Etac Act User Manual [de]

Act

Handbuch deutsch

74067F 2014-06-09

Inhaltsverzeichnis

Abschnitt Seite

1. Allgemeines ...................................................................................................... 3

2. Handhabung/Transport ................................................................................... 4-5

3. Produktbeschreibung Act ................................................................................. 6

4. Ausführung ....................................................................................................... 7

5. Zubehör ............................................................................................................ 8-9

6. Einstellungen Sitz ................................................................................. 10-13

7. Rücken ............................................................................ 14

8. Fußplatte ........................................................................ 15

9. Fahrtechnik/Fahreigenschaften ...................................... 16-22

10. Montageanweisungen Zubehör ........................................................................ 23-26

11. Pflegehinweise .................................................................................................. 27-28

12. Tests und Garantien ......................................................................................... 29

13. Andere Sitzhöhen und -winkel ......................................................................... 30

14. Maße und Gewichte Standardausführung ........................................................ 31

2

1 Allgemeines

Zur Vorbeugung von Verletzungen/Schäden beim Auf-/Zusammenklappen und Benutzen eines Act-Rollstuhls sollte das
Handbuch gründlich durchgelesen werden.

Ein Warndreieck für Situationen, die besondere Aufmerksamkeit erfordern.

(!) Sinnvolle Tips und Ratschläge

Kippschutz Ist als Zubehör erhältlich. Bei vorschriftsmäßiger Einstellung hindert er den Rollstuhl am Zurück­ kippen. Wir empfehlen allen Anwendern die Benutzung des Kippschutzes. Ausgenommen sind er
fahrene Anwender, die ihren Rollstuhl komplett beherrschen.

Act ist ein leichter, manueller Starrahmenrollstuhl aus Titan, mit vielen individuellen Einstellmöglichkeiten für
aktive Benutzer. Der Rahmen ist so konstruiert, dass er vom Benutzer selbst einfach im Fahrzeug verladen und
wieder herausgeholt werden kann. Der Act ist für ein Benutzergewicht von 100 kg geprüft und zugelassen. Er
ist sowohl für den Außen- wie auch für den Inneneinsatz geeignet. Der Sitz ist in Höhe, Winkel und Tiefe rein­stellar. Die Rückenlehne kann in Winkel und Form verstellt werden und auf die gewünschte Höhe angepasst
werden.
Der Act kann auf wechselnde Anforderungen angepasst und ergänzt werden. Verschiedene Optionen und Zu­behör stehen als ergänzende Komponenten zur Verfügung: Verschiedene Seitenschutz, Kippschutz, verschie­dene Greifreifenvarianten und Vieles mehr. Act bietet optimale Voraussetzungen für Komfort und Funktion
und beste Fahreigenschaften.

Tests

Alle Rollstühle von Etac sind gemäß ISO 7176-19 och 10542 geprüft. Diese ISO-Normen enthalten Auflagen,
wie die Befestigungspunkte aussehen sollen und wie Rollstuhl und Benutzer im Fahrzeug angeschnallt werden.
Sie beschreiben außerdem, wie die Tests durchzuführen und die Testergebnisse auszulegen sind. Alle Rollstühle
von Etac sind bei der Staatlichen Schwedischen Materialprüfungsanstalt crashgetestet. Die Tests wurden bei
normaler Rollstuhleinstellung durchgeführt (siehe jeweiliges Rollstuhlhandbuch), mit Anschnallvorrichtung
UNWIN_WWR/ATF/K/R und Dreipunktgurt UNWIN_WWR/HD/ATF/K/R.

Sitsbreiten: 35 cm bis 45 cm
Sitztiefen: Kurzer Rahmen: 33-39 cm. Langer Rahmen: 39-46 cm
Max Benutzer gewicht: 100kg

Act wird einschließlich Antriebsräder geliefert.

Nutzdauer: Das Produkt wurde geprüft und erfüllt die Anforderungen aus EN 12183. Die Lebensdauer des
Hauptprodukts beträgt mindestens fünf (5) Jahre bei ordnungsgemäßer Verwendung gemäß Verwendungs­zweck, Sicherheitsvorschriften, Anweisungen zur Überholung und Bedienungsanleitung. Das Hauptprodukt
besteht aus dem Basisgestell mit Sitz und Rückenstütze. Weitere Komponenten bzw. Zubehörteile sind gemäß
Bedienungsanleitung und den Anweisungen zur Überholung zu verwenden. Die tatsächliche Produktlebens­dauer kann je nach Nutzungshäufigkeit und -intensität variieren, beträgt jedoch maximal zehn (10) Jahre.
Danach muss das Produkt außer Betrieb genommen werden!

Die folgenden Oberflächenbehandlungen wurden angewandt.
Lackierte Flächen: Polyester Pulverbeschichtung,
Nicht lackierte Aluminiumteile =Eloxalschicht
Nicht lackierte Stahlflächen = Galvanisiert

Der Werkzeugsatz enthält: 5 Inbusschlüssel: 2, 3, 4, 5 und 6 mm
2 Ringschlüssel: 10 und 8 mm
1 Steckschlüssel: 24/19 mm

3

2:1 Zusammenklappen

- Armlehnen oder Seitens­chutz, falls vorhanden, ab­montieren.

- Antriebsräder abnehmen.

- Bügel hochziehen und Rück­enlehne herunterklappen.

2:2 Aufklappen

2 Handhabung/Transport

- Antriebsräder anbringen.

- Rückenlehne hochklappen.

- Ggf. Armlehnen oder Seitens­chutz montieren.

2:3 Hochheben des Rollstuhls

- An Schiebegriffen und vor­derem Rahmenteil hoch­heben.

2:4 Transport im Fahrzeug

PKW/Taxi: Der Rollstuhl

ist im Koferraum unter­zubringen. Ist das nicht
möglich, muß er im
Fond so sicher verstaut

Bei der Montage immer
Überprüfen, ob die
Antriebsräder ordnungs­gemäß sitzen. Der Knopf
in der Nabe muß
ordentlich herausfedern.

Vor dem Hochheben
prüfen, ob die höhe
verstellbaren Schiebegriffe
vorschriftsmäßig ange­zogen sind.

werden, daß er nicht umkip-

pen oder rollen kann. Den
Rollstuhl sichern, nach Mögli­chkeit mit einem der Sicher­heitsgurte des Fahrzeugs.

2:5 Verankerung

Der Rollstuhl ist zu verankern,

ohne dass die Riemen durch
die Räder oder um die Rü­ckenstangen gezogen
werden.

