Facom DL.19 User Manual [de]

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DL.19

792298

Cric rouleur

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aluminium 2000 kg

2000 kg aluminium

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rolling jack

Rangierwagenheber

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Aluminium 2000 kg

Aluminium garagekrik

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2000 kg

Gato enrollador de

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aluminio 2000 kg

Cric su ruote in

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alluminio 2000 kg

Macaco rolante de

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alumínio 2000 kg

Podnośnik

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aluminiowy 2000 kg

Rulledonkraft i

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aluminium 2000 kg

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Τροχήλατος γρύλος, απο

αλουμίνιο 2000 kg

Notice d'instructions

Instruction manual Bedienungsanleitung Gebruiksaanwijzing

Manual de instrucciones

Istruzioni per l'uso

Manuel de instruções

Instrukcja obsługi

Betjeningsvejledning

Φυλλάδιο οδηγιών

NU-DL19/0507

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Q.NU-DL19/0507

25 kg

6 et 8, rue Gustave Eiffel - 91423 Morangis Tél. : (16-1) 64.54.45.45 Fax : (16-1) 69.09.60.93

DECLARATION DE CONFORMITE A LA DIRECTIVE "MACHINES" (Directives 89/392/CEE modifiée) et aux réglementations prises pour sa transposition DECLARATION DE CONFORMITE A LA DIRECTIVE "MACHINES" DECLARATION DE CONFORMITE A LA DIRECTIVE "MACHINES" DECLARATION DE CONFORMITE A LA DIRECTIVE "MACHINES" DECLARATION DE CONFORMITE A LA DIRECTIVE "MACHINES" DECLARATION DE CONFORMITE A LA DIRECTIVE "MACHINES"

XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXX

Le Responsable Qualité FACOM

OIL

WA.21

ALCOOL

LCOHOL

DL.19

792298

FREINS

BRAKES

Q.PMEDL19

RESPONSABILITE DE L’UTILISATEUR

L’utilisateur doit avoir pris connaissance des instructions et des précautions suivantes avant d’utiliser le cric. La non - observation de ces précautions pourrait causer une détérioration du cric, voire de provoquer des blessures auprès des utilisateurs. Informer de manière appropriée les travailleurs chargés de la mise en œuvre ou de la maintenance des équipements de travail et notamment des conditions d'utilisation des équipements de travail, des instructions ou consignes les concernant. Vériﬁ er les appareils de levage:

- Vériﬁ cation à la mise en service, à effectuer lors de la première utilisation de l'appareil, neuf ou d'occasion, dans l'établissement.

- Vériﬁ cation à la remise en service, à effectuer lors de démontage et remontage, modiﬁ cation, réparation importante ou accident provoqué par la défaillance de l'appareil.

- Vériﬁ cations générales périodiques, effectuées à intervalle régulier, visant à déceler en temps utile toute détérioration susceptible de créer un danger. Ces vériﬁ cations concernent les appareils mus mécaniquement ainsi que les appareils mus par la force humaine. Le résultat de ces vériﬁ cations doit être consigné sur le regitre de sécurité ouvert par le chef d'établissement. Lorsque les appareils sont défectueux, ils doivent être interdits d'usage ou réparés immédiatement. Pour la manutention manuelle, mettre à la disposition du personnel les protections individuelles nécessaires: chaussures de sécurité de préférence en matériaux insensibles aux hydrocarbures, gants de protection, etc. Pour la manutention mécanique, il est interdit de soulever, hors essais ou épreuve, une charge supérieure à celle marquée sur l'appareil. Lors de l'utilisation de crics, il faut veiller particulièrement à ce que :

1. la charge maximale d'utilisation soit inscrite sur le cric,

2. la vériﬁ cation de chaque cric soit effectuée:

- tous les ans dans le cas d'un usage normal,

- tous les 6 mois dans le cas d'un usage intensif,

- immédiatement aprés une utilisation dans des conditions particulières, notamment s'il y a eu une surchage accidentelle. Les crics ne doivent servir qu'à lever ou descendre un véhicule. Un cric rouleur ne doit pas être utilisé pour déplacer un véhicule ou une charge. Dans le cas d'un travail sous un véhicule levé:

- disposer un calage de manière à protéger le personnel de la descente intempestive du véhicule ainsi que d'un déplacement horizontal (3),

- placer un dispositif signalant la présence d'un travailleur,

- porter, si nécessaire, des lunettes de protection et une coiffe,

- utiliser un chariot de visite (FACOM

DTS.1A ou DTS.2)

AVERTISSEMENTS !

1. Avant de soulever un véhicule, veillez qu'il se trouve sur une surface stable, plane, horizontale et propre (absence de graisse et huile) (1).

2. Veillez que le véhicule à soulever soit parfaitement immobilisé (2).

3. Pour soutenir le véhicule, utiliser un autre moyen approprié, par exemple une chandelle FACOM DL.3 (3).

4. Pour éviter que l’ensemble ne glisse, vous devez toujours correctement centrer la charge sur le cric.

5. N'utilisez jamais de rallonge (4).

6. Pendant l'utilisation du cric, aucune personne ne doit se trouver à l'intérieur du véhicule ou s'y appuyer.

7. Vériﬁ ez régulièrement le niveau de l’huile (5). A l’inverse, trop d’huile peut endommager ou dérégler les appareils (voir“ instructions avant utilisation ”).

8. Quand vous changez l’huile, n’utilisez jamais du liquide de frein, de l’alcool, de la glycérine, des détergents, de l’huile de moteur ou de l’huile usagée. L’usage d’une huile sale peut engendrer sur votre matériel des

dommages internes. Pour plus d’informations, prenez contact directement avec votre distributeur FACOM qui vous a vendu votre matériel. FACOM recommande l’huile référence WA.21.

Vériﬁ ez que l'étiquette de précautions soit toujours lisible. Pour la remise en conformité de vos appareils, ces étiquettes sont disponibles (6) ainsi que la notice d'utilisation(Q.NU-DL19/0507).

INSTRUCTIONS POUR UNE PARFAITE UTILISATION

1. Avant chaque utilisation, il faut contrôler le cric. Vous devez tout particulièrement vériﬁ er s’il y a des fuites d'huile, des parties endommagées ou manquantes.

2. Les pièces défectueuses devront être remplacées par du personnel qualiﬁ é avec des pièces d’origine FACOM.

3. Chaque pièce du cric doit être contrôlée en cas de charge jugée anormale ou suite à un choc.

INSTRUCTIONS AVANT UTILISATION

1. Vériﬁ cation du niveau d’huile Mettez le cric en position d'utilisation, piston en position courte et ouvrez la vanne. Enlevez le bouchon. Le réservoir doit être rempli exactement jusqu’à l’ouverture (5). Si cela est nécessaire, remplir avec de l’huile FACOM (référence WA.21), la juste quantité.

2. Lubriﬁ cation intérieure Actionnez plusieurs fois le levier, vanne ouverte, aﬁ n d’être assuré d’une parfaite lubriﬁ cation.

3. Purge rapide du système hydraulique Lors du transport d'un cric, de l'air peut s'introduire dans le système et entraîner une diminution de l'efﬁ cacité du cric. Aﬁ n de purger le système hydraulique, fermer la vanne (7) . Pomper avec la poignée pour atteindre la course maximum (8). Ouvrir la vanne et repousser le piston (9).

MODE D’EMPLOI

1. Monter la charge Avant de lever un véhicule, s'assurer qu'il soit totalement immobilisé sur une surface plane et horizontale (1) et (2). Le cric doit être sur une surface stable exempte de produit gras. Fermez la vanne (7) en tournant dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle soit bloquée (pas trop). Pompez (8). Continuez cette opération de pompage jusqu’à ce que la position désirée soit atteinte.

2. Descendre la charge Tournez lentement la vanne (9) dans le sens contraire des aiguilles d’une montre et retirez le cric. La vitesse de cette action peut être réglée selon la vitesse avec laquelle on tourne la vanne.

MAINTENANCE

Quand le cric n’est plus utilisé, tenez celui-ci en position basse et la vanne fermée. Gardez propre le cric ainsi que les poignées. Lubriﬁ ez régulièrement les parties en mouvement.

Purge rapide du système hydraulique (§ 3 INSTRUCTIONS AVANT UTILISATION).

SYMPTÔMES CAUSES POSSIBLES SOLUTIONS Le cric ne peut pas soulever la charge l'obturateur n'est pas complètement fermé vériﬁ ez la fermeture de l'obturateur ou semble comme une ''éponge'' le circuit contient de l'air purgez le système hydraulique le niveau d'huile est trop bas ajoutez de l'huile la pompe ne fonctionne pas remplacez

Le cric ne maintien pas la charge le niveau d'huile est trop bas ajoutez de l'huile la pompe ne fonctionne pas remplacez

Le cric ne descend pas complètement le circuit contient de l'air purgez le système hydraulique le niveau d'huile est trop bas ajoutez de l'huile la pompe ne fonctionne pas remplacez

Le cric ne monte pas au maximum de sa capacité le circuit contient de l'air purgez le système hydraulique le niveau d'huile est trop bas ajoutez de l'huile

GARANTIE Type D = 2 ans. Voir les conditions générales dans le catalogue FACOM F04 ou dans le tarif FACOM.

USER LIABILITY

Before using the jack, read the following instructions and precautions. The non-application of these precautions may result in damaging the jack, and may even hurt users.

Inform appropriately the workers in charge of using and maintaining the work equipment, and notably on the conditions of use of work equipment, instructions, or guidelines concerning them.

Check the lifting devices:

- Check when initiating a task, upon ﬁ rst use of the device, whether new or second-hand, in the workshop

- Check upon start-up, to be performed upon dismounting and reﬁ tting, modiﬁ cation, major repair or accident caused by a device failure.

- General periodical checks, performed on a regular basis, aiming at timely detection of any damage likely to create a hazard.

When devices are faulty, forbid their use or repair immediately.

