad or .

Flan ge

Scre w

3. Retire cuidadosamente los depósitos de carbono de la pantalla del sup re so r de c hi sp as c on u n cepillo de alambre.

4. Reemplace el supresor de chispas si está dañado. Si se necesitan piezas d e re pu es to , as eg úr es e de usar solo partes de reemplazo del equipo originales FIRMAN.

5. Coloque el supresor de chispas en el silenciador y sujételo con los torni ll os . AVISO El hecho de no limpiar o sustituir el supresor de chispas puede provocar una disminución del rendimiento del motor.

Spar k ar re ster scre en

MANTENIMIENTO DEL GENERADOR

Ponga en marcha el generador al menos 30 minutos cada mes. Asegúrese de mantener el generador portátil limpio y seco. No exponga la unidad a un exceso de polvo, suciedad, humedad o vapores corro si vo s. No introduzca ningún objeto a través de las ranuras de refrigeración. Antes de cada uso, inspeccione debajo del generador en busca de señales de a ce it e o co mb us ti bl e. Limpie cualquier acumulación de escombros. Mantenga el área alrede do r de l si le nc ia do r li br e de cualquier tipo de desechos. Utilice un cepillo de cerdas suaves para eli mi na r la s uc ie da d o incrustación de aceite. Use un paño húmedo para limpiar todas las superf ic ie s ex te ri or es .

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 73

MANTENIMIENTO - ALMACENAMIENTO

Reemplazo De La Batería

A(M6)

1. Retire el tapón de la bujía de la bujía.

2. Primero retire la tuerca y el perno del poste negativo (-), luego el del post e po si ti vo ( +) .

3. Afloje y retire las tuercas tipo mariposa (A) del soporte de sujeción de la b at er ía .

4. Retire la batería y recicle.

5. Instale la nueva batería con las siguientes especificaciones: 12V de ácido de plomo sellado 15AH LXWXH:180X75X165mm (7,09X2,95X6,5in)

6. Conecte primero el cable rojo positivo (+) de la batería a la batería.

7. Conecte el cable negro negativo (-) de la batería a la batería en segundo lug ar .

8. Cubra los postes con los bornes provistos.

9. Instale el tapón de la bujía en la bujía.

Carga De La Batería

La batería abastece de energía al motor de arranque y al módulo de control. Este generador portátil está equipado con un circuito automático de carga de la batería. La batería recibirá tensión de carga solo cuando el motor esté funcionando. La batería mantendrá una carga adecuada si se utiliza el generador portátil de forma regular (aproximadamente una vez cada dos semanas). Si se utiliza con menos frecuencia, la batería debería estar conectada a un cargador de goteo (no incluido) o a un mantenedor de batería (no incluido) para mantener la batería correctamente cargada. Si la batería no es capaz de arrancar el motor, este puede ser prendido manualmente solo en la posición GAS tirando de la cuerda de retroceso del motor. Si el voltaje de la batería es extremadamente bajo, el circuito de carga puede no ser capaz de recargar la batería. En este caso, la batería debe ser conectada a un cargador de batería estándar de estilo automotriz para recargarla antes de que pueda ser usada.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 74

MANTENIMIENTO - ALMACENAMIENTO

Almacenamiento A Largo Plazo

Es importante prevenir la formación de depósitos de goma en los componentes esenciales del sistema de combustible, como el carburador, las mangueras de combustible o el tanque, durante el almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol) atraen la humedad, lo que provoca la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento.

El gas ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor durante el almacenamiento. Cuando el equipo generador vaya a ser almacenado durante más de un mes, siga estas instrucciones para evitar problemas con el motor:

ADVERTENCIA! El combustible y sus vapores so n ex tr em ad am en te i nf la ma bles, lo que podría causar quemaduras o incendios con resultado de muerte o lesi on es graves.

No almacene combustible cerca de ninguna fuente de ignición.

Cuando drene el combustible, mueva el generador al aire libre y utilice un sifón de vacío no conductivo disponible en el mercado. El combustible debe ser drenado en un contenedor aprobado.

1-Trate cualquier combustible almacenado con el estabilizador de combustible. 2-Cuando almacene el generador con gasolina e n el tanque de combustible, haga funcionar el motor du ra nt e 5-10 mi nu to s para ha ce r circular el combustible tratado por las líneas de combustible y el carburador antes de apagarse. 3- No es necesario drenar la gasolina del tanque de com b u stib l e d el gene r ador si se añ ade un estabilizador de combustible. 4-FALTA DE COMBUSTIBLE: Si elige drenar el tanque de combustible, muev a el g en er ad or a l ai re libre. Una vez que drenado el tanque de combustible, gire el interruptor s el ec to r de c om bu st ib le principal a la posición GAS. Arranque y haga funcionar el generador port át il e n el e xt er io r ha st a que el motor se detenga por falta de gasolina. Esto drenará la gasolina rest an te d el t an qu e, l as líneas de combustible y el carburador. 5-Gire siempre el interruptor selector de combustible principal a la p os ic ió n OF F (a pa ga do ) an te s del almacenamiento. 6-Deje que el generador portátil se enfríe antes de limpiarlo y almacena rl o. 7-Cambie el aceite. 8-Remueva el tapón de la bujía y la bujía. Vierta aproximadamente una cucharadita de aceite de motor a través del agujero de la bujía, luego tire lentamente el arrancador de retroceso varias veces para distribuir el aceite en el cilindro. Vuelva a instalar la bujía y coloque el tapón de la misma. Tire del retroceso lentamente hasta que sienta resistencia. Esto cerrará las válvulas para que no entre humedad en el cilindro del motor. 9-Cubra el generador portátil y almacénelo en un lugar limpio y seco, fuer a de l a lu z so la r di re ct a y lejos de cualquier fuente de ignición. Cualquier daño o peligro causado por el uso de combustible inadecuado, a lm ac en am ie nt o inadecuado del combustible y/o estabilizadores formulados inde bi da me nt e, n o es tá n cu bi er tos por la garantía del fabricante. No almacene gasolina de una estación a otr a.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 75

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS - ESPECIFICACIONES

Problema Causa Corrección

El motor está funcionando, pero no hay salida de CA disponible.

El motor funciona bien sin carga pero "se atasca" cuando las cargas están conectadas.

El motor no arranca;

arranca y funciona mal o

se apaga mientras está en

funcionamiento.

1. El interruptor está abierto.

2. Fallo en el generador.

3. Conexión deficiente o juego de cables defectuoso.

4. El dispositivo conectado está defectuoso.

1. Cortocircuito en una carga conectada.

2. La velocidad del motor es demasiado lenta.

3. Cortocircuito en el generador.

4. Filtro de combustible obstruido o sucio.

1. Interruptor selector de combustible en posición OFF (O).

2. La luz indicadora está apagada o parpadea en rojo.

3. Bajo nivel de aceite.

4. Limpiador de aire sucio.

5. No hay gasolina.

6. Gasolina caducada.

7. El cable de la bujía no está conectado a la bujía.

8. Bujía defectuosa.

9. Agua en la gasolina.

10. Está ahogado.

11. Mezcla de combustible excesivamente rica.

12. Filtro de combustible obstruido o sucio.

13. La batería de arranque puede tener carga insuficiente.

14. No hay GLP/GN. 15 La perilla del cilindro de GLP/ válvula de suministro de GN no está abierta.

16. La batería se ha agotado.

1. Reinicie el interruptor.

2. Contacte con el servicio técnico autorizado.

3. Compruebe y repare.

4. Conecte otro dispositivo que esté en buenas condiciones.

1. Desconecte la carga eléctrica en cortocircuito.

2. Contacte con el servicio técnico autorizado.

3. Contacte con el servicio técnico autorizado.

4. Limpie o reemplace el filtro de combustible.

1. Ponga el interruptor selector de combustible en la posición "GAS" o "GLP/GN".

2. Deb e tener una luz roja sólida para poder arrancar el motor.

3. Lle ne el cárter hasta el nivel adecuad o o colo que el generado r en una superficie nivelad a.

4. Lim pie o reemplace el filtro de aire.

5. Lle ne el tanque de comb ustible con gasolin a.

6. Dre ne el tanque de comb ustible y el carbura dor; llene con gasolina fresca .

7. Con ecte el cable a la bujía.

8. Ree mplace la bujía .

9. Dre ne el tanque de gaso lina y el carbura dor; llene con gasolina fresca .

10. Dr ene el tanque de gas olina y el carbura dor; llene con gasolina fresca .

11. Co ntacte con el servicio técnico autoriz ado.

12. Li mpie o reemplac e el filtro de combust ible.

13. Co mpruebe la sali da de la bater ía y cárguel a si es necesa rio.

14. Re emplace el cili ndro de GLP/ comprue be el suministr o de gas natur al.

15. Ab ra completamente la perilla de l cilindr o de GLP/válvul a de suministro de gas na tural.

16. Ar ranque el motor en posición "GAS". Cargue o reemplace la batería.

El motor carece de potencia.

