FDAN 12001
Obsah
NABÍJECKA AUTOBATERIE
NÁVOD K OBSLUZE
Děkujeme vám, že jste si zakoupili tuto Nabíjecka autobaterie. Než ji začnete
používat, přečtěte si, prosím, pozorně tento návod k obsluze a uschovejte jej pro
případ dalšího použití.
OBSAH
1.
VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY.......................................................................... 13
2.
PŘÍPRAVA K NABÍJENÍ.............................................................................................................. 14
3.
PŘIPOJENÍ NABÍJEČKY ......................................................................................................... 15
4.
ZVLÁŠTNÍ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY.................................................................................. 16
5.
ZÁČINAME NABÍJET ............................................................................................................... 17
6.
INDIKÁTORY ................................................................................................................................. 18
7.
CELKOVÝ NABÍJECÍ ČAS .................................................................................................... 18
8.
PROHLÁŠENÍ O SHODĚ..............................................................................................................19
9.
TECHNICKÉ ÚDAJE .................................................................................................................20
12 CZ
NABÍJECKA AUTOBATERIE
NÁVOD K OBSLUZE
CZ13 Všeobecné bezpečnostní pokyny
VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
Přečtěte si všechna bezpečnostní upozornění,
zapamatujte si je a uschovejte na bezpečném místě
Tato uživatelká příručka obsahje důležité bezpečnostní a uživatelské
informace.
Během nabíjení může baterie vypouštět výbušné plyny.
Vždy důsledně větrejte během nabíjení.
Autonbíjčka je navržena pro baterie 6 až 63 Ah a 6/ 12 V. Nepoužívejte ji
pro jiný účel
Chraňte nabíječku proti ohni a jiskrám.
Používejte pouze přísušentví doporučeno k této nabíječce.
K omezení rizika znehodnocení elektrické zástrčky a kabelu, raději při
odpojení kabel odpojte.
Prodlužovací kabel by měl být použit až v krajní nutnosti. Při použití
prodlužovacího kabelu je nutno se ujistit, že: a) Konektory všech
prodlužovacích kabelů jsou stejného čísla, velikosti a tvaru jako u konektorů
nabíječky; b) Prodlužovací kabel má dostatečnou tlouštku kabelu a splňuje
všechy provozně bezpečnostní předpoklady; c) délka kabelu je
dostatečně dlouhá tak, aby splňovala dostatečnou dodávku AC proudu
(AC)v Amperech jako je specifikováno v technických datech.
e
Nikdy nepoužívejte nabiječku s poškozeným kabelem nebo zástrčkou -
vždy ji předejte zpět autorizovanému servisu k opravě či výměně.
Pod je na zařízení nutnost opravy, nikdy se nesnažte opravovat zařízení
svépomocí, vždy zavolejte příslušné servisní oddělení.
Předjděte ujmy elektrickým šokem a vždy dbejte ne to, aby před odejmutím
nabíječky z elektrické sítě při čištění a údržby. Pouhé zhasnutí kontolek
nestačí!
Předtím, než připojíte či odpojíte nabíječku od baterie, odpojte AC vstupní
kabel z elektrické sítě.
Nabíječka je určena pouze pro vnitrodomní použití, chraňte ji pře deštěm,
vodou či jiými tekutinami.
The charger can be connected into the well isolated plug only.
)'$1
Všeobecné bezpečnostní pokyny | Připojení nabíječky
Preventivní opatření
Zvažte, aby byl někdo v dosahu pro pomoc v případě, když pracujete v v
okolí olověných baterií.
Mějte připravený dostatek vody a mýdla, aby jste se mohli omýt v případě, že
se dostante do kontaktu s kyselinou z baterie.
Vždy pracujte s ochranou očí a ochranným oděvem. Dávejte pozor na dotek
očí při styku s autobaterií.
Pokud se dostane kyselina do očí, je nutné je urychleně vypláchnout pod
tekoucí studenou vodou nejméně po dobu 10minut a vyhledat odbornou
lékařskou pomoc.
