Elnagh Symbol 420 LC User Manual [it]

GENTILE CLIENTE,
Vi ringraziamo per avere scelto una nostra Caravan. Scegliere un ELNAGH significa avere carattere, appartenere ad un universo di stile, essere parte di una storia. Una storia che è diventata un classico del turismo itinerante e che ha segnato durante il suo processo formativo un percorso fatto di creatività, innovazione, competenza ma soprattutto talento.
In questo libretto sono illustrate e descritte le norme d’uso e manutenzione seguendo le quali otterrete in conti­nuità prestazioni sicure ed efficienti della Vostra Caravan, oltre che a sfruttare nel modo più completo tutte le so­luzioni studiate per rendere il Vostro viaggio più confortevole.
Vi consigliamo di effettuare presso il Vostro Concessionario ELNAGH un regolare programma annuale di revisione, che Vi consentirà di mantenere la Vostra Caravan in perfette condizioni.
Non ci resta quindi che augurarVi Buon Viaggio.
Prima di utilizzare la Caravan per la prima volta leggete attentamente questo libretto insieme al libretto Uso e Ma­nutenzione fornito dal Costruttore del telaio ed ai libretti con le istruzioni forniti dai Costruttori dei singoli equipaggiamenti. Teneteli sempre a portata di mano, facendoli leggere ad eventuali altri utilizzatori e consegnan­do loro anche tutte le disposizioni riguardanti la sicurezza.
Questo simbolo evidenzia le disposizioni da rispettare per la sicurezza delle persone.
Questo simbolo evidenzia le disposizioni da rispettare per la sicurezza e la funzionalità della Caravan.
Questo simbolo evidenzia i consigli e i suggerimenti per l’utilizzo in sicurezza della Caravan.
Questo simbolo evidenzia i consigli per un comportamento rispettoso dell’ambiente.
Alcune delle dotazioni illustrate sono presenti solo su alcuni modelli o sono dotazioni speciali e vengono qui di seguito descritte in modo non approfondito. Per una informazione più completa e l’uso ottimale in condizioni di si­curezza, consultate le relative istruzioni fornite separatamente.
La mancata osservanza delle indicazioni riportate nel presente libretto e negli altri libretti Uso e Manutenzione che dovesse cau-
sare danni alla Caravan sarà causa di decadimento del diritto di Garanzia nei confronti della “SEA”. “SEA” e il Costruttore del telaio perfezionano costantemente i propri modelli e si riservano pertanto il diritto di apportare in qual-
siasi momento modifiche tecniche, estetiche e modifiche alle dotazioni fornite. Il presente libretto Uso e Manutenzione riporta le do­tazioni conosciute ed introdotte nelle Caravan al momento della stampa; pertanto il contenuto del presente libretto non potrà co­stituire elemento probante di alcun diritto di rivalsa nei confronti della “SEA”/ELNAGH.
È vietato stampare, tradurre o riprodurre, anche solo in parte, il presente libretto Uso e Manutenzione, senza preventiva autorizza­zione scritta della “SEA”.
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SOMMARIO
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1
2
3
4
5
6
7
8
Introduzione
Norme di sicurezza
Prima della partenza
Durante la marcia
Durante la sosta
Abitare la Caravan
Manutenzione
Garanzia
4
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INTRODUZIONE
5
DATI PER L’IDENTIFICAZIONE DELLA CARAVAN .................................................. 7
– Numero di identificazione del telaio.................................................................... 7
DOTAZIONI A CORREDO....................................................................................... 8
NORME GENERALI ............................................................................................... 8
1
6
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7
1
fig. 1
EL420S001
INTRODUZIONE
7
DATI PER L’IDENTIFICAZIONE DELLA CARAVAN
Le Caravan ELNAGH sono identificate dal numero di telaio così posizionato:
Numero di identificazione del telaio fig. 1
Il numero di identificazione del telaio è riportato sul­la targhetta riassuntiva “SEA”, fissata all'interno del­la cellula abitativa in prossimità della porta di in­gresso.
Il numero di telaio è anche riportato sulla carta di cir­colazione e punzonato sul timone.