4

2:6 Gurt

Falls der Rollstuhl während der
Fahrt als Sitz dient, empfiehlt Etac,
dass der Benutzer den im Fahrzeug
montierten Dreipunktgurt benutzt.
Es ist wichtig, dass der Dreipunkt­gurt korrekt angebracht wird (siehe
Abbildungen):

2:7 Empfehlungen

2 Handhabung/Transport

Etac empfiehlt folgende Maßnah­men in der aufgeführten Reihen­folge:

1) Der Rollstuhlbenutzer sollte nach
Möglichkeit in einen Fahrzeugsitz
sitzen und mit dem Dreipunktgurt
des Fahrzeugs angeschnallt werden.
Der Rollstuhl wird im Kofferraum
oder auf dem Rücksitz verstaut. Er
muss dazu so gesichert werden,
dass er weder umkippen noch um­herrollen kann.

2) Bei der Beförderung des Be­nutzers im Rollstuhl ist der Rollstuhl
in vorwärtsgerichteter Position und
entsprechend den Anweisungen
dieses Handbuchs zu verankern.

2:8 Warnung

- Der Gurt des Sicherheitsgurt

Rollstuhls reicht nicht aus, um

zu verhindern, dass der Benutzer
bei starkem Bremsen aus dem
Rollstuhl geworfen wird.

- Die Verankerungsvorrichtung
darf nicht durch die Räder oder
um die Lehnenstangen gezogen
werden.

- Zubehörteile, die sich ohne
Werkzeug entfernen lassen, sind

Der Benutzer wird mit einem sep­araten Dreipunktgurt angeschnallt,
der im Fahrzeug verankert ist. Bei
den Crashtests gemäß ISO-Norm
für Rollstühle in Fahrzeugen wurde
von dieser Art der Beförderung
ausgegangen.

3) Gemäß Richtlinie 2001/85/EG,
Anhang VII, Punkt 3.8.3. gibt es
eigens markierte Rollstuhlstell­plätze, die die Beförderung im
Rollstuhl entgegen der Fahrtri­chtung zulassen. Für diese Art
des Transports müssen Benutzer/
Betreuer aktiv genug sein, um
auf abrupte Bewegungen reagie­ren und während der gesamten

abzunehmen und so zu
verwahren bzw. festzuspannen,
wdass sie bei einem Aufprall nicht
durch die Luft geschleudert
werden können (z. B. Tische).

- Nach einem Aufprall während
eines Transports sollte der
Rollstuhl vor erneuter Benutzung
durch einen Fachmann oder
durch Etac kontrolliert
werden.

Fahrt eine sichere Sitzstellung einnehmen/
gewährleisten zu können. Die Behinderung
des Benutzers muss es zulassen, dass er
sich und den Rollstuhl an dem im Fahrzeug
montierten Haltegriff festhalten kann, um
auf Geschwindigkeits- oder Fahrtrichtung­sänderungen reagieren zu können.

Bei Punkt 2 und 3:

- ist ein Hüftgurt anzulegen.

- sollte eine korrekt eingestellte
Nackenstütze verwendet werden.

- sollte die Rückenlehne mindestens bis zu
den Schultern des Benutzers reichen.

- sollte die Feststellbremse angezogen
werden.

- sollte der Kippschutz nach unten geklappt
werden.

- ist das Fersenband anzulegen.

5

15

3 Produktbeschreibung Act

2

3

1

17

16

4

14

13

12

10

9

8

1 Schiebegriff
2 Rückenlehnen Überzug
3 Rückenlehnenbezug
4 Sitzbezug
5 Rahmen
6 Fußbogen
7 Wadenband
8 Lenkrad
9 Vordergabel

5

11

7

6

10 Vordergabelbefestigung
11 Abdeckkappe
12 Bremse
13 Steckachse
14 Radbefestigung
15 Greifreifen
16 Rückenwinkelplatte
17 Antriebsrad

6

4 Ausführung Act

Standard Ausführung

Höhen- und winkelverstellbarer Sitz

Vordere Sitzhöhe 48 cm

5" allround Lenkrad

Kurze Vordergabel mit 3 Höheneinstellungen
für das Lenkrad

Hintere Sitzhöhe 41 cm

Sitztiefe um 5 cm regulierbart (Bezug einge­schlagen)

24" Antriebsräder mit Steckachsen

1" Hochdruckreifen (mit Schlauch)

Greifreifen: Titan

Radsturz 3°

Sonderausführung/Sonderausstattung

Höhen- und winkelverstellbarer Sitz

Vordere Sitzhöhe 44-54 cm

Vordergabel Medium oder lang mit 3 alternativen
Höheneinstellungen für das Lenkrad

Hintere Sitzhöhe 41-45 cm

24" Antriebsräder mit Steckachsen

1" Niederdruckreifen (mit Schlauch), 24"

Greifreifen: Rostfrei, Aluminium, Vollgummi oder
Kunststoffbeschichtet

Radsturz 0° oder 6°

Höhen- und winkelverstellbare Rückenlehne,
faltbar

Rückenlehnenhöhe serienmäßig 40 cm

Rückenlehnenwinkel -8°

Verstellbarer Rückenlehnenbezug aus Velours
und Kunststoffgewebe

Fußstütze

Fußbogen stufenlos höhenverstellbar

Wadenband, Länge regulierbar

Erhöht angebrachte Bremse

Spiderwheel

Höhen- und winkelverstellbare Rückenlehne

Rückenlehne reduziert auf 38, 36, 34, 32, 30 cm

Rückenlehnenwinkel wahlweise 0°, -3°, -5°, -8°,

-10°, -12° und -15°

Fußstütze

Bremse mit langem Hebel und kurzem Hub

7

Satz Schiebegriffe abnehmbar

Rückenverlängerung 4 cm oder 8 cm

5 Zubehör

Armlehne seitlich schwenkbar und höhenverstellbar. Nicht in Kombination mit höhen-
verstellbarem Schiebegriff

Seitenschutz hart, Plexiglas

Spritzschutz mit Rückenlehne klappbar

Seitenschutz weich, schwarz

Bremshebelverlängerung für Standardbremse

Sitskissen dunkelgraues beschichtetes Kunststoffgewebe und schwarzes Velours, 56 cm lang,

wird auf Sitzlänge zugeschnitten, waschbar

Hüftgurt zweiteilig mit Schnappverschluss

Schaumstoffkeil Länge 15 oder 30 cm, zu befestigen mit Klettband

Fußplatte wird auf dem Fußbogen montiert

Polsterung für Wadenband

Kippschutz höhenverstellbar, Länge regulierbar, abnehmbar

Transitrollen

Verstellbar = mit Werkzeug verstellbar
Regulierbar = ohne Werkzeug verstellbar

8

5 Zubehör

Speichenschutz mit grauem oder gelbem Farbdruck

Tetra Quick release Adapter für Personen mit eingeschränkter Fingerfunktion

Vordergabelschloß

Werkzeugsatz

Taschen

Fronttasche
Rückentasche
Mobiltelefonhalter

Regencape

Informationen auf der Website www.etacbutiken.se

Fußsack

Informationen auf der Website www.etacbutiken.se

Beinwärmer

Informationen auf der Website www.etacbutiken.se

Handschuhe

Informationen auf der Website www.etacbutiken.se

Taschen Case logic

Informationen auf der Website www.etacbutiken.se

Verstellbar = mit Werkzeug verstellbar
Regulierbar = ohne Werkzeug verstellbar

9

6:1 Vordere Sitzhöhe

Die vordere Sitzhöhe (zwischen 44
und 54 cm verstellbar) ist ab-hängig
von:

6 Einstellungen Sitz

Kippgefahr: Immer die
Einstellung des Kippschut­zes Überprüfen.

