elco Variatron K1, 5MT, VECTRON G 05.1000 DUO PLUS, VECTRON G 05.700 DUO PLUS Operating Instructions Manual

Betriebsanleitung

Variatron K1,5MT

VECTRON G 05.700/1000 DUO PLUS .....3-9

Operating instructions

Variatron K1,5MT
VECTRON G 05.700/1000 DUO PLUS ..11-17

Notice d’emploi

Variatron K1,5MT
VECTRON G 05.700/1000 DUO PLUS ..19-25

Gebruiksaanwijzing

DE

EN

FR

Variatron K1,5MT
VECTRON G 05.700/1000 DUO PLUS ..27-33

NL

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

2

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

Inhaltsverzeichnis

Allgemeines
Beschreibung

Inhaltsverzeichnis

Allgemeines.................................3

Wichtiger Hinweis .........................3

Beschreibung.............................3-4

Montage .......................................5

Funktionen und Einstellung

Altivar 11 ...................................6-7

Wartung, Störungsbeseitigung......8

Notizen.......................................27

Wichtiger Hinweis

Dieses Dokument ist für Personen, die
zur Installation und zum Betrieb dieses
Produkts qualifiziert sind.
Montage, so wie Inbetriebnahme dürfen
ausschließlich von einer qualifizierte
und zugelassenen Fachkraft vorgenom
men werden. Die geltenden Vorschrif
ten sowie die Anweisungen dieser
Unterlage sind einzuhalten. Im Falle
einer Nichteinhaltung dieser Vorschrif
ten kann der Hersteller sich für nicht
haftbar erklären.

-

-

Sicherheit des Materials und der
Personen

Die Stromzufuhr des Brenners abschal
ten.
Verdrahtungsfehler oder falsche
Netzversorgung können die Komponenten
beschädigen und die Lebensdauer des
Produkts dadurch verkürzen.
Zuwiderhandlungen können zu
Personen- und/oder Sachschäden
führen.

Elektrische Versorgung

Der Frequenzumrichter (FU) muß
gemäß mitgelieferten Schaltplan
verdrahtet werden.

­Anlagenschutzvorrichtung und Erdung

müssen den geltenden Normen
entsprechen.

Beschreibung

Der Bausatz K1,5MT umfasst :

den FU 1,5 kW und seine Bedie

–

­nungsanleitung,
die Metallhalterung des FU's,

–

2 Relais mit Sockel,

–

1 Rückführ-Potentiometer,

–

3 elektrische Kabelbündel,

–

3 Schrauben M 5 x 12 (Befestigung

–

des Halters auf dem Brenner),
4 Schrauben M 4 x 16 + Scheiben

–

(Befestigung des FU's auf dem
Halter),
3 + 1 Kabeldurchführungen,

–

3 Drähte,

–

10 Verdrahtungsbänder,

–

1 Verdrahtungsplan,

–

1 Merkblatt für die Montage des

–

FU's.

-

DE

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

3

Beschreibung

Schlüsselwörter

Pos. Bezeichnung Art. Nr.

Halterung des FU's

1

Schrauben zur Befestigung des FU's

2

4 Schrauben CHc M4x16
3 Schrauben M5x12 zur Befestigung der Halterung

3

Frequenzumrichter (FU)

4

3 Kabeldurchführungen (x1)

5

Kabel Relais / FU

6

2 Relais mit Socke

7

Sockel (x1)
Relais (x1)

Kabel Potentiometer / FU

8

Potentiometer mit Befestigungsschraube

9

Kabel Klemmenleiste / FU

10

Schwarzer Draht (63 auf A1 K2)

11

Blauer Draht

12

Schwarzer Draht (K2 11 auf K1 21)

13

10 Verdrahtungsbänder

14

1 Kabeldurchführungen (x1)

15

--------

--------

--------

13 015 290

13 009 625

--------

13 011 622
13 011 621

--------

13 009 177

--------

--------

--------

--------

--------

13 014 004

4

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Montage

Die Stromzufuhr und die
Brennstoffzufuhr der Anlage

l

abschalten.
Spannungsfreiheit prüfen.

Demontage der Haube des

·

Brenners.
Befestigung der Halterung 1 mit

·

3 Schrauben 3 am Brennergehaüse.
Montage des FU's 4 auf seiner

·

Halterung (4 Löcher Marke 12).
Den Motorschütz K1 und das Ther

·

morelais abklemmen.
Abdeckung 16 des Frequenzumrich

·

ters öffnen, um Zugang zu den
Klemmleisten zu haben.
Das Potentiometer mit Hilfe der

·

mitgelieferten Schraube auf der
Welle des Luftklappenstellantriebes
befestigen.
Den Index des Potentiometers auf

·

1 stellen, wobei der Stellantrieb auf
0° stehen muss.

· Das Rückführpotentiometer nach
mitgeliefertem Stromlaufplan ver­drahten.

· Überprüfung der Potentiometerein­stellung: Bei geschlossener Luft­klappe (Stellung 0°) muß der
Widerstand, gemessen zwischen B
und C (All und +10) 1000 W und bei
offener Luftklappe (Stellung 90°) ca.
0 W betragen.

· Die Relais K1' + K2 auf Halterung
Motorschütz montieren.

·

Die elektrischen Anschlüsse zwischen
den verschiedenen Bauteilen des
Bausatzes nach mitgelieferten
Stromlaufplan D993263 / 13015295
erstellen.

DE

-

-

Bemerkung :

–

Die mitgelieferten Kabeldurchführun
gen in Brenner-Geräteplatte zur Ver
drahtung des FU mit der Brenner­klemmleiste einsetzen.

·

Abdeckung 16 des Frequenzumrich
ters wieder schliessen.

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-

-

-

5

Montage

Zündkabel vom Zündtrafo trennen.

·

Ionsiationskabel von Buchse auf der

·

Geräteplatte trennen.
Kabeldurchführung 19 demontieren.

·

Kabeldurchführung 18 durchbohren.

·

Zündkabel ZK durch mitgelieferten

·

Tülle 20 führen.
Ionisationskabel IK durch gebohrte

·

Tülle 18 führen.

·

Brenner einschalten.

·

Mit Hilfe der Begleitunterlage para
metrieren.

·

Brenner starten (siehe Betriebsanlei
tung des Brenners).

Die selbstklebende Schutzab
deckung (oben) ist zur

m

besseren Kühlung des FU's zu
entfernen.

-

-

-

6

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

Funktionen Altivar 11

Funktionen der Tasten und Anzeigen

Verlässt ein Menü oder

·

einen Parameter,
kehrt vom angezeigten
Wert zum zuletzt
gespeicherten Wert zurück

Wechselt in das vorhergehende

·

Menü oder in den vorhergehenden
Parameter, erhöht den angezeigten
Wert

Zugriff auf’s Menü

Erstes Einschalten seit werkseitiger Einstellung

Funktion

hi

RdY

hi

bFr

hi

ACC

hi

dEC

hi

LSP

hi

HSP

hi

ItH

hi

SP2

hi

SP3

hi

SP4

hi

Alt

RdY

Nennfrequenz des Motors 50Hz (der voreingestellte Wert erscheint nur beim ersten
Einschalten)

Hochlaufzeit

Auslaufzeit

Kleine Frequenz

Große Frequenz

Thermischer Motorstrom

2. Vorwahlfrequenz / Startfrequenz

3. Vorwahlfrequenz

4. Vorwahlfrequenz

Konfiguration des Analogeingangs

3-stellige 7-Segment Anzeige

·

Wechselt in ein Menü oder in

·

einen Parameter, speichert
den Parameter oder den
angezeigten Wert

Wechselt in das nächste Menü

·

oder in den nächsten Parameter,
verringert den angezeigten Wert

: Brennerstop : Umrichter bereit

Normalanzeige ohne Störung und
außer Betrieb:

rdY

: Umrichter bereit

–

43,0

: Anzeige des gewählten

–

Parameters im Menü SUP
(Voreinstellung: Frequenzsollwert).

dcb

: Gleichstrombremsung erfolgt

–

Nst

: Freier Auslauf

–

Über R oder U erfolgt keine Spei

m

cherung der Auswahl.

Speicherung der angezeigten
Auswahl:

Bei Speicherung blinkt die Anzeige

-

Menüs Einstellparameter 1. Ebene

hi

drC

hi

Fun

hi

SUP

Menü: Motorsteuerung

Menü: Anwendungsfunktionen

Menü: Überwachung

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7

Funktionen und Einstellung Altivar 11

Zugang zu den Parametern

Speicherung der angezeigten Auswahl :
Einstellbeispiel : Benutzung der Tasten

Parameter Wert oder Zuordnung

hi und .

DE

ACC

hi

dEC

015

hi

026

1 Aufblinken
(Speicherung)

026

nächster Parameter

Hinweis: Zürück auf rdY, mehrmals Taste drücken.

Einstellung Frequenzumrichter für Drehstrom-Asynchronmotor Altivar 11

Einstellung Altivar 11 Istwert Sollwert

Menü Untermenü Code Beschreibung G 05.700 DUO PLUS G 05.1000 DUO PLUS

bFr Motorfrequenz 50 50 50

ACC Hochlaufzeit 3 3 3

dEC Auslaufzeit 3 3 3

LSP min. Frequenz 0,00 20 20

HSP max. Frequenz 50 50 50

ItH Motorstrom 6,1 5,7 7,4

SP2 Startdrehzahl 10 35 35

drC UnS Motorspannung 230 230 230

drC nCr Motorbemessungs - Betriebsstrom 6,1 4,8 6,2

drC COS

FUn

FUn

tCC

AdC

8

Cosinus j Motor

tCt Art der 2 - Draht - Steuerung trn LEL LEL

ACt Automatische Einspeisung von Gleichstrom yes no no

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

0,79 0,82 0,82

Wartung
Störungsbeseitigung

Wartung

Der Altivar 11 erfordert keine
vorbeugende Wartung. Dem Benutzer
wird jedoch empfohlen, folgende
Inspektionen in regelmäßigen
Abständen durchzuführen:

Überprüfung des Zustands und der

–

Festigkeit der Verbindungen,
Überprüfen, dass die Temperatur im

–

Bereich um das Gerät auf dem
zulässigen Niveau bleibt und dass
die Belüftung wirksam ist
(durchschnittliche Lebendsdauer von
Lüftern: 3 bis 5 Jahre, abhängig von
den Einsatzbedingungen),
Erforderlichenfalls Staub vom Fre

–

quenzumrichter entfernen.

Fehler / Störung Wahrscheinliche Ursache Maßnahme zur Behebung

OCF
Überstrom

SCF
Kurzschluß Motor

InF
Interne Störung

CFF
Konfigurationsfehler

S0F
Überdrehzahl

CrF
Ladeschaltung der Kon
densatoren

OHF
Überlast des Umrichters

OLF
Motorüberlast

OSF
Überspannung

ObF
Überspannung bei
Auslauf

PHF
Ausfall einer Netzphase

Rampe zu kurz
Massenträgheit oder Last zu hoch
Mechanische Blockierung

Kurzschluß oder Erdschluß am Umrichteraus
gang

Interne Störung Umgebung (elektromagnetische Verträglichkeit)

Die aktuelle Konfiguration ist inkonsistent. Eine Rückkehr zu den Werkseinstellungen durchführen oder

Instabilität oder

zu starke Belastung

Störung der Steuerung des Lastrelais oder
Lastwiderstand beschädigt

-

Temperatur des Umrichters zu hoch Motorlast, Belüftung des Umrichters und Umgebung über

Auslösen bei zu hohem Motorstrom Die Einstellung des Thermoschutzes des Motors und die

Netzspannung zu hoch
Störung im Netz

Zu starke Bremsung oder antreibende Last Auslaufzeit erhöhen

Umrichter fehlerhaft versorgt oder Sicherung
geschmolzen
Ausfall einer Phase

-

Einstellungen überprüfen
Dimensionierung Motor/Umrichter/Last überprüfen
Den Zustand der Mechanik überprüfen

Anschlußkabel vom Umrichter zum Motor und die Isolierung

­des Motors überprüfen

Den Umrichter zur Überprüfung/Reparatur einschicken

die gespeicherte Konfiguration aufrufen, falls diese einsetz­bar ist. Siehe Parameter FCS im Menü FUn.

Die Parameter von Motor, Verstärkung und Stabilität über­prüfen.
Ein Bremsmodul und einen Bremswiderstand zuschalten.
Die Dimensionierung von Motor/Umrichter/ Last prüfen.

Den Umrichter austauschen.

prüfen. Das Abkühlen abwarten, um wieder einschalten zu
können

Motorlast überprüfen. Das Abkühlen abwarten, um wieder
einschalten zu können

Netzspannung überprüfen. Der Schwellwert der Überspan
nung beträgt 415 V am Gleichstromzwischenkreis.

Bei Bedarf ein Bremsmodul und ein Bremswiderstand
einbauen.
Die Funktion brA aktivieren, wenn sie mit der Anwendung
vereinbar ist.

Den Leistungsanschluß und die Sicherungen überprüfen.

Wieder einschalten

-

-

USF
Unterspannung

Last mit Unwucht

Diese Schutzfunktion wirkt nur unter Last.
Netzspannung zu niedrig

vorübergehender Spannungsabfall

Lastwiderstand beschädigt

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Den Fehler über IPL = nO (Menü FUn) sperren.

Netzspannung und den Parameter "Netzspannung“ überprü
fen. Der Schwellwert der Unterspannung beträgt 230 V am
Gleichstromzwischenkreis.

Den Umrichter austauschen.

-

9

Table of contents

General information
Description

Table of contents

General information....................9

Important information....................9

Description...............................9-10

Assembly...................................11

Functions and settings

of Altivar 11 ...........................12-13

Maintenance, troubleshotting......14

Notes..........................................27

Important information

This document is intended to guide
personal qualified in the installation of
products such as speed controllers.
Installation and startup must be performed
by a qualified and authorized technician,
in accordance with trade practices.
Both the applicable regulations and the
instructions given in this manual must
be fully complied with. Any failure ­even partial - to observe these provisions
shall absolve the manufacturer from
any liability.

Safety of material and personal

Shut off power supply.
A incorrectly applied or installed
controller can result in component
damage or reduction in product life.
Failure to do so may result in personal
injury or death.

Electrical connection

The speed drive must be wired according
to delivered electrical diagram.
Installation protection and earthing must
comply with applicable regulations.

Description

The K1,5MT kit contains:

the 1.5kW speed drive and its user

–

instructions,
the regulator's metal support,

–

2 switches and theirs supports,

–

an output potentiometer,

–

3 electrical wiring bundles,

–

three M5 x12 screws (for fastening

–

the support onto the burner),
four M5 x16 screws (for fastening

–

the speed drive onto the support),
3 cable grommets,

–

3 wires,

–

10 wiring straps,

–

1 wiring diagram,

–

1 set of speed drive assembly

–

instructions.

EN

10

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Description

Key words

Pos. Description Art. Nr.

Speed drive support

1

Speed drive fastening screws:

2

4 CHc M5 x16 screws
Support fastening screws:

3

3 M5 x 12 screws
Speed drive

4

3 grommets

5

Switch / speed drive wiring bundle

6

2 switches with their supports

7

Support (x1)
Switch (x1)

Potentiometer/speed drive wiring bundle

8

Potentiometer with fastening screw

9

Terminal strip/speed drive wiring bundle

10

Black wire (63 to A1of K2)

11

Blue wire

12

Black wire (11 of K2 to 21 of K1)

13

10 Wiring straps

14

--------

--------

--------

13 015 290

13 009 625

--------

13 011 622
13 011 621

--------

13 009 177

--------

--------

--------

--------

--------

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

11

Assembly

Shut off power supply and fuel
supply.

l

Check there’s no voltage.

Remove the burner cover.

·

Fasten support 1 with 3 x screws 3.

·

Fit speed drive 4 onto its support

·

(4 holes ref. 12).
Disassemble switch K1, its contacts

·

and its thermal relay.
Open tilting door 16 to access the

·

terminal boards.
Fasten the potentiometer onto the

·

servomotor using the screw provided.
Place the output potentiometer's

·

index on reference 1, whilst ensuring
that the servomotor is in position 0°.
Do the preliminary wiring for the

·

output potentiometer, making sure
you follow the electrical diagram
provided.
Checking of the potentiometer

·

setting :

when air flap is closed (position 0°),

–

measured resistance between B
and C (i.e. all and +10) must be
1000W,
when air flap is opened, R must

–

be ca. 0W.

· Fit switches K1',K2 on their supports.

· Hook up the electrical connections

between the various items in the kit,
making sure you follow the electrical
diagram provided :
D993263 / 13015295.

EN

Remark:
Use the cable grommets provided for
plate feedthrough.

·

Close tilting door 16 on the speed
drive.

·

Switch the burner on.

·

Parameterize the speed drive using
the delivered document.

·

Start up the burner
(cf. the burner user instructions).

Remove adhesive protective
guard (above) from the speed

m

drive's grid to have a better
cooling of the speed drive.

12

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

Functions of Altivar 11

Functions of the keys and the display

Exits a menu or parameter,

·

or aborts the displayed value
to return to the previous
value in the memory

Returns to the previous

·

menu or parameter, or
increases the displayed
value

Access to menus

st

1

power-up after factory configuration

hi

RdY

hi

bFr

hi

ACC

hi

level

st

dEC

hi

LSP

hi

HSP

hi

ItH

hi

SP2

hi

SP3

hi

SP4

hi

Alt

Normal display, with no fault
present and no operation :

rdY

: Speed drive ready

–

43.0

: Display of the chosen

–

3 seven-segment displays

·

parameter in menu SUP
(presetting : frequency reference)

dcb

: DC injection braking in

–

progress

nSt

: Freewheel stop command

Enters a menu or a

·

parameter, saves the
displayed parameter or value

–

Pressing R or U does not store

the choices.

m

Store, save the displayed choice :

Goes to the next menu or parameter,

·

decreases the displayed value

Function

rdy = Out of operation: speed drive ready

Nominal motor frequency 50Hz (the preset value appears only at 1

Ramp-up time

Deceleration time

Low frequency

High frequency

Thermal motor current

nd

2

preselection frequency / Start frequency

rd

3

preselection frequency

th

4

preselection frequency

Configuration of analogue input

The display flashes when a value is stored.

st

power-up)

hi

drC

hi

Fun

hi

Menus Setting parameter 1

SUP

Menu: Motor control

Menu: Application functions

Menu: Monitoring

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

13

Functions and settings of Altivar 11

Access to the parameters

Saving the displayed selection:
Setting example : using keys

Parameter Value or allocation

hi

and .

ACC

hi

dEC

015

hi

026

1 flicker (saved)

026

next parameter

Notice : back to rdY : press many times key .

Frequency setting for asynchronous motors Altivar 11

Setting Altivar 11 Factory

Menu Submenu Code Description G 05.700 DUO PLUS G 05.1000 DUO PLUS

bFr nominal motor frequency 50 50 50

ACC Ramp-up time 3 3 3

dEC Deceleration time 3 3 3

LSP min. frequency 0.00 20 20

HSP max. frequency 50 50 50

ItH Motor current 6.1 5.7 7.4

SP2 Start frequency 10 35 35

drC UnS Motor voltage 230 230 230

drC nCr Nominal motor current 6.1 4.8 6.2

drC COS

FUn tCC tCt Type of the 2-wire control trn LEL LEL

FUn AdC ACt Automatic injection of direct current yes no no

Cosinus j motor

setting

0.79 0.82 0.82

Setting for

EN

14

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

Maintenance
Troubleshooting

Servicing

The Altivar 11 does not require any
preventative maintenance. It is
nevertheless advisable to carry out the
following operations regularly :

Check the condition and tightness of

–

connections.
Check that the temperature around

–

the unit remains at an acceptable
level and that the ventilation is
effective (average service life of fans
: 3 to 5 years depending on
operating conditions).
Remove any dust from the speed

–

controller.

Faults Causes Corrective actions

OCF
Overcurrent

SCF
motor short-circuit

InF
Internal fault

CFF
Configuration fault

SOF
overspeed

CrF
capacitor charging circuit

OHF
Speed drive controller
overload

OLF
Motor overload

OSF
Overvoltage in steady state
or during acceleration

ObF
Overvoltage during
deceleration

PHF
Phase failure

USF
Undervoltage

Ramp too short
Inertia or load too high
Mechanical blocking

Short-circuit or earthing at the speed drive
controller output

Internal fault Check the environment (electromagnetic compatibility).

The current configuration is
inconsistent

instability or

driving load too high

load relay control fault or damaged load resistor Replace the drive.

2

I

t too high or speed controller temperature too

high

Tripped by I

Line voltage too high
Disturbed line supply

Braking too sudden or driving load Increase the deceleration time.

Speed drive controller incorrectly supplied or a
fuse blown
Transient phase fault

Unbalanced load
This protection only operates with the drive on
load.

Line supply too low
Transient voltage dip
Damaged load resistor

Check the settings.
Check the motor / speed controller / load sizing.
Check the state of the mechanism.

Check the cables connecting the speed controller to the
motor, and the insulation of the motor.

Check that the “local control” option has not been connected
or disconnected with the controller powered up.
Send the speed controller to be checked / repaired.

Return to factory settings or call up the backup configuration,
if it is valid. See parameter FCS in the FUn menu.

Check the motor, gain and stability parameters.

Add a braking resistor and module.
Check the size of the motor/drive/load.

Check the motor load, the speed controller ventilation and the
environment. Wait for the controller to cool before restarting.

2

t motor being too high Check the setting of the motor thermal protection, check the

motor load. Wait for the controller to cool before restarting.
Check the line voltage.

Install a braking resistor if necessary.
Activate the brA function if it is compatible with the
application.

Check the power connection and the fuses.

Reset

Disable the fault by setting IPL = nO (FUn menu)

Check the voltage and the voltage parameter.
Reset.
Send the speed controller to be checked / repaired.

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

15

Table des matières

Informations générales
Descriptif

Table des matières

Informations générales ............15

Important.....................................15

Descriptif................................15-16

Installation .................................17

Fonctions et réglages de

l’Altivar 11 ..............................18-19

Maintenance ...............................20

Diagnostics .................................20

Notes..........................................27

Avertissement

Le présent document s’adresse
uniquement à des personnes
compétentes et habilitées à installer
des dispositifs tels que des variateurs.
L’installation ainsi que la mise en
service doivent être réalisées dans les
règles de l’art par un technicien qualifié
et habilité. Les prescriptions en vigueur
ainsi que les instructions de cette
documentation doivent être respectées.
La non-application même partielle de
ces dispositions pourra conduire le
constructeur à dégager sa responsabilité.

Sécurité du matériel et des personnes

Prenez soin de désolidariser le brûleur
de son alimentation.
Un mauvais câblage ou l’application
d’une tension inadaptée peut entraîner
des dégâts ou diminuer les capacités
du variateur.
Le non-respect de ces consignes peut
entraîner des blessures graves, voire
irréversibles.

Connexion électrique

Le variateur doit être câblé suivant le
document d’accompagnement. Les
protections de l’installation ainsi que la
mise à la terre doivent être conformes
aux normes en vigueur.

Descriptif

Le kit K1,5MT contient :

le variateur 1,5kW et sa notice

–

d’emploi,
le support métallique du variateur,

–

deux relais et leurs supports,

–

un potentiomètre de recopie,

–

3 faisceaux électriques de câblage,

–

3 vis M5x12 (fixation du support sur

–

le brûleur),
4 vis M5x16 (fixation du variateur

–

sur le support),
3 passe-fils,

–

3 fils,

–

10 colliers de câblage,

–

1 schéma de câblage,

–

1 notice de montage du variateur.

–

FR

16

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

Descriptif

Légende

Pos. Description Art. Nr.

Support variateur

1

Vis de fixation du variateur :

2

4 vis M5 x 16
Vis de fixation du support :

3

3 vis M5 x 12
Variateur

4

3 passe-fils

5

Faisceau de câblage relais / variateur

6

2 relais avec leurs socles

7

Socle (x1)
Relais (x1)

Faisceau de câblage potentiomètre / variateur

8

Potentiomètre avec vis de fixation

9

Faisceau de câblage bornier / variateur

10

Fil noir (63 vers A1 de K2)

11

Fil bleu

12

Fil noir (11 de K2 vers 21 de K1)

13

10 colliers de câblage

14

--------

--------

--------

13 015 290

13 009 625

--------

13 011 622
13 011 621

--------

13 009 177

--------

--------

--------

--------

--------

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

17

Installation

Couper:
l’alimentation électrique au

l

dispositif omnipolaire et
l’arrivée du combustible.
Contrôler l’absence de tension.

Démonter le capot du brûleur.

·

Fixer le support 1 sur le brûleur à

·

l'aide des 3 vis 3.
Monter le variateur 4 sur son

·

support (4 trous repérés 13).
Démonter le relais K1, ses contacts

·

et son relais thermique.
Ouvrir le capot pivotant 16 pour

·

avoir accès aux borniers.
Fixer le potentiomètre sur l'axe du

·

servomoteur à l’aide de la vis
fournie.
Positionner l'index du potentiomètre

·

de recopie sur le repère 1 en
s'assurant que le servomoteur se
trouve sur la position 0°.
Câbler le potentiomètre de recopie,

·

en respectant le schéma électrique
fourni.

· Vérification du réglage du
potentiomètre :

volet d'air fermé (Position 0°), la

–

résistance mesurée entre B et C
(tout et +10) doit être de 1000W

–

volet d'air ouvert (Position 90°), la
résistance doit être d'environ 0W.

· Monter les relais K1' et K2 sur leurs
supports.

· Etablir les connexions électriques
entre les différents éléments du kit
en respectant le schéma électrique
fourni D993263 / 13015295.

FR

Remarque :

–

utiliser les passe-fils fournis pour la
traversée de la platine.

·

Refermer le capot pivotant 16 du
variateur.

·

Mettre le brûleur sous tension.

·

Paramétrer le variateur à l’aide du
document d’accompagnement.

·

Procéder au démarrage du brûleur
(cf. Notice d’emploi du brûleur).

Oter la protection adhésive de
la grille du variateur (partie

m

haute) pour améliorer son
refroidissement.

18

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

Fonctions de l’Altivar 11

Fonctions des touches et de l’afficheur

Sort d’un menu ou d’un paramètre,

·

abandonne la valeur affichée
pour revenir à la valeur
précédente en mémoire

Passe au menu ou au

·

paramètre précédent,
ou augmente la valeur
affichée

Accès aux menus

ère

1

mise sous tension après réglage usine

hi

RdY

hi

bFr

niveau

er

hi

ACC

hi

dEC

hi

LSP

hi

HSP

hi

ItH

hi

SP2

hi

SP3

hi

SP4

hi

Alt

Affichage normal hors défaut et
hors fonctionnement :

rdY

: variateur prêt.

–

43,0

: Affichage du paramètre

3 afficheurs “7 segments”

·

–

sélectionné dans le menu SUP
(Préréglage : consigne de
fréquence).

dcb

: freinage par injection de

Entre dans un menu ou dans

·

un paramètre, ou enregistre
le paramètre ou la valeur
affichée

–

courant en cours.

nSt

: Commande d’arrêt en roue libre.

–

L’action sur R ou U ne mémorise

pas le choix.

m

Mémorisation, enregistrement du

Passe au menu ou au paramètre

·

suivant,ou diminue la valeur affichée

choix affiché :

La mémorisation s’accompagne d’un
clignotement de l’affichage.

Fonction

rdy = brûleur arrêté: variateur prêt

Fréquence du moteur : 50 Hz (la valeur préréglée n'apparaît qu'à la première mise sous tension

Temps de rampe d'accélération

Temps de rampe de décélération

Fréquence mini

Fréquence maxi

Courant protection thermique du moteur

Vitesse 2 / fréquence de démarrage

Vitesse 3

Vitesse 4

Configuration de l'entrée analogique

hi

drC

hi

Fun

hi

Menus Paramètres de réglage 1

SUP

Menu: contrôle moteur

Menu: fonctions applicatives

Menu: surveillance

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

19

Fonctions et réglages de l’Altivar 11

Accès aux paramètres

Enregistrer la valeur choisie :
Exemple de réglage : utilisation des touches

Paramètre Valeur ou affectation

hi

et .

ACC

hi

dEC

015

hi

026

1 clignotement
(enregistrement)

026

paramètre suivant

Remarque : retour à rdY : actionner plusieurs fois .

Réglage de la fréquence pour les moteurs asynchrones Altivar 11

Réglage Altivar 11 Réglage

Menu Sous-menu Code Descriptif G 05.700 DUO PLUS G 05.1000 DUO PLUS

bFr Fréquence du moteur 50 50 50

ACC Temps de rampe d'accélération 3 3 3

dEC Temps de rampe de décélération 3 3 3

LSP fréquence mini 0,00 20 20

HSP fréquence maxi 50 50 50

ItH Courant moteur 6,1 5,7 7,4

SP2 Fréquence de démarrage 10 35 35

usine

Réglage pour

FR

drC UnS Tension moteur 230 230 230

drC nCr Courant nominal moteur 6,1 4,8 6,2

drC COS

FUn tCC tCt Type de la commande 2-fils trn LEL LEL

FUn AdC ACt Injection automatique de courant continu yes no no

Cosinus j du moteur

0,79 0,82 0,82

20

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

Maintenance

Diagnostics

Entretien

L’Altivar 11 ne nécessite pas d’entretien
préventif. Il est néanmoins conseillé à
intervalles réguliers de :

vérifier l’état et le serrage des

–

connexions,
s’assurer que la température au

–

voisinage de l’appareil reste à un
niveau acceptable et que la
ventilation reste efficace (durée de
vie moyenne des ventilateurs :
3 à 5 ans selon les conditions
d’exploitation),
dépoussiérer le variateur si

–

nécessaire.

Défauts Causes Remèdes

OCF
Surintensité

SCF
Court-circuit moteur

InF
Défaut interne

CFF
Défaut de configuration

SOF
Survitesse

CrF Défaut de commande du relais de charge ou

OHF
Surcharge variateur

OLF
Surcharge du moteur

OSF
Surtension

ObF
Surtension en décélération

PHF
Coupure phase réseau

USF
Sous tension

Rampe trop courte
Inertie ou charge trop forte
Blocage mécanique

Court-circuit ou mise à la terre en sortie du
variateur

Défaut interne Vérifier l'environnement (compatibilité électromagnétique).

La configuration actuelle est incohérente Faire un retour en réglage usine ou un rappel de la

Instabilité ou

charge entraînante trop forte

résistance de charge détériorée

température variateur trop élevée Contrôler la charge moteur, la ventilation variateur et

2

Déclenchement par I

Tension réseau trop élevée
Réseau perturbé

Freinage trop brutal ou charge entraînante Augmenter le temps de décélération.

Variateur mal alimenté ou fusion d’un fusible
Coupure fugitive d’une phase

Charge avec balourd.
Cette fonction agit seulement en charge

Réseau trop faible
Baisse de tension passagère
Résistance de charge détériorée

t moteur trop élevé Vérifier le réglage de la protection thermique moteur,

Vérifier les réglages.
Vérifier le dimensionnement moteur / variateur / charge.
Vérifier l'état de la mécanique.

Vérifier les câbles de liaison du variateur au moteur, et
l'isolement du moteur.

Vérifier que l'option éventuelle "commande locale" n'a pas été
connectée ou déconnectée sous tension.
Envoyer le variateur en contrôle / réparation.

configuration en sauvegarde si elle est valide. Voir paramètre
FCS du menu FUn.

Vérifier les paramètres moteur, gain et stabilité.

Ajouter un module et une résistance de freinage. Vérifier le
dimensionnement moteur /variateur / charge.

Remplacer le variateur.

l’environnement. Attendre le refroidissement pour redémarrer.

contrôler la charge du moteur.
Attendre le refroidissement pour redémarrer

Vérifier la tension réseau. Le seuil de surtension est de 415V
sur le bus continu.

Adjoindre une résistance de freinage si nécessaire.
Activer la fonction brA si compatible avec l’application.

Vérifier le raccordement puissance et les fusibles.
Réarmer.

Inhiber le défaut avec IPL = nO (menu FUn)

Vérifier la tension et le paramètre tension.
Réarmer.
Envoyer le variateur en contrôle/réparation.

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

21

Inhoudstafel

Algemene inlichtingen
Beschrijving

Inhoudstafel

Algemene inlichtingen .............21

Belangrijk ....................................21

Beschrijving ...........................21-22

Installatie ...................................23

Functies en instellingen van

de Altivar 11 ..........................24-25

Notities.......................................27

Belangrijk

Onderhavig document is uitsluitend
bedoeld voor personen met de vereiste
kennis en een vergunning om variatoren
en dergelijk materiaal te plaatsen.
De voorschriften van kracht en de
instructies van deze documentatie
dienen acht te worden genomen. Als de
voorschriften of een gedeelte ervan niet
worden gevolgd, kan de constructeur
zijn verantwoordelijkheid naast zich
neer leggen.

Veiligheid van uitrusting en personen

Zorg ervoor dat de brander wordt
afgekoppeld van de voeding.
Een foutieve bedrading of de toepassing
van ongeschikte spanning kan schade
veroorzaken of de capaciteit van de
variator verminderen.
Als deze instructies niet worden
nageleefd, kunnen ernstige en zelfs
onherstelbare letsels worden
veroorzaakt.

Elektrische verbinding

De bedrading van de variator moet
volgens bijgaand document worden
uitgevoerd.
De zekeringen en de aarding van de
installatie dienen in overeenstemming
te zijn met de normen van kracht.

Beschrijving

De kit K1,5MT omvat :

gebruiksaanwijzing ervan,

–

de metalen steun van de variator,

–

2 relais en steunen ervan,

–

een aanwijzerpotentiometer,

–

3 kabelbomen voor de bedrading,

–

3 schroeven M5x12 (bevestiging op

–

de steun van de brander),
4 schroeven M5x16 (bevestiging van

–

de variator op de steun),
3 kabeldoorvoerstukken,

–

3 draden,

–

10 Kabelbinders,

–

1 bedradingsschema,

–

1 montageaanwijzing van de

–

variator.

NL

22

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

Beschrijving

Onderschrift

Pos. Omschrijving Art. Nr.

Steun van de variator

1

Bevestigingsschroeven van de variator:

2

4 schroeven M5 x 16
Bevestigingsschroeven van de steun:

3

3 schroeven M5 x 12
Variator

4

3 kabeldoorvoerstukken

5

Kabelbomen bedrading relais / variator

6

2 Relais met hun sokkels

7

Sokkel (x1)
Relais (x1)

Kabelbomen bedrading potentiometer / variator

8

Potentiometer met bevestigingsschroeven

9

Kabelbomen bedrading klemmenstrook / variator

10

Zwarte draad (63 naar A1 van K2)

11

Blauwe draad

12

Zwarte draad (11 van K2 naar 21 van K1)

13

10 Kabelbinders

14

--------

--------

--------

13 015 290

13 009 625

--------

13 011 622
13 011 621

--------

13 009 177

--------

--------

--------

--------

--------

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

23

Installatie

De elektrische voeding op de
meerpolige onderbreker

l

onderbreken, alsook de
brandstoftoevoer.
Controleren dat geen spanning
aanwezig is.

De kap van de brander demonteren.

·

De steun 1 op de brander bevestigen

·

met behulp van de 3 schroeven 3.
De variator 4 op zijn steun monteren

·

(4 gaten met nummer 13).
Het relais K1 demonteren, alsook

·

zijn contacten en zijn thermische
relais.
De draaibare kap 16 openen om

·

toegang te hebben tot de
klemmenstroken.
De potentiometer op de as van de

·

servomotor monteren met behulp
van de bijgeleverde schroef.
De index van de aanwijzer-

·

potentiometer op nummer 1 plaatsen,
waarbij u zich ervan vergewist dat
de servomotor zich in de stand 0°
bevindt.

· De aanwijzerpotentiometer bekabelen
volgens het bijgeleverde elektrische
schema.

–

Controle van de instelling van de
potentiometer:

–

luchtklep gesloten (Stand 0°), de
weerstand die u meet tussen B en
C (alles en +10) moet 1000W
bedragen.

–

luchtklep open (Stand 90°), de
weerstand moet ongeveer 0W
bedragen.

·

De relais K1’ en K2 monteren op de
steunen.

·

De verschillende elementen van de
kit elektrisch verbinden volgens het
bijgeleverde elektrische schema
D993263 / 13015295.

NL

24

Opmerking :

–

de bijgeleverde kabeldoorvoorstukken
gebruiken voor de doorvoer door de
basisplaat.

·

De draaibare kap 16 van de variator
terug sluiten.

·

De brander onder spanning zetten.

·

De parameters van de variator
instellen volgens het bijgevoegde
document.

·

De brander starten (zie
Gebruiksaanwijzing van de brander).

De zelfklevende bescherming
van het rooster van de variator

m

verwijderen (bovenste deel) om
de koeling ervan te bevorderen.

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

Functies van de Altivar 11

Functies van de toetsen en van de uitlezing

Een menu of een parameter

·

sluiten, ofwel de weergegeven
waarde terzijde laten om
naar de vorige waarde in het
geheugen terug te keren

Overgaan naar het

·

voorgaande menu of de
voorgaande parameter,
ofwel de weergegeven
waarde verhogen

Overgaan naar het volgende menu

·

of de volgende parameter, ofwel de
weergegeven waarde verlagen

Toegang tot de menu’s

Voor het eerst onder spanning stellen na de fabrieksinstelling

Functie

hi

rdy = brander stilgelegd : variator klaar

Frequentie van de motor : 50 Hz (de vooringestelde waarde verschijnt alleen bij het voor de
eerste keer onder spanning plaatsen)

Tijd van de versnellingsflank

Tijd van de vertragingsflank

Minimum frequentie

Maximum frequentie

Stroom van de thermische beveiliging van de motor

Snelheid 2 / aanloopfrequentie

Snelheid 3

Snelheid 4

Configuratie van de analoge ingang

niveau

e

RdY

hi

bFr

hi

ACC

hi

dEC

hi

LSP

hi

HSP

hi

ItH

hi

SP2

hi

SP3

hi

SP4

hi

Alt

3 “7 segment”-uitlezingen

·

Een menu of een parameter

·

openen, ofwel de parameter
of de weergegeven waarde
opslaan

Normale weergave zonder storingen
en niet bij de werking:

rdY

: variator klaar

–

43,0

: Weergave van de

–

geselecteerde parameter in het
menu (Voorinstelling: regelwaarde
van de frequentie).

dcb

: Remmen door injectie van

–

gelijkstroom aan de gang.

nSt

: Bevel tot stilstand in vrijwiel.

–

Drukken op R of U slaat de

m

keuze niet op.

Om de weergegeven keuze op te
slaan :

Bij het opslaan knippert de uitlezing.

hi

drC

hi

Fun

hi

Menu's Instelparameters 1

SUP

Menu : controle motor

Menu : toepassingsfuncties

Menu: toezicht

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

25

Functies en instellingen van de Altivar 11

Toegang tot de parameters

De gekozen waarde opslaan :
Voorbeeld van instelling : gebruik van de toetsen

Parameter Waarde of toewijzing

hi

en .

ACC

hi

dEC

015

hi

026

1 knipperen
(opslag)

026

Volgende parameter

Opmerking: terug naar rdY : meermaals drukken .

Instelling van de frequentie voor asynchrone motoren Altivar 11

Instellingen Altivar 11 Fabriekin-

Menu Submenu Code Beschrijving G 05.700 DUO PLUS G 05.1000 DUO PLUS

bFr Frequentie van de motor 50 50 50

ACC Tijd van de versnellingsflank 3 3 3

dEC Tijd van de vertragingsflank 3 3 3

LSP Minimum frequentie 0,00 20 20

HSP Maximum frequentie 50 50 50

ItH Stroom motor 6,1 5,7 7,4

SP2 Aanloopfrequentie 10 35 35

stellingen

Instellingen voor

NL

drC UnS Spanning motor 230 230 230

drC nCr Nominale stroom motor 6,1 4.8 6.2

drC COS

FUn tCC tCt Type van de bediening 2 draden trn LEL LEL

FUn AdC ACt Automatische injectie van gelijkstroom yes no no

Cosinus j van de motor

0,79 0,82 0,82

26

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

Zorg voor goede werking

Diagnose

Onderhoud

De Altivar 11 vereist geen preventief
onderhoud. Toch verdient het
aanbeveling om regelmatig volgende
werkzaamheden uit te voeren :

de toestand en het aanschroeven

–

van de verbindingen controleren,
zich ervan vergewissen dat de

–

temperatuur dicht bij het apparaat
op een aanvaardbaar peil blijft en
dat de ventilatie doeltreffend blijft
(gemiddelde levensduur van de
ventilatoren: 3 tot 5 jaar, afhankelijk
van de gebruiksomstandigheid),
de variator indien nodig van stof

–

ontdoen.

Storingen Oorzaken Oplossingen

OCF
Overstroom

SCF
Kortsluiting motor

InF
Interne fout

CFF
Configuratiefout

SOF
Overdreven snelheid

CrF fout van de bediening van het relais van de

OHF
Overbelasting variator

OLF
Overbelasting van de motor

OSF
Overspanning

ObF
Overspanning bij het
vertragen

PHF
Netfase afkoppelen

USF
Onderspanning

Flank te kort
Te hoge inertie of belasting
Mechanische blokkering

Kortsluiting of verbinding met de aarde aan de
uitgang van de variator

Interne fout De omgeving controleren (elektromagnetische compatibiliteit).

De huidige configuratie is incoherent Een terugkeer naar de fabrieksinstellingen uitvoeren of een

Instabiliteit of

te hoge aandrijvende belasting

belasting of weerstand van de belasting
beschadigd

temperatuur variator te hoog De belasting van de motor controleren, de ventilatie van de

2

Activering door I

Netspanning te hoog
Storingen op het net

Te hard remmen of aandrijvende belasting De tijdsduur van de vertragingsfase verhogen.

Variator slecht gevoed of gesmolten zekering
Voorbijgaande onderbreking van een fase

Belasting met onbalans
Deze functie werkt alleen onder belasting

Net te zwak
Spanningsdaling van voorbijgaande aard
Belastingsweerstand beschadigd

t motor te hoog De instelling controleren van de thermische beveiliging van de

De instellingen controleren.
De dimensionering van de motor / variator / belasting
controleren.
De mechanische toestand controleren.

De verbindingskabels van de variator naar de motor
controleren, alsook de isolatie van de motor.

Controleren of eventueel de optie “locale bediening”
afgekoppeld of aangekoppeld werd onder spanning.
De variator voor controle / reparatie sturen.

terugkeer van de opgeslagen configuratie als die geldig is. Zie
parameters FCS van het menu Fun.

De parameters van de motor, versterking en stabiliteit.

Een module en een remweerstand toevoegen. De
dimensionering van de motor / variator / belasting controleren

De variator vervangen.

variator en de omgeving. Wachten tot de temperatuur zakt
alvorens weer te starten.

motor, de belasting van de motor controleren.
Wachten tot de temperatuur zakt alvorens weer te starten.

De spanning van het net controleren.De
overspanningsdrempel is 415V op de gelijkspanningsbus.

Een remweerstand toevoegen indien nodig.
De functie brA activeren als die verenigbaar is met de
toepassing

De vermogensverbindingen en de zekeringen controleren.
Terugstellen.

De fout verhinderen met IPL = nO (menu FUn)

De spanning en de parameter spanning controleren.
Terugstellen.
De variator voor controle / reparatie sturen.

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27

Notizen
Notes
Notes
Notities

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32

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