ELECTRA MANUEL D UTILISATION User Manual

NOTICE D’UTILISATION
INTRODUCTION
La société Electra bicycle Company, présente dans le monde entier, fabrique des vélos depuis plus de 10 ans. Les vélos electra sont vendus partout en Amérique du Nord, au Japon, en Australie et en Europe. Nous sommes fiers à juste titre de la réputation de nos vélos et de notre service.
Nous voulons faire de vous des cyclistes heureux et anthousiastes, ambassadeurs d’une génération spontanée de “happy people” !
Ce manuel vous aidera à profiter pleinement des qualités de votre nouveau vélo. Il est important pour celà de bien comprendre les caractéristiques de votre nouveau vélo et la manière de s’en servir et de l’entretenir.
Nous vous conseillons d’ouvrir dès à présent un petit dossier concernant votre vélo Electra afin de pouvoir classer et conserver à l’abri votre notice française, la notice originale américaine, votre facture d’achat et recopier distinctement votre numéro de série.
Good ride !
SOMMAIRE
1 - Type d’utilisation
2 - Préparation à l’utilisation
3 - Couples de serrages préconisés
4 - Système de blocage rapide des roues
5 - Réglage des freins et recommandations
6 - Sélecteurs de vitesses
7 - Entretiens et lubrification
8 - Pièces de rechange
9 - Recommandations diverses
10 - Identification
1 - TYPE D’UTILISATION
La gamme des cruisers Electra représente l’interprêtation nord­américaine du vélo de ville classique et de ses dérivés à l’esprit cus­tom et hot rod des années 50 et 60.
Nos vélos sont conçus dans le seul objectif de vous apporter confort et sécurité lors de vos escapades sur route, en ville ou en bord de plage. Tous ont d’excellentes qualités routières et une ergonomie irréprochable pour une utilisation quotidienne.
Les vélos Electra ne revendiquent néanmoins aucune vocation sportive et ne peuvent en aucun cas être utilisés pour autre chose que la balade et le “cool riding”. Toute pratique hors­route peut s’avérer très dangereuse pour l’utilisateur et particu­lièrement inadaptée.
En outre, nous vous invitons p
articulièrement à respecter le code de la route, à porter un casque adapté et de bonne qualité, à contrôler votre velos et vérifier les serrages avant chaque utilisation, à vérifier enfin votre dispositif complet d’éclairage afin de voir et d’être vu lors d’une utilisation nocturne.
2 - PREPARATION A L’UTILISATION
Tout d’abord, vérifiez que le vélo est à votre taille. Un vélo trop grand ou trop petit est plus difficile à contrôler et peut être inconfortable ou dangereux.
Réglez ensuite les éléments ajustables à vos mensurations en suivants autant que faire se peut les indications suivantes afin de trouver le meilleur compromis efficacité/confort/ sécurité. Ainsi, les réglages de la position de selle et de hauteur et inclinaison du guidon sont à appréhender avec beaucoup de finesse et d’attention.
2.1 - POSITION DE LA SELLE
La hauteur correcte de la selle dépend de la longueur de vos jam-
bes. pour vérifier si la hauteur de selle est correcte : > Asseyez-vous sur la selle > Posez un talon sur une des pédales et disposez la pédale au plus bas (manivelles verticales)
Votre jambe doit alors être presque tendue. Si ce n’est pas le cas, procé­dez au réglage de la hauteur de selle. Pour régler la hauteur de la selle, des­serrez l’écrou de serrage de la tige de selle ou le systéme de blocage rapi­de. (shéma ci-contre)
Sortez ou enfoncez la tige de selle et resserrez ensuite suffisament pour pour que la selle ne risque pas de tourner.
Le recul et l’inclinaison de la selle permettent d’afiner un peu plus vos réglages et accroître ainsi le confort. Nous préconisons une légère inclinaison vers l’arrière afin que la partie large de l’assise de la selle soit horizontale. De très petites modifications de la position peuvent faire une grande différence.
ATTENTION : Après tout réglage de la selle, n’oubliez pas de resserrer convenablement le système de fixa­tion de la selle. contrôlez-le par ailleurs régulièrement pour éviter des grincements ou du jeu. (voir shéma ci-contre)
ATTENTION : La tige de selle ne doit pas sortir au delà du repère minimum indiqué sur celle-ci à l’aide d’un gravage spécifique “MIN. INSERT”
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