Eurosystems Asso 71 Instruction Manual

SOMMARIO CONTENTS CONTENTS INHALTSVERZEICHNIS CONTENIDO

1 Simbologia sulla macchina Sigles sur l'appareil Symbol on the machine Symbole an Gerät Simbologìa en la máquina

2 Nomenclatura Nomenclature Description Bedienungselemente Nomenclatura

3 Caratteristiche tecniche Caracteristiques techniques Technical details Technische daten Datos tecnicos

4 Montaggio ruote anteriori Montage des roues avant Front wheel assembly Montage des Vorderräder Montaje de las rueda anterior

5 Montaggio Montage Assembly Einhängen Montaje

6 Taglio con dispositivo Mulching o Systéme de coupe Mulching Cutting device with Mulching Arbeiten mit Mulchvorrichtung

Corte con mecanismo

scarico laterale ou de déchargement latéral deflector or side discharge oder seitlichem Auswurf Mulching, ó descarga lateral

7 Regolazione altezza taglio Réglage de coupe Adjustment of cutting height Einstellen der Schnitthöhe Regulación de la altura de corte

8 Predisposizione protezioni Pré-équipment protections Safety precautions Vorbereitung der Schutze Pre-instalación para protecciones

9 Funzionamento Fonctionnement Operation Arbeiten mit dem Laubsauger Funcionamiento

10 Norme di sicurezza Normes de securitè Safety rules Scherheitshinweise Reglas de seguridad

11 Manutenzione Maintenance Maintenance Wartung und Pflege Mantenimiento

12 Inconvenienti-Risoluzioni Problémes-solutions Troubles-remedie Stórungen-Abhilfe Inconcenient-soluciones

I - F- GB - D - EI - F- GB - D - E

I - F- GB - D - E

Ed. 03/2004 Cod. 34.1065.104 Printed in Italy

La ringraziamo per la fiducia accordataci con l'acquisto del nostro rasaerba. Siamo certi che avrà modo di apprezzare nel tempo e con soddisfazione la qualità del nostro prodotto. La preghiamo di leggere attentamente questo manuale predisposto appositamente per informarla circa il suo uso corretto in conformità ai requisiti essenziali di sicurezza.

Nous vous remercions de la préférence que vous nous avez accordée en choisissant notre tondeuses. Nous sommes persuadés que vous pourrez apprécier dans le temps la qualité de notre produit et que vous en serez entièrement satisfaits. Nous vous prions de lire attentivement ce manuel, spécialement conçu pour illustrer l'utilisation correcte de cette machine, dans le respect des normes de sécurité fondamentales.

We wish to thank you for choosing our lawn mowers. We are confident that the high quality of our machine will meet with your satisfaction and appreciation and that your lawn mower will give you longlasting service. Before starting to use your machine, make sure to read with care this manual, which has been purposely drawn up to provide you with all the necessary information for proper use, in compliance with basic safety requirements.

Wir danken Ihnen für Ihr Vertrauen, das Sie uns durch den Kauf unseres Rasenmäher entgegengebracht haben und sind sicher, daß Sie mit der Qualität unseres Produkte zufrieden sein werden. Wir bitten Sie, dieses Handbuch aufmerksam durchzulesen, das Sie über die richtige Verwendung in Übereinstimmung mit den Sicherheitsvorschriften informiert.

Le damos las gracias por la confianza que nos ha demostrado al comprar nuestro cortacesped. Estamos seguros de que podrá apreciar con el tiempo y con satisfacción la calidad de nuestro producto. Le rogamos lea atentamente este manual preparado expresamente para informarle sobre el uso correcto con arreglo a los requisitos básicos de seguridad.

Mod. Asso 71

Rasaerba - Tondeuses - Lawn Mowers - Rasenmäher - Cortacesped

Libretto d'istruzione e uso - Notice d'instructions et mode d'emploi - Instruction manual - Bedienungsanleitung - Manual de uso y manutencion

Attenzione! Leggere il manuale di istruzioni prima dell'uso Attention! Lire le manuel d’instructions avant utilisation. Caution! Read the instructions manual before use. Achtung! Vor der Verwendung ist die Bedienungsanleitung zu lesen. Atención! Leer el manual de instrucciones antes del uso

Tenere le persone estranee fuori dalla zona di pericolo! Eloigner toute personne etrangère de la zone dengereuse! Keep other people well away from the danger area! Unbefugte dürfen nicht in den Gefahrenbereich gelangen! Mantener al personal ajeno fuera de la zona de peligro!

Attenzione! Spegnere il motore e staccare la candela prima di effettuare qualunque manutenzione Attention! Eteindre le moteur et enlever la bougie avant d’effectuer quelque opération d’entretien que ce soit. Caution! Switch off the motor and disconnect the spark plug before undertaking any maintenance work. Achtung! Vor der Ausführung jeglicher Wartungsarbeiten ist der Motor abzuschalten und die Zündkerze abzuklemmen. Atención! Apagar el motor y extraer la bujía antes de efectuar cualquier manutención

1 - SIMBOLOGIA SULLA MACCHINA - SIGLES SUR L’APPAREIL - SYMBOLS ON THE MACHINE - SYMBOLE

AM GERÄT - SIMBOLOGÍA EN LA MÁQUINA

Questi simboli sono usati sulla macchina: Les sigles suivants figurent sur la tondeuse : The following symbols are fixed on the ride-on-mower: Die folgenden Hinweise sind am Aufsitzmäher angebracht: Estos símbolos son usados sobre la máquina:

Attenzione: pericolo ferimento arti. Parti rotanti. Attention ! Danger de blessures des membres. Parties

tournantes.

Warning: risk of limb injury. Rotating parts. Achtung: Gliederverletzung Drehende Teile Atención: peligro heridas a extremidades. Piezas

giratorias.

Attenzione:pericolo ferimento mani e piedi. Attention! Danger de blessures des mains et des pieds. Warning: risk of hand and feet injury. Achtung: Hand- und Fussverletzung Atención: peligro heridas a manos y pies.

Attenzione: pericolo di scottature. Parti calde. Attention! Danger de brûlures. Parties chaudes. Warning: risk of burns. Hot parts Achtung: Heisse Teile - Verbrennungsgefahr. Atención: peligro de quemaduras. Piezas calientes.

COSTRUTTORE CONSTRUCTEUR MANUFACTURER BAUFIRMA CONSTRUCTOR

Modello Modèle Type Modell Modelo

Numero di serie articolo – Progressivo Numéro de série article - Progressif Serial number - Progressive Seriennummer Progressiv Número de serie artículo – Progresivo

Potenza in Kw Puissance en Kw. Power in kW Leistung in Kw Potencia en Kw

Anno di costruzione Année de construction Year of construction Baujahr Año de construcción

Massa Masse Mass Gewicht Masa

Etichetta "ATTENZIONE" generale. Dall’alto a sinistra:

- Attenzione, pericolo

- Leggere il manuale istruzioni prima dell’uso

- Coltello girevole, pericolo ferimento arti

- Pericolo di lancio oggetti

- Effettuare lavori di manutenzione o riparazioni solo dopo aver letto il manuale d’istruzione

ed aver tolto la chiave d’accensione.

- Mantenere la distanza di sicurezza per le persone non addette al lavoro quando il trattorino

è in funzione

- Massima pendenza del prato durante la lavorazione: 10°

- Indice di rumorosità a norme di legge

Etiquette “ATTENTION” générale.De haut à gauche :

- Attention danger

- Lire le mode d’emploi avant l’usage.

- Lame tournante, risque de blessures des membres.

- Danger : risque de projection d’objets

- Effectuer les travaux d’entretien ou les réparations après avoir pris connaissance du mode d’emploi et après avoir retiré la clé de contact.

- Se tenir à une distance de sécurité de la tondeuse en marche (à l’exception de l’opérateur).

- Déclivité maxi. de travail : 10°

- Puissance sonore aux termes de la loi.

General label “ATTENTION” From top to left:

- Attention, danger

- Read the instructions manual before operating on the machine

- Rotating blade, risk of limb injury

- Danger, hurling objects

- Service and maintenance works only after reading the operator’s handbook and after removing the ignition key

- Keep the safety range from the operating ride-on-mower (except operator)

- Max. work slope: 10°

- Noise level in accordance with the law.

Generelle Warnetikette Von oben nach links:

- Achtung Gefahr

- Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor Inbetriebnahme

- Drehendes Messer Gefahr für Arme und Beine

- Schleuder-Gefahr von Gegenständen

- Instandsetzungs- oder Wartungsarbeiten erst nachdem Bedienungsanleitung gelesen und Zündschlüssel abgezogen wurden, durchführen.

- Sicherheitsabstand bei laufendem Aufsitzmäher einhalten.

- Max. Hangneigung bei der Arbeit: 10°

- Geräuschpegel gemäss Gesetz.

Etiqueta “ATENCIÓN” general. Desde arriba a la izquierda:

- Atención, peligro

- Leer el manual de instrucciones antes del uso

- Cuchillo giratorio, peligro heridas extremidades

- Peligro de lanzamiento de objetos

- Efectuar trabajos de manutención o reparaciones solamente después de haber leído el manual de instrucciones y de haber quitado la llave de encendido.

- Mantener la distancia de seguridad para las personas no encargadas del trabajo cuando el pequeño tractor está en funcionamiento

- Máxima pendencia del prado durante el trabajo:10°

- Índice de ruido a normas de ley

Etichetta di conformità CE - Etiquette de conformité CE - Conformity EC label - CE-Konformitätsetikett -

Etiqueta de conformidad CE.

Chiave di accensione in posizione ON La cle’ de contact en position “ON” Switching key on "ON" position Der Zündschlüssel in ON-Lage Llave de arranque en posición “ON”

ATTENZIONE! non lavorare mai senza deflettore o tappo mulching.

ATTENTION ! ne pas travailler sans le déflecteur ou le mulching. WARNING ! please always work with the deflector assembled or the mulching cover. ACHTUNG: Arbeiten Sie nie ohne Deflektor oder Auswurfdeckel. ATENCIÓN: no trabajar nunca sin deflector ó cubierta mulching.

Fig.2

Fig.1

Fig.3

Fig.4

Fig.6

Fig.5

Fig.14Fig.12

Fig.11

Fig.7

Fig.8

Fig.9

Fig.10

Fig.13

1 Sedile 6 Leva acceleratore 11 Leva innesto marce 2 Volante 7 Batteria 12 Leva regolazione altezza taglio 3 Leva innesto lama 8 Spia check-in 13 Carter protezione batteria e motore 4 Dispositivo di taglio 9 Pedale freno - frizione 5 Chiave di avviamento 10 Leva sblocco pedale

2 - NOMENCLATURA (Fig.1)

3 - CARATTERISTICHE TECNICHE

5 - MONTAGGIO (Fig.4)

MONTAGGIO/IMBALLAGGIO

Il trattorino è racchiuso in un cartone e pronto per l’uso, escluso sedile, volante, cesto raccoglierba e ruote anteriori. Fare attenzione al momento del disimballaggio.

1) Togliere tutti i pezzi dall’imballo ed eliminare il cartone ed i materiali di imballo smaltendoli nelle apposite discariche a salvaguardia dell’ambiente.

2) Controllare la dotazione

3) Iniziare il montaggio

MONTAGGIO DEL VOLANTE

1) Fissare il volante (2) spingendo fino al collegamento con il piantone stesso (1).

2) Assicurare il volante (2) con il perno (3) passando il medesimo attraverso i fori (sul pianto-

ne dello sterzo e sul volante)

MONTAGGIO DEL SEDILE

1- Fissare il sedile (4) alla piastra di supporto (5) tramite le 4 viti M8x18 . Assemblate con 4

rondelle Ø 9x24 e 4 groveer .

2- Prima di serrare le viti, occorre regolare la posizione del sedile sulle asole della piastra, in

base alle esigenze dell’utilizzatore.

E’ severamente proibito mettere in moto il trattorino (anche per prova) senza aver completamente terminato il montaggio.

Controllare regolarmente il fissaggio dei bulloni

Il foro sul volante e sul piantone dello sterzo devono trovarsi perfettamente sovrapposti.

4 - MONTAGGIO RUOTE ANTERIORI (Fig.3)

1) Montare le ruote anteriori sui perni (1) montando una rondella (2), la ruota (3) e due rondel-

le (4).

2) Fissare con il fermo (5).

Attenzione! Montare la ruota con la valvola verso l’esterno.

TEMPO D’ESERCIZIO PER TOSAERBA BENZINA

Lunedì – Sabato

08.00 - 12.00 h

15.00 - 19.00 h

Per una civile norma di convivenza suggeriamo di non utilizzare la macchina in orari di riposo pomeridiano, serale o

festivo

Motore Avviamento Avanzamento Velocità massima Dimensioni Scocca Piatto di taglio Larghezza di taglio Regolazione altezza taglio

Raggio di curvatura Pneumatici

anteriori posteriori

Peso Montato fino a

Indice di rumorosità (LWA)

Mod. 71

Briggs & Stratton 10,5 Hp OHV IC

71 cm

Centralizzato su 5 posizioni

Altezza 265 mm 360 mm

Larghezza

85 mm

120 mm

Pressione consigliata

1,5 bar

2 bar

misurato secondo le direttive 85/538 EWG 88/180 EWG - 87/252 EWG

Elettrico

5 marce avanti + retromarcia

7,0 Km/h

1600 mm x 820 mm x 1020 mm

Polipropilene

Lamiera

0,7 m

172 kg

Volante, sedile, ruote anteriori e deflettore scarico laterale

100 dB(A)

6 - TAGLIO CON DISPOSITIVO MULCHING o SCARICO LATERALE (Fig.5)

Il trattorino è fornito con dispositivo di taglio tipo MULCHING montato. Per utilizzarlo in versione scarico laterale è sufficiente svitare i dadi (3), togliere le relative rondelle (4) ed il coperchio (1) e sostituire quest'ultimo con il deflettore (2), quindi bloccare nuovamente tramite dadi (3) e rondelle (4).

Attenzione! Non utilizzare mai il trattorino senza il coperchio od il deflettore.

Prima di regolare l’altezza di taglio è assolutamente necessario disinserire l’apparato di taglio ed attendere che la lama si sia completamente fermata.

REGOLAZIONE

1- Spostare la leva di regolazione (5) verso l’esterno, per sganciarla dalla sede. 2- Posizionare la leva in corrispondenza della tacca prescelta 3- Lasciare lentamente la leva fino all’incastro nella tacca.

La regolazione è fissata.

7 - REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO (Fig.2)

SPEGNIMENTO DEL MOTORE

Per spegnere il motore portare la chiave su “STOP”. La spia verde si spegne. Spegnere il motore solo a macchina completamente ferma.

Togliere sempre la chiave di accensione dal blocchetto per evitare partenze accidentali.

MESSA IN FUNZIONE DEL MOTORE

Eseguire la messa in marcia solo dopo aver rifornito a sufficienza i serbatoi di benzina e olio. Osservare scrupolosamente le norme contenute nell 'allegato libretto di uso e manutenzione realizzato dal costruttore del motore!

RIFORNIMENTO DI OLIO

Impiegare solo olio del tipo SAE 30 (“SE”,”SF” o “SG”). Prestare attenzione in modo da evitare di spargere olio e di versarlo sul terreno.

Il coperchio per il rifornimento dell’olio si trova nel blocco motore sotto il sedile (simbolo come in figura 8).

1- Sollevare il sedile 2- Svitare il coperchio del serbatoio dell’olio (2) 3- Riempirlo di olio fino e raggiungere il livello “max” dell’astina indicatore. 4- Richiudere il tappo.