El motor "fluctúa" o falla.

El motor se apaga cuando está funcionando.

1. La carga es demasiado alta.

2. Filtro de aire sucio.

3. Filtro de combustible obstruido o sucio.

4. El supresor de chispas está atascado.

1. El carburador está funcionando demasiado rico o demasiado pobre.

2. Filtro de combustible obstruido o sucio.

1. Sin gasolina o GLP/GN.

2. Limpiador de aire sucio.

3. Bajo nivel de aceite.

1. No sobrecargue el generador.

2. Reemplace el filtro de aire.

3. Limpie o reemplace el filtro de combustible.

4. Limpie o reemplace el supresor de chispas.

1. Contacte con el servicio técnico autorizado.

2. Limpie o reemplace el filtro de combustible.

1. Llene el depósito de combustible con gasolina o reemplace el cilindro de GLP/ compruebe el suministro de GN.

2. Limpie o reemplace el filtro de aire.

3. Llene el cárter hasta el nivel adecuado o coloque el generador en una superficie nivelada.

Para cualquier otro asunto, contacte con el distribuidor autorizad o o co n el s er vi ci o de a te nc ió n al cliente de .FIRMAN

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 76

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS - ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

Modelo

Vatios De Arranque

Vatios De Funcionamiento*

Voltaje Nominal De Ca

Frecuencia Nominal

Fase

Regulador De Voltaje

Factor De Potencia

Tipo De Alternador

Motor

Tipo De Motor

Desplazamiento

Apagado Por Bajo Nivel De Aceite

Sistema De Ignición

Sistema De Arranque

Combustible

Capacidad Del Tanque De Combustible

Capacidad De Aceite Lubricante

Tipo De Carburador

Limpiador De Aire

Rotación Del Eje De La Toma De Fuerza

Tipo De Aceite

Sistema De Puesta A Tierra De Ca

Rango de presión del

combustible de gas natural

T08071

10000(GASOLINA)/9050(GLP)/6900(GN)

8000(GASOLINA)/7250(GLP)/5500(GN)

120/240V

60Hz

Una Sola

AVR

De Cepillo

FIRMAN

Un Solo Cilindro, 4 Tiempos Ohv Refrigerado Por Aire

439cc

Sí

Tipo de ignición sin ruptura, Volante Magneto

Arranque De Retroceso/eléctrico

Gasolina Automotriz Sin Plomo/glp/gn

8,0 Galones Americanos (30,3l)

37,2 oz (1,1l)

Flotante

Tipo De Poliuretano

En Sentido Contrario A Las Agujas Del Reloj (frente A La Toma De Fuerza)

Ver La Sección "añadir Aceite De Motor”

Neutral Adherido Al Marco

7-11 Pulgadas De Columna De Agua (0, 25-0, 40 Psi)

(13-20 Mm De Mercurio) (1,7-2,7 Kpa)

Consumo de Combustible de Gas Natural

Consumo de Combustible GLP

Sin Carga

2m³/h (72ft³/h)

1.6L/hr (15.6ft³/h)

Media Carga Carga Completa

2.4m³/h (86ft³/h) 2.9m³/h (101ft³/h)

3.4L/hr (33.3ft³/h) 5.7 L/ hr ( 54 .6 ft ³/h)

*Generador certificado de acuerdo con la norma CSA (Asociación Canadiense de Normas) C22.2 No. 100-14,

Motores y Generadores.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 77

DIAGRAMA DE PARTES Y LISTA DE PARTES T08071 DIAGRAMA DE PARTES

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 78

DIAGRAMA DE PIEZAS DEL MOTOR TRI-COMBUSTIBLE DE 439cc

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 79

Diagramas de partes - Listas de partes - Diagrama de cableado

Generador Portátil T08071

NO.Número de Parte

38071 3556

35771 3501

33671 3528

35771 3573

38071 3535

38071 3536

38071 3557

35771 3506

35771 3507

33671 3525

33671 3524

38071 3504

33671 3519

33671 3523

33671 3520

33671 3522

35771 3509

33671 3507

38071 3506

33671 3512

33671 3513

33671 3577

38071 3507

35771 3511

38071 3508

35771 3513

35771 3514

33671 3531

35771 3515

33671 3515

35771 3516

33671 3538

35771 3517

33671 3536

35771 3518

33671 3534

33671 3509

33671 3533

35771 3520

37541 3004

35771 3523

33671 3517

35771 3577

35771 3524

33671 3542

33671 3543

33671 3544

35771 3578

33671 3546

33671 3547

38071 3553

33671 3806

33671 3549

33671 3807

33671 3540

35771 3580

35771 3581

33671 3636

33671 3639

33671 3637

33671 3638

38071 3532

38071 3533

35771 3535

35771 3592

35771 3536

38071 3554

38071 3546

33671 3558

35771 3584

35771 3550

35771 3551

35771 3552

35771 3553

Motor triple Tri-combustible FIRMAN 439cc

Tapa de g oma B Perno d e brida M 6× 8 Protector de gene rador de vi ent o Ensam blaje R ot or Ensam blaje E st ator Cubie rta del e st ator Cubierta del extremo del generador Ensamblaje de escobilla de carbono Sopor te de esc ob illa de c arbono Ensamblajes de pernos y arandelas

AVR Perno d e brida M 5× 16 Bloqu e termi na l Perno M 5×16

Cable a t ierra

Tapa de la cubierta del extremo del generador

Perno d e brida M 5× 12

Perno d e brida M 6× 200

Arand ela de se gu ridad Ø 6

Arand ela Ø6

Tuerc a M5

Perno de la cubierta lateral M5×229 Arand ela de se gu ridad Ø 5 Perno d e brida M 10 ×285 Arand ela de se gu ridad Ø 10 Arand ela Ø10 Perno d e brida M 8× 20 Sopor te, man gu ito Perno d e brida M 6× 12 Placa f ija del s il encia dor A Ensamblaje Tornillo y arandela M5×14 Sopor te, sup re sor de ch ispas Supre sor de ch is pas Placa f ija del s il encia dor B Tuerc a M8

Arand ela de se gu ridad Ø 8

Arand ela pla na Ø 8

Junta , Exter na . Ensam blaje M an guito Placa f ija del s il encia dor C Tuerc a M6 Sopor te del fi lt ro de air e Tapa de g oma A Ojal, t anque d e co mbust ible Arandela amortiguadora del tanque Perno d e brida M 6× 20 Ensamblaje Indicador de combustible Torni llo M5× 10 Pantalla del indicador de combustible Ensamblaje Tanque de combustible Filtro de combustible, malla de alambre Tapa de c ombus ti ble Tanqu e con fil tr o Abraz adera Ø 8× 6 Mangu era, co mb ustib le 1 Mangu era, co mb ustib le 2 Escud o de cani st er de car bono Sopor te Cani st er De Car bono Cárte r De Carb on o Sopor te De Car tó n De Carb ono Mangu era De Va po r 1 Mangu era De Va po r 2 Perno e je Rueda Pasad or de cha ve ta Cubie rta fro nt al de plá stico Armaz ón Tuerc a M8 Perno d e brida M 8× 35 Tuerc a de mari po sa M6 Sopor te de pre si ón de la ba tería Almoh adill a de g oma Bater ía

Descripción

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Ctd

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 3 4 8 4 2 2 2 1 1 5 4 1

1 2 1 1 1 2 2 2 1 1 1 4 1 1 4 4 4 1 2 1 1 1 1 1 7 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 1 1 8 2 2 1 1 1