In mechanical handling, unless during tests or prooﬁ ng, never lift a load exceeding that speciﬁ ed on the device. When using jacks, the following must be ensured:

1. the maximum operating load must be mentioned on the jack,

2. each jack must be checked:

- every year in the case of normal use,

- every 6 months in the case of heavy use,

- immediately after use in special conditions, notably after an accidental overload. Jacks must be used only to lift or lower a vehicle. Never use a rolling jack to move a vehicle or a load. When working under a raised vehicle:

- set a block to protect the staff from any untimely lowering of the vehicle, as well as any horizontal displacement (3),

- place a device signalling worker presence,

- if required, wear protection glasses and a cap,

- use an inspection trolley (FACOM

These checks concern devices powered mechanically as well as devices powered by human force. The result of these checks must be recorded in the safety log opened by the site manager.

For manual handling, provide the staff with the individual protections required: safety shoes, preferably in materials resistant to hydrocarbons, protection gloves, etc.

DTS.1A or DTS.2)

WARNINGS !

1. Before lifting a vehicle, ensure it is on a stable, ﬂ at, horizontal and clean surface (no grease nor oil) (1).

2. Check the vehicle to lift is perfectly immobilised (2).

3. To support the vehicle, use another appropriate means, e.g. a FACOM prop DL.3 (3).

4. To prevent the assembly from slipping, always centre the load on the jack properly.

5. Never use extensions (4).

6. When using the jack, no person must be inside the vehicle or lean on it.

7. Check the oil level regularly (5). Conversely, too much oil can damage or alter the adjustment of the devices (see « instructions before use» ).

8. When changing the oil, never use brake ﬂ uid, alcohol, glycerine, detergents, motor oil or used oil. Using dirty oil can cause major internal damage to your equipment. For more information, contact your FACOM distributor directly. FACOM recom-

mends using the oil reference

WA.21

9. Check the precaution label is legible at all times.When retroﬁ tting your equipment, these labels are available (6) as well as the operating instructions (Q.NU-DL18/0507).

INSTRUCTIONS FOR PERFECT USE

1. Before each use, check the jack. You must particularly check for oil leaks, damaged or missing parts.

2. Faulty parts must be replaced by skilled staff with FACOM original parts.

3. Each part in the jack must be checked in case of load considered abnormal or following a shock.

INSTRUCTIONS BEFORE USE

1. Checking the oil level

Set the jack in the operating position, piston in short position and open the valve. Open the cap. The tank must be ﬁ lled exactly up to the opening (5). If required, ﬁ ll the appropriate quantity with FACOM oil (reference WA. 21).

2. Internal lubrication Actuate the lever, with the valve open, several times to ensure perfect lubrication.

3. Fast bleeding the hydraulic system During the jack’s transport, some air can enter the system, reducing its effectiveness. To bleed the hydraulic system, close the valve (7). With the handle, pump up to maximum displacement (8). Open the valve and push back the piston (9).

INSTRUCTIONS OF USE

1. Lifting the load

Before lifting a vehicle, check it is fully immobilised on a ﬂ at and horizontal surface (1) and (2). The jack must be on a stable surface void of greasy compounds. Close the valve (7) by turning it clockwise until it is locked (not too tight). Pump (8).

Continue this pumping operation until the position required is reached.

2. Lowering the load

Turn slowly the valve (9) counter-clockwise and remove the jack. The speed of this action is adjusted according to the rate the valve is turned.

MAINTENANCE

When the jack is no longer used, maintain it in the lower position, with the valve closed. Keep the jack and handles clean. Lubricate moving parts regularly.

Bleed the hydraulic system (§ 3 INSTRUCTIONS BEFORE USE)

Symptom Possible Causes Remedies Jack cannot lift load or pump feels spongy Release valve not tightly closed Check if release valve stuck Air-bound Bleed hydraulic system Low oil level Add oil Power unit malfunctioning Replace

Jack lift load, but cannot hold Low oil level Add oil Power unit malfunctioning Replace

Jack can not lower completely Air-bound Bleed hydraulic system Low oil level Add oil Power unit malfunctioning Replace

Jack cannot reach maximum height Air-bound Bleed hydraulic system Low oil level Add oil

GUARANTEE Type D = 2 years. See the general conditions in the FACOM F05 catalogue or the FACOM price list.

VERANTWORTUNG DES BENUTZERS

Der Benutzer muss vor der Benutzung des Wagenhebers die folgenden Anweisungen und Sicherheitsvorschriften zur Kenntnis nehmen. Die Missachtung dieser Sicherheitsvorschriften kann zu einer Beschädigung des Wagenhebers oder sogar zu Verletzungen der Benutzer führen. Die mit der Benutzung oder Wartung der Arbeitsmittel beauftragten Mitarbeiter müssen insbesondere über die Betriebsbedingungen der Arbeitsmittel und die entsprechenden Anweisungen und Sicherheitsvorschriften eingehend informiert werden.

Prüfung der Hebezeuge:

- Prüfung bei der Inbetriebnahme, die bei der ersten Benutzung des neuen oder gebrauchten Geräts in der Werkstatt durchzuführen ist.

- Prüfung bei der Wiederinbetriebnahme, die bei Demontage und Zusammenbau, Änderung, umfangreicher Reparatur oder einem durch den Ausfall des Geräts verursachten Unfall durchzuführen ist.

- Regelmäßige allgemeine Prüfungen, die in regelmäßigen Abständen durchzuführen sind, um alle gefährlichen Beschädigungen rechtzeitig zu erkennen.

Wenn die Geräte schadhaft sind, müssen sie sofort stillgelegt oder repariert werden.

Bei der mechanischen Förderung ist es abgesehen von Tests und Prüfungen verboten, eine Last zu heben, die die auf dem Gerät markierte Tragfähigkeit überschreitet. Beim Betrieb des Wagenhebers muss besonders darauf geachtet werden, dass:

1. die maximale Nutzlast auf dem Wagenheber markiert ist,

2. die Prüfung jedes Wagenhebers durchgeführt wird:

- bei einem normalen Gebrauch: jährlich

- bei einem intensiven Gebrauch: alle 6 Monate

- unmittelbar nach einer Benutzung unter besonderen Bedingungen, insbesondere wenn es zu einer zufälligen Überlastung gekommen ist. Die Wagenheber dürfen nur zum Heben oder Senken eines Fahrzeugs verwendet werden. Bei Arbeiten unter einem gehobenen Fahrzeug:

- das Fahrzeug so aufbocken, dass die Mitarbeiter vor einer versehentlichen Abwärts- bzw. Horizontalbewegung des Fahrzeugs geschützt sind (3),

- die Anwesenheit des Mechanikers durch eine entsprechende Vorrichtung signalisieren,

- gegebenenfalls eine Schutzbrille und eine Haube tragen,

- ein Inspektions-Rollbrett (FACOM

Diese Prüfungen betreffen die mechanisch angetriebenen sowie die durch Menschenkraft angetriebenen Geräte. Das Ergebnis dieser Prüfungen muss schriftlich in dem vom Betriebsleiter angelegten Sicherheitsregister festgehalten werden.

Bei der manuellen Förderung müssen den Mitarbeitern die entsprechenden persönlichen Schutzausrüstungen zur Verfügung gestellt werden: Sicherheitsschuhe möglichst aus kohlenwasserstoffbeständigem Material, Schutzhandschuhe, usw.

DTS.1A oder DTS.2) benutzen.

WARNHINWEISE!

Achten Sie vor dem Heben eines Fahrzeugs darauf, dass es sich auf einer stabilen, ebenen, waagerechten und sauberen (fett- und ölfreien) Fläche beﬁ ndet) (1).

Achten Sie darauf, dass das zu hebende Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert ist (2).

Benutzen Sie zum Abstützen des Fahrzeugs ein anderes geeignetes Mittel, zum Beispiel einen FACOM-Stützbock DL.3 (3).

4. Um ein Abrutschen des Ganzen zu verhindern müssen Sie darauf achten, dass die Last auf dem Wagenheber zentriert ist.

5. Benutzen Sie niemals eine Verlängerung (4).

6. Während der Benutzung des Wagenhebers darf sich niemand im Fahrzeug aufhalten oder sich darauf abstützen.

7. Prüfen Sie regelmäßig den Ölstand (5). Ein Ölüberschuss kann die Geräte hingegen beschädigen oder verstellen (siehe „Anweisungen vor der Benutzung“).

8. Verwenden Sie beim Ölwechsel niemals Bremsﬂ üssigkeit, Alkohol, Glycerin, Reinigungsmittel, Motoröl oder Altöl. Die Verwendung von schmutzigem Öl kann zu internen Schäden an Ihrem Material führen. Für weitere Informationen wenden Sie sich

bitte direkt an den FACOM-Händler, bei dem Sie das Material erworben haben. FACOM empﬁ ehlt das Öl mit der Bestellnummer

Stellen Sie sicher, dass der Sicherheitsaufkleber immer lesbar bleibt. Um Ihre Geräte wieder vorschriftsmäßig zu machen, können Sie die Aufkleber (6) und die Bedienungsanleitung bei uns bestellen (Q.NU-DL19/0507).

WA.21.

ANWEISUNGEN FüR EINE OPTIMALE BENUTZUNG

1. Vor jeder Benutzung muss der Wagenheber geprüft werden. Dabei müssen Sie insbesondere auf Öllecks und beschädigte bzw. fehlende Teile achten.

2. Die schadhaften Teile müssen von Fachkräften durch FACOM-Originalteile ersetzt werden.

3. Bei einer übermäßigen Belastung oder nach einem Stoß müssen alle Teile des Wagenhebers geprüft werden.

ANWEISUNGEN VOR DER BENUTZUNG

1. Prüfung des Ölstands

Bringen Sie den Wagenheber mit eingefahrener Kolbenstange in Betriebsstellung und öffnen Sie das Ventil. Entfernen Sie den Stopfen. Der Ölbehälter muss genau bis zur Öffnung gefüllt sein (5). Füllen Sie gegebenenfalls die erforderliche Menge FACOM-Öl (Bestellnummer

WA.21) nach.

