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M 4215 RM 4405
ARAVAN
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21 2647.12
M 4235 RM 5215
M 4265 RM 5275
M 4275 RM 5405
M 4285
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NSTALLATION ET UTILISATION DES
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ÉFRIGÉRATEURS ELECTROLUX.
ÉNÉRALITÉS
ous vous félicitons d'avoir choisi ce réfrigérateur et esérons que vous en serez pleinement satisfait. Mais tout
'abord quelques petits conseils:
vant d'utiliser votre réfrigérateur, veuillez lire attentivement
es directives suivantes.
'autre part, pour qu'il fonctionne dans les meilleures condi-
ions d'efficacité et d'économie, il est indispensable de re-
pecter les conseils d'installation et d'utilisation.
e réfrigérateur est prévu pour une installation à l'intérieur
'une caravane ou d'un camping-car.
'utilisation à bord de bateaux est par contre déconseillée,
e sorte que la garantie serait caduque dans un tel cas.
lectrolux est toutefois en mesure de proposer d'autres
odèles spécialement conçus pour l'installation à bord de
ateaux.
e réfrigérateur est équipé d'un
sélecteur automatique d'alimentation (AES)
ui en gère le fonctionnement et l'alimentation en énergie. Il
uffit d'enclencher l'interrupteur et le sélecteur AES se chare du reste.
ÉGATS EVENTUELS EN COURS DE
RANSPORT
érifiez au déballage que le réfrigérateur est en parfait état.
es dégâts éventuellement subis pendant le transport
oivent être signalés au responsable de ce transport le plus
apidement possible; au plus tard dans les sept jours sui-
ant la date de livraison.
LAQUE SIGNALÉTIQUE
ontrôlez sur la plaque signalétique que le modèle livré est
e bon.
La pression de gaz correcte est.......... 30 mbar
La tension correcte est................. 230 V.
a plaque signalétique est fixée à l'intérieur du réfrigérateur.
on contenu est normalement le suivant:
Modèle RM ...............................
Nº de produit..............................
Nºdesérie................................
es renseignements étant nécessaires au cas où vous
uriez besoin de contacter le service après-vente, il peut être utile
e les noter ici.
ABLE DES MATIERES
TILISATION.. ................................... 15
COMMANDES................................. 15
MISE EN MARCHE..... ....................... 15
UTILISATION EN HIVER.... ....... ......... .. 15
RÉGLAGE DE LA TEMPÉRATURE ........ .. 16
SÉCURITÉ TRANSPORT..... ....... ......... 16
STOCKAGE DES ALIMENTS.... ......... .... 16
FABRICATION DE GLAÇONS....... ....... .. 16
DÉGIVRAGE .................................. 16
NETTOYAGE.................................. 16
ARRET DU RÉFRIGÉRATEUR ....... ........ 16
EN CAS DE PANNE .. ........................ 17
ENTRETIEN. .................................. 17
QUELQUES CONSEILS UTILES ..... ....... . 17
GARANTIE. ................................... 17
SERVICE APRES-VENTE....... ......... ..... 17
NSTALLATION .................................. 17
INVERSION DES GONDS ...... ....... ....... 17
PANNEAU DE PORTE........................ 17
ENCASTREMENT.... ......................... 17
VENTILATION DU GROUPE....... ......... .. 18
RACCORDEMENT GAZ ... ....... ....... ..... 18
BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE .... ....... ... 19
ECLAIRAGE INTÉRIEUR . ....... ............. 19
CARACTÉRISTIOUES TECHNIQUES .... .... 19
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'allumeur exige une source de courant continu.