35771 3554

33671 3593

35771 3569

33671 3578

35771 3555

35771 3556

33671 3842

33671 3693

35771 3531

35771 3532

35771 3533

35771 3585

33671 3559

35771 3538

33671 3557

33671 3561

33671 3514

33671 3516

33671 3601

33671 3817

38071 3524

33671 3819

33671 3820

33671 3821

33671 3822

100

33671 3824

101

37541 3002

102

33671 3826

103

33671 3816

104

33671 3815

105

33671 3827

106

33671 3828

107

35771 3586

108

33671 3574

109

33671 3573

110

35771 3541

111

38071 3512

112

38071 3515

113

38071 3001

114

33671 3569

115

33071 3582

116

38071 3552

117

38071 3518

118

33671 3568

119

35771 3588

120

33671 3526

121

33671 3585

122

33671 3565

123

33671 3818

124

33671 3583

125

38071 3555

126

35771 3545

127

35771 3546

128

35771 3548

129

38071 3547

130

37572 3001

131

38071 3002

132

38071 3550

133

38071 3003

134

35771 3598

135

33671 3643

136

33071 3502

137

33671 3590

138

33671 3844

139

35771 3596

140

35771 3597

141

33671 3841

142

33671 3611

143

37541 3001

144

35741 3509

145

38041 3510

146

35741 3503

147

35741 3506

148

33671 3691

149

38041 3512

150

38071 3542

151

38071 3562

152

35771 3607

153

33671 3834

Sopor te de la bate ría Perno d e brida M8× 45

Ensamblaje Tornillo y arandelaM5×10 Tuerc a M5 Perno , gancho de f lexión Cable r ojo de la bat ería + Tapón n egro Cable de la batería (Hembra 180mm) Tuerc a M10 Aisla nte Aisla nte Soporte del motor Brida. Perno M8×16 Pata de apoyo Goma, Soporte Perno de brida M6×25 Cable a tierra Arandel a de estrella externa Ø6 Receptá culo L14-30R Módulo de control

Interruptor automático de doble polo Amperio 33A

Tornill o autorroscante St2.9×19 Tornill o autorroscante St2.9×32 Micro Interruptor 1 Micro Interruptor 2 Válvula de combustible Ensambl aje Regulador principal Cubiert a de la entrad a de GLP Tornill o M4×12

Interruptor selector de combustible principal

Interru ptor de arranqu e eléctrico Luz in dicadora Multíme tro Cubiert a de salida TT -30R/14-50R Cubiert a de salida L5 -30R 2 Cubiert a de salida 5- 20R GFCI Perno M6×22 Tuerca M6 Ensamblaje Tornillo y arandela M4×20 Ensamblaje Tornillo y arandela M4×8 Ensamblaje Tornillo y arandela M4×14 Panel d e control Recep táculo 14 -50R Tuerc a M4 5-20R D úplex GFC I

Interruptor automático de doble polo Amperio 30A

Inter ruptor de c ircuito d e 20 A. Torni llo M5×14 Carga dor Recep táculo L5 -30R Caja de c ontrol Ojal Casqu illo Ojal Abraz adera de me tal Mangu era de GN Ensamblaje Tornillo y arandela M5×10 Inter ruptor se lector de G LP/GN Perno d e brida M6× 6 Cubie rta imper meable Módul o de protec ción de FV Torni llo M5×20 Pasad or de chave ta, manij a Arand ela Ø8 Perno e je, Mango Mango Tapón r ojo Tapón , arranqu e Ensam ble Panel d e control Kit de ru edas Set de ro tor y estat or Kit de su presión d e chispas Ensam blaje de la p ata de apoy o Sopor te de mangu era

Montaje del interruptor selector de GLP-NG

Ensamblaje Tornillo y arandela M3×6 Ensamblaje Tornillo y arandela M5×8 Cable de la batería (macho 180mm) Ensamb laj e Regula dor /Ma ngu era

Descripción

Ctd

1 2 2 3 2 1 1 1 2 1 1 2 4 1 2 4 1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 2

6 1 1 8 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 4 2 2 1 2 2 1 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4 1 1 1 1 1

Page 80

Diagramas de partes - Listas de partes - Diagrama de cableado

Motor FIRMAN Tri-combustible de 439cc

NO. Número de Parte

380723518

357723501

357723502

357723503

357723504

357723505

316713518

357723506

357723507

357723508

380723501

357723510

357723511

357723512

357723513

357723514

357723515

357723516

357723517

357723518

357723519

380723502

336723503

357723521

380723503

380723504

380723505

357723525

357723526

357723527

357723528

357723529

357723530

357723531

336723528

336723529

357723532

330723001

357723533

357723534

375717005

336723537

357723536

357723537

357723538

375717007

380723507

380723508

357723542

357723543

357723544

375717006

357723546

357723547

357723548

357723549

357723550

357723551

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Descripción

Cárte r Comp. Perno , drenaje Arand ela, pern o de d renaj e Senso r de nivel de a ce ite Brida . Perno M6× 15 Rodam iento Perno d e sujeció n Rodam iento Eje de co mpensac ió n Comp. C igüeñal Cigüe ñal Engra naje, cig üe ñal Engra naje, tra ns misió n Junta , cubiert a de l cárte r

Ensamblaje Varilla de medición de aceite

Cubie rta, cárt er Retén d e aceite Perno d e brida M8× 40 Biela c onector a, C omp. Pasad or del pist ón c on anil lo Pasad or de pistó n Pistó n Brida . Perno M6× 12 Sopor te de aire in fe rior Anill o, Aceite Anill o, segund o pi stón Anill o, primer p is tón Junta , cubiert a de l a válvu la

Ensamblaje de la cubierta de la válvula

Perno Perno p risione ro v álvul as d e Tubo de r espirac ió n Brida . Perno M10 ×8 0 Rotad or, válvu la d e escap e Tuerc a de seguri da d Tuerc a de ajuste , vá lvula Balan cín de la vál vu la Bujía Retenedor, válvula de admisión Reten edor, vál vu la de esc ap e Resor te, válvu la Perno , balancí n Retén d e aceite, v ál vula Reten edor, vál vu la Placa g uía, barr a de e mpuje Cabez al de cilin dr o Válvu la, admis ió n Válvu la, escap e Varil la de empuj e Eleva dor, válv ul a Perno d e sujeció n Junta , cabezal d el c ilind ro Sopor te del filt ro d e aire Tuerc a M6 Perno d e entrada d e ai re Junta , Aislant e Aisla nte, carb ur ador Junta , carbura do r

Ctd

NO. Número de Parte

85 86

100

101

102

103

104

105

106

107

108

109

110

111

112

113

2 1 1 1 2 1 1 1

380723520 357723554 375413003 336723555 357723560 357723561 357723562 357723563 357723564 336723567 357723565 357723566 336723564 357723567 357723568 357723569 336723606 357723570 357723571 357723572 336723612 380723511 380723519 357723575 380723512 357723577 357723578 357723579 357723580 357723581 357723582 336723589 336723590 336723591 336723592 336723593 330723528 357723584 336723597 357723585 336723595 357723586 357713520 357423500 357423501 357423508 380423505 380423501 380423502 336723615 375717008

Descripción

Carburador Junta, Limpiador de aire

Ensamble de la caja del limpiador de aire

Tuerca M6 Guía de Viento, Superior Resorte, gobernador Resorte, retorno del acelerador Biela, gobernador Brazo, gobernador Perno, brazo gobernador Pasador, eje Retén de aceite Cuña balancín Eje, brazo gobernador Bobina de ignición Perno de brida M6×29 Abrazadera de alambre

Comp. de la cu bierta del ventil ador

Tuerca, eje Polea, arranque Cubierta, alambre Ventilador de refrigeración Comp. de volante Perno de brida M8×35

Ensamblaj e del moto r de arran que

Empuñadura, arranque Perno de brida M6×8 3

Comp. de caja, arranque de retroceso

Resorte, arr anque de re torno Cordón Polea, retroceso del motor de Resorte, patchet Patchet, arranque Guía de trinquete

Abrazadera de resorte, guía de trinquete

Tornillo, guía de trinquete Abrazadera de alambre

Casquil lo, engranaj e de gobernador Arandela, engranaje de gobernador

Engranaje, gobernador Arandela interior, engranaje Gobernador, eje de engranaje Junta, externa Set de arranque del retroceso

Set d e engra najes d e gober nador

Set de limpiador de aire Set de carburador Set de anillos de pistón Set de juntas Arandela de seguridad Arandela

Ctd

1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1

Page 81

Diagramas de partes - Listas de partes - Diagrama de cableado

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 82

SERVICIO - GARANTÍA

INF O R M A CIÓN DE SE RVICIO CO N TACTE CO N EL DEP A R T A MENTO DE S ERVICI O D E PR O DUCT OS FIRM A A L 1 - 844- 347- 6261 o al www. firm anpo w ere q uipm ent. com par a o b tene r in f orma ción so b re el serv icio de ga r ant í a o pa ra pedi r p a rte s de re empl a zo o a cces orio s.