Lenkrad: 5"
Vordergabelbefestigung: Winkelver­stellbar
Vordergabel: Kurz, medium oder
lang mit 3 Höheneinstellungen für
das Lenkrad

6:2 Lenkrad

Die Höhe kann durch Austausch des
Lenkrades oder durch Änderung der
Radposition in der Gabel eingestellt
werden. Radachse lösen und in
einem der drei Löcher der Gabel
anbringen.

6:3 Wechsel der Vordergabel

Die Abdeckkappe (1) an der Vor­dergabelbefestigung losschrauben,
dadurch wird die Sicherungsmutter
(2)zugänglich. Sicherungsmutter
lösen und Vordergabel herauszie­hen. Unterlegscheibe von der
Gabelachse auf die neue Gabel
aufschieben (abgeschrägte Seite (A)
zur Gabel hin) und in die Gabelbe­festigung einführen. Darauf achten,
daß die Scheiben in der Befestigung
(unter der Sicherungsmutter) in der
richtigen Reihenfolge mit der Feder­scheibe (B) oben liegen. Sicherungs­mutter bis zum Anschlag anziehen.
1/2-1 Umdrehung lösen, dann hat
die Scheibe die richtige Spannung.
So ist das Risiko, daß das Rad wack­elt, geringer.

(!) Siehe auch Pkt. 13:

Andere Sitzhöhen/-winkel.

Werkzeug: 5 mm In­busschlüssel und 10 mm
Schraubenschlüssel

(!) Auch Winkeleinstel­lung der Vordergabelbe­festigung Überprüfen,
siehe Pkt. 6:4.

Werkzeug: 19 mm Steck­schlüssel

(!) Auch Winkel der Vor­dergabelbefestigungen
einstellen, siehe Pkt. 6:4.

1

2

B

Lager

A

10

6 Einstellungen Sitz

6:4 Winkeleinstellung der Vordergabelbefestigung

Die richtige Winkeleinstellung ist für
die Fahreigenschaften
des Rollstuhls ganz wichtig.

- Untere Befestigungsschraube
(A) 1/2 bis 1 Umdrehung und
obere Schraube (B) 1/2
Umdrehung lösen.

- Exzentermutter (C) drehen,
bis die Befestigung senkrecht
zum Boden steht.

- Exzentermutter mit dem
Steckschlüssel festhalten,
während die Befestigungss­ chrauben angezogen werden.

6:5 Hintere Sitzhöhe

Die hintere Sitzhöhe ist abhängig
von:

Größe des Antriebsrades: 24"
Höheneinstellung des Antriebsrades
2 verschiedene Höhen: B-C

Werkzeug: 6 mm In­busschlüssel und 19
mm Steckschlüssel (ggf.
Wasserwaage)

(!) Zum Einstellen wird
empfohlen, sich an et­was Senkrechtem, z. B.
einem Türrahmen oder
Tischbein, zu orientieren.
Diese Einstellung ist
auszuführen, wenn die
Sitzhöhe vorn oder hinten
verändert wird, damit sich
die Fahreigenschaften
nicht verschlechtern.

Kippgefahr: Immer Ein­stellung des Kippschutzes
prüfen.

(!) Siehe auch Pkt. 13:

Andere Sitzhöhen/-winkel.

Lage

C 41 cm
B 45 cm

6:6 Antriebsrad mit Steckachse

Die Nabenachse ist beweglich und
kann auch in der Länge verstellt
werden. Mutter an der Nabenachse
nach innen/außen drehen, dabei die
Achse mit einem Schraubenschlüssel
festhalten.

Bei der Montage immer
darauf achten, daß das
Antriebsrad richtig sitzt.
Der Knopf in der Nabe
muß ordentlich heraus­federn.

11

6:7 Höheneinstellung der Antriebsräder

6 Einstellungen Sitz

Nabenhülsen mit Unterlegscheiben
lösen, Hinterachse abnehmen und
in gewünschter Höhe montieren.
Hinterachse mit der größeren
Aussparung zur rechten Radbefes­tigung hin montieren. Gleichzeitig
auch den richtigen Schwerpunkt
ermitteln, siehe Pkt. 9:8.

Werkzeug: 21 mm

Steckschlüssel

6:8 Einstellung der Bremse

Die Bremse ist stufenlos verstellbar.

- Schrauben leicht lösen und

Bremse so verschieben, das
sich der Bremsbolzen bei
nicht gezogener Bremse ca.
20 mm vom Reifen entfernt
befindet.

- Wenn die Verriegelung mitten

vor der Querstange sitzt,
erstere von Position 1 in
Position 2 bringen.

- Zur Probe bremsen.

Prüfen, ob die Antrieb­sräder vorschriftsmäßig
montiert sind, siehe Pkt.
6:6. Immer die Einstellung
des Kippschutzes Über­prüfen. Bei Änderung der
Antriebsradposition immer
Bremsen testen.

(!) Auch Winkel der Vor­dergabelbefestigungen
einstellen.

Werkzeug: 5 mm In­busschlüssel

Die Bremswirkung hängt
vom Reifendruck ab. Die
Bremse ist nur als Feststell­bremse und nicht als Fahr­bremse zu verwenden.

Lage 1 Lage 2

Der Bremshebelver-längerer ist
als Zubehör erhältlich,
siehe Pkt. 10:8.

12

6 Einstellungen Sitz

6:9 Sitzwinkel

Der Sitzwinkel wird durch das
Verhältnis zwischen vorderer und
hinterer Sitzhöhe gebildet. Er ist
zwischen -5° und -15° nach hinten
einstellbar (0-5 cm).

Kippgefahr: Immer die

Einstellung des Kippschutzes
prüfen.

6:10 Sitztiefe

Die Sitztiefe kann durch Umschla­gen der Vorderkante des Sitzbezugs
um 6 cm reguliert werden.

Kurzer Rahmen: 33-39 cm (vom
Rückenlehnenrohr aus gemessen)

Langer Rahmen: 39-45 cm (vom
Rückenlehnenrohr aus gemessen)

(!) Änderung des Sitzwinkels:

- Winkel der Vordergabelbe­ festigungen einstellen.

- Auch Winkel der
Rückenlehne prüfen.

Die funktionelle Sitztiefe ist 6-7 cm
länger, je nach Einstellung des Rück­enlehnenbezugs, siehe Pkt. 7:4.

