12. Tests und Garantien .......................................................................... 33
13. Andere Sitzhöhen und -winkel.......................................................... 34
14. Maße und Gewichte Standardausführung ........................................ 35
Dieses Handbuch gilt ab November 2004 und ersetzt das bisherige Handbuch
Art. nr: 74053B 04-11-29
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1 ALLGEMEINES
Zur Vorbeugung von Verletzungen/Schäden beim Auf-/Zusammenklappen und Benutzen eines
Elite-Rollstuhls sollte das Handbuch gründlich durchgelesen werden.
Ein Warndreieck für Situationen, die besondere Aufmerksamkeit erfordern.
(!) Sinnvolle Tips und Ratschläge
Kippschutz Ist als Zubehör erhältlich. Bei vorschriftsmäßiger Einstellung hindert er
den Rollstuhl am Zurückkippen. Wir empfehlen allen Anwendern die Benutzung
des Kippschutzes. Ausgenommen sind erfahrene Anwender, die ihren Rollstuhl komplett
beherrschen.
Elite ist ein Allround-Rollstuhl für die Benutzung im und außer Haus. Er wurde getestet und
gemäß ISO-Norm 7176 zugelassen. Die Tests wurden vom schwedischen Handikappinstitutet,
vom deutschen TÛV sowie vom holländischen TNO durchgeführt.
Tests
Alle Rollstühle von Etac sind gemäß ISO 7176-19 och 10542 geprüft. Diese ISO-Normen enthalten
Auflagen, wie die Befestigungspunkte aussehen sollen und wie Rollstuhl und Benutzer im Fahrzeug
angeschnallt werden.
Sie beschreiben außerdem, wie die Tests durchzuführen und die Testergebnisse auszulegen sind.
Alle Rollstühle von Etac sind bei der Staatlichen Schwedischen Materialprüfungsanstalt crashgetestet.
Die Tests wurden bei normaler Rollstuhleinstellung durchgeführt (siehe jeweiliges Rollstuhlhandbuch), mit
Anschnallvorrichtung UNWIN_WWR/ATF/K/R und Dreipunktgurt UNWIN_WWR/HD/ATF/K/R.
Die zusammenklappbaren Modelle mit Lehnenkreuz Cross, Twin und Transit wurden mit Zubehör
(Rollstuhlhalterung) versehen. Die folgenden Rollstühle bestanden die Tests gemäß ISO 7176:19 und
ISO 10542: Act (Ser.Nr. 21A), Elite (Ser.Nr. 10D) und Sting (Ser.Nr. 11D).
Sitsbreiten: 35cm bis 45cm
Sitztiefen: Kurzer Rahmen: 33-39 cm. Long frame: 39-46 cm
Max Benutzer gewicht: 100kg
Elite wird einschließlich Antriebsräder geliefert.
Nutzdauer: Der Rollstuhl wurde getestet und erfüllt die Anforderungen gemäß
prEN ISO/DIS 11199-2.
Etac kalkuliert, daß dieser Test etwa einer normalen Beanspruchung des Rollstuhles über 5-6 Jahre
entspricht.
Das bedeutet, daß wie die normale Lebenszeit eines manuellen Rollstuhles auf fünf Jahre
Benutzung durch ein und denselben Benutzer definieren.
Die Lebenszeit des Rollstuhles hängt von der Beanspruchung und der Art der Behinderung
des Rollstuhlsfahrers ab. Das bedeutet, daß verschiedene benutzer sowohl eine längere, wie auch eine
kürzere Lebenszeit ihres Rollstuhles erfahren mögen.
Der Werkzeugsatz enthält: 5 Inbusschlüssel: 2, 3, 4, 5 und 6 mm2 Ringschlüssel: 10 und 8 mm
1 Steckschlüssel: 24/19 mm
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2 AUF- UND ZUSAMMENKLAPPEN/TRANSPORT
2:1 Zusammenklappen
- Armlehnen oder Seitenschutz, falls vorhanden, abmontieren.
- Antriebsräder abnehmen.
- Bügel hochziehen und Rückenlehne herunterklappen.
2:2 Aufklappen
- Antriebsräder anbringen.
- Rückenlehne hochklappen.
- Ggf. Armlehnen oder Seitenschutz montieren.