RIFORNIMENTO DI BENZINA

Pericolo di esplosione! Riempire il serbatoio solo in luogo aperto! Non effettuare rifornimento con motore acceso o molto caldo! Non fumare!

Il serbatoio si trova sul fianco destro della macchina. 1- Svitare il tappo del serbatoio(1) e riempire con benzina senza piombo. 2- Richiudere il tappo del serbatoio.

MESSA IN MARCIA GIORNALIERA

Prima di ogni messa in marcia controllate il livello della benzina e dell’olio! Non fumare durante le operazioni di controllo o di rifornimento di olio o carburante. Se necessario aggiungere benzina o olio (come descritto dettagliatamente al capitolo precedente)

La messa in marcia (start del motore) deve avvenire come descritto dettagliatamente al punto “prima messa in marcia”. Non innestare mai i comandi in movimento, ma sempre con il trattorino fermo. E’ severamente proibito tagliare l’erba in retromarcia.

AVANZAMENTO SENZA MARCIA INSERITA (SPINGERE)

Avanzare senza trazione (spingere). Permesso solo a motore spento.

Un avanzamento a spinta può essere necessario per muovere il trattorino nel luogo di deposito. Qualora il trattorino debba essere spostato manualmente bisogna portare la leva di innesto marcia in posizione di folle. Attenzione!! Per ogni operazione di spostamento manuale, il motore deve essere spento e la chiave di accensione asportata.

1- Posizionare la leva del cambio (9) in posizione N (folle). Il trattorino può essere spostato e

spinto senza problemi.

ISTRUZIONI PER LA MARCIA

Accertarsi che nel raggio d’azione della macchina non si trovino persone od animali. Scegliere la giusta velocità e viaggiare prestando la massima attenzione. E’ proibito il trasporto di altre persone! La trasmissione avviene sulle ruote posteriori tramite un cambio meccanico, la frenatura avviene premendo il pedale (6) a destra del piantone dello sterzo.

MARCIA

1- Premere il pedale freno (6) che funge anche da frizione, azionare la leva (9 - Fig. 14) nella

marcia prescelta, quindi rilasciare lentamente il pedale (6) fino alla messa in moto.

2- Una ulteriore variazione della velocità di avanzamento si ottiene agendo manualmente tra-

mite la leva comando gas (5).

FRENARE

Premere il pedale del freno (6). Per attivare il freno di stazionamento tirare la leva (7) verso l’alto.

OSSERVAZIONI SULLA MARCIA

Cercare , se possibile, di evitare di procedere a pieno gas.

INSERIMENTO DELL’APPARATO DI TAGLIO

1 - Azionare il freno (6) 2 - Posizionare la leva (4 - Fig. 10) su START.

Ora l’apparato di taglio è innestato e la lama gira!

3 - Si può iniziare il taglio procedendo a marcia in avanti, dopo aver rilasciato il pedale del

freno.

Se l’operatore si alza dal sedile durante il taglio il motore si spegne.

ISTRUZIONI PER L’APPARATO DI TAGLIO

E’ possibile inserire l’apparato di taglio solo se la macchina è ferma (freno di stazionamento azionato), motore in moto, leva (5) posizionata su (pieno gas) e operatore seduto a bordo del trattorino. Prestare attenzione affinchè nessuno venga a contatto con mani e piedi sulla lama in moto!

AVVIAMENTO ELETTRICO DEL MOTORE

Gli scarichi contengono monossidi di carbonio, un pericoloso gas mortale. Non accendere il motore in ambienti chiusi o mal aerati.

Avviare la macchina su una superficie con erba non troppo alta.

Azionare l’avviamento elettrico ( Fig.9) solo stando seduti sul trattorino con leva innesto lama (4) in posizione stop e freno inserito. 1- Portare la leva inserimento lama (4) in posizione STOP. 2- Posizionare la leva comando gas (5 - Fig.11) sulla posizione di avviamento. 3- Premere il pedale del freno (6) e tirare la leva per bloccare il freno (7) (freno di

stazionamento).

4- Premere il pedale del freno (6). 5- Girare la chiave verso destra e rilasciarla, dopo l’avvenuto avviamento, in posizione

“RUN”. La spia verde posta sotto il volante rimane accesa. Se il motore non dovesse avviarsi entro 5 secondi, per evitare danni alla batteria, attendere circa 10 secondi per un ulteriore tentativo.

6- Posizionare la leva (5) tra e , a seconda del numero di giri necessario per

lavorare adeguatamente.

Non azionare la chiave di accensione durante la marcia!

ESCLUSIONE DELL’APPARATO DI TAGLIO

Portare la leva innesto lama (4) in posizione STOP.

La lama si ferma entro 5 secondi circa

NOZIONI BASE PER IL TAGLIO DEL PRATO

La moderna tecnica per il giardinaggio ha concepito e costruisce apparecchi per ridurre il lavoro. Per mantenere il prato verde e soffice, occorre tagliarlo ed arieggiarlo regolarmente. Naturalmente deve essere anche concimato. Tagliare sempre con lame affilate ed integre per non “sfrangiare l’erba e non farla ingiallire”. Un taglio netto viene raggiunto con andature regolari e diritte. Le corsie devono sovrapporsi sempre di alcuni centimetri, per evitare strisce di ciuffi d’erba. La frequenza dei tagli è legata alla capacità di crescita dell’erba. Nella piena stagione (Mag-

gio-Giugno) spesso (due volte ogni settimana) oppure almeno una volta alla settimana. L’altezza di taglio deve essere tra 4 – 6 cm e la crescita tra un taglio e l’altro non deve superare i 4-5 cm. Con caldo e siccità, il prato deve essere tagliato 1,5 cm più alto del normale, per evitare il disseccamento del terreno e dell’apparato radicale. Se il prato occasionalmente è più alto del solito, non fare l’errore di riportarlo subito all’altezza originale. Questo lo può danneggiare. Non tagliare più della metà dell’altezza necessaria.

fig. 6 fig. 7

Prima di iniziare il taglio del prato, occorre togliere eventuali corpi estranei dallo stesso. Durante il lavoro bisogna fare attenzione ad eventuali corpi estranei, rimasti sul prato.L'utilizzatore è responsabile verso terzi nella zona di lavoro.

Quando il motore è in movimento, bisogna assolutamente evitare di avvicinarsi con la mano o le punte dei piedi, sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di espulsione della stessa.

8 - PREDISPOSIZIONE PROTEZIONI (Fig.6-7)

9 - FUNZIONAMENTO (Fig. 8-9-10-11-12-13-14)

PRIMA MESSA IN MARCIA

Mettere in marcia il trattorino solo dopo aver completamente terminato il montaggio. Prima di avviare riempire il serbatoio della benzina e quello dell'olio, collegare i cavi rossi al polo positivo della batteria ed il cavo nero a quello negativo (la batteria si trova nel vano ricavato sulla scocca, a destra del sedile). La prima messa in marcia dovrà essere effettuata da persone addestrate che abbiano letto e compreso pienamente le presenti istruzioni d'uso.

Benzina Priva di piombo (n° ottani minimo 77) Olio per motori SAE 30 ("SE", "SF" O "SG")

Mezzi per l'impiego

Adoperare per l'impiego del trattorino unicamente:

11 - MANUTENZIONE

10 - NORME DI SICUREZZA

1) Tutte le persone che usano il trattorino devono essere a conoscenza di queste istruzioni

d’uso.

! Norma da non dimenticare: i minori di 16 anni e le persone sotto l’effetto di alcool o medici-

ne non possono usare questa macchina.

2) Emissione di gas da parte di motore a benzina: queste emissioni contengono velenosi

monossidi di carbonio, per questo non far funzionare la macchina in luoghi chiusi.

3) Durante il taglio, accertarsi che non vi sia nessuna persona, soprattutto bambini od ani-

mali domestici, nelle immediate vicinanze della macchina in funzione.

4)Accertarsi inoltre che, durante il taglio, sulle superfici non siano presenti corpi estranei

(assi, rami, filo di ferro….) Questi corpi potrebbero essere scaraventati all’esterno o danneggiare la lama.

5) Durante l’uso è vietato fumare nei pressi della macchina!

6) Tagliare solo durante il giorno e comunque in buone condizioni di visibilità.

7) Per tagliare procedere sempre perpendicolarmente alla linea di massima pendenza, mai

trasversalmente. Cambiando direzione lungo le pendenze, occorre prestare sempre la massima attenzione per evitare situazioni di pericolo.

8) Dirigendosi verso il prato da tagliare, non inserire mai l’apparato di taglio.

9) Non impiegare la macchina qualora presenti danni alla scocca o prive degli organi di sicu-

rezza.

10)Il corretto posizionamento del blocco motore è stato studiato in sede di progettazione e fabbricazione e non può essere modificato.

11) Partire premendo il pedale di innesto-marcia sempre con la massima cautela, seguendo le istruzioni del costruttore. Prestare attenzione al posizionamento dei piedi rispetto all’apparato di taglio.

12) Alla partenza e all’accensione del motore, la macchina non può essere inclinata o rovesciata.

13) Non si può accendere il motore con la lama innestata e comunque bisogna stare seduti sul trattorino.

14) Non mettere mani o piedi nel raggio d’azione dell’apparato di taglio quando è in funzione. Tenersi altresì lontani dal canale di espulsione dell’erba tagliata.

15) Non spostare o sollevare manualmente la macchina con motore in moto.

16) Nel caso di blocco del motore e comunque in tutte le operazioni di manutenzione dell’apparato di taglio e temporanea rimozione dei sistemi di sicurezza è necessario spegnere il motore e disinnestare il movimento lame.

Importante: estrarre la chiave d’accensione.

Tutti i lavori di manutenzione, ispezione e pulizia devono essere eseguiti con macchina ferma e fredda. I lavori sotto elencati possono essere eseguiti dall’utente stesso. Tutti gli altri lavori di manutenzione, di ispezione e di riparazione devono essere eseguiti da una officina autorizzata.

17)Altri casi in cui è necessario spegnere il motore:

!allontanarsi dalla macchina o durante il suo trasporto manuale !prima del rifornimento di carburante

18)Prestare la massima attenzione durante le operazioni di regolazione dell’apparato di taglio. Pericolo di ferimenti! Non incastrare le dita tra lama e scocca. Mettere guanti di protezione. Disinserire sempre l’apparato di taglio.

19)Prestare attenzione che dadi, viti e bulloni siano fissati correttamente.

20)Non parcheggiare mai la macchine all’interno di un edificio con il serbatoio di benzina pieno o in un locale dove i vapori della benzina possano venire a contatto con fiamme o scintille vive. Pericolo di esplosione!

21)Svuotare il serbatoio della benzina solo in luogo aperto.

22)Lasciar raffreddare il motore prima di riporre la macchina in un luogo chiuso.

23)Per evitare pericoli d’incendio, mantenere sempre pulito da residui di erba, foglie, grasso od altro, il motore e la marmitta.

25)Per motivi di sicurezza, parti avariate, usate o danneggiate vanno immediatamente sostituite, con ricambi originali.

26)Le lame di ricambio possono essere usate, impiegate e montate solamente sulle macchine su cui sono specificatamente previste e secondo le istruzioni ed indicazioni del costruttore. Solo così è garantita la sicurezza e la funzionalità della vostra macchina.

27)Prestare la massima attenzione alle operazioni di manutenzione, di controllo e di affilatura della lama, come indicato nelle istruzioni d’uso.

28)Impiegare solo lame di ricambio originali ed osservare le indicazioni riportare nel capitolo “Sostituzione ed affilatura della lama”

29)Secondo le vigenti leggi sulla Responsabilità dei prodotti, Vi informiamo che la ditta costruttrice non si ritiene responsabile dei danni causati da un nostro apparecchio se:

!vengono effettuati riparazioni non regolari o presso officine non autorizzate !se vengono impiegati pezzi di ricambio non originali.

Per gli accessori d’uso valgono gli stessi principi.

Controllo motore

Cambio olio

Pulizia filtro

Controllo candela

Cambio filtro aria

Pulizia condotti aria

Controllo interruttori

Pulizia batteria e collegamenti

Controllo freni

Controllo pressione pneumatici

Affilatura o sostituzione lama

Controllo di parti mobili

Pulizia trattorini

DOPO OGNI USO

DOPO LE PRIME 5 ORE

SPESSO

MENSILMENTE

OGNI 25 ORE DI SERVIZIO

OGNI 50 ORE DI SERVIZIO

OGNI 100 ORE DI SERVIZIO

AD INIZIO STAGIONE

PRIMA DEL RIMESSAGGIO

Con l’uso in condizioni estreme o con temperature molto alte, abbreviare gli intervalli di controllo!

CONTROLLO LIVELLO OLIO

Il controllo del livello dell’olio nel motore, viene effettuato con l’ausilio dell’astina applicata al tappo del serbatoio introduzione olio. Il livello dell’olio deve essere compreso tra le tacche “MAX” e “MIN”.

FILTRO ARIA E CANDELE

Si prega di consultare le Istruzioni d’uso del costruttore del motore, allegate ad ogni macchina, e la tabella “Ricerca guasti”.

AFFILATURA E SOSTITUZIONE DELLA LAMA

Usare sempre e solo ricambi originali!

Se non fossero disponibili le attrezzature necessarie per compiere questa operazione, rivolgersi per l’affilatura o la sostituzione della lama, ad una officina autorizzata.

Indossare dei guanti di protezionementre si sostituiscono le lame e sfilare la chiave d’accensione dalla sede.

1- Liberare la lama. Montare la nuova lama oppure affilare la vecchia e rimontarla.

Per motivi di sicurezza, la lama non può essere affilata asportando più di 6 mm di materiale. Oltre tale misura, sostituire la lama!

BATTERIA

Durante il rimessaggio staccare la batteria!

Il trattorino può essere equipaggiato con diverse tipologie di batteria, vedere il foglio batteria per istruzioni e modalità d’uso.

Collegamento della batteria

1- Svitare il coperchio (15-fig.1) 2- Predisporre la batteria (come illustrato nel relativo foglio di istruzioni all’uso) 3- Collegare il cavo rosso al polo positivo e il cavo nero al polo negativo. 4- Dopo la procedura di collegamento rimontare il coperchio.

Ricaricare l’accumulatore solo in ambiente asciutto. IMPORTANTE! Proteggere i contatti dalla sporcizia, e da ristagni di umidità. NON SPRUZZARE CON ACQUA!

PULIZIA DEL TRATTORINO

Per le operazioni di pulizia motore, togliere la chiave di accensione ed attendere 10-15 minuti affinchè il motore si raffreddi. Inclinando il trattorino il carburatore deve sempre essere rivolto verso l’alto. Pulire il trattorino sempre a motore spento.

Non gettare acqua sull’esterno del coprimotore per evitare spruzzi dannosi alle candele o al carburatore. Per pulire sporco e residui d’erba usare stracci o spazzole.

CONTROLLO E MANUTENZIONE

CAMBIO DELL’OLIO

L’asportazione dell’olio esausto può essere effettuata dal tappo inferiore del serbatoio olio, tramite l’ausilio di un imbuto (1).

L’olio esausto non deve essere gettato in scarichi fognari o canali idrici. Per evitare l’inquinamento delle falde acquifere. Depositi per l’olio esausto sono ubicati presso tutti i distributori di benzina, oppure in discariche autorizzate secondo le normative comunali delComune di residenza.

ULTERIORI INDICAZIONI PER LA MANUTENZIONE E LA RIPARAZIONE

Bisogna portare sempre dei guanti per proteggere le mani quando si maneggiano le lame (lavori di controllo o di pulizia)!

Per il pericolo d’incendio è indispensabile che il motore e lo scarico siano tenuti liberi da erba, da foglie o da altro materiale incendiabile!

