Per un corretto impiego della troncatrice e per evitare incidenti, non iniziare il lavaro
senza aver letto questo manuale con la massima attenzione. Su questo manuale
sono indicate le spiegazioni di funzionamento dei vari componenti e le istruzioni per i
necessari controlli e per la manutenzione.
N.B.: Le descrizioni e le illustrazioni contenute nel presente manuale si intendono
non rigorosamente impegnative. La Ditta si riserva il diritto di apportare eventuali
modifiche senza impegnarsi ad aggiornare di volta questo manuale.
EINLEITUNG
Lesen Sie diese Brochüre vor Arbeitsbeginn aufmerksam durch, um mit dem
Trennschleifer richtig umgehen zu können und Unfälle zu vermeiden. In dieser
Bedienungsanleitung finden Sie die Erklärung der Funktionsweise der verschiedenen
Bauteile und Hinweise zu den anfallenden Kontroll- und Wartungsarbeiten.
ANM.: Die in dieser Broschüre enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen
sind unverbindlich. Der Hersteller behält sich das Recht vor, eventuelle
Veränderungen vorzunehmen, ohne jeweils vorher eine Anpassung der
vorliegenden Bedienungsanleitung vorzunehmen.
INLEIDING
Om de snijmachine op de juiste manier te kunnen gebruiken en ongelukken te
voorkomen eerst deze gebruiks aanwijzing aandachtig doorlezen alvorens ermee te
gaan werken. In deze gebruiksaanwijzing zijn de uitleg van de werking van de
verschillende onderdelen en de instructies voor de noodzakelijke controles en het
onderhoud opgenomen.
N.B.: De beschrijvingen en de figuren in deze gebruiksaanwijzing zijn niet
bindend. De fabrikant reserveert zich het recht eventuele veranderingen aan te
brengen zonder zich te verplichten iedere keer deze gebruiksaanwijzing bij te
werken.
To correctly use the power cutter and prevent accidents, do not start work without first
carefully reading this manual. You will find explanations concerning the operation of
the various parts plus instructions for necessary checks and relative maintenance.
NOTE: Illustrations and specifications in this manual may vary
according to Country requirements and are subject to change without notice by
the manufacturer.
INTRODUCCION
Para una correcta utilización de la cortadora y para evitar accidentes, no empiece a
trabajar sin haber leído atentamente este manual. Ud. encontrará las explicaciones de
funcionamiento de los diferentes componentes y las instrucciones para el control y
mantenimiento de la motosierra.
P.D. Las descripciones contenidas en el presente manual no se consideran
rigurosamente obligatorias. La empresa se reserva el derecho de aportar
eventuales modificaciones sin obligarse a poner al día este manual.
INTRODUÇÄO
Para um emprego correto da moto cortador e para evitar acidentes, não iniciar o trabalho
sem ter lido este manual com a máxima atenção. Neste manual encontram-se as
descrições de funcionamento dos diversos componentes e as instruções para o
necessário controle e para a manutenção.
N.B. As descrições e as ilustrações contidas neste manual não se consideram
rigorosamente obrigatórias. A Empresa reserva-se o direito de realizar
modificações sem ter que atualizar cada vez este manual.
INTRODUCTION
Pour un emploi correct de la découpeuse et pour éviter les accidents, ne commencez
pas le travail sans avoir d’abord lu attentivement le manuel. Vous trouverez les
descriptions du fonctionnement des divers composants et les instructions pour les
contrôles nécessaires et pour l’entretien.
N.B.: Les descriptions et les illustrations contenues dans ce manual n’engagent
pas rigoureusement le constructeur. La société se réserve le droit d’apporter
d’éventuelles modifications sans devoir mettre à jour à chaque fois le manuel.
leggere attentamente tutte le avvertenze e le istruzioni prima di utilizzare il troncatore da taglio descritta nel presente
manuale. SEGUIRE ATTENTAMENTE LE AVVERTENZE E I RICHIAMI CONTENUTI IN QUESTO MANUALE! IL
MANCATO RISPETTO DELLE AVVERTENZE PUÒ RISULTARE IN INCIDENTI MORTALI O GRAVI LESIONI
PERSONALI. È RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE assicurarsi che le persone addette all’uso del troncatore da
taglio abbiano letto il presente manuale.
Definizioni dei simboli ......................................................................................................................... 5 - 7
Modello di riferimento ................................................................................................................................8
Figures di Riferimento / Comandi e caratteristiche ................................................................................ 20
Dati Tecnici ..............................................................................................................................................21
Kit ad acqua e serbatoio di reifornimento acqua (opzionale) ................................................................39
Avviso importante .................................................................................................................................... 39
Condizioni di garanzia ............................................................................................................................. 41
Nederlands
Inhoudsopgave
Inhaltsverzeichnis
VOR ANFANG:
Vor Gebrauch der Schnittsäge, die in diesem Heft beschrieben ist, erst alle Warnungen und Anleitungen lesen und
verstehen. DIE WARNUNGEN UND HINWEISE DIESES HEFTES MÜSSEN VERSTANDEN UND BEFOLGT WERDEN!
DAS NICHTBEACHTEN DIESER WARNUNGEN KANN LEBENSGEFAHR ODER ERNSTHAFTE
KOERPERVERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN. SIE SIND DAFÜR VERANTWORTLICH, daß alle Personen, die
eine Schnittsäge benutzen, dieses Heft durchgelesen haben.
Definition der Symbole ........................................................................................................................ 5 - 7
Lees en begrijp alle waarschuwingen en aanwijzingen alvorens de in deze handleiding beschreven afsnijzaag te
gebruiken. DE WAARSCHUWINGEN EN VOORZORGSMAATREGELEN VAN DEZE HANDLEIDING DIENEN TE
WORDEN BEGREPEN EN IN ACHT GENOMEN! HET NIET IN ACHT NEMEN VAN DE WAARSCHUWINGEN KAN
ERNSTIG LETSEL OF DE DOOD TOT GEVOLG HEBBEN. HET BEHOORT TOT UW VERANTWOORDELIJKHEID u
ervan te vergewissen dat alle personen die de afsnijzaag gebruiken deze handleiding inderdaad gelezen hebben.
Uitleg van de Veiligheidssymbolen ..................................................................................................... 5 - 7
Referentie model .......................................................................................................................................8
Waarschuwingen i.v.m. veiligheid – WAT MOET & WAT NIET MAG. ................................................... 13
Gebruik .................................................................................................................................................... 19
Figuren / Bediening en Kenmerken ........................................................................................................ 20
Starten ................................................................................................................................................. 29
Stoppen Van De Motor........................................................................................................................ 33
Avant d’utiliser la scie à trancher décrite dans ce manuel, veiller à lire et à comprendre toutes les mises en garde et
instructions. LES MISES EN GARDE ET PRECAUTIONS FIGURANT DANS CE MANUEL DOIVENT ETRE COM-
PRISES ET OBSERVEES ! LA NON-OBSERVATION DES MISES EN GARDE RISQUE DE PROVOQUER DES
BLESSURES GRAVES OU MORTELLES. VOUS AVEZ LA RESPONSABILITE de vous assurer que toute personne
devant utiliser la scie a lu ce manuel.
Définitions des symboles .................................................................................................................... 5 - 7
Référence des modèles ............................................................................................................................8
Kit Pour Usage Humide et Réservoir D’alimentation en Eau (option) ................................................... 38
Conseil Important .................................................................................................................................... 38
Réparations / Pièces de rechange .......................................................................................................... 38
Conditions de garantie ............................................................................................................................ 40
3
English
Español
Table of Contents
INTRODUCTION:
BEFORE YOU BEGIN: Read and understand all warnings and instructions before operating the Cut-off saw described
in this manual. You will find explanations concerning the operation of the various part plus instructions for necessary
checks and relative maintenance. WARNINGS AND CAUTIONS IN THIS MANUAL MUST BE UNDERSTOOD AND
FOLLOWED! FAILURE TO OBEY WARNINGS MAY RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH. IT IS YOUR
RESPONSIBILITY to make sure persons who use a cut-off saw have read this manual.
Symbol Definitions .............................................................................................................................. 5 - 7
Model Reference .......................................................................................................................................8
Decal Descriptions and Locations .................................................................................................... 9 - 10
Safety Warnings – DO’S and DO NOT’S ............................................................................................... 11
Use ........................................................................................................................................................19
Reference Figures / Controls and Features ...........................................................................................20
Technical Data ......................................................................................................................................... 21
Wet Kit and Water Supply Tank ..............................................................................................................38
Important Advice ..................................................................................................................................... 38
Repairs / Spare Parts .............................................................................................................................. 38
ANTES DE COMEÇAR:
Leia e entenda todos os avisos e instruções antes de operar a serra de decepar descrita neste manual. OS AVISOS
E AS PRECAUÇÕES NESTE MANUAL DEVEM SER ENTENDIDOS E SEGUIDOS! A FALTA DE CUMPRIMENTO
COM ESTES AVISOS PODERÁ RESULTAR EM FERIMENTO GRAVE OU MORTE. É sua RESPONSABILIDADE
assegurar-se de que todas as pessoas que usarem a serra de decepar tenham lido este manual.
Definições dos Símbolos..................................................................................................................... 5 - 7
Decalques - Descrições e Locais ...................................................................................................... 9 - 10
AVISOS DE SEGURANÇA - SIM E NÃO ...............................................................................................17
Uso ........................................................................................................................................................19
Referência / Bediening en kenmerken .................................................................................................... 20
Dados Tecnicos .......................................................................................................................................21
Condições de garantia ............................................................................................................................ 41
Contenido
INTRODUCTION:
ANTES DE COMENZAR: Antes de proceder al manejo de la sierra de trocear descrita en estemanual, lea y entienda todas las advertencias e instrucciones. ¡RESPETE Y SIGA TODAS LAS
ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES QUE APARECEN EN ESTE MANUAL! ELNO RESPETAR ESTAS
ADVERTENCIAS PUEDE PROVOCAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE. USTED ES REPONSABLE de asegurar
que las personas encargadas de usar la sierra hayan leído este manual.
Definiciones de los símbolos............................................................................................................... 5 - 7
Modelo de Referencia ............................................................................................................................... 8
Advertencias de seguridad – HACER y NO HACER.............................................................................. 16
Uso ........................................................................................................................................................19
Figures de referencia / Controles y características ................................................................................20
Datos Tecnicos ........................................................................................................................................21
Definizioni dei simboli
Symbol Definitions
Definition der Symbole
Uitleg van de Veiligheidssymbolen
Définitions des symboles
Definiciones de los símbolos
Definições dos Símbolos
√ÚÈÛÌfi˜ ™˘Ì‚fiψÓ
• Questo simbolo indica che la macchina è conforme alla direttiva europea.
• This symbol indicates that the machine is in conformance with the applicable European
directive.
• Dieses Zeichen bedeutet, daß die Maschine der europäischen Richtlinie entspricht.
• Dit symbool betekent dat de machine voldoet aan de Europese richtlijn.
• Ce symbole signifie que la machine est conforme à la Directive Européenne.
• Este anagrama certifica que la máquina cumple con la normativa europea.
• Este símbolo indica que a máquina está conforme a diretriz européia aplicável.
* I - Valori medi ponderati (1/2 minimo, 1/2 velocità max a vuoto).
GB - Weighted average values (1/2 minimum rpm, 1/2 racing).
F - Valeurs moyennes poundérés (1/2 au ralenti, 1/2 vitesse en pointe dans le vide).
D - Mittelwerte (1/2 Leerlauf, 1/2 max. Geschwindigkeit unbeladen).
E - Valores medios ponderados (1/2 mínimo, 1/2 velocidad máxima en vacío).
NL - Gewogen gemiddelde waarden (1/2 minimum, 1/2 max. snelheid leeg).
P - Valores médios ponderados (1/2 mínimo, 1/2 velocidade máx. em vazio).
GR - ª¤Û˜ ˙˘ÁÈṲ̂Ә ÙÈ̤˜ (1/2 Ï¿¯ÈÛÙÔ, 1/2 ̤Á. Ù·¯‡ÙËÙ· ¯ˆÚ›˜ ÊÔÚÙ›Ô).
8
ETICHETTE ADESIVE
WARNSCHILDER
PLAKPLAATJES
AUTOCOLLANTS
Avvertenza: Controllare che tutte le avvertenze di
sicurezza e le etichette recanti le istruzioni di
funzionamento siano affisse correttamente alla macchina
e chiaramente visibili. Sostituire le etichette che
appaiono danneggiate o scollate.
Warnung: Prüfen, ob alle Sicherheitswarn- und
Bedienungsschilder ordnungsgemäß an der Maschine
befestigt und deutlich lesbar sind. Alle Schilder, die
beschädigt oder entfernt würden, wieder ersetzen.
Waarschuwing: Controleer of alle labels met
waarschuwingen i.v.m. veiligheid en bediening goed op
de eenheid bevestigd en goed leesbaar zijn. Vervang alle
beschadigde of ontbrekende labels.