CÓMO PEDIR PARTES DE REPUESTO

Incluso un equipo construido con calidad como este generador eléctrico puede necesitar partes de repuesto ocasionalmente para mantenerlo en buenas condiciones a lo largo de los años. Para pedir partes de reemplazo, por favor dé la siguiente información:

Modelo No. Rev. Nivel y No. de Serie.

•

•Número o números de partes como se muestra en la sección de la Lista de partes.

•

•Una breve descripción del problema con el generador.

•

Firman Tres (3) Años De Garantía Limitada

Condiciones De La Garantía

FIRMAN GENE RA TOR registrará la garan tía al recibir su tarjeta d e registro de garantía y una copia de su rec ibo de venta de u no de los estable ci mientos de FIRMAN como prueba de c om pra. Por favor, presente su r egistro de ga rantía y su prueba de compra dentro de los die z (10) días de la fecha de comp ra.

Garantía De Reparación/Reemplazo

FIRMAN garantiza al comprador original que los componentes mecánicos y eléctricos estarán libres de defectos de material y mano de obra durante un período de un (1) año (partes y mano de obra) y tres (3) años (partes y soporte técnico) a partir de la fecha original de compra 90 días [partes y mano de obra] y 180 días [partes] para uso comercial e industrial. Los gastos de transporte del producto enviado para su reparación o reemplazo bajo esta garantía son responsabilidad exclusiva del comprador. Esta garantía solo se aplica al comprador original y no es transferible.

No Devuelva La Unidad Al Lugar De Compra

Contacte con el Centro de Servicio de FIRMAN y FIRMAN resolver á cualquier problema vía telefónica o por correo electrónico. Si el problema no se corrig e por este método, FI RMAN autorizará, a su elección, la e valuación, reparación o r eemplazo de la parte o componente defectuoso en un Centro de Servi cio FIRMAN. FIRMAN le proporcionará un número de caso para el servicio de garantía. Por favor, guárdelo para futuras referencias. Las reparaciones o reemplazos sin autorización previa, o en un ce ntro de re paración no autorizado, no estarán cubiertos por esta garantía.

Exclusiones de la Garantía

Esta garantía no cubre las siguientes reparaciones y equipos.

Desgaste Normal

Su producto necesita piezas y servicios periódicos para funcionar ad ec ua da me nt e. E st a ga ra nt ía no cubre la reparación cuando el uso normal ha agotado la vida de una parte o del eq ui po e n su totalidad.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 83

SERVICIO - GARANTÍA

Instalación, Uso Y Mantenimiento

Esta gar an tía no se aplicar á a las partes y/o a la m ano de obra si se c on sidera que su p ro ducto ha sido ma l utilizad o, descuidado, involucrado en un a cc idente, abus ad o, cargado más allá de los límites de l generador, modi fi cado, instalado inco rrectamente o c on ectado incorrec ta mente a cualquie r compon en te elé ct rico. El manteni mi ento n or mal no está cubierto por es ta garan tí a.

Otras Exclusiones

Esta garantía excluye:

- Defectos cosméticos como pintura, calcomanías, etc.

- Los artículos de desgaste

- Partes accesorias

- Fallas debido a actos fortuitos y otros eventos de fuerza mayor más allá del control del fabricante

- Problemas causados por partes que no son originales de FIRMAN

- Unidades utilizadas como energía primaria en lugar de la energía de la compañía eléctrica existente donde el servicio público está presente o en lugar de energía eléctrica donde normalmente no existe el servicio.

Límites De La Garantía Implícita Y Daños Consecuentes

FIRMAN renuncia a cualquier obligación de cubrir cualquier pérdida de tiempo, uso de este producto, flete, o cualquier reclamación incidental o consecuente de cualquier persona por el uso de este producto. ESTA GARANTÍA SUSTITUYE A TODAS LAS DEMÁS GARANTÍAS, EXPRESAS O IMPLÍCITAS, INCLUIDAS LAS GARANTÍAS DE IDONEIDAD COMERCIAL O D E APTITUD PARA UN FIN DETERMINADO.

Una unidad proporcionada como intercambio estará sujeta a la garantía de l a un id ad o ri gi na l. L a duración de la garantía que rige la unidad intercambiada seguirá calcu lá nd os e en f un ci ón d e la fecha original de compra de la unidad. Esta garantía le da ciertos derechos legales que pueden cambiar de un esta do a o tr o. S u es ta do puede también tener otros derechos a los que puede estar facultado y que no se enu me ra n en esta garantía.

Información de Contacto

Puede contactar con FIRMAN en:

Dirección

FIRMAN Power Equipment Inc. Atención: Servicio al cliente 8716 West Ludlow Dr. Suite #6 www.firmanpowerequipment.com Peoria, AZ 85381

Somos FIRMAN POWER - y estamos aquí para usted.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 84

SERVICIO - GARANTÍA

FIRMAN POWER EQUIPMENT INC.

Garantía Del Sistema De Control De Emisiones

DECLARACIÓN DE GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES DE ESCAPE Y DE EVAPORACIÓN DE CALIFORNIA Y DEL GOBIERNO FEDERAL

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE GARANTÍA

El Consejo de R ecursos Aéreos de California, la Agencia de Protección A mbiental de los Estados Unidos ("US EPA") y FIRMAN POW ER EQUIPMENT INC. (FIRMAN) s e complacen en explicar la garantía de los s istemas de control de emis iones de su pequeño equipo motorizado para uso fuera de carretera ("SOR E") 2020- 2021 o posterior. En California, los nuevo s equipos que utilizan pequeños motores para uso fuera de la carretera deben s er diseñados, cons truidos y equipados para cumplir con los estrictos estánda res anti-sm og del Estado. FIRMAN debe garantizar los sistemas de control de emisi ones de su SORE y de los equipos accionados por motor durante los períodos de tiem po que se indican a continuación, siempre que no haya habido abuso, negligencia o mantenimient o inadecuado de su pequeño motor para uso fuera de la carretera o equipo que provoque el fallo del sistema de contro l de emis iones. Su sistema de control de emisiones puede incluir partes como el carburador o el sistema de iny ección de combusti ble, el sistem a de encendido , el sistema catalíti co conv ertidor, tanques de combustible, líneas de comb ustible (para combustibl e líquido y vapores de combustible), tapas de combustible, válvulas, bombonas, filtros, lámp aras y otros c omponentes asociados. También se incluyen l as mangueras, cor reas, conectores y otros ensa mblajes relacionad os c on las emisiones. Cuando exista una condic ión cubierta por la garantía, FIRMAN repa rará su SORE y su e quipo de motor s in costo alguno para uste d incluyendo el diagnóstico, las parte s y el trabajo de mano de obra.

COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRICANTE:

El si stema de contro l de em isiones de esca pe y de e vaporaci ón de s u peq ueño motor para u so fu era de la carrete ra y de su equ ipo mot orizado ti ene una garant ía de dos años. Si alguna pieza de su pe queño moto r para uso fuera de la ca rretera o de su equipo m oto rizad o est á def ectuo sa, será repara da o su stituida por FI RMAN.

RESPONSABILIDADES DE GARANTÍA DEL PROPIETARIO:

Como propietario de un SORE y de un equipo con mot or, uste d es responsable de la realización del mantenimiento requerido que figura en su manua l de ins tru cci one s. FIRMAN l e recomienda que conserve todos los recibos q ue cubran el mantenimiento de su SO RE y d e sus equ ipo s con mot or, pero FIRMAN no puede negar la c obertura de la garantía ú nic ame nte por la f alta de recibos o por no haber asegurado la realiz aci ón d e to dos los mantenimientos programados.

Disposiciones De Garantía De Defectos De Control De Emisiones De Firman

El período de garantía comienza en la fecha en que el motor/equipo se entrega a un comprador final. FIRMAN garantiza al comprador final y a los compradores subsiguientes que el motor está: Diseñado, construido y equipado para cumplir con todas las regulaciones aplicables adoptadas por la Junta de Recursos del Aire y la EPA de los EE.UU.; y libre de defectos de materiales y mano de obra que causen que la falla de una pieza en garantía sea idéntica en todos los aspectos materiales a las partes descritas en la solicitud de certificación de los fabricantes de motores.

