es renseignements étant nécessaires au cas où vous
uriez besoin de contacter le service après-vente, il peut
tre utile de les noter ici.
PANNEAU DE PORTE. ..... ....... ........... 17
ENCASTREMENT..... ....... ..... ..... ....... 17
VENTILATION DU GROUPE. ..... .. .......... 17
RACCORDEMENT GAZ . ....... ....... ....... 18
BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE.... .......... 18
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TILISATION
OMMANDES
e réfrigérateur peut fonctionner sur secteur, en 12 V ou au
az liquéfié. Pour passer de l'un à l'autre de ces modes
'alimentation, il convient d'utiliser les commandes de la
ig.3
eux interrupteurs à bascule permettent de choisir la tensin d`alimentation désirée, 230V (B) ou 12V (A).
n alimentation sur secteur, la température du réfrigérateur
st régulée par un thermostat (C).
'alimentation au gaz est mise en route en tournant le
outon (D). Lorsque le gaz est allumé, on doit presser le
outon comme expliqué ci-dessous.
n alimentation gaz, la température du réfrigérateur est
ontrôlée par un thermostat(E). A noter que ce thermostat
e comporte pas de position d'arrêt.
ur le modèle RM 4181, la flamme est allumée par un
ispositif électronique, qui la surveille ensuite et la rallume
n cas d'extinction accidentelle. Cela exige toutefois que
'inter-rupteur à bascule (F) soit en position ``marche'' lors-
ue le réfrigérateur fonctionne au gaz.
n voyant lumineux sur l`interrupteur clignote lorsque l'allu-
eur automatique essaie d'allumer le brûleur. Hormis ce
as, ce voyant est normalement éteint.
e modèle RM 4180 est équipé d'un allumeur piézo-élec-
rique. Il suffit de presser sur le bouton (G) pour produir des
tincelles au dessus du brûleur.
n oeilleton, au fond du réfrigérateur, à gauche, permet de
ontrôler la flamme. Lorsque celle-ci est allumée, une lueur
leue est visible dans l'oeilleton. (RM 4180)
ISE EN MARCHE
es numéros de repérage renvoient à la fig. 3
Attention !
N`utilisez qu`une seule source d`allimentation à la fois
onctionnement au gaz liquéfié
ors de la première utilisation du réfrigérateur ou à la suite
'une réparation ou d'un changement de la bouteille de gaz
ar exemple,il peut avoir pénétré de l'air dans le circuit de
az. Il convient alors de chasser cet air en mettant en
arche un court instant le réfrigérateur et les autres apareils à gaz éventuellement desservis par le même circuit,
fin que la flamme puisse s'allumer sans difficulté.
vant d'enclencher le fonctionnement au gaz:
. Ouvrez la valve de fermeture de la bouteille de gaz (sans
oublier de vérifier que le contenu de gaz est suffisant),
ainsi que le robinet d'arrêt équipant éventuellement
l'installation.
. Contrôlez que les interrupteurs secteur et alimentation 12
V sont à l'arrêt.
ans le cas d'un réfrigérateur modèle RM 4180, procédez
omme suit:
ans le cas d'un réfrigérateur modèle RM 4180, procédez
omme suit:
. Mettez le sélecteur gaz (D) dans la position ``max''.
. Actionnez l'allumeur électrique (E). Vous entendez alors
un tic-tac et le voyant lumineux commence à clignoter.
. Appuyez sur la commande du dispositif de sécurité (D).
. Lorsque le voyant cesse de clignoter, la flamme est
allumée.
. Maintenez enfoncé le bouton du dispositif de sécurité
pendant encore 10 à 15 secondes.
ans le cas d'un réfrigérateur modèle RM 4180 , procé-
ez comme suit:
. Mettez le sélecteur gaz (D) dans la position ``max''.
. Appuyez sur la commande du dispositif de sécurité (D) et
maintenez-la enfoncée tandis que vous appuyez à plusieurs reprises sur le bouton de l'allumeur piézoélec-
trique (F).
