
PREPARE NOSE CONE / PREPARAR EL CONO DE LA NARIZ / PRÉPARER LE NEZ CONIQUE
1.
K
NOTE: / NOTA: / REMARQUE :
Do not cut off eyelet. /
El ojete no se debe cortar. /
Ne pas couper l'œillet.
ROCKET FINISHING / TERMINADO DEL COHETE / FINITION DE LA FUSÉE
1. Spray rocket with white primer, let dry, and sand. Repeat until rocket is
smooth, then paint. Apply decals after paint is dry.
2. Cut decals from sheet, trimming close to edge.
3. One at a time, place in warm water until decal curls and begins to relax.
4. Remove and position on rocket, sliding decal away from backing material.
5. Blot with clean paper towel. Let set overnight.
6. OPTIONAL: Apply protective clear coat.
1. Rociar el cohete con base de pintura blanca, dejar secar y lijar. Repetir el proceso
hasta que el cohete quede liso, después pintar. Attendre que la peinture soit sèche
pour poser les décalcomanies.
2. Cortar las calcomanías de la hoja, cortar cerca del bordo.
3. Una a la vez, poner en agua tibia hasta que la calcomanía se enrosque y empiece
a relajarse.
4. Sacarla y colocarla en el cohete, deslizando la calcomanía para separarla del
material de respaldo.
5. Secar con una toalla de papel limpia. Dejar secar durante la noche.
6. OPCIONAL: Poner una capa de pintura protectora transparente.
INSTALL SHOCK CORD / INSTALAR LA CUERDA DE TENSIÓN / INSTALLER LE SANDOW
1.
NOTE: / NOTA: / REMARQUE:
Cut from page 2. /
Cortar de la página 2. /
Découper de la page 2.
PREPARE RECOVERY SYSTEM / PREPARAR EL SISTEMA DE RECUPERACIÓN / PRÉPARER LE SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION
1.
2. 3. 5.
4. Hold until set. / Sostener
hasta que se endurezca. /
Tenir jusqu’à obtenir une
bonne assise.
L
2.
3.
K
M
PREPARE FLIGHT RECOVERY / PREPARACIÓN DE LA RECUPERACIÓN DE VUELO /
PRÉPARATION DE LA RÉCUPÉRATION DU VOL
1. 5.
5-6 SQUARES /
5-6 CUADROS /
5 OU 6 CARRÉS
NOTE: / NOTA: / REMARQUE :
Only Estes Recovery Wadding recommended. /
Se recomienda únicamente la guata de
recuperación de Estes /
Le rembourrage de récupération Estes est le
seul recommandé.
2. 3. 4.
NOTE: / NOTA: / REMARQUE :
Recovery wadding and streamer must slide easily into body tube. If too tight, redo. /
La guata de recuperación y el serpintina deben deslizarse con facilidad dentro del
tubo. Si están muy apretados, vuélvelos a colocar. /
Le rembourrage et le banderole de récupération doivent coulisser facilement dans le
tube du corps. Si c’est trop serré, recommencer.
NOTE: / NOTA: / REMARQUE :
Please refer to packaging for suggested paint scheme and/or decal placement. /
Te pedimos ver en el embalaje los esquemas de pintura sugeridos y/o la
colocación de la calcomanía. / Voir l'emballage pour le schéma de peinture et/ou
la pose des décalcomanies suggérés.
1. Vaporiser la fusée avec un apprêt blanc, laisser sécher et poncer. Répéter jusqu’à
ce que la fusée soit lisse, peindre ensuite. Äplicar las calcomanias después de que
se seque la pintura.
2. Découper les décalcomanies de la feuille, en coupant près du bord.
3. Une à la fois, placer les décalcomanies dans de l’eau tiède jusqu’à ce qu’elles se
relèvent et commencent à se détendre.
4. Retirer la décalcomanie de la feuille et la placer sur la fusée, en la faisant glisser
pour l’éloigner du matériau de support.
5. Sécher avec une serviette en papier propre. Laisser sécher toute la nuit.
6. OPTIONNEL: Appliquer une couche incolore de protection.
L
Hold until set. /
Sostener hasta
que se
endurezca. /
Tenir jusqu’à
obtenir une
bonne assise.
4.
DOUBLE KNOT /
DOBLE NUDO /
DOUBLE NŒUD
1 1/2” (3.8 / 3,8 cm)
IF NOSE CONE FIT IS. . . / SI EL CONO DE LA NARIZ
ESTÁ… / SI LA JONCTION DU NEZ CONIQUE EST. . .