2. Innenschmierung Betätigen Sie den Hebel mehrmals bei geöffnetem Ventil, um eine optimale Schmierung zu gewährleisten.

3. Schnellentlüftung der Hydraulikanlage Beim Transport eines Wagenhebers kann Luft in die Anlage gelangen und den Wirkungsgrad des Wagenhebers verringern. Zum Entlüften der Hydraulikanlage das Ventil schließen (7). Mit dem Griff pumpen, bis der maximale Hub erreicht ist (8).

Das Ventil öffnen und die Kolbenstange nach unten drücken (9).

GEBRAUCHSANLEITUNG

1. Heben der Last

Vor dem Heben eines Fahrzeugs sicherstellen, dass es gegen Wegrollen gesichert auf einer ﬂ achen und waagerechten Fläche steht (1) und (2). Der Wagenheber muss auf einer stabilen und fettfreien Fläche stehen.

Schließen Sie das Ventil (7), indem Sie bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen (nicht forcieren). Pumpen Sie (8).

Setzen Sie die Pumpbewegung fort, bis es die gewünschte Position erreicht ist.

2. Senken der Last

Drehen Sie das Ventil (9) langsam gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie den Wagenheber. Die Senkgeschwindigkeit kann durch mehr oder weniger schnelles Öffnen des Ventils geregelt werden.

WARTUNG

Lagern Sie den Wagenheber, wenn er nicht benutzt wird, in Tiefstellung und mit geschlossenem Ventil. Halten Sie den Wagenheber und die Griffe sauber. Schmieren Sie regelmäßig die bewegten Teile.

Schnellentlüftung der Hydraulikanlage (Abs. 3 ANWEISUNGEN VOR DER BENUTZUNG).

Anzeichen Mögliche Ursachen Lösung Heber kann die Last nicht heben. Ventil nicht gut geschlossen. Kontrollieren Sie ob das Ventil festsitzt. Pumpe federt. Luft im System. System entlüften. Niedriger Ölstand. Öl zufüllen. Krafteinheit funktioniert schlecht. Ersetzen.

Heber hebt die Last aber kann sie nicht halten Niedriger Ölstand. Öl zufüllen. Krafteinheit funktioniert schlecht. Ersetzen.

Heber kann den niedrigsten Stand nicht erreichen Luft im System. System entlüften. Niedriger Ölstand. Öl zufüllen. Krafteinheit funktioniert schlecht. Ersetzen.

Heber kann die maximale Höhe nicht erreichen. Luft im System. System entlüften. Niedriger Ölstand. Öl zufüllen.

GARANTIE

Typ D = 2 Jahre. Siehe die allgemeinen Geschäftsbedingungen im FACOM-Katalog F05 oder in der FACOM-Preisliste.

VERANTWOORDELIJKHEID VAN DE GEBRUIKER

De gebruiker dient kennis genomen te hebben van de volgende instructies en voorzorgsmaatregelen alvorens de krik te gebruiken. Het niet in acht nemen van deze voorzorgsmaatregelen kan tot onherstelbare beschadiging van de krik leiden, en zelfs tot letsel bij de gebruikers. De werknemers die belast zijn met het gebruik of het serviceonderhoud van de werkapparatuur dienen goed geïnformeerd te worden en met name over de gebruiksvoorwaarden van de werkapparatuur en de instructies of de voorschriften hieromtrent. Controle van de hefapparatuur:

- Controle van de inbedrijfname, die tijdens de eerste ingebruikname van het apparaat in het bedrijf dient te worden uitgevoerd, of dit nu nieuw of tweedehands is.

Controle van de vernieuwde inbedrijfname, die uitgevoerd dient te worden tijdens demontage en montage, wijziging, belangrijke reparatie of na een ongeval veroorzaakt door een defect aan het apparaat.

- Algemene periodieke controles die regelmatig dienen te worden uitgevoerd, om op tijd beschadigingen op te merken die een gevaar zouden kunnen betekenen.

Wanneer de apparatuur defect is, moet deze onmiddellijk gerepareerd worden of dient het gebruik hiervan verboden te worden.

In geval van mechanische verwerking is het verboden om, behalve bij tests of proeven, een last hoger op te tillen dan op het apparaat staat aangegeven. Tijdens het gebruik van de krik moet men er met name op letten dat:

1. de maximale gebruikslast op de krik vermeld staat,

2. iedere krik gecontroleerd wordt:

- jaarlijks bij een normaal gebruik,

- halfjaarlijks bij een intensief gebruik,

- onmiddellijk na een gebruik onder bijzondere omstandigheden, met name bij een incidentele overbelasting. De krikken mogen uitsluitend gebruikt worden voor het ophijsen of laten zakken van een voertuig. Bij werkzaamheden onder een opgehesen voertuig:

- een wig zodanig plaatsen dat het personeel beschermd wordt tegen het plotseling zakken van het voertuig en tegen een horizontale verplaatsing (3),

- een voorziening plaatsen die de aanwezigheid van de monteur aangeeft,

- indien nodig een veiligheidsbril en een helm dragen,

- een inspectiewagen gebruiken (FACOM

Deze controles betreffen mechanisch bewogen en door menselijke kracht bewogen apparaten. Het resultaat van deze controles moet genoteerd worden in het veiligheidsregister dat door de bedrijfsleider geopend moet worden.

Bij handmatige verwerking moet het personeel kunnen beschikken over de benodigde individuele beschermingsmiddelen: veiligheidsschoenen, die bij voorkeur ongevoelig zijn voor koolwaterstoffen, veiligheidshandschoenen, enz.

Een garagekrik mag niet gebruikt worden voor het verplaatsen van een voertuig of een last.

DTS.1A ou DTS.2)

WAARSCHUWINGEN!

1. Controleer, alvorens een voertuig op te tillen, of dit zich op een stabiel, vlak, horizontaal en schoon oppervlak bevindt (geen vet en olie) (1).

2. Zorg dat het op te tillen voertuig volledig stil staat (2).

3. Gebruik voor het optillen van het voertuig een ander geschikt middel, bijvoorbeeld een FACOM assteun FACOM DL.3 (3).

4. Om het verschuiven van het geheel te voorkomen, dient u altijd de lading goed in het midden van de krik te plaatsen

5. Nimmer een verlengstuk gebruiken (4).

6. Tijdens het gebruik van de krik mogen er zich geen personen in de auto bevinden of hierop steunen.

7. Controleer regelmatig het oliepeil (5). Daarentegen kan teveel olie de apparatuur beschadigen of ontregelen (zie «instructies voor gebruik»).

8. Wanneer u de olie ververst, gebruik dan nooit remvloeistof, alcohol, glycerine, reinigingsmiddelen, motorolie of afgewerkte olie. Het gebruik van verontreinigde olie kan tot inwendige schade van uw materiaal leiden. Neem voor meer informatie

rechtstreeks contact op met uw FACOM dealer bij wie u uw materiaal gekocht heeft. FACOM beveelt de olie met referentie

Controleer of het etiket met voorzorgsmaatregelen steeds leesbaar blijft. Om uw apparaat in overeenstemming met de normen te brengen, zijn deze etiketten (6) en de gebruikshandleiding (Q.NU-DL19/0507) verkrijgbaar.

WA.21 aan.

INSTRUCTIES VOOR HET JUISTE GEBRUIK

1. Voor ieder gebruik dient de krik gecontroleerd te worden. U moet met name controleren of er geen olie lekt en er geen onderdelen beschadigd zijn of ontbreken.

2. Defecte onderdelen dienen onmiddellijk door geschoold personeel door originele FACOM onderdelen vervangen te worden.

3. Leder onderdeel van de krik moet gecontroleerd worden in geval van een als abnormaal beschouwde belasting of na een schok.

INSTRUCTIES VOOR HET GEBRUIK

1. Controle van oliepeil

Zet de krik in de bedrijfsstand met de zuiger in de korte stand en open de klep. Verwijder de dop. Het reservoir moet precies tot de opening gevuld worden (5). Indien nodig, de juiste hoeveelheid FACOM-olie (referentie

WA.21) bijvullen.

2. Inwendige smering Schakel de hendel meerdere keren in met de klep open, zodat een volmaakte smering gegarandeerd wordt.

3. Snelle ontluchting van het hydraulische systeem Tijdens het transport van een krik kan er lucht in het systeem komen, waardoor de krik minder efﬁ ci‘nt zal werken. Sluit voor het ontluchten van het hydraulische systeem de klep (7). Pomp met de handgreep tot de maximale slag bereikt is

(8). Open de klep en duw de zuiger terug (9).

GEBRUIKSAANWIJZING

Het optillen van de last

Controleer, alvorens een voertuig op te tillen, of dit volledig stilstaat op een vlakke, horizontale ondergrond (1) en (2). De krik moet op een stabiele, vetvrije ondergrond staan.

Sluit de klep (7) door deze met de klok mee te draaien totdat hij vast zit (niet te vast). Begin met pompen (8). Ga door met pompen totdat de gewenste stand bereikt is.

2. Het laten zakken van de last

Draai de klep (9) langzaam tegen de klok in en verwijder de krik. De snelheid van deze handeling kan afgesteld worden aan de hand van de snelheid waarmee u de klep draait.

SERVICEONDERHOUD

Wanneer de krik niet meer gebruikt wordt, houd u deze in de lage stand, met gesloten klep. Houd de krik en de handgrepen schoon. Smeer regelmatig de bewegende onderdelen.

Snelle ontluchting van het hydraulische systeem (§ 3 INSTRUCTIES VOOR GEBRUIK).

Kenmerk Mogelijke Oorzaken Oplossingen Krik kan de last niet tillen. Afsluiter niet goed afgesloten. Controleer of de afsluiter niet vastzit. Pomp voelt sponsachtig aan Lucht in de krik. Ontlucht het hydraulische. Te laag oliepeil. Vul olie bij. Stroomunit functioneert niet goed. Vervangen.

Krik tilt de last, maar kan deze niet houden. Te laag oliepeil. Vul olie bij. Stroomunit functioneert niet goed. Vervangen.

Krik kan niet geheel zakken. Lucht in de krik. Hydraulisch systeem ontluchten. Te laag oliepeil. Vul olie bij. Stroomunit functioneert niet goed. Vervangen.

