BOOSTER 3200
I Istruzioni per l’uso
GB Operating Instructions
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I
Questo BOOSTER è stato progettato per darvi la qualità e i vantaggi di una fonte di energia portatile. Per
conoscere a fondo tutte le caratteristiche del vostro BOOSTER leggete attentamente queste istruzioni e
conservatele per future necessità.
Avvertenze importanti per la sicurezza.
1. L’uso di accessori non consigliati o non commercializzati dal produttore del BOOSTER potrebbe causare
danni all’apparecchio o alle persone.
2. Quando si usa l’alimentatore LESA o il cavo spina accendisigari, per scollegare l’apparecchio tirare la
spina e mai il cavo
.
3. Non ricaricate il BOOSTER quando la spina del caricatore o il cavo con spina per accendisigari sono
danneggiati, sostituiteli immediatamente.
4. Il BOOSTER può essere usato con ogni condizione atmosferica: pioggia, neve, a temperature basse o
alte.
5. Non immergere il BOOSTER in acqua.
6. Non utilizzare il BOOSTER nelle vicinanze di liquidi infiammabili non protetti da idonei contenitori.
7. Se il BOOSTER subisce colpi forti o viene danneggiato in altri modi farlo controllare da tecnici qualificati.
IL BOOSTER non deve essere lasciato completamente scarico per un lungo periodo di tempo. I danni
all’accumulatore potrebbero essere irreversibili con la conseguenza di ridurre sensibilmente le prestazioni.
Quando l’apparecchio rimane inutilizzato per lunghi periodi, è necessario ricaricarlo almeno ogni
quattro (4) mesi con l’alimentatore LESA o con il cavo per accendisigari.
Caratteristiche tecniche.
1. L’accumulatore del BOOSTER eroga 3200A di spunto (Norme Americane) nei primi secondi di
avviamento iniziale, poi erogherà un minimo di 900A in continuo, più che sufficiente per avviare la
maggior parte delle autovetture con motori a benzina e diesel. E’ dotato di protezione contro i picchi di
tensione per la salvaguardia delle centraline.
2. Pinze da 1000A con cavo di rame a sei fili.
3. Alimentazione elettrica multifunzione. Uso tramite la presa dell’accendisigari 24V. Protezione tramite
interruttore termico automatico da 20A.
4. Pulsante di controllo carica a indicatori luminosi. Per un controllo completo tenere premuto il pulsante
“TEST” per 10 secondi.
Caratteristiche di sicurezza attiva.
1. Le pinze positiva e negativa sono fissate in appositi alloggiamenti muniti di calza in rame e copertura in
gomma che garantiscono la massima sicurezza.
2. Le scanalature di guida bloccano i cavi evitando inutili penzolii e imbrattature.
3. Il BOOSTER, con la sua batteria a energia sigillata (12V–26Ah x 2) e’ protetto contro le perdite
elettrolitiche. Può essere appoggiato e/o utilizzato in qualsiasi posizione.
Procedimento di ricarica.
Premendo il pulsante “TEST”, si leggerà sul visore il voltaggio di carica (cavo di ricarica rete 220V inserito
nella presa accendino).
Dopo ogni utilizzo, si raccomanda di ricaricare l’apparecchio con l’apposito alimentatore automatico che
permette di ripristinare completamente l’accumulatore senza rischio di sovraccarica.
Tre metodi per ricaricare il BOOSTER.
1. Dopo che e’ stato avviato il motore lasciare collegato il BOOSTER ancora per altri 3-5 minuti.
2. Ricarica attraverso il cavo con spina per accendisigari LESA1 (optional) inserito nella presa accendisigari
24V. durante la marcia
.
3. Ricarica attraverso l’alimentatore automatico LESA 7 24V. Inserire la spina del caricatore nella presa a
muro e la spina nel booster. Se l’apparecchio è scarico appare sul visore (Lo) lasciare in carica almeno
30 ore.
La maggior parte delle ricariche può essere eseguita in 12 ore.
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ISTRUZIONI PER L’USO
ATTENZIONE: AL SUO PRIMO UTILIZZO CARICARE IL BOOSTER PER ALMENO 48 ORE
CONSECUTIVE.
Impiego per avviamento di soccorso.
1. Proteggere gli occhi da possibili imprevisti.
2. Fissare la pinza rossa
+ al polo positivo della batteria da caricare e la pinza nera – alla massa del motore
(telaio). Assicurarsi che i due cavi non vengano in contatto con ventole, cinghie o altre parti in movimento.