Sulla targhetta sono riportati i dati di identificazione della Caravan:
A
- Numero di omologazione
B
- Tipo
C
- Numero di telaio
D
- Massa complessiva
E
- Massa massima occhione
F
- Massa massima asse
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INTRODUZIONE
NORME GENERALI
Le Caravan ELNAGH sono realizzate nel rigoro­so rispetto delle normative tecniche e di sicurezza vi­genti nei Paesi di commercializzazione e con le più moderne tecniche costruttive. La mancata osser­vanza delle indicazioni relative alla sicurezza riporta­te nel presente libretto e in tutta la documentazione fornita con la Caravan, può tuttavia causare danni al­le persone o alle cose all’interno della Caravan.
Utilizzate la Caravan soltanto in condizioni tecni­che perfette e seguite attentamente le indicazioni ri­portate in questo libretto.
Fate eseguire immediatamente da personale au­torizzato dal rispettivo costruttore le riparazioni di eventuali guasti dei componenti o delle apparec­chiature in dotazione, che potrebbero pregiudicare la vostra sicurezza e quella della Caravan.
Fate eseguire periodicamente i controlli pro­grammati per la vostra Caravan esclusivamente pres­so un concessionario autorizzato ELNAGH o un’offi­cina autorizzata “SEA Service”, come indicato nel libretto di Garanzia.
Fate apportare eventuali modifiche alla scocca esclusivamente presso un concessionario autoriz­zato ELNAGH o un’officina autorizzata “SEA Servi­ce”, con assunzione diretta della responsabilità da parte degli stessi.
DOTAZIONI A CORREDO
Con ogni Caravan vengono forniti in dotazione:
Due serie complete di chiavi (aperture della cellula).
Documentazione di bordo comprendente, oltre al
presente manuale:
• Libretto Uso e Manutenzione del costruttore del telaio.
• Libretto di Garanzia “SEA”.
• Libretto con le istruzioni originali della centra­lina elettrica.
• Libretti di Istruzioni e Garanzia degli apparec­chi eventualmente installati:
– Frigorifero. – Cappa aspirante. – Stufa ed impianto aria. – Riscaldatore dell’acqua (boiler) (ove previsto). – Lavello/Fornello cucina. – WC con cassetta mobile.
Manovella a doppia testa, utile per l’azionamen-
to dei martinetti.
Piedini di stazionamento.
Estintore.
Serbatoio delle acque grigie mobile (ove previsto).
INTRODUZIONE
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1
Rispettate le scadenze previste per gli interventi di verifica e controllo riportate nei libretti di Garan­zia del veicolo e di Garanzia contro le infiltrazioni.
Utilizzate per il WC sostanze chimiche
ecologiche e biodegradabili in dosi mini-
me.
Informatevi sui punti di sosta disponibili, in caso di sosta prolungata all’interno dei cen­tri abitati.
Non sostate davanti a esercizi pubblici o in luoghi di interesse turistico, in modo da non creare disagi ad altri.
Usate all’aperto verande, tavolini, sedie e stenditoi solo in luoghi dove è consentito (campeggi, aree di sosta predisposte, ecc.)
Ricordate che la vostra libertà non deve li­mitare la libertà degli altri.
Non scaricate le acque scure e i rifiu-
ti domestici all’aria aperta o nei pozzetti stradali! Il serbatoio delle acque scure e la cassetta WC possono essere svuotati solo nei punti di smaltimento previsti nei campeggi o in altri punti di smaltimento appositamente predisposti. Rispettate i regolamenti delle lo­calità che vi ospitano e informatevi sui punti di smaltimento disponibili.
Non scaricate i rifiuti domestici nei cestini dei parcheggi! Differenziate anche durante il viaggio la raccolta dei rifiuti domestici sepa­rando vetro, lattine, contenitori di plastica e rifiuti umidi. Informatevi sui punti di smalti­mento disponibili nelle località che vi ospi­tano.
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NORME DI SICUREZZA
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NORME E PRECAUZIONI ANTINCENDIO..............................................................13
– Attrezzature antincendio....................................................................................13
– Come evitare il pericolo di incendio...................................................................13
– Come affrontare l’incendio................................................................................14
NORME DI SICUREZZA GENERALI ......................................................................14
NORME DI SICUREZZA IN VIAGGIO ....................................................................16
NORME DI SICUREZZA - IMPIANTO DEL GAS.....................................................17
NORME DI SICUREZZA - IMPIANTO ELETTRICO.................................................19
NORME DI SICUREZZA - IMPIANTO IDRICO .......................................................20
2
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NORME DI SICUREZZA
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2
Non ostruite per nessun motivo le
aperture fisse di ventilazione, indi-
spensabili per la vostra sicurezza.
