Exide Technologies GB3846 User Manual [en, de, es, fr]

AGM VRLA ON-BOARD POWER SYSTEM

INSTALLATION AND OPERATING INSTRUCTIONS

POST THESE INSTRUCTIONS IN BATTERY MAINTENANCE AREA.

. RECEIVING BATTERIES

1

Immediately upon receipt of shipment, examine the out­side of the packing for signs or rough handling before
accepting battery from carrier. If there is evident damage,
the receipt should be signed and both copies (carrier’s and
receiving copies) marked “Shipment Received Damaged”.
The carrier should be called immediately and asked to
make a “Carrier’s Inspection for Damage Report”.

If “concealed” damage is later detected, the carrier should
be called immediately and requested to make a “Carrier’s
Inspection for Concealed Damage Report”. After inspec­tion by the carrier, arrangements should be made with the
local representative to have the battery repaired before
placing it in service.

CAUTION

Before placing batteries in service, review and

adhere to the safety guidelines (item 4).

Pallet Pro™

) Lift batteries with hoist, crane, lift truck, or similar

4

equipment; move batteries on trucks, conveyors, or
rollers. Make sure equipment is of ample strength
and properly installed.

5) Disconnect battery from the truck when performing
maintenance and repair on motor or electrical system.

6) Open, or “break” battery circuit before attempting
repairs to charging plug or receptacles.

7) Familiarize yourself with batteries and rules for
charging and handling. Contact your local
representative for information.

8) Assign battery and charger care to properly trained
personnel.

9) Review your company safety regulations, and
familiarize yourself with industry and government
guidelines (OSHA, ANSI, etc.) to help reduce
personal accidents and equipment damage.

2. PLACING IN SERVICE

All Absorbed Glass Mat Valve Regulated Lead-Acid (AGM
VRLA) batteries must be given a freshening charge prior to
their use. To accomplish this, connect the battery to the on­board charger and commence charging until charging ter­minates.

3. CHARGING

The charger in your Pallet Pro™ system is fully automatic.
Just plug the charger into a 110V AC outlet and then con­nect the battery plug into the charger. The charger will
automatically start charging the battery with the yellow
CHARGER ON and red INCOMPLETE lights illuminated.
When the battery reaches an 80% state of charge, the yel­low 80% light will illuminate. The battery is fully charged
when the green COMPLETE light is illuminated.

To stop the charger anytime during the charging process,
press the red stop button on top of the charger. The charg­er is designed to fully charge an 80% discharged battery in
10 hours. If, for any reason, charging is not completed with­in 12 hours or if an over-current condition occurs, the red
ABNORMAL light will illuminate. Press the red stop button
to clear and press it again to restart the charger.

4. SAFETY

1) Warning: Risk of fire, explosion, or burns. Do not
disassemble, heat above 38 degrees Celsius, or
incinerate.

2) Wear appropriate safety equipment when working
around electrically live batteries.

3) The AGM VRLA battery can emit hydrogen gases
under some conditions. Whenever possible, charge
in a well ventilated area and keep open flames away
from batteries.

5. OPERATION

Batteries are rated in ampere-hours and are selected
to perform a specific work load within an established
period of time. Increasing the work load or time period
could result in overdischarging, thus shortening battery
life. Generally speaking, all lead-acid batteries should
not be discharged to more than 80 percent of its

six-hour rated capacity.

The Pallet Pro™ battery should not be discharged

below 1.90 volts per cell (80% Depth-of-Discharge).

6. MAINTENANCE

Being a low maintenance battery, little need be said
regarding maintenance operations. The top of the
battery should be kept clean and dry and may be
washed to remove any accumulated foreign matter. In
the unlikely event of accidental contamination with
electrolyte, wash with a neutralizing solution (or one
gallon water mixed with one pound of baking soda or
commercial soda ash). Follow with a rinse using clear
water.

Never attempt to add water to the battery—it has

been designed to function without any such

additions over its entire life. Any attempt to remove

the cover off the battery shall void the warranty.

7. SERVICE

Contact your local representative for further
assistance. For more information in the U.S.A., call
1-888-563-6300; Canada 1-800-268-2698.

Pallet Pro™

SISTEMA AGM VRLA DE ENERGIA MOTRIZ

INSTRUCCIONES PARA INSTALAR Y OPERAR

OLOQUENSE ESTAS INSTRUCCIONES EN EL AREA DE MANTENIMIENTO DE BATERIAS O ACUMULADORES

C

1. AL RECIBIRSE LAS BATERIAS O ACUMULADORES

Inmedciatamente después de recibir el envío, sírvase examinar
el exterior del paquete para determinar si existen señales de mil­trato antes de aceptar la batería que proviene del transportador.

n caso de que aparezca daño evidente, el recibo debe ser fir-

E
mado y se debe escribir en ambos ejemplares tanto en la copia
del transportador como en la copia del recibidor las palabras “Se
recibió dañado” (en inglés “Shipment Received Damaged”). Se
le debe llamar de inmediato al transportador para avisarle que
prepare una declaración de inspección de daño realizada por el
transportador — “Carrier’s Inspection for Damage Report”.