. Vérifiez l'allumage du brûleur dans l'oeilleton.
. Maintenez la commande du dispositif de sécurité enfon-
cée pendant encore 10 à 15 secondes.
. Relâchez cette commande et contrôlez à nouveau que la
flamme est allumée.
our arrêter le fonctionnement au gaz, tournez le bouton
D) sur la position ● et mettez également (le cas échéant)
'interrupteur (E) sur 0.
Alimentation secteur (230 V)
● Coupez l'alimentation gaz ou 12 V selon le cas.
● Tournez le bouton (C) du thermostat sur la position
correspondante à la température la plus basse (froid
maxi).
● Enclenchez l'interrupteur (B) sur la position I, dont le
voyant vert indique en s'allumant que l'alimentation
secteur est branchée.
limentation 12 V
e fonctionnement en alimentation 12 V ne doit être utilisé
ue durant les trajets (lorsque le moteur du véhicule est en
arche), sinon la batterie ne tarderait pas à se décharger.
● Coupez, le cas échéant, l'alimentation gaz.
● Mettez l'interrupteur à bascule 230 V (B) sur 0 et l'inter-
rupteur à bascule 12 V (A) sur I.
TILISATION EN HIVER
ontrôlez que les grilles de ventilation et l'orifice d'évacuatin des gaz de combustion ne sont pas obturées par la
eige, les feuilles mortes, etc.
a grille de ventilation ELECTROLUX modèle A1620(fig.
) peut être équipée de volets spéciaux pour l'hiver, modèle
A 120, pour protéger le groupe frigorifique de l'air exérieur trop froid. Ces volets peuvent être mis en place
orsque la température extérieure descend au-dessous de
0°C et doivent l'être obligatoirement au-dessous de 0°C.
ous recommandons également de monter ces volets
orsque le véhicule est remisé pour l'hiver.
ÉGLAGE DE LA TEMPÉRATURE
es numéros de repérage renvoient à la fig.3.
ne fois mis en marche, le réfrigérateur demande plusieurs
eures pour atteindre la température désirée.
n alimentation sur secteur, la température du réfrigérateur
st réglée par un thermostat, dont le bouton (C) doit être
is sur la position 3-5. Si vous désirez une température
lus basse, choisissez alors un chiffre plus élevé.
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n alimentation 12 V le groupe frigorifique fonctionne en
ermanence.
our enclencher le fonctionnement au gaz liquéfié, le bouon (D) doit toujours être préalablement dans la position
`max''. Si la température ambiante dépasse 25°C et/ou si la
orte du réfrigérateur est ouverte fréquemment, ce bouton
st alors à laisser dans cette position. Au-dessous de 25°C,
ettez le bouton sur ``mid'', et au-dessous de 10°C sur
`min'', afin d'éviter que la température à l'intérieur du com-
artiment principal ne descende au-dessous de zéro.
ÉCURITÉ TRANSPORT
ssurez-vous que la sécurité transport est verrouillée lors-
ue la caravane roule.
a sécurité transport située au-dessus de la porte a deux
ositions. L'une permet de maintenir la porte hermétique-
ent fermée, tandis que l'autre est une position d'aération
ui laisse la porte légèrement entrouverte lorsque le réfriérateur ne sert pas (figure 1).
TOCKAGE DES ALIMENTS
lacez toujours les aliments dans des récipients couverts et
e les mettez pas dans le réfrigérateur alors qu'il sont
n-core chauds; laissez-les d'abord refroidir.
e jamais conserver dans le réfrigérateur des produits
us-ceptibles de dégager des gaz inflammables.
e conservateur 2 étoiles (**) est prévu pour le stockage de
urgelés et la fabrication de glaçons. Il ne doit par contre
as être utilisé pour congeler des aliments frais.
e jamais placer de bouteilles ou de boîtes contenant des
oissons gazeuses dans le conservateur; elles risqueraient
'éclater sous l'effet du gel.
a plupart des aliments surgelés peuvent être stockés dans
e conservateur pendant environ un mois. La durée de
tock-age peut toutefois varier d'un produit à l'autre, c'est
ourquoi il est important de respecter les délais indiqués sur
es emballages.
ABRICATION DE GLAÇONS
e meilleur moment pour fabriquer des glaçons est la nuit,
ù la charge imposée au réfrigérateur est minimale et où la
éserve de puissance du groupe frigorifique est maximale.
emplissez le tiroir à glace à ras bord d'eau potable et
osez-le sur l'étagère du compartiment de congélation.
ÉGIVRAGE
l se forme progressivement sur les surfaces réfrigérantes
ne couche de givre qu'il ne faut pas laisser devenir trop
paisse, car elle fait alors office de couche isolante nui-sant
l'efficacité du réfrigérateur.
ontrôlez la formation de givre une fois par semaine et
é-givrez lorsque la couche atteint une épaisseur d'environ
mm.
our dégivrer, arrêtez le réfrigérateur et videz-le de son
ontenu, sans oublier le bac à glace.
l est éventuellement possible d'accélérer le dégivrage en
emplissant le bac à glace d'eau chaude et en le plaçant à
'intérieur du conservateur.
'essayez pas par contre de dégivrer plus vite en utilisant
n appareil de chauffage électrique, qui risquerait d'en-
ommager les surfaces en matière plastique de l'intérieur
u réfrigérateur. Il ne faut pas non plus gratter le givre avec
n ustensile tranchant.
'eau de dégivrage s'écoule par un conduit dans le bac d'
vaporation situé au dos du réfrigérateur où elle s'evapore
utomatiquement. Le dégivrage achevé, essuyez et séchez
e réfrigérateur, puis remettez-le en marche.
emettez en place les aliments, mais attendez pour fariquer des glaçons que le réfrigérateur soit à nouveau
uffisamment froid.
ETTOYAGE
ettoyez régulièrement l'intérieur du réfrigérateur. Utilisez
n chiffon légèrement imbibé d'une solution de bi-carbonate
e soude, à raison d'une cuillerée à café dans un litre d'eau
haude, pour nettoyer l'intérieur du réfrigéra-teur et les
ccessoires.
e jamais utiliser de détergents, de poudre à récurer ou de
ires liquides fortement aromatisées pour nettoyer l'inté-
ieur du réfrigérateur, car ceux-ci pourraient endommager
es surfaces de l'appareil ou y laisser une odeur persistante.
ssuyez également l'extérieur de temps en temps avec un
inge humide imbibé d'une petite quantité de détergent, à
'exception toutefois du joint d'étanchéité de la porte, qui
oit être uniquement nettoyé à l'eau et au savon, puis
éché avec soin.
RRET DU REFRIGERATEUR
i vous ne comptez pas utiliser votre réfrigérateur pendant
n certain temps:
. Mettez l'interrupteur électrique sur 0.
. Mettez le robinet de gaz (D) sur ●.
. Fermez le robinet d'arrêt équipant le circuit de gaz qui
alimente le réfrigérateur.
. Videz le réfrigérateur. Dégivrez et nettoyez-le comme
indiqué plus haut, puis laissez la porte du réfrigérateur et
celle du conservateur entrouvertes par l'intermédiaire de
la sécurité transport.
i le véhicule est remisé pour une assez longue période
durant les mois d'hiver par exemple), il est recommandé de
unir les grilles de ventilation de volets WA 120, fig. 2.
N CAS DE PANNE
ontrôlez les points suivants avant de demander l'interven-
ion d'un technicien:
. Les directives de MISE EN MARCHE ..., ont-elles été
suivies à la lettre?
. Le réfrigérateur est-il de niveau dans tous les sens?
. Est-il possible de mettre le réfrigérateur en marche avec
l'une des sources d'alimentation pour lesquelles il est
prévu?
. Si le réfrig. ne fonctionne pas en alim. gaz controlez que:
● la bouteille de gaz n'est pas vide;
● tous les robinets et valves situés sur le circuit de gaz
sont ouverts.
. Si le réfrigérateur ne fonctionne pas en alimentation 12V,
contrôlez que:
● le réfrigérateur est relié à une source d'alimen-tation
12 V;
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● le fusible situé sur le circuit 12 V est intact;
● la batterie n'est pas à plat.
. Si le réfrigérateur ne fonctionne pas en alimentation
secteur, contrôlez que:
● le réfrigérateur est relié à une source d'alimen-tation
230 V.
● le fusible de ligne est intact.
i la production de froid est insuffisante, la raison peut
tre l'une des suivantes:
. La ventilation ne s'effectue pas correctement, du fait de
la présence d'objets étrangers obstruants les orifices de
circulation d'air.
. L'évaporateur est couvert d'une épaisse couche de givre.
. Le réglage de la température est incorrect.
. La pression de gaz est incorrecte (vérifiez le détendeur
sur la bouteille de gaz).
. La température ambiante est trop élevée.
. Une quantité excessive d'aliments a été mise en même
temps dans le réfrigérateur.
. La porte n'est pas bien fermée ou le joint est défec-tueux.
. Le réfrigérateur fonctionne sur plusieurs sources d'ali-
mentation à la fois.
i après ces contrôles le réfrigérateur ne fonctionne tou-
ours pas, demandez l'intervention d'un technicien.
e circuit frigorifique hermétique ne doit en aucun cas
tre ouvert, car il contient des produits chimiques
orrosifs à haute pression.
NTRETIEN
érifiez régulièrement le tuyau du gaz, pour vous assurer
u'il ne présente ni craquelures ni traces d'usure marquées
érifiez également que la date de péremption indiquée sur
e tuyau n'est pas dépassée. Pour contrôler l'étanchéité des
accords, il est par ailleurs possible d'utiliser une solu-tion
'eau savonneuse. Ne vous servez surtout pas d'une flam-
e. Si vous suspectez une fuite ou tout autre défaut, deandez l'intervention d'un technicien.
rossez aussi de temps à autre le groupe frigorifique, au
os du réfrigérateur, mais en vous assurant préalablement
ue l'appareil est arrêté.
ous recommandons d'autre part un contrôle annuel du
éfri-gérateur par un spécialiste.
UELQUES CONSEILS UTILES
ontrôlez que:
● le réfrigérateur ne fonctionne pas sur 12 V lorsque vous
êtes en stationnement, au risque de décharger en peu
de temps votre batterie;
● le réfrigérateur est dégivré périodiquement;
● il est propre et sec, et que sa porte est laissée en-trou-
verte lorsqu'il doit demeurer inutilisé pendant un certain
temps;
● les liquides et aliments dégageant une forte odeur sont
enfermés dans des récipients hermétiques;
● les ouvertures de ventilation ne sont pas obstruées.
● la porte est verrouillée avec la sécurité transport lorsque
la caravane roule.
● le réfrigérateur fonctionne avec une seule source d'alimentation à la fois.
ARANTIE
e réfrigérateur est couvert par une garantie d'un an, dans
a mesure où il fait l'objet d'une utilisation normale et confor-
e aux présentes directives d'utilisation et d'instal-lation.
l est également couvert par une garantie européenne dans
es conditions précisées dans la brochure fournie avec
'appareil.