Non ostruite le vie di fuga della Caravan e lasciate liberi gli spazi adibiti all’evacuazio­ne.
Non lasciate mai soli i bambini o gli ani-
mali all’interno della Caravan.
Attrezzature antincendio
Tenete a portata di mano, vicino alla porta prin­cipale della Caravan, un estintore a polvere del tipo approvato in accordo alle norme ISO 7165, con ca­pacità minima di 1 Kg. Tenete, inoltre, una coperta antincendio (per soffocare le fiamme) vicino alla cu­cina. Fate pratica consultando le istruzioni del vostro estintore e le precauzioni antincendio della vostra Caravan.
L’estintore deve essere controllato periodicamente ed eventualmente ricaricato da personale qualifica­to autorizzato. Rispettate scrupolosamente le date previste per il controllo.
Come evitare il pericolo di incendio
Collocate i materiali infiammabili lontano dalla stu­fa, dai fornelli e da fonti di calore.
Non utilizzate mai all’interno della Caravan stufe o fornelli portatili, poiché presentano fattori di rischio di incendio e di intossicazione.
NORME E PRECAUZIONI ANTINCENDIO
!
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NORME DI SICUREZZA
Come affrontare l’incendio
Evacuate i passeggeri, allontanandoli dalla Cara-
van.
Chiudete la valvola principale delle bombole del
gas e se possibile rimuovetele.
Staccate la presa esterna dalla rete di alimenta-
zione a 220V.
Fate allontanare i veicoli eventualmente parcheg-
giati vicino alla vostra Caravan.
Date l’allarme e richiedete l’intervento dei Vigili
del Fuoco.
Tentate di spegnere l’incendio con l’estintore sol-
tanto nel caso questo non comporti rischi.
NORME DI SICUREZZA GENERALI
La scocca della vostra Caravan è progettata per consentire sempre un’aerazione adeguata, nel pieno rispetto delle norme europee di sicurezza. Per assi­curare il costante ricambio dell’aria all’interno, so­no indispensabili aperture permanenti, ottenute dal doppio coperchio delle botole a soffitto e da griglie di aerazione poste nella parte bassa della cellula abi­tativa.
Tutte queste bocche di aerazione permanente non dovranno mai essere chiuse od in alcun modo ostrui­te, neppure in inverno. L’aumento della percentuale di biossido di carbonio costituisce un gravissimo pe­ricolo di asfissia. Il ricambio dell’aria combinato con un’adeguata regolazione del riscaldamento, consen­tirà di mantenere una temperatura gradevole all’in­terno anche in climi molto rigidi.
Rispettate scrupolosamente le indicazioni ripor­tate nei libretti Uso e Manutenzione (impianto fre­nante ecc.) e delle apparecchiature montate a bor­do (fornelli, stufa a gas, frigorifero, ecc.). Le indica­zioni riportate nei manuali sono fondamentali per il corretto uso delle apparecchiature cui si riferiscono.
Ricordate che l’installazione di accessori può mo­dificare anche sensibilmente le dimensioni, i pesi ed il comportamento del veicolo in marcia, oltre che richiedere in alcuni casi l’obbligo di registrazione.
NORME DI SICUREZZA
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2
Il conducente è responsabile del rispetto dei valori massimi di carico prescritti dal docu­mento omologativo e del rispetto del Codice della strada.
Ricordate che la velocità massima consentita du­rante il traino del rimorchio può essere ridotta: fate riferimento al Codice della strada del Paese dove si circola.
Rispettate le dimensioni dei cerchi e dei pneu­matici omologati per la vostra Caravan. Potete rile­vare i dati necessari dal libretto del veicolo.
In caso di sosta azionate sempre il freno a ma­no ed inserite la prima/retro marcia.
Assicuratevi di conoscere bene l’ubicazione ed il funzionamento delle uscite della Caravan (porte e finestre).
Lasciate liberi gli spazi adibiti all’evacuazione.
È consigliabile dotare la Caravan di una serie di cunei d’arresto, da inserire sotto le ruote in caso di sosta in salita o in discesa, o quando sia necessa­rio bloccare con sicurezza il veicolo (ad esempio in occasione della sostituzione di una ruota).
Quando lasciate la Caravan incustodita, ricorda­tevi di chiudere sempre tutte le porte, le finestre e gli sportelli dei gavoni.