En el caso que más tarde se determine que existe daño oculto
(“concealed damage”) se le debe llamar en seguida al trans­portador y se le debe solicitar que realice la inspección del trans­portador para determinar la existencia de daño oculto - “Carrier’s
Inspection for Concealed Damage Report”. Luego de haberse
realizado la inspección por el transportador se deben efectuar
arreglos con el representante local para que la batería sea
reparada antes de ponerse en uso.

2. PUESTA EN USO O SERVICIO

PRECAUCION

Antes de colocar las baterías para ponerlas en uso,
sírvase examinar y cumplir con las advertencias de

Todas las baterías Absorbed Glass Mat Valve Regulated Lead­Acid (AGM VRLA) deben ser sometidas a un procedimiento de
recarga parcial antes de ser usadas. Para realizarlo, conéctese
la batería por encima del dispositivo cargador de abordo y
comiéncese la carga hasta que se concluya el proceso de car­garla.

3. CARGAR LA BATERIA

El dispositivo cargador en su sistema Pallet Pro™ es totalmente
automático. Basta con conectar el cargador en un receptáculo
de enchufe y luego conectar el enchufe de la batería al cargador.
El cargador entrará a funcionar en forma automática cargando la
batería y se prenderá la luz amarilla CHARGER ON que indica
que el cargador está en marcha y la luz roja de incompleto ­INCOMPLETE. Cuando la batería alcance un 80% de la carga
que corresponde, se encenderá el 80% de la luz amarilla. La
batería estará totalmente cargada cuando aparenzca la luz
verde con la señal COMPLETE iluminada.

Para detener la marcha del cargador en cualquier momento
durante el proceso de cargar, apague presionando el botón inter­ruptor rojo ubicado arriba del cargador. El cargador está diseña­do para cargar totalmente una batería descargada a un 80% en
10 horas. Si por cualquier razón no se llega a completar la carga
total dentro de las 12 horas o en caso de producirse una condi­ción de sobrecarga de corriente, se prenderá entonces la luz roja
de advertencia ABNORMAL (ANORMAL). Empuje entonces el
botón interruptor rojo para apagar y prenda nuevamente para
reiniciar la marcha del cargador.

4. SEGURIDAD

1) Advertencia: Riesgo de incendio, explosión o quemaduras.

No desarme, caliente a más de 38 grados centígrados, ni la
incinere.

2) Póngase el equipo que sea apropiado para su seguridad toda

vez que vaya a trabajar con baterías en vivo.

seguridad (Apartado 4).

3) La batería AGM VRLA puede emitir gases de hidrógeno bajo
determinadas condiciones. Toda vez que sea posible, el pro­ceso de cargar la batería debe realizarse en un lugar bien
ventilado y se debe evitar que hayan llamas abiertas cerca de

as baterías.

l

4) Levente las baterías con torno izador, grúa, camión o mon­tacarge u otro equipo similar; transporte las baterías sobre
trocas o camiones, cintas transportadoras o rodillos.
Aseqúrese que el equipo tenga suficiente y amplia resistencia
y que se instale en la forma debida.

5) Desconecte la batería desde la troca o camión cuando tenga
que realizar trabajos de mantenimiento o reparación del motor
o sistema eléctrico.

6) Abra o “desconecte” o interrupta el circuito de la batería antes
de intentar las reparaciones de la clavija tomacorriente o del
receptáculo de enchufe.

7) Familiarícese con las baterías y con las normas para realizar
la carga y manejo de las mismas. Comuníquese con su rep­resentante local para más información.

8) Designese personal competente y bien adiestradlo para aten­der la batería y el cargador.

9) Repase los reglamentos de seguridad de su compañía, y
familarícese con las normas industriales y gubernamentales
(OSHA, ANSI, etc.) para contribuír así a reducir la cantidad de
accidentes personales y daños que se peudan producir al
equipo.

5. OPERACION

Las baterías vienen clasificadas en amperio-horas y son selec­cionadas para los fines de realizar una carga de trabajo determi­nada dentro del transcurso de un plazo de tiempo determinado. Si
se aumenta la carga de trabajo o el plazo de tiempo ello podría
ocasionar una sobredescarga, y entonces ello acortaría la vida de
la batería. En general, todos los acumuladores de plomo con ácido
no deberán ser descargados por encima del 80% de su capacidad

normal de carga correspondiente a seis horas.

La batería Pallet Pro™ no debe ser descargada por debajo de

1.90 voltios por c/pila (Profundidad de Descarga 80%).

6. MANTENIMIENTO

Por tratarse de una batería de bajo mantenimiento, poco se
necesita decir acerca de las operaciones de mantenimiento. Se
debe mantener limpia y seca la parte de arriba de la batería y la
misma puede ser lavada para remover cualquier materia extraña
que se haya acumulado. En el caso poco probable que se pro­duzca alguna contaminación electrolítica, lávese con una solu­ción neutralizante (o empleando un galón - o sean 4,54 lts - de
agua mezclada con una libra o sea 453,5 gramos de carbonato
de soda o sosa calcinada). Sígase con un enjuague con agua
clara.

Jamás intente añadir agua a la batería - porque está diseñada
para funcionar sin que se le añada nada de tal naturaleza por

toda la vida de la batería. Todo intento de remover la tapa de

la batería producirá la anulación de la garantía.

7. SERVICO

Se podrá obtener información adicional y ayuda al comunicarse
con su representante local.