Estes 4604 User Manual [en, es, fr]

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Estes-Cox Corp.
Conte
1295 H Street, PO Box 227
Penrose, CO 81240-0227
Made In Chenghai, Guangdong, China
INSTRUCTIONS
KEEP FOR FUTURE REFERENCE
Contents
4604
Diamondback
Helicopter
Controller
Helicopter
Spare Parts
Safety Precautions: Warning: Do not modify or alter this unit. Changes or modifi cations to this unit not expressly approved by the
party responsible for compliance could void the user’s authority to operate the equipment.
• Do not turn on helicopter unless controller has been turned on fi rst.
• Keep hands, hair and loose clothing away from spinning blades.
• Turn off controller and helicopter when not in use.
• Parental guidance is recommended while fl ying.
• Keep away from direct heat.
• Do not submerge into water.
Battery Requirements for Controller:
Requires: 4 x 1.5V “AA” size batteries (not included)
Care and Maintenance:
• Regularly examine all parts for damage. If any is found, do not use again until the damage has been repaired.
Battery Cautions:
• Parental guidance is recommended when installing or replacing batteries.
• For best performance, use new alkaline batteries in controller.
• Do not power controller by mixing different types of batteries, or old and new batteries.
• Use only batteries of the same or equivalent type as those recommended.
• Do not try to charge other batteries with USB charge cord.
• Replace batteries in controller with new ones as soon as any function becomes diminished.
• Follow operating instructions exactly.
• This is not intended for children under 8 years old.
• Do not fl y the helicopter if any of the parts are damaged. Replace any damaged or broken parts before attempting to fl y.
The helicopter is equipped with a rechargeable 7.4V Li-Ion battery. Please pay attention to the following cautions for safe use:
• Do not dispose of battery into fi re or heat.
• Do not use or leave battery near a heat source, such as fi re or a heater.
• Do not strike battery or throw it against a hard surface.
• Do not immerse battery into water. Keep battery cool and dry.
• When recharging battery, use only the included USB charge cord.
• Do not connect battery to an electrical outlet.
• Do not directly solder battery or pierce it with a nail or other sharp object.
• Do not transport or store battery together with metal objects such as necklaces, hairpins, etc.
• Do not disassemble or alter battery.
• Recycle used batteries.
• Replace batteries or recharge helicopter if your range is not suffi cient for controlled fl ight.
• Do not drop the helicopter by suddenly reducing the throttle setting. This could lead to severe damage to the helicopter.
• Do not touch the motors in the helicopter after fl ying. The motors may be hot to the touch.
Charger
FCC REQUIREMENT
This device complies with part 15 of the FCC rules. Operation is subject to the following two conditions.
(1) This device may not cause harmful interference. (2) This device must accept any interference
received, including interference that may cause undesired operation.
NOTE: THE MANUFACTURER IS NOT RESPONSIBLE FOR ANY RADIO OR TV INTERFERENCE CAUSED BY UNAUTHORIZED MODIFICATIONS TO THIS EQUIPMENT. SUCH MODIFICATIONS COULD VOID THE USER’S AUTHORITY TO OPERATE THE EQUIPMENT.
CAUTION: Changes or modifi cations to this product not expressly approved by the party responsible for compliance may void the user’s authority to operate the equipment.
“This product is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 1999/5/EC.”
Do not touch the spinning blades or fl y over another person’s head. Adult supervision is required.
90-DAY LIMITED WARRANTY
PLEASE DO NOT RETURN YOUR PRODUCT TO THE STORE – Estes will repair or replace factory defects for 90 days from the date of purchase. This warranty specifi cally does not cover crash damage, misuse or abuse. To make a warranty claim, please contact our product support team at 1-217-398-8970 or e-mail us at [email protected]
If requested by Product Support, please send defective product to: Hobby Services, 3002 N Apollo Dr., Suite #1, Champaign, IL 61822 This warranty applies only if the product is operated in compliance with the instructions and warnings provided with each model. Estes assumes no liability except for
the exclusive remedy or repair of parts as specifi ed above. Estes shall not be liable for consequential or incidental damages. Some states do not allow the exclusion of consequential or incidental damages so the above exclusion may not apply to you. This warranty gives you specifi c legal rights and you may also have other rights which vary from state to state.
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Helicopter
Helicopter and Controller Parts
Counter-rotating rotor blades
Controller
Antenna
Landing Gear
Flybar
1. Install antenna by turning it
1. Install antenna
clockwise until it is fi nger tight. (Fig. 1)
clockwise until it
Tail Rotor
ON/OFF Switch
Controller Battery Installation
Battery cover
Indicator Light
Ascension/Descend Control Stick
On / Off
Advanced Flight Button
Helicopter Charging Procedure
IMPORTANT!! ALWAYS charge the helicopter LIPO battery in a location that is fi reproof. NEVER leave the battery unattended while being charged! If the battery feels warm during
charge, remove the battery at once and disconnect the charge cord from the power source.
NOTE: The normal safe charging time for the Diamondback Helicopter battery is 2+ hours. However, charge time could be less depending on the state of the battery before charging.
1. Always turn off both the helicopter and Controller.
2. Place the helicopter on a fi re resistant surface before charging.
3. Plug the A/C wall adapter into outlet.
4. Insert AC wall adapter plug into the charger.
5. Make sure the red battery leads on the helicopter are disconnected.
6. The GREEN LED on the charger will be lit, indicating standby mode. The RED LED on the charger will be OFF.
7. Plug the white battery plug into the white charge jack on the charger. The battery plug will only fi t in the correct position. The RED LED will glow RED and remain RED during charging. Both the RED and GREEN LED’s should glow solid while charging.
