12. Tests und Garantien ......................................................................................... 29
13. Andere Sitzhöhen und -winkel ......................................................................... 30
14. Maße und Gewichte Standardausführung ........................................................ 31
2
1 Allgemeines
Zur Vorbeugung von Verletzungen/Schäden beim Auf-/Zusammenklappen und Benutzen eines Act-Rollstuhls sollte das
Handbuch gründlich durchgelesen werden.
Ein Warndreieck für Situationen, die besondere Aufmerksamkeit erfordern.
(!) Sinnvolle Tips und Ratschläge
Kippschutz Ist als Zubehör erhältlich. Bei vorschriftsmäßiger Einstellung hindert er den Rollstuhl am Zurück kippen. Wir empfehlen allen Anwendern die Benutzung des Kippschutzes. Ausgenommen sind er
fahrene Anwender, die ihren Rollstuhl komplett beherrschen.
Act ist ein leichter, manueller Starrahmenrollstuhl aus Titan, mit vielen individuellen Einstellmöglichkeiten für
aktive Benutzer. Der Rahmen ist so konstruiert, dass er vom Benutzer selbst einfach im Fahrzeug verladen und
wieder herausgeholt werden kann. Der Act ist für ein Benutzergewicht von 100 kg geprüft und zugelassen. Er
ist sowohl für den Außen- wie auch für den Inneneinsatz geeignet. Der Sitz ist in Höhe, Winkel und Tiefe reinstellar. Die Rückenlehne kann in Winkel und Form verstellt werden und auf die gewünschte Höhe angepasst
werden.
Der Act kann auf wechselnde Anforderungen angepasst und ergänzt werden. Verschiedene Optionen und Zubehör stehen als ergänzende Komponenten zur Verfügung: Verschiedene Seitenschutz, Kippschutz, verschiedene Greifreifenvarianten und Vieles mehr. Act bietet optimale Voraussetzungen für Komfort und Funktion
und beste Fahreigenschaften.
Tests
Alle Rollstühle von Etac sind gemäß ISO 7176-19 och 10542 geprüft. Diese ISO-Normen enthalten Auflagen,
wie die Befestigungspunkte aussehen sollen und wie Rollstuhl und Benutzer im Fahrzeug angeschnallt werden.
Sie beschreiben außerdem, wie die Tests durchzuführen und die Testergebnisse auszulegen sind. Alle Rollstühle
von Etac sind bei der Staatlichen Schwedischen Materialprüfungsanstalt crashgetestet. Die Tests wurden bei
normaler Rollstuhleinstellung durchgeführt (siehe jeweiliges Rollstuhlhandbuch), mit Anschnallvorrichtung
UNWIN_WWR/ATF/K/R und Dreipunktgurt UNWIN_WWR/HD/ATF/K/R.
Sitsbreiten: 35 cm bis 45 cm
Sitztiefen: Kurzer Rahmen: 33-39 cm. Langer Rahmen: 39-46 cm
Max Benutzer gewicht: 100kg
Act wird einschließlich Antriebsräder geliefert.
Nutzdauer: Das Produkt wurde geprüft und erfüllt die Anforderungen aus EN 12183. Die Lebensdauer des
Hauptprodukts beträgt mindestens fünf (5) Jahre bei ordnungsgemäßer Verwendung gemäß Verwendungszweck, Sicherheitsvorschriften, Anweisungen zur Überholung und Bedienungsanleitung. Das Hauptprodukt
besteht aus dem Basisgestell mit Sitz und Rückenstütze. Weitere Komponenten bzw. Zubehörteile sind gemäß
Bedienungsanleitung und den Anweisungen zur Überholung zu verwenden. Die tatsächliche Produktlebensdauer kann je nach Nutzungshäufigkeit und -intensität variieren, beträgt jedoch maximal zehn (10) Jahre.
Danach muss das Produkt außer Betrieb genommen werden!
Die folgenden Oberflächenbehandlungen wurden angewandt.
Lackierte Flächen: Polyester Pulverbeschichtung,
Nicht lackierte Aluminiumteile =Eloxalschicht
Nicht lackierte Stahlflächen = Galvanisiert
Der Werkzeugsatz enthält: 5 Inbusschlüssel: 2, 3, 4, 5 und 6 mm2 Ringschlüssel: 10 und 8 mm
1 Steckschlüssel: 24/19 mm
3
2:1 Zusammenklappen
- Armlehnen oder Seitenschutz, falls vorhanden, abmontieren.
- Antriebsräder abnehmen.
- Bügel hochziehen und Rückenlehne herunterklappen.
2:2 Aufklappen
2 Handhabung/Transport
- Antriebsräder anbringen.
- Rückenlehne hochklappen.
- Ggf. Armlehnen oder Seitenschutz montieren.
2:3 Hochheben des Rollstuhls
- An Schiebegriffen und vorderem Rahmenteil hochheben.