Per ragioni di sicurezza bisogna far sostituire immediatamente (da un’officina di assistenza autorizzata) i pezzi logorati o danneggiati!

INDICAZIONI PER IL DEPOSITO

Non depositare mai la macchina con carburante nel serbatoio in luoghi dove i vapori del carburante possano raggiungere fuochi aperti e scintille.

Prima di mettere il trattorino in un locale chiuso occorre lasciar raffreddare il motore! In ogni caso non lasciate mai la macchina incustodita e con la chiave inserita nel blocchetto di accensione.

12 - INCONVENIENTI - RISOLUZIONI

Controlli da far eseguire da personale autorizzato

Dopo aver urtato un ostacolo

Dopo spegnimento improvviso del motore

Con lame piegate

Con albero motore piegato

Con danno agli organi di innesto

Con cinghie difettose

Con usura dei freni

Quando slitta la cinghia di trasmissione

Con difetti della frizione lama

ANOMALIA PROBABILE CAUSA RIMEDIO

Il motore non parte

Manca la benzina

Benzina scadente e sporca

Non arriva su posizione START e STOP

Filtro aria sporco

Riempire con benzina, controllare se al carburatore arriva la benzina, verificare arieggiamento del serbatoio.

Adoperare sempre benzina pulita e fresca. Pulire il carburatore.

Controllare il tirante Bowden ed eventualmente correggere e fissare.

Pulire il filtro dell'aria, lubrificare (vedi anche istruzioni d'uso)

ANOMALIA

Il motore non parte

Motore non rende

Taglio non perfetto

Non funziona la trasmissione

Frizione lama non funzionante

Manca la scintilla

Difficoltà nell'accensione, motore ingolfato

Batteria scarica

Cavo avviamento non ben collegato

Erba troppo alta ed umida

Carcassa intasata

Coperchio aria chiuso

Filtro aria sporco

Registrazione del carburatore non va bene

Lama troppo usurata e non ben tagliente

Lama non ben tagliente

Altezza taglio errata

Cavo comando staccato

Cinghia difettosa

Trazione difettosa

Cavo Bowden interrotto

Prolunga-cavo difettosa

Danni alla frizione

Magnete difettoso

PROBABILE CAUSA RIMEDIO

Pulire la candela ed eventualmente sostituirla. Verificare il cavo.

Svitare la candela ed asciugarla

Ricaricare

Verificare l'inserimento dello spinotto

Modificare l'altezza di taglio, in posizione alta ed arieggiare mediante retromarcia

Pulire la carcassa (Attenzione: prima di pulire estrarre il cavo della candela)

Aprite coperchio aria mediante leva su posizione MAX

Pulire filtro d'aria (vedi anche instruzioni motore)

Far controllare la registrazione da un centro specializzato

Sostituire la lama

Sostituire la lama, affilarla.

Correggere l'altezza taglio

Inserire il cavo

Rivolgersi ad un Centro di Assistenza autorizzato

Rinnovare il termico di sicurezza

2 - NOMENCLATURE (Fig.1)

3 - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

5 - MONTAGE (Fig.4)

MONTAGE/EMBALLAGE

La tondeuse est livrée dans un carton, déjà monté à l’exception du siège, volant, sac de ramassage herbe et roues avant. Pour déballer faire attention :

1.Enlever toutes les pièces contenues dans le carton et se débarasser de l’emballage, palette etc. en les évacuant dans un centre de déchets afin de protéger l’environnement.

2.Vérifier le contenu de l’emballage.

3. Procéder au montage.

Il est formellement interdit de se servir de l’appareil ou de faire des essais avant que celui-ci ne soit complètement monté.

MONTAGE DU VOLANT

1 - Fixer le volant (2) en le poussant sur la colonne de direction (1). 2 - Fixer le volant (2) avec le tourillon (3) en le passant dans les perçages de la colonne de

direction et du volant.

Le trou sur le volant et sur la colonne de direction doit être parfaitement superposé.

7 - REGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE (Fig.2)

REGLAGE

1- Déplacer le levier de réglage (5) vers l’extérieur, pour le déclencher de son logement. 2- Positionner le levier en correspondance du cran choisi. 3- Laisser lentement le levier jusqu’à l’encastrement dans le cran.

Le réglage est fixé.

Avant de régler la hauteur de coupe, il faut obligatoirement déclencher le système de coupe et attendre que la lame soit complètement arrêtée.

4 - MONTAGE DES ROUES AVANT (Fig.3)

1 Siège 6 Manette des gaz 11 Pédale d’embrayage 2 Volant 7 Batterie 12 Leviers de réglage de hauter de coupe 3 Levier enclenchement lame 8 Voyant check-in 13 Carter de protection de la batterie et du moteur 4 Lame 9 Pédale frein - embrayage 5 Clé de contact 10 Levier frein

1 - Monter les roues avant sur les tourillons (1), avec une rondelle (2), la roue (3) et 2

rondelles (4).

2 - Fixer avec l’arrêt (5).

Attention ! Monter la roue avec la valve tournée vers l’extérieur.

MONTAGE DU SIEGE

1 - Fixer le siège (4) sur le plaque de support (5) avec les vis M8x18, assemblées avec les 4

rondelles Ø 9x24 et les 4 groveers.

2 - Avant de serrer les vis, régler la position du siège sur les boutonnières de la plaque en

fonction de vos exigences.

Contrôler régulièrement le serrage des écrous du siège.

PLAGES HORAIRES AUTORISEES POUR L’UTILISATION DES TONDEUSES A ESSENCE

Lundi - Samedi

08.00 - 12.00 h

15.00 - 19.00 h

Généralement nous conseillons de ne pas utiliser la tondeuse en début d’après-midi (pendant la sieste), le soir après 20 heures et/ou les dimanches et jours fériés. Se conformer aux arrêtés municipaux

Moteur Démarrage Avance Vitesse maximum Dimensions Carter Carter de coupe Largeur de coupe Réglage hauteur de coupe Rayon de braquage Pneus

avant

arrière Poids avec sac Livré monté avec

Puissance sonore (LWA)

Electrique

Cinq vitesses avant et une marche arrière

7,0 Km/h

1600 mm x 820 mm x 1020 mm

Polypropylène

Acier

0,7 m

172 kg

Volant, siège, roues avant et déflecteur de déchargement latéral

100 dB(A)

Mod. 71

Briggs & Stratton 10,5 Hp IC

71 cm

Centralisée sur 5 positions

Diamètre

265 mm 360 mm

Largeur

85 mm

120 mm

Pression conseillée

1,5 bar

2 bar

Mesurée selon les normes 85/538 EWG 88/180 EWG - 87/252 EWG

6 - SYSTÉME DE COUPE MULCHING OU DE DÉCHARGEMENT LATÉRAL

(Fig.5)

Le rider est equippé avec un systéme de coupe Mulching assemblé. Pour utiliser le modèle à déchargement latéral il suffit de dévisser les ecroux (3) , d’enlever le rondelles correspondantes (4) et le couvercle (1) et de remplacer le dernier avec le déflecteur (2) , après revisser avec les ecroux (3) et les rondelles (4).

Ne pas travailler sans le déflecteur ou le mulching.

9 - FONCTIONNEMENT (Fig. 8-9-10-11-12-13-14)

Lorsque le moteur tourne il faut absolument éviter de mettre le main ou le bout des pieds sous le bord du carter ou dans le tunnel d'ejection.

8 - PRE-EQUIPEMENT PROTECTIONS (Fig.6-7)

N’utiliser la machine que lorque le montage est complètement terminé. Avant la première mise en marche, remplir le réservoir d’essence et faire le plein d’huile, raccorder les câbles rouges au pôle positif et le câble noir au pôle négatif (la batterie se trouve dans le porte-batterie dans le châssis à droite du siège. La première mise en marche devra être faite par des personnes formées ayant lu et compris les isnstructions d’emploi.

CONSEILS POUR TONDRE LE GAZON

L’évolution de la technique de jardinage a permis de disposer d’appareils facilitant considérablement le travail au jardin. Pour avoir et conserver une belle pelouse verte et souple, il faut la tondre et l’aérer régulièrement. Elle a également besoin d’engrais. Ne tondre qu’avec une lame bien affûtée et en excellent état pour que les brins d’herbe ne s’effilochent pas et que le gazon ne jaunisse pas. Une coupe nette se fait si vous tondez en bandes rectilignes et régulières. Les bandes doivent se chevaucher de quelques centimètres pour que la tonte soit uniforme.

ARRET DU MOTEUR

Pour arrêter le moteur tourner la clé de contact sur STOP. Le voyant vert s’éteint. Eteindre le moteur lorsque la machine est complètement arrêtée.

Retirer toujours la clé de contact pour éviter une mise en route involontaire.

Essence sans plomb (indice d’octane min. 77) Huile pour moteurs SAE 30 ("SE", "SF" O "SG")

MISE EN MARCHE DU MOTEUR

Ne démarrer le moteur qu’après avoir fait les pleins d’essence et d’huile. Lire obligatoirement la notice d’emploi du constructeur du moteur.

REMPLISSAGE DE CARBURANT

Danger d’explosion ! Ne faire le plein qu’en plein air ! Ne pas remplir le réservoir tant que le moteur tourne ou qu’il est chaud ! Ne pas fumer !

Le réservoir de l’essence se trouve dans la partie droite de la machine. 1- Dévisser le bouchon du réservoir (1) et remplir avec de l’essence sans plomb. 2- Refermer le bouchon.

CONSEILS AVANT L’UTILISATION

Avant la mise en marche, vérifier le niveau d’huile et d’essence ! Ne pas fumer pendant ces opérations. En cas de besoin ajouter de l’essence ou de l’huile (voir chapitre précédent).

La mise en marche (start du moteur) doit se faire comme indiqué au point “première mise en marche”. Il est interdit d’enclencher des commandes en mouvement si la machine n’est pas arrêtée. Il est formellement interdit de couper en marche arrière.

AVANCEMENT SANS VITESSE ENCLENCHEE (POUSSER)

Avancer sans traction (pousser). Autorisé que lorsque le moteur est éteint.

Un avancement à poussée peut être nécessaire pour déplacer la machine dans le garage ou autre lieu de dépôt. Si la machine doit être déplacée manuellement, il faut placer le levier d’embrayage au point mort. Attention! Le moteur doit toujours être éteint et la clé de contact enlevée.

1 - Placer le levier de l’embrayage (9) en position N (point mort). La machine peut être déplacée et poussée sans problèmes.

COMMANDE POUR LA MARCHE

Vérifier qu’aucune tierce personne ni animal ne se trouve dans la zone de travail. Choisir la vitesse la mieux adaptée et rouler prudemment. Ile st interdit de prendre un passager. La transmission s’effectue par les roues arrières à l’aide d’un changement de vitesse mécanique. Le freinage est commandé par la pédale (6) située à droite de la colonne de direction.

MISE EN ROUTE

1- Enfoncer la pédale de frein (6) servant aussi d’embrayage, actionner le levier (9 - Fig.14)

dans la marche désirée puis relâcher lentement la pédale (6) jusqu’à la mise en marche.

2- Une ultérieure variation de la vitesse d’avancement s’obtient avec le levier de commande

gaz (5).

FREINAGE

Appuyer sur la pédale de frein (6). Pour actionner le frein de stationnement, tirer le levier (7) de frein vers le haut.

CONSEILS POUR LA MARCHE

Essayer, dans la mesure du possible, d’éviter d’aller plein gaz.

INSERTION DU SYSTEME DE COUPE

1 - Actionner le frein (6). 2 - Placer le levier (4) sur START.

Le système de coupe est à présent enclenché et la lame tourne.

3 - La découpe peut commencer en marche avant, après avoir relâché la pédale de frein.

Si l’opérateur se lève du siège pendant la coupe, le moteur s’arrête.

EXCLUSION DU SYSTEME DE COUPE

Mettre le levier d’embrayage lame (4) sur STOP.

La lame s’arrête au bout de 5 secondes.

La fréquence de tonte varie en fonction de la repousse. En pleine saison (mai-juin) souvent (2 fois par semaine) ou au moins 1 fois par semaine. La hauteur de coupe doit toujours être de 4-6 cm. et la repousse entre une coupe et l’autre ne doit pas dépasser 4-5 cm. En période de chaleur et de sécheresse, le gazon doit être coupé 1,5 cm. plus haut que normalement pour éviter le desséchement du sol et des racines. Si le gazon est trop haut, ne pas commettre l’erreur de le couper à hauteur normale; ceci pourrait l’abîmer. Ne jamais tondre plus de la moitié de la hauteur de l’herbe à couper.

Avant de commencer la coupe de l'herbe, il faut enlever du gazon les éventuels corps étrangers.

REMPLISSAGE DE L’HUILE

Utiliser exclusivement de l’huile de type SAE 39 (“SE”, “SF”, SG”). Faire attention à ne pas renverser d’huile.

Le bouchon d’huile est placé sur le bloc moteur (symbole burette d’huile). 1- Soulever le siège. 2- Dévisser le bouchon du réservoir d’huile (2). 3- Remploir d’huile jusqu’au repère max. de la jauge. 4- Revisser le bouchon.

INSTRUCTIONS POUR LE SYSTEME DE COUPE

Le système de coupe ne peut être enclenché que lorsque la machine est arrêtée (frein de stationnement actionné), moteur em marche, levier (5) positionné sur (plein gaz) et opérateur assis sur le siège de l’appareil.

Faire très attention afin que personne n’approche les mains et les pieds de la lame en marche !

Produits pour l'utilisation

N'utiliser que les produits suivants:

fig. 6 fig. 7

N’actionner le démarreur (8) qu’une fois assis sur le siège, le levier d’embrayage lame (4) en position STOP et frein enclenché. 1- Mettre le levier d'embrayage lame (4) en position STOP. 2- Placer le levier de commande gaz (5) en postion de démarrage. 3- Abaisser la pédale de frein (6) et tirer le levier pour bloquer le frein de stationnement (7). 4- Appuyer sur la pédale de frein (6). 5- Tourner la clé de contact vers la droite puis, après le démarrage, revenir sur RUN. Le

voyant vert qui se trouvre sous le volant s’allume. Si le moteur ne démarre pas, recommencer l’opération mais respecter un intervalle de 10 secondes avant un nouvel essai afin de ne pas trop solliciter la batterie.

6- Positionner le levier de gaz (5) entre et , suivant le régime du moteur.

Ne pas actionner la clé de contact pendant la marche.

DEMARRAGE ELECTRIQUE DU MOTEUR

Les gaz d’échappement contiennent des monoxydes de carbone, un gaz inodore et mortel. Ne jamais mettre en marche le moteur dans un endroit clos ou sans aération !

Choisir une surface plate dont l’herbe n’est trop haute pour démarrer le moteur.

11 - MAINTENANCE

10 - NORMES DE SECURITÉ

1) Tous les utilisateurs de la tondeuse doivent lire ce mode d’emploi.

!Norme importante : L’utilisation de la tondeuse est formellement interdite aux moins

de 16 ans et aux personnes qui sont sous l’emprise de médicaments ou d’alcool.

2) Gaz d’échappement des moteurs à essence : ces gaz contiennent des monoxydes de carbone dangereux pour la santé, ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos.

3) Pendant la coupe, veuillez vous assurer qu’aucune tierce personne, enfant ou animal ne se trouve dans le périmètre de travail.

4)Veuillez vous assurez que la surface à tondre soit exempte de tout corps étranger (cailloux, fil de fer, branches, etc...) qui pourrait causer des projections d’éclats ou endommager la lame.

5)Il est formellement interdit de fumer à proximité de la machine !

6) Respecter les plages horaires autorisées; travailler dans de bonnes conditions de visibilité.

7)Tondre toujours à la lumière du jour ou avec un bon éclairage artificiel.