8. When the battery is fully charged, the GREEN LED will turn OFF. Remove the battery from the charger at this time.
9. Remove the A/C wall charger from the outlet.
10. When you are ready to fl y, connect the red battery leads
11. Flight time is approximately 6-7 minutes per charge.
NEVER leave battery unattended during the charging process!
NOTICE: When not using your helicopter, turn off the helicopter and Controller power switch. Doing so will extend the battery life of the Controller and helicopter.
Forward/Backward Left/ Right
2. Open the battery cover and insert (4) new “AA” batteries following the polarity indicator. (Fig. 2)
Flight Trim Dial
While charging, switch to “OFF” position.
LED scheme – Use this table to determine charge action:
RED LED GREEN LED ACTION
OFF Solid ON no battery is connected OFF Flashing conditioning battery Solid ON Solid ON battery charging Solid ON OFF charge complete Flashing Flashing ERROR
(Batteries sold separately)
4 x 1.5V “AA” batteriesFig. 1 Fig. 2
IMPORTANT PRECAUTIONS
• Charge only the Estes Diamondback Helicopter lithium­ion rechargeable battery.
• Do not attempt to use this charger with NiCad, NiMH or different types of Lithium-Ion batteries as they are not compatible!
• Do not leave charger unattended while charging. Disconnect the battery and remove input power from charger immediately if either becomes hot! However, it is normal for the charger to get warm.
• Disconnect battery from charger immediately and remove to a fi re proof location if battery begins to swell or smoke!
• Only use the included approved AC adapter to power the charger.
• Do not allow water, moisture or foreign objects into the charger.
• Do not block the air intake holes, which could cause charger to overheat.
• Do not place charger or any battery on a fl ammable surface or near a combustible material while in use.
• Do not charge on a carpet, cluttered workbench, paper, plastic, vinyl, leather or wooden object.
• Always disconnect charger from input power when not in use.
• Do not attempt to charge a battery if it is swollen or hot.
• Keep out of reach of children.
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Flying Your Helicopter
GET READY TO FLY
1. Fly only in a large open space without any obstructions.
2. Extend the antenna.
3. Turn on your controller, then turn on the helicopter.
4. To arm the helicopter, push the throttle control stick all the way forward, wait a moment, then pull the throttle stick all the way back.
5. Make sure that the controller LED is shining steadily and that the helicopter lights are blinking.
6. Place your helicopter on a fl at surface approximately 10 feet away.
7. You are now ready to lift off and command your helicopter for fl ight.
CONTROL INPUTS
LIFTOFF
To lift off, push the throttle stick forward to get the rotors moving. Advance the throttle stick until the helicopter becomes airborne.
LANDING
To land your helicopter, slowly pull back on the throttle stick while maintaining a constant heading (tail toward you) until the helicopter touches down. After touchdown, pull the throttle stick all the way back.
Throttle Stick
(Left Stick)
Flight Trim Dial
HOVERING After obtaining a steady “hover”, you can adjust the direction of the helicopter with the FLIGHT TRIM DIAL. Turn the dial right or left or until the helicopter quits rotating in either direction while hovering or during fl ight.
FORWARD FLIGHT Push FORWARD gently on the right control stick. To stop your forward fl ight, pull back gently.
STEERING – RIGHT OR LEFT To rotate RIGHT, apply gentle RIGHT hand pressure to the right control stick. To rotate LEFT, apply gentle LEFT hand pressure to the right control stick.
BACKWARD FLIGHT To fl y BACKWARD from a steady hover, apply gentle BACKWARD pressure to the right control stick. To stop your backward fl ight, apply gentle forward pressure.
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Helicopter Flight Modes
Your Copperhead helicopter has two fl ight modes: a basic mode for learning and another for more advanced fl ying. After you have mastered basic fl ight commands and can comfortably fl y your helicopter in all directions and altitudes, you can select the “ADVANCED FLIGHT MODE” by pushing the button on the lower right hand of the controller. The helicopter’s tail rotor will become more responsive to your FORWARD and BACKWARD commands. To return to the basic mode, simply push the “ADVANCED FLIGHT MODE” button again.
Troubleshooting
Safety Tips
PROBLEM
Controller doesn’t work.
Helicopter does not respond.
Canopy
CHECK
1. Controller’s power switch is “OFF”.
2. Controller’s batteries installed improperly.
3. Controller’s batteries depleted.
1. Controller not turned on.
2. Helicopter not turned on.
3. Antenna not extended fully.
4. Helicopter requires charging.
5. Helicopter is not armed.
Main frame
Battery case
PROBLEM
Helicopter does not lift off.
Helicopter lands too fast.
Spare Parts
Safety Tips
Flashing light set
CHECK
1. Make sure the controller is turned “ON”.
2. Make sure the helicopter is charged.
3. You are trying to fl y in strong or gusty winds.
1. Throttle stick pulled down too quickly.
2. Helicopter isn’t fully charged.
Large gear
Small gear set
Controller
Motor frame
Main blades (4) Motor ATail fi ns
Connector link
© 2013 Estes-Cox Corp. All rights reserved.
