Esco KM35D EN, KM35D-S EN, KM35D EN VH, KM35D-S EN VH, KM35D EN TD Mounting And Operating Instruction

MBA: KM35D / 24V DC

012-000042E

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Montage- und Betriebsanleitung

Kettenantriebe KM35D EN, KM35D-S EN

24 V DC

Mounting and operating instruction

chain motors KM35D EN, KM35D-S EN
24 V DC

KM35D EN
KM35D-S EN

KM35D EN VH
KM35D-S EN VH

KM35D EN TD
KM35D-S EN TD

KM35D EN TD-VH
KM35D-S EN TD-VH

1 Inhaltsverzeichnis

1 Inhaltsverzeichnis ............................................... 1

2 Allgemeine Angaben ........................................ 2

Verwendete Symbole .................................................... 2

Grundlegende Hinweise ................................................ 2

Allgemeine Sicherheitshinweise ................................... 2

Bestimmungsgemäße Verwendung ............................ 3

Achtung bei Austausch ................................................. 3

Beschreibung des Antriebs ............................................ 3

3 Technische Daten für 1 Antrieb ........................ 4

4 Typenschild KM35 Antrieb ................................. 5

5 Abschaltströme VH-Antrieb .............................. 5

6 Montagevorbereitungen ................................... 6

7 Montage mechanisch ....................................... 6

8 Installation (elektrisch) ...................................... 7

9 Betrieb / Bedienung ........................................... 8

10 Wartung und Pflege ........................................... 8

11 Hilfe bei Störungen ............................................. 8

12 Demontage und Entsorgung ............................. 9

13 Gewährleistung und Kundendienst .................. 9

14 Anschlussplan .................................................. 11

15 Maßblatt ............................................................ 12

1 Contents

1 Contents .............................................................. 1

2 General information ........................................... 2

Symbols used ................................................................... 2

Basic instructions.............................................................. 2

General safety instructions ............................................ 2

Use for the Intended Purpose........................................ 3

Please note in case of replacement ........................... 3

Description of the motor ................................................ 3

3 Technical data for 1 motor ................................ 4

4 KM35 chain drive type plate ............................. 5

5 Breaking current VH-device ............................. 5

6 Preparing for assembly ...................................... 6

7 Assembly (mech.) .............................................. 6

8 Installation (elec.) .............................................. 7

9 Operation / control ............................................ 8

10 Maintenance and care ..................................... 8

11 Troubleshooting .................................................. 8

12 Dismantling and disposal .................................. 9

13 Warranty and customer service ....................... 9

14 Connection diagram ....................................... 11

15 Dimension sheet ............................................... 12

Trotz größtmöglicher Sorgfalt kann für den Inhalt dieser
Druckschrift keine Haftung übernommen werden.

Alle angegebenen Informationen sind keine zugesicherten
Eigenschaften im Sinne des § 434 BGB.

Although this document has been compiled with the
greatest possible care, we are unable to accept any liability
for its contents.
The information provided does not constitute a guaranteed
specification in the sense of article 434 of the German Civil
Code (§ 434 BGB).

D
GB

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2 Allgemeine Angaben

Verwendete Symbole

Symbol

Signalwort

Bedeutung

Gefahr

Warnung vor Gefahrenquellen

Hinweis

Besondere Funktionen oder
Anwendungstipps

✓

Handlungsaufforderung

Grundlegende Hinweise

Die Montage- und Betriebsanleitung ist wichtiger Bestandteil der
Lieferung und ist an die Personen gerichtet, die den Antrieb
montieren, betreiben oder warten. Die Anleitung enthält
Informationen über das Produkt und seine sichere Verwendung.

 Bitte lesen Sie die Anleitung sorgfältig durch und beachten Sie

insbesondere alle Hinweise, die die Sicherheit betreffen.

 Bewahren Sie die Anleitung auf.
 Bei unsachgemäß durchgeführter Montage und Installation

übernimmt esco keine Haftung.

Allgemeine Sicherheitshinweise

 Beachten Sie unbedingt die folgenden Sicherheitshinweise.

Zusätzliche Hinweise in den weiteren Kapiteln sind durch die oben
beschriebenen Symbole auffällig gekennzeichnet.

 Lassen Sie die Montage, Installation und Erstinbetriebnahme nur von

geschulten, sachkundigen Personen durchführen.

 Beachten Sie alle für den Einsatzort geltenden Regeln und

Bestimmungen, wie z.B.

- Arbeitsschutzvorschriften

- Unfallverhütungsvorschriften

- VDE-Bestimmungen, DIN- und EN- Normen

- „Richtlinie für kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore“, BGR 232
(bisher ZH-1/4.94) der Berufsgenossenschaft
(bei Bedarf bitte bei Fa. esco anfordern)

- „Merkblatt KB.01: Kraftbetätigte Fenster“ des Verbandes der
Fenster- und Fassadenhersteller (VFF) (bei Bedarf bitte bei Fa.
esco anfordern)

 Verwenden Sie den Antrieb nur in technisch einwandfreiem Zustand,

bestimmungsgemäß, sicherheits- und gefahrenbewusst, unter
Beachtung der Montage- und Betriebsanleitung.

