Elvox RS07 Installation And Operation Manual

RS07
Scheda con trimmer 24 V per cancelli battenti
Board with 24 V trimmer for swing gates
Carte avec trimmer 24 V pour portails à battants
Tarjeta con trimmer 24 V para cancelas batientes
Leiterplatte 24 V mit Trimmer für Flügeltorantrieb
Πλακέτα με trimmer 24 V για ανοιγόμενες καγκελόπορτες
Manuel pour le raccordement et l’emploi - Installations-und Benutzerhandbuch
Manual para el conexionado y el uso - Εγχειρίδιο σύνδεσης και χρήσης
20 A
CN4CN3CN2CN1 STPA
AC
ON ON
12123 4 5 678
PT1
CN5
FST
VA2
VA1
SEC
TR5
P2 P3
TR1TR2 TR3TR4
FORZA M1 FORZA M2 V.RALL V.MAX
DIP1 DIP2
AP/CH
P1
JP5
U1
U2
CN8 CN6
IBRIDO RX
IBRIDO RX
ENCM1ENCM2
Led
encM1
Led
encM2
APCH APED STOP FOTO
1234
5 678
910111213141516171819
20 21
22 23 24 25 26 27
CN7
F1 (ATO)
F2 (5x20) F 3.15A
DL6
DL7
2CAN
-SERR
AUX
+VA
-VA
-LAMP +LAMP
COM1
APCH
APED
COM1
STOP
FOTO
STPA
ANT
APM1
CHM1
APM2
CHM2
+SERR
Indice: P a g i n a
Avvertenze per l’installatore
1- Caratteristiche ..................................................................................................................................................................................................1
2- Descrizione della centrale................................................................................................................................................................................1
3- Valutazione dei rischi........................................................................................................................................................................................2
4- Cablaggi elettrici...............................................................................................................................................................................................2
5- Descrizione LED, dip switch e pulsanti su scheda...........................................................................................................................................7
6- Programmazione ............................................................................................................................................................................................8
7- Funzioni programmabili....................................................................................................................................................................................................................................11
8- Installazione batterie....................................................................................................................................................................................................................................11
9- Problemi e soluzioni........................................................................................................................................................................................12
10- Installazione meccanica............................................................................................................................................................................12
AVVERTENZE PER L’INSTALLATORE
- Leggere attentamente le av ver ten ze contenute nel pre sen te do cu men to in quanto for ni sco no importanti indicazioni ri guar dan ti la sicurezza di in stal la zio ne, d’uso e di ma nu ten zio ne.
-
Dopo aver tolto l’imballaggio assicurarsi dell’integrità del l’ap pa rec chio. Gli ele men ti dell’imballaggio non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo. L’esecuzione dell’impianto deve essere ri spon den te alle nor me CEI vigenti.
- Questo ap pa rec chio dovrà essere de sti na to solo all’uso per il quale è stato espres sa men te concepito. Ogni altro uso è da con si de rar si im pro prio e quindi pericoloso. Il costruttore non può essere con si de ra to re spon sa bi le per even tua li danni derivanti da usi impropri, erronei ed ir ra gio ne vo li.
- Prima di ef fet tua re qual si a si operazione di pu li zia o di ma nu ten zio ne, disinserire l’apparecchio dalla rete di ali men ta zio ne elettrica, spe gnen do l’interruttore del l’im pian to.
- In caso di guasto e/o di cattivo fun zio na men to del l’ap pa rec chio, togliere l’ali men ta zio ne me dian te l’interruttore e non ma no met ter lo. Per l’even tua le ri­pa ra zio ne ri vol ger si so la men te ad un centro di assistenza tecnica autorizzato dal costruttore. Il mancato ri spet to di quanto so pra può com pro met te re la si cu rez za del l’ap pa rec chio.
- Tutti gli apparecchi costituenti l’impianto devono essere de sti na ti esclu si va men te all’uso per cui sono stati con ce pi ti.
- Questo do cu men to dovrà sem pre ri ma ne re allegato alla do cu men ta zio ne dell’impianto.
Direttiva 2002/96/CE (WEEE, RAEE).
Il simbolo del cestino barrato riportato sull’apparecchio indica che il prodotto, alla fine della propria vita utile, dovendo essere trattato separatamente dai rifiuti domestici, deve essere conferito in un centro di raccolta differenziata per apparecchiature elettriche ed elettroniche oppure riconsegnato al rivenditore al momento dell’acquisto di una nuova apparecchiatura equivalente.
L’utente è responsabile del conferimento dell’apparecchio a fine vita alle appropriate strutture di raccolta. L’adeguata raccolta differenziata per l’avvio successivo dell’apparecchio dismesso al riciclaggio, al trattamento e allo smaltimento ambientalmente compatibile contribuisce ad evitare possibili effetti negativi sull’ambiente e sulla salute e favorisce il riciclo dei materiali di cui è composto il prodotto. Per informazioni più dettagliate inerenti i sistemi di raccolta disponibili, rivolgersi al servizio locale di smaltimento rifiuti, o al negozio in cui è stato effettuato l’acquisto.
Rischi legati alle sostanze considerate pericolose (WEEE).
Secondo la nuova Direttiva WEEE sostanze che da tempo sono utilizzate comunemente su apparecchi elettrici ed elettronici sono considerate sostanze pericolose per le persone e l’ambiente. L’adeguata raccolta differenziata per l’avvio successivo dell’apparecchio dismesso al riciclaggio, al trattamento e allo smaltimento ambientalmente compatibile contribuisce ad evitare possibili effetti negativi sull’ambiente e sulla salute e favorisce il riciclo dei materiali di cui è composto il prodotto.
Il prodotto è conforme alla direttiva europea 2004/108/CE e successive.
I
20 A
CN4CN3CN2CN1 STPA
AC
ON ON
1 21 234 5 678
PT1
CN5
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VA2
VA1
SEC
TR5
P2 P3
TR1TR2 TR3TR4
FORZA M1 FORZA M2 V.RALL V.MAX
DIP1 DIP2
AP/CH
P1
JP5
U1
U2
CN8CN6
IBRIDO RX
IBRIDO RX
ENCM1ENCM2
Led
encM1
Led
encM2
APCH APED STOP FOTO
1234
5678
910111213141516171819
20 21
22 23 24 2526 27
CN7
F1 (ATO)
F2 (5x20) F 3.15A
DL6
DL7
2CAN
-SERR
AUX
+VA
-VA
-LAMP
+LAMP
COM1
APCH
APED
COM1
STOP
FOTO
STPA
ANT
APM1
CHM1
APM2
CHM2
+SERR
1- CARATTERISTICHE
Centrale per il comando per cancelli battenti a 24 Vdc con potenza nominale di 50 W + 50 W, prevista per interfaccia encoder usato per la rilevazione
ostacolo e il controllo di velocità e ricevitore integrato .
La centrale permette:
- di personalizzare lo spazio e la velocità di rallentamento sia in apertura che in chiusura
- dotata di sistema di riconoscimento ostacolo
- LED per la diagnostica ingressi
- memoria dati memorizzati estraibile
- ricevitore integrato con capacità di 200 radiocomandi (a codifica fissa o a rolling-code)
- controllo di corrente per la protezione del motore elettrico
2- DESCRIZIONE DELLA CENTRALE
Legenda:
1- Fusibile primario trasformatore (2 A ritardato) 2- Trasformatore 230/120 Vac - 22 Vac 3- Fusibile protezione del motore 15 A 4- Fusibile protezione accessori 3,15 A 5- LED presenza alimentazione di rete 6- LED diagnosi programmazione 7- Pulsante di comando AP/CH 8- Pulsanti per programmazione 9- Memoria esterna 10- Modulo radio 11- LED diagnostica ingressi 12- Morsetto per il collegamento dell’antenna 13- Dip switch funzioni 14- Interfaccia encoder 15- Morsetto estraibile per il collegamento degli ingressi di comando e sicurezze 16- Morsetto estraibile per ilcollegamento dell’uscita serratura elettrica, alimentazione per accessori, lampeggiante, uscita secondo canale radio e uscita per
spia cancello aperto
17- Morsetto estraibile per il collegamento dell’uscita motore
1
2
Linea
alimentazione
1
4
Fig. 1
I
17
16
15
12
14
8
3
9
11
7
10
5
6
13
3- VALUTAZIONE DEI RISCHI
Prima di iniziare l’installazione dell’automatismo è necessario valutare tutti i possibili punti di pericolo presenti durante la movimentazione del cancello, in
figura vengono evidenziati alcuni dei punti di pericolo del cancello battente.
Prima di iniziare l’installazione è necessario controllare la presenza dei fermi meccanici, la loro tenuta e il sistema di sostegno del cancello.
4- CABLAGGI ELETTRICI
Predisposizione impianto
2
Fig. 2
Fig. 3
Legenda
A - Attuatore lineare B - Centralina di comando C - Lampeggiante D - Radiocomando 2 canali E - Coppia di fotocellule F - Selettore G - Elettroserratura
2x0,5 mm
2
2x1 mm
2
3x0,5 mm
2
4x0,5 mm
2
2x0,5 mm
2
2x2,5 mm2 +3x0,5 mm2 (encoder)
2x2,5 mm2 +3x0,5 mm2 (encoder)
3x0,5 mm
2
230/120 Vca
C
B
E
E
A
A
D
F
G
I
56 789101112
1234
M
M
4.1- Cablaggio linea alimentazione
All’interno del vano trasformatore è presente un morsetto con fusibile
di protezione da 2 A (collegare la fase nel polo corrispondente al fusi­bile).
