Esab Welding Equipment AB, 695 81 Laxå, Sverige, försäkrar under eget ansvar att
svetsautomat A6 BFE1/BGE1 från serienummer 846 är i överensstämmelse med
standard EN 60292 enligt villkoren i direktiv (89/392/EEG) med tillägg (93/68/EEG)
och standard EN 50199 enligt villkoren i direktiv (89/336/EEG) med tillägg
(93/68/EEG).
Anders Birgersson
Managing Director
Esab Welding Equipment AB
695 81 LAXÅ
SWEDENTel: + 46 584 81000Fax: + 46 584 411924
2SÄKERHET
Användaren av en ESAB svetsautomat har det yttersta ansvaret för de säkerhetsåtgärder som berör
personal i arbete med systemet eller i dess närhet.
Innehållet i den här rekommendationen kan ses som ett tillägg till de normala regler som gäller för arbetsplatsen.
All manövrering måste utföras, efter givna instruktioner, av personal som är väl insatt i svetsautomatens funktion.
En felaktig manöver, orsakad av ett felaktigt handgrepp, eller en felaktig utlösning av en funktionssekvens, kan skapa en onormal situation som skadligt kan drabba såväl operatören som den maskinella
utrustningen.
1.All personal som arbetar med svetsautomaten skall vara väl insatt i:
S dess handhavande
S nödstoppens placering
S dess funktion
S gällande säkerhetsföreskrifter
2.Operatören skall se till:
S att ingen obehörig befinner sig inom svetsautomatens arbetsområde före dess igångsättande.
S att ingen person står felaktigt placerad, när vagn eller slider köres.
3.Arbetsplatsen skall:
S vara fri från maskindelar, verktyg eller annat upplagt material som kan hindra operatörens för-
flyttning inom arbetsområdet.
S vara så disponerad att kravet på åtkomlighet till nödstopp är väl tillgodosett.
4.Personlig skyddsutrustning
S Använd alltid föreskriven personlig skyddsutrustning som t ex skyddsglasögon, flamsäkra
kläder, skyddshandskar.
S Se till att inte använda löst sittande plagg såsom skärp, armband etc som kan fastna.
5.Övrigt
Spänningsförande delar är normalt beröringsskyddade.
S Kontrollera att anvisade återledare är väl anslutna.
S Ingrepp i elektriska enheter får endast göras av behörig personal.
S Nödvändig eldsläckningsutrustning skall finnas lätt tillgänglig på väl informerad plats.
S Smörjning och underhåll av svetsautomaten får ej utföras under drift.
dfb1d1sa
-- 4 --
SE
VARNING
BÅGSVETS OCH SKÄRNING KAN VARA SKADLIG FÖR ER SJÄLV OCH ANDRA.VAR DÄRFÖR
FÖRSIKTIG NÄR NI SVETSAR. FÖLJ ER ARBETSGIVARES SÄKERHETSFÖRESKRIFTER SOM
SKALL VARA BASERADE PÅ TILLVERKARENS VARNINGSTEXT.
ELEKTRISK CHOCK -- Kan döda
SInstallera och jorda svetsutrustningen enligt tillämplig standard.
SRör ej strömförande delar eller elektroder med bara händer eller med våt skyddsutrustning.
SIsolera Er själv från jord och arbetsstycke.
SOmbesörj att Er arbetsställning är säker.
RÖK OCH GAS -- Kan vara farlig för Er hälsa
SHåll ansiktet borta från svetsröken.
SVentilera och sug ut svetsrök och gas från Ert och andras arbetsområde.
LJUSBÅGEN -- Kan skada ögonen och bränna huden
SSkydda ögonen och kroppen. Använd lämplig svetshjälm med filterinsats och bär skyddskläder.
SSkydda kringstående med lämpliga skyddsskärmar eller förhängen.
BRANDFARA
SGnistor (”svetsloppor”) kan orsaka brand. Se därför till att brännbara föremål inte finns i svetsplat-
sens närhet.
BULLER -- Starka ljud kan skada hörseln
SSkydda öronen. Använd öronproppar eller andra hörselskydd.
SVarna personer i närheten för riskerna
VID FEL -- Kontakta fackman
LÄS OCH FÖRSTÅ BRUKSANVISNINGEN FÖRE INSTALLATION OCH ANVÄNDNING
SKYDDA ER SJÄLV OCH ANDRA!