 Bringen Sie Sicherheitseinrichtungen, wie z.B. Fangvorrichtungen

oder Sicherheitsscheren sachgerecht an und stellen Sie sicher, dass
diese funktionsfähig sind.

 Die Verarbeitungsrichtlinien der Profilhersteller sind zu beachten.

 Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile, Original-Zubehör und

Original-Befestigungsmaterial der Fa. esco.

2 General information

Symbols used

Symbol

Keyword

Significance

Danger

Possible cause of risk warning.

Tip

Special functions or user tips

✓

Required action

Basic instructions

This assembly and user guide is an important part of the
delivery and is aimed at those personnel who will be fitting,
operating or servicing the machine. The instructions include
information about the product and its safe use.

 Please read through this guide carefully and take particular note of

all instructions relating to safety.

 Keep the guide in a safe place.
 esco accepts no liability for incorrect assembly and installation.

General safety instructions

 You must follow all the following safety instructions.

Additional instructions in later sections are clearly identified with the
symbols described above.

 Assembly, installation and initial commissioning must be carried out

by trained, qualified personnel.

 You are required to comply with all rules and regulations applying to

the installation location.

- Occupational safety regulations

- Accident prevention directives

- VDE regulations, DIN- and EN-standards

- “Richtlinie für kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore” (Guidelines
for power-operated windows, doors and shutters), BGR232 (former
ZH-1/4.94) from the Employer’s Liability Association (can be
obtained from esco on request

- Instruction sheet “KB.01: Powered windows“ from the window and

awning manufacturer’s association (VFF) (can be obtained from

esco request)

 Use this motor only if it is in full working order, with due regard to

correct use, safety and hazards and adhere to the instructions in this
assembly and operating instructions manual.

 Attach all safety equipment, e.g. safety brakes, safety clamps

correctly and make sure these are working correctly.

 The processing instructions of the profile manufacturers have to be

kept.

 Use only original spare parts, original accessories or original

fastenings from esco.

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Bestimmungsgemäße Verwendung

Der Kettenantrieb esco KM35D EN, KM35D-S EN ist
ausschließlich für das Öffnen und Schließen von Fenstern
vorgesehen.
Eine andere oder darüber hinaus gehende Verwendung gilt als
nicht bestimmungsgemäß.

Für Schäden, die durch andere Verwendung entstehen, haftet
Fa. esco nicht. Die Gewährleistung erlischt dadurch.

Achtung bei Austausch

Generell sollten Antriebsgarnituren, wenn möglich, komplett
getauscht werden, um eine optimale Funktion zu ermöglichen.
Bei Tandem- und Tripelgarnituren dürfen stets nur
versionsgleiche Antriebe kombiniert werden.

Use for the Intended Purpose

The esco KM35D EN, KM35D-S EN is designed exclusively for
opening and closing windows.
esco is not liable for damage caused by any other use. The
warranty will be voided in this event.

Any other use or additional use is classed as incorrect.

Please note in case of replacement

Generally all chain drive sets should be replaced completely as
a set to ensure proper function.
For Tandem and Triple sets, only chain drives of the same
software version may be combined.

Beschreibung des Antriebs

Der Kettenantrieb esco KM35D EN, KM35D-S EN ist zum
Einsatz in Gebäuden bestimmt.

 Der Einbau kann sowohl in horizontaler als auch in vertikaler

Lage erfolgen.

 Der Antrieb ist umsteuerbar.
 Automatische Endabschaltung.
 Öffnungsweite programmierbar.
 Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit programmierbar.
 Dichtschluss über Zugkraft des Kettenantriebs. Reversieren

nach Erreichen der Endlage in Schließrichtung zur Schonung
der Flügeldichtung und Entlastung des Getriebes.

 Geregeltes Anfahren durch Sanftanlauf.
 Synchronisation von bis zu 4 Antrieben.
 Ansteuerung über externe Schalter für Einzel- und

Gruppensteuerung.

 Ein Umprogrammieren der Antriebe kann jederzeit auch im

eingebauten Zustand durch unsere Mitarbeiter vorgenommen
werden.
(Voraussetzung hierfür ist eine gut zugängliche Zuleitung)

Folgende Montagevarianten sind, abhängig von der
Profilgeometrie, möglich:

 aufgesetzt auf dem Rahmen,
 aufgesetzt auf dem Flügel,
 verdeckt liegend im Blendrahmenprofil.