In caso di vendita della Caravan, ricordatevi di consegnare al nuovo proprietario tutti i li­bretti Uso e Manutenzione della Caravan e di tutti gli apparecchi presenti a bordo, oltre alle ricevute dei tagliandi di controllo effettuati.
Non usate mai all’interno della Caravan apparec­chi portatili per il riscaldamento o la cottura diversi dai radiatori elettrici, che non siano del tipo a radia­zione diretta, i quali comportano dei rischi d’incen­dio o di asfissia.
Non modificate o fate modificare le installazioni o gli apparecchi elettrici o a gas, a meno che non sia­no effettuate da un concessionario autorizzato EL­NAGH o da un’officina autorizzata “SEA Service”, che se ne assume la responsabilità.
Posizionate un estintore a polvere, del tipo appro­vato e conforme alla norma ISO 7165 con almeno 1 Kg di capacità, vicino alla porta di uscita principale ed una coperta antincendio vicino ai fornelli (per soffo­care le fiamme). Studiate le istruzioni dell’estintore ed i regolamenti locali sulla prevenzione antincendio.
Sono da considerarsi uscite di sicurezza le fine­stre e le porte conformi ai seguenti requisiti:
- Apertura verso l'esterno o scorrevole in oriz­zontale.
- Dimensione minima in ogni direzione di 450 mm per una luce netta di 0.25 mq.
- Distanza minima da filo pavimento dell'abitaco­lo di 950 mm.
- Angolo di apertura di almeno 70°.
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NORME DI SICUREZZA
NORME DI SICUREZZA IN VIAGGIO
Dopo un periodo prolungato di inattività, fate con­trollare da un concessionario autorizzato ELNAGH o da un’officina autorizzata “SEA Service”, l’impian­to di distribuzione del gas e l’impianto elettrico del­la cellula abitativa.
Controllate sempre la massa di tutti gli oggetti che intendete caricare nella Caravan.
Per nessuna ragione la massa complessiva tec­nicamente ammissibile a pieno carico deve essere superata.
Il conducente è responsabile del rispetto dei valori massimi di carico prescritti dal docu­mento omologativo e del rispetto del Codice della strada.
La massa dichiarata nel libretto di circolazione del veicolo è suscettibile di una variazione del 5% in più o in meno (Direttiva Europea 95/48/CEE).
Servitevi, per la visibilità posteriore, degli spec-
chietti laterali esterni.
Ricordate sempre l’altezza massima da terra del­la vostra Caravan (riportata nel libretto di circola­zione) in caso di sottopassaggi, tunnel, porticati, par­cheggi coperti ecc.).
Ricordate anche che l’ampia superficie laterale della Caravan la rende particolarmente sensibile ai colpi di vento laterali. Moderate la velocità in pre­senza di tale fenomeno e prestate particolare atten­zione all’uscita dalle gallerie, sui viadotti e nelle ma­novre di sorpasso degli autotreni e dei pullman.
Durante l’inverno, prima della partenza, liberate il tetto dall’eventuale presenza di neve o ghiaccio.
Gonfiate i pneumatici ad una pressione legger­mente superiore a quella suggerita dal costruttore (+ 0,5 mb).
NORME DI SICUREZZA
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2
NORME DI SICUREZZA ­IMPIANTO DEL GAS
Per disposizione di legge, durante la marcia del
veicolo, l’impianto del gas deve essere chiuso.
Eventuali riparazioni devono essere eseguite esclusivamente da personale specializzato. Rivolge­tevi sempre ed unicamente a un concessionario au­torizzato ELNAGH o a un’officina autorizzata “SEA Service”.
Fate controllare almeno una volta all’anno la per­fetta tenuta delle tubazioni e dei raccordi. Per questa operazione è necessario rivolgersi a un concessio­nario autorizzato ELNAGH o a un’officina autorizza­ta “SEA Service”.
Verificate periodicamente le condizioni del tubo flessibile per il raccordo della bombola del gas, che non deve presentare anomalie o porosità. Sostitui­te comunque il tubo flessibile alla data di scadenza riportata sul tubo stesso, con un tubo conforme al­le attuali normative in campo di sicurezza sui dispo­sitivi a gas.