VARNING
Denna produkt är avsedd för industr iell användning. I hem-- och kontorsmiljö
kan denna produkt orsaka radiostörningar. Det är användarens ansvar att vidta
lämpliga åtgärder.
3INTRODUKTION
3.1Allmänt
A6 BFE1/BGE1 svetsautomat på balkgående vagn kan placeras på en standard I -profil IPE 300 eller vid större precisionskrav på speciellt bearbetade löpbanor som
levereras av ESAB.
Horisontaldrivningen av vagnen sker via en drivmotor med växellåda och ett drivhjul
som löper mot I-- balkens fläns. (se figur nedan).
En frikopplingsanordning gör det möjligt att manuellt förflytta vagnen i längsled på
I--balken.
Manövreringen av motorrörelsen sker från PEG-- eller PEH--kontrollenhet där lämpliga svetshastigheter kan ställas in.
Den balkgående vagnen A6 BFE1/BGE1 kan kombineras ihop med alla moduler ur
ESAB’s A6 automationsprogram.
dfb1d1sa
-- 5 --
SE
Tillsammans med slidreglering (PAK) eller fogföljningsenhet (GMD), lämpliga svetshuvuden samt ESAB’s automatströmkällor kan enkelt en komplett svetsstation
sammanställas.
Den balkgående vagnen levereras i ett utförande för att sättas på ESAB:s bearbetade balk.
Kompletteringsdetaljer så att vagnen kan sättas på den obearbetade standard I --profilen IPE 300 medlevereras.
Vid m ontage av ett tandem svetshuvud mot lådbalken måste adapterplatta 458 026
001 användas (mellan lådbalk och tandemfäste).
A6 BFE1/BGE1 med bearbetad balk
dfb1d1sa
-- 6 --
SE
A6 BFE1/BGE1 med obearbetad b alk
När en obearbetad balk skall användas byts isolerplatta, rör, skruvar, brickor och
fjädrar (pos 1--6), vilka är monterade vid leverans ut mot vardera fyra isolatorer,
stoppskruvar, brickor och insexskruvar som medlevereras (pos 7--10).
I leveransen ingår dessutom följande detaljer:
SKonsol och fästdetaljer för fastsättning av sliderna och svetshuvudet på vagnen.
SFastsättningsdetaljer för PEG/PEH+PAK lådan.
SMotorkabel (3m) med anslutningskontakt som måste anslutas i PEG/PEH--lådan
(till kontakt X11).
dfb1d1sa
-- 7 --
SE
3.2Tekniska data
A6 BFE1/BGE1 med PEG/PEH
Åkhastighet6--250 cm/min
(VEC motor 4000 rpm / 156 med tacko)
Belastningsmoment1090 Nm
Vikt (utan svetsautomat)60 kg
4INSTALLATION
4.1Allmänt
Installationen skall utföras av behörig personal.
Beakta anvisningarna i de olika bruksanvisningarna som medlevereras för de olika
moduler som monteras till den balkgående vagnen A6 BFE1/BGE1
VARNING!
Roterande delar utgör klämrisk, iakttag största försiktighet!
Vid installation, följ nedanstående instruktioner
1.Svetsautomat A6 SFE1, se bruksanvisning 443 398.
2.Svetsautomat A6 SGE1, se bruksanvisning 443 400.
3.A6 VEC motor med växel, se bruksanvisning 443 393.
4.Manöverlåda PEG, se bruksanvisning 443 392.
5.Manöverlåda PEH, se bruksanvisning 443 745.
4.2Montering
1.Montera svetsmaskinen, den horisontella sliden och konsolen på vagnen.
2.Placera de fyra isolatorerna på sliden så att galvanisk kontakt är möjlig mellan
slid och vagn.
3.Skruva fast PEG-- eller PEH enheten med fyra skruvar.
4.Anslut drivmotorn på vagnen till PEG/PEH--enheten (kontakt K11) med en
fem--ledad kabel.
Varning! Säkerställ att svetsmaskinen och den rörliga vagnen är
galvaniskt åtskilda.
dfb1d1sa
-- 8 --
SE
5.Ställ in vagnshjulen.