Mise en garde : Vérifier que tous les autocollants de
sécurité, mises en garde et utilisation sont correctement
fixés sur la machine et parfaitement lisibles. Remplacer
ceux qui sont endommagés ou perdus.
Warning: Verify that all safety warning and operation
labels are properly affixed to the unit and are clearly
legible. Replace any labels that have become damaged
or removed.
Advertencia: Verifique que todas las etiquetas de
operación y de advertencia de seguridad están
debidamente adheridas a la máquina y claramente
legibles. Reemplace las etiquetas que se han dañado o
desprendido.
DECALS
CALCOMANIAS
DECALQUES
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- Collocazione: coperchio filtro
- Lokalization: Luftfilter Deckel
- Lokaliteit: luchtfilter deksel
- Positionnement: couvercle filtre à air
- Location: filter cover
- Colocación: tapa filtro de aria
- Colocação: tampa filtro do ar
- Φιλτρο αερος
KIT 1 ÷ 6
- Collocazione: protezione disco
- Lokalization: Trennscheiben-Schutzhaube
- Lokaliteit: schijfbeschermong
- Positionnement: protection du disque
- Location: disk guard
- Colocación: protección del disco
- Colocação: protecção do disco
- Καρτερ δισκου
KIT 1 ÷ 6
Aviso: Assegure-se de que todos os avisos de
segurança e rótulos de operação estejam devidamente
afixados na unidade e estejam perfeitamente legíveis.
Substitua qualquer rótulo que esteja danificado ou tenha
sido removido.
- Collocazione: convogliatore / carter copricinghia
- Lokalization: Seitlichdeckel
- Lokaliteit: zijdeksel
- Positionnement: couvercle latéral
- Location: side cover
- Colocación: tapa lateral
- Colocação: tampa lateral
- Αερος
- Collocazione: coperchio filtro
- Lokalization: Luftfilter Deckel
- Lokaliteit: luchtfilter deksel
- Positionnement: couvercle filtre à air
- Location: filter cover
- Colocación: tapa filtro de aria
- Colocação: tampa filtro do ar
- Φιλτρο αερος
10
KIT 1 980 TT-A Oleo-Maccod./p.n. 52012012
KIT 2 TT 180 Efcocod./p.n. 52010202
KIT 3 980 TT-A Efcocod./p.n. 52010203
KIT 4 962 TT-A Oleo-Maccod./p.n. 52022029
KIT 5 TT 162 Efcocod./p.n. 52022035
KIT 6 962 TT-A Efcocod./p.n. 52022036
Italiano
Norme di Sicurezza
LA SICUREZZA È IMPORTANTE!
AVVERTENZE
COSE DA FARE e DA NON FARE
IL MANCATO RISPETTO DELLE SEGUENTI AVVERTENZE E ISTRUZIONI DI FUNZIONAMENTO
PUÒ RESULTARE IN INCIDENTI MORTALI O GRAVI LESIONI PERSONALI
COSA DA FARELeggere l’intero manuale dell’operatore prima di azionare la macchina. Leggere attentamente tutte le
avvertenze, istruzioni e familiarizzarsi con il funzionamento dei comandi.
COSA DA FAREMantenere tutti i carter in posizione e in buone condizioni.
COSA DA FAREIndossare protezioni di sicurezza di tipo approvato per l’udito, gli occhi, la testa e la respirazione.
COSA DA FARELeggere attentamente tutte le avvertenze e istruzioni presenti sul troncatore.
COSA DA FARELeggere attentamente tutte le definizioni dei simboli contenute nel presente manuale.
COSA DA FARETenere tutte le parti del corpo lontano dal disco di taglio e da tutte le parti mobili.
COSA DA FAREImparare come spegnere rapidamente il troncatore in caso di emergenza.
COSA DA FARERicordarsi di spegnere il motore e lasciarlo raffreddare prima di effettuare il rifornimento di carburante.
COSA DA FAREControllare che il disco di taglio, le flange e gli alberi non siano danneggiati prima di installare il disco
di taglio.
COSA DA FAREUtilizzare esclusivamente dischi abrasivi rinforzati ad alta velocità di spessore minimo pari a 3,17 mm
(1/8"), o dischi diamantati ad alta velocità con una velocità nominale massima di almeno 5400 giri/
min. per dischi da 350 mm o di almeno 6200 giri/min. per dischi da 300 mm.
COSA DA FAREUsare esclusivamente dischi abrasivi rinforzati ad alta velocità, o dischi diamantati ad alta velocità
con foro da 25,4mm (1") per flangia da 25,4 mm (1"), o con foro da 20 mm per flangia da 20 mm.
COSA DA FAREUsare esclusivamente dischi abrasivi o dischi diamantati ad alta velocità fabbricati appositamente
per troncatori per calcestruzzo portatili, manuali, a benzina.
COSA DA FARELeggere tutte le informazioni di sicurezza dei materiali e le istruzioni allegati ai dischi utilizzati con il
troncatore.
COSA DA FAREIspezionare attentamente ogni disco prima di utilizzarlo. Qualora si notino segni di danneggiamento
o logorio, NON USARE IL DISCO.
COSA DA FAREVerificare che il foro dell’albero portadisco corrisponda alle dimensioni del mandrino della macchina
prima di installare il disco.
COSA DA FAREInstallare il disco correttamente e serrare con una chiave inglese il dado dell’albero.
COSA DA FAREAssicurarsi che il disco e le flange siano puliti e privi di sporcizia o detriti prima di installare il disco sul
troncatore.
COSA DA FAREUtilizzare il disco giusto per ogni tipo di lavoro. In caso di dubbio circa il tipo di disco da utilizzare,
contattare la casa fabbricante del disco.
COSA DA FAREReggere sempre il troncatore con entrambe le mani quando il motore è in funzione. Usare una salda
presa afferrando le impugnature con tutte le dita della mano.
COSA DA FARETenere tutte le parti del corpo lontano dai dischi di taglio quando il motore è in funzione
COSA DA FAREMantenere le impugnature asciutte, pulite e prive di olio o carburante.
COSA DA FARETrasportare sempre il troncatore a motore spento e con il silenziatore lontano dal corpo.
COSA DA FAREUsare cautela e seguire le istruzioni durante il caricamento e lo scaricamento del troncatore.
COSA DA FAREUtilizzare la macchina soltanto in aree ben ventilate.
COSA DA FAREImpartire istruzioni agli astanti circa l’area in cui devono sostare durante il funzionamento del troncatore.
COSA DA FAREOrganizzare un programma di addestrament per tutti gli operatori della macchina.
COSA DA FAREFar sgombrare i non addetti dall’area di lavoro. Non lasciare mai sostare nessuno davanti o dietro il
disco di taglio quando il motore è in funzione. Usare cautela durante il maneggio del carburante.
COSA DA FARESpostare la macchina almeno 3 metri dal punto di rifornimento di carburante prima di avviare il motore
ed assicurarsi che i tappi della benzina sul troncatore e sulla tanica di carburante siano ben chiusi.
COSA DA FAREAccertarsi che il disco di taglio non entri in contatto con alcun oggetto prima di avviare il motore.
COSA DA FAREUsare cautela durante il sollevamento e il trasporto della macchina.
COSA DA FAREControllare sempre che non vi siano cavi elettrici sotterrati prima di accingersi ad usare il troncatore.
In caso di dubbio, contattare le autorità competenti locali.
COSA DA FAREFare eseguire ogni intervento di manutenzione – tranne quelli descritti nel presente manuale – da
personale competente.
COSA DA FARELegare sempre la macchina durante il trasporto.
COSA DA FAREUsare cautela e seguire le istruzioni durante la messa a punto e il trasporto della macchina.
COSA DA FAREPulire la macchina ogni giorno dopo l’uso.
COSA DA FAREFornire una copia del presente manuale all’utente della macchina. Per richiedere copie, contattare il
rivenditore locale.
NONutilizzare la macchina prima di aver letto attentamente il presente manuale per l’operatore
NONutilizzare la macchina se il carter del disco di taglio e gli altri carter non sono installati.
NONsostare davanti o dietro il percorso del disco di taglio quando il motore è in funzione.
NONlasciare la macchina incustodita quando il motore è in funzione.
NONutilizzare la macchina quando si è stanchi o affaticati.
NONusare dischi abrasivi di spessore inferiore a 3,17 mm (1/8").
NONsuperare la velocità massima del disco indicata per la misura di disco usata. La velocità eccessiva potrebbe
provocare al rottura del disco
NONusare attrezzature o dischi danneggiati.
NONtentare di fermare con le mani dischi in movimento.
NONutilizzare alcun disco abrasivo che sia caduto a terra.
NONusare dischi con punte al carburo o dentati.
NONutilizzare dischi diamantati segmentati tranne che non siano fabbricati appositamente per troncatori manuali
ad alta velocità.
NONinserire dischi con fori per albero portadisco da 25,4 mm (1") su flange da 20 mm.
NONmolare usando il lato da taglio.
NONforzare lateralmente, inceppare o incuneare il disco nella linea di taglio.
NONutilizzare la macchina se il disco non smette di ruotare quando viene rilasciato il grilletto dell’acceleratore.
NONiniziare a tagliare prima di aver approntato e sgombrato l’area di lavoro.
NONpermettere ad altre persone di sostare in prossimità della macchina quando si avvia, si rifornisce o si utilizza il
troncatore.
NONutilizzare la macchina in prossimità di prodotti infiammabili, poiché le scintille potrebbero provocare un incendio
o un’esplosione.
NONconsentire agli astanti o ad animali di sostare nell’area di lavoro durante l’uso della macchina.
NONutilizzare il troncatore sotto l’influenza di sostanze stupefacenti o alcool.
NONtoccare alcun disco diamantato asciutto dopo l’uso. Sono necessari alcuni minuti affinché il disco si raffreddi
dopo ogni taglio.
NONutilizzare flange danneggiate o logorate.
NONutilizzare la macchina in ambienti chiusi che non siano ben ventilati.
NONlasciare che il disco rimanga esposto di oltre 180 gradi rispetto al carter.
NONutilizzare il troncatore con entrambe le mani sulle impugnature.
*****************
Questo troncatore deve essere utilizzato soltanto per determinate applicazioni. NON modificare il
troncatore, né usarlo per scopi diversi da quelli per cui è stato progettato. In caso di dubbio in
merito alle applicazioni di questo troncatore, NON utilizzarlo prima di aver ricevuto istruzioni
specifiche.
11
Deutsch
Sicherheitshinweise
SICHERHEIT ZUERST!
WARNUNGEN
IMMER und NIEMALS
WARNUNG:DAS NICHTBEACHTEN DIESER WARNUNGEN UND
GEBRAUCHSANLEITUNGEN KANN LEBENSGEFAHR ODER ERNSTHAFTE
KÖRPERVERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN
IMMERvor Gebrauch dieser Maschine dieses ganze Bedienungsheft durchlesen. Alle Warnungen, Anleitungen und Kontrollen
IMMERalle Schutzbleche ordnungsgemäß anbringen und in gutem Zustand-er halten.
IMMERden Sicherheitsbestimmungen entsprechenden Gehör-, Augen-, Kopf-, und Atemschutz tragen.
IMMERalle Warnungen und Anleitungen für diese Maschine lesen und verstehen.
IMMERdie Definitionen der Symbole in diesem Heft lesen und verstehen.
IMMERdafür sorgen, daß keine Körperfeile an die Sägescheibe und alle anderen beweglichen Teilen kommen können.
IMMERwissen, wie die Maschine im Notfall schnell abgeschaltet werden kann.
IMMERvor dem Tanken den Motor abstellen und abkühlen lassen.
IMMERvor Einbau der Sägescheibe erst die Sägescheibe, Flansche und Antriebswellen auf Schaden überprüfen.
IMMERverstärkte, abschleifende Sägescheiben für hohe Geschwindigkeiten — mindestens 1/8” (3,175 mm) dick — oder
IMMERverstärkte, abschleifende Sägescheiben für hohe Geschwindigkeiten oder Diamantsägescheiben für hohe
IMMERverstärkte, abschleifende Sägescheiben für hohe Geschwindigkeiten oder Diamantsägescheiben für hohe
IMMERalle Sicherheitsbestimmungen und Anleitungen, die mit jeder in dieser Säge benutzten Sägescheibe geliefert werden,
IMMERjede Sägescheibe vor Gebrauch sorgfältig prüfen. Sollten irgendwelche Anzeichen von Schäden oder ungewöhnlicher
IMMERvor Einbau der Sägescheibe erst prüfen, ob das Dornloch der Scheibe auf dem Dornschaft paßt.
IMMERdie Sägescheibe fest und stramm anschrauben. Die Fräsdornmutter mit dem Schraubenschlüssel festschrauben.