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Landing skid
Top blade grips
Metal frame set Tail rotor blade
Flybar
Tail boom
Large ball bearing
Tail supports
Small ball bearing
Motor B
Main gear and shaft
Receiver module
7.4V Li-Ion battery
Lower blades grips
Tail motor set
ESTE4604 v1.2
AC wall adapter
DC Li-Ion charger
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Estes-Cox Corp.
Conte
1295 H Street, PO Box 227
Penrose, CO 81240-0227
Hecho en Chenghai, Guangdong, China
INSTRUCCIONES
GUARDAR PARA
FUTURA REFERENCIA
Diamondback
Helicóptero
Contenido
Controlador
4604
Helicóptero
Precauciones de seguridad: Advertencia: no modifi car ni alterar este aparato. Los cambios o las modifi caciones que se le hagan a este
aparato que no cuenten con la aprobación expresa de la parte responsable por el cumplimiento pueden cancelar la autorización con la que cuenta el usuario para operar el equipo.
•
No prender el helicóptero a menos que se prenda el controlador primero.
• Mantener las manos, el cabello y la ropa suelta lejos del alcance de las hélices giratorias.
•
Apagar el controlador y el helicóptero cuando no se esté utilizando.
• Se recomienda la supervisión de un adulto para volarlo.
•
Mantener lejos del alcance del calor directo.
• No sumergirlo en agua.
Requisitos de la batería para el controlador:
Necesita: 4 baterías de tamaño AA de 1.5V (no incluidas)
Cuidado y mantenimiento:
• Inspeccionar con regularidad todas las piezas para ver si se han dañado. Si alguna está dañada, no se debe usar hasta que se repare.
Precauciones con la batería:
• Al instalar o cambiar las baterías, se recomienda que un padre proporcione orientación.
• Para mejor desempeño, usar en el controlador baterías nuevas de alcalino.
• No combinar varios tipos de baterías, o baterías viejas y nuevas para proporcionar potencia al controlador.
• Usar únicamente baterías del mismo tipo o de un tipo similar a los que se recomiendan.
•
No tratar de cargar otras baterías con el cable USB para cargar.
Ponerle baterías nuevas al controla-
• dor en cuanto alguna de las funciones no responda adecuadamente.
• Seguir las instrucciones con exactitud.
• No está diseñado para niños menores de 8 años de edad.
• No volar el helicóptero si alguna de las piezas está dañada. No volar el helicóptero si las hélices están melladas o rotas. Cambiar todas las
El helicóptero está equipado con una batería Li-Ion recargable de 7.4V. Favor de seguir las siguientes precauciones para usarlo de forma segura:
•
No desechar la batería en el fuego o en un lugar caliente.
• No usar o dejar la batería cerca de alguna fuente de calor, como el fuego o un calentador.
• No golpear la batería o aventarla contra una superfi cie dura.
• No meter la batería en agua. Mantener la batería fresca y seca.
•
Para recargar las baterías, utilizar únicamente el cable USB para cargar.
•
No conectar la batería en un enchufe eléctrico.
• No soldar la batería directamente o atravesarla con un clavo u otro objeto fi loso.
• No transportar o guardar la batería junto a objetos metálicos tales como collares, horquillas, etc.
• No desensamblar o alterar la batería.
• Reciclar las baterías usadas.
piezas que estén dañadas o rotas antes de tratar de volarlo.
•
Si el alcance no es sufi ciente para controlar el vuelo, cam-biar las baterías o recargar el helicóptero.
•
No dejar caer el helicóptero bajando la velocidad de repente. Esto podría dañar gravemente al helicóptero.
•
No tocar los motores del helicóptero después de volarlo. Los motores pueden estar demasiado calientes para tocarlos.
Piezas de repuesto
Cargador
REQUISITO DE LA FCC
Este aparato cumple con la parte 15 de las reglas la comisión federal de comunicaciones (FCC). El funcionamiento está sujeto a las siguientes dos condiciones.
(1) Este aparato pudiera causar interferencia dañina. (2) Este aparato debe aceptar cualquier interferencia
recibida, incluyendo la interferencia que pudiera causar algún funcionamiento no deseado.
NOTA: EL FABRICANTE NO SE RESPONSABILIZA POR NINGUNA INTERFERENCIA DE RADIO O TV CAUSADA POR MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS DEL EQUIPO. DICHAS MODIFICACIONES PUDIERAN CANCELAR LA AUTORIZACIÓN CON LA QUE EL USUARIO CUENTA PARA OPERAR EL EQUIPO.
PRECAUCIÓN: Los cambios o las modifi caciones que se le hagan a este producto que no cuenten con la aprobación expresa de la parte responsable por el cumplimiento pueden cancelar la autorización con la que cuenta el usuario para operar el equipo.
“Este producto cumple con los requisitos esenciales y otras provisiones relevantes de la Directiva 1999/5/EC.”
No tocar las hélices giratorias o volarlo sobre la cabeza de otra persona. Se requiere la supervisión de un adulto.
GARANTÍA LIMITADA DURANTE 90 DÍAS
FAVOR DE NO DEVOLVER EL PRODUCTO A LA TIENDA – Estes reparará o remplazará los productos con defectos de fabrica durante un periodo de 90 días a partir de la fecha de compra. Esta garantía específi camente no cubre el daño causado por estrellamientos, uso indebido o abuso. Para hacer un reclamo cubierto por la garantía, favor de comunicarse con el equipo de apoyo de productos al 1-217-398-8970 o enviar un mensaje por correo electrónico a [email protected].