Krik kan de maximum hoogte hiet bereiken. Lucht in de krik. Hydraulisch systeem ontluchten. Te laag oliepeil. Vul olie bij.

GARANTIE Type D = 2 jaar. Zie de algemene voorwaarden in de catalogus FACOM F05 of de tarieven van FACOM.

RESPONSABILIDAD DEL USUARIO

El usuario debe haberse informado sobre las siguientes instrucciones y precauciones antes de utilizar el gato La no observación de estas precauciones podría causar un deterioro del gato, e incluso provocar heridas a los usuarios. Informar de manera apropiada a los trabajadores encargados de la implantación o del mantenimiento de los equipos de trabajo y en especial de las condiciones de utilización de los equipos de trabajo, de las instrucciones o consignas que les conciernen. Veriﬁ car los aparatos de elevación:

- Veriﬁ cación durante la puesta en servicio, a efectuar durante la primera utilización del aparato, nuevo o de ocasión, en el establecimiento.

- Veriﬁ cación durante la puesta en servicio, a efectuar durante de desmontaje y montaje, modiﬁ cación, reparación importante o accidente provocado por el fallo del aparato.

- Veriﬁ caciones generales periódicas, efectuadas a intervalos regulares, cuyo ﬁ n es detectar en tiempo œtil cualquier deterioro susceptible de crear un peligro.

Cuando los aparatos están defectuosos, se debe prohibir su uso o reparar inmediatamente.

Para la manipulación mecánica, está prohibido levantar, fuera de pruebas o ensayos, una carga superior a la marcada en el aparato. Durante la utilización de los gatos, hay que controlar particularmente que:

1. l. la carga máxima de utilización est inscrita en el gato,

2. lse haya efectuado la veriﬁ cación de cada gato:

- todos los años en caso de un uso normal,

- cada 6 meses en caso de un uso intensivo,

- inmediatamente despu s de una utilización en condiciones particulares, en especial si ha habido una sobrecarga accidental. Los gatos sólo deben servir para levantar o bajar un vehículo. Un gato enrollador no se debe utilizar para desplazar un vehículo o una carga. En el caso de un trabajo bajo un vehículo levantado:

- disponer de un calado de tal manera que se proteja al personal de la bajada intempestiva del vehículo así como de un desplazamiento horizontal (3),

- colocar un dispositivo que señale la presencia de un trabajador,

- llevar, si fuere necesario, gafas de protección y una coﬁ a,

- utilizar un carro de inspección (FACOM

Estas veriﬁ caciones conciernen a los aparatos movidos mecánicamente así como los aparatos movidos por la fuerza humana. El resultado de estas veriﬁ caciones se debe consignar en el registro de seguridad abierto por el jefe de establecimiento.

Para la manipulación manual, poner a disposición del personal las protecciones individuales necesarias: zapatos de seguridad de preferencia de materiales insensibles a los hidrocarburos, guantes de protección, etc.

DTS.1A ou DTS.2)

ADVERTENCIAS

1. Antes de levantar un vehículo, veriﬁ que que se encuentre sobre una superﬁ cie estable, plana, horizontal y limpia (ausencia de grasa y aceite) (1).

2. Controle que el vehículo por levantar est perfectamente inmovilizado (2).

3. Para sostener el vehículo utilizar otro medio apropiado, por ejemplo un caballete FACOM DL.3 (3).

4. Para evitar que el conjunto se deslice, siempre debe centrar correctamente la carga sobre el gato.

5. Nunca utilice extensión (4).

6. Durante la utilización del gato, ninguna persona se debe encontrar en el interior del vehículo o apoyarse en él.

7. Veriﬁ que regularmente el nivel del aceite (5). A la inversa, demasiado aceite puede dañar o desajustar los aparatos (ver «instrucciones antes de la utilización»).

8. Cuando cambie el aceite, nunca utilice líquido de frenos, alcohol, glicerina, detergentes, aceite de motor o aceite usado. El uso de un aceite sucio puede engendrar en su material daños internos. Para más información, contacte directamente con su

distribuidor FACOM que le ha vendido su material. FACOM recomienda el aceite referencia

Veriﬁ que que la etiqueta de precauciones sea siempre legible. Para la puesta en conformidad de sus aparatos, estas etiquetas están disponibles (6) así como el manual de utilización (Q.NU-DL19/0507).

WA.21

INSTRUCCIONES PARA UNA PERFECTA UTILIZACIÓN

1. Antes de cada utilización, hay que controlar el gato. Debe veriﬁ car particularmente si hay escapes de aceite, partes dañadas o faltantes.

2. Las piezas defectuosas deben ser reemplazadas por un personal cualiﬁ cado con piezas de origen FACOM.

3. Cada pieza del gato se debe controlar en caso de carga considerada como anormal o tras un choque.

INSTRUCCIONES ANTES DE LA UTILIZACIÓN

1. Veriﬁ cación del nivel de aceite

Coloque el gato en posición de utilización, con el pistón en posición corta y abra la válvula. Retire el tapón. El depósito se debe llenar exactamente hasta la abertura (5). Si fuere necesario, llenar con aceite FACOM (referencia WA.21), la cantidad justa.

2. Lubricación interior

Accione varias veces la palanca, con la válvula abierta, para cerciorarse de una perfecta lubricación.

3. Purga rápida del sistema hidráulico

Durante el transporte de un gato, puede entrar aire en el sistema y generar una disminución de la eﬁ cacia del gato. Para purgar el sistema hidráulico, cerrar la válvula (7) . Bombear con la empuadura para alcanzar la carrera máxima (8). Abrir la válvula y empujar el pistón (9).

MODO DE UTILIZACIÓN

1. Subir la carga

Cierre la válvula (7) girando en el sentido de los agujas de un reloj hasta que se bloquee (no mucho). Bombee

Antes de levantar un vehículo, cerciorarse que est totalmente inmovilizado sobre una superﬁ cie plana y horizontal (1) y (2). El gato debe estar sobre una superﬁ cie estable exenta de productos grasosos.

Continúe esta operación de bombeo hasta que se alcance la posición deseada.

(8).

2. Bajar la carga

Gire lentamente la válvula (9) en el sentido contrario a las agujas de un reloj y retire el gato. La velocidad de esta acción se puede ajustar según la velocidad con la que se gira la válvula.

MANTENIMIENTO

Cuando ya no se utilice el gato, manténgalo en posición baja y la válvula cerrada. Mantenga limpio el gato así como las empuñaduras. Lubrique regularmente las partes en movimiento.

Purga rápida del sistema hidráulico (§ 3 INSTRUCCIONES ANTES DE LA UTILIZACIÓN).

SÍNTOMAS El gato no puede levantar la carga o parece como una ‘’esponja’’

El gato no sujeta la carga

CAUSAS POSIBLES el obturador no está completamente cerrado el circuito contiene aire el nivel de aceite es demasiado bajo la bomba no funciona el nivel de aceite es demasiado bajo la bomba no funciona

SOLUCIONES veriﬁ que el cierre del obturador purgue el sistema hidráulico añada aceite reemplace añada aceite reemplace

El gato no baja completamente:

el circuito contiene aire el nivel de aceite es demasiado bajo la bomba no funciona

El gato no sube al máximo de su capacidad

el circuito contiene aire el nivel de aceite es demasiado bajo

GARANTÍA Tipo D = 2 años. Ver las condiciones generales en el catálogo FACOM F05 o en la tarifa FACOM.

purgue el sistema hidráulico añada aceite reemplace purgue el sistema hidráulico añada aceite

RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE

Prima di usare il cric, l’utente ètenuto a prendere nota delle istruzioni e delle precauzioni sotto riportate. Il mancato rispetto di queste precauzioni potrebbe provocare il deterioramento del cric, o addirittura essere causa di lesioni alle persone. Informare in modo appropriato i dipendenti incaricati del funzionamento o della manutenzione delle apparecchiature di lavoro, in particolare per quanto riguarda le condizioni di utilizzo di tali apparecchiature, le relative istruzioni o prescrizioni. Veriﬁ care le apparecchiature di sollevamento:

- Veriﬁ ca alla messa in funzione, da effettuarsi in occasione del primo utilizzo in ofﬁ cina dell’apparecchiatura, sia essa nuova o usata.

Veriﬁ ca in occasione di una nuova messa in funzione, da effettuarsi durante lo smontaggio e rimontaggio, la modiﬁ ca, la riparazione di una certa entità, oppure in caso di incidente causato dal guasto dell’apparecchiatura.

- Veriﬁ che generali periodiche, eseguite ad intervalli regolari, miranti a rivelare in tempo utile qualsiasi traccia di deterioramento atto a creare un pericolo.

Se le apparecchiature sono difettose, ne deve essere vietato l’utilizzo oppure devono essere riparate immediatamente.

Per la movimentazione meccanica, è vietato sollevare, a parte i casi di collaudo o prove da effettuarsi, un carico superiore a quello riportato sull’apparecchiatura. In caso di utilizzo di un cric, è necessario prestare particolare attenzione a quanto segue:

1. lil carico massimo di utilizzo dev’essere riportato sul cric,

2. la veriﬁ ca di ciascun cric dev’essere effettuata:

- una volta all’anno in caso di uso normale,

- ogni 6 mesi in caso di uso intensivo,

- subito dopo un utilizzo in condizioni particolari, in special modo se accidentalmente si è veriﬁ cato un sovraccarico. I martinetti devono servire esclusivamente a sollevare o abbassare un veicolo. Non utilizzare il cric su ruote per spostare veicoli o carichi. In caso di intervento sotto ad un veicolo sollevato:

- disporre un organo di bloccaggio in modo da proteggere il personale dall’abbassamento improvviso del veicolo, nonché dallo spostamento orizzontale (3),

- disporre un dispositivo che segnali la presenza del meccanico,

- indossare, se necessario, gli occhiali di protezione e una cufﬁ a,

- utilizzare un carrello d’ispezione (FACOM

Queste veriﬁ che riguardano le apparecchiature azionate meccanicamente nonché quelle azionate da forza umana. Il risultato di queste veriﬁ che dev’essere riportato sul registro di sicurezza aperto dal responsabile d’ofﬁ cina.

