Equus 84 17 78 User guide [hu]

Conrad Szaküzlet 1067 Budapest, Teréz krt. 23. Tel: (061) 302-3588
Conrad Vevőszolgálat 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: (061) 319 -0250
Fordulatszámmérő
Rend. sz. 84 17 78
A termék megfelel az érvényes európai és nemzeti előírásoknak.
Rendeltetésszerű használat.
van összekötve, és csak az ilyen fedélzeti hálózattal szerelt járművekbe szabad beépíteni és üzembe helyezni. Ne csatlakoztassa a műszeret más tápáramforrásra! Csak a gépkocsi belső terében szabad alkalmazni, a
szabadban nem. Feltétlenül kerülje el, hogy pára vagy nedvesség érje. A
felhasználónak a beépítés módjával kell gondoskodnia arról, hogy a műszeret
ne érhesse nedvesség és víz.
A fentiektől eltérő alkalmazás károsíthatja a műszeret, továbbá rövidzárlat, tűz,
áramütés veszélyét is magában hordozza. A terméket nem szabad módosítani, ill. átépíteni. A biztonsági előírásokat okvetlenül be kell tartani.
Biztonsági tudnivalók
A használati útmutatóban foglaltak be nem tartása következtében keletkező károk esetében érvényét veszíti a szavatosság/garancia. A következményes károkért nem
vállalunk felelősséget! A szakszerűtlen kezelésből vagy a biztonsági előírások figyelmen kívül hagyásából eredő személyi sérülésekért vagy anygi károkért nem vállalunk felelősséget. Ilyen
esetekben érvényét veszíti a szavatosság/garancia. A háromszögbe foglalt felkiáltójel a használati útmutatóban fontos tudnivalókra hívja fel a figyelmet. Olvassa el a termék üzembe helyezése
előtt az egész útmutatót, mert fontos tudnivalókat tartalmaz a műszer
helyes kezeléséhez.
• Minden használat előtt ellenőrizze, hogy nem sérült-e a műszer! Ha igen, ne vegye használatba.
• Biztonsági okokból nem engedélyezett a műszer önkényes átépítése és/vagy
megváltoztatása.
• Tápfeszültségforrásul csak a 12 V-os egyenfeszültségű fedélzeti hálózatot (az akkumulátor negatív kapcsa van rákötve a gépkocsi karosszériájára) szabad
alkalmazni. Ne csatlakoztassa a fordulatszámmérőt más feszültségforrásra.
• Ügyeljen a műszer szakszerű üzembehelyezésére. Ennek során vegye
figyelembe a jelen használati útmutatót.
• Forduljon szakemberhez, ha kétsége van a műszer működésével,
biztonságosságával vagy csatlakoztatásával kapcsolatban.
• Időről-időre ellenőrizze a fordulatszámmérőt és csatlakozóvezetékeit, hogy nincs-e sérülésük. Ha a műszer vagy bármelyik csatlakozóvezetéke sérült lenne, szakemberrel javíttassa ki és állíttassa üzembe.
• Kerülje a műszer erős mechanikus igénybevételét, és ne tegye ki magas hőmérsékleteknek, erős rezgéseknek, csöpögő vagy fröccsenő víznek.
• Ne öntsön ki folyadékot a fordulatszámmérő fölött. Fennáll a tűz vagy az életveszélyes áramütés lehetősége. Ha mégis folyadék kerülne a műszer belsejébe, válassza le azonnal a tápfeszültségéről, és forduljon szakemberhez.
• A műszer nem való gyerekek kezébe. Tartsa távol a gyerekektől a
csomagolóanyagokat.
• Ne hagyja a csomagolóanyagot felügyelet nélkül heverni, mert veszélyes
játékszerré válhat gyerekek számára.
• Amennyiben a helyes csatlakoztatással kapcsolatban kérdései vannak, amelyekre az útmutató nem adott választ, forduljon műszaki vevőszolgálatunkhoz vagy más szakemberhez.
• Vegye figyelembe a jelen útmutató kiegészítő biztonsági előírásait is.