IMMERvor Einbau der Sägescheibe an der Säge erst dafür sorgen, daß die Sägescheibe und Flansche sauber und schmutz-
IMMERdie zu der Anwendung passende Sägescheibengrößse benutzen. Von dem Hersteller im Zweifelsfall erkunden, ob
IMMERdie Maschine in beiden Händen halten, solange der Motor läuft. Die Maschine festhalten, wobei die Daumen und
IMMERdafür sorgen, daß keine Körperteile an die Schnittsägescheiben kommen können, solange der Motor läuft.
IMMERdafür sorgen, daß die Griffe trocken, sauber und Öl- oder Treibstofffrei sind.
IMMERbeim Tragen der Maschine den Motor abstellen und den Auspuff nicht den Körper berühren lassen.
IMMERbeim Ein- und Ausladen der Maschine vorsichtig vorgeheu und die Anleitungen befolgen.
IMMERdiese Maschine nur in gut gelüfteten Räumen benutzen.
IMMERZuschauer Anweisungen geben, wo sie stehen dürfen, solange die Säge läuft.
IMMERfür alle Bedicuer dieser Maschine einen Ausbildungskurs einrichten.
IMMERUnbefugte aus dem Arbeitsbereich fernhalten. Niemals erlauben, daß jemand vor oder hinter der Sägescheibe
IMMERdafür sorgen, daß die Maschine 3 m vom Treibstofftank entfernt ist, ehe der Motor angelassarstellt wird und, daß die
IMMERdafür sorgen, daß die Sägescheibe nichts berührt, ehe der Motor angelasseu wird.
IMMERVorsichtig vorgehen, wenn diese Maschine hochgehoben und transportiert wird.
IMMERvor dem Sägen erst prüfen, ob unterirdische elektrische Kabel vorhanden sind. Im Zweifelsfall bei den örtlichen
IMMERalle Wartung, abgesehen von den in diesem Heft beschriebenen Handlungen, vom zuständigen Wartungspersonal
verstehen.
Diamantsägescheiben für hohe Geschwindigkeiten, die auf eine höchstzulässige Geschwindigkeit von mindestens
5400 U/m bei 14” (350 mm) oder 6200 U/m bei 12” (300 mm) genormt sind, verwenden.
Geschwindigkeiten, die für ein 1” Loch (25,4mm) für einen 1” (25,4mm) Flansch oder ein 20 mm Loch für einen 20
mm Flansch gekennzeichnet sind, verwenden.
Geschwindigkeiten, die zum Gebrauch im Benzinmotor, handgehaltenen, tragbaren, und abschleifenden Schnittsägen
gekennzeichnet sind, verwenden.
durchlesen.
Abnutzung zu sehen sein, DIESE SÄGESCHEIBE NICHT VERWENDEN.
und abfallfrei sind.
die Sägescheibe passend ist.
Finger die Griffe umschließen.
steht, wenn der Motor läuft. Bei der Verwendung von Treibstoff vorsichlig vorgehen.
Tankkappen an der Säge und am Treibstofftank fest zugeschraubt sind.
Elektrizitätswerken nachfragen.
verrichten lassen.
IMMERbei Transport die Maschine fest anbinden.
IMMERbeim Aufstellen oder Transport der Maschine vorsichtig vorgehen und die Anleitungen befolgen.
IMMERdie Maschine nach dem täglichen Gebrauch säubern.
IMMERdem Benutzer eine Ausgabe dieses Heftes aushändigen.
NIEMALS diese Maschine benutzen, wenn Sie nicht dieses Heft gelesen und verstanden haben.
NIEMALS diese Maschine benutzen, wenn nicht der Scheibenschutz oder die andere Schutzbleche ordnungsgemäß angebracht
NIEMALS direkt hinter oder in der Sägerichtung stehen, solange der Motor läuft.
NIEMALS diese Maschine unbeaufsichtigt lassen, solange der Motor läuft.
NIEMALS diese Maschine benutzen, wenn Sie müde oder erochöpft sind.
NIEMALS abschleifende Sägescheiben, die weniger als 1/8” (3,17 mm) dick sind, benutzen.
NIEMALS die für jede Scheibengröße angegebene Höchstgeschwindigkeit überschreiten. Eine zu hohe Geschwindigkeit kann
NIEMALS beschädigtes Zubehör oder beschädigle Sägescheiben benutzen.
NIEMALS eine drehende Sägescheibe mit der Hand anhalten.
NIEMALS eine abschleifende Sägescheibe wiederverwenden, wenn sie hingefallen ist.
NIEMALS Sägescheiben mit Karbidspitzen oder Zähne jeder Art verwenden.
NIEMALS segmentierte Diamantsägescheiben verwenden, wenn sie nicht speziell für Handsägen mit hoher Geschwindigkeit
NIEMALS Sägescheiben mit einem 1 inch (25,4mm) Dornloch mit 20 mm Flanschen verwenden.
NIEMALS an der Seite einer Schnittsägescheibe abschleifen.
NIEMALS die Sägescheibe in einen Schnitt querführen, mit Gewalt einschieben oder verkanten.
NIEMALS eine Schneidmaschine verwenden, wenn nicht die Sägescheibe arretiert sobald der Drosselschieber losgelassen
NIEMALS anfangen zu sägen, wenn Sie nicht eine klare Arbeitsfläche und einen guten Stand haben.
NIEMALS erlauben, daß anderenan die Maschine kommen, solange sie angelassen oder aufgetankt wird oder wenn die Säge
NIEMALS die Maschine in der Nähe eines entflammbaren Gegenstandes laufen lassen. Funken könnten ein Feuer oder eine
NIEMALS erlauben, daß sich Zuschauer oder Tiere auf der Arbeitsfläche aufhalten, wenn eine Schnittsäge läuft.
NIEMALS die Säge unter Alkohol- oder Drogeneinfluß benutzen.
NIEMALS eine trockensägende Diamantsägescheibe sofort nach dem Gebrauch anfassen. Diese Scheiben brauchen einige
NIEMALS beschädigte oder abgenutzte flanschen wiederverwenden.
NIEMALS diese Maschine in einem geschlossenen Raum laufen lassen, wenn er nicht richtig gelüftet ist.
NIEMALS erlauben, daß mehr als 180 Grad der Sägescheibe unter dem Schutzblech zu sehen ist.
NIEMALS diese Säge verwenden, wenn nicht mit beiden Händen an den Griffen festgehalten wird.
sind.
zu einem Zerbrechen der Sägescheibe führen.
bestimmt sind.
wird.
läuft.
Explosion verursachen.
Minuten Zeit, um nach dem Schnitt abzukühlen.
*****************
Diese Maschine ist nur für bestimmte Anwendungen zugelassen. AUF KEINEN FALL diese
Maschine umändern oder zu Zwecken benutzen, die nicht zugelassen sind. Falls Sie Fragen über
eine Anwendung haben, Inc. gewandt haben und wir Sie beraten haben.
12
Nederlands
Veiligheidsvoorschriften
VEILIGHEID EERST!
WAARSCHUWINGEN
WAT MOET en WAT NIET MAG
WAARSCHUWING: HET NIET IN ACHT NEMEN VAN DEZE WAARSCHUWINGEN EN
GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN KAN DE DOOD OF ERNSTIGE LETSELS TOT GEVOLG HEBBEN.
WAT MOET Lees de gehele handleiding voordat u de machine in bedrijf stelt. Begrijp allewaarschuwingen, instructies
WAT MOET Hou alle beschermstukken op hun plaats en in goede staat.
WAT MOET Draag steeds goedgekeurde oor-, oog, hoofd- en ademhalingsbescherming.
WAT MOET Lees en begrijp alle waarschuwingen en instructies op de machine.
WAT MOET Lees en begrijp de definities van de tekens die in deze handleiding voorkomen.
WAT MOET Hou alle lichaamsdelen buiten het bereik van het zaagblad en van alle andere bewegende onderdelen.
WAT MOET Weet hoe de machine in geval van nood snel kan worden gestopt.
WAT MOET Zet de motor af en laat deze afkoelen alvorens brandstof toe te voegen.
WAT MOET Controleer het zaagblad, de flenzen en de assen op beschadiging alvorens het zaagblad te monteren.
WAT MOET Gebruik alleen snellopende, gewapende abrasieve zaagbladen van minimum 3,17 mm (1/8 inch) dikte ofwel
WAT MOET Gebruik snellopende, gewapende abrasieve zaagbladen of snellopende diamantbladen met een 1 inch (25,4mm)
WAT MOET Gebruik abrasieve of snellopende diamantzaagbladen gemarkeerd voor gebruik met benzine-aangedreven,
WAT MOET Lees alle veiligheidsinformatie en instructies, bijgesloten bij de zaagbladen die met deze machine worden
WAT MOET Inspecteer elk zaagblad nauwkeurig alvorens het te gebruiken. Indien het enig teken van beschadiging of
WAT MOET Controleer of het gat van de zaagbladspil overeenstemt met de spil van de machine alvorens het zaagblad te
WAT MOET Het zaagblad stevig en vast monteren. De spilmoermet een moersleutel vastdraaien.
WAT MOET Vergewis u ervan dat het zaagblad en de flenzen zuiver zijn en niet met vuil of boorstof bedekt zijn, alvorens
WAT MOET Gebruik het juiste soort zaagblad voor het uit te voeren werk. Vraag advies aan de fabrikant van de zaagbladen
WAT MOET Hou de machine altijd met beide handen vast wanneer de motor draait. Pak de handgrepen stevig beet met uw
WAT MOET Hou alle lichaamsdelen buiten bereik van de afsnijzaagbladen wanneer de motor draait.
WAT MOET Hou de handgrepen droog, rein en vrij van olie en brandstof.
WAT MOET Draag de machine altijd met de motor uit en de geluiddemper van uw lichaam weggedraaid.
WAT MOET Wees voorzichtig en volg de instructies bij het laden en lossen van de zaagmachine.
WAT MOET Gebruik deze machine alleen in goed verluchte ruimten.
WAT MOET Zeg aan toeschouwers waar ze moeten staan terwijl de zaagmachine gebruikt wordt.
WAT MOET Voorzie een opleiding voor alle bedieners van deze machine.
WAT MOET Vraag aan alle onnodige toeschouwers om de werkruimte te verlaten. Laat nooit iemand voor of achter het
WAT MOET Verwijder de zaagmachine ten minste 3 meter van het brandstofaftappunt alvorens de motor te starten en
WAT MOET Let erop dat het zaagblad niets raakt alvorens de motor te starten.
WAT MOET Wees voorzichtig bij het opheffen en het transporteren van deze machine.
WAT MOET Controleer steeds of er
en de bediening.
snellopende diamantzaagbladen met een maximum bedrijfssnelheid van ten minste 5.400 O/min. op 350 mm
of 6.200 O/min. op 300 mm.
gat voor een 1 inch (25,4mm) flens of een 20 mm gat voor een 20 mm flens.
draagbare abrasieve afsnijmachines.
gebruikt.
ongewone slijtage vertoont MAG U HET ZAAGBLAD NIET GEBRUIKEN.
monteren.
het zaagblad op de zaagmachine te monteren.
indien u niet weet of u het correcte zaagblad hebt.
duim en vingers er rond.
zaagblad staan terwijl de motor draait. Wees voorzichtig bij het hanteren van brandstof.
verzeker u ervan dat de brandstofdop op de zaagmachine en op de brandstoftank goed gesloten zijn.
ßich ondergrondse elektrische kabels bevinden alvorens te zagen. Indien u twijfelt
neemt u best contact op met de plaatselijke nutsbedrijven.
WAT MOET Alle onderhoud buiten de in deze handleiding beschreven items dieut door bekwaam onderhoudspersoneel te
WAT MOET De machine steeds verankeren voor het vervoer.
WAT MOET Wees voorzichtig en volg de instructies bij het opstellen en het vervoeren van de machine.
WAT MOET Reinig de machine elke dag na gebruik.
WAT MOET Geef steeds een kopie van deze handleiding aan de bediener van de zaagmachine.
WAT NIET MAG Bedien deze machine niet alvorens deze handleiding te hebben gelezen en begrepen.
WAT NIET MAG Bedien nooit deze machine zonder dat de beschermkap van het zaagblad of de andere beschermstukken
WAT NIET MAG Sta nooit achter of voor het zaagblad terwijl de motor draait.
WAT NIET MAG Laat nooit deze machine zonder toezicht terwijl de motor draait.
WAT NIET MAG Bedien nooit deze machine wanneer u vermoeid of uitgeput bent.
WAT NIET MAG Gebruik nooit zaagbladen van minder dan 3,17 mm (1/8 inch) dikte.
WAT NIET MAG Werk nooit boven de maximum bedrijfssnelheid die voor elke grootte van zaagblad is aangegeven.
WAT NIET MAG Gebruik nooit beschadigde werktuigen of zaagbladen.
WAT NIET MAG Probeer nooit een bewegend zaagblad met uw hand te stoppen.