Si el representante de apoyo de productos pide que el producto defectuoso sea devuelto, favor de enviarlo a: Hobby Services, 3002 N Apollo Dr., Suite #1, Champaign, IL 61822. Esta garantía aplica únicamente si el producto se opera de acuerdo a las instrucciones y advertencias proporcionadas con cada modelo. Estes únicamente se responsabiliza
por el remedio exclusivo o la reparación de las piezas como se especifi ca anteriormente. Estes no será responsable por daños consecuenciales o incidentales. Algunos estados no permiten excluir los daños consecuenciales o incidentales así que la exclusión anterior pudiera no aplicar en tu caso. Esta garantía te da derechos legales específi cos y puede que tengas otros derechos los cuales varían de estado a estado.
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Helicóptero
1. Para instalar la
e
reloj hasta que
l
(Ilust
jqq
Hélices del Rotor Contra-Giratorias
Controlador
Tren de Aterrizaje
Antena
Helicóptero y piezas para el controlador
Barra Estabilizadora
Rotor de la Cola
1. Para instalar la antena, darle vuelta
en dirección d
en dirección de las ma-necillas del reloj hasta que quede apretada con
os dedos.
los dedos. (Ilustración 1)
Instalación de la batería del controlador
Interruptor Prendido/Apagado (ON/OFF)
Tapa de la batería
Luz Indicadora
Palanca de Control de Ascenso/Descenso
Prendido/Apagado
Botón de Vuelo Avanzado
Procedimiento para cargar el helicóptero
¡IMPORTANTE! SIEMPRE recargar la batería LiPo del helicóptero en un lugar a prueba de fuego. ¡NUNCA dejes la batería sola mientras se carga! Si la batería se siente tibia al cargarse, quitar la batería inmediatamente y desconectar el cable cargador USB del tomacorriente.
NOTA: Se necesitan más de 2 horas para cargar el helicóptero Diamondback de forma segura. Sin embargo, puede que se pueda cargar más rápido dependiendo del estado en el que se encuentre la batería antes de cargarla.
1. Siempre se debe apagar tanto el helicóptero como el controlador.
2. Antes de cargarlo, poner el helicóptero en una superfi cie resistente al fuego.
3. Enchufar el adaptador de pared C/A en el tomacorriente.
4. Conectar el enchufe del adaptador CA de pared en el cargador.
5. Asegurarse de que los cables rojos de la batería estén desconectados.
6. La luz LED VERDE del cargador se prenderá, lo cual indicará que se encuentra en modalidad de espera. La luz LED ROJA del cargador estará apagada.
7. Enchufar el enchufe blanco de la batería en el enchufe cargador blanco que se encuentra en el cargador. El enchufe de la batería únicamente entrará en la posición adecuada. La luz LED ROJA brillará color ROJO y se mantendrá ROJA durante el proceso de carga. Tanto la luz LED ROJA como la VERDE brillarán de forma fi ja mientras se carga.
8. Cuando la batería esté completamente cargada, la luz LED VERDE se apagará. En este momento, se debe desenchufar la batería del cargador.
9. Desconectar el cargador C/A de pared del enchufe.
10. Cuando estés listo para volar, conecta los cables rojos de la batería.
11. Vuela aproximadamente de 6 a 7 minuto por carga.
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Esquema LED – Usar esta tabla para determinar la acción de carga:
LED ROJA
Apagado Apagado Prendido fi jo Prendido fi jo Luces intermitentes
Avanzar/Retroceder
Ilustración 1 Ilustración 2
Izquierda/Derecha
Control Equilibrador de Vuelo
Mientras se carga, poner en posición de apagado (OFF)
LED VERDE
Prendido fi jo Luces intermitentes Prendido fi jo Apagado Luces intermitentes
ACCIÓN
la batería no está conectada batería acondicionándose batería cargándose carga completa ERROR
¡NUNCA se debe dejar la batería sola
mientras se esté cargando!
AVISO: Cuando el helicóptero no se esté utilizando, se debe apagar el helicóptero y el interruptor del controlador. Lo anterior extenderá la vida de la batería del controlador y del helicóptero.
4 baterías “AA”
de 1.5V
2. Abrir la tapa del compartimento de las baterías y poner (4) baterías “AA” nuevas siguiendo la polaridad indicada. (Ilustración 2)
(Las baterías se venden por separado)
PRECAUCIONES IMPORTANTES
• Cargar únicamente la batería recargable de litio-ion del helicóptero Diamondback de Estes.
• ¡No tratar de usar este cargador con baterías NiCad, NiMH o de otro tipo de batería litio-ion ya que éstas no son compatibles!
• No dejar el cargador solo mientras esté cargándose. ¡Si alguno de los dos se calienta, inmediatamente se debe desconectar la batería y retirar el tomacorriente del cargador! Sin embargo, es normal que el cargador se sienta tibio.
• ¡Si la batería se infl a o humea, inmediatamente se debe desconectar la batería del cargador y se debe colocar en un lugar a prueba de fuego!
• Usar únicamente el adaptador CA aprobado, que se incluye, para conectar el cargador.
• No permitir que entre al cargador agua, humedad u algún otro objeto.
• No bloquear los hoyos de toma de aire, esto podría causar que el cargador se sobrecaliente.
• Mientras se esté utilizando, no se debe poner el cargador ni las baterías sobre superfi cies infl amables o cerca de materiales combustibles.