Felszerelés
Feltétlenül be kell tartani a gépkocsiban, körülötte és alatta végzett szerelési munkák közben az általános érvényű biztonsági előírásokat és intézkedéseket. Vegye figyelembe továbbá a gépkocsi gyártójának a
biztonsági előírásait is. A műszer beszereléséhez szükséges módosításokat a gépkocsin mindig
úgy kell elvégezni, hogy ne befolyásolják a közlekedés biztonságát, vagy a
gépjármű szerkezeti stabilitását. Ha kétsége van a beszerelés helyét illetőleg, tájékozódjon a gépkocsi forgalmazójánál. A furatok elkészítése előtt győződjön meg arról, hogy nem sérülnek meg közben elektromos
kábelek, fékcsövek, stb. Ha szerszámokat használ a műszer beépítéséhez, vegye figyelembe a szerszám gyártójának a
biztonsági előírásait. Ne szerelje be a műszert egy légzsák kibomlási körzetébe, vagy úgy, hogy korlátozza a vezető látómezejét. A műszer beszerelésekor vegye figyelembe azt a
veszélyt, amely baleset esetén a műszer elszabadulása által előállhat. Ezért a műszert biztosan és olyan helyen rögzítse, ahol nem jelent veszélyt
az utasok számára.
A fordulatszámmérőt az együttszállított U-alakú rögzítőidom segítségével a műszerfalon kivágott 53 mm átmérőjű nyílásba lehet rögzíteni. A kereskedelemben is kaphatók megfelelő fel- és beszerelhető műszerházak szabványosított (sőt részben gépkocsispecifikus) szerelőnyílások számára , amelyekbe a műszer ugyancsak beszerelhető.
• Válasszon egy alkalmas felszerelési helyet. A beszerelési hely legyen jól látható a vezetőülésből.
• A beszerelési hely kiválasztásakor tekintetbe kell venni a műszer beépítéséhez szükséges mélységet is. Tartson kellő biztonsági távolságot különösen a mozgó gépkocsirészektől (rudazatok, karok stb.)
• Csavarja le a műszer hátoldalán lévő két anyát, és szerelje fel a két
együttszállított távolságtartó anyát.
• Dugja be a műszert a szerelőnyílásba, és rögzítse úgy, hogy az együttszállított U-alakú rögzítőidomot felszereli rá a mellékelt anyákkal.
A megvilágítás színének a megváltoztatása / a fényforrás cseréje
• Húzza le a műszer hátoldaláról a fényforrás foglalatát.
• Dugja fel valamelyik együttszállított színes sapkát a világítás izzójára a
megvilágítás színének a megváltoztatásához.
• A hibás fényforrás cseréjéhez foglalatostól ki kell cserélnie. A komplett fényforrás megkapható a Conrad-választékban.
• Majd dugja vissza a komplett foglalatot a műszerbe.
Csatlakoztatás
Az elektromos csatlakoztatást csak szakember végezheti el.
Egy esetleges rövidzár és következményei megelőzése
érdekében csatlakoztatás közben le kell választani a gépkocsi-akkumulátorról a negatív póluscsatlakozót (test).
Az akkumulátor negatív póluscsatlakozóját csak akkor csatlakoztassa
ismét, ha a fordulatszámmérőt már teljesen bekötötte, és a csatlakozást ellenőrizte. A fedélzeti hálózat feszültségének a vizsgálatára csak egy
voltmérőt vagy diódás vizsgálólámpát használjon, mert a szokásos
vizsgálólámpák túl nagy áramot vesznek fel, és emiatt tönkretehetik a fedélzeti elektronikát. A vezetékek elhelyezésekor figyeljen arra, hogy ne törjenek meg, és éles szélek ne sérthessék meg őket. Az átvezetéseknél
használjon gumihüvelyeket. A csatlakoztatásra csak megfelelő gépkocsikábeleket alkalmazzon. Sodrott huzal, csengőzsinór stb. nem alkalmas gépkocsiba történő befektetésre. A vezetékek csatlakoztatására
ugyancsak gépkocsiba való dugaszolható csatlakozókat használjon,
amelyeket megfelelő szerszámmal kell applikálni a vezetékekre. A csatlakozóvezetékeket lehetőleg a gépkocsi fő kábelfája mentén vezesse,
és ne hagyjon laza kábelhurkokat, amelyek beleakadhatnak pl. a gépkocsi
pedálzatába. Ebből életveszélyes helyzetek alakulhatnak ki a vezetés
közben.
