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SPIRIT 1.0 Plus Bedienungsanleitung
2020.12
Version 2.5
Copyright © 2014-2020 ePropulsion. Alle Rechte vorbehalten.
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Einleitung
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
wir freuen uns, dass Sie sich für einen ePropulsion Außenborder entschieden haben. Wir sind bestrebt, sichere und zuverlässige, elektrische Außenbordmotoren herzustellen und stetig zu verbessern. Besuchen Sie unsere
Internetseite www.epropulsion.de und kontaktieren Sie uns, wenn Sie
irgendwelche Fragen oder Anregungen haben.
Über diese Bedienungsanleitung
Lesen Sie bitte dieses Handbuch vor der ersten Verwendung Ihres SPIRIT 1.0
Plus vollständig durch, um die Funktionsweise zu verstehen und ihn richtig
und sicher zu bedienen. Unsere Produkte sind so konzipiert, dass sie sicher
und zuverlässig betrieben werden können, wenn Sie sich an die Hinweise
und Anweisungen dieser Bedienungsanleitung halten. Durch die Verwendung dieses Produkts stimmen Sie zu, dieses Handbuch vollständig gelesen
zu haben und das Gerät entsprechend den Anweisungen zu nutzen und zu
bedienen. ePropulsion übernimmt keine Haftung für Schäden oder Verletzungen, die durch Fehlbedienungen, die dieser Anleitung widersprechen,
verursacht werden.
Wenn Sie eine Frage zu dem Produkt oder der Anleitung haben, wenden Sie
sich bitte an den ePropulsion Service bzw. Ihren Händler.
Dieses Handbuch unterliegt Änderungen und Ergänzungen und wird ggf.
ohne Ankündigung aktualisiert. Lesen Sie bitte die neueste Version unter
www.epropulsion.de.
Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.
Symbole
Bitte beachten Sie diese Symbole in der Bedienungsanleitung:
Wichtige Hinweise und Warnungen
Nützliche Informationen und Tipps
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Produktkennzeichnung
Das Typenschild mit der vollständigen Produktbezeichnung ist an der Aussenseite positioniert, wie unten dargestellt. Die Seriennummer ist auf dem Typenschild gekennzeichnet. Notieren Sie sich die Seriennummer als Referenz
für Wartung oder Bestellung von Ersatzteilen über Ihren Händler.
Bild 0-1
Serial
Electric Outboard Motor
Model: SPIRIT 1.0 Plus-
XS
Rated Power: 1000 W
Rated Voltage: 48
V S/N:
Date:
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Inhaltsverzeichnis
Einleitung ..................................................................................................... 50
Über diese Bedienungsanleitung .............................................................. 50
Symbole ....................................................................................................... 50
Produktkennzeichnung .............................................................................. 51
1 Produktübersicht ..................................................................................... 54
1.1 Lieferumfang ...................................................................................... 54
1.2 Komponenten und Bezeichnungen.................................................... 57
1.3 Technische Daten ............................................................................... 58
1.4 Konformitätserklärung ........................................................................ 61
2 Wichtige Informationen vor Erstinbetriebnahme .................................. 62
2.1 Außenborder ...................................................................................... 62
2.2 Batterie ............................................................................................... 63
3 Installation ................................................................................................ 65
4 Anschluss einer 48-V-Batterie ................................................................... 68
5 Betrieb ....................................................................................................... 69
5.1 Überprüfung vor dem Start ................................................................ 69
5.2 Start ................................................................................................... 69
5.3 Stoppen .............................................................................................. 71
5.4 Ausschalten der externen Batterie ..................................................... 72
5.5 Pinnen-Justierung .............................................................................. 73
5.6 Hochschwenken des Außenborders .................................................. 75
5.7 Fixierung der Steuerung .................................................................... 76
5.8 Fixieren zum Transport ...................................................................... 76
6 LCD Display .............................................................................................. 77
6.1 Display-Überblick ............................................................................... 77
6.2 Störungen .......................................................................................... 80
7 Batterie-Laden .......................................................................................... 83
8 Einstellung Trimm ............................................................................................ 85
9 Propeller-Montage ................................................................................... 87
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10 Schutz bei Grundberührung ................................................................. 88
11 Wartung ....................................................................................................... 90
11.1 1 Bemerkung .................................................................................... 90
11.2 2 Propeller-Wartung ......................................................................... 90
11.3 Austausch der Anode ....................................................................... 91
11.4 Wartungstabelle .................................................................................. 92
12 Transport und Lagerung........................................................................ 94
12.1 Transport .......................................................................................... 94
12.2 Ablegen / Hinlegen ........................................................................... 95
12.3 Lagerung .......................................................................................... 95
13 Notfallsituationen ................................................................................... 96
13.1 Schäden durch Aufprall .................................................................... 96
13.2 Nasser Motor ................................................................................... 96
13.3 Geringer Batterieladezustand .......................................................... 96
14 Gewährleistung ...................................................................................... 97
14.1 Garantiebestimmungen ................................................................... 97
14.2 Von der Garantie ausgeschlossen ................................................... 98
14.3 Vorgehen bei Garantieforderungen.................................................. 99
14.4 Gesetzliche Gewährleistung ............................................................ 99
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1 Produktübersicht
Der SPIRIT 1.0 Plus wurde als elektrischer Außenborder mit integrierter
Batterie, hohem Gesamtwirkungsgrad und langer Betriebsdauer entwickelt.
Die Leistung des SPIRIT 1.0 Plus entspricht etwa der eines 3 PS BenzinAußenbordmotors. Die Geräuschentwicklung ist deutlich leiser als bei
Verbrennungsmotoren. Mit faltbarer Pinne ist er leicht zu transportieren und
zu verstauen. Alle diese Merkmale machen den SPIRIT 1.0 Plus zur idealen
Wahl für Beiboote, Dinghis und Segelboote.
Der SPIRIT 1.0 Plus ist in drei Varianten erhältlich, SPIRIT 1.0 Plus-L,
SPIRIT 1.0 Plus-S und SPIRIT 1.0 Plus-XS. Die unterschiedlichen
Schaftlängen sind für unterschiedliche Heckspiegelhöhen geeignet.
1.1 Lieferumfang
Bitte überprüfen Sie, ob alle unten angeführten Komponenten im Lieferumfang enthalten sind. Wenn etwas fehlt, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.
Bezeichnung
Anzahl
Beschreibung
Außenborder
(Haupteinheit)
1 Stk.
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Verwenden Sie die Originalverpackung, um den SPIRIT 1.0 Plus zu
lagern oder zu transportieren.
Andere Zubehörteile, die in dieser Bedienungsanleitung erwähnt werden, erwerben Sie bitte bei einem autorisierten ePropulsion-Händler.
Für die SPIRIT Batterie gibt es momentan vier verschiedene Arten von
Ladegeräten. Dasjenige, das im Paket enthalten ist, ist das StandardLadegerät. Die drei anderen sind das DC-Ladegerät, das SchnellLadegerät und das Solar-Ladegerät. Beide müssen separat bei einem
der autorisierten ePropulsion-Händler erworben werden.