WAT NIET MAG Gebruik nooit een (carborundum) abrasief zaagblad dat gevallen is.
WAT NIET MAG Gebruik nooit een hardmetalen of getand zaagblad.
WAT NIET MAG Gebruik nooit gesegmenteerde diamantbladen behalve indien ze specifiek voor snellopende, draagbare
WAT NIET MAG Plaats nooit een zaagblad met een asgat van 1 inch (25,4mm) op een flens van 20 mm.
WAT NIET MAG Gebruik nooit op de zaagschijf als slijpschijf.
WAT NIET MAG Het zaagblad nooit in de snede buigen, vastklemmen, knellen of wringen.
WAT NIET MAG Gebruik nooit een snijmachine waarvan het zaagblad niet stopt met draaien wanneer de gashendelwordt
WAT NIET MAG Begin nooit te snijden alvorens u een vrije werkruimte hebt en u een stabicle houding aaugenaneu hebt.
WAT NIET MAG Laat nooit andere mensen in de buurt van de zaagmachine komen tijdens het opstarten, het bijtanken
WAT NIET MAG Bedien nooit deze machine in de nabijheid van brandbare stoffen. De vonken kunnen een brand of een
WAT NIET MAG Laat nooit toeschouwers of dieren in de werkruimte komen terwijl de afsnijmachine in werking is.
WAT NIET MAG Bedien nooit deze machine terwijl u onder invloed van geneesmiddelen of alcohol verkeert.
WAT NIET MAG Raak nooit een diamantzaagblad voor droog gebruik aan, nadat het pas gebruikt is. Na elk gebruik duurt
WAT NIET MAG Gebruik nooit beschadigde of versleten zaagbladflenzen.
WAT NIET MAG Bedien nooit deze machine in een gesloten ruimte, behalve indien er goede verluchting is.
WAT NIET MAG Laat nooit het zaagblad meer dan 180 graden van de beschermkap uitsteken.
WAT NIET MAG Bedien nooit deze zaag zonder beide handen op de handgrepen te houden.
worden uitgevoerd.
op hun plaats zijn.
Overmatige snelheid kan het zaagblad doen breken.
zaagmachines ontworpen zijn.
losgelaten.
of tijdens het zagen.
ontploffing veroorzaken.
het verschillende minuten voordat deze zaagbladen afkoelen.
***********************
Deze zaagmachine werd voor welbepaalde toepassingen ontworpen. Deze zaagmachine NIET
ombouwen of voor andere toepassingen gebruiken dan degene waarvoor zij ontworpen was. Indien
u vragen hebt betreffende de toepassingen, van ons advies ontvangen hebt.
13
LA SÉCURITÉ AVANT TOUT !
MISES EN GARDE
FAIRE et NE PAS FAIRE
Français
Normes de Sécurite
service local responsable.
FAIRE Faire effectuer toutes les opérations d’entretien, autres que celles indiquées dans ce manuel, par un personnel
d’entretien compétent.
FAIRE Toujours arrimer la machine pour la transporter.
FAIRE Prendre des précautions et observer les instructions pour mettre en place et transporter la machine.
FAIRE Nettoyer la machine à la fin de chaque journée d’utilisation.
FAIRE Toujours remettre un exemplaire de ce manuel à l’utilisateur du matériel.
ATTENTION: LE NON RESPECT DE CES MISES EN GARDE ET INSTRUCTIONS D’UTILISATION
PEUT ENTRAÎNER LA MORT OU DES BLESSURES CORPORELLES GRAVES.
FAIRE Lire le manuel d’utilisation dans sa totalité avant d’utiliser la machine. Veiller à comprendre toutes les mises en
garde, instructions et commandes.
FAIRE Maintenir toutes les protections à leur place et en bon état.
FAIRE Porter les protections individuelles de sécurité pour les oreilles, les yeux, la tête et le nez.
FAIRE Lire et comprendre toutes les mises en garde et instructions figurant sur la machine.
FAIRE Lire et comprendre les définitions des symboles figurant dans ce manuel.
FAIRE Rester à distance du disque et de toutes les autres pièces mobiles.
FAIRE Savoir comment arrêter rapidement la machine en cas d’urgence.
FAIRE Arrêter le moteur et le laisser refroidir avant de faire le plein de carburant.
FAIRE Avant de mettre le disque en place, vérifier qu’il n’est pas abîmé, que les flasques et arbres ne sont pas
endommagés.
FAIRE Utiliser des disques à grande vitesse, renforcés, abrasifs - épaisseur minimum de 3,17 mm (1/8”) ou grande
vitesse, des disques en diamant spécifiquement conçus pour une vitesse de fonctionnement maximum d’au
moins 5 400 tr/min sur le modèle de 350 mm (14”) ou de 6200 tr/min sur celui de 300 mm (12”).
FAIRE Utiliser des disques abrasifs à grande vitesse, renforcés ou des disques en diamant à grande vitesse, marqués
d’un trou de 25,4 mm (1”) pour flasque de 25,4 mm (1”), ou d’un trou de 20 mm pour flasque de 20 mm.
FAIRE Utiliser des disques abrasifs ou des disques en diamant, à grande vitesse, spécifiés pour l’utilisation avec des
machines à trancher portatives, à moteur à essence, maintenues manuellement, à disques abrasifs.
FAIRE Lire tous les documents et consignes de sécurité qui accompagnent les disques utilisés avec cette scie.
FAIRE Inspecter soigneusement chaque disque avant de l’utiliser. S’il comporte la moindre détérioration ou une usure
prononcée, NE PAS L’UTILISER.
FAIRE Avant de monter le disque, vérifier que l’alésage de disque est du même diamètre que l’axe de la machine.
FAIRE Monter le disque de manière solide et ferme. Serrer l’écrou avec une clé.
FAIRE Avant de monter le disque sur la scie, s’assurer que le disque, les flasques sont propres et dépourvus de saleté
et de débris.
FAIRE Utiliser le type de disque approprié au travail à effectuer. En cas de doute sur le disque correct à utiliser,
consulter le fabricant de disques.
FAIRE Toujours tenir la machine des deux mains quand le moteur est en marche. Saisir les poignées fermement, en
plaçant les pouces et les doigts autour.
FAIRE Rester à l’écart des disques tranchants quand le moteur est en marche.
FAIRE Veiller à ce que les poignées restent sèchent, propres, sans huile ni essence.
FAIRE Toujours transporter la machine avec le moteur arrêté et le silencieux dirigé à l’opposé de soi.
FAIRE Prendre des précautions et suivre les instructions pour charger et décharger la scie.
FAIRE N’utiliser cette machine que dans des endroits bien aérés.
FAIRE Montrer aux personnes qui se trouvent à proximité où se tenir durant le fonctionnement de la scie.
FAIRE Elaborer un programme de formation pour tous les opérateurs de cette machine.
FAIRE Dégager la zone de travail de toute personne qui n’est pas indispensable. Ne jamais autoriser qui que ce soit à
se tenir devant ou derrière le disque pendant que le moteur est en marche. Manipuler le carburant avec précaution.
FAIRE Avant de faire démarrer le moteur, éloigner la machine d’au moins 3 mètres du lieu où l’on a fait le plein de
carburant. Ne pas oublier de remettre en place et de serrer le bouchon du réservoir d’essence de la scie et celui
du bidon d’essence.
FAIRE Avant de faire démarrer le moteur, s’assurer que le disque ne touche rien.
FAIRE Prendre des précautions pour soulever et transporter cette machine.
FAIRE Toujours s’assurer qu’il n’y a pas de câbles électriques enterrés avant de scier. En cas de doute, contacter le
NE PAS utiliser cette machine sans avoir lu et compris ce manuel d’utilisation.
NE PAS utiliser cette machine si la protection de disque et les autres dispositifs de protection ne sont pas en place.
NE PAS se tenir derrière ni devant le disque lorsque le moteur est en marche.
NE PAS laisser cette machine sans surveillance lorsque le moteur est en marche.
NE PAS se servir de cette machine lorsque l’on se sent las ou fatigué.
NE PAS utiliser de disques abrasifs dont l’épaisseur est inférieure à 3,17 mm (1/8”).
NE PAS dépasser la vitesse maximum indiquée pour chaque taille de disque. Une vitesse excessive pourrait entraîner
la rupture du disque.
NE PAS utiliser de matériel ni de disques endommagés.
NE PAS essayer d’arrêter un disque en rotation avec la main.
NE PAS utiliser de disque abrasif qui est tombé.
NE PAS utiliser de disque à pointes de carbure ni de disque denté.
NE PAS utiliser de disques en diamant segmentés, à moins qu’ils ne soient spécifiquement conçus pour les scies à
grande vitesse, tenues à la main.
NE PAS placer des disques à alésage de 1 pouce (25,4mm) sur des flasques de 20 mm.
NE PAS meuler le côté d’un disque à trancher.
NE PAS bloquer ni coincer le disque dans l’entaille.
NE PAS utiliser une machine à trancher si le disque ne s’arrête pas de tourner quand la manette des gaz est relâchée.
NE PAS commencer à trancher si la zone de travail n’est pas dégagée et si l’on ne peut se tenir en bon équilibre.
NE PAS laisser QUICONQUE s’approcher de la machine au moment de la faire démarrer, de faire le plein de carburant
ni pendant son fonctionnement.
NE PAS faire fonctionner la machine à proximité d’une substance inflammable. Des étincelles pourraient provoquer un
incendie ou une explosion.
NE PAS permettre à des spectateurs ni à des animaux de rester dans la zone de travail pendant le fonctionnement
d’une machine à trancher.
NE PAS utiliser la scie lorsque l’on se trouve sous l’influence de drogues ou d’alcool.
NE PAS toucher un disque en diamant pour tranchage à sec immédiatement après son utilisation. Après un tranchage,
le refroidissement de ce type de disque prend plusieurs minutes.
NE PAS utiliser de flasques de disque endommagés ni usés.
NE PAS faire fonctionner cette machine dans un endroit clos à moins qu’il n’y ait une aération suffisante.
NE PAS laisser le disque exposé hors de la protection sur plus de 180 degrés.
NE PAS utiliser cette scie sans les deux mains sur les poignées.
*****************
Cette scie a été conçue pour des utilisations spécifiques. NE PAS modifier cette scie NE PAS L’EM
PLOYER POUR toute utilisation autre que celle pour laquelle elle a été conçue. En cas de doutes
concernant son utilisation, NE PAS utiliser la scie avant d’avoir reçu une réponse.
14
English
Safety Precautions
SAFETY FIRST!
WARNINGS
DO’s AND DO NOT’s
WARNING: FAILURE TO COMPLY WITH THESE WARNINGS AND OPERATING
INSTRUCTIONS COULD RESULT IN DEATH OR SERIOUS BODILY INJURY.
DOread this entire operator’s manual before operating this machine. Understand all warnings, instructions,
and controls.
DOkeep all guards in place and in good condition.
DOwear safety approved hearing, eye, head and respiratory protection.
DOread and understand all warnings and instructions on the machine.
DOread and understand the symbol definitions contained in this manual.
DOkeep all parts of your body away from the blade and all other moving parts.
DOknow how to stop the machine quickly in case of emergency.
DOshut off the engine and allow it to cool before refueling.
DOinspect the blade, flanges and shafts for damage before installing the blade.
DOuse high-speed, reinforced, abrasive blades - 1/8" (3.17mm) thick (minimum) or high-speed, diamond
blades specifically rated with a maximum operating speed of at least 5400 RPM on 14" (350mm) or 6200
RPM on 12" (300mm).
DOuse high-speed reinforced, abrasive blades or high-speed, diamond blades marked with a 1" (25.4mm)
hole for a 1" (25.4mm) flange, or a 20mm hole for a 20mm flange.
DOuse abrasive blades or high-speed diamond blades marked for use with gasoline-powered, hand-held,
portable, abrasive cutting-off machines.
DOread all safety materials and instructions that accompany any blade used with this saw.
DOinspect each blade carefully before using it. If there are any signs of damage or unusual wear, DO NOT
USE THE BLADE.
DOverify the blade arbor hole matches the machine spindle before mounting the blade.
DOmount the blade solidly and firmly. Wrench tighten the arbor nut.
DOmake sure the blade and flanges are clean and free of dirt and debris before mounting the blade on the
saw.
DOuse the correct blade for the type of work being done. Check with blade manufacturer if you do not know
if blade is correct.
DOalways hold the machine with both hands when the engine is running. Use a firm grip with thumbs and
fingers encircling the handles.
DOkeep all parts of the body away from the cutting-off blades when the engine is running.
DOkeep the handles dry, clean and free of oil or fuel.
DOalways carry the machine with the engine stopped and the muffler away from the body.
DOuse caution and follow the instructions when loading and unloading the saw.
DOoperate this machine only in well ventilated areas.
DOinstruct bystanders on where to stand while the saw is in operation.
DOestablish a training program for all operators of this machine.