• No cargar sobre alfombra, mesa de trabajo desordenada, papel, plástico, vinilo, piel u objeto de madera.
• Siempre desconectar el cargador del tomacorriente cuando no esté cargando.
• No tratar de cargar una batería que esté infl ada o caliente.
• Mantenerla lejos del alcance de los niños.
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Volar el Helicóptero
PREPARARSE PARA VOLAR
1. Volarlo únicamente en un lugar amplio, sin obstrucciones.
2. Extender la antena.
3. Prender el controlador, después prender el helicóptero.
4. Para armar el helicóptero, empujar la palanca de control de aceleración hasta adelante, esperar un momento, después em-pujar la palanca de aceleración hasta atrás.
5. Asegurarse de que la luz LED del controlador brille en forma fi ja y que las luces del helicóptero parpadeen.
6. Colocar el helicóptero sobre una superfi cie plana a aproxi-madamente 10 pies de distancia.
7. Ya estás listo para despegar y asumir el mando del helicóp-tero para volarlo.
COMANDOS
DESPEGUE Para despegar, empujar la palanca de aceleración hacia delante para que los rotores se muevan. Empujar la palanca de acelera-ción hasta que el helicóptero se eleve.
ATERRIZAJE Para aterrizar el helicóptero, jalar hacia atrás lentamente la palanca de aceleración al mismo tiempo que se mantiene una dirección constante (la cola hacia ti) hasta que el helicóptero aterrice. Después del aterrizaje, empujar la palanca de aceleración hasta atrás.
Palanca de aceleración
(palanca de la izquierda)
Control de
Equilibrio
de Vuelo
SUSPENDIDO EN EL AIRE Después de obtener que se quede suspendido en el aire, se puede ajustar la dirección del helicóptero con el CONTROL DE EQUILIBRIO DE VUELO. Girar el control hacia la derecha o hacia la izquierda o hasta que el helicóptero deje de girar hacia un lado u otro mientras se suspende en el aire o durante el vuelo.
VOLAR HACIA DELANTE Empujar suavemente HACIA DELANTE la palanca de control de la derecha. Para parar el vuelo hacia delante, empujar suavemente hacia atrás.
DIRECCIÓN – DERECHA O IZQUIERDA Para girar hacia la DERECHA, apretar suavemente hacia la DERECHA la palanca de control de la derecha. Para girar hacia la IZQUIERDA, apretar suavemente hacia la IZQUIERDA la palanca de control de la derecha.
VOLAR HACIA ATRÁS Para volar HACIA ATRÁS una vez que esté suspendido estable en el aire, empujar suavemente HACIA ATRÁS la palanca de control de la derecha. Para parar de volar hacia atrás, empujar suavemente hacia adelante.
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Modalidades de Vuelo del Helicóptero
El helicóptero Diamondback cuenta con dos modalidades de vuelo: una modalidad básica para aprender y otra para vuelos más avanzados. Una vez que hayas dominado los comandos de vuelo básicos y puedas confortablemente volar el helicóptero en todas las direcciones y altitudes, puedes presionar el botón localizado en el controlador abajo a la derecha, para seleccionar la “MODALIDAD DE VUELO AVANZADO.” El rotor de la cola del helicóptero responderá mejor a los comandos de HACIA DELANTE y HACIA ATRÁS. Para regresar a la modalidad básica, simplemente presiona otra vez el botón de “MODALIDAD DE VUELO AVANZADO.”
Solución de Problemas
Safety Tips
PROBLEMA
El controlador no funciona.
El helicóptero no responde.
Toldo
VERIFICAR
1. El interruptor del controlador está apagado (OFF).
2. Las baterías del controlador están instaladas inadecuadamente.
3. Las baterías del controlador están descargadas.
1. El controlador no se prende.
2. El helicóptero no se prende.
3. La antena no está completamente extendida.
4. El helicóptero necesita cargarse.
5. El helicóptero no está armado.
Piezas de repuesto
Armazón Principal
Compartimento para
las Baterías
PROBLEMA
El helicóptero no despega.
El helicóptero aterriza demasiado rápido.
Safety Tips
Piezas para las Luces Intermitentes
VERIFICAR
1. Asegurarse de que el controlador esté prendido (ON).
2. Asegurarse de que el helicóptero esté cargado.
3. Estás tratando de volarlo en vientos fuertes o en ráfagas de viento.
1. La palanca de aceleración se jaló hacia abajo demasiado rápido.
2. El helicóptero no está completamente cargado.
Engranaje Grande
Piezas para el
Engranaje Chico
Controlador
Armazón del Motor
Aspas Principales (4) Motor AAletas de la Cola
Enlace del Conector
Patín de Aterrizaje
Piezas para Fijar las
Aspas Superiores
Piezas para el
Armazón del Motor
Barra Estabilizadora
Botavara de la Cola
© 2013 Estes-Cox Corp. Todos los derechos reservados.
4
Aspa del Rotor de
la Cola
Rodamiento Grande
Apoyo de la Cola
Rodamiento Chico
Motor B
Engranaje y Eje
Principal
Modulo Receptor
Batería Li-Ion de
7.4V
Piezas para Fijar las
Aspas Inferiores
Piezas del Motor
de la Cola
ESTE4604 v1.2
Adaptador CA
de Pared
Cargador Li-Ion CD
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Estes-Cox Corp.