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1.2 Komponenten und Bezeichnungen
Anschluss Motorkabel
Motorkabel
LCD Display
Magnetschlüssel
Pinne
Gashebel
Batteriegriff
Ladeanschluss
Ladeanzeige
Batterieverriegelung
Batterie mit BMS*
Hebel für das
Hochschwenken
Klemmschraube
Halterung für Heckspiegel
Arretierung für Trimmung
Schaft
Motor
Anode
Arretierung
Propeller
Finne
* Batterie-Management-System
Bild 1-1
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1.3 Technische Daten
SPIRIT 1.0 Plus-L / SPIRIT 1.0 Plus-S / SPIRIT 1.0 Plus-XS
Typ
Elektrischer Außenborder
Maximale Leistungsaufnahme
1000 W
Nennstrom
20,8 A
Vergleichbarer Benzinmotor
3 PS
Gesamteffizienz
55 %
Max. Propeller-Drehzahl
1200 U/Min.
Steuerung
Pinne
Gewicht (ohne Batterie)
10,4 kg / 22,9 lbs (XS)
10,6 kg / 23,4 lbs (S)
10,8 kg / 23,8 lbs (L)
Abmessungen (L×B×H)
884 mm × 275 mm × 942 mm (XS) / 1042 mm
(S) / 1167 mm (L)
34.8'' × 10.8'' × 37.1'' (XS) / 41'' (S) / 45.9'' (L)
Schaftlänge
525 mm / 20.7'' (XS)
625 mm / 24.6'' (S)
750 mm / 29.5'' (L)
Trimmwinkel
0°, 7°, 14°, 21°, 70°
Propeller-Durchmesser
280 mm (11'') / 5.8''
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Batterie
Typ
Lithium-Polymer
Nennkapazität
1276 Wh
Nennspannung
45,6 V
Entladeschlußspannung
33,6 V
Ladeschlußspannung
52,2 V
Akku-Ladezeit
~ 8 Stunden
Anzahl Zyklen
≥500 Zyklen (80 % Entladetiefe)
Temperaturbereich
Ladung: 0 °C ~ 45 °C (32 °F ~ 113 °F)
Entladung: -20 °C ~ 60 °C (14 °F ~ 140 °F)
Abmessungen (L×B×H)
416 mm × 275 mm × 202 mm
Gewicht
8,8 kg / 19,4 lbs.
Anforderungen externe Batterie
Typ
Blei-Säure-Batterie oder Lithium-Batterie
Nennspannung
48 V
Minimale Spannung
39 V
Maximale Spannung
60 V
Minimaler kontinuierlicher Ent-
ladestrom
28 A
Interner Widerstand
﹤
100 mΩ
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Batterie-Ladegerät
Leistung
180 W
Ausgangsspannung
46,2 V DC
Ausgangsstrom
4 A
Reststrom
0,4 A
Spannungsgenauigkeit
0,5% V
Temperaturbereich
Betrieb:
-29 °C ~ 45,5 °C (-20.2 °F ~ 113.9 °F)
Lagerung:
-40 °C ~ 75 °C (-40 °F ~ 167 °F)
Eingangsspannung
100 ~ 264 V AC
Ausgangsfrequenz
50 Hz / 60 Hz
Eingangsstrom (Max)
2 A bei 220 V
Effizienz
87 %
Es ist verboten, andere bzw. fremde Batterien mit dem SPIRIT-Ladegerät aufzuladen. Es ist strengstens verboten, die SPIRIT-Batterie mit
einem nicht-offiziellen Standard-Ladegerät aufzuladen!
SPIRIT 1.0 Plus Batterie, SPIRIT 1.0 Plus Motor und SPIRIT 1.0 Plus
Ladegerät müssen zusammen verwendet werden. Es ist verboten, die
SPIRIT 1.0 Batterie und das SPIRIT 1.0 Ladegerät für den SPIRIT 1.0
Plus Motor zu verwenden, und es ist verboten, die SPIRIT 1.0 Plus Batterie und Ladegerät für den SPIRIT 1.0 Motor zu verwenden.
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1.4 Konformitätserklärung
Gegenstand der Erklärung:
Produkt: Elektrischer Außenbordmotor
Modell: SPIRIT 1.0 Plus, SPIRIT 1.0 Plus-S, SPIRIT 1.0 Plus-L, SPIRIT 1.0
Plus-XS, SPIRIT 1.0 Plus-C
Firmenname: Guangdong ePropulsion Technology Limited
Adresse: Raum 201, Gebäude 17A, 4. XinZhu Road, SongShan Lake Dis-
trict, Dong Guan, Guang Dong, China
Der Gegenstand der Erklärung entspricht den folgenden Richtlinien:
EMV-Richtlinie
2014/30/EU
MD-Richtlinie
2006/42/EG
Angewandte Normen:
EN 55014-1:2006+A1:2006+A2:2011 EN 55014-2:2015
EN 61000-3-2:2014 EN ISO 12100:2010
EN 61000-3-3:2013 EN 60204-1: 2016
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Richtlinien: Der Betrieb unterliegt
den folgenden beiden Bedingungen:
1.
Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen und,
2.
Dieses Gerät muss alle empfangenen Störungen akzeptieren, einschließ-
lich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.
Unterschrift:
Shizheng Tao, Chief Executive Officer & Mitbegründer von
Guangdong ePropulsion Technology Limited
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2 Wichtige Informationen vor Erstinbetriebnahme
Der SPIRIT 1.0 Plus Elektroaußenbordmotor wurde als umweltfreundlicher
und sauberer Antrieb für kleine Boote entwickelt. Bitte lesen Sie die Bedienungsanleitung vor der ersten Benutzung vollständig durch damit ein sicherer und gefahrloser Umgang mit dem SPIRIT 1.0 Plus gewährleistet ist.
Durch die Verwendung des SPIRIT 1.0 Plus akzeptieren Sie die Hinweise
und Anweisungen in dieser Bedienungsanleitung und Sie akzeptieren, dass
Sie für den sicheren Umgang mit dem SPIRIT 1.0 Plus selbst verantwortlich
sind. Sollten Sie Fragen oder Anmerkungen dazu haben wenden Sie sich
bitte an Ihren Händler.
2.1 Außenborder
WARNUNG
• Die Benutzung ist nur volljährigen Personen gestattet, die die
Bedienungsanleitung gelesen und die Benutzung des Gerätes verstanden
haben.
• Machen Sie sich mit allen Funktionen des Gerätes vertraut: Kippen, Steuern, Beschleunigen, Start und Stopp.
• Kontrollieren Sie die Kapazitätsanzeige vor jeder Nutzung.
• Befolgen Sie die Vorgaben zur Motorisierung des Boots-Herstellers, über-
laden Sie das Boot nicht und überlasten Sie den Antrieb nicht.
• Halten Sie sich an die Batterie-Sicherheitsvorschriften, insbesondere vermeiden Sie Kurzschluss, Überladung, Tiefentladung und beachten Sie die
Lade- und Nutzungstemperaturgrenzen.