Sitzhöhe
hinten

Sitzhöhe
vorne

13

7:1 Rückenlehne

7 Einstellungen: Rücken

Die Rückenlehne ist höhen- und win­kelverstellbar und hat einen reguli­erbaren Bezug.

7:2 Rückenlehnenhöhe

Die Rückenlehnenhöhe wird du­rch Abschneiden der Lehnenrohre
angepaßt. Bei der Benutzung von
Schiebegriffen werden die Rohre
10 mm oberhalb des obersten Be­festigungslochs abgetrennt. Es gibt
folgende Rückenlehnenhöhen: 40,
38, 36, 34, 32 und 30 cm.

Werkzeug: Bogenfeile

7:3 Rückenlehnenwinkel

Der Rückenlehnenwinkel kann
auf -3°, -5°, -8° ,-10°, -12°, -15°
eingestellt werden. Dazu Schraube
(A) ganz herausschrauben,
Schrauben (B) eine Umdrehung
lösen. Gewünschten Winkel durch
Einschrauben von Schraube (A) bei
der entsprechenden Winkelmarki­erung einstellen und Schrauben
wieder anziehen.

Werkzeug: 4 mm
Inbusschlüssel

Kippgefahr: Beim Einstel­len der Rückenlehne immer
den Kippschutz Über­prüfen.

Mit Schiebegriff versehen sind die
Rückenlehnenrohre 3 cm länger.
Wenn bereits verkörzte Rücken­lehnen verlängert werden sollen,
werden Lehnen-verlängerer mit
Halterungen für die Schiebegriffe
aufgesetzt. Die maximale Höhe der
Rückenlehne einschl. Verlängerung
beträgt 40 cm.

Beim Einstellen des Rückenlehnen­winkels die Rückenlehne auf den
Sitz klappen. Der Rückenlehnen
Überzug sollte zwischen Sitz und
Rückenlehne genügend Platz haben.

Kippgefahr: Beim Einstel­len des Rückenlehnenwin­kels immer den Kippschutz
Überprüfen.

10 mm

B

A

C

7:4 Rückenlehnenbezug

Der Rückenlehnenbezug ist mit Hilfe
der vier Klettbänder und des Über­zugs individuell regulierbar.

- Der Überzug muß einen
angemessenen Abstand
zwischen Sitz und Rücken­ lehne haben, damit sich der
Benutzer bequem anlehnen
kann.

- Alle Bänder durchhängen
lassen und darauf achten,
daß der Benutzer möglichst

weit hinten auf dem Sitz sitzt.

- Die Bänder so spannen, daß sie
am Rücken anliegen und den
oberen Hüftbereich stützen.

Kippgefahr: Beim Einstellen
des Rückenlehnenbezugs
immer den Kippschutz
überprüfen.

14

8:1 Höhe des Fußbogens

8 Einstellungen: Fußstütze

Act wird mit einem höhenverstell­baren Fußbogen geliefert.

Höhe Schraube (A) hinten links
und rechts an der Fußbogen-
halterung losschrauben. Fußbogen
auf gewünschte Höhe einstellen.
Schrauben ordentlich festziehen.
Max. Höhe: 9 cm Über Boden.
Mindesthöhe: 4 cm Über Boden.

Werkzeug: 6 mm
Inbusschlüssel

(!) Wird ein höherer als
der Standard-Fußbogen
gewünscht, ist ein er­höhter Fußbogen lieferbar.

Bei Fahrten im Freien
sollte der Fußbogen einen
Abstand von 5 cm zum
Boden haben. Nicht auf
den Fußbogen stehen!
Kippgefahr!

A

15

9 Fahrtechnik, Einstellungen Fahreigenschaften

9:1 Fahreigenschaften

Die Gewichtsverteilung im Rollstuhl
ist für die Fahreigenschaften entsc­heidend. Sie ist teils von Gewicht,
Größe und Sitzposition des Fahrers
und teils von der Montageposition
der Antriebsräder in der Längsrich­tung abhängig. Je mehr Gewicht
auf den Antriebsrädern liegt, desto
wendiger wird der Rollstuhl. Je mehr
Gewicht auf den Lenkrädern liegt,
desto schwerer lößt sich der Roll­stuhl bewegen.

Bei der Fortbewegung kann der
Rollstuhlfahrer mit den Armen näher
am Körper arbeiten, wodurch sich
die Kraftübertragung verbessert.

Wird eine geringere Gesamtbreite
gewünscht, kann der Act mit gerad­er Hinterachse (Radsturz 0°) bestellt
werden. Act ist auch mit doppelten
Hinterachsen mit 0° und 3° Sturz
lieferbar.

Act wird in der Standardausführung
mit einem Radsturz von 3° geliefert.
Das bedeutet, daß die Räder oben
etwas näher an den Sitz bzw. an
die Rückenlehne reichen und unten
weiter ausgestellt sind. Daraus erge­ben sich folgende Vorteile:

- Der Rollstuhl lößt sich leichter
drehen.

- Der Geradeauslauf verbessert
sich.

- Der Rollstuhl hat eine größere
Auflagefläche.

Helfer: Wird der Fahrer allein im
Rollstuhl gelassen, die Bremsen
betätigen und darauf achten, daß
der Kippschutz heruntergeklappt ist.

Parken: Die Auflagefläche des
Rollstuhls vergrößern, dazu den Roll­stuhl 10 cm zurückfahren, damit die
Lenkräder sich nach vorn drehen.

9:2 Fahrtechnik Bordsteinkante, höhere Schwelle: hoch

Rollstuhlfahrer, vorwärts hochfahren:

Diese Technik wird nur erfahrenen
Rollstuhlfahrern empfohlen.

- Darauf achten, daß der
Kippschutz hochgeklappt ist.

- Bis an die Bordsteinkante/
Schwelle heranfahren.

- Rollstuhl auf den Hinter
rädern so balancieren, daß
die Lenkräder hoch genug
angehoben sind, um auf den
Bordstein zu kommen.
Greifreifen mit Schwung
betätigen, dabei den
Oberkörper nach vorn beugen.

Kippschutz herunterklappen.

16

9 Fahrtechnik, Einstellungen Fahreigenschaften

Helfer, vorwärts hochfahren:

- Darauf achten, daß der
Kippschutz hochgeklappt ist.

- Rollstuhl so hochwinkeln, ggf.
mit Hilfe des Fußrohres, daß
die Lenkräder auf den Bordstein
gelangen.

- Schiebegriffe hochheben, damit
die Antriebsräder hochkommen.

Kippschutz herunterklappen.

Rollstuhlfahrer, rückwärts hochfahren:

Diese Technik eignet sich nur für nie­drige Kanten/Schwellen, je nachdem
wie hoch die Fußplatten eingestellt
sind.

- Darauf achten, daß der
Kippschutz hochgeklappt ist.

- Rückwärts an die Bord
steinkante/Schwelle heranfahren.

- Greifreifen mit Schwung
betätigen, dabei den Oberkörper
nach vorn beugen.