3. Durante l’avviamento del motore stare lontani dalla batteria.
4. Dopo aver avviato il motore scollegare per prima la pinza nera negativa
, poi scollegare la pinza rossa
positiva.
5. Rimettere immediatamente le pinze nei rispettivi alloggiamenti sui fianchi dell’apparecchio.
Avvertenza! Se il motore non si avvia entro 20 secondi, non insistere. Lasciare raffreddare l’accumulatore
interno del BOOSTER per almeno 3 minuti, prima di riprovare ad avviare il motore. Osservare
scrupolosamente questa regola per evitare di danneggiare l’apparecchio.
Avvertenza! Se la batteria e’ difettosa e’ impossibile ricaricarla con il BOOSTER.
Impiego come fonte di energia supplementare per veicoli.
IL BOOSTER e’ uno strumento essenziale per sostituire una batteria di automobile in tutti i suoi impieghi.
Molti autoveicoli sono equipaggiati con componenti elettronici muniti di memoria come: sistemi di allarme,
computer di bordo, radio, telefono ecc.; in caso di sostituzione della batteria queste memorie verrebbero
cancellate. Le memorie possono essere salvate collegando il BOOSTER alla presa accendisigari 24V
dell’autoveicolo tramite il cavo LESA 1 (optional) prima di sostituire la batteria.
Fonte di energia supplementare multiuso.
Il BOOSTER e’ una fonte di energia portatile diversificata per tutti gli apparecchi elettrici a 24V muniti di una
spina per accendisigari. La presa di corrente e’ protetta fino a 20A.
Il BOOSTER usato insieme ad un inverter può operare con apparecchi che funzionano a 220V. Si
raccomanda di impiegare un inverter da 250W. Per ulteriori informazioni, contattare il punto vendita più
vicino.
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GB
This BOOSTER has been designed to offer you the quality and benefits of a portable energy source. To find
out about the characteristics of your BOOSTER in detail read these instructions carefully and keep them in a
safe place for future reference.
Important safety warnings.
1. The use of accessories not recommended or not sold by the BOOSTER manufacturer could cause
damage to the appliance or to people.
2. When using the LESA power supply unit or the lighter plug cable, always pull on the plug and not the
cable to unplug the device.
3. Do not recharge the BOOSTER if the plug of the charger or lighter plug cable are damaged but replace
them immediately.
4. The BOOSTER may be used whatever the weather conditions: rain, snow, high or low temperatures.
5. Do not immerse the BOOSTER in water.
6. Do not use the BOOSTER close to inflammable liquids not protected by suitable containers.
7. If the BOOSTER suffers a sharp blow or is damaged in any other way have it checked by a qualified
technician.
The BOOSTER should not be left completely flat for long periods of time. The damage to the
accumulator could be irreversible thus considerably reducing performance. When the device is not used
for long periods of time it should be recharged at least once every four (4) months using the LESA
power supply unit or the lighter cable.
Technical characteristics.
1. The BOOSTER accumulator supplies 3200A at breakaway (American regulations) in the first few
seconds of initial starting, then issues a minimum of 900A in continuous, more than enough to start most
petrol and diesel fuelled cars, it’s protected against tension peaks to safeguard electronic control units.
2. 1000A clamps with six-wire copper cable.
3. Multifunction electric power supply. Use by means of the lighter plug 24V. Protection provided by 20A
automatic thermic switch
4. Light-up indicator charge control button. For full control keep the “TEST” button pressed for at least 10
seconds.
Active safety features.
1. The negative and positive clamps are fixed into special slots fitted with copper braid and rubber coverings
which ensure the maximum safety.
2. The guide slots block the cables preventing unnecessary slack and fouling.
3. The BOOSTER, with its sealed energy battery (12 V/26 Ah x 2), is protected against electrolytic leakage.
It can be laid down and/or used in any position.
Recharging procedure.
1. By pushing the “TEST” button, the display shows the charge voltage (with mains recharging cable 220V
inserted in lighter socket). We recommend recharging the apparatus after each time it is used with the
special automatic power supply unit which allows the accumulator to be fully recharged without the risk of
overload.
Three ways of recharging the BOOSTER.
1. After the engine has been started leave the BOOSTER connected for a further 3-5 minutes.
2. Recharge using the cable with the lighter plug LESA1 (optional) inserted in the lighter socket 24V. while
the engine is running.
3. Recharge using the automatic power supply unit LESA 7 24V. Insert the plug of the charger in the wall
socket and the plug in the booster. The display shows (Lo) if the booster is flat, charge it for at least 30
hours.
Most recharging will be completed in 12 hours.
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INSTRUCTIONS FOR USE
WARNING: BEFORE ITS FIRST USE, THE BOOSTER SHOULD BE CHARGED AT LEAST FOR 48
HOURS CONSECUTIVELY
Using for emergency starts.
1. Protect your eyes from any accidents.
2. Attach the red clamp + to the positive pole of the battery to be charged and the black clamp
– to the earth
of the engine (car frame). Make sure that the two cables do not come into contact with fans, belts or other
moving parts.
3. When starting the engine stay away from the battery.
4. After getting the engine started, disconnect the black negative clamp first
, then disconnect the red
positive clamp.
5. Replace the clamps in their special slots on the side of the apparatus immediately.
Warning! If the engine does not start within 20 seconds, do not insist. Let the internal battery of the
BOOSTER cool down for at least 3 minutes, before trying to start the engine again. Strictly observe this rule
to prevent damage to the apparatus.
Warning! If the battery is damaged it will be impossible to recharge it with the BOOSTER.
Use as a supplementary source of energy for vehicles.
The BOOSTER is an essential instrument, taking the place of the car battery in all its applications. Many cars
have electronic components with a memory such as: alarm systems, on board computers, radio, telephone
etc; when replacing the battery these memories would be cancelled.
They can be saved by connecting BOOSTER to the lighter socket (24V) of the car using the LESA 1 cable
(optional), before replacing the car battery.
Multipurpose source of supplementary energy.
The BOOSTER is a diversified source of portable energy for 24V electrical appliances fitted with a plug for
car lighters. The electrical socket is protected up to 20A.
The BOOSTER, used with an inverter, can work connected with apparatus operating at 220V. The use of an
inverter at 250W is recommended.
GB DISPOSAL OF ELECTRICAL AND ELECTRONIC EQUIPMENT
Do not dispose of electrical equipment together with normal waste! In observance of European Directive 2002/96/EC on Waste
Electrical and Electronic Equipment and its implementation in accordance with national law, electrical equipment that has reached the
end of its life must be collected separately and returned to an environmentally compatible recycling facility. As the owner of the
equipment, you should get information on approved collection systems from our local representative. By applying this European
Directive you will improve the environment and human health!
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le e la salute umana!
de la santé!
ud humana!
ezondheid!
IT SMALTIMENTO APPARECCHIATURE ELETTRICHE ED ELETTRONICHE
Non smaltire le apparecchiature elettriche assieme ai rifiuti normali!
In ottemperanza alla Direttiva Europea 2002/96/CE sui rifiuti da apparecchiature elettriche ed elettroniche e relativa attuazione
nell'ambito della legislazione nazionale, le apparecchiature elettriche giunte a fine vita devono essere raccolte separatamente e conferite
ad un impianto di riciclo ecocompatibile. In qualità di proprietario delle apparecchiature dovrà informarsi presso il nostro
rappresentante in loco sui sistemi di raccolta approvati. Dando applicazione a questa Direttiva Europea migliorerà la situazione
ambienta
DE ENTSORGUNG DER ELEKTRO- UND ELEKTRONIKGERÄTE
Elektrogeräte dürfen niemals gemeinsam mit gewöhnlichen Abfällen entsorgt werden!
In Übereinstimmung mit der Europäischen Richtlinie 2002/96/EG über Elektro- und Elektronik-Altgeräte und der jeweiligen Umsetzung
in nationales Recht sind nicht mehr verwendete Elektrogeräte gesondert zu sammeln und einer Anlage für umweltgerechtes Recycling
zuzuführen. Als Eigentümer der Geräte müssen Sie sich bei unserem örtlichen Vertreter über die zugelassenen Sammlungssysteme
informieren. Die Umsetzung genannter Europäischer Richtlinie wird Umwelt und menschlicher Gesundheit zugute kommen!
FR ÉLIMINATION D'ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES
Ne pas éliminer les déchets d’équipements électriques et électroniques avec les ordures ménagères!Conformément à la Directive
Européenne 2002/96/CE sur les déchets d’équipements électriques et électroniques et à son introduction dans le cadre des
législations nationales, une fois leur cycle de vie terminé, les équipements électriques et électroniques doivent être collectés séparément
et conférés à une usine de recyclage. Nous recommandons aux propriétaires des équipements de s’informer auprès de notre représentant
local au sujet des systèmes de collecte agréés. En vous conformant à cette Directive Européenne, vous contribuez à la protection de
l’environnement et
ES RECOGIDA Y GESTIÓN DE LOS RESIDUOS DE APARATOS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS
¡No está permitido eliminar los aparatos eléctricos junto con los residuos sólidos urbanos! Según lo establecido por la Directiva Europea
2002/96/CE sobre residuos de aparatos eléctricos y electrónicos y su aplicación en el ámbito de la legislación nacional, los aparatos
eléctricos que han concluido su vida útil deben ser recogidos por separado y entregados a una instalación de reciclado ecocompatible. En
calidad de propietario de los aparatos, usted deberá solicitar a nuestro representante local las informaciones sobre los sistemas aprobados
de recogida de estos residuos. ¡Aplicando lo establecido por esta Directiva Europea se contribuye a mejorar la situación ambiental y
salvaguardar la sal
PT ELIMINAÇÃO DE APARELHAGENS ELÉCTRICAS E ELECTRÓNICAS
Não eliminar as aparelhagens eléctricas juntamente ao lixo normal!De acordo com a Directiva Europeia 2002/96/CE sobre os lixos de
aparelhagens eléctricas e electrónicas e respectiva execução no âmbito da legislação nacional, as aparelhagens eléctricas que tenham
terminado a sua vida útil devem ser separadas e entregues a um empresa de reciclagem eco-compatível. Na qualidade de proprietário das
aparelhagens, deverá informar-se junto do nosso representante no local sobre os sistemas de recolha diferenciada aprovados. Dando
aplicação desta Directiva Europeia, melhorará a situação ambiental e a saúde humana!
SF ELEKTRONIIKKA JÄTE JA ELEKTRONIIKKA ROMU
Älä laita käytöstä poistettuja elektroniikkalaitteita normaalin jätteen sekaan EU:n jätedirektiivin 2002/96/EC mukaan, kansalliset lait
huomioiden, on sähkö- ja elektroniikkalaitteet sekä niihin liittyvät välineet, lajiteltava ja toimitettava johonkin hyväksyttyyn
kierrätyskeskuksen elektroniikkaromun vastaanottopisteeseen. Paikalliselta laite- edustajalta voi tiedustella lähimmän kierrätyskeskuksen
vastaanottopisteen sijaintia. Noudattamalla EU direktiiviä parannat ympäristöntilaa ja edistät ihmisten terveyttä.
NL VERWIJDERING VAN ELEKTRISCHE EN ELEKTRONISCHE UITRUSTING
Behandel elektrische apparatuur niet als gewoon afval!
Overeenkomstig de Europese richtlijn 2002/96/EC betreffende de verwerking van elektrisch en elektronisch afval en de toepassing van
deze richtlijn conform de nationale wetgeving, moet elektrische apparatuur die het einde van zijn levensduur heeft bereikt gescheiden
worden ingezameld en ingeleverd bij een recyclingbedrijf dat zich houdt aan de milieuvoorschriften. Als eigenaar van de apparatuur
dient u zich bij onze lokale vertegenwoordiger te informeren over goedgekeurde inzamelingsmethoden. Door het toepassen van deze
Europese richtlijn draagt u bij aan een schoner milieu en een betere volksg
SV KASSERING AV ELEKTRISKA OCH ELEKTRONISKA PRODUKTER
Kassera inte elektriska produkter tillsammans med normalt hushållsavfall!
I enlighet med direktiv 2002/96/EG om avfall som utgörs av elektriska och elektroniska produkter och dess tillämpning i
överensstämmelse med landets gällande lagstiftning, ska elektriska produkter vid slutet av sitt liv samlas in separat och lämnas till en
återvinningscentral. Du ska i egenskap av ägare till produkterna informera dig om godkända återvinningssystem via närmaste
återförsäljare. Hjälp till att värna om miljön och människors hälsa genom att tillämpa detta EU-direktiv!
elettro c.f. s.r.l. - 40024 Castel S. Pietro Terme ( Bologna ) ITALY
Via Miglioli, 24 Tel. +39 051941453 (r. a.) - Telefax +39 051944602 - www.elettrocf.com
(11/2010)
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