8)Ne jamais tondre en montée ou en descente, toujours perpendiculairement à la pente. Etre extrêmement prudent lors du changement de direction sur une pente.

9)Débrayer la lame pour se déplacer hors de la surface de coupe.

10) Ne pas utiliser la tondeuse si le carter ou les équipements de sécurité sont défectueux

ou absents.

11) Le réglage du moteur est fait en usine par le constructeur et ne doit être en aucun cas

modifié.

12) Prendre toutes les précautions utiles avant le démarrage, ne pas approcher les pieds

du carter de coupe.

13)Ne pas basculer la tondeuse lors du démarrage.

14)Ne pas démarrer le moteur si la lame est enclenchée.

15)Ne jamais placer les mains ou les pieds sous une tondeuse en marche. S’éloigner du

canal d’éjection lorsque la lame est en mouvement.

16)Ne jamais soulever ou porter la tondeuse lorsque le moteur tourne.

17)En cas de bloc moteur et lors des opérations d’entretien de l’outil de coupe et de

l’enlèvement provisoire des systèmes de sécurité, éteindre le moteur etdéclencher les lames.

Important : enlever la clé de contact.

Tous les travaux d’entretien, de contrôle et de nettoyage doivent se faire lorsque le moteur est arrêté et complètement refroidi. Les travaux ci-après peuvent être fait par l’utilisateur, mais tous les autres travaux de maintenance, d’inspection et de réparation devront être effectués par un centre agréé.

18)Le moteur doit être éteint lorsque :

! vous vous éloignez de la machine et pendant son transport manuel ! avant le remplissage de carburant

19) Faire attention pendant les opérations de réglage de l’outil de coupe. Danger de blessures ! Ne pas placer les doigts entre la lame et le châssis. Porter des gants. Déclencher toujours l’outil de coupe.

20) Faire attention au serrage correct des vis, goujons et écrous.

21) Ne jamais garer, remiser la tondeuse avec le réservoir plein, ou dans un local dont les vapeurs d’essence pourraient enflammer les vapeurs d’essence. Danger d’explosion !

22)Vider le réservoir d’essence en plein air.

23) Laisser refroidir le moteur avant de remiser la machine dans un endroit fermé.

24) Pour éviter un risque d’incendie, débarasser le pot d’échappement des déchets de coupe, feuilles, excès de graisse.

26) Pour des raions de sécurité, les pièces usées ou abîmées doivent être immédiatement changées.

27) Les lames de rechange peuvent être utilisées et montées uniquement sur les machines pour lesquelles elles sont prévues, et en conformité des indications et instructions du fabricant. Ce n’est que de cette manière que la sécurité et la fonctionnalité de votre machine sont garanties.

28) Faire très attention aux opérations d’entretien, de contrôle et d’affûtage de la lame, respecter les instructions d’emploi.

29) N’utiliser que les lames de rechange d’origine préconisés par le constructeur au chapitre “Remplacement et affûtage de la lame”.

30) Attention ! Aux termes des lois en vigueur sur la Responsabilité des produits, nous vous informons que notre responsabilité n’est pas engagée lors de dégats causés sur ou par notre machine en cas :

!d’interventions et/ou de réparations non effectuées par nos centres agréés; !si des pièces d’une autre marque ont été utilisées.

Pour les accessoires les mêmes principes sont valables.

Contrôle moteur

Vidange de l'huile

Nettoyage du filtre

Contrôle de la bougie

Remplacement du filtre à air

Nettoyage de la grille du filtre à air

Contrôle interrupter

Nettoyage batterie et cosses

Contrôle des freins

Contrôle pression des pneus

Affûtage ou remplacement de la lame

Vérification du serrage des vis

Nettoyage de l'appareil

AVANT CHAQUE

UTILISATION

APRES LES 5 PREMIERS

HEURES

SOUVENT

TOUS LES MOIS

TOUTES LES 25 HEURES

TOUTES LES 50 HEURES

TOUTES LES 100 HEURES

AU DEBUT DE LA SAISON

AVANT LE REMISAGE

En cas d’utilisation fréquente et par des températures très élevées, les interventions doivent être plus fréquentes.

VERIFICATION DU NIVEAU D’HUILE

Vérifier le niveau d’huile à l’aide de la jauge fixée sur le bouchon de remplissage. Le niveau d’huile doit se trouver entre le repère “MAX” et “MIN”.

FILTRE A AIR ET BOUGIES

Suiver les conseils du mode d’emploi du constructeur du moteur joint à l’emballage ainsi que le tableau ci-après “Recherche des pannes”.

AFFUTAGE ET REMPLACEMENT DE LA LAME

N’utiliser que des pièces détachées d’origine.

Si vous ne disposez pas de l’outillage nécessaire pour cette opération, adressez-vous pour l’affûtage ou la substitution de la lame à un centre agréé.

Porter des gants pour remplacer la lame, et retirer la clé de contact.

1- Libérer la lame. Placer la nouvelle lame ou affûter celle ancienne puis la remonter.

Pour des raisons de sécurité, la lame ne doit être affûtée au maximum que sur 6 mm.

BATTERIE

Durant le remisage décharger la batterie. La tondeuse peut recevoir plusieurs modèles de batterie, voir le feuillet batterie pour les instructions et le mode d’emploi.

CHARGE DE LA BATTERIE

1 - Dévisser le couvercle (15-fig1). 2 - Verser l’acide (comme indiqué sur la notice d’emploi). 3 - Connecter le câble rouge au pôle positif et le câble noir au pôle négatif. 4 - Après la recharge, replacer le couvercle.

Ne recharger l’accumulateur qu’à l’abri dans un endroit sec. IMPORTANT ! Protéger les contact de la saleté, de l’humidité et de l’eau. NE PAS VAPORISER D’EAU !

NETTOYAGE DE L’APPAREIL

Pour nettoyer le moteur, enlever la clé de contact et attendre 10-15 min. jusqu’à ce que le moteur soit refroidi. En basculant la tondeuse, le carburateur doit se trouver en haut. Nettoyer la tondeuse avec le moteur arrêté.

Ne pas nettoyer l’extérieur du carter au jet d’eau. L’introduction d’eau dans le circuit d’allumage ou le carburateur provoque des pannes. Utiliser un chiffon ou un balai pour enlever l’herbe et les salissures.

ENTRETIEN ET CONTROLES

VIDANGE

La vidange s’effectue par aspiration de l’huile du réservoir avec un adaptateur (1).

L’huile usagée ne doit pas être déversée dans les égouts ni dans la nature pour éviter la pollution de la nappe phréatique. L’huile usagée peut être portée dans les stations service ou dans des incinérateurs autorisés comme prescrit pour la protection de l’environnement par les normes communales de résidence.

INSTRUCTIONS SUPPLEMENTAIRES POUR L’ENTRETIEN ET LA REPARATION

Porter des gants pour manipuler les lames (travaux de contrôle ou de nettoyage).

Pour éviter tout risque d’incendie, débarasser le moteur et le pot d’échappement des déchets de coupe, des feuilles et de tout autre matériau facilement inflammable.

Pour des raisons de sécurité, faire changer immédiatement les pièces abîmées ou usées !

CONSEILS POUR LE REMISAGE

Ne jamais stocker la machine dont le réservoir contient du carburant dans un bâtiment où des étincelles ou un foyer à feu ouvert pourraient enflammer les vapeurs d’essence. Danger d’explosion !

Laisser refroidir le moteur avant de l’entreposer dans un local fermé. Ne jamais laisser la tondeuse sans surveillance et avec la clé de contact insérée.

12 - PROBLÈMES - SOLUTIONS

Pour ces contrôles l'intervention du personnel spécialisé est nécessaire

Après avoir heurté un obstacle

Après arrêt impromptu du moteur

Avec lames pliées

Avec moteur plié

En cas d'avaries à la bôite de vitesse

Courroies défectueuses

Usure des freins

La courroie patine

Embrayage défecuteux

PANNES CAUSES PROBABLES SOLUTIONS

Le moteur ne part pas.

Absence de carburant

Manque de carburant ou saleté dans l'essence

N'arrive pas sur position START et STOP

Filtre à air encrassé

Remplir le réservoir, contrôler si l'essence arrive au carburateur; vérifier si le trou dans le couvercle du réservoir n'est pas obstrué.

Utiliser de l'essence propre et fraîche. Nettoyer le carburateur.

Contrôler le tirant Bowden, examiner et éventuellement corriger puis fixer.

Nettoyer le filtre à air (voir manuel d'emploi).

PANNES

Le moteur ne part pas

Le moteur ne rend pas

Coupe imparfaite

La transmission ne fonctionne pas

L'embrayage lame ne fonctionne pas

Batterie vide

Difficulté dans l'allumage. Moteur noyé

Batterie déchargée

Câble démarrage mal fixé

Herbe trop haute et humide

Carter engorgé

Volet d'air fermé

Filtre à air sale

Enregistrement du carburateur mauvais

Lame trop usée et mal affûtée

Lame mal affûtée

Hauteur de coupe fausse

Câble commande déréglé

Courroie défectueuse

Traction défectueuse

Câble Bowden interrompu

Prolonge-câble défectueuse

Problème à l'embrayage

Aimant défectueux

CAUSES PROBABLES SOLUTIONS

Nettoyer la bougie et la remplacer. Vérifier le câble.

Dévisser la bougie et la sécher

Recharger

Vérifier la fixaction du câble

Modififier la hauteur de coupe, en position haute et aérer avec marche arrière

Nettoyer le carter (Attention : avant le nettoyage enlever le câble de la bougie)

Ouvrer le volet en plaçant le levier sur MAX

Nettoyer filtre à ait (voir instr. moteur)

Faire contrôler l'enregistrement par un centre spécialisé

Remplacer la lame

Remplacer la lame, l'affûter

Corriger la hauteur de coupe

Ajuster le câble

Adressez-vous à un Centre d'Assintance Agréé

2 - DESCRIPTION(Fig.1)

3 - TECHNICAL DETAILS

5 - ASSEMBLY (Fig.4)

STEERING WHEEL ASSEMBLY

1. Fix the steering wheel (2) pulling until it is connected with the steering column (1).

2. Secure the steering wheel (2) by means of the socket pin (3); put the socket pin through the openings (at the steering column and steering wheel)

SEAT ASSEMBLY

1- Fasten the seat (4) to the support plate (5) through the 4 M8x18 screws. Assembly with 4

washers Ø 9x24 and 4 groovers.

2- Before tightening the screws, adjust the position of the seat on the holes of the plate

according to the user’s needs.

It is strictly forbidden to start the ride-on-mower (even for trial purposes) without completing assembly.

The openings at the steering wheel and at the steering column must be in exact alignment.

7 - ADJUSTING THE CUTTING HEIGHT (Fig.2)

ADJUSTMENT

1. Push the adjustment lever (5) outwards in order to release it from its seat.

2. Push the lever into the required notch for the cutting height.

3. Release the lever slowly till it sticks in the notch.

The cutting height is now set.

4- FRONT WHEEL ASSEMBLY (Fig.3)

1. Mount the front wheels on the pins (1), positioning a washer (2), the wheel (3) and 2 washers (4).

2. Secure with a stop (5).

G B

1 Seat 6 Throttle lever 11 Drive pedal 2 Steering wheel 7 Battery 12 Agjusting levers for cutting height 3 8 Blade coupling lever 13 Motor safety houding 4 Blade 9 Brake/clutch pedal 14 Pilot light for check-in 5 Ignition key 10 Brake lever

15 Protection casing battery/engine

PETROL MOWER WORKING HOURS

Monday to Saturday

08.00 - 12.00 h

15.00 - 19.00 h

Show respect for those living nearby and avoid using in afternoon rest period, evening or Sundays.

Attention: Assemble the wheel with valve outwards

UNPACKING/ ASSEMBLY

The ride-on-mower is packed in a carton and is ready assembled apart from the steering wheel, seat, grass collection bin and front wheels. Please observe the following sequence when unpacking the machine:

1. Unpack all the parts that have been delivered. Dispose of the carton and pallet in an environmentally friendly way.

2. Check all the parts

3. Begin assembly.

Check at regular intervals that the nuts are tightly screwed down.

Before the cutting height is adjusted, the engine must be switched off and the blades must have come to complete standstill.

Engine Electric starter Advance Maximun speed Dimensions Body Cutting plate Cutting width Cutting height regulation Curvature radius Tyres

front

rear Weight Assembled with Noise level (LWA)

Electric

Five forward gears and one reverse gear

7,0 Km/h

1600 mm x 820 mm x 1020 mm

Polypropylene

Sheet steel

0,7 m

172 kg

Seat, steering wheel, front wheels and side discharge deflector

100 dB(A)

Mod. 71

Briggs & Stratton 10,5 Hp IC OHV

71 cm

Centralised on 5 positions

Height 265 mm 360 mm

Width

85 mm

120 mm

Recommended pressure

1,5 bar

2 bar

Measured according to directives 85/538 EWG 88/180 EWG - 87/252 EWG

6 - CUTTING DEVICE WITH MULCHING DEFLECTOR OR SIDE DISCHARGE (Fig.5)

Please always work with the deflector assembled or the mulching cover.

The rider unit has been equipped with a cutting device Mulching type already assembled. IN order to use it as a side discharge it is enough to unscrew the nuts (3) , disassembled the corresponding washers (4) , the cover (1) and change the last one with the deflector (2) . Then block the assembly with the nuts again (3) and the washers (4).

9 - OPERATION (Fig. 8-9-10-11-12-13-14)

8 - SAFETY PRECAUTIONS (Fig.6-7)

PUTTING THE MOWER INTO OPERATION FOR THE FIRST TIME

Don’t put the mower into operation before you have completely finished its assembly. Before putting the mower into operation for the first time, don’t forget to fill it with petrol and oil. Connect the red cables to the positive terminal and the black cables to the negative terminal (the battery is placed in the battery-holder got on the body on the right of the seat). The mower may be put into operation for the first time only by trained persons who have read and understood these operating instructions.

CARE OF THE LAWN AND MOWING

The modern gardening technology has designed and developed labour-saving devices. For a good, healthy green lawn, it is essential to mow and aerate it regularly. Fertilising is also essential. Always make sure the blades are sharp and in perfect conditions to avoid grass fraying and yellowing lawn . You will achieve a clean cut with regular and straight windrows. The mowing tracks should always overlap a few centimetres to avoid any uncut strips in between.

SWITCHING OFF THE ENGINE

To switch off the engine position the key to “STOP”. The green light goes off. Only switch the engine off when the machine is at a complete standstill.

Always remove the ignition key to prevent accidental starting.

Petrol lead free (min. octane rating 77) engine oil SAE 30 ("SE", "SF" O "SG")

STARTING THE ENGINE

Start up the engine only after filling the tanks with sufficient petrol and oil. Carefully follow the instructions in the enclosed manufacturer’s operating and maintenance manual.

TOPPING UP WITH OIL

Use only oil of type SAE 30 (“SE”, “SF” or “SG”). Ensure that no oil is spilled onto the ground.

The oil filler cap is placed in the engine block, below the seat.

1. Lift the seat

2. Unscrew the oil filler cap (2)

3. Fill up the oil until the “MAX.” mark on the dip stick is reached

REFUELLING

Danger of explosion! Fill the tank only in the open! Never refuel while the engine is running or is still very hot! Do not smoke!

The gasoline tank is placed on the right side of the unit.

1. Unscrew the tank cap (1) and fill up with lead-free petrol.

2. Screw the tank cap back.

STARTING UP

Before starting up check the oil and petrol levels. Do not smoke during the oil and petrol refuelling and checking operations. Top up with petrol or oil if necessary (as described in detail in previous chapter).

