ATENÇÃO!
Usar luvas grossas, de tipo aprovado!
Existem dois procedimentos de corte para
esta máquina:
1 Horizontal
2 Vertical.
1 A posição de corte horizontal é usada para cor-
tar a parte de cima das moitas, arbustos e
sebes.
• Cortar sempre da direita para a esquerda.
• Não usar o cortador de sebes acima da altura
dos ombros.
2 O procedimento de corte vertical usado para
cortar os lados das moitas, arbustos e sebes.
• Cortar sempre de baixo para cima.
• Segurar a máquina com ambas as mãos.
• Apertar o gatilho da válvula borboleta ao máximo durante as operações de corte.
• Uma vez terminado, liberar o gatilho da válvula
borboleta, esperar que o motor gire com velocidade mínima; assim, a lâmina deve parar.
• Só então passar para a parte sucessiva.
• Depois de ter atingido a parte sucessiva e
assumido uma posição estável com as pernas,
recomeçar o trabalho, apertando o gatinho da
válvula borboleta ao máximo.
E. Procedimento de corte
PORTUGUÊS - 5
• Para obter a melhor mistura, despejar num
recipiente apropriado o óleo e depois a gasolina; agitar com força o bidão cada vez que se
for retirar o carburante deste.
• Evitar derramar a gasolina.
• As características da mistura estão sujeitas ao
envelhecimento e, portanto, sofrem alterações
no tempo. Por isso, recomenda-se preparar
somente a quanitdade de mistura necessária
ao uso.
ABASTECIMENTO
ATENÇÃO! As seguintes precauções
diminuem o risco de incêndio:
• Assegurar que haja a máxima ventilação
possível.
• Não fumar ou aproximar fontes de calor ou
faíscas ao carburante.
• Efetuar o abastecimento com o motor desligado.
• Abrir a tampa do tanque com cuidado, para
eliminar eventuais excessos de pressão.
• Não retirar a tampa do tanque quando o
motor estiver em movimento.
• Depois de abastecer, fechar bem a tampa.
• Efetuar o abastecimento num lugar bem ventilado.
• Posicionar a máquina sobre uma superfície
plana e sólida, de modo que não possa
tombar, mantendo a tampa do tanque virada
para cima.
• Limpar com cuidado ao redor da boca do
tanque antes de tirar a tampa, para evitar a
entrada de impurezas.
• Abrir a tampa do bidão com cuidado.
Desparafusar a tampa do tanque dedicado à
mistura e enchê-lo com a quantidade
necessária, com a ajuda de um funil.
• Evitar derramar o carburante.
• Depois de ter enchido o tanque, fechar bem a
tampa.
ATENÇÃO!
Sempre depois de despejar carburante,
deve-se enxugar bem a máquina. Se tiver
caído carburante nas roupas ou no corpo
durante a operação de abastecimento, trocar
de roupa imediatamente. Evitar o contato com
a pele ou com os olhos.
ATENÇÃO!
O silenciador continua ainda quente
durante o uso e logo depois do desligamento
do motor. O mesmo vale para o motor em
mínima velocidade. Prestar a máxima atenção
aos riscos de incêndio, especialmente na presença de materiais ou gases inflamáveis.
CONSERVAÇÃO DO COMBUSTÍVEL
• A gasolina é altamente inflamável.
• Antes de aproximar-se a qualquer tipo de com-
bustível, apagar o cigarro, cachimbo ou charuto.
• Conservar o combustível num ambiente fresto e
bem ventilado, dentro de um recipiente apropriado a tal finalidade.
• Nunca deixar o motor em repouso com carbu-
rante dentro do tanque em áreas pouco ventiladas, onde os gases produzidos pela gasolina
possam propagar-se e atingir velas, chamas de
queimadores ou caldeiras, aquecedores,
secadores ou qualquer outro tipo de elemento
que implique a presença de fogo ou faísca.
• Os gases produzidos pelos combustíveis
podem causar explosão ou incêndio.
• Nunca conservar excessivas quantidades de
carburante.
• Para não ter dificuldade para reacender a
máquina, recomenda-se vivamente evitar o
exaurimento da mistura do carburante no
tanque.