2:4 Transport im Fahrzeug
PKW/Taxi: Der Rollstuhl
ist im Koferraum unterzubringen. Ist das nicht
möglich, muß er im
Fond so sicher verstaut
Bei der Montage immer
Überprüfen, ob die
Antriebsräder ordnungsgemäß sitzen. Der Knopf
in der Nabe muß
ordentlich herausfedern.
Vor dem Hochheben
prüfen, ob die höhe
verstellbaren Schiebegriffe
vorschriftsmäßig angezogen sind.
werden, daß er nicht umkip-
pen oder rollen kann. Den
Rollstuhl sichern, nach Möglichkeit mit einem der Sicherheitsgurte des Fahrzeugs.
2:5 Verankerung
Der Rollstuhl ist zu verankern,
ohne dass die Riemen durch
die Räder oder um die Rückenstangen gezogen
werden.
4
2:6 Gurt
Falls der Rollstuhl während der
Fahrt als Sitz dient, empfiehlt Etac,
dass der Benutzer den im Fahrzeug
montierten Dreipunktgurt benutzt.
Es ist wichtig, dass der Dreipunktgurt korrekt angebracht wird (siehe
Abbildungen):
2:7 Empfehlungen
2 Handhabung/Transport
Etac empfiehlt folgende Maßnahmen in der aufgeführten Reihenfolge:
1) Der Rollstuhlbenutzer sollte nach
Möglichkeit in einen Fahrzeugsitz
sitzen und mit dem Dreipunktgurt
des Fahrzeugs angeschnallt werden.
Der Rollstuhl wird im Kofferraum
oder auf dem Rücksitz verstaut. Er
muss dazu so gesichert werden,
dass er weder umkippen noch umherrollen kann.
2) Bei der Beförderung des Benutzers im Rollstuhl ist der Rollstuhl
in vorwärtsgerichteter Position und
entsprechend den Anweisungen
dieses Handbuchs zu verankern.
2:8 Warnung
- Der Gurt des Sicherheitsgurt
Rollstuhls reicht nicht aus, um
zu verhindern, dass der Benutzer
bei starkem Bremsen aus dem
Rollstuhl geworfen wird.
- Die Verankerungsvorrichtung
darf nicht durch die Räder oder
um die Lehnenstangen gezogen
werden.
- Zubehörteile, die sich ohne
Werkzeug entfernen lassen, sind
Der Benutzer wird mit einem separaten Dreipunktgurt angeschnallt,
der im Fahrzeug verankert ist. Bei
den Crashtests gemäß ISO-Norm
für Rollstühle in Fahrzeugen wurde
von dieser Art der Beförderung
ausgegangen.
3) Gemäß Richtlinie 2001/85/EG,
Anhang VII, Punkt 3.8.3. gibt es
eigens markierte Rollstuhlstellplätze, die die Beförderung im
Rollstuhl entgegen der Fahrtrichtung zulassen. Für diese Art
des Transports müssen Benutzer/
Betreuer aktiv genug sein, um
auf abrupte Bewegungen reagieren und während der gesamten
abzunehmen und so zu
verwahren bzw. festzuspannen,
wdass sie bei einem Aufprall nicht
durch die Luft geschleudert
werden können (z. B. Tische).
- Nach einem Aufprall während
eines Transports sollte der
Rollstuhl vor erneuter Benutzung
durch einen Fachmann oder
durch Etac kontrolliert
werden.
Fahrt eine sichere Sitzstellung einnehmen/
gewährleisten zu können. Die Behinderung
des Benutzers muss es zulassen, dass er
sich und den Rollstuhl an dem im Fahrzeug
montierten Haltegriff festhalten kann, um
auf Geschwindigkeits- oder Fahrtrichtungsänderungen reagieren zu können.
Bei Punkt 2 und 3:
- ist ein Hüftgurt anzulegen.
- sollte eine korrekt eingestellte
Nackenstütze verwendet werden.
- sollte die Rückenlehne mindestens bis zu
den Schultern des Benutzers reichen.
- sollte die Feststellbremse angezogen
werden.
- sollte der Kippschutz nach unten geklappt
werden.
