Visually inspect all compone nts for shipping damage . If any shipping damage is found,
notify carrier at once. Shipping damage is
responsible fo r all repair or replacement cos t resulting from damage in shipment.
DESCRIPTIO N
These pull cylinders are designed to push/pull in a straight direction with no
side loading. Single- and double-acting models are available in most c apac i ties. Plunger
bolts are not supplied with cylinders. Plunger bolts must be quality Gra de 8
(8.8 DIN 912).
(1)Hi gh flow rates can lead to excessive cylinder speed which can cause cylinder damage.
Hydraulic pressure and cyli n der speed must be adjusted to match the parti cular
cylinder. The push/pull force also varies wit h the system pressure. Refer to the
operating specifications above.
(2)Flow controls with return checks may be required to reduce pull cyli n der speed to the
recommended rate. The return checks help minimize back pressure that could l e ad to
an unclamp malfunction on single-acting systems.
(3)When using single-acting pull cylinders, limit the return flow back pre ssure to
3,45 bar (50 psi) maximum. Large diameter tubing (10 mm O.D. or larger) and f low
controls with free flow return checks help minimize back pr essure. Consult Enerpac for
proper system design.
2
Page 3
MOUNTING SPECIFICATIONS
Mounting Threaded Body Cylinder s
Threaded body cylinders can be threaded into a tapped hole, s ecured to the fixture using
a mounting flange, threaded into the fixture and secured with a jam nut, or mounted
through a c learance hole and secured with jam nuts. See illustrations below.
threaded into fixture
mounting flange
oil connection
jam nut
oil connection
jam nuts
Figure 1
When a threaded body pull cylinder is being installed in a fixture, the thread engagement
should be no less than the thread engagement f or the standard Enerpac mounting flange.
If a cylinder is being mounted using just the lower portion of the threads , the engagement
should be increased f o r additional support. See table below for minimum thread
engagement.
Cylinder CapacityMinimum Thread Engagement
2,2 kN500 lb13 mm.50"
5,6 kN1250 lb13 mm.50"
9 kN2000 lb16 mm.63"
35 kN7900 lb30 mm1.25"
3
Page 4
Mou ntin g Upp er and Lower Fl ange Cylinders
A WARNING
The fi xture must be capable of withstanding 350 bar (5000 psi ) hydraulic
working pressure when cylinders are manifold mounted.
Manifold
O-ring
Cylinder
Capacity
2,2 kN
500 lb
5,6 kN
1250 lb
9 kN
2000 lb
A
Max. Oil
Channel
Diameter
B
Ø A
4mm
0.156"
4mm
0.156"
4mm
0.156"
0.003
0,1
D
C
Manifold Specifications
Fixture
Hole Diameter
Ø B
29,2 ± 0,8
1.15 ±.03
36,0 ± 0,8
1.42 ± .03
49,1 ± 0,8
1.93 ± .03
Figure 2
Mounting
Threads
C
M515 mm
M615 mm
M615 mm
Manifold
O-ring
A
Minimum
Thread
Depth
D
0.59"
0.59"
0.59"
Lubricated
Mounting Bolt
Torque
4,5-5 ,4 Nm
40-48 in-lbs.
12,2-14,9 Nm
9-11 ft-lbs.
13,5-15 Nm
10-11 ft-lbs.
0.003
0,1
D
C
Manifold
O-Ring
Dimensions
I.D. x w.
6,07 x 1,78 mm
0.239 x 0.070"
7,65 x 1,78 mm
0.301 x 0.070"
4,34 x 3,53 mm
0.171 x 0.139
35 kN
7900 lb
4mm
0.156"
77,5 0,3
3.05 ± .01
M1015 mm
Before manifold mounting the pull c ylinder, remove
the port screw plugs and copper ga ske ts or o-rings.
Prior to mounting and bolting down the pull cylinder,
lubricate the o-rings provided and install them in the
counter-bore around the port.
Be sure that the o-ring does not get pinched or
damaged during mounting as leakage c ould result. T o
prevent leakage from the manifold mounting, provide
a fixture mounting surface with flatness within 0.08
mm (0.003 in.) and a surface roughness not to exc eed
Ra 1, 6.
4
0.59"
65-7 2 Nm
48-53 ft-lbs.
Remove port
screw plug.
Remove port
screw plug.
4,34 x 3,53 mm
.171 x .139"
Upper Flange
o-ring
o-ring
Lower
Flange
Page 5
INSTALLATION
Hydraulic Connect ions
Port Identification
To make port connections, install fittings rated for 5000 psi (350 bar).
Cylinder Ports
Cylinder Capacity350 bar (5000 psi) Fitting
2,2 kN (500 lbs.)
5,6 kN (1250 lbs.)
9 kN ( 2000 lbs.)
35 kN (7900 lbs.)
1
/8 BSPP
1
/8 BSPP
1
/4 BSPP
1
/4 BSPP
DO NOT us e thread seala nt. Sealing is accomplis hed by using an o-ring on the fitting
boss. Lubricate the o-ring prior to assembly.
NOTE: When designing your hydraulic circuit, cons ider the factors listed in
PRELIMINARY INFORMATION on p age 2. For mo re informa tion about plumbing
hydraulic circuits, see your Enerpac Production Automation Catalog.
Threaded
Body Style
Side View
A
B
Bottom View
KEY
A: Clamp Port
B: Vent Port (Single-acting Models)
Unclamp Port (Double-acting Models)
NOTE: Do not remove vent plug except
to attach tubing (See vent plug section).
OPERATI ON
Upper Flange
Body Style
A
B
Bottom View
Lower Flange
Body Style
Side View
Side View
Manifold Ports
Manifold Ports
A
B
Bottom View
A CAUT ION
—To ensure maximum cylinder performance and safety; be sure all hydraulic
connections, hoses, and fit tin gs are properl y sealed and fully tightened.
—Be sure al l items are rated to withstan d system pr essures. Under-rated
components will not wit hstand higher pressure. Using under-rated
components will lead t o equipment damage and possible personal i njury.
5
Page 6
Vent Plug
Single-acting cylinders have a vented plug on the left side of the cylinder when you a re
facing the hydraulic ports. To prevent entry of chips and coolant, the vent plug must not
be removed. If the vent plug is subjec ted to a continuous coolant flood c ondition, attac h
tubing to the port using a BSPP fitting and run the tubing to a non-contaminated area o f
the fixture.
Pressure and Flow Settings
A CAUTION
It i s very i mportant that you use the correct pressure and flow setti ngs.
Operating outside these limits will cause damage to the cylinder. Damage
caused by exceeding rated pressur e and maximum flow is NOT COVERED BY
WARRANTY.
Push/Pull Fo rce s vs. Syste m Pressure
NOTE: Push forces are for double-acting cylinders only.
2,2 kN [500 lbs.]
4,9
[1100]
4,0
[900]
3,1
[700]
2,2
[500]
1,3
Force kN [lbs.]
[300]
0,4
[100]
0
[1000]
206,8
137,968,9
[3000][2000][4000]
Pressure bar [psi]
275,8
344,7
[5000]
Pull Force:
Push Force:
Stroke
Pull
Push
0,75 x pressure
1,54 X pressure
13,3
[3000]
11,6
[2600]
9,8
[2200]
8,0
[1800]
6,2
Force kN [lbs.]
[1400]
4,5
[1000]
2,7
[600]
0,9
[200]
137,968,9
[1000]0[2000]
Pressure bar [psi]
5,6 kN [1250 lbs.]
206,8 275,8
[3000] [4000]
344,7
[5000]
Stroke
Pull Force:
Push Force:
Pull
Push
1,79 x pressure
3,80 x pressure
26,7
[6000]
22,2
[5000]
17,8
[4000]
13,3
[3000]
Force kN [lbs.]
8,9
[2000]
4,4
[1000]
137,968,9
[1000]0[2000]
Pressure bar [psi]
MAINTENANCE
9,0 kN [2000 lbs.]
206,8 275,8
[3000] [4000]
344,7
[5000]
Stroke
Pull Force:
Push Force:
Pull
Push
3,13 x pressure
8,04 x pressure
86,7
[19500]
73,4
[16500]
60,0
[13500]
46,7
[10500]
33,3
[7500]
Force kN [lbs.]
20,0
[4500]
6,7
[1500]
0
68,9
[1000]
35,0 kN [7900 lbs.]