Helfer, rückwärts hochfahren:

- Rollstuhl rückwärts an die
Bordsteinkante/Schwelle
überanfahren.

- Rollstuhl so hochwinkeln, ggf.
mit Hilfe des Fußrohres, daß die
Lenkräder auf den Bordstein
gelangen.

- Rollstuhl hochziehen und
zurückfahren, bis die Lenkräder
über die Kante gelangt sind.
Rollstuhl auf alle 4 Räder
herunterlassen.

Kippschutz herunterklappen.

Kippschutz herunterklappen.

9:3 Fahrtechnik Bordsteinkante: herunter

Rollstuhlfahrer, vorwärts herunter­fahren:

Diese Technik wird nur erfahrenen
Rollstuhlfahrern empfohlen.

- Darauf achten, daß der
Kippschutz hochgeklappt ist.

- Bis an die Bordsteinkante
heranfahren.

- Greifreifen mit Schwung
betätigen und geradeaus
fahren, so daß der Rollstuhlz
mit allen 4 Rädern
gleichzeitig aufsetzt.

Kippschutz herunterklappen.

Helfer, vorwärts herunterfahren:

- Darauf achten, daß der
Kippschutz hochgeklappt ist.

- Rollstuhl so hochwinkeln,
ggf. mit Hilfe des Fußrohres,
daß die Lenkräder
angehoben sind.

- Vorsichtig über die Kante
herunterfahren und die
Lenkräder auf dem Boden
aufsetzen.

Kippschutz herunterklappen.

17

9 Fahrtechnik, Einstellungen Fahreigenschaften

Rollstuhlfahrer, rückwärts herunter­fahren:

Diese Technik eignet sich nur für
Höhenunterschiede von bis zu 10
cm.

- Darauf achten, daß der
Kippschutz hochgeklappt ist.

- Rückwärts an die Bord­ steinkante heranfahren.

- Vorsichtig rückwärts
herunterfahren, dabei den
Oberkörper nach vorn
beugen.

Bei diesem Fahrmanšver ist
die Kippgefahr groß!
Kippschutz herunterklappen.

Helfer, rückwärts herunterfahren:

- Darauf achten, daß der
Kippschutz hochgeklappt ist.

- Rückwärts an die Bord­ steinkante heranfahren.

- Vorsichtig über die Kante
herunterfahren und den
Rollstuhl so weit auf den
Hinterrädern zurückfahren,
bis die Lenkräder das
Hindernis überwunden
haben. Rollstuhl auf alle 4
Räder herunterlassen.

Kippschutz herunterklappen.

9:4 Fahrtechnik Steigungen/Gefälle

Hier einige wichtige Tips für das
Befahren von Steigungen/Gefälle,
damit keine Kippgefahr entsteht.

Nach Mšglichkeit nicht mitten
auf einer Steigung wenden. Im­mer möglichst gerade hoch- bzw.
herunterfahren. Lieber jemanden
um Hilfe bitten, als selbst zuviel
riskieren.

Hochfahren: Körper zur Ver-
lagerung des Schwerpunktes nach
vorn beugen.

Herunterfahren: Körper zur
Verlagerung des Schwerpunktes an
die Rückenlehne drücken. Fahrge­schwindigkeit mit dem Greifreifen,
nicht mit den Bremsen steuern!

18

9 Fahrtechnik, Einstellungen Fahreigenschaften

9:5 Fahrtechnik Treppen: hoch

Grundsätzlich um Hilfe
bitten. Niemals auf Roll­ treppen fahren, selbst wenn
Hilfe vorhanden ist.
Wir empfehlen, dass
immer zwei Pflegekräfte
diesen Transfer zusammen
durchführen. Eine Person
sollte hinten sein und die
Schiebegriffe halten;
die andere Person sollte
vorne sein und den Rahmen
halten (oder die Beinstützen,
wenn diese arretierbar sind).

Mit Helfer, rückwärts:

- Kippschutz hochklappen und
darauf achten, daß die
höhenverstellbaren Schibegriffe
richtig angezogen sind.

- Rollstuhl rückwärts an die erste
Stufe heranfahren.

- Rollstuhl auf den Hinterrädern
hochstellen.

- Rollstuhl langsam Stufe für
Stufe hochziehen, dabei mit
den Hinterrädern ausbalan
cieren.

- Nach der letzten Stufe den
Rollstuhl noch so weit ziehen,
bis die Lenkräder sich über dem
Boden befinden, dann auf
alle 4 Räder herunterlassen.

Nach dem Umzug
Kippschutz herunter­ klappen.

(!) Die Helfer sollten daran
denken, ihre Kraft in den Beinen zu
nutzen, und den Rollstuhl nicht mit
gebeugtem Rücken transportieren.

9:6 Fahrtechnik Treppen: herunter

Grundsätzlich um Hilfe
bitten. Niemals auf Roll­ treppen fahren, selbst wenn
Hilfe vorhanden ist. Wir
empfehlen, dass immer
zwei Pflegekräfte diesen
Transfer zusammen
durchführen. Eine Person
sollte hinten sein und die
Schiebegriffe halten;
die andere Person sollte
vorne sein und den Rahmen
halten (oder die Beinstützen,
wenn diese arretierbar sind).

Mit Helfer, vorwärts:

- Kippschutz hochklappen und
darauf achten, daß die
höhenverstellbaren Schibegriffe
richtig angezogen sind.

- Rollstuhl an die erste Stufe
heranfahren und auf den
Hinterrädern hochstellen.

- Rollstuhl langsam Stufe für
Stufe herunterfahren, dabei
mit den Hinterrädern ausbalan
cieren.

- Nach der letzten Stufe den
Rollstuhl auf alle 4 Räder
herunterlassen.

Nach dem Umzug
Kippschutz herunter­ klappen.

(!) Die Helfer sollten daran
denken, ihre Kraft in den Beinen zu
nutzen, und den Rollstuhl nicht mit
gebeugtem Rücken transportieren.

19

9 Fahrtechnik, Einstellungen Fahreigenschaften

9:7 Fahrtechnik Überführen aus dem/in den Rollstuhl

Die Überführungstechnik muß mit
dem zuständigen Personal geübt
werden. Hier nur einige wichtige
Punkte, die beim Überführen zu
bedenken sind.

Mit oder ohne Helfer, seitlich.

Vor dem Überführen:

- Rollstuhl vor dem Stoppen 5-10
cm zurücksetzen, damit sich die
Lenkräder nach vorn drehen.
Der Rollstuhl sollte möglichst
nahe der Überführungsstelle
stehen.

- Bremsen ansetzen, Armlehne/
Seitenstütze an der über
führungs-seite abnehmen.

Mit oder ohne Helfer, von vorn.

Vor dem Überführen:

- Rollstuhl vor dem Stoppen 5-10
cm zurücksetzen, damit sich die
Lenkräder nach vorn drehen.
Der Rollstuhl sollte möglichst
nahe der Überführungsstelle
stehen.

