Ferrari 2001 360 Modena Owner's Manual
Il Progetto di Design Ferrari
The Ferrari Design Project
Le Projet de Design Ferrari
Das DesignProjekt Ferrari
Uno Stile Inedito
Questa vettura, oltre ai contenuti tecnologici sempre più all’avanguardia,
segna il passo nell’evoluzione stilistica
legata alla produzione 8 cilindri
ERRARI.
F
A Brand-new Style
Besides being on the cutting edge of
new technologies, this car makes a
mark in the evolution of the design
which characterises the production
ERRARI 8-cylinder cars.
of F
Un Style Inédit
Cette voiture est non seulement un
modèle de technologies des plus avancées, mais aussi une étape dans l’évolution d’un style lié à la production
des 8 cylindres F
ERRARI.
Ein Neuer Stil
Dieses Fahrzeug stellt, abgesehen von
seinem avantgardistischen Technologie-Gehalt, einen weiteren Schritt in
der stilistischen Fortentwicklung der
8-Zylinder-F
ERRARI dar.
The NHTSA’s Toll-free
Auto Safety Hotline
If you believe that your vehicle has a defect which could cause a crash or
could cause injury or death, you should immediately inform the National
Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in addition to notifying
Ferrari S.p.A.
If NHTSA receives similar complaints, it may open an investigation, and if
it finds that a safety defect exists in a group of vehicles, it may order a recall
and remedy campaign. However, NHTSA cannot become involved in individual problems between you, your dealer, or Ferrari S.p.A.
To contact NHTSA, you may either call the Auto Safety Hotline toll-free at
1-800-424-9393 (or 1-703-366-0123 in Washington, D.C. area) or write to:
NHTSA, U.S. Department of Transportation, Washington, D.C. 20590. You
can also obtain other information about motor vehicle safety from calling
the Hotline.
4
Introduzione
Introduction
Introduction
Einleitung
1
Lo scopo di questo libretto di uso e
manutenzione è quello di facilitare
la comprensione del funzionamento
e la manutenzione della vettura.
Si raccomanda di leggerlo attentamente prima di mettersi alla guida; è
parte integrante della vettura e pertanto deve essere sempre conservato
a bordo della stessa.
Questo libretto fa riferimento a vetture con due tipi di equipaggiamento:
•cambio meccanico
•cambio elettroattuato “F1”
quindi alcune informazioni possono
variare in funzione del modello.
Consultazione del Libretto
Per facilitarne la lettura, in funzione
di un rapido orientamento, gli argomenti sono stati suddivisi in
e CAPITOLI. Al loro interno possono
essere individuate facilmente parti
importanti, alle quali è necessario
prestare particolare attenzione:
OTA DI ESTREMA ATTENZIONE: la
N
non osservanza delle istruzio-
ni, può generare una situazione di
RICOLO GRAVE per l’incolumità delle
persone e l’integrità della vettura!
OTA IMPORTANTE: indicazione che
N
permette di mantenere la perfetta
integrità della vettura e conseguentemente può evitare pericoli alle persone.
SEZIONI
PE-
This use and maintenance manual has
been designed to help the user understand car operation and maintenance procedures.
We recommend you read it carefully
before driving the vehicle. Since the
owner’s manual is an integral part of the
vehicle, it must always be kept in the car.
This booklet refers to cars with two
different transmission systems:
•mechanical transmission
•“F1” electrically-controlled transmission
As a consequence, some of the information contained herein may vary
according to the different models.
Consulting the Manual
To render this manual user-friendly
and thus permit a quick understanding of it, the subjects dealt with have
been divided into
TERS. The most important parts con-
tained herein are clearly highlighted
and they should be read carefully:
XTREMELY IMPORTANT NOTE:
E
non-observance of the instructions could
sengers and cause serious damage to
car parts!
MPORTANT NOTE: this heading marks
I
indications serving to keep the car in
perfect working order and therefore
prevent hazards for passengers.
SECTIONS and CHAP-
SERIOUSLY ENDANGER pas-
Ce manuel d’utilisation et d’entretion
a pour but de faciliter la compréhension du fonctionnement et de l’entretien de la voiture.
Il est conseillé de le lire attentivement
avant de conduire le véhicule; il fait
partie intégrante de la voiture et doit
donc toujours être conservé à son bord.
Ce manuel se réfère à des voitures équipées de:
•boîte de vitesses mécanique
ou
•boîte de vitesses commandées électroniquement “F1”
certaines informations varient donc selon le modèle.
Consultation du Carnet
Pour faciliter sa lecture, suivant une
orientation rapide, les arguments ont
été sous-divisés en
TRES. A l’intérieur de ces divisions,
on peut repérer les parties importantes, auxquelles il faut prêter particulièrement attention:
OTE D’EXTRÊME IMPORTANCE: le
N
non respect de ces instructions
peut mettre en
sonnes et l’état de la voiture !
OTE IMPORTANTE: indication permet-
N
tant de maintenir le bon fonctionnement de la voiture et par conséquent
d’éviter de mettre en danger les personnes.
SECTIONS et CHAPI-
GRAVE DANGER les per-
Ziel dieser Betriebsanleitung ist es, das
Verständnis für die Funktionsweise und
die Wartung des Fahrzeugs zu erleichtern.
Es empfiehlt sich, die Betriebsanleitung
vor Antritt Ihrer ersten Fahrt aufmerksam zu lesen. Sie ist ein wesentlicher
Bestandteil der Fahrzeugaustattung und
sollte daher stets mitgeführt werden.
Die vorliegende Betriebsanleitung
bezieht sich auf zwei verschiedene
Versionen des 360
•mit Handschaltgetriebe
• mit elektronisch gesteuertem Getriebe “F1”
Je nach Modell können daher einige
Informationen unterschiedlich sein.
Benutzung der Anleitung
Um die Benutzung zu erleichtern, sind
die Inhalte in A
TEL gegliedert. Die wichtigsten Aus-
sagen sind deutlich hervorgehoben.
ESONDERS WICHTIGER HINWEIS:
B
Bei Nichtbeachten der Anwei-
sungen droht eine
FÄHRDUNg Ihrer persönlichen Sicherheit
und die Beschädigung Ihres Fahrzeugs.
ICHTIGER HINWEIS: Hilfreiche An-
W
gaben, um den perfekten technischen
Zustand Ihres Fahrzeugs zu erhalten, und damit Gefahrensituationen
für seine Insassen zu vermeiden.
MODENA:
BSCHNITTE und KAPI-
SCHWERWIEGENDE GE -
2
3
4
5
6
7
8
5
Abbreviazioni
Alcune descrizioni e termini con significati particolari, sul presente libretto sono riportati abbreviati:
A.C. -ARIA CONDIZIONATA
ABS -ANTILOCK BRAKING SYSTEM -
sistema antibloccaggio delle ruote
in frenata
ASR -ANTI S LIP R EGULATION - regolazio-
ne dello slittamento in accelerazione
EBD -ELECTRONIC BRAKE-FORCE
DISTRIBUTION - ripartitore di
frenata a controllo elettronico
ECU -ELECTRONIC CONTROL UNIT -
centralina elettronica di controllo
ORMULA 1 - cambio elet-
“F1” -F
troattuato derivato da tecnologie
impiegate nel settore corse.
Aggiornamento
L’alto livello qualitativo della vettura è garantito da un continuo perfezionamento, quindi possono risultare eventuali differenze fra il presente
libretto e la Sua vettura.
Tutte le caratteristiche e illustrazioni
contenute in questo libretto sono relative al momento della stampa.
Abbreviations
Some terms and descriptions relating
to specific components or systems
have been abbreviated as follows:
A.C. -AIR CONDITIONING
ABS -ANTILOCK BRAKING SYSTEM -
antilock system for wheels during
braking
ASR -ANTI SLIP REGULATION - slip
regulation during acceleration
EBD -ELECTRONIC BRAKE-FORCE
DISTRIBUTION - brake force distribution with electronic control
ECU -ELECTRONIC CONTROL UNIT -
“F1” -F
ORMULA 1 - electrically
controlled transmission, the design
of which is based on the technology adopted for racing cars.