137,9
[2000]
[3000] [4000]
Pressure bar [psi]
Stroke
Pull Force: 12,42 x pressure
Push Force: 23,76 x pressure
344,7206,8 275,8
[5000]
Pull
Push
Figure 3
Maintenance is required when wear or lea kage is noticed. Oc casionally inspec t all
components to detect any problem requiring s ervice and maintena nce. Enerpac offers
ready-to-us e Repair Parts Kits. Repair Parts Sheets are available with assembly drawing
and parts list. Contact Enerpac.
IMPORTANT: Consult the Repair Parts Sheet for se rvice information as to correct
assembling and disasse mbling. Incorrect maintenance and servic e such as wrong torque
values may cause product malfunctions a nd/or personal injury.
6
Page 7
TROUBLESHOOTING
The following information is inte nded to be used only as an aid in determining if a
problem exists. For repair s ervice, contact your Distributor or Authorized Enerpac
Service Center.
ProblemPossible CauseSolution
1. Cylinder will not
clamp/unclamp.
2. Cylinder
advances
part way.
3. Cylinder
clamps/unclamps
slower than
norma l.
4. Cylinder
clamps/unclamps
but will not hold
pressure.
5. Cylinder leaks
oil.
A.pump release valve open
B.no oil in pump re servoir
C.air in syste m
D.couplers not fully tightened
E.blocked hydraulic line
F. spring broken in c ylinder
A.oil level in pump too low
B.plunge r binding
A.leaking connection
B.restricted hydraulic line
C.pump malfunction
A.seals damaged
B.leaking connection
C.pump malfunction
A.seals damaged
B.plunge r worn or damaged
A.close pump release valve
B.fill pump reservoir
C.remove air from hydraulic system
D.re-tighten couplers
E.check valves, fittings, and tubing
F.replace spring
A.fill pump reservoir
B. replace damaged parts
—refer to Repair Parts Sheet
A.re-tighten fittings, couplers, and tubing
B. check valves, fittings, and tubing
C.refer to pump Instruction Sheet
A.replace seals
—refer to Repair Parts Sheet
B.re-tighten fittings, couplers, and tubing
C.refe r to pump Instr uction Sheet
A.replace seals
—refer to Repair Parts Sheet
B. replace damaged parts
—refer to Repair Parts Sheet
7
Page 8
Mont age von Zyl in dern mit Auß engewinde
Montage des Vérin s à Corps Fileté
Montaje de Cilindros de Cuerp o Roscado
Montaggio dei Cilindri a Corpo Filettato,
Monteren van cilinders met Schroefdraadlichaam
threaded into fixture
oil connection
C
jam nut
Abbil dung, Figure, Ilustració n, Fig ura, Afbeelding, 1
A
mounting flange
oil connection
D
C
jam nuts
D
B
AB C
In die Vorrichtung
geschraubt
vérin vissé sur la machinebride de fixationraccord d’huile écrou de
atorinil lado en el apar ejobrida de montajeconexión de aceitecontratuerca (contratuercas)
avvitato nel supporto fissoflangia di montaggioraccordo del oliocontrodado (controdadi)
in appendage geschroefdmontageflensoileaansluitingtegenmoer (tegenmoeren)
MontageflanschÖlanschlußGegenmutter
blocage
(écrous de blocage)
D
(Gegenmuttern)
écrou de blocage
8
Page 9
Montage vo n Kopf- und Fußflanschzylind ern
Montage des Vérins Par Bride Supérieure ou Inférieure
Montaje de Cilindros Con Brida Superior y Brida Inferior
Mont aggio dei Cilindri a Flangia Superio re ed Inf eriore
Monteren van Onder- en Bovenflens van Cilinders
Manifold
Especificaciones del colector,Specifiche del collettore, Specificaties verdeelstuk
Zylinderkapazität
Capacité du
vérin
Capacidad
del cilindro
Forza
sviluppata
dal cilindro
Cilinder-
capaciteit
E
O-ring
Max. Ölkanal-
durchmesser
Diamètre maxi.
du passage
d’huile
Diámetro máx.
de conducto
de aceite
Diametro max.
condotto olio
Max. diameter
oliekanaal
0.003
0,1
D
C
A
B
Manifold
O-ring
E
A
0.003
0,1
D
C
Abbil dung, Figure, Ilustració n, Fig ura, Afbeelding, 2
Anschlußspezifikatio nen, Carac téristi ques du bloc foré,
Durchmesser
der Öffnung
Diamètre
du trou
de la machine
Diámetro de
agujero en
aparejo
Diametro foro
supporto fisso
Diameter gat
appendage
Ø AØ BCDE
Befestigungs-
gewinde
Filets de
montage
Roscas de
montaje
Filetti di
montaggio
Montage-
schroefdraad
Mindest-
Einschraubtiefe
Profondeur
minimum
Profundidad
mín. de rocas
Profunditá
min. dei filetti
Minimale
scroefdraad-
diepte
Anzug-Dreh-
moment der
Befestigungs-
schrauben
(geschmiert)
Couple de
serrage du
boulon de
montage
lubrifié
Apriete de
pernos de
montaje
lubricatos
Coppia di
montaggio
bullone
lubrificato
Aandraai-
moment
gesmeerde
montagebaut
O-Ring-Anschluß
Innendurch-
messer x B
Dimensions du
joint torique
D.I. x I.
Dimensiones de
anillo "O"
de colector
D. I. x ancho
Dimensioni
O-Ring
collettore
D.I. x s
Afmeting
O-Ring
verdeelstuk
binnendiam. x b
2,2 kN4 mm29,2 ± 0,8M515 mm4,5-5,4 Nm6,07 x 1,78 mm
5,6 kN4mm36,0 ± 0,8M615 mm12,2-14,9 Nm7,65 x 1,78 mm
9 kN4mm49,1 ± 0,8M615 mm13,5-15 Nm4,34 x 3,53 mm
35 kN4mm77,5 ± 0,3M1015 mm65-72 Nm4,34 x 3,53 mm
9
Page 10
Anschlußbeschreibung
Identific ation d’oriface
Identificación de Lumbreras
Identificazione degli Attacchi
Identificatie Poorten
Zylinder mit Außengewinde
Corps fileté
Cuerpo roscado
Corpo filettato
Schroefdraadlichaam
Seitenansicht, Vue de côté, Vista lateral, Vista laterale, Zijaanzicht
Zylinder mit Kopfflansch
Corps á bride supérieure
Cuerpo con brida superior
Corpo a flangia superiore
Lichaam met bovenflens
CC
Zylinder mit Fußflansch
Corps á bride inférieure
Cuerpo con brida inferior
Corpo flangia inferiore
Lichaam met onderflens
A
A
B
B
Ansicht von unten, Vue de dessous, Vista inferior, Vista dal basso, Onderaanzicht
A
B
Abbildung, Figure, Ilustració n, Figura, Afbeelding, 3
HINWEISE: Den Entlüftungsstopfen nicht entfernen, es sei denn zum Anschließen von Rohren. (Siehe den Abschnitt Entlüftungsstopfen.)
REMARQU E: Ne pas retirer le bouchon à é vent, sauf pour brancher la conduite. (Voir la section bouchon à évent.)
NOTA: No saque el tapón ventilado sakvi oara c ibectar tybería en su lugar (vea la sección Tapón ventilado).
NOTA: non rimuovere il tappo di sfiato, fuorché per il collegamento di tubi (vedere la sezione sul tappo di dfiato).
N.B . : Verwijder de ontluchtingsstop alleen voor het bevestigen van slangen. (Zie het gedeelte Ontluchtingsstop).
Verteilerkopfanschlüsse
Orifaces du bloc foré
Lumbreras del colector
Attacchi del collettore
Porten verdeelstuk
10
Page 11
Schub/Zugkraft im Verhältnis zum Systemdruck
Forces de Poussée/Traction et Pression du Système, Fuerza de
Empuje/Tr ación vs. Presión del Sistema, For z a di Spi nta /Tiro in Fun zion e dell a
Pressione del Sistema, Duw-/ Trekk rachten versus Systeemdruk
2,2 kN
4,9
4,0
3,1
A [kN]
2,2
1,3
0,4
206,8
275,8
344,7
0
137,968,9
B [bar]
9,0 kN
26,7
22,2
17,8
13,3
A [kN]
8,9
4,4
137,968,9
0
HINWEIS: Schubkräfte gelten nur für doppelt wirkende Zylinder.
REMARQUE: Les forces de poussée ne concernent que les vérins
double effet.
NOTA: Las fuerzas de empuje dadas corresponden a los cilindros de doble acción solamente.
NOTA: Le forze di tiro si applicano solo a cilindri a doppio effetto.
N.B.: Duwkrachten zijn alleen voor dubbelwerkende cilinders.
Unterziehen Sie alle Teile einer Sichtkontrolle auf eventuelle Transportschäde n. Wird
ein solcher Transportsc haden fe stges tellt, benachrichtigen Sie unverzüglich den
Spediteur. Transportsc häden sind von der Gewährleistun g NICHT abgedeckt. D er
Spediteur haftet für alle Reparatur- und Austauschkosten, die sich aus eine r
Beschädigung beim Transport ergeben.
BESCHREIBUNG
Diese Zugzyl inder drücken/ziehen in gerader Richtung ohne Seitenbela stung. Für die
meisten Kapazitäte n sind einfa ch wirkende und doppelt wi rkende Modelle erhältlich .
Kolbenschrauben sin d nicht im Lieferumfang der Zylinder enthalten. Die
Kolbenschrauben müss en der Qualitätsk lasse 8.8 DIN 912 (Güteklasse 8) entsprechen.
Modellnummercode
123456Sonder-
Zugzylinder--Metrisch
zubehör
P =
Zugzylinder
T = Zylinder mit
Außengewinde
U = Kopfflansch
L = Fußflansch
TECHNISCHE DATEN
Kapazität [kN]
Zylinderausführung
Zylindertyp
Hydraulikhub
[mm]
Arbeitsbereich
2
[cm
]
Ölfassungsvermögen
3
]
[cm
Max. Druck
[bar]
Max. Ölfluß bei 350 bar
3
[cm
/min]
S = geradeS = einfach wirkend
D = doppelt wirkend
Zylinderspezifikationen
Serie-22 Serie-52 Serie-92 Serie-352
2,25,69,035,0
Zylinder mit Außengewinde, Montage am Fußflansch oder
WIC HTIG: Falls diese Anweisungen nicht gelesen und beachtet werden,
können Systemstörungen oder Produktver sagen die Folge sein und die
Garantie kann verfallen.
(1) Zu hohe Durchflußraten können zu übermäßiger Zylindergeschwi ndigkeit führen, die
den Zylinder beschädigen kann. Hydraulikdruck und Durchfluß sind entsprechend des
verwendeten Zylinders zu bestimmen. Die Druck/Zugkraft ist außerdem je nach
Systemdruck unterschiedlich. Siehe hierzu die obigen Betriebsspezifikationen.
(2) Flußsteuerungen mi t Rücklaufventilen sollten zur Verringerung der
Zugzylindergeschwin digkeit auf die empfohlene Geschwindigkeit benutzt w erden. Die
Rücklaufventile dienen zur Minimierung des Staudrucks, der zu Versagen bei der
Entspannung auf einfach wirkenden Systemen führen kann.
(3) Bei der Verwendung von einfach wirkenden Zugzyl indern ist der Rücklauf-Staudruck auf
maximal 3,45 bar zu begrenzen. Rohre von großem Durchmesser (10 mm
Außendurchmesser oder größer) und Durchflußsteuerungen mit
Freifluß-Rücklaufventi len helfen den Staudruck zu verri n gern. Wenden Sie sich an
Enerpac, um Informationen über entsprechende Systementwürfe zu enthalten.
MONTAGESPEZIFIKATIONEN
Montage von Zylindern mit Außengewinde
Die Zylinder mit Außengewinde können in einer Gewindebohrung einges chraubt, mit
einem Flansch in der Vorrichtung eingebaut, in die Vorrichtung eingeschraubt und mit
einer Gegenmutter befestigt oder durch eine Zugangsöffnung montiert und mit
Gegenmuttern befestigt werden. Siehe Abbildung 1 auf Seite 8.
Wenn ein Zugzylinder mit Auße ngewinde in einer Vorrichtung einge baut wi rd, muß er
genau so weit eingeschraubt wer den wie im Enerpac Standardflans ch. Wenn ein Zylinder
nur an den untersten Gewindegängen einges chraubt wi rd, sollte er tiefer eingeschraubt
werden, um zusätzliche Haltekraft zu erzielen. Siehe die nachs tehen de Tabelle für die
Mindest-Einschraubtiefe.
ZylinderkapazitätMindest-Einschraubtiefe
2,2 kN13 mm
5,6 kN13 mm
9 kN16 mm
35 kN30 mm
13
Page 14
Montage vo n Kopf- u nd Fußflanschzyl indern
a ACHTUNG
Die Vorrichtung muß dem angewandten hydraulischen Arbeitsdruck von 350
bar standhalten, wenn die Zylinder an einem Verteil erkopf mo ntiert sind.
INSTALLATION
Hydraul ikanschl üsse
Siehe Abbildung 2 au f Seite 9. B evor Zugzylinder mit
O-Ring an e inem Verteilerkopf montiert werden
Upper Flange
Kopfflansch
können, müssen die Verschlußstopfen (A) und die
Kupferdichtungen oder O-Ringe entfernt werden.
Die zur Verfügung gestellten O-Ringe (B) sollten
gefettet und vor dem Montieren und Verschrauben des
Zugzylinders in die Ansenkun g um die
Remove port
A
screw plug.
o-ring
B
Versorgungsbohrung eingelegt werden. Stellen Sie
siche r, daß der O-Ring während der Montage nicht
zusammengedrückt oder besc hädigt w ird, da dies zu
Leckage n führen kann. Um Le ckage n durch die
Anschlußmontage zu vermeiden, muß die Oberfläche
im Auflagebereich des Zylinders eine Ebenheit von
0,08 mm sowie eine Oberflächenrauhigkeit bis
höchstens 1, 6 Ra aufweisen.
Remove portscrew plug.
o-ring
B
Fußflansch
A
Als Anschlußversc h raubungen werden Versc h raubungen mit 350 bar Nennleistung
benutzt.
LowerFlange
KEINE Gewindedichtmittel benutzen. Die Dichtung e rfolgt durch einen O-Ring in de r
Versch raubung. Schmieren Sie den O-Ring vor de m Zusammenbau.
HINWEIS : Bei der Zusammenstellung des Hydraulikkreises sind die Faktoren zu
beachten, die unter EINLEITENDE INFORMATIONEN auf Seite 13 angegeben sind.
Weitere Hinweise zur Installation von Hydraulikkreisen finden Sie im Katalog EnerpacProduction Automation.
Anschlußbeschreibung (Siehe Abbildung 3 auf Seite 10.)
BETRIEBa VORSICHT
—Um höchstmögliche Leistung und Si cherheit des Zylinders zu gewährleist en,
stellen Sie bitte sicher, daß alle hydrauli schen Verbindungen, Schl äuche und
Anschlußstücke voll ständig angezogen und abgedichtet sind.
—Stel len Sie sicher, daß all e Teile dem Systemdruck standhalten. Auf niedrigen
Druck ausgerichtete Komponenten können einem höheren Druck nicht
standhalten. Di e Verwendung von Teilen, die auf niedrigen Druck
ausgerichtet sind, führt zu Beschädigung des Materials und möglicherweise
zu Arbeitsunfäll en.
Zylinderanschlüsse
Zylinderkapazität350 bar Verschraubung
2,2 kN
5,6 kN
9 kN
35 kN
1
/8 BSPP
1
/8 BSPP
1
/4 BSPP
1
/4 BSPP
14
Page 15
Entlüftungsstopfen
Einfac h wir kende Zylinder haben einen Entlüftungss topfen auf der linke n Seite des
Zylinders (wenn Sie auf die H ydraulikansc hlüss e blicken). Um das Eindringen von
Splittern und Kühlmittel zu verhindern, darf der Entlüftungsstopfen nicht entfernt
werden. Wenn stän dig Kühlmittel über den Entlüftungsstopfen fließt, kann ei n
Kunststoffschlauc h mit einer BSPP-Verschraubung auf dem Anschluß befestigt werden
und der Schlauch an e inen externen, sauberen Bereic h der Vorrichtung verlegt werden.
Druck- und Durchflußrateneinstellungen
a VORSICHT
Es ist sehr wicht ig, daß die korrekten Einstellungen für Druck und Durchfluß
benutzt werden. Ein Betrieb außerhalb di eser Grenzwert e führt zur
Beschädigung des Zylinders. Beschädigungen aufgrund der Überschreitung
von Nenndruckwerten und Höchstdurchflußwer ten SIND NICHT DURCH DI E
GARANTIE GEDECKT.
Schub/Z ugkraft im Verh ältnis zum Systemdruck (Siehe Abb. 4 auf Seite 11)
WARTUNG
Die Wartung ist erforderlich, wenn Abnutzung oder Leckage festge stellt werden. Prüfen
Sie gelegentlich alle Komponenten, um eventuelle Probleme festzustellen, die Wartung
und Service benötigen. Enerpac bietet verwendungsfertige Repa ratu rteilsätz e an.
Reparatu rteilbögen mit schematis chen Einbauze ichnungen und Ers atzteillis ten sind
erhältlich. Wende n Sie sich hierzu an Enerpac.
FEHLER BESEITIGUNG
Die folgende Information soll nur als H il fe zur Fe hlerfeststellung dienen. Wenden Sie
sich wegen Reparaturen an Ihr Vertriebsunternehmen oder das zuständige autorisierte
Enerpac Service-Center.
ProblemMögliche UrsacheLösung
1. Zylinder
spannt/entspannt
nicht.
2. Zylinder fährt
nur teilweise aus.
A.Pumpenentlastungsventil offen
B.Kein Öl im Pumpentank
C.Luft im System
D.Kupplungen nicht ganz
festgez ogen
E.Verstopfte Hydraulikleitung
F. Feder im Zylinder gebrochen
A.Ölstand in der Pumpe zu niedrig
B.Kolben klemmt
A.Das Pumpenentlas tungsv entil schließe n
B.Tank der Pumpe auffüllen
C.Luft aus dem Hydrauliksystem entfernen
D.Die Verschraubungen erneut festziehen
E.Ventile, Anschlüs se und Rohrverlegungen prüfen
F.Feder erse tzen
A.Tank der Pumpe auffüllen
B.Scha dhafte Teile ersetzen
—siehe Ers atzteilboge n
3. Zylinder
spannt/ents pannt
langsamer als
üblich.
4. Zylinder
spannt/entspannt,
hält aber keinen
Druck.
5. Zylinder verliert
Öl.
A.Leckage in der Verbindung
B.Verstopfte Hydraulikleitung
C.Funktionss t örung der Pumpe
A.Dichtungen defekt
B.Leckage i n der Verbindung
C.Funktionss t örung der Pumpe
A.Dichtungen defekt
B.Kolben abgen utzt oder beschädigt
15
A.Anschlüs se , Verschraub ungen und
Rohrve rlegungen festziehe n
B.Ve ntile, Ans chlüs se und Rohrverlegungen prüfen
C.Siehe Pumpenanleitungsblatt
A.Dichtungen ersetz en
— siehe Er satz teilbogen
B.An schlüs se , Verschraub ungen und
Rohrve rlegungen festziehe n
C.Siehe Pumpenanleitungsblatt
A.Dichtungen ersetz en
— siehe Er satz teilbogen
B.Schadhafte Teile ersetze n
— siehe Ersatzteilbogen
Page 16
Notice d’Emploi
®
PRODUCTION AUTOMATION
INSTRUCTIONS IMPORTANTES POUR LA RÉCEPTION
Inspecte r toutes les pièces en vue de dommages subis pendant l ’expédition. Signaler
immédiatement au transporteur les dégâts cons tatés . Les dommages survenus pendant
l’expédition NE SONT PAS couverts par la garantie. Le transporteur est responsable d e
tous les frais de ré paration et de remplace ment résultant de dommages subis l ors du
transport.
Vérins de traction métriques
DESC RIPTION
Ces vérins de traction sont conçus pour pousser/tirer en ligne droite sans charge latérale.
Des modèles à simple et double ef fet s ont offerts dans la plupart des capacités . Les
boulons de piston ne sont pa s fournis avec les vérins. C es boulons doivent être de classe
8 (8.8 DIN 912).
Code de numéro de modèle
123456Option
P = Vérin
de traction
T = Cor ps filet é
U = Bride
supérieure
L = Bride inférieure
S = DroitS = Simple effet
D = Double effet
2 = 2,2 kN
5 = 5,6 kN
9 = 9,0 kN
35 = 35,0 kN
2 = MétriqueV = Viton
CARACTÉRISTIQUES
Caractéristiques du vérin
Série-22 Série-52 Série-92 Série-352
Capacité [kN]2,25,69,035,0
Type de corps
Type de vérin
IMPORTANT : Toute négligence de la lecture ou du respect de ces
instructions peut résulter en une panne du système ou une défaillance du
produit et annul er la garantie.
(1) Des débits élevés peuvent causer une vit esse excessive du vérin et , éventuel lement ,
l’endommager. L a pression hydrauli que et la vitesse du vérin doivent être aj ustées selon
le vérin utilisé.
(2) La f orce de poussée/traction varie également en fonction de la pression du circuit . Voir
les caractéristiques de fonctionnement , ci-dessus. Des régulateurs de débit avec clapet
de ret enue peuvent êtr e uti lisés pour limiter la vitesse du vérin de traction à la vale ur
recommandée. Ce clapet de retenue minimise la pressi on en ret our risquant de causer
des problèmes de fonctionnement sur les systèmes à simple effet.
(3) Si des vérins de tract ion à simple effet sont utilisés, limiter la pression en retour à 3,45
bar maximum. Des tuyaux de gros diamètre ( diamètr e extérieur de 10 mm ou plus) et
des commandes de débit avec clapets de retenue à écoulement libre aident à
minimal iser la pression en retour. Consulter Enerpac pour la configurat ion de système
correcte.
SPÉCI FICATIONS DE MONTAGE
Montage des vérins à corps fileté
Les vérins à corps fileté peuvent être viss és dans un trou taraudé, assujettis à la machine
au moyen d’une bride, vissés et maintenus par un écrou de blocage ou installé s au travers
d’un trou de dégage ment et assuje ttis par des écrous de blocage. Voir la figure 1, page 8.
Si un vérin de traction à corps fileté est installé, l’engagement du filet doit être a u moins
égal à celui requis pour la bride de fixation Enerpac s tandard. Si un vé rin est monté en
n’utilisant que la partie inférieure du filetage, l’engagement doit être accru pour obtenir
davantage de support. Voir le ta bleau ci-dess ous pour l’engagement minimum de filet.
Capacité du vérinEngagement minimum du filet
2,2 kN13 mm
5,6 kN13 mm
9 kN16 mm
35 kN30 mm
17
Page 18
Montage des vérins par bride supérieure ou inférie ure
a AVERTISSEMENT
La machine doit pouvoir supporter une pression de service de 350 bar lorsque
les vérins sont montés sur un bloc foré.
INSTALLATION
Branchements hydrauliq ues
Voir la figure 2, page 9. Pour pouvoir installer un
vérin de traction s ur un bloc foré, les bouchons filetés
Upper Flange
Bride supérieure
d’orifices (A) et le s joints en cuivre ou les joints
toriques doivent être retirés.
Les joints toriques (B) fournis doivent être lubrifiés et
A
instal lés dans la noyure du pou rtour de l’orifice avant
de monter et de boulonner le vérin de traction.
Remove portscrew plug.
o-ring
B
Veiller à c e que le joint torique ne soit ni pincé ni
endommagé durant le montage, ce qui pourrait caus e r
des fuites. Pour éviter des fuites au bloc foré, la
tolérance de planéité de la surface de montage ne doit
pas excéder 0,08 mm et la rugosité Ra 1,6.
A
Remove portscrew plug.
o-ring
Bride inférieure
B
LowerFlange
Pour les branch ements su r les orifices, poser des raccords prévus pour une pr ession de
service de 350 bar.
Orifices de vérin
Capacité du vérinRaccord BSPP 350 bar
2,2 kN
5,6 kN
9 kN
35 kN
1
/8 BSPP
1
/8 BSPP
1
/4 BSPP
1
/4 BSPP
NE PAS utilis er de produit d’étanchéité pour filetages. L’étanchéité est assurée par un
joint torique pos é sur le bossage d u raccord. Lubrifier le joint torique avant l’assembla ge.
REMARQUE : Lors de la conception du circuit hydraulique, tenir compte des facteurs
mentionnés dans la section INFORMATIONS PRÉLIMINAIRES, page 17. Pour plus de
détails sur les cir cuits hydr auliques, consulter le catalogue d’automatisation de
production Enerpac.
Identification d’orifice (Voir la figure 3, page 10)
FONCTIONNEMENT
a ATTENTION
—Pour assurer une performance et sécurité d’utilisation maximum des vérins,
—S’assurer que toutes les pi èc es sont prévues pour supporter l es pressions
veiller à ce qu e tous les branchements, flexibles et raccor ds soient étanches
et bien serrés.
de service. Des composants de moi ndre résista nce ne peuvent pas supporter
les pressions élevées. Leur utilisation entr aînera des domma ges matériels et
corporels.
18
Page 19
Bouchon à évent
Les vérins simple effet sont munis d’un bouchon à év ent situé sur leu r flanc gauche
lorsque l’on fait face aux orifices hydrauliques . Pour éviter l’entrée de limailles et de
liquide de refroidissement, le bouchon à évent ne doit pas être retiré. Si le bouchon à
évent est continuellement noyé par le liquide d e refroidissement, brancher un tuyau sur
l’orifice au moyen d’un raccord BSPP et l’achemine r jusqu’à un endroit non contaminé
de la machine.
Réglages de pression et débit
a ATTENTION
Il est très important d’util iser les réglages corrects de pressi on et de débit. Le
fonctionnement en dehors de ces limites endommagera le vérin. Les dégâts
causés par le dépassement des pressions et débits maximum permis NE SONT
PAS COUVERTS PAR LA GARANTIE.
Forces de poussée/tracti on et pression d u système (Voir la figure 4 page 11)
ENTRETIEN
DÉPANNAGE
ProblèmeCause possibleRemède
1. Le vérin ne
bride/débride
pas.
2. Le vérin ne
sort que
partiellement.
3. Le vérin
bride/débride plus
lentement que la
normale.
L’ent retien est néces sai re en cas d’us ure ou de fuites. De temps à autre, inspecter tous les
composants en vue d’éventue ls problèmes exigea nt l’entretien ou la réparation. Enerpac
offre des kits de réparation prêts à l’e mploi. Des planches illustrées des pièces détachée s
sont disponibles ave c schéma s d’assemblage et nomenclatu re. Contacter Enerpac.
Les informations suivante s ne sont fournies qu’à titre indicatif a fin de déterminer
l’existence d ’un problème. Pour les réparations , contacter le distributeur ou centre local
Enerpac agréé.
A.Soup ape de décharge de la
pompe ouverte
B.Pas d’huile dans le réservoir
C.Air emprisonn é dans le circuit.
D.Raccords mal ser rés
E.Conduite hydraulique obst ruée
F.Ressort cassé dans le vérin
A.Niveau d’huile de la pompe
insu ffisant
B.Pis ton grippé
A.Fuite de branchement
B.Conduite hydraulique obstruée
C.Défaillance de la pompe
A.Fermer la soupape de décharge de la pompe
B.Remplir le réservoir de la pompe
C.Purger l’air du circuit hydraulique
D.Ress e rre r les raccords
E.Vérifier les soupapes, raccords et tuyaux
F. Remplace r le ress o rt
A.Remplir le rése rvoir de la pompe
B.R emplacer les pièc es endommag ées
— Voir la planche de s pièces détaché es
A.Resser rer les racc o rds et branc hements
B.Vérifier les soupapes, raccords et tuyaux
C.Voir la feuille d’instructions de la pompe
4. Le vérin
bride/débride,
mais ne maintient
pas la pression.
5. Fuite d’huile au
vérin.
A.Joints endommagés
B.F uite de branchement
C.Défaillance de la pompe
A.Joints endommagés
B.Pi ston usé ou endommagé
A.Remplace r les joints
— Voir la planche de s pièces détaché es
B.R esse r rer les racc o rds et branc hements
C.Voir la feuille d’instructions de la pompe
A.Remplace r les joints
— Voir la planche de s pièces détaché es
B.Remplacer les pièces endommagées
— Voir la planche des pièces détachées
19
Page 20
Instrucciones
®
PRODUCTION AUTOMATION
INSTRUCCIONES IMPORTANTES PARA LA RECEPCION
Inspec cione visua lmente todos los componentes para ver s i han s u frido daños durante el
transporte. Si existe a lgún deterio ro comuníqueselo inmediata mente al transportista. Los
daños ocurridos durante el transporte NO están cubiertos por la garantía. El transportista
debe responder de los costos de reparación o reemplazo de las piez as debido a daños
ocurridos durante el transporte.
Cilindros de tracción--Métricos
DESC RIPCION
Los cilindros de tracción están diseñados para tirar/empujar en línea recta sin imponer
cargas laterales. Se ofrecen modelos de acción única y de acción doble en la mayoría de
las ca pacidad es. Los pernos del émbolo no se incluyen con los cilindros . Los pernos del
émbolo deberán ser de clase 8 (8.8 DIN 912).
Código de número de mo delo
123456opcional
P = cilindro
de tracción
T = cuerpo roscado
U = brida superior
L = brida inferi or
S = r ectoS = acción única
D = acción doble
2 = 2,2 kN
5 = 5,6 kN
9 = 9,0 kN
35 = 35,0 kN
2 = métricoV = Viton
ESPECIFICACIONES
Especificaciones de cilindros
Serie -22 Serie -52 Serie -92 Serie -352
Capacidad [kN]2,25,69,035,0
Estilo de cuerpo
Tipos de cilindro
Carrera hidráulica
[mm]
Superficie eficaz
2
]
[cm
Capacidad de aceite
3
[cm
]
Presión máx. [bar]
350 bar
Caudal máx. a [cm
3
fijado/
suelto
fijado
suelto
fijado
suelto
/min]
cuerpo roscado, montaje en brida inferior o superior
acción única y acción dobleacción dobleacción doble
IMPORT ANTE: El no leer y atenerse a estas instrucciones puede causar el
mal funcionamiento del sistema o l a falla del producto y anu l ar la garantía.
Los caudales excesivos pueden imprimir un a velocidad excesiva al cilindro y dañarlo.
(1)
La presión hidráulica y la velocidad del cilindro deben ajustarse de modo
correspondiente al cilindro particul ar. La fuerza de empuje/tracción también varía co n la
presión del sistema. Consulte las especificaciones de funcionamiento arriba dadas.
(2)Podría ser necesario usar controles de caudal con válvulas de retención en los
conductos de retorno para reducir la velocidad del cilindro de tra cción al valor
20
Page 21
recomendado. Las vál vulas de retención en los conductos de retorno ayudan a reducir
la contrapresión que p odría causar l a falla de la función de soltado en los sistema s de
acción única.
(3) Al usar cilindros de tracción de acción única, limite la cont rapresión del caudal de
retorno a un máximo de 3,45 bar. El uso de tubería de diámetro grande (D.E. de 10 mm o
mayor) y controles de caudal con válvulas de retención de retorno de caudal libre
contrib uye a reducir la cont rapresión al mínimo. Consulte a Enerpac para el diseño
apropiado del sistema.
ESPECIFICACIONES DE MONTAJE
Montaje de cilindros de cuerpo roscado
Los cilindros de cuerpo ros cado puede n ato rnillarse en un aguje ro roscado, fijarse al
aparejo de montaje usando una brida, atornillarse en el aparejo y fijarse con una
contratuerca o montarse a través de un agujero de utilidad y fijarse con contratuercas.
Vea la ilustración 1, página 8.
Cuando se instala un cilindro de tracción de cuerpo roscado en un a parejo, la dista ncia de
roscas que se engranen no debe ser menor que la distancia de roscas que se engranan en
una brida de montaje e stánd ar de Enerpac. Si se insta la un cilindro usando únicamente la
porción inferior de las ros cas, la distancia de roscas engranadas debe aumentarse para
ofrecer más soporte. Consulte la tabla siguiente para la distancia mínima de roscas
engranadas.
Capacidad del cilindro
Distancia mínima de roscas engranadas
2,2 kN13 mm
5,6 kN13 mm
9 kN16 mm
35 kN30 mm
Montaje de cilindros con brida superior y brida inferior
a ADVERTENCIA
El aparejo deberá ser capaz de soportar una presión hidráulica de trabajo de
350 bar cuando los cilindros se mont a n en colector.
Vea la ilustración 2, página 9. Antes de montar el
cilindro de tracción en un colector, quite los tapones
roscados de las lumbreras ( A) y las empaquetaduras
de cobre o los anillos "O".
Antes de montar y empernar el cilindro de tracción,
lubrique los anillos "O" (B) provistos e instálelos en el
agujero contrataladrado alrededor de la lumbrera.
Asegúrese de no aplastar ni dañar el anillo "O" a l
instalarlo, de lo contrario se podrían causar fugas. Para
evitar las fugas del montaje en colector, la superficie
de montaje en el aparejo deberá se r plana con una
tolerancia de 0, 08 mm y la asperez a de la s uperficie no
deberá exceder el índice Ra 1,6.
Remove portscrew plug.
A
A
Remove portscrew plug.
Upper Flange
Brida superior
o-ring
B
o-ring
B
LowerFlange
Brida inferior
21
Page 22
INSTALACION
Conexiones hidráulicas
Para hacer las conexiones en las lumbreras, utilice adaptadores con capacidad nominal
de 350 ba r.
NO USE pasta s elladora de roscas. El s ellado se logra por medio de un anillo "O"
colocado en la saliente del adaptad or. Lubrique el anillo "O" antes del armado.
NOTA: Al dis eñar el circuito hidráulico, tome en c onside ración los factores indicados
en INFORMACION PRELIMINAR en la página 20. Pa ra más información en cuanto a
los circuitos hidráulicos, consulte el Catálogo de automatización de pr oducc ión Enerpac.
Identificación de lumbreras (Vea la ilustración 3, página 10)
FUNCIONAMIENTO
Lumbreras de cilindros
Capacidad del cilindroAdaptador de 350 bar
2,2 kN
5,6 kN
9 kN
35 kN
1
/8 BSPP
1
/8 BSPP
1
/4 BSPP
1
/4 BSPP
a ATENCION
—Para asegurar el rendimiento máxim o del cilindro y la seguri dad de
funci onam iento, asegúrese que todas las conexiones, mangueras y
adaptadores hidráulicos estén debidamente sellados y bien apr etados.
—Asegúrese que todos los componentes tengan capacidad suficient e para
soportar las presiones de t rabajo del sistema. Los component es con
capacidad insuficiente no soportarán las presiones excesivas. El uso de
componentes con capacidad insuficiente causará daños al equipo y lesiones
personales.
Tapón ventila do
Los cilindros de acción única tienen un tapón ventila do en el lado izquie rdo del cilindro,
cuando se está mirando las lumbreras hidráulicas . Para evitar la entrada de partícula s
extrañas y de re frigerante, no quite e l tapón ventilado. Si e l tapón ventilado sufre una
inundación continua de refrigerante, conecte un tubo a la lumbrera usando un adaptador
BSPP y lleve el ot ro extremo del tu bo a una zona no conta min ada del aparejo.
Ajustes de presión y caudal
a ATENCION
Es sumamente importante que se ajusten los valores de presión y caudal
correctamente. El exceder los límites establecidos dañará el cilindro. Los daños
ocurridos como consecuencia de exceder la presión y caudal nominales NO
ESTAN CUBIERTOS POR LA GARANTIA.
Fuerza de empuje/tracción vs. presión del sistema (Vea la ilustrución 4,
página 11)
22
Page 23
MANTENIMIENTO
La unidad necesita mantenimiento cuan do se observa desgaste o fugas. Ins pecc ione
ocasionalmente todos los componentes para ver si existe algún problema que requiera
servicio y mantenimiento. En erpac ofrece jue gos de reparación que incluyen los
repuestos necesarios. Las hojas de repuestos se ofrecen con los diagramas de disposición
y listas de piezas. Comuníquese con Enerpa c.
LOCALIZACION DE AVERIAS
La siguiente información está de stinada sólo a ayudar a determinar si existe alguna
avería. Para servicio de reparación, diríjase al distribuidor o al centro de servicio
autorizado Enerpac de su zona .
ProblemaCausa posibleSolución
1. El c ilindro no se
fija/suelta.
2. El cilindro
avanza
parcialmente.
3. El cilindro se
fija/suelta más
lento que lo
normal.
4. El cilindro se
fija/suelta pero
no retiene su
presión.
5. Fugas de aceite
en el cilindro.
A.La válvula de alivio de l a bomba
está abierta .
B.Falta de aceite en depósito de la
bomba.
C.Aire en el sistema.
D.Los acopladores no están
completamente apr etados.
E.Línea hidráulica obstruida.
F. Resorte roto en cilindro.
A.Nivel bajo de aceite en bomba.
B.Embolo agarrotado.
A.Conexión con fugas.
B.Línea hidráulica restringida.
C.Avería de la bomba.
A.Sellos dañados.
B.Conexión con fugas.
C.Avería de la bomba.
A.Sellos dañados.
B.Embolo desgas tado o dañado.
A.Cierre la válvula de alivio de la bomba.
B. Llene el depósito de la bomba.
C.Purgue el aire del s istema hidráulico.
D.Apriete los acopladores.
E.Revise las válvulas, adapta dores y tubería.
F. Sustituya el resorte.
A.Llene el depósito de l a bomba.
B.Sus tituya los componente s dañados
— consulte la Hoja de repuestos.
A.Apriete los a daptadores , acopladores y tube ría.
B.R evise las válvulas, adaptadores y tubería.
C.C onsulte la hoja de instrucc iones de la bomba.
A.Sustituya los sellos
— consulte la Hoja de repuestos.
B.Ap riete los a daptadores , acopladores y tub ería.
C.C onsulte la hoja de instrucc iones de la bomba.
A.Sustituya los sellos
— consulte la Hoja de repuestos.
B.Sus tituya los componente s dañados
— consulte la Hoja de repuestos.
23
Page 24
®
PRODUCTION AUTOMATION
Cilindri di tiro--Metrici
IMPORTANTI ISTRUZIONI AL RI CEVI ME NTO
Ispezionare visivamente tutti i componenti per accertare eventua li danni derivanti dal
trasporto. Se del cas o, sporgere subito reclamo all’impresa di trasporti. I danni di
trasporto NON sono coperti dalla garanzia. L’impresa di trasporti è responsabile degli
stessi e deve risponde re di tutti i relativi costi di ripara zione e sostituzione dei
componenti.
Manual di Istruzioni
DESC RIZIONE
Quest i cilind ri di tiro sono realizz ati in modo da sviluppare una forza traente/di spinta in
senso rettilineo senza caricamento laterale . Per ottene re gran parte delle forze qui
dichiarate sono disponibili sia modelli ad effetto semplice che a doppio effe tto. I bulloni
degli stantuffi non sono a cclus i ai cilindri. Tali bulloni de vono essere di Classe 8
(8.8 DIN 912).
Codici dei modelli
123456Opzionale
P = Cilindro
di tiro
T = Corpo filettato
U = Flangia
superiore
L = Flangi a
inferiore
S = RettilineoS = Ad effetto
semplice
D = A doppio effetto
2 = 2,2 kN
5 = 5,6 kN
9 = 9,0 kN
35 = 35,0 kN
2 = MetricoV = Viton
DATI TECNICI
Dati relativi al cilindro
Serie -22 Serie -52 Serie -92 Serie -352
Forza sviluppata [kN]
Corpo
Tipo
Corsa oleodinamica
[mm]
Area effettiva
2
[cm
]
Capacità serbatoio
olio [cm
Pressione max. [bar]
Portata max. a 350 bar
[cm
3
/min]
3
]
serraggio/
rilascio
serraggio
rilascio
serraggio
rilascio
2,25,69,035,0
Filettato, montaggio a flangia inferiore o superiore
IMPORTANTE: la mancata osservanza delle seguenti istruzioni può causare
malfunzionamenti del sistema o guasti al prodotto e può annul lare la
garanzia.
(1) Portate elevate possono causare velocità eccessive del cilindro e ne possono derivare
danni a l cil in dro stesso. La pressione ole odinamica e la velocit à del cilindro devono
essere regolate in modo da adattarsi allo specifico cilindro usato. Dalla pressione del
sistema dipende anche l a forza di ti ro/spi nta. Vedere i dat i di fu nzionamento riportat i
sopra.
(2) Potrebbe essere necessario utilizza re regolatori di portata con valvole di controllo del
riflusso per mantenere la vel ocità dei cili ndri di tiro entro i val ori nominali . Le suddette
valvole sono di ausilio nel ridurre le pressioni inverse che possono causare
malfunzionamenti al rilascio nei sistemi ad effetto semplice.
(3) Quando si impiegano cilindri di tiro ad effetto sempli ce, limitare la pressione inversa di
riflusso ad un massim o di 3,45 bar. L’uso di tubi di grande sezion e (diametro esterno di
10 mm o maggiore) e di regolatori di f lusso con val vole di controllo del ri flusso libero è
di ausilio nel ridurre al mi nimo la pressione inversa. Consultare la Enerpac riguardo ad
un’appropriata progettazione del sistema.
SPECIFICHE DI MONTAGGIO
Montaggio dei cilindri a corpo filettato
I cilindri a corpo filettato possono essere inseriti in un foro filettato, assicurati ad un
suppo rto fisso tramite una flangia di montaggio, avvitati in supporto fisso ed assicurati
con un controdado oppure montati inserendoli in un foro pas sante ed as sicu rati con
controdadi. Vedere le figure 1, pagina 8.
Quando si monta in un supporto fisso un cilindro di tiro a corpo filettato,
l’accoppiamento dei filetti non deve essere minore di quello dei filetti di una flangia di
montaggio Enerpac standard. Se s i monta un cilindro usando sola mente la parte inferiore
dei filetti, si deve aume ntare la lunghezza di accop piame nto per fornire supporto
aggiuntivo. Vedere nella tabe lla che s egue le lunghezze minime di accoppiamen to dei
filetti.
Forza sviluppata dal cilindro
2,2 kN13 mm
5,6 kN13 mm
9 kN16 mm
35 kN30 mm
Lunghezza min. di accoppiamento filetti
25
Page 26
Montaggio dei cilindri a flangia superiore ed inferiore
a AVVISO
Quando si monta un cilindro a collettore, il supporto fisso deve poter resistere
ad una pressione di funzionamento oleodinamica di 350 bar.
INSTALLAZIONE
Raccordi oleodinamici
Vedere la figura 2, pa gina 9. Prima di montare un
cilindro di tiro a collettore, si devono rimuovere i tappi
Upper Flange
Flangia superiore
filettati degli attacchi (A) e le guarnizioni di rame o gli
O-Ring.
Prima del montaggio e dell’imbullonamento del
Remove port
cilindro di tiro, lubrificare gli O-Ring (B) forniti ed
inserirli nella loro sede, di dimensioni maggiorate,
A
screw plug.
o-ring
B
intorno all’attacco.
Fare attenzione a che, durante il montaggio, l ’O-Ring
non venga intaccato né danneggiato in altro modo, o
ne possono deriva re trafilamenti. Per assicurare che il
montaggio del collettore sia a perfetta tenuta,
verific are che la s uperficie di montaggio del supporto
fisso presenti uno scosta mento dalla planarità non
A
Remove portscrew plug.
o-ring
B
superiore a 0,08 mm ed una rugosità non s uperiore a
Ra 1, 6.
Raccordare gli attacchi utilizzand o raccordi di pressione nominale 350 bar.
Lower
Flangia inferiore
Flange
NON usare sig illa nte per filetti. La tenuta è garantita dall’O-Ring montato sul risalto del
raccordo. Lubrificare l’O-Ring prima del montaggio.
NOTA: in fase di progetta zione del circuito oleodinamico, conside rare i fa ttori elencati
nella sezione
sull’installazione d i circuiti oleodinamici, consultare il catalogo di auto mazione pr odotti.
Identificazione degli attacchi (Vedera la figura 3, pagina 10)
FUNZIONAMENTO
Attacchi del cilindro
Forza sviluppata dal cilindroRaccordo da 350 bar
2,2 kN
5,6 kN
9 kN
35 kN
INFORMAZIONI PRELIMINARI a pagina 25. Per ulteriori informazioni
1
/8 BSPP
1
/8 BSPP
1
/4 BSPP
1
/4 BSPP
a ATTENZIONE
—Per ottenere sicurezza e le massime prestazioni dal cilindro, verificare
l’accurato serraggio e la perfetta tenuta di tutt i i collegamenti oleodinamici,
tubi flessibili e raccordi.
—Controllare che la pressione nominale di tutti i componenti sia adeguata a
quelle che si sviluppano nel sistema. Componenti inadeguati non
resisterebbero a pressioni eccessive; l’uso di tali componenti causa danni
all’impianto e comporta il rischio di infortuni.
26
Page 27
Tappo di sfiato
Pressione e portata
Forza di spinta/tir o in funzione della pressione del sistema (Vedera la figura 4,
pagina 11)
MANUTENZIONE
I cilindri ad ef fetto semplice sono dotati di un tappo di sfiato situato lateralmente (a
sinistra osse rvando gli attacchi oleodinamici). Per e vitare l ’entrata di tru cioli e
refrigerante nel cilindro, non rimuovere il tappo. Se il tappo di sfiato è lambito
continuamente dal refrigerante, collegare all’attacco di sfiato (utilizzando un raccordo
BSPP) un tubo di lunghezza tale che il suo sbocco si trovi in una zo na non contaminata
dell’ambiente.
a ATTENZIO N E
È molto importante impie gare i corretti valori di pressione e portata. Il
funzionamento fuori dei limiti specificati causa danni al cil indro. Eventuali
danni causati dal superamento dei valori massimi di pressione e portata
specificati NON SONO COPERTI DALLA GARANZIA.
Eseguire la manutenzione ogniqualvolta si notano usure o tra filamenti. Controllare di
tanto in tanto tutti i componenti, per individuare un qualsiasi problema che ric hieda
interventi o ma nutenzione . La Enerpac offre kit di parti di riparazione pronti all’uso.
Manuali delle parti di riparazione sono dis ponibili insieme ai disegni di montaggio e alla
lista delle parti. Rivolgersi alla Enerpac.
RICERCA GUASTI
Le informazioni qui di seguito riportate sono s olamente un aiuto per de terminare se
esiste un proble ma. Per assistenza tecnica, rivolgersi al Centro di assistenza autorizzato
Enerpac più vicino alla propria sed e.
ProblemaCausa possibileSoluzione
1. Il cilindro non
serra/non rilascia.
2. Il cilindro
avanza
parzialmente.
3. Il cilindro
serra/rilascia p iù
lentamente del
normale.
4. Il cilindro
serra/rilascia, ma
non mantiene la
pressione.
A.Valvola di rilascio della pompa
aperta
B.Serbatoio della pompa senza olio
C.Aria nel sistema
D.Raccordi non se rrati bene
E.Linea oleodinamica bloccata
F. Molla del cilindro rotta
A.Livello dell’olio nella pompa
bass o
B.Grippaggio dello stantuffo
A.Collegamento non a tenuta
B.Linea oleodinamica strozzata
C.Guasto della pompa
A.Guarnizioni danneggiate
B.Collega mento non a tenuta
C.Guasto della pompa
A.Chiudere la valvola di rilascio della pompa.
B.Riempire il serbatoio della pompa.
C.Dis aerare il siste ma oleodinamico.
D.Serrare bene i raccordi.
E.Controllare le valvole di controllo, i raccordi e i tubi.
F. Sostituire la molla.
A.Riempire il serbatoio della pompa.
B.Sostituire le parti danneggiate
— consultare il manuale delle parti di riparazione.
A.Serrare be ne tutti i ra ccordi e i tubi.
B.Controllare le valvole, i raccordi e i tubi.
C.C onsulta re il manuale di istruzione della pompa.
A.Sostituire le guarnizioni
— consultare il manuale delle parti di riparazione.
B.Serrare bene tutti i raccordi.
C.C onsulta re il manuale di istruzione della pompa.
5. Il cilindro perde
olio.
A.Guarnizioni danneggiate
B.Stantuffo usurato o danneggiato
A.Sostituire le guarnizioni
— consultare il manuale delle parti di riparazione.
B.Sostituire le parti danneggiate
— consultare il manuale delle parti di riparazione.
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®
PRODUCTION AUTOMATION
Trekcilinders-metriek
BELANGRIJKE INSTRUCTIES BIJ ONTVANGST
Controleer alle onderdelen op transportsc hade. Als er s prake is va n transportscha de
waarschuw dan onmiddellijk de ve rvo erder. Transportschad e valt NIET onder de
garantie. De vervoerder is aansprakelijk voor alle kosten van reparatie of vervanging als
gevolg van beschadiging tijdens vervoer.
Instructieblad
BESC HRIJVI NG
Deze trekcilind ers zijn ontworpen om in e en rechte lijn te duwen/trekken zonder
zijdelingse belas ting. E r zijn enkelwerkende en dubbelwerkende modellen ve rkrijgba ar
in de meeste capaciteiten. Bij de cilinders worden geen plunjerbouten gele verd.
Plunjerbouten moeten van sterktekwa liteit 8 (8.8 DIN 912) zijn.
Code mo delnummer
123456optioneel
P=
trekcilinder
T = lichaam met
schroefdraad
U = bovenflens
L = onderf lens
S = rechtS = enkelwerkend
D = dubbelwerkend
2 = 2,2 kN
5 = 5,6 kN
9 = 9,0 kN
35 = 35,0 kN
2 = metriekV = Viton
SPECIFICATIES
Serie -22 Serie -52 Serie -92 Serie -352
Capaciteit [kN]
Type lichaam
Cilindertype
Hydraulische slag
[mm]
Nuttig oppervlak
2
[cm
]
Olie-inhoud
3
[cm
]
Max. druk [bar]
Max. stroom bij 350 bar
3
/min]
[cm
klemmen/
afspannen
klemmen
afspannen
klemmen
afspannen
2,25,69,035,0
lichaam met schroefdraad, onder- of bovenfl ensmontage
enkelwerkend en dubbelwerkend dubbelwerkend dubbelwerkend
BELANGRIJK: Het niet lezen of niet opvolgen van deze instructies kan
leiden tot defecten of storingen in het produkt, en kan uw garanti e doen
verv allen.
(1)Hoge st roomsnelheden kunnen leiden tot overmatige cilindersnelheid, wat schade aan
de cilinder tot gevolg kan hebben. De hydraulische druk en cilindersnelheid moeten
aangepast worden aan de specifieke cilinder. De duw/trekkr acht varieert ook al
naargelang de systeemdruk. Raadpleeg bovenstaande bedrijfsspecificaties.
(2)Er moeten stromingsregelingen met terugslagkleppen gebruikt worden om de snelheid
van de trekcilinder te verlagen tot de aanbevo len snelheid. De terugslagkleppen helpen
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de tegendruk te minimaliseren, die tot niet goed functioneren van het afspannen bij
(3)
enkelwerkende systemen kan leiden.
(4) Beperk bij het gebruik van enkel werkende trekcili nders de t egendruk bij terugstroom tot
maximaal 3,45 bar.
Slangen met een grote diameter (buitendiameter 10 mm of groter) en
(5)
stromingsregelingen met ’free flow’ terugslagkle ppen helpen de t egendruk tot een
minimum te beperken. Raadpleeg Enerpac voor een toepasselijk systeemontwerp.
MONTAGESPECI FIC ATIES
Monteren van cilinders met schroefd raadlichaa m
Cilinders met een schroefdraadlichaam kunnen in een getapt gat worden geschroefd, m et
behulp van een montagefle ns aan het appendage worden bevestigd , in het appendage
worden gesch roefd en met een tegenmoer vastgezet of door een opening worden
gemonteerd en met tegenmoeren worden vastgezet. Zie afbeelding 1, bladzijde 8.
Wanneer een trekcilinder van het type met sc h roefdraadl ichaam in een appendage wordt
geïnstalleerd, m ag het ingrijpen van de schroefdraad niet minder zijn dan het ingrijpen
van de schroefdraad bij de standaard montagefle ns van Enerpac. Als e en cilinder wordt
gemonteerd met behulp van alleen het onderste gedeelte van de sc h roefdraad, moet het
ingrijpen voor extra ste un worden vergroot. Zie on derstaan de tabel voor minimaal
ingrijpen van schroefdraad.
Cilindercapacite itMinimaal ingrijpen van schroefdraad
2,2 kN13 mm
5,6 kN13 mm
9 kN16 mm
35 kN30 mm
Monteren van onder- en bovenflens van cilinders
a WAARSCHUWING
Het appendage moet 350 bar hydraulis che werkdruk kunnen weerstaan
wanneer de cilinders op het verdeelstuk zijn gemonteerd.
Zie afbeelding 2, bladzijde 9. Voordat de t rekcilinder
op het verdeelstuk gemonteerd kan worden, moeten de
poortschroefstoppen (A) en de k operen pakkingen of
O-ringen worden verwijderd.
De bijgeleverde O-ringen (B ) moeten voorafgaand aa n
het monteren en vastbouten van de trekcilinder worden
gesmeerd en in de verzonken boring rond de poort
worden geïnstalleerd.
Zorg ervoor da t de O-ring tijdens het monte ren niet
bekneld of beschadigd ra akt, aa ngezien dit lekkage tot
gevolg kan hebben. Om lekkage van de montage op
het verdeelstuk te voorkomen, moet het
montageoppervlak van het appendage ee n vlakheid
binnen 0,08 mm en een ruwheid van niet meer dan Ra
1,6 hebben.
Installeer voor het maken van de poortverbindingen fittingen die geschikt zijn voor een
druk van 350 bar.
Cilinderpoorten
Cilindercapaciteit350 bar Fitting
2,2 kN
5,6 kN
9 kN
35 kN
1
/8 BSPP
1
/8 BSPP
1
/4 BSPP
1
/4 BSPP
Gebruik GEEN draadafdichtmiddel. Afdichting wordt verkregen door he t gebruik van
een O-ring op de nok van de fitting. Smeer de O-ring vóór de montage.
N.B.: Neem bij het ontwerp van uw hydraulisch circuit de factoren in ove rweging die
vermeld zijn in INLEIDENDE INFORMATIE op bladzijde 2. Voor me er informatie over
het aans luiten van hydraulische circuits kunt u u w Produktieautomatiseringscatalogusvan Enerpac raadplegen.
WERKINGa OPGELET
—Cont roleer voor maximale cilinderprestati es en m aximal e veiligheid of alle
hydraulische verbindingen, slangen en fittingen goed afgedicht en vast
aangedraaid zijn.
—Verzeker u ervan dat alle onderdelen de nomi nale systeemdrukken kunnen
weerstaan. Onderdelen die niet aan de nominale waarden vold oen, weerstaan
de hogere drukken niet. Het gebruik van dergelijke onderdelen leidt tot
beschadiging van de apparatuur en mogelij k lichamelijk letsel.
Ontluchtingss top
Enkelwerkende cilinders hebben een ontluchtingsstop die zich aan de linkerkant van de
cilinder bevindt wanneer u vóór de hydraulische poorten staat. De ontluchtingsstop mag
niet worden ve rwijderd om het binnenkomen van schilfers en koelvloeistof te
voorkomen. Als de ontluchtingsstop voortdurend wordt blootgesteld aan koelvloeistof,
bevestigt u met behulp van een BSPP-fitting een slang aan de poort en leidt u de slan g
naar een niet verontreinigd gedeelte van het appen dage.
Instellingen druk en stroomsnelheid
a OPGELET
Het is zeer belangrijk dat u de jui ste instel lingen voor druk en stroming
gebruikt. Wanneer u buiten deze grenzen werkt, is beschadiging van de ci linder
het gevolg. Schade die het resultaat is van het overschrijden van de nominale
druk en de maximale stroming wordt NIET DOOR DE GARANTIE GEDEKT.
Duw-/trekkracht en versus systeemdruk (Zie afbeelding 4, bladzijd e 11)
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ONDERHOUD
Onderhoud is vereist wanneer slijtage of lekkage wordt opgemerkt. Inspecte er zo nu en
dan alle onderdelen om eventuele problemen op te sporen die onderhoud of reparatie s
vereisen. Enerpac levert Repa ratie -onde rdelensets die klaar z ijn voor gebruik. E r zijn
Reparatie-onderdelenbladen verkrijgbaar met montagetekening en onderdelenlijst. Neem
hiervoor contact op met Enerpac.
OPLOSSEN VAN STORINGEN
De volgende informatie is alleen bedoeld a ls hulpmiddel bij het vas tste llen van een
eventueel p robleem. Neem voor reparatie-service contact op met uw distributeur of een
erkend technisch service centrum van Enerpac.
ProbleemMogelijke oorzaakOplossing
1. Cilinder klemt
niet /spant niet af.
2. Cilinder loopt
slechts
gedeeltelijk uit.
3 . Ci lind er
klemt/spant
langzamer da n
normaal af.
4 . Ci lind er
klemt/spant af,
maar blijft niet op
druk.
5. Cilinder lekt
olie.
A.pompontlastklep open
B.geen olie in pompres ervoir
C.lucht in het systee m
D.koppelingen niet goed
aangedraaid
E.hydraulische lijn geblokkeerd
F. gebroken veer in cilinder
A.oliepeil in pomp te laa g
B.plunjer loopt vast
A.lekkende verbinding
B.belemmerde hydraulis che leiding
C.storing pomp
A.afdichtingen beschadigd
B.lekkende verbinding
C.storing pomp
A.afdichtingen beschadigd
B.plunjer versleten of beschadigd
A.sluit pompontlastklep
B.vul pompres ervoi r
C.ve rwijder lucht uit hydraulische systeem
D.draai koppelingen opnieuw aan
E.controleer kleppen, fittingen en slangen
F.vervang veer
A.vul pompreservoi r
B. vervang beschadigde onderdelen
— raadpleeg Reparatie-onderdelenblad
A.draai fittingen, koppelingen en slangen opnieuw aan
B.controleer klep pen, fittingen en slange n
C.raa dpleeg de pomphandleiding
A.vervang afdichtingen
— raadpleeg Reparatie-onderdelenblad
B.draa i fittingen, koppelingen en slangen opnieuw aan
C.raa dpleeg de pomphandleiding
A.vervang afdichtingen
— raadpleeg Reparatie-onderdelenblad
B. vervang beschadigde onderdelen
— raadpleeg Reparatie-onderdelenblad
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Australia
Enerpac
Block V, Unit 3
Regents Park Estate
391 Park Road
Regents Park NSW 2143
Tel: (61) (2) 743-8988
Fax:8232-674-7747
All Enerpac products are guaranteed against defects in workmanship
and materials for as long as you own them. Under this guarantee,
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