- Bremsen ansetzen.

Nicht auf den Fußbogen
stellen! Kippgefahr!

(!) Die Helfer sollten daran
denken, ihre Kraft in den Beinen zu
nutzen, und den Rollstuhl nicht mit
gebeugtem Rücken transportieren.

20

9:8 Schwerpunkt

9 Fahrtechnik, Einstellungen Fahreigenschaften

Der Schwerpunkt wird durch Po­sitionsänderung der Antriebsräder
eingestellt.

- Nabenhülsen/Antriebsräder nach
vorn oder hinten schieben, siehe
Pkt. 6:7.

Auch Bremsen einstellen,
siehe Pkt. 6:8.

Werkzeug: 21 mm
Steckschlüssel

Bei nach vorn verlegter Position
der Antriebsräder ist der Rollstuhl
einfacher zu fahren und wendiger.
Allerdings steigt die Gefahr des Um­kippens nach hinten.

9:9 Änderung des Radsturzes

(!) Der Schwerpunkt verändert
sich auch bei verändertem Sitz-und/
oder Rückenlehnenwinkel.

Verwendung des Kipp­ schutzes wird empfohlen.

Sorgfältig Überprüfen, ob die
Antriebsräder vorschrift
smäßig montiert sind, siehe
Pkt. 6:6.

Die Antriebsräder werden serien­mäßig mit einem Radsturz von 3°
montiert. Der Radsturz kann durch
Austausch der Hinterachse und den
Scheiben zwischen Nabenhülse
und Radbefestigung auf 0° oder 6°
eingestellt werden.

Werkzeug: 21 mm
Steckschlüssel

(!) Markierung auf der
Sturzscheibe nach oben setzen bei
0° Hinterachse und bei 6° Hinter­achse Markierung nach unten
setzen.

21

9 Fahrtechnik, Einstellungen Fahreigenschaften

9:10 Greifreifen

Act wird serienmäßig mit Titan­Greifreifen geliefert. Das Material
sowie der Abstand zwischen An­triebsrad und Greifreifen beein­flussen die Griffmöglichkeiten des
Benutzers. Als Zusatz-ausrüstung
sind Alu-Greifreifen sowie rutschfest
lackierte, rostfreie, Vollgummi- oder
kunststoffbeschichtete Greifreifen
erhältlich.

Die alternativen Greifreifen
sind zwar griffreundlicher,
gleichzeitig erhöht sich
jedoch der Abrieb. Bei
starkem Abbremsen kann es
zu leichten Brandverletzun­ gen (z. B Blasen) kommen.

Bei Fahrten durch enge Pas­sagen besteht die Gefahr,
daß die Finger eingequet­scht werden oder zwischen
die Speichen geraten.

Bei Gefahr, daß die Fin­ger des Rollstuhlfahrers
zwischen die Speichen kom­men, empfehlen wir den
Speichenschutz.

9:11 Änderung des Greifreifenabstandes

Der Abstand zwischen Antriebsrad
und Greifreifen kann durch Hin­zufügen oder Entfernen von Dis­tanzstücken verändert werden.

Werkzeug: 4 mm Inbus­schlüssel

Distanzstücke

22

10 Montageanweisungen Zubehör

1

2

3

4

5

6

7

7

Montageanweisungen werden gr­undsätzlich mit dem Zubehör bei der
Auslieferung durch Etac mitgeliefert.

10:1 Sitzkissen

Sie finden die Anleitungen außerdem
auf unserer Website, www.etac.de.

Das Sitzkissen ist bei Lieferung 56
cm lang und wird vorn oder hinten
auf die eingestellte Sitztiefe zu­geschnitten. Darauf achten, daß
das Kissen beim Messen vorschrift­smäßig zwischen den Rückenleh­nenrohren liegt, mit den abgerunde­ten Ecken nach hinten.

10:2 Seitlich schwenkbare Armlehne

Dreifach höhenverstellbar: 19 cm,
23 cm und 27 cm. Höhenverstel­lung: Schraube (2) losschrauben.
Bolzen (3 und 4) herausnehmen.
Auf die gewünschte Höhe einstel­len.

1) Armlehnenrohr re/li

2) Schraube

3) Bolzen Freilauf

4) Bolzen M5

5) Armlehnenbefestigung, kompl.

6) Griffbezug

7) Schraube

Bei dem Sitzkissen handelt es
sich um eine Standardaus­führung, die sich nicht für
Rollstuhlfahrer mit wundges­essenen Stellen eignet.

Werkzeug: 5 mm
Inbusschlüssel

Rollstuhl nicht an den Arm­lehnen hochheben.
Die Armlehne ist nicht mit
dem Kippschutz kombinierbar.

10:3 Seitenschutz, hart, transparent

Der Seitenschutz besteht aus Poly­carbonat und wird mit einem Bügel,
der am Rückenlehnenrohr befestigt
wird, an den Rollstuhl montiert. Der
Seitenschutz hat öffnungen, mit
denen er leicht vom Rollstuhl abg­enommen werden kann.
Montageanweisung wird mitge­liefert.

Werkzeug: Kreuzschrauben­zieher, 5 mm, und 3 mm
Inbusschlüssel.

Rollstuhl nicht an den Arm­lehnen hochheben.

23

10 Montageanweisungen Zubehör

10:4 Schmutzschutz

Der Schmutzschutz besteht aus
Polyester und wird mit zwei
Schrauben am Rückenlehnenrohr
befestigt. Zuerst mit einer Ahle o.
Ö. Löcher in den Rückenlehnen­bezug bohren, die sich vor den
vorgebohrten Löchern im Rücken­lehnenrohr befinden müssen. Die
Vorderkante des Schmutzschutzes
wird mit Klettband am Sitzbezug
befestigt.

10:5 Spritzschutz, mit Rückenlehne klappbar

Werkzeug: Kreuzschrauben­zieher

Rollstuhl nicht am Schmutzs­chutz hochheben.

Der Spritzschutz besteht aus trans­parentem Polycarbonat und kann,
wenn die Rückenlehne heruntergek­lappt wird, am Stuhl sitzenbleiben.
Der Spritzschutz wird mit einer
Schraube am Rückenlehnenrohr und
einer Schraube am Sitzrohr befestigt.

10:6 Kippschutz, Montage

Der Kippschutz besteht aus vier
Teilen:

- Befestigungsrohr unter der
Lochplatte montieren (siehe
Abb.).

- Kippschutzrohr in geeigneter
Position am Befestigungsrohr
anbringen.

- Verlängerungsteil mit
Entlastungsrad mit Schraube/
Mutter in gewünschter Höhe
befestigen.

Werkzeug: 3 mm und 4 mm
Inbusschlüssel

Rollstuhl nicht an den Arm­lehnen hochheben.

Werkzeug: 4 mm Inbusschlüs­sel, 8 mm Schraubenschlüssel
2 Inbusschlüssel 5 mm für
die Montage am Fahrgestell

Beim Einstellen von Sitzhöhe,
Gleichgewichtsposition oder
Rückenlehnenwinkel immer
die Kippschutzfunktion Über­prüfen.

Für das Fahren über Türschwellen
und dicke Teppichränder sollte der
Abstand des Entlastungsrades zum
Boden etwa 3-5 cm betragen.

24

10 Montageanweisungen Zubehör

10:7 Speichenschutz

Dank des Speichenschutzes kön­nen die Finger nicht zwischen die
Speichen geraten, außerdem dient
er in gewisser Weise als Schmut­zfänger.

10:8 Bremshebelverlängerer

Montageanweisung wird mitgeliefert.

Der Bremshebelverlängerer kann
an der Standardbremse angebracht
werden. Gummigriff abziehen und
Verlängerungsteil mit 2 Schrauben
festschrauben. Gummigriff auf die
Verlängerung schieben.

10:9 Schiebegriffsatz

Schiebegriffbefestigung mit 2
Schrauben in die vorgebohrten
Löcher im Rückenlehnenrohr mon­tieren. Mit diesen Befestigungen
wird die Rückenlehne um 3 cm
verlängert (siehe Pkt. 13:2). Schie­begriffe nach dem überziehen des
Rückenlehnenbezugs in den Befesti­gungen festschrauben.

Werkzeug: 4 mm In­busschlüssel und 8 mm
Schraubenschlüssel

Die Bremswirkung hängt
vom Reifendruck ab. Die
Bremse ist nur als Feststell­bremse und nicht als Fahr­bremse zu verwenden.

Nach einer Woche die
Schrauben Überprüfen und
nachziehen.

Werkzeug: 4 mm
Inbusschlüssel

(!) Schiebegriffbefestigungen
sind auch in zwei längeren
Ausführungen erhältlich.

Befesti­gung

25

10 Montageanweisungen Zubehör

10:10 Tetra-Adapter (Tetra Quick Release Adapter)

Der Tetra-Adapter ermöglicht Roll­stuhlfahrern mit eingeschränkter
Fingerfunktion die Verwendung
einer Steckachse für das Antrieb­srad. Er ist auch vorteilhaft für dem
Rollstuhlfahrer nahestehende Per­sonen, die das Rad oft abnehmen
bzw. ansetzen.

Montageanweisung wird mitge­liefert.

Werkzeug: 8 mm
Schraubenschlüssel und
Schraubenzieher

Sobald das Rad sitzt, den
Adapter zur Seite führen
und mit dem Haken an einer
beliebigen Speiche befesti­gen.

Bei der Montage grundsät­zlich darauf achten, daß das
Antriebsrad richtig sitzt. Der
Knopf in der Nabe muß or­dentlich herausfedern.

26

Bezug

11 Pflegehinweise

Der Bezug besteht aus zweischichtigem Polyester oder
Gummigewebe. Der Sitzbezug ist mit Riemen um die
Sitzrohre herum befestigt. Der Bezug kann leicht vom
Fahrgestell abgenommen werden, indem die Riemen
unter dem Sitz losgemacht werden.

Antriebsräder/Lenkräder Vordergabelbefestigung

Reifen/Schlauch: Reifendruck mind. einmal monatlich

prüfen (siehe Reifen), ggf. auch Reifenprofil.

Speichen: Lose Speichen können zu schiefen Räder
führen. Zwecks Speicheneinstellung wenden Sie sich an
Ihren Fahrradhändler oder die Hilfsmittelzentrale.

Radachsen: Radachsen nach Bedarf von Haaren,
Schmutz usw. reinigen.

Bremsen

Die Bremswirkung hängt vom Reifendruck ab. Starke
Verschmutzung kann sich negativ auf den Bremsmecha­nismus auswirken.

Der Rückenlehnenbezug wird abgenommen, indem der
Überzug losgemacht und das Gummiband sowie even­tuelle Zubehörteile entfernt werden. Danach den Rück­enlehnenbezug nach oben ziehen.
Sitz- und Rückenlehnenbezug gemäß den Pflegehin­weisen waschen.

Kugellager: Wartungsfrei

Greifreifen: Wenn ein Greifreifen so beschädigt ist, daß

die Hände beim Betätigen verletzt werden können,
muß er ausgewechselt werden.

Vordergabelbefestigung: Zur Optimierung der Fahreigen-
schaften müssen die Befestigungen im richtigen Winkel
sitzen. Prüfen, ob Vordergabeln vorschriftsäßig
angezogen sind, siehe Pkt. 6:3.

Bremsenfunktion einmal monatlich Überprüfen.
Neueinstellung siehe Pkt. 6:8

Reinigung des Fahrgestells

Damit Sie sich in Ihrem Rollstuhl wohl fühlen und dieser
lange hält, muß er sauber gehalten werden. Der Act ist
leicht zu reinigen und zu pflegen.

Ausbesserungsfarbe

Zum Übermalen kleinerer Kratzer und Lackschäden ist
Ausbesserungsfarbe in allen Farben der Etac-Rollstühle
erhältlich.

Sonstiges

Wenn Ihr Rollstuhl nicht richtig funktioniert, setzen Sie
sich mit Ihrem Händler oder der Hilfsmittelzentrale in
Verbindung. Defekte Rollstühle dürfen nicht benutzt
werden. Bei Ausbesserungs- und Ersatzteilarbeiten sind
Original-Etac-Teile oder Teile von entsprechender Qual­ität, die in der Elite-Explosionszeichnung angegeben

Fahrgestell mit einem Reiniger ohne Schleifmittel und
einem pH-Wert von 5–9 oder mit 70%igem Waschalko­hol reinigen. Nachspülen und trocknen.

sind, zu benutzen. Werden andere Teile verwendet,
Übernimmt Etac keine Verantwortung für Funktion und
Sicherheit.

(!) Fetten Sie bei Bedarf bewegliche Teile und Verbind­ungen mit Fahrradöl oder ähnlichem.