Conte
1295 H Street, PO Box 227
Penrose, CO 81240-0227
Fabriqué à Chenghai, Guangdong, Chine
INSTRUCTIONS
À CONSERVER POUR
RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE
Diamondback
Hélicoptère
Contenu
Contrôleur
4604
Hélicoptère
Mesures de sécurité Avertissement : Ne modifi ez ou ne retouchez pas cet appareil. Les changements ou modifi cations apportés
à cet appareil sans l’approbation expresse de la partie responsable de sa conformité pourraient annuler la possibilité par l’utilisateur d’exploiter le matériel.
• Ne mettez pas l’hélicoptère en marche avant d’avoir d’abord mis le contrôleur sous tension.
• Gardez les mains, cheveux et vêtements lâches éloignés des pales en mouvement.
• Mettez le contrôleur et l’hélicoptère hors tension quand ils ne sont pas utilisés.
• La supervision d’un parent est recommandée durant le vol.
• Tenez l’appareil éloigné de la chaleur directe.
Piles requises pour le contrôleur :
Exige : 4 piles AA de 1,5 V (non comprises)
Soin et entretien :
• Examinez régulièrement toutes les pièces pour
détecter un endommagement éventuel. En cas d’endommagement, ne pas utiliser tant que les réparations ne sont pas faites.
Précautions concernant les piles :
• La supervision d’un parent est recommandée lors de
l’installation ou du remplacement des piles.
• Pour obtenir les meilleures performances, utilisez des piles alcalines neuves dans le contrôleur.
• N’alimentez pas le contrôleur en mélangeant des piles de types différents ou des piles neuves et usées.
• N’employez que des piles de type identique ou équivalent à celles recommandées.
• N’essayez pas de charger d’autres piles avec le cordon de charge USB.
• Ne plongez pas l’appareil dans l’eau.
• Remplacez les piles du contrôleur par des piles neuves dès qu’une fonction diminue
• Observez exactement le mode d’emploi.
• Cet appareil n’est pas destiné aux enfants de moins de 8 ans.
• Ne faites pas voler l’hélicoptère si certaines pièces sont endommagées. Ne le faites pas voler si les lames sont ébréchées ou cassées. Remplacez les
L’hélicoptère est équipé d’une pile Li-Ion de 7,4 V rechargeable. Veuillez tenir compte des précautions suivantes pour une utilisation sans danger :
• Ne jetez pas la pile au feu ou dans un appareil de
chauffage.
•
N’utilisez pas ou ne laissez pas la pile près d’une source de chaleur, comme un feu ou un appareil de chauffage.
• Ne frappez pas la pile ou ne la jetez pas contre une surface dure.
• Ne plongez pas la pile dans l’eau. Maintenez-la fraîche et sèche.
• Pour recharger une pile, utilisez uniquement le cordon de charge USB inclus.
• Ne connectez pas une pile à une prise de courant.
• Ne soudez pas directement la pile ou ne la percez pas avec un clou ou autre objet tranchant.
• Ne transportez pas ou ne rangez pas la pile avec des objets métalliques tels que des colliers, épingles à cheveux, etc.
pièces endommagées ou cassées avant de tenter un vol.
• Remplacez les piles ou rechargez l’hélicoptère si la portée ne suffi t plus pour contrôler le vol.
•
Ne provoquez pas une chute de l’hélicoptère en réduisant brusquement le réglage d’accélération-décélération. Cela pourrait sérieusement l’endommager.
• Ne touchez les moteurs de l’hélicoptère après un vol. Ils peuvent s’avérer chauds au toucher.
Pièces détachées
Chargeur
EXIGENCES FCC
Ce dispositif est conforme à la partie 15 des règles de l’agence fédérale américaine pour les télécommunications (FCC). Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes.
(1) Ce dispositif ne doit pas causer d’interférence
nuisible.
(2) Ce dispositif doit accepter toute interférence
reçue, y compris toute interférence pouvant entraîner un fonctionnement indésirable.
REMARQUE : LE FABRICANT N’EST PAS RESPONSABLE DES INTERFÉRENCES RADIO OU TV CAUSÉES PAR DES MODIFICATIONS NON AUTORISÉES DE CE MATÉRIEL. DE TELLES MODIFICATIONS POURRAIENT ANNULER LA POSSIBILITÉ POUR L’UTILISATEUR D’EXPLOITER LE MATÉRIEL.
• Ne désassemblez ou ne modifi ez pas la pile.
• Mettez l’interrupteur de l’équipement à l’arrêt après usage.
• Recyclez les piles usées.
ATTENTION :
apportés à ce produit non expressément approuvés par la partie responsable de sa conformité pourraient annuler la possibilité pour l’utilisateur d’utiliser le matériel.
« Ce produit est conforme aux exigences essentielles et autres dispositions relatives à la Directive 1999/5/EC. »
Les changements ou modifi cations
Ne touchez pas les pales en mouvement et ne volez pas au-dessus de la tête de quelqu’un. La supervision d’un adulte est requise.
GARANTIE LIMITÉE DE 90 JOURS
NE RETOURNEZ PAS VOTRE PRODUIT AU MAGASIN. Estes réparera ou remplacera les défectuosités d’usine pendant 90 jours à compter de la date d’achat. Cette garantie ne couvre spécifi quement pas les dégâts par suite de chute, de mauvaise utilisation ou d’abus. Pour faire une réclamation sous garantie, veuillez contacter notre équipe d’assistance aux produits à [email protected].