Hinweis

Zubehör sowie Befestigungsgarnituren, abhängig von
Montageart, Profilsystem und Profilmaterial entnehmen
Sie bitte dem esco Katalog Gruppe 10 oder der
Broschüre „Fensterantriebe und Zubehör“

Description of the motor

The esco KM35D EN, KM35D-S EN chain motor is designed for
use in buildings.

 The motor can be installed either horizontally or vertically.

 The motor is reversible.
 Integrated electrical end-stop.
 Programmable opening width.
 Programmable Opening and Closing speed
 Window tightness via pulling force of the motor.

Reversing function after reaching the end position in closing
direction to prolong the life of the weather seal and unload
the motor transmission.

 Controlled start-up via soft start.
 Synchronization up to 4 motors.
 Controlled via external switches for single and group control.

 The motors can be programmed also in mounted state by our

service personnel.
(Easily reachable connection cable required)

According to the profile geometry, there are several assembly
options as follows:

 Mounted on the frame,
 Mounted on the casement,
 Concealed within the frame profile.

Tip

Please find accessories and fastener sets depending
on assembly type, profile system and profile material in
the esco catalogue category 10 or in the brochure

“Window drives and accessories”

Gefahr

Gefahr von Zerstörung des Antriebs

Die integrierte Elektronik stoppt den Antrieb beim
Öffnen und Schließen des Fensters an den zuvor
eingestellten Endlagen.

Zwischen den Endlagen ist eine Lastabschaltung aktiv.
Diese soll den Antrieb vor Überlastung schützen.

 Verwenden Sie die Lastabschaltung keinesfalls als

reguläre Abschaltung.

 Stellen Sie die Endlagen sorgfältig ein. Verwenden

Sie dazu das entsprechende Einstellgerät (siehe

Abschnitt 10: „Komponenten und Zubehör“)

Danger

Danger of irreparable damage to motor

The integrated electronic unit stops the motor when
opening and closing the window at the prespecified limit
points.

A load safety breaking is active between the limit stops.
This is designed to protect the motor from overload.

 Do not use the load safety breaking to switch off the

motor regularly.

 Adjust the limit stops with care

Use the correct adjustment device (see section

10:“components and accessories“)

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3 Technische Daten für 1 Antrieb

3 Technical data for 1 motor

Hub 300 / 500 mm

Hub 700 / 1000 mm

Nennspannung
nominal voltage

24 V DC

Betriebsspannung
operating voltage

22 – 40 V DC

Restwelligkeit max.
residual ripple max.

2,4 V p-p

Nennstromaufnahme
nominal current

0,95 A

1,5 A

Lastabschaltung
breaking current

 1,2 A kurzzeitig / short-term

 1,9 A kurzzeitig / short-term

Leistungsaufnahme

power consumption

23 W

34 W

Betriebsart / mode of operation
Kurzzeitbetrieb / short period operation
nach DIN EN 60034-1
according to EN 60034-1

S3 25%

S2 2 min

Zugkraft maximal zulässig
traction maximum permissible

350 N

Druckkraft maximal zulässig
pressure force maximum permissible

300 mm = 350 N
500 mm = 350 N

700 mm = 150 N
1000 mm = 80 N

Ausstellweite – programmierbar
opening width - programmable

20 – 300 mm
20 – 500 mm

20 – 700 mm
20 – 1000 mm

Öffnungsgeschwindigkeit Leerlauf max.
opening speed, no load max.

KM35D / D-S

10mm/s

KM35D / D-S

13mm/s

Schließgeschwindigkeit Leerlauf max.
closing speed, no load max.

KM35D
KM35D-S

10mm/s
≤ 5mm/s

KM35D
KM35D-S

13mm/s
≤ 5mm/s

Abmess. Gehäuse
dimensions housing:
Hub 300 mm / Travel 300 mm
Hub 500 mm / Travel 500 mm
Hub 700 mm / Travel 700 mm
Hub 1000 mm / Travel 1000 mm

30 x 35 x 562 mm
30 x 35 x 662 mm
30 x 35 x 762 mm
30 x 35 x 912 mm

Anschlusskabel

connection cable

Zwischen / Between

2 x 0,5 mm² und / and 2 x 1,5 mm²

Flexibel, Querschnitt entsprechend Leitungslänge /

flexible, wire cross section according to cable length

Anschlusskabel nicht im Lieferumfang des Antriebs enthalten /

connecting cable not included in delivery

Öffnungs- u. Schließvorgang
opening and closing operation

Umpolen der Betriebsspannung

pole reversal of operating voltage

Umgebungstemperatur
ambient temperature

-5 bis 50°C

(nicht kondensierend / non-condensing)

Schutzart
enclosure rating

IP 54, Spritzwasser geschützte Elektronik

IP 54, electronics protected from splashed water

Bemerkung
Note

Die Abschaltkraft ist technisch bedingt höher als die zulässige Nennkraft!

For technical reasons the breaking force is greater than the permissible rated force!