ADD MASKING TAPE. /
AÑADIR CINTA ADHESIVA
PROTECTORA / AJOUTER
DU RUBAN-CACHE
Wrap lines loosely. /
Envuelve los hilos sin apretarlos. /
Enrouler les suspentes sans les serrer.
5
TOO LOOSE /
DEMASIADO
SUELTO /
TROP LÂCHE
K
TOO TIGHT /
DEMASIADO
APRETADO /
TROP
SERRÉE
SAND FOR FIT. / LIJARLO
HASTA QUE QUEDE
BIEN. / PONCER POUR
AVOIR UN BON
RACCORD.
PREPARE ENGINE / PREPARACIÓN DEL MOTOR / PRÉPARER LE MOTEUR
1. 3. 4.2.
Use 1 each. /
Usar 1 de cada uno. /
Utiliser 1 seul
ensemble.
ENGINE /
MOTOR /
MOTEUR
TIP MUST TOUCH
PROPELLANT! /
¡LA PUNTA DEBE TOCAR EL
PROPULSOR! /
LA POINTE DOIT TOUCHER
LE PROPERGOL!
FULLY EXTEND YOUR LAUNCH CONTROLLER WIRE BEFORE LAUNCHING. / EXTIENDE TODO EL CABLE DEL
CONTROLADOR DE LANZAMIENTO ANTES DE LANZARLO. / DÉPLOYER COMPLÈTEMENT LE FIL DU VOTRE
CONTRÔLEUR DE LANCEMENT AVANT LE LANCEMENT.
NOTE: / NOTA: / REMARQUE :
Key always out until final
countdown! /
¡Nunca pongas la
llave antes del conteo
regresivo final! /
Clé jamais introduite
avant la fin du
compte à
rebours!
2.
3.
4.
5.
5.
1.
16.4 ft (5 m)
6”
(15.2 /
15,2 cm)
MASKING TAPE /
CINTA ADHESIVA PROTECTORA /
RUBAN-CACHE
KEY / LLAVE / CLÉ
6.
Para evitar lesiones graves, lee las instrucciones & los Códigos de
Seguridad de la Asociación Nacional de Cohetes que se incluyen
con los motores. PREPARA TU MOTOR ÚNICAMENTE YA QUE
TE ENCUENTRES AFUERA PREPARANDO EL LANZAMIENTO
EN EL SITIO DE LANZAMIENTO. Si no utilizas el motor ya
preparado, quítale el arranque antes de guardar el motor
Pour éviter des blessures graves, lire les instructions et le code de
sécurité N.A.R. (Association nationale de fuséologie, É.-U.) inclus avec
les moteurs. PRÉPARER VOTRE MOTEUR UNIQUEMENT LORSQUE
VOUS ÊTES À L’EXTÉRIEUR, AU SITE DE LANCEMENT,
PRÉPARANT LE LANCEMENT. En cas de non utilisation d’un moteur
préparé, enlever le démarreur avant de ranger le moteur.
ESTES LAUNCH SUPPLIES NEEDED
(Sold Separately)
• Launch Pad
• Launch Controller
• Starters (with engines)
• Plugs (with engines)
• Recommended Estes® Engines:
B6-4 (first launch), C6-5
• Estimated Weight: 2.4 oz
MATERIALES DE ESTES NECESARIOS
PARA EL LANZAMIENTO
(Se venden por separado)
• Plataforma de Lanzamiento
• Controlador de Lanzamiento
• Arranques (con motores)
• Tapones (con motores)
• Motores recomendados de Estes®:
B6-4 (primer lanzamiento), C6-5
• Peso Estimado: 68 g
FOURNITURES DE LANCEMENT ESTES
NÉCESSAIRES
(Vendues séparément)
• Base de lancement
• Contrôleur de lancement
• Démarreurs (avec les moteurs)
• Bouchons (avec les moteurs)
• Moteurs Estes® recommandés :
B6-4 (premier lancement), C6-5
• Poids estimé: 68 g
WARNING: FLAMMABLE
To avoid serious injury, read instructions & NAR
Safety Code included with engines. PREPARE
YOUR ENGINE ONLY WHEN YOU ARE OUTSIDE
AT THE LAUNCH SITE PREPARING TO LAUNCH.
If you do not use your prepared engine, remove the
starter before storing your engine.
ADVERTENCIA: INFLAMABLE
AVERTISSEMENT: INFLAMMABLE
7.