Updating
The high quality of our vehicles is
guaranteed by continuous process of
perfecting the car’s technical features.
Therefore, it is possible that your
car may differ in some way from the
descriptions contained in this manual.
All the features and illustrations contained herein are valid as of the date
of publication.
Abbréviations
Certaines descriptions ayant un sens
particulier sont reportées en abrégé
dans ce carnet comme suit:
A.C. -AIR CONDITIONNÉ
ABS -ANTILOCK BRAKING SYSTEM -
système d’antiblocage des roues
lors des freinages
ASR -ANTI SLIP REGULATION - réglage
du dérapage en accélération
EBD -ELECTRONIC BRAKE-FORCE
DISTRIBUTION - réglage électronique
de distribution de freinage entre axe
avant et axe arrière
ECU -ELECTRONIC CONTROL UNIT -
boîtier électronique de commande
“F1” -F
ORMULA 1 - boîte de vitesses
commandée électroniquement et
créée suivant les technologies
utilisées pour les voitures de
courses.
Mise à Jour
Un perfectionnement permanent des
techniques garantit les prestations de
haut niveau de cette voiture, c’est
pourquoi il se peut que vous trouviez des différences entre les informations publiées dans ce carnet et le
fonctionnement de votre voiture.
Toutes les descriptions et illustrations
dans ce carnet dépendent du moment
où elles ont été publiées.
Abkürzungen
Einige Beschreibungen und Fachausdrücke mit besonderer Bedeutung
werden in der vorliegenden Anleitung
in abgekürzter Form verwendet:
K.A. -KLIMAANLAGE
ABS -ANTILOCK BRAKING SYSTEM -
Antiblockiersystem der Räder beim
Bremsvorgang
ASR -ANTI SLIP REGULATION -
Antriebsschlupfregelung
EBD -ELECTRONIC BRAKE-FORCE
DISTRIBUTION - elektronischer
Bremskraftverteiler
ECU -ELECTRONIC CONTROL UNIT -
elektronisches Steuergerät
“F1” -F
ORMULA 1 - elektronisch
gesteuertes Getriebe, dessen
Technik aus dem Rennsport
abgeleitet ist.
Aktualisierung
Das hohe Qualitätsniveau des Fahrzeugs wird durch ständige Verbesserungen noch weiter gesteigert. Daher
kann die vorliegende Betriebsanleitung in einzelnen Punkten vom technischen Stand Ihres Fahrzeugs abweichen.
Alle in dieser Anleitung enthaltenen
technischen Beschreibungen und Abbildungen entsprechen dem Stand bei
Drucklegung.
6
Servizio Assistenza
Le informazioni contenute nel presente libretto sono limitate a quelle
strettamente necessarie all’uso ed alla
buona conservazione della vettura.
Attenendosi scrupolosamente alla
osservanza di esse, il Proprietario
potrà sicuramente trarre dalla sua
vettura le maggiori soddisfazioni ed
i migliori risultati.
Consigliamo inoltre di fare eseguire
tutte le operazioni di manutenzione e
di controllo presso le nostre Agenzie o
presso le Officine da noi autorizzate,
poiché dispongono di personale specializzato e di attrezzature adeguate.
Consultare il libretto “O
ZIONE DI VENDITA E ASSISTENZA” per la
dislocazione dei C
VIZI AUTORIZZATI FERRARI.
ERVIZIO ASSISTENZA TECNICA della
Il S
ERRARI è a completa disposizione dei
F
Signori Clienti per tutte le informazioni ed i consigli richiesti.
ONCESSIONARI e SER-
RGANIZZA-
Service and Assistance
This Owner’s Manual contains only
that information which is deemed
necessary for the use and good maintenance of your car.
Provided service schedules are respected, you can be sure of obtaining maximum satisfaction and optimum results from your car.
We strongly recommend that you have
all maintenance and service operations carried out by F
CENTERS or other Authorized Service
Centers only, where skilled personnel and special tools are available.
Refer to the “S
GANIZATION” booklet for details on
your nearest A
DEALERS and SERVICE CENTERS.
Customers are invited to contact the
ERRARI TECHNICAL SERVICE for any
F
further information or advice concerning their cars.
ERRARI SERVICE
ALES AND SERVICE OR-
UTHORIZED FERRARI
Service d’Assistance
Ce carnet contient les informations
strtictement nécessaires au bon usage et à l’entretien de la voiture.
En respectant scrupuleusement ces
instructions, le Propriétaire pourra
obtenir les meilleures satisfactions et
performances de son véhicule.
Nous conseillons en outre de faire
effectuer toutes les opérations d’entretien et de contrôle auprès de nos
Concessions ou des A
FERRARI qui disposent de personnel
spécialisé et d’outillages adaptés.
Voir le carnet “O
ET D’ASSISTANCE” pour la liste des
ONCESSIONNAIRES ET CENTRES AGREES
C
FERRARI.
ERVICE D’ASSISTANCE TECHNIQUE
Le S
FERRARI se tient à la disposition des
clients pour fournir tous renseignements ou conseils éventuels.
TELIERS AGRÉÉS
RGANISATION DE VENTE
Kundendienst
Die in der vorliegenden Anleitung
gegebenen Informationen vermitteln
Kenntnisse, die zum ordnungsgemäßen Gebrauch und dem Erhalt eines
einwandfreien technischen Zustands
des Autos nötig sind.
Werden die hier enthaltenen Hinweise
gewissenhaft befolgt, wird dieses
Fahrzeug seinem Eigentümer mit Sicherheit größtes Fahrvergnügen und
hervorragende Leistungen bieten.
Wir empfehlen zudem, alle Kontrollund Wartungsmaßnahmen bei unseren Kundendienststellen oder in von
uns autorisierten Werkstätten durchführen zu lassen, da diese über Fachpersonal und geeignete Werkstatteinrichtungen verfügen.
Die Anschriften der F
TRAGSHÄNDLER und AUTORISIERTEN
WERKSTÄTTEN befinden sich in der
Broschüre “V
UND KUNDENDIENST”.
TECHNISCHE KUNDENDIENST FERRARI
Der
steht unseren Kunden jederzeit für
weitere Informationen und Ratschläge
zur Verfügung.
ERKAUFSORGANISATION
ERRARI-VER-
1
2
3
4
5
6
Parti di ricambio
Nel caso di sostituzioni di particolari o di rifornimenti si raccomanda
l'uso di parti di ricambio originali e
dei lubrificanti consigliati dalla
ERRARI.
F
Spare Parts
If you have to replace any parts or
fluids, you are advised to use original parts and lubricants recommended
ERRARI.
by F
Pièces de Rechange
En cas de remplacement de pièces ou
de ravitaillement, il est conseillé d’utiliser les pièces de rechange d’origine
et les lubrifiants préconisés par F
RARI.
ER-
Ersatzteile
Für den Austausch von Teilen oder
Betriebsflüssigkeiten sollten OriginalErsatzteile und die von F
fohlenen Schmiermittel verwendet
werden.
ERRARI emp-
7
8
7
TELAIO
La vettura utilizza un telaio interamente
costruito in alluminio.
Nel caso il telaio venga danneggiato in seguito ad inci-
dente rivolgersi esclusivamente alla
ETE ASSISTENZA FERRARI.
R
L’utilizzo di parti di ricambio non
originali e interventi eseguiti da personale non specializzato, possono avere
gravi conseguenze per la vettura.
Il telaio, in condizioni di normale
utilizzo, non necessita di alcuna manutenzione; è comunque buona norma rivolgersi, agli intervalli previsti
dal piano di manutenzione, alla R
ETE
ASSISTENZA FERRARI per le opportune
verifiche.