In caso di difetti dell’impianto (odore di gas, con­sumo anomalo) chiudete immediatamente la valvo­la principale della bombola e aerate bene l’ambien­te aprendo porte, finestre e oblò. Non accendete fiammiferi o accendini e non fumate. Non azionate alcun interruttore elettrico (apparecchi di servizio, luci, avviamento). Fate controllare e riparare il gua­sto esclusivamente da personale autorizzato.
Prima di accendere i fornelli a gas accertatevi che sia garantita una sufficiente aerazione all’interno del­la Caravan.
Non utilizzate fornelli per riscaldare l’ambiente. Non riponete oggetti infiammabili o ad asciugare. Non lasciate i fornelli accesi incustoditi. Quando la Caravan o gli apparecchi a gas non vengano utiliz­zati, chiudete la valvola principale della bombola del gas.
Ogni apparecchio a gas è dotato di un rubinetto di chiusura. I rubinetti di distribuzione del gas sono situati solitamente all’interno del mobile cucina. Nel caso il singolo apparecchio non venga utilizzato, chiudete il rubinetto corrispondente.
ELNAGH declina ogni responsabilità in
caso di errata utilizzazione, manomis­sione o modifiche dell’impianto originale del gas.
!
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NORME DI SICUREZZA
I dispositivi di sicurezza contro le uscite di gas in­combusto sono a chiusura automatica. Verificate il loro funzionamento a intervalli regolari: il dispositi­vo di sicurezza deve chiudersi automaticamente en­tro un minuto dallo spegnimento della fiamma del­l’apparecchio a gas corrispondente. La chiusura è segnalata da un “clic”.
Durante i rifornimenti di carburante tutti gli ap­parecchi a gas (fornelli, stufa, boiler e alimentazione a gas del frigorifero) devono essere assolutamente spenti.
Spegnete sempre tutti gli apparecchi a
gas durate i rifornimenti: pericolo di
esplosione!
!
Le bombole del gas devono essere sal-
damente legate alle staffe presenti nel­l’apposito vano, in posizione verticale e in mo­do che non possano muoversi. È vietato alloggiare o trasportare bombole del gas in altri vani del veicolo: pericolo di esplo­sione!
!
Per ragioni di sicurezza il vano portabombole è isolato dall’abitacolo ed è accessibile soltanto dal­l’esterno. Il vano è in comunicazione con l’esterno per mezzo di bocchette di aerazione che disperdo­no anche l’eventuale umidità accumulata.
Durante il periodo invernale, per ga-
rantire il funzionamento della stufa e de­gli altri apparecchi a gas si raccomanda di usare soltanto bombole riempite con gas pro­pano.
Assicuratevi sempre che il sistema di
aerazione non sia ostruito, poiché ciò impedirebbe la dispersione verso l’esterno del gas fuoriuscito.
!
Il gas propano si mantiene allo stato
gassoso fino ad una temperatura di –32°C, mentre il gas butano soltanto fino a 0° C. Al di sotto di tali temperature i gas non sono più in pressione.
!
NORME DI SICUREZZA
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2
La valvola principale delle bombole deve essere
sempre facilmente accessibile.
Chiudete sempre il vano portabombole per im-
pedirne l’accesso a persone estranee.
NORME DI SICUREZZA ­IMPIANTO ELETTRICO
Interventi di riparazione dell’impianto elettrico de­vono essere effettuati soltanto da personale specia­lizzato e comunque sempre presso un concessio­nario autorizzato ELNAGH o un’officina autorizzata “SEA Service”.
Prima di eseguire interventi sull’impianto elettri­co spegnete tutti gli apparecchi e le luci, staccate l’e­ventuale allacciamento alla rete esterna a 220V scol­legate l'eventuale batteria ausiliaria o la spina a 13 poli dal veicolo trainante.
Per evitare il pericolo di corto-circuiti in
caso di rimozione o scollegamento del­la batteria ausiliaria (non in dotazione), stac­cate per primo il polo negativo e poi il polo positivo. Quando si ricollega la batteria adot­tate l’ordine inverso, collegando per primo il polo positivo e poi quello negativo.
Come batteria ausiliaria è consentito esclusivamente l’uso di batterie a tenu-
ta stagna (senza manutenzione).
!
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NORME DI SICUREZZA
Sostituite i fusibili interrotti solo dopo avere individuato e rimosso la causa del
guasto.
Non sostituite mai, neppure in condi-
zioni di emergenza, un fusibile guasto con fili metallici o altro materiale di recupe­ro e non utilizzate mai fusibili con valore di portata superiore a quello prescritto: perico­lo di incendio!
