INTRODUCTION
La société Electra bicycle Company, présente dans le monde entier,
fabrique des vélos depuis plus de 10 ans. Les vélos electra sont
vendus partout en Amérique du Nord, au Japon, en Australie et en
Europe. Nous sommes fiers à juste titre de la réputation de nos
vélos et de notre service.
Les vélos et accessoires Electra ne peuvent être achetés en France
que chez les détaillants sélectionnés par Electra France. Nous
tenons à travailler avec des professionnels du cycle parce qu’ils
sont les plus qualifiés pour vous conseiller avec compétence,
s’arrurer que le vélo vous va et procéder aux dernier contrôles
rigoureux avant de vous le vendre.
Nous voulons faire de vous des cyclistes heureux et anthousiastes,
ambassadeurs d’une génération spontanée de “happy people” !
Ce manuel vous aidera à profiter pleinement des qualités de votre
nouveau vélo. Il est important pour celà de bien comprendre les
caractéristiques de votre nouveau vélo et la manière de s’en servir
et de l’entretenir.
Nous vous conseillons d’ouvrir dès à présent un petit dossier
concernant votre vélo Electra afin de pouvoir classer et conserver à
l’abri votre notice française, la notice originale américaine, votre
facture d’achat et recopier distinctement votre numéro de série.
Enfin, pensez aussi à vous enregistrer auprès de nos services en
nous envoyant un e-mail depuis le site www.electrabike.fr
en indiquant vos coordonnées, le modèle de votre vélo,
son numéro de série et le nom du détaillant chez qui vous l’avez
acheté.
Good ride !
SOMMAIRE
1 - Type d’utilisation
2 - Préparation à l’utilisation
3 - Couples de serrages préconisés
4 - Système de blocage rapide des roues
5 - Réglage des freins et recommandations
6 - Sélecteurs de vitesses
7 - Entretiens et lubrification
8 - Pièces de rechange
9 - Recommandations diverses
10 - Identification
1 - TYPE D’UTILISATION
La gamme des cruisers Electra représente l’interprêtation nordaméricaine du vélo de ville classique et de ses dérivés à l’esprit custom et hot rod des années 50 et 60.
Nos vélos sont conçus dans le seul objectif de vous apporter confort
et sécurité lors de vos escapades sur route, en ville ou en bord de
plage. Tous ont d’excellentes qualités routières et une ergonomie
irréprochable pour une utilisation quotidienne.
Les vélos Electra ne revendiquent néanmoins aucune vocation
sportive et ne peuvent en aucun cas être utilisés pour autre
chose que la balade et le “cool riding”. Toute pratique horsroute peut s’avérer très dangereuse pour l’utilisateur et particulièrement inadaptée.
En outre, nous vous invitons p
articulièrement à respecter le code de
la route, à porter un casque adapté et de bonne qualité, à contrôler
votre velos et vérifier les serrages avant chaque utilisation, à vérifier
enfin votre dispositif complet d’éclairage afin de voir et d’être vu lors
d’une utilisation nocturne.
2 - PREPARATION A L’UTILISATION
Tout d’abord, vérifiez que le vélo est à votre taille. Un vélo trop grand
ou trop petit est plus difficile à contrôler et peut être inconfortable ou
dangereux.
Réglez ensuite les éléments ajustables à vos mensurations
en suivants autant que faire se peut les indications suivantes afin de
trouver le meilleur compromis efficacité/confort/ sécurité. Ainsi, les
réglages de la position de selle et de hauteur et inclinaison
du guidon sont à appréhender avec beaucoup de finesse et
d’attention.
2.1 - POSITION DE LA SELLE
La hauteur correcte de la selle dépend de la longueur de vos jam-
bes. pour vérifier si la hauteur de selle est correcte :
> Asseyez-vous sur la selle
> Posez un talon sur une des pédales et disposez la pédale au plus
bas (manivelles verticales)
Votre jambe doit alors être presque
tendue. Si ce n’est pas le cas, procédez au réglage de la hauteur de selle.
Pour régler la hauteur de la selle, desserrez l’écrou de serrage de la tige de
selle ou le systéme de blocage rapide. (shéma ci-contre)
Sortez ou enfoncez la tige de selle et resserrez ensuite suffisament
pour pour que la selle ne risque pas de tourner.
Le recul et l’inclinaison de la selle permettent d’afiner un peu plus
vos réglages et accroître ainsi le confort. Nous préconisons une
légère inclinaison vers l’arrière afin que la partie large de l’assise de
la selle soit horizontale. De très petites modifications de la position
peuvent faire une grande différence.
ATTENTION : Après tout réglage de
la selle, n’oubliez pas de resserrer
convenablement le système de fixation de la selle. contrôlez-le par
ailleurs régulièrement pour éviter des
grincements ou du jeu.
(voir shéma ci-contre)
ATTENTION : La tige de selle ne doit pas sortir au delà du repère
minimum indiqué sur celle-ci à l’aide d’un gravage spécifique “MIN.
INSERT”