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fi nancière sauf pour le recours exclusif ou la réparation de pièces comme spécifi é ci-dessus. Estes n’aura aucune responsabilité fi nancière concernant les dommages consécutifs ou accidentels. Certains états/provinces n’autorisent pas l’exclusion des dommages consécutifs ou accidentels de sorte que l’exclusion ci-dessus pourrait ne pas vous concerner. Cette garantie vous donne des droits spécifi ques et vous pourriez également avoir d’autres droits qui varient d’état en état/de province en province.
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Hélicoptère
n
o
r
Pièces de L’hélicoptère et du Contrôleur
Pales de Rotors Contrarotatifs
Contrôleur
Lampe Témoin
Manche de Commande de Montée/Descente
Marche/Arrêt
Bouton de vol Avancé
Train D’atterrissage
Antenne
Perche
1. Installez l’antenne en la tournant
1. Installez l’ante
dans le sens horaire jusqu’à ce
dans le sens h
qu’elle soit serrée à la main. (Fig. 1)
qu’elle soit ser
Avant/Arrière Gauche/Droite
Cadran D’équilibrage de Vol
Rotor Anticouple
Interrupteur MARCHE/ARRÊT
Installation des Piles du Contrôleur
Couvercle du
compartiment des piles
4 piles AA de 1,5 VFig. 1 Fig. 2
2. Ouvrez le couvercle du compartiment des piles et insérez 4 piles AA neuves en observant l’indicateur de polarité. (Fig. 2)
(Les piles sont vendues séparément)
Procédure de Recharge de L’hélicoptère
IMPORTANT !! TOUJOURS recharger la pile LiPo de l’hélicoptère dans un endroit à l’épreuve du feu. Ne JAMAIS laisser une pile sans surveillance pendant sa recharge ! Si la pile semble chaude pendant la recharge, enlevez-la immédiatement et déconnectez le cordon de charge de la source d’alimentation.
REMARQUE : La durée normale de charge sans danger pour l’hélicoptère Diamondback est d’un peu plus de 2 heures. La durée de charge pourrait toutefois être inférieure selon l’état de la pile avant la recharge.
1. Mettez toujours à l’arrêt l’hélicoptère et le contrôleur.
2. Placez l’hélicoptère sur une surface à l’épreuve du feu avant de le recharger.
3. Branchez l’adaptateur mural C/A dans la prise.
4. Insérez la fi che de l’adaptateur mural CA dans le chargeur.
5. Assurez-vous que les fi ls rouges de la pile sur l’hélicoptère sont déconnectés.
6. La DÉL VERTE du chargeur va s’allumer, indiquant un mode d’attente. La DÉL ROUGE du chargeur sera éteinte.
7. Branchez la fi che blanche de la pile dans la prise de charge blanche du chargeur. La fi che de la pile ne s’engage que dans le bon sens. La DÉL ROUGE va briller ROUGE et restera ROUGE durant la charge. Les deux DÉL, la ROUGE et la VERTE, doivent briller de façon fi xe pendant la charge.
8. Lorsque la pile est complètement chargée, la DÉL VERTE s’éteint. À ce moment-là, retirez la pile du chargeur.
9. Débranchez le chargeur mural C/A de la prise.
10. Lorsque vous êtes prêt à faire un vol, connectez les fi ls rouges de la pile.
11. La durée d’un vol est de 6 à 7 minutes environ par recharge.
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Pendant une recharge, mettez l’appareil en position d’arrêt (OFF).
Schéma des DÉL – Utilisez ce tableau pour déterminer l’action
DÉL ROUGE
ÉTEINTE ÉTEINTE ALLUMÉE fi xe ALLUMÉE fi xe Clignotement
de recharge :
DÉL VERTE
ALLUMÉE fi xe Clignotement ALLUMÉE fi xe ÉTEINTE Clignotement
ACTION
pas de pile connectée conditionnement de la pile pile en cours de chargement recharge terminée ERREUR
NE JAMAIS laisser la pile sans surveillance
durant un pro-cessus de recharge !
NOTE INFORMATIVE : Lorsque l’hélicoptère n’est pas utilisé, mettez l’interrupteur d’alimentation de l’hélicoptère et du contrôleur à l’arrêt. Cela allongera la durée de vie des piles du contrôleur et de l’hélicoptère.
IMPORTANT PRECAUTIONS
• Ne rechargez que la pile lithium-ion rechargeable de l’hé­licoptère Estes Diamondback.
• N’essayez pas d’employer ce chargeur avec des piles NiCad, NiMH ou autres différents types de piles Lithium-Ion car elles ne sont pas compatibles !
• Ne laissez pas le chargeur sans surveillance pendant une recharge. Déconnectez la pile et coupez l’alimentation provenant du chargeur immédiatement si le chargeur ou la pile devient chaud ! Toutefois, il est normal que le chargeur chauffe un peu.
• Déconnectez la pile du chargeur immédiatement et en-levez­la dans un endroit à l’épreuve du feu si elle commence à enfl er ou fumer !
• Utilisez uniquement l’adaptateur CA approuvé inclus pour alimenter le charger.
• Ne laissez pas d’eau, d’humidité ni de corps étrangers pénétrer dans le chargeur.
• Ne bloquez pas les trous d’entrée d’air, ce qui pourrait faire surchauffer le chargeur.
• Ne placez pas le chargeur ou une pile sur une surface infl ammable ou près d’un matériau combustible lorsque vous l’utilisez.