De horisontellt ihopmonterade drivrullarna på den utgående axeltappen av
växeln (A6 VEC eller tilläggsväxel) löper på toppflänsen på I--balken.
Två par stödrullar (ett vertikalt och ett horisontellt hjulpar) löper på botten-flänsen av I--balken.
Hjulen är excentriskt lagrade. Varje stödhjulspar har gemensamt lagerfäste
för vertikal och horisontell inställning.
Inställning
SLossa de tre fästskruvarna (insex M10) i respektive lagerfäste.
Vertikal inställning
SStäll in de två vertikala hjulen så att de horisontella hjulen och drivrullen är i
nivå med respektive balkfläns.
Horisontell inställning
SStäll in de två horisontella hjulen.
6.Lyft eller förflyttning skall ske med hjälp av t.ex lyftstroppar som är godkända
för minst 500 kg.
SKontrollera att stroppen är ordentligt fastsatt så att balksvetsvagnen ej kan
lossna.
SKontrollera att inga övriga detaljer kommit till skada.
4.3Anslutningar
Anslutningar och inställningar av den balkgående vagnen A6BFE1/BGE1 skall göras
enligt bruksanvisning resp. servicemanual för PEG och manöverlåda A2--A6
Processcontroller (PEH).
Övriga systemanslutningar framgår ur respektive medlevererad manual för de
ingående systemmodulerna.
dfb1d1sa
-- 9 --
SE
5DRIFT OCH UNDERHÅLL
5.1Allmänt
Allmänna säkerhetsföreskrifter för handhavande av denna utrustning finns på
sidan 4. Läs dessa innan du använder utrustningen.
Beakta också de föreskrifter som finns i de övriga medlevererade manualerna vad gäller
montering på den balkgående vagnen A6BFE1/BGE1.
A6BFE1/BGE1 är försedda med permanentsmorda lager som är underhållsfria.
Se till att olja eller fett inte förekommer på I--balken och håll balken fri från smuts och
partiklar, vilka kan störa balkvagnens rörelse.
6FELSÖKNING
Felsökning framgår ur respektive manual för A2--A6 Processcontroller samt A2/A6
svetshuvuden och automatströmkällor.
7RESERVDELSBESTÄLLNING
A2/A6 B är konstruerade och provade i enlighet med den internationella
standarden EN 60 292 (IEC 292).
Efter utförd service eller reparation åligger det utförande serviceinstans att
förvissa sig om att produkten inte avviker från den ovan nämnda standarden.
Reservdelar beställs genom närmaste ESAB--representant, se sista sidan på denna
publikation. Vid beställning var god ange maskintyp, serienummer samt benämningar och reservdelsnummer enligt reservdelsförteckning på sidan 19.
Detta underlättar expedieringen och säkerställer korrekt leverans.
7 ORDERING OF SPARE PARTS18......................................
SPARE PARTS LIST19...................................................
TOCe
-- 1 1 --
GB
1DIRECTIVE
DECLARATION OF CONFORMITY
Esab Welding Equipment AB, S--695 81 Laxå, Sweden, gives its unreserved guarantee that automatic welding machine A6 BFE1/BGE1 from serial number 846 complies with standard EN 60292, in accordance with the requirements of directive
(89/392/EEC) and addendum (93/68/EEC), and with standard EN 50199, in accordance with the requirements of directive (89/336/EEC) and addendum (93/68/EEC).
Anders Birgersson
Managing Director
Esab Welding Equipment AB
695 81 LAXÅ
SWEDENTel: + 46 584 81000Fax: + 46 584 411924
2SAFETY
Users of ESAB automatic welding machines have ultimate responsibility for ensuring that anyone who
works on or near the equipment observes all the relevant safety precautions.
The following recommendations should be observed in addition to the standard regulations that apply
to the work place.
All work must be carried out according to the specified instructions by personnel who are thoroughly
familiar with the operation of the welding machine.
Incorrect or unintentional operation of the equipment may lead to a hazardous situation which can
result in injury to the operator and damage to the equipment.
1.Anyone who uses the automatic welding machine must be familiar with:
Sits operation
Sthe location of emergency stops
Sits function
Srelevant safety precautions
2.The operator must ensure that:
Sno unauthorized person is stationed within the working area of the machine when it is started
up.