La ga rantí a de las pieza s relacion adas con las e misiones e s la sigu iente :

(1) C ualquier parte garantizada que no esté pro gra mada para se r reemplazada s egú n el mant eni mie nto requerido en el man ual del propietario suministrado, está gar ant izada p or el período de garantía indicado anteriormente. Si alguna de estas p artes falla d ura nte el per íod o de co ber tur a de la garantía, la pieza será re par ada o r eem pla zada por FIRMAN sin cargo alguno para el propie tar io. Cual qui er pi eza de este tipo que se repa re o sustituya en virtud de la garantía estará garantizada durante el período de gar ant ía re sta nte. (2) C ualqu ier parte ga ranti zada que est é programa da solo para s u inspe cción regu lar en el manu al del propi etari o sum inist rado, está garan tizad a p or el perío do de garantía i ndica do anter iorme nte. Cua lquie r parte de este tipo que s e repare o ree mplac e baj o garan tía estará g arant izada dura nte el perío do de gar antía rest ante.

(3) Cualquier parte garantizada que esté programada para ser reemplazada como mantenimiento requerido en el manual del propietario suministrado, está garantizada por el período de tiempo anterior al primer punto de sustitución programado para esa parte. Si la pieza falla antes del primer punto de sustitución programado, la pieza será reparada o sustituida por FIRMAN sin cargo alguno para el propietario. Cualquier parte reparada o reemplazada bajo garantía será garantizada por el resto del período anterior al primer punto de sustitución programado para la parte.

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 85

SERVICIO - GARANTÍA

(4) La re paració n o su stitu ci ón de cualq uier part e garanti zada bajo l a garantí a de be real iz arse sin ca rgo para el propi etario en u na e staci ón d e garantí a. (5) Sin p erjuici o de l o dispu es to en el apar tado (4) an terior, l os servic ios de gara nt ía o las re pa racione s deben ser propo rcionad os p or FIRM AN , que tiene n franqui cia para da r servici o a los motor es e n cuest ió n. (6) No se d ebe cobra r al p ropie ta rio por e l tr abajo de di agnósti co que cond uzca a la det er minac ió n de que una pieza g arantiz ad a está re al mente def ectuosa , siempre q ue dicho tr ab ajo de di ag nósti co s e realice e n una estac ión de gara ntía. (7) FIR MAN es resp on sable d e lo s daños a otr os compon entes del m otor que se p roduzca n de f orma ap ro ximada por un fa llo en la gar an tía de cu al quier pie za garant izada. (8) Dur ante todo e l pe ríodo d e ga rantía de e misione s definid o en la subse cc ión (b) (2 ), FIRM AN m antendr á un sumin istro dep ar tes suf ic ientes pa ra satisf acer la dem anda prev is ta de dic ha s parte s. (9) Cua lquier pa rt e de reem pl azo puede s er usada en l a realiza ción de cua lq uier ma nt enimi en to o repara ción de garan tía y debe se r pr oporc io nada sin ca rgo al prop ietario . Tal uso no re du cirá la s ob ligac io nes de gara ntía del fabri cante. (10) No p odrán uti li zarse p ie zas adici onales o mo dificad as que no est én e xenta s po r la Junt a de R ecursos d el Aire. El uso de c ualquie r pi eza adi ci onal o modi ficada no e xenta por p arte del co mp rador f in al será m ot ivo para de negar una rec lamació n de g arant ía . El fabr ic ante no ser á respons able de gar an tizar l as f allas d e la s partes ga rantiza das causa das por el us o de u n agreg ad o no exento o p arte modi ficada.

El fabricante no será responsable de garantizar fallas de partes gar antizadas causadas por el uso de un compl emento o parte modif icada no exenta.

PIEZAS CUBIERTAS POR LA GARANTÍA

A con tinua ción se e numer an las pi ezas (s i están e quipa das) cu bi ert as p or la G ar ant ía del Si stema d e Contr ol de E misio nes Fed eral y de Ca lifor nia.

1. Sist ema de igni ci ón incl ui do:

- Bujía

- Bobin a de ignici ón

2. Sist ema de medi ci ón de com bu stible:

- Tanqu e de combus ti ble

- Tapa de c ombusti bl e

- Línea s de combus ti ble (pa ra c ombusti ble líqui do y vapore s de c ombus ti ble) y acces orios/a br azade ra s relacio nadas

- Regul ador de com bu stibl e, c arburad or y parte s interna s.

3. Ensa mble de sil en ciado r ca talític o, incluy endo:

- Siste ma de escap e

Conve rtidor ca ta lític o

- Junta d el silenc ia dor

- Válvu la de pulso

4. Sist ema de indu cc ión de ai re i ncluido :

- Tubo/ colecto r de e ntrad a

- Limpi ador de air e

5. Ensa mble del re sp irade ro d el cárter , incluid o:

- Tubo de c onexión d el r espir ad ero

6. Sist ema de cont ro l de las em is iones eva porativ as

del tan que de comb us tible , in cluido:

- Válvu las de purg a

- Depós ito de carb on o

- Mangu eras de vap or y p inzas d e mo ntaje.

Limitaciones

A conti nuación s e en umera n la s piezas (s i están equ ipadas) c ubierta s por la Gara nt ía del Si st ema de Cont rol de Emisi ones Fede ra l y de Cali fo rnia. E st a Garantí a del Siste ma de Contr ol de Emisi on es no cub ri rá ningun o de los sigui entes asp ec tos: (a) Dañ os consec ue ntes co mo p érdida de t iempo, in conveni entes, pé rdida de us o de l motor o d el e quipo, et c. (b) Tar ifas de dia gn óstic o e in specc ió n que no resu lten en la re alizaci ón de un serv ic io de gar an tía elegi ble.

FIRMAN POWER EQUIPMENT INC. www.firmanpowerequipment.com

Esp añ ol Se rv ici o de a ten ci ón al c li ent e: 1 -84 4- FIR MA N1

Page 86

SÍGUENOS EN LAS REDES SOCIALES

USO

PARA TENER LA OPORTUNIDAD DE GANAR UN SWAG DE FIRMAN

Tod os los de recho s reser vados . Queda e xpres ament e pro hibid a la reim presi ón o el uso n o autor izado s in una aut oriza ción po r escri to.

P/N:380745471 Rev:05

Page 87

MANUEL D’UTILISATION

GROUPE ELECTROGENE PORTATIF A TROIS

CARBURANTS (TRI-FUEL)

NUMERO MODELE

T08071

Rév. :00

Enregistrez les informations du produit pour référence lors de la commande de pièces ou de l’obtention d’une couverture de garantie.

P/N:38 07454 71 Rev: 05

Page 88

INTRODUCTION

Table des Matières

Introduction . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Caractéristiques et commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Entretien - Rangement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Dépannage - Spécifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 0

Schéma de pièces – Listes de pièces - Schéma de câblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1

Service – Garantie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

ENREGISTREZ VOTRE PRODUIT

Enregist re z vo tre groupe électrog èn e FI RMAN en ligne sur www.f ir ma npowerequipment .c om

INTRODUCTION

Merci d’avoir acheté un groupe électrogène FIRMAN. Vous avez choisi un produit de haute qualité, conçu avec précision et testé pour vous offrir des années de parfait fonctionnement. Ce groupe électrogène est Tri-Fuel (trois carburant) et peut fonctionner à l’essence, au gaz de pétrole liquéfié (GPL) et au gaz naturel (GN). Ce groupe électrogène n’est pas destiné à un usage médical (pour alimenter les équipements de maintiens de la vie).

Ce manuel contient d es informatio ns de sécurité pour vous i nf or mer d es dangers et des risques associés à l’utilisation du produit et co mm en t faire afin de les éviter. Ce groupe électrogène est conçu et destiné uniquement à fournir de l’él ec tr ic it é po ur fair e fonctionner un éclairage, des appareils et des outils qui sont compatibles avec, et non à d’autres fins. I l es t im po rt an t qu e vo us lisiez a tt en ti ve me nt ce document et que vo us le compreniez parfaitement avant d’ essayer de démarrer ou d’utiliser ce groupe électrogène. Conservez soigneusement ce document pour

référence future. Toutes les informations contenues dans ce documen t sont basées sur les dernières in fo rm ations de production dis po ni bles au moment de l’approbation pou r l’ impression. Le fabricant se réser ve le droit de changer, d’altérer ou d’autrement améliorer le groupe électrogène et ce document à tout moment sans pr éa vis.

Fra nç ais Servic e clien t : 1-844 -FIRM AN1

Page 89

SIGNALISATION

INTRODUCTION

DANGER AVERT. ATTENTION

Indique un danger qui, s’il n’est pas évité, entraînera des blessures graves, voire la mort.

Symbole d’alerte de sécurité - Indique un risque potentiel de blessure corporelle.

Manuel d’utilisation - Le non-respect des avertissements et des instructions du manuel d’utilisation peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

Fumées toxiques - Les gaz d’échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique qui tue en quelques minutes. Vous ne pouvez ni le sentir ni le voir (inodore et incolore).

Indique un danger qui, s’il n’est pas évité, pourrait entraîner des blessures graves, voire la mort.

Indique un danger qui, s’il n’est pas évité, pourrait entraîner des blessures modérées.

NOTE

Indique des informations considérées comme importantes, mais non liées aux dangers

Le groupe électrogène peut provoquer un choc électrique entraînant des blessures graves, voire la mort.

Incendie - Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables, ce qui pourrait provoquer des brûlures ou un incendie entraînant des blessures graves, voire la mort. L’échappement du moteur pourrait provoquer un incendie, entraînant des blessures graves, voire la mort.

Surface chaude - Le silencieux peut provoquer des brûlures et entraîner des blessures graves.

Fra nç ais Servic e clien t : 1-844 -FIRM AN1

Page 90

INTRODUCTION

AVETISSEMENT ! Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, y compris les gaz d’échappement des moteurs à essence, qui sont reconnus par l’État de Californie pour provoquer le cancer, de même que le monoxyde de carbone, qui est reconnu par l’État de Californie pour causer des malformations congénitales ou autres troubles

de la reproduction. Pour plus d’informations, veuillez visiter www.P65Warnings.ca.gov. Ce groupe électrogène peut être utilisé pour alimenter des appareils à l’aide de cordon d’alimentation ou pour rétablir l’alimentation domestique à l’aide d’un commutateur de transfert. Un commutateur de transfert est un appareil séparé qui est installé par un électricien agréé et permet au groupe électrogène d’être connecté par cordon d’alimentation, à l’aide de prises 120/240V, directement au système électrique de la maison. Installez un commutateur de transfert certifié dès que possible si vous comptez utiliser ce groupe électrogène pour alimenter une partie de votre maison.

Note : Si vo us avez d es questions su r l’utilisation p ré vu e de ce groupe é le ct ro gè ne, contactez le service client de FIRMAN. Ce groupe électrogène est conçu pour être utilis é un iq ue me nt a ve c de s pièces autorisées par FIRMAN.

Mise À La Terre

Le groupe électrogène a une mise à la terre qui relie les composants aux bornes de mise à la terre des prises de sortie CA. La masse du système est connectée au fil neutre AC. Le fil neutre est relié au châssis du groupe.

Exigences de Conformité

Il peut y avoir des réglementations fédérales ou d’État, des codes locaux ou des ordonnances qui s’appliquent à l’utilisation prévue du groupe électrogène. Consultez un électricien qualifié, un inspecteur en électricité ou une agence locale compétente dans ce domaine pour plus d’informations. Ce groupe électrogène n’est pas destiné à être utilisé sur un chantier de construction ou une activité similaire telle que définie par la section 590.6 de la NFPA 70-2020 (NEC).

Pour Restaurer L’alimentation Domestique À L’aide D’un Commutateur De Transfert Certifié

La conne xion de ce groupe électrogène au système électrique de votre maison doit se faire avec l’utilisation d’un commutateur de transfert certifié * installé par un électricien agréé. La connexion doit isoler l’al imentation du groupe électrogène de l’alime ntation secteur et respecter tous les codes et lois électriques applicables.

Prise 120/240V

Commutateur de transfert

Articles d’intérieur typiques

Pour rétablir l’alimentation à l’aide de cordons d’alimentation

Fra nç ais Servic e clien t : 1-844 -FIRM AN1

Page 91

INTRODUCTION

1. Utilisez uniquement des cordons d’alimentation mis à la terre, utilisables en extérieur et adaptés à vos charges.

Pour fournir de l’énergie à l’aide de cordon d’alimentation

Ampérage Total

Jusqu’à 13A

Jusqu’à 15A

Jusqu’à 20A

Jusqu’à 30A

Jusqu’à 50A

2. Suivez les instructions de sécurité du cordon d’alimentation.

3. Installez un ou plusieurs détecteurs de monoxyde de carbone.

4. Lorsque vous utilisez un groupe électrogène avec des cordons d’alimentation, assurez-vous que le groupe est situé dans un espace extérieur ouvert, à au moins 6 m des espaces occupés, avec l’échappement dirigé vers l’extérieur.

5. Les cordons d’alimentation qui entrent directement dans votre maison, alimentant ainsi les équipements intérieurs NE SONT PAS RECOMMANDES.

DANGER ! Les gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique qui tue en quelques minutes. Vous ne pouvez ni le sentir ni le voir (inodore et incolore). Même si vous ne sentez pas les gaz d’échappement, vous pourriez quand même être exposé au monoxyde de carbone.

Les cordons d’alimentation qui entrent directement dans la maison augm entent vo tre risqu e

•

d’empoisonnement au monoxyde de carbone par les ouvertures. Si un cordon d’alimentation est installé directement dans votre maison et utilisé pour alimenter

•

des équipements intérieurs, l’opérateur reconnaît que cela augmente le risque d’empoisonnement au CO pour les personnes se trouvant à l’intérieur de la maison, et en assume pleinement les risques.

6. Installez un commutat eur de transfer t certifié * dès que possible si u n groupe électr ogène est utilisé pour rétablir l’ alimentation électrique de vot re maison.

Calibre Minimal, Utilisation Extérieur

Up to 50 FT (15m)

Certifié par un laboratoire d’essai reconnu au niveau national que le produit est conforme aux

normes de test de sécurité des produits appropriées.

Fra nç ais Servic e clien t : 1-844 -FIRM AN1

Page 92

CARACTERISTIQUES ET COMMANDES

⑮

⑥

⑯

④ ⑤

⑦

⑭

⑰

③

⑧

②

⑨

①

⑩

⑪

⑲

⑬

⑫

⑱

1- Jauge de carburant 2- Réservoir de 30 L 3- Bouchon de réservoir 4- Levier d’étouffement 5- Filtre à air 6- Moteur FIRMAN OHV 439cc 7- Démarreur à rappel 8- Roues de 10” 9- Bouchon de remplissage d’huile 10- Batterie

*Nous trav ai ll ons en permanence pou r am él iorer nos produits. P ar c on séquent, le produit j oi nt peut diffé re r lé gèrement de l’image .

Fra nç ais Servic e clien t : 1-844 -FIRM AN1

11-

Couvre prise 12- Panneau de contrôle 13- Poignée 14- Connecteur entrée GPL/GN 15- Sélecteur GPL/GN 16- Support tuyau 17- Tuyau GPL avec régulateur 18- Cordon d’alimentation (L14-30Pà4X5-20R) 19-Support cordon d’alimentation

Page 93

CARACTERISTIQUES ET COMMANDES

Panneau de Contrôle

NO TE : La puissance totale en sortie pour toutes les prises ne doit pas dépasser la valeur nominale indiquée sur la plaque signalétique.

1. Sélecteur du carburant/interrupteur du moteur - Permet de sélectionner et d’activer les carburants : essence, GPL ou GN. La vanne d’essence est fermée lorsque le sélecteur est en position OFF ou GPL/GN. Le moteur est activé lorsque le sélecteur est en position GAS ou GPL/GN.

2. Témoin lumineux - Lorsque le sélecteur de carburant est en position GAS ou LPG/NG, le témoin lumineux devient rouge pendant 4 minutes au maximum, avant de s’éteindre. Le démarrage réussi du moteur à tout moment pendant les 4 minutes mettra le voyant au vert. Voir la section Témoins lumineux/Mode économie d’énergie de la batterie pour plus d’informations.

3. Interrupteur de démarrage du moteur - Pour démarrer le moteur, appuyez et maintenez l’interrupteur en position START (ll), let e moteur se lancera pour démarrer. Lorsque le moteur démarre, mettez le sélecteur en position RUN (l).

4. Multimètre - Appuyez sur le bouton SELECT pour afficher la tension, la fréquence et les heures de fonctionnement.

5. Disjoncteurs - Les prises sont protégées par des disjoncteurs. Si le groupe électrogène est surchargé ou si un court-circuit externe se produit, un disjoncteur peut se déclencher. Si un tel déclenchement se produit, déconnectez toutes les prises électriques et déterminez la cause du problème avant de continuer à utiliser le groupe électrogène. Remettez à zéro tous les disjoncteurs. Si plusieurs prises sont utilisées en même temps, la charge totale en sortie doit être maintenue dans la valeur nominale de la plaque signalétique du groupe électrogène.

6. 120V, 20A Duplex GFCI (disjoncteur différentiel de fuite à la terre) - NEMA 5-2 0R Un courant maximum de 20 ampères peut être tiré de cette prise duplex.

7. 120V, 30A Twist Lo ck - NEMA L5-30R (no n pr ot ég é GF CI ) Un courant maximum de 30 ampères peut être tiré de cette prise.

8.120/2 40V, 30A Twist Lock – NEMA L14-30R (Non protégé par GFCI) Un courant maximum de 30 ampères pour 240 volts ou deux charges indépendante s de 1 20 v ol ts à 30 ampères chacune.

9. Terminal de mise à la terre – Consultez un électricien ou une autor it é co mp ét en te p ou r le s exigences locales de mise à la terre.

10. 120/2 40V, 50A – (NEMA 14-50R) (Non protégé par GFCI) Un courant maximum de 33,33 ampères pour 240 volts ou deux charges indépen da nt es d e 12 0 volts à 33,33 ampères chacune.

Fra nç ais Servic e clien t : 1-844 -FIRM AN1

Page 94

FONCTIONNEMENT

11. Couvre prise - Protège les prises de la poussière et des débris.

12. Connecteur GPL/GN (Entrée : 3/8" male) – Utilisé pour connecter le tuyau GPL/GN au groupe électrogène.

13. Sélecteur GPL/GN – Sélectionne le GPL ou le GN.

1.Emplacement

DANGER ! Les gaz d’échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone, un

gaz toxique qui tue en quelques minutes. Vous ne pouvez ni le sentir, ni le voir (inodore et incolore). Même si vous ne sentez pas les gaz d’échappement, vous pourriez quand même être exposé au monoxyde de carbone.

Faites fonctionner le groupe électrogène uniquement en extérieur, à au moins 6 m des espaces

•

occupés avec l’échappement dirigé vers l’extérieur pour réduire le risque d’accumulation de monoxyde de carbone.

Inst allez d es dé tecteur s de mo noxyd e de carb one. Le s détec teurs d e fum ée ne peu vent pa s

•

déte cter le mono xyde de c arbon e.

Ne faites pas fonctionner ce groupe électrogène à l’intérieur des maisons, des garages, des sous-sols,

•

des remises ou de tout autre espace partiellement fermé, même si vous utilisez des ventilateurs extracteurs d’air ou si vous ouvrez des portes et des fenêtres pour la ventilation. Le monoxyde de carbone peut s’accumuler rapidement dans ces espaces et peut y rester pendant des heures, même

après l’arrêt du moteur.

Si vous commencez à vous sentir mal, étourdi, faible ou si l’avertisseur de monoxyde de carbone de

•

votre maison sonne, sortez immédiatement en extérieur et à l’air frais, puis appelez les services d’urgence. Vous pouvez avoir un empoisonnement au monoxyde de carbone.

Dét ecteu r de monoxyde d e carbo ne.

Installez des détecteurs de monoxyde de carbone à l’intérieur de votre maison. Sans détecteurs de monoxyde de carbone opérationnels, vous ne pourrez pas vous rendre compte d’un empoisonnement au monoxyde de carbone.

Emp êcher L ’empo isonn ement Au Monoxyd e De Carbone ( co)

Utilisez à l’extérieur à au moins 6 m de toute maison. Dirigez l'échappement loin de la maison et des espaces occupés. Installez des détecteurs de CO à l'intérieur de votre maison.

Min. 6m

Pour mieux vous renseigner sur tous les risques liés au monoxyde de carbone, rendez-vous sur www.takeyourgeneratoroutside.com.

Fra nç ais Servic e clien t : 1-844 -FIRM AN1

Page 95

FONCTIONNEMENT

Réduire Les Risques D’incendie

AVERTISSEMENT! La chaleur/les gaz d’échappement pourraient enflammer des

matériaux combustibles, des structures ou endommager le réservoir de carburant, provoquant ainsi un incendie qui pourrait entrainer des blessures graves, voire la mort.

Gardez le groupe électrogène à au moins 1.5 m de toute structure, arbre ou végét at io n de

•

plus de 30 cm de haut. Choisissez un site extérieur sec et protégé des intempéries. Ne déplacez p as l e gr ou pe

•

électrogène en marche à l’intérieur pour le protéger des intempéries . Ne placez pas le groupe électrogène sous un pont ou une autre structure simi la ir e qu i po ur ra it

•

confiner la chaleur et le flux d’air.

Min 1.5 m

Fra nç ais Servic e clien t : 1-844 -FIRM AN1

Min 6 m

Page 96

FONCTIONNEMENT

2. Huile Et Essence/GPL/GN

Ajout De L’huile Moteur

Nous recommandons l’utilisation de l’huile FIRMAN SAE 10W-30 API SL pour avoir les meilleures performances possibles. D’autres huiles de haute qualité (API SL ou supérieures) sont également acceptables. N’utilisez aucun additif d’huile spécial. La température ambiante détermine la viscosité de l’huile qui est appropriée pour le moteur. Référez-vous au tableau suivant pour sélectionner l’huile appropriée pour la plage de température extérieure.

NOT E : N’essayez pas de démarrer le moteur du groupe avant qu’il ne soit correctement rempli avec le type et la quantité d’huile recommandés. Les dommages dus au fonctionnement sans huile mettront fins à la garantie du produit.

Degrees Celsi usº(Out side)

Full S yntheti c 5W-30

5W-30 10W-40

10W-30

Degrees Fahrenheitº(Outside)

1. Placez le groupe électrogène sur une surface plane et à niveau.

2. Nettoyez la zone autour du bouchon de remplissage d’huile et retirez le b ou ch on d e remplissage/jauge d’huile.

3. Nettoyez la jauge avec un chiffon propre.

(H)

DRA IN PLUG

(L)

Fra nç ais Servic e clien t : 1-844 -FIRM AN1

Page 97

FONCTIONNEMENT

4. A l’aide d’un entonnoir, versez lentement le contenu de la bouteille d’huile fournie dans l’ouverture du bouchon de remplissage d’huile jusqu’à ce que l’huile atteigne le marqueur supérieur (H) sur la jauge. Faites attention afin de ne pas remplir trop d’huile. Un remplissage excessif d’huile peut entraîner des problèmes de démarrage du moteur.

5. Replacez le bouchon de remplissage/jauge d’huile et serrez-le à fon d.

6. Le niveau d’huile doit être vérifié avant chaque utilisation ou au moin s to ut es l es 8 h eu re s de fonctionnement. Vous devez maintenir le bon niveau d’huile.

Arrêt Automatique Sur Niveau D’huile Bas

Le groupe électrogène est équipé d’un système d’arrêt automatique du moteur sur niveau d’huile bas. Si le niveau d’huile est en dessous du niveau minimum requis, un capteur activera le système d’arrêt automatique. Si le moteur s’arrête et que le niveau d’huile est conforme aux spécifications, vérifiez si le groupe n’est pas incliné. Placez le groupe électrogène sur une surface plane pour résoudre ce problème. Si le moteur ne démarre toujours pas, le niveau d’huile n’est peut-être pas assez élevé pour désactiver le système d’arrête automatique. Assurez-vous que le carter est rempli d’huile jusqu’à la limite supérieure (H). Ne faites pas fonctionner le moteur tant que le problème de niveau d’huile n’est pas réglé. Contactez le service client FIRMAN si nécessaire.

Ajout Du Carburant

AVERTISSEMENT ! Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables, ce qui

pourrait provoquer des brûlures ou un incendie entraînant des blessures graves, voire la mort.

Arrêtez le moteur du groupe électrogène et laissez-le refroidir au moi ns 2 m in ut es a va nt d e

•

retirer le bouchon de carburant. Ne faites pas le plein d’essence ou déplacer le groupe électrogène lorsq ue l e mo te ur t ou rn e.

•

Déplacez le groupe électrogène à l’extérieur avant d’ajouter de l’es se nc e.

•

Gardez l’essence à l’écart de toute source de chaleur/flamme nue.

•

Ne remplissez pas trop le réservoir. Laissez toujours de l’espace pour l ’e xp an si on d e l’ es se nc e.

•

En cas de déversement de l’essence, attendez son évaporation avant de dé ma rr er l e mo te ur .

•

Vérifiez et remplacez les lignes de carburant, le réservoir, le boucho n et l es r ac co rd s av an t

•

chaque utilisation si des dommages ou des fuites sont détectés.