Starting up (engine start) must be carried out as described in detail under the heading “initial starting up”.

Never change gear while driving, the mower must always be at a standstill. Never mow the grass with reverse gear engaged.

MOVING WITHOUT GEAR PEDAL ENGAGED (PUSHING)

Movement without power (pushing) Only possible with the engine off.

Pushing the mower may be necessary to move it to the storage area.

Should it be necessary to manually move the mower the gear lever must be positioned to neutral. Warning! For all manual shift operations the engine must be off and the ignition key removed.

1. Position the gear level (9) to N (neutral). The mover can be moved and pushed without any problem.

DRIVING INSTRUCTIONS

Ensure that there are no persons or animals within the operating vicinity of the machine. Select the required speed and drive carefully. Transportation of other persons is forbidden. Transmission occurs on the rear wheels by means of the mechanical gear, braking is by pressing the pedal (6) on the right of the steering wheel column.

DRIVING

1. Press the brake pedal (6) which acts as a clutch, activate the lever (9-Fig.14) according to chosen gear, then slowly release pedal (6) until it starts up.

2. Advance speed may also be varied by manually operating the gas throttle lever (5).

BRAKING

Press the brake pedal (6). To activate the parking brake, pull the lever (7) upwards.

DRIVING NOTICE

If possible, avoid driving at full throttle.

ENGAGING THE MOWER MECHANISM

1. Engage the brake (6)

2. Set the lever (4) on START position

The mower mechanism is now engaged and the blade is rotating.

3. It is possible to begin cutting in forward gear after having released the brake pedal.

If the user stands up from the seat during the mowing, the engine switches off.

ELECTRIC ENGINE START

The exhaust fumes contain carbon monoxide, an odourless and deadly gas. Never start the engine in closed or badly ventilated rooms.

Look for a flat piece of ground with short grass for starting the engine.

Operate the electric starter (8) only when sitting on the tractor with blade clutch (4) in stop position and with brake engaged.

1. Set the clutch blade (4) to STOP position

2. Set the gas throttle lever (5) to START position

3. Press the brake pedal (6) and pull the lever to block the brake (7) (parking brake).

4. Press the brake pedal (6).

5. Turn the key to the right and release it, after starting in “RUN” position, The green light situated under the unit remains on. Should the engine fail to start within 5 seconds, wait a further 10 ten seconds before trying again to avoid damaging the battery.

6. Set the lever (5) between and until you judge the revs to be correct for you r work.

Do not touch ignition key while running.

OPERATING THE MOWER MECHANISM

The mower mechanism can only be switched on when the machine is at a standstill (parking brake engaged), with engine running, and throttle on (full) and with operator seated on the mower. Caution! Keep hands and feet out of the moving mower mechanism!

Lawn cutting frequency depends on the rate of growth. In the main growing season (May-June) often (twice a week) or at least once a week. The cutting height should be between 4-6 cm. and the growth before the next cut should not be more than 4-5 cm. During hot and dry periods, the lawn should be cut 1,5 cm. higher than normal, to avoid ground and root drying out. If the grass is somewhat higher than normal, you should not make the mistake of cutting it immediately; you can damage the lawn. Do no cut to more than half the necessary height.

G B

Before mowing, remove all foreign objects from the lawn which may be thrown by the machine. While mowing, stay alert for any foreign objects which may have been missed.

Never place your hands or feer underneath the deck or into the rear discharge chute while the engine is running.

Operating fuels:

Use only the following on your mower:

SWITCHING OFF THE MOWER GEAR

Set the clutch blade lever (4) into STOP position.

The blade stops turning in about 5 seconds.

fig. 6 fig. 7

11 - MAINTENANCE

10 - SAFETY RULES

1)All persons operating the mower must be familiar with the operating instructions. !Very important regulation: anybody under the age of 16 or under the effects of alcohol or medicines cannot operate the machine.

2)Exhaust fumes from petrol engines: these fumes contain harmful carbon monoxide, never operate the engine in closed environments.

3)When operating on the mower make sure that no other persons, especially children or pets, are in the vicinity of the mower.

4)Please ensure that foreign matters (strips, twigs, iron wire, etc.) are removed from the lawn. Splinters can be hurled outwards or the blades can get damaged.

5)No smoking in the vicinity of the mower during operation.

6)Only mow during daylight or under good lighting conditions.

7)Only mow at an angle to the slope, never up- or downwards. Special care is needed when changing direction on slopes.

8)When driving to the area to be mowed, the mower mechanism must not be switched on.

9)Never use machine in the event of damage to the bodywork or without protective equipment .

10)The correct position of the engine block has been specifically designed and set at the

factory and must not be altered

11)Start by pressing the drive pedal with the greatest care, following the manufacturer’s

instructions. Pay attention to feet positioning at a sufficient distance from the cutting blade.

12)Do not tilt the engine when departing and starting up.

13)Do not start the engine when the cutter mechanism is switched on. Remain sitting on the

ride-on-mower.

14)Keep your hands or feet away from the rotating blades. Stay away from the discharge

opening whilst the blade are rotating.

15)Do not manually move or lift the machine with engine running.

16)In the event of engine blockage and in all maintenance operations on the cutter

mechanism and in cases of temporary removal of the safety protections the engine must be switched off and the cutter mechanism disengaged.

Important: remove the ignition key.

All maintenance, service and cleaning work must be carried out only after the engine has stopped and cooled off. The following operations may be carried out by the user himself. All other maintenance, service and repair works must be carried out by an authorized dealer.

G B

17)The engine must also be switched off:

!when you leave the machine or during its transportation !before refuelling

18)Take the greatest care during the cutter regulation operations. Risk of injury!! Keep fingers away from the area between cutter and bodywork. Wear gloves. Always switch off the cutter mechanism.

19)Make sure that all nuts, bolts and screws are tight.

20)Never store the mower with petrol in the tank inside any building where petrol fumes could

possibly come into contact with fire or sparks. Danger of explosion.

21)Only empty the petrol tank in the open.

22)Before storing in a closed room, let the engine cool down.

23)In order to avoid risk of fire, the engine and exhaust must be kept free of grass, leaves

and leaking grease.

25)For safety reasons, faulty, worn or damaged parts must be replaced immediately with

original spares.

26)Replacement blades must only be installed according to the manufacturer’s

instructions and in the mower they are intended for. Only in this way can the performance and safety of your mower be ensured.

27)Take the greatest care during the blade maintenance, checking and sharpening

operations as indicated in the user’s instructions.

28)Only use original spare blades, paying attention to the instructions on “blade

sharpening and replacement”

29)May we point out that, according to the law governing Product Liability, we are not

responsible for damages which are caused by our machines as a result of:

!improper repairs which were not carried out by our authorized service agents !failure to use original spares.

The same applies for the operating accessories.

Engine check

Oil change

Filter cleaning

Spark plug checke

Air filter replacement

Air duct cleaning

Switch check

Battery and terminal cleaning

Brake check

Tyre pressure check

Blade sharpening or replacement

Loose part check

Mower cleaning

AFTER USING EACH TIME

AFTER FIRST 5 HOURS

OFTEN

MONTHLY

EVERY 25 OPERATING

HOURS

EVERY 50 OPERATING

HOURS

EVERY 100 OPERATING

HOURS

AFTER BEGINNING OF

EVERY SEASON

PRIOR TO STORING

OIL LEVEL CHECK

You can check the motor oil level with the dip stick placed in the oil filler tank cap. The oil level must be between “MAX.” and “MIN.” notches.

AIR FILTER AND SPARK PLUG

Please follow the engine manufacturer operating instructions enclosed with the mower and the fault finding guide.

BLADE SHARPENING AND REPLACEMENT

Always use only original spares!

Should you not have the necessary tools to undertake this operation, take the mower to an authorized dealer for blade sharpening or replacement.

Wear protective gloves when you replace the blade and remove the ignition key.

1. Release the blade. Fit a new blade or re-sharpen the old one and fit that.

For safety reasons, the blade cannot be re-sharpened removing more than 6 cm. of material. Over this amount, replace the blade.

BATTERY

Remove the battery during storage! The mower can be fitted with various types of battery (see battery sheet for instructions and use).

BATTERY CONNECTION

1. Open the engine cover (15-fig.1)

2. Insert the battery (as illustrated in the relative instruction sheet)

3. Connect the red wire to the positive pole and the black wire to the negative pole

4. Replace the cover after connection.

Recharge the battery only in a dry room. IMPORTANT! Protect the contacts from dirt, damp and moisture. DO NOT SPRAY WITH WATER!

CARE AND MAINTENANCE

FURTHER MAINTENANCE AND REPAIR ADVICE

Always wear protective gloves when handling the blades (during checking or cleaning operations).

Due to the risk of fire it is essential that both the engine and exhaust are kept free of grass, leaves or any combustible material!

For safety reasons always replace used and or damaged parts immediately (by an authorized dealer).

STORAGE

Never store your mower with petrol in the tank in places where petrol vapours could come into contact with naked flames or sparks.

Before storing the mower in a closed room allow the engine to cool off! In any event never leave the machine unattended and with ignition key inserted in the ignition block.

12 - TROUBLES - REMEDIES

In the event of use under extreme conditions and very high temperatures, check more often.

G B

MOWER CLEANING

For engine cleaning, remove the ignition key and wait 10-15 minutes for the engine to cool down. With the mower tilted the carburettor must always point upwards. Always clean the mower with engine off.

Do not hose the engine casing from the outside to prevent any water getting onto the spark plugs or carburettor causing damage. Use cloths or brushes to clean away any dirt of grass residue.

FAULT POSSIBLE CAUSES CORRECTION

Engine does not start.

No petrol

Poor, contamined petrol

Fails to arrive at START and STOP position

Dirty air filter

Fill the tank, check that petrol reaches the carburettor, check the tank venting .

Always use clean, fresh petrol. Clean the carburettor.

Check the Bowden pulley, adjust and secure if necessary.

Clean the spark plug and replace if necessary.

OIL CHANGE

Used oil can be removed from the oil tank by means of an adapter (1).

The used oil must not be drained into the sewer system or waterworks. In order to prevent any pollution to the water-table. Most garages have used oil deposits, or use the authorized deposits according to your local authority regulations.

Inspections to be carried out by authorized personnel

After driving into an obstacle

After engine suddenly stops

If blades are bent

If engine shaft is bent

Damaged gearbox

Defective belts

Worn brake

Drive belt slipping

Defective blade clutch

G B

FAULT

Engine does not start

Engine stalls

Poor cut

The drive does not function

Blade clutch does not function

No spark

Difficulty in starting, flooded engine

Flat battery

Starter cord incorrectly connected

Grass too high or damp

Mower casing blocked

Closed throttle

Dirty air filter

Carburettor calibration incorrect

Blade badly worn

Blunt blade

Incorrect cutting height

Drive cable detached

Defective belt

Defective drive chain

Bowden pulley maladjusted

Cabling defect

Clutch damage

Charging current fuse defect

POSSIBLE CAUSES CORRECTION

Clean the spark plug and replace if necessary. Check the cable

Unscrew the plug and dry it

Recharge

Check the connection

Adjust the cutting height, in high position create air flow by reversing

Clean the casing (Important: before cleaning extract the spark plug lead)

Open throttle by moving lever to MAX pos.

Clean air filter (see engine instructions also)

Have the calibration checked by a soecialized centre

Replace the blade

Replace or sharpen blade

Adjust the cutting height

Insert the cable

Seek assistance from Service Workshop

Fit new safety fuse

2 - BEDIENUNGSELEMENTE (Fig.1)

3 - TECHNISCHE DATEN

5 - EINHÄNGEN (Fig.4)

VERPACKUNG UND MONTAGE

Der Aufsitzmäher ist in einem Karton verpackt und bis auf Lenkrad, Grasfangkorb und vordere Räder fertig montiert. Beachten Sie bitte folgende Vorgangsweise beim Auspacken: 1-Packen Sie alle gelieferten Teile aus und entsorgen Sie die Verpackung umweltgerecht. 2-Überprüfen Sie den Lieferumfang 3-Beginnen Sie mit der Montage.

Eine Inbetriebnahme (auch Testbetrieb) ohne vollständige Montage des Aufsitzmähers ist steng verboten.

LENKRAD-MONTAGE

1)Stecken Sie das Lenkrad (2) bis zum Anschlag auf Lenksäule (1).

2)Sichern Sie das Lenkrad (2) mit dem Steckbolzen (3); stecken Sie den Bolzen durch die Löcher an Lenksäule und Lenkrad.

Die beiden Löcher müssen genau übereinanderliegen.

SITZ-MONTAGE

1-Befestigen Sie den Sitz (4) auf die Blechplatte (5) mit den 4 Schrauben M8x18, 4

Scheiben O 9x24 und 4 Grower.

2-Bevor Sie die Schrauben festziehen stellen Sie den Sitz in den Plattenschlitzen auf die

Bedürfnisse des Benutzers ein.

Kontrollieren Sie in regelmässigen Abständen, ob diese Muttern fest verschraubt sind.

7 - SCHNITTHÖHEN-VERSTELLUNG (Fig.2)

VERSTELLUNG

1-Ziehen Sie den Verstellhebel (5) nach aussen, um ihn aus seinen Sitz loszulösen. 2-Stellen Sie den Verstellhebel in die gewünschte Kerbe. 3-Lassen Sie den Verstellhebel langsam bis zum Anschlag in die Kerbe gleiten.

Die Schnitthöhe ist nun eingestellt.

Bevor Sie die Schnitthöhe verstellen, unbedingt Motor abstellen, Mähwerk ausschalten und Stillstand des Messers abwarten.

4 - MONTAGE DER VORDERRÄDER (Fig.3)

1-Montieren Sie die Vorderräder an die Nippel indem Sie eine Schreibe (2), das Rad (3) und

2 Scheiben (4) benutzen.

2-Mit dem Sicherungsring (5) befestigen.

ACHTUNG! Montieren Sie das Rad mit der Ventilseite nach aussen.

BETRIEBSZEITEN FÜR BENZINRASENMÄHER

Montag bis Samstag

08.00 - 12.00 h

15.00 - 19.00 h

Für eine ziviles nachbarliches Zusammenleben empfehlen wir, nicht an Sonn- und Feiertagen und in der Mittagsund Abendzeit mit dem Gerät zu arbeiten.

1 Sitz 6 Gashebel 11 Gangschaltung 2 Steuerrad 7 Batterie 12 Einstellhebel für Schnitthöhe 3 Messerschalthebel 8 Kontrollampe chek in 13 Schutzhaube für die Motorbatterie 4 Schneidweise 9 Bremse-Kupplung pedal 5 Zündschlüssel 10 Bremshebel

Motor Anlassen Vorschub Höchstgeschwindigkeit Abmessungen Mähgehäuse Mähwerk Schnittbreite Schnitthöhenverstellung Wendekreis Bereifung

Vorne Hinten

Gewicht Montiert mit

Geräuschpegel (LWA)

Elektrisch

Fünf Vorwärts- und ein Rückwärtsgang

7,0 Km/h

1600 mm x 820 mm x 1020 mm

Polypropylen

Blech

0,7 m

172 kg

Steuerrad, Fahrersitz, Vorderräder und Deflektor mit seitlichen Auswurf

100 dB(A)

Mod. 71

Briggs & Stratton 10,5 Hp IC OHV

71 cm

zentralisiert auf 5 Stellungen

Durchmesser

265 mm 360 mm

Breite

85 mm

120 mm

Empfohlender Luftdruck

1,5 bar

2 bar

Gemäss EG-Richtlinien 85/538 - 88/180 - 87/252

6 - ARBEITEN MIT MULCHVORRICHTUNG ODER SEITLICHEM AUSWURF (Fig.5)

Der Aufsitzmäher wird mit der montierten Mulch-Schnittvorrichtung geliefert. Damit Sie den seitlichen Auswurf verwenden können müssen Sie nur die Mutter (3), die entsprechende Scheibe (4) sowie den Deckel (1) abmontieren bzw. entfernen. Ersetzen Sie den Deckel (1) mit dem Deflektor (2) und schrauben Sie die Mutter (3) mit der Scheibe (4) fest.