• Válassza le a negatív póluscsatlakozót a gépkocsi-akkumulátorról.
• Állítsa be a fordulatszámmérő hátoldalán lévő kódkapcsolót a gépkocsi
motorjának a hengerszámára: 4 = 4-hengeres motor / 6 = 6-hengeres motor / 8 = 8-hengeres motor
• Húzza fel az együttszállított védőtömlőket a fordulatszámmérő 3 vezetékére
(piros, fekete és zöld).
• Kösse össze a fordulatszámmérő fekete vezetékét a gépkocsitesttel vagy egy testvezetékkel (31. kapocs).
• Kösse össze a fordulatszámmérő piros vezetékét a 12 V-os gyújtás plusz kapcsával (15. kapocs). Ez a vezeték csak bekapcsolt gyújtás mellett kap feszültséget.
• Kösse rá a fordulatszámmérő zöld vezetékét a gyújtótekercs 1. kapcsára (csak egy gyújtótekerccsel rendelkező gyújtóberendezés esetén). Ez egy vékony
vezeték, amely a fordulatszámjelet viszi. Ha a gépkocsiban nem hagyományos,
egy gyújtótekerccsel rendelkező gyújtóberendezés van, a zöld vezetéket egy, a fordulatszámjelet vivő vezetékkel kell összekötni. Azt csak egy szakműhely vagy
a gépkocsi gyártója tudja megmondani, hogy az Ön gépkocsijánál van-e erre lehetőség, és hol van ez az érintkezési hely.
FIGYELEM: A zöld vezetéket semmi esetre se szabad a vastag szigetelésű gyújtáskábelre csatlakoztatni.
• Kösse össze a műszervilágítás piros vezetékét a műszerfal táppontjával (58.
kapocs).
• Kösse össze a műszervilágítás fekete vezetékét a gépkocsitesttel vagy egy
testvezetékkel (31. kapocs).
• Ellenőrizze még egyszer a helyes csatlakoztatást, majd kösse vissza a gépkocsi-akkumulátor negatív póluscsatlakozóját.
• Nézze meg, hogy működik-e a fordulatszámmérő és a világítása.
• Állítsa be a skála közepén található gombbal a piros mutatót motorja
megengedett maximális fordulatszámára.
Karbantartás és ápolás
A műszer külsejét csak puha, száraz kendővel vagy ecsettel szabad tisztítani.
Ne használjon agresszív tisztítószert vagy vegyszert, mert károsíthatják a ház felületét.
Eltávolítás
Az elektronikus műszerek nyersanyagnak tekintendők, és nem valók a háztartási szemétbe! Az elhasználódott műszert az érvényben lévő törvényi rendelkezéseknek megfelelően kell eltávolítani.
Műszaki adatok
Üzemi feszültség: 12 V egyen
Mérési tartomány: ........................................0 – 7000 ford/perc
Alkalmas motorok: ..........................4-, 6- vagy 8-hengeres négyütemű
benzinmotor
Fényforrás .........................................speciális gépkocsifoglalat
Megvilágítás színe: .............................fehér/piros/zöld
Beépítési átmérő: .............................53 mm
Beépítési mélység: 79 mm
_ H A S Z N Á L A T I Ú T M U T A T Ó www.conrad.com
Jelen használati útmutató a Conrad Electronic SE publikációja, Klaus-Conrad­Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Minden jog, beleértve a fordítás jogát is, fenntartva. Mindennemű másolat, pl.
fotokópia, mikrofilm, vagy elektronikus adatfeldolgozásban való regisztrálás csak a kiadó írásbeli engedélyével állítható elő. Utánnyomás, még kivonatos formában is, tilos. Jelen használati útmutató megfelel a technika aktuális
állásának a nyomtatás idején. A műszaki és külső kiviteli változtatások jogát
fenntartjuk.
© Copyright 2012 by Conrad Electronic SE.
Loading...