DOclear the work area of unnecessary people. Never allow anyone to stand in front of or behind the blade
while the engine is running. Do use caution when handling fuel.
DOmove the machine at least 10 feet away from the fueling point before starting the engine and make sure
the gas cap on the saw and the fuel can are properly tightened.
DOmake sure the blade is not contacting anything before starting the engine.
DOuse cautions when lifting and transporting this machine.
DOalways check for buried electrical cables before sawing. If unsure, contact the local utilities.
DOhave all service, other than items in this manual, performed by competent service personnel.
DOalways tie down the machine when transporting.
DOuse caution and follow instructions when setting up or transporting the machine.
DOclean the machine after each day’s use.
DOalways give a copy of this manual to the equipment user.
DO NOT operate this machine unless you have read and understand this operator’s manual.
DO NOT operate this machine without the blade guard, or other protective guards in place.
DO NOT stand behind or in front of the blade path while the engine is running.
DO NOT leave this machine unattended while the engine is running.
DO NOT operate this machine when you are tired or fatigued.
DO NOT use abrasive blades that are less the 1/8" (3.17mm) thick.
DO NOT exceed maximum blade speed shown for each blade size. Excessive speed could result in blade
breakage.
DO NOT use damaged equipment or blades.
DO NOT try to stop a moving blade with your hand.
DO NOT use an abrasive blade that has been dropped.
DO NOT use carbide-tipped or toothed type blades of any kind.
DO NOT use segmented diamond blades unless they are specifically designed for high-speed, hand-held saws.
DO NOT place 1 inch (25.4mm) arbor hole blades on 20mm flanges.
DO NOT grind on the side of a cutting-off blade.
DO NOT cock, jam or wedge the blade in the cut.
DO NOT operate a cutting machine if the blade does not stop rotating when the throttle trigger is released.
DO NOT start cutting until you have a clear work area and secure footing.
DO NOT allow other persons to be near the machine when starting, refueling, or when the saw is operating.
DO NOT operate the machine in the vicinity of anything that is flammable. Sparks could cause a fire or an
explosion.
DO NOT allow bystanders or animals in the work area while using a cutting-off machine.
DO NOT operate the saw while using drugs or alcohol.
DO NOT touch a dry cutting diamond blade immediately after use. These blades require several minutes to
cool after each cut.
DO NOT use damaged or worn blade flanges.
DO NOT operate this machine in an enclosed area unless it is properly ventilated.
DO NOT allow blade exposure from the guard to be more than 180 degrees.
DO NOT operate this saw without both hands on the handles.
*****************
This saw was designed for certain applications only. DO NOT modify this saw or use for any
application other than for which is it was designed. If you have any questions relative to its
application, DO NOT use the saw until you have advised you.
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Español
Normas De Seguridad
¡SEGURIDAD ANTE TODO!
ADVERTENCIAS
HACER y NO HACER
ADVERTENCIA: EL NO RESPETAR ESTAS ADVERTENCIAS E
INSTRUCCIONES DE OPERACION PUEDE PROVOCAR GRAVES
LESIONES O LA MUERTE.
SILea todo el manual antes de manejar esta máquina. Entienda todas las advertencias, instrucciones y
controles.
SIMantenga siempre las protecciones en su lugar y en buenas condiciones.
SISiempre use protecciones aprobadas para los oídos, ojos, cabeza y respiración.
SILea y entienda todas las advertencias e instrucciones sobre la máquina.
SILea y entienda las definiciones de los símbolos que aparecen en este manual.
SIMantenga todas las partes de su cuerpo alejadas de la hoja y de todas las piezas móviles.
SIAprenda cómo parar la máquina rápidamente en caso de emergencia.
SIApague el motor y déjelo enfriar antes de cargar combustible.
SIVerifique que la hoja, las bridas y los ejes no estén dañados antes de instalar la hoja.
SIUtilice hojas abrasivas reforzadas de alta velocidad - de 1/8" (3,17mm) de grosor (mínimo), o bien, hojas
diamantadas de alta velocidad especialmente indicadas para una velocidad máxima de operación de por
lo menos 5400 rpm para 14" (350 mm) ó de 6200 rpm para 12" (300 mm).
SIUtilice hojas abrasivas reforzadas de alta velocidad, o bien, hojas diamantadas de alta velocidad marcadas
con agujero de 1" (25,4mm) para brida de 1" (25,4mm), ó un agujero de 20mm para brida de 20 mm.
SIUtilice hojas abrasivas, o bien, hojas diamantadas de alta velocidad marcadas para utilización con máquinas
de corte abrasivo, portátiles, manuales con motor de gasolina.
SILea toda la literatura e instrucciones de seguridad que acompañan a la hoja utilizada con esta sierra.
SIInspeccione cuidadosamente cada hoja antes de usarla. Si se observan señales de daño o desgaste poco
común, NO USE LA HOJA.
SIInstale la hoja firmemente. Apriete la tuerca del eje con un aprietatuercas.
SIAsegúrese que la hoja y las bridas estén limpias y libres de tierra y suciedad antes de instalar la hoja en la
sierra.
SIUtilice la hoja correcta para el tipo de trabajo que se vaya a ejecutar. En caso de dudas, consultar con el
fabricante de la hoja.
SISiempre sujete la máquina con ambas manos cuando el motor esté funcionando. Encierre la empuñadura
firmemente con los pulgares y dedos.
SIMantenga todas las partes del cuerpo alejadas de las hojas de trocear cuando el motor esté funcionando.
SIMantenga las empuñaduras secas, limpias y libres de aceite o combustible.
SISiempre transporte la máquina con el motor apagado y el silenciador lejos del cuerpo.
SITenga cuidado y siga las instrucciones cuando cargue y descargue la sierra.
SIManeje esta máquina solamente en lugares bien ventilados.
SIIndique a las personas dónde situarse mientras la sierra está funcionando.
SIEstablezca un programa de entrenamiento para todos los operadores de esta máquina.
SIDespeje el lugar de trabajo de personas innecesarias. No permita que nadie se sitúe delante o detrás de la
hoja mientras el motor está funcionando.
SIManeje el combustible con cuidado.
SIAleje la máquina por los menos 10 pies (3 m) del punto de abastecimiento de combustible antes de arrancar
el motor y asegúrese de apretar bien la tapa de la gasolina en la sierra y del bidón de combustible.
SIAsegúrese que la hoja no esté haciendo contacto con ninguna cosa antes de arrancar el motor.
SITenga cuidado al levantar y transportar esta máquina.
SISiempre verifique si hay cables eléctricos enterrados antes de cortar con la sierra. En caso de duda,consulte
con las empresas de servicios públicos locales.
SIsiempre entregar un ejemplar de este manual al usuario del equipo.
NO haga funcionar esta máquina sin antes haber leído y entendido este manual.
NO transporte la máquina con la hoja instalada.
NO utilice esta máquina sin estar específicamente capacitado para hacerlo.
NO maneje esta máquina sin tener el protector de la hoja u otras protecciones instaladas en su lugar.
NO se sitúe delante o detrás del paso de la hoja mientras el motor está funcionando.
NO deje esta máquina desatendida mientras el motor está funcionando.
NO maneje esta máquina si está cansado o fatigado.
NO utilice hojas abrasivas de menos de 1/8" (3,17mm) de grosor.
NO sobrepase la velocidad máxima indicada para cada tamaño de hoja. El exceso de velocidad puede causar la
rotura de la hoja.
NO utilice equipos u hojas que estén dañados.
NO trate de parar con las manos una hoja en movimiento.
NO utilice una hoja abrasiva que haya sufrido una caída.
NO utilice hojas dentadas o con puntas de carburo de ningún tipo.
NO utilice hojas diamantadas segmentadas a menos que estén específicamente diseñadas para sierras
manuales de alta velocidad.
NO coloque hojas con un agujero de 1 pulgada (25,4 mm) en bridas de 20 mm.
NO esmerile con el costado de una hoja de trocear.
NO incline, atasque o encaje la hoja en el corte.
NO utilice la máquina de corte si la hoja no cesa de girar al soltar el disparador del acelerador.
NO empiece a cortar hasta que haya despejado el lugar de trabajo y esté pisando en suelo firme.
NO permita que nadie se acerque a la máquina durante la puesta en marcha, abastecimiento de combustible
omientras la sierra está funcionando.
NO maneje esta máquina cerca de ningún objeto que sea inflamable. Las chispas podrían causar un incendio
o una explosión.
NO permita personas ni animales en el lugar de trabajo mientras está utilizando la sierra.
NO maneje la sierra si está bajo la influencia de drogas o bebidas alcohólicas.
NO toque una hoja diamantada de corte en seco inmediatamente después de usarla. Estas hojas se demoran
varios minutos en enfriarse después de cada corte.
NO utilice bridas de hojas que estén dañadas o desgastadas.
NO maneje esta máquina en lugares encerrados a menos que tengan buena ventilación.
NO permita que la hoja sobresalga más de 180 grados del protector.
NO maneje esta sierra sin tener ambas manos en los mangos.
*********************
Esta sierra fue diseñada para ciertas aplicaciones solamente. NO la modifique ni utilice para ninguna
otra aplicación salvo aquéllas para las cuales fue diseñada. En caso de dudas respecto a su aplicación,
NO use la sierra sin antes haber recibido nuestras indicaciones.
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Português
Normas De Segurança
SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR!
AVISOS
SIM e NÃO
AVISO: A FALTA DE CUMPRIMENTO COM ESTES AVISOS E ESTAS
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO PODERÁ RESULTAR EM MORTE OU
FERIMENTOS GRAVES.
SIM leia este manual do operador por completo antes de operar a máquina. Entenda todos os avisos, instruções e
controles.
SIM mantenha todos os protetores no lugar e em boas condições.
SIM use o protetor de segurança aprovado para os ouvidos, a vista, a cabeça e o nariz.
SIM leia e entenda todos os avisos e todas as instruções na máquina.
SIM leia e entenda as definições dos símbolos contidas neste manual.
SIM mantenha todas as partes do corpo longe da lâmina e outras peças moventes,
SIM saiba como parar a máquina rapidamente em caso de emergência.
SIM Desligue o motor e deixe esfriar antes de reabastecer.
SIM inspecione a lâmina, os flanges e os eixos para ver se estão danificados antes de instalar a lâmina.
SIM use lâminas de alta velocidade e reforçadas - 1/8 pol. (3,17mm) de espessura (mínimo) ou lâminas de diamante
de alta velocidade, especificamente projetadas com uma velocidade de operação máxima de pelo menos 5400
RPM em 14 pol (350mm) ou 6200 RPM em 12 pol. (300mm).
SIM use lâminas abrasivas, de alta velocidade, reforçadas ou lâminas de diamante de alta velocidade,marcadas com
um furo de 1 pol. (25,4mm) para um flange de 1 pol. (25,4mm) ou um furo de 20mm para um flange de 20mm.
SIM use lâminas abrasivas ou lâminas de diamante de alta velocidade marcadas para uso com máquinas de decepar
abrasivas, portáteis, manuais e operadas a gasolina.
SIM leia todos os materiais e instruções de segurança que acompanham as lâminas usadas com esta serra.
SIM inspecione cada lâmina com cuidado antes de usá-las. Se houver sinais de danos ou desgaste fora do comum,
NÃO USE A LÂMINA.
SIM verifique se o furo central da lâmina combina com a haste da máquina antes de montar a lâmina.
SIM encaixe bem a lâmina, com firmeza. Aperte a porca do furo central com uma chave.
SIM assegure-se de que a lâmina e os flanges estejam limpos e livres de poeira e detritos antes de montar a lâmina
na serra.
SIM use a lâmina correta para o tipo de trabalho a ser feito. Consulte o fabricante da lâmina se você não souber qual
o tipo correto de lâmina a ser usado.
SIM sempre segure a máquina com ambas as mãos quando o motor estiver funcionando. Segure firmemente com os
polegares e os dedos ao redor dos cabos.
SIM mantenha todas as partes do corpo longe das lâminas de decepar quando o motor estiver funcionando.
SIM mantenha os cabos secos, limpos e sem óleo ou combustível.
SIM sempre carregue a máquina com o motor desligado e o amortecedor longe do corpo.
SIM tenha cuidado e siga as devidas instruções quando estiver carregando ou descarregando a serra.
SIM só opere esta máquina em áreas bem ventiladas.
SIM informe às pessoas por perto onde deverão ficar enquanto a serra estiver em funcionamento.
SIM estabeleça um programa de treinamento para todos os operadores desta máquina.
SIM remova todo o pessoal desnecessário da área de trabalho. Nunca deixe ninguém ficar em frente ou atrás da
lâmina enquanto a máquina estiver funcionado. Tenha cuidado quando estiver lidando com combustível.
SIM coloque a máquina pelo menos a 10 pés de distância do ponto de abastecimento antes de ligar o motor e
assegure-se de que a tampa do combustível na máquina e na lata estejam devidamente fechadas.
SIM assegure-se de que a lâmina não esteja tocando em nada antes de ligar o motor.
SIM tenha cuidado quando estiver levantando e transportando esta máquina.
SIM sempre verifique se exitem cabos elétricos soterrados antes de começar a operar a serra. Se você não tiver
certeza, entre em contato com a companhia de eletricidade local.
SIM assegure-se de que todo serviço, menos os itens que estejam neste manual, seja executado por pessoal
devidamente qualificado.
SIM sempre prenda a máquina quando for transportá-la.
SIM use precaução e siga as devidas instruções quando estiver montando ou transportando a máquina.
SIM limpe a máquina todos os dias após o uso.
SIM sempre forneça uma cópia deste manual ao usuário do equipamento.
NÃO opere esta máquina a não ser que você tenha lido e entendido este manual do operador.
NÃO opere esta máquina sem o protetor de lâmina ou outros protetores no lugar.
NÃO fique atrás ou na frente da lâmina enquanto o motor estiver funcionando.
NÃO deixe esta máquina sem supervisão enquanto o motor estiver funcionando.
NÃO opere esta máquina quando você estiver cansado ou fatigado.
NÃO use lâminas abrasivas com menos de 1/8 pol. (3,17mm) de espessura.
NÃO exceda a velocidade máxima da lâmina indicada para cada tamanho de lâmina. A velocidade excessiva poderá
fazer com que a lâmina quebre.
NÃO use equipamento ou lâminas danificados.
NÃO tente parar uma lâmina em movimento com a sua mão.
NÃO use uma lâmina abrasiva que tenha caído.
NÃO use nenhum tipo de lâmina com pontas de carboneto ou dentadas.
NÃO use lâminas de diamante segmentadas a não ser que tenham sido especificamente projetadas para serras
manuais de alta velocidade.
NÃO coloque lâminas com furos centrais de 1 polegada (25,4mm) em flanges de 20mm.
NÃO esmerilhe pelo lado de uma lâmina de decepar.
NÃO desloque, emperre ou calce a lâmina no corte.
NÃO opere uma máquina de cortar se a lâmina não parar de girar quando o gatilho de aceleração for liberado.
NÃO comece a cortar até que a área de trabalho esteja desempedida e você esteja pisando em chão firme.
NÃO permita que outras pessoas fiquem perto da máquina quando ela for ligada, abastecida ou estiver funcionando.
NÃO opere a máquina perto de qualquer inflamável. As faíscas poderão causar um incêndio ou uma explosão.
NÃO permita que outras pessoas ou animais fiquem na área de trabalho quando a máquina estiver em uso.
NÃO opere a serra sob a influência de álcool ou drogas.
NÃO toque na lâmina de diamante de corte seco logo depois da lâmina ter sido usada. Essas lâminas levam vários
minutos para esfriar depois de serem usadas.
NÃO use flanges de lâmina danificados ou desgastados.
NÃO opere esta máquina em recinto fechado a não ser que haja ventilação adequada.
NÃO permita que haja mais de 180 graus de exposição entre a lâmina e o protetor.
NÃO opere esta serra sem que ambas as mãos estejam segurando os cabos.
*****************
Esta serra foi projetada apenas para certas aplicações. NÃO modifique esta serra ou use-a para qualquer outra
aplicação que não seja para o propósito para o qual foi projetada. Se você tiver alguma dúvida quanto a aplicação
da serra, NÃO use a serra até que você tenha respondido às suas perguntas.
Leggere le istruzioni per l’uso prima di utilizzare il troncatore per la prima volta.
USE
Please read the instructions for use prior to operating the machine for the first time.
Prima di essere spedita, ogni macchina è sottoposta a rigorosi collaudi in fabbrica.
Se le istruzioni vengono osservate scrupolosamente, la macchina durerà a lungo in
normali condizioni di funzionamento.
Applicazioni: Taglio di calcestruzzo con dischi diamantati o abrasivi
Taglio di metalli con dischi abrasivi
Utensili:Dischi diamantati raffreddati ad acqua (bagnati) e ad aria (asciutti) o dischi abrasivi
PER SELEZIONARE IL DISCO GIUSTO, VEDERE “INSTALLAZIONE E RIMOZIONE DEL DISCO DI TAGLIO”
GEBRAUCH
Bitte lesen Sie die Gebrauchsanweisungen für diese Maschine vor dem ersten Gebrauch
durch.
Vor dem Verlassen unserer Fabrik wird jede Maschine gründlich geprüft.
Wenn Sie unsere Anleitungen genau befolgen, wird Ihnen Ihre Maschine unter normalen
Bedienungsbedingungen auf lange Zeit Dienste leisten.
Anwendungen: Sägen von Zement mit einer Diamant- oder abschleifenden Sägescheibe
Schneiden von Metall mit einer abschleifenden Sägescheibe
Werkzeuge:Diamantsägescheiben - wassergekühlte (naß) und luftgekühlte (trocken) oder
abschleifende Sägescheiben
SIEHE ‘EINBAU UND AUSBAU DER SÄGESCHEIBE’ FÜR DIE RICHTIGE
WAHL DER SÄGESCHEIBE
GEBRUIK
Lees de gebruiksaanwijzingen alvorens de machine voor de eerste keer te bedienen.
Elke machine wordt grondig getest alvorens onze fabriek te verlaten.
Volg onze voorschriften nauwkeurig en uw machine zal in normale bedrijfsomstandigheden
heel lang meegaan.
Before leaving our factory, every machine is thoroughly tested.
Follow our instructions strictly and your machine will give you long service in normal operating conditions.
Applications: Sawing of concrete with diamond or abrasive blade
Cutting of metal with abrasive blade
Tools:High speed diamond blades with water (wet) and air cooled (dry) or abrasive blades
REFER TO BLADE MOUNTING AND REMOVAL FOR PROPER BLADE SELECTION.
USO
SI lea todo el manual antes de manejar esta máquina.
Antes de salir de la fábrica, todas las máquina son probadas extensivamente.
Siga nuestras instrucciones al pie de la letra y su máquina le brindará muchos años de servicio
en condiciones normales de trabajo.
Aplicaciones: Cortes en hormigón con hojas diamantadas o abrasivas
Cortes en metal con hojas abrasivas
Herramientas: Hojas diamantadas - Hojas de corte enfriadas por agua y de corte en seco u hojas
abrasivas.
CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y DESMONTAJE DE LA HOJA PARA
LA SELECCION DE LA HOJA CORRECTA
USO
Por favor, leia as instruções de uso antes de operar a máquina pela primeira vez.
Antes de sair da fábrica, cada máquina é completamente testada.
Siga completamente as nossas instruções e a sua máquina irá lhe oferecer serviço por
muito tempo sob condições de operação normais.
Toepassingen:Zagen van beton met een diamant- of abrasief zaagblad
Snijden van metaal met een carburundum abrasief blad
Gereedschappen:Diamantbladen - watergekoeld (nat) en luchtgekoeld (droog) of abrasieve bladen
ZIE “ZAAGBLADEN MONTEREN EN
DEMONTEREN VOOR KEUZE VAN HET JUISTE ZAAGBLAD”
UTILISATION
Avant d’utiliser la machine pour la première fois, prière de lire les instructions d’utilisation.
Avant de quitter l’usine, chaque machine subit des tests approfondis.
Observez strictement nos instructions et votre machine vous donnera une longue durée de
service, en conditions d’utilisation normale.
Applications : Sciage du béton avec un disque en diamant ou abrasif
Découpe du métal avec un disque abrasif
Outils : Disques en diamant - refroidis à l’eau (usage humide) et refroidis à l’air (usage à sec) ou disques
abrasifs
CONSULTER LA SECTION “MONTAGE ET DEMONTAGE DU DISQUE” POUR
EFFECTUER LA SELECTION CORRECTE DES DISQUES.
Aplicações:Cortando concreto com uma lâmina de diamante ou abrasiva
Cortando metal com uma lâmina abrasiva
Ferramentas: Lâminas de diamante - resfriamento a água (molhada) e resfriamento a ar (seca)
ou abrasiva.
CONSULTE A SEÇÃO DE MONTAGEM E REMOÇÃO PARA FAZER A SELEÇÃO DA LÁMINA ADEQUADA.
1 - Filtro do ar12 - Interruptor de massa
2 - Panela de escape13 - Protecção do disco
3 -
Manipulo de paragem da protecção
14 - Cabo Dianteiro
4 - Orificio do Pino de Trava15 - Botão da semi-aceleração
5 - Excêntrico tensor da correia16 -
Alavanca de paragem do acelerador
6 - Porcas da Cobertura da correa 17 - Alavanca do acelerador
7 - Rôlo18 -
Tampa do depósito de combustivel
8 - Porcas de Montagem de Braço 19 - Pega do arranque
9 - Válvula de descompressão20 -
Parafuso com porca de fixação do disco
10 - Alavanca de comando start21 - Disco
11 - Cabo Traseiro
ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ∆ΙΣΚΟΥ ΚΟΠΗΣ
1) Φιλτρο αερος
2) Εξατµιση
3) Ποµολο ακινητοποιητη καρτερ
4) √‹ ¶Â›ÚÔ˘ ∞ÛÊ¿ÏÈÛ
5) Βιδες ρυθµιστου ιµαντα
6)
¶·ÍÈÌ¿‰È· ¶ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú· πÌ¿ÓÙ·
7)
P¿Ô˘ÏÔ
8) ¶·ÍÈÌ¿‰È· ™Ù‹ÚÈ͢ µÚ·¯›ÔÓ·
9) µ·Ï‚›‰· ·ÔÛ˘Ì›Û˘
10) Τσοκ
11) √›ЫıИ· ГВИЪФП·‚‹
P
GR
COMPONENTI DELLA TRONCATRICE
1 - Coperchi filtri aria12 - Interruttore di massa
2 - Marmitta13 - Protezione disco
3 - Pomello fermo protezione14 - Impugnatura anteriore
4 - Foro perno di blocco15 - Pulsante di semi accelerazione
5 - Camma tendicinghia16 - Leva fermo acceleratore
6 - Dadi carter cinghia17 - Leva acceleratore
7 - Rullo18 - Tappo serbatoio carburante
8 - Dadi di montaggio braccio19 - Impugnatura avviamento
9 - Valvola di decompressione20 - Bullone fermo disco
10 - Leva comando starter21 - Disco
11 - Impugnatura posteriore
COMPOSANTS DE LA DÉCOUPEUSE
1 - Filtre à air12 - Interrupteur de masse
2 - Pot d’échappement13 - Protection du disque
3 -
Pommeau de blocage de la protection
14 - Poignée avant
4 - Trou de goupille de blocage15 - Bouton demi-accélération
5 - Came de tension de la courroìe16 - Blocage du levier accélérateur
6 -
Ecrous de la protection de courroie
17 - Levier accélérateur
7 - Rouleau18 - Bouchon réservoir carburant
8 - Ecrous de montage de bras19 - Poignée de lanceur
9 - Valve de décompression20 - Boulon de blocage du disque
Modello - Modell - Modèle – Model - Modelo - Μοντελο962 TT-A - TT 162 980 TT-A - TT 180
Motore - Motor - Moteur - Engine - Tipo de motor - Κινητήρας
A due tempi, cilindro singolo, raffreddato ad aria - Zweitakter, Einzylinder, luftgekühlt - Tweetaktmotor, enkele cilinder, luchtgekoeld - Cylindre
unique, deux temps, refroidi à l’air - 2 stroke, Single cylinder, Air cooled - Dos tiempos Monocilíndrico Enfriado por aire - Cilindro Simples de Dois
Percursos resfriado a Ar - ∆ίχρονος Μονοκύλινδρος Αερόψυκτος EMAK
61.5 cm3 (3.8 cu in) 80.7 cm3 (5.0 cu in)
Deslocamento - Κυβισµός
Peso senza disco - Gewicht ohne Scheibe - Gewicht zonder schijf - Poids sans disque Weight without disk
– Peso sin disco – Peso sem o disco – Βάρος χωριςδισκο
Velocità massima mandrino – Höchstgeschwindigkeit des Spindels - Maximum snelheid
spil - Vitesse maxi. D’axe - Max. Spindle Speed -
Velocidade Máx. Da Haste - Μέγ. Ταχύτητα άξονα / RPM
-
Velocidad maxima eje portaherramienta
Max velocità motore (giri/min.) - U/m Motorgeschwindigkeit (U/m) - Toerental motor
10.2 - 10.4 kg (22.5 - 22.9 lb.) 11.2 - 11.4 kg (24.6 - 25.1 lb.)
5100
10000 ± 200
(Omwentelingen/minuut) - tr/min Régime moteur (tr/min) – RPM Engine Speed (RPM) rpm Velocidad del motor (rpm) - RPM Velocidade do Motor (RPM) – ΣΑΛ Ταχύτητα Κινητήρα (ΣΑΛ)
Giri/min. al minimo - Leerlauf U/m - Toerental in vrijloop - Régime de ralenti - Idle RPM -
mm (in.)
∆ιαστάσεις
Lunghezza - Länge - Lengte - Longueur – Length - Largo - Comprimento - Μήκος 740 mm (29.1”) 800 mm (31.5”)
Altezza - Höhe - Hoogte - Hauteur – Height - Altura - Altura - Ύψος
400 mm (15.8”) 400 mm (15.8”)
Larghezza - Breite - Breedte - Largeur – Width - Ancho - Largura - Πλάτος210 mm (8.3”) 220 mm (8.7”)
Accensione tipo - Zündung typ – Ontsteking type – Allumage type - Ignition type - Tipo de
encendido - Ignição tipo – Τύπος Ανάφλεξης
Velocità controllata elettronicamente – Elektronisch gesteuerte Geschwindigkeit - Elektronische snelheidscontrole - Contrôle de vitesse électronique
- Electronic Speed Controlled - Electrónico controlado por - Controle de velocidade eletrônico - Ηλεκτρονικός ελεγκτής ταχύτητας
12” (300 mm) 80 m/s – 12” (300 mm) 100 m/s – 14” (350 mm) 100 m/s
100 mm (4”) - 125 mm (5”)
de sciage - Max. Depth of Cut - Profundidad máx. de corte - Profundidade Máx. do Corte
- Μέγ. Βάθος κοπής σε (χιλ)
v Usare esclusivamente lubrificanti di tipo approvato (vedere – Rifornimento di carburante) - Nur zugelassene Schmiermittel verwenden (siehe – Betriebsstofftanken) - Gebruik enkel goedgekeurde smeermiddelen (zie - Brandstof) - Utiliser
uniquement les lubrifiants approuvés (Voir - Plein de carburant) - Use only approved Lubricants (See - Fueling) - Use apenas os lubrificantes recomendados (Veja - Abastecimento) - Χρησιµοποιείτε µόνο εγκεκριµένα λιπαντικά (Βλ. - ΑναπλήρωσηΚαυσίµων)
1
MONTAGE OMKEERARM
– Monteer de arm (A - B, Fig. 1) op zijn plaats op de bou-
ten en de V-snaar in de drijfriemschijf (R, Fig. 2).
– Bevestig de arm (A - B, Fig. 1) met behulp van de moe-
ren en de schroeven (C).
REGELING RIEMSPANNING
Om de riem te spannen (Fig. 3):
– de drie moeren (D) losdraaien
– de nok met de moer (E) in de richting (F) draaien
– de moeren (D) vastdraaien.
Controleer de riemspanning om de 3-4 bedrijfsuren.
LET OP - Controleer de spanning van de riem
dagelijks. Vervang versleten riemen.
Om te kunnen snijden in de buurt van wanden, randen of
verticale obstakels moet de arm van de snijmachine 180°
worden gedraaid, zodanig dat de snijschijf zich aan de zijde tegenover de arm bevindt (Fig. 3÷7).
ROTATIE OMKEERARM (Fig. 3÷5)
– Verwijder de schroeven (H) om de riemafdekkap (G) van
de arm te demonteren.
– Haal de riemspannende schroeven (E) weg.
– Verwijder de twee schroeven (D) om de arm (B) los te
maken van de kap (A) en draai de arm op de kap met
180°.
– Monteer de kap (A) en de arm (B) weer en breng de rie-
mafdekkap (G) weer aan.
– Draai de schijfbeschermingen met 180°:
moet de knop (L, Fig. 4) worden verwijderd, de bescher-
ming (M) worden gedraaid en geplaatst, de knop (L) wor-
den geblokkeerd door hem in de opening (N) te schroe-
ven. De afbeelding 6÷7 laat de snijmachine zien met de
arm gedraaid.
LET OP - Indien u een diamantschijf gebruikt,
moet ook de schijf met 180° worden gedraaid
wanneer u de arm draait.
LET OP - De schijfbescherming moet zodanig
worden geplaatst, dat de vonken en sintels van
het materiaal dat wordt gesneden, niet in de richting van de bediener worden geleid.
Nederlands
22
MONTAGGIO BRACCIO REVERSIBILE
– Montare il braccio (A-B, Fig. 1) nella propria sede sui pri-
gionieri (L) e la cinghia trapezoidale nella puleggia motrice (R, Fig. 2).
– Fissare il braccio (A-B, Fig. 1) tramite i dadi e
la vite (C).
REGISTRAZIONE TENSIONE CINGHIA
Per tendere la cinghia (Fig. 3):
– svitare i tre dadi (D).
– ruotare la camme tramite il dado (E) nella direzione (F).
– serrare i tre dadi (D).
Controllare ogni 3/4 ore di lavoro la tensione della cinghia.
ATTENZIONE - Controllare la tensione della cinghia giornalmente. Sostituire le cinghie se appaiono logorate.
Per tagliare vicino a pareti, cordoli, ostacoli verticali è necessario ruotare il braccio della troncatrice di 180° in modo
che il disco di taglio si trovi sul lato opposto del braccio
(Fig. 3÷7).
ROTAZIONE BRACCIO REVERSIBILE (Fig. 3÷5)
– Togliere le tre viti (H) per smontare il carter copricinghia
(G) del braccio.
– Allentare la vite tendicinghia (E).
– Togliere le due viti (D) per disimpegnare il braccio (B)
dal carter (A) e ruotare il braccio sul carter di 180°.
– Riassemblare il carter (A) e il braccio (B) e rimontare il
carter copricinghia (G).
– Ruotare la protezione del disco di 180°:
Togliere il pomello (L, Fig. 4), ruotare e posizionare la
protezione (M), bloccare il pomello (L) avvitandolo nel fo-
ro (N). Le Fig. 6-7 illustrano la troncatrice con il braccio
ruotato.
ATTENZIONE - Se si utilizza un disco diamantato, quando si effettua la rotazione del braccio,
bisogna effettuare anche la rotazione del disco
di 180°.
ATTENZIONE - La protezione del disco deve essere posizionata in modo che le scintille e le scorie del materiale che viene tagliato non vengano
convogliate verso l’operatore.
MONTAGE DU BRAS REVERSIBLE
– Monter le bras (A-B, Fig. 1) dans son siège sur les pri-
sonniers et la courroie trapézoïdale sur la poulie motricer
(R, Fig. 2).
– Fixer le bras (A-B, Fig. 1) à l’aide des écrous et la vis
(C).
REGLAGE DE TENSION DE LA COURROIE
Pour tendre une courroie (Fig. 3):
– dévisser les trois écroux (D)
– roues les cames à travers l’écrou (E) dans la direction
(F)
– serrer les écroux (D).
Contrôler la tension de la courroie, après 3-4 heures de
travail.
ATTENTION - Contrôlez la tension de la courroie
tous les jours. Remplacer les courroies usées.
Pour couper près des murs, des bordures, des obstacles
verticaux, il faut tourner le bras de la découpeuse à 180°
de manière à positionner le disque de coupe de lautre côtre du bras (Fig. 3÷7).
ROTATION DU BRAS REVERSIBLE (Fig. 3÷5)
– Enlever les trois vis (H), pour démonter le carter de pro-
tection courroie (G) du bras.
– Desserrer la vis tendeur-courroie (E).
– Retirer les deux vis (D) pour dégager le bras (B) du car-
ter (A) et le tourner sur le carter de 180°.
– Remonter le carter (A) et le bras (B), puis le carter de
protection courroie (G).
– Pivoter la protection du disque de 180°:
ôtez le pommeau (L, Fig. 4) tournez et placez la protec-
tion (M) bloquez le pommeau (L) en le vissant dans l’ori-
fice (N). La Fig. 6-7 illustre la découpeuse le bras tourné.
ATTENTION - si l'on utilise un disque diamanté,
lorsqu'on effectue la rotation du bras, il faut également faire tourner le disque de 180°.
ATTENTION - La protection du disque doit être
placée de manière à éviter la projection des étincelles et des scories, des matériaux coupés,
vers l’opérateur.
MONTAGE DES REVERSIERBAREN ARMS
– Den Arm (A - B, Abb. 1) an seiner Einbaustelle auf den
Stiftschrauben ansetzen und den Keilriemen auf der
Triebriemenscheibe montieren (R, Abb. 2).
– Den Arm (A - B, Abb. 1) mithilfe der Kontermuttern und
den Schraube (C) festspannen.
NACHSPANNEN DES RIEMENS
Um den Riemen zu spannen (Abb. 3):
– die drei Muttern (D) lösen
– den Nocken mit Hilfe der Mutter (E) in Richtung (F)
drehen
– die Muttern (D) anziehen.
Alle 3-4 Betriebsstunden die Spannung des Riemens kontrollieren.
Um möglichst nah an Wänden, Randsteinen oder senkrechten Hindernissen arbeiten zu können, kann der Trennarm um 180° gewendet werden. Die Scheibe befindet sich dann auf der gegenüberliegenden Seite des trennarms
(Abb. 3÷7).
DREHUNG DES REVERSIERBAREN ARMS (Abb. 3÷5)
– Die Riemenabdeckung (G) des Armes nach Abdrehen
der Schrauben (H) demontieren.
– Die Riemenspannschraube (E) lockern.
– Die beiden Schrauben (D), mit denen der Arm (B) am
Gehäuse (A) befestigt ist, abdrehen und den Arm am
Gehäuse um 180° drehen.
– Gehäuse (A) und Arm (B) wieder zusammenbauen und
die Riemenabdeckung (G) montieren.
– Scheibenschutz entsprechend um 180° wenden:
den Drehknopf (L, Abb. 4) entfernen, Scheibenschutz
(M) drehen, in richtige Stellung bringen, Drehknopf (L) in
Bohrung (N) einführen und festdrehen.
Im Abb. 6-7 Trennschleifer mit gewendetem Arm aufge-
zeigt.
ACHTUNG - Bei Verwendung einer Diamantscheibe ist bei der Drehung des Armes auch die
Scheibe um 180° zu drehen.
ACHTUNG - Der Scheibenschutz ist so einzustellen daß Funken, Splitter und Staub nicht gegen die Bedienungsperson geleitet werden.
Italiano
DeutschNederlands
Assemblaggio
Français
Assemblage
MontageMontage
234
23
MONTAJE DEL BRAZO REVERSIBLE
– Instalar el brazo (A - B, Fig. 1) en su propio alojamiento
sobre los espárragos y la correa trapezoidal en la polea
motriz (R, Fig. 2).
– Fijar el brazo (A - B, Fig. 1) mediante las tuercas y lo tor-
nillo (C).
REGULACION DE LA TENSION DE LA CORREA
Para tensar la correa (Fig. 3):
– desatornille las tres tuercas (D)
– gire la leva mediante la tuerca (E) en la dirección (F)
– apretar las tuercas (D).
Cada 3-4 horas de trabajo, controlar la tensión de la cor-
rea.
ATENCION - Controlar la tensión de la correa todos los dias. Substitua as correias desgastadas.
Para cortar cerca de parades, cordones, obstáculos verticales, es necesario girar el brazo de la cortadora de 180°
de manera que el disco de corte se encuentre en el lado
opuesto del brazo (Fig. 3÷7).
ROTACION DEL BRAZO REVERSIBLE (Fig. 3 - 5)
– Retirar los tres tornillos (H) para desmontar el cárter que
cubre la correa (G) del brazo.
– Aflojar el tornillo tensor de la correa (E).
– Retirar los dos tornillos (D) para desconectar el brazo
(B) respecto del cárter (A) y girar el brazo en el cárter en
la medida de 180˚.
– Reensamblar el cárter (A) y el brazo (B) y reinstalar el
cárter que cubre la correa (G).
– Gire la protección del disco 180°:
quite el pomo (L, Fig. 4), gire y ponga en posición la pro-
tecciòn (M), fije el pomo (L) enroscándolo en el orificio
(N).
La Fig. 6-7 répresenta la cortadora con el brazo girado.
ATENCION - En caso de utilizar un disco diamantado, al efectuar la rotación del brazo será
necesario efectuar también en 180˚ la rotación
del disco.
ATENCION - La protección del disco tiene que
ser puesta de manera tal que las chispas y las
escorias del material que se corta no vayan hacia el operador.
MONTAGEM DO BRAÇO REVERSÍVEL
– Monte o braço (A - B, Fig. 1) na própria sede nos parafu-
sos sem fim e a correia trapezoidal na polia motriz (R,
Fig. 2).
– Fixe o braço (A - B Fig. 1) mediante as porcas e o para-
fuso (C).
REGISTAR A TENSÃO DA CORREIA
Para esticar a correia (Fig. 3):
– desaperte as três porcas (D)
– rode o excêntrico mediante a porca (E) na direcção (F)
– aperte as porcas (D).
Controle cada 3-4 horas de trabalho a tensão da correia.
ATENÇÃO - Controle a tensão da correia diariamente. Substitua as correias desgastadas.