4...
3...
2...
1...
8.
10.
9.
PRECAUTIONS /
PRECAUCIONES /
PRÉCAUTIONS
PRE-LAUNCH CHECK For safety, never launch a damaged rocket. Check the rocket's body, nose cone and fins. Also, check the engine mount, recovery system and launch lug(s). Repair any damage before
launching the rocket.
FLYING YOUR ROCKET Choose a large field (500 ft [152 m] square) free of dry weeds and brown grass. The larger the launch area, the better your chance of recovering your rocket. Football fields and
playgrounds are great. Launch only with little or no wind and good visibility. Always follow the National Association of Rocketry (NAR) SAFETY CODE.
MISFIRES TAKE THE KEY OUT OF THE CONTROLLER. WAIT ONE MINUTE BEFORE GOING NEAR THE ROCKET! Disconnect the starter clips and remove the engine. Take the plug and starter out of the
engine. If the starter has burned, it worked but did not ignite the engine because it was not touching the propellant inside the engine. Put a new starter all the way inside the engine without bending it. Push the plug
in place. Repeat the steps under Countdown and Launch.
REVISIÓN ANTES DEL LANZAMIENTO Por tu seguridad, nunca lances un cohete dañado. Revisa el cuerpo del cohete, el cono de la nariz y las aletas. También, revisa el soporte del motor, el sistema de
recuperación y la(s) agarradera(s) de lanzamiento. Si hay algún daño, repáralo antes de lanzar el cohete.
PARA VOLAR EL COHETE Encuentra un campo grande (500 pies [152 m] cuadrados) sin maleza o pasto café. Entre más grande sea el área de lanzamiento, más grandes serán las probabilidades de que
recuperes tu cohete. Los campos de futbol y los parques son muy buenos. Lánzalo únicamente cuando haya muy poco viento o no haya viento y cuando haya buena visibilidad. Siempre sigue las instrucciones
del Código de Seguridad de la Asociación Nacional de Cohetes (NAR por sus siglas en inglés)
FALLAS SACA LA LLAVE DEL CONTROLADOR. ¡ESPERA UN MINUTO ANTES DE ACERCARTE AL COHETE! Desconecta las pinzas del arranque y quita el motor. Saca el tapón de seguridad y el arranque
del motor. Si el arranque se quemó, funcionó pero no encendió el motor ya que no estaba tocando el propulsor de adentro del motor. Pon otro arranque hasta adentro del motor sin doblarlo. Empujar el tapón de
seguridad hasta ponerlo en su lugar. Repite los pasos indicados en Conteo Regresivo y Lanzamiento.
CONTRÔLE AVANT LANCEMENT Pour des raisons de sécurité, ne jamais lancer une fusée endommagée. Vérifier le corps, le nez conique et les ailerons de la fusée. Vérifier aussi le bâti moteur, le système de
récupération et la ou les cosses de lancement. Réparer tout dommage avant de lancer la fusée.
VOL DE LA FUSÉE Choisir un grand champ (152 m
de football et terrains de jeux sont parfaits. Lancer seulement quand il y a peu ou pas de vent et une bonne visibilité. Toujours observer le CODE DE SÉCURITÉ de l’Association nationale de fuséologie (N.A.R.,
É.-U.).
RATÉS D’ALLUMAGE ENLEVER LA CLÉ DU CONTRÔLEUR. ATTENDRE UNE MINUTE AVANT DE S’APPROCHER DE LA FUSÉE! Déconnecter les pinces du démarreur et retirer le moteur. Retirer la
bouchon et le démarreur du moteur. Si le démarreur a brûlé, il a fonctionné mais n’a pas allumé le moteur parce qu’il ne touchait pas le propergol à l’intérieur du moteur. Placer le démarreur neuf dans le moteur
sans le courber. Pousser la bouchon en place. Répéter les étapes de compte à rebours et lancement.
© 2016-2017 Estes-Cox Corp. All rights reserved. / Todos los derechos están reservados. / Tous droits réservés.
Estes-Cox Corp. 1295 H Street, Penrose, CO 81240-9698 Made in / Hecho en / Fabriqué en : Guangdong, China / Chine PN 068220 (5-17)
NAR SAFETY CODE /
CÓDIGO DE
SEGURIDAD NAR /
CODE DE SÉCURITÉ
N.A.R.