OMMANDES
e réfrigérateur est équipé d'un sélecteur automatique d'ali-
entation (AES), qui en gère le fonctionnement et l'alimenta-
ion en énergie.
e sélecteur AES choisit automatiquement la source d'énerie optimale, c'est-à-dire, dans l'ordre de priorité:
ucune intervention manuelle n'est nécessaire pour ce choix.
a fig. 3 montre le tableau de commande.
our mettre le rèfrigèrateur en marche, enfoncer I'interupteur
ènèral (A). La diode AES (C) s' allume alors en vert pour
ndiquer que le système AES fonctionne. Le bouton-poussoir
B) est pour sa part utilisè pour règler le thermostat
lectronique, tandis que les diodes (D) indiquent la
empèrature choisie.
ès qu'il y a besoin de réfrigération (selon le réglage du
hermostat), le sélecteur AES choisit la source d'énergie
ptimale, avec allumage simultané du voyant de contrôle
orrespondant.
mportant: Une tension continue de 12 V est nécessaire
our l'alimentation interne de l'unité électronique.
ISE EN MARCHE
onctionnement au gaz liquéfié
Le système AES choisit le fonctionnement au gaz liquèfiè
dans les conditions suivantes:
● Aucune source d' alimentation alternative 230/240V n' est
disponible.
● Le moteur n`est pas en marche (absence d' alimentation
continue 12V suffisante).
● Une source d' alimentation alternative est
disponible, mais la tension fournie est insuffisante.
● Le monteur est en marche, mais la tension d' alimenta-
tion continue est insuffisante.
(En ce qui concerne les conditions 3 et 4 ci-dessus, voir "En
cas de soustension")
ue le sélecteur AES choisit le fonctionnement au gaz liqué-
ié, la sécurité d'allumage s'ouvre alors pour permettre au
az d'arriver jusqu'au brûleur et l'allumeur électronique entre
n même temps en service.
ors de la première utilisation du réfrigérateur ou à la suite
'une réparation ou d'un changement de la bouteille de gaz
ar exemple, il peut avoir pénétré de l'air dans le circuit de
az. Il convient alors de chasser cet air en mettant en marhe un court instant le réfrigérateur et les autres appareils à
az éventuellement desservis par le même circuit, afin que la
lamme puisse s'allumer sans difficulté.
i la flamme vient à s'éteindre par suite d'un courant d'air par
xemple, l'allumeur intervient aussitôt pour la rallumer.
ota: L'alimentation de l'électronique de commande et de
230 V – 12 V – gaz liquéfié
erturbations au niveau du circuit de gaz
i la diode AES (C) clignote en rouge, cela signifie que le
ystème n'a pas pu mettre en marche ou poursuivre le
onctionnement au gaz. Mettre l'interrupteur (A) sur "OFF"
ARRÊT) et contrôler qu'il reste suffisamment de gaz dans
a bouteille et que toutes les valves entre la bouteille de gaz
t le réfrigérateur sont ouvertes.
éenclenchez l'interrupteur. Au bout de 10 secondes, le
électeur AES effectue un nouvel essai d'allumage. Si la
iode AES (C) recommence à clignoter en rouge après un
élai de 30 secondes, cela est signe que le défaut persiste
présence d'air dans le circuit de gaz, bouteille de gaz vi-
e?). Coupez alors à nouveau l'interrupteur (A) et faites un
ouvel essai. Pour purger l'air (à la suite d'un changement
e bouteille, d'une réparation, etc.), il peut être nécessaire
e répéter l'opération 2 ou 3 fois.
i cela ne suffit pas, faites appel au service après-vente.
limentation 230 V
orsqu'une source d'alimentation secteur est disponible, le
ystème AES la choisit en priorité. A noter que, même en
limentation alternative, une tension continue de 12 V est
écessaire pour l'alimentation interne de l'unité électroique.
limentation 12 V
e système AES ne choisit l'alimentation continue 12 V que
orsque le moteur est en marche (ce qui est détecté par
'intermédiaire de la connexion entre le réfrigérateur et l'alernateur.