Qualora si sia costretti a far
eseguire riparazioni in emergenza si consiglia, appena possibile,
di far controllare la vettura presso
ETE ASSISTENZA FERRARI.
la R
Cambio “F1”
AVVERTENZA: la vettura può essere
dotata di un sistema di cambio meccanico con frizione monodisco a secco
comandati da un sistema elettroidraulico mediante leve al volante.
Pur esistendo la possibilità di utilizzare il sistema in funzione “A
MATICO” non è da considerarsi un
UTO-
cambio automatico e pertanto per il
corretto utilizzo attenersi esclusivamente a quanto riportato nel presente libretto a pag. 3.8.
88
Chassis
The chassis is wholly in aluminum.
If the chassis is damaged after
an accident, contact the
ERRARI SERVICE NETWORK only.
F
The use of non-original spare parts
and servicing carried out by unskilled
personnel can seriously damage the
car.
Under conditions of standard use, the
chassis does not require any maintenance. In any case, it is advisable to
have the car checked by the F
ERRARI
SERVICE NETWORK at regular intervals
according to the maintenance schedule.
If emergency repairs are required, have the car checked
again by the F
WORK as soon as possible.
ERRARI SERVICE NET-
“F1” Transmission
CAUTION: The is equipped with a
mechanically operated transmission,
with a dry single-plate clutch, driven
by an electro-hydraulic system
through levers on the steering wheel.
Even if the system can be used in
UTOMATIC” mode, it should not be
“A
considered as an automatic transmission. Therefore, when using this
mode you should strictly comply with
the instructions found on page 3.8
in this Manual.
Chassis
La voiture utilise un châssis entièrement réalisé en aluminium.
Au cas où le châssis serait endommagé suite à un accident,
s’adresser exclusivement aux C
TRES AGRÉÉS FERRARI.
EN-
L’emploi de parties de rechange pas
d’origine et les interventions exécutées par du personnel non spécialisé
peuvent entraîner de graves conséquences pour la voiture.
Dans des conditions d’utilisation normales, le châssis ne demande aucune opération d’entretien; il est toutefois conseillé,
aux intervalles prévus par le plan d’entretien, de s’adresser aux C
ENTRES A GRÉÉS
FERRARI pour les contrôles nécessaires.
En cas de réparations d’urgence, il est conseillé de faire con-
trôler la voiture dans les C
ENTRES
AGRÉÉS FERRARI dès que possible.
Boîte de Vitesses “F1”
ATTENTION: la peut être équipée d’un
système de boîte de vitesses mécanique avec embrayage monodisque à
sec commandé par un système électrohydraulique à l’aide de leviers situés sur le volant.
Même si on peut utiliser le système en
fonction “A
UTOMATIQUE”, il ne faut pas
le considérer comme une boîte de vitesse automatique. C’est pourquoi pour
l’utiliser correctement, il faut respecter
scrupuleusement les instructions reportées dans ce carnet en page 3.8.
Chassis
Das Chassis des besteht vollständig
aus Aluminium.
Im Falle einer Beschädigung
des Rahmens infolge eines
Autounfalls wende man sich für die
Instandsetzung ausschließlich an eine
ERRARI-VERTRAGSWERKSTATT.
F
Der Einsatz von nicht originalen Ersatzteilen oder nicht fachgerecht ausgeführten Reparaturen kann zu schwerwiegenden Schäden am Fahrzeug führen.
Das Chassis bedarf bei normalem
Einsatz keiner besonderen Wartung.
Es ist jedoch empfehlenswert, sich
zu den im Wartungsplan vorgeschriebenen Wartungsabständen für die
Kontrollarbeiten an eine F
TRAGSWERKSTATT zu wenden.
ERRARI-VER-
In Notfällen, wenn es nicht
möglich sein sollte, Reparaturen von einer F
STATT durchführen zu lassen, lassen
ERRARI-VERTRAGSWERK-
Sie das Fahrzeug sobald wie möglich von einem F
ERRARI-Fachmann
nachprüfen.
“F1”Getriebe
WARNHINWEIS: Der F1 ist mit einem
mechanischen Getriebe und Einscheiben-Trockenkupplung ausgestattet. Das System wird elektro-hydraulisch betätigt und mit Hebeln
am Lenkrad bedient.
Obwohl die Möglichkeit besteht, das
Getriebe in A
UTOMATIK-Funktion zu nut-
zen, handelt es sich dabei nicht um ein
herkömmliches Automatikgetriebe mit
Drehmomentwandler. Um es korrekt zu
handhaben, müssen die unter Abschnitt
3.8 der vorliegenden Anleitung gegebenen Hinweise unbedingt befolgt werden.
10
Indice
Summary
Sommaire
Inhaltsverzeichnis
Dati di Identificazione
Identification Data
Données d’Identification
Identifikationsdaten
1
Conoscenza della Vettura
Understanding the Controls
Utilisation de la Voiture
Gebrauch des Fahrzeugs
Guida della Vettura
Driving the Car
Conduite de la Voiture
Fahren
Emergenza
Emergencies
Procédure de Secours
Notfälle
Manutenzione
Maintenance
Entretien
Wartung
Dati Tecnici
Technical Data
Données Techniques
Technische Daten
Informazioni Tecniche
Technical Information
Informations Techniques
Technische Informationen
2
3
4
5
6
7
Indice degli Argomenti
Table of Contents
Table des Matières
Inhaltsverzeichnis
8
11
Dati di Identificazione
Identification Data
Données
d’Identification
Identifikationsdaten
1
Targhette di Omologazione 1.2
Targhette di Istruzione 1.4
Homologation Plates 1.2
Instructions Plates 1.4
Plaquettes d’Homologation 1.2
Plaquettes d’Instruction 1.4
Zulassungskennschilder 1.2
Hinweisschilder 1.4
2
3
4
5
6
7
1.1
8
4
Targhette di Omologazione
Homologation Plates
Plaquettes
d’Homologation
Zulassungskennschilder
Dati di riconoscimento:
1 Punzonatura numero di telaio.
2 Targhetta riepilogativa tipo e nu-
mero di telaio.
3 Punzonatura tipo e numero di mo-
tore.
4 Targhetta assembly number.
1 3
Identification plates:
1 Punched chassis number.
2 Chassis type and number plate.
3 Punched engine type and number.
4 Assembly number plate.
3 4
2
Données d’identification:
1 Gravage numéro de châssis
2 Plaquette récapitulative type et
numéro de châssis.
3 Gravage type et numéro de mo-
teur.
4 Plaquette numéro d’assemblage.
1 2
Fahrzeugdaten:
1 Aufgeprägte Fahrgestellnummer.
2 Typ und Fahrgestellnummer.
3 Aufgeprägte Typen- und Motor-
nummer.
4 Assembly-Nr.-Schild.
1.2
8
Targhette di omologazione:
5 Targhetta di conformità alle nor-
me di sicurezza.
6 Targhetta V.I.N. (identificazione
vettura).
7 Targhetta V.E.C.
8 Targhetta dati riassuntivi del con-
trollo emissioni.
Homologation plates:
5 Plate for compliance with safety
standards.
6 V.I.N. plate (car identification).
7 V.E.C. plate.
8 Emission control data plate.
Plaquettes d’homologation:
5 Plaquette de conformité aux nor-
mes de sécurité
6 Plaquette V.I.N. (identification de
la voiture)
7 Plaquette V.E.C.
8 Plaquette données de contrôle des
émissions
Zulassungsschilder:
5 Übereinstimmung mit den
Sicherheitsvorschriften
6 V.I.N.-Schild (Fahrzeugkennschild).
7 V.E.C.-Schild
8 Schild mit den zusammenfassenden
Daten der Emissionskontrolle
1
2
3
5 6
8 7
4
5
6
5
6
7
7
8
1.3
12
13
Targhette di Istruzione
Instructions Plates
Plaquettes
d’Instruction
Hinweisschilder
Targhette di istruzione:
9 Targhetta vernice.
10 Targhetta lubrificanti.
11 Targhetta combustibile.
12 Targhetta anticongelante.
13 Targhetta pressione pneumatici.
9
Instructions plates:
9 Paint plate.
10 Lubricant plate.
11 Fuel plate.
12 Anti-freeze plate.
13 Tire pressure plate.
12 1011 9 13
10
Plaquettes d’instruction:
9 Plaquette référence coloris.
10 Plaquette lubrifiants.
11 Plaquette combustible.
12 Plaquette liquide de refroidisse-
13 Plaquette pression des pneumati-
11
ment.
ques.