NIKDY nepřipuste, aby se u baterie nebo motoru kouřilo nebo jiskřilo.
Dávejte zvláštní pozor na to, aby neupadl na baterii kus kovu, který by mohl
způsobit zkrat a tím až explozi baterie.
Sundeje si osobní kovové věci jako prsteny, náramky, náhrdelníky a hodinky
při práci s akumulátorem. Akumulátor totiž může při zkratu s ostatním kovem
způsobit dostatčný oblouk, který může způsobit popáleniny.
Používejte nabíječku k nabíjení pouze olověných baterií.
Nabíječku nelze použít k přímému startu motorového zařízení.
Nikdy nepoužívejte nabíječku k nabíjení baterií se suchým článkem, které jsou
běžně používány v domácnosti, v opačném případě by to mohlo vést až k
poranění osob nebo poškození domácnosti.
Nikdy nenabíjejte suchou baterii.
14
CZ
PŘÍPRAVA K NABÍJENÍ
Pokud je nutné vyjmout baterii z vozidla, odepněte nejprve uzemňovací kabel
(-). Také se ujistěte, že ve vozidle jsou odpojena všechna zařízení, v opačném
případě by mohlo dojít ke ztrátě energie. Zajistěte dostatečnou ventilaci u
nabíjené baterie.
Očistěte kontakty baterie. Dávejte pozor na korozi a oxidantem se styku s
očíma. Doplňte destilovanou vodu do každé ho článku až do dovršení
potřebné hladiny určené výrobcem baterie. Nikdy baterii nepřeplňujte. S
bezúdržbovými bateriemi postupujte v souladu s instrukcemi jejich výrobců.
Před nabíjením akumulátorů vždy si nejprve prostudujte intrukce výrobce
příslušného akumulároru o jeho způsobu nabíjení. Určete napětí akumulátoru
na základě informace výrobce vozidla. Pokud má nabíječka nastavitelný
mód s nabíjecí hodnotou, začněte nabíjet nejprve s nejnižší hodonou.
NABÍJECKA AUTOBATERIE
BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
CZ Pří prava k nabí jení | Připojení nabíječky
Umístění nabíječky
Umístěte nabíječku co nejdále od baterie, co kabely dovolí.
Nikdy numisťujte nabíječku nad autobaterii, plyny uvolňované z baterie by
mohly způsobit korozi a následné poškození nabíječky.
Nikdy nepřipuste, aby kyselynný roztok kápl na nabíječku.
Nikdy nepoužívejte nabíječku v místech, kde ne místnost uzavřená nebo s
nedostatečnou vetilací.
Nikdy nepokládejte baterii na nabíječku.
Vždy postupujte takto, když je baterie nainstalována ve vozidle.
Jiskření v blízkosti baterie může způsobit explozi. Způsob, jak snížit
riziko jiskření v blízkosti akumulátoru:
Správné umístění AC a DC kabelů před poškozením kapoty motoru, dveřmi
či pohyblivými částmi motoru.
Dávejte pozor na listy větráku, kladky, a dalších pohyblivých částí motoru,
které by mohly zranit osoby.
Zkonrolujte polaritu pólů akumulátoru. Kladný POSITIVE (POS, P, +),
akumulátor má většinou větší než je pól NEGATIVE (NEG, N, -) post.
Ujistěte se, který z pólů je připojen ke karosérii vozidla, jestli je to záporný
NEGATIV(NEG, N, -) nebo kladný POSITIVE(POS,P,+).
Pro záporně uzemněný pól vozidla připojte kladnou POSITIVE (Červenou)
svorku nabíječky akumulátoru na kladný pól POSITIVE (POS,P+) na
neuzemněný pól akumulátoru. Připojte černý záporný pól svorky na karosérii
vozidla nebo část motoru. Nepřipojujte svorku ke karburátoru, přívodům
paliva nebo okrajovým částem motoru. Připojte jej k pevným částem jako je
rám nebo blok motoru.
PŘIPOJENÍ NABÍJEČKY
1. Připojte kladnou svorku (červenou) ke kladnému pólu akumulátoru.
2. Připojte zápornou svorku (černou) ke kovovému rámu vozidla nebo bloku
motoru. Nepřipojujte svorky ke kovovému vedení s palivem nebo teknkými
kovovými částmi.
3. Připojte AC vstupní napájení do nabíječky. Červená kontrolka "EER"
rozpozná akumulátor, který by byl připojen s opačnou polaritou.
Pro kladně uzemněný pól vozidla připojte zápornou NEGATIVE (Černou)
svorku nabíječky akumulátoru na záporný pól NEGATIVE (NEG,N,-) na
neuzemněný pól akumulátoru. Připojte červený kladný pól svorky na karosérii
vozidla nebo část motoru. Nepřipojujte svorku ke karburátoru, přívodům
paliva nebo okrajovým částem motoru. Připojte jej k pevným částem jako je
rám nebo blok motoru.
)'$1
Připojení nabíječky | Zvlástní bezpečnoštní pokyny
Když odpojujete nabíječku, tak nejprve vypněte spínač, odpojte
nabíjčku z AC sítě, náledně odpojte svorku z karosérie či jiného
uzemnění vozidla a pak odpojte svorku z hlavního přívodu.
Bezte na zřetel instrukce pro délku a informace o nabíjení.
ZVLÁŠTNÍ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
FDAN 12001 nabíječku nelze použít na obnovení funkce úplně
vybité baterie. Pokud se FDAN 12001 nabíječka nepřepne do
udržovacího módu během tří dní (zelená LED), je zde závada.
Pravděpodobně nastalo následující:
Akumulátor je pravděpodobně poškozen a měl by být vyměněn.
Některé velké antimonové akumulátory se mohou chovat odlišně
a umožní FDAN 12001nabíjet akumulátor příliš dlouhou dobu, která
může vést k přebití. Podívejte se na upozornění!
Síranové akumulátory lze s těží nabít a s obtížemi čas nabíjení bude
velmi dlouhý.
Poškozený akumulátor nelze nabít na plnou kapacitu.
Je třeba dát vždy pozor, jestli je nabíječka nastavena na udržovací
mód, předtím než ji spustíte na bezpozornou dělku času.
16
CZ
UPOZORNĚNÍ
Pokud se FDAN 12001 nabíječka automaticky po třech dnech nepřepne
do udržovacího módu, je třeba nastavit mód manuálně na na přepnutí
udržovacího módu.
PoznámkaAkumulátor, který automaticky během tří dnů ne.přepne
nabíječku do udržovacího módu, je pravěpodobně vadný. Všechny
ostatní akumulátory mohou být nabíjeny dlouhodobě.
NABÍJECKA AUTOBATERIE
NÁVOD K OBSLUZE
CZ 15 Záčínáme nabíjet
ZÁČINAME NABÍJET
Nastavte příslušný mód stiksnutím tlačítka módu. Příslušnou cestu, jak
nastavit správný mód pro nabíjený akumulátor, přejděte do nastavení
“SETTING”.
Když se ujistíte, že byly kabely správně připojeny, mžete začít nabíjecí
proces. Aby tomu tak bylo, zastrčte koncovku do zásuvky sítě AC.
Nezáleží na tom, jestli svítí
Když svítí udržovací nabíjecí mód, akumulátor je plně nabit. Pokud klesne
napětí, nabíječka vyšle puls do akumulátoru. Délke pulsu záleží na tom,
jak je baterie nabitá a tím, kolik ztratila energie. Nabíječka FDAN 12001
může být připojena k akumulátoru měsíce. Ale v každém případě je
doporučeno, aby byl plný dohled nad nabíjeným akumulátorem.
Pokud se nic neděje: indikátor na nastavení voltáže stále svítí, ale ostatní
kontrolky nesvítí, jedná se pravděpodobně o špatně zapojený
akumulátor nebo akumulátor je poškozen. Pokud nenastal proces
nabíjení, může to také být způsobeno, že nebyl zapojen přívodní kabel
do AC sítě nebo v zásuvce není proud.
Proces nabíjení může být přerušen kdykoliv. Dodatečně lze vyjmout
zástrčku nabíječky z AC napájení a nebo i přepnout do módu Stand-by/
Power On. Vždy odpojte zástrčku z AC zásuvky před odpojením svorek z
akumulátoru.
Pokud se rozhodnete přerušit proces nabíjení s akumulátorem
připojeným ve vozidle, je třeba nejprve odpojit svorku z karosérie vozidla
a následně z hlavního pólu akumulátoru.
Pokud indikátor nabíjení nebo udržovacího módu začne problikávat
může to znamenat následující:
1. Přerušení nabíjecího procesu z důvodu porušeného kabelu nebo
jiného chování akumulátoru.
2. Jedná se o síranovou baterii. Pokud indikátor bliká déle než 30 minut
znamená to, že baterie je vadná a musí se vyměnit.
3. Pokud blikající signál trvá déle než 10 sekund, znamená to vysoká
úroveň samovybíjení baterie. Také to znamená, že baterie je vadná.
tento indikátor nebo udržovací
FD$1 21
INDIKÁTORY
Pokud první LED je modrá, znamená to začátek nabíjení.
Nabíjecí proces - první LED nesvítí, druhá se rozsvítí modře
Když svítí třetí LED modře, znamená to, že je nabito. Pulsuje udržovací mód.
Stisknetě tlačítko, můžete vybrat "2A" nebo "4A"
"6V" Nastaví se automaticky
"12V" Nastaví se automaticky
Indikátory
18 CZ
"EER"
Pokud jsou kabely zapojeny v opačné polaritě, rozsvítí se alarm "EER" červeně
CELKOVÝ NABÍJECÍ ČAS
Tabulka znázorňuje trvání celkového nabíjení do 80% kapacity akumulátoru. Musí se
započítat ztráty.
Kapacita aku (Ah) Mód čas (h)
2
8 8–10
14
50 12–14
90 23–26
NABÍJECKA AUTOBATERIE
2–3
3–4
NÁVOD K OBSLUZE
CZ 19 Prohlášení o shodě
8.
PROHLÁŠENÍ O SHODĚ
Výrobek / značka: NABÍJECKA AUTOBATERIE / FIELDMANN
Typ / model: FDAN 12001 ............................................................ 230V / 50Hz
Výrobek je v souladu s níže uvedenými předpisy:
Směrnici EU o nízkém napětí 73/23 EWG
Směrnici EU
Normy:
EN 60335-2-29/A2:2010
EN 60335-1/A15:2011
EN 62233:2008
Označení CE: ....................................................................................................................................................... 17
Společnost FAST ČR, a.s. je oprávněna jednat jménem výrobce.
o elektromagnetické kompatibilitě 89/336/EWG
Výrobce:
FAST ČR, a.s.
Černokostelecká 1621,251 01 Praha 10, Česká
republika DIČ: CZ26726548
V Praze, 1.6.2017
Jméno: Ing. Zdeněk Pech
Předseda představenstva Podpis a razítka:
FDAN 12001
CZ 20 Technická specifikace
95&$)/*$KÁ SPECIFIKACE
Vstupní napětí.......................................................................................... 230V~
Frekvence................................................................................................... 50Hz
Výstupní napětí........................................................................................6V,12V
Proud........................................................................................................6-63Ah
Délka napájecího kabelu....................................................................... 1.8 m
Užvatelská příručka je v originální jazykové mutaci.
Vyhrazujeme si změny v textu a parametrech.
Změny v textech, designu a technické specifikaci můžou být provedeny bez upozornění a
vyhrazujeme si na ně veškerá práva.
FD$1 21
Loading...