Per la movimentazione manuale, mettere a disposizione del personale le necessarie protezioni individuali: scarpe anti-infortunistiche, preferibilmente in materiali insensibili agli idrocarburi, guanti di protezione, ecc.

DTS.1A oppure DTS.2)

AVVERTENZE!

1. Prima di sollevare un veicolo, veriﬁ care che questo si trovi su una superﬁ cie stabile, piana, orizzontale e pulita (assenza di grasso e di olio) (1).

2. Veriﬁ care che il veicolo da sollevare sia perfettamente immobilizzato (2).

3. Per sostenere il veicolo, utilizzare un altro mezzo appropriato, per esempio una candela FACOM

4. Per evitare uno slittamento del gruppo, è necessario centrare sempre correttamente il carico sul cric.

5. Non usare mai prolunghe (4).

6. Durante l’uso del cric, non vi dovranno essere persone presenti all’interno del veicolo o appoggiate a questo.

Veriﬁ care con regolarità il livello dell’olio (5). Al contrario, una quantità di olio troppo elevata potrebbe danneggiare o sfalsare la regolazione delle apparecchiature (vedere «istruzioni prima dell’uso»).

8. Quando si cambia l’olio, non usare mai liquido freni, alcool, glicerina, detergenti, olio motore oppure olio usato. L’uso di olio sporco può causare il danneggiamento interno delle attrezzature. Per maggiori informazioni, contattare direttamente il distributore FACOM che ha venduto l’attrezzatura. FACOM raccomanda l’uso di olio riferimento WA.21.

Veriﬁ care sempre che l’etichetta con le precauzioni per l’uso sia leggibile. Per la rimessa in conformità delle apparecchiature, sono disponibili sia queste etichette (6), sia le istruzioni per l’uso (Q.NU-DL19/0507).

DL.3 (3).

ISTRUZIONI PER UN UTILIZZO OTTIMALE

1. Prima di ogni utilizzo, è necessario controllare il cric. In particolare, è necessario veriﬁ care che non vi siano perdite d’olio, parti danneggiate o mancanti.

2. I pezzi difettosi devono essere sostituiti da personale qualiﬁ cato, utilizzando ricambi originali FACOM.

3. Ciascun pezzo del cric dev’essere controllato in caso di movimentazione di un carico giudicato anomalo o in seguito ad urto.

ISTRUZIONI PRIMA DELL’UTILIZZO

1. Veriﬁ ca del livello dell’olio

Mettere in posizione di utilizzo il cric, con il pistone in posizione ritratta, quindi aprire la valvola. Togliere il tappo. Il serbatoio dev’essere pieno esattamente ﬁ no all’imboccatura (5). Nel caso fosse necessario, eseguire un rabbocco con olio FACOM (riferimento WA.21), aggiungendo la giusta quantità.

2. Lubriﬁ cazione interna

Azionare più volte la leva, con la valvola aperta, per assicurare una perfetta lubriﬁ cazione.

3. Spurgo rapido del sistema idraulico

Durante il trasporto del cric, potrebbe entrare aria nel sistema, dando luogo ad una diminuzione dell’efﬁ cacia del cric stesso. Per spurgare il sistema idraulico, chiudere la valvola (7). Pompare con l’impugnatura per raggiungere la corsa massima (8). Aprire la valvola e fare ritrarre il pistone (9).

ISTRUZIONI PER L’USO

1. Alzare il carico

Chiudere la valvola (7) ruotandola in senso orario ﬁ nché non si sarà bloccata (non forzare). Pompare (8).

Prima di sollevare un veicolo, assicurarsi che questo sia completamente immobilizzato su una superﬁ cie piana e orizzontale (1) e (2). Il cric si deve trovare su una superﬁ cie stabile priva di prodotti grassi.

Continuare tale operazione di pompaggio ﬁ no a raggiungere la posizione desiderata.

2. Abbassare il carico

Ruotare lentamente la valvola (9) in senso antiorario, quindi togliere il cric. La velocità di quest’azione può essere regolata in base alla velocità con cui si ruota la valvola.

MANUTENZIONE

Quando non viene utilizzato, il cric deve rimanere in posizione abbassata, con la valvola chiusa. Tenere pulito sia il cric che le impugnature. Lubriﬁ care regolarmente le parti in movimento.

Spurgo rapido del sistema idraulico (§ 3 ISTRUZIONI PRIMA DELL’USO).

SINTOMI Il cric non riesce a sollevare il carico oppure la sua azione sembra «spugnosa»

Il cric non mantiene il carico nella posizione raggiunta

CAUSE POSSIBILI l’otturatore non è completamente chiuso aria presente nel circuito livello dell’olio troppo basso la pompa non funziona livello dell’olio troppo basso la pompa non funziona

SOLUZIONI veriﬁ care la chiusura dell’otturatore spurgare il sistema idraulico aggiungere olio sostituire aggiungere olio sostituire

Il cric non si abbassa completamente

spurgare il sistema idraulico aggiungere olio sostituire spurgare il sistema idraulico aggiungere olio

Il cric non si alza ﬁ no al massimo della sua capacità

aria presente nel circuito livello dell’olio troppo bassola pompa non funziona aria presente nel circuito

livello dell’olio troppo basso

GARANZIA Tipo D = 2 anni. Vedere le condizioni generali sul catalogo FACOM F05 oppure sul listino FACOM

RESPONSABILIDADE DO UTILIZADOR

O utilizador deve conhecer as seguintes instruções e precauções, antes de utilizar o macaco. O não cumprimento destas precauções poderia provocar uma avaria do macaco, incluindo provocar ferimentos nos utilizadores. Informar de forma apropriada os trabalhadores encarregues da utilização ou manutenção dos equipamentos de trabalho, especialmente sobre as condições de utilização dos equipamentos de trabalho, instruções ou respectivos manuais. Veriﬁ car os aparelhos de elevação:

- Veriﬁ cação da colocação em serviço, que deve ser efectuada aquando da primeira utilização do aparelho, novo ou usado, no local de trabalho.

- Veriﬁ cação da nova colocação em serviço, que deve ser efectuada aquando da desmontagem e remontagem, modiﬁ cação, reparação importante ou acidente provocado pela avaria do aparelho.

- Veriﬁ cações gerais periódicas, efectuadas regularmente, que visam detectar em tempo útil qualquer deterioração que possa constituir um perigo.

Quando os aparelhos estão avariados, não devem ser utilizados ou devem ser imediatamente reparados.

Para a manutenção mecânica, é proibido elevar, aquando de um ensaio ou teste, uma carga superior ˆ marcada no aparelho. Aquando da utilização de macacos, é necessário certiﬁ car-se especialmente de que:

1. a carga máxima de utilização está escrita no macaco,

2. la veriﬁ cação de cada macaco foi efectuada:

- todos os anos no caso de uma utilização normal,

- a cada 6 meses em caso de uma utilização intensiva,

- imediatamente após uma utilização em condições particulares, especialmente se ocorreu uma sobrecarga acidental. Os macacos apenas devem servir para elevar ou descer um veículo. Um macaco rolante não deve ser utilizado para deslocar um veículo ou uma carga. No caso de um trabalho num veículo elevado:

- colocar um calço de forma a proteger o pessoal contra a descida intempestiva do veículo, bem como uma deslocação horizontal (3),

- colocar um dispositivo que assinale a presen a de um trabalhador,

- levar, se necessário, óculos de protecção e um capacete,

- utilizar um carrinho de visita (FACOM

Estas veriﬁ cações são relativas aos aparelhos movidos mecanicamente, bem como a aparelhos movidos pela for a humana. O resultado destas veriﬁ cações deve ser indicado no registo de seguran a aberto pelo encarregado do local.

Para a manutenção manual, colocar à disposição do pessoal as protecções individuais necessárias: sapatos de segurança, de preferência resistentes a hidrocarbonetos, luvas de protecção, etc.

DTS.1A ou DTS.2)

AVISOS !

1. Antes de elevar um veículo, veriﬁ que se se encontra numa superfície estável, nivelada, horizontal e limpa (sem gordura e óleo) (1).

2. Certiﬁ que-se de que o veículo a elevar está perfeitamente imobilizado (2).

3. Para apoiar o veículo, utilize outro meio apropriado, por exemplo, um cavalete FACOM DL.3 (3).

4. Para evitar que o conjunto deslize, deve sempre centrar correctamente a carga no macaco.

5. Nunca utilizar extensões (4).

6. Durante a utilização do macaco, n‹o deve existir qualquer pessoa no interior do veículo ou apoiada nele.

7. Veriﬁ car regularmente o nível do óleo (5). No entanto, óleo em excesso pode daniﬁ car ou desregular os aparelhos (consultar « instruções antes da utilização «).

8. Quando muda o óleo, nunca utilize líquido de travões, álcool, glicerina, detergentes, óleo do motor ou óleo usado. A utilização de óleo sujo pode daniﬁ car internamente o material. Para mais informações, contacte directamente com o seu distribui-

dor FACOM que lhe vendeu o material. A FACOM recomenda óleo com a referência

Veriﬁ que se a etiqueta de precauções está sempre legível. Para a colocação em conformidade dos seus aparelhos, estas etiquetas estão disponíveis (6) bem como o manual de utilização

WA.21

(Q.NU-DL19/0507).

INSTRUÇÕES PARA UMA UTILIZAÇÕO PERFEITA

1. Antes de cada utilização, é necessário veriﬁ car o macaco. Deve sempre veriﬁ car se existem fugas de óleo, peças daniﬁ cadas ou em falta.

2. As pe as avariadas devem ser substituídas por pessoal qualiﬁ cado com peças originais FACOM.

3. Cada peça do macaco deve ser controlada em caso de uma carga considerada anormal ou após um embate.

INSTRUÇÕES ANTES DA UTILIZAÇÃO

1. Veriﬁ cação do nível do óleo

Coloque o macaco em posição de utilização, o pistão em posição curta e abra a válvula. Retire o tampão. O depósito deve ser abastecido apenas até à abertura (5). Se isto for necessário, abastecer com óleo FACOM (refer ncia WA.21), até à quantidade certa.