27

11 Pflegehinweise

Fehlersuche

Anzeichen* Maßnahme

Rollstuhl zeiht zur Seite

Rollstuhl läuft schwer

Rollstuhl schwer lenkbar

Bremsen greifen schlecht

Antriebsräder liegen nicht an

- Reifen aufpumpen

- Winkeleinstellung der Vordergabelbefestigungen korrigieren

- Prüfen, ob Vordergabelbefestigungen auf gleicher Höhe montiert sind

- Antriebsradbefestigungen falsch montiert

- Fahrer belastet den Rollstuhl falsch

- Vorwärtsbewegung auf einer Seite stärker

- Reifen aufpumpen

- Antriebsradbefestigungen falsch montiert

- Haare und Schmutz von Lenkradsachsen entfernen

- Zuviel Gewicht auf den Lenkrädern; Gleichgewichtsposition des
Rollstuhls korrigieren

- Reifen aufpumpen

- Prüfen, ob Vordegabel nicht zu stark angezogen sind

- Winkeleinstellung der Vordergabelbefestigungen korrigieren

- Haare und Schmutz von Lenkradsachsen entfernen

- Reifen aufpumpen

- Abstand zwischen Reifen und Bremse korrigieren

- Länge der Nabenachse neu einstellen

Antriebsräder schwer anzusetzen /
abzunehmen

Lenkräder wackeln

Rollstuhl wirkt kippelig

- Steckachse reinigen und schmieren

- Länge der Nabenachse neu einstellen

- Vordergabeln nicht richtig fest angezogen

- Prüfen, ob Vordergabelbefestigungen auf gleicher Höhe montiert sind

- Winkeleinstellung der Vordergabelbefestigungen korrigieren

- Zuviel Gewicht auf den Lenkrädern; Gleichgewichtsposition des
Rollstuhl korrigieren

- Reifen aufpumpen

- Prüfen, ob Schrauben und Bedienelemente richtig angezogen sind

(!) Fetten Sie bei Bedarf bewegliche Teile und Verbindungen mit Fahrradöl oder ähnlichem.
* Der Rollstuhlfahrer kann aufgrund eines falsch eingestellten Rollstuhls und/oder falscher Fortbewegungstechnik
mit mehreren dieser Symptome konfrontiert werden.

28

12 Tests und Garantien

Act wurde für die Benutzung im Haus und außer Haus getestet und zu­ gelassen und ist CE-gekennzeichnet. Das höchstzulässige Benutzerge
wicht beträgt 100 kg.

Handikappinstitutet Dieses schwedische Institut testet Funktion und technische Ausführung.
Die Testverfahren sind an die ISO-Normen, Standard 7176 angepaßt.

CE-Kennzeichnung Das Produkt hat die gemeinsam verabschiedeten Beurteilungen und
Tests gemäß den produktgruppen-spezifischen Europa-Normen durch
laufen.

Nachweis dafür, daß das Produkt die nationalen sowie die Anforderungen
der medizinischen EU-Richtlinie MDD (Medical Device Directive) erfüllt.

Möglichkeit für den Kunden, das richtige Produkt anhand von
vergleichbaren Testdaten auszuwŠhlen.

Garantie: Garantie: 5 Jahre auf Material- und/oder Montagemängel
Unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen finden Sie auf
unserer Homepage unter www.etac.de

Spezialeinstellungen sind solche, die von den Anweisungen des Handbuchs und den dort
angegebenen Einstellungen abweichen.

Vom Kunden spezialangepaßte Rollstühle dürfen die CE-Kennzeichnung
von Etac nicht behalten.
Die Etac-Garantie verliert ihre Gültigkeit.
Bei Unklarheiten hinsichtlich eventueller Anpassungen sollte Etac
kontaktiert werden.

Kombination eines Act mit einem anderen, nicht von Etac hergestellten Produkt:

Im allgemeinen gilt keine der CE-Kennzeichnungen der kombinierten
Produkte.

29

13 Andere Sitzhöhen/Winkel

Tabelle für hintere Sitzhöhe (± 2% cm je nach Reifentyp und Sitzwinkel)

24"

Antriebsrad

pos

B 1-5

C1-5

Sitzhöhe

hinten

Sitzwinkel 5°

45 cm

41 cm

Abstand

Antriebsrad-

Sitz

15 cm

19 cm

Sitzhöhe hinten

Abstand zwischen
Sitz und Antriebsrad

Sitzhöhe vorne

C
B

5 4 3 2 1

Tabelle für vordere Sitzhöhe

Gabel

Kurz

1
2
3

Medium

1
2
3

Lang

1
2
3

Position

S 1

S 2

S 3

M 1

M 2

M3

L1

L2

L3

Lenkrad

5"

44 cm

46 cm

48 cm

41-45 cm

-

51 cm

53 cm

54 cm

-

30

14 Maße und Gewichte Standardausführung

Stuhltyp

35 cm kurz

35 cm lang

37,5 cm kurz

37,5 cm lang

40 cm kurz

40 cm lang

42,5 cm kurz

42,5 cm lang

45 cm kurz

45 cm lang

Art. Nr

13100101-

13100102-

13100103-

13100104-

13100105-

13100106-

13100107-

13100108-

13100109-

13100110-

Sitz­tiefe ab
Rücken­lehnenror

34-39 cm

39-45 cm

34-39 cm

39-45 cm

34-39 cm

39-45 cm

34-39 cm

39-45 cm

34-39 cm

39-45 cm

Sitzhöhe
vorn ohne
Kissen

44-54 cm

44-54 cm

44-54 cm

44-54 cm

44-54 cm

44-54 cm

44-54 cm

44-54 cm

44-54 cm

44-54 cm

Sitzhöhe
hinten
ohne Kis­sen

41-45 cm

41-45 cm

41-45 cm

41-45 cm

41-45 cm

41-45 cm

41-45 cm

41-45 cm

41-45 cm

41-45 cm

Höhe
Rücken­lehne

30-40 cm

30-40 cm

30-40 cm

30-40 cm

30-40 cm

30-40 cm

30-40 cm

30-40 cm

30-40 cm

30-40 cm

Gesamt
breite

55,5 cm

55,5 cm

57,5 cm

57,5 cm

60,5 cm

60,5 cm

63 cm

63 cm

65,5 cm

65,5 cm

Transport­breite
Antriebsrä­der

46,5 cm

46,5 cm

49 cm

49 cm

51,5 cm

51,5 cm

54 cm

54 cm

56,5 cm

56,5 cm

Gewicht
ohne
Antriebs­räder

5,4 kg

5,4 kg

5,4 kg

5,4 kg

5,5 kg

5,5 kg

5,5 kg

5,5 kg

5,6 kg

5,6 kg

Farbwahl für Rahmen: 01= Schwarz, 02= Rot, 22= Grau Struktur, 30= Blau Struktur, 33= Meergrün Struktur, 34= Pflaume
Struktur, 38= Schwarz Graphit/Gold

31

Etac Sverige AB
Box 203
334 24 Anderstorp
Sweden

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www.etac.se

Etac GmbH
Bahnhofstraße 131,
45770 Marl,
Germany

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Etac AB (export)
Box 203
334 24 Anderstorp
Sweden

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Pb 249,
1501 Moss,
Norway

Etac A /S
Egeskovvej 12
8700 Horsens
Denmark

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12801 E. Independence Boulevard
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Fluorietweg 16a, 1812RR
Alkmaar,
Nederland

Etac UK Limited
29 Murrell Green Business Park
London Road, Hook, Hampshire
RG27 9GR, United Kingdom

R82 UK Limited.
Unit D4A, Coombswood Business
Park East
Coombswood Way, Halesowen
West Midlands B62 8BH
United Kingdom

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