• Betreiben Sie den Außenborder nur mit eingetauchtem Propeller.
• Stoppen Sie den Außenborder sofort falls eine Person über Bord geht.
• Kippen Sie den Außenborder nach Nutzung aus dem Wasser.
• Spülen Sie den Außenborder gründlich nach Nutzung in Salzwasser.
• Lassen Sie den Außenborder nicht im Wasser wenn das Boot durch an-
deren Antrieb wie Segel, Ruder oder ähnliches bewegt wird.
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2.2 Batterie
Die SPIRIT 1.0 Plus Batterie ist speziell für den SPIRIT 1.0 Plus ausgelegt
und kann nur mit einem ePropulsion Ladegerät aufgeladen werden. Der
Akku hat ein eingebautes Batterie-Management-System (BMS) mit
Zellenausgleich, Schutz vor Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss,
Überstrom und Übertemperatur. Behandeln Sie die Batterie sorgfältig und
korrekt, die Batteriesicherheit ist von entscheidender Bedeutung damit der
Betrieb zuverlässig und effizient verläuft. Beachten Sie die folgenden
Anweisungen:
• Wenn ein Fehler am Display angezeigt wird stoppen Sie den Antrieb und
schalten Sie das Gerät aus, dann folgen Sie den Anweisungen zur Fehlerbehebung entsprechend dem Fehlercode in dieser Bedienungsanleitung.
• Aus Sicherheitsgründen stoppt der Motor den Betrieb bei einer kritischen
Unterspannung.
• Um einen guten und sicheren Kontakt zu gewährleisten besprühen Sie
die elektrischen Kontakte alle 3 Monate mit Kontaktspray.
• Zum Lagern des Außenborders benutzen Sie die Verpackung, lagern Sie
das Gerät an einem trockenen und belüfteten Platz ohne direkte Sonneneinstrahlung.
WARNUNG
•
Nicht fallen lassen, schlagen oder quetschen Sie den Akku nicht.
• Öffnen Sie die Batterie nicht selbst, Sie enthält keine durch Sie zu reparierenden oder zu wartenden Teile. Das Öffnen der Batterie darf nur durch
den ePropulsion Service-Dienst durchgeführt werden.
• Laden Sie keine defekte oder beschädigte Batterie. Schließen Sie die
Batterie nicht kurz.
•
Laden Sie die Batterie nur mit ePropulsion Ladegeräten.
• Laden Sie die Batterien nicht in der Nähe von entflammbaren Gegenstän-
den wie Sofas, Polster oder Holz.
•
Trennen Sie die Batterie vom Ladegerät wenn nicht geladen wird.
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• Obwohl die Batterie Schutzart IP 67 entspricht, tauchen Sie die Batterie
nicht mutwillig unter und lagern Sie die Batterie nicht in feuchter Umgebung.
• Halten Sie leitende Gegenstände fern von den elektrischen Anschlüssen
der Batterie und des Ladegerätes, um Beschädigungen der elektrischen
und elektronischen Bauteile zu vermeiden.
• Benutzen Sie die Abdeckungen der Anschlüsse um Kurzschlüsse zu vermeiden.
• Entladen Sie die Batterie nicht unter 33 V.
• Lagern Sie die Batterie an einem trockenen, belüfteten Platz.
• Laden Sie die Batterie unmittelbar nach einer vollständigen Entladung.
• Bevor Sie die Batterie für längere Zeit lagern stellen Sie sicher, dass die-
se bei ca. 60% Ladezustand ist und lagern Sie diese bei 15°C bis 25°C
Umgebungstemperatur.
• Während einer Lagerung über einen langen Zeitraum (Langzeitlagerung),
nutzen Sie die Batterie alle 3 Monate für einen vollen Ladungs- und Entladungszyklus, dann laden und halten Sie einen Ladezustand von 60%.
Dieses Vorgehen ist sehr wichtig und hilft die Batterie in einem guten Zustand zu halten.
• Laden Sie die Batterie nach einer langen Lagerung vor Benutzung voll
auf.
• Lassen Sie die Batterie nicht in einem heißen und unter Druck stehenden
Bereich, wie z.B. dem Kofferraum eines Fahrzeugs an heißen Tagen.
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3 Installation
Schritt 1: Hängen Sie den Motor auf den Heck-/Spiegel des Bootes und
ziehen Sie die beiden Klemmgriffe fest an.
Bild 3-1 Bild 3-2
Achten Sie darauf, den Außenborder auf der Mittellinie des Bootes zu
montieren. Wenn das Boot asymmetrisch geformt ist, fragen Sie bitte
Ihren Fachhändler nach einem Lösungsvorschlag.
Kiellinie
Bild 3-3
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Die Laufgeschwindigkeit des Außenborders kann durch die Montagehöhe
erheblich beeinflusst werden. Wenn die Montagehöhe zu hoch ist, kann es
zu einem Lufteinzug kommen, wodurch Strom verschwendet wird. Wenn die
Montagehöhe zu niedrig ist, führt dies zu erhöhtem Wasserwiderstand und
dadurch zu weniger Effizienz und geringerer Laufgeschwindigkeit.
Heck-/Spiegelhöhe
Empfohlenes Modell
300 mm ~ 400 mm
SPIRIT 1.0 Plus XS
400 mm ~ 500 mm
SPIRIT 1.0 Plus S
Über 500 mm
SPIRIT 1.0 Plus L
Höhe Heckspiegel
H ≤ 400
140 mm ≥ H ≥ 100 mm
R = 140 mm
Bild 3-4
Wählen Sie ein geeignetes Modell entsprechend Ihrer Heck-/Spiegelhöhe
und Ihrer vorgesehenen Anwendung. Die optimale Montagehöhe ist von den
Bedingungen und den entsprechenden Anforderungen beeinflusst. Wenn Sie
weitere Informationen benötigen, können Sie Ihren Händler kontaktieren.
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Schritt 2: Heben Sie die Batterie an indem Sie den Griff der Batterieverriegelung nach oben ziehen. Zum Einsetzten der Batterie führen Sie die Schlitze in der Batterie auf die Halteblöcke des Antriebs und arretieren Sie die
Batterieverriegelung.
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Halten Sie die Batterie am Griff wenn Sie diese montieren oder demontieren wollen.
Schlitz
Block
Bild 3-5
Schritt 3: Stecken Sie das Power Kabel in die Anschlussbuchse der Batterie
und schrauben Sie es fest. Der Stecker ist aus Metall und muss zur Verriegelung eine halbe Umdrehung im Uhrzeigersinn gedreht werden.
Bild 3-6 Bild 3-7
Vergewissern Sie sich, dass der Stecker und die Buchsen trocken sind.
Benutzen Sie alle 3 Monate Kontaktspray zur Pflege der Anschlüsse.
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4 Anschluss einer 48-V-Batterie
Stellen Sie vor der Benutzung des Außenborders sicher, dass der Netzschalter ausgeschaltet ist, bevor Sie eine Verbindung mit einer Batterie herstellen.
1.
Schließen Sie zuerst das externe Batteriekabel an die Batterie an.
2.
Verbinden Sie das externe Batteriekabel mit den Stromkabeln des Außenborders.
Bild 4-1
Vermeiden Sie einen Kurzschluss der Batterie während des Anschließens.
Den Hauptschalter unter keinen Umständen mit anderen Stromversorgungen kurzschließen. Der Hauptschalter sollte fest am Boot montiert
werden und die Rückenplatte des Hauptschalters sollte nicht entfernt
werden.
Der Außenborder funktioniert nicht mehr, sobald das Netzkabel abgezogen wird.
Drehen Sie den Reset-Knopf am Netzschalter gegen den Uhrzeigersinn,
bis der Akku vor dem Gebrauch wieder eingeschaltet wird.
Durch das Anschließen mehrerer Batterien gleichzeitig kann die Batterieleistung vergrößert werden.
Wir empfehlen, das Festziehen jeder Klemmenverbindung zu überprüfen, wenn während der Benutzung ein schlechter Kontakt festgestellt
wird.
2
schalter
48 V
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5 Betrieb
5.1 Überprüfung vor dem Start
1.
Stellen Sie sicher, dass die Batterie ausreichend geladen ist.
2.
Stellen Sie sicher, dass der Außenborder richtig und fest am Boot montiert ist.
3.
Stellen Sie sicher, dass der Propeller richtig und fest am Motor montiert
ist.
4.
Stellen Sie sicher, dass die Batterie korrekt montiert ist.
5.
Überprüfen Sie vor dem Start, ob der Gashebel in Null-Position ist.
6.
Testen Sie, ob der Gashebel sich leicht bedienen lässt.
7.
Überprüfen Sie die Verbindungen vor jeder Benutzung und vergewissern
Sie sich, dass diese sicher und fest sind, nicht lose, defekt oder stark gealtert.
8.
Stellen Sie sicher, dass die Stromanschlüsse trocken sind um einen Kurzschluss zu vermeiden.
Starten Sie den Außenborder nur wenn die Schraube unter Wasser ist.
Wenn das Stromkabel ins Wasser getaucht wurde, trocknen Sie es
gründlich, bevor Sie eine elektrische Verbindung herstellen.
5.2 Start
Schritt 1: Setzen Sie den Magnetschlüssel auf die entsprechende Position
der Pinne.
Bild 5-1
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Schritt 2: das andere Ende befestigen Sie an Ihrem Handgelenk oder Ihrer
Schwimm- / Rettungsweste.
Bild 5-2
Aus Sicherheitsgründen befestigen Sie die Leine des Magnetschlüssels
immer an Ihrem Handgelenk oder Ihrer Schwimm-/ Rettungsweste. Der
Außenborder stoppt dann im Notfall wenn Sie über Bord fallen.
Der magnetische Schlüssel erzeugt ein magnetisches Feld. Halten Sie
mindestens 50 cm Abstand von Herzschrittmachern und anderen medizinischen Implantaten.
Das Magnetfeld des Magnetschlüssels kann einige elektronische Geräte
stören, halten Sie daher Abstand von elektronischen Geräten.
Halten Sie den Magnetschlüssel mindestens 50 cm weg von Magnetkarten (z.B. Kreditkarten) und anderen magnetischen Medien.
Schritt 3: Drücken Sie die “POWER” Taste (≥2 Sek.) um das Gerät zu star-
ten.
Bild 5-3
Schritt 4: Drehen Sie den Gashebel in die gewünschte Richtung um vorwärts oder rückwärts zu fahren.
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5.3
Stoppen
Bild 5-4
Der Außenborder kann durch eine der folgenden Möglichkeiten gestoppt
werden:
“NULL” Position
Gashebel in “NULL” Position drehen.
Magnetschlüssel entfernen.
Ausschalten.
1
2
Power Kabel entfernen.
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Im normalen Betrieb stoppen Sie den Außenborder mit den folgenden Schritten:
1.
Gashebel in “NULL” Position drehen.
2.
Warten bis der Motor stoppt, dann den Magnetschlüssel entfernen.
3.
Die “POWER” Taste drücken (≥2 Sek.), um das Gerät auszuschalten.
4.
Den Außenborder aus dem Wasser schwenken oder demontieren.
In Gefahrensituationen (über Bord fallen) stoppen Sie den Außenborder
durch Entfernen des Magnetschlüssels.
Bei Fehlfunktionen wird der Außenborder automatisch stoppen. Dies kann in
folgenden Situationen geschehen:
1.
Der Gashebel ist in “NULL” Position.
2.
Der “POWER” Knopf ist ausgeschaltet.
3.
Der Magnetschlüssel ist nicht eingelegt.
4.
Die Verbindung zwischen Batterie und Antrieb ist unterbrochen.
5.
Der Akku ist leer.
6.
Der Außenborder hat eine Fehlfunktion (z.B. Motor blockiert, Batterie-
spannung unter 33V).
Wir empfehlen den Außenborder aus dem Wasser zu schwenken wenn
der Motor nicht läuft.
5.4 Ausschalten der externen Batterie
Führen Sie die folgenden Schritte durch, um die externe Batterie auszuschalten.
1.
Stoppen Sie den Außenborder (siehe 5.3 Stoppen).
2.
Schalten Sie den Netzschalter aus.
3.
Schalten Sie die Batterie aus (wenn die Batterie einen eigenen Schalter
hat) und ziehen Sie das externe Batteriekabel ab.
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5.5
Pinnen-Justierung
Bild 5-5
Die Pinne des SPIRIT 1.0 Plus ist sowohl horizontal als auch vertikal
einstellbar.
Hochziehen der Pinne
Ziehen Sie die Pinne hoch wenn es für den Betrieb erforderlich ist.
Bild 5-6
3
1
Netz-
2
3
3
48V
1
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27
Abklappen der Pinne
Ziehen Sie in axialer Richtung an der Pinne, dann können Sie diese nach
unten abklappen.
Bild 5-7
Um genügend Platz zu haben, drehen Sie die Klemmhalterung um 90°
bevor Sie die Pinne abklappen.
Das Abklappen der Pinne erleichtert den Transport und die Lagerung
des Außenborders.
1
2
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5.6 Hochschwenken des Außenborders
Ziehen Sie den Arretierungshebel nach oben, dann ziehen Sie den Außenborder am Batteriegriff zu sich hin bis ein Klick-Geräusch ertönt. Der Außenborder ist jetzt in seiner maximalen Neigung von 75 Grad arretiert.
Halten Sie den Batteriegriff fest und ziehen Sie erneut am Arretierungshebel,
um die Fixierung zu lösen. Nun können Sie den Außenborder wieder sanft
ins Wasser schwenken.
Arretierungshebel
Bild 5-8
Bild 5-9
Betätigen Sie die Neigungsverstellung nicht wenn der Propeller dreht.
Bedienen Sie die Neigungsverstellung leicht und schonend.
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Lenkposition fixiert in Richtung Vorwärts
5.7 Fixierung der Steuerung
Wenn Sie die Steuerung fixieren möchten setzen Sie den Fixierungsstift in
die vorgesehene Bohrung (siehe Bild 5-10). Damit ist die Bewegung des
Außenborders in horizontaler Richtung gesperrt.
Arretierstift in
Bohrung stecken
Bild 5-10 Bild 5-11
5.8 Fixieren zum Transport
Arretierstift in Bohrung stecken
Bild 5-12
Nach Drehen der Pinne um 180 Grad (siehe Bild 5-12) kann der Fixierungsstift in eine weitere Bohrung gesetzt werden. In dieser fixierten Position ist
der Transport des Außenborders leichter möglich, da die abgeklappte Pinne
nicht mit den Befestigungsklemmen kollidiert.
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6 LCD Display
Am LCD Display werden der aktuelle Zustand des Außenborders sowie
Warnmeldungen während des Betriebs angezeigt.
6.1 Display-Überblick
Anzeige:
Gashebel in NULL
Position bringen
Ladeanzeige
Restlaufzeit (remaining
Time) bei momentaner
Geschwindigkeit
Kapazitätsanzeige
Akkuspannung
(Battery voltage)
Warnung:
Fehler liegt vor
Motorleistung
Anzeige:
Magnet-Schlüssel
einlegen
„SELECT“ Taste
Anzeige:
System
Übertemperatur
„Power“ Taste
Bild 6-1
Taste
Funktion
Zum Starten Taste “POWER” drücken ( ≥ 2 Sek.). Zum Ausschalten
erneut “POWER” drücken (≥2 Sek.).
Im Betrieb wechselt man durch Drücken der Taste “SELECT”
zwischen den Anzeigen “Battery remaining time” und “Battery
voltage”.
Im Betrieb wechselt man durch Drücken der taste “SELECT” (≥ 10 Sek.)
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Taste
Funktion
Dieses Symbol zeigt an, dass die Batterie lädt.
Dieses Symbol wird nur angezeigt, wenn der Eingangsstrom größer als der Ausgangsstrom ist.
Dieses Symbol zeigt den Ladezustand der Batterie an, die
Kreissegmente bedeuten Batteriekapazität in Prozent. Beispiel:
60% Restkapazität
Wenn alle 10 Kreissegmente blinken ist die Restkapazität unter
5%. In diesem Fall steuern Sie so schnell als möglich an das Ufer
oder die Anlagestelle und laden Sie die Batterie wieder voll auf.
Dieses Symbol wird angezeigt, wenn ein Fehler vorliegt. Bitte
beachten Sie die Hinweise zum angezeigten Fehler in der Störungsliste.
Beispiel:
!
!
Error code: E01
Dieses Symbol wird angezeigt, wenn der Magnetschlüssel nicht
eingelegt ist. In diesem Fall stoppt der Motor. Legen Sie den
Magnetschlüssel ein.
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Taste
Funktion
Dieses Symbol erscheint, wenn das System eine hohe
Tempera- tur aufweist.
Wenn das Symbol immer leuchtet, hat die Batterie eine
hohe Temperatur.
Wenn das Symbol langsam blinkt, hat der Motor eine hohe
Temperatur.
Wenn das Symbol schnell blinkt, haben Batterie und Motor
eine hohe Temperatur.
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6.2 Störungen
Wenn der Außenborder nicht bestimmungsgemäß verwendet wird oder eine
Fehlfunktion aufweist, wird eine Warnmeldung mit einem Fehlercode angezeigt. Die nachfolgende Auflistung zeigt Lösungen zu den Fehlercodes.
Code
Beschreibung
Lösung
E01
Motor Überspannung
Stoppen Sie den Motor und warten Sie bis die Fehlermeldung erlischt. Wenn das Problem dauerhaft
besteht, setzten Sie sich mit Ihrem Händler zwecks
Reparatur in Verbindung.
E02
Motor Überstrom
Trennen Sie die Batterie und überprüfen Sie, ob der
Propeller blockiert ist. Wenn nicht, setzen Sie die Fahrt
mit geringer Geschwindigkeit fort. Wenn das Problem
dauerhaft besteht, setzen Sie sich mit Ihrem Händler
zwecks Reparatur in Verbindung.
E03/
E04
Motor Übertemperatur
Warten sie einige Minuten, bis der Motor abgekühlt ist
und die Warnanzeige erlischt.
E05
Motor Unterspannung
Zeigt an, dass die verbleibende Batteriekapazität sehr
gering ist. Eventuell kann der Motor erneut mit einer
geringen Geschwindigkeit betrieben werden, wenn die
Fehlermeldung erloschen ist.
E10
Motor Blockiert
Trennen Sie die Batterie und beseitigen Sie alles, was
den Motor blockiert. Stellen Sie sicher, dass der Propeller leicht von Hand gedreht werden kann.
E20
Batterie Kommunikationsfehler
Schalten Sie den Motor aus, trennen und verbinden
Sie die Batterie erneut. Wenn das Problem dauerhaft
besteht, setzen Sie sich mit Ihrem Händler zwecks
Reparatur in Verbindung.
E21
Motor Kommunikationsfehler
Schalten Sie den Motor aus, trennen und verbinden
Sie die Batterie erneut. Wenn das Problem dauerhaft
besteht, setzen Sie sich mit Ihrem Händler zwecks
Reparatur in Verbindung.
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34
Code
Beschreibung
Lösung
E30
Gashebel Kalibrierung erforderlich
Vorgehen zur Kalibrierung:
1.
Drücken Sie die “SELECT” Taste (≥10 Sek.) bis
“CAL Fo” im Display erscheint.
2.
Drehen Sie den Gashebel auf voll vorwärts und drü-
cken Sie die Taste “SELECT”. “CAL ST” wird angezeigt.
3.
Drehen Sie den Gashebel in die mittlere “NULL”
Position und drücken Sie die Taste “SELECT”. “CAL BA”
wird angezeigt.
4.
Drehen Sie den Gashebel auf voll rückwärts und
drücken Sie die Taste “SELECT”. Das Display
springt auf die normale Anzeige und die Kalibrierung ist abgeschlossen.
5.
Führen Sie die Gashebelkalibrierung strikt wie
beschrieben aus.
E50
Falsches Ladegerät
Sie haben ein falsches Ladegerät. Verwenden Sie bitte
ein ePropulsion Ladegerät. Wenn das Problem dauerhaft besteht, setzen Sie sich mit Ihrem Händler zwecks
Reparatur in Verbindung.
E51
Batterie Temperaturfehler
Stellen Sie sicher, dass die Umgebungstemperatur
0 °C bis 45 °C beträgt. Die Ladung erfolgt, sobald die
Temperatur der Zellen in diesem Bereich liegt.
E54
Batterie Überspannung
Stoppen Sie den Motor und warten Sie, bis die Fehlermeldung erlischt. Wenn das Problem dauerhaft besteht, setzen Sie sich mit Ihrem Händler zwecks Reparatur in Verbindung.
E55
Batterie Leer
Zeigt an, dass die Batterie leer ist. Eventuell kann der
Motor erneut mit einer geringen Geschwindigkeit betrieben werden, wenn die Fehlermeldung erloschen ist.
E56
Batterie-Ladung
Überstrom
Schalten Sie den Motor aus und wieder an, dann fahren Sie mit geringer Geschwindigkeit weiter.
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35
Code
Beschreibung
Lösung
E57
Batterie-Entladung
Überstrom
Die Batterie muss im Temperaturbereich zwischen
-20 °C bis 60 °C betrieben werden. Der Motor kann wieder in Betrieb genommen werden, wenn die Batterie in
diesem Temperaturbereich ist.
E58
Batterie Hardware
Fehler
Die Batterie hat einen ernsthaften Hardware Fehler.
Ersetzen Sie die Batterie und/oder setzen Sie sich mit
Ihrem Händler zwecks Reparatur in Verbindung.
E59
Batterie Zellen Fehler
Zellenfehler. Ersetzen Sie die Batterie und/oder setzen
Sie sich mit Ihrem Händler zwecks Reparatur in Verbindung.
Other
Anderer Fehler
Kontaktieren Sie Ihren Händler.
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36
7 Batterie-Laden
Laden Sie die Batterie, wenn der Ladezustand der Batterie leer oder fast leer
ist. Es wird empfohlen, die Batterie zum Laden vom Außenborder zu trennen.
Es ist jedoch auch möglich, die Batterie zu laden und gleichzeitig den Motor
zu betreiben.
Schritt 1: Trennen Sie das Power-Kabel von der Batterie. Halten Sie die
Batterie am Griff und ziehen Sie die Batterieverriegelung nach oben, um die
Batterie zu lösen.
Bild 7-1 Bild 7-2
Schritt 2: Verbinden Sie das Batterieladegerät mit der Steckdose
100 V~240 V AC, dann schließen Sie die Batterie an das Ladegerät an.
Bild 7-3
Ladegerätsanzeige
100 V~240 V
Ladeanzeige
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Indikator
Normaler Status
Beschreibung
Ladegerätsanzeige
Dauerhaftes rotes Licht
Das Ladegerät wurde am Ladeanschluss
der Batterie angeschlossen und funktioniert einwandfrei.
Dauerhaftes grünes
Licht
Das Ladegerät funktioniert einwandfrei,
wurde jedoch nicht am Ladeanschluss der
Batterie angeschlossen oder die Batterie
wurde vollständig aufgeladen.
Ladeanzeige
Dauerhaftes rotes Licht
Die Batterie wird geladen.
Dauerhaftes blaues Licht
Die Batterie wurde vollständig aufgeladen.
Indikator
Normaler
Status
Beschreibung
Ladegerätsanzeige
keine LED
/ Licht aus
1.
Überprüfen Sie, ob die Steckdose Spannung hat.
2.
Trennen Sie die Batterie vom Ladegerät, wenn die An-
zeige jetzt grün wird kann die Batterie defekt sein.
3.
Trennen Sie die Batterie vom Ladegerät, wenn weiter-
hin die LED nicht leuchtet kann das Ladegerät defekt
sein.
Ladeanzeige
keine LED
/ Licht aus
1.
Trennen Sie die Batterie vom Ladegerät, wenn die
Ladegerätsanzeige nun dauerhaft grün wird, kann die
Batterie defekt sein.
2.
Trennen Sie die Batterie vom Ladegerät, wenn die LED
am L ad e ge r ät nun nicht leuchtet, kann das
Ladegerät defekt sein.
3.
Wenden Sie sich in diesem Fall an Ihren Händler.
Überprüfen Sie nach dem Beheben der Probleme mit
dem Ladegerät erneut den Status der Ladeanzeige.
Wenn es immer noch Probleme mit der Batterie gibt,
wenden Sie sich bitte erneut an Ihren Händler.
Schritt 3: Nach Voll-Ladung der Batterie trennen Sie zuerst das Ladegerät
von der Steckdose, dann das Ladegerät von der Batterie.
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8 Einstellung Trimm
Der SPIRIT 1.0 Plus hat 4 Einstellungen für die Trimmung: 0°, 7°, 14° und
21°. Der Trimmwinkel sollte entsprechend dem Bootstyp und der Fahrgeschwindigkeit eingestellt werden, um die höchst mögliche Effizienz zu erreichen.
Es wird empfohlen, verschiedene Trimmwinkel zu testen, um die beste Leistung zu erzielen.
70°
21°
14°
7°
0°
Bild 8-1
Stellen Sie die Trimmung nur bei ausgeschaltetem Motor ein.
Bedienen Sie den Neigungsgriff nicht bei laufendem Propeller.
Trimmwinkel verändern
Schritt 1: Ziehen Sie den Neigungsgriff und schwenken Sie den Außenbor-
der um 70°, bis er einrastet.
Schritt 2: Entfernen Sie den Sicherungsring am Befestigungsstift und ziehen
Sie den Stift heraus.
Schritt 1: Ziehen Sie den Trimmhebel und
schwenken Sie den Außenborder hoch
Schritt 2: Entfernen Sie den Sicherungsring
vom Trimmstift
Bild 8-2
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Schritt 3: Wählen Sie den gewünschten Trimmwinkel und setzen Sie den
Befestigungsstift in die entsprechende Position; befestigen Sie den Sicherungsring.
Bild 8-3
Schritt 4: Ziehen Sie die Neigungsgriff erneut, um den Außenbordmotor zu
schwenken. Der Außenbordmotor bleibt nun in der eingestellten Position.
Bild 8-4
Schritt 5: Versuchen Sie den Außenbordmotor zu schwenken, um zu testen,
ob die Arretierung funktioniert. Testen Sie verschiedene Trimmwinkel, um
den besten Arbeitstrimmwinkel für Ihr Boot und die Betriebsbedingungen zu
finden. Erhöhen Sie beim Testen nach und nach die Geschwindigkeit, achten
Sie auf Wasserhöhe und andere Instabilitätsprobleme. Bei ernsten Problemen stoppen Sie den Außenborder sofort und verringern Sie den Trimmwinkel. Wenn Sie die Bootsgeschwindigkeit erhöhen überprüfen Sie, ob Kavitation oder Instabilität auftritt. Falls ja, stoppen Sie den Motor und verringern Sie
den Trimmwinkel
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9 Propeller-Montage
Der Propeller ist am Außenborder montiert. Überprüfen Sie vor der Benutzung den Propeller . Sollten Sie einen neuen Propeller brauchen, befolgen
Sie bitte die Anweisungen in Abbildung 9-1, um einen neuen Propeller ordnungsgemäß zusammenzubauen.
Schritt 1: Legen Sie die Unterlegscheibe ein.
Schritt 2: Stecken Sie den Stift in die Wellenbohrung.
Schritt 3: Stecken Sie den Propeller auf.
Schritt 4: Stecken Sie die Federscheibe auf.
Schritt 5: Ziehen Sie die Mutter mit einem
17er Schlüssel fest an.
Schritt 6: Befestigen Sie die Anode.
Schritt 7: Bringen Sie die
Federscheibe M5 an.
Schritt 8: Befestigen Sie
die M5.
Bild 9-1
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10 Schutz bei Grundberührung
Wenn Sie das Boot im flachen Wasser bewegen oder die Grundbedingungen schwierig sind (Riffe, Felsen), besteht die Gefahr der Grundberührung
was den Außenborder beschädigt. Stellen Sie den Außenborder in die „Anti
Grounding“ Stellung, um ihn zu schützen; in dieser Stellung ist der Aussenborder flexibel in Kipprichtung und wird bei Grundberührung nach oben
schwenken. Die Beschädigung kann dadurch verringert werden.
Fahren Sie nicht rückwärts, wenn die “Anti Grounding” Stellung gewählt
ist. Der Antrieb ist nicht fixiert und schwenkt dann aus dem Wasser.
Schutz vor Grundberührung einstellen:
Schritt 1: Ziehen Sie die Fixierung am Ring zurück und ziehen Sie dann den
Hebel für die Schwenkfunktion nach oben.
Bild 10-1
Bild 10-2
Ziehen und halten
Nach oben
ziehen
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Schritt 2: Lassen Sie die Fixierung los, der Hebel für die Schwenkfunktion
bleibt nun in der oberen Position. Der Außenborder ist nun in Kipprichtung
nicht fixiert.
Bild 10-3
Um den Schutz vor Grundberührung wieder zu deaktivieren ziehen Sie die
Fixierung erneut heraus und bringen Sie den Hebel für die Schwenkfunktion
in die normale (horizontale) Position. Stellen Sie sicher, daß der Außenborder wieder eingerastet ist, damit der Antrieb wieder fixiert ist.
Betätigen Sie den Hebel für Schwenkfunktion nie bei laufendem Motor.
Stellen Sie den Grundberührungsschutz nur bei Motorstillstand ein.
Nutzen Sie den Grundberührungsschutz nur, wenn erforderlich, z.B. bei
flachem Wasser, in Ufernähe oder bei unklaren Grundbedingungen.
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11 Wartung
11.1 Bemerkung
Eine regelmäßige Wartung hilft Ihnen, den optimalen Zustand Ihres
Außenborders lange zu erhalten. Achten Sie darauf, daß Sie den Motor in zu
seichten oder unbekannten Gewässern nicht starten. Um Beschädigungen
zu vermeiden, verwenden Sie Ihn nur, wenn das Wasser tief genug ist.
Um Schmutz und Korrosion zu reduzieren, verwenden Sie frisches Wasser
um den gesamte Außenbordmotor nach der Nutzung in Salzwasser zu
reinigen.
Trennen Sie die Batterie vom Antrieb bevor Sie das Gerät warten.
Führen Sie die Wartung nach Anleitung Ihres Händlers durch.
Benutzen Sie nur Original-Ersatzteile zur Wartung oder Reparatur.
11.2 Propeller-Wartung
Trennen Sie die Batterie vom Antrieb, ein rotierender Propeller ist sehr
gefährlich.
Tragen Sie Handschuhe, die Kanten des Propellers sind scharf.
Den Propeller prüfen, wenn nötig ersetzen – Montage / Demontage siehe
Seite 40.
1.
Die Propellerblätter auf Verschleiß, Bruch und andere Beschädigungen
prüfen.
2.
Überprüfen Sie den Stift auf Verschleiß und Beschädigungen.
3.
Überprüfen Sie den Propeller auf freie Beweglichkeit und entfernen Sie
mögliche Fremdstoffe wie Pflanzenteile.
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Anode
11.3 Austausch der Anode
Überprüfen Sie die Anoden regelmäßig. Im Falle starker Korrosion ist
ein Austausch erforderlich. Bitte gehen Sie anhand der Zeichnungen
vor.
Bild 11-1
Anode
Bild 11-2
Anode
Bild 11-3
Anode
Federscheibe M4
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11.4 Wartungstabelle
Bild 11-4
Regelmäßige, korrekte Wartung und ein normaler Gebrauch stellen einen
optimalen Zustand Ihres Außenborders sicher. Diese Tabelle zeigt Ihnen die
normalen Wartungsintervalle; je nach Gebrauch können diese abweichen.
Prüfen
Tätigkeit
Erstprüfung
Folgende
50 Std.
(3 Monate)
100 Std.
(6 Monate)
200 Std.
(12 Monate)
Anode
Prüfen / Ersetzen
□ □
□
Schmier-punk-
te
Schmieren
□
■
Propeller/
Pinne
Prüfen / Ersetzen
□ □
■
Das “□” Symbol kennzeichnet Arbeiten durch den Nutzer, das “■” Sym-
bol kennzeichnet Arbeiten durch den Händler.
Anode
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Schmierplan
links wie die rechte Seite schmieren
1
2 3
rechts
4
5
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47
12 Transport und Lagerung
12.1 Transport
Wenn Sie den Außenborder über eine längere Strecke transportieren wollen,
verwenden Sie die ePropulsion Originalverpackung.
Bild 12-1
Bild 12-2
Lithium-Ionen Batterien mit mehr als 100Wh sind nicht in Flugzeugen
erlaubt. Die Lithium-Ionen-Batterien sind unter der Klasse 9 eingestuft
(Gefahrgut, siehe Lithium Battery Guidance Document IATA 2015 Revi-
sion 1–I-unter: www.iata.org).
Versenden Sie niemals eine beschädigte oder kaputte Baterie.
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12.2 Ablegen / Hinlegen
Wenn Sie den Außenborder ablegen vergewissern Sie sich, dass der Untergrund sauber und flach ist. Verwenden Sie ggf. eine weiche Unterlage, um
Beschädigungen zu vermeiden.
12.3 Lagerung
Wenn Sie den Außenborder für mehr als 2 Monate lagern, reinigen Sie Ihn
vorher gründlich und überprüfen Sie ihn auf Beschädigungen. Es wird empfohlen, die Originalverpackung zur Lagerung zu verwenden.
Polstern Sie das Gerät sorgfältig zum Transport und zur Lagerung, ach-
ten sie darauf, dass der Propeller und der Schaft keinem Druck ausge-
setzt sind.
Lagern Sie das Gerät an einem trockenen und belüfteten Platz ohne di-
rekte Sonneneinstrahlung.
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49
13 Notfallsituationen
13.1 Schäden durch Aufprall
Wenn der Außenborder Grundberührung hatte, gehen Sie wie folgt vor:
1.
Stoppen Sie den Motor.
2.
Überprüfen Sie den Propeller und den Rest des Antriebs auf Beschädigungen, bevor sie den Motor erneut starten.
3.
Fahren Sie zum nächsten Hafen oder an die Küste.
4.
Wenn der Motor beschädigt wurde, wenden Sie sich an Ihren Händler zur
Reparatur.
13.2 Nasser Motor
Wenn der Außenborder durchnässt ist (vollgelaufen) stoppen Sie den Motor
sofort und trennen Sie die Batterie vom Antrieb. Bringen Sie den Antrieb umgehend zum Händler zur Reparatur.
13.3 Geringer Batterieladezustand
Wenn die Batteriespannung niedriger als eine eingestellte Schwelle ist,
schaltet der Außenborder automatisch ab, um die Batterie vor Tiefentladung
zu schützen. Wenn dies der Fall ist und Sie weit von der Küste entfernt sind,
wird empfohlen zu warten bis die Batteriespannung sich erholt hat.
Sie können den Außenborder mit reduzierter Leistung unter 100 W neu starten.
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14 Gewährleistung
Die ePropulsion-Garantie gilt für den Erstkäufer eines ePropulsion-Produkts.
Verbraucher haben das Recht auf kostenlose Reparatur oder den Ersatz defekter Teile oder anderer Teile, die nicht dem Kaufvertrag entsprechen. Diese
Garantie gilt zusätzlich zu Ihren gesetzlichen Rechten gemäß Ihrem lokalen
Verbraucherrecht.
14.1 Garantiebestimmungen
ePropulsion garantiert, dass seine Produkte für einen begrenzten Zeitraum
seit dem Kaufdatum frei von Material- und Verarbeitungsfehlern sind. Sobald
ein Fehler entdeckt wird, hat der Benutzer das Recht, einen Garantieanspruch gemäß den ePropulsion-Garantiebestimmungen zu erheben.
Produkt
Ablaufdatum der Garantie
SPIRIT 1.0 Plus
Zwei Jahre nach dem Kaufdatum.
Reparierte / Ersetzte
Komponenten
Drei Monate seit dem Wartungsdatum. Hinweis:
1.
Wenn sich die Dreimonatsfrist mit der ursprünglichen
Garantiezeit überschneidet, erlischt die Gewährleistung
für diese ausgetauschten oder reparierten Teile noch
zwei Jahre nach dem Kaufdatum.
2.
Wenn der Zeitraum von drei Monaten den ursprüngli-
chen Gewährleistungszeitraum überschreitet, fallen die
reparierten oder ausgetauschten Teile während des erweiterten Zeitraums weiterhin unter die Gewährleistung.
Um die Garantie in Anspruch zu nehmen, muss der Benutzer die im Pa-
ket enthaltene Garantiekarte im Voraus ausfüllen.
Halten Sie das Produktetikett in einem intakten Zustand und notieren
Sie die Seriennummer auf dem Etikett. Zerreißen Sie niemals das Eti-
kett vom Produkt. Ein ePropulsion-Produkt ohne Originalproduktetikett
kann nicht für Garantieleistungen in Anspruch genommen werden, die
von ePropulsion bereitgestellt werden.
Die Garantie gilt nur, wenn die Informationen richtig und vollständig sind.
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51
Eine kostenlose Garantie wird nur gegen Vorlage einer gültigen Serien-
nummer, der Garantiekarte und dem Kaufbeleg von einem autorisierten
ePropulsion-Händler gewährt.
Ein gültiges Kaufdatum sollte vom Erstkäufer mit dem Originalbeleg
festgehalten werden.
Die kostenlose Garantie ist nicht übertragbar und wird nicht erneut aus-
gestellt.
Im Rahmen der geltenden Gesetze können die Garantiebestimmungen
von ePropulsion ohne vorherige Ankündigung aktualisiert werden. Die
neueste Version ist auf unserer Website www.epropulsion.de verfüg-
bar.
14.2 Von der Garantie ausgeschlossen
Vergewissern Sie sich, dass das Produkt während der Lieferung ordnungsgemäß verpackt ist. Es wird empfohlen, das Original-ePropulsion-Paket zu
verwenden. Wenn das Produkt aufgrund einer fehlerhaften Verpackung während der Lieferung weiter beschädigt wurde, gilt der weiter beschädigte Teil
als nicht in die Garantie eingeschlossen.
Darüber hinaus sind Fehler oder Schäden, die aus den folgenden Gründen
verursacht werden, auch innerhalb der Garantiezeit vom Gewährleistungsumfang ausgeschlossen:
• Jede unsachgemäße Bedienung, die der Bedienungsanleitung widerspricht.
• Unfall, fehlerhafter Einsatz, absichtliche Zweckentfremdung, physische
Beschädigung, Überbelastung des Außenborders, Wasserschaden oder
eine nicht autorisierte Reparatur.
• Fallenlassen, unsachgemäße Pflege oder Lagerung.
Bitte beachten Sie, dass kleinere Mängel, wie normaler Verschleiß, die
die beabsichtigte Funktion des Produkts nicht beeinflussen und daher
nicht von der Garantie abgedeckt werden.
Verbrauchsmaterialien sind nicht im Gewährleistungsanspruch enthalten.
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14.3 Vorgehen bei Garantieforderungen
Wenn Sie feststellen, dass Ihr Produkt fehlerhaft ist, können Sie bei Ihrem
Händler folgende Schritte einleiten:
1.
Füllen Sie die Garantiekarte korrekt und vollständig im Voraus aus. Dann
machen Sie Ihren Garantieanspruch geltend, indem Sie diese zusammen
mit einem gültigen Kaufnachweis an Ihren autorisierten ePropulsion-Servicepartner senden. Normalerweise sind diese Dokumente für einen
Garantieanspruch erforderlich: die Garantiekarte, die Seriennummer des
Herstellers und der Kaufnachweis.
2.
Senden Sie das defekte Produkt nach der Bestätigung an Ihren autorisierten ePropulsion-Kundendienst. Beachten Sie, dass das Etikett intakt
bleiben sollte. Sie können das Produkt auch nach Bestätigung an Ihren
autorisierten ePropulsion-Händler liefern.
3.
Die defekten Komponenten oder Teile werden entweder repariert oder
falls dies vom autorisierten ePropulsion-Servicepartner als notwendig betrachtet wird, ersetzt.
4.
Wenn Ihr Garantieanspruch akzeptiert wird, wird das Gerät kostenlos repariert oder ersetzt. Bitte beachten Sie, dass alle im Prozess anfallenden
Lieferkosten zu Ihren Lasten gehen.
5.
Nach sorgfältiger Prüfung und Bestätigung durch den von ePropulsion autorisierten Händler werden die defekten oder fehlerhaften Komponenten
repariert oder durch neue ersetzt.
6.
Falls Ihr Garantieanspruch abgelehnt wird, wird eine geschätzte Reparaturgebühr mit Hin- und Rückversandkosten erstellt und Ihnen zur Bestätigung gesendet. Die von ePropulsion autorisierte Servicestelle führt die
Wartung erst nach Ihrem Einverständnis durch.
Auch wenn Ihre Garantie abgelaufen ist, können Sie immer noch die
Wartungsdienste von autorisierten ePropulsion-Servicepartnern mit geringen Wartungskosten in Anspruch nehmen.
14.4 Gesetzliche Gewährleistung
Produkt
Gewährleistungsfrist
SPIRIT 1.0 Plus
24 Monate ab Kaufdatum
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Kontaktdaten
Vielen Dank, dass Sie die Bedienungsanleitung von
ePropulsion gelesen haben.
Sollten beim Lesen dieser Anleitung Fragen oder Probleme auftauchen, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. Wir freuen uns, Ihnen jederzeit zu helfen.
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