2. Lubriﬁ cação interior

Accione várias vezes a alavanca, válvula aberta, a ﬁ m de garantir uma lubriﬁ cação perfeita.

3. Purga rápida do sistema hidráulico

Aquando do transporte de um macaco, pode entrar ar no sistema e provocar uma diminuição da eﬁ cácia do macaco. A ﬁ m de purgar o sistema hidráulico, fechar a válvula (7) . Bombear com o punho para atingir o curso máximo (8). Abrir a válvula e voltar a empurrar o pistão (9).

MODO DE UTILIZAÇÕO

Colocar a carga

Feche a válvula (7) rodando-a no sentido dos ponteiros do relógio, até que ﬁ que bloqueada (não em demasia). Bomba (8). Continue esta operação de bombagem at que a posição pretendida seja obtida.

Antes de elevar um veículo, certiﬁ que-se de que o veículo está totalmente imobilizado numa superfície plana e horizontal (1) e (2). O macaco deve estar numa superfície estável, sem produtos gordurosos.

2. Descida da carga

Rode lentamente a válvula (9) no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e retire o macaco. A velocidade desta acção pode ser regulada consoante a velocidade com que se roda a válvula

MANUTENÇÃO

Quando o macaco deixa de ser utilizado, coloque-o em posição baixa e a válvula fechada. Mantenha limpo o macaco e as respectivas pegas. Lubriﬁ que regularmente as peças em movimento

Purga rápida do sistema hidráulico (§ 3 INSTRUÇÕES ANTES DA UTILIZAÇÃO).

SINTOMAS O macaco não consegue elevar a carga ou parece uma «esponja»

O macaco não mantém a carga

O macaco não desce completamente

O macaco não sobe ao máximo da sua capacidade

CAUSAS POSSÍVEIS o obturador não está totalmente fechadoo circuito contém ar o nível de óleo está demasiado baixo a bomba não funciona

o nível de óleo está demasiado baixo a bomba não funciona

o circuito contém ar o nível de óleo está demasiado baixo a bomba não funciona

o circuito contém ar o nível de óleo está demasiado baixo

SOLUÇÕES veriﬁ que o fecho do obturador purgue o sistema hidráulico acrescente óleo substitua

acrescente óleo substitua

purgue o sistema hidráulico acrescente óleo substitua

purgue o sistema hidráulico acrescente óleo

GARANTIA Tipo D = 2 anos. Ver as condições gerais no catálogo FACOM F05 ou na tarifa FACOM.

Użytkownik musi zapoznać się z następującymi instrukcjami i zaleceniami przed użyciem podnośnika. Nieprzestrzeganie zaleceń może spowodować uszkodzenie podnośnika, a nawet spowodować obrażenia ciała użytkownika. Informować we właściwy sposób pracowników zajmujących się obsługa lub konserwacją wyposażenia roboczego, przede wszystkim o warunkach użytkowania wyposażenia roboczego, instrukcjach i zaleceniach dotyczących tego wyposażenia. Sprawdzać urządzenia do podnoszenia:

- Kontrola uruchomienia, wykonywana przy pierwszym użyciu urządzenia, nowego lub używanego, w zakładzie.

- kontrola przy ponownym użyciu, wykonywana przy demontażu i montażu, modyfikacji, poważnej naprawie lub wypadku spowodowanym przez uszkodzenie urządzenia.

- Ogólne kontrole okresowe, wykonywane w regularnie, mające na celu wykrycie wszelkich uszkodzeń mogących stanowić przyczynę niebezpieczeństwa.

Kiedy uszkodzenia są uszkodzone, muszą zostać wycofane z użytkowania lub natychmiast naprawione.

Do transportu mechanicznego, zabrania się podnoszenia, z wyjątkiem prób i testów, ciężarów przekraczających podane na urządzeniu. W czasie użytkowania podnośnika, należy zwracać uwagę aby:

1. obciążenie maksymalne użytkowania było zanotowane na podnośniku,

2. kontrola każdego podnośnika została wykonana:

- raz w roku w przypadku normalnego użytkowania,

- co 6 miesięcy w przypadku intensywnego użytkowania,

- natychmiast po użyciu w wyjątkowych warunkach, zwłaszcza w razie przypadkowego przeciążenia. Podnośniki mogą służyć wyłącznie do podnoszenia lub opuszczania samochodów. W przypadku pracy pod uniesionym samochodem:

- należy ustawić podporę w taki sposób, aby zabezpieczyć personel przed przypadkowym opadnięciem samochodu oraz przemieszczeniem w poziomie (3),

- należy umieścić oznakowanie informujące o obecności pracownika,

- zakładać, jeżeli zachodzi potrzeba, okulary ochronne i nakrycie głowy,

- stosować wózek warsztatowy (FACOM

ODPOWIEDZIALNOŚĆ UŻYTKOWNIKA

Kontrole dotyczą urządzeń poruszanych mechanicznie oraz urządzeń poruszanych siłą mięśni. Wynik kontroli musi być ujęty w rejestrze bezpieczeństwa prowadzonym przez kierownika zakładu.

Przy transporcie ręcznym, należy udostępnić personelowi niezbędne zabezpieczenia indywidualne: obuwie ochronne, najlepiej z materiałów olejoodpornych, rękawice ochronne, itd

Podnośnik nie może być używany do przemieszczania samochodu lub ciężaru.

DTS.1A lub DTS.2)

OSTRZEŻENIA!

1. Przed podniesieniem samochodu, należy zwrócić uwagę, aby znajdował się na stabilnej, płaskiej, poziomej i czystej powierzchni (brak smaru i oleju) (1).

Samochód musi być prawidłowo unieruchomiony (2).

Do podtrzymania samochodu należy stosować odpowiednie środki, na przykład podporę FACOM DL.3 (3).

4. Aby zapobiec poślizgowi, należy prawidłowo wyśrodkować ciężar na podnośniku.

5. Nigdy nie używać przedłużacza (4).

6. Podczas użytkowania podnośnika, żadna osoba nie może znajdować się wewnątrz samochodu lub opierać się o niego.

7. Sprawdzać regularnie poziom oleju (5). Zbyt duża ilość oleju może uszkodzić lub rozregulować urządzenia (patrz «instrukcje przed użyciem»).

8. Przy wymianie oleju, nie należy nigdy używać płynu hamulcowego, alkoholu, gliceryny, detergentów, oleju silnikowego lub zużytego oleju. Użycie zanieczyszczonego oleju

może spowodować uszkodzenie urządzenia i szkody wewnętrzne. Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się bezpośrednio z dystrybutorem FACOM, który sprzedał Państwu wyposażenie. FACOM zaleca olej o symbolu

WA.21.

9. Sprawdzić, czy etykieta z zaleceniami jest czytelna. Przy przywracaniu zgodności urządzeń, dostępne są etykiety (6) oraz instrukcja obsługi (Q.NU-DL19/0507).

INSTRUKCJA PRAWIDŁOWEJ OBSŁUGI

1. Przed każdym użyciem podnośnika, należy go sprawdzić. Należy przede wszystkim sprawdzić obecność wycieków oleju, uszkodzonych lub brakujących części.

2. Uszkodzone części muszą być wymienione przez wykwalifikowany personel z wykorzystaniem oryginalnych części FACOM.

3. Każda część podnośnika musi zostać skontrolowana w przypadku przeciążenia lub uderzenia.

INSTRUKCJE PRZED UŻYCIEM

1. Kontrola poziomu oleju

Ustawić podnośnik w pozycji użytkowej, tłok w pozycji krótkiej i otworzyć zawór. Wyjąć korek. Zbiornik musi być napełniony dokładnie do otwarcia (5). Jeżeli jest to niezbędne, napełnić olejem FACOM (symbol

WA.21), dla uzyskania poprawnej ilości.

2. Smarowanie wewnętrzne

Nacisnąć kilka razy dźwignię, przy otwartym zaworze, aby upewnić się o prawidłowym smarowaniu.

3. Odpowietrzanie układu hydraulicznego

W czasie transportu podnośnika, powietrze może przedostać się do układu i powodować obniżenie wydajności działania podnośnika. Aby odpowietrzyć układ hydrauliczny, należy zamknąć zawór (7). Pompować za pomocą rękojeści w celu uzyskania maksymalnego skoku (8). Otworzyć zawór i cofnąć tłok (9).

SPOSÓB UŻYCIA

1. Podnoszenie ciężaru

Przed podniesieniem elementu, należy upewnić się, że całość jest unieruchomiona na płaskiej i poziomej powierzchni (1) i (2). Podnośnik musi znajdować się na stabilnej

Zamknąć zawór (7) obracając w kierunku ruchu wskazówek zegara, aż do zablokowania (niezbyt mocnego). Pompować (8). Kontynuować pompowanie, aż do osiągnięcia wybranej pozycji.

powierzchni pozbawionej tłuszczów.

2. Opuszczanie ciężaru

KONSERWACJA

regularnie części w ruchu.

Obracać powoli zawór (9) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i cofnąć podnośnik. Prędkość może być regulowana zależnie od prędkości obracania zaworu.

Kiedy podnośnik nie jest używany, należy go przechowywać w pozycji dolnej z zamkniętym zaworem. Podnośnik i uchwyty należy utrzymywać w czystości. Smarować

Szybkie odpowietrzanie układu hydraulicznego (§ 3 INSTRUKCJE PRZED UŻYCIEM).

OBJAWY Podnośnik nie może unieść ciężaru lub działa jak «gąbka’’

Podnośnik nie podtrzymujeciężaru

Podnośnik nie opada całkowicie

Podnośnik nie unosi się maksymalnie

MOŻLIWE PRZYCZYNY zatyczka nie jest całkowicie zamknięta układ zawiera powietrze poziom oleju jest za nisk ipompa nie działa poziom oleju jest za nisk ipompa nie działa

układ zawiera powietrze poziom oleju jest za nisk ipompa nie działa

układ zawiera powietrze poziom oleju jest za niski

ROZWIĄZANIA sprawdzić zamknięcie zatyczki odpowietrzyć układ hydrauliczny dolać olej wymienić dolać olej wymienić

odpowietrzyć układ hydrauliczny dolać olej wymienić odpowietrzyć układ hydrauliczny dolać olej

GWARANCJA

Typ D = 2 LATA. Patrz ogólne warunki sprzedaży w katalogu FACOM F05 lub w cenniku FACOM.

