ESAB NEW-TECH 9-13 Instruction manual [nl]

NEDERLANDS
Lees eerst de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door voor veilig en correct gebruik van het product.
VOORDAT U MET HET LASSEN BEGINT
Overtuig uzelf ervan dat de helm juist is geassembleerd en deze geen enkel licht door-
laat. Aan de voorkant mag er alleen maar licht door het venster in het elektro-optische lasfilter binnendringen. De zonnecellen en de lichtsensoren mogen niet door een voorwerp of vuil bedekt zijn,
omdat dit een nadelige invloed heeft op de werking van het filter. Stel het helmmechanisme zo in dat dit comfortabel zit en een goed zicht door het filter
tische filter hiermee overeenkomstig in (zie de tabel met de aanbevolen waardes). Vervang potentieel slecht functionerende (controleer of de elektro-optische lasfilter don-
ker wordt als u de lasboog aanraakt) of fysische beschadigde elektro-optische lasfilter.
Als er niet aan deze voorwaarden wordt voldaan, dan is het product niet voor gebruik geschikt.
VEILIGHEIDSMAATREGELEN
De helm of het elektro-optische lasfilter mogen nooit op een heet oppervlak worden gelegd.
Bekraste of beschadigde protectieschermen dienen regelmatig vervangen te worden door
de oorspronkelijke ESAB-schermen. Zorg er, alvorens het nieuwe protectiescherm te gebruiken, voor dat eventuele bijkomende beschermende folie aan beide zijden verwij­derd wordt. De NEW-TECHTM 9-13 lashelm kan slechts bij temperaturen tussen -10°C en +60°C
gebruikt worden. Stel het automatische lasfilter niet bloot aan vloeistoffen en bescherm het tegen vuil.
Indien men zich niet aan de gebruiksaanwijzing houdt, vervalt de garantie. ESAB draagt
geen verantwoordelijkheid voor problemen indien deze gebruiksaanwijzing niet wordt nageleefd. De lashelm NEW-TECHTM 9-13 is uitsluitend bedoeld om het gezicht en de ogen van de lasser tijdens het lassen te beschermen tegen spatten en gevaarlijke UV- en infraroodstraling. Voor andere toepassingen dienen er andere geschikte veiligheidsbeno­digdheden gebruikt te worden. Gebruik alleen originele reserveonderdelen van ESAB. Neem in geval van twijfel contact
op met een officiële distributeur van ESAB. Materialen die in contact kunnen komen met de huid van de drager zouden allergische
reacties kunnen veroorzaken bij gevoelige personen. Een lashelm die boven standaard oogbrillen gedragen wordt, kan schokken doorlaten en
zo een gevaar vormen voor de drager ervan. Indien noch de helm, noch het protectiescherm de B-markering dragen, dan is enkel de
S-markering geldig.
NL
OPBERGEN
Wanneer het filter niet in gebruik is, moet het op een droge plaats bij een temperatuur tussen -20°C en +65°C bewaard worden. Langere blootstelling aan temperaturen boven de 40°C kunnen de levensduur van de batterijen verkorten. Het is aan te bevelen om de helm zo neer te leggen, dat het met het filter naar beneden ligt, want dan schakelt het filter zichzelf uit. Dit kan eenvoudig gebeuren door de helm met het filter naar beneden toe in het rek te plaatsen.
ONDERHOUD EN REINIGING
Voor het perfect functioneren van het filter is het nodig om ervoor te zorgen dat de zonnecel­len en de lichtsensoren altijd schoon zijn. Reinig deze met een schone katoenen doek, die vochtig is gemaakt met een oplossing van een mild schoonmaakmiddel of alcohol. Gebruik nooit agressieve oplosmiddelen zoals aceton. De ESAB-filters moeten altijd zowel van bui­ten als van binnen met een doorzichtig veiligheidsruitje (polycarbonaat of CR39) beschermd zijn, dat slechts met een zachte katoenen doek gereinigd kan worden. Wanneer het door­zichtige veiligheidsruitje op de een of andere manier beschadigd of zo vervuild is, dat deze niet meer gereinigd kan worden, moet deze onmiddellijk met een nieuwe vervangen worden.
43
LASHELM
ASSEMBLAGE VAN DE HELM EN HET HELMMECHANISME
Druk schroef (A) door de opening in het helmmechanisme (D).
1.
Stop het helmmechanisme (D) in de helm (F), zoals dit aangegeven wordt op afbeelding 1
2.
en draai schroef (A) door de rechthoekige opening in de helm. Zet de plaat voor het instellen van het opklappen (B) op de rechterkant tussen schroef (A)
3.
en de helm (F), zodat de pin in de richting van de helm wijst en plaats deze in een van de hiertoe bedoelde gaatjes in de helm. Kies het gaatje dat voor optimaal draagcomfort zorgt. Schroef de moeren (C) op de schroeven (A) aan. Voordat u deze vastschroeft, stel eerst
4.
met behulp van de vierkante openingen, die het verschuiven van het helmmechanisme mogelijk maken, de meest comfortabele afstand in vanaf het filter. De afmetingen van de helm kunnen worden aangepast
5.
door aan het knopje (E) op de achterkant van het
A
helmmechanisme (D) te draaien. Duw op het wieltje en houdt het vast terwijl u eraan draait; laat los als u de positie bereikt hebt die het best past, zodat het wieltje op de ingestelde plaats blijft staan.
C
D
E
B
F
NL
Afbeelding 1
Het helmmechanisme is uitgevoerd met een vervangbare zweetband. Zweetbanden zijn als reserveonder­delen bij uw leverancier beschikbaar.
C
ASSEMBLAGE VAN DE HELM EN HET VASTZETMECHANISME
Plaats de metalen veer, als in afbeelding 2 in de geleiding van het frame, maar slechts
1.
aan een kant. Plaats het vrije haakje van de vastzetveer aan die kant waar u deze op het frame heeft
2.
gezet, in het hiervoor bedoelde gaatje in de bovenhoek van de filteropening van de helm, zie afbeelding 3. Plaats het andere vrije haakje van de vastzetveer in het andere gaatje en bevestig het
3.
vrije einde van het metalen veertje aan de groef aan de andere kant van het frame.
WAARSCHUWING
Afbeelding 2 Afbeelding 3
De lashelm NEW-TECHTM 9-13 is zo gebruikersvriendelijk als mogelijk gemaakt, zodat bij vervanging van het veiligheidsruitje of het lasfilter het vastzetmechanisme niet hoeft worden gedemonteerd. Wij raden het zo maar demonteren van het vastzetmechanisme ten zeerste af, aangezien de bovenstaande procedure enige handigheid vereist.
44
Loading...
+ 4 hidden pages