4.2- Cablaggio lampeggiante, luce di cortesia e spia di segnalazione movimento cancello
3
Fig. 5
4.3- Collegamenti ingressi:
la centrale viene fornita con gli ingressi normalmente chiusi ponticellati (STOP, FOTO E STPA) togliere il ponte dall’ingresso che si intende utilizzare.
Numero morsetto
Descrizione Funzione
1-2 Uscita per alimentazione motore elettrico 1
(pedonale)
Uscita per il comando del motore elettrico 1 a 24 Vdc potenza nominale 50 W (1 apertura, 2 chiusura)
3-4 Uscita per alimentazione motore elettrico 2 Uscita per il comando del motore elettrico 2 a 24 Vdc potenza nominale
50 W (3 apertura, 4 chiusura)
5-9 Luce di cortesia o secondo canale radio Uscita a 24 Vdc massimo carico 120 mA, può essere programmata come uscita tem-
porizzata (100 secondi) o uscita secondo canale radio, vedi dip switch numero 6 (5= GND, 2can/ 9= + 24 Vdc).
6-7 Uscita per comando elettroserratura Uscita per elettroserratura a 12 Vac massimo 15 VA
8-9 Uscita segnalazione movimento cancello
Uscita segnalazione del movimento del cancello, lampeggia lentamente durante l’aper­tura, accesa fissa a cancello aperto, lampeggia veloce durante la chiusura e spenta a cancello chiuso (8= GND comandato, 9= + 24 Vdc permanente, massimo carico 120 mA)
9-10 Uscita alimentazione accessori
Uscita a 24 Vdc massimo 300 mA per l’alimentazione delle fotocellule e accessori (9 = + 24 Vdc, 10= GND)
11-12 Uscita per lampeggiante
Uscita a 24 Vdc massimo carico 15W per lampeggiante (11= GND lampeggiante, 12= + 24 Vdc) , se la funzione richiusura automatica è attiva il lampeggiante resta acceso a luce fissa durante il tempo di richiusura automatica.
Numero morsetto Descrizione Tipo ingresso 13-16 Comune ingressi di comando (GND permanente) _ 14 Ingresso di comando sequenziale, per il
comando della corsa completa del cancello
Normalmente aperto
15 Ingresso di comando sequenziale, per il
comando della corsa pedonale del cancello
Normalmente aperto
17 Ingresso per arresto del cancello Normalmente chiuso
18 Ingresso fotocellula, attivo durante la
chiusura del cancello
Normalmente chiuso
19 Ingresso bordi o fotocellula interna, attivo durante la
chiusura e l’apertura del cancello
Normalmente chiuso
La somma degli assorbimenti delle uscite 2CAN, AUX e -VA non deve superare i 500 mA.
I
24 Vdc 15 W max
24 Vdc 120 mA max Luce di cortesia o secondo canale radio
24 Vdc 120 mA max spia segnalazione mo­vimento cancello
Uscita alimentazione accessori 24 Vdc 300 mA max
-
+
-
-
-
+
Elettroserratura
12 V 15 VA
Motore 1 Pedonale
Motore 2
13 14 15 16 17 18 19
COM
APCH
APED
COM
STOP
FOTO
STPA
neutro
fase
Terra
Rete
Trasformatore
Fig. 4
Fase
Neutro
4.4- Collegamento pulsanti di comando e selettore a chiave
Contatti normalmente aperti (i LED rossi AP/CH o APED si accendono quando viene azionato il selettore o i pulsanti collegati in parallelo):
4.5- Collegamento fotocellule Contatto normalmente chiuso (a fotocellule non impegnate il LED FOTO e il LED STPA devono essere accesi), se non utilizzato fare un ponticello tra
COM. e FOTO e STPA, è necessario rispettare la polarità per l’alimentazione delle fotocellule:
4
Fig. 6
Fig. 7
Collegamento encoder
Numero morsetto Descrizione
22 Ingresso segnale encoder motore 1
23 Negativo alimentazione encoder motore 1
24 Positivo alimentazione encoder motore 1
25 Ingresso segnale encoder motore 2
26 Negativo alimentazione encoder motore 2
27 Positivo alimentazione encoder motore 2
Scheda interfaccia encoder
I
COM COM
N.O. N.O.N.C. N.C.
13 14 15 16 17 18 19
RX1
+-CNCN
A+
-
RX2
+-CNCNA
+-
+
COM
FOTO
-
TX1 TX2
5 6789101112
13 14 15 16 17 18 19
STPA
comando apertura pedonale
comando apertura
AC
ON ON
12123 4 5 678
TR5
P2 P3
TR1TR2 TR3TR4
FORZA M1 FORZA M2 V.RALL V.MAX
DIP1 DIP2
AP/CH
P1
JP5
U1
U2
CN8 CN6
IBRIDO RX
IBRIDO RX
ENCM1ENCM2
Led
encM1
Led
encM2
22 23 24 25 26 27
DL6
EDS1
4.6- Collegamento bordo sensibile
(con bordo o fotocellula non impegnato il LED STPA deve essere accesso) l’intervento di questo ingresso, settato come bordo sensibile ha questo effetto: durante l’apertura inverte immediatamente il movimento per 1,5 secondi e poi arresta il cancello, mentre durante la chiusura inverte il movimento fino alla completa apertura ingresso programmabile. Vedere il dip switch 1-4 per selezionare il tipo di bordo settare il dip 1-7 (bordo con contatto normalmente chiuso dip 1-7 in posizione OFF, bordo con resistenza di bilanciamento da 8,2K ohm dip 1-7 in posizione ON), se non utilizzato fare un ponticello tra COM. e STPA e portare il dip 1-7 in off:
4.7- Collegamento fotocellule con funzione fototest attiva
Nel caso venga attivata la funzione fototest (la centrale verifica il funzionamento delle fotocellule, vedi dip switch 5 in ON), rispettare il seguente collegamento. A ogni partenza del motore la centrale toglie l’alimentazione al trasmettitore della fotocellula per verificare il loro funzionamento)
5
Collegamento bordo a SwitchCollegamento bordo sensibile resistivo
Fig. 8
Fig. 9
I
COM
FOT
RX
+-CNCNA
+-
TX
RX
+-CNCNA
+-
TX
RX1
+-CNCN
A+
-
RX2
+-CNCNA
+-
TX
1T
X2
+
-
+
-
5 678910111213141516171819
COM
STPA
STPA come
fotocellula interna
COM FOTO
Ingresso STPA come bordo resi-
stivo a 8,2 KΩ, portare il dip switch
1-4 e 1-7 in posizione ON
13 14 15 16 17 18 19 13 14 15 16 17 18 19
Esempio DIP in posizione ON:
Esempio DIP in posizione OFF:
ON
1 2
ON
1 2
ON
1
2
ON
1 2
ON
1 2
ON
1
2 3 4 5 6 7 8
ON
1 2
ON
1 2
ON
1 2 3 4 5 6 7 8
ON
1
2 3 4 5 6 7 8
DIP 1
DIP 1
ON
1 2
ON
1 2
ON
1 2 3 4 5 6 7 8
ON
1 2 3 4 5 6 7 8
ON
1
2 3 4 5 6 7 8
Ingresso STPA come bordo a switch elettro-
meccanico, portare il dip switch 1-4 in posizione
ON e il dip-switch 1-7 in posizione OFF
8,2 KΩ
6
4.8- Collegamento pulsante di arresto
contatto normalmente chiuso, l’apertura del contatto provoca l’arresto del cancello e la sospensione del tempo di richiusura automatica (a pulsante non impegnato il LED STOP deve essere acceso), se non utilizzato fare un ponticello tra COM. e STOP:
N.B.: se nell’impianto non sono presenti le fotocellule, bordi sensibili o pulsanti di arresto (gli ingressi FOTO, STPA e STOP devono essere pon­ticellati), non attivare la funzione di fototest e selezionare il bordo a switch (dip switch 1-5 e 1-7 settati in off).
4.9- Collegamento antenna
in dotazione viene fornito il filo rigido di 17 cm già cablato, per aumentare la portata collegare l’antenna ZL43, come riportato in figura:
Pulsante normalmente
chiuso
Fig. 10
Fig. 11
I
13 14 15 16 17 18 19
20 21
7
5 - DESCRIZIONE DEI LED E PULSANTI PRESENTI SU SCHEDA
Pulsanti presenti sul circuito
Sigla Descrizione AP/CH Comanda l’apertura e la chiusura del cancello P2 Premere per entrare in programmazione della corsa P3 Premere per entrare in programmazione o cancellazione dei radiocomandi
Controllo preliminare
Dopo aver dato alimentazione alla centrale il LED DL6 si accende con una serie di lampeggi per indicare la versione del firmware. Controllare i LED di dia­gnostica degli ingressi STOP, FOTO e STPA devono essere accesi .
Sigla Descrizione
AC Visualizza la presenza dell’alimentazione di rete (acceso se presente la tensione di rete)
STPA Visualizza lo stato dell’ingresso STPA (numero 19), se non impegnato il LED resta acceso, se non viene utilizzato ponticellare tra il
morsetto COM e STPA
AP/CH Visualizza lo stato dell’ingresso AP/CH (numero 14), se non impegnato il LED resta spento
APED Visualizza lo stato dell’ingresso APED (numero 15), se non impegnato il LED resta spento
STOP
Visualizza lo stato dell’ingresso STOP (numero 17) , se non impegnato il LED resta acceso, se non viene utilizzato ponticellare tra il morsetto COM e STOP
FOTO
Visualizza lo stato dell’ingresso FOTO (numero 18), se non impegnato il LED resta acceso, se non viene utilizzato ponticellare tra il morsetto COM e FOTO.
ENCM1
Visualizza l’ingresso encoder motore 1, acceso fisso durante il movimento del motore a velocità ciclo, lampeggiante durante il ral­lentamento, spento a motore fermo.
ENCM2
Visualizza l’ingresso encoder motore 2, acceso fisso durante il movimento del motore a velocità ciclo, lampeggiante durante il ral­lentamento, spento a motore fermo.
DL6 Visualizza lo stato di programmazione della corsa e dell’apprendimento dei radiocomandi
I
8
6- PROGRAMMAZIONE
6.1- Procedura rapida per l’apprendimento della corsa per automazioni a doppia anta battente con encoder.
La procedura ridotta permette di memorizzare la corsa, con spazi di rallentamento del 30% rispetto alla corsa totale, mentre i ritardi d’anta vengono fissati a 3 sec in apertura e 6 sec in chiusura.
- Premere il pulsante di apprendimento P2 per almeno 3 secondi
- Il LED DL6 comincia a lampeggiare lentamente
- Rilasciare il pulsante P2
- Attivare APCH:M2 chiude a velocità rallentata fino al fermo meccanico
- M1 chiude a velocità rallentata fino al fermo meccanico
- M1 apre a velocità rallentata fino al fermo meccanico
- M2 apre a velocità rallentata fino al fermo meccanico
- M2 chiude a velocità normale per poi rallentare e continua fino al fermo meccanico in chiusura
- M1 chiude a velocità normale per poi rallentare e continua fino al fermo meccanico in chiusura
- La centrale esegue un ciclo completo di apertura e di chiusura con lo spazio di rallentamento e con gli sfasamenti impostati di
default.
- Il LED DL6 si spegne a conferma della programmazione riuscita.
Con questa programmazione lo spazio di rallentamento è impostato al 30% della corsa memorizzata e un ritardo in apertura pari a 3 secondi e in chiusura un ritardo di 6 secondi. N.B.: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici sia in apertura che in chiusura sia durante la programmazione che nelle ma- novre normali.
6.2- Procedura rapida per l’ apprendimento della corsa per automazioni a singola anta battente con encoder.
La procedura ridotta permette di memorizzare la corsa, con spazi di rallentamento del 30% rispetto alla corsa totale:
-
Collegare il motore sui morsetti 1 e 2 ( uscita per motore M1) in automatico la centrale si configura per il funzionamento anta singola.
- Premere il pulsante di apprendimento P2 per almeno 3 secondi
- Il LED DL6 comincia a lampeggiare lentamente
- Rilasciare il pulsante P2
- Attivare APCH M1 chiude a velocità rallentata fino al fermo meccanico
- M1 apre a velocità rallentata fino al fermo meccanico
- M1 chiude a velocità normale per poi rallentare e continua fino al fermo meccanico in chiusura
- La centrale esegue un ciclo completo di apertura e di chiusura con lo spazio di rallentamento impostato di default.
- Il LED DL6 si spegne a conferma della programmazione riuscita.
Con questa programmazione lo spazio di rallentamento è impostato al 30% della corsa memorizzata. N.B.: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici sia in apertura che in chiusura sia durante la programmazione che nelle manovre normali. Con la configurazione anta singola il comando pedonale apre per il 50% della corsa totale.
6.3- Procedura completa per l’ apprendimento della corsa per automazioni a doppia anta battente, con encoder.
La procedura completa permette di memorizzare la corsa, con la possibilità di personalizzare lo spazio di rallentamento e lo sfasamento sia in apertura che in chiusura dei 2 motori.
- Premere il pulsante di apprendimento P2 e mantenerlo premuto
- Il LED DL6 comincia a lampeggiare
- Non rilasciare il pulsante P2 e mantenerlo premuto per altri 2 secondi
- Il LED DL6 comincia a lampeggiare a frequenza più elevata
- Rilasciare il pulsante P2
- Attivare APCH M2 chiude a velocità rallentata fino al fermo meccanico
- M1 chiude a velocità rallentata fino al fermo meccanico
- Parte M1 in apertura a velocità normale
- Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata attivare APCH
- Inizia la fase di corsa rallentata del motore M1.
- Quando M1 arriva alla totale apertura attivare APCH o aspettare che l’anta arrivi alla battuta meccanica
- la seconda anta M2 si muove in apertura con velocità normale
- Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata attivare APCH
- Inizia la fase di corsa rallentata del motore M2.
- Quando l’anta arriva alla totale apertura attivare APCH o aspettare che l’anta arrivi alla battuta meccanica
- la seconda anta M2 si muove in chiusura con velocità normale
- Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata attivare APCH
- Inizia la fase di corsa rallentata del motore M2.
- Quando l’anta arriva sul fermo meccanico di chiusura: la prima anta M1 si muove in chiusura con velocità normale
- Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata attivare APCH
- Inizia la fase di corsa rallentata del motore M1.
- Quando l’anta arriva sul fermo meccanico di chiusura parte la prima anta M1 in apertura e appena si decide che il tempo di sfasamento dell’anta è sufficiente
attivare nuovamente APCH: parte la seconda anta M2 in apertura
- Completata l’apertura delle 2 ante, parte in chiusura M2 appena si decide che il tempo di sfasamento dell’anta è sufficiente attivare nuovamente APCH
si muove la prima anta M1 in chiusura.
- Completata la chiusura delle 2 ante, il LED DL6 si spegne a conferma della programmazione riuscita.
N.B.: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici in chiusura sia durante la programmazione che nelle manovre normali
I
9
6.4- Procedura completa per l’ apprendimento della corsa per automazioni a singola anta battente, con encoder.
La procedura completa permette di memorizzare la corsa, con la possibilità di personalizzare lo spazio di rallentamento.
-
Collegare il motore sui morsetti 1 e 2 (uscita per motore M1) in automatico la centrale si configura per il funzionamento anta singola.
- Premere il pulsante di apprendimento P2 e mantenerlo premuto
- Il LED DL6 comincia a lampeggiare
- Non rilasciare il pulsante P2 e mantenerlo premuto per altri 2 secondi
- Il LED DL6 comincia a lampeggiare a frequenza più elevata
- Rilasciare il pulsante P2
- Attivare APCH M1 chiude a velocità rallentata fino al fermo meccanico
- Parte M1 in apertura a velocità normale
- Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata attivare APCH
- Inizia la fase di corsa rallentata del motore M1.
- Quando M1 arriva alla totale apertura attivare APCH o aspettare che l’anta arrivi alla battuta meccanica
- La prima anta M1 si muove in chiusura con velocità normale
- Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata attivare APCH
- Inizia la fase di corsa rallentata del motore M1.
- Completata la chiusura dell’anta, il LED DL6 si spegne a conferma della programmazione riuscita.
N.B.: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici in chiusura sia durante la programmazione che nelle manovre normali. Con la configurazione anta singola il comando pedonale apre per il 50% della corsa totale.
Per la programmazione della corsa senza encoder, sfilare la scheda interfaccia encoder.
6.5- Procedura rapida per l’apprendimento della corsa per automazioni a doppia anta battente, senza encoder.
La procedura ridotta permette di memorizzare la corsa, con spazi di rallentamento del 30% rispetto alla corsa totale, mentre i ritardi d’anta vengono fissati a 3 sec in apertura e 6 sec in chiusura.
- Premere il pulsante di apprendimento P2 per almeno 3 secondi
- Il LED DL6 comincia a lampeggiare lentamente
- Rilasciare il pulsante P2
- Attivare APCH M2 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico
- M1 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico
- M1 apre a velocità normale fino al fermo meccanico
- M2 apre a velocità normale fino al fermo meccanico
- M2 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico in chiusura
- M1 chiude a velocità normale fino al fermo meccanico in chiusura
- La centrale esegue un ciclo completo di apertura e di chiusura con lo spazio di rallentamento e con gli sfasamenti impostati di default.
- Il LED DL6 si spegne a conferma della programmazione riuscita.
Con questa programmazione lo spazio di rallentamento è impostato al 30% della corsa memorizzata, il ritardo in apertura pari a 3 secondi e in chiusura un ritardo di 6 secondi. N.B.: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici sia in apertura che in chiusura sia durante la programmazione che nelle ma- novre normali.
6.6- Procedura rapida per l’apprendimento della corsa per automazioni a singola anta battente, senza encoder.
La procedura ridotta permette di memorizzare la corsa, con spazi di rallentamento del 30% rispetto alla corsa totale:
- Collegare il motore sui morsetti 1 e 2 (uscita per motore M1) in automatico la centrale si configura per il funzionamento anta singola.
- Premere il pulsante di apprendimento P2 per almeno 3 secondi
- Il LED DL6 comincia a lampeggiare lentamente
- Rilasciare il pulsante P2
- Attivare APCH:M1 chiude a velocità normale, fino al fermo meccanico
- M1 apre a velocità normale, fino al fermo meccanico
- M1 chiude a velocità normale, fino al fermo meccanico in chiusura
- La centrale esegue un ciclo completo di apertura e di chiusura con lo spazio di rallentamento impostato di default.
- Il LED DL6 si spegne a conferma della programmazione riuscita.
Con questa programmazione lo spazio di rallentamento è impostato al 30% della corsa memorizzata. N.B.: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici sia in apertura che in chiusura sia durante la programmazione che nelle manovre normali. Con la configurazione anta singola il comando pedonale apre per il 50% della corsa totale.
I
10
6.7- Procedura completa per l’ apprendimento della corsa per automazioni a doppia anta battente, senza encoder.
La procedura completa permette di memorizzare la corsa, con la possibilità di personalizzare lo spazio di rallentamento e lo sfasamento sia in apertura che in chiusura dei 2 motori
- Premere il pulsante di apprendimento P2 e mantenerlo premuto
- Il LED DL6 comincia a lampeggiare
- Non rilasciare il pulsante P2 e mantenerlo premuto per altri 2 secondi
- Il LED DL6 comincia a lampeggiare a frequenza più elevata
- Rilasciare il pulsante P2
- Attivare APCH: M2 chiude a velocità normale, fino al fermo meccanico
- M1 chiude a velocità normale, fino al fermo meccanico
- Parte M1 in apertura a velocità normale
- Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata attivare APCH
- Inizia la fase di corsa rallentata del motore M1.
- Quando M1 arriva alla battuta meccanica, la seconda anta M2 si muove in apertura con velocità normale
- Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata attivare APCH
- Inizia la fase di corsa rallentata del motore M2.
- Quando l’anta arriva alla battuta meccanica, la seconda anta M2 si muove in chiusura con velocità normale
- Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata attivare APCH
- Inizia la fase di corsa rallentata del motore M2.
- Quando l’anta arriva sul fermo meccanico di chiusura: la prima anta M1 si muove in chiusura con velocità normale
- Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata attivare APCH
- Inizia la fase di corsa rallentata del motore M1.
- Quando l’anta arriva sul fermo meccanico di chiusura parte la prima anta M1 in apertura e appena si decide che il tempo di sfasamento dell’anta è suffi- ciente attivare nuovamente APCH: parte la seconda anta M2 in apertura
- Completata l’apertura delle 2 ante, parte in chiusura M2 appena si decide che il tempo di sfasamento dell’anta è sufficiente attivare nuovamente APCH: si muove la prima anta M1 in chiusura.
- Completata la chiusura delle 2 ante, il LED DL6 si spegne a conferma della programmazione riuscita.
N.B.: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici in chiusura sia durante la programmazione che nelle manovre normali.
6.8- Procedura completa per l’ apprendimento della corsa per automazioni a singola anta battente, senza encoder.
La procedura completa permette di memorizzare la corsa, con la possibilità di personalizzare lo spazio di rallentamento.
-
Collegare il motore sui morsetti 1 e 2 (uscita per motore M1) in automatico la centrale si configura per il funzionamento anta singola
.
- Premere il pulsante di apprendimento P2 e mantenerlo premuto
- Il LED DL6 comincia a lampeggiare
- Non rilasciare il pulsante P2 e mantenerlo premuto per altri 2 secondi
- Il LED DL6 comincia a lampeggiare a frequenza più elevata
- Rilasciare il pulsante P2
- Attivare APCH: M1 chiude a velocità normale, fino al fermo meccanico
- Parte M1 in apertura a velocità normale
- Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata attivare APCH
- Inizia la fase di corsa rallentata del motore M1.
- Quando M1 arriva alla battuta meccanica di apertura
- La prima anta M1 si muove in chiusura con velocità normale
- Quando si decide di cominciare la fase di corsa rallentata attivare APCH
- Inizia la fase di corsa rallentata del motore M1.
- Completata la chiusura dell’anta, il LED DL6 si spegne a conferma della programmazione riuscita.
N.B.: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici in chiusura sia durante la programmazione che nelle manovre normali. Con la configurazione anta singola il comando pedonale apre per il 50% della corsa totale.
6.9- Programmazione o cancellazione dei radiocomandi
Memorizzare il tasto del radiocomando per comandare l’ingresso AP/CH: premere il tasto P3 fino a quando il LED DL6 a luce verde inizia a lampeggiare
lentamente, rilasciare il tasto e premere il pulsante del radiocomando da memorizzare, il LED DL6 si accende con colore verde per 1 secondo, per confermare la memorizzazione avvenuta. Per memorizzare altri radiocomandi, ripetere la procedura descritta.
Memorizzare il tasto del radiocomando per comandare l’ingresso APED: premere il tasto P3 fino a quando il LED DL6 a luce verde inizia a lampeggiare velocemente, rilasciare il tasto e premere il pulsante del radiocomando da memorizzare, il LED DL6 si accende con colore verde per 1 secondo per confermare la memorizzazione avvenuta del tasto del radiocomando che aziona l’apertura pedonale. Per memorizzare altri radiocomandi, ripetere la procedura descritta.
Per cancellare un radiocomando memorizzato: premere il tasto P3 fino a quando il LED DL6 a luce verde inizia a lampeggiare molto velocemente, rilasciare il tasto e premere il pulsante del radiocomando da cancellare, il LED DL6 si accende con colore verde per 1 secondo per confermare la cancellazione del tasto del radiocomando. Per cancellare altri radiocomandi, ripetere la procedura descritta.
Per cancellare di tutti i radiocomandi: togliere l’alimentazione alla centrale, scollegare anche le eventuali batterie se presenti. Premere e tenere premuto il tasto P3, ridare alimentazione alla centrale senza rilasciare il tasto P3 fino allo spegnimento del LED DL6. La capacità massima è di 200 radiocomandi, al raggiungimento della capacità massima entrando in memorizzazione del radiocomando (il LED verde DL6 lampeggia) alla pressione del tasto del nuovo trasmettitore da memorizzare, il LED verde DL6 esegue 3 lampeggi veloci, per indicare la saturazione della memoria.
N.B.: il primo radiocomando memorizzato configura la centrale per accettare solo i radiocomandi con codifica rolling-code o solo radiocomandi con codifica fissa a 12 bit.
I
11
7 - FUNZIONI PROGRAMMABILI
La tabella riporta le funzioni attivabili tramite i dip switch, la centrale và a leggere i dip a cancello fermo in chiusura:
Numero dip switch Stato del dip Descrizione
DIP 1-1 OFF Funzione di richiusura automatica non attiva DIP 1-1 ON Funzione di richiusura automatica attiva DIP 1-2 OFF Funzione condominiale attiva (durante l’apertura del cancello, non è possibile fermare il movimento tramite il
radio-comando o l’ingresso AP/CH)
DIP 1-2 ON A ogni comando il cancello esegue: apertura, arresto . chiusura e arresto DIP 1-3 OFF Prelampeggio non attivo DIP 1-3 ON Prelampeggio attivo, prima del movimento del cancello il lampeggiante si accende per 3 secondi DIP 1-4 OFF Ingresso stpa come fotocellula interna DIP 1-4 ON Ingresso stpa come bordo sensibile DIP 1-5 OFF Funzione fototest non attiva DIP 1-5 ON Funzione fototest attiva (verifica il funzionamento delle fotocellula a ogni comando) DIP 1-6 OFF Secondo canale radio associato al comando dell’apertura pedonale e uscita 2CAN funziona come luce di corte-
sia (a ogni movimento del cancello resta accesa per 100 sec.)
DIP 1-6 ON Secondo canale radio associanto all’attivazione per 1 secondo dell’uscita 2CAN (morsetto 5 e 9) DIP 1-7 OFF Bordo sensibile con contatto normalmente chiuso DIP 1-7 ON Bordo sensibile resistivo, contatto normalmente aperto con resistenza di bilanciamento di 8,2 K Ohm in parallelo DIP 1-8 OFF Funzione chiudi subito non attiva DIP 1-8 ON Abilita la funzione chiudi subito (l’intervento della fotocellula porta il tempo di richiusura automatica a 5 secondi,
al suo disimpegno)
DIP 2-1 OFF Funzione colpo d’ariete per elettroserratura non attiva
DIP 2-1 ON
Funzione colpo d’ariete per elettroserratura attiva (facilita lo sgancio e il riarmo dell’elettroserratura)
DIP 2-2 OFF Non usato DIP 2-2 ON Non usato
Trimmer per regolazione:
Trimmer Descrizione TR1 Forza M1 ( regola la coppia del motore M1 pedonale) TR2 Forza M2 ( regola la coppia del motore M2) TR3 Velocità di rallentamento TR4 Velocità di ciclo TR5 Tempo di richiusura automatica ( regolabile da 2 a 120 secondi)
N.B. : variando i trimmer TR3 ( velocità rallentamento) o TR4 ( velocità ciclo) il LED rosso DL6 lampeggia velocemente, dare un comando con il tasto APCH.
Il cancello esegue una apertura e una chiusura completa per memorizzare gli assorbimenti durante la corsa con le nuove velocità, a chiusura completata il LED DL6 si spegne, memorizzando i nuovi valori. La centrale è dotata di un sistema di riconoscimento ostacoli:
- con ostacolo durante l’apertura, il cancello si ferma e richiude per 1 secondo la richiusura automatica resta attiva
- con ostacolo durante la chiusura, il cancello si ferma e riapre completamente, la richiusura automatica resta attiva, nel caso in cui la centrale rileva 5 ostacoli
consecutivi durante la chiusura, il cancello si apre e resta fermo aperto, dopo di che è necessario un comando APCH, il cancello si richiude con velocità ridotta fino al fermo meccanico.
Le segnalazioni di errore vengono visualizzate tramite il LED DL6 e il lampeggiante (morsetto numero 11 e 12) dopo un comando di apertura. Leggenda messaggio di anomalia:
8 - INSTALLAZIONE BATTERIE
Inserire nel connettore CN7 il circuito di carica batteria e collegare le batterie, con il funzionamento solo a batteria la velocità del motore è 15% inferiore rispetto la velocità con alimentazione di rete. Con il funzionamento solo a batterie il LED AC si spegne, l’uscita 2CAN e AUX e l’uscita per lampeggiante non sono attive e gli accessori sono alimentati solo durante il movimento delle ante.
N.B.: con il funzionamento tramite batterie e in assenza di tensione di rete, le ante si muovono una alla volta sia in apertura che in chiusura senza rallentare.
Numero di lampeggi Descrizione 2 Test fotocellule fallito (cablaggio errato o fotocellule occupate) 3 Rilevato un problema sul circuito che attiva il motore 1 4 Rilevato un problema sul circuito che attiva il motore 2 5 Problema su encoder M1(encoder M1 danneggiato o cablaggio encoder errato) 6 Problema su encoder M2(encoder M2 danneggiato o cablaggio encoder errato) 7 Errore grave su EEPROM (componente U2 non presente o danneggiato) 8 Esaurito il tempo previsto per il termine della corsa( motoriduttore sbloccato o danneggiato) 9 Fusibile F2 rotto 10 Errore sovracorrente motore M1 11 Errore sovracorrente motore M2
I
12
9 - PROBLEMI E SOLUZIONI
Problema Causa Soluzione
L’automazione non funziona Manca alimentazione di rete
Fusibili bruciati
Ingressi di comando e sicurezza non funzionanti
Controllare interruttore della linea di alimentazione
Sostituire i fusibili con lo stesso valore
Controllare i LED di diagnostica (STOP, STPA e FOTO, devono essere accesi)
Non si riesce a memorizzare i radiocomandi
Sicurezze aperte
Batterie del radiocomando scariche
Radiocomando non compatibile con il primo me­morizzato
Raggiunto la saturazione della memoria
Controllare i LED di diagnostica (STOP, STPA e FOTO, devono essere accesi)
Sostituire le batterie
Il primo radiocomando memorizzato configura la centrale per memorizzare solo radiocomandi a rolling code o solo radiocomandi a dip.
Eliminare almeno un radiocomando o aggiungere un ricevitore esterno (capacità massimo 200 ra­diocomandi)
Appena parte il cancello si ferma e inverte Coppia del motore non sufficiente Aumentare la forza tramite il trimmer TR1 per mo-
tore M1 e TR2 per M2
Durante il rallentamento il cancello si ferma ed inverte
Velocità rallentamento troppo bassa Aumentare il valore del trimmer TR3
Movimento di uno dei 2 motori risulta invertito
Cablaggio errato Controllare il cablaggio dei motori (1= apre M1/2=
chiude M1/3= apre M2/ 4= chiude M2)
Durante la taratura il motore M1 parte e si ferma dopo 1 secondo
Cablaggio encoder 1 invertito con encoder 2 Controllare il cablaggio encoder
Con elettroserratura il motore 1 non riesce par­tire in apertura o non chiude totalmente
Elettroserratura non si riarma Portare il dip 2-1 in posizione on (funzione di ag-
gancio sgancio elettroblocco)
Misure di ingombro centralina:
10 - INSTALLAZIONE MECCANICA
Per una corretta installazione fissare il box in un luogo sicuro e al riparo dagli agenti atmosferici. Per fissare il box nella parete bisogna togliere le 4 viti in plastica e aprire il coperchio.
I
DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÀ
(Dichiarazione di incorporazione di quasi-macchine allegato IIB Direttiva 2006/42/CE)
No.:ZDT00434.00
Il sottoscritto, rappresentante il seguente costruttore
Elvox SpA
Via Pontarola, 14/A - 35011 Campodarsego
(PD) Italy
dichiara qui di seguito che i prodotti
SCHEDA DI COMANDO - SERIE RS
Articoli RS01, RS02, RS03, RS04, RS05, RS06, RS07, RS08, RS12, RS13, RS14
risultano in conformità a quanto previsto dalla(e) seguente(i) direttiva(e) comunitaria(e) (comprese tutte le modifiche applicabili) e che sono state applicate tutte le seguenti norme e/o specifiche tecniche
Direttiva EMC 2004/108/CE: EN 61000-6-1 (2007), EN 61000-6-3 (2007) + A1 (2011) Direttiva R&TTE 1999/5/CE: EN 301 489-3 (2002), EN 300 220-3 (2000) Direttiva Macchine 2006/42/CE EN 60335-2-103 (2003) + A11 (2009), EN 13241 (2003) + A1 (2011), EN 12453 (2000)
Dichiara inoltre che la messa in servizio del prodotto non deve avvenire prima che la macchina finale, in cui deve essere in­corporato, non è stata dichiarata conforme, se del caso, alle disposizioni della Direttiva 2006/42/CE.
Dichiara che la documentazione tecnica pertinente è stata costituita da Elvox SpA, è stata compilata in conformità all’allegato VIIB della Direttiva 2006/42/CE e che sono stati rispettati i seguenti requisiti essenziali: 1.1.1, 1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.1.6, 1.2.1,
1.2.2, 1.2.6, 1.3.1, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.4, 1.3.7, 1.3.8, 1.3.9, 1.4.1, 1.4.2, 1.5.1, 1.5.2, 1.5.4, 1.5.5, 1.5.6, 1.5.7, 1.5.8, 1.5.9, 1.6.1.,
1.6.2, 1.7.1, 1.7.2, 1.7.3, 1.7.4.
Si impegna a presentare, in risposta ad una richiesta adeguatamente motivata delle autorità nazionali, tutta la necessaria documentazione giustificativa pertinente al prodotto.
Campodarsego, 29/04/2013
L’Amministratore Delegato
Nota: Il contenuto di questa dichiarazione corrisponde a quanto dichiarato nell’ultima revisione della dichiarazione ufficiale disponibile prima della stampa di questo manuale. Il presente testo è stato adattato per motivi editoriali. Copia della dichiarazione originale può essere richiesta a
Elvox SpA
I
14
Contents: P a g e
Warnings for the installer
1- Characteristics ..................................................................................................................................................................................................15
2- Description of the control panel................................................................................................................................................................................15
3- Risk assessment........................................................................................................................................................................................16
4- Electrical wiring harnesses...............................................................................................................................................................................................16
5- Description of LEDs, dip switches and buttons on board.................................................................................................................................................................................21
6- Programming ...................................................................................................................................................................................................22
7- Programmable functions..................................................................................................................................................................................25
8- Installing batteries..........................................................................................................................................................................................25
9- Troubleshooting........................................................................................................................................................................................26
10- Mechanical installation.....................................................................................................................................................................................................26
WARNINGS FOR THE INSTALLER
- Carefully read all instructions and warnings in this document as they provide important information regarding safety during installation, operation and
maintenance.
-
After removing the packaging, check the condition of the device. Packaging materials must be kept out of the reach of children as they constitute a hazard. System installation must comply with current CEI standards.
- This device must only be used for the purpose for which it was expressly designed. Any other use is considered improper and therefore hazardous. The
manufacturer declines all liability for damage caused by improper, incorrect or unreasonable use.
- Always disconnect the equipment from the power supply by means of the main switch before performing maintenance or cleaning procedures.
- In the event of faults and/or malfunctions, disconnect the device from the power supply immediately by means of the switch and do not tamper with any of
its parts. For repairs, only contact service centres authorised by the manufacturer. Failure to observe the above may impair equipment safety.
- All apparatus within the system must be used exclusively for the purpose for which it was designed.
- This document must always be kept with all paperwork regarding the installation.
2002/96/EC Directive (WEEE, RAEE).
The crossed-out dustbin symbol on the equipment indicates that the product, at the end of its useful working life, must be disposed of separately from normal household waste, and as such must be taken to a waste separation and recycling centre equipped to deal with electric and electronic equipment or sent back to the dealer when new replacement equipment is purchased.
The user is responsible for ensuring the equipment is disposed of via the correct channels when it is no longer in working order. Suitable separated waste collection for subsequent recycling, processing and environmentally conscious disposal of the old appliance helps to prevent negative impact on the environment and human health while encouraging recycling of the materials used to build the product. For more detailed information regarding the available waste collection systems, contact your local waste disposal service or the shop from which the equipment was purchased.
Risks associated with substances considered hazardous (WEEE).
According to the new WEEE Directive, substances which for some time have been widely used in electrical and electronic equipment are considered hazardous to human health and the environment. Suitable separated waste collection for subsequent recycling, processing and environmentally conscious disposal of the old appliance helps to prevent negative impact on the environment and human health while encouraging recycling of the materials used to build the product.
The product complies with the European Directive 2004/108/EC and subsequent amendments.
EN
15
1- CHARACTERISTICS
Control panel for governing 24 Vdc swing gates with 50 W + 50 W rated power, equipped with encoder interface used for obstacle detection and speed
control and integrated receiver.
The control panel enables:
- customizing the space and speed of deceleration in both opening and closing phases
- equipped with obstacle detection system
- LED for input diagnostics
- removable saved data memory
- integrated receiver with capacity for 200 remote controls (hard coded or rolling code)
- current control for electric motor protection
2- DESCRIPTION OF THE CONTROL PANEL
Key:
1- Transformer primary fuse (2 A delayed) 2- Transformer 230/120 Vac - 22 Vac 3- 15 A fuse protecting motor 4- 3.15 A fuse protecting accessories 5- LED signalling mains power supply 6- LED for programming diagnosis 7- AP/CH control button 8- Programming buttons 9- External memory 10- Radio module 11- LED for input diagnostics 12- Terminal for aerial connection 13 - Functions dip switches 14- Encoder interface 15- Removable terminal for connecting safety and control inputs 16- Removable terminal for connecting electric lock, power supply for accessories, flashing light, second radio channel output and gate open warning light
output
17- Removable terminal for connecting the motor output
Fig. 1
EN
20 A
CN4CN3CN2CN1 STPA
AC
ON ON
1 21 234 5 678
PT1
CN5
FST
VA2
VA1
SEC
TR5
P2 P3
TR1TR2 TR3TR4
FORZA M1 FORZA M2 V.RALL V.MAX
DIP1 DIP2
AP/CH
P1
JP5
U1
U2
CN8CN6
IBRIDO RX
IBRIDO RX
ENCM1ENCM2
Led
encM1
Led
encM2
APCH APED STOP FOTO
1234
5678
910111213141516171819
20 21
22 23 24 25 26 27
CN7
F1 (ATO)
F2 (5x20) F 3.15A
DL6
DL7
2CAN
-SERR
AUX
+VA
-VA
-LAMP
+LAMP
COM1
APCH
APED
COM1
STOP
FOTO
STPA
ANT
APM1
CHM1
APM2
CHM2
+SERR
2
1
4
17
16
15
12
14
8
3
9
11
7
10
5
6
13
Power supply
16
3- RISK ASSESSMENT
Before starting to install the automatic gate system it is necessary to evaluate all possible points of danger during the movement of the gate. The figure
shows some of the danger points of the swing gate.
Before starting installation you need to check that there are secure mechanical stops and check the gate support system.
4- ELECTRICAL WIRING HARNESSES
System set-up
Fig. 2
Key:
A - Linear actuator B - Control unit C - Flashing light D - 2-channel radio control E - Pair of photocells F - Selector G - Electrical lock
2x0.5 mm
2
2x1 mm
2
3x0.5 mm
2
4x0.5 mm
2
2x0.5 mm
2
2x2.5 mm2 +3x0.5 mm2 (encoder)
2x2.5 mm2 +3x0.5 mm2 (encoder)
3x0.5 mm
2
230/120 Vac
C
B
E
E
A
A
D
F
G
EN
neutro
fase
Terra
56 789101112
1234
M
M
13 14 15 16 17 18 19
COM
APCH
APED
COM
STOP
FOTO
STPA
17
System set-up
4.1- Power supply line wiring Inside the transformer compartment there is a terminal with a 2 A pro-
tection fuse, connect the phase in the corresponding pole to the fuse.
4.2- Wiring for flashing light, courtesy light and gate movement warning light
24 Vdc 15 W max
24 Vdc 120 mA max
Courtesy light or second radio channel
24 Vdc 120mA max gate movement warning light
Accessories power supply output 24 Vdc 300mA max
-
+
-
-
-
+
Electrical lock
12 V 15 VA
Fig. 5
4.3- Input connections:
The control unit is supplied with jumpered normally closed inputs (STOP, FOTO AND STPA) remove the jumper from the input you are going to use.
Terminal number Description Function
1-2 Output for powering the electric motor 1
(pedestrian)
Output for controlling electric motor 1 at 24 Vdc rated power 50 W (1 opening, 2 closing)
3-4 Output for powering the electric motor 2 Output for controlling electric motor 2 at 24 Vdc rated power 50 W (3
opening, 4 closing)
5-9 Courtesy light or second radio channel Output 24 Vdc maximum load 120 mA, can be programmed as a timed
output (100 seconds) or second radio channel output, see dip switch number 6 (5= GND, 2can/ 9= + 24 Vdc).
6-7 Output for electrical lock control Output for electrical lock at 12 Vac maximum 15 VA
8-9 Gate movement warning output Gate movement warning output, flashes slowly when opening, on steady
with gate open, flashes quickly during closing and off with gate closed (8 = controlled GND, 9 = permanent + 24 Vdc, maximum load 120 mA)
9-10 Accessories power supply output Output 24 Vdc maximum 300 mA for supplying the photocells and
accessories (9 = + 24 Vdc, 10= GND)
11-12 Output for flashing light Output 24 Vdc maximum load 15 W for flashing light (11 = GND flashing
light, 12 = + 24 Vdc) , if the automatic closing function is active the flashing light stays on steady during the automatic closing time.
Terminal number Description Input type 13-16 Control inputs common (permanent GND) _
14
Sequential control input, for controlling the complete travel of the gate
Normally open
15
Sequential control input, for controlling the pedestrian travel of the gate
Normally open
17 Input for stopping the gate Normally closed
18 Photocell input, active during gate closing Normally closed
19
Input for edges or internal photocell, active during gate closing and opening
Normally closed
Motor 1 Pedestrian
Motor 2
The sum of the absorptions of the 2CAN, AUX and -VA outputs must not exceed 500mA.
EN
Mains
Transformer
Neutral
Phase
18
4.4- Connecting control buttons and key switch
Normally open contacts (the red AP/CH or APED LEDS light up when the selector or buttons connected in parallel are operated):
4.5- Connecting photocells
Normally closed contact (when the photocells are not engaged the FOTO LED and the STPA LED must be on), if not used then jumper between COM. and FOTO and STPA, you must observe the polarity of the power supply for the photocells:
Fig. 6
Fig. 7
Encoder connection
Terminal number Description
22 Motor 1 encoder signal input
23 Motor 1 encoder supply negative
24 Motor 1 encoder supply positive
25 Motor 2 encoder signal input
26 Motor 2 encoder supply negative
27 Motor 2 encoder supply positive
Encoder interface card
pedestrian opening command
opening command
EN
COM COM
N.O. N.O.N.C. N.C.
13 14 15 16 17 18 19
RX1
+-CNCN
A+
-
RX2
+-CNCNA
+-
+
COM
FOTO
-
TX1 TX2
5 6789101112
13 14 15 16 17 18 19
STPA
AC
ON ON
12123 4 5 678
TR5
P2 P3
TR1TR2 TR3TR4
FORZA M1 FORZA M2 V.RALL V.MAX
DIP1 DIP2
AP/CH
P1
JP5
U1
U2
CN8 CN6
IBRIDO RX
IBRIDO RX
ENCM1ENCM2
Led
encM1
Led
encM2
22 23 24 25 26 27
DL6
EDS1
COM
FOT
RX
+-CNCNA
+-
TX
RX
+-CNCNA
+-
TX
RX1
+-CNCN
A+
-
RX2
+-CNCNA
+-
TX
1T
X2
+
-
+
-
5 678910111213141516171819
19
4.6- Sensitive edge connection
(when the edge or photocell is not engaged, the STPA LED must be on) the operation of this input, set as a sensitive edge, has this effect: during opening it immediately reverses the movement for 1.5 seconds and then stops the gate, while during closing it reverses the movement until the programmable input is fully open. See dip switch 1-4 to select the type of edge set dip 1-7 (edge with normally closed contact dip 1-7 in OFF position, edge with balancing resistance 8.2K ohm dip 1-7 in ON ), if not used then jumper between COM. and STPA and set dip 1-7 off:
4.7- Connecting photocells with photo-test function active
If the photo-test function is activated (the control panel checks the operation of the photocells, see dip switch 5 ON), respect the following connection. Each time the motor starts the control panel cuts off power to the transmitter of the photocell to check their operation.
Switch edge connection
Resistive sensitive edge connection
Fig. 8
STPA as internal
photocell
EN
COM
STPA
COM
FOTO
13 14 15 16 17 18 19 13 14 15 16 17 18 19
ON
1 2
ON
1 2
ON
1
2
STPA input as edge with
electromechanical switch, set dip switches
1-4 to ON and the dip-switches 1-7 in the
OFF position
STPA input as resistive edge at 8.2KΩ,
set the dip switch 1-4 and 1-7 ON
Example for DIP in ON position:
Example for DIP in OFF position:
8.2KΩ
ON
1 2
ON
1 2
ON
1
2 3 4 5 6 7 8
ON
1 2
ON
1 2
ON
1 2 3 4 5 6 7 8
ON
1
2 3 4 5 6 7 8
DIP 1
DIP 1
ON
1 2
ON
1 2
ON
1 2 3 4 5 6 7 8
ON
1 2 3 4 5 6 7 8
ON
1
2 3 4 5 6 7 8
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4.8- Stop button connection
normally closed contact, opening the contact causes the gate to stop and suspends the automatic closing time (when the button is not engaged, the STOP LED should be lit), if not used then jumper between COM and STOP:
N.B. If the system has no photocells, sensitive edges or stop buttons (the PHOTO, STPA and STOP inputs must be jumpered), do not activate the photo-test function and select the switch edge (dip switch 1-5 and 1-7 set off).
4.9- Connecting the aerial
The 17 cm rod is supplied pre-wired, to increase the range connect the aerial ZL43, as shown in the figure:
Normally closed button
Fig. 10
Fig. 11
EN
13 14 15 16 17 18 19
20 21
21
5 - DESCRIPTION OF THE LEDS AND BUTTONS ON THE CARD
Buttons in the circuit
Abbreviation Description AP/CH Controls opening and closing the gate P2 Press to enter travel programming P3 Press to enter radio controls programming or deletion
Preliminary check
After powering up the control panel the DL6 LED comes on with a series of flashes to indicate the version of the firmware. Check the LEDS for diagnosis of the inputs, STOP, PHOTO and STPA must be on.
ABBREVIATION DESCRIPTION
AC Shows whether there is mains power (lit if there is mains voltage)
STPA
Displays the status of the STPA input (number 19), if not engaged the LED remains lit, if not used then jumper between terminal COM and STPA
AP/CH Displays the status of the AP/CH input (number 14), if not engaged the LED remains off
APED Displays the status of the APED input (number 15), if not engaged the LED remains off
STOP
Displays the status of the STOP input (number 17), if not engaged the LED remains lit, if not used then jumper between terminal COM and STOP
PHOTO
Displays the status of the FOTO input (number 18), if not engaged the LED remains lit, if not used then jumper between terminal COM and FOTO.
ENCM1
Displays the motor 1 encoder input, on steady when the motor is moving at cyclical speed, flashing during slowdown, off with the motor stopped.
ENCM2
Displays the motor 2 encoder input, on steady when the motor is moving at cyclical speed, flashing during slowdown, off with the motor stopped.
DL6 Displays the programming status of the travel and of the radio control learning
EN
22
6- PROGRAMMING
6.1- Rapid procedure for learning the travel for automatic gate systems with double swing leafs with encoder.
The reduced procedure allows saving the travel, with distances for slowing down of 30% the total travel, while the gate leaf delays are fixed at 3 sec for opening and 6 sec for closing.
- Press and hold learning pushbutton P2 for at least 3 seconds
- The DL6 LED starts flashing slowly
- Release pushbutton P2
- Activate APCH:M2 closes at low speed until the mechanical stop
- M1 closes at low speed until the mechanical stop
- M1 opens at low speed until the mechanical stop
- M2 opens at low speed until the mechanical stop
- M2 closes at normal speed and then slows down and continues until the mechanical stop for closing
- M1 closes at normal speed and then slows down and continues until the mechanical stop for closing
- The control panel performs a complete opening and closing cycle with the default slowdown distance and offsets.
- The DL6 LED will turn off to confirm successful programming.
With this programming the slowdown distance is set to 30% of the saved travel and an opening delay of 3 seconds and a closing delay of 6 seconds.
N.B.: With this type of programming the mechanical stops are necessary both when opening and closing and during programming and in normal operation.
6.2- Rapid procedure for learning the travel for automatic gate systems with a single swing leaf with encoder.
The reduced procedure allows you to save the travel, with slowdown distances of 30% compared to the total travel:
-
Connect the motor to terminals 1 and 2 (output for motor M1), the control panel automatically configures itself for single leaf operation.
- Press and hold learning pushbutton P2 for at least 3 seconds
- The DL6 LED starts flashing slowly
- Release pushbutton P2
- Activate APCH M1 closes at low speed until the mechanical stop
- M1 opens at low speed until the mechanical stop
- M1 closes at normal speed and then slows down and continues until the mechanical stop for closing
- The control panel performs a complete opening and closing cycle with the default slowdown distance.
- The DL6 LED will turn off to confirm successful programming.
With this programming, the slowdown distance is set to 30% of the saved travel. N.B.: With this type of programming the mechanical stops are necessary both when opening and closing and during programming and in normal operation. In the single leaf configuration, the pedestrian control opens for 50% of the total travel.
6.3- Complete procedure for learning the travel for automatic gate systems with double swing leafs, with encoder.
The complete procedure allows saving the travel, with the ability to customize the slowdown distance and the offset both when opening and closing the 2 motors.
- Press learning pushbutton P2 and keep it pressed
- The DL6 LED starts flashing
- Do not release the P2 button and hold it down for another 2 seconds
- The DL6 LED starts flashing faster
- Release pushbutton P2
- Activate APCH M2 closes at low speed until the mechanical stop
- M1 closes at low speed until the mechanical stop
- Part M1 opening at normal speed
- When you want the gate to move more slowly activate APCH
- The slow speed phase begins for motor M1.
- When M1 reaches full opening activate APCH or wait for the gate leaf to reach the mechanical stop
- The second gate leaf M2 opens at normal speed
- When you want the gate to move more slowly activate APCH
- The slow speed phase begins for motor M2.
- When the gate leaf reaches full opening activate APCH or wait for the gate leaf to reach the mechanical stop
- The second gate leaf M2 closes at normal speed
- When you want the gate to move more slowly activate APCH
- The slow speed phase begins for motor M2.
- When the gate leaf reaches the mechanical stop for closing: the first gate leaf M1 will start closing at normal speed
- When you want the gate to move more slowly activate APCH
- The slow speed phase begins for motor M1.
- When the gate leaf reaches the mechanical stop for closing, the first gate leaf M1 will start opening and as soon as you decide that the gate leaf offset time is sufficient activate APCH again: the second gate leaf M2 will start opening
- When the 2 gate leafs have completed opening, M2 will start closing as soon as you decide that the gate leaf offset time is sufficient activate APCH again the first gate leaf M1 will start closing.
- When the 2 gate leafs have completed closing, the DL6 LED will turn off to confirm successful programming.
N.B.: With this type of programming the mechanical stops are necessary when closing both during programming and in normal operation.
EN
23
6.4- Complete procedure for learning the travel for automatic gate systems with a single swing leaf, with encoder.
The complete procedure enables saving the travel, with the ability to customize the slowdown distance.
-
Connect the motor to terminals 1 and 2 (output for motor M1), the control panel automatically configures itself for single leaf operation.
- Press learning pushbutton P2 and keep it pressed
- The DL6 LED starts flashing
- Do not release the P2 button and hold it down for another 2 seconds
- The DL6 LED starts flashing faster
- Release pushbutton P2
- Activate APCH M1 closes at low speed until the mechanical stop
- Part M1 opening at normal speed
- When you want the gate to move more slowly activate APCH
- The slow speed phase begins for motor M1.
- When M1 reaches full opening activate APCH or wait for the gate leaf to reach the mechanical stop
- The first gate leaf M1 closes at normal speed
- When you want the gate to move more slowly activate APCH
- The slow speed phase begins for motor M1.
- When the gate leaf has completed closing, the DL6 LED will turn off to confirm successful programming.
N.B.: With this type of programming the mechanical stops are necessary when closing both during programming and in normal operation. In the single leaf configuration, the pedestrian control opens for 50% of the total travel.
To program the travel without an encoder, remove the encoder interface card.
6.5- Rapid procedure for learning the travel for automatic gate systems with double swing leafs, without encoder.
The reduced procedure allows saving the travel, with distances for slowing down of 30% the total travel, while the gate leaf delays are fixed at 3 sec for opening and 6 sec for closing.
- Press and hold learning pushbutton P2 for at least 3 seconds
- The DL6 LED starts flashing slowly
- Release pushbutton P2
- Activate APCH M2 closes at normal speed until the mechanical stop
- M1 closes at normal speed until the mechanical stop
- M1 opens at normal speed until the mechanical stop
- M2 opens at normal speed until the mechanical stop
- M2 closes at normal speed until the mechanical stop for closing
- M1 closes at normal speed until the mechanical stop for closing
- The control panel performs a complete opening and closing cycle with the default slowdown distance and offsets.
- The DL6 LED will turn off to confirm successful programming.
With this programming the slowdown distance is set to 30% of the saved travel, the opening delay is 3 seconds and the closing delay 6 seconds.
N.B.: With this type of programming the mechanical stops are necessary both when opening and closing and during programming and in normal operation.
6.6- Rapid procedure for learning the travel for automatic gate systems with a single swing leaf, without encoder.
The reduced procedure allows you to save the travel, with slowdown distances of 30% compared to the total travel:
- Connect the motor to terminals 1 and 2 (output for motor M1), the control panel automatically configures itself for single leaf operation.
- Press and hold learning pushbutton P2 for at least 3 seconds
- The DL6 LED starts flashing slowly
- Release pushbutton P2
- Activate APCH: M1 closes at normal speed, until the mechanical stop
- M1 opens at normal speed, until the mechanical stop
- M1 closes at normal speed, until the mechanical stop
- The control panel performs a complete opening and closing cycle with the default slowdown distance.
- The DL6 LED will turn off to confirm successful programming.
With this programming, the slowdown distance is set to 30% of the saved travel. N.B.: With this type of programming the mechanical stops are necessary both when opening and closing and during programming and in normal operation. In the single leaf configuration, the pedestrian control opens for 50% of the total travel.
EN
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6.7- Complete procedure for learning the travel for automatic gate systems with double swing leafs, without encoder.
The complete procedure allows saving the travel, with the ability to customize the slowdown distance and the offset both when opening and closing the 2 motors
- Press learning pushbutton P2 and keep it pressed
- The DL6 LED starts flashing
- Do not release the P2 button and hold it down for another 2 seconds
- The DL6 LED starts flashing faster
- Release pushbutton P2
- Activate APCH: M2 closes at normal speed, until the mechanical stop
- M1 closes at normal speed, until the mechanical stop
- Part M1 opening at normal speed
- When you want the gate to move more slowly activate APCH
- The slow speed phase begins for motor M1.
- When M1 reaches the mechanical stop, the second gate leaf M2 will open at normal speed
- When you want the gate to move more slowly activate APCH
- The slow speed phase begins for motor M2.
- When the gate leaf reaches the mechanical stop, the second gate leaf M2 will start closing at normal speed
- When you want the gate to move more slowly activate APCH
- The slow speed phase begins for motor M2.
- When the gate leaf reaches the mechanical stop for closing: the first gate leaf M1 will start closing at normal speed
- When you want the gate to move more slowly activate APCH
- The slow speed phase begins for motor M1.
- When the gate leaf reaches the mechanical stop for closing, the first gate leaf M1 will start opening and as soon as you decide that the gate leaf offset time is sufficient activate APCH again: the second gate leaf will M2 start opening
- When the 2 gate leafs have completed opening, M2 will start closing as soon as you decide that the gate leaf offset time is sufficient activate APCH again: the first gate leaf M1 will start closing.
- When the 2 gate leafs have completed closing, the DL6 LED will turn off to confirm successful programming.
N.B.: With this type of programming the mechanical stops are necessary both during programming and in normal operation.
6.8- Complete procedure for learning the travel for automatic gate systems with a single swing leaf, without encoder.
The complete procedure enables saving the travel, with the ability to customize the slowdown distance.
-
Connect the motor to terminals 1 and 2 (output for motor M1), the control panel automatically configures itself for single leaf operation
.
- Press learning pushbutton P2 and keep it pressed
- The DL6 LED starts flashing
- Do not release the P2 button and hold it down for another 2 seconds
- The DL6 LED starts flashing faster
- Release pushbutton P2
- Activate APCH: M1 closes at normal speed, until the mechanical stop
- Part M1 opening at normal speed
- When you want the gate to move more slowly activate APCH
- The slow speed phase begins for motor M1.
- When M1 reaches the opening mechanical stop
- The first gate leaf M1 closes at normal speed
- When you want the gate to move more slowly activate APCH
- The slow speed phase begins for motor M1.
- When the gate leaf has completed closing, the DL6 LED will turn off to confirm successful programming.
N.B.: With this type of programming the mechanical stops are necessary both during programming and in normal operation. In the single leaf configuration, the pedestrian control opens for 50% of the total travel.
6.9- Programming or deleting remote controls
Save the remote control button to control the AP/CH input: press the P3 button until the DL6 LED with a green light begins to flash slowly, release the
button and press the button on the remote control to save, the DL6 LED comes on with a green light for 1 second to confirm saving. To save other remote controls, repeat the above procedure.
Save the remote control button to control the APED input: press the P3 button until the DL6 LED with a green light begins to flash quickly, release the button and press the button on the remote control to save, the DL6 LED comes on with a green light for 1 second to confirm saving the remote control button for operating pedestrian opening. To save other remote controls, repeat the above procedure.
To delete a saved remote control: press the P3 button until the DL6 LED with a green light begins to flash very quickly, release the button and press the button on the remote control to delete, the DL6 LED comes on with a green light for 1 second to confirm deleting the remote control button. To delete other remote controls, repeat the above procedure.
To delete all the remote controls: cut off the power to the control panel, also disconnect any batteries. Press and hold down the button P3, reconnect the power supply to the control panel without releasing the button P3 until the DL6 LED goes out. The maximum capacity is 200 radio controls, on reaching the maximum capacity being saved on the remote control (the green DL6 LED flashes), on pressing the button of the new transmitter to be saved, the green DL6 LED makes 3 quick flashes to indicate the memory is saturated.
N.B.: The first saved remote control configures the control panel to accept only remote controls with a rolling code or only remote controls with a fixed 12-bit code.
EN
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Dip switch number Status of dip switch Description
DIP 1-1 OFF Automatic closing function off DIP 1-1 ON Automatic closing function on
DIP 1-2 OFF
Condominium function on (during gate opening it is not possible to stop the movement with the remote con­trol or the AP/CH input)
DIP 1-2 ON With each command the gate: opens, stops, closes and stops DIP 1-3 OFF Pre-flashing off DIP 1-3 ON Pre-flashing on, before the gate moves the flashing light comes on for 3 seconds DIP 1-4 OFF STPA input as internal photocell DIP 1-4 ON STPA input as sensitive edge DIP 1-5 OFF Photo-test function off DIP 1-5 ON Photo-test function on (check operation of the photocell for each command)
DIP 1-6 OFF
Second radio channel associated with the pedestrian opening control and 2CAN output works as a cour­tesy light (with each movement of the gate it stays on for 100 sec.)
DIP 1-6 ON Second radio channel associated with activation for 1 second of 2CAN output (terminal 5 and 9) DIP 1-7 OFF Sensitive edge with normally closed contact
DIP 1-7 ON Resistive sensitive edge, normally open contact with balancing resistance of 8.2 K Ohm in parallel DIP 1-8 OFF Close immediately function off
DIP 1-8 ON
Enables the close immediately function (the photocell tripping takes the automatic closing time to 5 se­conds, upon its disengagement)
DIP 2-1 OFF Hammering function for electric lock off
DIP 2-1 ON
Hammering function for electric lock on (facilitates unlocking and resetting the electric lock)
DIP 2-2 OFF Not used DIP 2-2 ON Not used
Trimmer for adjustment:
Trimmer Description TR1 Force M1 (adjusts the pedestrian motor M1 torque) TR2 Force M2 (adjusts the motor M2 torque) TR3 Slowdown speed TR4 Cycle speed TR5 Automatic closing time (adjustable from 2 to 120 seconds)
N.B. : On varying the trimmers TR3 (slowdown speed) or TR4 (cycle speed), the red DL6 LED flashes quickly, issue a command with the button APCH. The
gate opens and closes completely to save the absorptions during the travel with the new speeds, when fully closed the DL6 LED turns off, saving the new values. The control panel is equipped with an obstacle detection system:
- with an obstacle while opening, the gate stops and closes for 1 second, automatic closing remains on
- with an obstacle while closing, the gate stops and opens fully, automatic closing remains on. If the control panel detects 5 consecutive obstacles during
closing, the gate will open and remain open at a standstill, after which an APCH command is necessary, the gate closes with reduced speed until the mechanical stop.
The error messages are displayed by the DL6 LED and the flashing light (terminal number 11 and 12) after an opening command. Error message key:
8 - INSTALLING BATTERIES
Insert the battery charging circuit in the connector CN7 and connect the batteries. With battery operation only, the motor speed is 15% lower than the speed with mains power. When operating on batteries only, the AC LED is off, the 2CAN output and AUX output for the flashing light are not active and the accessories are powered only while the gate is moving.
N.B.: With battery operation and with no mains voltage, the leafs move one at a time both when opening and when closing without slowing down.
Number of flashes Description 2 Photocell test failed (incorrect wiring or photocells busy) 3 Detected a problem in the circuit that activates the motor 1 4 Detected a problem in the circuit that activates the motor 2 5 Problem on M1 encoder (encoder M1 damaged or incorrect encoder wiring) 6 Problem on M2 encoder (encoder M2 damaged or incorrect encoder wiring) 7 Serious error on EEPROM (U2 component missing or damaged) 8 The travel end time has elapsed (gear motor unlocked or damaged) 9 F2 fuse blown 10 Motor M1 overcurrent error 11 Motor M2 overcurrent error
7 - PROGRAMMABLE FUNCTIONS
The table shows the functions that can be activated via the dip switches, the control unit reads the dip switches with the gate stationary on closing:
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