ACHTUNG: Arbeiten Sie mit dem Aufsitzmäher nie ohne Auswurfdeckel oder Deflektor

9 - FUNKTIONSWEISE (Fig. 8-9-10-11-12-13-14)

Voor het maaien dienen vreemde voorwerpen van het terrein verwijderd te worden. Tijdens het maaien letten op eventueel op het gazon achtergebleven vreemde voorwerpen delen.De gebruiker is binnen zijn werkzone verantwoordelijk voor derden.

Bij lopende motor in géén geval met handen of voeten onder de rand of in de uitwerp-opening van het maaihuis komen.

8 - VORBEREITUNG DER SCHUTZE(Fig.6-7)

ERSTINBETRIEBNAHME

Nehmen Sie den Aufsitzmäher erst dann in Betrieb, wenn Sie die Montage vollständig durchgeführt haben. Vor der Erstinbetriebnahme müssen Sie Benzin, Öl. Verbinden Sie die roten Kabel mit dem schwarzen Pluspol und die schwarzen Kabel mit dem Minuspol. (Der Akku befindet sich im Akkuraum, der am Gehäuse rechts neben dem Sitz ist.) Die Erstinbetriebnahme darf nur durch Personen erfolgen, die diese Bedienungsanleitung gelesen und verstanden haben!

GRUNDSÄTZLICHES ZUM RASENMÄHEN

Der heutige Stand der Technik ermöglicht es, Gartengeräte herzustellen, die die Arbeit im Garten bzw. am Rasen weitgehend erleichtern Soll der Rasen saftig und grün bleiben, muss er sorgfältig gemäht und regelmässig belüftet werden. Natürlich muss er auch gedüngt werden. Schneiden Sie nur mit einem scharfen und einwandfreien Messer, damit die Grashalme nicht ausfransen und der Rasen nicht gelb wird. Ein sauberes Schnittbild erzielen Sie, wenn Sie den Mäher in geraden Bahnen lenken. Die Bahnen sollen sich immer um einige Zentimeter überdecken, damit keine Streifen stehenbleiben.

ABSTELLEN DES MOTORS

Stellen Sie den Motor ab indem Sie den Zündschlüssel auf “STOP” stellen. Die Grüner Kontrollampe schaltet sich aus. Stellen Sie den Motor erst dann ab, wenn der Aufsitzmäher stillsteht!

Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab, damit Sie eine unbefugte Inbetriebnahme verhindern.

Bleifreies Benzin (Oktanzahl min. 77) Motoröl SAE 30 ("SE", "SF" O "SG")

INBETRIEBNAHME DES MOTORS

Nehmen Sie die Inbetriebnahme des Motors erst dann vor, wenn Sie sich davon überzeugt haben, dass die Tanks ausreichend mit Benzin und Öl gefüllt wurden.

Beachten Sie die Anweisungen aus dem mitgelieferten Benutzerhandbuch des Motorenherstellers strikt!

ÖL EINFÜLLEN

Verwenden Sie nur Öle der Sorte SAE 30 (“SE”, “SF” oder “SG). Achten Sie darauf, dass kein Öl verschüttet wird und dieses nicht ins Erdreich gelangen kann.

Der Deckel für den Öleinfüllstutzen befindet sich am Motorblock unter dem Sitz . 1- Stellen Sie den Sitz hoch; 2- Schrauben Sie den Deckel (2) des Öleinfüllstutzens auf. 3- Füllen Sie Öl bis zur Einkerbung “MAX” an Ölmesstab ein. 4- Schrauben Sie den Deckel des Öleinfüllstutzens wieder fest zu.

BENZIN EINFÜLLEN

Explosionsgefahr! Füllen Sie den Benzintank nur im Freien auf! Nie auftanken solange der Motor läuft oder noch sehr heiss ist! Beim Auftanken nicht Rauchen!

Der Tank liegt auf die rechte Aufsitzmäherseite. 1- Schrauben Sie den Tankdeckel (1) ab und tanken Sie bleifreies Benzin; 2- Schrauben Sie den Tankdeckel zu.

TÄGLICHE INBETRIEBNAHME

Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme den Füllstand von Benzin und Motoröl! Bei diesem Vorgang ist Rauchen strengstens verboten; falls erforderlich füllen

Sie Benzin oder Öl nach (vgl. vorheriges Kap.). Die Inbetriebnahme (Motorstart) hat so zu erfolgen, wie es im Kapitel “Erstinbetriebnahme” ausführlich beschrieben wurde. Schalten Sie das Getriebe nie während der Fahrt, sondern nur wenn der Aufsitzmährer stillsteht. Das Rasenmähen im Rückwärtsgang ist streng verboten.

FAHREN OHNE FAHRANTRIEB (Schieben)

Das Schieben des Aufsitzmähers ist nur erlaubt, wenn der Motor abgestellt ist. Das Schieben kann z.B. in der Garage oder Abstellraum erforderlich sein.

Sollte der Aufsitzmäher mit der Hand geschoben werden, so schalten Sie den Gangschalthebel auf Leerlauf. Achtung!! Jedesmal, wenn Sie das Gerät mit der Hand schieben, muss der Motor abgeschaltet und der Zündschlüssel abgezogen sein.

1-Stellen Sie den Schalthebel auf Posistion N.

Aufsitzmäher kann jetzt problemlos verschoben werden.

BEDIENUNG DES FAHRANTRIEBES

Achten Sie vor dem Anfahren, dass sich im näheren Umkreis des Aufsitzmähers keine Personen oder Haustiere befinden. Wählen Sie die richtige Fahrgeschwindigkeit und fahren Sie vorsichtig! Das Mitfahren auf dem Aufsitzmäher ist strengstens verboten. Der Antrieb des Aufsitzmähers erfolgt über die Hinterräder durch eine Schaltgetriebe mit 5 Vor- und 1 Rückwärtsgang. Das Bremsen erfolgt mit Hilfe des Fusspedals (6), welches rechts neben der Lenksäule liegt.

ANFAHREN

1- Bremspedal (6), welches auch als Kupplung dient, betätigen; Gang an Hebel (9- Fig.14)

einschalten und Pedal (6) langsam loslassen bis Gerät anläuft.

2- Die Fahrgeschwindigkeit kann an Gashebel (5) manuell geregelt werden.

BREMSEN

Bremspedal (6) betätigen. Um die Feststellbremse zu aktivieren muss der Hebel (7) nach oben gezogen werden.

HINWEIS FÜR DEN FAHRANTRIEB

Vermeiden Sie nach Möglichkeit mit Vollgas zu fahren.

EINSCHALTEN DES MÄHWERKS

1- Bremse (6) aktivieren. 2- Hebel (4) auf Position START stellen.

Nun ist das Mähwerk eingeschaltet und das Messer dreht sich!

3- Sie können mit dem Rasenmähen beginnen, indem Sie vorwärts fahren und das

Bremspedal loslassen.

Wenn der Fahrer beim Mähen vom Sitz aufsteht, stellt sich der Motor ab.

Wie oft gemäht werden soll, hängt grundsätzlich von der Wachstumsgeschwindigkeit des Rasens ab. In der Hauptwachstumszeit (Mai-Juni) soll der Rasen öfters gemäht werden; (zweimal oder mindestens einmal in der Woche) Die Schnitthöhe soll zwischen 4-6 cm liegen und der Wachstum bis zum nächsten Schnitt 4-5 cm betragen. Während Hitze- und Trockenperioden sollte der Rasen 1,5 cm höher geschnitten werden, damit ein Austrocknen des Bodens verhindert wird. Ist der Rasen einmal etwas höher geworden, so sollten Sie hinterher den Fehler vermeiden, ihn sofort auf die normale Höhe zurückzuschneiden. Dies schadet dem Rasen. Schneiden nie mehr als die Hälfte der Grashöhe zurück.

Betriebsmittel

Verwenden Sie zum Betrieb des Aufsitzmähers nur folgende Betriebsmittel:

ELEKTROSTART DES MOTORS

Die Abgase enthalten Kohlenmonoxyd, ein geruchloses und tödliches Gas. Starten Sie den Motor nie in geschlossenen oder schlecht lüftbaren Räumen.

Suchen Sie für den Start des Motors eine ebene Stelle mit kurzem Rasen. Führen Sie nur dann einen Elektrostart (8 - Fig.9) durch, wenn Sie auf dem Sitz des Mähers sitzen, der Messerkupplungshebel (4) in Position Stop steht und die Bremse angezogen wurde. 1- Stellen Sie den Messerkupplungshebel (4) auf Position STOP 2- Stellen Sie den Gashebel (5) auf Ingangsetz-Position 3-Treten Sie das Bremspedal (6) und ziehen Sie den Bremsblockierhebel (7)

(Feststellbremse) 4- Bremspedal (6) betätigen. 5- Drehen Sie den Zündschlüssel nach rechts und lassen Sie diesen nach dem Start in die

Position “RUN” zurück. Die Grüner Kontrolleuchte, die sich unter dem Lenkrad befindet,

leuchtet auf. Falls der Motor innerhalb 5 Sekunden nicht starten sollte nach einer

Wartezeit von 10 Sekunden Startversuch wiederholen. Akku darf nicht zu stark belastet

werden. 6- Stellen Sie den Gashebel (5) in eine Stellung in einem Bereich von bis auf eine Drehzahl, die für die Arbeit geeignet ist.

Zündschlüssel darf auf Mähvorgang auf keinen Fall gehandhabt werden!

AUSSCHALTEN DES MÄHWERKS

Messerkupplungshebel (4) auf Pos. STOP stellen.

Das Messer steht in ca. 5 Sekunden still.

BEDIENUNG DES MÄHWERKS

Das Mähwerk darf nur dann eingeschaltet werden, wenn Aufsitzmäher stillsteht (Feststellbremse aktiviert), Motor gestartet ist, Gashebel (5) auf (Vollgas) steht und Bediener auf dem Sitz Platz genommen hat. Vorsicht Unfallgefahr! Hände und Füsse nicht drehendes auslaufendes Messer halten.

fig. 6 fig. 7

11 - WARTUNG UND PFLEGE

10 - SICHERHEITSHINWEISE

Sämtliche Wartungs-, Instandhaltungs- und Reinigungsarbeiten dürfen nur bei abgestellter und ausgekühlter Maschine erfolgen. Folgende Arbeiten dürfen vom Benutzer selbst durchgeführt werden. Alle übrigen Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten müssen bei einer autorisierten ServiceWerkstatt erfolgen.

1)Jede Person, die den Aufsitzmäher bedient, muss mit dieser Bedienungsanleitung vertraut sein. ! Wichtiger Hinweis: Erlauben Sie niemals Personen unter 16 Jahren oder anderen Personen, die unter Alkohol- oder Medikamenteneinfluss stehen, die Benutzung des Gerätes.

2)Abgase bei Benzinmotoren: diese Abgase enthalten giftiges Kohlenmonoxyd, daher Motor nie in geschlossenen Räumen laufen lassen.

3)Achten Sie beim Mähen darauf, dass sich keine Fremdpersonen vor allem Kinder oder Haustiere im Arbeitsbereich des Mähers aufhalten.

4)Achten Sie darauf, dass auf der zumähenden Rasenfläche keine Fremdkörper (Bretter, Zweige, Drahtstücke) liegen. Es könnten Splitter nach aussen geschleudert oder Messer beschädigt werden.

5)Während des Betriebes ist im Umfeld des Mähers Rauchen verboten!

6)Mähen Sie nur bei Tageslicht oder bei guten Sichtverhältnissen.

7)Beim Mähen immer rechtwinklig und niemals quer zum Hang arbeiten. Beim Wenden auf Hängen Geschwindigkeit drosseln und vorsichtig vorgehen, damit Gefahrensituationen vermieden werden.

8)Auf dem Weg zum Rasenmähen muss das Mähwerk ausgeschaltet sein.

9)Benutzen Sie niemals den Mäher mit beschädigtem Gehäuse bzw. schadhaften Schutzeinrichtungen.

10)Die Positionierung des Motors wurde vom Werk aus richtig eingestellt und darf nicht

verändert werden.

11)Starten oder betätigen Sie das Kupplungspedal mit Vorsicht und gemäss den

Anweisungen des Herstellers. Achten Sie auf ausreichenden Abstand der Füsse zum Schneidwerkzeug.

12)Beim Starten oder Anlassen des Motors darf der Mäher nicht gekippt werden.

13)Motor nicht anlassen wenn das Mähwerk eingeschaltet ist. Auf jeden Fall muss der

Bediener auf dem Aufsitzmäher sitzen.

14)Führen Sie niemals Hände oder Füsse in den Bereich des rotierenden Schneidwerks.

Halten Sie sich bei rotierendem Schneidwerk von der Auswurföffnung entfernt.

15)Aufsitzmäher nicht bei laufendem Motor mit den Händen verschieben oder anheben.

16)Im Falle von Blockierung des Motors, Verstopfung im Auswurfkanal und bei allen

Wartungsarbeiten des Mähwerks und zeitweiliger Abnahme der Sicherheitsvorrichtungen muss Motor abgestellt und Mähwerk ausgeschaltet werden.

WICHTIG: Zündschlüssel abziehen!

17)Andere Fälle bei denen ein Abstellen des Motors erforderlich ist:

! beim Verlassen bzw. manuellen Transport des Gerätes ! vor dem Nachtanken

18)Bei Einstellarbeiten am Schneidewerkzeug äusserst vorsichtig vorgehen. Unfallgefahr! Finger nicht zwischen Messer und Gehäuse schieben und nur mit Schutzhandschuhen arbeiten. Schneidewerkzeug muss bei diesen Arbeiten ausgeschaltet sein.

19)Kontrollieren Sie, dass Befestigungsbolzen, Muttern fest sitzen.

20)Aufsitzmäher nicht mit vollem Tank in geschlossenen Räumen oder in Lokalen, in denen Benzinverdampfung durch offene Flammen oder Funken zur Explosion führen könnte, abstellen. Explosionsgefahr!

21)Benzintank nur im Freien reinigen.

22)Gerät nicht in geschlossenen Räumen abstellen erst muss Motor abgekühlt werden.

23)Motor und Auspuff dürfen nicht mit Gras-, Blätter-, Fett- oder andere Ablagerungen verschmutzt sein; Achtung Brandgefahr!

25)Aus Sicherheitsgründen sind beschädigte oder abgenutzte Teile sofort mit Original-Ersatzteilen auszutauschen.

26)Ersatzmesser dürfen nur an die vorgesehenen Geräte und gemäss den Anweisungen des Herstellers montiert werden. Nur wenn das Gerät mit seinen richtigen Messern arbeitet, ist Sicherheit und Betrieb garantiert.

27)Halten Sie sich bei Wartungsarbeiten an den Messern und Schleifen derselben genau an die Anweisungen aus vorliegendem Handbuch.

28)Nur Original-Ersatzmesser einsetzen und dabei die Anweisungen aus Kap. “Messerwechsel und Schleifen” beachten.

29)Gemäss der neuen Gesetzesregelung bezüglich der Produkthaftung wollen Sie bitte beachten, dass der Hersteller in folgenden Fällen keine Haftung bei Schäden an unserem Gerät übernehmen wird:

! bei eigenmächtig und bei unbefugten Vertriebshändlern erfolgten Reparaturen; ! bei Montage von fremden Ersatzteilen.