!
NORME DI SICUREZZA ­IMPIANTO IDRICO
Dopo breve tempo l’acqua presente nel serbatoio delle acque chiare e nelle tubature, anche se pota­bile, diventa imbevibile. Prima di utilizzare la Caravan sciacquate accuratamente il serbatoio, il boiler e le tubazioni con molta acqua potabile o un apposito prodotto. Per compiere questa operazione aprite tut­ti i rubinetti.
È vivamente sconsigliabile utilizzare co­me acqua potabile quella contenuta nel
serbatoio delle acque chiare.
!
Durante il periodo invernale o in presenza di bas­se temperature, per evitare che l’impianto idrico del veicolo ghiacci, ricordatevi di scaricarlo completa­mente lasciando aperti tutti i miscelatori in posizio­ne centrale al fine di svuotare completamente la car­tuccia, lasciando aperti i rubinetti di scarico dell’ac­qua potabile ed aprendo le valvole di scarico del boi­ler (ove previsto). Se necessario effettuare lo sfiato della conduttura.
Nessun intervento in garanzia verrà ri­conosciuto per danni causati dal gelo.
Quando si deve sostituire un fusibile interrotto spegnete con l’interruttore l’apparecchio interessa­to e utilizzate un fusibile nuovo del tipo originale, as­sicurandovi che abbia il valore di portata corretto (stesso colore del fusibile guasto).
PRIMA DELLA PARTENZA
21
OPERAZIONI DI AGGANCIO ALLA VETTURA .......................................................23
PRIMA DELLA PARTENZA ...................................................................................25
CONTROLLI PRIMA DELLA PARTENZA ...............................................................26
– Controllo pneumatici.........................................................................................26
– Controllo freni...................................................................................................27
– Controllo luci ....................................................................................................27
– Controllo utenze................................................................................................27
– Controllo impianto del gas................................................................................27
– Controlli esterni ................................................................................................27
– Controlli interni .................................................................................................28
IL PRIMO VIAGGIO..............................................................................................28
CARICO UTILE.....................................................................................................29
COME CARICARE LA CARAVAN IN MODO CORRETTO ........................................31
– Garage posteriore .............................................................................................32
PORTABICICLETTE ..............................................................................................32
3
22
Pagina intenzionalmente lasciata bianca
PRIMA DELLA PARTENZA
23
3
OPERAZIONI DI AGGANCIO ALLA VETTURA
Sollevate i piedini di stazionamento usando l’ap-
posita manovella.
Sbloccate il gruppo ruotino agendo sulla leva A-
fig. 1.
Sollevate il giunto del timone agendo sulla ma-
novella B del ruotino telescopico.
Disinserite il freno di stazionamento agendo sul-
la leva C.
Alzate la leva D del dispositivo antirollio.
Sollevate la leva E di sbloccaggio del tirante del
giunto.
Afferrate gli appositi maniglioni posti sulle testa­te, e spostate la Caravan fino a che la calotta del giun­to sovrasti perfettamente la sfera fissata alla vettura
Agite sulla leva F - Fig. 2 di comando del ruotino, per abbassare il timone al fine di accoppiare la ca­lotta del giunto sulla sfera. A questo punto, il tiran­te del giunto di accoppiamento si innesta nella ri­spettiva sede sulla sfera e automaticamente la leva G si abbassa.
fig. 1
EL420S056
fig. 2
EL420S057
Prestate attenzione che altre persone o
bambini non sostino nei dintorni del vei­colo e del rimorchio durante le operazioni di aggancio e di sgancio del rimorchio stesso.
!
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PRIMA DELLA PARTENZA
Abbassate la leva A-fig. 3 del dispositivo antirol-
lio.
Il corretto accoppiamento della sfera è segna­lato quando il bordo verde dell’indicazione di sicurezza diventa visibile.
Agganciate il cavo di sicurezza B passandolo at-
torno ai corrispondenti uncini del gancio di traino.
Innestate la spina elettrica C facendo collimare
le tacche maschio - femmina di riferimento alla pre­sa elettrica fissata alla vettura.
Recuperate l’escursione telescopica del ruotino
agendo sulla leva D sposizionando il gruppo ruoti­no fino al massimo possibile, quindi bloccate la po­sizione utilizzando la leva E.