Die Laufzeiten können bei Synchronbetrieb abweichen.

Running time can differ in sychronic mode.

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4 Typenschild KM35 Antrieb

4 KM35 chain drive type plate

A- Typenbezeichnung
B- Seriennummer / Produktionsdatum
C- Versorgungsspannung
D- Maximale Zugkraft
E- Software-Version (KW/JJ)

(Kalenderwoche/Jahr)
F- Nennstrom (Abschaltstrom)
G- IP Schutzklasse

Hinweis

Typenschild
Das Typenschild ist auf dem Antrieb angebracht.

Es ist in eingebautem Zustand nicht mehr zu erkennen.

A- Type designation
B- Serial number / date of production
C- Supply voltage
D- Max. pull force
E- Software-Version (cw/yy)

(calendar week/year)
F- Nominal current (breaking current)
G- IP protection class

Tip

Type plate

The type plate is attached to the motor.
It cannot be seen once the system is assembled.

5 Abschaltströme VH-Antrieb

Der VH-Antrieb hat keine eingebaute Lastabschaltung sondern
wird über die Elektronik des KM35D gesteuert. Daher ist es
wichtig, dass die korrekten Abschaltwerte im Programm des
KM35D eingestellt sind. Verwenden Sie für notwendige
Einstellarbeiten am Antrieb immer das esco Prüf-und
Einstellgerät (72-883042).

Bei allen ab Werk gelieferten Antriebsgarnituren sind die
Abschaltwerte korrekt eingestellt.

Bei Verwendung des Kettenantriebs mit VH Antrieben der
Generation T1, T2 oder bei Verwendung von neuen VH
Antrieben mit KM35D vor der Version d2212 gelten folgende
Hinweise.

Austausch, nur Kettenantrieb

Bei Verwendung des Kettenantriebs als Austauschantrieb mit
einem VH-Antrieb mit der Artikelnummer 72-722553 (T1) oder
72-533912 (T2) muss der Abschaltstrom auf 0,4 A programmiert
werden. Wenn die genannten Antriebe / Artikelnummern mit
dem im KM voreingestellten Abschaltstrom von 0,8 A betrieben
werden, ist eine Schädigung von Motor und Getriebe die Folge.

Austausch, nur VH-Antrieb

Der VH-Antrieb T3 ist nur verwendbar mit dem KM35D ab
Version d0711. Bei Verwendung des VH-Antriebs als
Reparatur/Ersatzantrieb mit KM35D vor der Version d2212
muss der Abschaltstrom im Kettenantrieb auf 0,8 A
programmiert werden.

5 Breaking current VH-device

The VH-device has no integral load interruption. It is operated
by the chain drive. Therefore it is important to adjust the correct
interruption values in the chain drive software. Always use the
esco Testing- and adjusting-device (72-883042) for necessary
adjustments of the chain-drive.

For all chain-drive-sets, supplied ex works, all breaking current
values are preset properly.

Consider the following notices when using the chain-drive with
VH-devices of the generation T1, T2 or new VH-devices with
KM35D prior to the software version d2212.

Replacement, chain drive only

Using the chain drive as replacement-drive in combination with
a VH-device 72-722553 (T1) or 72-533912 (T2) the breaking
current has to be set to 0.4 A.

If the VH-devices T1 or T2 are operated with a higher breaking
current than 0.4 A the motor or the gear will be damaged.

Replacement, VH-device only
The VH-device 72-638048 (T3) can only be operated with a

KM35D having a software-version as of d0711. When operated
with a KM35D with a software-version prior to version d2212 the
breaking current has to be set to 0.8 A.

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6 Montagevorbereitungen

Gefahr

Personen- und Sachschäden durch unsachgemäßen
Einsatz

Stellen Sie mit Hilfe des Typenschildes am Antrieb und
den in Abschnitt „2 Allgemeine Angaben“ aufgeführten
Technischen Daten sicher, dass Sie den für ihre
Einbausituation richtigen Antrieb vorliegen haben.

 Untersuchen Sie die Lieferung sofort nach Erhalt auf etwaige

Transportschäden. Bei Beschädigungen dürfen Sie den Antrieb nicht
montieren.

6 Preparing for assembly

Danger

Injury to persons and property due to incorrect
installation

Use the data plate on the motor and the technical data in
“2 General information“ to ensure that you have the
correct motor for your installation purposes.

 Check the delivery immediately on receipt for damage caused in

transit. You must not install the motor if it is damaged.

7 Montage mechanisch

Gefahr

Gefahr

Nur geschulte, sachkundige Personen dürfen die
Montage vornehmen.

Gefahr

Quetschgefahr

Beim automatischen Öffnen oder - Schließen des
Fensters entstehen Zug- und Druckkräfte bis zu 400 N
je Antrieb. Diese Kräfte können beim Hineingreifen
zwischen Flügel und Rahmen Gliedmaßen
abquetschen. Insbesondere, da der Antrieb wiederholt
versucht den Hub zu beenden.