BRUGERENS ANSVAR

Brugeren skal have læst og forstået følgende anvisninger og sikkerhedsanvisninger, før donkraften anvendes. Manglende overholdelse af disse forholdsregler kan medføre beskadigelse af donkraften og medføre personskader for brugerne. Informer de personer, der skal benytte eller vedligeholde arbejdsudstyret, på korrekt vis blandt andet om betingelserne for brug af arbejdsudstyret samt gældende anvisninger og instruktioner. Kontroller løfteanordningerne:

- Kontrol for første ibrugtagning skal udføres, første gang det nye eller brugte apparat tages i brug på stedet.

- Kontrol for efterfølgende ibrugtagning skal udføres i forbindelse med af- og påmontering, ændringer, større reparationer eller uheld, der skyldes, at apparatet er defekt.

- Generelle periodiske kontroller skal udføres med regelmæssige intervaller for i tide at opdage beskadigelser, som kan medføre fare.

Når apparaterne er defekte, må de ikke anvendes, men skal repareres med det samme.

Til mekanisk godshåndtering er det forbudt at løfte en last, der er tungere end den værdi, der er anført på apparatet (ud over test og prøver). Under brug af donkrafte skal man være særligt opmærksom på at:

1. lDen maksimale last, der må løftes, er anført på donkraften

2. Donkraften er korrekt efterset

- en gang om året ved normal brug

- hver 6. måned ved intensiv brug

- øjeblikkeligt efter brug under særlige omstændigheder, specielt i tilfælde af en overbelastning ved et uheld. Donkraftene må kun bruges til at løfte eller sænke et køretøj. En rulledonkraft må ikke anvendes til at ﬂ ytte køretøjet eller en last. Ved arbejde under en løftet bil:

- Anbring en opklodsningsanordning for at beskytte personalet, hvis køretøjet ved et uheld skulle falde ned eller bevæge sig vandret (3),

- Anbring en anordning, der viser, at en person arbejder i inspektionsgraven

- Brug sikkerhedsbriller og hovedværn, hvis nødvendigt.

- Brug et liggebræt (FACOM

Disse kontroller vedrører apparater, der bevæges mekanisk, samt apparater der bevæges med personers kraft. Resultatet af disse kontroller skal registreres i sikkerhedsregistret af den ansvarlige.

Til manuel godshåndtering skal personalet have stillet det nødvendige personlige beskyttelsesudstyr til rådighed: Sikkerhedssko (helst i materialer der tåler bilolier), beskyttelseshandsker osv.

DTS.1A eller DTS.2)

SIKKERHEDSANVISNINGER!

1. Før et køretøj løftes, skal man sikre sig, at det er placeret sig på en stabil, plan, vandret og ren overﬂ ade (der må ikke være smørefedt eller olier) (1).

Sørg for, at det køretøj, der skal løftes, er helt ubevægeligt (2).

Brug et andet egnet middel til at løfte køretøjet, f.eks. en buk fra FACOM DL.3 (3).

4. For at undgå at lasten glider, skal den altid centreres præcist på donkraften.

5. Brug aldrig en forlænger (4).

6. Mens donkraften bruges, må ingen personer opholde sig i bilen eller støtte sig til den.

7. Kontroller regelmæssigt oliestanden (5). For meget olie kan også beskadige eller genere apparaternes indstilling (se afsnittet anvisninger før brug).

8. Når der skiftes olie, må der aldrig anvendes bremsevæske, sprit, glycerin, rensemidler, motorolie eller spildolie. Brug af en snavset olie kan medføre interne skader på materiellet. Yderligere oplysninger fås ved direkte henvendelse til den FACOM

forhandler, hvor materiellet er købt. FACOM anbefaler brug af olie med referencen

Kontroller, at etiketten med sikkerhedsanvisninger altid er læselig. Af hensyn til apparaternes overensstemmelse med gældende lovgivning er disse etiketter (6) samt brugsanvisningen tilgængelige (Q.NU-DL19/0507).

WA.21

ANVISNINGER TIL PERFEKT BRUG

1. Før brug hver gang skal donkraften kontrolleres. Kontroller specielt, om der er olielækager eller ødelagte og/eller manglende dele.

2. Defekte dele skal udskiftes af kvaliﬁ ceret personale, og der må kun anvendes originale FACOM reservedele.

3. Alle donkraftens enkelte dele skal kontrolleres, hvis belastningen forekommer anormal eller efter et stød.

ANVISNINGER FØR BRUG

1. Kontrol af oliestand

Anbring donkraften i anvendelsesposition med stemplet i kort position, og åbn ventilen. Tag proppen af. Beholderen skal være fyldt op nøjagtigt til åbningen (5). Fyld op med olie fra FACOM (reference

WA.21) i den rette mængde efter behov.

2. Indvendig smøring

Aktiver grebet ﬂ ere gange, mens ventilen er åben, for at sikre at apparatet er korrekt smurt.

3. Hurtig udluftning af hydrauliksystemet

Under transport af en donkraft til inspektionsgrave kan der komme luft i systemet, hvilket gør den mindre effektiv. Luk ventilen (7) for at udlufte det hydrauliske system. Pump med håndtaget, så den maksimale arbejdslængde (8) opnås. bn ventilen, og skub stemplet (9) tilbage.

BRUGSANVISNING

1. Løft af lasten

Luk ventilen (7) ved at dreje den med uret, indtil den er blokeret (forsigtigt!). Aktiver pumpen (8). Fortsæt med at bruge pumpen, indtil den ønskede position er nået.

Før et køretøj løftes, skal det kontrolleres, at det er helt ubevægeligt og placeret på en plan og vandret ﬂ ade (1) og (2). Donkraften skal stå på et stabilt underlag, hvor der ikke er nogen smøremidler.

2. Sænkning af lasten

Drej ventilen (9) langsomt mod uret, og tag donkraften væk. Hastigheden for denne handling kan indstilles i henhold til, hvor hurtigt man drejer ventilen.

VEDLIGEHOLDELSE

Når donkraften ikke anvendes, skal den opbevares i laveste position med ventilen lukket. Hold altid donkraften og håndtagene rene. Smør regelmæssigt dele i bevægelse.

Hurtig udluftning af det hydrauliske system (se afsnit 3 ANVISNINGER FØR BRUG)

Symptomer Donkraften kan ikke løfte lasten eller virker «blød»

Donkraften kan ikke holde lasten

Donkraften sænkes ikke helt

Donkraften løftes ikke til højeste position

Mulige årsager Lukkemekanismen er ikke helt lukket Der er luft i kredsen Oliestanden er for lav Pumpen virker ikke

Oliestanden er for lav Pumpen virker ikke

Der er luft i kredsen Oliestanden er for lav Pumpen virker ikke

Der er luft i kredsen Oliestanden er for lav

Løsninger Kontroller, at lukkemekanismen lukker Udluft det hydrauliske system Tilføj olie udskift

Tilføj olie udskift

Udluft det hydrauliske system Tilføj olie udskift

Udluft det hydrauliske system Tilføj olie

GARANTI Type D = 2 år. Se de generelle betingelser i kataloget FACOM F05 eller i FACOM’s prisliste.

FR - Pochette d'entretien EN - Maintenance kit DE - Wartungssatz NL - Onderhousset ES - Bolsa de mantenimiento IT - Kit di ricambio PO - Bolsa de manutenção PL - Zestaw naprawczy

DK - Reparationssæt GR -

Σετ φλάντζες ανυψωτικού εμβόλου

FR DECLARATION DE CONFORMITE

NOUS, FACOM S.A., 6/8 RUE GUSTAVE EIFFEL - BP 99 - 91 423 MORANGIS CEDEX FRANCE, DECLARONS SOUS NOTRE PROPRE RESPONSABILITE QUE LES PRODUITS :

DL.19 – CRIC: 2000 kg Marque FACOM

SONT CONFORMES AUX DISPOSITIONS DES DIRECTIVES EUROPEENES SUIVANTES :

- DIRECTIVE “ MACHINES ” 98/37/CE ANNEXES I, II, III ET V

EN DECLARATION OF COMPLIANCE WE, FACOM S.A., 6/8 RUE GUSTAVE EIFFEL - BP 99 - 91 423 MORANGIS CEDEX FRANCE, STATE UNDER OUR LIABILITY THAT THE FOLLOWING PRODUCTS:

DL.19 – JACK: 2000 kg by FACOM

COMPLY WITH THE PROVISIONS SET OUT IN THE FOLLOWING EUROPEAN DIRECTIVES:

- “ MACHINES “ DIRECTIVE 98/37/CE APPENDICES I, II, III AND V

DE KONFORMITÄTSERKLÄRUNG WIR, FACOM S.A., 6/8 RUE GUSTAVE EIFFEL - BP 99 - 91 423 MORANGIS CEDEX FRANKREICH, BESCHEINIGEN HIERMIT IN ALLEINIGER VERANTWORTUNG, DASS DIE ERZEUGNISSE:

DL.19 – WAGENHEBER: 2000 kg Marke FACOM

MIT DEN BESTIMMUNGEN DER FOLGENDEN EUROPÄISCHEN RICHTLINIEN ÜBEREINSTIMMEN:

- „MASCHINENRICHTLINIE” 98/37/EG ANHÄNGE I, II, III UND V

DL.19 DL.19

IT DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ LA SOTTOSCRITTA, FACOM S.A., 6/8 RUE GUSTAVE EIFFEL - BP 99 - 91 423 MORANGIS CEDEX FRANCE, DICHIARA SOTTO LA PROPRIA RESPONSABILITA’ CHE I PRODOTTI :

DL.19 – CRIC: 2000 kg Marca FACOM

SONO CONFORMI ALLE DISPOSIZIONI DELLE SEGUENTI DIRETTIVE EUROPEE :