ERVICE APRES-VENTE
our les interventions de service après-vente et les pièces
e rechange, veuillez vous adresser à votre distributeur ou
ien telephoner pour tous renseignements au '' Siege
LECTROLUX-LOISIRS'', telephone (16-1)-44 62 21 84
ARACTERIST. TECHN. RM 4180/81
imensions totales, réfrigérateur
Hauteur (commandes comp.)..........592 mm
Largeur .............................401 mm
Profondeur (groupe frigor. comp.)
porte non comprise ...........427 mm
comprise.....................461 mm
imensions d'encastrement
Hauteur .............................595 mm
Largeur .............................405 mm
Profondeur...........................440 mm
olume
Brut..............................40 l
Net.............................. 37 l
oids (sans emballage) ..................... 22 kg
limentation électrique
Puissance absorbée 230 V............105 W
12V........100 W
Consommation/24 h ...................2,1 kWh
limentation gaz
Puissance absorbée ..................186 W
Puissance absorbée, veilleuse.......... 86 W
Consommation/24 h ................. 0,24 kg
gent frigorigène .................Ammoniaque
NVERSION DES GONDS
our modifier le sens d'ouverture de la porte, il convient
'inverser les gonds comme suit:
● Dévissez l'axe du gond supérieur, en faisant attention de
ne pas égarer les rondelles et les douilles.
● Décrochez la porte de l'axe du gond inférieur.
● Dévissez l'axe et remontez-le sur le gond du côté op-
posé.
● Dévissez la sécurité transport et remontez-la du côté
opposé.
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● Sur le dessus de la porte se trouvent deux inserts en
plastique, logés dans les trous prévus pour la sécurité
transport. Selon le trou que vous désirez utiliser, sortez
ces inserts en faisant levier avec précaution et changezles de place
● Accrochez la porte sur l'axe et remontez l'axe, avec ses
rondelles et ses douilles, à son nouvel emplacement.
● Vérifiez que la porte ferme bien et qu'elle est étanche sur
tout son pourtour.
ANNEAU DE PORTE
e panneau de porte est facile à mettre en place ou à
hanger. Ce panneau doit avoir les dimensions suivantes:
Hauteur522 mm
Largeur370 mm
Profondeur1,3 mm
● Enlevez la porte, voir ``INVERSION DES GONDS''.
● Retirez la bande décorative inférieure, puis enlevez le
panneau en le faisant glisser vers le bas.
● Mettez le nouveau panneau en place en le faisant glisser
le plus loin possible vers le haut.
● Remettez en place la bande décorative.
NCASTREMENT
e réfrigérateur est prévu pour une installation encastrée
ans une caravane ou un camping-car. Les indications
onnées ci-après concernent donc ce type d'utilisation.
l faut éviter d'exposer le réfrigérateur à tout rayonnement
e chaleur (ne pas l'installer par exemple sous un réchaud
ans une isolation adéquate).
e réfrigérateur doit être installé à bord du véhicule de telle
orte qu'il ne soit pas exposé à une influence thermique
xtérieure. Evitez si possible de le placer du même côté
ue la porte d'entrée, normalement orientée vers le sud en
tationnement et souvent située sous un auvent qui gêne
'évacuation des gaz de combustion et de la chaleur sortant
ar les bouches de ventilation.
l faut également éviter d'installer le réfrigérateur de manière
ue les grilles de ventilation soient masquées par la porte
xtérieure lorsque celle-ci est ouverte. Cela entraverait la
entilation et limiterait du même fait la production de froid
e l'appareil.
a Niche
e réfrigérateur doit être encastré dans une niche dont les
imensions figurent dans les CARACTÉRISTIQUES TECH-
IQUES.
e fond de la niche doit être horizontal et lisse, afin de
ermettre de faire coulisser le réfrigérateur pour le mettre
n place. Il doit également offrir une résistance suffisante
our supporter le poids de l'appareil.
l convient de munir la niche de tasseaux en bas, en haut et
ur les côtés, complétés par un joint d'étanchéité élastique,
oir fig. 5.
ngagez le réfrigérateur dans l'emplacement jusqu'à ce que
on bord avant coïncide avec celui de l`emplacement. Il doit
avoir un espace libre de 20-25 mm derrière le groupe
ri-gorifique.
es parois latérales du réfrigérateur comportent quatre
agues plastiques avec vis permettant de fixer l'appareil
ans la niche, voir fig. 7. Les parois latérales de la niche
t/ou les tasseaux de renfort pour la fixation du réfrigérateur
oivent être conçus de telle sorte que les vis ne bougent
as même lorsqu'elles sont soumises aux efforts que leur
mposent les mouvements du véhicule en marche.
orsque le réfrigérateur est correctement positionné, vissez
es vis, à travers son enveloppe extérieure, dans les parois
e la niche. L'espace entre réfrigérateur et niche ne doit pas
épasser 3 mm de chaque côté. Si nécessaire, prévoyez
es baguettes de remplissage ou similaires.
ota: Cela est le seul mode de fixation autorisé. Les vis
ui pénétreraient dans l'isolation du réfrigérateur en
'importe quel autre point risqueraient d'endommager
es composants enrobés dans la mousse ou le câblage
lectrique.
ENTILATION DU GROUPE
ans le cas de températures ambiantes élevées, le groupe
rigorifique ne fonctionnera dans de bonnes conditions que
'il est correctement ventilé.
e groupe frigorifique est ventilé par l'intermédiaire de deux
uvertures percées dans la paroi de la caravane (voir figure
), l'une en bas pour l'arrivée de l'air frais et l'autre en haut
our l'évacuation de l'air chaud.
ercez l'ouverture inférieure juste au-dessus du fond de
'emplacement et l'ouverture supérieure le plus haut possi-
le au-dessus du condenseur (C) du groupe frigori-fique, au
inimum comme indiqué en Fig. 6b, mais de préférence
omme indiqué en Fig. 6a.
rilles de ventilation, fig. 2
es ouvertures doivent être munies de grilles offrant une
ésistance suffisante à la chaleur.
es grilles doivent avoir une surface de passage libre d'au
oins 250 cm2. A noter que la surface effective diminue de
0% si la grille est intérieurement doublée d'une moustiuaire.
es bouches de ventilation doivent être munies de grilles A620 spécialement développées par Electrolux pour cette
tilisation (voir A, fig. 6), complétées de préférence par le
hâssis R 1640 (voir B, fig. 6). Cela permet ainsi de les
etirer facilement pour effectuer les contrôles ou les petites
éparations sans être obligé de déposer le réfrigérateur.
n trou d'un diamètre de 40 mm doit être fait sous le réf-
igérateur, près du brûleur, dans l'éventualité d'une fuite
our permettre au gaz plus lourd que l'air de s'échapper.
l convient de munir cette ouverture de toile métallique à
ailles fines et d'un déflecteur oblique pour arrêter les
rojections de gravier, de boue, etc.
vacuation des gaz de combustion
'espace compris entre le réfrigérateur et la paroi du véhicu-
e, voir fig. 6, est isolé de l'espace habité. De cette manière,
l ne peut pas se produire de refoulement d'air froid (en
iver) qui chasse les gaz de combustion vers l'intérieur du
éhicule.
'est pourquoi il n'y a pas besoin ici de l'orifice habituel
'évacuation des gaz, ceux-ci s'échappant par la grille de
entilation haute en même temps que l'air usé.
ota: Pour ce type de circuit de ventilation, on utilise le
ême type de grille en haut et en bas, c'est-à-dire sans
anchon d'évacuation pour les gaz de combustion. Le té
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ventuellement fourni avec le réfrigérateur n'est donc pas
tile en l'occurrence.
n déflecteur en aluminium (B), voir fig. 6, au-dessus du
onduit d'échappement (I) à l'intérieur de la niche, facilite
'évacuation de la chaleur.