 Greifen Sie nicht zwischen Flügel und Rahmen,

wenn der Antrieb läuft.

 Sichern Sie bei einer Einbaulage des Fensterflügels

unter 2,50 m alle Quetsch- und Scherstellen gegen
unbeabsichtigtes Hineingreifen. Verfahren Sie dabei
gemäß „Merkblatt des VFF KB.01: Kraftbetätigte
Fenster“.

Gefahr

Verletzungsgefahr

Motorisch betätigte Kippfenster müssen Sie immer mit
einer Fangsicherung ausrüsten, um Verletzungen durch
herunterschlagende Fenster zu verhindern.

Auch bei der Montage am bereits eingebauten Fenster
können Sie sich durch plötzlich aufklappende
Fensterflügel verletzen.

 Verwenden Sie geeignete Sicherheitseinrichtungen,

wie z.B. Sicherungsscheren als Fangsicherung.

Gefahr

Gefahr von Montagefehlern

 Achten Sie bei der Montage der Beschlagteile

darauf, dass eine einwandfreie Funktion gegeben
ist.

 Beachten Sie genau die beigefügten

Einbauzeichnungen.

✓

Bei einer drehbar gelagerten Montage des Antriebs
über die seitlichen Buchsen ist in jedem Fall die
entsprechende Abdeckhaube bzw. Versteifungsplatte
zur Aussteifung des Antriebs einzusetzen.

7 Assembly (mech.)

Danger

Danger

Assembly must be carried out by trained technicians.

Danger

Danger of crushing

Traction and pressure forces of up to 400 N for each
motor are produced when the window is opened or
closed automatically. These forces could cause limbs to
be crushed if persons reach between the window and
the frame. Particularly because the motor repeatedly
attempts to finish the stroke.

 Do not reach between the window and the frame

when the motor is running.

 For window installation openings of less than 2.50 m,

secure all crushing and shearing points against
inadvertent reaching. See information sheet VFF
KB.01: powered windows.

Danger

Risk of injury

Motorised bottom hung windows always require a safety
brake to prevent falling window from causing injuries.

If fitting to existing windows be aware that a sudden
opening of the window can cause injury.

 Use appropriate safety equipment, e.g. a safety

clamp as a safety brake.

Danger

Danger from incorrect assembly

 Make sure when attaching the fittings that these are

all operating correctly.

 Read carefully through the installation drawings

provided.

✓

In case of a pivoted mounting of the motor via the lateral
bearings the corresponding covering hood or
reinforcement plate is necessary to support the motor.

 Montieren Sie den Antrieb so, dass er jederzeit zugänglich ist.
 Beachten Sie die Einbauzeichnung. Diese ist der

Befestigungsgarnitur beigepackt und enthält die entsprechenden
Maßangaben in Abhängigkeit von der Montageart und vom
Profilsystem.

 Beachten Sie vor der Profilbearbeitung die folgenden Punkte:

- Mindestflügelbreite

- Mindestflügelhöhe

- maximales Flügelgewicht

- Platzbedarf am Profil unter Berücksichtigung der Montageart

 Assemble the motor such that it is accessible at any time.
 Read carefully through the installation drawing. It is packed with the

fittings kit and contains the measurement data relating to the type of
assembly and profile system.

 Note the following points before cutting the profile:

- Minimum window width

- Minimum window height

- Maximum window weight

- Space requirement on profile taking into account the type of
assembly.

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 Kontrollieren Sie die erforderlichen Mindestabstände.
 Führen Sie eine Funktionsprüfung durch.

Verwenden Sie dazu das passende esco Prüf - und Einstellgerät.
(siehe esco Katalog Gruppe 10 oder Broschüre „Fensterantriebe
und Zubehör“)

 Bringen Sie den beigefügten Aufkleber

„Vorsicht Quetschgefahr!“ an.

8 Installation (elektrisch)

Gefahr

Gefahr eines elektrischen Schlages

Die bauseitige Elektroinstallation darf nur eine
zugelassene Elektrofachkraft vornehmen.

 Schalten Sie alle stromführenden Teile frei, bevor Sie

Arbeiten an der Installation oder der Steuerung
ausführen.

 Beachten Sie für die bauseitige Elektroinstallation die

VDE-Vorschriften und die Vorschriften des örtlichen
Netzbetreibers.

Gefahr

Quetsch- und Verletzungsgefahr

 Beachten Sie die entsprechenden

Sicherheitshinweise

Durch ferngesteuert schließende Fenster oder durch
unbeabsichtigtes Betätigen der Steuerung kann es zu
Verletzungen kommen.

 Treffen Sie entsprechende Maßnahmen gemäß

„Merkblatt des VFF KB.01: Kraftbetätigte Fenster“,
z.B. Sicherung der Schalter gegen unbeabsichtigtes
Einschalten.