Bei der Montage immer Überprüfen, ob die Antriebsräder ord
nungsgemäß sitzen. Der Knopf in der Nabe muß ordentlich
herausfedern.
2:3 Hochheben des Rollstuhls
- An Schiebegriffen und vorderem Rahmenteil hochheben.
Vor dem Hochheben prüfen, ob die höhenverstellbaren Schie
begriffe vorschriftsmäßig angezogen sind.
2:4 Transport im Fahrzeug
PKW/Taxi: Der Rollstuhl ist im Kofferraum unterzubringen.
Ist das nicht möglich, muß er im Fond so sicher verstaut werden,
daß er nicht umkippen oder rollen kann. Den Rollstuhl sichern,
nach Möglichkeit mit einem der Sicherheitsgurte des Fahrzeugs.
2:5 Verankerung
-
-
Der Rollstuhl ist zu verankern, ohne dass die Riemen durch
die Räder oder um die Rückenstangen gezogen werden.
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2 AUF- UND ZUSAMMENKLAPPEN/TRANSPORT
2:6 Gurt
Falls der Rollstuhl während der Fahrt als Sitz dient, empfiehlt Etac,
dass der Benutzer den im Fahrzeug montierten Dreipunktgurt
benutzt. Es ist wichtig, dass der Dreipunktgurt korrekt angebracht
wird (siehe Abbildungen):
2:7 Empfehlungen
Etac empfiehlt:
- dem Benutzer, während der Fahrt auf einem der Fahrzeugsitze
Platz zu nehmen und sich mit dem Dreipunktgurt
des Fahrzeugs anzuschnallen.
- den Dreipunktgurt zu benutzen.
- Sicherheitsgurt 25668 zu verwenden.
- eine korrekt eingestellte Nackenstütze zu verwenden.
- den Rollstuhl in Fahrtrichtung zu platzieren und gemäß
den Anleitungen des Lieferanten der Anschnallvorrichtung festzuschnallen.
- dass sich der Rollstuhlrücken während des Transports auf oder
über der Schulterhöhe des Benutzers befindet.
- den Kippschutz herunterzuklappen und die Feststellbremse
anzuziehen.
2:8 Warnung!
- Der Gurt des Sicherheitsgurt
verhindern, dass der Benutzer bei starkem Bremsen aus dem Rollstuhl geworfen wird.
- Die Verankerungsvorrichtung darf nicht durch die Räder oder um
die Lehnenstangen gezogen werden.
- Zubehörteile, die sich ohne Werkzeug entfernen lassen, sind
abzunehmen und so zu verwahren bzw. festzuspannen, dass sie bei einem Aufprall nicht durch die Luft geschleudert werden können (z. B. Tische).
- Nach einem Aufprall während eines Transports sollte
der Rollstuhl vor erneuter Benutzung durch einen Fachmann oder durch Etac kontrolliert werden.
Medium Vordergabel mit 3 Höheneinstellungen für das Lenkrad
Hintere Sitzhöhe 45 cm
Sitztiefe um 5 cm regulierbart
(Bezug eingeschlagen)
24" Antriebsräder mit Steckachsen
1" Hochdruckreifen (mit Schlauch)
SONDERAUSFÜHRUNG/
SONDERAUSSTATTUNG
Höhen- und winkelverstellbarer Sitz
Vordere Sitzhöhe
6,5" allround Lenkrad, 6" Luftbereifung
Kurze Vordergabel mit 3 alternativen
Höheneinstellungen für das Lenkrad
Hintere Sitzhöhe
24" Antriebsräder mit Steckachsen
1" Niederdruckreifen (mit Schlauch), 24"
44-54 cm
41-49 cm
Greifreifen: Titan
Radsturz 3°
Höhen- und winkelverstellbare Rückenlehne
Rückenlehnenhöhe serienmäßig 40 cm
Rückenlehnenwinkel +3°
Verstellbarer Rückenlehnenbezug aus Velours
und Kunststoffgewebe
Fußstütze
Fußbogen stufenlos höhenverstellbar
Wadenband, Länge regulierbar
Erh
öht angebrachte Bremse
Greifreifen: Rostfrei, Aluminium, Rutschfest,
lackiert, Vollgummi oder Kunststoffbeschichtet
Radsturz
Höhen- und winkelverstellbare Rückenlehne