Impugnate la maniglia A sul timone, sollevate con
forza il timone stesso, e controllate che la calotta del giunto risulti bene agganciata alla sfera.
Per sganciare la vettura dalla Caravan, procedete nel­l’ordine inverso.
fig. 3
EL420S077
Prestate attenzione durante le opera­zioni di agganciamento/sganciamento
del rimorchio, pericolo di incidente.
!
Durante le operazioni di agganciamen­to e sganciamento è vietato sostare tra
la motrice ed il rimorchio.
!
Non agganciate o sganciate la Caravan con il freno di stazionamento inserito.
!
PRIMA DELLA PARTENZA
25
3
PRIMA DELLA PARTENZA
Chiudete le valvole delle bombole del gas.
Chiudete i rubinetti rossi della centralina di di­stribuzione del gas situata sotto al frigo a doppia por­ta o nel vano corrispondente o nella cassapanca de­stra a seconda dei modelli.
Staccate il cavo di collegamento esterno dell’ali­mentazione a 220V.
Sollevate i piedini di stazionamento esterni.
Chiudete porte, sportelli, botole e finestre. Fer­mate prolunghe, porta TV e letti basculanti utilizzan­do gli appositi blocchi di sicurezza. Controllate che la porta di entrata e lo sportello del frigorifero siano bloccati.
Chiudete tutti gli sportelli esterni e bloccate le ser­rature.
Chiudete gli oblò del tetto e teneteli chiusi durante la marcia.
Controllate il peso sul timone e, se necessario, modificate lo stivaggio.
Controllate l’avvenuto sollevamento del ruotino anteriore.
Controllate che il giunto del timone sia perfetta­mente agganciato alla vettura e che sia ben sistemato il cavo di sicurezza.
Chiudete tutte le finestre bloccandole con le leve
di chiusura in sicurezza.
Assicuratevi di aver rimosso completamente la
veranda esterna, se presente.
Periodicamente verificate ed eventualmente ri-
pristinate il serraggio dei bulloni.
Accertatevi di aver sistemato all’interno della Caravan tutti gli oggetti utilizzati durante la sosta (ad es. i tavoli, sedie, cesto dei rifiuti ecc.). Ricordatevi che è buona norma “non lasciare traccia del proprio passaggio”.
Prima di mettervi in viaggio ed in seguito ad in­tervalli regolari controllate la pressione dei pneu­matici riportata sul libretto Uso e Manutenzione; il valore di pressione di gonfiaggio raccomandato è 280 kPa. In particolare, se la Caravan è a pieno ca­rico, è importantissimo effettuare questa verifica, poi­ché una pressione insufficiente può causare lo scop­pio dei pneumatici e la conseguente perdita di con­trollo del veicolo da parte del conducente.
Assicuratevi che tutti gli oggetti che possono ar­recare danno o pericolo siano appositamente bloc­cati.
26
PRIMA DELLA PARTENZA
Verificate l’orientamento degli specchietti retro-
visori.
Il conducente è responsabile del rispetto dei valori massimi di carico prescritti dal docu­mento omologativo e del rispetto del Codice della strada.
Ove presente, controllate che il portabiciclette sia chiuso correttamente. Nel caso di trasporto di una singola bicicletta, posizionarla il più possibile vici­no alla parete della Caravan.
Assicurate le biciclette con le cinghie in dotazione.
CONTROLLI PRIMA DELLA PARTENZA
Controllo pneumatici
Controllate la pressione a freddo, le condizioni di usu­ra e lo stato dei pneumatici.
Una pressione insufficiente dei pneu-
matici rende instabile la Caravan, con possibile perdita del controllo da parte del conducente e può causare anche lo scoppio dei pneumatici stessi. Prima di ogni parten-
za e comunque ad intervalli regolari, con­trollate la pressione dei pneumatici in base ai valori riportati nel libretto Uso e Manu­tenzione.
!
Il portabiciclette ricopre solo la funzio-
ne di trasporto delle biciclette. Non uti­lizzatelo assolutamente per altre funzioni (portapacchi, scaletta, ecc...). La sporgenza massima laterale delle bici­clette non dev'essere superiore a 40 cm. In caso di sporgenza superiore, è obbligatorio apporre l'apposito cartello di segnale previ­sto dal Codice della Strada.
!
L’aggiunta del portabiciclette incide sui
carichi massimi ammessi. Prestate at­tenzione quindi a non superarli.
!
PRIMA DELLA PARTENZA
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3
Controllo freni
Verificate l’efficienza dell’impianto dei freni.
Controllo luci
Verificate che tutte le luci funzionino correttamente:
Indicatori di direzione.
Luci di posizione anteriori, posteriori e di ingom-
bro.
Luci stop.
Luci retromarcia.
Luci retronebbia.
Controllo utenze
Dopo un periodo d’inattività, accertatevi del corretto funzionamento delle utenze principali quali: frigorife­ro, riscaldamento, boiler, impianto elettrico ed idrico.
Controllo impianto del gas
Bombole correttamente assicurate nell’apposito
vano.
Valvole delle bombole chiuse.
Rubinetti degli utilizzatori chiusi (cucina, stufa,
boiler - ove presente, frigorifero).
Controlli esterni
Tetto libero da ghiaccio e neve.
Gavoni chiusi e serrature bloccate.
Veranda completamente rientrata (ove presente).
Piedini di stazionamento sollevati.
Antenna televisione rientrata (ove presente).
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PRIMA DELLA PARTENZA
Controlli interni
Porta di ingresso bloccata.
Porte interne bloccate.
Finestre e oblò chiusi e bloccati.
Letto matrimoniale in posizione “chiuso”.
Tavoli da pranzo in posizione di “fermo”.
Sportelli armadi e cassetti chiusi.
Sportello frigorifero bloccato (agite sugli appo-
siti blocchetti presenti sulle porte del frigorifero).
Vani portaoggetti senza sportello vuotati.
Oggetti sfusi stivati o bloccati.
Letto garage (ove presente) appositamente bloc­cato.
Tende oscuranti fissate agli appositi fermi.
Porta TV chiuso e bloccato.
Prolunghe chiuse e fermate con gli appositi di-
spositivi.
Commutate a 12V l’alimentazione del frigorifero.
IL PRIMO VIAGGIO
Con la Caravan vi saranno consegnate due serie di chiavi (porte, sportelli e bocchettoni di carico). Con­servate sempre fuori dalla Caravan una chiave di scorta.
Al primo viaggio della Vostra Caravan,
dopo i primi 100 Km di marcia, fate con­trollare il serraggio dei bulloni delle ruote. Successivamente il controllo del serraggio dei bulloni deve essere effettuato ogni 5.000 Km circa.
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PRIMA DELLA PARTENZA
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CARICO UTILE
Per nessuna ragione la massa complessiva tec­nicamente ammissibile a pieno carico deve essere superata.
Le masse esposte sulla targhetta riassuntiva dei dati di omologazione fanno riferimento a quanto con­tenuto nella Direttiva Europea 97/27/CE ed alla nor­ma EN 1645-2.
La massa in ordine di marcia comprende il peso del veicolo di base a vuoto, gli attrezzi, le bombole del gas ad uso abitativo ed il serbatoio acque chia­re. Alcuni modelli hanno la limitazione sul carico ac­que chiare (vedere l’etichetta posta all’interno del vei­colo, dove prevista). L’impianto dell’acqua potabile è conforme allo stato della tecnica 03/2009 (norma 2002/72/CEE).
Il carico utile è costituito dalla differenza tra la massa complessiva ammessa e la massa in ordine di marcia. Comprende gli elementi ai fini abitativi, e gli effetti personali.
Il carico utile è costituito da:
• equipaggiamento supplementare,accessori or­dinari ed opzionali tipo: ruota di scorta, porta­biciclette, impianto satellitare, alimentazione ac­qua calda
• equipaggiamento personale ,oggetti portati a bordo tipo: alimentari, stoviglie, TV, abbiglia­mento, biancheria, libri, equipaggiamenti spor­tivi, biciclette….
Per calcolare l’equipaggiamento personale si può uti­lizzare la seguente formula:
Peso Minimo M (Kg) = 10 x N + 10 x L + 30 Con N che è il numero di letti ed L che è la lunghez-
za in metri della Caravan senza il timone.
Per calcolare il carico utile :
• sottraete il peso in ordine di marcia alla massa massima ammessa (riportata sulla targhetta e sulla carta di circolazione) il risultato vi da il ca­rico utile ammesso.
• A questo togliete il peso dell’equipaggiamento supplementare e ciò che vi rimane è il peso per l’equipaggiamento personale.
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