OMMUTATION ENTRE LES DIFFÉREN-
ES SOURCES D'ALIMENTATION
ors du passage d'une source d'alimentation à une autre,
ne certaine temporisation est intégrée au système AES.
e délai de 15 minutes s'écoulant entre l'arrêt du moteur et
e démarrage du fonctionnement au gaz a pour but
'empêcher que la commutation entre électricité et gaz
ntervienne dès que le véhicule s'arrête, pour faire le plein
e carburant par exemple.
Les flammes nues étant interdites dans les stations-
service, il est préférable, si vous n'êtes pas sûr que
votre arrêt n'excédera pas 15 minutes, de couper
l'interrupteur général (A), fig. 3, lorsque vous
stoppez pour faire le plein.
n cas de sous-tension
e système AES est conçu pour garantir un maximum de
endement frigorifique dans toutes les situations. C'est
ourquoi la tension d'alimentation est surveillée en continu,
ndépendamment du fait que le réfrigérateur fonctionne sur
2 V ou 230/240 V. Si la tension est insuffisante, le système
asse en fonctionnement au gaz, ce qu'indique alors la
iode jaune (E, fig. 3), et demeure sur cette source d'ali-
entation jusqu'à ce que la tension soit revenue à son
iveau normal.
TILISATION EN HIVER
ontrôlez que les grilles de ventilation et l'orifice d'évacuatin des gaz de combustion ne sont pas obturées par la
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eige, les feuilles mortes, etc.
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a grille de ventilation ELECTROLUX modèle A 1620 (fig.
) peut être équipée de volets spéciaux pour l'hiver, modèle
A 120, pour protéger le groupe frigorifique de l'air exérieur trop froid. Ces volets peuvent être mis en place
orsque la température extérieure descend au-dessous de
0°C et doivent l'être obligatoirement au-dessous de 0°C.
ous recommandons également de monter ces volets lors-
ue le véhicule est remisé pour l'hiver.
ÉGLAGE DE LA TEMPÉRATURE
es numéros de repérage renvoient à la fig. 3.
ne fois mis en marche, le réfrigérateur demande plusieurs
eures pour atteindre la température désirée.
a température du compartiment principal du réfrigérateur
st réglée, pour les trois sources d'alimentation, par l'inter-
édiaire du bouton de thermostat (B). Dès la mise en mar-
he du réfrigérateur, le système choisit automatiquement la
osition de réglage médiane. Avec un peu d'habitude, vous
'aurez pas de mal à trouver le réglage le mieux approprié,
ue vous n'aurez plus ensuite à modifier puisqu'il est le
ême indépendamment du mode de fonctionnement choisi.
ÉCURITÉ TRANSPORT
ssurez-vous que la sécurité transport est verrouillée lors-
ue la caravane roule.
a sécurité transport située au-dessus de la porte a deux
ositions. L'une permet de maintenir la porte hermétique-
ent fermée, tandis que l'autre est une position d'aération
ui laisse la porte légèrement entrouverte lorsque le réf-
igérateur ne sert pas (figure 1).
TOCKAGE DES ALIMENTS
lacez toujours les aliments dans des récipients couverts et
e les mettez pas dans le réfrigérateur alors qu'il sont enco-
e chauds; laissez-les d'abord refroidir.
e jamais conserver dans le réfrigérateur des produits
usceptibles de dégager des gaz inflammables.
e conservateur 2 étoiles (**) est prévu pour le stockage de
urgelés et la fabrication de glaçons. Il ne doit par contre
as être utilisé pour congeler des aliments frais.
e jamais placer de bouteilles ou de boîtes contenant des
oissons gazeuses dans le conservateur; elles risqueraient
'éclater sous l'effet du gel.
a plupart des aliments surgelés peuvent être stockés dans
e conservateur pendant environ un mois. La durée de
tockage peut toutefois varier d'un produit à l'autre, c'est
ourquoi il est important de respecter les délais indiqués sur
es emballages.
ABRICATION DE GLAÇONS
e meilleur moment pour fabriquer des glaçons est la nuit,
ù la charge imposée au réfrigérateur est minimale et où la
éserve de puissance du groupe frigorifique est maximale.
emplissez le tiroir à glace à ras bord d'eau potable et
osezle sur l'étagère du compartiment de congélation.
our accélérer la fabrication de glaçons, il est possible de
erser une ou deux cuillers à soupe d'eau sur l'étagère
ême, pour améliorer ainsi le contact entre cette étagère et
e tiroir à glace. Si l'on dispose de plusieurs tiroirs à glace,
e peut être une bonne formule que de fabriquer une résere de glaçons que l'on stocke ensuite dans le compartiment
e congélation pour les utiliser le moment venu.
ÉGIVRAGE
l se forme progressivement sur les surfaces réfrigérantes
ne couche de givre qu'il ne faut pas laisser devenir trop
paisse, car elle fait alors office de couche isolante nuisant à
'efficacité du réfrigérateur.
ontrôlez la formation de givre une fois par semaine et dé-
ivrez lorsque la couche atteint une épaisseur d'environ 3
m.
our dégivrer, arrêtez le réfrigérateur et videz-le de son con-
enu, sans oublier le bac à glace.
l est éventuellement possible d'accélérer le dégivrage en
emplissant le bac à glace d'eau chaude et en le plaçant à
'intérieur du conservateur.
'essayez pas par contre de dégivrer plus vite en utilisant un
ppareil de chauffage électrique, qui risquerait d'endommaer les surfaces en matière plastique de l'intérieur du réf-
igérateur. Il ne faut pas non plus gratter le givre avec un
stensile tranchant.
'eau de dégivrage s'écoule par un conduit dans le bac d'
vaporation situé au dos du réfrigérateur où elle s'evapore
utomatiquement. Le dégivrage achevé, essuyez et séchez
e réfrigérateur, puis remettez-le en marche.
emettez en place les aliments, mais attendez pour fabriquer
es glaçons que le réfrigérateur soit à nouveau suffisamment
roid.
ETTOYAGE
ettoyez régulièrement l'intérieur du réfrigérateur.
tilisez un chiffon légèrement imbibé d'une solution de bicaronate de soude, à raison d'une cuillerée à café dans un litre
'eau chaude, pour nettoyer l'intérieur du réfrigérateur et les
ccessoires.
e jamais utiliser de détergents, de poudre à récurer ou de
ires liquides fortement aromatisées pour nettoyer l'intérieur
u réfrigérateur, car ceux-ci pourraient endommager les
urfaces de l'appareil ou y laisser une odeur persistante.
ssuyez également l'extérieur de temps en temps avec un
inge humide imbibé d'une petite quantité de détergent, à
'exception toutefois du joint d'étanchéité de la porte, qui doit
tre uniquement nettoyé à l'eau et au savon, puis séché avec
oin.
rossez aussi de temps à autre le groupe frigorifique, au dos
u réfrigérateur, mais en vous assurant préalablement que
'appareil est arrêté.
RRET DU REFRIGERATEUR
i vous ne comptez pas utiliser votre réfrigérateur pendant
n certain temps:
. Mettez l'interrupteur (A), fig. 3, sur "OFF".
. Fermez le robinet d'arrêt équipant le circuit de gaz qui
alimente le réfrigérateur.
. Videz le réfrigérateur. Dégivrez et nettoyez-le comme
indiqué plus haut, puis laissez la porte du réfrigérateur et
celle du conservateur entrouvertes par l'intermédiaire de la
sécurité transport.
. Si le véhicule est remisé pour une assez longue période
(durant les mois d'hiver par exemple), il est recommandé
de munir les grilles de ventilation de volets WA 120, fig. 2.
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N CAS DE PANNE
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ontrôlez les points suivants avant de demander l'interven-
ion d'un technicien:
. que le voyant de contrôle AES s'allume lorsque vous
enclenchez l'interrupteur (A) (l'alimentation 12 V doit être
branchée),
. en cas d'alimentation secteur, si le premier voyant de
contrôle jaune demeure éteint, que le réfrigérateur est
correctement branché et le fusible en bon état,
. en cours de trajet, si le voyant de contrôle correspondant
à l'alimentation 12 V demeure éteint, que le branchement
est correct et le fusible en bon état.
. Si le voyant de contrôle AES clignote pendant, voir ``Per-
turbations au niveau du circuit de gaz''.
i la production de froid est insuffisante, la raison peut être
'une des suivantes:
. La ventilation ne s'effectue pas correctement, du fait de
la présen-ce d'objets étrangers obstruants les orifices de
circulation d'air.
. L'évaporateur est couvert d'une épaisse couche de givre.
. Le réglage de la température est incorrect.
. La pression de gaz est incorrecte (vérifiez le détendeur
sur la bouteille de gaz).
. La température ambiante est trop élevée.
. Une quantité excessive d'aliments a été mise en même
temps dans le réfrigérateur.
. La porte n'est pas bien fermée ou le joint est défectueux.
i après ces contrôles le réfrigérateur ne fonctionne tou-
ours pas, demandez l'intervention d'un technicien.
e circuit frigorifique hermétique ne doit en aucun cas
tre ouvert, car il contient des produits chimiques cor-
osifs à haute pression.
NTRETIEN
érifiez régulièrement le tuyau du gaz, pour vous assurer
u'il ne présente ni craquelures ni traces d'usure marquées
érifiez également que la date de péremption indiquée sur
e tuyau n'est pas dépassée. Pour contrôler l'étanchéité des
accords, il est par ailleurs possible d'utiliser une solution
'eau savonneuse. Ne vous servez surtout pas d'une flam-
e. Si vous suspectez une fuite ou tout autre défaut, deandez l'intervention d'un technicien.
ous recommandons d'autre part un contrôle annuel du
éfrigérateur par un spécialiste.
UELQUES CONSEILS UTILES
ontrôlez que:
● le réfrigérateur est dégivré périodiquement;
● il est propre et sec, et que sa porte est laissée entrouver-
te lorsqu'il doit demeurer inutilisé pendant un certain
temps;
● les liquides et aliments dégageant une forte odeur sont
enfermés dans des récipients hermétiques;
● les ouvertures de ventilation ne sont pas obstruées.
● la porte est verrouillée avec la sécurité transport lorsque
la caravane roule.
ARANTIE
e réfrigérateur est couvert par une garantie d'un an, dans
a mesure où il fait l'objet d'une utilisation normale et confor-
e aux présentes directives d'utilisation et d'installation.
l est également couvert par une garantie européenne
ans les conditions précisées dans la brochure fournie avec
'appareil.
ERVICE APRES-VENTE
our les interventions de service après-vente et les pièces
e rechange, veuillez vous adresser à votre distributeur ou
ien telephoner pour tous renseignements au
Siege ELCTROLUX-LOISIRS telephone (16-1)-44 62 21 84
NSTALLATION
NVERSION DES GONDS
our modifier le sens d'ouverture de la porte, il convient
'inverser les gonds comme suit:
● Dévissez l'axe du gond supérieur, en faisant attention de
ne pas égarer les rondelles et les douilles.
● Décrochez la porte de l'axe du gond inférieur.
● Dévissez l'axe et remontez-le sur le gond du côté op-
posé.
● Dévissez la sécurité transport et remontez-la du côté
opposé.
● Accrochez la porte sur l'axe et remontez l'axe, avec ses
rondelles et ses douilles, à son nouvel emplacement.
● Vérifiez que la porte ferme bien et qu'elle est étanche sur
tout son pourtour.
ANNEAU DE PORTE
e panneau de porte est facile à mettre en place ou à chaner.
● Enlevez la porte, voir INVERSION DES GONDS.
● Retirez la bande décorative inférieure, puis enlevez le
panneau en le faisant glisser vers le bas.
● Mettez le nouveau panneau en place en le faisant glisser
le plus loin possible vers le haut.
● Remettez en place la bande décorative.
NCASTREMENT
e réfrigérateur est prévu pour une installation encastrée
ans une caravane ou un camping-car. Les indications
onnées ci-après concernent donc ce type d'utilisation.
l faut éviter d'exposer le réfrigérateur à tout rayonnement
e chaleur (ne pas l'installer par exemple sous un réchaud
ans une isolation adéquate).
e réfrigérateur doit être installé à bord du véhicule de telle
orte qu'il ne soit pas exposé à une influence thermique
xtérieure. Evitez si possible de le placer du même côté
ue la porte d'entrée, normalement orientée vers le sud en
tationnement et souvent située sous un auvent qui gêne
'évacuation des gaz de combustion et de la chaleur sortant
ar les bouches de ventilation.
l faut également éviter d'installer le réfrigérateur de manière
ue les grilles de ventilation soient masquées par la porte
xtérieure lorsque celle-ci est ouverte. Cela entraverait la
entilation et limiterait du même fait la production de froid
e l'appareil.
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e réfrigérateur doit être encastré dans une niche dont les
imensions figurent dans les CARACTÉRISTIQUES TECH-
IQUES.
e fond de la niche doit être horizontal et lisse, afin de per-
ettre de faire coulisser le réfrigérateur pour le mettre en
lace. Il doit également offrir une résistance suffisante pour
upporter le poids de l'appareil. Il convient de munir la niche
e tasseaux en bas, en haut et sur les côtés, complétés par
n joint d'étanchéité élastique, voir fig. 5.
ngagez le réfrigérateur dans l'emplacement jusqu'à ce que
on bord avant coïncide avec celui de l`emplacement. Il doit
avoir un espace libre de 10-20 mm derrière le groupe frigo-
ifique.
es parois latérales du réfrigérateur comportent quatre
agues plastiques avec vis permettant de fixer l'appareil
ans la niche, voir fig. 8. Les parois latérales de la niche
t/ou les tasseaux de renfort pour la fixation du réfrigérateur
oivent être conçus de telle sorte que les vis ne bougent pas
ême lorsqu'elles sont soumises aux efforts que leur impo-
ent les mouvements du véhicule en marche.
orsque le réfrigérateur est correctement positionné, vissez
es vis, à travers son enveloppe extérieure, dans les parois
e la niche. L'espace entre réfrigérateur et niche ne doit pas
épasser 3 mm de chaque côté. Si nécessaire, prévoyez des
aguettes de remplissage ou similaires.
ota: Cela est le seul mode de fixation autorisé. Les vis qui
énétreraient dans l'isolation du réfrigérateur en n'importe
uel autre point risqueraient d'endommager les composants
nrobés dans la mousse ou le câblage électrique.
ENTILATION DU GROUPE
ans le cas de températures ambiantes élevées, le groupe
rigorifique ne fonctionnera dans de bonnes conditions que
'il est correctement ventilé.
e groupe frigorifique est ventilé par l'intermédiaire de deux
uvertures percées dans la paroi de la caravane (voir figure
), l'une en bas pour l'arrivée de l'air frais et l'autre en haut
our l'évacuation de l'air chaud.
ercez l'ouverture inférieure juste au-dessus du fond de
'emplacement et l'ouverture supérieure le plus haut possible
u-dessus du condenseur (C) du groupe frigorifique, au
inimum comme indiqué en Fig. 7b, mais de préférence
omme indiqué en Fig. 7a.
rilles de ventilation
es ouvertures doivent être munies de grilles offrant une
ésistance suffisante à la chaleur.
es grilles doivent avoir une surface de passage libre d'au
oins 250 cm2. A noter que la surface effective diminue de
0% si la grille est intérieurement doublée d'une moustiquai-
e.
es bouches de ventilation doivent être munies de grilles A
620 (fig. 2) spécialement développées par Electrolux pour
ette utilisation, complétées de préférence par le châssis R
640 (voir B, fig. 7). Cela permet ainsi de les retirer facile-
ent pour effectuer les contrôles ou les petites réparations
ans être obligé de déposer le réfrigérateur.
n trou d'un diamètre de 40 mm doit être fait sous le réf-
igérateur, près du brûleur, dans l'éventualité d'une fuite pour
ermettre au gaz plus lourd que l'air de s'échapper.
l convient de munir cette ouverture de toile métallique à
ailles fines et d'un déflecteur oblique pour arrêter les pro-
ections de gravier, de boue, etc.
vacuation des gaz de combustion
'espace compris entre le réfrigérateur et la paroi du véhicu-
e, voir fig. 7a/b, est isolé de l'espace habité. De cette
anière, il ne peut pas se produire de refoulement d'air froid
en hiver) qui chasse les gaz de combustion vers l'intérieur
u véhicule. C'est pourquoi il n'y a pas besoin ici de l'orifice
abituel d'évacuation des gaz, ceux-ci s'échappant par la
rille de ventilation haute en même temps que l'air usé.
ota: Pour ce type de circuit de ventilation, on utilise le
ême type de grille en haut et en bas, c'est-à-dire sans
anchon d'évacuation pour les gaz de combustion. Le té
ventuellement fourni avec le réfrigérateur n'est donc pas
tile en l'occurrence.
n déflecteur en aluminium (B), voir fig. 7a/b, au-dessus du
onduit d'échappement (I) à l'intérieur de la niche, facilite
'évacuation de la chaleur.
égendes de la fig. 7:
A Châssis R 1640 pour grille de ventilation
B Déflecteur
C Condenseur (partie du groupe frigorifique)
D Grille de ventilation A 1620
E Joint d'étanchéité
largeur 525 mm, Nº de réf. ....2951147-00
486mm...............295 1147-10
F Réfrigérateur
G Tasseau en bois, env. 10 x 20 mm
H Hauteur de niche
(voir CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES)
I Conduit d'échappement
K Piece té
ACCORDEMENT GAZ
e réfrigérateur est conçu pour fonctionner au gaz liquéfié,
e type propane, sous une pression de 37 mbars, et de type
utane sous une pression de 28 mbars. Il n'est par contre
as prévu pour le gaz de ville ou le gaz naturel.
ATTENTION Assurez-vous que la pression du gaz alimentant
le réfrigérateur est correcte. Contrôlezla sur le détendeur
équipant la bouteille de gaz.
'installation au gaz doit être effectuée conformément aux
irectives en vigueur à la date de cette installation. Les
mpératifs suivants doivent être entre autres respectés:
● Un tuyau homologué pour gaz liquéfié doit être raccordé
sur l'embout que comporte le réfrigérateur. La longueur de
ce tuyau ne doit pas dépasser 1,5 m.
● Ce tuyau doit être relié à la bouteille de gaz par l'intermé-
diaire d'un détendeur permettant d'alimenter le réfrigérateur sous une pression de 37 mbars ou 28 mbars suivant
le gaz (propane ou butane).
● Le tuyau doit être muni de colliers au niveau des raccords.
● Les ouvertures ménagées dans les parois ou le plancher
pour le passage du tuyau de gaz doivent être munies de
protections contre le frottement.
● Un robinet d'arrêt d'un type agrée doit être monté sur une
paroi ou au sol en un endroit facilement accessible à proximité du réfrigérateur.
ne fois achevée, l'installation doit faire l'objet d'un contrôle
e pression de la part d'un technicien qualifié.
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B
RANCHEMENT ÉLECTRIQUE
A
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A
A
*
N
C
a borne D+ (alternateur) doit être reliée à la sortie
orrespondante sur le circuit électrique du véhicule.
limentation secteur (230 V)
ontrôlez que la tension indiquée sur la plaque signalétique
orrespond à celle du secteur (220/230 V).
ranchez le câble d'alimentation du réfrigérateur sur une
rise secteur accessible.
Les câbles électriques doivent être tirés et disposés de telle
sorte qu'ils ne puissent en aucun cas être en contact avec des
éléments chauds ou à bords vifs du réfrigérateur.
ranchement 12 V et D+
a fig. 10 montre le branchement du réfrigérateur en ali-
entation 12 V. Les bornes (+12V) et (-) doivent être re-
iées directement à la batterie du véhicule, le châssis ne
evant pas être utilisé pour le retour. Le câble de la batterie
e doit pas être connecté sur un régulateur de tension ou
utre dispositif similaire, étant donné que le système AES
st programmé pour surveiller la tension fournie par la
atterie. Un relais coupant l'alimentation 12 V lorsque vous
oupez le contact est par ailleurs déconseillé.
outes les connexions doivent être vissées ou brasées
our limiter la résistance au passage du courant. Le conucteur + doit être protégé par un fusible de 16 A.
Si vous ne connaissez pas bien le circuit
12 V de votre véhicule, il est préférable de
faire appel à un professionnel
ections de câbles
a connexion D+ (alternateur) ne reçoit qu'une faible intenité, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de choisir une forte
ection de câble.
our les conducteurs 12 V (+) et (-), une section de 6 mm²
st par contre recommandée. Jusqu'à 5 m de longueur,
outefois, il est possible de s'en tenir à 4 mm².
CLAIRAGE INTÉRIEUR
'il est nécessaire de remplacer une ampoule, procéder
omme suit:
. Débrancher la fiche de la prise secteur.
. Déposer le capot de protection de l'ampoule en faisant
evier avec un petit tournevis entre celui-ci et le boîtier de
ampe.
. Tourner l'ampoule de 90° vers la droite et la retirer.
. Mettre en place une nouvelle ampoule et la tourner de
0°.
. Remettre en place le capot de protection sur le boîtier de
ampe.
ARACRERISTIQUUES TECHN:
RM 4185 4215 4235 4265 4275 4285 4365 4405
RM *5215 *5275 *5405
imensions totales
Hauteur (commandes comp.) 595 618 821 821 821 821 821 805 mm
Largeur 401 486 486 486 486 486 486 525 mm
rofondeur (groupe frigor. comp.)
porte non comprise 427 435 435 435 495 435 495 495 mm
comprise 461 474 474 474 534 474 533 533 mm
imensions d’ encastrement
Hauteur 597 620 825 825 825 825 825 810 mm
Largeur 405 490 490 490 490 490 490 530 mm
Profondeur 442 450 450 450 505 450 510 510 mm
efoncement (passage de roue)
Hauteur 220 220 mm
Largeur 490 490 mm
Profondeur 225 225 mm
olume
Brut 40 60 70 70 77 81 89 103 lit
Net 36 51 60 60 72 77 83 92 lit
Conservateur - 6 5 6,5 75712 lit
Poids (sans emballage) 16,5 20 23 23 23 23 26 30 kg
limentation électrique
Puissance absorbée 230/240V 105 105 105 125 125 125 135 135 watt
12 V 100 100 100 120 120 120 130 130 watt
** Consommation (in 24h) 1,9 2,3 2,3 2,5 2,5 2,5 2,7 2,7 kWh
*2,1 *2,3 *2,3 kWh
limentation gaz
Puissance absorbée 186 186 186 232 232 232 232 232 watt
Consommation / 24h 240 240 240 270 270 270 270 270 g
*210 *230 *230 g
gent frigorigéne Ammoniaque
* Consommation moyenne à une temperature ambiante de 25°C
ous reservons le droit de modifier sans préavis spécifications et charactéristique
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