Sthat no--one is in a hazardous position when the carriage or slide mechanisms are operated.
3.The work place must:
Sbe clear of mechanical components, tools, or other obstructions that could prevent the oper-
ator from moving freely within the working area.
Sbe organized so that there is free access to the emergency stop.
4.Personal safety equipment
SAlways wear recommended personal safety equipment, such as safety glasses, flame--proof
clothing, safety gloves.
SDo not wear loose--fitting items, such as scarves, bracelets, etc., which could become
trapped.
5.General precautions
Live electrical components are normally shielded from accidental contact.
SMake sure the return cable is connected securely.
SWork on high voltage components may only be carried out by a qualified electrician.
SAppropriate fire extinguishing equipment must be clearly marked and close at hand.
SLubrication and maintenance must not be carried out on the equipment during its operation.
dfb1d1ea
-- 1 2 --
GB
WARNING
ARC WELDING AND CUTTING CAN BE INJURIOUS TO YOURSELF AND OTHERS. TAKE PRECAUTIONS WHEN WELDING. ASK FOR YOUR EMPLOYER’S SAFETY PRACTICES WHICH SHOULD BE
BASED ON MANUFACTURERS’ HAZARD DATA.
ELECTRIC SHOCK -- Can kill
SInstall and earth the welding unit in accordance with applicable standards.
SDo not touch live electrical parts or electrodes with bare skin, wet gloves or wet clothing.
SInsulate yourself from earth and the workpiece.
SEnsure your working stance is safe.
FUMES AND GASES -- Can be dangerous to health
SKeep your head out of the fumes.
SUse ventilation, extraction at the arc, or both, to keep fumes and gases from your breathing zone and
the general area.
ARC RAYS -- Can injure eyes and burn skin.
SProtect your eyes and body. Use the correct welding screen and filter lens and wear protective
clothing.
SProtect bystanders with suitable screens or curtains.
FIRE HAZARD
SSparks (spatter) can cause fire. Make sure therefore that there are no inflammable materials nearby.
NOISE -- Excessive noise can damage hearing
SProtect your ears. Use ear defenders or other hearing protection.
SWarn bystanders of the risk.
MALFUNCTION -- Call for expert assistance in the event of malfunction.
READ AND UNDERSTAND THE INSTRUCTION MANUAL BEFORE INSTALLING OR OPERAT ING.
PROTECT YOURSELF AND OTHERS!
WARNING
This product is intended for industrial use. In a domestic environment this
product may cause radio interference. It is the user’s responsibility to take
adequate precautions.
3INTRODUCTION
3.1General
A6BFE1BGE1 automatic welding machine on a beam--travelling carriage can be
placed on the standard I--beam IPE 300, or if the accuracy requirements are higher,
on a specially machined I--beam supplied by ESAB.
The horizontal drive of the carriage takes place over a drive motor with gear and a
drive wheel, running against the flange of the I--beam (see fig. below).
By way of a disconnection device it is possible to m ove the carriage manually along
the beam.
The control of the travel motion takes place over the PEG-- or PEH control unit
where the desired speed can be set.
The beam--travelling carriage A6 BFE1/BGE1 can be combined with any of the
modules in ESAB:s automation product range.
dfb1d1ea
-- 1 3 --
GB
Together with the PAK slide control, GMD joint tracking unit, suitable welding heads
and ESAB’s automatic welding power sources, a complete welding station can easily
be put together.
On delivery the beam--travelling carriage is adapted to be fitted on a machined beam
of ESAB design.
For the fitting of the carriage on an unmachined standard IPE 300 beam supplemental parts are supplied.
When mounting a tandem welding head against the box girder, adapter plate 458
026 001 is to be fitted between the girder and the tandem holder.
A6 BFE1/BGE1 with machined beam
dfb1d1ea
-- 1 4 --
GB
A6BFE1/BGE1 with unmachined b eam
When an unmachined beam is to be used, the insulating plate and tube, screws,
washers and springs (pos. 1--6, fitted on delivery) are to be replaced by the four
insulators, stop screws, washers and Allen screws supplied for the purpose (pos.
7--10).
The delivery also includes the following parts:
SBracket and fittings for the attachment of the slides and the welding head on the
carriage.
SFittings for the PEG /PEH+PAK units.