égendes de la fig. 6:
A Châssis R 1640 pour grille de ventilation
B Déflecteur, voir fig. 9
C Condenseur (partie du groupe frigorifique)
D Grille de ventilation A 1620
E Joint d'étanchéité No de réf. Electrolux 295 1147-10
F Réfrigérateur
G Tasseau en bois, env. 10 x 20 mm
H Hauteur de niche (voir CARACT. TECHNIQUES)
I Conduit d'échappement
ACCORDEMENT GAZ
e réfrigérateur est conçu pour fonctionner au gaz liquéfié,
e type propane, sous une pression de 37 mbars, et de
ype butane sous une pression de 28 mbars.
l n'est par contre pas prévu pour le gaz de ville ou le gaz
aturel.
ATTENTION Assurez-vous que la pression du gaz ali-
mentant le réfrigérateur est correcte. Contrôlez-la sur le
déten- deur équipant la bouteille de gaz
'installation au gaz doit être effectuée conformément aux
irectives en vigueur à la date de cette installation.
es impératifs suivants doivent être entre autres respectés:
● Un tuyau homologué pour gaz liquéfié doit être raccordé
sur l'embout que comporte le réfrigérateur. La longueur
de ce tuyau ne doit pas dépasser 1,5 m.
● Ce tuyau doit être relié à la bouteille de gaz par l'intermédiaire d'un détendeur permettant d'alimenter le réfrigérateur sous une pression de 37 mbars ou 28 mbars suivant
le gaz (propane ou butane).
● Le tuyau doit être muni de colliers au niveau des raccords.
● Les ouvertures ménagées dans les parois ou le plancher
pour le passage du tuyau de gaz doivent être munies de
protections contre le frottement.
● Un robinet d'arrêt d'un type agrée doit être monté sur
une paroi ou au sol en un endroit facilement accessible à
proximité du réfrigérateur.
ne fois achevée, l'installation doit faire l'objet d'un contrôle
e pression de la part d'un technicien qualifié.
Les câbles électriques doivent être tirés et disposés
de telle sorte qu'ils ne puissent en aucun! cas être
en contact avec des éléments chauds ou à bords
vifs du réfrigérateur.
ranchez le câble d'alimentation du réfrigérateur sur une
rise secteur accessible.
limentation 12 V
ranchez le réfrigérateur sur la batterie ou l'alternateur du
éhicule par l'intermédiaire d'un câble direct. Pour éviter les
hutes de tension, la section de ce câble doit être au mini-
um de 2.5 mm2si sa longueur est inférieure à 9 m, et au
inimum de 4 mm2si elle excède 9 mètres.
our que le réfrigérateur fonctionne de manière satisfaiante, il convient de munir le conducteur (+) d'un fusible de
6 A max.
our éviter que le réfrigérateur ne décharge la batterie,
ssurez-vous que l'alimentation de la caravane est coupée
orsque le moteur du véhicule tracteur est arrèté, par ex-
mple en montant un relais de contrôle d'allumage.
Diagramme alimentation secteur: fig. 9
Diagramme alimentation 12 V:fig. 10- 12
A. Allumeur électronique
B. Electrode (équipant le brûleur)
C. Elément chauffant 12 V
D. Interrupteur, alimentation 12 V
E. Interrupteur, allumeur (fonctionnement gaz)
F. Thermostat électrique
G. Elément chauffant, 230 V
H. Interrupteur, 230 V
L, J. Domino
limentation 12 V de allumeur
a fig.12 montre le schéma de câblage du réfrigérateur tel
ue celui-ci est livré. L'alimentation 12 V arrive en (B).
'allumeur (A in fig. 10) est alimenté par l'intermédiaire de
eux shunts (A) sur le domino.
l est recommandé d'alimenter l'allumeur à partir d'une
ource 12 V séparée. Pour cela, sup-primez les shunts (A)
t branchez comme le montre la fig. 11.
'allumeur doit être uniquement relié à une batterie. Il ne
oit en aucun cas être connecté directement à un chargeur
e batterie.
RANCHEMENT ÉLECTRIQUE
limentation secteur (230 V)
ontrôlez que la tension indiquée sur la plaque signalé-
ique correspond à celle du secteur (230 V).
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