Kurze Vordergabel mit 3 Höheneinstellungen
für das Lenkrad
Hintere Sitzhöhe 41 cm
Sitztiefe um 5 cm regulierbart (Bezug eingeschlagen)
24" Antriebsräder mit Steckachsen
1" Hochdruckreifen (mit Schlauch)
Greifreifen: Titan
Radsturz 3°
Sonderausführung/Sonderausstattung
Höhen- und winkelverstellbarer Sitz
Vordere Sitzhöhe 44-54 cm
Vordergabel Medium oder lang mit 3 alternativen
Höheneinstellungen für das Lenkrad
Hintere Sitzhöhe 41-45 cm
24" Antriebsräder mit Steckachsen
1" Niederdruckreifen (mit Schlauch), 24"
Greifreifen: Rostfrei, Aluminium, Vollgummi oder
Kunststoffbeschichtet
Radsturz 0° oder 6°
Höhen- und winkelverstellbare Rückenlehne,
faltbar
Rückenlehnenhöhe serienmäßig 40 cm
Rückenlehnenwinkel -8°
Verstellbarer Rückenlehnenbezug aus Velours
und Kunststoffgewebe
Fußstütze
Fußbogen stufenlos höhenverstellbar
Wadenband, Länge regulierbar
Erhöht angebrachte Bremse
Spiderwheel
Höhen- und winkelverstellbare Rückenlehne
Rückenlehne reduziert auf 38, 36, 34, 32, 30 cm
Rückenlehnenwinkel wahlweise 0°, -3°, -5°, -8°,
-10°, -12° und -15°
Fußstütze
Bremse mit langem Hebel und kurzem Hub
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Satz Schiebegriffe abnehmbar
Rückenverlängerung 4 cm oder 8 cm
5 Zubehör
Armlehne seitlich schwenkbar und höhenverstellbar. Nicht in Kombination mit höhen-
verstellbarem Schiebegriff
Seitenschutz hart, Plexiglas
Spritzschutz mit Rückenlehne klappbar
Seitenschutz weich, schwarz
Bremshebelverlängerung für Standardbremse
Sitskissen dunkelgraues beschichtetes Kunststoffgewebe und schwarzes Velours, 56 cm lang,
wird auf Sitzlänge zugeschnitten, waschbar
Hüftgurt zweiteilig mit Schnappverschluss
Schaumstoffkeil Länge 15 oder 30 cm, zu befestigen mit Klettband
Fußplatte wird auf dem Fußbogen montiert
Polsterung für Wadenband
Kippschutz höhenverstellbar, Länge regulierbar, abnehmbar
Transitrollen
Verstellbar = mit Werkzeug verstellbar
Regulierbar = ohne Werkzeug verstellbar
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5 Zubehör
Speichenschutz mit grauem oder gelbem Farbdruck
Tetra Quick release Adapter für Personen mit eingeschränkter Fingerfunktion
Vordergabelschloß
Werkzeugsatz
Taschen
Fronttasche
Rückentasche
Mobiltelefonhalter
Regencape
Informationen auf der Website www.etacbutiken.se
Fußsack
Informationen auf der Website www.etacbutiken.se
Beinwärmer
Informationen auf der Website www.etacbutiken.se
Handschuhe
Informationen auf der Website www.etacbutiken.se
Taschen Case logic
Informationen auf der Website www.etacbutiken.se
Verstellbar = mit Werkzeug verstellbar
Regulierbar = ohne Werkzeug verstellbar
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6:1 Vordere Sitzhöhe
Die vordere Sitzhöhe (zwischen 44
und 54 cm verstellbar) ist ab-hängig
von:
6 Einstellungen Sitz
Kippgefahr: Immer die
Einstellung des Kippschutzes Überprüfen.
Lenkrad: 5"
Vordergabelbefestigung: Winkelverstellbar
Vordergabel: Kurz, medium oder
lang mit 3 Höheneinstellungen für
das Lenkrad
6:2 Lenkrad
Die Höhe kann durch Austausch des
Lenkrades oder durch Änderung der
Radposition in der Gabel eingestellt
werden. Radachse lösen und in
einem der drei Löcher der Gabel
anbringen.
6:3 Wechsel der Vordergabel
Die Abdeckkappe (1) an der Vordergabelbefestigung losschrauben,
dadurch wird die Sicherungsmutter
(2)zugänglich. Sicherungsmutter
lösen und Vordergabel herausziehen. Unterlegscheibe von der
Gabelachse auf die neue Gabel
aufschieben (abgeschrägte Seite (A)
zur Gabel hin) und in die Gabelbefestigung einführen. Darauf achten,
daß die Scheiben in der Befestigung
(unter der Sicherungsmutter) in der
richtigen Reihenfolge mit der Federscheibe (B) oben liegen. Sicherungsmutter bis zum Anschlag anziehen.
1/2-1 Umdrehung lösen, dann hat
die Scheibe die richtige Spannung.
So ist das Risiko, daß das Rad wackelt, geringer.
(!) Siehe auch Pkt. 13:
Andere Sitzhöhen/-winkel.
Werkzeug: 5 mm Inbusschlüssel und 10 mm
Schraubenschlüssel
(!) Auch Winkeleinstellung der Vordergabelbefestigung Überprüfen,
siehe Pkt. 6:4.
Werkzeug: 19 mm Steckschlüssel
(!) Auch Winkel der Vordergabelbefestigungen
einstellen, siehe Pkt. 6:4.
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