SMotor cable (3 m) with contact device to be connected to the PEG/PEH unit
(terminal X11).
dfb1d1ea
-- 1 5 --
GB
3.2Technical data
A6 BFE1/BGE1 with PEG/PEH
Travel speed6--250 cm/min
(VEC motor 4000 rpm / 156 with tacho)
Max. load moment1090 Nm
Weight60 kg
4INSTALLATION
4.1General
The installation is to be performed by professional people.
Also consider the instructions in the separate instruction manuals, supplied with the
different modules to be fitted on the beam--travelling carriage A6BFE1/BGE1.
WARNING!
Rotating parts can cause injury, take great care.
When installing, follow the instruction s for
1.Automatic welding machine A6 SFE1, see Instruction Manual 443 398.
2.Automatic welding machine A6 SGE1, see Instruction Manual 443 400.
3.A6 VEC motor with gear, see Instruction Manual 443 393.
4.PEG control unit, see Instruction Manual 443 392.
5.PEH control unit, see Instruction Manual 443 745.
4.2Assembly
1.Fit the welding machine, the horizontal slide and the bracket on to the carriage.
2.Place the four insulators on the slide so that galvanic contact is avoided between
the slide and the carriage.
3.Fit the bracket on to the carriage and fasten the PEG or PEH unit with four
screws.
4.Connect the drive motor of the carriage to the PEG/PEH control unit (terminal
K11) by way of a 5--conductor cable.
Warning! Make sure the welding machine and the travel carriage are
galvanically separated.
dfb1d1ea
-- 1 6 --
GB
5.Adjust the wheels of the carriage.
The horizontally fitted drive roller on the outgoing journal of the gear (A6 VEC or
additional gear) runs on the top flange of the I--beam.
The two pairs of support wheels (one vertical and one horizontal wheel a pair)
run on the bottom flange of the I--beam. The wheels are eccentrically lodged.
Each pair of support wheels has a common bearing support for vertical and
horizontal adjustment.
Adjustment
SUndo the three attachment screws (Allen M10) of the respective bearing
support.
Vertical ad ju stment
SAdjust the two vertical wheels so that the horizontal wheels and the d rive
roller are on a level with the respective beam flange.
Horizontal adjustment
SAdjust the two horizontal wheels.
6.For lifting the beam welding machine, use a lifting sling and an overhead crane,
dimensioned for at least 500 kg.
STo avoid the beam welding machine working loose and fall down, make sure
the sling is properly fastened.
SAlso make sure that sensitive parts do not get damaged.
4.3Connections
Connections and adjustments of the beam--travelling carriage A6BFE!/BGE1 are to
be performed according to the instruction and service manuals for PEG and the
A2--A6 Process Controller (PEH).
Other system connections appear from the respective manual of the system
modules supplied.
dfb1d1ea
-- 1 7 --
GB
5OPERATION AND MAINTENANCE
5.1General
General safety regulations for the handling of the equipment appear from
page 12. Read through before you start using the equipment!
Please also observe the directions in the other manuals supplied, regarding the
assembly of the beam--travelling carriage A6BFE!/BGE1.
The bearings in A6BFE1/BGE1 are permanently lubricated and free of maintenance.
Keep the beam free of oil, grease, dirt and particles, which can obstruct the motions of
the beam--travelling car r iage.
6TROUBLE--SHOOTING
For trouble-- shooting, see the respective manual for A2--A6 Process Controller and
A2/A6 welding heads and automatic power sources.
7ORDERING OF SPARE PARTS
A2/A6 B is designed and tested in accordance with the EN 60 292 (IEC 292)
international standard.
It is the obligation of the service unit which has carried out the service or repair work to make sure that the product still conforms to the said standard.
Spare parts are ordered through your nearest ESAB representative, see back cover.
When ordering spare parts, please state machine type and number as well as designation and spare part number as shown in the spare parts list on page 19.
This will simplify dispatch and ensure you get the right part.
dfb1d1ea
-- 1 8 --
ReservdelsförteckningSpare p arts list
Edition 9812
PEG
PEG+PAK
PEH
PEH+PAK
PEG
PEG+PAK
PEH
PEH+PAK
Ordering no.DenominationNotes
0457 897 880 A6 BFE1/BGE1Carriage with VEC--motor with gear for