Gefahr

Gefahr von Zerstörung des Antriebs

Der Antrieb benötigt einen 24 V DC-Anschluss. Andere
Spannungen zerstören den Antrieb.

 Schließen Sie den Antrieb entsprechend an.
 Verlegen Sie das Antriebs-Anschlusskabel nicht

zusammen mit einer Netzleitung.

Für den Anschluss des Antriebs ist ein zweiadriges flexibles
Anschlusskabel erforderlich
(siehe Kapitel 3„Technische Daten“).

 Beachten Sie den elektrischen Anschlussplan in Kapitel 13

„Anschlussplan“.

 Verwenden Sie Kabellängen, Kabelarten und Kabelquerschnitte

entsprechend den Angaben des Anschlussplans und den
„Technischen Daten“.

 Stellen Sie sicher, dass die Kabel im Betrieb nicht abscheren,

abknicken oder sich verdrehen.

 Check the required minimum distances
 Check all functions.

Use the correct esco checking and adjusting device for this (see

esco catalogue category 10 or the brochure “Window drives and
accessories”).

 Attach the “Danger, risk of crushing!” sticker provided.

8 Installation (elec.)

Danger

Danger of electric shock

The customer’s electrical installation must be carried out

by an authorised electrician.

 Disconnect all live parts from the electricity supply

be- fore working on the installation or control of the
system.

 Observe the VDE directives for the customer’s

electrical installation as well as those of the local
network operator.

Danger

Danger of crushing and injury

 Follow the relevant safety instructions.

Remotely operated closing windows or inadvertent
actuation of the controller can cause injuries.

 Apply measures according to information sheet VFF

KB.01: powered windows, i.e. secure the switches
against inadvertent actuation.

Danger

Danger of irreparable damage to motor

The motor requires a 24 V DC connection. Other
voltages will damage the motor.

 Wire the motor accordingly.
 Do not lay the motor connector cable alongside a

power cable.

The motor is connected with a two-core connector cable
(see chapter 3“Technical data”).

 Follow the electrical wiring diagram in chapter 13 “Connection

diagram”

 Use the cable lengths, types and cross sections specified in the

wiring diagram and “Technical data”.

 Ensure that the cables cannot be sheared, kinked or twisted once in

operation

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9 Betrieb / Bedienung

Gefahr

Quetschgefahr

Gefahr von Quetsch- und Scherstellen an den
Schließkanten des Fensters.

Beim automatischen Öffnen oder - Schließen des
Fensters entstehen Zug- und Druckkräfte bis zu 400 N.
Diese Kräfte können beim Hineingreifen zwischen Flügel
und Rahmen Gliedmaßen abquetschen. Insbesondere,
da der Antrieb wiederholt versucht den Hub zu beenden.

 Halten Sie Kinder, behinderte Personen oder Tiere

von dem Fenster fern.

 Greifen Sie nicht zwischen Flügel und Rahmen, wenn

der Antrieb läuft.

 Informieren Sie sich über die Bedienung von

eventuell vorhandenen Schutzeinrichtungen.

Betrieb mit einem „Totmannschalter“

 Bei Betrieb mit einer „Totmannschaltung“ (Tipp-

taster) muss eine Bestromung bis zum Ende des
Schließvorgangs erfolgen.

✓

Bei Einsatz eines Verriegelungsantriebs ist der
Kettenantrieb, nach dem Einfahren der Kette, noch
mindestens 20 Sekunden zu bestromen um das
Verriegeln des Beschlags zu gewährleisten.

9 Operation / control

Danger

Danger of crushing

Danger from crushing and sheering points on window’s

closing edges.
Traction and pressure forces of up to 400 N are

produced when the window is opened or closed
automatically. These forces could cause limbs to be
crushed if persons reach between the window and the
frame. Particularly because the motor repeatedly
attempts to finish the stroke.

 Keep children, disabled persons and animals away

from the window.

 Do not reach between the window and the frame

when the motor is running.

 Familiarise yourself with the use of any necessary

safety equipment.

Operated by a “Dead man’s control”

 If a “Dead man’s control” (push button) is used, the

button has to be pushed until the end of the closing
operation.

✓

If a locking motor is used the voltage supply needs to be
hold up min.20 seconds longer after the Chain has
retracted to ensure a correct locking of the fittings.

10 Wartung und Pflege

Um einen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten, müssen Sie
die folgenden Arbeiten alle 1000 Öffnungszyklen durchführen:

 Prüfen Sie alle Schrauben auf festen Sitz und ziehen Sie diese nach,

falls notwendig.

 Kontrollieren Sie den optimalen Sitz des Fensterflügels im

Fensterrahmen. Justieren Sie die Befestigungsgarnitur
entsprechend.

 Kontrollieren Sie alle Teile auf Beschädigungen und Verschleiß.