Rückenlehne reduziert auf 38, 36, 34, 32, 30 cm
Rückenlehnenwinkel wahlweise 0°, -3°, -5°, -8°
och -10°
Fußstütze
Geteilte Fußplatten, höhenregulierbar, tiefenund winkelverstellbar
Erhöhter Fußbogen, durchgehende Fußplatte
Typ Etac Sting für Sitzbreiten 35 und 37,5 cm
Bremse mit langem Hebel und kurzem Hub
0°
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5 SONDERAUSSTATTUNG
BREMSHEBELVERLÄNGERER für Standardbremse
GREIFREIFEN aus Volgummi, Aluminium, rutschfest lackiert, rostfrei oder
kunststoffbeschichtet in Grau
ERHÖRTER FUßBOGEN kann 10 cm höher als der Standard-Fußbogen
montiert werden
GETEILTE FUßPLATTE, hochklappbar, winkel- und höhenverstellbar
FUßPLATTE, höhen-, winkel- und tiefenverstellbar. Für Sitzbreiten 35 und
37,5 cm
Verstellbar = mit Werkzeug verstellbar
Regulierbar = ohne Werkzeug verstellbar
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5 ZUBEHÖR
ARMLEHNE, höhenverstellbar, 26 cm lang, Massivplatte, schwarz
SITZKISSEN, dunkelgraues beschichtetes Kunststoffgewebe und schwarzes
Velours, 56 cm lang, wird auf Sitzlänge zugeschnitten, waschbar
FUßPLATTE, Anbringung am Fußbogen
FERSENBAND (für geteilte Fußplatten), schwarz, Nylon, Länge regulierbar
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5 ZUBEHÖR
GURT mit Schnappverschluß
KIPPSCHUTZ , höhenverstellbar, Länge regulierbar, abnehmbar
SPEICHENSCHUTZ mit grauem oder gelbem Farbdruck
TETRA QUICK RELEASE ADAPTER für Personen mit eingeschränkter
Fingerfunktion
WERKZEUGSATZ
VORDERGABELSCHLO�ß
Verstellbar = mit Werkzeug verstellbar
Regulierbar = ohne Werkzeug verstellbar
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6 EINSTELLUNGEN SITZ
6:1 Vordere Sitzhöhe
Die vordere Sitzhöhe (zwischen 44 und 54 cm verstellbar) ist
ab-hängig von:
Lenkrad: 5" bzw. 6" oder 6,5"
Vordergabelbefestigung: Winkelverstellbar
Vordergabel: Kurz, medium oder lang mit 3
Höheneinstellungen für das Lenkrad
Kippgefahr: Immer die Einstellung des Kippschutzes Überprüfen.
(!) Siehe auch Pkt. 13: Andere Sitzhöhen/-winkel.
6:2 Lenkrad
Die Höhe kann durch Austausch des Lenkrades oder durch Änderung
der Radposition in der Gabel eingestellt werden.
Radachse lösen und in einem der drei Löcher der Gabel anbringen.
Werkzeug: 5 mm Inbusschlüssel und 10 mm
Schraubenschlüssel
(!) Auch Winkeleinstellung der Vordergabelbefestigung Überprüfen, siehe Pkt. 6:4.
6:3 Wechsel der Vordergabel
Die Abdeckkappe an der Vordergabelbefestigung losschrauben,
dadurch wird die Sicherungsmutter zugänglich.
Sicherungsmutter lösen und Vordergabel herausziehen.
Unterlegscheibe von der Gabelachse auf die neue Gabel aufschieben
(abgeschrägte Seite (A) zur Gabel hin) und in die Gabelbefestigung
einführen. Darauf achten, daß die Scheiben in der Befestigung
(unter der Sicherungsmutter) in der richtigen Reihenfolge mit
der Federscheibe (B) in der Mitte liegen. Sicherungsmutter bis zum
Anschlag anziehen.
1/2 - 1 Umdrehung lösen, dann hat die Scheibe die richtige
Spannung. So ist das Risiko, daß das Rad wackelt, geringer.
Werkzeug: 19 mm Steckschlüssel
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(!) Auch Winkel der Vordergabelbefestigungen einstellen, siehe Pkt.6:4.
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