2
) sans mauvaises herbes sèches ni herbe marron. Plus l’aire de lancement est grande, meilleures sont les chances de récupération de la fusée. Les terrains
While holding key down FIRMLY, press launch button until
LIFTOFF! /
¡Mientras sostienes la llave con FIRMEZA hacia abajo, oprime el
botón de lanzamiento hasta que DESPEGUE! /
Out en maintenant FERMEMENT la clé enfoncée, appuyer sur le
bouton de lancement jusqu’au DÉCOLLAGE!
Insert key, push down hard. Bulb
will light. / Poner la llave,
empujarla hacia abajo con fuerza.
El foco se encenderá. / Insérer la
clé, enfoncer vigoureusement.
L’ampoule va s’allumer
NO DRY GRASS OR
WEEDS /
NO PASTO SECO O
MALEZA /
PAS D’HERBE OU DE
MAUVAISES HERBES
SÈCHES
22
PAP
7259
NIKE-X
estesrockets.com
MODEL ROCKET INSTRUCTIONS / INSTRUCCIONES PARA EL MODELO DE COHETE / INSTRUCTIONS POUR LES FUSÉES MINIATURES
KEEP FOR FUTURE REFERENCE • GUÁRDALAS PARA FUTURA REFERENCIA • À CONSERVER POUR RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE
IMPORTANT: Please record date found on decal and keep for future reference. ______________
IMPORTANTE: Favor de escribir la fecha que aparece en la calcomanía y guardarla para futura referencia. _____________
IMPORTANT: Prendre note de la date indiquée sur la décalcomanie et conserver pour toute référence ultérieure. ______________
READ ALL INSTRUCTIONS. Make sure you have all parts and supplies. Test fit all parts before applying glue. Sand as necessary for precision assembly. Product color and shape may vary. /
LEER TODAS LAS INSTRUCCIONES. Asegurarse de tener todas las partes y los materiales. Probar el ajuste de las piezas antes de poner el pegamento. Lijar lo que sea necesario para obtener
un ensamblaje preciso. El color y la forma pueden variar. / LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS. S’assurer de posséder toutes les pièces et accessoires. Vérifier si les pièces s’assemblent bien
avant de mettre de la colle. Poncer autant que nécessaire pour assurer un assemblage précis. La couleur et la forme du produit peuvent varier.
SUPPLIES / MATERIALES / FOURNITURES
SCISSORS /
TIJERAS /
CISEAUX
A
030320
Engine mount tube /
Tubo del soporte del motor /
Tube du bâti moteur
E
030125
Laser cut centering rings /
Rondanas de centraje cortadas con láser /
Anneaux de centrage coupés au laser
J
038175
Launch lug /
Agarradera de lanzamiento /
Cosse de lancement
PENCIL /
LÁPIZ /
CRAYON
RULER /
REGLA /
RÈGLE
F
030382
Body tube /
Tubo del cuerpo /
Tube du corps
K
071070
Nose cone /
Cono de la nariz /
Nez conique / Raketenspitze
FINE SANDPAPER /
LIJA FINA /
PAPIER ABRASIF FIN
CARPENTER’S
GLUE /
PEGAMENTO DE
CARPINTERO /
COLLE À BOIS
B
035021
Engine hook /
Gancho del motor /
Crochet de moteur
HOBBY KNIFE /
NAVAJA DE
PRECISIÓN /
COUTEAU DE
BRICOLAGE
C
030224
Engine block /
Bloqueador del motor /
Butée du moteur
L
038362
Shock cord /
Cuerda de tensión /
Sandow
16
MASKING TAPE /
CINTA ADHESIVA
PROTECTORA /
RUBAN-CACHE
I
PRIMER (WHITE) /
BASE DE PINTURA
(BLANCA) /
APPRÊT (BLANC)
D
030168
Engine hook retainer ring /
Rondana de retención del gancho del motor /
Bague de retenue du crochet du moteur
I
G
H
068219
Laser cut wood sheet /
Hoja de madera cortada con láser /
Planchette en bois coupée au laser
M
035806
Parachute /
Paracaídas /
Parachute
H
PAINT (WHITE,
BLACK) /
PINTURA (BLANCA,
NEGRA) /
PEINTURE
( BLANC ,ARGENT)
I
CLEAR COAT
(OPTIONAL) /
CAPA DE PINTURA
TRANSPARENTE
(OPCIONAL) /
COUCHE DE PEINTURE
INCOLORE
(OPTIONNEL)
I
G G G
H
H
N
035003
Yellow spacer tool / Herramienta
separadora amarilla /
Outil d'espacement jaune
068221
Waterslide decal (not shown) /
Calcomanía para sumergir en
agua (no ilustrada) /
Décalcomanie par glissement
à l’eau (non représentée)

TUBE MARKING GUIDE & SHOCK CORD MOUNT / GUÍA PARA HACER EL TUBO & SOPORTE DE LA CUERDA DE TENSIÓN /
GUIDE DE MARQUAGE DU TUBE ET MONTAGE DU SANDOW
Shock cord mount (Make a copy if you want to keep instructions.) /
Montaje de la cuerda de tensión (Tomar una copia si deseas guardar las instrucciones.) /
Fixation du sandow (Faites une copie si vous voulez garder les instructions.)