- DIRETTIVA Ò MACCHINE Ó 98/37/CE ALLEGATI I, II, III E V

PO DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE NÓS, FACOM S.A., 6/8 RUE GUSTAVE EIFFEL - BP 99 - 91 423 MORANGIS CEDEX FRANCE, DECLARAMOS A NOSSA PRÓPRIA RESPONSABILIDADE SOBRE OS PRODUTOS:

DL.19 – MACACO: 2000 kg Marca FACOM

ESTÃO EM CONFORMIDADE COM AS DISPOSIÇÕES DAS SEGUINTES DIRECTIVAS EUROPEIAS:

- DIRECTIVA “MÁQUINAS“ 98/37/CE ANEXOS I, II, III E V

PL DEKLARACJA ZGODNOŚCI FIRMA FACOM S.A. 6/8 RUE GUSTAVE EIFFEL - BP 99 - 91 423 MORANGIS CEDEX FRANCJA OŚWIADCZA NA SWOJĄ CAŁKOWITĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ, ŻE PRODUKTY:

DL.19 – PODNOŚNIK: 2000 kg Marki FACOM

JEST ZGODNY Z ZALECENIAMI NASTĘPUJĄCYCH DYREKTYW EUROPEJSKICH:

- DYREKTYWA "MASZYNY" 98/37/CE Z ZAŁĄCZNIKAMI I, II, III i V

1 DL.2601801 5 DL.2601805 2 DL.2601802 6 DL.2601806 3 DL.2601803 7 DL.2601810 4 DL.2601804 8 DL.2601807

NL CONFORMITEITSVERKLARING ONDERGETEKENDE, FACOM S.A., 6/8 RUE GUSTAVE EIFFEL - BP 99 - 91 423 MORANGIS CEDEX FRANKRIJK, VERKLAART ONDER DE EIGEN VERANTWOORDELIJKHEID DAT DE PRODUCTEN:

DL.19 – KRIK: 2000 kg Merk FACOM

VOLDOEN AAN DE BEPALINGEN VAN DE VOLGENDE EUROPESE RICHTLIJNEN:

- ‘’ MACHINERICHTLIJN ‘’ 98/37/EG AANHANGSEL I, II, III EN V

ES DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD NOSOTROS, FACOM S.A., 6/8 RUE GUSTAVE EIFFEL - BP 99 - 91 423 MORANGIS CEDEX FRANCIA, DECLARAMOS BAJO NUESTRA PROPIA RESPONSABILIDAD QUE LOS PRODUCTOS:

DL.19 – GATO: 2000 kg Marca FACOM

SON CONFORMES A LAS DISPOSICIONES DE LAS SIGUIENTES DIRECTIVAS EUROPEAS:

- DIRECTIVA ‘’MÁQUINAS’’ 98/37/CE ANEXOS I, II, III Y V

Le Responsable Qualité FACOM

The FACOM Quality Manager

DK OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING VI, FACOM S.A., 6/8 RUE GUSTAVE EIFFEL - BP 99 - 91 423 MORANGIS CEDEX FRANKRIG, ERKLÆRER UNDER VORES EGET ANSVAR, AT PRODUKTERNE :

DL.19– DONKRAFEN: 2000 kg AF Mærket FACOM

OVERHOLDER BESTEMMELSERNE I FØLGENDE EUROPÆISKE DIREKTIVER:

- MASKINDIREKTIV 98/37/EØF BILAG I, II, III OG V

ð¬¯³Àº¯ðº¼´´À¹½Àº¯º ´±ºað¯ð»©±¹±©ðð\\að´ð¬¹©ðOmQððððnððRRðnðRJðMKL ðð«©³³±©að¬¯³Àµ¼´ð´ð©¸²³±º»±²¯ð´©ºð¼°¼µ¯að»±ð»©ð¸¹îµ»©]

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Le Responsable Qualité FACOM

The FACOM Quality Manager

MONTAGE DE LA VALVE DE MISE A L’AIR LIBRE ASSEMBLY OF THE VALVE OF SETTING TO THE AIR MONTAGE DES SETZENVENTILS AN DER FREIEN LUFT MONTAGE VAN DE KLEP VAN INSTELLING VAN DE VRIJE LUCHT MONTAJE DE LA VÁLVULA DE PUESTA AL AIRE LIBRE ASSEMBLAGGIO DELLA VALVOLA DI MESSA ALL’ARIA LIBERA

FR- CARNET DE MAINTENANCE

IT- LIBRETTO DI MANUTENZIONE

EN- MAINTENANCE LOGBOOK

DE- WARTUNGSHEFT

NL- ONDERHOUDSBOEKJE

ES- CUADERNO DE MANTENIMIENTO

PO- LIVRO DE MANUTENÇÃO

PL-

KARTA PRZEGLĄDÓW

DK- SERVICEHÆFTE

GR- ΒΙΒΛΙΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

Liste des opérations de maintenance, vériﬁ cations périodiq

o g

List of maintenance operations, periodic inspecti

Liste der am Material durchgeführten Wartungsmaßnahmen, re

Lijst van de onderhoudsverrichtingen, periodieke veriﬁ cati

Lista de las operaciones de mantenimiento, veriﬁ caciones pe

Elenco delle operazioni di manutenzione, veriﬁ ca peri

Lista das operações de manutenção, veriﬁ caçõe

Lista operacji przeglądów, kontroli okresowych, wy

Liste over vedligeholdelsesarbejde, periodiske eftersyn,

Κατάλογος εργασιών συντήρησης, περιοδικοί έλεγχοι,

Date

Date Datum Datum

Fecha

Data

Dato

Ημερομηνία

Nom des intervenants

Carried out by

Name der Ausführenden

Naam van de tussenkomende partijen

Nombre de los interventores Nome dei tecnici intervenuti

Nome dos intervenientes

Nazwisko wykonującego interwencję

Teknikernes navn

Όνομα τεχνικών

Entreprise

Company

Unternehmen Onderneming

Empresa

Azienda

Empresa

Firma

Virksomhed

Δραστηριότητα

Nature de l’opération

Type of operation

Art der Maßnahme

Aard van de verrichting

Tipo de operación

Natura dell’operazione

Natureza da operação

Rodzaj operacji

Arbejdets art

Είδος εργασίας

es, remplacement, modiﬁ cations effectuées sur le matériel.

ns, replacements and alterations to the machine

elmäßigen Prüfungen, Austauschmaßnahmen und Änderungen. s, vervangingen, wijzigingen uitgevoerd aan het materiaal. iódicas, reemplazo, modiﬁ caciones efectuadas en el material.

odica, sostituzione, modiﬁ che effettuate sul materiale.

periódicas, substituição, alterações ao material.

iany, wprowadzonych modyfikacji w wyposażeniu.

dskiftning og ændringer, der er foretaget på materiellet.

αντικατάστασεις, τροποποιήσεις που έγιναν στο υλικό.

Périodicité Frequency Häuﬁ gkeit

Periodiciteit

Periodicidad

Periodicità

Periodicidade

Okresowość

Interval

Περιοδικότητα

Références des pièces changées

Part numbers replaced

Bestellnummern der ausgetauschten Teile

Referenties van de vervangen stukken

Referencias de las piezas cambiadas

Referenza dei pezzi sostituiti

Referências das peças substituídas

Symbole wymienionych części

Varenummer på udskiftede dele

Κωδ. αναφοράς των εξαρτημάτων που

αντικαταστήθηκαν

Signature Signature

Unterschrift

Handtekening

Firma Firma

Assinatura

Podpis

Underskrift

Υπογραφή

Date Date

Datum

Nom des intervenants

Carried out by

Name der Ausführenden

Entreprise

Company

Unternehmen

Nature de l’opération

Type of operation

Art der Maßnahme

Datum

Fecha

Data Data Data Dato

Ημερομηνία

Naam van de tussenkomende partijen

Nombre de los interventores

Nome dei tecnici intervenuti

Nome dos intervenientes

Nazwisko wykonującego interwencję

Teknikernes navn

Όνομα τεχνικών

Onderneming

Empresa

Azienda

Empresa

Firma

Virksomhed

Δραστηριότητα

Aard van de verrichting

Tipo de operación

Natura dell’operazione

Natureza da operação

Rodzaj operacji

Arbejdets art

Είδος εργασίας

Périodicité Frequency Häuﬁ gkeit

Periodiciteit

Periodicidad

Periodicità

Periodicidade

Okresowość

Interval

Περιοδικότητα

Références des pièces changées

Part numbers replaced

Bestellnummern der ausgetauschten Teile

Referenties van de vervangen stukken

Referencias de las piezas cambiadas

Referenza dei pezzi sostituiti

Referências das peças substituídas

Symbole wymienionych części

Varenummer på udskiftede dele

Κωδ. αναφοράς των εξαρτημάτων που

αντικαταστήθηκαν

Signature Signature

Unterschrift

Handtekening

Firma Firma

Assinatura

Podpis

Underskrift

Υπογραφή

BELGIQUE

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FACOM Belgique S.A/NV Weihoek 4 1930 Zaventem BELGIQUE

✆

Fax : (02) 721 24 11

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NEDERLAND

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Fax : (0347) 376 020

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✆

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SINGAPORE

FAR EAST

SUISSE

ÖSTERREICH

MAGYARORSZAG

CESKA REP.

UNITED

KINGDOM

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FACOM TOOLS FAR EAST N° 25 Senoko South Road Woodlands East Industrial Estate Singapore 758081 SINGAPORE

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: (65) 6752 2001

Fax : (65) 6752 2697

FACOM OUTILLAGE SARL Ringstrasse 14 8600 DÜBENDORF SUISSE

✆

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Fax : 41 44 802 8091

FACOM-UK Europa view SHEFFIELD BUSINESS PARK Europa link SHEFFIELD

UNITED KINGDOM

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: (44) 114 244 8883

Fax : (44) 114 273 9038

ITALIA

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En France, pour tous renseignements techniques sur l'outillage à main, téléphonez au : 01 64 54 45 14

Facom DL.19 User Manual [de]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual