elco L 03.240 DUO, L 03.300 DUO Operating Instructions Manual

03/2005 - Art. Nr. 13 018 067A

VECTRON L 03.240 DUO VECTRON L 03.300 DUO

Betriebsanleitung

Für die autorisierte Fachkraft

Öl-Gebläsebrenner ..............................2-15

Operating instructions

For the authorized specialist

Fuel-oil burners .................................16-29

Ersatzteilliste Spare parts list Pièces de rechange

Wisselstukken....................................31-35

Elektro- und Hydraulikschema Electric and hydraulic diagrams Schémas électrique et hydraulique Elektrische en hydraulische schema ...37-39

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Übersicht

Inhaltsverzeichnis

Seite

Übersicht Inhaltsverzeichnis. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Wichtige Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Technische Daten, Arbeitsfeld . . . . . . . . . . . 3

Abmessungen, Brennerbeschreibung . . . . . . . 4

Funktion Betriebs-, Sicherheitsfunktion. . . . . . . . . . . . 5

Feuerungsautomat . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Anschlußoptionen . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Belegungsplan, Anschlußsockel . . . . . . . . . . 8

Montage Brennermontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Elektrische Versorgung . . . . . . . . . . . . . . 10

Ölversorgung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Inbetriebnahme Prüfung vor Inbetriebnahme, Einstelldaten . . . . 11

Luftregulierung, Öldruckregulierung. . . . . . . . 12

Einregulierung des Brenners . . . . . . . . . . . 13

Service Wartung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Störungsbeseitigung . . . . . . . . . . . . . . . 15

Konformitätserklärung

für Ölgebläsebrenner

Wir, CEB F-74106 ANNEMASSE Cedex erklären in alleiniger Verantwortung. daß die Produkte

VECTRON L 03.240 DUO VECTRON L 03.300 DUO

mit folgenden Normen übereinstimmen EN 50165 EN 55014 EN 60335 EN 60555-2 EN 60555-3 EN 267 Belgischer königlicher Erlaß vom 08/01/2004

Gemäß den Bestimmungen der Richtlinien

89 / 392 /EWG Maschinenrichtlinie 89 / 336 /EWG EMV-Richtlinie 73 / 23 /EWG Niederspannungs-

richtlinie

92 / 42 /EWG Wirkungsgrad-

richtlinie

97 / 23 /EWG Druckgeräterichtlinie

werden diese Produkte CE-gekennzeichnet.

Annemasse, den 1. Mai 2003 J.HAEP

Wichtige Hinweise

Die Leichtölbrenner VECTRON L 03.240 DUO und L 03.300 DUO sind ausgelegt für die Verbrennung von Heizöl Extra Leicht nach Ländernormung: A: ÖNORM C1109: Standard und

schwefelarm

BE: NBN T52.716: Standard und NBN

EN590: schwefelarm

CH: SN 181160-2 : Heizöl EL und

Öko-Heizöl schwefelarm

DE: DIN 51603-1: Standard und

schwefelarm. Die Brenner entsprechen in Aufbau und Funktion der EN 267. Montage, Inbetriebnahme und Wartung dürfen ausschließlich von autorisierten Fachkräften ausgeführt werden, wobei die geltenden Richtlinien und Vorschrif

ten zu beachten sind.

Brennerbeschreibung

Der Leichtölbrenner VECTRON L 03.240/300 DUO ist ein 2-stufiger, vollautomatisch arbeitender Brenner in Monoblockausführung. Er eignet sich innerhalb seines Leistungsbereiches zur Ausrüstung von Heizkesseln nach EN 303 bzw. zur Ausrüstung von Warmlufterzeugern nach DIN 4794 oder DIN 30697. Jede andere Verwen

dungsart erfordert die Genehmigung von ELCO.

Lieferumfang

Der Verpackung des Brenners ist beigelegt: 2 Ölschläuche 1 Anschlußflansch mit Isolationsun

terlage 1 Beutel mit Befestigungsteilen 1 Tasche Technische Dokumentation

Für einen sicheren, umweltgerechten und energiesparenden Betrieb sind folgende Normen zu berücksichtigen:

DIN 4755

Ölfeuerungen in Heizungsanlagen

EN 226

Anschluß von Ölzerstäubungs- und Gasbrennern mit Gebläse am Wärmeerzeuger

EN 60335-2

Sicherheit elektrischer Geräte für den Hausgebrauch

Aufstellungsort

Der Brenner darf nicht in Räumen mit aggressiven Dämpfen (z.B. Haarspray, Perchloräthylen, Tetrachlorkohlenstoff), starkem Staubanfall oder hoher Luft

feuchtigkeit (z.B. Waschküchen) in Betrieb genommen werden. Eine Zuluft

öffnung muß vorhanden sein, mit : DE : bis 50kW: 150cm

für jedes weitere kW: + 2,0cm

CH : bis 33kW : 200 cm²

für jedes weitere kW: + 6,0cm

. Aus kommunalen Vorschriften können sich Abweichungen ergeben.

Für Schäden, die sich aus folgenden Gründen ergeben, schließen wir die Gewährleistung aus:

–

unsachgemäße Verwendung

–

fehlerhafte Montage bzw. Instandset

zung durch Käufer oder Dritte, ein

schließlich Einbringen von Teilen fremder Herkunft.

Übergabe und Bedienungsanwei

sung

Der Ersteller der Feuerungsanlage hat dem Betreiber der Anlage, spätestens bei der Übergabe, eine Bedienungsund Wartungsanweisung zu übergeben. Diese ist im Aufstellungsraum des Wär

meerzeugers gut sichtbar auszuhän

gen. Die Anschrift und Rufnummer der nächsten Kundendienststelle ist einzu

tragen.

Hinweis für den Betreiber

Die Anlage sollte jährlich mindestens einmal von einer Fachkraft überprüft werden. Um eine regelmäßige Durch

führung zu gewährleisten, empfiehlt sich der Abschluß eines Wartungsver

trages.

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Übersicht

Technische Daten Arbeitsfeld

L 03.240 DUO L 03.300 DUO

Brennerleistung min./max. kW 85 - 240 140 - 300 Prüfung - Emissionsklasse Nach EN 267 ; Klasse 2 Öldurchsatz min./max. kg/h 7,2 - 20,2 11,8 - 25,3 Heizöl Heizöl EL nach Ländernormung Luftklappensteuerung Stellmotor STA 4,5 Regelverhältnis 1 : 1,4 * Spannung 230 V - 50 Hz Elektrische Leistungsaufnahme W 200 300 Gewicht ca. kg 23 Elektromotor 2800 min.

-1

160 W Schutzart IP 21 Feuerungsautomat SH 213 Flammenwächter MZ 770 S Zündtransformator EBI-M 2 x 7,5 kV Öldruckpumpe mit Magnetventil BFP 52E L5 70l/h Schalldruckpegel nach VDI2715 dB(A) 68 71 Max. Umgebungstemperatur 60°C

* Das Regelverhältnis ist ein mittlerer Wert und kann je nach Anlagenauslegung variieren.

Erläuterung zur Typenbezeichnung:

L = Leichtöl 03 = Baugröße 240 = Leistungskennziffer DUO = Zweistufig

Berechnung der Brennerleistung:

= Brennerleistung (kW)

= Kesselnennleistung (kW)

hK = Kesselwirkungsgrad (%)

QF=

Arbeitsfeld

Die Arbeitsfelder zeigen die Brennerlei

stung in Abhängigkeit vom Feuerraum

druck. Sie entsprechen den Maximalwerten nach EN 267 gemessen am Prüfflammenrohr.

Bei der Brennerauswahl ist der Kesselwirkungsgrad zu berücksichtigen.

daPa mbar

240

50 100 150 200 250

0,5

1,5

2,5

L 03.240 DUO

daPa mbar

140

100 150 200 250 300 350

0,5

1,5

2,5

L 03.300 DUO

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Übersicht

Abmessungen Brennerbeschreibung

A1 Feuerungsautomat A4 Transluzente Abdeckung B1 Flammenwächter M1 Gebläsemotor und Pumpe T1 Zündtrafo Y1 Magnetventil 1. Stufe an Pumpe Y5 Magnetventil 2. Stufe an Pumpe Y10 Stellmotor 5 Gehäuse 6 Einhängevorrichtung Geräteplatte 7 Typenschild 8 Flammrohr 9 Halteschrauben der Schläuche

Stromversorgung am Kessel

10 4 polig (Temperaturregler)

10.1 7 polig 18 Haube

19 Entriegelungsknopf 102 Ölpumpe 113 Luftkasten

Ø a (mm) Ø b (mm) c d

125 bis 140 170 bis 184 M8 45°

900

R3/8

220

346

180

136

292

456

120

T1: 140 T2: 260

Ø115

L 03.240 DUO L 03.300 DUO

Ø 115 124

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Funktion

Betriebsfunktion Sicherheitsfunktion

Prinzipschema

1 Zweistufen-Ölbrennerpumpe kpl. 2 Öldruckregler, Vollast 3 Magnetventil, Vollast 4 Öldruckpumpe

5 Öldruckregler, Teillast 6 Magnetventil, Teillast 7 Düsenstange 8 Stauscheibe

9 Flammrohr 10 Brennermotor 11 Luftklappe 12 El. Luftklappenantrieb

Brennerstart

–

Nach Wärmeanforderung durch den Kesselregler startet der Ölfeuerungs

automat den Programmablauf.

–

Gebläsemotor läuft an, Zündung schaltet ein.

–

Vorbelüftung mit geöffneter Luft

klappe (Luftklappe ist nur bei Bren

nerstillstand geschlossen).

–

Magnetventil 6 öffnet, Druckregulie

rung über Teillastdruckregler 5.

–

Flammenbildung.

–

Zündung schaltet aus.

Brennerbetrieb, Regelung zwischen Teil- und Vollast

Der Brenner arbeitet mit einer Öldüse und mit zwei Öldrücken für Teil- und Vollast. Die Öldrücke werden mit zwei Druck

reglern in der Pumpe unabhängig von

einander reguliert. Bei Anforderung durch den Kesselregler schaltet der Brenner frühestens nach ca. 13 Sekunden von Teillast auf Vollast.

–

Die Luftklappe 12 wird durch den Luftklappenantrieb auf Vollastposition gefahren.

–

Bei einer einstellbaren Luftklappenstellung schließt Magnetventil 3, Teillastdruckregler 5 wird unwirksam, Vollastdruckregler 2 übernimmt die Druckregulierung.

–

Luftklappe fährt weiter in Vollastposition, Vollast ist in Betrieb.

Sicherheitsfunktion

Eine Störabschaltung erfolgt:

–

wenn während der Vorbelüftung ein Flammensignal vorhanden ist (Fremdlichtüberwachung)

–

wenn beim Start (Brennstofffreigabe) nach 5s (Sicherheitszeit) keine Flam

menbildung erfolgt ist

–

wenn bei Flammenausfall während des Betriebes nach erfolgloser Pro

grammrepetition keine Flamme entsteht.

Eine Störabschaltung wird durch Auf

leuchten der Störlampe angezeigt und kann nach Beseitigung der Störursache durch Drücken des Entstörknopfes wieder entriegelt werden.

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Funktion

Feuerungsautomat SH 213

Blink-Code Information / Fehlerursache

x x Wartet auf Freigabe Vorwärmer-Thermostat

x x x Vorbelüftungs-/ Vorzündzeit

x y y y y Kein Flammensignal nach der Sicherheitszeit.

x x y y y Fremdlicht während Vorbelüftungs-/ Vorzündzeit.

x x y y y — y y y y y Manuelle Störabschaltung (siehe auch Verriegelung).

Code

x y

—

Erläuterung Kurzes Lichtsignal Langes Lichtsignal Pause

Der Ölfeuerungsautomat SH 213 steuert und überwacht den Gebläsebrenner. Durch den mikroprozessor-gesteuerten Programmablauf ergeben sich äußerst stabile Zeiten, unabhängig von Schwankungen der Netzspannung oder der Umgebungstemperatur. Der Feuerungsautomat ist unterspannungssicher ausgelegt. Wenn die Netzspannung unter dem geforderten Mindest

wert liegt, schaltet der Automat ohne ein Fehler

signal ab. Nach Wiedererreichen einer normalen Spannung läuft der Automat automatisch wieder an.

Informationssystem

Das eingebaute visuelle Informationssystem informiert über die Ursachen einer Störabschal

tung. Die jeweils letzte Fehlerursache wird im Gerät gespeichert und läßt sich auch nach einem Spannungsausfall beim Wiedereinschal

ten des Geräts rekonstruieren. Im Fehlerfall leuchtet die Leuchtdiode im Entstörknopf R permanent, bis der Fehler quittiert, d.h. der Automat entstört wird. Alle 10 Sekunden wird dieses Leuchten unterbrochen und ein Blink-Code, der Auskunft über die Störursache gibt, ausge

strahlt. Über das als Zubehör erhältliche Visualisie

rungsprogramm können dem Automaten weitere ausführliche Informationen über Betriebs- und Störvorgänge entnommen werden.

Verriegelung und Entriegelung

Der Automat kann über den Entstörknopf R verriegelt (in Störung gebracht) und entriegelt (entstört) werden, sofern am Automat Netzspannung anliegt. Wird der Knopf im Normalbetrieb oder Anlauf gedrückt, so geht das Gerät in Störstellung. Wird der Knopf im Störfall gedrückt, wird der Automat entriegelt.

Vor Ein- oder Ausbau des Automaten Gerät spannungslos machen. Der Automat darf nicht geöffnet oder repariert werden.

Drücken Sie auf R während ...

… führt zu ...

… weniger als 9 Sekunden...

Entriegelung oder Verriegelung des Automaten

… zwischen 9 und 13 Sekunden...

Löschen der Statistiken des Automaten

… mehr als 13 Sekunden...

Keine Auswirkung auf den Automat

Erforderliche Eingangssignale Ausgangsignale

Temperaturregler Vorwärmer Brennermotor Ölventil Regelung Zündtrafo Flammenwächter Stellmotor SM Störung Entriegelung

1 Einschaltung des Automaten (und des

Vorwärmers)

2 Einschaltung des Brennermotors und Zündtrafos

Stellmotor fährt in Vollastposition 3 Zurückschaltung des Stellmotors auf Teillast 4 Einschaltung des Ölventils 5 Flammenüberprüfung

6 Abschalten des Zündtrafos, Brennerbetrieb

Teillast

7 Brennerbetrieb, Regelung zwischen Teil- und

Vollast 0 Regelabschaltung 10 Störbetrieb

tw Wartezeit Vorwärmer tlk Öffnungszeit des SM, Vorbelüftung und

Vorzündung tr Schließzeit des SM ts Sicherheitszeit tn Nachzündzeit tv2 Mindestzeit zwischen Brennstoffventil 1 und 2

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Funktion

Anschlußoptionen

Am Steckersockel unterhalb des Feue

rungsautomaten sind diverse Steck

plätze für den Anschluß externer Geräte (z.B. Betriebsstundenzähler) vorhanden. Hierzu :

am entsprechenden Steckplatz Kunststoffabdeckung mit Hilfe eines kleinen Schraubendrehers abbrechen.

dann Kabel in Richtung Strangaus

gang stecken (siehe Bilder).

1/8

4/24

-/4

1/8

4/24

-/4

1/8

4/24

-/4

1/8

4/24

-/4

Fernentriegelung Störungsleuchte Betriebsstundenzähler

Stromversorgung 230V

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Funktion

Belegungsplan Anschlußsockel

1/8

4/24

-/4

1 2

7 8 9

10 11

19 20

15 16

19 20

22 23

24 25

181918

26 27

29 30

31 32

33 34 35 36

37 38

40 41

43 44

45 46 47

48 49

50 51 52

54 55 56

Klemme Bezeichnung Klemme Bezeichnung

1 Klemme A des Automaten 31 Klemme B des Automaten durch Klemmen T6 und T7

(wenn 1. Stufe) am Wiel. St.4P. (1 des SM-Steckers) 2 Klemme 9 des Automaten 32 Klemme C des Automaten (2 des SM-Steckers) 3 Klemme 7 des Automaten 33 Klemme T1 am Wiel. Stecker 7P. (2 des SM-Steckers) 4 Neutral 34 Klemme B5 am Wiel. Stecker 4P. (4 des SM-Steckers) und

Phase der Ventil 2 7 Klemme 5 des Automaten 35 Klemme B4 am Wiel. Stecker 7P. (5 des SM-Steckers) und

Phase der Ventil 1 (Klemme 5 des Automaten) 8 Erde 36 Neutral (6 des SM-Steckers) 9 Neutral 37 Klemme 3 des Automaten

10 Klemme 4 des Automaten 38 Klemme 6 des Automaten (8 des SM-Steckers) (wenn

Brücke zwischen 4 und 6 oder wenn Heizung warm ist,

dann Klemme 4 und 6)

11 Erde 39 Klemme B des Automaten durch Klemmen T6 und T8 am

Wiel. Stecker 4P. (9 des SM-Steckers)

12 Neutral 40 Phase 15 Klemme 1 des Automaten 41 Erde 16 Klemme 2 des Automaten 42 Neutral 17 Klemme 9 des Automaten 43 Klemme 5 des Automaten (Ventil) 18 Klemme B5 am Wiel. Stecker 4P. und Klemme 4 des

SM-Steckers

44 Klemme 6 des Automaten (Heizung)

19 Erde 45 Klemme 4 des Automaten (Heizungskontakt) 20 Neutral 46 Erde 22 Klemme 5 des Automaten und Klemme B4 am

Wiel.Stecker 7P. (Zähler 1. Stufe)

47 Neutral

23 Klemme B5 am Wiel.St. 4P.und Klemme 4 des

SM-Steckers (Zähler 2. Stufe)

48 Klemme T8 am Wiel. Stecker 4P.

24 Neutral 49 Klemme T6 am Wiel. Stecker 4P. 25 Phase 50 Klemme T7 am Wiel. Stecker 4P. 26 Phase 51 Klemme T2 am Wiel. Stecker 7P. 27 Erde 52 Klemme 9 des Automaten 28 Neutral 54 Phase 29 Neutral 55 Erde 30 Klemme 3 des Automaten 56 Neutral

Klemme Stecker Nr Klemme Stecker Nr Stecker Nr Klemme Stecker Nr Klemme

Fernentriegelung

Anzeige Störung

Luftdruckwächter

Magnetventil I

Brennermotor

FlammenüberprüfungMagnetventil IIBetriebstundenzähler

ZündungStellantrieb

Stromversorgung L1

Dauerbelüftung

Regler

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Montage

Brennermontage

Montage des Brenners

Der Brennerflansch (Pos.1) ist mit Lang

löchern (Pos.2) ausgestattet und kann für einen Lochkreis-Ø von 170-184mm verwendet werden. Die Befestigungs

schrauben sind dem Brenner beige

packt. Die Flanschdichtung kann als Anreißschablone verwendet werden.

Einbau

Brennerflansch (Pos. 1) mit beigelegten Schrauben am Kessel befestigen.

Brenner in den Flansch einführen und in den Bajonettverschluß drehen

3 Befestigungsmuttern (Pos. 3) fest

ziehen.

Der Brenner wird normalerweise so montiert, daß das Lüfterrad unten liegt. Das Lüfterrad kann jedoch auch nach oben montiert werden. Zu diesem Zweck : die beiden Schrauben V lösen, TF um 180° drehen ; wieder zusammensetzten und die zwei Schrauben V festziehen.

Brennerrohr-Einbautiefe und Aus

mauerung

Bei Wärmeerzeugern ohne gekühlte Vorderwand ist, sofern der Kesselher

steller keine andere Angaben macht, eine Ausmauerung 5 wie im nebenste

henden Bild erforderlich. Die Ausmaue

rung darf die Flammrohrvorderkante nicht überragen und mit maximal 60° konisch zulaufen. Der Luftspalt zwischen Ausmauerung und Brennerrohr ist mit einem elastischen, nicht brennbarem Isolationsmaterial 6 auszufüllen. Bei Kesseln mit Umkehrfeuerung ist die minimale Eintauchtiefe A des Brenner

rohres gemäß Angaben des Kesselher

stellers zu beachten.

Ø a (mm) Ø b (mm) c d

125 bis 140

170 bis 184

M8 45°

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Montage

Ölversorgung Elektrische Versorgung

Die Elektroinstallation und Anschlußarbeiten werden aus

schließlich vom Elektrofachmann ausgeführt. Die VDE- und EVU(RGIE- für die Belgien) Vorschriften und Bestimmungen sind dabei zu beachten.

Elektrischer Anschluß

· Überprüfen, ob Netzspannung der

angegebenen Betriebsspannung von 230 V, 50 Hz. entspricht

Brennerabsicherung: 10A

Elektrische Steckverbindung

Brenner und Wärmeerzeuger (Kessel) werden über eine siebenpolige und eine vierpolige Steckverbindung mitein

ander verbunden. Das Anschlußkabel wird durch die Anschlußbride geführt und gesichert.

Ölversorgung

Zu Gewährleistung der Betriebssicher

heit der Anlage ist die sorgfältige Instal

lation der Ölversorgung nach DIN 4755, sowie unter Beachtung örtlicher Vor

schriften erforderlich. Der Brenner ist mit einer selbstansaugenden Zahnrad

pumpe ausgestattet, die als Zweistrang

pumpe über einen Entlüftungsfilter angeschlossen werden muß.

Beachten :

Max. Zulaufdruck an der Pumpe

<2bar.

Max. Ansaugvakuum an der Pumpe

<0,4bar

Zur Projektierung und Dimensionierung von Anlagen mit Sauginstallation für Heizöl EL ist die ELCO Broschüre Art.-Nr: 12002182 unbedingt zu beachten.

Mitgelieferte Ölschläuche an der Ölpumpe anschließen und über seitliche Öffnung des Gehäuses führen.

Ölfilter mit Entlüftungsfunktion (emp

fohlene Maschenweite : 70 µm) so plazieren, das ein knickfreier und zugentlasteter Anschluß der Ölschläuche gewährleistet ist.

Richtigen Anschluß von Vor- und Rücklauf beachten.

Vor Inbetriebnahme Öl mit Handpumpe ansaugen und Dichtheit der Ölleitungen überprü

fen.

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Inbetriebnahme

Kontrollen vor der Inbetriebnahme Einstelldaten Kontrolle der Mischeinrichtung

Obige Einstelldaten sind Grundeinstel

lungen. Die Werkseinstelldaten sind

fett umrandet. Mit diesen Einstellungen kann im Normalfall der Brenner in Betrieb genommen werden.

Überprüfen Sie in jedem Fall sorgfältig die Einstellwerte. Es können anlagen

bedingte Korrekturen notwendig sein.

Günstige Verbrennungswerte sind unter Verwendung folgender Düsen zu erreichen:

Danfoss 45° B

Kontrollen vor der Inbetriebnahme

Vor der Erstinbetriebnahme sind folgende Punkte zu überprüfen.

Korrekte Montage des Brenners gemäß vorliegender Anleitung.

Korrekte Voreinstellung des Brenners gemäß Angaben Einstelltabelle.

Einstellung der Mischeinrichtung, richtige Düse muß eingesetzt sein.

Wärmeerzeuger muß betriebsbereit montiert sein, die Betriebsvorschrif

ten des Wärmeerzeugers sind zu beachten.

Alle elektrischen Anschlüsse müssen korrekt ausgeführt sein.

Wärmeerzeuger und Heizsystem sind

ausreichend mit Wasser gefüllt, Umwälzpumpen sind in Betrieb.

Temperaturregler, Druckregler, Was

sermangelsicherung und sonstige evtl. vorhandene Sicherheits-Begren

zungseinrichtungen sind korrekt angeschlossen und in Betriebsfunk

tion.

Abgaswege müssen frei sein, Neben

luftvorrichtung, falls vorhanden, in Funktion.

Ausreichende Frischluftzufuhr muß gewährleistet sein.

Wärmeabnahme muß vorhanden sein.

Brennstofflagertanks müssen gefüllt sein.

Brennstoffführende Leitungen müssen fachgerecht montiert, auf Dichtheit geprüft und entlüftet sein.

Normegerechte Messstelle zur Abgasmessung muß vorhanden sein, Abgasstrecke bis zur Messstelle muß dicht sein, so daß Messergebnisse nicht durch Fremdluft verfälscht werden.

Brenner Brennerleistung

Heizöldurchsatz kg/h

Düse Gph 45°B

Pumpendruck bar

Maß YmmLuftklappenstellung

1. Stufe 2. Stufe 1. Stufe 2. Stufe 1. Stufe 2. Stufe 1. Stufe 2. Stufe

Nocke IV Nocke I

L 03.240 DUO

85 120 7,2 10,1 1,75 11 22 5 0 20

138 196 11,6 16,5 3,00 11 22 20 20 50

170 240 14,3 20,2 3,75 11 22 30 30 60

L 03.300 DUO

140 200 11,8 16,9 3,00 11 22 15 20 55

172 245 14,5 20,7 3,75 11 22 18 30 80

210 300 17,7 25,3 4,50 11 22 40 35 90

Kontrolle der Mischeinrichtung

Mischeinrichtung ausbauen, hierzu :

Düsenzuleitung zwischen Ölpumpe und Düsengestänge lösen.

Fotozelle 1 herausziehen.

Zündkabel 2 ausstecken.

3 Befestigungsschrauben lösen S.

Mischeinrichtung herausziehen.

Mischeinrichtung überprüfen :

Düsengrösse überprüfen, ggf. gemäß obenstehender Tabelle austauschen.

Einstellung des Zündelektrodenblocks und der Stauscheibe überprüfen und ggf. einstellen.

Abstand Düse/Stauscheibe überprü

fen und ggf. justieren.

Mischeinrichtung wieder einbauen.

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Inbetriebnahme

Luftregulierung Öldruckregulierung

9 8

1 Druckeinstellung 1. Stufe 2 Druckeinstellung 2. Stufe 3 Sauganschluß G 1/4 4 Rücklaufanschluß G 1/4 5 Anschluß Düsenzuleitung 6 Manometeranschluß Öldruck 7 Druckmeßanschluß Unterdruck 8 Filter Medium 9 Magnetventil 2. Stufe 10 Magnetventil 1. Stufe

Öldruckregulierung

Der Öldruck und damit die Brennerlei

stung wird mit dem Öldruckregler 1 für die Stufe 1 und 2 für die Stufe 2 in der Pumpe eingestellt. Zur Kontrolle muß am Manometeranschluß 6 ein Manometer angesetzt werden, Gewinde R1/8”. Drehen nach :

–

rechts : Druckerhöhung

–

links : Druckreduzierung

Unterdruckkontrolle

Das Vakuummeter für die Unterdruck

kontrolle ist am Anschluß 7 anzu

schliessen, R1/8". Höchstzulässiger Unterdruck 0,4 bar. Bei höherem Unter

druck vergast das Heizöl, wodurch kratzende Geräusche in der Pumpe entstehen.

Stellmotor Y10

1 Vier verstellbare rote Nocken 2 Markierung der Nockenstellung

bezogen auf die Skalen 4

S Stellschraube der Nocken 4 Drei zwischen 0 und 160° geteilte

Skalen 5 Zeiger der Luftklappenstellung 6 Abziehbarer Steckverbinder

Funktion der Nocken

I Luftklappenstellung 2. Stufe II Luftabschluß III Ansteuerung Magnetventil 2. Stufe IV Luftklappenstellung 1. Stufe

Einstellwert

Schaltnocke III muß zwischen

Schaltnocke I und IV liegen.

Die Luftregulierung im Brennkopf

beeinflußt neben der Luftmenge auch die Mischzone und den Luftdruck im Brennerrohr. Drehen der Schraube A

–

nach rechts = mehr Luft

–

nach links = weniger Luft

Maß Y entsprechend Einstelltabelle einstellen.

Die Regulierung der Verbrennungsluft erfolgt an zwei Stellen :

druckseitig über den Öffnungsspalt zwischen Stauscheibe und Brenner

rohr.

saugseitig über die durch den Stell

motor Y10 angetriebene Luftklappe.

Die saugseitige Luftregulierung erfolgt über eine Luftklappe. Diese wird über den Stellmotor Y10 angetrieben. Die Position der Luftklappe wird durch Einstellung der Nocken I - IV festgelegt.

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Inbetriebnahme

Einregulierung des Brenners

Brenner starten

Brenner durch Einschalten des Kessel

reglers starten. Zur vollständigen Ent

lüftung der Ölleitung während der Vorbelüftungsphase Entlüftungs

schraube am Ölfilter öffnen. Hierbei darf ein Unterdruck von 0,4bar nicht unterschritten werden. Wenn blasen

freies Öl kommt und Filter ganz mit Öl gefüllt ist, Entlüftungsschraube schließen.

Verpuffungsgefahr ! Während der Einregulierung ständig CO, CO

und Rußemissionen prüfen.

Bei CO-bzw. Rußbildung Verbren

nungswerte optimieren. CO-Anteile sollten 50ppm nicht überschreiten. Rußzahl

< 1.

Einstellung Stufe 1 (Nocke IV)

Brenner auf 1. Stufe fahren.

Über Druckregler 1 Öldruck für Stufe 1 entsprechend gewünschter Bren

nerleistung einstellen. Hierbei ständig die Verbrennungswerte kontrollieren (CO, CO

, Rußtest). Falls erforderlich Luftmenge anpassen, ggf. schrittweise vorgehen.

· Luftmenge erhöhen : Nocke IV auf

höheren Skalenwert stellen.

· Brenner kurzzeitig in 2. Stufe schalten und zurückfahren. Luftklappenmotor nimmt die neue Kleinlastposition.

· Luftmenge reduzieren : Nocke IV kleineren Skalenwert einstellen, Stellmotor läuft automatisch nach.

Verbrennungswerte optimieren

Ggf. Verbrennungswerte über Einstel

lung der Stauscheibenposition (Maß Y) optimieren. Hierdurch können Startverhalten, Pulsation und Verbrennungswerte beeinflußt werden. Bei Reduktion des Skalenwertes Y erhöht sich der CO

-Wert, das Startver

halten wird jedoch härter. Falls erforderlich Luftmengenänderung durch Anpassung Luftklappenstellung ausgleichen.

Einstellung Stufe 2 (Nocke I)

Mittels 4-poligem Stecker auf 2. Stufe schalten.

Über Druckregler 2 Öldruck für Stufe 2 entsprechend gewünschter Bren

nerleistung einstellen. Hierbei ständig die Verbrennungswerte kontrollieren (CO, CO

, Rußtest). Falls erforderlich Luftmenge anpassen, ggf. schrittweise vorgehen.

· Luftmenge erhöhen : Nocke I auf

höheren Skalenwert stellen, Stellmotor läuft automatisch nach.

· Luftmenge reduzieren : Nocke I auf

kleineren Skalenwert stellen.

· Brenner kurzzeitig in 1. Stufe schalten und wieder hochfahren.

Luftklappe fährt auf die neu einge

stellte Position.

Achtung : Minimal erforderliche Abgastemperatur nach Angaben des Kesselherstellers und nach Anforde

rungen Abgaswege zur Vermeidung von Kondensation beachten.

Muß das Maß Y bei Einstellung der 1. Stufe nochmals korrigiert werden, sind die Einstellwerte der 2. Stufe zu über

prüfen.

Einstellung Umschaltpunkt Magnetventil Stufe 2 (Nocke III)

Brenner mehrmals von Stufe 1 auf Stufe 2 umschalten. Nocke III so ein

stellen, daß ein weicher Übergang von Stufe 1 auf Stufe 2 gegeben ist.

03/2005 - Art. Nr. 13 018 067A

Service

Wartung

Servicearbeiten an Kessel und Brenner führt ausschließlich der geschulte Heizungsfachmann durch. Um eine regelmäßige Durchführung der Servicearbeiten zu gewährleisten ist dem Betreiber der Anlage der Abschluß eines Wartungsvertrages zu empfehlen.

Vor Wartungs- und Reinigungsarbei

ten, Strom abschalten.

Originalersatzteile verwenden.

Kontrolle der Verbrennungsorgane

Brennerhaube abnehmen.

Fotozelle 1 herausnehmen und mit einem sauberen, trockenen Lappen abwischen.

Zündkabel 2 trafoseitig ausstecken und Düsenzuleitung lösen.

Die drei Deckelschrauben S lösen.

Deckel drehen (Bajonettverschluß) und Mischeinrichtung herausnehmen.

Düse austauschen.

Zündelektroden und Zündkabel 2 prüfen, ggf. ersetzen.

Stauscheibe reinigen.

Beim Zusammenbau Einstellungen kontrollieren.

Reinigung des Lüfterrades

Die fünf Schrauben der Motorplatte lösen.

Die Geräteplatte ablegen.

Luftgehäuse, Lüfterrad von Staub befreien.

· Anschließend wieder zusammenbauen.

Reinigung des Luftkastens

· Die drei Muttern auf TF lösen.

· Brenner (Bajonett) herausziehen und

am Boden ablegen.

· Die vier Schrauben des Luftkastens lösen.

· Kasten und Schallisolationsschaum von Staub befreien.

· Luftkasten wieder montieren.

Auswechseln des Flammrohres

Für diesen Arbeitsgang ist es notwendig, entweder die Feuerraumtür zu öffnen oder den Brenner auszu

bauen.

–

1) Zugang über die Feuerraumtür :

Die drei Schrauben V auf TF lösen.

Das Flammrohr nach vorne heraus

ziehen.

Flammrohr wieder montieren.

Zwischenraum zwischen Feuerraum

tür und Flammrohr, falls erforderlich, mit feuerfestem Material ausfüllen.

–

2) Ausbau des Brenners

Die 3 Schrauben V und die drei Muttern auf TF lösen.

Brenner (Bajonett) herausziehen und am Boden ablegen.

Das Flammrohr nach vorne heraus

ziehen.

Das Flammrohr einbauen und befes

tigen.

Reinigung des Pumpenfilters

Der Filter befindet sich im Pumpengehäuse. Er muß bei jeder Wartung gereinigt werden.

· Ölabsperrhahn schließen.

· Gefäß unter die Pumpe stellen, um

das auslaufende Öl aufzufangen.

· Schrauben und Deckel entfernen.

· Filter herausnehmen, reinigen oder

ersetzen.

· Filter wieder einsetzen, Deckel mit einer neuen Dichtung wieder schließen.

Gut festschrauben.

Ölabsperrhahn wieder öffnen.

Druck und Dichtheit überprüfen.

Reinigung der Haube

Keine chlorhaltigen oder schleifenden Mittel benutzen.

Haube mit Wasser und einem Reini

gungsmittel säubern.

Haube wieder montieren.

Hinweise

Nach jedem Eingriff :

Unter echten Betriebsbedingungen (Türen geschlossen, Haube montiert usw.) die Verbrennung kontrollieren sowie die einzelnen Leitungen auf Dichtheit prüfen.

Die Ergebnisse in den entsprechen

den Unterlagen dokumentieren.

Kontrolle der Abgastemperatur

regelmäßig die Abgastemperatur überprüfen.

Kessel reinigen, wenn die Abgastem

peratur den Wert der Inbetriebnahme um mehr als 30K überschreitet.

Setzen Sie zur Vereinfachung der Kontrolle eine Abgastemperaturan

zeige ein.

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elco L 03.240 DUO, L 03.300 DUO Operating Instructions Manual

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