• Ne rechargez pas sur une moquette, un établi encombré, du papier, du plastique, du vinyle, du cuir ou sur un objet en bois.
• Débranchez toujours le chargeur de la source d’alimen-tation lorsqu’il n’est pas utilisé.
• N’essayez pas de recharger une pile si elle est enfl ée ou chaude.
• Tenir hors de portée des enfants.
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Faire Voler Votre Hélicoptère
PRÉPARATION AU VOL
1. Ne faites voler l’appareil que dans un grand espace ouvert sans obstruction.
2. Déployez l’antenne.
3. Mettez votre ordinateur et l’hélicoptère en marche.
4. Pour armer l’hélicoptère, poussez le manche d’accéléra-tion à fond en avant, attentez un moment, puis tirez le manche d’accélération à fond en arrière.
5. Assurez-vous que le voyant DÉL du contrôleur brille de façon fi xe et que les lumières de l’hélicoptère clignotent.
6. Placez l’hélicoptère sur une surface plate à une distance de 3 mètres environ.
7. Vous êtes maintenant prêt au décollage et à faire voler votre hélicoptère.
COMMANDES
DÉCOLLAGE Pour décoller, poussez le manche d’accélération en avant pour mettre les rotors en mouvement. Avancez le manche d’accélération jusqu’à ce que l’hélicoptère s’envole.
ATTERRISSAGE Pour faire atterrir l’hélicoptère. tirez lentement le manche d’accélération en arrière tout en maintenant l’orientation de l’appareil (la queue vers vous), jusqu’à ce qu’il soit posé. Une fois posé, tirez le manche d’accélération à fond en arrière.
Manche d’accélération
(manche de gauche)
Cadran
d’équilibrage
de vol
VOL STATIONNAIRE Après avoir obtenu un vol stationnaire, vous pouvez ajuster l’orientation de l’hélicoptère à l’aide du CADRAN D’ÉQUILIBRAGE DE VOL. Tournez le cadran vers la droite ou la gauche jusqu’à ce que l’hélicoptère arrête de tourner dans l’un ou l’autre sens tout en étant en vol stationnaire ou durant un vol.
VOL EN AVANT Poussez doucement EN AVANT le manche de commande de droite. Pour arrêter le vol en avant, tirez doucement le manche en arrière.
DIRECTION - VERS LA DROITE OU LA GAUCHE Pour tourner à DROITE, exercez une légère pression à DROITE sur le manche de commande de droite. Pour tourner à GAUCHE, exercez une légère pression à GAUCHE sur le manche de commande de droite.
VOL EN ARRIÈRE Pour voler EN ARRIÈRE à partir d’un vol stationnaire, exer-cez une légère pression EN ARRIÈRE sur le manche de commande de droite. Pour arrêter le vol en arrière, poussez doucement le manche en avant.
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Modes de Vol de L’hélicoptère
L’hélicoptère Diamondback possède deux modes de vol : un mode de base pour apprendre et un autre pour un vol plus avancé. Après avoir maîtrisé les commandes de vol de base et réussi à faire voler sans problème l’hélicoptère dans toutes directions et à toutes altitudes, vous pouvez sélectionner le «MODE DE VOL AVANCÉ» en appuyant sur le bouton dans l’angle inférieur droit du contrôleur. Le rotor anticouple de l’hélicoptère répondra davantage à vos commandes EN AVANT et EN ARRIÈRE. Pour revenir au mode de base, appuyez simplement de nouveau sur le bouton «MODE DE VOL AVANCÉ».
Dépannage
Safety Tips
PROBLÈME :
Le contrôleur ne fonctionne pas.
L’hélicoptère ne répond pas.
Auvent
VÉRIFICATION
1. L’interrupteur d’alimentation du contrôleur est à l’arrêt (OFF).
2. Les piles du contrôleur ne sont pas bien installées.
3. Les piles du contrôleur sont déchargées.
1. Le contrôleur n’est pas en marche.
2. L’hélicoptère n’est pas en marche.
3. L’antenne n’est pas complètement déployée.
4. L’hélicoptère a besoin d’être rechargé.
5. L’hélicoptère n’est pas armé.
Châssis Principal
Logement des Piles
PROBLÈME :
L’hélicoptère ne décolle pas.
L’hélicoptère atterrit trop vite.
Pièces de Rechange
Safety Tips
Ensemble de Feux Clignotants
VÉRIFICATION
1. Vérifi ez si le contrôleur est en marche (ON).
2. Vérifi ez si l’hélicoptère est chargé.
3. Vous essayez de voler par des vents violents ou orageux.
1. Manche d’accélération abaissé trop rapidement.
2. L’hélicoptère n’est pas complètement chargé.
Grand Engrenage
Jeu de Petits
Engrenages
Contrôleur
Bâti Moteur
Pales Principales (4) Moteur APlans Fixes Arrière
Liaison de
Connecteur
Patin D’atterrissage
Attaches de Pales
Supérieures
Pièces du Châssis
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Métallique
Perche
Poutre de Queue
Lame du Rotor
Anticouple
Grand Roulement à
Billes
Support de Queue
Petit Roulement à
Billes
Moteur B
Engrenage Principal
et Arbre
Module Récepteur
Pile Li-Ion de 7,4 V
Attaches de Pales
Inférieures
Poutre de Moteur
de Queue
ESTE4604 v1.2
Adaptateur Mural CA
Chargeur Li-Ion CC
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