Die gleiche Bedingung gilt auch für die Zubehöre.

Motorölstand prüfen

Motoröl wechseln

Reinigen des Luftfilters

Zündkerzen überprüfen

Luftfilter - Wechsel

Reinigen der Luftsaugleitung

Schalter prüfen

Reinigen Batterie und Anschlussklemmen

Prüfen der Bremsfunktion

Reifenluftdruck prüfen

Mähmesser Schärfen und Wechsel

Prüfen auf lose Teile

Reinigen des Aufsitzmähers

NACH JEDEM EINSATZ

NACH DEN ERSTEN 5

BETRIEBSSTUNDEN

HÄUFIG

MONATLICH

ALLE 25

BETRIEBSSTUNDEN

ALLE 50

BETRIEBSSTUNDEN

ALLE 100

BETRIEBSSTUNDEN

AM ANFANG DER SAISON

VOR JEDER EINLAGERUNG

Bei stärkerer Beanspruchung und bei hohen Temperaturen kürzere Intervalle für Wartung und Instandsetzungsarbeiten einlegen.

ÖLSTAND PRÜFEN

Den Ölstand prüfen Sie mit Hilfe des Ölmeßstabes, der sich am Deckel für den Öleinfüllstutzen befindet. Ölstand muss zwischen den Kerben “MAX” und “MIN” liegen.

LUFTFILTER UND ZÜNDKERZEN

Bitte beachten Sie die Betriebsanleitung des Motorherstellers, welche dem Aufsitzmäher beiliegt, und den Fehlersuchplan.

MESSER SCHÄRFEN UND AUSWECHSELN

Benutzen Sie nur Originalmesser! Falls Sie nicht über das nötige Werkzeug und die handwerklichen Fähigkeiten verfügen, bringen Sie den Mäher für das Schärfen und Auswechseln des Messers zur Vertragswerkstatt.

Zum Auswechseln des Messers Schutzhandschuhe tragen und Zündschlüssel entfernen. 1- Montieren Sie das neue Messer oder schleifen Sie das alte und setzen Sie dieses

wieder ein.

Aus Sicherheitsgründen dürfen am Messer nur max. 6 mm nachgeschliffen und über dieses Mass muss das Messer ausgewechselt werden.

AKKU

Während des Unterbringens hängen Sie den Akku ab! Der Aufsitzmäher kann mit verschiedenen Akku-Typen bestückt sein; beachten Sie das Hinweisblatt auf Akku und die Bedienungshinweise.

ANSCHLUSS DES AKKUS

1-Schrauben Sie die Motorabdeckung ab (15-fig.1). 2-Akku einsetzen (vgl. Hinweisblatt) 3-Verbinden Sie das rote Kabel mit dem Pluspol und das schwarze Kabel mit dem Minuspol. 4-Nach erfolgter Verbindung Motorabdeckung wieder aufsetzen.

Das Aufladen des Akkus darf nur in trockenen Räumen erfolgen. WICHTIG! Steckerbuchsen vor Schmutz, Feuchtigkeit und Nässe schützen. NICHT MIT WASSER ABSPRITZEN!

REINIGUNG DES AUFSITZMÄHERS

Reinigungsarbeiten nur bei abgestelltem und ausgekühltem Motor (10-15 Minuten abwarten) vornehmen. Wenn der Mäher zur Seite geneigt wird, achten Sie darauf, dass der Vergaser nach oben zeigen muss. Aufsitzmäher nur bei abgestelltem Motor reinigen.

Spritzen Sie das Gehäuse aussen nicht mit Wasser ab, denn in die Zündanlage bzw. in den Vergaser eindringendes Wasser führt zu Störungen. Nehmen Sie zum Entfernen von Schmutz und Gras einen Lappen oder einen Besen.

WARTUNG UND SERVICE

ÖLWECHSEL

Man kann die Altölentfernung mit einem Trichter (1) durch den unteren Öltankverschluss ausführen.

Altöl nicht ins Kanalnetz oder Erdreich ablassen. Grundwasserverschmutzung wird streng bestraft. Altölannahmestellen sind alle Tankstellen bzw. nennt Ihnen jede kommunale Behörde.

ZUSÄTZLICHE WARTUNGS- UND INSTANDSETZUNGSHINWEISE

Bei Arbeiten im Bereich des Messers (Kontrolle und Reinigung) immer Schutzhandschuhe tragen!

Um Brandgefahr zu vermeiden, ist der Motor und der Auspuff frei von Gras, Blättern oder sonstigen leicht brennbaren Materials zu halten!

Abgenutzte und beschädigte Teile sind aus Sicherheitsgründen sofort durch eine autorisierte Service-Werkstatt zu wechseln!

HINWEISE ZUR LAGERUNG

Lagern Sie den Mäher niemals mit vollem Tank in geschlossenen Räumen, in denen Benzindämpfe mit offenem Feuer oder Funken in Berührung kommen könnten. Explosionsgefahr!

Vor Abstellen des Aufsitzmähers in einem geschlossenen Raum muss Motor ausgekühlt sein! Lassen Sie den Aufsitzmäher niemals mit eingestecktem Zündschlüssel unbewacht stehen.

12 - STÖRUNGEN - ABHILFE

FEHLER URSACHE ABHILFE

Motor springt nicht an Kraftstoff hehlt

Schlechter, verschmutzter Kraftstoff, alter Kraftstoff im Tank

Stellt sich nicht auf START- und STOP-Position

Luftfilter verschmutzt

Tank füllen; prüfen, ob Vergaser mit Kraftstoff versorgt wird; Tanklüftung überprüfen.

Verwenden Sie stets frischen Kraftstoff aus sauberen Behältern; Vergaser reinigen.

Bowdenzug überprüfen evtl. fester- und richtigstellen.

Luftfilter reinigen (vgl. Motor-Bedienungshinweise)

Autorisierte Überprüfung ist erfoderlich

nach Auffahren auf ein Hinderniss

bei plötzlichem Motor-Stillstand

bei verbogenen Messern

bei verbogener Motorwelle

bei Getriebeschäden

bei defekten Keilriemen

bei Nachlassen der Bremsleitung

bei Durchrutschen des Antriebsriemens

bei Defekt an Messerkupplung

FEHLER

Motor springt nicht an

Motorleistung lässt nach

Unsauberer Schnitt

Antrieb funktioniert nicht

Messerkupplung funktioniert nicht

Kein Zündfunke

Nach mehrmaligen Zündversuchen Motor "abgesoffen"

Batterie leer

Startkabel nicht fest angeschlossen

Zu hohes oder zu feuchtes Gras

Mähergehäuse verstopf

Geschlossene Luftklappe

Luftfilter verschmutzt

Vergasereinstellung stimmt nicht

Messer stark abgenutzt und stumpf

Messer stumpf

Falsche Schnitthöhe

Schaltkabel nicht angeschlossen

Keilriemen defekt

Antriebskette defekt

Bowdenzug verstellt

Verkabelung defekt

Kupplungsschaden

Sicherung defekt

URSACHE ABHILFE

Zündkerze reinigen, evtl. neue einsetzen; Zündkabel prüfen

Zündkerze herausdrehen und trocken reiben

Aufladen

Steckverbinder überprüfen

Schnitt höher stellen, und durch kurzes Zurückfahren Lüften

Gehäuse reinigen (Achtung: Zündkerzenstecker abziehen!)

Gashebel auf MAX schalten, Luftklappe öffnet sich

Luftfilter reinigen (siehe Motorhinweise)

Einstellung von Fachwerkstatt kontrollieren lassen

Messer wechseln

Messer wechseln oder nachschleifen

Schnitthöhe regeln

Kabel anschliessen

Kundendienst - Werkstatt

Thermorelais erneuern

2 - DECRIPTION (Fig.1)

3 - DATOS TÉCNICOS

5 - MONTAJE (Fig.4)

MONTAJE/EMBALAJE

El tractor pequeño está encerrado en un cartón y listo para el uso, excluidos el asiento, el volante, la cesta recogedora de hierba y las ruedas anteriores. Prestar atención al momento de desembalaje. 1- Quitar todas las piezas del embalaje y eliminar el cartón y los materiales de embalaje

desmantelándolos en la apropiada descarga para salvaguardar el ambiente. 2- Controlar la dotación 3- Iniciar el montaje

Está severamente prohibido poner en movimiento el tractor (inclusive para probarlo) sin haber terminado de montarlo completamente.

MONTAJE DEL ASIENTO

1-Fijar el asiento (4) a la placa de soporte (5) por medio de los 4 tornillos M8x18 . Ensamblar

con 4 arandelas Ø 9x24 y 4 arandelas Grower.

2-Antes de apretar los tornillos, hay que regular la posición del asiento en las ranuras de la

placa, en base a las exigencias del utilizador.

Controlar regularmente la fijación de los bulones.

7 - REGULACIÓN DE LA ALTURA DE CORTE (Fig.2)

REGULACIÓN

1- Mover la palanca de regulación (5) hacia el exterior para desengancharla de la sede. 2- Colocar la palanca en correspondencia de la muesca preseleccionada. 3- Soltar lentamente la palanca hasta el encastre en la muesca.

La regulación está fijada.

Antes de regular la altura de corte es absolutamente necesario desconectar el aparato de corte y esperar a que la cuchilla se haya detenido completamente.

4 - MONTAJE DE LAS RUEDAS ANTERIORES (Fig.3)

1- Montar las ruedas anteriores sobre los pernos (1) poniendo una arandela (2), la rueda (3)

y 2 arandelas (4). 2- Fijar con el retén (5).

TIEMPO DE EJERCICIO PARA SEGADORA DE CÉSPED GASOLINA

Lunes – Sába

08.00 - 12.00 h

15.00 - 19.00 h

Para una civil norma de convivencia, sugerimos no utilizar la máquina en horarios de descanso postmeridiano, por

las noches o en días feriados.

1 Asiento 6 Palnca acelerador 11 Pedal cambio 2 Volante 7 Bateria 12 Palanca regulación altura de corte 3 Palanca embrague cuchilla 8 Luz testigo en check-in 13 Carter de protección de la batería y el motor 4 Cuchilla 9 Pedal freno 5 Llave de contacto 10 Palanca freno

¡Atención! Montar la rueda con la válvula hacia el exterior.

MONTAJE DEL VOLANTE

1- Fijar el volante (2) empujando hasta que se conecte a la columna de dirección misma

(1). 2- Asegurar el volante (2) con el perno (3) pasando el perno a través de los agujeros (en la

columna de la dirección y en el volante)

El agujero en el volante y en la columna de dirección deben encontrarse perfectamente superpuestos.

Motor Arranque Marcha Velocidad máxima

Dimensiones Carrocería Disco de corte Anchura de corte Regulación altura de corte Radio de curvatura Neumáticos

posteriores Peso Montado con Índice de intensidad acústica (LWA)

Eléctrico

Cinco marchas adelante más marcha atrás

7,0 Km/h

1600 mm x 820 mm x 1020 mm

Polipropileno

Chapa

0,7 m

172 kg

Volante, asiento, ruedas anteriores y deflector para descarga lateral

100 dB(A)

Mod. 71

Briggs & Stratton 10,5 Hp IC OHV

71 cm

Centralizado sobre 5 posiciones

Altura 265 mm 360 mm

Alchuna

85 mm

120 mm

Presión recomendada

1,5 bar

2 bar

Medido según las normativas 85/538 EWG 88/180 EWG - 87/252 EWG

6 - CORTE CON MECANISMO MULCHING, Ó DESCARGA LATERAL

(Fig.5)

El tractor cortacésped, viene equipado con mecanismo de corte tipo MULCHING instalado. Para utilizarlo con la descarga lateral, es suficiente aflojar las tuercas(3), retirar las arandelas(4), y la cubierta(1), y sustituir este último por el deflector(2), volver a fijar con las tuercas (3) y arandelas(4).

Atención ! No utilizar nunca el tractor cortacesped, sin la cubierta ó el deflector.

9 - FUNCIONAMIENTO (Fig. 8-9-10-11-12-13-14)

8 - PRE-INSTALACION PARA PROTECCIONES (Fig.6-7)

PRIMER PUESTA EN MARCHA

Poner en marcha el tractor pequeño cuando habrán terminado de montarlo completamente. Antes de la primer puesta en marcha, llenar el tanque de la gasolina y el del aceite, conectar los cables rojos al polo positivo y el cable negro al polo negativo (la batería se encuentra en el hueco portabatería obtenido en la carrocería, a la derecha del asiento). La primer puesta en marcha deberá ser efectuada por personas adiestradas que han leído y comprendido plenamente las presentes instrucciones de uso.

NOCIONES BÁSICAS PARA EL CORTE DEL PRADO

La moderna técnica para la jardinería ha concebido y construye aparatos para reducir el trabajo. Para mantener el prado verde y suave, es preciso cortarlo y airearlo regularmente. Naturalmente debe ser también abonado. Cortar siempre con cuchillas afiladas e íntegras para no “desflecar la hierba y para que no se ponga amarilla”. Un corte neto es logrado con avances regulares y derechos. Las fajas deben superponerse siempre algunos centímetros para evitar franjas de copetes de hierba. La frecuencia de los cortes está relacionada a la capacidad de crecimiento de la hierba. En

APAGADO DEL MOTOR

Para apagar el motor poner la llave en “STOP”. La luz testigo verde se apaga. Apagar el motor sólo con la máquina completamente detenida.

Quitar siempre la llave de encendido del bloque para evitar arranques accidentales.

gasolina Sin plomo (n° octanos mínimo 77) aceite para motores SAE 30 ("SE", "SF" O "SG")

PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR

Efectuar la puesta en marcha solamente después de haber puesto suficiente gasolina y aceite en los tanques.

¡Observar escrupulosamente las normas contenidas en el manual de uso y manutención del constructor, anexo a la máquina!

PROVISIÓN DE ACEITE

Emplear solamente aceite del tipo SAE 30 (“SE”, ”SF” o “SG”). Prestar atención para no esparcir el aceite y no derramarlo sobre el terreno.

La tapa para la provisión del aceite se encuentra en el bloque del motor debajo del asiento. 1- Levantar el asiento 2- Destornillar el tapón del tanque del aceite (2) 3- Llenarlo de aceite hasta alcanzar el nivel “max” de la varilla indicadora. 4- Cerrar nuevamente el tapón.

PROVISIÓN DE GASOLINA

¡Peligro de explosión! ¡Llenar el tanque solamente en un lugar abierto! ¡No efectuar provisión con motor encendido o muy caliente! ¡No fumar!

El depósito está ubicado en el lado derecho de la máquina. 1- Destornillar el tapón del tanque (1) y llenar con gasolina sin plomo 2- Volver a cerrar el tapón del tanque

PUESTA EN MARCHA

¡Antes de cada puesta en marcha controlen el nivel de la gasolina y del aceite! No fumar durante las operaciones de control o de provisión de aceite o carburante. Si es necesario, añadir gasolina o aceite (como descrito detalladamente

en el capítulo precedente). La puesta en marcha (start del motor) debe efectuarse como descrito detalladamente en el punto “antes de la puesta en marcha”. No introducir nunca los comandos en movimiento, sino siempre con el tractor detenido. Está severamente prohibido cortar la hierba con la marcha atrás conectada.

AVANCE SIN MARCHA PUESTA (EMPUJAR)

Avanzar sin tracción (empujar).

Permitido sólo con el motor apagado.

Un avance a empuje puede ser necesario para mover el tractor pequeño en el lugar de depósito. Si el tractor debiera ser desplazado manualmente habrá que poner la palanca de embrague marcha en punto muerto. ¡¡Atención!! Para cada operación de desplazamiento manual, el motor debe estar apagado y la llave de encendido quitada.