Hinweisschilder:
9 Lack
10 Schmiermittel
11 Kraftstoff
12 Frostschutzmittel
13 Reifendrücke
1.4
Conoscenza della Vettura
Understanding the Controls
Utilisation de la Voiture
Einsatz des
Fahrzeuges
1
Chiavi 2.2
Sistema Antifurto 2.3
Plancia Strumenti e Comandi 2.4
Commutatore a Chiave 2.7
Leve al Volante 2.09
Quadro Strumenti 2.14
Spie di Controllo 2.20
Multispia 2.25
Interruttori di Comando 2.29
Porte 2.35
Alzacristalli 2.38
Sedili 2.40
Regolazione del Volante 2.42
Specchi Retrovisori 2.43
Sicurezza 2.45
Cinture di Sicurezza 2.50
Air Bag 2.58
Cassetto Ripostiglio 2.63
Posacenere 2.64
Alette Parasole 2.65
Orologio 2.66
Illuminazione Interna 2.67
Cofano Motore 2.68
Cofano Vano Bagagli 2.69
Tappo Serbatoio Carburante 2.70
Leva Freno a Mano 2.71
Climatizzazione 2.72
Impianto Autoradio 2.78
Keys 2.2
Alarm System 2.3
Dashboard Instruments and
Controls 2.4
Ignition 2.7
Steering Wheel levers 2.9
Instrument Panel 2.14
Warning Lights 2.20
Multi-function Warning
Lights 2.25
Control Switches 2.29
Doors 2.35
Electric Power Windows 2.38
Seats 2.40
Adjusting the Steering Wheel 2.42
Outside and Inside
Rear-view Mirrors 2.43
Safety 2.45
Seatbelts 2.50
Airbag 2.58
Glove Compartment 2.63
Ashtray 2.64
Sun Visors 2.65
Clock 2.66
Interior Lighting 2.68
Engine Compartment Lid 2.68
Luggage Compartment Bonnet 2.69
Fuel Tank Cap 2.70
Hand Brake Lever 2.71
Air Conditioning 2.72
Stereo System 2.78
Clés de la Voiture 2.2
Système Antivol 2.3
Planche de Bord et
Commandes 2.4
Commutateur à Clé 2.7
Leviers de Volant 2.9
Tableau de Bord 2.14
Témoins de Contrôle 2.20
Afficheur à Fonctions
Multiples 2.25
Interrupteurs de Commande 2.29
Portes 2.35
Lève-glaces 2.38
Sièges 2.40
Réglage du Volant 2.42
Rétroviseurs 2.43
Sécurité 2.45
Ceintures de Sécurité 2.50
Airbag 2.58
Boîte-à-gants 2.63
Cendrier 2.64
Pare-soleil 2.65
Montre 2.66
Eclairage Intérieur 2.67
Capot Moteur 2.68
Capot Compartiment à
Bagages 2.69
Bouchon Réservoir à Essence 2.70
Levier Frein à Main 2.71
Air Conditionné 2.72
Système Autoradio 2.78
Schlüssel 2.2
Diebstahlsicherungssystem 2.3
Instrumenten- und Schalttafel 2.4
Zündschloß 2.7
Bedienhebel am Lenkrad 2.9
Instrumententafel 2.14
Kontrolleuchten 2.20
Mehrfachleuchten 2.25
Bedienungsschalter 2.29
Fahrzeugtüren 2.35
Fensterheber 2.38
Sitze 2.40
Einstellen des Lenkrads 2.42
Rück- und Außenspiegel 2.43
Sicherheit 2.45
Sicherheitsgurte 2.50
Airbag 2.58
Handschuhfach 2.63
Aschenbecher 2.64
Sonnenblenden 2.65
Uhr 2.66
Innenbeleuchtung 2.67
Motorhaube 2.68
Kofferraumhaube 2.69
Tankklappe 2.70
Handbremshebel 2.71
Klimaanlage 2.72
Radioanlage 2.78
2.1
2
3
4
5
6
7
8
Chiavi
Keys
Clés de la Voiture
Schlüssel
Alla consegna della vettura vengono
fornite due chiavi uguali che servono
per:
•chiusura centralizzata porte;
•avviamento della vettura;
•disarmo del sistema antifurto;
•chiusura cassetto portaoggetti.
Insieme alle chiavi viene fornito un
talloncino sul quale è riportato il numero di identificazione della chiave.
Aver cura di riportare il nu-
mero di codice della chiave,
nell’apposito spazio sulla tessera di
garanzia.
E’ possibile richiedere un duplicato
delle chiavi comunicandone il numero di identificazione alla R
STENZA FERRARI.
ETE ASSI-
Your FERRARI is delivered with two
identical keys. These operate:
•the central door locking system;
•the ignition;
•alarm system disabling function;
•glove compartment lock.
The keys are supplied with a label
attached and which bears the key
identification number.
Remember to write the key
code number in the proper
space on the guarantee card.
If the key is lost at any time, you can
ask for a duplicate from the F
ASSISTANCE NETWORK. Please remember to quote the identification number.
ERRARI
La voiture est livrée avec deux clés
identiques qu’on utilise pour:
•le verrouillage centralisé des portes;
•le démarrage de la voiture;
•le désarmement du système antivol;
•le verrouillage de la boîte-à-gants.
Une plaquette sur laquelle est reporté
le numéro d’identification des clés
est attachée aux clés de la voiture.
Veiller à reporter le numéro
de code de la clé à l’emplacement prévu sur le carnet de garantie.
Il est possible de demander un double des clés en communiquant le numéro d’identification au R
SISTANCE FERRARI.
ÉSEAU D’AS-
Bei Übergabe des Fahrzeugs werden
zwei gleiche Schlüssel ausgehändigt,
die zu folgendem Gebrauch dienen:
• Zentralverriegelung der Türen;
• Anlassen des Fahrzeugs;
• Abschalten des Diebstahlsicherungssystems;
• Handschuhfachschloß.
Zusammen mit den Schlüsseln wird
ein Anhänger mit der Identifikationsnummer des Schlüssels ausgehändigt.
Die Codenummer des Schlüssels in das entsprechende Feld
auf der Garantiekarte eintragen.
Ein Duplikat des Schlüssels kann
unter Angabe der Identifikationsnummer beim F
angefordert werden.
ERRARI KUNDENDIENST
2.2
Sistema Antifurto
Alarm System
Système Antivol
Diebstahlsicherungssystem
1
Oltre alle chiavi vengono forniti:
•un radiocomando di colore rosso
(master);
•due radiocomandi di colore nero
(sleve) di normale uso.
Si consiglia di conservare il “master”
in luogo sicuro (non in vettura), e
utilizzarlo solo in casi eccezionali.
I radiocomandi servono per:
•attivare/disattivare il sistema antifurto;
•azionare a distanza l’apertura/chiusura delle porte.
Oltre alle informazioni qui riportate, aver cura di leggere attentamente
il libretto “S
nito con la vettura, per il corretto
utilizzo del sistema.
ISTEMA ANTIFURTO” for-
In addition to the keys, the car is
supplied with the following items:
•one red master remote control;
•two black slave remote controls for
normal use.
You are advised to keep the “mas-
ter” remote control in a safe place
(not in the car), and to use it only in
the case of emergencies.
The remote controls:
•enable/disable the alarm system;
•enable the door locking/unlocking
system from a distance.
To use the system correctly, remember to read the “A
let supplied with the car, as well as
the information found here.
Il mancato funzionamento del sistema tramite il
radiocomando, può in alcuni casi essere provocato
da interferenze dovute alla vicinanza di antenne radio/
trasmettitori che disturbano le frequenze di trasmissione.
Per far in modo che il sistema riprenda le sue funzioni,
occorre spostare la vettura di alcune decine di metri.
The remote control system may sometimes fail to
work correctly if there are radio antennas or transmitters in the vicinity, which could disturb the transmission frequency. To make the system work, simply
move the car by about 35 feet (10m).
LARM SYSTEM” book-
Avec les clés, sont fournis:
•une commande à distance de couleur rouge (maîtresse);
• deux commandes à distance de couleur noire (esclaves) à usage normal.
Il est conseillé de conserver la commande à distance “maîtresse” en lieu
sûr (non dans la voiture), et de l’utiliser uniquement en cas exceptionnels.
Les commandes à distance servent à:
•activer/désactiver le système antivol;
•commander à distance le verrouillage/déverrouillage des portes.
Outre les informations reportées ici,
pour un bon usage du système, veiller
à lire attentivement le livret le concernant, fourni avec la voiture.
Zusätzlich zu den Schlüsseln wird folgendes übergeben:
• Eine rote Fernsteuerung (Master);
• Zwei schwarze Fernsteuerungen (Slave) für den normalen Gebrauch.
Es wird empfohlen, den “master” an
einem sicheren Ort aufzubewahren
(nicht im Fahrzeug), und ihn nur in
Ausnahmefällen zu verwenden.
Die Fernsteuerungen dienen zur:
• Aktivierung/Deaktivierung des Diebstahlsicherungssystems;
• Fernbedienung zum Entriegeln/Verriegeln der Fahrzeugtüren.
Zur richtigen Anwendung des Systems
sollte, zusätzlich zu den hier gegebenen
Informationen, die zusammen mit dem
Fahrzeug gelieferte Betriebsanleitung
IEBSTAHLSICHERUNGSSYSTEM” aufmerk-
“D
sam gelesen werden.
Un mauvais fonctionnement du système de com-
mande à distance peut, dans certains cas, être provoqué par des interférences dues à la proximité d’antennes
radio/émetteurs qui troublent les ondes de transmission.
Pour permettre au système de fonctionner à nouveau, il faut
déplacer la voiture d’une dizaine de mètres.
Das Nicht-Funktionieren des Systems per Fern-
steuerung kann in einigen Fällen auf Störungen
der Übertragungsfrequenzen durch Interferenzen von
Radioantennen oder -sendern in der näheren Umgebung zurückzuführen sein. Damit das System seine Funktionsfähigkeit wiedererlangt, muß das Fahrzeug um
mindestens zwanzig Meter versetzt werden.
2
3
4
5
6
7
8
2.3
Plancia Strumenti e Comandi
Dashboard Instruments and Controls
3 1
2135 34 3313
4 5 6
Planche de Bord et Commandes
78 9 6 2 10 11 22
18 17 16
23
22
Instrumentenund Schalttafel
12 13
14 15
21 20 1932
2.4
16
14
15
28 22 27 26 25 24
29
30
31
1 Diffusori per ventilazione cristalli la-
terali
2 Bocchette orientabili per ventilazione
3 Leva comando luci esterne e indica-
tori di direzione
4 Diffusore ventilazione parabrezza
5 Quadro strumenti
6 Comando avvisatore acustico
7 Sensore irraggiamento solare
8 A
IR BAG lato pilota
9 Leva comando tergi/lavacristallo
10 Cassetto ripostiglio
IR BAG lato passeggero
11 A
12 Plafoniera luci spot e orologio
13 Altoparlante Tweeter
14 Maniglia interna apertura porta
15 Levetta bloccaggio porta
16 Altoparlante Woofer
17 Comando alzacristallo lato passeggero
18 Autoradio
19 Pulsanti apertura bagagliaio e tappo
benzina
20 Interruttore luci di parcheggio
21 Interruttore luci di emergenza
22 Led segnalazione antifurto
23 Leva comando cambio manuale
24 Comandi climatizzazione
25 Comando alzacristallo lato pilota
26 Commutatore a chiave
27 Sensore temperatura abitacolo
28 Comando regolazione strumenti
29 Comando regolazione specchi esterni
30 Posacenere
31 Accendisigari
32 Leva freno a mano
33 Pulsante attivazione/disattivazione
modalità “SPORT”
34 Pulsante sbrinamento retrovisori
esterni e lunotto termico
35 Pulsante disattivazione sistema
ASR
1 Door window ventilation outlets
2 Adjustable air vents
3 Headlights and indicator control le-
ver
4 Windshield ventilation diffuser
5 Instrument panel
6 Horn
7 Sunlight sensor
8 Driver’s side
9 Windshield wiper control lever
10 Glove compartment
11 Passenger’s side
12 Ceiling spot light and clock
13 Tweeter loudspeaker
14 Interior door handle
15 Door lock lever
16 Woofer loudspeaker
17 Passenger’s side window control
18 Audio System
19 Luggage compartment and fuel flap
opening controls
20 Parking lights switch
21 Hazard lights switch
22 Alarm system LED
23 Manual gearshift lever
24 Air conditioning controls
25 Driver’s side window control
26 Ignition switch
27 Interior passenger compartment
temperature sensor
28 Instrument adjuster
29 Side mirror adjuster
30 Ashtray
31 Cigar lighter
32 Hand brake
33 “SPORT” mode activation/deac-
tivation button
34 Outside rear-view mirror de-frost-
ing button and rear window heater
35 ASR system cut-out button
AIR BAG
AIR BAG
1
Buses de ventilation des glaces latérales
2 Buses orientables de ventilation
3 Levier de commande feux extérieurs
et clignotants
4 Buse de ventilation pare-brise
5 Tableau de bord
6 Avertisseur sonore
7 Capteur de rayonnement solaire
IR BAG côté pilote
8 A
Levier de commande essuie/lave-glaces
9
10 Boîte à gants
IR BAG côté passager
11 A
12 Plafonnier avec spots et montre
13 Haut-parleur Tweeter
Levier intérieur déverrouillage de porte
14
15 Levier de verrouillage de porte
16 Haut-parleur Woofer
17 Lève-glaces côté passager
18 Radio
19 Bouton d’ouverture du coffre à ba-
gages et trappe du bouchon du réservoir à essence
20 Bouton de feux de stationnement
21 Bouton de feux de détresse
22 LED d’antivol
Levier de changement de vitesse manuel
23
24 Climatisation
25 Lève-glaces côté pilote
26 Commutateur à clé
27 Capteur de température de l’habitacle
28 Réglage des instruments
29 Bouton d’orientation rétroviseurs
extérieurs
30 Cendrier
31 Allume-cigares
32 Levier frein à main
33 Bouton de validation/invalidation
de la modalité “SPORT”
34 Bouton de dégivrage des rétroviseurs
extérieurs et lunette dégivrante
35 Bouton d’invalidation du système
ASR
1 Belüftungsdüsen Seitenscheiben
2 Verstellbare Belüftungsdüsen
3 Bedienhebel für Richtungsanzeiger
und Schalter für Außenbeleuchtung
4 Windschutzscheiben-Belüftungsdüse
5 Instrumententafel
6 Betätigung Hupe
7 Sensor Sonneneinstrahlung
IRBAG Fahrerseite
8 A
9 Bedienhebel Scheibenwisch- und -
waschanlage
10 Handschuhfach
IRBAG Beifahrerseite
11 A
12 Deckenleuchte mit Punktstrahler
und Uhr
13 Hochton-Lautsprecher
14 Innerer Griff Türöffnung
15 Türverriegelungshebel
16 Baß-Lautsprecher
Bedienung Fensterheber Beifahrerseite
17
18 HIFI-System
19 Drucktaste Kofferraum- bzw. Tank-
klappenöffnung
20 Parklichtschalter
21 Warnblinkerschalter
22 Signal-LED Diebstahlsicherung
23 Manueller Getriebeschalthebel
24 Bedienelemente Klimaanlage
25 Bedienung Fensterheber Fahrerseite
26 Zündschloß
27 Innenraumtemperaturfühler
28 Bedienung Instrumenteneinstellung
29 Bedienung Außenspiegeleinstellung
30 Aschenbecher
31 Zigarrenanzünder
32 Handbremshebel
33 Taste Ein-/Asschalten “SPORT”-
Modus
34 Taste für die Entfrostung der Außen-
spiegel und Beheizte Heckscheibe
35 Taste zum Abschalten des ASR-Sy-
stems
2.5
1
2
3
4
5
6
7
8
Varianti per
Vetture con Cambio “F1”
36 Leva inserimento retromarcia
37 Interruttore funzione “cambio au-
tomatico”
38 Interruttore funzione “bassa ade-
renza”
39 Leva comando cambio “DOWN”
40 Leva comando cambio “UP”
Variations for
Cars with “F1” Transmission
36 Reverse lever
37 “automatic gearshift” mode switch
38 “low grip” function switch
39 Gear change “DOWN” control le-
ver
40 Gear change “UP” control lever
39 40
Variantes pour Voiture
Équipées de Boîte de Vitesse “F1”
36 Levier enclenchement marche ar-
rière
37 Interrupteur de fonction “boite
automatique”
38 Interrupteur de fonction “basse
adherence”
39 Levier de changement de vitesse
“DOWN”
40 Levier de changement de vitesse
“UP”
Varianten für
Fahrzeuge mit “F1”-Getriebe
36 Schalthebel Rückwärtsgang
37 Funktionsschalter “Automatik-Ge-
triebe”
38 Funktionsschalter “Geringe Bo-
denhaftung”
39 Getriebeschalthebel “DOWN”
40 Getriebeschalthebel “UP”
2.6
36 37 38
Commutatore a Chiave
Ignition
Commutateur à Clé
Zündschloß
1
La chiave di avviamento può ruotare
in 3 posizioni:
Posizione 0 - Stop
Motore spento, chiave estraibile.
A chiave estratta anche parzialmen-
te, lo sterzo è bloccato.
Possono essere accese le luci di emer-
genza e parcheggio.
Per facilitare lo sbloccaggio dello ster-
zo, mentre si effettua la rotazione
della chiave, ruotare leggermente nei
due sensi il volante di guida.
Posizione II - Marcia
Portando la chiave in questa posizione, la multispia esegue il controllo
dei segnali provenienti dagli impianti montati in vettura. Se non riscontra anomalie si illumina la scritta
CHECK OK”.
“
Posizione III - Avviamento
II
The ignition key can be turned to
three positions:
Position 0 - Stopped
Engine off, key extractable.
If the key is even only partially ex-
tracted the steering will lock.
The hazard and parking lights can
be turned on.
To release the steering lock, move
the steering wheel slightly in both
directions while turning the key.
Position II – Running
By turning the key to this position,
the multi-function display will check
all the signals coming from the car
systems. If no faults are found, the
message “
Position III -Ignition
CHECK OK” will light up.
La clé de contact peut tourner sur 3
positions:
Position 0 - Stop
Le moteur coupé, on peut retirer la clé.
Lorsqu’on retire la clé même partielle-
ment, la colonne de direction reste bloquée.
On peut allumer les feux de détresse
et de stationnement.
Pour débloquer facilement la direction,
manoeuvrer la clé en tournant légèrement le volant dans les deux sens.
Position II - Vitesse
En positionnant ainsi la clé, l’afficheur
à fonctions multiples contrôle les signaux émis par les systèmes qui équipent la voiture. S’il ne détecte aucune
anomalie, le témoin “
s’éclaire.
Position III –Démarrage
CHECK OK”
II
Der Zündschlüssel kann in 3 Positionen gedreht werden:
Position 0 - Stop
Motor ist abgestellt, Schlüssel herausziehbar.
Auch bei nur teilweise herausgezogenem Schlüssel ist die Lenkung blockiert.
Die Warnblinkanlage und das Parklicht können eingeschaltet bleiben.
Um das Öffnen des Lenkradschlosses
zu erleichtern, das Lenkrad leicht hin
und her bewegen, während der Schlüssel im Zündschloß gedreht wird.
Position II - Fahrbereit
Wenn der Schlüssel in diese Position gedreht wird, kontrolliert die Multifunktionsanzeige alle Signale, die von der
Fahrzeugelektronik geliefert werden.
Sofern keine Fehlfunktionen vorliegen,
leuchtet der Schriftzug “
Position III -Starten
CHECK OK” auf.
2
3
4
5
6
7
III
0
0
III
8
2.7
Non estrarre mai la chiave con
vettura in movimento!
Il volante si bloccherà alla prima
sterzata.
Scendendo dalla vettura, to-
gliere sempre la chiave dal
blocchetto di avviamento!
Non lasciare mai bambini sulla vettura incustodita.
Never remove the key while
the car is moving!
The steering wheel will lock the first
time it is turned.
When leaving the car, always
remove the key from the ignition!
Never leave children unattended in
the car.
Ne jamais retirer la clé quand
la voiture roule!
Le volant se bloquera au premier
braquage.
En cas d’abandon de la voi-
ture, enlever toujours la clé du
bloc de démarrage!
Ne jamais laisser d’enfants seuls dans
la voiture.
Den Schlüssel niemals während
der Fahrt aus dem Zündschloss
ziehen!
Das Lenkrad blockiert bei der ersten
Drehung.
Bei Verlassen des Fahrzeugs
den Schlüssel aus dem
Zündschloß ziehen!
Kinder nicht unbeaufsichtigt im Fahrzeug lassen.
2.8
Leve al Volante
Steering Wheel Levers
Leviers de Volant
Bedienhebel am Lenkrad
1
Le luci esterne e gli indicatori di direzione possono funzionare solo con
chiave di avviamento in posizione
“II”.
Luci Esterne
Posizione 0:
Luci disinserite.
Posizione 1 (leva ruotata di uno scatto):
Luci di posizione e luci targa accese
(si illumina la relativa spia di controllo), quadro strumenti illuminato.
Posizione 2 (leva ruotata di due scatti):
Luci anabbaglianti accese.
Posizione 3 (leva spinta in avanti):
Luci abbaglianti accese (si illumina
la relativa spia di controllo).
L’accensione delle luci abbaglianti può
avvenire solo con leva in posizione “2”.
The headlights and direction indicators can only function when the key
is in the ignition in position “II”.
Exterior Lights
Position 0:
Lights disconnected.
Position 1 (lever turned one click):
Position lights and license plate lights
(the respective control lamp lights
up), illuminated control panel.
Position 2 (lever turned two clicks):
Low beams on.
Position 3 (lever pushed forward):
high beams on (the respective control lamp lights up),
The high beams can only be turned
on with the lever in position “2”.
0
Les feux extérieurs et les clignotants
ne peuvent fonctionner qu’avec la clé
de contact en position “II”.
Feux Extérieurs
Position 0:
Feux éteints.
Position 1 (levier tourné d’un cran):
Feux de position et feux de plaque
d’immatriculation allumés (le témoin
de contrôle relatif s’allume), tableau
de bord éclairé.
Position 2 (levier tourné de deux
crans):
Feux de croisement allumés.
Position 3 (levier poussé en avant):
Feux de route allumés (le témoin de
contrôle correspondant s’éclaire).
L’éclairage des feux de route peut
s’effectuer uniquement lorsque le levier est en position “2”.
2
Die Außenbeleuchtung und die Richtungsanzeiger funktionieren nur, wenn
sich der Zündschlüssel in Position “II”
befindet.
Außenbeleuchtung
Drehschalter in Rastposition 0
Beleuchtung ausgeschaltet.
Drehschalter in Rastposition 1:
Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung eingeschaltet (die entsprechende
Kontrollleuchte schaltet sich ein), Instrumententafel erleuchtet.
Drehschalter in Rastposition 2:
Abblendlicht eingeschaltet.
Drehschalter in Rastposition 3 (Bedienhebel nach vorn gedrückt):
Fernlicht eingeschaltet (die entsprechende Kontrollleuchte schaltet sich ein).
Das Fernlicht kann nur mit Drehschalter in Position “2” eingeschaltet werden.
2
3
4
5
6
7
1
3
8
2.9
Lampeggio:
Avviene con le luci abbaglianti; si
attiva tirando la leva verso il volante
(la funzione può avvenire con la leva
in ogni posizione).
Sulle vetture destinate al
CANADA con
chiave di avviamento in posizione
“II”, le luci di posizione e anabbaglianti sono sempre accese.
To flash the exterior lights:
(the high beams must be turned on)
pull the lever towards the steering
wheel (this function can be performed
with the lever in all positions).
On vehicles bound for
CANADA, when
the ignition key is turned to position
“II”, the dipped lights and the low
beams are always switched on.
Appels de phare:
Ils s’effectuent grâce aux feux de
route; on les active en tirant le levier
vers le volant (qu’importe la position du levier).
Sur les véhicules destinés au
CANADA,
lorsque la clé de contact est sur “II”,
les feux de position et de croisement
sont toujours allumés.
Lichthupe:
Erfolgt mit den Fernlichtern; den
Schalthebel zum Lenkrad ziehen (diese
Funktion kann bei jeder Position des
Schalthebels benutzt werden).
Bei für K
ANADA bestimmten Fahrzeu-
gen mit Zündschlüssel in Stellung “II”
sind die Stand- und Abblendlichter
immer eingeschaltet.
2.10
Indicatori di Direzione
Gli indicatori di direzione funzionano solo con chiave di accensione in
posizione “II”.
Contemporaneamente all’azionamento della leva, nel quadro strumenti si
illumina ad intermittenza la relativa
spia.
Il ritorno della leva nella posizione
centrale si ottiene riportando il volante in posizione di marcia rettilinea.
Posizione A (leva a riposo):
Indicatori di direzione spenti.
Posizione B (leva in alto):
Indicatori lato destro.
Posizione C (leva in basso):
Indicatori lato sinistro.
Direction Indicators
The direction indicators only work
when the key in the ignition block is
in position “II”.
While the lever is in use the respective light on the instrument panel
will flash intermittently.
The lever will return to the central
position when the steering wheel is
positioned for driving in a straight
line.
Position A (lever at rest):
Direction indicators turned off.
Position B (lever up):
Right-hand indicator.
Position C (lever down):
Left-hand indicator.
B
Clignotants
Les clignotants ne fonctionnent que
lorsque la clé de contact est en position “II”.
Dès que l’on actionne le levier, les
témoins relatifs clignotent sur le tableau de bord.
Le levier revient en position centrale
lorsque l’on tourne le volant pour
effectuer une conduite en ligne droite.
Position A (levier au repos):
Clignotants éteints.
Position B (levier levé):
Clignotant côté droit.
Position C (levier abaissé):
Clignotant côté gauche.
Richtungsanzeiger
Die Richtungsanzeiger funktionieren
nur mit Zündschlüssel in Position
“II”.
Bei Betätigung des Bedienhebels blinken die entsprechende Kontrollleuchte
auf der Instrumententafel im Intervall.
Die Rückführung des Hebels in die
zentrale Position erfolgt, sobald das
Lenkrad in die gerade Fahrtrichtungsposition gebracht wird.
Position A (Bedienhebel in NeutralStellung):
Richtungsanzeiger ausgeschaltet.
Position B (Bedienhebel oben):
Richtungsanzeiger rechts.
Position C (Bedienhebel unten):
Richtungsanzeiger links.
1
2
3
4
5
6
7
A
C
2.11
8
Leva di comando Tergicristallo e Lavacristallo
Il tergicristallo e il lavacristallo funzionano solo con chiave di avviamento
in posizione “II”.
Tergicristallo
Posizione 0:
Tergicristallo fermo.
Posizione
mo scatto):
Funzionamento intermittente regolabile.
Posizione I (leva abbassata al secondo scatto):
Funzionamento continuo lento.
Posizione II (leva abbassata al terzo
scatto):
Funzionamento continuo veloce.
Regolazione intermittenza:
In posizione “
la frequenza dell’intermittenza (senso
orario = intermittenza + lenta; senso
antiorario = intermittenza + veloce).
(leva abbassata al pri-
”, ruotando la leva varia
Windshield Washer
and Wiper Lever
The windshield wipers and washer
only work when the key in the ignition block is in position “II”.
Windshield Wipers
Position 0:
Windshield wipers stopped.
Position
Adjustable intermittent mode.
Position I (lever lowered two clicks):
Slow constant mode.
Position II (lever lowered three clicks):
Rapid constant mode.
Adjusting the intermittence:
In position “
will vary the intermittence frequency
(clockwise = slower intermittence;
counterclockwise = faster intermittence).
(lever lowered one click):
”, rotating the lever
Levier de Commande
Essuie-glaces et Lave-glaces
L’essuie-glace et le lave-glace ne fonctionnent que lorsque la clé de contact est en position “II”.
Essuie-glace
Position 0:
Essuie-glace à l’arrêt.
Position
Réglage du balayage intermittent
Position I (levier abaissé de deux
crans):
Balayage continu lent.
Position II (levier abaissé au troisième cran):
Balayage continu rapide.
Réglage de l’intermittence:
En position “
bague du levier, on modifie la fréquence de l’intermittence (sens des
aiguilles d’une montre = intermittence
+ lente; sens contraire des aiguilles
d’une montre = intermittence + rapide).
(levier abaissé d’un cran):
”, lorsqu’on tourne la
Bedienhebel Scheibenwischund -waschanlage
Der Scheibenwischer und die Scheibenwaschanlage funktionieren nur,
wenn sich der Zündschlüssel in Position “II” befindet.
Scheibenwischer
Position 0:
Scheibenwischer ausgeschaltet.
Position
nach unten):
Regulierbare Intervallfunktion.
Position I (Bedienhebel zwei Schritte nach unten):
Langsame Dauerwischfunktion.
Position II (Bedienhebel drei Schritte nach unten):
Schnelle Dauerwischfunktion.
Regulierung der Intervallfunktion:
In Position “
des Bedienhebels die Intervallfrequenz
variiert (im Uhrzeigersinn = längeres
Intervall; im Gegenuhrzeigersinn =
kürzeres Intervall).
(Bedienhebel einen Schritt
” wird durch Drehen
2.12
0
I
II
Lavacristallo
Tirando la leva verso il volante (A)
viene azionato il lavacristallo e contemporaneamente il tergicristallo.
Rilasciando la leva il lavacristallo si
arresta mentre il tergicristallo compirà ancora alcune corse.
Windshield Washer
Pulling the lever towards the steering wheel (A) will activate the windshield washer at the same time as the
windshield wiper.
Releasing the lever will stop the windshield washer while the windshield
wiper will continue to run for a few
more strokes.
Lave-glace
En poussant le levier vers le volant
(A), on actionne l’essuie-glace en
même temps que le lave-glace.
En relâchant le levier, le lave-glaces
s’arrête alors que l’essuie-glace effectue encore quelques battements.
Scheibenwaschanlage
Durch Ziehen des Bedienhebels zum
Lenkrad (A) wird die Scheibenwasch-
anlage und gleichzeitig der Scheibenwischer betätigt.
Bei Loslassen des Bedienhebels stoppt
die Scheibenwaschanlage, der Scheibenwischer führt hingegen noch einige weitere Takte aus.
1
2
Lavafari
(dove previsto)
Premendo la leva in direzione opposta al volante (B) vengono azionati i
lavafari. Al rilascio, gli spruzzatori
rientreranno nelle sedi.
Per ottenere un’azione detergente più
efficace, si consiglia di azionare i lavafari a velocità inferiore ai 130 km/
h.
B
A
Headlight Washer
(where provided)
Pushing the lever away from the steering wheel (B) will activate the headlight washers. Upon release of the
lever, the spraying nozzles will retract into their housing.
To obtain a better cleaning action,
we recommend to operate the headlight washers when the car speed is
below 80 mph (130 km/h).
Lave-phares
(si prévu)
En tirant le levier vers soi (B), on
actionne les lave-phares. Lorsqu’on
relâche le levier, les gicleurs s’arrêtent.
Pour obtenir une action nettoyante
plus efficace, il est conseillé d’actionner les lave-phares à des vitesses inférieures à 130 km/h.
Scheinwerferwaschanlage
(falls vorhanden)
Durch Wegdrücken des Bedienhebels
vom Lenkrad (B) wird die Scheibenwerferwaschanlage betätigt. Bei Loslassen kehren die Spritzdüsen an ihren Sitz zurück.
Für ein wirksameres Reinigen ist es
ratsam, die Scheinwerferwaschanlage bei einer Fahrgeschwindigkeit unter 130 km/h zu betätigen.
3
4
5
6
7
8
2.13
Quadro Strumenti
Instrument Panel
Tableau de Bord
Instrumententafel
1 Tachimetro elettronico
2 Contagiri
3 Indicatore pressione olio
4 Indicatore temperatura olio
5 Indicatore temperatura acqua
6 Indicatore livello carburante
7 Visualizzazione marcia inserita (*)
8 Display spie
9 Display multispia
(*) solo per versioni con cambio
“F1”.
1 Electronic speedometer
2 Revolution counter
3 Oil pressure gauge
4 Oil temperature gauge
5 Water temperature gauge
6 Fuel level gauge
7 Gearshift engaged display (*)
8 Warning lights display
9 Multi-function display
(*) only for the versions with the
“F1” transmission.
5 4
1 Tachymètre électronique
2 Compte-tours
3 Indicateur de pression d’huile
4 Indicateur de température d’huile
5 Indicateur de température d’eau
6 Indicateur de niveau de carburant
7 Témoin de visualisation vitesse en-
clenchée (*)
8 Afficheur de témoins
9 Afficheur à fonction multiple
(*) uniquement pour les versions
équipées de boîte de vitesse “F1”.
7 2 1 8
1 Elektronischer Tachometer
2 Drehzahlmesser
3 Öldruckanzeiger
4 Öltemperaturanzeiger
5 Wassertemperaturanzeiger
6 Kraftstoffpegelanzeiger
7 Anzeige eingelegter Gang (*)
8 Kontrolleuchtendisplay
9 Mehrfachleuchtendisplay
(*) nur für Versionen mit “F1”Getriebe.
2.14
8 3 9 6
Sulle vetture destinate al CANADA, la
serigrafia degli strumenti e la
visualizzazione dei valori nella
multispia e nell’odometro sono in
unità di misura europee.
1 - Tachimetro elettronico
Indica la velocità di marcia.
Contamiglia:
Premendo il pulsante (A) viene visualizzata sullo strumento, la percorrenza totale (B) o parziale (C).
Per azzerare le miglia parziali tenere
premuto il pulsante (A) per almeno 2
secondi.
2 - Contagiri
Indica il regime di rotazione del motore.
Evitare regimi di rotazione compresi
nel settore rosso.
Nel caso vengano superati tali regimi, la centralina accensione/iniezio-
On vehicles bound for
instruments’ silk-screen printing as
well as the values displayed by the
multifunction display and by the
odometer are expressed in European
measure units.
1 - Electronic speedometer
Indicates the driving speed.
Miles counter:
When button (A) is pressed, the total
distance (B) or partial distance (C)
covered will be displayed.
To reset the partial miles value, keep
button (A) pressed for at least 2 seconds.
2 - Revolution counter
This indicates the engine revolution
speed.
Avoid engine revolution speeds within
the red zone.
If the revolution speed is excessively
high, the ignition/injection ECU will
CANADA, the
Sur les véhicules destinés au
la sérigraphie des instruments et les
valeurs sur l’afficheur à fonctions
multiples et sur l’odomètre sont exprimés en unités de mesure européennes.
1 - Tachymètre électronique
Indique la vitesse de marche.
Compteur kilométrique:
En appuyant sur le bouton (A), le
compteur affiche le parcours total
(B) ou partiel (C).
Pour remettre à zéro l’affichage du
parcours en milles partiel, appuyer
sur le bouton (A) pendant au moins
2 secondes.
2 - Compte-tours
Il indique le régime de rotation moteur.
Eviter tout régime de rotation signalé
dans la zone rouge.
Au cas de dépassement des régimes,
le boîtier électronique d’allumage/
CANADA,
Bei für K
gen sind der Siebdruck der Instrumente und die Anzeige der Werte im
Mehrfachleuchtendisplay und im
Hodometer in europäischen Maßeinheiten ausgedrückt.
1 - Elektronischer Tachometer
Gibt die Fahrgeschwindigkeit an.
Meilenzähler:
Wenn die Drucktaste (A) betätigt
wird, erscheint auf dem Instrument
die Anzeige der Gesamtmeilenzahl (B)
oder der Teilstreckenmeilenzahl (C).
Zur Nullstellung des Tagesmeilenzählers die Taste (A) mindestens 2
Sekunden lang gedrückt halten.
2 - Drehzahlmesser
Gibt die Drehzahl des Motors an.
Den roten Drehzahlbereich meiden.
Bei Überschreiten der zulässigen
Drehzahl unterbricht das Zündungs/Einspritzsteuergerät kurzfristig die
ANADA bestimmten Fahrzeu-
1
2
3
4
5
1
B
2
6
7
8
A
C
2.15
ne interrompe momentaneamente
l’alimentazione.
interrupt the fuel flow momentarily.
injection coupe momentanément l’alimentation.
Kraftstoffzufuhr.
3 - Indicatore pressione olio motore
La spia di colore rosso (D), indica
pressione insufficiente.
In condizioni normali, si illumina
prima dell’avviamento per autocontrollo.
In condizioni di avaria, si illumina
quando, con motore avviato, la pressione è insufficiente. In tal caso spegnere immediatamente il motore ed
effettuare le necessarie verifiche.
Se il problema persiste rivolgersi alla
ETE ASSISTENZA FERRARI.
R
3
3 - Engine oil pressure gauge
The red light (D) indicates insufficient pressure.
Under normal conditions this will
light up before ignition to perform
an automatic check.
In the event of a failure, it will light
up if the pressure is insufficient when
the engine is running. In such cases,
turn the engine off immediately and
carry out the necessary checks.
If the problem persists, contact the
ERRARI ASSISTANCE NETWORK.
F
3 - Indicateur de pression d’huile moteur
Le témoin de couleur rouge (D) indique une pression suffisante.
Dans des conditions normales, il s’allume avant le démarrage par contrôle automatique.
En cas de fonctionnement défectueux,
il s’allume quand, le moteur en marche, la pression est insuffisante. Dans
ce cas, couper immédiatement le
moteur et effectuer les contrôles nécessaires.
Si ce problème persiste, s’adresser au
ÉSEAU D’ASSISTANCE FERRARI.
R
3 - Motoröldruckanzeiger
Die rote Kontrolleuchte (D) zeigt einen nicht ausreichenden Druck an.
Unter normalen Bedingungen schaltet sie sich vor dem Starten des Fahrzeugs kurz zur Selbstkontrolle ein.
Im Störungsfall leuchtet sie auf, wenn
der Druck bei eingeschaltetem Motor nicht ausreichend ist. In diesem
Fall sofort den Motor abstellen, und
die notwendigen Kontrollen durchführen.
Wenn das Problem weiterbesteht,
wenden Sie sich bitte an den F
ERRARI
KUNDENDIENST.
D
2.16
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