FL
FL
LL
FL
FL
ATTACH FINS / PEGAR LAS ALETAS / ATTACHER LES AILERONS
1.
2. Repeat for remaining G. /
Repetir en la G restante. /
Répéter pour l'autre G.
G
4.
H
5. Repeat for remaining H. /
Repetir en la H restante. /
Répéter pour l'autre H.
3. Check alignment. Let dry. /
Revisar la alineación. Dejar
secar. / Vérifier l’alignement.
Laisser sécher.
6. Check alignment. Let dry. /
Revisar la alineación. Dejar
secar. / Vérifier l’alignement.
Laisser sécher.
ASSEMBLE ENGINE MOUNT/ ENSAMBLAR EL SOPORTE DEL MOTOR/ ASSEMBLER LE BÂTI MOTEUR
1. 2.
1/8”
(3 mm)
N
STICK /
PALO /
BÂTON
3.
A
3/8”
(10 mm)
1”
3/8”
(10 mm)
(25 mm)
2 3/8”
(6 cm)
N
C
4.
PREPARE FINS / PREPARAR LAS ALETAS / PRÉPARER LES AILERONS
Sand both sides. /
1.
Lijar ambos lados. /
Poncer les deux côtés.
I
I
G
H
H
I
I
I
G G G
H
H
2.
I
G
HIH
I
I
G G G
H
H
MARK TUBE / CONSTRUCCIÓN DEL TUBO / MARQUAGE DU TUBE
1.
FL
FL
LL
FL
FL
MASKING TAPE /
CINTA ADHESIVA
PROTECTORA /
RUBAN-CACHE
2.
FL
FL
LL
FL
FL
6.
7.
RROUND EDGES / REDONDEAR LOS BORDOS /
BORDS ARRONDIS
5.
Remove N immediately! Let dry. /
¡Quitar N inmediatamente! Dejar
secar. / Retirer N immédiatement!
Laisser sécher.
B
I
G
8. Repeat for remaining I. /
Repetir en la I restante. /
H
I
7.
Répéter pour l'autre I.
9. Check alignment. Let dry. /
Revisar la alineación. Dejar
secar. / Vérifier l’alignement.
Laisser sécher.
D
E
8.
3. Extend lines. /
Extender las líneas. /
Tirer des traits.
F
ATTACH LAUNCH LUGS / PEGAR LAS AGARRADERAS DE LANZAMIENTO / FIXER LES COSSES DE LANCEMENT
E
1.
Cut J in half. /
Corta J a la mitad. /
Couper J par la moitié.
2.
3. Let dry. /
Dejar secar. /
Laisser sécher.
NOTCH /
MUESCA /
ENCOCHE
Let dry. /
9.
Dejar secar. /
Laisser sécher.
3/8”
(10 mm)
2 3/8” (6 cm)
1” (25 mm)
4. Remove guide. Use a door frame to extend all lines. /
Quitar la guía. Usar el marco de una puerta para
extender todas las líneas. / Retirer le guide. Utiliser un
cadre de porte pour tirer tous les traits.
DOOR FRAME /
MARCO DE PUERTA /
CADRE DE PORTE
5.
2 3/8”
(6 cm)
INSTALL ENGINE MOUNT / INSTALAR EL SOPORTE PARA EL MOTOR / INSTALLER LE BÂTI MOTEUR
2. 1.
STICK /
PALO /
BÂTON
3.
Let dry. /
Dejar secar. /
Laisser sécher.
J
3 1/2”
(8.9 / 8,9 cm)
5 7/8”
(14.9 / 14,9 cm)
2 3
8”
(20.3 / 20,3 cm)
3/8”
(10 mm)
8”
(20.3 / 20,3 cm)
ENDS EVEN /
BORDOS PAREJOS /
EXTRÉMITÉS DE NIVEAU
4