1- Colocar la palanca del cambio (9) en posición N (loca). El tractor pequeño puede ser

desplazado y empujado sin problemas.

INSTRUCCIONES PARA LA MARCHA

Asegurarse de que no se encuentren personas ni animales en el radio de acción de la máquina. Seleccionar la velocidad justa y viajar prestando la máxima atención. ¡Está prohibido el transporte de otras personas! La transmisión se efectúa sobre las ruedas posteriores por medio de un cambio mecànico, el frenado se efectúa apretando el pedal (6) a la derecha de la columna de la dirección.

plena temporada (Mayo - Junio) a menudo (dos veces por semana) o por lo menos una vez por semana. La altura de corte debe ser entre 4 – 6 cm y el crecimiento entre un corte y el otro no debe superar los 4-5 cm. Con calor y sequía, el prado debe ser cortado 1,5 cm más alto de lo normal para evitar que el terreno y el aparato radical se sequen. Si el prado ocasionalmente es más alto de lo común, no cometer el error de cortarlo enseguida a la altura original. Ello lo puede dañar. No cortar más de la mitad de la altura necesaria.

Antes de empezar a cortar la hierba, quite todos los abjetos que haya en la misma. Mientras corta, tenga cuidado por si todavia queda algun objeto extrâno en el cesped.

Cuando el motor està en marcha, nunca ponga las manos o laSuntas de los pies bajo el borde del chasis ni tampoco dentro del canal de expulsiòn.

Medios para el empleo

Utilizar para el empleo del tractor únicamente:

MARCHA

1- Apretar el pedal del freno (6) que desempeña también la función de embrague, accionar

la palanca (9-Fig.14) en la marcha seleccionada y entonces soltar lentamente el pedal (6) hasta la puesta en marcha.

2- Una ulterior variación de la velocidad de avance se obtiene actuando manualmente por

medio de la palanca comando gas (5).

FRENAR

Apretar el pedal del freno (6). Para activar el freno de estacionamiento tirar de la palanca (7) hacia arriba.

OBSERVACIONES SOBRE LA MARCHA

Tratar, en lo posible, de evitar proceder a máxima potencia.

PARA CONECTAR EL APARATO DE CORTE

1-Accionar el freno (6) 2-Colocar la palanca (4) en START.

¡Ahora el aparato de corte está conectado y la cuchilla gira!

3-Se puede comenzar el corte procediendo con marcha adelante, después de haber

soltado el pedal del freno.

Si el operador se alza del asiento durante el corte el motor se apaga.

PARA DESCONECTAR EL APARATO DE CORTE

Llevar la palanca conexión cuchilla (4) a la posición STOP.

La cuchilla se detiene en 5 segundos aproximadamente.

INSTRUCCIONES PARA EL APARATO DE CORTE

Es posible introducir el aparato de corte sólo si la máquina está detenida (freno de estacionamiento accionado), motor en marcha, palanca (5) colocada en (máxima potencia) y operador sentado a bordo del tractor. ¡Prestar atención para que nadie toque con manos o pies la cuchilla en movimiento!

ARRANQUE ELÉCTRICO DEL MOTOR

Las descargas contienen monóxidos de carbono, un peligroso gas mortal. No encender el motor en ambientes cerrados o mal ventilados.

Poner en marcha la máquina en una superficie con hierba no demasiado alta. Accionar el arranque eléctrico (8 - Fig.9)sólo estando sentados en el tractor con la palanca de embrague cuchilla (4) en posición stop y el freno conectado). 1- Poner la palanca introducción cuchilla (4) en posición STOP 2- Colocar la palanca comando gas (5) en la posición de arranque. 3- Apretar el pedal del freno (6) y tirar de la palanca para bloquear el freno (7) (freno de

estacionamiento) 4- Apretar el pedal del freno (6). 5- Girar la llave hacia la derecha y soltarla después de que se produzca el arranque, en

posición “RUN”. La luz testigo verde puesta debajo del volante permanece encendida.

Si el motor no arrancara en 5 segundos, para evitar daños a la batería, esperar alrededor

de 10 segundos para intentar ulteriormente. 6- Colocar la palanca (5) entre y , según el número de revoluciones

necesarias para trabajar adecuadamente.

¡No accionar la llave de encendido durante la marcha!

fig. 6 fig. 7

11 - MANUTENCIÓN

10 -REGLAS DE SEGURiDAD

1)Todas las personas que utilizan el pequeño tractor deben conocer estas instrucciones de uso. !Norma para no olvidar: los menores de 16 años y las personas bajo el efecto de alcohol o medicinas no pueden utilizar esta máquina.

2)Emisión de gas por parte de motor a gasolina: estas emisiones contienen monóxidos de carbono venenosos; por este motivo, no hacer funcionar la máquina en lugares cerrados.

3)Durante el corte, asegurarse de que no se encuentre ninguna persona, sobre todo niños o animales domésticos, en las inmediatas cercanías de la máquina en funcionamiento.

4)Asegurarse además de que durante el corte no hayan presentes cuerpos extraños en las superficies (tablas, ramas, alambre….). Estos cuerpos podrían ser expulsados hacia el exterior o dañar la cuchilla.

5)¡Durante el uso está prohibido fumar en las cercanías de la máquina!

6)Cortar solamente durante el día y, de todos modos, con buenas condiciones de visibilidad.

7)Para cortar, proceder siempre perpendicularmente con respecto a la línea de máxima pendencia, nunca transversalmente. Cambiando dirección a lo largo de las pendencias, es preciso prestar siempre la máxima atención para evitar situaciones de peligro.

8)No conectar nunca el aparato de corte cuando se está dirigiéndose hacia el prado que se desea cortar.

9)No emplear la máquina si hay presentes daños en la carrocería o faltan los órganos de seguridad.

10)El correcto posicionamiento del bloque del motor ha sido estudiado en sede de diseño y

fabricación y no puede ser modificado.

11)Partir apretando el pedal de embrague-marcha siempre con la máxima cautela,

siguiendo las instrucciones del constructor. Prestar atención al posicionamiento de los pies respecto al aparato de corte.

12)Durante la partida y el encendido del motor, la máquina no puede ser inclinada volcada.

13)No se puede encender el motor con la cuchilla conectada y de todos modos es preciso

estar sentados sobre el tractor.

14)No poner manos o pies en el radio de acción del aparato de corte cuando está

funcionando. Mantenerse lejos del canal de expulsión de la hierba cortada.

15)No desplazar o levantar manualmente la máquina con el motor en movimiento.

16)Ante el caso de bloqueo del motor y de todos modos, ante cualquier operación de

manutención del aparato de corte y temporáneo retiro de los sistemas de seguridad, es necesario apagar el motor y desconectar el movimiento de las cuchillas.

Importante: extraer la llave de encendido.

17)Otros casos en los cuales es necesario apagar el motor:

Todos los trabajos de manutención, de inspección y de limpieza deberán ser efectuados solo si la máquina estará detenida y fría. Los siguientes trabajos podrán ser efectuados por el usuario mismo. Todos los otros trabajos de manutención, de inspección y de reparación deberán ser efectuados por un taller autorizado.

!cuando se aleja de la máquina o durante su transporte manual !antes del suministro del carburante

18)Prestar la máxima atención durante las operaciones de regulación del aparato de corte. ¡Peligro de heridas! No encastrar los dedos entre la cuchilla y la carrocería. Poner guantes de protección. Desconectar siempre el aparato de corte.

19)Prestar atención a que tuercas, tornillos y bulones estén fijados correctamente.

20)No estacionar nunca las máquinas con el tanque de gasolina lleno dentro de un edificio o en un local en donde los vapores de la gasolina puedan entrar en contacto con llamas o chispas vivas. ¡Peligro de explosión!

21)Vaciar el tanque de la gasolina solamente en un lugar abierto.

22)Dejar enfriar el motor antes de reponer la máquina en un lugar cerrado.

23)Para evitar peligros de incendio, mantener siempre el motor y el silenciador del escape limpios de residuos de hierba, hojas, grasa u otro.

25)Por motivos de seguridad, las piezas averiadas, usadas o dañadas, deben ser substituidas inmediatamente con repuestos originales.

26)Las cuchillas de repuesto pueden ser usadas, empleadas y montadas solamente sobre las máquinas sobre las cuales están específicamente previstas y según las instrucciones e indicaciones del constructor. Solo así está garantizada la seguridad y la funcionalidad de su máquina.

27)Prestar la máxima atención a las operaciones de manutención, de control y de afilado de la cuchilla, como indicado en las instrucciones de uso.

28)Emplear solamente cuchillas de repuesto originales y observar las indicaciones presentadas en el capítulo “Substitución y afilado de la cuchilla”

29)Según las leyes vigentes acerca de la Responsabilidad de los productos, les informamos que la empresa constructora no se considera responsable por daños provocados por un aparato nuestro si:

!Son efectuadas reparaciones no regulares o en talleres no autorizados !Si son empleadas piezas de repuesto no originales.

Para los accesorios de uso valen los mismos principios.

Control motor

Cambio aceite

Limpieza filtro

Controllo bujía

Cambio filtro aire

Limpieza conductos aire

Control interruptor

Limpieza batería y conexiones

Control frenos

Control presión neumáticos

Afilado o substitución cuchilla

Control de piezas móviles

Limpieza tractor pequeño

DESPUÉS DE CADA USO

DESPUÉS DE LAS

PRIMERAS 5 HORAS

A MENUDO

MENSUALMENTE

CADA 25 HORAS DE

SERVICIO

CADA 50 HORAS DE

SERVICIO

CADA 100 HORAS DE

SERVICIO

AL COMIENZO DE

TEMPORADA

ANTES DE GUARDAR EL

TRACTOR

¡¡Con el uso en condiciones extremas o con temperaturas muy elevadas, abreviar los intervalos de control!

CONTROL NIVEL ACEITE

El control del nivel del aceite en el motor es efectuado con la ayuda de la varilla aplicada en el tapón del tanque introducción aceite. El nivel del aceite debe estar comprendido entre las muescas “MAX” y “MIN”.

FILTRO AIRE Y BUJÍAS

Se ruega consultar las Instrucciones de uso del constructor del motor, anexas a cada máquina como así también la tabla “Búsqueda de averías”.

AFILADO Y SUBSTITUCIÓN DE LA CUCHILLA

¡Usar siempre y solamente repuestos originales!

Si no fueran disponibles los equipos necesarios para cumplir esta operación, dirigirse a un taller autorizado para el afilado o la substitución de la cuchilla. Vistan guantes de protección cuando substituyen las cuchillas y retiran la llave de encendido de su sede.

1- Liberar la cuchilla. Montar la nueva cuchilla o afilar la vieja y volver a montarla.

Por motivos de seguridad, la cuchilla no puede ser afilada quitando más de 6 mm de material. Más allá de dicha medida, ¡cambiar la cuchilla!

BATERÍA

¡Cuando se guarda la máquina, desconectar la batería!

El tractor pequeño puede ser equipado con diferentes tipos de batería; véase la hoja batería para instrucciones y modalidades de uso.

CONEXIÓN DE LA BATERÍA

1- Destornillar la tapa (15-fig.1) 2- Predisponer la batería (como ilustrado en la relativa hoja de instrucciones para el uso). 3- Conectar el cable rojo al polo positivo y el cable negro al polo negativo. 4- Después del procedimiento de conexión, recolocar la tapa.

Recargar el acumulador solamente en ambiente seco. ¡IMPORTANTE! Proteger los contactos contra la suciedad y contra restos de humedad. ¡NO SALPICAR CON AGUA!

MANUTENCIÓN Y CONTROLES

CAMBIO DEL ACEITE

El retiro del aceite agotado puede ser efectuado desde el tanque de aceite con la ayuda de un adaptador (1).

El aceite agotado no debe ser tirado en descargas de cloacas o canales hídricos, para evitar la contaminación de las faldas acuíferas. Depósitos para el aceite agotado están ubicados en todas las estaciones de servicio o en descargas autorizadas, según las normativas municipales del Municipio de residencia.

ULTERIORES INDICACIONES PARA LA MANUTENCIÓN Y LA REPARACIÓN

¡Es preciso llevar siempre guantes para proteger las manos cuando se manejan las cuchillas (trabajos de control o de limpieza)!

Debido al peligro de incendio, es indispensable que el motor y la descarga sean tenidos libres de hierba, de hojas o de cualquier otro material inflamable!

¡Por razones de seguridad hay que hacer cambiar inmediatamente (por un taller de asistencia autorizado) las piezas desgastadas o dañadas!

INDICACIONES PARA EL DEPÓSITO

No depositar nunca la máquina con carburante en el tanque en lugares en donde los vapores del carburante podrían alcanzar fuegos abiertos y chispas.

¡Antes de poner el tractor en un local cerrado, es necesario dejar enfriar el motor! De cualquier manera, no dejen nunca la máquina sin control y con la llave puesta en el bloque de encendido

12 - INCONVENIENTES - SOLUCIONES

LIMPIEZA DEL TRACTOR PEQUEÑO

Para las operaciones de limpieza del motor, quitar la llave de encendido y esperar 10-15 minutos para que el motor se enfríe. Inclinando el tractor, el carburador debe quedar siempre dirigido hacia arriba. Limpiar el tractor siempre con el motor apagado.

No tirar agua sobre el exterior del protector del motor para evitar salpicaduras dañosas a las bujías o al carburador. Para limpiar la suciedad y los residuos de hierba, usar trapos o cepillos.

CAUSA PROBABLE SOLUCIÓN

El motor no arranca

Falta la gasolina

Gasolina próxima a vencer y sucia

No llega a la posición START y STOP

Filtro aire sucio

Llenar con gasolina, controlar si la gasolina llega al carburador, controlar la aireación del tanque.

Uilizar siempre gasolina limpia y fresca. Limpiar el carburador.

Controlar el tirante Bowden a examinar eventualmente corregir y filar.

Limpiar el filtro de aire, (véase también instr. de uso)

Controles que deben ser efectuados por personal autorizado

Después de haber chocado contra un obstáculo

Después

Con lame piegate

Con albero motore piegato

Con danno agli organi di innesto

Con cinghie difettose

Con usura dei freni

Quando slitta la cinghia di trasmissione

Con difetti della frizione lama

ANOMALÍA

El motor no arranca

Motor no rinde

Corte imperfecto

No functiona la trasmición

Embrague cuchilla no funcionante

Falta la chispa

Dificultad en el encendido, motor ahogado

Batería descargada

Cable arranque no bien conectado

Hierba demasiado alta y húmeda

Carcaza tapada

Tapa aire cerrada

Filtro aire sucio

Ajuste del carburador no funciona bien

Cuchilla demasiado gastada y desafilada

Cuchilla desafilada

Altura corte equivocada

Cable comando desconectado

Correa defectuosa

Tracción defectuosa

Cable Bowden interrumpido

Prolongación cable defectuosa

Daños al embrague

Magneto defectuoso

CAUSA PROBABLE SOLUCIÓN

LImpiar la bujia y eventualmente cambiarla. Controlar el cable

Destronillar bujia y secarla

Recargar

Controlar la introducción de la espiga

Modificar la altura de corte en posición alta y airear mediante marcha atrás

Limpiar la carcaza (Atención: antes de limpiar extraer el cable de la bujia)

Abran tapa aire mediante palanca en pos. MAX

Limpiar filtro de aire (véase también instr. motor)

Hacer controlar el ajuste por un centro especializado

Substituir la cuchilla

Substituir la cuchilla, afilarla

Corregir la altura de corte

Conectar el cable

Dirigirse al Centro Asistencia autorizado

Renovar el térmico de seguridad

Eurosystems Asso 71 Instruction Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual