Enerpac ZU4 Series Instruction Sheet

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Repair Parts Sheets for this product are available from the Enerpac web site at www.enerpac.com, or from your nearest Authorized Enerpac Service Center or Enerpac Sales office.

1.0 IMPORTANT RECEIVING INSTRUCTIONS

Visually inspect all components for shipping damage. Shipping damage is not covered by warranty. If shipping damage is found, notify carrier at once. The carrier is responsible for all repair and replacement costs resulting from damage in shipment.

SAFETY FIRST

2.0 SAFETY ISSUES

Read all instructions, warnings and cautions carefully. Follow all safety precautions to avoid personal injury or property damage during system operation. Enerpac

cannot be responsible for damage or injury resulting from unsafe product use, lack of maintenance or incorrect product and/or system operation. Contact Enerpac when in doubt as to the safety precautions and operations. If you have never been trained on high-pressure hydraulic safety, consult your distribution or service center for a free Enerpac Hydraulic safety course.

Failure to comply with the following cautions and warnings could cause equipment damage and personal injury.

A CAUTION is used to indicate correct operating or maintenance procedures and practices to prevent damage to, or destruction of equipment or other property.

A WARNING indicates a potential danger that requires correct procedures or practices to avoid personal injury.

A DANGER is only used when your action or lack of action may cause serious injury or even death.

WARNING: Wear proper personal protective gear when operating hydraulic equipment.

WARNING: Stay clear of loads supported by hydraulics.

A cylinder, when used as a load lifting device, should never be used as a load holding device. After the load has been

raised or lowered, it must always be blocked mechanically.

WARNING: USE ONLY RIGID PIECES TO HOLD LOADS.

Carefully select steel or wood blocks that are capable of supporting the load. Never use a hydraulic cylinder as a shim

or spacer in any lifting or pressing application.

DANGER: To avoid personal injury keep hands and feet away from cylinder and workpiece during operation.

WARNING: Do not exceed equipment ratings. Never attempt to lift a load weighing more than the capacity of the

cylinder. Overloading causes equipment failure and possible personal injury. The cylinders are designed for a max. pressure of 10,000 psi (700 bar). Do not connect a jack or cylinder to a pump with a higher pressure rating.

Never set the relief valve to a higher pressure than the

maximum rated pressure of the pump. Higher settings may

result in equipment damage and/or personal injury.

WARNING: The system operating pressure must not

exceed the pressure rating of the lowest rated component

in the system. Install pressure gauges in the system to monitor operating pressure. It is your window to what is happening in the system.

CAUTION: Avoid damaging hydraulic hose. Avoid sharp

bends and kinks when routing hydraulic hoses. Using a

bent or kinked hose will cause severe back-pressure. Sharp bends and kinks will internally damage the hose leading to premature hose failure.

Do not drop heavy objects on hose. A sharp impact may cause internal damage to hose wire strands. Applying pressure to a damaged hose may cause it to rupture.

IMPORTANT: Do not lift hydraulic equipment by the hoses

or swivel couplers. Use the carrying handle or other means

of safe transport.

CAUTION: Keep hydraulic equipment away from flames and heat. Excessive heat will soften packings

and seals, resulting in fluid leaks. Heat also weakens hose materials and packings. For optimum performance do not expose equipment to temperatures of 150 °F (65 °C) or higher. Protect hoses and cylinders from weld spatter.

DANGER: Do not handle pressurized hoses. Escaping oil under pressure can penetrate the skin, causing serious injury. If oil is injected under the skin, see a doctor

immediately.

Instruction Sheet

ZU4 Series

L2606 Rev. B 08/06

Index:

English:......................1-17

Français:................. 18-35

Deutsch: ..................36-53

Italiano:................... 54-71

Español:.................. 72-89

Nederlands:.......... 90-107

Portuguese..........108-124

Suomalainen........125-141

Norsk...................142-158

Svensk ................159-175

..................176-192

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WARNING: Only use hydraulic cylinders in a coupled

system. Never use a cylinder with unconnected couplers.

If the cylinder becomes extremely overloaded, components can fail catastrophically causing severe personal injury.

WARNING: BE SURE SETUP IS STABLE BEFORE

LIFTING LOAD. Cylinders should be placed on a flat

surface that can support the load. Where applicable, use

a cylinder base for added stability. Do not weld or otherwise modify the cylinder to attach a base or other support.

Avoid situations where loads are not directly centered on

the cylinder plunger. Off-center loads produce

considerable strain on cylinders and plungers. In addition, the load may slip or fall, causing potentially dangerous results.

Distribute the load evenly across the entire saddle

surface. Always use a saddle to protect the plunger.

IMPORTANT: Hydraulic equipment must only be

serviced by a qualified hydraulic technician. For repair

service, contact the Authorized ENERPAC Service Center in your area. To protect your warranty, use only ENERPAC oil.

WARNING: Immediately replace worn or damaged parts

by genuine ENERPAC parts. Standard grade parts will

break causing personal injury and property damage. ENERPAC parts are designed to fit properly and withstand high loads.

WARNING: Do not use electric pumps in an explosive

atmosphere. Adhere to all local and national electrical

codes. A qualified electrician must do installation and modification.

WARNING: Start the pump with the valve in the neutral position to prevent accidental cylinder operation. Keep hands clear of moving parts and pressurized hoses.

WARNING: These pumps have internal factory adjusted relief valves, which must not be repaired or adjusted except by an Authorized Enerpac Service Center.

CAUTION: To prevent damage to pump electric motor, check specifications. Use of incorrect power source will damage the motor.

3.0 SPECIFICATIONS

3.1 Performance Chart (see Performance Chart below)

3.2 Flow Charts (see Figure 1)

4.0 INSTALLATION

Install or position the pump to ensure that air flow around the motor and pump is unobstructed. Keep the motor clean to ensure maximum cooling during operation.

4.1 Reservoir Breather Cap (See Figure 2)

For shipping purposes, a shipping plug (A) is installed in the breather port on the top of the reservoir. Before using replace the shipping plug with the breather cap (B). NOTE: The breather port (B) is separate from the oil fill port (C). Oil fill port (C) uses a SAE #10 plug.

Figure 2, ZU4 Breather Installation

Motor

Size

(hp)

Motor Electrical

Specifications

(Volts-Ph-Hz)

Sound

Level

(dBA)

Output Flow Rate

/min

100 psi 700 psi 5,000 psi 10,000 psi

Relief Valve

Adjustment Range

(psi)

▼

ZU4 PERFORMANCE CHART

Flow and Current vs. Pressure

Flow (in

/min)

Current (Amps)

Pressure (psi)

Figure 1

Current (Amps) Flow (in

/min)

700

1.7*

535 76

115-1-50/60 230-1-50/60

85 - 90 1,000 - 10,000

* Actual power consumption depends on the application. See Figure 1.

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4.2 Pump Mounting

Refer to Figure 3 for mounting dimensions to secure the pump to a fixed surface.

1, 2 Gal. (4-8 L) 2.5 Gal, (10 L) 5 Gal, (20 L) 10 Gal, (40 L)

in. (mm) in. (mm) in. (mm) in. (mm)

A 9.46 (240) 12.0 (305) 16.6 (421) 19.9 (505)

B 3.75 (95) 11.0 (279) 15.6 (396) 18.9 (480) C 16.28 (414) 17.6 (446) 17.6 (446) 17.6 (446) D 9.00 (229) 12.0 (305) 12.0 (305) 12.0 (305) E 2.86 (73) 0.5 (13) 0.5 (13) 0.5 (13) F 3.64 (92) 2.8 (71) 2.8 (71) 2.8 (71) G M8 x 1.25 Ø .34 (8.6) diameter through hole

0.25 (6) deep

Figure 3

4.3 Electrical Connections

THE PUMP IS FACTORY EQUIPPED WITH THE COMMON ELECTRICAL PLUG FOR A GIVEN VOLTAGE, ALTERING THE PLUG TYPE SHOULD ONLY BE DONE BY A QUALIFIED ELECTRICIAN, ADHERING TO ALL APPLICABLE LOCAL AND NATIONAL CODES.

1. The disconnect and line circuit protection to be provided by customer . Line circuit pr otection to be 115% of motor full load current at maximum pressure of application (see Figure 1).

2. For more information, refer to pump name plate for power rating.

4.4 Fluid Level

Check the oil level of the pump prior to start-up, if necessary add oil by removing the SAE #10 plug from the cover plate (see Fig.

2). The reservoir is full when the oil level reaches the top of the

sight glass. (Fig. 4).

Figure 4

IMPORTANT: Add oil only when all system components are fully retracted, or the system will contain more oil than the reservoir can hold.

4.5 Hydraulic Connections

Apply 1-1⁄2 wraps of Teflon tape or other suitable sealant to the hydraulic hose fitting, leaving the first complete thread free of tape or sealant as shown in Figure 5.

Figure 5

Thread hose(s) into outlet port(s) of the valve (see valve body for port identification).

Extend hose to valve port “A” Retract hose to valve port “B” (if applicable). Gauge to valve port “GA, GB, or GP”. (“GA” measures “A” port pressure, “GB” measures “B” port

pressure, “GP measures pump pressure down stream of system check).

5.0 OPERATION

Warning: Pumps with optional pressure transducer,

review sections 5.7, 6.4 A-B, & 6.5 A-C on “SET PRES” and “AUTOMODE” before starting pump.

Warning: Pumps with optional pressure switch, review sections 5.8 before starting pump.

1. Check the oil level of pump and add oil if necessary.

2. Make sure the shipping plug has been removed and the breather cap is installed. (See section 4.1)

3. Place manual control valve (if equipped) in the Neutral position.

4. Connect unit to power. Wait 2 seconds (LCD units, wait until "OK" is displayed) before pressing any button on shroud or pendant. NOTE: During the boot sequence, the microprocessor identifies any button operation as a potential malfunction and prevents the motor from starting. Reset by disconnecting power for 10 seconds.

5. For motor On/Off and valve operation, see sections 5.1 – 5.6 for your specific configuration instructions.

5.1 Manual Valve Operation

VM32 (See Fig. 6)

1. Advance

2. Retract

Shroud On/off= Toggle Motor On or Off

VM33, VM33L, VM43, VM43L (See Fig. 7)

1. Advance

2. Retract

3. Neutral

Shroud On/Off = Toggle Motor On or Off

Tank

Pressure

Figure 6

Tank is full when oil level is here.

Figure 7

4 and 8 liter

10 - 40 liter

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5.2 Manual V alves with 1 or 2 Button Pendant Operation

Also known as a Jog Pump – oil flow is controlled by the valve, the motor is controlled by the pendant (see Fig. 8).

1. Up Arrow = Momentary Motor On (Motor turns Off when button is released)

2. On/Off = Toggle Motor On or Off (if equipped)

Shroud On/Off = Toggle motor On or Off

Figure 8, Pendant Button Variations

5.3 VE33 and VE43 Electric Valves with 3-Button

Pendant Operation

Also known as a Remote Pump - oil flow and motor are both controlled by the pendant (see Fig. 8).

1. Up Arrow = Momentary Advance

2. Down Arrow = Momentary Retract

3. On/Off = Toggle Motor On or Off

Shroud On/Off = Toggle motor On or Off

5.4 VE32 Electric Valve with 3-Button Pendant Operation

Also known as a Remote Pump - Oil flow and motor are both controlled by the pendant (see Fig. 8).

1. Up Arrow = Momentary Advance

2. Down Arrow = Momentary Retract

3. On/Off = Not Used (Disabled)

Shroud On/Off = Toggle motor Off Only

5.5

VE32D Electric Valve with 1-Button Pendant Operation

Also known as a Dump Pump - Oil flow and motor are both controlled by the pendant. The pump will run and the cylinder will advance when the pendant button is pressed. Releasing the button will stop the pump and the cylinder will retract automatically (see Fig. 8).

1. Up Arrow = Momentary Advance

Shroud On/Off = Toggle Motor Off Only

5.6 Valves with foot switch (see Fig. 9)

A. All valves except VE32D

1. Momentary advance or motor on

2. Momentary retract (if applicable)

B. VE32D Valves

1. Not used.

2. Momentary advance.

Shroud On/Off = Toggle Motor

On or Off

5.7 Automatic Pump Operation With Pressure Transducer Option

In addition to the normal operation details listed above, pumps with the optional pressure transducer have the ability to react automatically at a user-defined pressure value. The specific operation of the motor / electric valve is factory set by pump model. See the “Pump-Model-Matrix”, Page 16, Table 3 for details by pump model number. See section 6.4 A-B and

6.5 A – C for setting the pressure values.

A. SET PRES (Firmware 5.5 and earlier)

When the “SET PRES” pressure value is reached, the pumps will either shift the valve (VE33 and VE43 electric valve) or turn the motor off.

B. AUTOMODE (Firmware 5.6 and later)

1. AUTOMODE OFF

The pump displays pressure as a simple pressure gauge, no additional actions will be performed regardless of HI PRESS and LO PRESS values. Note: The normal operations menu shows “OK” in the text area when AUTOMODE is set to OFF.

2. AUTOMODE ON and LO PRESS OFF

When the HI PRESS pressure value is reached, the pumps will either shift the valve (VE33 and VE43 electric valve) or turn the motor off (this is similar to SET PRES in firmware 5.5 and earlier). Note: The main operations menu text will change from “OK” to “AUTO” to notify the operator that the pump WILL take control when the HI PRESS pressure value is reached.

3. AUTOMODE ON and LO PRESS greater than 0

The pump will de-energize the motor / electric valve when the HI PRESS value is reached and re-energize the motor / electric valve when the LO PRESS value is reached, acting as a pressure make up pump. Note: For an additional notice to the operator, the main operations menu text will change from “AUTO” to “AUTO ON” and the LCD backlight will flash when the pump reaches HI PRESS and takes control of making up pressure.

Warning: When the LCD backlight is flashing and “AUTO ON” is displayed, the pump will automatically start the motor or energize the valve to rebuild system pressure

without input from the operator. Set “AUTOMODE” to off and disconnect electrical power to pump before working on pump or hydraulic system.

a. Control Buttons

i. Before “HI PRESS” value is reached:

Pendant buttons and shroud On / Off button function as described in sections 5.1 – 5.4.

ii. After “HI PRESS” value is reached:

Press and release any button on pendant (if applicable) or shroud stops the automatic cycle and “AUTO” is shown on the LCD. (Pressing the pendant Down-Arrow (if applicable) will also retract the cylinder. Pressing the motor On/Off button will also de-energize the motor).

To restart the automatic cycle, press and release the pendant Up-Arrow button (if applicable) or the motor On/Off button (See section 5.1, 5.2, or 5.4).

Caution: Due to motor coast down, valve shift time, and system oil capacitance, always set the user adjustable relief valve 200 psi above the “SET PRES” or “HI

PRESS” value to prevent pressure spikes.

Fig. 9

Up arrow Down arrow

ON / OFF

One

button

Two

button

Three

button

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5.8 Automatic Pump Operation With Pressure Switch Option (Firmware 5.6 and later)

With the optional pressure switch installed, the electric motor will automatically stop and re-start at a user defined setting. This setting is entered via the pressure switch adjusting screw.

1. Connect unit to power, the LCD will show “OK”.

2. Operate pump via section 5.1, 5.2 or 5.4.

3. When the “A” port pressure reaches the user defined limit,

the pressure switch opens, the motor is de-energized, the LCD screen shows “AUTO ON” and the back light will flash (the microprocessor is now aware that a pressure switch is controlling the pump).

Warning: When the LCD backlight is flashing & “AUTO ON” is displayed, the hydraulic system is under pressure

and the pump will automatically start the motor to rebuild system pressure without input from the operator. Release hydraulic pressure and disconnect electrical power to pump before working on pump or hydraulic system.

4. When the “A” port pressure drops 115-550 psi, the pressure

switch closes and the motor is re-energized.

5. Pressing and releasing any button on the pendant (if

applicable) or shroud will stop this automatic cycle. a. If the pressure switch is closed (motor energized) when

the button is pressed, “AUTO” is shown on the LCD.

b. If the pressure switch is open (motor de-energized) when

the button is pressed, “P Switch Open” is shown on the LCD.

c. Pressing the motor activation button (Section 5.1, 5.2, or

5.4) reactivates the automatic pressure switch operation.

d. Pressing the pendant Down-Arrow (if applicable) will also

retract the cylinder.

5.9 Relief Valve Adjustment

Z-Class pumps are equipped with one user adjustable relief valve (see Figure 10.) It can be adjusted as follows:

1. Install a gauge on the pump. If a unit is equipped with

optional pressure transducer: Firmware 5.5 and earlier: verify "SET PRES" value is higher

than desired relief valve setting Firmware 5.6 and later: verify AUTOMODE is off. (See section 6.1C for more details).

2. Start the pump to allow the oil to warm.

3. Loosen the set screw locking nut.

4. Shift the control valve and build pressure in the system.

Using an Allen wrench, turn the set screw counter-clockwise to decrease pressure and clockwise to increase pressure.

NOTE: To get an accurate setting, decrease the pressure to a point below the final setting and then slowly increase the pressure until it reaches the final setting.

5. Tighten the locking nut when the desired pressure is set.

6. Shift the control valve to the neutral position, allowing the

system pressure to return to 0 psi.

7. Recheck the final pressure setting by shifting the control

valve and pressurizing the system.

Figure 10

6.0 LCD ELECTRICAL USE INSTRUCTIONS

The LCD version of the Z-class Pump is driven and operated by a set of two boards: the Power Board (PB) and the Control Board (CB), connected to each other by a flat cable.

On the PB are the terminals for the main power supply, the motor power supply and all peripherals such as fan, valve solenoids, pendant, pressure switch, pressure transducer, oil temperature switch, and oil level switch. The PB also contains the transformer, circuit breaker, rectifier and drivers.

CAUTION: The CB is an electrostatic sensitive device. Special care has to be taken while handling this board (i.e.: ESD wristbands).

6.1 LCD Function

Besides the pendant, which is used to switch the motor on/off and operate the valves, the CB with its four-button switches is the main interface between the operator and the pump. With the use of these four-button switches all functions and settings that are described in the following can be activated.

CAUTION: Make sure that the plastic overlay, that protects the LCD screen and the button switches, is not

broken or otherwise damaged. Never punch the button switches with a sharp or pointed instrument, use fingertips only. Clean the overlay regularly with a damp cloth; never use aggressive or abrasive detergents.

A. Boot Sequence

Firmware 5.5 and earlier – When the pump is connected to electrical power the LCD screen will show: “FIRMWARE x.x” for 2 seconds.

Firmware 5.6 and later – When the pump is connected to electrical power the LCD screen will show: “FIRMWARE x.x” for 1 second, then “Model xx” for 0.5 seconds, and then "motor UN/1P/3P" for

0.5 seconds. Additional information may appear depending on pump model and

installed accessories. See Section 8.0 for more detailed information. This is setup information about your pump that maybe needed for

service. The boot sequence is finished successfully when the text display on the LCD screen shows “OK” (sequence takes approximately 2 seconds).

Relief valve body (DO NOT TURN relief valve body.)

Locknut

Set screw

SET

00000000

0000.0

HOURS CYCLES

LOW MOTOR VOLTAGE OVERLOAD

PSI MPa BAR

Screen 1

Number display

Text display

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The micro-controller will automatically recognize the optional pressure transducer (if equipped). In this case the reading after the boot process is “OK” in the text display and the current pump-pressure on the numeric display.

B. LCD Operational Buttons

The CB is equipped with four button switches, from left to right

On/Off / Menu / Down Arrow / Up Arrow

• The On/Off button toggles the motor ON and OFF. The motor OFF function is available on this button even if the pump is NOT in the local mode but is operated by using the pendant.

• The Menu button enables the operator to step from normal operational mode into menus. With repeated pressing the operator steps through the various menus. Pressing the Menu button also saves any changes made. To return to the normal operational mode, press and hold the Menu button for two seconds or don’t push any button for 60 seconds.

• The Down Arrow and Up Arrow buttons serve two purposes. When the display shows one of the menus, the Down Arrow and Up Arrow buttons are used to step through the menu’s options. When the pump is placed in Local Mode, the Down Arrow and Up Arrow buttons switch the B and A electric solenoids (the pendant is non-operational in local mode).

C. Menus Available

The software provides the operator with the following Menus:

• Set Pr

- (Firmware 5.5 and earlier) this menu is only available when the optional pressure transducer is installed. (The hidden calibration menu for the digital gauge is accessed from this menu.)

• Units

- this menu is only available when the optional pressure transducer is installed. Set the pressure units to PSI / BAR / MPa, with psi being the default setting.

(Firmware 5.6 and later.) The hidden menus for "AUTOMODE" (HI PRESS and LO PRESS) and Calibration of the digital gauge are accessed from this menu.

• Motor

- display the motor hour meter and on/off cycle

counter (nonresetable)

• Low V

olt - display the low voltage hour-meter

(nonresetable)

• Advance

- display the Advance solenoid hour meter and

on/off cycle counter (nonresetable)

• Retract

- display the Retract solenoid hour meter and on/off

cycle-counter (nonresetable)

• Local

- set the pump local mode on/off

• Language - set the language of the display to English / Spanish / French / Italian / German / Portuguese, with English being the default setting

• Diagnose

– display to show input signals from the pendant

and other electrical accessories

6.2 Fault Conditions

Any fault will shut down and prevent pump from starting.

A. Clearing a Fault Condition from the LCD

After the fault causing problem has been corrected, clear the fault message from the LCD by disconnecting electrical power from the pump, wait until all characters clear the LCD (~ 10 seconds), then reconnect power.

B. Power Failure

Display: "POWER OFF"

The Power Off fault is displayed when the main power supply drops to 65% or less of nominal voltage. The pump will automatically shut off the valves and the motor, and display “Power Off” on the LCD. NOTE: Power Off is also displayed for several seconds after the unit is disconnected from electrical power.)

C. Button Fault

Display: "Button Fault"

The Button Fault is displayed when the microprocessor detects any button press during the boot sequence or if shroud on/off button is held in for more than 3 seconds.

D. Motor Overload

Display: "MTR OVLD" Motor Overload

The Motor Overload fault is displayed when the electric current drawn by the motor exceeds the pre-set limit of the internal circuit breaker. (The internal circuit breaker will automatically reset once the condition has been corrected; however, the operator must clear the fault and then press the motor on/off button to restart the motor).

Screen 4

Screen 3

MTR OVLD

MOTOR OVERLOAD

BUTTON

FAULT

Screen 2

POWER

OFF

Page 7

E. Oil Temperature (requires optional float/temperature

switch)

Display: "OIL TEMP"

The Oil Temperature Fault is displayed when the temperature of the oil inside the reservoir exceeds 175 ºF (80 °C).

F. Oil Level (requires optional level / temperature switch)

Display: "OIL LEVEL"

The Oil Level Fault is displayed when the oil level inside the reservoir drops below 1.3" (34 mm) from bottom.

6.3 Warning Conditions

All warnings notify operator of abnormal operating condition, however, allow pump to continue operating. Warnings will automatically clear once issue has been resolved.

A. Low Voltage

Display: "LOW VOLT"

Low Voltage

A “Low Voltage" condition is defined as an operating condition with the main power supply is at or below 80% of nominal voltage. While running the pump under this condition, the “Low Voltage” signal will flash on the LCD and the Low Voltage hours will be counted and stored on the control board. Normal pump operation is still provided.

CAUTION: For optimized pump performance it is recommended NOT to run the pump at Low Voltage condition.

6.4 LCD Menus

(Also refer to Table 1, Quick Reference Chart (QRC) located after Section 9.0)

A. Normal Operation

(See Screen 8.) LCD screen on a Z-class pump. CB has booted successfully (OK); the pressure reading is 0 psi. Enter into the menus by pressing the Menu button. See QRC step #1.

B. "Set Pres" Menu (Firmware 5.5 and earlier)

(See Screen 9.) This screen allows the operator to set the trigger pressure value the pump will either shift the valve (VE33 and VE43 electric valve) or turn the motor off. The specific operation of the motor / electric valve is factory set by pump model. See the “PumpModel-Matrix”, Page 16, T able 3 for details by pump model number. Changes in increments of 50 psi (3.5 bar) by pressing either Down (Up) Arrow button or keep either button pressed for speed setting. Maximum pressure value 10,500 psi. NOTE: The hidden calibration menu for the digital gauge is accessed from this menu. Save setting and step forward by pressing the Menu button. See QRC step #2.

Caution: Due to motor coast down, valve shift time, and system oil capacitance, always set the user adjustable relief valve 200 psi above the “SET PRES” or “HI

PRESS” value to prevent pressure spikes.

C. "Units" Menu

(See Screen 10.) This screen allows the operator to set the unit of pressure-measurement by pressing the Down (Up) Arrow buttons. PSI, BAR, Mpa are the options with PSI being the default. Save setting and step forward by pressing the Menu button. See QRC step #3.

D. "Motor" Menu

Screen 8

PSI

Screen 9

SET

SET PRES

10500

PSI

Screen 5

OIL LEVEL

OIL TEMP

Screen 6

Screen 7

LOW VOLT

LOW VOLTAGE

SET

UNITS

Screen 10

PSI MPa

BAR

Page 8

(See Screen 11.) This screen allows the operator to read the number of hours (On/Off cycles) the motor has been operated. Toggle between hours and cycles by pushing either the Down or Up Arrow buttons. Step forward by pressing the Menu button. See QRC step #4. _________________________________________________________

General note for all hour and cycle displays: HOURS DISPLAYED

- up to 9999.9 the display will show decimal hours

- between 10,000 - 99,999 whole hours will be displayed (decimal "." is not displayed).

- over 99,999 hours the meter starts over at 0.0 reading decimal hours

CYCLES DISPLAYED

- over 99,999 cycles the meter starts over at 0

_________________________________________________________

E. "Low Volt" Menu

(See Screen 12.) This screen allows the operator to read the number of hours the pump has been operated in low-voltage condition. Step forward by pressing the Menu button. See QRC step #5.

F. "Advance" Menu

(See Screen 13.) This screen allows the operator to read the number of hours (On/Off cycles) the Advance solenoid has been operated. T oggle between hours and cycles by pushing either the Down or Up Arrow buttons. Step forward by pressing the Menu button. See QRC step #6.

G. "Retract" Menu

(See Screen 14.) This screen allows the operator to read the number of hours (On/Off cycles) the Retract solenoid has been operated. Toggle between hours and cycles by pushing either the Down or Up Arrow buttons. Step forward by pressing the Menu button. See QRC step #7.

H. "Local" Menu

(See Screen 15.) This screen allows the operator to toggle the local mode ON or OFF, default is OFF. With Local mode ON, the shroud buttons replace the pendant buttons as the method to operate the pump (NOTE: The word "Local" replaces "OK" on the "Normal Operations" display and the pendant buttons become deactivated). Local mode will provide operation of the pump if the pendant or pendant cord is damaged. Toggle Local mode ON or OFF by pressing the Down (Up) Arrow button. Save setting and step forward by pressing the Menu button. See QRC step #8.

I. "Language" Menu

With a language shown on the text display the operator can change the display language by pressing the Down (Up) Arrow buttons. Save setting and step forward by pressing the Menu button. See QRC step #9.

Screen 14

RETRACT

334

HOURS CYCLES

SET

ENGLISH

Screen 16

Screen 15

SET

LOCAL

OFF

Screen 13

Screen 12

LOW VOLT

HOURS CYCLES

ADVANCE

188

HOURS CYCLES

Screen 11

MOTOR

4.8

HOURS CYCLES

Page 9

J. "Diagnose" Menu

(not used)

Fan

Pendant DOWN ARROW button

Pendant UP ARROW button

Pendant ON/OFF button

(See Screen 17.) This screen allows the operator to trouble shoot several pendant problems by displaying if the microprocessor has received a signal from the pendant button. No signal indicates the problem is most likely with the pendant keypad or pendant cord. Use Local mode to operate pump until problem can be corrected. See QRC step #10.

(See Screen 18.) Diagnose screen with Pendant motor button pushed.

(See Screen 19.) Diagnose screen with Pendant Advance button pushed.

(See Screen 20.) Diagnose screen with Pendant Retract button pushed.

6.5 LCD Hidden Menus - available when the optional pressure transducer is installed

A. “AUTOMODE” Menu (Firmware 5.6 and later)

(See Screen 21.) This screen allows the operator to toggle Off and On the pump’s ability to automatically control motor / electric valve functions. To access this menu, go to the “UNITS” menu, then press and hold the ON/OFF button in for 7 seconds, ENTRY CODE will appear. Then press and hold ON/OFF and UpArrow buttons for 7 seconds.

OFF - the pump displays pressure as a simple pressure gauge,

no additional actions will be performed.

ON – the pump will de-energize or energize the motor / electric valve when the hydraulic pressure reaches operator defined levels, similar to a pressure switch pump. These levels are set in two menus (HI PRESS and LO PRESS) that become available when AUTOMODE is ON. The main operating menu text will change from “OK” to “AUTO” to notify the operator that the pump will take control when certain limits are met. The specific operation of the motor / electric valve is factory set by pump model. See the “Pump-Model-Matrix”, Page 15, T able 3 for details by pump model number.

B. “HI PRESS” Menu (Firmware 5.6 and later)

(See Screen 22.) This screen allows the operator to set the high-pressure limit for the pump to de-energize the motor / electric valve. (This is similar to the “SET PRES” function with Firmware 5.5 and earlier). Maximum value is 10,500 psi.

Caution: Due to motor coast down, valve shift time, and system oil capacitance, always set the user adjustable relief valve 200 psi above the “SET PRES” or “HI

PRESS” value to prevent pressure spikes.

Screen 18

Press

Screen 17

SET

DIAGNOSE

00001

PSI

DIAGNOSE

10001

PSI

DIAGNOSE

01001

PSI

Screen 19

DIAGNOSE

00101

PSI

Press

Screen 20

Press

Screen 14Screen 21

SET

AUTOMODE

OFF

Screen 22

SET

HI PRESS

10500

PSI

Page 10

C. “LO PRESS” Menu (Firmware 5.6 and later)

(See Screen 23.) This screen allows the operator to set the low-pressure limit for the pump to re-energize the motor / electric valve. Maximum value is 50 psi less than the current HI PRESS value. When LO PRESS is set to a value higher than OFF, the pump will operated like a pressure switch pump, de-energizing the motor / electric valve at the HI PRESS value and re-energizing the motor / electric valve at the LO PRESS value. For an additional notice to the operator , when pump is latched into in this “pressure switch” mode, the operating menu text will change to “AUTO ON” and the LCD back light will flash.

Caution: Setting the LO PRESS value too close to the HI PRESS value may cause the pump to cycle on and

off too often. Frequent starting and stopping of the motor will increase wear and reduce the life of the pump. Use appropriate valving in the hydraulic circuit to ensure that the pump does not cycle on and off more than 3 times per minute.

D. “Calibration ” Menu

(See Screen 24.) This screen allows the operator to adjust the pressure value shown on the LCD to match a master gauge. To access this menu:

Firmware 5.5 and earlier – go to “Set Pres” menu Firmware 5.6 and later - go to “UNITS” menu Then press and hold the ON/OFF button in for 7 seconds, ENTRY

CODE will appear. Then press and hold both Down-Arrow & Up-Arrow buttons for 7 seconds. See tables 2 “Z-Class Pump Calibration” for adjustment steps.

7.0 MAINTENANCE

Frequently inspect all system components for leaks or damage. Repair or replace damaged components. Electrical components, for example, the power-cord, may only be repaired or replaced by a qualified electrician, adhering to all applicable local and national codes.

7.1 Check Oil Level

Check the oil level of the pump prior to start-up, and add oil, if necessary, by removing the fill port cap. Always be sure cylinders are fully retracted before adding fluid to the reservoir. See Figure 2.

7.2 Change Oil and Clean Reservoir

Enerpac HF oil is a crisp blue color . Fr equently check oil condition for contamination by comparing pump oil to new Enerpac oil. As a general rule, completely drain and clean the reservoir every 250 hours, or more frequently if used in dirty environments.

NOTE: This procedure requires that you remove the pump from the reservoir. Work on a clean bench and dispose of used oil according to local codes.

1. Unscrew the 13 bolts holding the coverplate to the reservoir and lift the pump unit out of the reservoir. Be careful not to damage the filter screen.

2. Pour all oil out of the reservoir.

3. Thoroughly clean the reservoir and reservoir magnet with a suitable cleaning agent.

4. Remove the pick-up filter screen for cleaning. (Do not pull on the screen or the bottom of the intake to avoid possible damage.) Clean the screen with solvent and a soft brush. Reinstall.

5. Reassemble the pump and reservoir, installing a new reservoir gasket.

6. Fill the reservoir with clean Enerpac hydraulic oil. The reservoir is full when oil level is in middle of the sight gauge (see figure 4).

7.3 Changing the Filter Element (optional)

A return line filter may be ordered as an accessory to the pump. The filter element should be replaced every 250 hours, or more frequently in dirty environments. The filter manifold is equipped with a 25 psi (1,7 bar) bypass to prevent over pressure rupture if filter plugging occurs. Filter element replacement part number is PF-25.

7.4 Motor Brush Replacement

To prevent motor damage, the ZU4 motor brushes incorporate an automatic motor stop when one of the brush carbons wear to a length of 0.25" [6 mm]. Inspect both brushes.

1. Disconnect pump from electrical power.

DANGER: To avoid possible electrocution, pump must be completely disconnected from electrical power before brush servicing is attempted.

2. Remove both brush caps (A) by deflecting the brush cap latch (B) and gently prying outward (see Figure 11).

Figure 11, Brush Cap Removal

A. Brush Cap B. Brush Cap Latch

3. Remove motor brushes by turning black cap counterclockwise.

4. Replace both brushes and reverse procedure to reassembly.

Screen 24

SET

CAL PT A

PSI

Screen 23

SET

LO PRESS

OFF

Page 11

8.0 ACCESSORY INSTALLATION

The pressure transducer, heat exchanger, pressure switch, pendant / foot switch, valve solenoids (A) and (B) are supplied with connectors that plug into the proper plug-ins found on the electrical power board (Figure 12).

For further information and instructions on accessories see the following web links:

Pressure Transducer

http://www.wika.de/pdf/betriebsanleitungen/ba_m_1x.pdf

Level/Temp Switch

http://www.barksdale.com/products/level/PDF_level/Pg02_7.pdf http://www.barksdale.com/products/templ/PDF_temp/ml1s.pdf

Heat Exchanger

http://nmbtc.com/ (in the menu bar slide the mouse over "products" and watch a sub-menu to show up. Click on "cooling solutions", click on "product catalog" in the list on the right-hand side and again click on "dc fan". In the following dialogue-screen enter 5920PL-05W-B40 into the Search-field and click "go".)

8.1 Pressure Transducer Installation (Requires LCD Electric. Not compatible with pressure switch option.)

Install pressure transducer into desired gauge port on valve manifold. "GA" measures "A" port pressure, "GB" measures "B" port pressure (if applicable), and "GP" measures pump pressure before the control valve. NOTE: Factory installed pressure transducers use port "GA".

Disconnect unit from power supply before opening shroud. Remove LCD shroud half and one small hole plug from front bracket. Route wire through front bracket, connect to power board (see figure 12), and secure strain relief. Install shroud half.

The microprocessor will automatically detect the pressure transducer and add the "Units" and "Set Pres" (firmware 5.5 and earlier) or "AUTOMODE" (Firmware 5.6 and later) menus during the following power up. Initial pressure transducer offset and gain values are permanently stored in the microprocessor memory and allow the pressure transducer to be used without further setup. If refinement is needed to certify the LCD reading to a master gauge, see Table 2 for calibration procedure when using port "GA". "Contact Enerpac on procedure changes when using port "GB" or "GP".

NOTE: Pump models with remote VE33 or VE43 electric valves, boot sequence will also show "PRESPORT A/B". (A = GA, B = GB.) This is the pressure port the microprocessor is programmed for the pressure transducer to measure. The location of the pressure transducer must match this value for proper operation of AUTOMODE. Factory default is "A". Contact Enerpac Technical Service for procedure to move pressure transducer setting to "B".

Variable Rate Display of Pressure

The pressure transducer is very accurate and measures pressure real time. To aid the operator when pressure is changing rapidly, Z-Class provides a variable rate display.

Pressure values are updated 5x per second on the display. The microprocessor will automatically change the increment

value based on rate of pressure change, increments are 50, 100, 500, and 1000 psi. When the rate of pressure change is slow , the display will update in 50 psi increments. When it changes rapidly, the display will update in 1000 psi increments.

8.2 Pressure Switch Installation (Requires LCD Electric. Not compatible with pressure transducer option, electric valves, or locking manual valves)

Install pressure switch onto desired gauge port on valve manifold. “GA” measures “A” port pressure, “GB” measures “B” port pressure (if applicable), and “GP” measure pump pressure before the control valve. Note Factory installed pressure switches use port “GA”.

Disconnect unit from electrical power supply before opening shroud. Remove LCD shroud half and one small hole plug from front bracket. Route pressure switch wire through front bracket, connect to power board (see figure 12), and secure strain relief. Install shroud half.

9.0 TROUBLESHOOTING (SEE TROUBLE-SHOOTING GUIDE)

Only qualified hydraulic technicians should service the pump or system components. A system failure may or may not be the result of a pump malfunction. To determine the cause of the problem, the complete system must be included in any diagnostic procedure.

The following information is intended to be used only as an aid in determining if a problem exists. For repair service, contact your local Authorized Enerpac Service Center.

Page 12

Figure 12, Electric Power Board Configuration

Pendant

Replaceable fuse F1

Oil-level switch

Line in

Motor leads

Flat ribbon

cable terminal

Temperature switch

Filter

Pressure transducer

Heat exchanger fan

Pressure switch

Retract

Advance

Replaceable fuse F3

Page 13

Trouble-shooting Guide

Problem Possible Cause Action*

* For LCD versions, also see sections 6.2 Fault Conditions, 6.3 Warning Conditions and 6.4 LCD Menus.

Pump will not start

Pendant does not function

Motor stops under load

Electric valve will not operate

Pump fails to build pressure or less than full pressure

Pump builds full pressure, but load does not move

Cylinder drifts back on its own

Single-acting cylinder will not return

Double-acting cylinder will not return

Pump runs hot

Pump pressure goes above "SET PRESS" or "HI PRESS" value

After boot-up LCD shows "P switch open"

LCD display shows "FILTER"

AUTOMODE does not work correctly with VE33 or VE43 valves

Fault condition Motor brushes worn to end of life

Pump in local mode

Pendant damage

Low voltage

No power or wrong voltage Solenoid cable disconnected or damaged Valve out of adjustment

Low oil level Relief valve set too low External system leak Internal leak in pump Internal leak in valve Internal leak in system component

Load greater than cylinder capacity at full pressure Flow to cylinder blocked

External system leak Internal leak in a system component Non-load holding valve used

No load on a "load return" cylinder Return flow restricted or blocked Locking valve used Valve malfunction Cylinder return spring broken

Return flow restricted or blocked Locking valve used Valve malfunction

Advance or retract flow restricted High ambient temperature

Cylinder comes to a sudden stop (i.e., strokes out)

Pressure switch circuit is open and press transducer is installed

Lose jumper on power board

Pressure transducer installed in pressure port other than "GA"

See section 5.0 Operation and 6.2 Fault Conditions for details See Section 7.4, Motor Brush Replacement

See Section 6.4H, Local Menu See Section 6.4J, Diagnose Menu See authorized service center

See Section 6.2B and 6.3A Turn off other electric loads Use heavier gauge extension cord

Connect to correct power source per pump name plate Connect, repair, or replace cable See authorized service center

Add oil per section 4.4 Adjust per section 5.9 Inspect and repair or replace See authorized service center See authorized service center See authorized service center

Reduce load or add cylinder capacity Check hydraulic couplers for full engagement

Inspect all hydraulic connections and replace or repair See authorized service center See authorized service center

Add load Check couplers for full engagement Run motor while retracting See authorized service center See authorized service center

Check couplers for full engagement Run motor while retracting See authorized service center

Check couplers for full engagement Install heat exchanger for hydraulic oil

Set user adjustable relief valve 200 psi above "SET PRES" or "HI PRESS" valve to redirect excess oil flow.

Check power board pressure switch jumper for being lose or missing (see Fig. 12). Remove pressure switch or pressure transducer from pump.

Check power board for lose or missing jumper at filter (see fig.

12).

Move pressure transducer to "GA" (see section 8.1). Change microprocessor setting to "B" (see Authorized Service Center.

Page 14

Step Switch Text Expected reading / symbol / status Units Comments

I M t s display digital display

1OK default reading "OK" after power on and boot sequence

This step only for FIRMWARE 5.5 and earlier

2 X SET PRES (Firmware 5.5 & earlier) value in psi, bar or Mpa PSI set max pressure, default value is 10.500 psi

X " up 50 psi per push " only if pressure transducer is detected

X " down 50 psi per push " only if pressure transducer is detected

up 50 psi per 0.5 sec for first 3 sec. then up only if pressure transducer is detected, hold down button for

X " 50 psi every 0.05 sec. " 4 sec. minimum

down 50 psi per 0.5 sec for first 3 sec. then only if pressure transducer is detected, hold down button for

X " down 50 psi every 0.05 sec. " 4 sec. minimum

3 X UNITS PSI save previous setting and step forward to select units,

default is psi

X" BAR step through units using either

X" MPA the Up- or Down-arrow button

X" PSI

3A Hidden menu, FIRMWARE 5.6 and later

X ITEM CODE hold for 7 seconds

X X AUTOMODE ON/OFF hold for 5 seconds

AUTOMODE ON toggle between on and off using the Arrow-keys

X HIPRESS value of upper pressure limit for Automode increase/decrease value by using the Arrow-keys,

default value is 10500

X LOPRESS value of lower pressure limit for Automode increase/decrease value by using the arrow-keys,

default value is OFF

3B Hidden menu, FIRMWARE 5.6 and later

X ITEM CODE hold for 7 seconds

X X CAL PT A 0 psi hold for 5 seconds

CAL PT A 0 psi start calibration process, see calibration reference chart for

further instructions

4 X MOTOR number of hours HOURS save previous setting and step forward to select

hour-meter function

X MOTOR number of cycles CYCLES

5 X LOW VOLT number of hours at low volt, read 0 HOURS select low-voltage check function

6 X ADVANCE number of hours HOURS select hour-meter function

X ADVANCE number of cycles CYCLES only if solenoid valve is attached

7 X RETRACT number of hours HOURS select hour meter-function

X RETRACT number of cycles CYCLES only if solenoid valve is attached

8 X LOCAL OFF select local mode

X LOCAL ON toggle between on and off

X LOCAL OFF

9 X ENGLISH select language, default is English

X ESPANOL

X FRANCAIS step through languages using either the Up- or Down button

X ITALIANO

X DEUTSCH

X PORTUGUES

X ENGLISH save and step to #11 with Menu button

10 X DIAGNOSE 00001 the digital display is expected to show processor inputs

that are "turned on"

10001 with pendant Motor-button pushed

01001 with pendant Arrow-up-button pushed

00101 with pendant Arrow-down-button pushed

11 X OK hold for 2 seconds to return to "OK" run mode

Table 1, QRC : Quick Reference Chart

Page 15

Table 2, Z-class Pressure Transducer Calibration

Operator action

Connect master gauge to port A (Advance port) (also connect hand pump if

applicable - see comments)

Connect electrical power to pump.

Firmware 5.5 and earlier - At main screen,press the Menu button once to display

screen "SET PRES". Skip step 4.

Firmware 5.6 and later - At main screen,press the Menu button once to display

screen "UNITS". Skip step 3.

Press and hold the ON/OFF button for seven seconds

Press and hold the Arrow-up and Arrow-down button together for seven seconds

"Motor" method - Open the pump's user adjustable relief valve and verify both

pump LCD and master gauge read zero

"Hand pump" method - Open the hand pump's user control valve and verify both

pump LCD and master gauge read zero

Press the Menu button to accept the pressure value into temporary memory

Press one Arrow button to change from "no" to "yes"

Press the Menu button once

"Motor" method - Press and release the shroud's ON/OFF motor-button to switch

the pump motor on. Reading the master gauge, apply a pressure of 2000 psi by

closing the pump's user adjustable relief valve

"Hand pump" method - Close the hand pump's control valve. Reading the master

gauge, apply a pressure of 2000 psi

Press the Menu button to accept the pressure value into temporary memory

Press one Arrow button to change from "no" to "yes"

Press the Menu button once

Reading the master gauge, apply a pressure of 8000 psi

Press the Menu button to accept the pressure value into temporary memory

Press one Arrow button to change from "no" to "yes"

Press the Menu button once

Press and hold the Menu button for three seconds to step out of the calibration

mode

Comments

Note - There are two methods of producing the needed pressure in steps 11 and 15,using the pumps "Motor" or

separate "Hand pump". Connect a hand pump only if it will be used to create pressure in steps 11 and 15, and verify

Z-Class pump user adjustable relief valve is set higher than maximum pressure used is step 15.

Boot sequence

xxxx psi is the current pressure value of SET PRES

psi is the current unit of pressure measurement

First step into the hidden calibration mode

Start of calibration process.The advance-solenoid will be powered up to access the pressure transducer through

valve-port A

Calibrate the zero-offset, point "A"

Confirm the pressure data should be stored to memory

Calibrating gain is done with two points, starting with point "B"

CAL PT B can be set at any pressure value greater than zero. First obtain the pressure value on the master gauge

(ie 2250 psi) then use the arrow buttons to match the LCD value to the master gauge.

CAL PT B can be set at any pressure value greater than zero. First obtain the pressure value on the master gauge (ie

2250 psi) then use the arrow buttons to match the LCD value to the master gauge.

Confirm the pressure data should be stored to memory

Calibrating gain is done with two points, finishing with point "C"

CAL PT C can be set at any pressure value greater than CAL PT B. First obtain the pressure value on the master gauge

(ie 7500 psi) then use the arrow buttons to match the LCD value to the master gauge.

Confirm the pressure data should be stored to memory

Re-confirm calibration data. Lea ve "off" to proceed with new calibration da ta. Only set to "on" to change calibration

data back to factory default settings. Press Arrow button to change.

Save calibration data to permanent memory

Calibration complete, motor stops and electric valves release pressure.

FIRMWARE x.x,then "OK"

SET PRES

UNITS

ENTRY

CAL PT A

SAVE A

CAL PT B

SAVE B

CAL PT C

SAVE C

USE DFLT

CAL PT A

0 psi

xxxx psi

psi

CODE

0 psi

yes

2000 psi

yes

8000 psi

8000 psinoyes

off

0 psi

LCD Reading

No.

7.1a

7.b

11.a

11.b

131415

161718

Page 16

Table 3, Z-class / LCD-version / Pump-Model-Matrix

Pump

No.

Pump

type

manual

w/LCD

Adv /

Hold / Ret

Dump

TW-

Enerpac

standard

3/4-way

Pump type

code

ZxxxxxLx

ZxxxxxHx

Zxx2xxSx

Zxx1xxDx

Zxx2xxTx-Ex

Note -

11,600 psi

Zxx3xxSx

Zxx4xxSx

ZxxxxxWx

Pendant

none

3-button

1-button

2-button

3-button

none

Item

Motor & Fan

(if attached)

Motor & Fan

(if attached)

Solenoid B

Motor & Fan

(if attached)

Solenoid A

Motor & Fan

(if attached)

Solenoid A

Solenoid B

Motor & Fan

(if attached)

Solenoid A

Solenoid B

Motor

On/Off

na -

pendant

na -

disabled

na -

disabled

na -

disabled

na -

disabled

toggle

on/off

off

(retract)

toggle

on/off

changenochange

Arrow

down

na -

no pendant

na - disabled

momentary

on (retract)

na - disabled

no change

off

momentary

on (retract)

Arrow up

na -

no pendant

momentary on

(advance)

na - disabled

momentary on

(advance)

momentary on

(advance)

no change

momentary

auto-cycle on/off

(advance/retract)

momentary

auto-cycle on/off

(advance/retract)

no change

momentary on

(advance)

off

Motor

On/Off

toggle

on/off

off

toggle

on/off

off

switch off in auto-cycle to

stop advancing

switch on in auto-cycle to

start retracting

when HI_PRESS is reached

only the valve shuts off,

motor continues running

off

10,500 psi

Note -

11,600 psi

10,500 psi

3 button pendant used but only Up and Down

Arrow buttons are active

up-arrow now on the middle button-position,

using pin #2 of pendant

time out off (after 20 seconds of no advance

button activity)

rapid valve cycle ~0.5 seconds after motor shut

down command to release pump pressure after

motor stops spinning

rapid valve cycle ~0.5 seconds after motor shut

down command to release pump pressure after

motor stops spinning

Pump type 6 is the default factory setting. 0

means LO_PRESS is turned off. Default

manufacturer setting is AUTO MODE off &

LO_PRESS is 0

What happens when _____ button is pushed in

normal operation mode (“OK” is displayed on LCD)

Pendant Button

LCD Panel

Button

Action when HI_PRESS

(SET_PRES) value is reached

Max value for

HI_PRESS

(SET_PRES)

Additional comments

Valve

any manual

VE32

VE32-D

VE42-E TW

VE33 / VE43

none

na - can not change

LO_PRESS value from off

na - can not change

LO_PRESS value from off

na - LO_PRESS is not

available on TW pumps

na - LO_PRESS is not

available on TW pumps

na - LO_PRESS is not

available on TW pumps

off

Action when LO_PRESS

value is reached (NA -

firmware 5.5 and earlier)

50 psi less than HI_PRES current

value. 0 means LO_PRES is

turned off.

50 psi less than HI_PRESS current

value. 0 means LO_PRESS is

turned off.

na - can not change LO_PRESS

value from off

na - LO_PRESS is not available on

TW pumps

50 psi less than HI_PRESS current

value. 0 means LO_PRESS is

turned off

Max value for LO_PRES (NA -

firmware 5.5 and earlier)

Available with Pressure Transducer Option

Foot

Switch

option

Page 17

Pump

No.

Pump

type

Jog

Pump type

code

Zxx2xxTx

Note - 10,000

psi

ZxxxxxKx

Pendant

2-button

1 or 2-

button

Item

Motor & Fan

(if attached)

Solenoid A

Solenoid B

Motor & Fan

(if attached)

Motor

On/Off

toggle

on/off

off

(retract)

toggle

on/off

Arrow

down

na - disabled

momentary

Arrow up

no change

momentary

auto-cycle on/off

(advance/retract)

momentary

auto-cycle on/off

(advance/retract)

momentary on

Motor

On/Off

off

toggle

on/off

switch off in auto-cycle to

stop advancing

switch on in auto-cycle to

start retracting

off

Note -

10,000 psi

10,500 psi

time out off (after 20 seconds of no advance

button activity)

rapid valve cycle ~0.5 seconds after motor shut

down command to release pump pressure after

motor stops spinning

rapid valve cycle ~0.5 seconds after motor shut

down command to release pump pressure after

motor stops spinning

safety feature:Arrow-up and arrow-down

buttons switch off motor when pump is running

on toggle-on

Valve

VE42-Q TW

any manual

na - LO_PRESS is not

available on TW pumps

na - LO_PRESS is not

available on TW pumps

na - LO_PRESS is not

available on TW pumps

na - LO_PRESS is not available on

TW pumps

50 psi less than HI_PRESS current

value. 0 means LO_PRESS is

turned off.

Table 3, Z-class / LCD-version / Pump-Model-Matrix

What happens when _____ button is pushed in

normal operation mode (“OK” is displayed on LCD)

Pendant Button

LCD Panel

Button

Action when HI_PRES

(SET_PRES) value is reached

Max value

for

HI_PRESS

(SET_PRES)

Additional comments

Action when LO_PRESS

value is reached (NA -

firmware 5.5 and earlier)

Max value for LO_PRESS

(NA - firmware 5.5 and earlier)

Available with Pressure Transducer Option

Foot

Switch

Option

Page 18

Les vues éclatées de ce produit sont disponibles sur le site Enerpac www.enerpac.fr. Vous pouvez également les obtenir auprès de votre réparateur agréé Enerpac ou auprès d'Enerpac même.

1.0 INSTRUCTIONS IMPORTANTES RELATIVES À LA RÉCEPTION

Inspecter tous les composants pour vous assurer qu’ils n’ont subi aucun dommage en cours d’expédition. Les dommages subis en cours de transports ne sont pas couverts par la garantie. S’il sont abîmés, aviser immédiatement le transporteur, qui est responsable des frais de réparation et de remplacement résultant de dommages en cours de transport.

LA SÉCURITÉ AVANT TOUT !

2.0 SÉCURITÉ

Lire attentivement toutes les instructions et mises en garde et tous les avertissements. Suivre toutes les

précautions pour éviter d’encourir des blessures personnelles ou de provoquer des dégâts matériels durant le fonctionnement du système. Enerpac ne peut pas être tenue responsable de dommages ou blessures résultant de l’utilisation risquée du produit, d’un mauvais entretien ou d’une application incorrecte du produit et du système. En cas de doute sur les précautions ou les applications, contacter Enerpac. En l’absence d’une formation aux mesures de sécurité à prendre en présence de liquides sous haute pression, consulter un centre de distribution ou de réparation Enerpac pour suivre un cours gratuit sur ce thème.

Respecter les mises en garde et avertissements suivants sous peine de provoquer des dégâts matériels et des blessures personnelles.

Une mise en garde A TTENTION sert à indiquer des procédures d’utilisation et de maintenance correctes qui visent à empêcher l’endommagement voire la destruction du matériel ou d’autres dégâts.

Un AVERTISSEMENT indique un danger potentiel qui exige la prise de mesures particulières visant à écarter tout risque de blessure.

La mention DANGER n’est utilisée que lorsqu’une action ou un acte de négligence risque de causer des blessures graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT : Porter un équipement de protection personnelle adéquat pour utiliser un appareil hydraulique.

AVERTISSEMENT :Rester à l’écart de charges soutenues par un mécanisme hydraulique. Un vérin, lorsqu’il est

utilisé comme monte-charge, ne doit jamais servir de support de charge. Après avoir monté ou abaissé la charge, elle doit être bloquée par un moyen mécanique.

AVERTISSEMENT: UTILISER SEULEMENT DES PIÈCES

RIGIDES POUR SOUTENIR LES CHARGES. Sélectionner

avec précaution des blocs d’acier ou de bois capables de supporter la charge. Ne jamais utiliser un vérin hydraulique comme cale ou intercalaire d’appui pour les applications de levage ou de pressage.

DANGER : Pour écarter tout risque de blessure personnelle, maintenir les mains et les pieds à l’écart du vérin et de la pièce à usiner durant l’utilisation.

AVERTISSEMENT :Ne pas dépasser les valeurs nominales du matériel. Ne jamais essayer de soulever une charge d’un poids

supérieur à la capacité du vérin. Une surcharge entraînera la panne du matériel et risque de provoquer des blessures personnelles. Les vérins sont conçus pour une pression maximale de 700 bar. Ne pas connecter de cric ou de vérin à une pompe affichant une pression nominale supérieure.

Ne jamais régler la soupape de sûreté à une pression

supérieure à la pression nominale maximale de la pompe

sous peine de provoquer des dégâts matériels et/ou des blessures personnelles.

AVERTISSEMENT : La pression de fonctionnement du

système ne doit pas dépasser la pression nominale du

composant du système affichant la plus petite valeur. Installer des manomètres dans le système pour surveiller la pression de fonctionnement. Ils permettent de vérifier ce qui se passe dans le système.

ATTENTION: Éviter d’endommager les tuyaux hydrauliques.

Éviter de les plier et de les tordre en les mettant en place. Un

tuyau plié ou tordu entraînera un fort retour de pression. Les plis et coudes prononcés endommageront par ailleurs l’intérieur du tuyau, provoquant son usure précoce.

Ne pas faire tomber d’objets lourds sur le tuyau. Un fort impact risque de causer des dégâts intérieurs (torons métalliques). L’application d’ une pression sur un tuyau

endommagé risque d’entraîner sa rupture.

IMPORTANT : Ne pas soulever le matériel hydraulique en

saisissant ses tuyaux ou ses raccords articulés. Utiliser la

poignée de transport ou procéder d’une autre manière sûre.

ATTENTION :Garder le matériel hydraulique à l’écart de flammes et d’une source de chaleur. Une forte

température amollira les garnitures et les joints et provoquera par conséquent des fuites. La chaleur affaiblit également les matériaux et les garnitures du tuyau. Pour une performance maximale, ne pas exposer le matériel à une température supérieure ou égale à 65 °C (150 °F). Protéger tuyaux et vérins de projections de soudure.

Fiche d’instructions

Pompe électrique de la série ZU4

L2606 Rev. B 08/06

Page 19

DANGER : Ne pas manipuler les tuyaux sous pression.

L’huile sous pression qui risque de s’en échapper peut

pénétrer dans la peau et provoquer des blessures graves. En cas d’injection d’huile sous la peau, contacter immédiatement un médecin.

AVERTISSEMENT : Utiliser des vérins hydrauliques

uniquement dans un système couplé. Ne jamais utiliser

un vérin en présence de raccords déconnectés. La surcharge du vérin peut avoir des effets désastreux sur ses composants, qui peuvent causer des blessures graves.

AVERTISSMENT: S'assurer de la stabilité de l'ensemble

avant de lever une charge. Le vérin doit être placé sur

une surface plane capable de supporter la charge.

Lorsqu'applicable, utiliser une base de vérin pour accroître la stabilité. Ne pas souder ou modifier le vérin de quelque façon que ce soit pour y fixer une base ou un autre dispositif de support.

Éviter les situations où les charges ne sont pas

directement centrées sur le piston du vérin. Les charges

décentrées imposent un effort considérable au vérins et pistons. En outre, la charge risque de glisser ou de tomber, ce qui crée un potentiel de danger.

Répartir la charge uniformément sur toute la surface

d'appui. Toujours utiliser un coussinet d'appui si des

accessoires non filetés sont utilisés.

IMPORTANT : Le matériel hydraulique doit uniquement

être réparé par un technicien hydraulique qualifié. Pour

toute réparation, contacter le centre de réparation ENERPAC agréé le plus proche. Pour assurer la validité de la garantie, n’utiliser que de l’huile ENERPAC.

AVERTISSEMENT : Remplacer immédiatement les

pièces usées ou endommagées par des pièces

ENERPAC authentiques. Les pièces de qualité standard se casseront et provoqueront des blessures et des dégâts

matériels. Les pièces ENERPAC sont conçues pour s’ajuster parfaitement et résister à de fortes charges.

ATTENTION : N'utilisez pas de pompe électrique en atmosphère explosive. Respectez toutes les

réglementations électriques. L'installation ainsi que toutes modifications doivent obligatoirement être effectuées par un technicien qualifié.

ATTENTION :Démarrez la pompe avec le distributeur en

position neutre pour éviter tout mouvement accidentel

du vérin. Tenez vos mains éloignées des pièces en mouvement et des flexibles sous pression.

ATTENTION : Ces pompes sont équipées de vannes

réglées en usine ; celles-ci ne sont réparables ou

réglables que par un centre de service agréé Enerpac.

ATTENTION : Pour éviter d'endommager le moteur

électrique de la pompe, vérifiez ses caractéristiques.

Une alimentation électrique incorrecte provoquera des dommages au moteur.

3.0 SPÉCIFICATIONS

3.1 Tableau de performance (voir le Tableau de

performance ci-dessous)

3.2 Schémas de procédé (voir Figure 1)

4.0 INSTALLATION

Installez ou positionnez la pompe de manière à vous assurer que la circulation de l’air autour du moteur et de la pompe est dégagée. Gardez le moteur propre pour assurer un refroidissement maximum pendant l’opération.

4.1 Bouchon reniflard du réservoir (Voir Figure 2)

Pour des buts d’expédition, un bouchon d’expédition (A) est installé dans l’orifice d’alimentation de la partie supérieure du réservoir. Avant de l’utiliser remplacez le bouchon d’expédition

par le bouchon reniflard (B). REMARQUE : L’orifice d’alimentation (B) est séparé de l’orifice de remplissage d’huile (C). L’orifice de remplissage d’huile (C) emploie un bouchon SAE n° 10.

Figure 2, Installation du reniflard de ZU4

Dimen-

sions du

moteur

(kW)

Spécifications électriques

du moteur

(Volts-Ph-Hz)

Niveau sonore

(dBA)

Débit de sortie

(l/min)

7 bar 50 bar 350 bar 700 bar

Gamme de réglage

de la soupape de décharge

(bar)

▼

TABLEAU DE PERFORMANCE DE ZU4

Débit et courant vs. pression

Débit (l/min)

Current (Amps)

Pression [bar]

Figure 1

Courant (Ampères) Débit (l/min)

11,5

1,25*

8,8 1,2

1,1

115-1-50/60 230-1-50/60

85 - 90 138 - 700

* La consommation propre réelle dépend de l’application. Voir Figure 1.

Page 20

4.2 Plan de fixation

Consultez la Figure 3 pour les dimensions du support pour fixer la pompe à une surface fixe.

4-8 L 10 L 20 L 40 L

mm mm mm mm

A 240 305 421 505 B 95 279 396 480 C 414 446 446 446 D 229 305 305 305 E 73 13 13 13

F 92 71 71 71

G M8, 12 mm Ø 8.6 diamètre à travers le trou

(6) en profondeur

Figure 3

4.3 Connexions électriques

LA POMPE A ÉTÉ MUNIE EN USINE D’UNE PRISE ÉLECTRIQUE STANDARD NORMAL POUR UNE TENSION DONNÉE. LA MODIFICATIONDU TYPE DE PRISE DOIT ÊTRE FAITE SEULEMENT PAR UN ÉLECTRICIEN QUALIFIÉ, EN RESPECTANT TOUS LES CODES LOCAUX ET NATIONAUX APPLICABLES.

1. La protection contre la déconnexion et contre le circuit en ligne sera fournie par le client. La protection contre le circuit en ligne doit être de 115% du courant de pleine charge du moteur pour une application à pression maximale (voir Figure 1).

2. Pour plus de détails, consultez la plaque d’identité de la pompe pour la puissance nominale.

4.4 Niveau d’huile

Vérifiez le niveau de l’huile de la pompe avant de la mettre en marche, si nécessaire, ajoutez de l’huile en enlevant le bouchon SAE n° 10 du couvercle de pompe (voir Fig. 2). Le réservoir est plein quand le niveau de l’huile arrive en haut du voyant. (Fig. 4).

Figure 4

IMPORTANT: Ajoutez de l’huile seulement quand toutes les pièces du système sont complètement rétractées, ou le système contiendra plus d’huile que le réservoir ne peut contenir.

4.5 Liaisons hydrauliques

Appliquez 1 tour et demi de bande Téflon ou tout autre adhésif adéquat à l’installation du flexible hydraulique, en laissant le premier filet complet sans bande ou adhésif comme montré dans la Figure 5.

Figure 5

Introduisez le(s) tuyau(x) dans l’orifice(s) de sortie de la soupape (voir le corps de la soupape pour l’identification de l’orifice).

Étendez le tuyau jusqu’à l’orifice de la soupape « A ». Rétractez le tuyau jusqu’à l’orifice « B » de la soupape (si

applicable). Jauge à l’orifice de la soupape « GA, GB, ou GP ». (« GA » mesure la pression de l’orifice « A », « GB » mesure la

pression de l’orifice « B », « GP » mesure la pression de la pompe en aval de la vanne d’arrêt principale).

5.0 FONCTIONNEMENT

Attention : Dans le cas des pompes munies d'un

transducteur optionnel de pression, consulter les

sections 5.7, 6.4 A-B, et 6.5 A-C pour en savoir plus sur les fonctions « PATTEINT » et « AUTOMODE » avant de démarrer la pompe.

Attention : Dans le cas des pompes munies d'un

commutateur de pression facultatif, consulter les

sections 5.8 avant de démarrer la pompe.

1. Vérifier le niveau d’huile de la pompe et ajouter de l'huile au

besoin.

2. Assurez-vous que le bouchon d’expédition a été retiré et que

le reniflard est bien installé. (Consulter la section 4.1)

3. Placer la commande manuelle de la pompe, s'il y a lieu, à la

position neutre.

4. Brancher l’unité à l’alimentation. Attendre 2 secondes que

l’écran ACL affiche « OK » avant d’appuyer sur tout bouton du carénage ou de la télécommande. REMARQUE : Pendant la séquence de démarrage, le microprocesseur identifie toute manipulation d’un bouton comme une défaillance potentielle et empêche le moteur de démarrer. Pour réinitialiser le démarrage, couper l’alimentation de l’appareil pendant dix secondes.

5. Pour ce qui est du fonctionnement de la soupape et de la

fonction Marche/Arrêt du moteur, consulter les sections 5.1-

5.6 pour obtenir des consignes de configuration précises.

5.1 Fonctionnement manuel

des soupapes

VM32 (Voir Fig. 6)

1. Avancer

2. Rétracter

Protecteur de contact On/Off= Allumer ou éteindre le moteur

Le réservoir est plein quand le niveau de l’huile est ici.

Figure 6

Réservoir

Pression

4 and 8 liter

10 - 40 liter

Page 21

VM33, VM33L, VM43, VM43L (Voir Fig. 7)

1. Avancer

2. Rétracter

3. Neutre Protecteur de contact

On/Off= Allumer ou éteindre le moteur

5.2 Soupapes manuelles avec fonctionnement télécommandé avec 1 ou 2 boutons

Le débit de l’huile est contrôlé par la soupape, le moteur est contrôlé par le télécommande (voir Fig. 8).

1. Flèche vers le haut=Le moteur mis en marche momentanément

(Le moteur s’arrête quand on lâche le bouton)

2. Marche/Arrêt = Démarrage et arrêt du moteur (si équipé)

Bouton Marche/Arrêt du carénage = Démarrage et arrêt du moteur

Fig. 8, Variations des boutons du télécommande

5.3 Soupapes électriques VE33 et VE43 avec un fonctionnement par télécommande à 3 boutons

Connue aussi comme Pompe éloignée – aussi bien le débit de l’huile que le moteur est contrôlé par le télécommande (voir Fig. 8).

1. Flèche vers le haut = Avance momentanée

2. Flèche vers le bas = Retraite momentanée

3. On/Off = Allumer ou éteindre le moteur

Protecteur de contact On/Off = Allumer ou éteindre le moteur

5.4 Soupape électrique VE32 avec un fonctionnement

par télécommande à 3 boutons

Connue aussi comme Pompe éloignée – Aussi bien le débit de l’huile que le moteur est contrôlé par le télécommande (voir Fig. 8).

1. Flèche vers le haut = Avance momentanée

2. Flèche vers le bas = Retraite momentanée

3. On/Off = Pas utilisé (Désactivé)

Protecteur de contact On/Off = Allumer ou éteindre le moteur

5.5

Soupape électrique VE32D avec un fonctionnement par télécommande à 1 bouton

Connue aussi comme Pompe de vidage – Aussi bien le débit de l’huile que le moteur est contrôlé par le télécommande. La pompe marchera et le vérin avancera quand le bouton du télécommande est appuyé. Si on lâche le bouton, la pompe s’arrêtera et le vérin se retirera automatiquement (voir Fig. 8).

1. Flèche vers le haut = Avance momentanée Protecteur de contact On/Off = Allumer ou éteindre le moteur

5.6 Interrupteur à pied (Voir Fig. 9)

A. Toutes les soupapes sauf

le modèle VE32D

1. Démarrage du moteur ou avance momentanée

2. Rappel momentané (s'il y a lieu)

B. Soupapes VE32D

1. Non utilisé

2. Avance momentanée

Bouton Marche/Arrêt du carénage = Démarrage et arrêt du moteur

5.7 Fonctionnement automatique de la pompe à

transducteur de pression facultatif

En plus des caractéristiques de fonctionnement ordinaires mentionnées ci-dessus, les pompes équipées d'un transducteur de pression facultatif peuvent réagir automatiquement lorsqu'un seuil de pression défini par l'utilisateur est atteint. . Les normes de fonctionnement spécifiques du moteur et de la soupape électrique sont établies à l'usine en fonction du modèle de pompe. Consulter le Tableau 3, « Tableau de définition des pompes », pour obtenir de plus amples détails sur le modèle de pompe en fonction de la référence du modèle concerné. Voir sections 6.4 A-B et 6.5 A-C pour le paramétrage des valeurs de pression.

A. PATTEINT (Firmware 5.5 et versions antérieures)

Lorsque la valeur de la pression atteint la valeur PATTEINT établie, la pompe rappelle la soupape (dans le cas des soupapes électriques VE33 et VE43) ou le moteur s’arrête.

B. AUTOMODE (Firmware 5.6 et versions ultérieures)

1. AUTOMODE OFF (mode Auto désactivé)

La pompe affiche la pression comme un simple manomètre et aucune autre action n’est exécutée, peu importe les valeurs attribuées aux paramètres de haute pression HAUTE P et de basse pression BASSE P. Remarque : Dans le menu de fonctionnement ordinaire, on peut lire « OK » dans la zone de texte lorsque le mode automatique AUTOMODE est réglé à ARRET (off).

2. AUTOMODE ON (activé) et BASSE P OFF (désactivé)

Lorsque la valeur de la pression atteint la valeur HAUTE P, la pompe rappelle la soupape (dans le cas des soupapes électriques VE33 et VE43) ou le moteur s’arrête (analogue à P ATTEINT dans la version 5.5 et antérieure). Remarque : Le texte du menu de fonctionnement principal passe de « OK » à « AUTO » pour avertir l'opérateur que la pompe prendra le contrôle lorsque la valeur de la pression atteindra la valeur HAUTE P.

3. AUTOMODE ON et BASSE P supérieures à 0

La pompe met le moteur / la soupape électrique hors tension quand la valeur HAUTE P est atteinte et rétablit la tension quand la valeur BASSE P est atteinte, agissant ainsi comme une pompe de compensation de pression. Remarque : Pour

Fig. 7

Fig. 9

Flèche vers le haut

Flèche vers le bas

ON/OFF

À un

bouton

À deux

boutons

À trois

boutons

Page 22

notification complémentaire à l’utilisateur, le menu principal de fonctionnement passe de « AUTO » à « AUTO ON » et le rétroéclairage ACL clignote lorsque la pompe atteind la valeur HAUTE P et prend le contrôle pour compensation de pression.

Attention : Quand le rétroéclairage clignote et « AUTO ON » est affiché, la pompe met automatiquement le

moteur ou la soupape sous tension afin de repressuriser le système, sans intervention de la part de l’opérateur. Désactiver « AUTOMODE » et débrancher l’alimentation électrique de la pompe avant d’intervenir sur la pompe ou le système hydraulique.

a. Boutons de commande

i. avant d’atteindre la valeur « HAUTE P » :

Boutons de la télécommande et fonction du bouton de marche/arrêt sur le carénage comme décrits dans les sections 5.1 – 5.4.

ii. Après avoir atteint la valeur « HAUTE P » :

Appuyer, puis relâcher, n’importe quel bouton sur la télécommande (le cas échéant) ou sur le carénage arrête le cycle automatique et « AUTO » s’affiche alors sur l’écran ACL (appuyer sur la flèche bas (le cas échéant) provoque la rétraction du cylindre. Appuyer sur le bouton Marche/Arrêt met aussi le moteur hors tension).

Pour relancer le cycle automatique, enfoncer puis relâcher le bouton fléché Haut sur la télécommande (le cas échéant) ou le bouton Marche/Arrêt du moteur (voir sections 5.1, 5.2 ou 5.4).

Avertissement : Pour tenir compte du ralentissement du

moteur, de la vitesse de déplacement de la soupape et

de la capacité d'huile du système, l'utilisateur doit toujours régler la soupape de décharge à 13,8 bar/ 200 au-dessus de la valeur « PATTEINT» ou « HAUTE P » afin d'éviter les pointes de pression.

5.8 Fonctionnement automatique de la pompe avec

option Manocontact (version 5.6 ou ultérieure)

Si le manocontact optionnel est installé, le moteur électrique s’arrête et repart automatiquement comme configuré par l’utilisateur. Ce paramètre est entré au moyen de la vis de réglage du manocontact.

1. Brancher l’unité et l’écran ACL affichera « OK ».

2. Activer la pompe conformément aux sections 5. 1, 5.2 ou 5.4.

3. Quand la pression du port « A » atteint la limite définie par

l’utilisateur, le manocontact s’ouvre, le moteur est mis hors tension, l’écran ACL affiche « AUTO ON » et le rétroéclairage clignote (le microprocesseur sait maintenant que le contacteur de pression contrôle la pompe).

Attention : Quand le rétro-éclairage clignote et « AUTO

ON » est affiché, le système hydraulique est sous

pression et la pompe met automatiquement le moteur en marche afin de repressuriser le système, sans intervention de la part de l’opérateur. Relâcher la pression hydraulique et débrancher l’alimentation électrique de la pompe avant de travailler sur la pompe ou le système hydraulique.

4. Quand la pression du port « A » tombe à 8-38 bar/115-550

psi, le manocontact se referme et le moteur est remis sous tension.

5. Appuyer sur, puis relâcher n’importe quel bouton sur la

télécommande (le cas échéant) ou sur le carénage met fin au cycle automatique.

a. Si le manocontact est fermé (moteur sous tension) après

avoir pressé le bouton, « AUTO » est affiché sur l’écran ACL.

b. Si le manocontact est ouvert (moteur hors tension) après

avoir pressé le bouton, « PRESSION OUVRT » est affiché sur l’écran ACL.

c. Enfoncer le bouton d'activation du moteur (Sections 5.1,

5.2 ou 5.4) pour réactiver le fonctionnement automatique du manocontact.

d. Appuyer sur la flèche Bas sur la télécommande (le cas

échéant) provoque la rétraction du cylindre.

5.9 Réglage de la soupape de décharge

Les pompes de Z-Class son dotées d’une soupape de décharge réglable par l’utilisateur (voir la figure 10). Elle s’ajuste de la façon suivante :

1. Installer un manomètre sur la pompe. Si une unité est équipée d’un transducteur de pression en option :

Firmware 5.5 ou version précédente : contrôler que la valeur « PATTEINT » est supérieure à la configuration désirée de la soupape de décharge.

Firmware 5.6 et version ultérieure : contrôler que « AUTOMODE » est désactivé.

(Consulter la section 6.1C pour de plus amples détails.)

2. Faire démarrer la pompe pour réchauffer l’huile.

3. Dévisser l’écrou de blocage de la vis de calage.

4. Déplacer la vanne de réglage et faire monter la pression dans le système. À l’aide d’une clé Allen, faire tourner la vis de calage en sens antihoraire pour réduire la pression et en sens horaire pour l’augmenter.

REMARQUE : Pour obtenir un réglage correct, diminuer la pression à un point inférieur au réglage final, puis augmenter lentement la pression jusqu’à ce qu’elle atteigne le réglage final.

5. Serrer l'écrou de blocage de la soupape de décharge lorsque la valeur de pression désirée est atteinte.

6. Mettre la vanne de réglage en position neutre pour permettre à la pression du système de revenir à 0 bar/0 psi.

7. Vérifier le réglage de pression final en déplaçant la vanne de réglage et en mettant le système sous pression.

Figure 10

6.0 INTRUCTIONS D’EMPLOI DE L’AFFICHAGE LCD

La version LCD de la Pompe de la Z-Class est actionnée et opérée par la carte d’alimentation (PB) et le tableau de contrôle (CB), connectés entre eux par un câble plat.

Sur la CA il y a les bornes pour l’alimentation électrique principale, l’alimentation électrique du moteur et tous les périphériques tels que le ventilateur, les électrovalves, le télécommande, le pressostat, le capteur de pression, l’interrupteur de température d’huile et le contacteur de niveau d’huile. La PB contient aussi le transformateur, le disjoncteur, le redresseur et les circuits de sortie.

Corps de la soupape de décharge (NE PAS TOURNER le corps de la soupape de décharge.)

Contre-écrou

Vis de pression

Page 23

ATTENTION : Le CB est un dispositif électrostatique sensible. Ce tableau doit être manipulé avec une attention spéciale (c’est-à-dire : des Gants antistatiques).

6.1 Fonction LCD

En plus du télécommande, qui est utilisé pour allumer ou éteindre le moteur et pour opérer les soupapes, le CB avec Son panneau de contrôle à 4 boutons à quatre boutons est l’interface principale entre l’opérateur et la pompe. À l’aide de ces interrupteurs à quatre boutons, toutes les fonctions et les réglages qui sont décrits ci-dessous peuvent être activés.

A TTENTION : Assurez-vous que la couche en plastique, qui protège l’écran LCD et les interrupteurs à boutons,

n’est pas rompue ou autrement endommagée. Ne poinçonnez jamais les interrupteurs à boutons avec un instrument aigu ou pointu, utilisez seulement les bouts des doigts. Effacez la couche régulièrement avec un tissu humide ; n’utilisez jamais des détergents agressifs ou abrasifs.

A. Séquence de démarrage

Firmware 5.5 et version précédente : lorsque la pompe est sous alimentation électrique, l'écran ACL affiche : « FIRMWARE x.x » pendant 2 secondes.

Firmware 5.6 et version ultérieure : lorsque la pompe est sous alimentation électrique, l'écran ACL affiche : « FIRMWARE x.x » pendant une seconde, puis « Modèle xx » pendant 0,5 secondes, et enfin « MOTEUR UN/1P/3P » pendant 0,5 secondes.

D'autres renseignements peuvent s'afficher selon le modèle de pompe et les accessoires installés. Consulter la section 8.0 pour obtenir des informations détaillées.

Voici des renseignements sur le réglage de la pompe dont l'utilisateur aura probablement besoin pour l’entretien. La séquence de démarrage s'est déroulée avec succès lorsque le message « OK » est affiché sur l'écran ACL (la séquence dure environ 2 secondes).

Le microcontrôleur détecte automatiquement le transducteur de pression facultatif de la pompe (le cas échéant). Le message « OK » est affiché après la séquence de démarrage et la pression courante de la pompe s’affiche sur l’écran numérique.

B. Boutons opérationnels du LCD

Le CB est équipé de quatre boutons, de gauche à droite

On/Off Menu Flèche vers le bas Flèche vers le haut

• Le bouton On/Off allume et éteint le moteur. La fonction

d’éteindre le moteur est disponible sur ce bouton même si la

pompe n’est PAS dans le mode local, mais elle est opérée à l’aide du télécommande.

• Le bouton Menu permet à l’opérateur d’entrer du mode opérationnel normal dans les menus. S’il appuie à coups répétés, l’opérateur passe par plusieurs menus. En appuyant sur le bouton Menu, tous changements faits sont aussi sauvegardés. Pour revenir au mode opérationnel normal, appuyez et tenez le bouton Menu pendant deux secondes ou n’appuyez sur aucun bouton pendant 60 secondes.

• Les boutons Flèche vers le bas et Flèche vers le haut remplissent deux rôles. Quand l’affichage montre un des menus, les boutons Flèche vers le bas et Flèche vers le haut sont employés pour passer par les options du menu. Quand la pompe est dans le Mode Local, les boutons Flèche vers le bas et Flèche vers le haut commutent les solénoïdes électriques B et A (le télécommande n’est pas opérationnel dans le mode local).

C. Menus disponibles

Le logiciel fournit à l’opérateur les menus suivants :

• Patteint

- (Firmware 5.5 et version précédente) ce menu n’est disponible que quand le transducteur optionnel de pression est installé (on accède au menu caché de calibrage pour indicateur numérique à partir de ce menu).

• Units (unités)

- ce menu n’est affiché que si le transducteur optionnel de pression est installé. Régler les unités de pression à PSI / BAR / MPa, psi étant le réglage par défaut.

(Firmware 5.6 et version ultérieure) On peut accéder aux menus cachés pour accéder au mode « AUTOMODE »" (HAUTE P et BASSE P) et à l'étalonnage du manomètre numérique à partir de ce menu principal.

• Moteur

- affiche l’horomètre du moteur et le compte-cycles

on/off (ne peut pas être remis à zéro)

• Low Volt - affiche l’horomètre de basse tension (ne peut pas être remis à zéro)

• A

vance - affiche l’horomètre de solénoïde de l’Avance et le

compte-cycles on/off (ne peut pas être remis à zéro)

• Retour

- affiche l’horomètre de solénoïde de retour et le

compte-cycles on/off (ne peut pas être remis à zéro)

• Local - active/désactive le mode local de la pompe

• Langage - règle la langue de l’affichage à anglais / espagnol / français / italien / allemand / portugais, l’anglais étant le réglage par défaut

• Diagnost

– affiche les signaux d’entrée du télécommande et

d’autres accessoires électriques

6.2 États défectueux

N’importe quel défaut éteindra la pompe et l’empêchera de se mettre en marche.

A. Effacer un état défectueux du LCD

Après que le problème causant le défaut a été corrigé, effacez le message de défaut du LCD en débranchant le courant électrique de la pompe, attendez jusqu’à ce que tous les caractères soient effacés du LCD (~ 10 secondes), et rebranchez le courant.

SET

00000000

0000.0

HOURS CYCLES

LOW MOTOR VOLTAGE OVERLOAD

PSI MPa BAR

Écran

Afficheur

numéro

Affichage en mode texte

Page 24

B. Coupure de courant

Texte affiché : « POWER ARRET »

Le défaut « Power arret » est affiché quand l’alimentation électrique principale baisse à 65% ou moins de tension nominale. La pompe éteindra automatiquement les soupapes et le moteur, et affichera « Power Off » sur le LCD. REMARQUE : « Power Off » est affiché aussi pendant plusieurs secondes après que l’unité a été débranchée du courant électrique.)

C. Défaut de boutons

Texte affiché : « Bouton Dfaut »

La commande « Défaut » est affichée quand le microprocesseur détecte un bouton pressé dans la séquence de démarrage ou si on appuie pendant plus de 3 secondes sur le bouton marche/arrêt du carénage.

D. Surcharge du moteur

Texte affiché : « SURCHMOT» « Motor Overload »

Le défaut « SURCHMOT » est affiché quand le courant électrique extrait par le moteur dépasse la limite préétablie du

disjoncteur interne. (Le disjoncteur interne se remettra automatiquement à zéro une fois que l’état défectueux a été corrigé ; cependant, l’opérateur doit effacer le défaut et puis appuyer sur le bouton on/off du moteur pour remettre en fonctionnement le moteur).

E. Température de l’huile (exige un interrupteur à

flotteur/thermocontact optionnel)

Texte affiché : « TEMPHUIL »

Le défaut « TEMPHUIL » est affiché quand la température de l’huile de l’intérieur du réservoir dépasse 175 ºF (80 °C).

F. Niveau de l’huile (exige un interrupteur à

flotteur/thermocontact optionnel)

Texte affiché : « NIVHUILE»

Le défaut « Nivhuile » est affiché quand le niveau de l’huile de l’intérieur du réservoir baisse au-dessous de 1,3 po (34 mm) de bas en haut.

TEMPHUIL

Screen 4Écran 4

Écran 5

Écran 3

Screen 4Écran 6

NIVHUILE

SURCHMOT

MOTOR OVERLOAD

BOUTON

DFAUT

POWER

ARRET

POWER

Screen 4Écran 2

Page 25

6.3 Cas d’alerte

Tous les avertissements annoncent à l’opérateur une condition de fonctionnement anormale, cependant, ils permettent que la pompe continue à fonctionner. Les avertissements s’effaceront automatiquement une fois que le problème a été résolu.

A. Basse tension

Texte affiché : « LOW VOLT »

Low Voltage

Un état de « LOW VOLT » est défini comme un état de fonctionnement quand l’alimentation électrique principale est à ou en dessous de 80% de la tension nominale. Tandis que la pompe fonctionnera dans cet état, le signal « Low voltage » clignotera sur le LCD et les heures de Basse Tension seront comptées et mémorisées sur le tableau de contrôle. Un fonctionnement normal de la pompe est toujours fourni.

A TTENTION: Pour une performance optimisée de la pompe il est recommandable de ne PAS mettre la pompe en marche dans un état de Basse Tension.

6.4 Menus du LCD

Consultez aussi la Table 1 de la Carte de Référence Rapide (CRR) située après la Section 9.0)

A. Opération normale

(Voir l’écran 8) Écran ACL sur pompe à clé dynamométrique de Z-Class. Le tableau de commande a réussi la séquence de démarrage (OK) et la pression indique 0 bar/0 psi. Appuyer sur le bouton Menu pour accéder aux menus. Voir la CRR, étape no 1.

B. Menu « PATTEINT »

((Voir l’écran 9) Cet écran permet à l’utilisateur de régler la valeur seuil de pression à laquelle la pompe déplace la soupape en position d’arrêt (vannes électriques VE33 et VE43) ou éteint le moteur. Les normes de fonctionnement spécifiques du moteur et de la soupape électrique sont établies à l'usine en fonction du modèle de pompe. Consulter le Tableau 3, « Tableau de définition des pompes », pour obtenir de plus amples détails sur le modèle de pompe en fonction de la référence du modèle concerné. La valeur change par incrément de 3,5 bars (50 psi) en appuyant sur le bouton de flèche vers le haut (bas) ou en le tenant enfoncé pour un réglage rapide. Valeur maximale de pression : 724 bar/10 500 psi. REMARQUE : On accède au menu caché de calibrage pour indicateur numérique à partir de ce menu. Enregistrer les paramètres et poursuivre en appuyant sur le bouton Menu. Voir la CRR, étape no 2.

Avertissement : Pour tenir compte du ralentissement du moteur , de la vitesse de déplacement de la soupape et de

la capacité d'huile du système, l'utilisateur doit toujours régler la soupape de décharge à 13,8 bar/200 psi au-dessus de la valeur « PATTEINT » ou « HAUTE P » afin d'éviter les pointes de pression.

C. Menus « Unite »

(Voir l’écran 10) L’opérateur utilise cet écran pour sélectionner l’unité de mesure de la pression à l’aide des flèches Haut (Bas). Il dispose des options suivantes : PSI, BAR et Mpa. L’unité de mesure par défaut est le psi/bar. Enregistrer les paramètres et poursuivre en appuyant sur le bouton Menu. Voir la CRR, étape no 3.

Écran 8

PSI

Écran 9

SET

PATTEINT

10500

PSI

SET

UNITE

Écran 10

PSI MPa

BAR

Écran 7

LOW VOLT

LOW VOLTAGE

Page 26

D. Menu « Moteur »

(Voir l’écran 11) L’opérateur utilise cet écran pour obtenir le nombre d’heures de fonctionnement (cycles marche/arrêt) du moteur. Permuter entre lecture des heures et cycles à l’aide des flèches Haut et Bas. Poursuivre en appuyant sur le bouton Menu. Voir la CRR, étape no 4.

_________________________________________________________ Note générale pour tous les affichages d’heures et de cycles :

HEURES AFFICHÉES

- jusqu’à 9999,9 l’affichage montrera des heures décimales

- entre 10.000 et 99.999, des heures entières seront affichées (la décimale "." n’est pas affichée).

- après 99.999 heures, le compteur recommence de 0,0 et lit des heures décimales

CYCLES AFFICHÉS

- après 99.999 cycles, le compteur recommence de 0

_________________________________________________________

E. Menu « Low Volt »

(Voir l’écran 12) L’opérateur utilise cet écran pour obtenir le nombre d’heures de fonctionnement de la pompe sous tension faible. Poursuivre en appuyant sur le bouton Menu. Voir la CRR, étape no 5.

F. Menu « Avance »

(Voir l’écran 13) L’opérateur utilise cet écran pour obtenir le nombre d’heures de fonctionnement (cycles marche/arrêt) du solénoïde d’avance. Permuter entre lecture des heures et cycles à l’aide des flèches Haut et Bas. Poursuivre en appuyant sur le bouton Menu. Voir la CRR, étape no 6.

G. Menu « Retour »

(Voir l’écran 14) L’opérateur utilise cet écran pour obtenir le nombre d’heures de fonctionnement (cycles marche/arrêt) du solénoïde de rappel. Permuter entre lecture des heures et cycles à l’aide des flèches Haut et Bas. Poursuivre en appuyant sur le bouton Menu. Voir la CRR, étape no 7.

H. "Menu « Local »

Voir l’écran 15) L’opérateur utilise cet écran pour activer ou désactiver le mode Local. Par défaut, le mode local est désactivé. Avec le mode local activé, les boutons sur le carénage remplacent les boutons de télécommande pour commande de pompe (REMARQUE : Le mot « Local » remplace « OK » sur l’écran « Normal Operations » (Fonctionnement normal) et les boutons de télécommande sont désactivés). Le mode Local permet de faire fonctionner la pompe si la télécommande ou son câble sont endommagés. Activer ou

Écran 13

AVANCE

188

HOURS CYCLES

Écran14

RETOUR

334

HOURS CYCLES

Écran 15

SET

LOCAL

OFF

Écran 12

LOW VOLT

HOURS CYCLES

Écran 11

MOTEUR

4.8

HOURS CYCLES

Page 27

désactiver le mode Local en appuyant sur la flèche Bas (Haut). Enregistrer les paramètres et poursuivre en appuyant sur le bouton Menu. Voir la CRR, étape no 8.

I. Menu « Langage »

L’opérateur peut modifier la langue affichée à l’écran en appuyant sur la flèche Bas (Haut). Enregistrer les paramètres et poursuivre en appuyant sur le bouton Menu. Voir la CRR, étape no 9.

J. Menu « Diagnost »

(pas utilisé)

Ventilateur

Bouton FLÈCHE VERS LE BAS du télécommande

Bouton FLÈCHE VERS LE HAUT du télécommande

Bouton ON/OFF du télécommande

(Voir l’écran 17) L’opérateur utilise cet écran pour résoudre plusieurs problèmes relatifs à la télécommande en obtenant les données envoyées par le bouton de télécommande au microprocesseur. En l’absence de signal, le problème se pose très probablement au niveau de la télécommande ou de son câble. Utiliser le mode Local pour faire fonctionner la pompe jusqu’à rectification du problème. Voir la CRR, étape no 10.

(Voir l’écran 18.) Écran de diagnose avec le bouton de moteur du télécommande appuyé.

(Voir l’écran 19.) Écran de diagnose avec le bouton d’avance du télécommande appuyé.

(Voir l’écran 20.) Écran de diagnose avec le bouton de retraite du télécommande appuyé.

6.5 Menus cachés de l’écran ACL : disponibles lorsque le transducteur optionnel de pression est installé

A. Menu « AUTOMODE » (Firmware 5.6 et versions

ultérieures)

Voir l’écran 21) Cet écran permet à l’utilisateur d’activer ou désactiver la capacité de la pompe de contrôler automatiquement les fonctions de commande du moteur et de la soupape électrique. Pour accéder à ce menu, aller sur le menu « UNITS » et appuyer sans relâcher sur le bouton Marche/Arrêt pendant 7 secondes : ENTRÉE CODE s’affiche alors. Enfoncer ensuite le bouton Marche/Arrêt et la flèche Haut simultanément pendant 7 secondes.

OFF (ARRET) – la pompe affiche la pression comme un manocontact simple sans qu’aucune autre action ne soit exécutée.

ON – la pompe met hors/sous tension le moteur ou la soupape électrique quand la pression hydraulique atteint les niveaux spécifiés par l’opérateur, comme une pompe à manocontact. Ces niveaux sont fixés sur deux menus (HAUTE P et BASSE P) disponibles quand AUTOMODE est en position ON.

DIAGNOST

01001

PSI

Écran 19

Écran 20

DIAGNOST

00101

PSI

Appuyer

DIAGNOST

10001

PSI

Écran 18

Appuyer

SET

FRANCAIS

Écran 16

Écran 17

SET

DIAGNOST

00001

PSI

Screen 14

Écran

SET

AUTOMODE

OFF

Page 28

Le texte du menu de fonctionnement principal passe de « OK » à « AUTO » pour avertir l'opérateur que la pompe prend le contrôle lorsque certaines valeurs seuil sont atteintes. Les normes de fonctionnement spécifiques du moteur et de la soupape électrique sont établies à l'usine en fonction du modèle de pompe. Consulter le Tableau 3, « Tableau de définition des pompes », organisé par référence de modèle, pour en savoir plus.

B. Menu « HAUTE P » (Firmware 5.6 et versions

ultérieures)

(Voir l’écran 22) Cet écran permet à l'opérateur de régler la limite de haute pression à laquelle la pompe désactivera le moteur et la soupape électrique (semblable à la fonction « PATTEINT » du Firmware 5.5 et version précédente). La valeur maximale est de 724 bar/10 500 psi.

Avertissement : Pour tenir compte du ralentissement du moteur , de la vitesse de déplacement de la soupape et de

C. Menu « BASSE P » (Firmware 5.6 et versions

ultérieures)

(Voir l’écran 23) Cet écran permet à l'opérateur de régler la limite de basse pression à laquelle la pompe réactivera le moteur et la soupape électrique. La valeur maximale est de 3,5 bar/50 psi en dessous de la valeur active HAUTE P. Si la valeur BASSE P est supérieure à la valeur OFF (ARRET), alors la pompe fonctionne comme une pompe à manocontact en mettant le moteur ou la soupape électrique hors tension sur HAUTE P et en les remettant sous tension à hauteur de la valeur BASSE P. Pour notification complémentaire destinée à l’utilisateur lorsque la pompe est verrouillée en mode « manocontact », le texte du menu de fonctionnement passe sur « AUTO ON » et le rétroéclairage de l’écran ACL clignote.

Avertissement : Régler la valeur BASSE P trop proche

de la valeur HAUTE P peut avoir pour effet que la pompe

s’arrête et redémarre trop souvent. Des arrêts et redémarrages trop fréquents du moteur augmentent le facteur d’usure et réduisent la durée de vie utile de la pompe. Utiliser des

soupapes appropriées sur le circuit hydraulique pour veiller à ce que la pompe ne s’allume et ne s’éteigne pas plus de 3 fois par minute.

D. Menu « Calibration »

(Voir l’écran 24) L’opérateur utilise cet écran pour ajuster la valeur de la pression affichée à l’écran ACL à la valeur fournie par un calibre-étalon. Pour accéder à ce menu :

Firmware 5.5 et versions précédentes – aller sur le menu « PATTEINT ».

Firmware 5.6 et version ultérieures – aller sur le menu « UNITS » Appuyer ensuite sans relâcher sur le bouton ON/OFF pendant 7

secondes et le message « ENTrÉE CODE » s’affiche. Appuyer enfin simultanément sur les flèches Haut et Bas sans relâcher pendant 7 secondes. Consultez le tableau 2, « Étalonnage des pompes de Z-Class » pour les étapes de réglage.

7.0 ENTRETIEN

Vérifiez fréquemment toutes les pièces du système pour des fuites ou des dommages. Réparez et remplacez les pièces endommagées. ''Les équipements et accessoires electriques doivent impérativement être réparés par un electricien faisant état des qualifications requises dans le pays d'utilisation du matériel''

7.1 Vérifier le niveau de l’huile

Vérifiez le niveau d’huile de la pompe avant de la mettre en marche et ajoutez de l’huile si nécessaire, en enlevant le bouchon de l’orifice de remplissage du réservoir. Assurez-vous toujours que les vérins sont complètement rétractés avant d’ajouter du liquide dans le réservoir. Voir Figure 2.

7.2 Changer l’huile et nettoyer le réservoir

L’huile Enerpac HF a une couleur bleu vif. Vérifiez fréquemment l’état de l’huile pour la contamination en comparant l’huile de la pompe à une nouvelle huile Enerpac. Comme règle générale, purgez et videz complètement le réservoir chaque 250 heures, ou plus fréquemment si utilisé dans des environnements sales.

REMARQUE : Pour ce procédé il fau t que vous enleviez la pompe du réservoir . Travaillez sur un établi propr e et débarrassezvous de l’huile usagée selon les codes locaux.

1. Dévissez les 13 boulons qui fixent le couvercle de la pompe au réservoir et élevez l’unité de la pompe en la sortant du réservoir. Faites attention de ne pas endommager le tamis.

2. Déversez toute l’huile du réservoir.

3. Nettoyez à fond le réservoir et l’aimant à l’aide d’un décapant adéquat.

4. Enlevez le filtre collecteur pour le nettoyer. (Prendre bien soin à ne pas endommager le filtre lors du démontage.) Nettoyez l’écran en utilisant du solvant et une brosse molle. Réinstallez.

5. Remontez la pompe et le réservoir, en installant un nouveau joint de réservoir.

Écran

SET

CAL PT A

PSI

Écran

SET

HAUTE P

10500

PSI

Écran

SET

BASSE P

OFF

Page 29

6. Remplissez le réservoir d’huile hydraulique Enerpac propre. Le réservoir est plein quand le niveau de l’huile est au milieu de la jauge visuelle (voir figure 4).

7.3 Changer l’élément filtrant (optionnel)

Un filtre de conduite d’aspiration peut être commandé comme accessoire de la pompe. L’élément filtrant doit être remplacé chaque 250 heures, ou plus fréquemment dans des environnements sales. Le collecteur du filtre est équipé d’un bipasse de 25 psi (1,7 bars) pour prévenir une rupture par surpression si le filtre est obstrué. Le numéro de la pièce de rechange de l’élément filtrant est PF-25.

7.4 Remplacement du balai de moteur

Pour prévenir l’endommagement du moteur, les balais de moteur ZU4 comportent un arrêt automatique du moteur quand un des balais de charbon s’use à une longueur de 0,25 po [6 mm]. Vérifiez les deux balais.

1. Débranchez la pompe de l’alimentation électrique.

DANGER: Pour éviter les risques d’électrocution, débrancher complètement la pompe de toute source électrique avant d’effectuer un entretien des brosses.

2. Enlevez les deux bouchons de balais (A) en dévissant le verrou du bouchon de balais (B) et en le forçant légèrement vers l’extérieur (voir Figure 11).

Figure 11, Enlèvement du bouchon de balais

A. Bouchon de balais B. Verrou du bouchon de balai

3. Enlevez les balais de moteur en tournant le bouchon noir dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.

4. Remplacez les deux balais et renversez le procédé pour les remonter.

8.0 INSTALLATION DES ACCESSOIRES

Le capteur de pression, le Echangeur de chaleur, le pressostat, le télécommande / l’interrupteur à pied, les électrovalves (A) et (B) sont fournis avec les connecteurs qui se connectent aux prises adéquates trouvées sur la carte d’alimentation électrique (Figure 12).

Pour plus de détails et d’instructions concernant les accessoires, consultez les liens Web suivants :

Capteur de pression

http://www.wika.de/pdf/betriebsanleitungen/ba_m_1x.pdf

Interrupteur de Niveau/Temp

http://www.barksdale.com/products/level/PDF_level/Pg02_7.pdf http://www.barksdale.com/products/templ/PDF_temp/ml1s.pdf

Echangeur de chaleurr

http://nmbtc.com/ (dans la barre du menu faites passer la souris par-dessus de « products » et vous y verrez un sous-menu apparaître. Cliquez sur « cooling solutions », cliquez sur « product catalog » de la liste de droite et cliquez encore une fois sur « dc fan ». Dans l’écran de dialogue suivant saisissez 5920PL-05WB40 dans le champ de Recherche et cliquez sur « go ».)

8.1 Installation du transducteur de pression (écran ACL électrique requis. Non compatible avec option manocontact)

Installez le capteur de pression dans l’orifice désiré de la jauge sur le embase de la soupape. « GA » mesure la pression de l’orifice « A », « GB » mesure la pression de l’orifice « B » (si applicable) et « GP » mesure la pression de la pompe avant la soupape de contrôle. REMARQUE : Les capteurs de pression installés en usine utilisent l’orifice « GA ».

Débranchez l’unité de la source d’alimentation électrique avant d’ouvrir le protecteur de contact. Enlevez la moitié du protecteur de contact du LCD et un petit bouchon du support frontal. Acheminez le cordon à travers du support frontal, branchez-le à la carte d’alimentation (voir figure 12) et fixez le protecteur de cordon. Installez la moitié du protecteur de contact.

Le microprocesseur détecte automatiquement la présence du transducteur de pression et ajoute « Units » et « PATTEINT» (firmware 5.5 et versions antérieures) ou « AUTOMODE » (firmware 5.6 ou versions ultérieures) au cours de la mise en marche qui suit. Les valeurs initiales relatives au gain et au décalage sont emmagasinées en permanence dans la mémoire du microprocesseur et permettent d'utiliser le microprocesseur sans plus de réglage. Si un raffinement est nécessaire pour confirmer la lecture de l'ACL en fonction d'un calibre-étalon, consulter la méthode d'étalonnage à suivre lorsqu'on utilise le port « GA ». Si vous devez utiliser les ports « GB » ou « GP », contacter Enerpac pour se renseigner sur les changements de procédure.

REMARQUE : Dans les modèles de pompe dotés des soupapes électriques VE33 ou VE43, la séquence de démarrage affiche aussi « PRESPORT A/B » (A = GA, B = GB). Il s’agit de l’orifice de refoulement pour lequel le microprocesseur est programmé aux fins de mesure par le transducteur de pression. La position du transducteur de pression doit être en accord avec cette valeur pour un fonctionnement approprié en AUTOMODE. Préréglé en usine à « A ». Contacter les services techniques Enerpac pour la procédure de changement de configuration du transducteur sur « B ».

Affichage du taux variable

Le capteur de pression est très précis et il mesure la pression en temps réel. Pour aider l’opérateur quand la pression change rapidement, la Z-Class offre un affichage du taux variable.

Les valeurs de la pression sont mises à jour 5x par seconde sur l’écran.

Le microprocesseur changera automatiquement la valeur de l’augmentation en fonction du taux de changement de la pression, les augmentations sont de 4, 7, 35 of 70 bar (50, 100, 500 et 1000 psi). Quand le taux de changement de la pression est lent, l’affichage le mettra à jour par des augmentations de 4 bar (50 psi). Quand il change rapidement, l’affichage le mettra à jour par des augmentations de 70 bar (1000 psi).

Page 30

Figure 12, Configuration de la carte d’alimentation électrique

Borne pour un câble-ruban plat

Contacteur de niveau d’huile

Thermocontact

Pressostat

Filtre

Capteur de pression

Ventilateur du récupérateur

de chaleur

Câbles conducteurs du moteur

Ligne d’entrée

Fusible remplaçable F1

Télécommande

Retraite

Avance

Fusible remplaçable F3

8.2 Installation du manocontact (écran ACL électrique requis. Non compatible avec l’option transducteur de pression, les soupapes électriques ou les vannes manuelles de verrouillage).

Installer le manocontact désiré sur l’orifice souhaité d’indication sur le collecteur de soupape. « GA » mesure la pression au port « A » et « GB » au port « B » (le cas échéant), tandis que « GP » mesure la pression de pompe avant la vanne de réglage. Remarque : Les manocontacts installés en usine utilisent le port « GA ».

Débrancher l'unité de la source d'alimentation avant d'ouvrir le carénage. Enlever la moitié ACL du carénage et un petit bouchon du support avant. Acheminer le fil du manocontact à travers le support avant, le brancher à la carte d’alimentation (voir figure 12) et fixer un réducteur de tension.

9.0 GUIDE DE DÉPANNAGE

Seulement les techniciens hydrauliques qualifiés doivent assurer l’entretien de la pompe ou des pièces du système. Une défaillance du système peut être ou non le résultat d’un mauvais fonctionnement de la pompe. Pour déterminer la cause du problème, le système entier doit être inclus dans la procédure de diagnostic.

Les informations suivantes sont prévues à être utilisées seulement comme une aide pour déterminer si un problème existe. Pour le service de réparations, mettez-vous en contact avec votre Centre local de service autorisé de Enerpac.

Page 31

Guide de dépannage

Problème Cause possible Action*

* Pour les versions avec écran ACL, voir aussi les sections 6.2 Défectuosités, 6.3 Avertissement et 6.4 Menus ACL.

La pompe ne se met pas en marche

La télécommande ne fonctionne pas.

Le moteur s’arrête si chargé

La soupape électrique ne fonctionne pas

La pompe n’accumule pas de pression, ou en accumule moins que la pression maximale

La pompe accumule la pression maximale, mais la charge ne bouge pas Le vérin revient à sa place tout seul

Le vérin à simple effet ne revient pas

Le vérin à double effet ne revient pas

La pompe est chaude

La pression de la pompe dépasse la valeur «

PATTEINT »

ou « HAUTE P ». Après la séquence de démarrage, l’écran ACL affiche « P switch open » (manocontact ouvert)

L’écran ACL affiche « FILTER » (filtre).

AUTOMODE ne fonctionne pas correctement avec les soupapes VE33 ouVE43.

1. État défectueux

2. Les balais de moteur sont complètement usés

1. Pompe en mode local

2. Télécommande endommagée

1. Basse tension

1. Pas de courant ou une tension incorrecte

2. Le câble solénoïde débranché ou endommagé

3. Soupape hors du réglaget

1. Niveau bas de l’huile

2. La soupape de décharge fixée trop bas

3. Fuite externe dans le système

4. Fuite interne dans la pompe

5. Fuite interne dans la soupape

6. Fuite interne dans une pièce du système

1. Charge plus grande que la capacité du vérin à la pression maximale

2. Circulation vers le vérin bloquée

1. Fuite externe dans le système

2. Fuite interne dans une pièce du système

3. Soupape d’arrêt pilotée non-portante utilisée

1. Pas de chargement sur un vérin de retour du chargement

2. La circulation de retour limitée ou bloquée

3. Soupape de blocage utilisée

4. Mauvais fonctionnement de la soupape

5. Le ressort de rappel du vérin rompu

1. La circulation de retour limitée ou bloquée

2. Soupape de blocage utilisée

3. Mauvais fonctionnement de la soupape

1. Débit d’avance ou de rappel restreint

2. Température ambiante élevée

1. Le piston s'arrête soudainement (c.-à-d. qu'il arrête subitement sa course).

1. Le circuit du commutateur de pression est ouvert et le transducteur de pression est installé.

1. Le fil de connexion lâche sur la carte d’alimentation.

1. Le transducteur de pression est installé dans un port de refoulement autre que « GA ».

1. Voir la section 5.0 Fonctionnement et 6.2 États défectueux pour des détails

2. Voir la Section 7.4, Remplacement du balai de moteur

1. Voir la section 6.4 H, Menu « Local »

2. Voir la section 6.4 J, Menu « Diagnostic »

3. Consulter un centre de réparation agréé

1. Voir Section 6.2B et 6.3A

2. Éteignez d’autres charges électriques

3. Employez un cordon prolongateur de la jauge plus lourd

1. Branchez à la source correcte de courant conformément à la plaque d’identité de la pompe

2. Branchez, réparez ou remplacez le câble

3. Voir un centre de service autorisé

1. Ajoutez de l’huile conformément à la section 4.4

2. Réglez conformément à la section 5.9

3. Vérifiez et réparez ou remplacez

4. Voir un centre de service autorisé

5. Voir un centre de service autorisé

6. Voir un centre de service autorisé

1. Réduisez la charge ou ajoutez une cylindrée

2. Vérifiez les coupleurs pour un embrayage complet

1. Vérifiez toutes les connexions hydrauliques et remplacez ou réparez-les

2. Voir un centre de service autorisér

3. Voir un centre de service autorisér

1. Ajoutez de la charge

2. Vérifiez les coupleurs pour un embrayage complet

3. Mettez le moteur en marche en rétractant

4. Voir un centre de service autorisér

5. Voir un centre de service autorisér

1. Vérifiez les coupleurs pour un embrayage complet

2. Mettez le moteur en marche en rétractant

3. Voir un centre de service autorisér

1. Contrôler que les coupleurs soient bien engagés.

2. Installer un échangeur thermique pour huile hydraulique.

1. Régler la soupape de décharge à 13, 8 bar/200 psi audessus de la valeur « PATTEINT » ou « HAUTE P » pour réacheminer l'excédent de débit d'huile.

1. Vérifier si le fil de connexion du manocontact de la carte d’alimentation est lâche ou absent (voir la figure 12).

2. Enlever le commutateur de pression ou le transducteur de pression de la pompe.

1. Vérifier la carte d’alimentation pour voir si le fil de connexion du filtre est lâche ou absent (voir la figure 12).

1. Régler le transducteur de pression à « GA » (voir section

8.1)

2. Reconfigurer le microprocesseur sur « B » (voir Centre de services agréé).

Page 32

Pas Interrupteur Texte Relevé / symbole / statut / Unités Commentaires

affiché affichage numérique attendus

1OK relevé par défaut « OK » après la mise sous tension et la séquence de démarrage

Étape exclusivement pour Firmware 5.5 et versions précédentes.

2 X PATTEINT valeur en psi, bar ou Mpa PSI fixer la pression max, la valeur par défaut est de 725 bar (10500 psi)

X " 4 bar (50 psi) en haut par poussée seulement si un capteur de pression est détecté

X " 4 bar (50 psi) en bas par poussée seulement si un capteur de pression est détecté

4 bar (50 psi) en haut par 0,5 sec pour les premières 3 sec. puis en haut 50 psi en haut par 0,5 sec pour les premières 3 sec. puis en haut

X " 4 bar (50 psi) chaque 0,05 sec. 4 sec. au minimum

4 bar (50 psi) en bas par 0,5 sec pour les premières 3 sec. puis seulement si un capteur de pression est détecté, tenez enfoncé le bouton bas pendant

X " 4 bar (50 psi) en bas chaque 0,05 sec. " 4 sec. au minimum

3 X UNITE PSI enregistrer les paramètres précédents et poursuit

sur le choix des unités, l'unité par défaut étant bar/psi

X" BAR utiliser les flèches Haut ou Bas

X" MPA pour faire défiler les unités

X" PSI

3A Menu caché, FIRMWARE 5.6 et version ultérieure

X PRODUIT CODE tenir enfoncé pendant 7 secondes

X X AUTOMODE ON/ARRET tenir enfoncé pendant 5 secondes

AUTOMODE ON permute entre marche et arrêt à l'aide des touches de direction

X HAUTE P

valeur maximale de haute pression en mode automatique (Automode)

augmenter ou diminuer la valeur à l'aide des touches Haut ou Bas,

la valeur par défaut étant 724 bar/10 500 psi

X BASSE [ valeur limite de basse pression en Automode augmenter ou diminuer la valeur à l'aide des touches Haut ou Bas,

la valeur par défaut étant OFF (ARRET)

3B Menu caché, FIRMWARE 5.6 et version ultérieure

X PRODUIT CODE tenir enfoncé pendant 7 secondes

X X CAL PT A 0 bar, 0 psi tenir enfoncé pendant 5 secondes

CAL PT A 0 bar, 0 psi commencer le processus d'étalonnage, voir le tableau

de référence pour des plus amples directives.

4 X MOTEUR nombre d’heures HOURS sauvegardez le réglage antérieur et avancez pour sélectionner

la fonction horomètre

X " nombre de cycles CYCLES

5 X LOW VOLT nombre d’heures à basse tension, relevé 0 HOURS sélectionnez la fonction de vérification de la basse tension

6 X AVANCE nombre d’heures HOURS sélectionnez la fonction horomètre

X " nombre de cycles CYCLES seulement si l’électrovalve est attachée

7 X RETOUR nombre d’heures HOURS sélectionnez la fonction horomètre

X " nombre de cycles CYCLES seulement si l’électrovalve est attachée

8 X LOCAL OFF sélectionnez le mode local

X" ON commutez entre allumé et éteint

X " OFF

9 X ENGLISH sélectionnez la langue, l’anglais est la langue par défaut

X ESPANOL

X FRANCAIS

utilisez les touches Haut ou Bas pour faire défiler les langues

X ITALIANO

X DEUTSCH

X PORTUGUES

X ENGLISH

enregistrer et passer à 11 avec le bouton Menu

10 X DIAGNOST 00001 on attend que l’affichage numérique montre des

entrées du processeur qui sont « activées »

10001 avec le bouton Moteur du télécommande appuyé

01001 avec le bouton Flèche vers le haut du télécommande appuyé

00101

avec le bouton Flèche vers le bas du télécommande appuyé

11 X OK Tenez pendant 2 secondes pour retourner au mode de fonctionnement « OK »

Table 1, CRR : Carte de Référence Rapide

Page 33

Tableau 2, Calibrage du transducteur de pression de Z-Class

Interventions de l’opérateur

Brancher le calibre-étalon au port A (port d’avance) (relier aussi la pompe à main le cas

échéant – voir commentaires)

Brancher la pompe à l’alimentation.

Firmware 5.5 et versions précédentes :à partir de l'écran principal, appuyer sur le

bouton Menu une fois pour appeler l’écran « PATTEINT ».Sauter l’étape no 4.

Firmware 5.6 et versions ultérieures :à partir de l'écran principal, appuyer sur le

bouton Menu une fois pour appeler l’écran « UNITS ». Sauter l’étape no 3.

Appuyer et tenir enfoncé le bouton MARCHE/ARRÊT pendant sept secondes.

Appuyer et tenir enfoncé simultanément les flèches Haut et Bas pendant sept

secondes.

Méthode du « Moteur » : ouvrir la soupape de décharge réglable par l'utilisateur de la

pompe et vérifier si l'affichage ACL et le calibre-étalon affichent tous deux,zéro.

Méthode « Pompe manuelle » :ouvrir la soupape de décharge réglable par l'utilisateur

de la pompe et vérifier si l'affichage ACL et le calibre-étalon affichent tous deux,zéro.

Appuyer sur le bouton du Menu pour accepter la valeur de la pression dans la mémoire

temporaire.

Appuyer sur un bouton fléché pour passer de « Non » à « Oui » (no-yes)

Appuyer sur le bouton Menu une fois.

Méthode « Moteur » : appuyer et relâcher le bouton moteur Marche/Arrêt sur le

carénage pour démarrer le moteur de la pompe. En utilisant la lecture du

calibre–étalon, appliquer une pression de 138 bar/2 000 psi en refermant la soupape

de décharge de la pompe réglable par l’utilisateur.

Méthode « Pompe manuelle » :fermer la soupape de commande de la pompe à main.

En utilisant la lecture du calibre-étalon, appliquer une pression de 138 bar/2000 psi.

Appuyer sur le bouton du Menu pour accepter la valeur de la pression dans la mémoire

temporaire.

Appuyer sur un bouton fléché pour passer de « Non » à « Oui » (no-yes)

Appuyer sur le bouton Menu une fois.

En utilisant la lecture du calibre-étalon, appliquer une pression de 552 bar/8000 psi.

Appuyer sur le bouton du Menu pour accepter la valeur de la pression dans la mémoire

temporaire.

Appuyer sur un bouton fléché pour passer de « Non » à « Oui » (no-yes)

Appuyer sur le bouton Menu une fois.

Appuyer et tenir le bouton Menu enfoncé pendant trois secondes pour quitter le mode

étalonnage.

Commentaires

Remarque : il existe deux méthodes pour obtenir la pression recherchée aux étapes 11 et 15 – à l’aide de la pompe «

moteur » ou de la « pompe manuelle ». Ne connecter une pompe manuelle que si elle doit servir à générer la pression

requise aux étapes 11 et 15 et vérifier si la soupape de décharge réglable sur une pompe de classe Z est réglée sur

une valeur supérieure à la pression maximale utilisée à l’étape 15.

Séquence de démarrage

xxxx bar/xxxx psi est la valeur PATTEINT actuelle de pression

bar/psi est l’unité actuelle pour la mesure de la pression

Première étape en mode caché d’étalonnage

Début du processus d'étalonnage. Le solénoïde d’avance est sous tension pour accéder au transducteur de

pression par le port de soupape A.

Étalonnage du décalage d’origine, point « A »

Confirmer la pression, les données devraient être stockées en mémoire.

Un gain d’étalonnage est obtenu à partir de deux points en débutant par le point « B ».

CAL PT B ce point peut être réglé à n’importe quelle valeur supérieure à zéro. Obtenir tout d’abord la valeur de

pression sur le calibre-étalon (i.e. 155 bar/2250 psi), puis utiliser les boutons fléchés pour afficher la même valeur à

l'écran AC.

CAL PT B ce point peut être réglé à n’importe quelle valeur supérieure à zéro. D’abord, obtenir la valeur de pression

sur le calibre-étalon (c.-à-d., 155 bar/2250 psi), puis utiliser les boutons fléchés pour afficher la même valeur à l'écran

ACL..

Confirmer la pression, les données devraient être stockées en mémoire.

Un gain d’étalonnage est obtenu à partir de deux points en terminant par le point « C ».

CAL PT C peut être réglé à n’importe quelle valeur supérieure à celle du CAL PT B. D’abord, obtenir la valeur de

pression sur le calibre-étalon (c.-à-d., 517bar/7 500 psi), puis utiliser les boutons fléchés pour afficher la même valeur

à l'écran ACL..

Confirmer la pression, les données devraient être stockées en mémoire.

Reconfirmer les données de l’étalonnage. Laisser la fonction à « Arrêt » (off) pour poursuivre avec les nouvelles

données d’étalonnage. N’activer (revenir à « on ») la fonction que pour retourner aux valeurs par défaut programmées

à l’usine.Appuyer sur un bouton fléché pour changer.

Enregistrer les données d’étalonnage dans la mémoire permanente.

Le calibrage est terminé, le moteur s’arrête et les soupapes électriques libèrent la pression.

FIRMWARE x.x,puis « OK »

PATTEINT

UNITE

ENTRÉE

CAL PT A

SAVE A

CAL PT B

SAVE B

CAL PT C

SAVE C

USE DFLT

CAL PT A

0 bar

xxxx bar

bar

psi

CODE

0 bar/0psi

0 bar/0psinooui

140 bar/2000 psi

140 bar/2000 psinooui

550 bar/8000 psi

550 bar/8000 psinooui

off (arret)

0 bar/0 psi

Affichage ACL

No.

7.1a

7.b

11.a

11.b

131415

Page 34

Tableau 3, Classe Z / Version ACL / Tableau modèle de pompe

Pompe

n°

Type de

pompe

manuel

+/- ACL

Av / Stop /

Arr

Image

mémoire

TW-

Enerpac

3/4 voies

standard

Code de type

de pompe

ZxxxxxLx

ZxxxxxHx

Zxx2xxSx

Zxx1xxDx

Zxx2xxTx-Ex

Remarque –

800 bar/

11 600 psi

Zxx3xxSx

Zxx4xxSx

ZxxxxxWx

Télé-

commande

aucun

3 boutons

1 boutons

2 boutons

3 boutons

aucun

Article

Moteur et

ventilateur

(si joint)

Moteur et

ventilateur

(si joint)

Solénoïde B

Moteur et

ventilateur

(si joint)

Solénoïde A

Moteur et

ventilateur

(si joint)

Solénoïde A

Solénoïde B

Moteur et

ventilateur (si

joint)

Solénoïde A

Solénoïde B

Marche/Ar

rêt moteur

sa – pas

télécom-

mande

sa -

désactivé

sa -

désactivé

sa -

désactivé

sa -

désactivé

alterne

marche/

arrêt

Arrêt (off)

Marche

(rappel)

alterne

marche/

arrêt

aucun

changement

aucun

changement

Flèche bas

sa – pas de

télécom-

mande

sa -

désactivé

Marche

(rappel)

courte durée

sa -

désactivé

sa -

désactivé

sa -

désactivé

sa -

désactivé

sa -

désactivé

aucun

changement

Arrêt (off)

Marche

(rappel)

courte durée

Flèche haut

sa – pas de

télécom-mande

momentary on

(advance)

sa - désactivé

Marche (rappel)

courte durée

Marche (rappel)

courte durée

aucun

changement

Marche/arrêt

provisoire

automatique

(avance/rappel)

Marche/arrêt

provisoire

automatique

(avance/rappel)

aucun

changement

Marche (avance)

courte durée

Arrêt (off)

Marche/

Arrêt

moteur

alterne

marche/

arrêt

Arrêt (off)

alterne

marche/

arrêt

Arrêt (off)

s/o

éteindre en cycle

automatique pour

interrompre l’avance

allumer en cycle

automatique pour

commencer le rappel

quand la valeur HAUTE P

est atteinte, seule la valeur

se referme, le moteur

continue à tourner.

Arrêt (off)

724 bar

Remarque -

800 psi

724 bar

Télécommande à 3 boutons utilisée, mais seules

les flèches Haut et Bas sont activées.

flèche haut maintenant en position médiane de

bouton, avec broche 2 de télécommande.

arrêt temps imparti (après 20 secondes

d’activité du bouton aucune avance)

cycle rapide de vanne ~0,5 secondes après

commande d’arrêt de moteur pour relâcher la

pression de pompe après que le moteur s’arrête

de tourner.

cycle rapide de vanne ~0,5 secondes après

commande d’arrêt de moteur pour relâcher la

pression de pompe après que le moteur s’arrête

de tourner.

Le type de pompe 6 est préréglé en usine. 0

signifie que BASSE P est désactivé. Préréglé

par le fabricant sur AUTO MODE off et BASSE P

sur 0.

Ce qui se passe lorsqu’on enfonce le bouton _____

en mode de fonctionnement normal (« OK » affiché

sur écran ACL) ayed on LCD)

Bouton de télécommande

Bouton de

panneau

ACL

Action quand la valeur

HAUTE P (PATTEINT) est

atteinte

Valeur max

pour

HAUTE P

(PATTEINT)

Autres commentaires

Soupape

manuelle

VE32

VE32-D

VE42-E TW

VE33 /

VE43

aucun

Marche

s/o

so – ne peut pas changer la

valeur BASSE P de la

position off

so – ne peut pas changer la

valeur BASSE P de la

position off

so – BASSE P n’est pas

disponible sur pompes TW

so – BASSE P n’est pas

disponible sur pompes TW

so – BASSE P n’est pas

disponible sur pompes TW

s/o

Marche

Arrêt (off)

Action quand la valeur

BASSE P est atteinte (SO -

Firmware 5.5 et versions

précédentes)

3,5 bar/50 psi en dessous de la

valeur actuelle HAUTE P. 0 signifie

que BASSE P est désactivé.

3,5 bar/50 psi en dessous de la

valeur actuelle HAUTE P. 0 signifie

que BASSE P est désactivé.

so – ne peut pas changer la valeur

BASSE P de la position off

so – BASSE P n’est pas disponible

sur pompes TW

s/o

3,5 bar/50 psi en dessous de la

valeur actuelle HAUTE P. 0 signifie

que BASSE P est désactivé.

s/o

Valeur max pour BASSE P (SO -

Firmware 5.5 et versions

précédentes)

Disponible avec option de transducteur de pression

Interrup-

teur au

pied

option

Page 35

Pompe

n°

Type de

pompe

Jog

Code de type

de pompe

Zxx2xxTx

Remarque –

800 bar/

11 600 psi

ZxxxxxKx

Télé-

commande

2 boutons

1 ou 2

boutons

Article

Moteur et

ventilateur

(si joint)

Solénoïde A

Solénoïde B

Moteur et

ventilateur

(si joint)

Marche/

Arrêt

moteur

alterne

marche/

arrêt

Arrêt (off)

Marche

(rappel)

alterne

marche/

arrêt

Flèche bas

sa -

désactivé

sa -

désactivé

sa -

désactivé

Marche

courte durée

Flèche haut

aucun

changement

Marche/arrêt

provisoire

automatique

(avance/rappel)

Marche/arrêt

provisoire

automatique

(avance/rappel)

Marche courte

durée

Marche/

Arrêt

moteur

Arrêt (off)

alterne

marche/

arrêt

éteindre en cycle

automatique pour

interrompre l’avance

allumer en cycle

automatique pour

commencer le rappel

Arrêt (off)

Remarque –

700 bar/

10 000 psi

724 bar/

10,500 psi

arrêt temps imparti (après 20 secondes d’activité

du bouton aucune avance)

cycle rapide de vanne ~0,5 secondes après

commande d’arrêt de moteur pour relâcher la

pression de pompe après que le moteur s’arrête

de tourner.

cycle rapide de vanne ~0,5 secondes après

commande d’arrêt de moteur pour relâcher la

pression de pompe après que le moteur s’arrête

de tourner.

fonction de sécurité : les flèches Haut et Bas

éteignent le moteur quand la pompe fonctionne

en mode de basculement.

Soupape

VE42-Q TW

manuelle

so – BASSE P n’est pas

disponible sur pompes TW

so – BASSE P n’est pas

disponible sur pompes TW

so – BASSE P n’est pas

disponible sur pompes TW

Marche

so – BASSE P n’est pas disponible

sur pompes TW

3,5 bar/50 psi en dessous de la

valeur actuelle HAUTE P. 0 signifie

que BASSE P est désactivé.

Tableau 3, Classe Z / Version ACL / Tableau modèle de pompe

Ce qui se passe lorsqu’on enfonce le bouton _____ en

mode de fonctionnement normal (« OK » affiché sur

écran ACL)

Bouton de télécommande

Bouton de

panneau

ACL

Action quand la valeur

HAUTE P (PATTEINT) est

atteinte

Valeur max

pour

HAUTE P

(PATTEINT)

Autres commentaires

Action quand la valeur BASSE

P est atteinte (SO - Firmware

5.5 et versions précédentes)

Valeur max pour BASSE P (SO -

Firmware 5.5 et versions

précédentes)

Disponible avec option de transducteur de pression

Interrupteur

au pied

Option

Page 36

Bedienungsanleitung

Elektrische Pumpe ZU4 Serie

L2606 Rev. B 08/06

Das Ersatzteilblatt für dieses Produkt finden Sie auf der Enerpac Website www.enerpac.com, oder bei Ihrem nächstgelegenen authorisierten Enerpac Service Center oder einem Enerpac Vertriebsbüro.

1.0 WICHTIGE VERFAHRENSHINWEISE FÜR DEN EMPFANG:

Alle Komponenten auf sichtbare Transportschäden inspizieren. Transportschäden sind nicht von der Garantie gedeckt. Werden solche Schäden festgestellt, ist unverzüglich das Transportunternehmen zu verständigen. Das Transportunternehmen ist für alle Reparatur- und Ersatzkosten, die auf Transportschäden zurückzuführen sind, verantwortlich.

SICHERHEIT GEHT VOR

2.0 SICHERHEITSFRAGEN

Alle Anleitungen, Warnungen und Vorsichtshinweise sorgfältig durchlesen. Beachten Sie alle

Sicherheitsvorkehrungen, um Verletzungen oder Sachschäden während des Systembetriebs zu vermeiden. Enerpac ist weder für Schäden noch Verletzungen haftbar, die durch einen fahrlässigen Gebrauch des Produkts, mangelhafte Instand-haltung oder eine unvorschriftsmäßige Anwendung des Produkts und/oder des Systems verursacht werden. Bei evtl. Fragen in bezug auf Sicherheitsvorkehrungen und Betriebsabläufe wenden Sie sich bitte an ENERPAC. Wenn Sie an keinerlei Sicherheitsschulungen im Zusammenhang mit Hochdruckhydraulikanlagen teilgenommen haben, fordern Sie von Ihrer Vertriebs- und Kundendienstzentrale einen kostenlosen Enerpac-Hydraulik-Sicherheitskurs an.

Ein Mißachten der folgenden Vorsichtshinweise und Warnungen kann zu Geräteschäden und Verletzungen führen.

Mit einem VORSICHTSHINWEIS wird auf ordnungsgemäße Betriebs- oder Wartungsverfahren und –praktiken hingewiesen, um Schäden an den Geräten oder anderen Sachwerten bzw. deren Zerstörung zu vermeiden.

Eine WARNUNG verweist auf eine potentielle Verletzungsgefahr, die durch ordnungsgemäße Verfahren oder Praktiken vermieden werden kann.

Ein GEFAHRENSHINWEIS wird nur dann gegeben, wenn eine bestimmte Handlung oder die Unterlassung einer bestimmten Handlung schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben kann.

WARNUNG: Beim Betrieb hydraulischer Anlagen geeignete Schutzkleidung und –ausrüstung tragen.

WARNUNG: Von Lasten fernhalten, die durch ein Hydrauliksystem abgestützt werden. Ein als

Lastenhebegerät eingesetzter Zylinder darf niemals als ein Lastenhaltegerät verwendet werden. Nach Heben oder Senken der Last muß diese stets auf mechanische Weise gesichert werden.

WARNUNG ZUM SICHERN VON LASTEN STETS NUR

STARRE TEILE VERWENDEN. Zum Abstützen von Lasten

sorgfältig dazu geeignete Stahl- oder Holzblöcke auswählen. Bei Hebe- oder Drückanwendungen keinesfalls einen Hydraulikzylinder als Abstandsstück oder –halter verwenden.

GEFAHR: Zur Vermeidung von Verletzungen während des Betriebs Hände und Füße von Zylinder und Werkstück fernhalten.

WARNUNG: Die zugelassene Nennleistung der Geräte nicht überschreiten. Keine Last zu heben versuchen, deren Gewicht

das Hebevermögen des Zylinders übersteigt. Überlasten verursachen Maschinenausfälle und können zu Verletzungen führen. Die Zylinder wurden für einen max. Druck von 700 bar konstruiert. Keinen Heber oder Zylinder an eine Pumpe mit einer höheren nominalen Druckleistung anschließen.

Das Überdruckventil keinesfalls auf einen höheren Druck als

den maximal zulässigen Druck der Pumpe einstellen. Höhere

Einstellungen können zu Geräteschäden und/oder Verletzungen führen.

WARNUNG: Der Systembetriebsdruck darf den zulässigen

Nominaldruck der Systemkomponente mit der niedrigsten

Nennleistung nicht überschreiten. Zur Überwachung des Betriebsdrucks sind Manometer im System zu installieren. Dies ist das Fenster zu den Abläufen im System.

VORSICHT: Beschädigungen am Hydraulikschlauch

vermeiden. Beim Verlegen der Hydraulikschläuche enge

Bögen und Abknicken vermeiden. Der Einsatz eines gebogenen oder geknickten Schlauchs führt zu einem hohen Rückstau. Starke Biegungen und Knickstellen schädigen den Schlauch auf der Innenseite und führen zu dessen vorzeitigem Ausfall.

Keine schweren Gegenstände auf den Schlauch fallen lassen. Starke Erschütterungen können Schäden an den im Schlauchinnern verlaufenden Drahtlitzen verursachen.

Ein Schlauch, auf den Druck ausgeübt wird, kann bersten.

WICHTIG: Hydraulische Geräte weder an den Schläuchen

noch den Gelenkanschlüssen anheben. Dazu den Tragegriff

oder eine andere sichere Transportmethode verwenden.

VORSICHT: Hydraulische Geräte von Flammen und Hitzequellen fernhalten. Zu hohe Temperaturen weichen

Füllungen und Dichtungen auf und bewirken Flüssigkeitslecks. Große Hitze schwächt außerdem die Schlauchmaterialien und –dichtungen. Zur Gewährleistung einer optimalen Leistung darf die Anlage keinen Temperaturen über 65°C ausgesetzt werden. Außerdem müssen Schläuche und Zylinder beim Schweißen vor Funkenschlag geschützt werden.

GEFAHR: Nicht mit unter Druck stehenden Schläuchen hantieren. Unter Druck austretendes Öl kann in die Haut eindringen und schwere Verletzungen verursachen. Falls Öl

unter die Haut gelangt, ist sofort ein Arzt aufzusuchen.

Page 37

WARNUNG: In einem gekoppelten System dürfen nur Hydraulikzylinder verwendet werden. Niemals einen

Zylinder mit unverbundenen Kupplungen verwenden. Bei einer extremen Überlastung des Zylinders können dessen Komponenten bersten, was schwere Verletzungen hervorrufen kann.

WARNUNG: Sicherstellen, dass die Anlage stabilisiert,

bevor eine Last angehoben wird. Der Zylinder sollte auf

einer ebenen Oberfläche aufsitzen, die fest genug ist, um

die Last abzustützen. Wenn möglich einen Zylinderfuß verwenden, um größere Stabilität zu gewährleisten. Keine Schweißarbeiten oder andere Änderungen am Zylinder vornehmen, um einen Zylinderfuß oder andere Abstützungen anzubringen.

Situationen vermeiden, in denen die Lasten nicht direkt

über dem Kolben des Zylinders ausgerichtet sind. Seitlich

versetzte Lasten führen zu erheblicher Belastung der Zylinder und Kolben. Außerdem könnte die Last ins Rutschen geraten oder fallen, was zu äußerst gefährlichen Situationen führen kann.

Die Last gleichmäßig über die gesamte Fläche des

Druchstückes verteilen. Den Kolben immer mit einem

Druckstück schützen, wenn keine Zusatzgeräte mit

Gewinde benutzt werden.

WICHTIG: Hydraulische Geräte müssen von einem

qualifizierten Hydrauliktechniker gewartet werden. Bei

Reparaturarbeiten an die autorisierte ENERPACKundendienstzentrale der jeweiligen Region wenden. Zur Aufrechterhaltung der Garantie nur ENERPAC-Öl verwenden.

WARNUNG: Abgenutzte oder beschädigte Teile

unverzüglich durch ENERPAC-Originalteile ersetzen.

Standardteile anderer Hersteller versagen und verursachen Verletzungen und Sachschäden. ENERPAC-Teile werden so konstruiert, daß sie richtig passen und hohen Lasten standhalten.

WARNUNG: Betreiben Sie elektrische Pumpen nicht in explosionsgefährdeter Umgebung. Halten Sie alle

lokalen und nationalen Elektrovorschriften ein. Die Installation und Konfiguration muss durch einen qualifizierten Elektriker erfolgen.

WARNUNG: Starten Sie die Pumpe mit dem Ventil in

Neutralstellung, um eine ungewollte Betätigung der

Zylinder zu vermeiden. Halten Sie die Hände fern von beweglichen Teilen und druckbelasteten Schläuchen.

WARNUNG: Die Pumpen besitzen im Werk

voreingestellte Überdruckventile, die nur durch eine

zugelassene Vertragswerkstatt von Enerpac repariert oder eingestellt werden dürfen.

VORSICHT: Prüfen Sie die Angaben und Daten auf der

Motorenplatte, um Beschädigungen am Elektromotor

der Pumpe zu vermeiden. Die Verwendung der falschen Stromversorgung führt zur Beschädigung des Motors.

3.0 TECHNISCHE ANGABEN

3.1 Leistungsdiagramm (siehe Leistungsdiagramm

weiter unten)

3.2 Flow Charts (siehe Abb 1)

4.0 EINBAU

Bauen Sie die Pumpe so ein, dass die Luftströmung um den Motor und die Pumpe nicht behindert wird. Halten Sie den Motor sauber, um maximale Kühlung während des Betriebs sicherzustellen.

4.1 Behälter-Entlüfterkappe (siehe Abb. 2)

Für den Versand ist eine Transportsicherung (A) am Entlüfteranschluss oben auf dem Behälter angebracht. Ersetzen Sie vor dem Gebrauch die Transportsicherung durch die Entlüfterkappe (B). HINWEIS: Der Entlüfteranschluss (B) ist von der Öleinfüllöffnung (C) getrennt. Die Öleinfüllöffnung (C)

verwendet einen Stöpsel SAE Nr. 10.

Abb. 2, ZU4 Einbau des Entlüfters

Motor-

größe

(kW)

Elektrische Daten

des Motors

(Volts-Ph-Hz)

Laut-

stärke

(dBA)

Ausgangsströmungsgeschwindigkeit

l/min

7 bar 50 bar 350 bar 700 bar

Überdruckventil

Einstellbereich

(bar)

▼

ZU4 LEISTUNGSDIAGRAMM

Strömung und Strom vs. Druck

Strömung (in

/min.)

Strom (A)

Druck (bar)

Abb. 1

Strom (A) Strömung (l/min.)

115-1-50/60 230-1-50/60

85 - 90

* Der tatsächliche Stromverbrauch hängt von der Anwendung ab. Siehe Abb. 1.

11,5

1,25*

8,8 1,2

1,1 138 - 700

Page 38

4.2 Pumpenbefestigung

In Abb. 3 finden Sie die Abmessungen für die Befestigung der Pumpe auf einer festen Fläche.

4-8 L 10 L 20 L 40 L

mm mm mm mm

A 240 305 421 505 B 95 279 396 480 C 414 446 446 446 D 229 305 305 305 E 73 13 13 13

F 92 71 71 71

G M8, 12 mm Ø 8.6 Durchmesser Durchgangsloch

(6) tief

Abb. 3

4.3 Elektrische Anschlüsse

DIE PUMPE IST WERKSEITIG MIT EINEM STANDARDNETZSTECKER FÜR EINE BESTIMMTE SPANNUNG AUSGESTATTET. DER STECKERTYP SOLLTE NUR VON EINEM QUALIFIZIERTEN ELEKTRO-TECHNIKER UNTER EINHALTUNG ALLER GELTENDEN LOKALEN UND NATIONALEN NORMEN AUSGETAUSCHT WERDEN.

1. Der Abschalt- und Leitungsschutz muss vom Kunden bereitgestellt werden. Der Leitungsschutz muss bei 115% des Volllaststroms des Motors bei maximalem Druck der Anwendung liegen (siehe Abb. 1).

2. Weitere Informationen siehe Nennleistung auf dem Typenschild der Pumpe.

4.4 Flüssigkeitspegel

Überprüfen Sie den Ölpegel der Pumpe vor dem Start. Geben Sie nötigenfalls Öl hinzu, indem Sie den Stöpsel SAE Nr. 10 von der Abdeckplatte entfernen (siehe Abb. 2). Der Behälter ist voll, wenn der Ölpegel im Sichtglas bis nach oben geht. (Abb. 4).

Abb. 4

WICHTIG: Fügen Sie nur Öl hinzu, wenn alle Systemkomponenten vollständig zurückgefahren sind, oder das System enthält mehr Öl als der Behälter fassen kann.

4.5 Hydraulische Anschlüsse

Wickeln Sie Teflonband oder ein anderes geeignetes Dichtungsmaterial um die Anschlussstücke des Hydraulikschlauchs und lassen dabei die erste vollständige Windung frei von Band oder Dichtungsmaterial wie in Abb. 5 gezeigt.

Abb. 5

Schrauben Sie den Schlauch/die Schläuche in den Ausgangsanschluss/die Ausgangsanschlüsse des Ventils (Anschlüsse siehe Ventilgehäuse).

Ausfahrseitige Schlauchleitung an Ventilanschluss "A". einfahrseitige Schlauchleitung an Ventilanschluss "B" (falls zutreffend). Manometer/Drucksensor an Ventilanschluss "GA, GB oder GP". ("GA" misst den Druck an Anschluss "A", "GB" misst den Druck

an Anschluss "B", "GP" misst den Pumpendruck hinter dem pumpenseitigen Druckhalte-Ventil.)

5.0 BETRIEB

Warnung: Sehen Sie sich bei Pumpen mit optionalem

Drucksensor vor dem Starten der Pumpe die Abschnitte

5.7, 6.4 A-B und 6.5 A-C unter „SET DRUK“ und

„AUTOMODE“ an.

Warnung: Sehen Sie sich bei Pumpen mit optionalem Druckschalter vor dem Starten der Pumpe den Abschnitt

5.8 an.

1. Überprüfen Sie den Ölstand und fügen Sie nötigenfalls Öl hinzu.

2. Achten Sie darauf, dass die Transportsicherung entfernt und die Entlüfterkappe montiert wurde (Siehe Abschnitt 4.1).

3. Stellen Sie das manuelle Steuerventil (falls vorhanden) in die neutrale Position.

4. Schließen Sie das Gerät an den Strom an. Warten Sie 2 Sekunden (warten Sie bei LCD-Geräten, bis „OK“ angezeigt wird), bevor Sie Tasten am Gehäuse oder auf der Fernbedienung drücken. HINWEIS: Während der Startsequenz identifiziert der Mikroprozessor alle Tastenbetätigungen als mögliche Fehlfunktion und verhindert, dass der Motor gestartet wird. Stellen Sie das Gerät zurück, indem Sie es 10 Sekunden lang vom Netz trennen.

5. Informationen zum Ein- und Ausschalten des Motors und zur Ventilbetätigung finden Sie in den Abschnitten 5.1 – 5.6 Ihrer speziellen Konfigurationsanleitung.

5.1 Manueller Ventilbetrieb

VM32 (siehe Abb. 6)

1. Ausfahren

2. Einfahren

Gehaeuse Ein/Aus = Motor Ein- oder Ausschalten

Der Tank ist voll, wenn der Ölpegel hier ist.

Tank

Druck

Abb. 6

4 and 8 liter

10 - 40 liter

Page 39

VM33, VM33L, VM43, VM43L (siehe Abb. 7)

1. Ausfahren

2. Einfahren

3. Neutral

Gehaeuse Ein/Aus = Motor Ein- oder Ausschalten

5.2 Manuelle Ventile mit 1- oder 2-TastenFernbedienungsbetrieb

Auch "Jog-Pumpe" genannt – der Ölfluss wird vom Ventil gesteuert, der Motor wird von der Handsteuerung gesteuert (siehe Abb. 8).

1. Pfeil-nach-oben = Motor zeitweilig ein (Motor wird eingeschaltet, wenn die Taste losgelassen wird)

2. Ein/Aus = Motor ein- oder ausschalten (falls vorhanden)

Gehäuse Ein/Aus = Motor ein- oder ausschalten

Abb. 8, Variationen der Handsteuerungstasten

5.3 Elektrische Ventile VE33 und VE43 mit 3-Tasten-

Handsteuerungsbetrieb

Auch Remote-Pumpe genannt – der Ölfluss und der Motor werden beide von der Handsteuerung gesteuert (siehe Abb. 8).

1. Pfeil-nach-oben – Zeitweilig ausfahren

2. Pfeil-nach-unten = Zeitweilig einfahren

3. Ein/Aus = Motor ein- oder ausschalten

Gehaeuse Ein/Aus = Motor ein- oder ausschalten

5.4 Elektrisches Ventil VE32 mit 3-Tasten-

Handsteuerungsbetrieb

Auch Remote-Pumpe genannt – der Ölfluss und der Motor werden beide von der Handsteuerung gesteuert (siehe Abb. 8).

1. Pfeil-nach-oben – Zeitweilig ausfahren

2. Pfeil-nach-unten = Zeitweilig einfahren

3. Ein/Aus = Nicht verwendet (deaktiviert)

Gehaeuse Ein/Aus = nur Motor ausschalten

5.5

Elektrisches Ventil VE32D mit 1-TastenHandsteuerungsbetrieb

Auch Dump-Pumpe genannt – der Ölfluss und der Motor werden beide von der Handsteuerung gesteuert. Die Pumpe läuft und der Zylinder bewegt sich ausfahren, wenn die Handsteuerungstaste gedrückt wird. Loslassen der Taste stoppt die Pumpe und der

Zylinder geht automatisch zurück (siehe Abb. 8).

1. Pfeil-nach-oben – Zeitweilig ausfahren Gehaeuse Ein/Aus = nur Motor ausschalten

5.6 Alle Ventile mit Fussschalter (siehe Abb. 9)

A. Alle Ventile außer VE22D

1. Zeitweiliger Vorlauf oder Motor ein

2. Zeitweiliger Rücklauf (falls zutreffend)

B. VE32D-Ventile

1. Nicht verwendet.

2. Zeitweiliger Vorlauf.

Gehäuse Ein/Aus = Motor ein- oder ausschalten

5.7 Automatischer Pumpenbetrieb mit

Drucksensoroption

Zusätzlich zu den oben aufgeführten normalen Betriebsdetails haben Pumpen mit optionalem Drucksensor die Fähigkeit, automatisch auf einen vom Benutzer definierte Druckwert zu reagieren. Der spezifische Betrieb des Motors/elektrischen Ventils ist werkseitig je nach Pumpenmodell eingestellt. Details zu den einzelnen Pumpenmodellnummern finden Sie in der „Pumpenmodelltabelle“ (Tabelle 3). Die Einstellung des Druckwerts finden Sie in den Abschnitten 6.4 A-B und 6-5 A-C.

A. SET DRUK (Firmware 5.5 und früher)

Wenn der Druckwert „SET DRUK“ erreicht ist, verstellt die Pumpe entweder das Ventil (elektrische Ventile VE33 und VE43) oder schaltet den Motor ab.

B. AUTOMODE (Firmware 5.6 und später)

1. AUTOMODE AUS

Die Pumpe zeigt den Druck als einfache Druckmessung. Unabhängig von den Werten für TP OBEN und TP UNTEN werden keine zusätzlichen Aktionen durchgeführt. Hinweis: Das Menü für den Normalbetrieb zeigt „OK“ im Textbereich, wenn AUTOMODE auf AUS gestellt ist..

2. AUTOMODE AN und TP UNTEN AUS

Wenn der Druckwert TP OBEN erreicht ist, verstellt die Pumpe entweder das Ventil (elektrische Ventile VE33 und VE43) oder schaltet den Motor ab (dieser Vor gang ist ähnlich wie SET DRUK bei Firmware 5.5 oder früher). Hinweis: Der Hauptbetriebsmenütext ändert sich von „OK“ zu „AUTO“, um den Bediener darauf hinzuweisen, dass die Pumpe die Kontrolle übernimmt, wenn der Druckwert TP OBEN erreicht ist.

3. AUTOMODE AN und TP UNTEN größer 0

Die Pumpe schaltet den Motor/das elektrische Ventil aus, wenn der Wert TP OBEN erreicht ist, und schaltet den Motor/das elektrische Ventil wieder ein, wenn der Wert TP UNTEN erreicht ist, und fungiert so als Druckausgleichspumpe. Hinweis: Als zusätzlicher Hinweis für den Bediener ändert sich der Hauptbetriebsmenütext von „AUTO“ zu „AUTO AN“ und die LCD-Hintergrundbeleuchtung blinkt, wenn die Pumpe TP OBEN erreicht, und übernimmt die Kontrolle über den Ausgleichsdruck.

Warnung: Wenn die LCD-Hintergrundbeleuchtung blinkt und „AUTO AN“ angezeigt wird, startet die Pumpe

automatisch den Motor und schaltet das Ventil ein, um Systemdruck ohne Eingreifen des Bedieners aufzubauen. Schalten Sie „AUTOMODE“ aus und trennen Sie den Strom zur Pumpe, bevor Sie an der Pumpe oder am hydraulischen System arbeiten.

Pfeil-nach-oben

Pfeil-nach-unten

EIN/AUS

Eine

Taste

Zwei

Tasten

Drei

Tasten

Abb. 7

Abb.9

Page 40

a. Bedientasten

i. Bevor der Wert „TP OBEN“ erreicht ist:

Fernbedienungstasten und Ein-/Aus-Tastenfunktion des Gehäuses wie in den Abschnitten 5.1 – 5.4 beschrieben.

ii. Nachdem der Wert „TP OBEN“ erreicht ist:

Wenn Sie eine Taste auf der Fernbedienung (falls vorhanden) oder am Gehäuse drücken und loslassen wird der automatische Zyklus gestoppt und „AUTO“ wird auf dem LCD angezeigt. (Wenn Sie die Pfeil-nach-unten-Taste auf der Fernbedienung (falls vorhanden) drücken, wird außerdem der Zylinder zurückbewegt. Wenn Sie die Motor-Ein/AusTaste drücken, wird außerdem der Motor ausgeschaltet.)

Um den automatischen Zyklus erneut zu starten drücken Sie die Pfeil-nach-oben-Taste auf der Fernbedienung (falls vorhanden) oder die Motor-Ein/Aus-Taste (siehe Abschnitt

5.1, 5.2 oder 5.4). Achtung: Aufgrund des Leerlaufens des Motors, der

Ventilwechselzeit und der Ölkapazität des Systems sollten Sie das einstellbare Druckbegrenzungsventil 200

psi/14 bar über den Wert „SET DRUK“ oder „TP OBEN“ einstellen, um Druckspitzen zu vermeiden.

5.8 Automatischer Pumpenbetrieb mit Druckschalteroption (Firmware 5.6 und später)

Bei installiertem optionalem Druckschalter stoppt der Elektromotor automatisch und startet bei einer vom Benutzer definierten Einstellung wieder. Diese Einstellung wird über die Einstellschraube des Druckschalters eingegeben.

1. Schließen Sie das Gerät an den Strom an. Die LCD zeigt

„OK“.

2. Betreiben Sie die Pumpe wie in Abschnitt 5.1, 5.2 oder 5.4.

3. Wenn der Druck an Anschluss „A“ die vom Benutzer

definierte Grenze erreicht, öffnet sich der Druckschalter, der Motor wird ausgeschaltet, der LCD-Bildschirm zeigt „AUTO AN“ und die Hintergrundbeleuchtung blinkt (der Mikroprozessor weiß jetzt, dass ein Druckschalter die Pumpe steuert).

Achtung: Wenn die LCD-Hintergrundbeleuchtung blinkt und „AUTO AN“ angezeigt wird, ist das hydraulische

System unter Druck und die Pumpe startet automatisch den Motor, um Systemdruck ohne Eingreifen des Bedieners aufzubauen. Verringern Sie den hydraulischen Druck und trennen Sie den Strom zur Pumpe, bevor Sie an der Pumpe oder dem hydraulischen System arbeiten.

4. Wenn der Druck an Anschluss „A“ 115 bis 550 psi (8-38 bar)

fällt, wird der Druckschalter geschlossen und der Motor ausgeschaltet.

5. Wenn Sie eine Taste auf der Fernbedienung (falls vorhanden)

oder am Gehäuse drücken, wird dieser automatische Zyklus gestoppt.

a. Falls der Druckschalter geschlossen ist (Motor

eingeschaltet), wenn die Taste gedrückt wird, wird „AUTO“ auf dem LCD angezeigt.

b. Falls der Druckschalter offen ist (Motor ausgeschaltet),

wenn die Taste gedrückt wird, wird „P Switch Open“ auf dem LCD angezeigt.

c. Wenn Sie die Motoraktivierungstaste drücken (Abschnitt

5.1, 5.2 oder 5.4), wird der Betrieb des automatischen Druckschalters reaktiviert.

d. Wenn Sie die Pfeil-nach-unten-Taste auf der

Fernbedienung (falls vorhanden) drücken, wird außerdem der Zylinder zurückbewegt.

5.9 Einstellen des Druckbegrenzungsventils

Pumpen der Z-Class sind mit einem einstellbaren Druckbegrenzungsventil ausgestattet (siehe Abb. 10). Es kann wie folgt eingestellt werden:

1. Installieren Sie ein Messgerät an der Pumpe. W enn ein Gerät mit einem optionalen Drucksensor ausgestattet ist:

Firmware 5.5 und früher: Überprüfen Sie, ob der Wert „SETDRUK“ höher als die gewünschte Druckbegrenzungsventileinstellung ist.

Firmware 5.6 und später: Überprüfen Sie, ob AUTOMODE ausgeschaltet ist.

(In Abschnitt 6.1C finden Sie nähere Informationen.)

2. Starten Sie die Pumpe, damit sich das Öl erwärmen kann.

3. Lösen Sie die Feststellmutter der Einstellschraube.

4. Verstellen Sie das Steuerventil und bauen Sie Druck im System auf. Drehen Sie mit Hilfe eines Inbusschlüssels die Einstellschraube entgegen dem Uhrzeigersinn, um den Druck zu verringen, und im Uhrzeigersinn, um den Druck zu erhöhen.

HINWEIS: Um eine akkurate Einstellung zu erhalten, verringern Sie den Druck bis zu einem Punkt unter der endgültigen Einstellung und erhöhen Sie dann den Druck langsam, bis er die endgültige Einstellung erreicht.

5. Ziehen Sie die Feststellmutter an, wenn der gewünschte Druck eingestellt ist.

6. Verstellen Sie das Steuerventil in die neutrale Position; dadurch kann der Systemdruck zu 0 psi/0 bar zurückkehren.

7. Überprüfen Sie die endgültige Druckeinstellung erneut, indem Sie das Steuerventil verstellen und das System unter Druck setzen.

Abb. 10

6.0 LCD-ELEKTRIK GEBRAUCHSANLEITUNG

Die LCD-Version der Pumpe der Z-Class wird von zwei Platinen aus angetrieben und betätigt: der Stromplatine (PB) und der Schaltplatine (CB), die mit einem flachen Kabel miteinander verbunden sind.

Auf der PB befinden sich die Anschlüsse für die Netzstromversorgung, die Motorstromversorgung und alle Peripheriegeräte wie Lüfter, Magnetventile, Handsteuerung, Druckschalter, Drucksensor, Öltemperaturschalter und Ölpegelschalter. Die PB enthält außerdem den Transformator, Leistungsschalter, Gleichrichter und Antriebe.

ACHTUNG: Die CB ist ein elektrostatisch empfindliches Gerät. Beim Umgang mit dieser Platine muss sorgfältig vorgegangen werden (z. B. mit ESD-Armbändern).

Überdruckventilgehäuse (DREHEN SIE das Überdruckventilgehäuse NICHT).

Feststellmutter

Einstellschraube

Page 41

6.1 LCD-Funktion

Neben der Handsteuerung, die zum Ein- und Ausschalten des Motors und zum Betätigen der Ventile verwendet wird, ist die CB mit ihren vier Tastschaltern die Hauptschnittstelle zwischen dem Bediener und der Pumpe. Durch Verwendung dieser vier Tastschalter können alle Funktionen und Einstellungen, die im Folgenden beschrieben sind, aktiviert werden.

ACHTUNG: Achten Sie darauf, dass die Plastikauflage, die den LCD-Bildschirm und die Tastschalter schützt,

nicht gebrochen oder sonst beschädigt ist. Drücken Sie die Tastschalter nie mit einem scharfen oder spitzen Instrument; verwenden Sie nur die Fingerspitzen. Reinigen Sie die Auflage regelmäßig mit einem feuchten Tuch; verwenden Sie nie aggressive oder scheuernde Reinigungsmittel.

A. Startsequenz

Firmware 5.5 und früher - Sobald die Pumpe an den elektrischen Strom angeschlossen ist, zeigt der LCD-Bildschirm Folgendes: „FIRMWARE x.x“ 2 Sekunden lang.

Firmware 5.6 und später - Sobald die Pumpe an den elektrischen Strom angeschlossen ist, zeigt der LCD-Bildschirm Folgendes: „FIRMWARE x.x“ 1 Sekunde lang, dann „Model xx“ 0,5 Sekunden lang und dann „Motor UN/1P/3P“ 0,5 Sekunden lang.

Je nach Pumpenmodell und installiertem Zubehör können zusätzliche Informationen erscheinen. In Abschnitt 8.0 finden Sie nähere Informationen.

Dies sind Setup-Informationen zu Ihrer Pumpe, die möglicherweise für die Reparatur erforderlich sind. Die Startsequenz wurde erfolgreich beendet, wenn die Textanzeige auf dem LCD „OK“ anzeigt (die Sequenz dauert ungefähr 2 Sekunden).

Der Mikrocontroller erkennt automatisch den optionalen Drucksensor (falls vorhanden). In diesem Fall wird nach dem Startvorgang „OK“ auf der Textanzeige und der aktuelle Pumpendruck auf der Ziffernanzeige angezeigt.

B. LCD Bedientasten

Die CB ist mit vier Tastschalter ausgestattet; diese sind von links nach rechts:

Ein/Aus / Menü / Pfeil-nach-unten / Pfeil-nach-oben

• Die Ein/Aus-Taste schaltet den Motor EIN und AUS. Die Funktion Motor Aus ist auf dieser Taste verfügbar, auch wenn die Pumpe sich NICHT im lokalen Modus befindet, sondern mit Hilfe der Handsteuerung betätigt wird.

• Die Menü-Taste ermöglicht dem Bediener, vom normalen Betriebsmodus zu den Menüs zu gelangen. Durch wiederholtes Drücken bewegt sich der Bediener durch die verschiedenen Menüs. Drücken der Menütaste speichert außerdem die vorgenommenen Änderungen. Um zum normalen Betriebsmodus zurückzukehren, halten Sie die Menütaste zwei Sekunden lang gedrückt oder drücken Sie 60 Sekunden lang keine Taste.

• Die Tasten Pfeil-nach-unten und Pfeil-nach-oben dienen zwei Zwecken. Wenn die Anzeige eines der Menüs anzeigt, werden die Tasten Pfeil-nach-unten und Pfeil-nach-oben verwendet, um durch die Optionen des Menüs zu gehen. Wenn sich die Pumpe im lokalen Modus befindet, schalten die Tasten Pfeil-nach-unten und Pfeil-nach-oben die elektrischen Magnetventile B und A um (die Handsteuerung ist im lokalen Modus nicht betriebsbereit).

C. Verfügbare Menüs

Die Software bietet dem Bediener die folgenden Menüs:

• S

et Druk (Druck einstellen)

- (Firmware 5.5 und früher) Dieses Menü ist nur verfügbar, wenn der optionale Drucksensor installiert ist. (Von diesem verborgenen Menü aus gelangen Sie zum Kalibrierungsmenü für die digitale Messung.)

• Einheit (Einheiten)

- Dieses Menü ist nur verfügbar , wenn der optionale Drucksensor installiert ist. Stellt die Druckeinheiten auf PSI / BAR / MPa, wobei psi voreingestellt ist.

(Firmware 5.6 und später) Von diesem Menü aus gelangen Sie zu den verborgenen Menüs für „AUTOMODE“ (TP OBEN und TP UNTEN) und für die Kalibrierung der digitalen Messung.

• Motor

- zeigt den Motorzeitzähler und den Ein/Aus-

Zykluszähler an (kann nicht zurückgesetzt werden)

• No spang

- zeigt den Unterspannungszeitzähler an (kann

nicht zurückgesetzt werden)

• Ausfahr

n - z

eigt den Stundenzähler des Ausfahrventil und den

Ein/Aus-Zykluszähler an (kann nicht zurückgesetzt werden)

• Einfahrn- zeigt den Stundenzähler des Einfahrenmagnetventils und den Ein/Aus-Zykluszähler an (kann nicht zurückgesetzt werden)

• Or

tlich - schaltet den lokalen Pumpenmodus ein/aus

• Sprache

- stellt die Sprache der Anzeige auf Englisch / Spanisch / Französisch / Deutsch / Portugiesisch ein, wobei Englisch voreingestellt ist

• Diagnose – zeigt die Eingangssignale von der Handsteuerung und anderen elektrischen Zuberhörteilen an

6.2 Fehlerzustände

Fehler stoppen die Pumpe bzw. verhindern, dass die Pumpe gestartet wird.

A. Beseitigen eines Fehlerzustands vom LCD aus

Nachdem der Fehler, der das Problem verursacht hat, beseitigt ist, löschen Sie die Fehlermeldung vom LCD, indem Sie die Pumpe vom elektrischen Strom trennen. Warten Sie, bis alle Zeichen auf dem LCD gelöscht sind (ca. 10 Sekunden), und schließen Sie die Pumpe wieder an den Strom an.

SET

00000000

0000.0

HOURS CYCLES

LOW MOTOR

VOLTAGE OVERLOAD

PSI MPa BAR

Bildschirm 1

Ziffernanzeige

Textanzeige

Page 42

B. Stromausfall

Anzeige: "LEISTUNG AUS"

Der Fehler "Leistung Aus" wird angezeigt, wenn die Netzstromversorgung auf 65% oder weniger der Nennspannung sinkt. Die Pumpe schaltet automatisch die Ventile und den Motor aus und zeigt "Leistung Aus" auf dem LCD an. HINWEIS: (Leistung Aus wird auch einige Sekunden lang angezeigt, wenn das Gerät vom elektrischen Strom getrennt wird.)

C. Tastenfehler

Anzeige: "Tastefehlr"

„Tastefehlr“ wird angezeigt, wenn der Mikroprozessor einen Tastendruck während der Startsequenz erkennt oder wenn die Ein/Aus-Taste am Gehäuse mehr als 3 Sekunden lang gedrückt wird.

D. Motorüberlast

Anzeige: "UBERLAST" Motor Overload

Der "Überlast" (Motorüberlast-Fehler) wird angezeigt wenn der vom Motor gezogene elektrische Strom die voreingestellte Grenze des internen Lasttrannschalters übersteigt. (Der interne Lasttrannschalter wird automatisch zurückgesetzt, sobald der Zustand beseitigt ist; der Bediener muss jedoch den Fehler löschen und dann die Ein/Aus-Taste des Motors drücken, um den Motor neu zu starten.)

E. Öltemperatur (erfordert den optionalen Niveau-

/Temperaturschalter)

Anzeige: "OELTEMP"

Der "Oeltemp" Fehler) wird angezeigt, wenn die Temperatur des Öls im Behälter 80° C übersteigt.

F. Ölpegel (erfordert den optionalen Niveau-

/Temperaturschalter) Anzeige: "OELSTAND"

Der "Öelstand" Fehler wird angezeigt, wenn der Ölpegel im Behälter unterhalb von 34 mm vom Boden aus gesehen sinkt.

6.3 Warnzustände

Alle Warnungen melden dem Bediener abnormale Betriebsbedingungen, ermöglichen jedoch weiterhin den Pumpenbetrieb. Warnungen werden automatisch gelöscht, sobald das Problem gelöst ist.

A. Unterspannung

Anzeige: "NO SPANG"

LOW VOLT

Der Zustand "NO SPANG" wir d als Betriebszustand definiert, bei dem die Netzstromversorgung bei oder unter 80% der

Bildschirm 2

LEISTUNG

AUS

Bildschirm

UBERLAST

MOTOR

OVERLOAD

TASTE

FEHLR

OELTEMP

Bildschirm

OELSTAND

Bildschirm

NO SPANG

LOW

VOLTAGE

Page 43

Nennspannung liegt. Wenn die Pumpe in diesem Zustand läuft, blinkt das Signal "Low Voltage (Unterspannung)" auf dem LCD und die Unterspannungs-stunden werden gezählt und auf der Schaltplatine gespeichert. Der normale Pumpenbetrieb ist immer noch möglich.

ACHTUNG: For optimale Pumpenleistung sollte die Pumpe NICHT im Unterspannungszustand laufen.

6.4 LCD-Menüs

(Siehe auch Tabelle 1, Quick Reference Chart (QRC) nach Abschnitt 9.0)

A. Normalbetrieb

(Siehe Bildschirm 8) LCD-Bildschirm bei einer Pumpe der ZClass. CB hat die Pumpe erfolgreich gestartet (OK); die Druckanzeige ist 0 psi/0 bar. Gehen Sie zu den Menüs, indem Sie die Taste „Menu“ drücken. Siehe QRC Schritt Nr. 1.

B. "Menü "Druck einstellen"

(Siehe Bildschirm 9) Auf diesem Bildschirm kann der Bediener den Auslösedruckwert einstellen. Die Pumpe verstellt entweder das Ventil (elektrische Ventile VE33 und VE43) oder schaltet den Motor aus. Der spezifische Betrieb des Motors/elektrischen Ventils ist werkseitig je nach Pumpenmodell eingestellt. Details zu den einzelnen Pumpenmodellnummern finden Sie in der „Pumpenmodelltabelle“ (Tabelle 3). Änderungen erfolgen in Schritten von 50 psi (3,5 Bar) durch Drücken der Pfeil-nachunten- oder Pfeil-nach-oben-Taste oder Drücken und Halten der Taste für die Schnelleinstellung. Maximaler Druckwert 10.500 psi (724 bar). HINWEIS: Von diesem verborgenen Menü aus gelangen Sie zum Kalibrierungsmenü für die digitale Messung. Speichern Sie die Einstellung und gehen Sie weiter, indem Sie die Menütaste drücken. Siehe QRC Schritt Nr. 2.

Achtung: Aufgrund des Leerlaufens des Motors, der Ventilwechselzeit und der Ölkapazität des Systems

sollten Sie das einstellbare Druckbegrenzungsventil 200 psi (14 bar) über den Wert „SET DRUK“ oder „TP OBEN“ einstellen, um Druckspitzen zu vermeiden.

C. Menü "Einheit"

(Siehe Bildschirm 10) Auf diesem Bildschirm kann der Bediener die Einheit für die Druckmessung einstellen, indem er die Pfeilnach-unten- oder Pfeil-nach-oben-Taste drückt. PSI, BAR, Mpa sind die Optionen; PSI ist voreingestellt. Speichern Sie die Einstellung und gehen Sie weiter, indem Sie die Menütaste drücken. Siehe QRC Schritt Nr. 3.

D. Menü "Motor"

(Siehe Bildschirm 11) Auf diesem Bildschirm kann der Bediener die Anzahl der Stunden (Ein/Aus-Zyklen) ablesen, in denen der Motor betrieben wurde. Schalten Sie zwischen Stunden und Zyklen um, indem Sie die Pfeil-nach-oben- oder Pfeil-nach-untenTaste drücken. Gehen Sie weiter, indem Sie die Menütaste drücken. Siehe QRC Schritt Nr. 4.

_________________________________________________________ Allgemeiner Hinweis für alle Stunden- und Zyklusanzeigen: ANGEZEIGT STUNDEN

- bis zu 9999,9 zeigt die Anzeige Dezimalstunden

- zwischen 10.000 und 99.000 werden ganze Stunden angezeigt (das Dezimalkomma wird nicht angezeigt).

- über 99.999 Stunden beginnt die Messanzeige wieder mit 0,0 und Dezimalstunden.

ZYKLEN ANGEZEIGT

- über 99.000 Zyklen beginnt die Messanzeige wieder bei Null.

_________________________________________________________

Bildschirm

PSI

Bildschirm

SET

SETDRUCK

10500

PSI

SET

EINHEIT

Bildschirm

PSI MPa

BAR

Bildschirm

MOTOR

4.8

HOURS CYCLES

Page 44

E. Menü "No Spang"

(Siehe Bildschirm 12) Auf diesem Bildschirm kann der Bediener die Anzahl der Stunden ablesen, in denen die Pumpe mit Unterspannung betrieben wurde. Gehen Sie weiter, indem Sie die Menütaste drücken. Siehe QRC Schritt Nr. 5.

F. "Ausfahrn" Menu

(Siehe Bildschirm 13) Auf diesem Bildschirm kann der Bediener die Anzahl der Stunden (Ein/Aus-Zyklen) ablesen, in denen das Vorlaufmagnetventil betrieben wurde. Schalten Sie zwischen Stunden und Zyklen um, indem Sie die Pfeil-nach-oben- oder Pfeilnach-unten-Taste drücken. Gehen Sie weiter, indem Sie die Menütaste drücken. Siehe QRC Schritt Nr. 6.

G. Menü "Einfahrn"

(Siehe Bildschirm 14) Auf diesem Bildschirm kann der Bediener die Anzahl der Stunden (Ein/Aus-Zyklen) ablesen, in denen das Rücklaufmagnetventil betrieben wurde. Schalten Sie zwischen Stunden und Zyklen um, indem Sie die Pfeil-nach-oben- oder Pfeil-nach-unten-Taste drücken. Gehen Sie weiter, indem Sie die Menütaste drücken. Siehe QRC Schritt Nr. 7.

H. Menü "Ortlich"

(Siehe Bildschirm 15) Auf diesem Bildschirm kann der Bediener den Modus „Ortlich“ auf AN oder AUS schalten; Voreinstellung ist AUS. Wenn der Modus „Ortlich“ auf AN geschaltet ist, ersetzen die Gehäusetasten die Fernbedienungstasten als Methode zur Bedienung der Pumpe (HINWEIS: Das Wort „Ortlich“ ersetzt „OK“ auf der Anzeige „Normal Operations“ und die Fernbedienungstasten werden deaktiviert). Die Pumpe wird im Modus „Ortlich“ betrieben, wenn die Fernbedienung oder das Fernbedienungskabel beschädigt ist. Schalten Sie den Modus „Ortlich“ auf AN oder AUS, indem Sie die Pfeil-nach-unten- oder Pfeil-nach-oben-Taste drücken. Speichern Sie die Einstellung und gehen Sie weiter, indem Sie die Menütaste drücken. Siehe QRC Schritt Nr. 8.

I. Menü "Sprache"

Wenn eine Sprache auf der Textanzeige angezeigt wird, kann der Bediener die Anzeigesprache einstellen, indem er die Pfeil-nachunten- oder Pfeil-nach-oben-Taste drückt. Speichern Sie die Einstellung und gehen Sie weiter, indem Sie die Menütaste drücken. Siehe QRC Schritt Nr. 9.

Bildschirm

NO SPANG

HOURS CYCLES

AUSFAHRN

188

HOURS CYCLES

Bildschirm

EINFAHRN

334

HOURS CYCLES

Bildschirm

SET

ORTLICH

OFF

SET

DEUTSCH

Bildschirm

Page 45

J. "Diagnose" Menu

(

nicht verwendet)

Lüfter

Handsteuerungstaste PFEIL-NACH-UNTEN

Handsteuerungstaste PFEIL-NACH-OBEN

Handsteuerungstaste EI

N/AUS

(Siehe Bildschirm 17) Auf diesem Bildschirm kann der Bediener verschiedene Fernbedienungsprobleme beheben, indem er anzeigt, ob der Mikroprozessor ein Signal von der Fernbedienungstaste empfangen hat. Kein Signal weist darauf hin, dass wahrscheinlich ein Problem mit der Fernbedienungstastatur oder dem Fernbedienungskabel vorhanden ist. Verwenden Sie den Modus „Ortlich“, um die Pumpe zu bedienen, bis das Problem behoben ist. Siehe QRC Schritt Nr. 10.

(Siehe Bildschirm 18) Diagnosebildschirm mit gedrückter Motortaste auf der Handsteuerung.

(Siehe Bildschirm 19) Diagnosebildschirm mit gedrückter Taste “Ausfahren” auf der Handsteuerung.

(Siehe Bildschirm 20) Diagnosebildschirm mit gedrückter Taste “Einfahren” auf der Handsteuerung.

6.5 Verborgene LCD-Menüs – verfügbar, wenn der optionale Drucksensor installiert ist

A. Menü „AUTOMODE“ (Firmware 5.6 und später)

(Siehe Bildschirm 21) Auf diesem Bildschirm kann der Bediener ein- oder ausschalten, ob die Pumpe die Funktionen des Motors/elektrischen Ventils automatisch steuert. Um auf dieses Menü zuzugreifen, gehen Sie zum Menü „EINHEIT“ und halten Sie dann die Taste AN/AUS 7 Sekunden lang gedrückt. Der EINGABE CODE wird angezeigt. Halten Sie dann die AN/AUSund Pfeil-nach-oben-Taste 7 Sekunden lang gedrückt.

AUS - Die Pumpe zeigt den Druck als einfache Druckmessung an. Es werden keine weitere Aktionen durchgeführt.

AN – Die Pumpe schaltet den Motor/das elektrische Ventil aus oder ein, wenn der hydraulische Druck die vom Bediener definierte Stufe erreicht, ähnlich einer Pumpe mit einem Druckschalter. Diese Stufen werden in zwei Menüs (TP OBEN und TP UNTEN) eingestellt, die verfügbar sind, wenn AUTOMODE auf ON steht. Der Hauptbetriebsmenütext ändert sich von „OK“ zu „AUTO“, um den Bediener darauf hinzuweisen, dass die Pumpe die Kontrolle übernimmt, wenn bestimmte Grenzen erreicht werden. Der spezifische Betrieb des Motors/elektrischen Ventils ist werkseitig je nach Pumpenmodell eingestellt. Details zu den einzelnen Pumpenmodellnummern finden Sie in der „Pumpenmodelltabelle“ (Tabelle 3).

Screen 14

Bildschirm 21

SET

AUTOMODE

AUS

Bildschirm

Drücken Sie

DIAGNOSE

10001

PSI

DIAGNOSE

01001

PSI

Bildschirm

DIAGNOSE

00101

PSI

Drücken Sie

Bildschirm 20

Drücken Sie

Bildschirm

EINSTELLEN

DIAGNOSE

00001

PSI

Page 46

B. Menü „TP OBEN“ (Firmware 5.6 und später)

(Siehe Bildschirm 22) Auf diesem Bildschirm kann der Bediener die Hochdruckgrenze für die Pumpe zum Ausschalten des Motors/elektrischen Ventils einstellen (Ähnlich der Funktion „SET DRUK“ bei Firmware 5.5 und früher): Maximalwert ist 10.500 psi (724 bar).

Achtung: Aufgrund des Leerlaufens des Motors, der Ventilwechselzeit und der Ölkapazität des Systems

sollten Sie das einstellbare Druckbegrenzungsventil 200 psi (14 bar)über den Wert „SET DRUK“ oder „TP OBEN“ einstellen, um Druckspitzen zu vermeiden.

C. Menü „TP UNTEN“ (Firmware 5.6 und später)

(Siehe Bildschirm 23) Auf diesem Bildschirm kann der Bediener die Niederdruckgrenze für die Pumpe zum erneuten Einschalten des Motors/elektrischen Ventils einstellen. Maximalwert ist 50 psi (3,5 bar) weniger als der aktuelle TP OBEN-Wert. Wenn TP UNTEN auf einen Wert höher als OFF eingestellt ist, wird die Pumpe wie eine Pumpe mit einem Druckschalter betrieben, d.h. sie schaltet den Motor/das elektrische Ventil beim TP OBEN-Wert aus und schaltet den Motor/das elektrische Ventil beim TP UNTEN-Wert wieder ein. Als zusätzlicher Hinweis für den Bediener ändert sich der Betriebsmenütext zu „AUTO ON“ und die LCDHintergrundbeleuchtung blinkt, wenn die Pumpe im „Druckschalter“Modus eingerastet ist.

Achtung: Wenn Sie den

TP UNTEN

-Wert zu nah an den

TP OBEN

-Wert einstellen, kann dies dazu führen, dass

sich die Pumpe zu oft ein- und wieder ausschaltet. Häufiges Starten und Stoppen des Motors erhöht den Verschleiß und verringert die Lebensdauer der Pumpe. Verwenden Sie geeignete Ventile im hydraulischen Kreislauf, um sicherzustellen, dass sich die Pumpe nicht öfter als 3 Mal pro Minute ein- und ausschaltet.

D. Menü „ Calibration“ KAL PT A

((Siehe Bildschirm 24) Auf diesem Bildschirm kann der Bediener den auf dem LCD angezeigten Druckwert einstellen, so dass er zu einem Mastermessgerät passt. So greifen Sie auf dieses Menü zu:

Firmware 5.5 und früher – gehen Sie zum Menü „Set Druk“ Firmware 5.6 und später – gehen Sie zum Menü „EINHEIT“. Halten Sie dann die AN/AUS-Taste 7 Sekunden lang gedrückt. Es wird

EINGABE CODE angezeigt. Halten Sie dann die Pfeil-nach-unten- und Pfeil-nach-oben-Taste 7 Sekunden lang gedrückt. Die Einstellschritte finden Sie in den Tabellen 2 „Kalibrierung von Pumpen der Z-Class“.

7.0 WARTUNG

Überprüfen Sie alle Systemkomponenten regelmäßig auf Lecks und Schäden. Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Komponenten. Elektrische Komponenten, wie z.B. das Stromversorgungskabel, duerfen nur von einem qualifizierten Elektro-Techniker unter Einhaltung aller geltenden lokalen und nationalen Normen ausgetauscht werden.

7.1 Ölpegel überprüfen

Überprüfen Sie den Ölpegel der Pumpe vor dem Starten und fügen Sie nötigenfalls Öl hinzu, nachdem Sie die Einfüllöffnungskappe entfernt haben. Achten Sie immer darauf dass die Zylinder vollständig zurückgezogen sind, bevor Sie Flüssigkeit im Behälter hinzufügen. Siehe Abb. 2.

7.2 Öl wechseln und Behälter reinigen

Enerpac HF-Öl hat eine klare blaue Farbe. Überprüfen Sie den Ölzustand regelmäßig auf Verunreinigung, indem Sie das Pumpenöl mit neuem Enerpac-Öl vergleichen. Als allgemeine Regel gilt, dass Sie den Behälter alle 250 Stunden entleeren und reinigen sollten. Es sollte häufiger geschehen, wenn die Pumpe in schmutzigen Umgebungen eingesetzt wird.

HINWEIS: Für dieses Verfahren müssen Sie die Pumpe vom Behälter entfernen. Arbeiten Sie an einer sauberen Werkbank und entsorgen Sie das Altöl gemäß den örtlichen Vorschriften.

1. Lösen Sie die 13 Schrauben, die die Abdeckplatte des Behälters halten, und heben Sie die Pumpe aus dem Behälter. Achten Sie dabei darauf, das Filtersieb nicht zu beschädigen.

2. Schütten Sie das gesamte Öl aus dem Behälter.

3. Reinigen Sie den Behälter und den Magneten sorgfältig mit einem geeigneten Reinigungsmittel.

4. Entfernen Sie das Aufnahmefiltersieb für die Reinigung. (Ziehen Sie nicht am Sieb oder unten am Einlass, um mögliche Schäden zu vermeiden.) Reinigen Sie das Sieb mit Lösungsmittel und einer weichen Bürste. Bauen Sie es wieder ein.

5. Bauen Sie die Pumpe und den Behälter wieder zusammen und installieren Sie dabei eine neue Behälterdichtung.

Screen 23

SET

TP UNTEN

OFF

Screen 24

SET

KAL PT A

PSI

Screen 22

SET

TP OBEN

10500

PSI

Page 47

6. Füllen Sie den Behälter mit sauberem Enerpac-Hydrauliköl. Der Behälter ist voll, wenn der Ölpegel sich in der Mitte des Sichtfensters befindet (siehe Abb. 4).

7.3 Ändern des Filterelements (optional)

Ein Rückleitungsfilter kann als Zubehörteil zur Pumpe bestellt werden. Das Filterelement sollte alle 250 Stunden ausgetauscht werden, in schmutzigen Umgebungen häufiger. Der Filterverteiler ist mit einem Umgehungsleitung mit 26 psi (1,7 Bar) ausgestattet, um ein Bersten durch Überdruck zu verhindern, wenn der Filter verstopft. Die Teilenummer für den Austausch des Filterelements ist PF-25.

7.4 Austausch der Motor-kohlebuersten

Um Motorschäden zu verhindern, hat die ZU4 Motorkohlebuersten einen automatischen Motorstopp, wenn eine der Bürstenkohlen auf eine Länge von 6 mm abgenutzt ist. Überprüfen Sie beide Bürsten.

1. Trennen Sie die Pumpe vom elektrischen Strom.

GEFAHR: Um Stromschläge zu vermeiden, muss die Pumpe vollständig vom Stromnetz getrennt werden, bevor Reparaturarbeiten durchgeführt werden.

2. Entfernen Sie beide Bürstenkappen (A), indem Sie die Bürstenkappenverriegelung biegen (B) und vorsichtig nach außen bewegen (siehe Abb. 11).

Abb. 11, Entfernen der Bürstenkappe

A. Bürstenkappe B. Bürstenkappenverriegelung

3. Entfernen Sie die Motor-kohlebuerstenn, indem Sie die schwarze Kappe entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.

4. Setzen Sie beide Bürsten wieder ein und führen Sie zum Zusammensetzen das Verfahren umgekehrt durch.

8.0 EINBAU DER ZUBEHÖRTEILE

Der Drucksensor , Wärmetauscher, Druckschalter, Handsteuerungs/Fußschalter und die Magnetventile (A) und (B) werden mit Anschlüssen geliefert, die in die entsprechenden Buchsen auf der elektrischen Stromplatine gesteckt werden können (Abb. 12).

Weitere Informationen und Anleitungen zu Zubehörteilen finden Sie unter den folgenden Weblinks:

Drucksensor

http://www.wika.de/pdf/betriebsanleitungen/ba_m_1x.pdf

Ölstands-/Temperaturschalter

http://www.barksdale.com/products/level/PDF_level/Pg02_7.pdf http://www.barksdale.com/products/templ/PDF_temp/ml1s.pdf

Wärmetauscher

http://nmbtc.com/ (Bewegen Sie auf der Menüleiste die Maus über "products (Produkte)", bis das Untermenü erscheint.

Klicken Sie auf "cooling solutions (Kühlungslösungen)", klicken Sie auf "product catalog (Produktkatalog)" in der Liste auf der rechten Seite und klicken Sie dann auf "Gleichstromlüfter". Geben Sie auf dem folgenden Dialogbildschirm 5920PL-05WB40 in das Suchfeld ein und klicken Sie auf "go (Los)".)

8.1 Einbau des Drucksensors (erfordert LCD-Elektrik. Nicht kompatibel mit der Druckschalteroption.)

Installieren Sie den Drucksensor am gewünschten Messgeräteanschluss am Ventilverteiler. "GA" misst den Druck an Anschluss "A", "GB" misst den Druck an Anschluss "B" (falls vorhanden) und "GP" misst den Pumpendruck vor dem Betaetigungsventil. HINWEIS: Werkseitig eingebaute Drucksensoren verwenden Anschluss "GA".

Trennen Sie das Gerät von der Stromversorgung, bevor Sie das Gehaeuse öffnen. Entfernen Sie die LCD-Gehaeusehaelfte halb und einen kleinen Abdeckstopfen vom Frontblech. Verlegen Sie den Draht durch das Frontblech, schließen Sie die Stromplatine an (siehe Abb. 12) und befestigen Sie die Zugentlastung. Montieren Sie LCD-Gehaeusehaelfte.

Der Mikroprozessor erkennt automatisch den Drucksensor und fügt die Menüs „Einheit“ und „Set Druk“ (Firmware 5.5 und früher) oder „AUTOMODE“ (Firmware 5.6 und später) während des folgenden Einschaltens hinzu. Der erste Drucksensorversatz und die Verstärkungswerte werden im Mikroprozessorspeicher permanent gespeichert und ermöglichen die Verwendung des Drucksensors ohne weiteres Einrichten. Falls eine Feineinstellung nötig ist, um die LCD-Anzeige auf einem Mastermessgerät zu zertifizieren, finden Sie in Tabelle 2 das Kalibrierungsverfahren bei Verwendung von Anschluss „GA“. Wenden Sie sich an Enerpac bezüglich Verfahrensänderungen bei der Verwendung von Anschluss „GB“ oder „GP“.

HINWEIS: Bei Pumpenmodelle mit elektrischen RemoteVentilen VE33 oder VE43 wird während der Startsequenz außerdem „PRESPORT A/B“ angezeigt. (A = GA, B = GB.) Dies ist der Druckanschluss, der auf dem Mikroprozessor für die Messung des Drucksensors programmiert ist. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb von AUTOMODE muss der Ort des Drucksensors diesem Wert entsprechen. Werkseitig voreingestellt ist „A“. Wenden Sie sich an den technischen Service von Enerpac, um etwas über das Verfahren zum Wechseln der Drucksensoreinstellung zu „B“ zu erfahren.

Variable Anzeigerate

Der Drucksensor ist sehr genau und misst den Druck in Echtzeit. Um dem Bediener zu helfen, wenn der Druck sich schnell ändert, liefert die Z-Class eine Anzeige der variablen Rate.

Die Druckwerte werden 5 Mal pro Sekunde auf der Anzeige aktualisiert.

Der Mikroprozessor ändert den Stufenwert automatisch basierend auf der Rate der Druckänderung; die Stufen sind 4,7, 7, 35 of 70 bar (50, 100, 500 und 1000 psi). Wenn die Rate der Druckänderung langsam ist, aktualisiert die Anzeige in Stufen von 4 bar (50 psi). Wenn sie sich schnell ändert, aktualisiert die Anzeige in Stufen von 70 bar (1000 psi).

8.2 Einbau des Druckschalters (erfordert LCD-Elektrik.

Nicht kompatibel mit Drucksensoroption, elektrischen Ventilen oder manuellen Ventilen mit Sicherungsfunktion.)

Installieren Sie den Druckschalter am gewünschten Messgeräteanschluss am Ventilverteiler. „GA“ misst den Druck an Anschluss „A“, „GB“ misst den Druck an Anschluss „B“ (falls vorhanden) und „GP“ misst den Pumpendruck vor dem

Page 48

Abb. 12, Konfiguration der elektrischen Stromplatine

Handsteuerung

Austauschbare Sicherung F1

Ölpegelschalter

Line-on

Motorzuleitungen

Flachbandkabelanschluss

Temperaturschalter

Filter

Drucksensor

Wärmetauscherlüfter

Druckschalter

Einfahren

Ausfahren

Austauschbare Sicherung F3

Steuerventil. Hinweis: Werkseitig eingebaute Druckschalter verwenden Anschluss „GA“.

Trennen Sie das Gerät von der Stromversorgung, bevor Sie das Gehäuse öffnen. Entfernen Sie das LCD-Gehäuse halb und einen kleinen Abdeckstopfen von der vorderen Klemme. Verlegen Sie den Draht des Druckschalters durch die vordere Klemme, schließen Sie die Stromplatine an (siehe Abb. 12) und befestigen Sie die Zugentlastung.

9.0 FEHLERBEHEBUNG (SIEHE FEHLERBEHEBUNGSLEITFADEN)

Nur qualifizierte Hydrauliktechniker sollten die Pumpe oder Systemkomponenten warten und reparieren. Ein Systemausfall kann oder das Ergebnis einer Fehlfunktion der Pumpe sein oder auch nicht. Um die Ursache des Problems festzustellen, muss das vollständige System in das Diagnoseverfahren einbezogen werden.

Die folgenden Informationen sind nur als Hilfe gedacht, um festzustellen, ob ein Problem vorliegt. Wenden Sie sich für die Reparatur an Ihr autorisiertes Enerpac-Servicecenter vor Ort.

Page 49

Fehlerbehebungsleitfaden

Problem Mögliche Ursache Maßnahme*

* Bei LCD-Versionen siehe auch Abschnitte 6.2 Fehler, 6.3 Warnzustände und 6.4 LCD-Menüs

Pumpe startet nicht

Fernbedienung funktioniert nicht

Motor stoppt unter Last

Elektrisches Ventil funktioniert nicht

Die Pumpe baut keinen oder weniger als den vollen Druck auf

Die Pumpe baut den vollen Druck auf, aber die Last bewegt sich nicht Der Zylinder geht von selbst zurück

Einfachwirkende Zylinder gehen nicht zurück

Doppeltwirkende Zylinder gehen nicht zurück

Die Pumpe läuft heiß

Pumpendruck übersteigt den Wert für „SET DRUK“ oder „TP OBEN“ Nach dem Starten zeigt das LCD „P switch open“

LCD zeigt „FILTR“

AUTOMODE funktioniert mit VE33- oder VE43Ventilen nicht richtig.

1. Fehlerzustand

2. Motorbürsten am Ende der Lebensdauer abgenutzt

1. Pumpe im lokalen Modus

2. Fernbedienung beschädigt

1. Unterspannung

1. Kein Strom oder falsche Spannung

2. Magnetventilkabel getrennt oder beschädigt

3. Ventil falsch eingestellt

1. Niedriger Ölpegel

2. Überdruckventil zu niedrig eingestellt

3. Externes Systemleck

4. Internes Leck in der Pumpe

5. Internes Leck im Ventil

6. Internes Leck in einer Systemkomponente

1. Last größer als die Zylinderkapazität bei vollem Druck

2. Fluss zum Zylinder blockiert

1. Externes Systemleck

2. Internes Leck in einer Systemkomponente

3. Nicht lasthaltendes Ventil eingesetzt

1. Keine Last auf einem einfachwirkenden Zylinder

2. Rückfluss eingeschränkt oder blockiert

3. Sperrventil verwendet

4. Ventilfehlfunktion

5. Zylinderrückholfeder gebrochen

1. Rückfluss eingeschränkt oder blockiert

2. Sperrventil verwendet

3. Ventilfehlfunktion

1. Vorlauf oder Rücklauf eingeschränkt

2. Hohe Umgebungstemperatur

1. Zylinder stoppt plötzlich (d.h. stößt heraus)

1. Druckschalterkreislauf ist offen und Drucksensor ist installiert

1. Loser Jumper auf der Stromplatine

1. Druckschalter an einem anderen Druckanschluss als „GA“ installiert

1. Näheres siehe Abschnitt 5.0 Betrieb und 6.2 Fehlerzustand

2. Siehe Abschnitt 7.4 Austausch der Motor-kohlebuersten

1. Siehe Abschnitt 6.4H Lokales Menü

2. Siehe Abschnitt 6,4J Diagnosemenü

3. Wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicecenter

1. Siehe Abschnitt 6.2B und 6.3A

2. Andere elektrische Lasten abschalten

3. Stärkeres Verlaengerungskabel verwenden

1. An richtige Stromquelle gemäß dem Typenschild der Pumpe anschließen

2. Kabel anschließen, reparieren oder austauschen

3. Wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicecenter

1. Öl gemäß Abschnitt 4.4 hinzufügen

2. Gemäß Abschnitt 5.9 einstellen

3. Überprüfen und reparieren oder austauschen

4. Wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicecenter

5. Wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicecenter

6. Wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicecenter

1. Last verringern oder Zylinderkapazität hinzufügen

2. Kupplung auf vollstaendigen Eingriff überprüfen

1. Alle hydraulischen Anschlüsse überprüfen und austauschen oder reparieren

2. Wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicecenter

3. Wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicecenter

1. Last hinzufügen

2. Kupplung auf vollstaendigen Eingriff überprüfen

3. Motor beim Einfahren laufen lassen

4. Wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicecenter

5. Wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicecenter

1. Kupplung auf vollständiges Einrasten überprüfen

2. Motor beim Zurückziehen laufen lassen

3. Wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicecenter

1. Überprüfen Sie die Kupplung auf vollständiges Einrasten

2. Installieren Sie einen Wärmetauscher für hydraulisches Öl

1.Stellen Sie das einstellbare Druckbegrenzungsventil 200

psi/13,8 bar über den Wert für „SET DRUK“ oder „TB OBEN“ ein, um das überschüssige Fördervolumen umzuleiten.

1. Überprüfen Sie, ob der Druckschalterjumper auf der Stromplatine lose ist oder fehlt (siehe Abb. 12).

2. Entfernen Sie den Druckschalter oder Drucksensor von der Pumpe.

1. Überprüfen Sie, ob der Jumper am Filter lose ist oder fehlt (siehe Abb. 12).

1. Bewegen Sie den Drucksensor zu „GA“ (siehe Abschnitt 8.1).

2. Ändern Sie die Mikroprozessoreinstellung zu „B“ (siehe autorisiertes Servicecenter).

Page 50

Tabelle 1, QRC: Quick Reference Chart

Schritt Schalter Textanzeige Erwartete Anzeige / Symbol / Einheiten Kommentare

Status Digitalanzeige

1OK Standardanzeige "OK" nach dem Einschalten und der Startsequenz

Dieser Schritt gilt nur für FIRMWARE 5.5 und früher

2 X SETDRCK (Firmware 5.5 und früher) Wert in psi, Bar oder Mpa PSI Maximaldruck einstellen; voreingestellter Wert ist 725 bar (10500 psi)

X " bis zu 4 bar (50 psi) pro Betaetigung " nur wenn ein Drucksensor erkannt wird

X " nach unten 4 bar (50 psi) pro Betaetigung " nur wenn ein Drucksensor erkannt wird

die ersten 3 Sek. nach oben 4 bar (50 psi) pro 0,5 Sek., dann nach oben nur wenn ein Drucksensor erkannt wird, Taste gedrückt halten

X " 4 bar (50 psi) alle 0,05 Sek. 4 Sek. mindestens

die ersten 3 Sek. nach unten 4 bar (50 psi) pro 0,5 Sek., dann nur wenn ein Drucksensor erkannt wird, Taste gedrückt halten

X " nach unten 4 bar (50 psi) alle 0,05 Sek. " 4 Sek. mindestens

3 X EINHEIT PSI speichern Sie die vorherige Einstellung und gehen Sie weiter,

um Einheiten auszuwählen; voreingestellt ist psi

X" BAR gehen Sie entweder mithilfe der Pfeil-nach-oben-

X" MPA Pfeil-nach-unten-Taste durch die Geräte

X" PSI

3A Verborgenes Menü, FIRMWARE 5.6 und später

X ARTIKEL CODE 7 Sekunden lang halten

X X AUTOMODE AN/AUS 5 Sekunden lang halten

AUTOMODE AN schalten Sie mithilfe der Pfeiltasten zwischen ein und aus um

X TP OBEN Wert für obere Druckgrenze bei Automode erhöhen/verringern Sie den Wert mithilfe der

Pfeiltasten; Standardwert ist 10500

X TP UNTEN Wert für untere Druckgrenze bei Automode erhöhen/verringern Sie den Wert mithilfe der

Pfeiltasten; Standardwert ist OFF

3B Verborgenes Menü, FIRMWARE 5.6 und später

X ARTIKEL CODE 7 Sekunden lang halten

X X KAL PT A 0 psi 5 Sekunden lang halten

KAL PT A 0 psi starten Sie die Kalibrierung, in der Kalibrierungsreferenztabelle

finden Sie eine genauere Anleitung

4 X MOTOR Anzahl der Stunden HOURS vorherige Einstellung speichern und weitergehen,

um Zeitzählerfunktion auszuwählen

X " Anzahl der Zyklen CYCLES

5 X NO SPANG Anzahl der Stunden bei Unterspannung, Anzeige 0 HOURS Stundenzaehler fuer Unterspannung anwaehlen

6 X AUSFAHRN Anzahl der Stunden HOURS Stundenzaehler des Ausfahrventils anwaehlen

X " Anzahl der Zyklen CYCLES Zyklus-Zaehler des Ausfahrventils anzeigen

7 X EINFAHRN Anzahl der Stunden HOURS Zeitzählerfunktion auswählen

X " Anzahl der Zyklen CYCLES nur wenn Magnetventil befestigt ist

8 X ORTLICH OFF lokalen Modus auswählen

X " ON zwischen ein und aus umschalten

X " OFF

9 X ENGLISH Sprache auswählen, voreingestellt ist Englisch

X ESPANOL

X FRANCAIS gehen Sie entweder mithilfe der Pfeil-nach-oben-

X ITALIANO oder Pfeil-nach-unten-Taste durch die Sprachen

X DEUTSCH

X PORTUGUES

X ENGLISCH speichern Sie und gehen Sie mit der Menütaste zu Nr. 11

10 X DIAGNOSE 00001 die Digitalanzeige sollte die Prozessoreingaben anzeigen

10001 bei gedrueckter Handsteuerungstaste Motor

01001 bei gedrueckter Handsteuerungstaste Pfeil-nach-oben

00101 bei gedrueckter Handsteuerungstaste Pfeil-nach-unten

11 X OK

2 Sekunden gedrueckt halten, um zu OK zurueckzukehren

Page 51

Tabelle 2, Kalibrierung von Drucksensoren der Z-Class

Bedieneraktion

1. Schließen Sie das Mastermessgerät an Anschluss A (Vorlaufanschluss) an (schließen

Sie außerdem die Handpumpe an, falls vorhanden – siehe Kommentare)

Schließen Sie die Pumpe an den Strom an

Firmware 5.5 und früher – Drücken Sie auf dem Hauptbildschirm die Menütaste einmal,

bis der Bildschirm „SET PRES“ anzeigt. Überspringen Sie Schritt 4.

Firmware 5.5 und später – Drücken Sie auf dem Hauptbildschirm die Menütaste einmal,

bis der Bildschirm „UNITS“ anzeigt. Überspringen Sie Schritt 3.

Halten Sie die ON/OFF-Taste sieben Sekunden lang gedrückt

Halten Sie die Pfeil-nach-oben- und Pfeil-nach-unten-Taste zusammen sieben Sekunden

lang gedrückt

„Motor“-Methode – Öffnen und überprüfen Sie das einstellbare Druckbegrenzungsventil

der Pumpe, ob sowohl das Pumpen-LCD als auch das Mastermessgerät Null anzeigen

„Handpumpen“-Methode – Öffnen und überprüfen Sie das Benutzersteuerventil der

Pumpe, ob sowohl das Pumpen-LCD als auch das Mastermessgerät Null anzeigen

Drücken Sie die Menütaste, um den Druckwert im temporären Speicher zu speichern

Drücken Sie eine Pfeiltaste drücken, um von „no“ zu „yes“ zu wechseln

Drücken Sie die Menütaste einmal

11a. „Motor“-Methode – Drücken Sie die ON/OFF-Motortaste am Gehäuse, um den

Pumpenmotor einzuschalten. Lesen Sie das Mastermessgerät ab und wenden Sie einen

Druck von 2000 psi/138 bar durch Schließen des einstellbaren Druckbegrenzungsventils

der Pumpe an

„Handpumpen“-Methode – Schließen Sie das Steuerventil der Handpumpe. Lesen Sie

das Mastermessgerät ab und wenden Sie einen Druck von 2000 psi/138 bar an

Drücken Sie die Menütaste, um den Druckwert im temporären Speicher zu speichern

Drücken Sie eine Pfeiltaste, um von „nein“ zu „ja“ zu wechseln

Drücken Sie die Menütaste einmal drücken

Lesen Sie das Mastermessgerät ab und wenden Sie einen Druck von 8000 psi/552 bar an

Drücken Sie die Menütaste, um den Druckwert im temporären Speicher zu speichern

Drücken Sie eine Pfeiltaste, um von „nein“ zu „ja“ zu wechseln

Drücken Sie die Menütaste einmal

Halten Sie die Menütaste drei Sekunden lang gedrückt, um den Kalibrierungsmodus zu

verlassen

Kommentare

Hinweis: Es gibt zwei Methoden, den erforderlichen Druck in den Schritten 11 und 15 herzustellen: mithilfe des

„Motors“ der Pumpe oder mit der getrennten „Handpumpe“. Schließen Sie nur eine Handpumpe an, wenn sie zur

Herstellung des Drucks in den Schritten 11 und 15 verwendet wird, und überprüfen Sie, ob das einstellbare

Druckbegrenzungsventil der Pumpe der Z-Klasse höher eingestellt ist als der maximal in Schritt 15 verwendete Druck.

Startsequenz

xxx psi ist der aktuelle Druckwert von SET DRUK

psi ist die aktuelle Einheit der Druckmessung

Erster Schritt im verborgenen Kalibrierungsmodus.

Start des Kalibrierungsvorgangs Das Vorlaufmagnetventil wird gestartet,um auf den Drucksensor über den

Ventilanschluss A zuzugreifen

Nullpunktverschiebung Punkt „A“ kalibrieren

Bestätigen Sie, dass die Druckdaten im Speicher gespeichert werden sollen.

Die Kalibrierung der Verstärkung erfolgt mit zwei Punkten,beginnend mit Punkt „B“

KAL PT B kann bei jedem Druckwert über Null eingestellt werden.

Erhalten Sie erst den Druckwert am Mastermessgerät (d. h. 2250 psi/155 bar) und verwenden Sie dann die Pfeiltasten,

um den LCD-Wert an das Mastermessgerät anzupassen.

KAL PT B kann bei jedem Druckwert über Null eingestellt werden. Erhalten Sie erst den Druckwert am

Mastermessgerät (d. h. 2250 psi/155 bar) und verwenden Sie dann die Pfeiltasten, um den LCD-Wert an das

Mastermessgerät anzupassen.

Bestätigen Sie, dass die Druckdaten im Speicher gespeichert werden sollen.

Die Kalibrierung der Verstärkung erfolgt mit zwei Punkten,endend mit Punkt „C“

KAL PT C kann bei jedem Druckwert größer KAL PT B eingestellt werden. Erhalten Sie erst den Druckwert am Master-messgerät

(d. h. 7500 psi/517 bar) und verwenden Sie dann die Pfeiltasten, um den LCD-Wert an das Mastermessgerät anzupassen.

Bestätigen Sie, dass die Druckdaten im Speicher gespeichert werden sollen.

Bestätigen Sie die Kalibrierungsdaten erneut. Lassen Sie „off“, um mit neuen Kalibrierungsdaten fortzufahren. Stellen

Sie nur „on“ ein, um die Kalibrierungsdaten auf die werkseitigen Voreinstellungen zurückzusetzen. Drücken Sie die

Pfeiltaste zum Ändern.

Kalibrierungsdaten im permanenten Speicher speichern

Kalibrierung abgeschlossen, Motor stoppt und elektrische Ventile verringern den Druck

FIRMWARE x.x,dann „OK“

SET DRUK

EINHEIT

EINGABE

KAL PT A

MERKE A

MERK A

KAL PT B

MERK B

KAL PT C

MERK C

NORMWERT

KAL PT A

0 psi/0 bar

xxxx psi

xxxx bar

psi

bar

CODE

0 psi

0 bar

0 psi

0 bar

0 psi

0 bar

nein

2000 psi/138 bar

nein

8000 psi/552bar

neinjaaus

0 psi

LCD-Anzeige

Nr.

7.1a

7.b

11.a

11.b

131415

161718

Page 52

Tabelle 3, Z-Class / LCD-Version / Pumpenmodelltabelle

Pumpen

nr.

Pumpen-

typ

manuell

mit LCD

Vorw/Halt

/Rückw

Ablass

TW-

Enerpac

Standard

3/4-Wege

Pumpentyp-

code

ZxxxxxLx

ZxxxxxHx

Zxx2xxSx

Zxx1xxDx

Zxx2xxTx-Ex

Hinweis -

11.600 psi/

800 bar

Zxx3xxSx

Zxx4xxSx

ZxxxxxWx

Fernbedie-

nung

keine

3-Tasten

1-Tasten

2-Tasten

3-Tasten

keine

Punkt

Motor und

Lüfter (falls

angeschlossen)

Motor und

Lüfter (falls

angeschlossen)

Magnetventil

Motor und

Lüfter (falls

angeschlossen)

Magnetventil

Motor und

Lüfter (falls

angeschlossen)

MagnetventilAMagnetventil

Motor und

Lüfter (falls

angeschlossen)

MagnetventilAMagnetventil

Motor

Ein/Aus

no –

keine

Fern-

bedienung

na-

deaktiviert

na-

deaktiviert

na-

deaktiviert

na-

deaktiviert

ein/aus

schalten

aus

ein

(rückwärts)

ein/aus

schalten

keine

Änderung

keine

Änderung

Pfeil-nach-

unten

no – keine

Fern-

bedienung

na-

deaktiviert

zur Zeit ein

(rückwärts)

na-

deaktiviert

na-

deaktiviert

na-

deaktiviert

na-

deaktiviert

na-

deaktiviert

keine

Änderung

aus

zur Zeit ein

(rückwärts)

Pfeil-nach-oben

no – keine Fern-

bedienung

zur Zeit ein

(vorwärts)

na-deaktiviert

zur Zeit ein

(vorwärts)

zur Zeit ein

(vorwärts)

keine Änderung

zur Zeit

automatischer

Zyklus ein/aus

(vorwärts/rückwärts)

zur Zeit

automatischer

Zyklus ein/aus

(vorwärts/rückwärts)

keine Änderung

zur Zeit ein

(vorwärts)

aus

Motor

Ein/Ausf

ein/aus

schalten

aus

ein/aus

schalten

aus

im automatischen Zyklus

ausschalten, um

Vorwärtsbewegung zu

stoppen

im automatischen Zyklus

einschalten, um

Rückwärtsbewegung zu

starten

wenn TPOBEN erreicht ist,

schaltet sich nur das Ventil

aus, der Motor läuft weiter

aus

724 bar

10,500 psi

724 bar

10,500 psi

724 bar

10,500 psi

Hinweis -

800 bar

11,600 psi

724 bar

10,500 psi

3-Tasten-Fernbedienung verwendet, aber nur

die Pfeil-nach-oben- und Pfeil-nach-unten-

Tasten sind aktiv

Pfeil-nach-oben jetzt in der mittleren

Tastenposition,mit Hilfe Pin Nr. 2 der

Fernbedienung

Zeitüberschreitung aus (nach 20 Sekunden,

wenn keine Aktivität der Vorwärtstaste)

schneller Ventilzyklus ~0,5 Sekunden nach dem

Motorabschaltbefehl, um den Pumpendruck zu

verringen, wenn sich der Motor nicht mehr dreht

schneller Ventilzyklus ~0,5 Sekunden nach dem

Motorabschaltbefehl, um den Pumpendruck zu

verringen, wenn sich der Motor nicht mehr dreht

Pumpentyp 6 ist werkseitig voreingestellt. 0

bedeutet TP UNTEN ist ausgeschaltet.

Standardherstellereinstellung ist AUTO MODE off

und TP UNTEN ist 0

Was passiert,wenn Taste _____ im normalen

Betriebsmodus gedrückt wird („OK“ wird auf dem

LCD angezeigt)

Fernbedienungstaste

LCD-

Paneltaste

Aktion, wenn Wert für TP

UNTEN (SET_PRES) erreicht

wird

Max.Wert für

TP OBEN

(SET_DRUK)

Zusatzbemerkungen

Ventil

jede

manuelle

VE32

VE32-D

VE42-E TW

VE33 / VE43

keine

ein

na – Wert für TP UNTEN

kann nicht von „aus“

geändert werden

na – Wert für TP UNTEN

kann nicht von „aus“

geändert werden

na – TP UNTEN ist bei TW-

Pumpen nicht verfügbar

na – TP UNTEN ist bei TW-

Pumpen nicht verfügbar

na – TP UNTEN ist bei TW-

Pumpen nicht verfügbar

ein

aus

Aktion, wenn Wert für

TP UNTEN erreicht ist (NA –

Firmware 5.5 oder früher)

50 psi/3,4 bar weniger als aktueller

Wert für TP OBEN. 0 bedeutet TP

UNTEN ist ausgeschaltet.

50 psi/3,4 bar weniger als aktueller

Wert für TP OBEN. 0 bedeutet

TP UNTEN ist ausgeschaltet.

na – Wert für TP UNTEN kann nicht

von „aus“ geändert werden

na – TP UNTEN ist bei

TW-Pumpen nicht verfügbar

50 psi/3,4 bar weniger als aktueller

Wert für TP OBEN. 0 bedeutet

TP UNTEN ist ausgeschaltet.

Max.Wert für TP UNTEN

(NA – Firmware 5.5 und früher)

Erhältlich mit der Drucksensoroption

Fuß-

schalter

Option

Page 53

Pumpen-

nr.

Pumpen

typ

Jog

Pumpentype-

code

Zxx2xxTx

Hinweis -

700 bar

10,000 psi

ZxxxxxKx

Fernbedie-

nung

Tasten

1 oder 2-

Tasten

Punkt

Motor und

Lüfter (fall-

sangeschlos

sen)

MagnetventilAMagnetventil

Motor und

Lüfter (fall-

sangeschlos

sen)

Motor

Ein/Aus

ein/aus

schalten

aus

ein

(rückwärts)

ein/aus

schalten

Pfeil-nach-

unten

ein

(rückwärts)

ein

(rückwärts)

ein

(rückwärts)

zur Zeit ein

Pfeil-nach-

oben

keine Änderung

zur Zeit

automatischer

Zyklus ein/aus

(vorwärts/rückwärts)

zur Zeit

automatischer

Zyklus ein/aus

(vorwärts/rückwärts)

zur Zeit ein

Motor

Ein/Aus

aus

ein/aus

schalten

. im automatischen Zyklus

ausschalten, um

Vorwärtsbewegung zu

stoppen

im automatischen Zyklus

einschalten, um

Rückwärtsbewegung zu

starten

aus

Hinweis -

700 bar

10,000 psi

724 bar

10,500 psi

Zeitüberschreitung aus (nach 20 Sekunden,

wenn keine Aktivität der Vorwärtstaste)

schneller Ventilzyklus ~0,5 Sekunden nach dem

Motorabschaltbefehl, um den Pumpendruck zu

verringen, wenn sich der Motor nicht mehr dreht

schneller Ventilzyklus ~0,5 Sekunden nach dem

Motorabschaltbefehl, um den Pumpendruck zu

verringen, wenn sich der Motor nicht mehr dreht

Sicherheitsfunktion: Pfeil-nach-oben- und Pfeil-

nach-unten-Tasten schalten den Motor aus,

wenn die Pumpe beim Einschalten läuft

Ventil

VE42-Q TW

jede

manuelle

na – TP UNTEN ist bei TW-

Pumpen nicht verfügbar

na – TP UNTEN ist bei TW-

Pumpen nicht verfügbar

na – TP UNTEN ist bei TW-

Pumpen nicht verfügbar

ein

na – TP UNTEN ist bei TW-Pumpen

nicht verfügbar

50 psi weniger als aktueller Wert

für TP OBEN. 0 bedeutet

TP UNTEN ist ausgeschaltet.

Tabelle 3, Z-Class / LCD-Version / Pumpenmodelltabelle

Was passiert,wenn Taste _____ im normalen

Betriebsmodus gedrückt wird („OK“ wird auf dem LCD

angezeigt)

Fernbedienungstaste

LCD-

Paneltaste

Aktion, wenn Wert für TP

OBEN (SET_PRES) erreicht

wird

Max.Wert

für TP OBEN

(SET_DRUK)

Zusatzbemerkungen

Aktion, wenn Wert für TP

UNTEN erreicht ist (NA –

Firmware 5.5 oder früher)

Max.Wert für TP UNTEN(NA –

Firmware 5.5 und früher)

Erhältlich mit der Drucksensoroption

Fuß-

schalter

Option

Page 54

L’esploso delle parti di ricambio per questo prodotto è ottenibile sul sito web www.enerpac.com, oppure chiamando il Centro Assistenza Autorizzato a voi più vicino , o il ns. ufficio commerciale.

1.0 ISTRUZIONI AL RICEVIMENTO

Controllare visivamente tutti i componenti per accertare eventuali danni derivanti dal trasporto. Se del caso, sporgere subito reclamo al trasportatore. I danni causati durante il trasporto non sono coperti dalla garanzia. Il trasportatore è responsabile degli stessi e deve rispondere di tutte le spese e costi per la rimessa in efficienza del materiale.

SICUREZZA ANZITUTTO

2.0 NORME SULLA SICUREZZA

Leggere attentamente tutte le istruzioni, le Precauzioni ed Avvertenze che si devono osservare durante

l’impiego delle attrezzature. Rispettare tutte le norme di sicurezza per evitare infortuni alle persone e danni alle cose. L’ENERPAC non è responsabile per infortuni e danni causati dal mancato rispetto delle Norme di Sicurezza, dall’uso e dall’applicazione impropria del prodotto o dalla sua mancata manutenzione. In caso di dubbi sulla applicazione del prodotto o sulla Sicurezza, contattare l’ENERPAC. Se non si conoscono le Norme di Sicurezza per i Sistemi Oleodinamici ad Alta Pressione contattare l’ENERPAC o i suoi Rappresentanti per un corso gratuito di addestramento sulla Sicurezza.

L’inosservanza delle seguenti Norme di Sicurezza può causare infortuni alle persone e danni alle attrezzature.

PRECAUZIONE: Sta ad indicare la corretta procedura d’impiego o di manutenzione per evitare danni, anche irreparabili, dell’attrezzature e delle cose circostanti.

AVVERTENZA: Sta ad indicare un potenziale pericolo che richiede l’osservanza della procedura per evitare infortuni alle persone.

PERICOLO: E’usato solo quando una azione od una mancata

azione

può provocare gravi infortuni se non la morte.

AVVERTENZA: Durante l’impiego delle attrezzature oleodinamiche usare sempre gli indumenti protettivi appropriati.

AVVERTENZA: Non sostare sotto ai carichi sorretti oleodinamicamente. Quando si impiega un cilindro

oleodinamico, per sollevare od abbassare un carico, non deve mai essere utilizzato come sostegno permanente. Dopo ogni operazione di sollevamento od abbassamento, assicurare il carico meccanicamente.

AVVERTENZA: IMPIEGARE SUPPORTI SOLIDI PER IL

SOSTEGNO DEI CARICHI. Scegliere blocchi in acciaio o

legno idonei a sostenere il carico. Non usare mai il cilindro oleodinamico come cuneo o spessore nelle operazioni di sollevamento o pressatura.

PERICOLO: Per evitare lesioni personali, tenere mani e piedi lontano dai cilindri oleodinamici durante il loro impiego.

AVVERTENZA: Non superare mai la potenza nominale

dell'attrezzatura. Non tentare mai di sollevareun carico superiore alla capacità del cilindro. I sovraccarichi possono

causare danni all’ attrezzatura ed infortuni alle persone. I cilindri sono stati progettati per operare ad una pressione di 700 bar max. Non collegare mai i cilindri ad una pompa con pressione nominale maggiore.

MAI tarare la valvola regolatrice di pressione ad un valore superiore a quello nominale della pompa. Una taratura troppo alta può causare lesioni alle persone e danni alle

attrezzature.

AVVERTENZA: La pressione max. di esercizio, in un circuito, non deve mai superare quella nominale del componente a pressione più bassa. Per controllare la pressione in un

circuito, montare un manometro .

PRECAUZIONE: Evitare di danneggiare il tubo flessibile.

Evitare curve strette e serpentine dei tubi flessibili. Curve

troppo strette causano strozzature nella tubazione che possono dar luogo a pericolose contropressioni le quali ne compromettono la durata.

NON schiacciare i tubi flessibili. Lo schiacciamento od urto, con oggetti pesanti, possono danneggiare le spirali metalliche interne di rinforzo. Pressurizzare un tubo

flessibile lesionato ne causa la rottura.

IMPORTANTE: Non usare il tubo flessibile od il giunto

ruotante per sollevare le attrezzature. Servirsi delle maniglie

di trasporto o di altri mezzi più sicuri.

PRECAUZIONE : Proteggere tutti i componenti oleodinamici da fonti di calore. Una temperatura elevata

ammorbidisce le tenute, le guarnizioni ed il tubo flessibile, dando origine a perdite d’olio. Per un corretto funzionamento la temperatura dell’olio non deve superare i 65 °C. Proteggere i tubi flessibili ed i cilindri dagli spruzzi di saldatura.

PERICOLO: Non maneggiare i tubi flessibili sotto pressione. Spruzzi d’olio sotto pressione perforano la pelle

causando serie complicazioni. Se l’olio è penetrato sotto

pelle, consultare immediatamente un medico.

AVVERTENZA: Impiegare i cilindri solo con innesti collegati. Non usare MAI i cilindri con gli innesti scollegati.

Sovraccarichi incontrollati sui cilindri possono causare guasti

gravissimi e lesioni alle persone.

Foglio di Istruzioni

Elettropompa Serie ZU4

L2606 Rev. B 08/06

Page 55

AVVERTENZA: Prima di procedere al sollevamento di un carico, assicurarsi della perfetta stabilità dei Cilindri. I cilindri devono essere posizionati su una

superficie piana, in grado di sorreggere il carico. Dove è possibile, impiegare la base d’appoggio per cilindri per aumentarne la stabilità. Non modificare in alcun modo i cilindri per collegarli o saldarli a supporti speciali.

Evitare l’impiego dei cilindri quando il carico non è

centrato sul pistone. I carichi disassati generano dannose

sollecitazioni per i cilindri, inoltre, il carico potrebbe slittare e cadere con conseguenze disastrose.

Far appoggiare il carico sull’intera superficie della testina

del pistone. Usare sempre le testine per proteggere lo

stelo.

IMPORTANTE: La manutenzione delle attrezzature

oleodinamiche deve essere affidata solo a tecnici

qualificati. Per il servizio di assistenza tecnica, rivolgersi al Centro Assistenza Autorizzato ENERPAC di zona. Per salvaguardare la Vostra garanzia, usare solo olio ENERPAC.

AVVERTENZA: Sostituire immediatamente le parti

usurate o danneggiate con ricambi originali ENERPAC.

Le parti usurate si potrebbero rompere, causando lesioni alle persone e danni alle cose.

A TTENZIONE: Non impiegare le pompe con motore

elettrico in ambienti a rischio d’esplosione. Rispettare la

Normativa Nazionale vigente in materia di Antideflagranza. Le modifiche e l’installazione devono essere effettuate da un elettricista qualificato.

A TTENZIONE: Prima di avviare la pompa assicurarsi che

la valvola direzionale sia in posizione di Neutro, questo

previene la non desiderata attivazione del cilindro.

A TTENZIONE: Queste centraline sono dotate di valvole limitatrici di pressione tarate dal costruttore. Per la loro riparazione o taratura rivolgersi esclusivamente ad un

Centro Assistenza autorizzato ENERPAC.

AVVERTENZA: allo scopo di impedire danni al motore elettrico della pompa, controllare le specifiche. L'uso di una sorgente di alimentazione non corretta danneggia il

motore.

3.0 SPECIFICHE

3.1 Diagramma delle prestazioni (vedere il Diagramma delle prestazioni qui sotto).

3.2 Diagrammi della portata

4.0 INSTALLAZIONE

Installare la pompa, posizionandola in modo da assicurare che il flusso dell'aria attorno al motore ed alla pompa non sia ostruito. Mantenere il motore pulito per assicurare il massimo raffreddamento durante il funzionamento.

4.1 Coperchietto ventilazione serbatoio (vedere Fig. 2)

Per la spedizione è stato installato un tappo (A) sul raccordo di ventilazione nella parte superiore del serbatoio. Prima di utilizzare la pompa sostituire detto tappo (A) con il tappo di ventilazione (B). Il raccordo di ventilazione (B) è separato dal raccordo di riempimento dell'olio (C). Il raccordo (C) di riempimento dell'olio usa un tappo SAE π 10.

Fig. 2, installazione tappo di ventilazione ZU4

Potenza

motore

(kW)

Specifiche elettriche

del motore

(Volts-fasi-Hz)

Rumorosità

(dBA)

Portata

(cm

/min)

7 bar 50 bar 350 bar 700 bar

Regolazione valvola di

max. Pressione

(bar)

▼

TABELLA PRESTAZIONI

Portata & corrente / pressione

Portata (l/min)

Corrente (A)

Pressione (bar)

Fig. 1

Corrente (Amps) Portata (l/min)

11,5

1,25*

8,8 1,2

1,0

115 / 1 / 50-60 230 / 1 / 50-60

85 - 90 138 - 700

* il consumo effettivo di corrente dipende dall'applicazione, vedere Fig. 1

Page 56

5656

4.2 Montaggio della pompa

Fare riferimento alla Fig. 3 per le dimensioni necessarie per il fissaggio della pompa ad una superficie fissa.

4-8 L 10 L 20 L 40 L

mm mm mm mm

A 240 305 421 505 B 95 279 396 480 C 414 446 446 446 D 229 305 305 305 E 73 13 13 13

F 92 71 71 71

G M8, 12 mm Ø 8.6 diametro foro passante

6 profondità

Fig. 3

4.3 Collegamento elettrico

LA POMPA E' FORNITA CON UNA SPINA ELETTRICA COMUNE PER UNA DETERMINATA TENSIONE; SE SI VUOLE CAMBIARE LA SPINA, RIVOLGERSI AD UN ELETTRICISTA QUALIFICATO, CONFORMANDOSI ALLE NORME ELETTRICHE LOCALI E NAZIONALI.

1. La protezione del circuito di linea e di disinserzione elettrica deve essere fornita dal cliente. La protezione del circuito di linea deve essere del 115 % della corrente a pieno carico del motore alla pressione massima di funzionamento (vedere Fig. 1).

2. Per maggiori informazioni, vedere la targhetta dei dati elettrici del motore.

4.4 Livello dell'olio

Controllare il livello dell'olio della pompa prima di avviarla e se necessario aggiungere olio togliendo temporaneamente il tappo SAE #10 dalla piastra di copertura della pompa (vedere Fig. 2). Il serbatoio è pieno quando il livello raggiunge la parte superiore della spia dell'olio (vedere Fig. 4).

Fig. 4

IMPORTANTE: aggiungere l'olio solo quando tutti i componenti del sistema sono tornati a riposo, altrimenti il sistema conterrebbe più olio di quanto non ne possa contenere il serbatoio (e quindi i componenti non potrebbero tornare a riposo).

4.5 Collegamenti idraulici

Avvolgere il raccordo filettato del tubo flessibile per alta pressione con 1 e 1/2 giri di nastro di teflon o altro prodotto per la tenuta, lasciando completamente libero il primo filetto senza prodotto di tenuta, come mostrato in Fig. 5.

Fig. 5

Avvitare il(i) raccordo(i) nel raccordo della valvola (vedere il corpo della valvola per l'identificazione).

Estendere il tubo flessibile al raccordo A della valvola. Ritrarre il tubo flessibile dal raccordo della valvola B. Collegare i manometri al raccordo "GA", "GB" o "GP" della valvola. ("GA" significa pressione al raccordo A, "GB" pressione al

raccordo B, "GP" pressione della pompa a valle del sistema di controllo).

5.0 FUNZIONAMENTO

Avviso: per le pompe con trasduttore di pressione

opzionale, esaminare le sezioni 5.7, 6.4 A-B, e 6.5 A-C su “PRESS” e “AUTOMODE” prima di avviare la pompa.

Avviso: per le pompe con pressostato opzionale, esaminare la sezione 5.8 prima di avviare la pompa.

1. Controllare il livello dell’olio della pompa ed aggiungere olio se necessario.

2. Accertarsi che il tappo montato per la spedizione sia stato tolto e sia stato installato al suo posto il coperchietto di sfiato (vedere la sezione 4.1).

3. Portare la valvola di commando (se é montata) in posizione neutra.

4. Collegare l’unità all’alimentazione. Attendere 2 secondi (fino a che sul display LCD sia visualizzato “OK”) prima di premere un qualsiasi pulsante sul pannello o sulla tastierina. NOTA: durante la sequenza di avvio, il microprocessore identifica l’azionamento di un qualsiasi pulsante come una disfunzione potenziale ed impedisce di avviare il motore. Risettare togliendo l’alimentazione per 10 secondi.

5. Per il funzionamento On/Off del motore e della valvola, vedere le sezioni 5.1 – 5.6 per le istruzioni specifiche riguardanti la vostra configurazione.

5.1 Funzionamento manuale della valvola

VM32 (vedere Fig. 6)

1. Avanzamento

2. Ritorno

Pannello On/Off = Motore On oppure Off

Il serbatoio è pieno quando il livello è su questo valore.

Fig. 6

Serbatoio

Pressione

4 e 8 litri

10 e 40 litri

Page 57

VM33, VM33L, VM43, VM43L (vedere Fig. 7)

1. Avanzamento

2. Ritorno

3. Neutro Pannello On/Off =

Motore On oppure Off

5.2 Valvole manuali con funzionamento con i pulsanti 1 o 2 della tastierina.

Nota anche come (jog) pompa ad impulsi – la mandata dell'olio è controllata dalla tastierina (vedere Fig. 8).

1. Freccia verso l'alto = Impulso momentaneo motore On (il

motore si arresta quando il pulsante è rilasciato).

2. On/Off = Commuta il motore su On o su Off (se previsto)

Pannello On/Off = Commuta il motore su On o su Off

Fig. 8, varianti dei pulsanti della tastierina di Fig. 6

5.3 VE33 e VE43 valvole elettriche con il funzionamento con tastierina a 3 pulsanti

Nota anche come pompa con pulsantiera. Sia la portata dell'olio che il motore sono controllati con la tastierina (vedere Fig. 8).

1. Freccia verso l'alto = Impulso di avanzamento

2. Freccia verso il basso = Impulso di ritorno

3. On/Off = Motore On oppure Off

Pannello On/Off = Motore On oppure OFF

5.4 VE32 valvola elettrica con funzionamento con

tastierina a 3 pulsanti

Nota anche come pompa con pulsantiera. Sia la portata dell'olio cheil motore sono controllati con la tastierina (vedere Fig. 8).

1. Freccia verso l'alto = Impulso di avanzamento

2. Freccia verso il basso = Impulso di ritorno

3. On/Off = Non usato (disabilitato)

Pannello On/Off = Motore solo OFF

5.5

VE32D elettrovalvola con funzionamento mediante tastierina a 1 pulsante

Nota anche come pompa con scarico automatico. La portata dell'olio ed il motore sono entrambi controllati dalla tastierina. La pompa si mette in funzione ed il pistone del cilindro avanza quando si preme il pulsante. Quando si rilascia il pulsante, si arresta la pompa ed il pistone del cilindro si ritrae automaticamente (vedere Fig. 8).

1. Freccia verso l'alto = Impulso di avanzamento Pannello On/Off = Motore solo OFF

5.6 Tutte le valvole con interruttore a pedale (vedere Fig. 9) A. tutte le valvole ad eccezione

della VE32D

1. Avanzamento momentaneo o motore on.

2. Ritorno momentaneo (se é il caso).

B. Valvole VE32D

1. Non usato.

2. Avanzamento momentaneo.

Pannello On/Off = Commuta il motore su On o su Off

5.7 Funzionamento automatico della pompa con il

trasduttore di pressione opzionale.

In aggiunta ai dettagli del funzionamento elencati sopra, le pompe con il trasduttore di pressione opzionale hanno la capacità di reagire automaticamente al valore della pressione stabilito dall’utente. Il funzionamento specifico del motore / ed elettrovalvola é regolato in fabbrica secondo il modello della pompa. Vedere la “Matrice del modello della pompa”, tabella 3, per i dettagli secondo il numero di modello della pompa. Vedere le sezioni 6.4 A-B e 6.5 A-C per regolare i valori della pressione.

A. PRESS (Firmware 5.5 e precedenti)

Quando il valore di pressione “PRESS” é raggiunto, la pompa sposterà la valvola (VE33 oppure elettrovalvola VE45) o commuterà il motore su off.

B. AUTOMODE (Firmware 5.6 e posteriori)

1. AUTOMODE OFF

Il display della pompa é un semplice manometro, e non saranno effettuate azioni addizionali a prescindere dai valori di ALTAPRES e di BAS PRES. Nota: Il menu normale di funzionamento mostra “OK” nella zona del testo quando AUTOMODE é regolato su OFF.

2. AUTOMODE ON e BAS PRES OFF

Quando il valore di pressione ALTAPRES é raggiunto, la pompa sposterà la valvola (VE33 ed elettrovalvola VE43) oppure commuterà il motore su (questo è simile a PRESS in firmware 5.5 e prima). Nota: Il testo del menu del funzionamento principale cambierà da “OK” ad “AUTO”per segnalare all’operatore che la pompa assumerà il controllo quando si sarà raggiunto il valore di pressione ALTAPRES

3. AUTOMODE ON e BAS PRES maggiore di 0

La pompa toglierà l’alimentazione al motore / all’elettrovalvola quando il valore ALTAPRES é raggiunto e alimenterà di nuovo il motore / l’elettrovalvola quando si raggiunge il valore BAS PRES, agendo come una pompa per creare la pressione. Nota: per facilitare l’operatore con un’ulteriore informazione, il testo del menu delle operazioni principali cambierà da “AUTO” ad “AUTO ON” e la retroilluminazione dell’LCD pulserà quando la

Fig. 7

Fig. 9

Freccia verso l'alto

Freccia verso il basso

ON / OFF

pulsante

Due

pulsanti

Tre

pulsanti

Page 58

pompa raggiunge ALTAPRES ed assume il controllo della creazione della pressione.

Avviso: quando la retroilluminazione dell’LCD si mette a lampeggiare ed é visualizzato “AUTO ON”, la pompa

avvierà automaticamente il motore o energizzerà la valvola per reintegrare la pressione del sistema senza input da parte dell’operatore. Posizionare “AUTOMODE” su off e scollegare l’alimentazione elettrica alla pompa prima di lavorare sulla pompa o sul sistema idraulico.

a. Pulsanti di comando

i. Prima di raggiungere il valore “ALTAPRES”

Le funzioni dei pulsanti della tastierina e On/Off del pannello sono descritte nelle sezioni 5.1 – 5.4.

ii. Dopo che si é raggiunto il valore “ALTAPRES”:

Premendo e rilasciando un qualsiasi pulsante della tastierina (se é il caso) o del pannello si arresta il ciclo automatico e compare “AUTO” sull’LCD (premendo e rilasciando il pulsante freccia verso il basso della tastierina (se è il caso) farà ritornare il pistone del cilindro. Premendo il pulsante On/Off del motore toglierà anche l’alimentazione al motore).

Per riavviare il ciclo automatico, premere e rilasciare il pulsante Freccia verso l’alto della tastierina (se é il caso) oppure il pulsante On/Off del motore (se é il caso) (vedere la sezione 5.1, 5.2 oppure 5.4).

Attenzione: a causa dell’inerzia del motore, del tempo

di spostamento della valvola, e della capacità di olio del

sistema, regolare sempre la valvola regolabile da parte dell’utente a 14 bar al di sopra del valore “PRESS” oppure “ALTAPRES” per impedire picchi transitori di pressione.

5.8 Funzionamento automatico della pompa con il

pressostato opzionale (Firmware 5.6 e dopo)

Con il pressostato opzionale installato, il motore elettrico si arresterà e ripartirà automaticamente ad un valore di pressione definito dall’utente. Questa regolazione viene effettuata mediante la vite di regolazione del pressostato.

1. Collegare l’unità all’alimentazione; sull’LCD si leggerà “OK”.

2. Azionare la pompa secondo la sezione 5.1, 5.2 o 5.4.

3. Quando si raggiunge il valore di pressione definito

dall’utente, l’interruttore del pressostato si apre , il motore non é più alimentato, lo schermo LCD mostra “AUTO ON” e la retroilluminazione lampeggia (il microprocessore ora si accorge che un pressostato sta controllando la pompa).

Avviso: quando la retroilluminazione dell’LCD sta

lampeggiando e si legge “AUTO ON”, il sistema idraulico

é sotto pressione e la pompa avvierà automaticamente il motore per ricostituire la pressione nel sistema idraulico senza input da parte dell’operatore. Scaricare la pressione idraulica e scollegare l’alimentazione elettrica alla pompa. Prima di effettuare un intervento sulla pompa o sul sistema idraulico.

4. Quando la pressione al raccordo “A” scende a 8 – 38 bar,

l’interruttore del pressostato si chiude ed il motore viene energizzato di nuovo.

5. Premendo e rilasciando un qualsiasi pulsante della tastierina

(se é il caso) oppure del pannello si arresterà il ciclo automatico.

a. Se l’interruttore del pressostato é chiuso (motore

energizzato), quando il pulsante é premuto, sull’LCD si visualizza “AUTO”.

b. Se l’interruttore del pressostato é aperto (motore non

alimentato), sull’LCD comparirà “P Switch Open”.

c. Premendo il pulsante di comando del motore (sezione 5.1, 5.2,

o 5.4) si riattiva il funzionamento automatico del presso stato. d. Premendo il pulsante della tastierina Freccia verso il

basso (se é il caso) farà anche ritornare a riposo il pistone del cilindro.

5.9 Regolazione valvola di scarico

Le pompe Z-Class sono equipaggiate con una valvola regolabile da parte dell’utente (vedere la Figura 10). Essa può essere regolata come segue:

1. Installare un manometro sulla pompa. Se un’unità è equipaggiata con un trasduttore di pressione opzionale:

Firmware 5.5 e prima: verificare che il valore "SET PRES" sia più alto del valore desiderato per la regolazione della valvola.

Firmware 5.6 e dopo: verificare che AUTOMODE sia off. (vedere la sezione 6.1C per maggiori dettagli).

2. Avviare la pompa per permettere all’olio di scaldarsi.

3. Allentare il dado di bloccaggio della vite di regolazione.

4. Sposare la valvola di controllo e creare la pressione nel sistema. Usando una chiave brugola, girare la vite di regolazione in senso antiorario per diminuire la pressione ed orario per aumentare la pressione.

NOTA: Per ottenere una regolazione accurate, diminuire la pressione fino ad un punto al di sotto della regolazione finale e quindi aumentare lentamente la pressione fino a che raggiunga la regolazione finale.

5. Stringere il dado di bloccaggio quando la pressione desiderata é stata regolata..

6. Spostare le valvola di controllo sulla posizione neutra, permettendo al sistema di ritornare a 0 bar.

7. Ricontrollare la regolazione della pressione finale spostando la valvola di controllo e pressurizzando il sistema.

Fig. 10

6.0 ISTRUZIONI D'USO DELLA VERSIONE ELETTRICA

LCD

La versione LCD della pompa Z-Class è azionata e comandata da un assieme di due pannelli: il pannello di alimentazione (PB) ed il pannello di comando (CB), collegati tra di loro con un cavo a nastro piatto.

Sul pannello PB ci sono i morsetti di alimentazione da rete, l'alimentazione del motore e le apparecchiature periferiche come il ventilatore, le valvole a solenoide, la tastierina, il pressostato, il trasduttore di pressione, il termostato dell'olio e l'interruttore di livello dell'olio. Il pannello PB contiene anche il trasformatore, l'interruttore automatico, il raddrizzatore ed i driver.

A TTENZIONE: il CB è un'apparecchiatura sensibile all'elettrostaticità. Avere particolari precauzioni per maneggiare questo pannello (per esempio indossare

fasce ESD (antielettrostatiche) per i polsi.

6.1 Funzionamento LCD

Corpo della valvola di scarico (NON GIRARE il corpo della valvola di scarico).

Dado di bloccaggio

Regolare la vite

Page 59

Oltre alla tastierina, che è usata per inserire e disinserire il motore ed azionare le valvole, il CB con i suoi quattro pulsanti è l'interfaccia principale tra l'operatore e la pompa. Con l'uso di questi quattro interruttori a pulsante si possono attivare tutte le funzioni e le regolazioni che sono descritte qua di seguito.

A TTENZIONE: accertarsi che la copertura plastica, che protegge lo schermo LCD e gli interruttori a pulsante,

non sia rotta o altrimenti danneggiata. Non spingere mai gli interruttori a pulsante con uno strumento affilato o appuntito, ma usare solo la punta delle dita. Pulire la copertura regolarmente con un panno umido e non usare mai detergenti aggressivi o abrasivi.

A. Sequenza di approntamento

Firmware 5.5 e prima – Quando la pompa é collegata all’alimentazione elettrica sullo schermo LCD apparirà “FIRMWARE x.x” per 2 secondi.

Firmware 5.6 e dopo – Quandola pompa é collegata all’alimentazione elettrica sullo schermo LCD si leggerà “FIRMWARE x.x” per 1 secondo, quindi “Model xx” per 0.5 secondi, e quindi "Motor UN/1P/3P" per 0.5 secondi.

Può apparire un’informazione addizionale secondo il modello di pompa e gli accessori installati. Vedere la sezione 8.0 per un’informazione più dettagliata.

Questa è l’informazione per la taratura della vostra pompa che può essere necessaria per la manutenzione. La sequenza di avvio è ultimata successivamente , quando il display LCD mostra il testo “OK” (la sequenza prende approssimativamente 2 secondi).

Il micro-controller riconoscerà automaticamente il trasduttore opzionale di pressione (se é montato). In questo caso la lettura dopo il processo di avvio è “OK” sul display del testo e il valore del momento della pressione della pompa sul display numerico.

B. Pulsanti operativi LCD

Il CB è equipaggiato con quattro pulsanti, che da destra a sinistra sono:

On/Off, Menu, Freccia verso il basso e Freccia verso l'alto

• Il pulsante On/Off commuta il motore su ON e su OFF. La funzione OFF è disponibile con questo pulsante anche se la pompa NON è nel modo locale, ma è azionata con la tastierina sospesa.

• Il pulsante Menu mette in grado l'operatore di passare dal modo operativo normale nei menu. Con pressioni ripetute l'operatore passa attraverso i vari menu. Premendo il pulsante Menu memorizza qualsiasi cambiamento sia stato eseguito. Per ritornare al modo operativo normale, premere e mantenere premuto il pulsante Menu per due secondi, senza poi premere nessun altro pulsante per 60 secondi.

• La Freccia verso il basso e la Freccia verso l'alto servono a due scopi. Quando il display mostra uno dei menu, il pulsante con la Freccia verso il basso e quello con la Freccia verso l'alto sono usati per passare attraverso le opzioni dei menu. Quando la pompa si trova nel modo locale, il pulsante con la Freccia verso il basso e quello con la Freccia verso l'alto commutano i solenoidi B ed A (la tastierina non è operativa nel modo locale).

C. Menu disponibili

Il software fornisce all'operatore i seguenti Menu:

• PRESS

- (Firmware 5.5 e prima) questo menu è disponibile soltanto quando é installato il trasduttore di pressione opzionale. (il menu nascosto di calibratura per il manometro digitale é raggiungibile da questo menu).

• UNIT

A - questo menù é disponibile solamente quando il trasduttore di pressione opzionale é installato. Regolare le unità della pressione su PSI / BAR / MPa, con psi che é la regolazione di default.

(Firmware 5.6 e dopo.) Il menu nascosto per "AUTOMODE" (ALTAPRES e BAS PRES) e la calibratura del manometro digitale sono accessibili da questo menu.

• MOTORE

- visualizza il contatore orario ed il contatore dei

cicli di on/off (non risettabile).

• LOW VOL

T - visualizza il contatore orario bassa tensione

(non risettabile)

• ESTENS

- visualizza il contatore orario del solenoide di

avanzamento ed in contatore dei cicli di on/off.

• RETRAZ

- visualizza il contatore orario del solenoide di

ritorno ed il contatore dei cicli di on/off (non risettabile)

• LOCALE

- regola sul modo locale della pompa on/off

• LINGUA

- regola la lingua del display su Inglese, Italiano, Spagnolo, Francese, Tedesco, Portoghese, dove l'Inglese è la regolazione di default.

• DIAGNOSI

– il display visualizza i segnali di input dalla

tastierina e dagli altri accessori elettrici.

6.2 Condizioni di errore

Qualsiasi errore disinserisce la pompa e le impedisce di avviarsi.

A. Cancellazione della condizione di errore dall'LCD

Dopo che il problema che causa l'errore è stato eliminato, cancellare il messaggio d'errore dal display LCD scollegando l'alimentazione elettrica dalla pompa, attendere finché i caratteri scompaiono dall'LCD (ca. 10 secondi), quindi ricollegare l'alimentazione.

SET

00000000

0000.0

HOURS CYCLES

LOW MOTOR

VOLTAGE OVERLOAD

PSI MPa BAR

Schermo1

Display numerico

Display di testo

Page 60

B. Mancanza di alimentazione

Visualizza: "POWER SPENTO"

L'errore "Power Spento" è visualizzato quando l'alimentazione di rete scende al 65 % o meno della tensione nominale. La pompa disinserisce automaticamente le valvole ed il motore e visualizza quindi "Power Off" sull'LCD. NOTA: Power Off è visualizzato anche per diversi secondi dopo che l'unità è stata scollegata dall'alimentazione elettrica.)

C. Errore di pulsante

Visualizza "Tasto Guasto"

Tasto Guasto (errore di pulsante) é visualizzato quando il microprocessore scopre che viene premuto un pulsante qualsiasi durante la sequenza di avvio oppure se il pulsante on/off del pannello è tenuto premuto per più di 3 secondi.

D. Sovraccarico del motore

Visualizza "SOVR MTR" (sovraccarico del motore) Motor Overload

L'errore "SOVR MTR" (sovraccarico del motore) è visualizzato quando l'assorbimento di corrente del motore supera il limite prestabilito per l'interruttore automatico interno del circuito.

E. Temperatura dell'olio (richiede l'interruttore

portata/temperatura opzionale)

Visualizza "TMP OLIO"

L'errore di "TMP OLIO" (temperatura dell'olio) è visualizzato quando la temperatura dell'olio all'interno del serbatoio supera 80 °C.

F . Livello dell'olio (richiede un interruttore portata / temperatura

opzionale).

Visualizza "LIV OLIO"

L'errore "LIV OLIO" (livello dell'olio) è visualizzato, quando il livello dell'olio all'interno del serbatoio scende al di sotto di 34 mm dal fondo.

6.3 Condizioni di Avviso

Tutti gli avvisi segnalano all'operatore condizioni anormali, ma tuttavia permettono alla pompa di continuare a funzionare. Gli avvisi sono cancellati automaticamente non appena le loro cause sono state eliminate.

A. Basso voltaggio

Visualizza "LOW VOLT"

Low Voltage

La condizione di "LOW VOLT" (Basso voltaggio) è definita come una condizione operativa con la tensione della rete di

Schermo

SOVR MTR

MOTOR OVERLOAD

LIV OLIO

TASTO

GUASTO

TMP OLIO

Schermo

LOW VOLT

LOW VOLTAGE

Schermo 2

POWER

SPENTO

Page 61

alimentazione all' 80 % o al di sotto della tensione nominale. Mentre la pompa sta funzionando in queste condizioni, il segnale "Low Voltage" (bassa tensione) lampeggia sul display LCD e le ore di funzionamento a bassa tensione sono conteggiate e memorizzate sul pannello di comando. Il funzionamento normale della pompa è tuttora fornito.

AVVERTENZA: per ottenere prestazioni ottimali dalla pompa si raccomanda di NON fare funzionare la pompa in condizioni di basso voltaggio.

6.4 Menu LCD

(Riferirsi anche alla Tabella 1, Quick Reference Chart (QRC, Diagramma di Riferimento Rapido), situato dopo la sezione 9.0.)

A. Funzionamento normale

(vedere lo schermo 8.) Lo schermo LCD su di una pompa Classe Z. CB é stato avviato con successo (OK); la lettura della pressione è di 0 bar. Entrare nel menù premendo il pulsante menù. Vedere QRC passo #1.

B. Menu "PRESS"

(vedere lo schermo 9.) Questo schermo permette all’operatore di regolare la pressione di intervento della pompa farà spostare la valvola (VE33 ed elettrovalvola VE43) oppure commuterà il motore su off. Il funzionamento specifico del motore / elettrovalvola é regolato in fabbrica secondo il modello della pompa. Vedere la Matricola del modello della pompa, tabella 3, per i dettagli secondo il modello della pompa. I cambi negli incrementi di 3,5 bar avvengono premendo sia il pulsante Freccia verso il basso (verso l’alto) oppure mantenendo uno dei due pulsanti premuto per la regolazione della velocità. Il valore massimo della pressione é di 700 bar . NOTA: Il menu nascosto di calibratura per il manometro digitale é accessibile da questo menu. Salvare la regolazione e passare avanti premendo il pulsante Menù. Vedere QRC passo #2.

Attenzione: A causa del rallentamento per inerzia del motore, al tempo di spostamento della valvola ed alla

capacità d’olio del sistema, tarare sempre la valvola di scarico regolabile da parte dell’utente a 13 bar al di sopra del valore “PRESS” oppure “ALTAPRES” in modo impedire i picchi transitori di pressione.

C. Menu "UNITA"

(vedere lo schermo 10.) Questo schermo permette all’operatore di regolare l’unità misuratrice della pressione premendo i pulsanti Freccia verso il basso (verso l’alto). Le opzioni sono PSI, BAR, Mpa dove PSI è quella di default. Salvare la regolazione e passare avanti premendo il pulsante Menù. Vedere QRC passo #3.

D. Menu "MOTORE"

(vedere lo schermo 11.) Questo schermo permette all’operatore di leggere il numero delle ore /ciclo On/Off) durante le quali é stato azionato il motore. Commutare tra le ore e i cicli premendo il pulsante Freccia verso il basso oppure Freccia verso l’alto. Passare avanti premendo il pulsante menu. Vedere QRC passo #4.

_________________________________________________________ Nota generale per tutti i display delle ore e dei cicli.

ORE VISUALIZZATE

- fino a 9999,9 il display visualizzerà le ore con le frazioni in decimali (e non in minuti)

- Tra 10.000 e 99.999 si visualizzano solo le ore intiere (i decimali non sono visualizzati)

- dopo 99.999 il contatore inizia di nuovo dalla lettura di 0,0 ore decimali

CICLI VISUALIZZATI

- oltre 99.999 il contatore riparte da 0

_________________________________________________________

Schermo

PSI

Schermo

SET

PRESS

10500

PSI

SET

UNITA

Schermo

PSI MPa

BAR

Schermo

MOTOR

4.8

HOURS CYCLES

Page 62

E. Menu "LOW VOLT" (bassa tensione)

(vedere lo schermo 12) Questo schermo permette all’operatore di leggere il numero delle ore durante le quail ha funzionato la pompa in condizioni di bassa tensione. Passare avanti premendo il pulsante menù. Vedere QRC (TRR) passo #5.

F. Menu "ESTENS"

(vedere lo schermo 13.) Questo schermo permette all’operatore di leggere il numero di ore (cicli On/Off) durante le quali è stata azionata l’elettrovalvola di avanzamento. Commutare tra ore e cicli premendo il pulsante Freccia verso il basso oppure il pulsante Freccia verso l’alto. Passare avanti premendo il pulsante Menù. Vedere QRC passo #6.

G. Menu "RETRAZ"

(vedere lo schermo 14.) Questo schermo permette all’operatore di leggere il numero di ore (cicli On/Off) durante le quali la valvola a solenoide di ritorno ha funzionato. Commutare tra ore e cicli premendo il pulsante Freccia verso il basso oppure il pulsante Freccia verso l’alto. Passare avanti premendo il pulsante Menù. Vedere QRC passo #7.

H. Menu "LOCALE"

(vedere lo schermo 15.) Questo schermo permette all’operatore di commutare tra il modo Local ON oppure OFF, il default é OFF. Con il modo Local ON, i pulsanti del pannello sostituiscono i pulsanti della tastierina come metodo per azionare la pompa (NOTA: la parola "Local" sostituisce "OK" sul display delle "Normal Operations" ed il pulsante della tastierina diventa disattivato). Il modo Local fornisce il funzionamento della pompa se la tastierina o il cordone della tastierina é danneggiato. Commutare il modo Local su ON oppure OFF premendo il pulsante Freccia verso il basso (verso l’alto). Salvare la regolazione effettuata e passare avanti premendo il pulsante Menù. Vedere QRC passo #8.

I. Menu " lingua"

Con la lingua mostrata sul display del testo, l’operatore può cambiare la lingua del display premendo i pulsanti Freccia verso il basso (oppure Freccia verso l’alto) Salvare la regolazione effettuata e passare avanti premendo il pulsante Menù. Vedere QRC passo #9.

J. Menu "DIAGNOSI"

(non usato)

Ventilatore

Pulsante della tastierina FRECCIA VERSO IL BASSO

Pulsante della tastierina FRECCIA VERSO L'ALTOn

Pulsante ON/OFF della tastierina

(vedere lo schermo 17.) Questo schermo permette all’operatore di eliminare molti difetti dovuti alla tastierina visualizzando se il microprocessore ha ricevuto un segnale dal pulsante della tastierina. Nessun segnale indica che il problema è situato verosimilmete nella tastierinai oppure nel cordone della tastierina stessa. Usare il modo Local per azionare la pompa fino a che il problema può essere corretto. Vedere QRC passo #10.

Schermo

ESTENS

188

HOURS CYCLES

Schermo

RETRAZ

334

HOURS CYCLES

SET

ITALIANO

Schermo

SET

LOCALE

OFF

Schermo

SET

DIAGNOSI

00001

PSI

Schermo

LOW VOLT

HOURS CYCLES

Page 63

(vedere lo schermo 18). Lo schermo della diagnosi con il pulsante motore della tastierina premuto.

(Vedere lo Schermo 19). Schermo della diagnosi con il pulsante di avanzamento della tastierina premuto.

(Vedere lo Schermo 20). Schermo della diagnosi con il pulsante Retract (ritorno) premuto.

6.5 Menù nascosti dell’LCD – disponibili quando é installato il trasduttore di pressione opzionale.

A. Menù “AUTOMODE” (Firmware 5.6 e dopo

(vedere lo schermo 21.) Questo schermo permette all’operatore di commutare Off ed On la capacità della pompa di comandare

automaticamente le funzioni del motore / dell’elettrovalvola. Per accedere a questo menu, andare al menu “UNITS”, quindi premere e tenere premuto il pulsante ON/OFF per 7 secondi, apparirà ENTRY CODE. Premere quindi e mantenere premuto ON/OFF ed i pulsanti Freccia verso l’alto per 7 secondi.

OFF – la pompa visualizza la pressione come una semplice pressione al manometro, non sarà effettuata nessuna azione addizionale.

ON – la pompa toglie l’alimentazione ed alimenta il motore / l’elettrovalvola quando la pressione idraulica raggiunge i valori definiti dall’operatore, similmente all’interruttore di un presso stato della pompa. Questi livelli sono regolati in due menù (ALTAPRES e BAS PRES) che diventa disponibile quando AUTOMODE è ON. Il testo principale del menù di funzionamento cambierà da “OK” ad “AUTO” per segnalare all’operatore che la pompa assumerà il controllo quando saranno raggiunti determinati limiti. Il funzionamento specifico del motore / dell’elettrovalvola é regolato in fabbrica secondo il modello della pompa. Vedere la “Matricola del modello della pompa”, Tabella 3, per i dettagli secondo il modello della pompa..

B. “Menù ALTAPRES” (Firmware 5.6 e dopo)

(vedere lo schermo 22.) Questo schermo permette all’operatore di regolare il limite dell’alta pressione per la pompa per togliere l’alimentazione al motore / all’elettrovalvola. (questo è simile alla funzione “PRESS” per Firmware 5.5 e precedenti). Il valore massimo è di 700 bar.

Attenzione: A causa del rallentamento per inerzia del motore, al tempo di spostamento della valvola, ed alla

capacità di olio del sistema, regolare sempre la valvola di scarico regolabile da parte dell’utente a 13,7 bar sopra al valore “PRESS” oppure “ALTAPRES” per impedire picchi improvvisi di pressione.

C. Menù “BAS PRES” (Firmware 5.6 e dopo)

(vedere lo schermo 23.) Questo schermo permette all’operatore di regolare il limite della bassa pressione per la pompa per alimentare di nuovo il motore / l’elettrovalvola. Il valore massimo è di 3,5 bar inferiore al valore corrente ALTAPRES. Quando BASPRES é regolata ad un valore più alto di OFF, la pompa sarà azionata come una pompa con pressostato , togliendo l’alimentazione al motore / elettrovalvola ed alimentando di nuovo il motore / l’elettrovalvola al valore BASPRES. Per dare un’ulteriore informazione all’operatore, quando la pompa é inserita

DIAGNOSI

01001

PSI

Schermo

DIAGNOSI

00101

PSI

Premere

Schermo

Premere

Screen 14

Schermo

SET

AUTOMODE

OFF

Schermo

SET

ALTAPRES

10500

PSI

Schermo

Premere

DIAGNOSI

10001

PSI

Schermo

SET

BAS PRES

OFF

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con questa modalità da “pressostato”, il testo del menu del funzionamento cambierà in “AUTO ON” e la retroilluminazione dell’LCD lampeggerà.

Attenzione: La regolazione del valore BASPRES troppo vicina a quello ALTAPRES può fare sì che la pompa

faccia dei cicli tra on ed off troppo di frequente. Gli avvii e gli arresti frequenti del motore incrementano l’usura e riducono il tempo in esercizio della pompa. L’uso di un appropriato sistema di valvole nel circuito idraulico assicurerà che la pompa non faccia continui cicli On/Off più di 3 volte al minuto.

D. “Calibration ” Menu

(vedere lo schermo 24.) Questo schermo permette all’operatore di regolare il valore della pressione mostrato sull’ LCD per coincidere con un manometro campione. Per accedere a questo menù:

Firmware 5.5 e prima – andare al menù “PRESS”. Firmware 5.6 e dopo – andare al menù “UNITA” Premere quindi e mantenere premuto il pulsante ON/OFF per 7

secondi, apparirà ENTRATA CODE. Premere quindi e mantenere premuto i pulsanti Freccia verso il basso e Freccia verso l’alto per 7 secondi. Vedere le Tabelle 2 “Calibratura delle pompe classe Z” per i passi della regolazione.

7.0 MANUTENZIONE

Verificare frequentemente tutti i componenti del sistema per vedere se vi sono perdite o danni. Riparare o sostituire i componenti danneggiati. Tutti i componenti elettrici, per esempio, il cordone di alimentazione, possono essere riparati o sostituiti da un elettricista qualificato, che rispetti tutte le norme locali relative sia a livello locale che nazionale all'apparecchiatura.

7.1 Controllo del livello dell'olio

Controllare il livello dell'olio prima dell'avvio e, se necessario, rimboccare, togliendo il coperchio del raccordo di riempimento. Accertarsi sempre che i cilindri siano ritornati a riposo completamente, prima di rimboccare il serbatoio. Vedere la Fig. 2.

7.2 Cambio dell'olio e pulizia del serbatoio

L'olio Enerpac HF ha un colore blu vivo. Controllare frequentemente le condizioni dell'olio per quanto riguarda la sua contaminazione confrontandolo con il colore dell'olio nuovo non usato. Come regola generale, scaricare completamente l'olio dal serbatoio e pulirlo ogni 250 ore di funzionamento, o anche più frequentemente se è utilizzato in ambiente sporco.

NOTA: questa procedura richiede di togliere la pompa dal serbatoio. Lavorare su di un banco pulito ed eliminare l'olio conferendolo agli appositi centri di raccolta autorizzati.

1. Svitare i 13 bulloni che fissano il coperchio al serbatoio e

sollevare l'unità della pompa togliendola dal serbatoio. Agire

con cura in modo da non danneggiare il filtro aspirazione olio.

2. Svuotare completamente il serbatoio dall'olio.

3. Pulire accuratamente il serbatoio ed il magnete con un detergente adatto.

4. Togliere lo schermo del filtro d'aspirazione per la pulizia. (non tirare direttamente sul filtro di aspirazione per evitare sul fondo per evitare possibili danni). Pulire lo schermo con un solvente ed un pennello morbido. Rimontare.

5. Montare una nuova guarnizione sul serbatoio e rimontare la pompa.

6. Riempire il serbatoio con olio idraulico Enerpac pulito. Il serbatoio è pieno quando il livello dell'olio è a metà della spia dell'olio (vedere la Fig. 4).

7.3 Cambio della cartuccia filtrante (opzionale)

Un filtro per la linea di ritorno dell'olio può essere ordinato come accessorio della pompa. La cartuccia filtrante dovrebbe essere cambiata ogni 250 ore di lavoro, o più frequentemente in ambienti sporchi. Il collettore del filtro è equipaggiato con un bypass tarato ad 1,7 bar per impedire la rottura dovuta alla sovrapressione, se si verifica un intasamento del filtro. La cartuccia filtrante di ricambio ha il numero di riferimento PF 25.

7.4 Sostituzione del motore a spazzole

Per impedire danni al motore, il motore a spazzole ZU4 incorpora un arresto automatico del motore, che interviene quando uno dei carboncini delle spazzole si è consumato fino ad una lunghezza di 6 mm. Ispezionare entrambi le spazzole.

1. Scollegare la pompa dell'alimentazione elettrica.

PERICOLO: Per evitare il rischio di possibili folgorazioni elettriche, la pompa deve essere completamente scollegata dall’alimentazione elettrica prima dell’inizio di

un intervento di manutenzione sulle spazzole.

2. Svitare entrambi i coperchietti delle spazzole (A) flettendo il dispositivo di chiusura del coperchietto (B) e smuoverlo delicatamente con una leva verso l'esterno (vedere la Fig. 11).

Fig. 11, smontaggio coperchietto spazzole

A. Coperchietto spazzole B. Dispositivo chiusura coperchietto spazzole

3. Togliere le spazzole del motore girando il coperchietto all'indietro in senso antiorario.

4. Sostituire entrambi le spazzole e ripetere a rovescio il procedimento di smontaggio.

8.0 INSTALLAZIONE DEGLI ACCESSORI

Il trasduttore di pressione, lo scambiatore di calore, il pr essostato, la tastierina e l'interruttore a pedale, le valvole a solenoide (A) e (B) sono forniti con connettori che si collegano alle corrispondenti

Schermo

SET

CAL PT A

PSI

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prese sul pannello dell'alimentazione elettrica (Fig. 12). Per ulteriori informazioni ed istruzioni sugli accessori vedere i seguenti collegamenti web.

Trasduttore di pressione

http://www.wika.de/pdf/betriebsanleitungen/ba_m_1x.pdf

Interruttore livello/temperatura

http://www.barksdale.com/products/level/PDF_level/Pg02_7.pdf http://www.barksdale.com/products/templ/PDF_temp/ml1s.pdf

Scambiatore di calore

http://nmbtc.com/ (nella barra del menu fare scorrere il mouse su "products" e attendere che compaia un sotto-menu. Cliccare su "cooling solutions" (soluzioni di raffreddamento) e su "product catalog" (catalogo prodotti) nella lista sul lato destro e cliccare ancora su "dc fan" (ventilatore c.c.). Nello schermo di dialogo seguente inserire 5920PL-05W-B40 nel campo di ricercae cliccare su "go" (vai).

8.1 Installazione del trasduttore di pressione (richiede un LCD elettrico. Non compatibile con l’opzione del pressostato)

Installare il trasduttore di pressione nel raccordo per manometro voluto sul collettore della valvola. "GA" misura la pressione del raccordo "A", "GB" misura la pressione del raccordo "B" (se è il caso) e "GP" misura la pressione della pompa prima della valvola di comando. NOTA: i trasduttori di pressione installati in fabbrica usano il raccordo "GA".

Scollegare l'unità dall'alimentazione prima di aprire il pannello. Smontare metà del pannello LCD ed un piccolo tappo del foro dalla mensola frontale. Instradare il filo attraverso la mensola frontale, collegarlo al pannello di alimentazione (vedere la Fig. 12) e fissare il blocco anti-trazione del cavo. Installare la metà del pannello.

Il microprocessore si accorge automaticamente del trasduttore di pressione ed aggiunge i menù "UNITA" e "PRESS" (Firmware

5.5 e prima) oppure "AUTOMODE" (Firmware 5.6 e dopo)

durante la seguente energizzazione. L’offset iniziale del trasduttore di pressione ed i valori del guadagno sono immagazzinati permanentemente nella memoria del microprocessore e permettono al trasduttore di pressione di essere usato senza un’ulteriore regolazione. Se è necessaria una regolazione fine é necessario certificare la lettura dell’LCD con un manometro campione, vedere la Tabella 2 per la procedura della calibratura senza usare il raccordo “GA”. Contattare l’Enerpac per i cambi di procedura quando si usano i raccordi “GB” e “GP”.

NOTA: Nel MODELLO della pompa con le elettrovalvole comandate a distanza VE33 oppure VE43, la sequenza di avvio mostrerà anche "PRESPORT A/B". (A = GA, B = GB.). Questo è il raccordo in pressione per cui é regolato il microprocessore per la misurazione del trasduttore di pressione. La posizione del trasduttore di pressione deve corrispondere a questo valore per un corretto funzionamento di AUTOMODE. Il default scelto in fabbrica é "A". Contattare il Servizio Tecnico Enerpac per la procedura da seguire per spostare la regolazione del trasduttore di pressione su “B”.

Display a rapporto variabile

Il trasduttore di pressione è molto preciso e misura la pressione in tempo reale. Per aiutare l'operatore quando la pressione cambia rapidamente, la Classe Z è provvista con un display a rapporto variabile.

I valori di pressione sono aggiornati 5 volte al minuto sul display. Il microprocessore cambia automaticamente il valore incrementale basato sul rapporto del cambiamento di pressione, gli incrementi sono di 4, 7, 35 of 70 bar. Quando la velocità del cambiamento di pressione é lenta, il display si aggiornerà con incrementi di 4 bar (50 psi). Quando essa cambia rapidamente, il display si aggiornerà con incrementi di 70 bar (1000 psi).

8.2 Installazione del pressostato (richiede un LCD elettrico). Non è compatibile con l’opzione del trasduttore di pressione, le elettrovalvole, oppure le valvole di bloccaggio manuali).

Installare il pressostato sul raccordo desiderato del collettore delle valvole. “GA” misura la pressione del raccordo “A” e “GB” misura la pressione del raccordo “B”.(se è il caso) e “GP” misura la pressione della pompa prima della valvola di comando. Nota: i pressostati installati in fabbrica usano il raccordo “GA”.

Scollegare l’unità dall’alimentazione elettrica prima di smontare il pannello. Smontare il pannello di copertura dell’LCD ed un piccolo tappo forato dalla squadretta anteriore. Fare passare il filo del presso stato attraverso la squadretta anteriore, collegare al quadro di alimentazione (vedere figura 12), e fissare il dispositivo anti-trazione.

9.0 ELIMINAZIONE DIFETTI (VEDERE LA GUIDA ALL'ELIMINAZIONE DEI DIFETTI)

Solo dei tecnici idraulici qualificati possono effettuare la manutenzione della pompa e dei componenti del sistema. Il mal funzionamento di un impianto non dipende esclusivamente dal guasto della centralina. Per individuare l’origine del problema si deve analizzare tutto il circuito idraulico.

L'informazione seguente è intesa solo come un aiuto per determinare se esiste un problema. Per la riparazione, contattare il Centro Manutenzione Enerpac autorizzato più vicino.

Page 66

Fig. 12, Configurazione pannello alimentazione elettrica

Tastierina

Fusibileintercambiabile F1

Interruttore di

livello dell'olio

Linea in entrata

Fili conduttori del motore

Terminale cavo a

nastro piatto

Termostato

Filtro

Trasduttore di

pressione

Ventilatore scambiatore

di calore

Pressostato

Avanzamento

Ritorno

Fusibile intercambiabile F3

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Guida all'eliminazione dei difetti

Problema Causa possibile Rimedio*

* Per le versioni dell’LCD, vedere anche le sezioni 6.2 Fault Conditions (condizioni d’errore), 6.3 Warning Conditions

(condizioni di avviso) ed 6.4 LCD Menus (menù LCD)

La pompa non si avvia

La tastierina non funziona

Il motore si arresta sotto carico

L'elettrovalvola non funziona

La pompa non crea pressione o manda una pressione inferiore alla massima

La pompa crea la pressione, ma il carico non si sposta Il pistone del cilindro torna indietro da solo

Il pistone di un cilindro a semplice effetto non ritorna

Il pistone di un cilindro a doppio effetto non ritorna

La pompa funzionando si riscalda La pressione della pompa va al di sopra del valore di "PRESS" oppure "ALTAPRES" Dopo la sequenza di avvio il display LCD mostra "P switch open" (interruttore “P” aperto). Il display LCD mostra "FILTR" (filtro) AUTOMODE non funziona correttamente con le valvole VE33 oppure VE43

1. Condizione di difetto

2. Le spazzole del motore sono consuma te completamente

1. Pompa in modalità LOCALE

2.Tastierina danneggiata

1. Bassa tensione

1. Non c'è alimentazione oppure tensione erra ta

2. Ca vi dei solenoidi scollegati o danneggiati

3.Valvola fuori taratura

1. Basso livello dell'olio

2.Valvola di scarico regolata troppo bassa

3. Perdita esterna del sistema

4. Perdita interna del sistema

5. Perdita interna della valvola

6. Perdita interna di un componente del sistema

1. Carico troppo grande per la capacità del cilindro a piena pressione

2. Manda ta (portata) al cilindro bloccata

1. Perdita esterna del sistema

2. Perdita interna di un componente del sistema

3. Si è usa ta una valvola che non mantiene il carico

1. Nessun carico in un cilindro con "carico di ritorno"

2. Flusso di ritorno strozza to o bloccato

3.Valvola di bloccaggio usurata

4. Disfunzione di una valvola

5. Molla di ritorno del pistone di un cilindro rotta

1. Flusso di ritorno blocca to o ristretto

2.Valvola di bloccaggio usurata

3. Disfuzione di una valvola

1. Flusso di a vanzamento o ritorno impediti.

2.Alta temperatura ambiente

1. Il cilindro si arresta improvvisamente (cioé si ferma durante la corsa)

1. Il circuito del pressostato é a perto ed il trasduttore di pressione é installato

1. Ponticello allentato sul quadro di alimentazione

1. Il trasduttore di pressione é stato installato in un raccordo di presa di pressione diverso da "GA"

1.Vedere la sezione 5.0 Funzionamento e 6.2 Condizioni di errore

2.Vedere la sezione 7.4 Sostituzione motore a spazzole

1.Vedere la sezione 6.4H, menu LOCALE (LOCALE) Vedere la sezione 6.4J,menù Diagnose (diagnosi)

2. Conta ttare un centro servizi autorizza to

1.Vedere la sezione 6.2B e 6.3A

Commuta su Off altri carichi elettrici Usare un cordone di prolunga più pesante per il manometro

1. Collegare alla fonte di alimentazione corretta come da targhetta da ti elettrici

2. Collegare, riparare o sostituire il cavo

3. Conta ttare un centro di servizio autorizza to

1.Aggiungere olio come da sezione 4.4

2. Regolare come da sezione 5.9

3. Ispezionare e riparare oppure sostituire

4. Conta ttare un centro di servizio autorizza to

5. Conta ttare un centro di servizio autorizza to

6. Conta ttare un centro di servizio autorizza to

1. Ridurre il carico oppure a ggiungere capacità al cilindro

2. Controllare gli accoppia tori per un impegno completo

1. Ispezionare tutti i collegamenti idraulici e sostituire oppure riparare

2. Conta ttare un centro di servizio autorizza to

3. Conta ttare un centro di servizio autorizza to

1.Aggiungere carico

2. Controllare gli accoppia tori per un impegno completo

3. Fare funzionare il motore mentre è in corso il titorno dei pistoni

4. Conta ttare un centro di servizio autorizza to

5. Conta ttare un centro di servizio autorizza to

1. Controllare l’accoppiamento perfetto dei giunti

2. Far girare il motore in fase di scarico

3. Conta ttare un centro di servizio autorizza to

1. Controllare che i raccordi di accoppiamento siano perfettamente accoppia ti

2. Installare uno scambia tore di calore per l’olio idraulico

1. Regolare la valvola di scarico regolabile da parte dell’utente a 13 bar sopra il

valore di "PRESS" oppure "ALTAPRES" per il ritorno del flusso dell’olio in eccesso.

1. Controllare il ponticello del pressostato sul quadro elettrico per vedere se é

allentato o mancante. (vedere Fig.12).

Smontare il pressostato o il trasduttore di pressione dalla pompa..

1. Controllare il pannello di alimentazione per verificare se c’é un ponticello

allentato o mancante (vedere fig. 12).

1. Spostare il trasduttore di pressione in "GA" (vedere la sezione 8.1).

Cambiare la regolazione del mocro-processore in "B" (vedere un Centro di Servizio Autorizzato).

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Passo Interruttore Display Lettura attesa, simbolo, Unità Commenti

di testo display stato digitale dello stato

1OK

Lettura del default "OK" dopo l'alimentazione dell'energia e la sequenza di approntamento

Questo passo solo per FIRMWARE 5.5 e prima

2 X PRESS (Firmware 5.5 e precedenti) valore in psi, bar oppure Mpa PSI regolare la pressione massima, il valore di defualt è di 725 bar (10500 psi)

X " in sù 4 bar (50 psi) per spinta " sole se il trasduttore di pressione è presente

X " in giù 4 bar (50 psi) per spinta " sole se il trasduttore di pressione è presente

in su 4 bar (50 psi) a 0.5 sec per primi 3 sec allora in su sole se il trasduttore di pressione è presente,

X " 4 bar (50 psi) per spinta" tenere premuto il bottoneper 4 sec.minimo

in giù 4 bar (50 psi) per 0,5 sec. per i primi 3 secondi, quindi sole se il trasduttore di pressione è presente,

X " in giù 4 bar (50 psi) per spinta " tenere premuto il bottoneper 4 sec.minimo

3 X UNITA PSI

Salvare la regolazione precedente passare avanti per selezionare le unità,

il default è il psi

X" BAR Passare da un’unità all’altra usando i pulsanti Freccia

X" MPA verso l’alto o Freccia verso il basso

X" PSI

3A Menù nascosto, FIRMWARE 5.6 e dopo

X PARTE CODE Mantenere premuto per 7 secondi

X X AUTOMODE ON/OFF Mantenere premuto per 5 secondi

AUTOMODE ON Commutare tra on e off usando i tasti Freccia.

X ALTAPRESS Valore del limite di pressione superiore per Automode Aumentare/diminuire il valore usando i tasti Freccia,

il valore di default é 700

X BAS PRES Valore del limite di pressione inferiore per Automode Aumentare/diminuire il valore usando i tasti Freccia, ,

il valore di default é OFF

3B Menù nascosto, FIRMWARE 5.6 e dopo

X PARTE CODE Mantenere premuto per 7 secondi

X X CAL PT A 0 psi Mantenere premuto per 5 secondi

CAL PT A 0 psi Avviare il processo di calibratura, vedere la tabella di riferimento

per ulteriori istruzioni.

4 X MOTORE numero di ore HOURS memorizza la regolazione precedente e passa avanti per selezionare la

funzione di contatore delle ore

X " numero di cicli CYCLES

5 X LOW VOLT numero di ore a bassa tensione, leggere 0 HOURS selezionare la funzione di controllo basso voltaggio

6 X ESTENS numero di ore HOURS selezionare la funzione contatore ore

X " numero di cicli CYCLES solo se la valvola a solenoide è collegata

7 X RETRAZ numero di ore HOURS selezionare la funzione contatore ore

X " numero di cicli CYCLES solo se la valvola a solenoide è collegata

8 X LOCALE OFF selezionare il modo locale

X" ON commutare tra on e off

X " OFF

9 X ENGLISH selezionare la lingua, il default è English

X ESPANOL

X FRANCAIS

Passare attraverso le lingue usando il pulsante Freccia verso

X ITALIANO l’alto oppure Freccia verso il basso.

X DEUTSCH

X PORTUGUES

X ENGLISH

Salvare e passare ad #11 con il pulsante menù.

10 X DIAGNOSI 00001 il display digitale è previsto per mostrare gli input del processore

che sono commutati su "on"

10001 con il pulsante Motore della tastierina premuto

01001 con il pulsante Freccia in sù della tastierina premuto

00101 con il pulsante Freccia in giù della tastierina premuto

11 X OK mantenere per 2 secondi per ritornare al modo di funzionamento

Tabella 1, diagramma di riferimento rapido, QRC

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Table 2, Z-class Pressure Transducer Calibration

Operator action

Collegare il manometro campione al raccordo A (raccordo di avanzamento) (collegare

anche una pompa manuale se è il caso – vedere i commenti)

Collegare l’alimentazione elettrica alla pompa.

Firmware 5.5 e prima – Con lo schermo principale,premere il pulsante menu una volta

per visualizzare lo schermo "PRESS". Saltare il passo 4.

Firmware 5.6 e dopo- Con lo schermo principale,premere una volta il pulsante Menù per

visualizzare lo schermo "UNITA".Saltare il passo 3.

Premere e mantenere premuto il pulsante ON/OFF per 7 secondi.

Premere e mantenere premuto il pulsante Freccia verso l’alto e Freccia verso il basso

assieme per 7 secondi.

metodo "Motore" – Aprire la valvola di scarico regolabile da parte dell’utente e verificare

che entrambi l’LCD della pompa ed il manometro campione marchino 0.

metodo "pompa manuale" - Aprire la valvola di scarico regolabile da parte dell’utente e

verificare che entrambi l’LCD della pompa ed il manometro campione marchino 0.

Premere il pulsante Menù per accettare il valore di pressione nella memoria temporanea.

Premere il pulsante Freccia per cambiare da "no" a "si"

Premere il pulsante Menù una volta.

Metodo "Motore" – Premere e rilasciare il pulsante ON/OFF del motore per commutare il

motore su ON. Lettura del manometro campione, applicare una pressione di 135 bar

chiudendo la valvola di scarico regolabile da parte dell’utente.

Metodo "pompa manuale" – Chiudere la valvola di comando della pompa manuale.

Lettura del manometro campione, applicare una pressione di 135 bar.

Premere il pulsante Menù per accettare il valore della pressione nella memoria

temporanea.

Premere un pulsante Freccia per cambiare da "no" a "si"

Premere il pulsante Menù una volta.

Lettura del manometro campione, applicare una pressione di 550 bar.

Premere il pulsante Menù per accettare il valore della pressione nella memoria temporanea.

Premere un pulsante Freccia per cambiare da "no" a "si"

Premere il pulsante Menù una volta.

Premere il pulsante Menù una volta

Premere e mantenere premuto il pulsante Menù per tre secondi per uscire lalla modalità

di calibratura.

Commenti

Nota – Ci sono due metodi per produrre la pressione necessaria nei passi da 11 a 15, usando il “motore” della pompa

oppure una “pompa manuale”separata. "Hand pump". Collegare una pompa manuale soltanto se verrà usata per

creare la pressione nei passi da 11 a 15, e verificare che la valvola di scarico regolabile da parte dell’utente è più alta

della pressione massima usata nel passo 15.

Sequenza di avvio

xxxx bar é il valore corrente di pressione di PRESS

bar é l’unità corrente per la misura della pressione.

Per prima cosa entrare nella modalità nascosta di calibratura.

Avviare il processo di calibratura. La valvola a solenoide dell’avanzamento sarà aziona ta per raggiungere a ttraverso di

lei il trasduttore di pressione. valvola-raccordo A

Calibrare l’offset zero, punto "A"

Confermare i dati di pressione che dovrebbero essere immagazzinati nella memoria.

Il guadagno di calibratura é fatto con due punti, partendo con il punto "B"

CAL PT B può essere regolato ad un qualsiasi valore della pressione, purché più grande di zero. Per prima cosa

ottenere il valore della pressione sul manometro campione

(cioé 153 bar), quindi usare i pulsanti freccia per fare coincidere il valore LCD con il valore del manometro campione.

CAL PT B può essere regolato a qualsiasi valore di pressione più grande di zero. Per prima cosa ottenere il valore di

pressione sul manometro campione (cioè 153 bar), quindi usare i pulsanti Freccia per dare corrispondere il valore della

pressione dell’LCD con quello del manometro campione.

Confermare i dati di pressione che dovrebbero essere immagazzinati nella memoria.

Il guadagno di calibratura é fatto con due punti, terminando con il punto "C"

CAL PT C può essere regolato a qualsiasi valore della pressione più grande di CAL PT B. Per prima cosa ottenere il

valore della pressione sul manometro campione (cioé 510 bar), quindi usare i pulsanti Freccia per fare corrispondere il

valore LCD con il manometro campione.

Confermare i dati di pressione che dovrebbero essere immagazzinati nella memoria.

Riconfermare i dati di calibratura.Abbandonare "off" per procedere con i nuovi dati di calibratura. Posizionarsi su "on"

solo per cambiare i dati di calibratura per ritornare indietro alle regolazioni di default eseguite in fabbrica. Premere un

pulsante Freccia per cambiare.

Salvare i dati di calibratura nella memoria permanente.

La calibratura é stata completata, il motore si arresta e le elettrovalvole scaricano la pressione.

FIRMWARE x.x,quindi "OK"

PRESS

UNITA

ENTRATA

CAL PT A

SALVE A

CAL PT B

SALVE B

CAL PT C

SALVE C

DEFAULT

CAL PT A

0 psi/0 bar

xxxx psi

psi/bar

CODE

0 psi/0 bar

0 psi/0 barnosi

2000 psi/138 bar

2000 psi/138 barnoyes/si

8000 psi/552 bar

8000 psi/552 barnosi

off

0 psi/0 bar

Lettura LCD

No.

7.1a

7.b

11.a

11.b

131415

161718

Page 70

Tabella 3, Z-class / versione LCD / Matricola MODELLOlo Pompa

Pompa

Tipo

Pompa

Manuale

con/LCD

Avanz /

Mant / Rit

Scarico

TW-

Enerpac

Standard

3/4-vie

Codice tipo

pompa

ZxxxxxLx

ZxxxxxHx

Zxx2xxSx

Zxx1xxDx

Zxx2xxTx-Ex

Nota – 790

bar

Zxx3xxSx

Zxx4xxSx

ZxxxxxWx

Tastierina

Nessuna

3-pulsanti

1-pulsante

2-pulsante

3-pulsante

Nessuna

Voce

Motore &

Ventilatore

(se collegati)

Motore &

Ventilatore

(se collegati)

Solenoid B

Motore &

Ventilatore

(se collegati)

Solenoid A

Motore &

Ventilatore

(se collegati)

Solenoid A

Solenoid B

Motore &

Ventilatore

(se collegati)

Solenoid A

Solenoid B

Motore

On/Off

na –

nessuna

tastierina

na -

disattivato

na -

disattivato

na -

disattivato

na -

disattivato

commutare

on/off

off

on (ritorno)

commutare

on/off

nessun

cambia-

mento

nessun

cambia-

mento

Freccia verso

il basso

na – nessuna

tastierina

na -

disattivato

momentaneamente

on (ritornot)

na -

disattivato

na -

disattivato

na -

disattivato

na -

disattivato

na -

disattivato

nessun

cambiamento

off

moment-

aneamente on

(ritornot)

Freccia verso

l’alto

na – nessuna

tastierina

Freccia verso

l’alto

na - disabled

Freccia verso

l’alto

Freccia verso

l’alto

nessun

cambiamento

momentaneamente

ciclo auto on/off

(avanzamento /

ritorno)

momentaneamente

ciclo auto on/off

(avanzamento /

ritorno)

nessun

cambiamento

momentaneamen

te on

(avanzamento)

off

Freccia

verso

l’alto

commutar

e on/off

off

commutare

on/off

off

commutare su off nel ciclo

auto per arrestare

l’avanzamento

commutare su on in auto-

nel ciclo auto per avviare il

ritorno.

quando si raggiunge

ALTAPRES solo l’elettrovalvola

si commuta su off, il motore

continua a funzionare

off

10,500 psi

724 bar

10,500 psi

724 bar

10,500 psi

724 bar

Nota –

790 bar/

11,600 psi

10,500 psi

724 bar

Tastierina a 3-pulsanti ,ma solo i pulsanti

Freccia verso l’alto e Freccia verso il basso della

tastierina

Freccia verso l'alto ora sulla posizione del

pulsante di mezzo, usando il pin #2 della

tastierina

time out off (dopo 20 secondi di nessuna attività

del pulsante di avanzamento).

ciclo valvola rapido ~0.5 secondi dopo che il

comando di arresto del motore per scaricare la

pressione della pompa dopo che il motore

arresta l’avvitamento.

ciclo valvola rapido ~0.5 secondi dopo che il

comando di arresto del motore per scaricare la

pressione della pompa dopo che il motore

arresta l’avvitamento.

Il tipo della pompa 6 é la regolazione di default

fatta in fabbrica. 0 significa che BASPRES é

commutata su off. La regolazione di default del

produttore é AUTO MODE off e BASPRES é 0

Che cosa succede quando é premuto il pulsante _____

nel modo normale di funzionamento (“OK” è

visualizzato sull’LCD)

Pendant Button

pulsante

pannello

LCD

Azione quando si raggiunge il

valore ALTAPRES (PRESS)

Max valore

per

ALTAPRES

(PRESS)

Commenti addizionali

Valvola

Qualsiasi

manuale

VE32

VE32-D

VE42-E TW

VE33 / VE43

Nessuna

na - non può cambiare il

valore BASPRES da off

na - non può cambiare il

valore BASPRES da off

na - BASPRES non é

disponibile sulle pompe TW

na - BASPRES non é

disponibile sulle pompe TW

na - BASPRES non é

disponibile sulle pompe TW

off

Azione quando si raggiunge

il valore BASPRES (NA -

Firmware 5.5 e prima)

50 psi/3,5 bar meno del valore

corrente di ALTAPRES. 0 significa

che BASPRES é commutata su off.

50 psi/3,5 bar meno del valore

corrente di ALTAPRES. 0 significa

che BASPRES é commutata su off.

na – non può cambiare il valore

BASPRES da off

na - BASPRES non é disponibile

sulle pompe TW

50 psi/3,5 bar meno del valore

corrente di ALTAPRES. 0 significa

che BASPRES é commutata su off.

Max valore per BASPRES

(NA - Firmware 5.5 e prima)

Disponibile con l’opzione del trasduttore di pressione.

Interrut-

tore a

pedale

Opzione

Page 71

Pompa

Tipo

Pompa

Avanza-

mento a

scatti

Codice tipo

pompa

Zxx2xxTx

Nota – 700 bar

/10,000 psi

ZxxxxxKx

Tastierina

2-pulsanti

1 o 2

pulsanti

Voce

Motore &

Ventilatore

(se

collegati)

Solenoid A

Solenoid B

Motore &

Ventilatore

(se

collegati)

Motore

On/Off

commutare

on/off

off

on (ritorno)

commutare

on/off

Freccia

verso il

basso

na -

disattivato

na -

disattivato

na -

disattivato

momenta-

neamente on

Freccia verso

l’alto

nessun

cambiamento

momentaneament

e ciclo auto on/off

(avanzamento /

ritorno)

momentaneament

e ciclo auto on/off

(avanzamento /

ritorno)

momenta-

neamente on

Motore

On/Off

off

commutare

on/off

commutare su off nel ciclo

auto per arrestare

l’avanzamento

commutare su on in auto-

nel ciclo auto per avviare il

ritorno.

off

Nota –

680 bar/

10,000 psi

724 bar /

10,500 psi

time out off (dopo 20 secondi di nessuna attività

del pulsante di avanzamento).

ciclo valvola rapido ~0.5 secondi dopo che il

comando di arresto del motore per scaricare la

pressione della pompa dopo che il motore

arresta l’avvitamento.

ciclo valvola rapido ~0.5 secondi dopo che il

comando di arresto del motore per scaricare la

pressione della pompa dopo che il motore

arresta l’avvitamento.

Caratteristica di sicurezza. I pulsanti Freccia

verso l’alto e Freccia verso il basso commutano il

motore su off, quando la pompa sta funzionando

con commutazione su on.

Valvola

VE42-Q TW

Qualsiasi

manuale

na - BASPRES non é

disponibile sulle pompe TW

na - BASPRES non é

disponibile sulle pompe TW

na - BASPRES non é

disponibile sulle pompe TW

na - BASPRES non é disponibile

sulle pompe TW

50 psi / 3,5 bar meno del valore

corrente di ALTAPRES. 0 significa

che BASPRES é commutata su off.

Tabella 3, Z-class / versione LCD / Matricola MODELLOlo Pompa

Che cosa succede quando é premuto il pulsante _____

nel modo normale di funzionamento (“OK” è

visualizzato sull’LCD)

Pulsante tastierina

pulsante

pannello

LCD

Azione quando si raggiunge il

valore ALTAPRES (PRESS)

Max valore

per

ALTAPRES

(PRESS)

Commenti addizionali

Azione quando si raggiunge il

valore BASPRES (NA -

Firmware 5.5 e prima)

Max valore per BASPRES (NA -

Firmware 5.5 e prima)

Disponibile con l’opzione del trasduttore di pressione.

Foot

Switch

Opzione

Page 72

Las hojas de despiece para este producto estan disponibles en la página web de Enerpac en la dirección www.enerpac.com,o en su centro de Asistencia Técnica ó punto de venta Enerpac mas cercano.

1.0 IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE RECEPCIÓN

Inspeccione visualmente todos los componentes para verificar si hay daños producidos en el transporte. Debido a que la garantía no ampara daños en transporte, si los hubiese, infórme inmediatamente a la empresa de transportes, puesto que ésta es responsable de todos los gastos de reparaciones o reemplazo que resulten por daños producidos en el transporte.

SEGURIDAD PRIMERO

2.0 ASPECTOS DE SEGURIDAD

Lea todas las instrucciones, advertencias y precauciones. Acate todas las precauciones de seguridad para evitar lesiones personales o daños a la

propiedad durante el funcionamiento del sistema. ENERPAC no puede ser responsable de daños o lesiones que resulten de no usar el producto de forma segura, falta de mantenimiento o aplicación incorrecta del producto y/o funcionamiento del sistema. Comuníquese con ENERPAC si tuviese dudas sobre las precauciones de seguridad o sobre las aplicaciones. Si nunca ha sido capacitado en seguridad hidráulica de alta presión, consulte a su distribuidor o centro de servicio para obtener un curso de seguridad gratis denominado ENERPAC Hydraulic.

El no cumplir con las siguientes precauciones y advertencias podría causar averías al equipo y lesiones.

Una PRECAUCIÓN se utiliza para indicar procedimientos y prácticas de uso o mantenimiento correctos para evitar daños o la destrucción de equipo u otra propiedad.

Una ADVERTENCIA indica un potencial peligro que requiere de procedimientos o prácticas correctos para evitar lesiones personales.

Un PELIGRO se utiliza sólo cuando su acción o falta de acción podría causar lesiones graves o incluso la muerte.

ADVERTENCIA: Use el equipo de protección personal adecuado cuando use equipo hidráulico.

ADVERTENCIA: Manténgase alejado de las cargas soportadas por sistemas hidráulicos. Cuando un cilindro

se utiliza como dispositivo para levantar carga, nunca debería usarse como dispositivo para sostener carga. Después de que la carga haya sido levantada o descendida, debe bloquearse siempre en forma mecánica.

ADVERTENCIA: USE SÓLO PIEZAS RÍGIDAS PARA

SOSTENER CARGAS. Seleccione cuidadosamente bloques

de acero o de madera capaces de soportar la carga. Nunca use un cilindro hidráulico como calzo o separador en aplicaciones de levantamiento o presión.

PELIGRO: Para evitar lesiones personales, mantenga las manos y los pies alejados del cilindro y pieza de trabajo durante el funcionamiento.

ADVERTENCIA: No sobrepase el valor nominal del equipo. Nunca intente levantar una carga más pesada que la fuerza del

cilindro. Las sobrecargas ocasionan fallas del equipo y posibles lesiones personales. Los cilindros están diseñados para resistir una presión máxima de 700 bar. No conecte un gato o cilindro a una bomba cuyo valor nominal de presión es mayor que el indicado.

Nunca fije la válvula de seguridad a una presión más alta que

el máximo valor nominal de presión de la bomba. Los ajustes

más altos pueden resultar en daños al equipo y/o lesiones personales.

ADVERTENCIA: La presión de trabaj del sistema no debe

sobrepasar el valor nominal de presión del componente con

el valor nominal más bajo en el sistema. Instale manómetros de presión en el sistema para vigilar la presión de trabajo. Es su ventana a lo que está sucediendo en el sistema.

PRECAUCIÓN: Evite dañar la manguera hidráulica. Evite

pliegues y curvas agudos al guiar las mangueras hidráulicas.

Usar una manguera con pliegues o curvas puede causar severa contrapresión. Los pliegues y curvas agudos causarán daños internos la manguera, lo que ocasionará que ésta falle prematuramente.

No deje caer objetos pesados sobre la manguera. Un impacto directo puede dañar el trenzado metálico de la manguera. Aplicar presión a una manguera dañada puede

ocasionar que se rompa.

IMPORTANTE: No levante el equipo hidráulico por

las mangueras o acopladores giratorios. Utilice el asa de

transporte u otros medios para transportarla con seguridad.

PRECAUCIÓN: Mantenga el equipo hidráulico alejado de las llamas y el calor. El calor en exceso ablandará las

juntas, lo que resultará en fugas de líquidos. Asimismo, el calor debilita los materiales de la manguera y juntas. Para lograr un rendimiento óptimo, no exponga el equipo a temperaturas de 65°C (150°F) o mayores. Proteja las mangueras y cilindros de salpicaduras de soldadura.

PELIGRO: No manipule mangueras bajo presión. El aceite que escape bajo presión puede penetrar la piel y causar lesiones graves. Si se inyecta aceite bajo la piel,

consulte a un médico inmediatamente.

Hoja de Instrucciones

Bomba Eléctrica Serie ZU4

L2606 Rev. B 08/06

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ADVERTENCIA: Use los cilindros hidráulicos siempre acoplados a sistemas. Nunca use un cilindro si los

acopladores no están conectados. Si el cilindro se sobrecarga, los componentes pueden fallar súbitamente, lo que causaría lesiones personales graves.

ADVERTENCIA: Asegúrese que el equipo sea seguro

antes de levantar la carga. El cilindro debe colocarse

sobre una superficie plana capaz de soportar la carga. De

ser necesario, utilice una base de cilindro para mayor estabilidad. No suelde ni modifique el cilindro en modo alguno para fijarle una base u otro medio de soporte.

Evite las situaciones en las cuales las cargas no estén

directamente centradas sobre el émbolo del cilindro. Las

cargas descentradas producen un esfuerzo considerable sobre los cilindros y los émbolos. Adeás, la carga podria resbalar o caerse, creando situaciones potencialmente peligrosas.

Distribuya la carga uniformemente sobre toda la

superficie de asiento del cilindro. Siempre utilice una

silleta para proteger el émbolo cuando no se usen

accesorios roscados.

IMPORTANTE: Únicamente técnicos calificados en

sistemas hidráulicos habrán de prestarle servicio al

equipo hidráulico. Comuníquese con el Centro de Servicio ENERPAC autorizado en su zona para prestarle servicio de reparaciones. Use únicamente aceite ENERPAC a fin de proteger su garantía.

ADVERTENCIA: Reemplace inmediatamente las piezas

gastadas o dañadas por piezas ENERPAC genuinas. Las

piezas de calidad corriente se romperán, lo que causará lesiones personales y daños a la propiedad. Las piezas ENERP AC están diseñadas para encajar debidamente y resistir grandes cargas.

A TENCIÓN: No usar bombas eléctricas en un entorno explosivo. Cumplir todos los códigos eléctricos locales y nacionales. La instalación y las modificaciones deben ser

realizadas por un electricista cualificado.

A TENCIÓN: Arrancar la bomba con la válvula en posición neutral para evitar el funcionamiento accidental del cilindro. Mantener las manos alejadas de las partes

móviles y las mangueras a presión.

A TENCIÓN: Estas bombas tienen válvulas reguladoras de presión instaladas en fábrica que no han de ser reparadas o reajustadas salvo por un Centro de Servicio Técnico

Autorizado de Enerpac.

CUIDADO: Para prevenir posibles daños al motor eléctrico de la bomba, compruebe las especificaciones. El uso de una fuente incorrecta de energía puede dañar el motor.

3.0 ESPECIFICACIONES

3.1 Tabla de Rendimientos (véase la Tabla de Rendimientos más abajo)

3.2 Tablas de Caudales (véase Figura 1)

4.0 INSTALACIÓN

Instalar o situar la bomba para asegurar que no se obstruya el flujo de aire alrededor del motor y de la bomba. Mantener limpio el motor para asegurar el máximo enfriamiento durante el funcionamiento.

4.1 Tapón de Aireación del Depósito (véase Figura 2)

Para el transporte, se instala un tapón (A) en la conexión de aireación de la parte superior del depósito. Antes de usar, reemplazar el tapón de transporte por el de aireación (B). NOTA: Las conexiones de aireación (B) y llenado del aceite (C) están

separadas. El tapón de llenado de aceite (C) lleva un tapón SAE #10.

Figura 2, Instalación del tapón de aireación ZU4

Potencia

del

motor

(kW)

Características Eléctricas

del Motor

(Volts-Ph-Hz)

Nivel

Sonoro

(dBA)

Caudal de Salida

l/min

7 bar 50 bar 350 bar 700 bar

Válvula de descarga

Ajuste de presión

(bar)

▼

TABLA DE RENDIMIENTOS ZU4

Caudal y Corriente / Presión

Caudal (l/min)

Corriente (Amps)

Presión (bar)

Figura 1

Corriente (Amps) Caudal (l/min)

115-1-50/60 230-1-50/60

85 - 90

* El consumo eléctrico real depende de la aplicación. Véase Figura 1.

11,5

1,25*

8,8 1,2

1,1 138 - 700

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4.2 Montaje de la Bomba

Refiérase a la Figura 3 para las dimensiones del montaje con objeto de asegurar la bomba a una superficie fija.

4-8 L 10 L 20 L 40 L

mm mm mm mm

A 240 305 421 505 B 95 279 396 480 C 414 446 446 446 D 229 305 305 305 E 73 13 13 13

F 92 71 71 71

G M8, 12 mm Ø 8.6 diámetro del orificio pasante

(6) profundidad

Figura 3

4.3 Conexiones Eléctricas

LA BOMBA ESTÁ EQUIPADA DE FÁBRICA CON LA CLAVIJA ELÉCTRICA NORMAL PARA UN DETERMINADO VOLTAJE. EL CAMBIO DE LA CLAVIJA SÓLO DEBERÍA REALIZARLO UN ELECTRICISTA CUALIFICADO, CUMPLIENDO TODAS LAS NORMAS APLICABLES LOCALES Y NACIONALES.

1. El cliente proporcionará la desconexión y la protección del circuito de línea. La protección del circuito de línea será del 115% de la corriente del motor a plena carga, a máxima presión (véase Figura 1).

2. Para más información, referirse a la placa del nombre de la bomba para la clasificación eléctrica.

4.4 Nivel de Fluido

Comprobar el nivel de aceite de la bomba con anterioridad a su arranque; en caso necesario, añadir aceite retirando el tapón SAE #10 de la placa de la cubierta protectora (véase Fig. 2). El depósito está lleno cuando el nivel del aceite alcance la parte superior de la mirilla. (Fig. 4).

Figura 4

IMPORTANTE: Añada aceite sólo cuando se hayan ratraído completamente todos los componentes del sistema o el sistema contendrá más aceite que pueda caber en depósito.

4.5 Conexiones Hidráulicas

Aplique 1-1/2 vueltas de cinta de teflón u otro material sellador a la rosca del racor de la manguera hidráulica, dejando el primer hilo sin cinta ni material sellador como se muestra en la Figura 5.

Figura 5

Roscar la(s) manguera(s) las conexiones de salida ((véase el cuerpo de la válvula para identificar la conexión).

Manguera de avance a la conexión “A” de la válvula. Manguera de retroceso a la conexión “B” de la válvula (si existe). Manómetro a las conexiones “GA, GB ó GP”. (“GA” para medir la presión en “A”, “GB” para medir la presión en

“B”, “GP” para medir la presión después del antiretorno de la bomba)

5.0 FUNCIONAMIENTO

ATENCIÓN: Bombas con transductor de presión

opcional, repasar las secciones 5.7, 6.4 A-B y 6.5 A-C relativas a “AJPRESS” y AUTOMODE” antes de arrancar

la bomba.

A TENCIÓN: Bombas con presostato opcional, repasar las secciones 5.8 antes de arrancar la bomba.

1. Comprobar el nivel de aceite de la bomba y, si es necesario, añadir aceite.

2. Asegurarse de que se haya retirado el tapón de transporte y colocado el tapón de de aireación. (Véase Sección 4.1.)

3. Poner la válvula de control manual (si el sistema dispone de una) en la posición Neutral.

4. Conectar la unidad a la red eléctrica. Esperar 2 segundos (en las unidades con LCD, esperar hasta que aparezca "OK") y después pulsar una tecla cualquiera de la bomba ó de la botonera. NOTA: Durante la secuencia de inicio, el microprocesador identifica cualquier utilización de las teclas como una posibilidad de fallo y no permite el arranque del motor. Reiniciar el sistema desconectando la corriente eléctrica durante 10 segundos.

5. Consultar las secciones 5.1 – 5.6 para obtener instrucciones específicas de configuración relativas a encendido /apagado del motor y funcionamiento de la válvula.

5.1 Funcionamiento de La Válvula Manual

VM32 (Véase Fig. 6))

1. Avanzar

2. Retroceder

On/Off en la bomba = Encendido o Apagado de Motor

VM33, VM33L, VM43, VM43L (Véase Fig. 7)

El tanque está lleno cuando el nivel de aceite se encuentre aquí.

Tanque

Presión

Figura 6

4 y 8 litros

10 - 40 litros

Page 75

1. Avanzar

2. Retroceder

3. Neutral

On/Off en la bomba = Encendido o Apagado de Motor

5.2 Válvulas manuales accionadas por botonera de 1 ó 2 teclas

Asimismo conocida como Bomba (JOG) Basculante – la válvula controla el flujo de aceite; la botonera controla el motor (véase Fig. 8).

1. Flecha Hacia Arriba = Conexión momentánea del motor (El

motor se para al liberar la tecla)

2. CONECT/DESCON (ON/OFF) = El motor alterna entre

marcha / paro ((si hay esta tecla))

Funda Conect/descon (On/Off) = El motor alterna entre encendido /apagado

Figura 8, Pulsadores de la botonera

5.3 Electroválvulas VE33 y VE43 con botonera de tres pulsadores

Bomba con mando a distancia, la botonera manda la electroválvula y el motor (véase Fig. 8).

1. Flecha Hacia Arriba = Avance Momentáneo

2. Flecha Hacia Abajo = Retroceso Momentáneo

3. On/Off = Marcha / paro del motor

On / Off en la bomba = Marcha / paro del motor

5.4 Electroválvula VE32 con botonera de tres pulsadores

Bomba con mando a distancia, la botonera manda la electroválvula y el motor (véase Fig. 8).

1. Flecha Hacia Arriba = Avance Momentáneo

2. Flecha Hacia Abajo = Retroceso Momentáneo

3. On/Off = No se usa (Desconectado)

On / Off en la bomba = Solo paro del motor

5.5

Electroválvula VE32D con botonera de un pulsador

Bomba de descarga, la botonera manda la electroválvula y el motor. La bomba arrancará y el cilindro avanzará mientras se oprima el pulsador de la botonera. Al liberar la tecla, se detendrá la bomba y el cilindro retrocederá automáticamente (véase Fig.

8).

1. Flecha Hacia Arriba = Avance Momentáneo On / Off en la bomba = Marcha / paro del motor

5.6 Todas las válvulas con interruptor de pedal (Ver Fig. 9) A. Todas las válvulas excepto VE32D

1. Avance momentáneo o motor en marcha.

2. Retroceso momentáneo (en caso aplicable)

B. Válvulas VE32D

1. No se usa

2. Avance momentáneo

On / Off en la bomba = Marcha / paro del motor

5.7 Funcionamiento

automático de la bomba con el transductor de presión opcional

Además del funcionamiento normal detallado más arriba, las bombas con transductor de presión opcional pueden responder automáticamente a una presión definida por el usuario. El funcionamiento específico del motor / electroválvula viene determinado de fábrica según el modelo de bomba. Véanse detalles según el modelo de la bomba en el cuadro “Modelo de bomba”, Tabla 3. Véase información sobre ajuste de la presión en la sección 6.4 A-B y 6.5 A-C.

A. AJPRESS (Firmware 5.5 y versiones anteriores)

Cuando la presión alcanza el valor “AJPRESS”, la bomba bien cambia la posición de la válvula (Electroválvulas VE33 y VE43) o desconecta el motor.

B. AUTOMODE (Firmware 5.6 y versiones posteriores)

1. AUTOMODE OFF

La bomba muestra la presión como un simple manómetro; no se llevará a cabo ninguna acción, sean cuales sean los valores ALTAPRES y BAJAPRES. Nota: El menú de operaciones normales muestra “OK” en la pantalla de texto cuando AUTOMODE está en OFF..

2. AUTOMODE ON y BAJAPRES OFF

Cuando la presión alcanza el valor ALTAPRES, la bomba bien cambia la posición de la válvula (electroválvulas VE3 y VE43) o desconecta el motor (de forma similar a lo que ocurre con AJPRESS en el firmware 5.5 y versiones anteriores). Nota: El texto del menú de operaciones principales cambiará de “OK” a “AUTO” para indicar al operado que la bomba controlará CUANDO la presión alcance el valor ALTAPRES.

3. AUTOMODE ON y BAJAPRES mayor que 0

La bomba desconectará el motor / electroválvula cuando la presión alcance el valor ALTAPRES y conectará de nuevo el motor / electroválvula cuando la presión caiga al valor BAJAPRES, actuando como una bomba recuperadora de presión. Nota: Como indicación adicional para el operario, el menú textual de operaciones principales cambiará de “AUTO” a “AUTO ON” y la retroiluminación de la pantalla LCD funcionará intermitentemente cuando la bomba alcance la presión

Figura 7

Figura 9

Flecha Hacia Arriba

Flecha Hacia Abajo

CONECT/DESCON

(ON/OFF)

pulsador

Dos

pulsadores

Tres

pulsadores

Page 76

ALTAPRES controlando así la recuperación de presión.

Atención: Cuando la pantalla LCD se retroilumina intermitentemente mostrando “AUTO ON”, la se

conectará el motor ó la válvula automáticamente para restablecer la presión del sistema sin intervención del operario. Poner “AUTOMODE” en off y desconectar la alimentación eléctrica a la bomba antes de realizar cualquier trabajo en ella o en el sistema hidráulico.

a. Pulsadores

i. Antes de alcanzar el valor “ALTAPRES”:

El funcionamiento de los pulsadores de la botonera y de la tecla On / Off de la bomba es el descrito en las secciones

5.1 – 5.4.

ii. Después de alcanzar el valor “ALTAPRES”:

Pulsando y soltando cualquier pulsador de la botoner a (en caso aplicable) o de la bomba, se interrumpe el ciclado automático y se muestra “AUTO” en la pantalla LCD. ((Con el pulsador flecha hacia abajo de la botonera (en caso aplicable) también se hace retroceder el cilindro. Pulsando la tecla On/Off del motor también se desactiva éste).

Para reiniciar el ciclado automático, pulsar y soltar el pulsador flecha hacia arriba de la botonera (en caso aplicable) o la tecla On/Off del motor (Véase sección 5.1, 5.2 ó 5.4).

PRECAUCIÓN: Debido a la inercia del motor, al tiempo

de respuesta de la válvula y a la capacitancia del sistema

de aceite, válvula de descarga ajustable por el usuario debe tararse siempre 200 psi (14 bar) por encima del valor “AJPRESS” o “ALTAPRES” para prevenir picos de presión.

5.8 Funcionamiento automático de la bomba con

opción de presostato (Firmware 5.6 y versiones posteriores)

Si está instalado el presostato opcional, el motor eléctrico parará y arrancará de nuevo automáticamente a valores de presión definidos por el usuario. Estos valores se establecen mediante el tornillo de ajuste del presostato.

1. Conectar la unidad a la alimentación eléctrica, la pantalla

LCD mostrará “OK”.

2. Utilizar la bomba según las secciones 5.1, 5.2 ó 5.4.

3. Cuando la presión de la conexión “A” alcanza el límite

definido por el usuario, el contacto del presostato se abre, el motor se para, la pantalla LCD muestra “AUTO ON” y la retroiluminación se enciende intermitentemente (el microprocesador tiene ahora constancia de que hay un presostato controlando la bomba).

ATENCIÓN: Cuando la pantalla LCD se retroilumina

intermitentemente mostrando “AUTO ON”, el sistema

hidráulico está presurizado y la se conectará el motor automáticamente para restablecer la presión del sistema sin intervención del operario. Despresurizar el sistema hidráulico y desconectar la alimentación eléctrica a la bomba antes de realizar cualquier trabajo en ella o en el sistema hidráulico.

4. Cuando la presión de la conexión “A” cae 115-550 psi (8 -

38 bar), el contacto del presostato se cierra y el motor arranca.

5. Pulsando y soltando cualquier pulsador de la botonera (en

caso aplicable) o o de la bomba, el ciclado automático se interrumpirá.

a. Si el contacto del presostato está cerrado (motor en

marcha) cuando se pulsa, la pantalla LCD mostrará “AUTO”.

b. Si el contacto del presostato está abierto (motor parado)

cuando se pulsa, la pantalla LCD mostrará “P Switch Open”.

c. Pulsando la tecla de activación del motor (Sección 5.1,

5.2, ó 5.4) se reactiva el funcionamiento automático del presostato.

d. Con el pulsador flecha hacia abajo de la botonera (en

caso aplicable) también se hace retroceder el cilindro.

5.9 Ajuste de la válvula de descarga

Las bombas Z-Class están equipadas con una válvula de descarga ajustable por el usuario (véase Figura 10.) Puede ajustarse de la forma siguiente:

1. Instalar un manómetro en la bomba. Si la unidad está equipada con transductor de presión opcional:

Firmware 5.5 y versiones anteriores: comprobar que el valor "AJPRESS" es superior al de tarado que se desea para la válvula de descarga

Firmware 5.6 y versiones posteriores: comprobar que AUTOMODE está en off.

(Consultar la sección 6.1C para obtener más detalles).

2. Arrancar la bomba para que el aceite vaya calentándose.

3. Aflojar la contratuerca del tornillo de ajuste.

4. Cambiar la posición de la válvula de control y presurizar el sistema. Usando una llave hexagonal (Allen), girar el tornillo de ajuste en sentido antihorario para reducir la presión o en sentido horario para aumentarla.

NOTA: Para lograr un ajuste preciso, reducir la presión hasta un valor inferior al del ajuste final y aumentarla a continuación lentamente hasta el punto de ajuste definitivo.

5. Apretar la contratuerca una vez establecida la presión deseada.

6. Cambiar la válvula de control a la posición neutral, dejando que la presión del sistema disminuya hasta 0 psi.

7. Comprobar de nuevo el ajuste de presión final cambiando la posición de la válvula de control para presurizar el sistema.

Figura 10

6.0 USO DEL LCD ELÉCTRICO

La versión LCD de la bomba clase Z funciona gracias a un juego de dos paneles: el panel de potencia (PB) y el panel de control (CB), conectados por un cable plano.

En el PB se encuentran los terminales para la alimentación eléctrica principal, del motor y de todos los periféricos tales como ventiladores, bobinas de las válvulas, botonera, presostato, transductor de presión, termostato del aceite y nivel eléctrico de aceite. Asimismo el PB contiene el transformador, el disyuntor, el rectificador y los mandos.

Cuerpo de la válvula de descarga (NO GIRAR el cuerpo de la válvula.)

Contratuerca

Tornillo establecido

Page 77

PRECAUCIÓN: El panel CB es sensible a la electricidad

estática. Debe observarse un cuidado especial al manejar este panel (i.e.: muñequeras ESD).

6.1 Función LCD

Además de la botonera, que se usa para la marcha/paro del motor y el control de las válvulas, el CB con sus cuatro pulsadores es el interfaz principal entre el operador y la bomba. Con los cuatro pulsadores, se pueden activar todas las funciones y configuraciones descritas a continuación.

PRECAUCIÓN: Asegúrese de que la el revestimiento de plástico que protege la pantalla LCD y los pulsadores,

no esté rota ni dañada. No perfore nunca los pulsadores con un instrumento afilado o puntiagudo; use sólo las yemas de los dedos. Limpie el revestimiento con regularidad con un trapo húmedo; no use nunca detergentes agresivos o abrasivos.

A. Secuencia de Arranque

Firmware 5.5 y versiones anteriores– Cuando la bomba esté conectada a la alimentación eléctrica, la pantalla LCD mostrará: “FIRMWARE x.x" durante 2 segundos.

Firmware 5.6 y versiones posteriores– Cuando la bomba esté conectada a la alimentación eléctrica, la pantalla LCD mostrará: “FIRMWARE x.x” durante 1 segundo, luego, “Modelo xx" durante 0,5 segundos y a continuación "Motor UN/1P/3P" durante 0,5 segundos.

Es posible que se muestre información adicional, dependiendo del modelo de bomba y accesorios instalados. Consultar la Sección 8.0 para obtener información más detallada.

Esta es información de configuración de la bomba que puede ser necesaria para trabajos de mantenimiento. La secuencia de inicio finaliza con éxito cuando la pantalla de texto LCD muestra “OK” (la secuencia dura aproximadamente 2 segundos).

El microcontrolador reconocerá automáticamente el transductor de presión opcional (si está instalado). En este supuesto, la lectura tras el proceso de inicio es “OK” en la pantalla de texto y la presión actual de la bomba en la pantalla numérica.

B. Pulsadores del LCD

El CB tiene cuatro pulsadores, de izquierda a derecha.

On/Off Menú Flecha Hacia Abajo Flecha Hacia Arriba

• El pulsador On/Off pone en marcha y para el motor . La función OFF (paro) actúa aunque la bomba NO esté en modo local y se accione con la botonera.

• La tecla Menú permite al operador pasar del modo normal a los menús. Pulsando varias veces, el operador pasa a los distintos menús. Pulsando Menú, se guardan los cambios realizados. Para regresar al modo operativo normal, mantener pulsado Menú durante dos segundos o no pulsar ninguna tecla durante 60 segundos.

• Los pulsadores flecha abajo y flecha arriba sirven para dos fines. Cuando la pantalla muestre un menú, los pulsadores flecha abajo y flecha arriba sirven para escoger las opciones del menú. Con la bomba en modo local, los pulsadores flecha abajo y flecha arriba conmutan entre las bobinas A y B (la botonera no funciona en modo local).

C. Menús Disponibles

El programa informático proporciona al operador los siguientes Menús:

• AJPRESS

- (Firmware 5.5 y versiones anteriores) este menú sólo está disponible cuando hay un transductor de presión opcional instalado. (Desde este menú se accede al menú de calibración oculto del indicador digital)

• UNIDADES

- este menú sólo está disponible cuando se instala el transductor de presión opcional. La presión puede leerse en PSI / BAR / MPa, PSI es la unidad por defecto. (Firmaware 5.6 y posteriores) Se accede a los menús ocultos para “AUTOMODE” (HI PRESS and LO PRESS, ALTA presión y BAJA presión) y calibración del manómetro digital desde este menú.

• MOTOR - muestra el contador horario del motor y el contador de ciclos de marcha y paro (no reiniciable)

• BAJOVOL

T - muestra el contador horario de bajo voltaje (no

reiniciable)

• A

VANCE - muestra el contador horario de las bobinas de avance y el contador de ciclos de marcha y paro (no reiniciable)

• RETROC

- muestra el contador horario las bobinas de retroceso y el contador de ciclos de marcha y paro (no reiniciable)

• LOCAL - activa y desactiva el modo local de la bomba

• IDIOMA

- establece el idioma de la pantalla en inglés / español / francés / italiano / alemán / portugués, siendo el inglés por defecto

• DIAGNOST

– muestra las señales de entrada de la botonera

y otros accesorios eléctricos

CONFIGURAR

00000000

0000.0

HORAS CICLOS

LOW MOTOR

VOLTAGE OVERLOAD

PSI MPa BAR

Pantalla 1

Pantalla del número

Pantalla del texto

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7878

6.2 Condiciones de Fallo

Cualquier defecto parará la bomba e impedirá su arranque.

A. Borrar una Situación de Fallo del LCD

Una vez corregido el defecto causante del problema, borrar el mensaje de defecto del LCD desconectando la bomba de la red, esperar hasta que se borren todos los caracteres del LCD (~ 10 segundos), y conectar de nuevo.

B. Interrupción de la Corriente Eléctrica

Pantalla: "ENERGIA OFF"

El Fallo de “Energía Off” interrupción de corriente eléctrica aparece en pantalla cuando la tensión de alimentación caiga al 65% o de su valor nominal. Se desconectarán automáticamente las válvulas y el motor y aparecerá en el LCD “Energía Off”. NOTA: También aparece en pantalla “Energía Off” durante varios segundos cuando se desconecta la unidad de la red.

C. Fallo de Pulsador

Pantalla: "BOTON DEFECTO"

Se muestra “Botón defecto” cuando el microprocesador detecta la pulsación de una tecla durante la secuencia de inicio o cuando la tecla on/off de la bomba se mantiene pulsada durante más de 3 segundos.

D. Sobrecarga del Motor

Pantalla: "SOB MOT" Motor Overload

El defecto de "SOB MOT" Sobrecarga del Motor aparece en pantalla cuando la corriente eléctrica del motor supere el límite preseleccionado del disyuntor interno. (El disyuntor interno rearmará automáticamente una vez que se haya corregido la situación; sin embargo, el operador debe borrar el defecto y a continuación accionar pulsador marcha /paro del motor para reiniciarlo).

E. Temperatura del aceite (exige un termostato /

interruptor de flotador opcional)

Pantalla: "TEMP AC"

El Fallo de "TEMP AC" Temperatura del Aceite aparece en pantalla cuando la temperatura del aceite dentro del depósito supera los 175ºF (80 °C).

F. Temperatura del aceite (exige un termostato / interruptor de

flotador opcional)

Pantalla: "NIVEL AC"

El Fallo de "NIVEL AC" Nivel de Aceite aparece en pantalla cuando el nivel de aceite dentro del depósito está a menos de 1,3" (34 mm) del fondo.

6.3 Condiciones de Aviso

Todos los avisos notifican al operador anomalías; sin embargo, permiten que la bomba siga funcionando. Los avisos se borrarán automáticamente una vez que se haya eliminado la anomalia.

Pantalla 3

Pantalla

SOB MOT

MOTOR OVERLOAD

NIVEL AC

BOTON

DEFECTO

TEMP AC

Pantalla

Pantalla 2

ENERGIA

OFF

Page 79

A. Bajo Voltaje

Pantalla: "BAJOVOLT"

Low Voltage

La condición de “BAJOVOLT” se da cuando la tensión de alimentación es el 80% o menos de la tensión nominal. Al hacer funcionar la bomba bajo esta situación, parpadeará la señal “Low Voltage” en el LCD y se contabilizarán las horas de Bajo Voltaje y se almacenarán en el panel de control. Se sigue suministrando el funcionamiento normal de la bomba.

PRECAUCIÓN: Para obtener un resultado óptimo de la bomba, se recomienda NO hacerla funcionar en la condición de bajo voltaje.

6.4 Menús LCD

(Asimismo referirse al Cuadro 1, Tarjeta de Referencia Rápida (QRC) situada tras el Apartado 9.0)

A. Funcionamiento Normal

(Véase Pantalla 8.) Pantalla LCD en una bomba Z-Class. La CB se ha iniciado con éxito (OK); la lectura de presión es 0 psi (0 bar). Acceda a los menús pulsando Menu. Véase el cuadro de referencia rápida (QRC), paso no. 1.

B. Menú "AJPress"

(Véase Pantalla 9.) Esta pantalla permite al operario establecer la presión a la que la bomba pondrá la válvula en neutral (electroválvulas VE33 y VE43) o parará el motor . El funcionamiento específico del motor / electroválvula viene determinado de fábrica

según el modelo de bomba. Véanse detalles según el modelo de la bomba en el cuadro “Modelo de bomba”, Tabla 3. El valor cambia en incrementos de 50 psi (3,5 bar) con cada pulsación de la tecla descendente o ascendente; o de forma veloz si se mantiene pulsada cualquiera de estas teclas. El valor máximo de presión es de 10.500 psi (724 bar). NOTA: Desde este menú se accede al menú de calibración oculto del indicador digital. Guardar el ajuste establecido y pulsar la tecla Menu para continuar. Véase el cuadro de referencia rápida (QRC), paso no. 2.

Precaución: Debido a la inercia del motor, al tiempo de respuesta de la válvula y a la capacitancia del sistema de aceite, la válvula de descarga ajustable por el usuario debe tararse siempre 200 psi (14 bar) por encima del valor “AJPRESS” o “ALTAPRES” en prevención de picos de presión.

C. Menú "UNIDADES"

(Véase Pantalla 10.) Esta pantalla permite al operario establecer las unidades de medida de la con los pulsadores ascendente o descendente. Las opciones son PSI, BAR y MPa, siendo PSI el valor por defecto. Guardar el ajuste establecido y pulsar la tecla Menu para continuar. Véase el cuadro de referencia rápida (QRC), paso no. 3.

D. Menú "Motor"

(Véase Pantalla 11.) Esta pantalla permite al operario leer el número de horas (ciclos On/Off) que el motor ha funcionado. Cambiar entre horas y ciclos con los pulsadores descendente o ascendente. Avanzar pulsando MENU. Véase el cuadro de referencia rápida (QRC), paso no. 4.

_________________________________________________________ Nota general para todas las pantallas de horas y ciclos:

HORAS EN PANTALLA

- hasta 9999,9 la pantalla mostrará las horas con decimales

- entre 10.000 – 99.999 se mostrarán horas completas (el decimal "." no se muestra en pantalla).

- por encima de 99.999 horas el contador empieza de nuevo a 0,0 leyendo horas con decimales

CICLOS EN PANTALLA

- por encima de 99.999 ciclos el contador empieza de nuevo a 0

_________________________________________________________

Pantalla

BAJOVOLT

LOW VOLTAGE

Pantalla

PSI

Pantalla

SET

AJPRES

10500

PSI

SET

UNIDADES

Pantalla

PSI MPa

BAR

Screen 11

MOTOR

4.8

HOURS CYCLES

Page 80

E. Menú "BAJOVOLT"

(Véase Pantalla 12.) Esta pantalla permite al operario leer el número de horas que la bomba ha funcionado a baja tensión. Avanzar pulsando MENU. Véase el cuadro de referencia rápida (QRC), paso no. 5.

F. Menú "Avance"

(Véase Pantalla 13.) Esta pantalla permite al operario leer el número de horas (ciclos On/Off) que la bobina de avance ha estado en funcionamiento. Cambiar entre horas y ciclos con los pulsadores descendente o ascendente. Avanzar pulsando MENU. Véase el cuadro de referencia rápida (QRC), paso no. 6.

G. Menú "RETROC"

(Véase Pantalla 14.) Esta pantalla permite al operario leer el número de horas (ciclos On/Off) que la bobina de retroceso ha estado en funcionamiento. Cambiar entre horas y ciclos con los pulsadores descendente o ascendente. Avanzar pulsando MENU. Véase el cuadro de referencia rápida (QRC), paso no. 7.

H. Menú "LOCAL"

(Véase Pantalla 15.) Esta pantalla permite al operario cambiar el modo Local entre ON y OFF; el valor por defecto es OFF. Con modo local ON los pulsadores de la bomba sustituyen a los de la botonera para mandar la bomba (NOTA: La palabra "Local" sustituye a "OK" en la pantalla "Normal Operations" (operaciones normales) y se desactivan los pulsadores de la botonera). El modo Local permite la utilización de la bomba si la botonera o su cable están dañados. Cambiar el modo Local a ON u OFF con los pulsadores descendente (ascendente). Pulsar MENU para guardar el ajuste establecido y continuar . Véase el cuadr o de r eferencia rápida (QRC), paso no. 8.

I. Menú "Idioma"

Cuando la pantalla de texto muestre el idioma usado para la presentación, el operario puede cambiar a otro pulsando las flechas ascendente y descendente. Pulsar MENU para guardar el ajuste establecido y continuar. Véase el cuadro de referencia rápida (QRC), paso no. 9.

J. "DIAGNOST" Menu

(no usado)

Ventilador

Pulsador botonera FLECHA ABAJO

Pulsador botonera FLECHA ARRIBA

Pulsador botonera ON/OFF

(Véase Pantalla 17.) Esta pantalla permite al operario localizar problemas de la botonera mostrando si el microprocesador ha

Pantalla

BAJOVOLT

HOURS CYCLES

AVANCE

188

HOURS CYCLES

Pantalla

RETROC

334

HOURS CYCLES

SET

ESPANOL

Pantalla

SET

LOCAL

OFF

Pantalla

SET

DIAGNOST

00001

PSI

Page 81

recibido una señal procedente de los pulsadores de aquella. La ausencia de señal indica que la averia se encuentra probablemente en el pulsador de la botonera o en el cable. Utilizar el modo Local para mandar la bomba hasta que pueda solucionarse el problema. Véase el cuadro de referencia rápida (QRC), paso no. 10.

(Véase Pantalla 18.) Pantalla de diagnóstico con el pulsador de motor de la botonera oprimido.

(Véase Pantalla 19.) Pantalla de diagnóstico con el pulsador de avance de la botonera oprimido.

(Véase Pantalla 20.) Pantalla de diagnóstico con el pulsador de retroceso de la botonera oprimido.

6.5 Menús ocultos de LCD – disponibles cuando se instala el transductor de presión opcional

A. Menú “AUTOMODE” (Firmware 5.6 y versiones

posteriores)

(Véase Pantalla 21.) Esta pantalla permite al operario alternar entre desactivar y activar el control automático del motor / electroválvula. Para acceder a este menú, ir al menú “UNIDADES”, luego pulsar y mantener pulsado ON/OFF durante 7 segundos, se mostrará ENTRADA CODE (código de acceso). Luego pulsar y mantener pulsados ON/OFF y las flechas ascendente y descendente durante 7 segundos.

OFF – la bomba muestra la presión como si se tratara

de un manómetro, no se llevará a cabo ninguna acción.

ON – la bomba desactivará o activará el motor / electroválvula cuando la presión hidráulica alcance los niveles definidos por el operario, de forma similar a como lo haría una bomba con presostato. Estos niveles se definen en dos menús (ALTAPRES y BAJAPRES) que están disponibles cuando AUTOMODE está ON. El texto del menú principal cambiará de “OK” a “AUTO” para indicar al operador que la bomba tomará el control cuando se alcancen determinados límites. El funcionamiento específico del motor / electroválvula viene determinado de fábrica según el modelo de bomba. Véanse detalles según el modelo de la bomba en el cuadro “Modelo de bomba”, Tabla 3.

B. Menú “ALTAPRES” (Firmware 5.6 y versiones

posteriores)

(Véase Pantalla 22.) Esta pantalla permite al operario establecer el límite superior de presión de la bomba al cual se desconecta el motor / electroválvula. (De forma similar a la función “AJPRESS” de Firmware 5.5 y versiones anteriores). El valor máximo es de 10.500 psi (724 bar).

Precaución: Debido a la inercia del motor, al tiempo de respuesta de la válvula al cambio y a la capacitancia del

sistema de aceite, válvula de descarga ajustable por el usuario debe tararse siempre 200 psi (13,8 bar) por encima del valor “AJPRESS” o “ALTAPRES” para prevenir picos de presión.

Pantalla

Pulsar

DIAGNOST

10001

PSI

DIAGNOST

01001

PSI

Pantalla

Pulsar

DIAGNOST

00101

PSI

Pantalla

Pulsar

Pantalla

SET

ALTAPRES

10500

PSI

Pantalla

SET

AUTOMODE

OFF

Page 82

C. Menú “BAJAPRES” (Firmware 5.6 y versiones

posteriores)

(Véase Pantalla 23.) Esta pantalla permite al operario establecer el límite inferior de presión de la bomba al cual se conecta el motor / electroválvula. El valor máximo es 50 psi (3,4 bar) inferior al actual valor de ALTAPRES. Si BAJAPRES se ajusta a un valor superior a OFF, la bomba funcionará como si fuera controlada por un presostato, desconectando el motor / electroválvula a la presión ALTAPRES y conectando de nuevo a la presión BAJAPRES. Como indicación adicional para el operario, cuando la bomba funciona en modo “presostato”, el texto del menú cambia a “AUTO ON” y la retroiluminación de la pantalla LCD es intermitente.

Precaución: Si se establece un valor de BAJAPRES muy próximo al de ALTAPRES, es posible que el ciclo de

funcionamiento de la bomba se realice con excesiva frecuencia. El arranque y parada frecuentes del motor aumentarán el desgaste y acortarán la vida útil de la bomba. Disponer correctamente las válvulas del circuito hidráulico para asegurarse de que el ciclo de arranque - parada de la bomba no se produce más de 3 veces por minuto.

D. Menú “Calibration”

(Véase Pantalla 24.) Esta pantalla permite al operario ajustar el valor de la presión que se muestra en la pantalla LCD para hacerlo coincidir con un manómetro patrón. Para acceder a este menú:

Firmware 5.5 y versiones anteriores- ir al menú “AJPRESS” Firmware 5.6 y versiones posteriores- ir al menú “UNIDADES” Luego, mantener pulsado ON/OFF durante 7 segundos y se

mostrará ENTRY CODE (código de acceso). Pulsar y mantener pulsadas las flechas descendente y ascendente durante 7 segundos. Consultar en las tablas 2 “Calibración de bombas ZClass” los pasos de ajuste.

7.0 MANTENIMIENTO

Revisar con frecuencia todos los componentes del sistema en busca de fugas o daños. Reparar o substituir los componentes dañados. Los componentes eléctricos, por ejemplo el cable

eléctrico, únicamente deben repararse ó cambiarse por electricistas cualificados siguiendo todas las normas aplicables, tanto locales como nacionales.

7.1 Comprobar el Nivel de Aceite

Comprobar el Nivel de Aceite de la bomba antes de arrancarla y añadir aceite, en caso necesario, retirando el tapón de llenado. Estar siempre seguro de que los cilindros estén completamente retraídos. antes de añadir fluido al depósito. Véase Figura 2.

7.2 Cambiar el Aceite y Limpiar el Depósito

El aceite Enerpac HF es de un color azul nítido. Comprobar con frecuencia el estado del aceite en busca de contaminación comparando el aceite de la bomba con aceite Enerpac nuevo. Como norma general, vacíe completamente y limpie el depósito cada 250 horas o con mayor frecuencia en ambientes sucios.

NOTA: Este procedimiento exige retirar la bomba del depósito. Trabajar en un banco limpio y eliminar el aceite usado de conformidad con las normas locales.

1. Soltar los 13 tornillos que sujetan la placa de cierre al depósito y sacar la bomba del mismo, cuidando de no dañar la malla del filtro.

2. Vaciar el depósito.

3. Limpiar cuidadosamente el depósito y el imán con un agente limpiador adecuado.

4. Retirar la malla del filtro de aspiración para su limpieza. (No tirar de la malla o de la parte inferior de la toma de entrada para evitar daños posibles.) Limpiar la malla con disolvente y un cepillo blando. Reinstalar.

5. Volver a montar la bomba en el depósito, colocando una junta nueva.

6. Llenar el depósito con aceite hidráulico limpio Enerpac. El depósito está lleno cuando el nivel del aceite está a la mitad del indicador visual de nivel (Véase Figura 4).

7.3 Cambio del Elemento del Filtro (opcional)

Se puede encargar un filtro para la línea de retorno como accesorio para la bomba. El elemento del filtro debe reemplazarse cada 250 horas o con mayor frecuencia en ambientes sucios. El filtro tiene un by-pass que abre a 25 psi (1,7 bar) para evitar roturas por sobrepresión si se obstruye del filtro. El número del repuesto del elemento del filtro es PF-25.

7.4 Substitución de las escobillas del Motor

Para evitar averías, las escobillas del motor ZU4 tienen un dispositivo de paro automático del motor si una de ellas se desgasta hasta una longitud de 0,25” (6 mm). Inspeccionar ambas escobillas.

1. Desconectar la bomba de la red eléctrica.

PELIGRO: Para evitar posibles electrocuciones, la bomba debe desconectarse completamente de la alimentación eléctrica antes de realizar trabajos de

mantenimiento en las escobillas.

2. Retirar las tapas de las dos escobillas (A) desviando el cierre de las tapas (B) y tirando hacia fuera con suavidad (Véase Figura 11).

Pantalla

SET

CAL PT A

PSI

Pantalla

SET

BAJAPRES

OFF

Page 83

Retirada de la tapa de la escobilla

A. Tapa de la escobilla B. Cierre de la Tapa de la escobilla

3. Retirar las escobillas de motor girando el tapón negro en sentido contrario a las agujas del reloj.

4. Sustituir las dos escobillas e invertir el procedimiento para volver a montar.

8.0 INSTALACIÓN DE ACCESORIOS

El transductor de presión, el intercambiador de calor, el presostato, la botonera ó el pedal y las bobinas (A) y (B) de las válvulas tienen conectores adecuados para la conexión al panel de suministro eléctrico (Figura 12).

Para mayor información e instrucciones sobre accesorios, ver los vínculos siguientes en la red

Transductor de presión

http://www.wika.de/pdf/betriebsanleitungen/ba_m_1x.pdf

Interruptor de nivel /Termostato

http://www.barksdale.com/products/level/PDF_level/Pg02_7.pdf http://www.barksdale.com/products/templ/PDF_temp/ml1s.pdf

Intercambiador de Calor

http://nmbtc.com/ (deslizar el ratón sobre la barra de menú sobre "products" y observar el submenú que aparece. Hacer clic sobre "cooling solutions", hacer clic sobre "product catalog" en la lista de la parte derecha y volver a hacer clic sobre "dc fan". En la siguiente pantalla de diálogo, introducir 5920PL-05W-B40 en el campo de búsqueda (“Search”) y hacer clic en "go".)

8.1 Instalación del Transductor de presión (Precisa

LCD Eléctrico. No compatible con la opción de presostato.)

Instalar el transductor de presión en la toma de manómetro deseada en el colector de la válvula. “GA” presión en la toma “A”, “GB” presión en la toma “B” (en caso de aplicación), y “GP” mide la presión de la bomba antes de la válvula de control. NOTA: Los transductores de presión se instalan en fábrica en la toma “GA”.

Desconectar la unidad de la red eléctrica antes de abrirla. Desmontar el lado de la cubierta con el LCD y un tapón pequeño del frontal. Dirigir el cable por el soporte frontal, conectar al panel eléctrico (Véase Figura 12), y asegurar la protección contra tirones. Montar la cubierta.

El microprocesador detectará automáticamente el transductor de presión y añadirá los menús “UNIDADES” y “AJPRESS” (Firmware 5.5 y versiones anteriores) o “AUTOMODE” (Firmware

5.6 y versiones posteriores) durante la puesta en marcha

siguiente. Los valores iniciales de compensación y de ganancia del transductor de presión se almacenan con carácter

permanente en la memoria del microprocesador y permiten el uso del transductor sin más instalación. Si se precisa un ajuste fino para certificar la precisión de la lectura LCD por comparación con un manómetro patrón, véase en la Tabla 2 el procedimiento de calibración conectando en la toma “GA”. Consultar con Enerpac para informarse de las diferencias de procedimiento si se usan las tomas “GB” ó “GP.

NOTA: En los modelos de bomba con electroválvulas VE33 ó VE43, la secuencia de inicio mostrará también “PRESPORT A/B”. (A = GA, B = GB.) Esta es la toma donde el microprocesador tiene programado que el transductor de presión tome la lectura. La ubicación del transductor de presión debe coincidir con este valor para que AUTOMODE funcione correctamente. El valor que viene de fábrica por defecto es “A”. Consultar con el Servicio Técnico de Enerpac el procedimiento para cambiar el valor de ubicación del transductor de presión a “B”.

Pantalla de Tasa Variable

El transductor de presión es muy exacto y mide la presión en tiempo real. Para facilitar la lectura cuando la presión cambie con rapidez, la bomba Z-Class tiene una pantalla de tasa variable.

Los valores de las presiones se actualizan a 5x por segundo en la pantalla.

El microprocesador cambiará automáticamente el valor de incremento conforme a la tasa de cambio de presiones; los incrementos son de 4, 7, 35 ó 70 bar (50, 100, 500 ó 1000 psi). Cuando la tasa de cambio de presión sea lenta, la pantalla se actualizará en incrementos de 4 bar (50 psi). Cuando cambie con rapidez, la pantalla se actualizará en incrementos de 70 bar (1000 psi).

8.2 Instalación del presostato (Precisa LCD Eléctrico. No compatible con la opción de transductor de presión, electroválvulas ni válvulas manuales de bloqueo)

Instalar el presostato en la toma para manómetro deseada del bloque de la válvula. En “GA” está la presión en la toma “A”, en “GB” está la presión en la toma “B” (si es aplicable) y en “GP” está la presión en la bomba antes de la válvula de control. Nota: Los presostatos se instalan en fábrica en la toma “GA”.

Desconectar la unidad de la red eléctrica antes de abrirla. Desmontar el lado de la cubierta con el LCD y un tapón pequeño del frontal. Pasar el cable del presostato a través del soporte frontal, conectar al panel de alimentación (véase figura 12) y asegurar la protección contra tirones. Montar la cubierta.

9.0 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS (VÉASE LA GUÍA DE

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS)

La bomba y los componentes del sistema sólo deben ser mantenidos por técnicos en hidráulica cualificados. Puede ser, o no, que un fallo del sistema sea consecuencia de un mal funcionamiento de la funda. Para determinar la causa del problema, el sistema completo debe revisarse en cualquier inspección.

Se pretende que la siguiente información se use sólo como ayuda para determinar la existencia de un problema. Para el servicio de reparaciones, contactar con el Centro de Mantenimiento local Enerpac Autorizado.

Page 84

Figura 12, Configuración del Panel de Suministro Eléctrico

Botonera

Fusible reemplazable F1

Interruptor de nivel

de aceite

Línea de entrada

Cables del motor

Terminal de

cables planos

Termostato

Filtro

Transductor de

presión

Ventilador

intercambiador de

calor

Presostato

Retroceso

Avance

Fusible reemplazable F3

Page 85

Guía de Solución de Problemas

Problema Causa Posible Actuación*

* Para las versiones LCD, véase asimismo los apartados 6.2 Fallo, 6.3 Situaciones de Alarma y 6.4 LCD Menús.

La bomba no arranca

El mando a distancia no funciona

El motor se detiene sin carga excesiva

La electroválvula no funciona

La presión no sube ó no llega al máximo

La presión sube al máximo pero la carga no se mueve

El cilindro retorna por sí mismo

El cilindro de simple efecto no retorna

El cilindro de doble efecto no retorna

La bomba se calienta

La presión de la bomba sobrepasa el valor "AJPRESSS" o "ALTAPRES"

Tras el inicio, la pantalla LCD muestra “P switch open” (interruptor P abierto)

La pantalla LCD muestra “FILTR” (filtro)

AUTOMODE no funciona correctamente con válvulas VE33 ó VE43

Situación de Fallo

Las escobillas del motor desgastadas hasta el final

Bomba en modo local Mando a distancia averiado

Bajo voltaje

Sin electricidad o voltaje inadecuado Cable de la bobina desconectado ó dañado Válvula desajustada

Bajo nivel de aceite Válvula de seguridad establecida demasiado baja Fuga externa del sistema Fuga interna de la bomba Fuga interna de la válvula Fuga interna del componente del sistema

Carga superior a la fuerza del cilindro a máxima presión Flujo al cilindro bloqueado

Fuga externa del sistema

Fuga interna del componente del sistema Válvula de retención sin carga usada

Sin carga en un cilindro de “retorno de carga” Flujo de retorno restringido o bloqueado Válvula de bloqueo usada Mal funcionamiento de la válvula Muelle de retorno del cilindro roto

Flujo de retorno restringido o bloqueado Válvula de bloqueo usada Mal funcionamiento de la válvula

Flujo de avance o retroceso restringido Temperatura ambiente elevada

El cilindro se para repentinamente (tope de carrera)

El circuito del presostato está abierto y el transductor de presión instalado

Puente conector flojo en el panel de alimentación

Transductor de presión instalado en una toma distinta de “GA”

Véase apartado 5.0 Funcionamiento y 6.2 Situaciones de Fallo para detalles Véase apartado 7.4, Reemplazo de las escobillas del Motor

Véase la sección 6.4H, menú Local Véase sección 6.4J, Menú de diagnóstico Consultar a su servicio técnico autorizado

Véase Sección 6.2B y 6.3A Apagar otras cargas eléctricas Usar un cable alargador de mayor sección

Conectar para corregir la fuente de alimentación conforme a la placa de datos de la bomba Conectar, reparar o reemplazar el cable Véase centro autorizado de mantenimiento

Añadir aceite conforme al apartado 4.4 Ajustar conforme al apartado 5.9 Inspeccionar y reparar o reemplazar Véase centro autorizado de mantenimiento Véase centro autorizado de mantenimiento Véase centro autorizado de mantenimiento

Reducir la carga o usar un cilindro de más fuerza

Comprobar que los racores de conexión rápida están bien acoplados

Inspeccionar todas las conexiones hidráulicas y reemplazar o reparar Véase centro autorizado de mantenimiento Véase centro autorizado de mantenimiento

Añadir carga Comprobar que los racores de conexión rápida están bien acoplados Poner en marcha el motor durante el retroceso Véase centro autorizado de mantenimiento Véase centro autorizado de mantenimiento

Comprobar que los racores de conexión rápida están bien acoplados Poner en marcha el motor durante el retroceso Véase centro autorizado de mantenimiento

Comprobar que los racores de conexión rápida están bien acoplados Instalar un intercambiador de calor para el aceite hidráulico

Tarar la válvula de alivio ajustable por el usuario a una presión 200 psi (13,8 bar) por encima del valor "AJPRESS" o "ALTAPRES" a efectos de desvío del caudal de aceite excedente.

Comprobar si está suelto o se ha perdido el puente conector del presostato en el panel de alimentación (véase Fig. 12). Retirar el presostato o el transductor de presión de la bomba.

Comprobar si el puente conector del filtro en el panel de alimentación está suelto o se ha perdido (véase Fig. 12).

Poner el transductor de presión en “GA” (véase sección 8.1). Cambiar la configuración del microprocesador a “B” (consultar con el Servicio Técnico.

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Paso Pulsador Pantalla Lectura esperada / símbolo / Unidades Comentarios

de texto estado pantalla digital

1OK Texto por defecto “OK” tras encendido y secuencia de arranque

Este paso es solamente para FIRMWARE 5.5 y versiones anteriores

2 X AJPRES valor in psi, bar o Mpa PSI establecer presión max., valor por defecto es 725 bar (10500 psi)

X " arriba, 4 bar (50 psi) por pulsación sólo si se detecta transductor de presión

X " abajo, 4 bar (50 psi) por pulsación sólo si se detecta transductor de presión

aumenta 4 bar (50 psi) cada 0,5 sg. los primeros 3 sg., después sube sólo si se detecta el transductor de presión, mantenga la pulsación durante

X " 4 bar (50 psi) cada 0,05 sg. 4 sg. mínimo

disminuye 4 bar (50 psi) cada 0,5 sg. los primeros 3 sg., después sólo si se detecta el transductor de presión, mantenga la pulsación durante

X " baja 4 bar (50 psi) cada 0,05 sg. " 4 sg. mínimo

3 X UNIDADES PSI guardar el ajuste establecido en el paso anterior y avanzar para seleccionar unidades,

X" BAR psi por defecto. Pasar de una a otra unidad con

X" MPA los pulsadores flechas arriba / abajo

X" PSI

3A Menú oculto, FIRMWARE 5.6 y versiones posteriores

X REGISTRO CODE mantener durante 7 segundos

X X AUTOMODE ON/OFF mantener durante 5 segundos

AUTOMODE ON alternar entre activado y desactivado con los pulsadores de las flechas

X ALTAPRES límite superior de presión para Automode incrementar /disminuir el valor usando las teclas de las flechas,

el valor por defecto es 10500

X BAJAPRES límite inferior de presión para Automode incrementar / disminuir el valor con los pulsadores de las flechas,

el valor por defecto es OFF

3B Menú oculto, FIRMWARE 5.6 y versiones posteriores

X REGISTRO CODE mantener durante 7 segundos

X X CAL PT A 0 psi mantener durante 5 segundos

CAL PT A 0 psi comenzar proceso de calibración, véase el cuadro de referencias

de calibración para obtener más instrucciones

4 X MOTOR número de horas HOURS guardar configuración previa y seguir para escoger función

de contador horario

X " número de ciclos CYCLES

5 X BAJOVOLT número de horas a baja tensión, lectura 0 HOURS seleccionar la función de comprobación de baja tensión

6 X AVANCE número de horas HOURS escoger función de contador horario

X " nombre de cycles CYCLES solamente si hay electroválvula montada

7 X RETRACT número de horas HOURS escoger función de contador horario

X " número de ciclos CYCLES solamente si hay electroválvula montada

8 X LOCAL OFF seleccionar modo local

X" ON cambia entre marcha y paro

X" OFF

9 X ENGLISH escoger idioma, por defecto es inglés

X ESPANOL cambiar de idioma con los pulsadores

X FRANCAIS flecha arriba o flecha abajo

X ITALIANO

X DEUTSCH

X PORTUGUES

X ENGLISH guardar y avanzar al paso #11 con el pulsador Menu

10 X DIAGNOST 00001 la pantalla digital debe mostrar las entradas

del procesador que estén “activadas”

10001 tecla motor de la botonera pulsada

01001 tecla flecha arriba de la botonera pulsada

00101

tecla flecha abajo de la botonera pulsada

11 X OK mantener durante 2 segundos para regresar al modo “OK”

Cuadro 1, QRC: Tarjeta de Referencia Rápida

Page 87

Tabla 2, Calibración del transductor de presión Z-class

Acción del operario

Conectar el manómetro patrón a la toma A (avance),conectar también la bomba manual

si procede, véanse comentarios

Conectar la bomba a la alimentación eléctrica.

Firmware 5.5 y versiones anteriores- En la pantalla principal,pulsar la tecla Menu una

vez para visualizar la pantalla "AJPRESS". Saltar paso 4.

Firmware 5.6 y versiones posteriores- En la pantalla principal,pulsar la tecla Menu una

vez para visualizar la pantalla "UNIDADES". Saltar paso 3.

Pulsar y mantener ON/OFF durante siete segundos

Mantener pulsadas a la vez las flechas ascendente y descendente durante siete

segundos

Método del motor – Abrir la válvula de descarga ajustable por el usuario de la bomba y

verificar que tanto la pantalla LCD como el manómetro patrón indican cero.

Método de la bomba manual – Abrir la válvula de descarga de la bomba manual y verificar

que la lectura del LCD de la bomba y la del manómetro patrón sean cero.

Pulsar Menu para guardar el valor de la presión en la memoria temporal

Pulsar una flecha para cambiar de “no”a “si”

Pulsar la tecla Menu una vez

Método del motor – Pulsar y soltar ON/OFF del motor een la bomba para arrancar el

motor.Observando el manómetro patrón, cerrar la válvula de alivio ajustable por el

usuario, ubicada en la bomba, para elevar la presión a 2000 psi (138 bar)

Método de la bomba manual - Cerrar la válvula de descarga de la bomba manual.

Observando el manómetro patrón, aplicar una presión de 2000 psi (138 bar)

Pulsar Menú para guardar el valor de la presión en la memoria temporal

Pulsar una flecha para cambiar de “no”a “si”

Pulsar Menú una vez

Observando el manómetro patrón, aplicar una presión de 8000 psi (552 bar)

Pulsar Menú para guardar el valor de la presión en la memoria temporal

Pulsar una flecha para cambiar de “no”a “si”

Pulsar Menú una vez

Mantener pulsado Menu durante tres segundos para salir del modo de calibración

Comentarios

Nota – Existen dos métodos para generar la presión necesaria en los pasos 11 y 15: utilizando el motor de la bomba o

una bomba manual independiente. Conectar una bomba manual sólo si se va a utilizar para generar la presión

señalada en los pasos 11 y 15 y comprobar que la válvula de descarga ajustable por el usuario está tarada a una

presión superior a la máxima prevista para el paso 15.

Secuencia de inicio

xxxx psi/xxxxbar es la presión de ajuste establecida actualmente para AJPRESS

psi es la unidad actual de medida de la presión

Primer paso del modo de calibración oculto. Inicio del proceso de calibración.

Inicio del proceso de calibración. Se activará la bobina de avance para acceder al transductor de presión a través de la

toma A de la válvula

Calibrar el cero, punto A

Confirmar los datos de presión, que se guardarán en la memoria

La calibración de la ganancia se hace en dos puntos, comenzando con el punto “B”

CAL PT B puede fijarse en cualquier presión superior a cero. Leer primero la presión en el manómetro patrón (ejemplo,

2250 psi ó 155 bar) y con las flechas hacer coincidir el valor de la pantalla LCD con la lectura del manómetro patrónro

CAL PT B puede fijarse en cualquier presión superior a cero. Leer primero la presión en el manómetro patrón (ejemplo,

2250 psi ó 155 bar) y con las flechas hacer coincidir el valor de la pantalla LCD con la lectura del manómetro patrón.

Confirmar los datos de presión, que se guardarán en la memoria.

La calibración de la ganancia se hace en dos puntos, finalizando con el punto “C”

CAL PT C puede fijarse en cualquier presión superior a CAL PT B. Leer primero la presión en el manómetro patrón (ejemplo,

7500 psi ó 517 bar) y con las flechas hacer coincidir el valor de la pantalla LCD con la lectura del manómetro patrón

Confirmar los datos de presión, que se guardarán en la memoria.

Confirme los datos de calibración. Siga en “off” para proceder con nuevos datos de calibración. Poner en “on” sólo para

volver a asignar a los datos de calibración los valores de fábrica por defecto. Pulsar una flecha para cambiar

Guardar los datos de calibración en la memoria permanente

Calibración completa, el motor se para y las electroválvulas liberan la presión.

FIRMWARE x.x,luego "OK"

AJPRES

UNIDADES

ENTRADA

CAL PT A

GRAB A

CAL PT B

GRAB B

CAL PT C

GRAB C

USARDEFE

CAL PT A

0 psi/0 bar

xxxx psi

xxxx bar

psi/bar

CODE

0 psi/0 bar

0 psi/0 barnosi

2000 psi/138bar

2000 psi/138barnosi

8000 psi/552bar

8000 psi/552barnosi

off

0 psi

Lectura de la pantalla LCD

No.

7.1a

7.b

11.a

11.b

131415

Page 88

Tabla 3, Z-class / versión LCD / cuadro de modelos de bombas

No. de

bomba

Tipo de

bomba

manual

con LCD

Avance /

Retención

Retroceso

Sobrante

TW-

Enerpac

3/4 vías

estándar

Código del

tipo de

bomba

ZxxxxxLx

ZxxxxxHx

Zxx2xxSx

Zxx1xxDx

Zxx2xxTx-Ex

Nota –

11.600 psi

(800 bar)

Zxx3xxSx

Zxx4xxSx

ZxxxxxWx

Botonera

ninguna

pulsa-

dores

pulsa-

dore

pulsa-

dores

pulsa-

dores

ninguna

Elemento

Motor y

Ventilador (si

hay)

Motor y

Ventilador (si

hay)

Bobina B

Motor y

Ventilador (si

hay)

Bobina A

Motor y

Ventilador (si

hay)

Bobina A

Bobina B

Motor y

Ventilador (si

hay)

Bobina A

Bobina B

Motor

On/Off

na – sin

botonera

na-

desactivado

na-

desactivado

na-

desactivado

na-

desactivado

alternar

on/off

off

on (retract)

alternar

on/off

sin cambio

Flecha

hacia abajo

na – sin

botonera

na-

desactivado

activación

momentánea

(retroceso)

na-

desactivado

na-

desactivado

na-

desactivado

na-

desactivado

na-

desactivado

sin cambio

off

activación

momentánea

(retroceso)

Flecha hacia

arriba

na – sin

botonera

activación

momentánea

(avance)

na-desactivado

activación

momentánea

(avance)

activación

momentánea

(avance)

sin cambio

ciclado automático

momentáneo

on/off (avance

/retroceso)

ciclado automático

momentáneo

on/off (avance

/retroceso)

sin cambio

activación

momentánea

(avance)

off

Motor

On/Off

alternar

on/off

off

alternar

on/off

off

desconectar durante el

ciclado automático para

detener el avance

conectar durante el ciclado

automático para iniciar el

retroceso

cuando se alcanza la

presión ALTAPRES,se cierra

la válvula solamente, el

motor sigue funcionando

off

10,500 psi

(724 bar)

10,500 psi

(724 bar)

10,500 psi

(724 bar)

Note -

11,600 psi

(800 bar)

10,500 psi

(724 bar)

se usa botonera de 3 pulsadores pero sólo están

activas las teclas flecha arriba y flecha abajo

la flecha hacia arriba ocupa ahora la posición de

la tecla media,usando el pin #2 del control

remoto

tiempo de espera off (tras 20 segundos de

inactividad de la tecla de avance)

ciclo rápido de válvula ~0,5 segundos tras la

orden de parada del motor para despresurizar la

bomba una vez que el motor ha dejado de girar

Tipo de bomba 6 es la opción que viene de fábrica por

defecto. 0 significa que BAJAPRES está desactivado.

El valor por defecto establecido por el fabricante para

AUTO MODE es off y para BAJAPRES 0

característica de seguridad: Las teclas fecha

hacia arriba y flecha hacia abajo desactivan el

motor cuando la bomba está en marcha en

régimen de alternancia on-off

Qué sucede cuándo se pulsa la tecla _____ en el

modo normal de funcionamiento (“OK” aparece en

la pantalla LCD)

Pulsador de la botonera

Pulsador

en el

panel LCD

Actuación cuando se alcanza

el valor ALTAPRES (AJ_PRES)

Valor máx.

de ALTAPRES

(AJ_PRES)

Comentarios adicionales

Válvula

cualquier

manual

VE32

VE32-D

VE42-E TW

VE33 /

VE43

ninguna

na – el valor BAJAPRES no

puede cambiarse de off

na – el valor BAJAPRES no

puede cambiarse de off

na - BAJAPRES no está

disponible en bombas TW

na - BAJAPRES no está

disponible en bombas TW

na - BAJAPRES no está

disponible en bombas TW

off

Actuación cuando se

alcanza el valor BAJAPRES

(NA - Firmware 5.5 y

versiones anteriores)

50 psi inferior al valor actual de

ALTAPRES. 0 significa que

BAJAPRES está desactivado.

50 psi inferior al valor actual de

ALTAPRES. 0 significa que

BAJAPRES está desactivado.

na – el valor BAJAPRES no puede

cambiarse de off

na - BAJAPRES no está disponible

en bombas TW

50 psi inferior al valor actual de

ALTAPRES. 0 significa que

BAJAPRES está desactivado.

Máx. valor de BAJAPRES (NA -

Firmware 5.5 y versiones

anteriores)

Disponible con la opción de transductor de presión

Interruptor

de pedal

opción

Page 89

No. de

bomba

Tipo de

bomba

Jog

Código del

tipo de

bomba

Zxx2xxTx

10.500 psi

(724 bar)

ZxxxxxKx

Botoner

pulsa-

dores

1 ó 2

teclas

Elemento

Motor y

Ventilador

(si hay)

Bobina A

Bobina B

Motor y

Ventilador

(si hay)

Motor

On/Off

alternar

on/off

off

(retroceso)

alternar

on/off

Flecha

hacia abajo

na-

desactivado

na-

desactivado

na-

desactivado

activación

momentánea

Flecha hacia

arriba

sin cambio

ciclado

automático

momentáneo

on/off (avance

/retroceso)

ciclado

automático

momentáneo

on/off (avance

/retroceso)

activación

momentánea

Motor

On/Off

off

alternar

on/off

desconectar durante el

ciclado automático para

detener el avance

conectar durante el ciclado

automático para iniciar el

retroceso

off

Nota -

10,000 psi

(724 bar)

10,500 psi

(724 bar)

tiempo de espera off (tras 20 segundos de

inactividad pulsador de avance)

ciclo rápido de válvula ~0,5 segundos tras la

orden de parada del motor para despresurizar la

bomba una vez que el motor ha dejado de girar

ciclo rápido de válvula ~0,5 segundos tras la

orden de parada del motor para despresurizar la

bomba una vez que el motor ha dejado de girar

característica de seguridad: Las teclas fecha

hacia arriba y flecha hacia abajo desactivan el

motor cuando la bomba está en marcha en

régimen de alternancia on-off

Válvula

VE42-Q TW

cualquier

manual

na - BAJAPRES no está

disponible en bombas TW

na - BAJAPRES no está

disponible en bombas TW

na - BAJAPRES no está

disponible en bombas TW

na - BAJAPRES no está disponible

en bombas TW

50 psi inferior al valor actual de

ALTAPRES. 0 significa que

BAJAPRES está desactivado.

Tabla 3, Z-class / versión LCD / cuadro Modelo de bomba

Qué sucede cuándo se pulsa la tecla _____ en el

modo normal de funcionamiento (“OK” aparece en

la pantalla LCD)

Pulsador de la botonera

Pulsador

en el

panel LCD

Actuación cuando se alcanza

el valor ALTAPRES (AJ_PRES)

Valor máx.

ALTAPRES

(AJ_PRES)

Comentarios adicionales

Actuación cuando se

alcanza el valor BAJAPRES

(NA - Firmware 5.5 y

versiones anteriores)

Máx. valor de BAJAPRES (NA -

Firmware 5.5 y versiones

anteriores)

Disponible con la opción de transductor de presión

Interruptor

de pedal

opción

Page 90

Reparatie/Onderdelenlijsten voor deze produkten zijn te downloaden van de Enerpac Website www.enerpac.com of verkrijgbaar via uw Enerpac Service Centre of vertegenwoordiger.

1.0 BELANGRIJKE INSTRUCTIES BIJ ONTVANGST

Controleer visueel alle onderdelen op schade opgelopen tijdens de verzending. Schade opgelopen tijdens de verzending wordt niet door de garantie gedekt. Als schade opgelopen tijdens de verzending wordt gevonden, de transporteur hier onmiddellijk van op de hoogte stellen. De transporteur is verantwoordelijk voor alle reparatie- of vervangingsonkosten als gevolg van opgelopen schade tijdens de verzending.

VEILIGHEID VOOROP

2.0 VEILIGHEIDSKWESTIES

Lees nauwkeurig alle instructies, waarschuwingen en let op-gedeelten. Volg alle veiligheidsvoorzieningen om persoonlijk letsel of schade aan eigendom te

voorkomen als het systeem in werking is. Enerpac kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor schade of letsels als gevolg van onveilig gebruik van dit product, gebrek aan onderhoud, of onjuiste toepassing van het product of het systeem. Neem contact op met Enerpac mocht u twijfels hebben over veiligheidsvoorzieningen en werkingen. Als u nooit een opleiding in hogedruk hydraulische veiligheid hebt gevolgd neem dan contact om met uw verdeel- of servicecentrum voor een gratis veiligheidscursus van Enerpac Hydraulic.

Het niet volgen van deze waarschuwingsboodschappen en voorzorgsmaatregelen kan schade aan de machine en persoonlijk letsel veroorzaken.

LET OP wordt gebruikt om correcte bedienings- en onderhoudsprocedures en praktijken aan te duiden om schade aan, of vernietiging van, machines of andere eigendom te voorkomen.

WAARSCHUWING wijst op een mogelijk gevaar dat de juiste procedures en praktijken vereist om persoonlijk letsel te voorkomen.

GEVAAR wordt enkel gebruikt als uw actie of gebrek aan actie ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben.

WAARSCHUWING: Draag de juiste persoonlijke beschermende kleding bij het werken met hydraulische machines.

WAARSCHUWING: Blijf uit de buurt van ladingen die hydraulisch worden ondersteund. Een cilinder die wordt

gebruikt als een hefinrichting mag nooit worden gebruikt als een lasthouder. Nadat de lading omhoog of omlaag is gebracht, moet deze altijd mechanisch worden geblokkeerd.

WAARSCHUWING: GEBRUIK ENKEL STIJVE

MATERIALEN OM DE LADINGEN VAST TE HOUDEN. Kies

met zorg stalen of houten blokken die een lading kunnen ondersteunen. Gebruik nooit een hydraulische cilinder als een pakkingschijf of een afstandstuk in enige toepassing waarbij opheffen of drukken wordt gebruikt.

GEVAAR: Om persoonlijk letsel te voorkomen, handen en voeten weghouden van de cilinder en het werkstuk tijdens de bediening.

WAARSCHUWING: Niet de nominale waarden van de machines overschrijden. Probeer nooit om een lading op te

heffen die meer weegt dan de capaciteit van de cilinder. Overladen veroorzaakt falen van de machine en mogelijk persoonlijk letsel. De cilinders zijn ontworpen voor een maximale druk van 700 bar. Geen vijzel of cilinder op een pomp aansluiten die een hogere drukwaarde heeft.

Nooit de ontlastklep instellen op een hogere druk dan de

maximaal nominale druk van de pomp. Hogere instellingen

kunnen schade aan de machine en/of persoonlijk letsel tot gevolg hebben.

WAARSCHUWING: De bedieningsdruk van het systeem

mag de nominale drukwaarde van het onderdeel met de

laagste waarde in het systeem niet overschrijden. Installeer drukmeters in het systeem om de bedieningsdruk te controleren. Op die manier weet u wat er in het systeem gebeurt.

LET OP: De hydraulische slang niet beschadigen. Vermijd

ombuigen en knikken bij het aanbrengen van de hydraulische

slangen. Een gebogen of geknikte slang gebruiken kan ernstige tegendruk van de afvoerstroom veroorzaken. Scherpe ombuigingen en knikken beschadigen de slang aan de binnenkant wat tot vroegtijdig falen van de slang kan leiden.

Geen zware objecten op de slang laten vallen. Een scherpe impact kan interne schade aan de draadvezels van de slang veroorzaken. Druk uitoefenen op een slang

die beschadigd is, kan scheuren van de slang tot gevolg hebben.

BELANGRIJK: Hydraulische machines niet bij de slangen of

de wartelkoppelingen opheffen. Gebruik de draaghandgreep

of een ander middel om de machine veilig te transporteren.

LET OP: Houd de hydraulische machine weg van vlammen en hitte. Buitenmatige hitte verzacht de

pakkingen en afdichtingen wat tot vloeistoflekken kan leiden. Hitte verzwakt ook slangmaterialen en pakkingen. Voor optimale prestaties de machines niet blootstellen aan temperaturen van 65°C (150°F) of hoger. Bescherm slangen en cilinders tegen lasspetters.

GEVAAR: Slangen die onder druk staan, niet aanraken. Als olie die onder druk staat ontsnapt, kan het

door de huid dringen wat ernstige letsel kan veroorzaken. Als olie onder de huid wordt geïnjecteerd, onmiddellijk een arts raadplegen.

Instructieblad

ZU4 Serie Elektrische Pomp

L2606 Rev. B 08/06

Page 91

WAARSCHUWING: Gebruik hydraulische cilinders enkel in een aangesloten systeem. Nooit een cilinder

gebruiken met koppelingen die niet aangesloten zijn. Als de cilinder uiterst overladen is, kunnen onderdelen op een catastrofistische manier falen wat ernstig persoonlijk letsel kan veroorzaken.

WAARSCHUWING: Zorg dat de apparatuur stabiel is

opgezet alvorens lasten te heffen. De cilinder dient op

een vlakke ondergrond geplaatst te worden die de last

kan dragen. Gebruik waar mogelijk een ondersteuning voor de cilinder voor extra stabiliteit. De cilinder mag niet gelast of op een andere manier aangepast worden voor het bevestigen van een voetstuk of andere ondersteuning.

Vermijd situaties, waarbij de last niet aangrijpt in het hart

van de cilinderplunjer. Niet-centrisch aangrijpende lasten

veroorzaken aanzienlijke spanningen in de cilinder en de plunjer. Bovendien kan de last wegglijden of vallen, wat tot gevaarlijke situaties leidt.

Verdeel de last gelijkmatig over het gehele

zadelopperviak. Gebruik altijd een zadel om de plunjer te

beschermen, wanneer geen hulpstukken met

schroefdraad worden gebruikt.

BELANGRIJK: Hydraulische machines mogen enkel

door een bevoegd hydraulisch technicus van onderhoud

worden voorzien. Voor reparaties dient u contact op te nemen met een nabijgelegen bevoegd ENERPAC servicecentrum. Om uw garantie te beschermen, enkel ENERPAC olie gebruiken.

WAARSCHUWING: Versleten of beschadigde

onderdelen onmiddellijk met authentieke ENERPAC

onderdelen vervangen. Standaardonderdelen breken, wat tot persoonlijk letsel en schade aan eigendom kan leiden. ENERPAC onderdelen zijn zodanig ontworpen dat ze precies passen en hoge ladingen kunnen weerstaan.

WAARSCHUWING: Gebruik elektrische pompen niet in explosiegevaarlijke omgevingen Houd u aan de

plaatselijke en nationale regelgeving voor elektrische toepassingen. Installatie- en modificatiewerkzaamheden dienen te worden uitgevoerd door een erkende elektromonteur.

WAARSCHUWING: Start de pomp met de klep in de

neutrale stand om ongewenste werking van de cilinder

te voorkomen. Houd uw handen uit de buurt van bewegende delen en drukslangen.

WAARSCHUWING: Deze pompen zijn voorzien van door

de fabriek ingestelde ontlastkleppen die uitsluitend

mogen worden gerepareerd of afgesteld door een erkend Enerpac Service Center.

LET OP: Controleer de specificaties op het typeplaatje

van de motor om schade aan de elektromotor van de

pomp te voorkomen. Het gebruik van een onjuist voltage zal de motor beschadigen.

3.0 SPECIFICATIES

3.1 Prestatietabel (zie prestatietabel hieronder)

3.2 Olieopbrenstdiagrammen (zie figuur 1)

4.0 INSTALLATIE

Plaats of installeer de pomp zodanig, dat er een vrije luchtstroom is rond de motor en de pomp. Houd de motor schoon voor maximale koeling tijdens de werking.

4.1 Ontluchtingsdop reservoir (zie figuur 2)

Voor veilig vervoer is op de ontluchtingspoort bovenin het reservoir een transportdop (A) aangebracht. Voor gebruik dient de transportdop door de ontluchtingsdop (B) te worden vervangen. N.B.: De ontluchtingspoort (B) is gescheiden van de oliepoort (C). Op de oliepoort (C) past een SAE 10 dop.

Figuur 2, installatie ZU4 ontluchter

Motor-

vermogen

(kW)

Elektrische specificaties

motor

(Volts-f-Hz)

Geluidsniveau

(dBA)

Uitstroomsnelheid

l/min

7 bar 50 bar 350 bar 700 bar

Instelbare pomdruk

(bar)

▼

PRESTATIETABEL ZU4

Olieopbrengst en stroomverbruik vs. druk

Olieopbrengst (l/min)

Stroom (amp)

Druk (bar)

Figuur 1

Stroomverbruik (A) Olieopbrengst (l/min)

115-1-50/60 230-1-50/60

85 - 90

* Daadwerkelijke stroomverbruik is afhankelijk van de toepassing. Zie figuur 1.

11,5

1,25*

8,8 1,2

1,1 138 - 700

Page 92

4.2 Montage van de pomp

Raadpleeg figuur 3 voor montage-afmetingen voor het bevestigen van de pomp op een vaste ondergrond.

4-8 L 10 L 20 L 40 L

mm mm mm mm

A 240 305 421 505 B 95 279 396 480 C 414 446 446 446 D 229 305 305 305 E 73 13 13 13

F 92 71 71 71

G M8, 12 mm diep Ø 8.6 binnendiameter gat

(6)

Figuur 3

4.3 Elektrische verbindingen

DE POMP IS IN DE FABRIEK VOORZIEN VAN DE STANDAARD ELEKTRISCHE STEKKER VOOR EEN GEGEVEN VOLTAGE. DE STEKKER DIENT UITSLUITEND DOOR EEN BEVOEGD ELEKTROMONTEUR TE WORDEN VERVANGEN IN OVEREENSTEMMING MET ALLE VAN TOEPASSING ZIJNDE PLAATSELIJKE EN LANDELIJKE VOORSCHRIFTEN.

1. Uitschakeling en circuitbeveiliging zijn de verantwoordelijkheid van de klant. De circuitbeveiliging moet gelijk zijn aan 115% van de vollaststroom van de motor onder maximale druk (zie figuur 1).

2. Voor nader e informatie dient u het naamplaatje van de pomp te raadplegen voor de nominale stroomwaarde.

4.4 Vloeistofpeil

Controleer voor het starten het oliepeil van de pomp. Verwijder, indien nodig, de SAE 10 dop van de dekplaat om olie bij te vullen (zie fig. 2). Het reservoir zit vol als het oliepeil de bovenkant van het kijkglas heeft bereikt. (fig. 4).

Figuur 4

BELANGRIJK: Bij het vullen met olie dienen alle systeemonderdelen volledig ingetrokken te zijn, anders komt er meer olie in het systeem te zitten dan het reservoir kan houden.

4.5 Hydraulische verbindingen

Wikkel het hydraulische slanghulpstuk anderhalf maal in Teflon tape of een ander geschikt afdichtmiddel. Breng op de eerste volledige draad geen tape of afdichtmiddel aan, zoals in figuur 5 te zien is.

Figuur 5

Breng de slang(en) aan in de uitlaatopening(en) van de klep (zie klephuis voor identificatie van de openingen).

Verlengslang naar klepopening 'A' Achteruitslang naar klepopening 'B' (indien van toepassing). Meter naar klepopening 'GA, GB, of GP'. 'GA' meet de druk van opening 'A', 'GB' meet de druk van

opening 'B', 'GP' meet de pompdruk benedenstrooms van de systeemtest).

5.0 WERKING

Waarschuwing: Voor pompen met de optionele

drukomzetter: voordat de pomp gestart wordt moeten

secties 5.7, 6.4 A-B en 6.5 A-C worden gelezen voor de “SET PRES”-(Druk instellen) en “AUTOMODE” (Automatische modus)-opties.

Waarschuwing: Voor pompen met de optionele

drukschakelaar: voordat de pomp gestart wordt moet

sectie 5.8 worden gelezen.

1. Controleer het oliepeil van de pomp, en vul indien

noodzakelijk bij met olie.

2. Zorg ervoor dat de verzendplug verwijderd en de

ontluchtingsdop geïnstalleerd is (zie sectie 4.1)

3. Zet de handmatige bedieningsklep (indien aanwezig) op de

neutrale stand.

4. Sluit het apparaat op de netspanning. Wacht 2 seconden

(voor LCD-apparaten wachten totdat "OK" wordt weergegeven) voordat er een knop op de behuizing of hanger wordt ingedrukt. OPMERKING: Tijdens de opstartsequentie identificeert de microprocessor alle knopbedieningen als een mogelijke storing, en voorkomt dat de motor start. Opnieuw instellen door de stroom 10 seconden lang uit te schakelen.

5. Voor de Aan-/Uit- en klepwerking raadpleegt u secties

5.1–5.6 voor de specifieke configuratie-instructies.

5.1 Handmatige

klepbediening

VM32 (zie fig. 6)

1. Uitloop

2. T erugloop

Aan-uit-knop op behuizing schakelt motor aan of uit

Tank vol als oliepeil hier staat.

Tank

Druk

Figuur 6

4 and 8 liter

10 - 40 liter

Page 93

VM33, VM33L, VM43, VM43L (zie fig. 7)

1. Uitloop

2. Terugloop

3. Neutraal Aan/uit-knop op behuizing

schakelt motor aan of uit

5.2 Handbediende kleppen met hangerbediening van 1 of 2 knoppen.

Ook wel een Jog Pump (stapsgewijze pomp); de klep regelt de oliestroom, de afstandsbediening regelt de motor (zie fig. 8).

1. Pijltje omhoog schakelt de motor tijdelijk aan (motor slaat af

zodra de knop los wordt gelaten)

2. Aan/Uit = de motor in- of uitschakelen (indien aanwezig)

Behuizing Aan/Uit = de motor in- of uitschakelen

Figuur 8, knoppenvariaties op afstandsbediening

5.3 Elektrische kleppen VE33 en VE43 met 3

bedieningsknoppen op afstandsbediening

Ook wel een Remote Pump (externe pomp); de afstandsbediening regelt zowel de oliestroom als de motor (zie fig. 8).

1. Pijltje omhoog = tijdelijke uitloop

2. Pijltje omlaag = tijdelijke terugloop

3. Aan/uit-knop schakelt de motor aan of uit

Aan/uit-knop op behuizing schakelt de motor aan of uit

5.4 Elektrische klep VE32 met 3 bedieningsknoppen

op afstandsbediening

Ook wel een Remote Pump (externe pomp); de afstandsbediening regelt zowel de oliestroom als de motor (zie fig. 8).

1. Pijltje omhoog = tijdelijk tijdelijke uitloop

2. Pijltje omlaag = tijdelijke terugloop

3. Aan/uit-knop wordt niet gebruikt (is uitgeschakeld)

Aan/uit-knop op behuizing schakelt de motor alleen uit

5.5

Elektrische klep VE32D met 1 bedieningsknop op afstandsbediening

Ook wel een Dump Pump (pomp met ontlastklep); de afstandsbediening regelt zowel de oliestroom als de motor. De pomp loopt en de cilinder gaat vooruit als de knop op de afstandsbediening wordt ingedrukt. Zodra de knop los wordt gelaten, stopt de pomp en gaat de cilinder automatisch achteruit (zie fig. 8).

1. Pijltje omhoog = tijdelijk vooruit Aan/uit-knop op behuizing schakelt de motor alleen uit

5.6 Alle kleppen met voetschakelaar (zie Fig. 9)

A. Alle kleppen behalve de VE32D

1. Tijdelijk vooruit of motor aan

2. Tijdelijk achteruit (indien van

toepassing).

B. VE32D-kleppen

1. Niet gebruikt.

2. Tijdelijk vooruit.

Behuizing Aan/Uit = de motor in- of uitschakelen.

5.7 Automatische pompwerking met de

drukomzetter-optie

Naast de hierboven vermelde normale werkingsdetails kunnen pompen met de optionele drukomzetter automatisch reageren op een door de gebruiker gedefinieerde drukklep. De specifieke werking van de motor/elektrische klep wordt op de fabriek volgens pompmodel ingesteld. Zie de “Pompmodelmatrijs” in tabel 3 voor details volgens het nummer van het pompmodel. Zie sectie 6.4 A-B en 6.5 A-C voor het instellen van de drukwaarden.

A. SET PRES (DRUK INSTELLEN) (Firmware 5.5 en eerder)

Nadat de “SET PRES”-drukwaarde bereikt is verplaatsen de pompen de klep (de elektrische klep van de VE33 en VE43) of wordt de motor uitgeschakeld.

B. AUTOMODE (AUTOMATISCHE MODUS)

(Firmware 5.6 en later)

1. AUTOMODE OFF (AUTOMATISCHE MODUS) UIT

De pomp toont de druk als een enkele drukmeter en er worden geen extra acties uitgevoerd, ongeacht de HI PRESS (HOGEDRUK) en LO PRESS (LAGEDRUK)-waarden. Opmerking: He normale bedieningsmenu toont “OK” in het tekstgebied wannaar de AUTOMODE op OFF (UIT) staat.

2. AUTOMODE ON (AUTOMATISCHE MODUS) AAN en LO

PRESS OFF (LAGEDRUK UIT)

Nadat de HI PRESS-druk bereikt is verplaatsen de pompen de klep (elektrische klep van de VE33 en VE43) of wordt de motor uitgeschakeld (dit is vergelijkbaar met de SET PRES voor firmware 5.5 en eerder). Opmerking: De tekst op het hoofdbedieningsmenu verandert van “OK” naar “AUTO” (AUTOMATISCH) om de operator te informeren dat de pomp ZAL gaan overnemen wanneer de HI PRESS-drukklep bereikt wordt.

3. AUTOMODE ON (AUTOMATISCHE MODUS) AAN en LO

PRESS (LAGEDRUK) hoger dan 0

De pomp schakelt de motor/elektrische klep uit nadat de HI PRESS-waarde bereikt is, en schakelt de motor/elektrische klep opnieuw in nadat de LO PRESS-waarde bereikt is, zodat hij als een drukherstelpomp werkt . Opmerking: Als extra informatie voor de operator verandert de tekst op het bedieningsmenu van “AUTO” (AUTOMATISCH) naar “AUTO

Figuur 7

Figuur 9

Pijltje omhoog Pijltje omlaag

Aan/uit-knop

Een knop Twee

knoppen

Drie

knoppen

Page 94

ON” (AUTOMATISCH AAN), en gaat de LCDachterverlichting knipperen nadat de pomp HI PRESS bereikt en overneemt met de hersteldruk.

Waarschuwing: Nadat de LCD-achterverlichting knippert en “AUTO ON” wordt getoond, start de pomp de motor automatisch of schakelt hij de klep automatisch in om de systeemdruk zonder tussenkomst van de operator te herstellen. Schakel de “AUTOMODE” en de netspanning op de pomp uit, voordat werk aan de pomp of het hydraulische systeem wordt verricht.

a. Bedieningsknoppen

i. Voordat de “HI PRESS”-waarde bereikt wordt:

De knoppen op de hanger en de Aan-/Uit-knopfunctie, zoals beschreven in secties 5.1 – 5.4.

ii. Na het bereiken van de “HI PRESS”-waarde:

Het indrukken en weer loslaten van elke willekeurige knop op de hanger (indien van toepassing) of behuizing stopt de automatische cyclus, en wordt “AUTO” op het LCD-scherm weergegeven. (Pijltje-omlaag op de hanger indrukken (indien van toepassing) trekt tevens de cilinder in. Op de motor Aan/Uit-knop drukken schakelt ook de motor uit).

Druk op de Pijltje-omhoog-knop van de hanger (indien van toepassing) of op de Aan-/Uit-knop van de motor en laat hem weer los om de automatische cyclus te hervatten (zie sectie 5.1, 5.2 of 5.4).

VOORZICHTIG: Vanwege het langzamer lopen van de motor, de verplaatstijd van de klep en de

oliecapaciteit van het systeem moet de door de gebruiker afstelbare ontlastklep altijd op 7 bar (200 psi) boven de “SET PRES” (DRUK INSTELLEN) of “HI PRESS” (HOGEDRUK)-waarde worden ingesteld om pieken in de druk te voorkomen.

5.8 AUTOMATISCHE POMPWERKING MET DRUKSCHAKELAAROPTIE (FIRMWARE 5.6 EN LATER)

Met geïnstalleerde optionele drukschakelaar stopt de elektrische motor automatisch, en wordt opnieuw op een door de gebruiker gedefinieerde instelling gestart. Deze instelling wordt ingevoerd door middel van de afstelschroef van de drukschakelaar.

1. Sluit de eenheid op de netspanning aan: het LCD-scherm

toont “OK”.

2. Bedien de pomp volgens sectie 5.1, 5.2 of 5.4.

3. Nadat de “A”-poortdruk de door de gebruiker gedefinieerde

limiet bereikt wordt de drukschakelaar geopend, de motor uitgeschakeld, toont het LCD-scherm “AUTO ON” (AUTOMATISCH AAN) en knippert de achterverlichting (de microprocessor herkent dat een drukschakelaar de pomp nu controleert).

Waarschuwing: Nadat de LCD-achterverlichting knippert en “AUTO ON” (AUTOMATISCH AAN) weergegeven wordt, staat het hydraulische systeem onder druk en start de pomp de motor automatisch om de systeemdruk zonder tussenkomst van de operator opnieuw op te voeren. Zet de hydraulische druk vrij en schakel de netspanning op de pomp uit, voordat aan de pomp of het hydraulische systeem gewerkt wordt.

4. Nadat de druk op de “A”-poort 8- 38,5 bar (115-550 psi)

daalt, wordt de drukschakelaar gesloten en de motor opnieuw gestart.

5. Door een willekeurige knop op de hanger (indien van

toepassing) of behuizing in te drukken wordt deze automatische cyclus gestopt.

a. Als de drukschakelaar gesloten is (motor ingeschakeld)

wanneer de knop wordt ingedrukt, toont het LCD-scherm “AUTO”.

b. Als de drukschakelaar open staat (motor uitgeschakeld)

wanneer de knop wordt ingedrukt, toont het LCD-scherm “P Switch Open” (“P-schakelaar open”).

c. De inschakelknop voor de motor indrukken (sectie 5.1, 5.2

of 5.4) schakelt de automatische drukschakelaar-werking opnieuw in.

d. Pijltje-omlaag van de hanger indrukken (indien van

toepassing) trekt tevens de cilinder in.

5.9 ONTLASTKLEPAFSTELLING

Figuur 10

De Z-Class-pompen zijn uitgerust met één door de gebruiker afstelbare ontlastklep (zie figuur 10). De ontlastklep kan als volgt worden afgesteld:

1. Installeer een meter op de pomp. Als een eenheid met de optionele drukomzetter is uitgerust:

Firmware 5.5 en eerder: verifieer dat de "SET PRES" (DRUK INSTELLEN)-waarde hoger is dan de gewenste ontlastklepinstelling.

Firmware 5.6 en later: verifieer dat de AUTOMODE Uit is (zie sectie 6.1C voor meer details).

2. Start de pomp om de olie te laten opwarmen.

3. Draai de borgmoer van de afstelschroef los.

4. Verplaats de controleklep om de druk in het systeem op te voeren. Gebruik een inbussleutel en draai de afstelschroef naar links voor het verlagen, en naar rechts voor het verhogen van de druk.

OPMERKING: Voor het verkrijgen van een nauwkeurige instelling moet de druk worden verlaagd tot een punt die onder de uiteindelijke instelling ligt, en de druk daarna langzaam worden verhoogd totdat de uiteindelijke instelling bereikt is.

5. Draai de borgmoer vast nadat de gewenste druk ingesteld is.

6. Zet de controleklep op de neutrale stand en laat de systeemdruk tot 0 bar (0 psi) terugkeren.

7. Controleer de uiteindelijke drukinstelling nogmaals door de controleklep te verplaatsen en het systeem onder druk te zetten.

6.0 GEBRUIKSAANWIJZINGEN LCD ELEKTRISCH

De uitvoering van de Z-Class pomp met LCD wordt bestuurd en aangedreven door twee borden, namelijk het stroombord (PB) en het bedieningsbord (CB), die via een platte kabel met elkaar in verbinding staan.

Op het PB bevinden zich de aansluitpunten voor de hoofdvoeding, de motorvoeding en alle randapparatuur, zoals de ventilator, de spoelen van de elektrische klep, de

Ontlastklephuis (ontlastklephuis NIET DRAAIEN).

Borgmoer

Stelschroef

Page 95

afstandsbediening, de drukschakelaar, de drukomzetter, de olietemperatuurschakelaar en de oliepeilschakelaar. Tevens voorziet het PB de transformator, de stroomonderbreker, de gelijkrichter en de aandrijvers.

VOORZICHTIG: Het CB is gevoelig voor elektrostatische storing. Wees extra voorzichtig bij omgang met dit bord (d.w.z.: draag ESD-polsbanden).

6.1 LCD functie

Naast de afstandsbediening, waarmee de motor aan en uit wordt geschakeld en de kleppen worden bediend, dient het CB met zijn schakelaars met vier knoppen als hoofdverbinding tussen de bediener en de pomp. Alle functies en instellingen die hieronder worden behandeld, worden ingesteld met behulp van deze schakelaars met vier knoppen.

VOORZICHTIG: Controleer of het plastic laagje dat het LCD-scherm en de schakelaars beschermt vrij is van

schade. Druk de knoppen van de schakelaars niet in met een scherp of puntig voorwerp, maar gebruik enkel de vingertoppen. Maak het laagje regelmatig schoon met een vochtige doek; gebruik geen invretende of bijtende reinigingsmiddelen.

A. Opstartsequentie

Firmware 5.5 en eerder: nadat de pomp op de netspanning aangesloten is toont het LCD-scherm 2 seconden lang: “FIRMWARE x.x”.

Firmware 5.6 en later: nadat de pomp op de netspanning aangesloten is toont het LCD-scherm 1 seconde lang: “FIRMWARE x.x”, daarna gedurende 0,5 seconde: “Model xx”, en tenslotte gedurende 0,5 seconde: "Motor UN/1P/3P".

Afhankelijk van het model en de geïnstalleerde accessoires kan er meer informatie verschijnen. Zie sectie 8.0 voor meer gedetailleerde informatie..

Dit is opstellingsinformatie over uw pomp die nodig kan zijn voor het uitvoeren van service. De opstartsequentie is geslaagd als de tekstweergave op het LCD-scherm “OK” toont (de sequentie neemt ongeveer 2 seconden in beslag).

De microcontroller herkent de optionele drukomzetter (indien aanwezig) automatisch. In dit geval is de aflezing “OK” op de tekstweergave na het opstartproces en de huidige pompdruk op de numerieke weergave, om pieken in de druk te voorkomen.

B. Bedieningsknoppen van de LCD

Het CB is voorzien van vier knoppen, van links naar rechts

Aan/uit Menu Pijltje omlaag Pijltje omhoog

• Met de aan/uit-knop schakelt u de motor aan en uit. Met deze knop kan de motor uit worden gezet, ook als de pomp NIET in de lokale stand staat maar met de afstandsbediening wordt bediend.

• Met de knop Menu kunt u vanuit de normale bedieningsstand naar menu's gaan. Door de knop herhaaldelijk in te drukken, loopt u door de verschillende menu's. Eventuele wijzigingen worden ook opgeslagen als er op Menu wordt gedrukt. Om terug te gaan naar de normale bedieningsstand, druk Menu dan twee seconden lang in of druk gedurende 60 seconden op geen enkele knop.

• De knoppen Pijltje omlaag en Pijltje omhoog hebben twee functies. Als een van de menu's op het scherm staat afgebeeld, kunt u met de pijltjes omhoog en omlaag door de opties van het menu lopen. Als de pomp in de lokale stand staat, dienen de pijltjes omhoog en omlaag voor het aan- en uitschakelen van de spoelen van de elektrische klep B en A (de afstandsbediening werkt niet in de lokale stand).

C. Beschikbare menu's

De software bestaat uit de volgende menu's

• Set Pr

es - (druk instellen) - (Firmware 5.5 en eerder) Dit menu is alleen beschikbaar als de optionele drukomzetter geïnstalleerd is. (Vanaf dit menu wordt toegang naar het verborgen kalibratiemenu verkregen.)

• Units - (eenheden) - Dit menu is alleen beschikbaar als de optionele drukomzetter geïnstalleerd is. Stel de drukeenheden in op BAR/PSI/ MPa, waarbij BAR de standaardinstelling is.

(Firmware 5.6 en later.) Toegang tot de verborgen menu’s voor "AUTOMODE" (HI PRESS en LO PRESS (HOGEDRUK en LAGEDRUK) en kalibratie voor de digitale meter wordt via dit menu verkregen.

• Motor

- weergave van de urenteller en de aan/uit-

cyclusteller (niet terug te stellen).

• Low V

olt - (lage spanning) - weergave van de urenteller lage

spanning (niet terug te stellen).

• Advance

- (vooruit) - weergave van de urenteller spoel van uitloop-kleppositie uitloop en de aan/uit-cyclusteller (niet terug te stellen).

• Retract

- (achteruit) - weergave van de urenteller spoel van terugloop-kleppositie terugloop en de aan/uit-cyclusteller (niet terug te stellen).

• Local

- (lokaal) - aan- en uitschakelen van de lokale stand

van de pomp

• Language

- (taal) - instellen van de schermtaal op Engels / Spaans / Frans / Italiaans / Duits / Portugees, waarbij Engels de standaardinstelling is.

• Diagnose – (diagnose) – weergave van invoersignalen vanaf de afstandsbediening en andere elektrische hulpstukken/apparatuur.

6.2 Storingstoestanden

Bij een storing wordt de pomp uitgeschakeld en start hij niet meer op.

A. Een storingstoestand van het LCD-scherm wissen

Als de oorzaak van de storing is verholpen, kunt u het storingsbericht van het LCD-scherm wissen door de pomp van de stroom los te koppelen en te wachten tot de LCD leeg is (~ 10 seconden). Sluit de pomp dan weer aan.

SET

00000000

0000.0

HOURS CYCLES

LOW MOTOR VOLTAGE OVERLOAD

PSI MPa BAR

Scherm 1

Nummer weergave

Tekstweergave

Page 96

B. Stroomstoring

Weergave: "POWER OFF"

De storing “Power Off” verschijnt als de hoofdvoeding tot 65% of minder van de nominale spanning daalt. De kleppen en de motor van de pomp worden automatisch uitgeschakeld, en op het LCD verschijnt “Power Off”. N.B.: (“Power Off” blijft enkele seconden op het scherm staan na het uitschakelen van de pomp.)

C. Knopfout

Weergave: "Button Fault"

Button Fault (Knopfout) wordt weergegeven wanneer de microprocessor waarneemt dat tijdens de opstartsequentie een knop ingedrukt werd, of de Aan-/Uit-knop van de behuizing langer dan 3 seconden ingedrukt wordt gehouden.

D. Motor overbelast

Weergave: "MTR OVLD"

Motor Overload

“Motor Overload” (motor overbelast) verschijnt als de motor meer stroom trekt dan de vooraf ingestelde limiet van de ingebouwde stroomonderbreker. (De ingebouwde stroomonderbreker wordt automatisch teruggesteld zodra de toestand recht is gezet; echter, u moet de storing wissen en op de aan/uit-knop drukken om de motor opnieuw te starten.)

E. Olietemperatuur (vereist optionele vlotter-

/temperatuurschakelaar)

Weergave: "OIL TEMP"

“Oil Temperature” (olietemperatuur) verschijnt als de temperatuur van de olie in het reservoir hoger dan 80 °C ligt.

F. Oliepeil (vereist optionele vlotter-/temperatuurschakelaar)

Weergave: "OIL LEVEL"

“Oil Level” (oliepeil) verschijnt als het oliepeil in de reservoir lager dan 34 mm vanaf de bodem staat.

6.3 Waarschuwingstoestanden

Alle waarschuwingen stellen u op de hoogte van een afwijkende toestand. De pomp blijft echter in werking. Als de toestand recht is gezet, verschijnt automatisch de waarschuwing.

A. Lage spanning

Weergave: "LOW VOLT"

Low Voltage

“Low Voltage" is een toestand waarin de hoofdvoeding gelijk is aan 80% of minder van de nominale spanning. Als de pomp in deze toestand in werking staat, verschijnt op de LCD een knipperend “Low Voltage” (lage spanning) signaal en worden de uren geteld en op het bedieningspaneel opgeslagen. De pomp werkt nog wel normaal.

Scherm

OIL LEVEL

OIL TEMP

Scherm

LOW VOLT

LOW

VOLTAGE

Scherm 2

POWER

OFF

Scherm

MTR OVLD

MOTOR OVERLOAD

BUTTON

FAULT

Page 97

VOORZICHTIG: De beste resultaten worden verkregen als de pomp NIET wordt gebruikt in deze toestand.

6.4 Menu's van het LCD-scherm

(Raadpleeg tevens Tabel 1, snelle referentietabel (SRT) na hoofdstuk 9.0).

A. Normale werking

(Zie scherm 8.) Het LCD-scherm op een Z-Class-pomp. De CB is met succes (OK) opgestart, en de drukaflezing is 0 bar/psi. Ga naar de menu’s door de Menu-knop in te drukken; zie stap nr. 1 op de QRC (Snelverwijzingskaart).

B. Het menu "Set Press" (drukinstelling)

Zie scherm 9.) Dit scherm laat de operator de trigger-drukwaarde instellen; de pomp verplaatst de klep (elektrische klep van VE33 en VE43) of schakelt de motor uit. De specifieke werking van de motor/elektrische klep is op de fabriek ingesteld volgens het pompmodel. Zie de “Pompmodelmatrijs” in tabel 3 voor details volgens het nummer van het pompmodel. Veranderingen met toenames van of 3,5 bar (50 psi) kunnen worden gemaakt door het indrukken van de Pijltje-omlaag- of Pijltje-omhoog-knop, of een van beide knoppen ingedrukt te houden voor het instellen van de snelheid. De maximale drukinstellingswaarde is 770 bar (10,500 psi). OPMERKING: Toegang tot het verborgen kalibratiemenu voor de digitale meter wordt via dit menu verkregen. Sla de instelling op en ga verder door op de Menuknop te drukken; zie stap nr. 2 op de QRC (Snelverwijzingskaart).

VOORZICHTIG: Vanwege het langzamer lopen van de motor, de verplaatstijd van de klep en de oliecapaciteit

van het systeem moet de door de gebruiker afstelbare ontlastklep altijd op 7 bar (200 psi) boven de “SET PRES” (DRUK INSTELLEN) of “HI PRESS” (HOGEDRUK)-waarde worden ingesteld om pieken in de druk te voorkomen.

C. Het menu "Units" (eenheden)

Zie scherm 10.) Dit scherm laat de operator de drukmetingseenheid instellen door de Pijltje-omlaag- of Pijltjeomhoog-knop in te drukken. De opties zijn BAR, PSI of Mpa; BAR is de standaardinstelling. Sla de instelling op en ga verder door op de Menu-knop te drukken; zie stap nr. 3 op de QRC (Snelverwijzingskaart).

D. Het menu "Motor"

(Zie scherm 11.) Dit scherm laat de operator het aantal uren (Aan/Uit-cycli) aflezen dat de motor gewerkt heeft. Schakel tussen de uren en cycli heen en weer door op de Pijltje-omlaag- of Pijltjeomhoog-knop te drukken. Ga verder door op de Menu-knop te drukken. Zie stap nr. 4 op de QRC (Snelverwijzingskaart).

_________________________________________________________ Algemene opmerking met betrekking tot weergave van uren en

cycli. WEERGAVE VAN UREN

- tot aan 9999,9 verschijnen er decimale uren

- vanaf 10.000 t/m 99.999 verschijnen er hele uren (de decimaalpunt "." (i.p.v. komma) verschijnt niet).

- na 99.999 uren begint de meter weer bij 0,0 decimale uren

WEERGAVE VAN CYCLI

- vanaf 99.999 cycli begint de meter weer bij 0

_________________________________________________________

Scherm

PSI

Scherm

SET

SET PRES

10500

PSI

Scherm

MOTOR

4.8

HOURS CYCLES

SET

UNITS

Scherm

Page 98

E. Het menu "Low Volt" (lage spanning)

(Zie scherm 12.) Dit scherm laat de operator het aantal uren aflezen dat de pomp op de laagspanningsstand heeft gewerkt. Ga verder door op de Menu-knop te drukken. Zie stap nr. 5 op de QRC (Snelverwijzingskaart).

F. Het menu "Advance" (vooruit)

Dit scherm laat de operator het aantal uren (Aan-/Uit-cycli) aflezen dat de Vooruit-solenoïde gewerkt heeft. Schakel tussen de uren en cycli heen en weer door op de Pijltje-omlaag- of Pijltje-omhoogknop te drukken. Ga verder door op de Menu-knop te drukken. Zie stap nr. 6 op de QRC (Snelverwijzingskaart).

G. Het menu "Retract" (achteruit)

(Zie scherm 14.) Dit scherm laat de operator het aantal uren (Aan-/Uit-cycli) aflezen dat de Achteruit-solenoïde gewerkt heeft. Schakel tussen de uren en cycli heen en weer door op de Pijltje-omlaag- of Pijltje-omhoog-knop te drukken. Ga verder door op de Menu-knop te drukken. Zie stap nr. 7 op de QRC (Snelverwijzingskaart).

H. Het menu "Local" (lokaal)

(Zie scherm 15.) Dit scherm laat de operator tussen AAN of UIT in de Local (Lokale)-modus heen en weer schakelen; OFF (UIT) is de standaardinstelling. Met de Local-modus op de AAN-instelling vervangen de behuizingsknoppen de hangerknoppen als de pompwerkingsmethode (OPMERKING: Het woord "Local" (Lokaal) vervangt "OK" op het "Normal Operations" (Normale werking)scherm, en de hangerknoppen staan uitgeschakeld). De Local-modus levert de pompwerking wanneer de hanger of het snoer van de hanger beschadigd geraakt is. Schakel de Localmodus AAN of UIT door de Pijltje-omlaag- of Pijltje-omhoog-knop in te drukken. Sla de instelling op en ga verder door op de Menuknop te drukken. Zie stap nr. 8 op de QRC (Snelverwijzingskaart).

I. Het menu "Language" (taal)

De operator kan de op de tekstweergave weergegeven taal veranderen door de Pijltje-omlaag- of Pijltje-omhoog-knop in te drukken. Sla de instelling op en ga verder door op de Menu-knop te drukken. Zie stap nr. 9 op de QRC (Snelverwijzingskaart).

J. Het menu "Diagnose"

(niet gebruikt)

Ventilator

Pijltje omlaag op afstandsbediening

Pijltje omhoog op afstandsbediening

Aan/uit-knop op afstandsbediening

(Zie scherm 17.) Dit scherm laat de operator verschillende problemen met de hanger oplossen door te laten weergeven of de

Scherm

RETRACT

334

HOURS CYCLES

SET

ENGLISH

Scherm

SET

LOCAL

OFF

Scherm

SET

DIAGNOSE

00001

PSI

Scherm

ADVANCE

188

HOURS CYCLES

Scherm

LOW VOLT

HOURS CYCLES

Page 99

microprocessor een signaal van de hangerknop heeft ontvangen. Geen signaal geeft aan dat het probleem hoogstwaarschijnlijk bij het toetsenblok of snoer van de hanger ligt. Gebruik de Localmodus voor de pompwerking, totdat een oplossing voor het probleem gevonden wordt. Zie stap nr. 10 op de QRC (Snelverwijzingskaart).

(Zie scherm 18.) Diagnosescherm met motorknop ingedrukt op afstandsbediening.

(Zie scherm 19.) Diagnosescherm met vooruit-knop ingedrukt op afstandsbediening.

(Zie scherm 20.) Diagnosescherm met achteruit-knop ingedrukt op afstandsbediening.

6.5 VERBORGEN MENU’S OP DE LCD: BESCHIKBAAR MET DE OPTIONEEL GEÏNSTALLEERDE DRUKOMZETTER

A. “AUTOMODE” Menu (Firmware 5.6 en later)

Scherm

Zie scherm 21.) Dit scherm laat de operator het vermogen van de pomp IN- of UIT-schakelen voor het automatisch controleren van de motor-/elektrische klepfuncties. Voor toegang tot dit menu gaat u naar het “UNITS” (EENHEDEN)-menu en houdt u vervolgens de ON/OFF (AAN-/UIT)-knop 7 seconden lang ingedrukt, waarna de ENTRY CODE (TOEGANGSCODE) verschijnt. Houd daarna de ON/OFF en Pijltje-omhoog-knop 7 seconden lang ingedrukt.

OFF (UIT): de pomp toont de druk als een enkele

drukmeter en er worden geen extra acties uitgevoerd.

ON (AAN): de pomp schakelt de motor-/elektrische klep uit wanneer de hydraulische druk het door de operator ingestelde niveaus bereikt, vergelijkbaar met die van een pomp met drukschakelaar. Deze niveaus worden op twee menu’s ingesteld (HI PRESS (HOGEDRUK) en LO PRESS (LAGEDRUK)), die beschikbaar worden gemaakt wanneer de AUTOMODE ON (AUTOMATISCHE MODUS AAN) staat. De tekst op het hoofdbedieningsmenu verandert van “OK” naar “AUTO” om de operator te informeren dat de pomp zal gaan overnemen wanneer aan bepaalde limieten wordt voldaan. De specifieke werking van de motor-/elektrische klep wordt op de fabriek bij pompmodel ingesteld. Zie de “Pompmodelmatrijs” in tabel 3 voor details volgens het nummer van het pompmodel.

B. “HI PRESS” (HOGEDRUK)-menu (Firmware 5.6 en later)

(Zie scherm 22.) Dit scherm laat de operator de hogedruklimiet voor de pomp instellen voor het uitschakelen van de motor/elektrische klep. (Dit is vergelijkbaar met de “SET PRES” (DRUK INSTELLEN)-functie voor firmware 5.5 en eerder). De maximumwaarde is 770 bar (10.500 psi).

DIAGNOSE

01001

PSI

Scherm

Indrukken

Scherm

Indrukken

DIAGNOSE

10001

PSI

DIAGNOSE

00101

PSI

Scherm

Indrukken

Screen 14

Scherm

SET

AUTOMODE

OFF

Scherm 22

SET

HI PRESS

10500

PSI

Page 100

100

VOORZICHTIG: Vanwege het langzamer lopen van de

motor, de verplaatstijd van de klep en de oliecapaciteit

C. “LO PRESS” (LAGEDRUK)-menu (Firmware 5.6 en later)

(Zie scherm 23.) Dit scherm laat de operator de lagedruklimiet voor de pomp instellen voor het opnieuw inschakelen van de motor-/elektrische klep. De maximumwaarde is 3,5 bar (50 psi) lager dan de huidige HI PRESS-waarde. Wanneer de LO PRESS op een hogere waarde dan OFF wordt ingesteld, werkt de pomp als een pomp met een drukschakelaar en schakelt de motor/elektrische klep uit van de HI PRESS (HOGEDRUK)-waarde en schakelt de motor-/elektrische klep opnieuw op de LO PRESSwaarde in. Wanneer de pomp op deze “drukschakelaar”-modus ingesteld staat, wordt als extra verwittiging aan de operator de tekst op het bedieningsmenu gewijzigd in “AUTO ON” (AUTOMATISCH AAN) en knippert de achterverlichting op het LCD-scherm.

VOORZICHTIG: De LO PRESS-waarde te dicht bij de

HI PRESS-waarde instellen kan overmatig cycleren van

de pomp tot gevolg hebben. De motor herhaalde keren starten en stoppen verhoogt de slijtage en verlaagt de levensduur van de pomp. Pas het juiste klepgebruik toe in het hydraulische circuit om ervoor te zorgen dat de pomp niet meer dan 3 keer per minuut aan en uit cycleert.

D. “Calibration” (Kalibratie)-menu

(Zie scherm 24.) Dit scherm laat de operator de op het LCDscherm getoonde drukwaarde afstellen om met de hoofdmeter overeen te komen. Voor toegang tot dit menu:

Firmware 5.5 en eerder – ga naar het “Set Pres” (Druk instellen)menu;

Firmware 5.6 en later - ga naar het “UNITS” (EENHEDEN)-menu. Nadat u de ON/OFF (AAN-/UIT)-knop 7 seconden lang ingedrukt

hebt gehouden, verschijnt de ENTRY CODE (TOEGANGSCODE).

Vervolgens houdt u zowel de Pijltje-omlaag- als de Pijltjeomhoog-knop 7 seconden lang ingedrukt; zie tabel 2: “Z-Class-pompkalibratie” voor de te nemen afstelstappen.

7.0 ONDERHOUD

Controleer alle onderdelen van het systeem regelmatig op lekkage en schade. Beschadigde onderdelen dienen gerepareerd of vervangen te worden. Elektrische onderdelen, zoals het snoer, mogen alleen door bevoegde electriciëns gerepareerd worden, volgens de geldende locale normen.

7.1 Oliepeil controleren

Controleer het oliepeil van de pomp voor het starten. Verwijder zonodig de vuldop om olie bij te vullen. Zorg er altijd voor dat de cilinders volledig zijn ingetrokken voordat u de olie in het reservoir giet. Zie figuur 2.

7.2 Olie verversen en reservoir reinigen

Enerpac HF olie is helderblauw van kleur . Contr oleer r egelmatig of de olie in de pomp is verontreinigd door de kleur ervan met verse Enerpac olie te vergelijken. Over het algemeen dient het reservoir na elke 250 bedrijfsuren volledig leeggegoten en gereinigd te worden. In omgevingen met veel vuil, is dit vaker nodig.

N.B.: Verwijder de pomp van het reservoir voordat u deze procedure uitvoert. Gebruik een schone werkbank en gooi de gebruikte olie weg volgens de plaatselijke voorschriften.

1. Verwijder de 13 bouten waarmee de dekplaat van het reservoir vastzit, en til de pomp uit het reservoir. Pas op dat u het filterscherm niet beschadigt.

2. Giet het reservoir volledig leeg.

3. Maak het reservoir en de magneet grondig schoon met een geschikt reinigingsmiddel.

4. Verwijder het afneembare filterscherm en maak dit schoon. (Niet aan het scherm of de onderkant van de opening trekken daar dit schade kan veroorzaken.) Maak het scherm schoon met een oplosmiddel en een zachte borstel. Breng het weer aan.

5. Zet de pomp en het reservoir weer in elkaar. Breng daarbij een nieuwe reservoirpakking aan.

6. Vul het reservoir met schone Enerpac hydraulische olie. Het reservoir zit vol als het oliepeil in het midden van het kijkglas zit (zie figuur 4).

7.3 Het filterelement vervangen (optioneel)

U kunt een retourfilter bestellen als hulpstuk voor de pomp. Het filterelement dient na elke 250 bedrijfsuren te worden vervangen. In omgevingen met veel vuil moet dit vaker gebeuren. Het verdeelstuk van het filter is voorzien van een omloopleiding van 25 psi (1,7 bar) die scheuren als gevolg van overdruk voorkomt indien het filter verstopt raakt. Het onderdeelnummer van het filterelement is PF-25.

7.4 Koolborstels vervangen

Om te voorkomen dat de motor beschadigt, zijn de borstels van de ZU4 motor voorzien van een automatische stopfunctie als een van de koolborstels tot minder dan 6 mm afslijt. Inspecteer beide koolborstels.

1. Koppel de pomp los van de stroom.

GEVAAR: Om mogelijke elektrocutie te voorkomen, voordat service aan de borstels wordt uitgevoerd moet de pomp volledig van de netspanning uitgeschakeld zijn.

2. Trek het grendeltje (B) opzij en wrik de doppen van de koolborstels (A) voorzichtig naar buiten om ze te verwijderen (zie figuur 11).

Scherm

SET

CAL PT A

PSI

Scherm

SET

LO PRESS

OFF