Tauschen Sie, falls erforderlich, die Teile aus.
Verwenden Sie keinesfalls Laugen oder Säuren zum Reinigen.

10 Maintenance and care

Carry out the following maintenance tasks every 1000 opening

cycles to ensure problem-free operation.

 Check all screw fastenings are firmly seated and retighten if

necessary.

 Check that the casement is sitting snugly in the frame. Adjust the

fittings accordingly.

 Check all parts for damage and wear. Replace parts if necessary.

Never use alkaline or acid solutions to clean the windows.

11 Hilfe bei Störungen

 Die Reparatur eines defekten Antriebs ist beim Weiterverarbeiter

oder beim Endanwender nicht sachgerecht möglich und daher nicht
zulässig. Eine Reparatur kann nur im Herstellerwerk durchgeführt
werden. Falls Sie den Antrieb öffnen oder ihn manipulieren erlischt
der Garantieanspruch.

 Tauschen Sie daher einen defekten Antrieb aus und lassen Sie ihn

im Herstellerwerk reparieren.

 Falls der Antrieb stehen bleibt, prüfen Sie bitte, ob die

Lastabschaltung aktiviert wurde.

 Reagiert der Antrieb nicht auf die Bedienung des Schalters/ Tasters,

lassen Sie bitte die elektrische Versorgung durch eine Fachkraft
überprüfen.

11 Troubleshooting

 A defective motor cannot actually be repaired by a fitter or end user

and this is therefore impermissible. Repairs must be carried out at
the manufacturer’s premises. The warranty is void in the event that
you open or tamper with the motor.

 Therefore, replace defective motors and return them for repair to the

manufacturers premises.

 If the motor stops please check whether the load safety breaking has

been triggered.

 If the motor fails to respond when switched on, please have the

electricity supply checked by an electrician.

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12 Demontage und Entsorgung

Demontage

Gefahr

Beachten Sie die Sicherheitshinweise!

Der Arbeitsablauf ist der gleiche, wie für die Montage
beschrieben, jedoch in umgekehrter Reihenfolge. Die
Einstellarbeiten entfallen.

Entsorgung

Hinweis

Antriebsbestandteile

 Aluminium
 Eisen
 Kunststoff
 Kupfer
 Zink

 Entsorgen Sie die Teile entsprechend den vor Ort gültigen

gesetzlichen Vorschriften.

12 Dismantling and disposal

Dismantling

Danger

Read through the safety instructions!

To disassemble, follow the assembly instructions in reverse
order. There are no adjustments to be made.

Disposal

Tip

Motor components

 Aluminium
 Iron
 Plastic
 Copper
 Zinc

 Disposal of parts according to local legal requirements.

13 Gewährleistung und

Kundendienst

Grundsätzlich gelten unsere „Allgemeinen

Geschäftsbedingungen“.

Die Gewährleistung entspricht den gesetzlichen Bestimmungen
und gilt für das Land, in dem der Antrieb erworben wurde.

Die Gewährleistung erstreckt sich auf Material- und
Fertigungsfehler, die bei einer normalen Beanspruchung
auftreten.

Gewährleistungs- und Haftungsansprüche bei Personen- und
Sachschäden sind ausgeschlossen, wenn sie auf eine oder
mehrere der folgenden Ursachen zurückzuführen sind:

 Nicht bestimmungsgemäße Verwendung des Antriebs.
 Unsachgemäße Montage, Inbetriebnahme, Bedienung,

Wartung und Reparatur des Antriebs.

 Betreiben des Antriebs bei defekten, nicht ordnungsgemäß

angebrachten oder nicht funktionsfähigen Sicherheits- und
Schutzvorrichtungen.

 Nichtbeachten der Hinweise in der Montage- und

Betriebsanleitung.

 Eigenmächtige bauliche Veränderungen am Antrieb.
 Katastrophenfälle durch Fremdkörpereinwirkung und höhere

Gewalt.

 Verschleiß.

13 Warranty and

customer service

Our “General terms and conditions of business” apply in

principle.
The warranty complies with legal requirements and applies for

the country in which the motor was acquired.
The warranty covers material and manufacturing defects which

occur during normal use.

Guarantee claims and claims for liability in the case of personal
injury and material damage are excluded if they result from one
or more of the following causes:

 Incorrect use of the motor.
 Incorrect assembly, commissioning, operation and

maintenance and repair of the motor;

 Operation of the motor with defective safety equipment or

with incorrectly attached or non-functioning safety or
protective equipment.

 Non-observance of the instructions in this assembly and

operating instructions manual.

 Unauthorized physical alterations to the motor.
 Catastrophic incidents resulting from the effects of a foreign

body or force majeure.

 Wear.

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Ansprechpartner für eventuelle Gewährleistungen, oder wenn Sie Ersatzteile oder Zubehör benötigen, ist die für Sie zuständige
Niederlassung.