L’essence doit répondre aux exigences suivantes :

Essence propre, non périmé et sans plomb avec un minimum de 87 octanes.

•

Pour une utilisation en haute altitude, voir Fonctionnement en haute altitude.

•

L’essence avec pas plus de 10% d’alcool est acceptable.

•

Fra nç ais Servic e clien t : 1-844 -FIRM AN1

E10

E15

Page 98

FONCTIONNEMENT

No te : Ne mélangez pas l’huil e et l’essence et ne modifiez pas le moteur pour qu’il fonctionne avec des carburants alternatifs non décrits dan s ce manu el. L’utilisation de carbura nts non a pprouvés peut endommager le moteur, entraînant une annulation de la garanti e.

1. Nettoyez la zone autour du bouchon de remplissage de carburant, puis re ti re z- le .

2. Versez lentement l’essence sans plomb dans le réservoir. Veillez à ne p as r em pl ir a u- de ss us d e l’indicateur de niveau de carburant ROUGE pour laisser un espace suffi sa nt p ou r l’ ex pa ns io n du carburant.

Red Line Indicator

3. Mettez le bouchon de carburant et laissez le carburant déversé s’évaporer avant de démarrer le moteur.

Fonctionnement En Haute Altitude

des altitudes supérieures à 1 500 mètres, un carburant avec un minimum de 85 octanes est acceptable.

À La puissance du moteur et celle du groupe électrogène seront réduites d’environ 3.5% pour chaque 300 m d’altitude au-dessus du niveau de la mer. Une altitude élevée peut entraîner un démarrage difficile du moteur, une augmentation de la consommation de carburant et l’encrassement des bougies. Pour un fonctionnement en haute altitude, FIRMAN peut fournir un jet de carburateur spécialement conçu pour les hautes altitudes. Le jet alternatif et les instructions d’installation peuvent être obtenus en contactant le support client de FIRMAN. Les instructions d’installation sont également disponibles dans la section « Bulletin technique » du site Web FIRMAN www.firmanpowerequipment.com.

Altitude

915 – 1 830 m

1 830 – 2 440 m

Altitude pour Jet 1

Altitude pour Jet 2

439cc

380717004

380717005

Note : L’utilisation avec un jet alternatif à des altitudes inférieures à l’altitude minimale recommandée peut endommager le moteur. Pour un fonctionnement à basse altitude, le jet standard fourni doit être utilisé. Faire fonctionner le moteur avec le mauvais jet peut augmenter les émissions d’échappement, la consommation de carburant et réduire les performances.

Fonctionnement Dans Des Conditions De Températures Ambiantes Élevées

Votre produit FIRMAN est conçu pour un fonctionnement continu à des températures ambiantes allant jusqu’à 40° C. Le groupe électrogène peut fonctionner à des températures de -15° C à 50° C pendant de courtes périodes. Si le groupe électrogène est exposé à des températures en dehors de cette plage durant le rangement, il doit être placé dans un endroit ayant cette plage de températures avant de le faire fonctionner. Lorsqu’il est utilisé au-dessus de 25° C, il peut y avoir une diminution de la puissance. La puissance et le courant maximum sont soumis à et limités par des facteurs tels que la température ambiante, l’altitude, les conditions du moteur…etc.

Fra nç ais Servic e clien t : 1-844 -FIRM AN1

Page 99

FONCTIONNEMENT

Connexion Du GPL/GN

AVERTISSEMENT ! Le gaz de pétrole liquéfié (GPL) et le gaz naturel (GN) sont

extrêmement inflammables, ce qui pourrait provoquer des brûlures ou un incendie, entraînant des bles sures graves, voire la mort.

Ne placez pas les bouteilles de GPL/GN près du silencieux ou d’une flamme nu e.

•

Gardez toujours un extincteur près du groupe électrogène.

•

N’utilisez pas des bouteilles de GPL/GN dans un bâtiment, un garage ou un es pa ce c lo s. N e

•

rangez pas celles non utilisées dans ces mêmes endroits. Toutes les conduites d’alimentation/tuyaux GPL/GN doivent être installées par un plombier qualifié.

•

Si vous sentez du gaz, fermez toutes les robinets d’arrêt et contactez un pl om bi er q ua li fi é

•

pour inspecter et réparer les systèmes GPL et GN. Avant chaque utilisation, utilisez une solution d’eau savonneuse s ur l es r ac co rd s de G PL /G N

•

pour vérifier l’existence de fuites. N’utilisez jamais une bouteille de GPL/GN, un tuyau de raccordement GP L/ GN o u un e so ur ce

•

de GN qui semble endommagée. Ne connectez ou déconnectez pas l’alimentation en GPL/GN dans un espac e fe rm é.

•

Le GPL est plus lourd que l’air et peut s’accumuler dans les espaces confiné s en c as d e fu it e

•

NOTE : Les systèmes GPL et GN doivent être installés et utilisés en stricte conformité avec les normes NFPA 58 (Liquefied Petroleum Gas Code), NFPA 54 (National Fuel Gas Code), les recommandations des fabricants et être conformes aux exigences des autorités compétentes. Pour connecter votre groupe électrogène à un grand réservoir de GPL ou à une alimentation en gaz naturel, contactez votre entreprise d’équipement de gaz ou l’autorité compétente pour vous assurer que vous respectez tous les codes et règlements en vigueurs.

GPL

Gardez toujours la bouteille de GPL en position verticale.

•

Utilisez uniquement des bouteilles de GPL d’une capacité de 9 ou 13 kg avec des filetages trapézoïdal

•

à droite de type 1. Vérifiez que la date de conditionnement sur la bouteille n’est pas expirée. Toutes les bouteilles neuves doivent être purgées d’air et d’humidit é av an t le r em pl is sa ge .

•

Le processus de purge doit être effectué par votre fournisseur de GPL. Fixez le tuyau du régulateur de GPL (inclus) au connecteur du tuyau de GPL (entrée) sur le panneau de commande du groupe électrogène. Serrez l’écrou avec une clé à molette ou une clé de 19 mm. Retirez le bouchon ou le capuchon de sécurité de la soupape de la bouteille de GPL. Fixez le régulateur de GPL à la soupape de la bouteille. N’utilisez pas de clé pour serrer l’écrou du cylindre de GPL. Serrez l’écrou à la main dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à l’arrêt. L’utilisation d’une clé peut endommager les composants des bouteilles de GPL.

Fra nç ais Servic e clien t : 1-844 -FIRM AN1

Page 100

FONCTIONNEMENT

NG Shut Off Valve

Fixez le tuyau de GN (non inclus) au connecteur GN en entrée sur le panneau de commande et la source GN. Nous vous recommandons d’utiliser le kit de tuyau de connexion rapide 10 pi FIRMAN (modèle 1805) pour le raccordement au gaz naturel (cet article n’est pas inclus avec ce kit). Assurez-vous que l’emplacement de l’alimentation en gaz naturel et le tuyau utilisé permettent au groupe électrogène d’être situé à au moins 6 m de tout espace occupé.

Voyant Lumineux - Mode Économie D’énergie De La Batterie

Ce groupe électrogène est équipé d’un module électronique qui consomme l’énergie de la batterie. Lorsque le sélecteur de carburant est en position GAS ou LPG/NG, le témoin lumineux devient rouge pendant 4 minutes avant de s’éteindre. Le démarrage réussi du moteur à tout moment pendant les 4 minutes mettra le voyant au vert. Si le groupe électrogène n’est pas démarré pendant cette période de 4 minutes, il passera en mode d’économie d’énergie pour augmenter la durée de vie de la batterie.

NO TE : Votre groupe électrogène est équipé d’un chargeur de batterie interne qui chargera correctement la batterie uniquement lorsque le moteur tourne. Le groupe électrogène ne peut pas être démarré en mode économie d’énergie. Tournez le sélecteur de carburant en position d’arrêt puis remettez-le en position GAS ou LPG/NG pour initier le mode de démarrage du moteur.

3. Démarrage Du Groupe Électrogène À L’essence

1. Avant de démarrer le groupe électrogène, vérifiez qu’il n’y a pas de pièces desserrées ou manquantes et qu’il n’y ait pas eu de dommages pendant le transport. Assurez-vous que la bougie d’allumage, le silencieux, le bouchon de carburant et le filtre à air sont bien en place.

2. Mettez le groupe électrogène à l’extérieur à au moins 6 m de tout espace occupé.

3. Si connectées, assurez-vous que les vannes de GPL et GN sont complètement fermées

Fra nç ais Servic e clien t : 1-844 -FIRM AN1