Please contact your nearest dealer with any warranty queries or if you require spare parts or accessories.
Niederlassungen esco Metallbausysteme / esco-Metallbausysteme branches:

Gebiet Nord/Northern region

esco Berlin

Am Jägerberg 3



+49 (0)3304 / 3995-0

16727 Velten



+49 (0)3304 / 3995-55

Gebiet Ost/Eastern region

esco Chemnitz

An der Wiesenmühle 11



+49 (0)371 / 81560-0

09224 Chemnitz



+49 (0)371 / 81560-69

esco Erfurt

Mielestrasse 3



[phone] / 289-0

99334 Ichtershausen



[phone] / 289-30

Gebiet Süd/Southern region

esco Ditzingen

Dieselstrasse 2



+49 (0)7156 / 3008-0

71254 Ditzingen



+49 (0)7156 / 3008-600

Gebiet West/Western region

esco Frankfurt

An den drei Hasen 22a



+49 (0)6171 / 20603-0

61440 Oberursel



+49 (0)6171 / 20603-99

[e-mail]

@

www.esco-online.de

Österreich/Austria

esco Metallbausysteme Austria GmbH

Gewerbestraße 14



+43 (0)6225 / 70030-0

A-5301 Eugendorf



+43 (0)6225 / 70030-26

Polen/Polskâ

esco Polska SP.z.o.o.

ul. Rzeczna 10



+48 (0)22 / 67925-22

PL-03794 Warszawa



+48 (0)22 / 67856-67

www.esco.com.pl

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14 Anschlussplan

14 Connection diagram

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15 Maßblatt

15 Dimension sheet

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Einbauerklärung: KM35D / KM35D-S

Einbauerklärung

Declaration of Incorporation

im Sinne der EG-Richtlinie 2006/42/EG über Maschinen (Anhang II B)

according to EC directive 2006/42/EC on machinery (Annex II B)

Name und Anschrift des Herstellers / Name and address of the manufacturer:

esco Metallbausysteme GmbH
Dieselstr. 2
D-71254 Ditzingen

Hiermit erklären wir, dass die nachstehend beschriebene unvollständige Maschine
Herewith we declare, that the partly completed machinery described below

Produktbezeichnung / product denomination:
Serien- / Typenbezeichnung / model/type:

Seriennummer, Baujahr / Serial number, Year of
manufacture:

Kettenantrieb
KM35D,KM 35D-S

siehe Typenschild / see identification plate

alle grundlegenden Anforderungen der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG erfüllt, soweit es im Rahmen des Lieferumfangs möglich
ist. Ferner erklären wir, dass die speziellen technischen Unterlagen gemäß Anhang VII Teil B dieser Richtlinie erstellt wurden.

Die unvollständige Maschine entspricht zusätzlich den Bestimmungen der Richtlinie 2014/30/EU über elektromagnetische
Verträglichkeit. Die Schutzziele der Richtlinie 2014/35/EU über elektrische Betriebsmittel werden eingehalten.

is complying with all essential requirements of the Machinery Directive 2006/42/EC, as far as the scope of delivery allows.
Additional we declare that the relevant technical documentation is compiled in accordance with part B of Annex VII.

In addition the partly completed machinery is in conformity with the EC Directive 2014/30/EC relating to electromagnetic
compatibility. The safety objectives of the Directive 2014/35/EC relating to electrical equipment are observed.

Wir verpflichten uns, den Marktaufsichtsbehörden auf begründetes Verlangen die speziellen Unterlagen zu der unvollständigen
Maschine über unsere Dokumentationsabteilung zu übermitteln.

We commit to transmit, in response to a reasoned request by the market surveillance authorities, relevant documents on the
partly completed machinery by our documentation department.

Die unvollständige Maschine darf erst dann in Betrieb genommen werden, wenn ggf. festgestellt wurde, dass die Maschine oder
Anlage, in welche die unvollständige Maschine eingebaut werden soll, den Bestimmungen der Richtlinie 2006/42/EG über
Maschinen entspricht und die EG-Konformitätserklärung gemäß Anhang II A ausgestellt ist.

The partly completed machinery must not be put into service until the final machinery into which it is to be incorporated has been
declared in conformity with the provisions of Directive 2006/42/EC on Machinery, where appropriate, and until the EC Declaration
of Conformity according to Annex II A is issued..

Bevollmächtigter für die Zusammenstellung der relevanten technischen Unterlagen (EU-Adresse)

The person authorized to compile the relevant technical documentation (must be established within EU):

esco Metallbausysteme GmbH
Technologiezentrum
Dieselstr. 2
D-71254 Ditzingen

Ditzingen, 16.01.2012

Schill, Christoph Geschäftsführer

Ort, Datum
Place, Date

Name, Vorname und Funktion des Unterzeichners
surname, first name and function of signatory

Unterschrift

Signature