Para cortar perto de paredes, traves, obstáculos verticais,
é preciso girar o braço do moto cortador de 180° de modo
que o disco de corte se encontre no lado contrário do
braço (Fig. 3÷7).
ROTAÇÃO DO BRAÇO REVERSÍVEL (Fig. 3÷5)
– Retire os três parafusos (H) para desmontar o cárter (G)
do braço.
– Desaperte o parafuso que tensiona a correia (E).
– Retire os dois parafusos (D) para desengatar o braço (B)
do cárter (A) e rode o braço no cárter de 180˚.
– Monte de novo o cárter (A) e o braço (B) e monte nova-
mente o cárter (G).
– Gire a protecção do disco de 180°:
tire o pomel (L, Fig. 4) gire e coloque a protecção (M),
bloqueie o pomel (L) apertando-o no furo (N). A Fig. 6÷7
mostra o moto cortador com o braço girado.
ATENÇÃO - Se utiliza-se um disco diamantado,
quando se efectua a rotação do braço, é preciso
efectuar também a rotação do disco de 180˚.
ATENÇÃO - A protecção do disco deve ser colocada de modo que as faíscas e as escórias do
material cortado não possam atingir o operador.
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΑΝΤΙΣΤΡΕΠΤΟΜΕΝΟΥ ΜΠΡΑΤΣΟΥ
− Μονταρετε το µπρατσο (Α−Β, εικ. 1) στην ακριβη θεση
του επανω στα σταθερα µπουλονια (L) και τον
τραπεζοειδη ιµαντα, στον κινητηριο τροχαλια (R, εικ. 2).
− Στερεωστε το µπρατσο (Α−Β, εικ. 1) διαµεσου των
παξιµαδιων του βιδα (C).
ΡΥΘΜΙΣΗ ΕΝΤΑΣΕΩΣ ΙΜΑΝΤΑ
°И· У· ЩУЩТЫЩ ЩˆУ ИМ¿УЩ· (∂ИО. 3):
− ͂ȉÒÛÙ Ù· ÙÚ›· ·ÍÈÌ¿‰È· (D),
− Б˘Ъ›ЫЩ ЩФ ¤ООУЩЪФ М ЩФ ·НИМ¿‰И (E) ЪФ˜ ЩЛУ
ηهı˘ÓÛË (F)
− ÛÊ›ÍÙ Ù· ·ÍÈÌ¿‰È· (D).
Ελεγχετε καθε 3−4 ωρες εργασιας την ενταση του ιµαντα.
ΠΡΟΣΟΧΗ−Ελεγχετε καθηµερινα την ενταση του
ιµαντα. ∞ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÙ ÙÔ˘˜ Êı·Ṳ́ÓÔ˘˜ ÈÌ¿ÓÙ˜.
Για να κοψετε τοιχους και καθετα εµποδια ειναι
απαραιτητο να περιστραφει το µπρατσο του δισκου κοπης
σε 180° ουτως ωστε ο δισκος κοπης να βρισκεται στην
αντιθετη πλευρα του µπρατσου (εικ.3÷7).
ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ ΑΝΤΙΣΤΡΕΠΤΙΚΟΥ ΜΠΡΑΤΣΟΥ (εικ. 3÷5)
− Αϕαιρεστε τις τρεις βιδες (Η) για να ξεµονταρετε το
καρτερ που σκεπαζει τον ιµαντα (G) του µπρατσου.
− Ξεσϕιξτε την βιδα του ρυθµιστη ιµαντα (Ε).
− Αϕαιρεστε τις δυο βιδες (D) για να ελευθερωσετε το
µπρατσο (Β) απο το καρτερ (Α) και περιστρεψτε το
µπρατσο επι του καρτερ σε 180°.
− Συναρµολογειστε εκ νεου το καρτερ (Α) και το µπρατσο
(Β) και ξαναµονταρετε το καρτερ που σκεπαζει τον
ιµαντα (G).
−Περιστρεψτε το καρτερ του δισκου σε 180°:
αϕαιρεστε το ποµολο (L, εικ. 4) περιστρεϕοντας και
τοποθετοντας το καρτερ (M), µπλοκαρετε το ποµολο (L)
βιδωνοντασ το στην οπη (Ν). Η εικονα 6÷7 παριστανει
τον δισκο κοπης µε το µπρατσο γυρισµενο.
ΠΡΟΣΟΧΗ − Εαν χρησιµοποιειτε διαµαντενιο
δισκο, οταν πραγµατοποιειται η περιστροϕη του
µπρατσου , ειναι απαραιτητο να πραγµατοποιειται
επισης και η περιστροϕη του δισκου σε 180°.
ΠΡΟΣΟΧΗ − Το καρτερ του δισκου πρεπει να
τοποθετηθει µε τροπο ουτως ωστε οι σπινθηρες και
τα υπολειµµατα του υλικου που κοβετε να µην
πεταγοντε στο ατοµο που χειριζετε το εργαλειο.
Español
Português
REVERSIBLE CUTTER ARM FITTING
– Fit the cutter arm (A - B, Fig. 1) on to the studs and drive
belt onto the drive pulley (R, Fig. 2).
– Fix the cutter arm (A-B, Fig. 1) by means of nuts and screw
(C).
DRIVE BELT TENSIONING
To stretch the belt (Fig. 3):
– unscrew the 3 nuts (D)
– turn the cams through the nut (E) towards the direction
(F)
– tighten the nut (D).
Control every 3 to 4 hours of use drive belt tension.
WARNING - Check the belt tension every day.
Replace worn belts.
For cutting near walls, curbs, or vertical obstacles, it is necessary to rotate the power cutter arm 180° so that the
cutting disk is positioned on the opposite side of the arm
(Fig. 3÷7).
REVERSIBLE ARM ROTATION (Fig. 3÷5)
– Remove the three screws (H) in order to remove the arm
belt protective guard (G).
– Loosen the belt tightening screw (E).
– Remove the two screws (D) in order to disengage the
arm (B) from the guard (A) and rotate the arm on the
guard through 180˚.
– Reassemble the guard (A) and the arm (B) and reposi-
tion the belt protective guard (G).
– Rotate the disk guard 180°:
remove knob (L, Fig. 4), rotate and position guard (M),
lock knob (L) and screw it into the hole (N). Fig. 6÷7
shows the power cutter with the arm rotated.
WARNING - If using a diamond disk, when rotating the arm also rotate the disk through 180˚.
WARNING - The disk guard must be positioned
so that sparks and particles of material being
cut are carried away from the operator.
English
Assembly
Montaje
Montagem
Ελληνικα
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
567
MONTAGE SCHIJF
– Steek de bijgeleverde pin (A, Fig. 9) in de daarvoor bestem-
de opening om de riemschijf te blokkeren en de bout losser
te draaien (Fig. 10).
– Verwijder de bout (B, Fig. 11), het schijfje (C), de buitenflens
(D) en de binnenflens.
– Maak de schijf en de flenzen schoon alvorens hen te instal-
leren.
– Kies de kant geschikte binnenflens (Fig. 12) op grond van de
interne diameter van de schijf (G, Fig. 11) die gaat worden
gebruikt (20-25,4 mm - 13/16 - 1 in).
– Steek de binnenflens (F, Fig. 14) op de pen (H) van de arm,
centreer de schijf (G) op de binnenflens (F). Steek de buitenflens (D) op de pin (H) en bevestig hem met behulp van een
schijfring (C) en bout (B).
– Steek de bijgeleverde pen (A, Fig. 14) in de daarvoor be-
stemde opening om de schijf te blokkeren en het spannen
van de bout op 2.5 kgm (25 Nm) mogelijk te maken.
– OPMERKING: De bout van de zaagbladas is rechtsgangig.
LAAT ALLE BESCHERMSTUKKEN OP HUN PLAATS
ZITTEN.
LET OP - Zet altijd de motor stil alvorens de schijf te
verwisselen. Houd steeds rekening met de draairichting, de aanwijzingen en instructies die op de
schijf staan vermeld.
Alvorens het zaagblad te monteren dienen de arm,
flenzen en bout te worden geïnspecteerd op tekenen
van slijtage en/of beschadiging. De bout van de
zaagbladas moet op juiste spanning worden geïnspecteerd.
Gebruik geen hardmetalen of getande zaagbladen.
Gebruik geen zaagbladen bestemd voor het snijden
van metselwerk, beton, asfalt of zaagbladen voor
het snijden van metaal die niet specifiek voor snellopende draagbare zaagmachines zijn ontworpen.
Kijk in welke richting de diamantzaagbladen
draaien, aangegeven door een pijl op het zaagblad.
Vergewis u ervan dat de zaagbladen en Raakulakken van de flenzen zuiver zijn.
LET OP! – Alvorens de zaagschijf te monteren dient
u te controleren of de maximale bedrijfssnelheid
van de schijf zelf (die erop vermeld staat) hoger is
dan of gelijk aan de snelheid van de spindel van de
snijmachine (etiket op de schijfbescherming).
24
MONTAGGIO DISCO
– Inserire il perno (A, Fig. 9) in dotazione, nell’apposito foro,
per bloccare la puleggia e allentare il bullone (Fig. 10).
– Togliere il bullone (B, Fig. 11), la rondella (C), la flangia
esterna (D) ed interna (F).
– Pulire il disco e le sue flange prima di installarlo.
– Scegliere il lato appropriato della flangia interna (Fig. 12) in
funzione al diametro interno del disco (G, Fig. 11) da utilizzare (20-25.4 mm - 13/16” - 1 in).
– Inserire la flangia interna (F, Fig. 14) nel perno (H) sul brac-
cio, centrare il disco (G) sulla flangia interna (F). Inserire la
flangia esterna (D) nel perno (H) e fissare tramite rondella
(C) e bullone (B).
– Inserire il perno in dotazione (A, Fig. 14) nell’apposito foro
per bloccare il disco e permettere il serraggio del bullone a
2.5 Kgm (25 Nm).
– NOTA: il bullone dell’albero portadisco ha filettatura destror-
sa.
LASCIARE TUTTI I CARTER IN POSIZIONE.
ATTENZIONE - Arrestare sempre il motore prima di
cambiare il disco. Rispettare sempre il senso di rotazione, le istruzioni e le avvertenze riportate sul disco stesso.
Prima di installare il disco occorre controllare che il
braccio, le flange e il bullone non presentino segni
di danneggiamento e/o logorio. Controllare che il
bullone dell’albero portadisco sia serrato con la giusta tensione.
NON usare dischi con punte al carburo o dentati.
NON usare dischi per calcestruzzo/asfalto, muratura
o metallo che non siano fabbricati appositamente
per troncatori.
Notare il senso di rotazione dei dischi diamantati indicato dalla freccia posta su ciascun disco.
Assicurarsi che i dischi e le aree di contatto delle
flange siano puliti.
ATTENZIONE! – Prima di montare il disco di taglio
assicurarsi che la massima velocità operativa del disco stesso (marcata sul disco) sia superiore o uguale alla velocità del mandrino del troncatore (etichetta sulla protezione disco).
MONTAGE DU DISQUE
– Enfilez le goujon (A, Fig. 9) fourni dans son orifice pour blo-
quer la poulie et desserrez le boulon (Fig. 10).
– Otez le boulon (B, Fig. 11), la rondelle (C), les flasques exté-
rieure (D) et intérieure (F).
– Nettoyez le disque et ses flasques avant installation.
– Choisissez le côte du la flasque intérieure adaptée (Fig. 12)
en fonction du diamètre intérieur du disque (G, Fig. 11) utili-
sé (20 - 25.4 mm - 13/16’’-1 in).
– Enfilez la flasque intérieure (F, Fig. 14) sur le goujon (H) du
bras, centrez le disque (G) sur la flasque intérieure (F). Enfi-
lez la flasque extérieure (D) sur le goujon (H) et fixez la avec
la rondelle (C) et le boulon (B).
– Enfilez le goujon fourni (A, Fig. 14) dans son trou puis blo-
quez le disque et serrez le boulon à 2.5 kgm (25 Nm).
– REMARQUE: Le boulon d’arbre de disque a un filetage à
droite.
MAINTENIR TOUTES LES PROTECTIONS A LEUR
PLACE.
ATTENTION - Avant de changer de disque, arrêtez
toujours le moteur. Respectez toujours le sens de
rotation, les instructions et les recommandations reportées sur le disque même.
Avant de monter le disque : Vérifier que le bras, les
flasques et le boulon ne sont ni usés ni endommagés. Vérifier que le boulon d’arbre de disque est
serré au couple approprié.
Ne pas utiliser de disque à pointes de carbure ni de
disque denté.
Ne pas utiliser de disques de tranchage de maçonnerie, béton/asphalte ou métal qui ne sont pas spécifiquement conçus pour les scies à grande vitesse,
tenues à la main.
Veiller à noter le sens de rotation des disques en
diamant indiqué par une flèche sur le disque.
Veiller à ce que les disques et surfaces de contact
des flasques soient propres.
ATTENTION! – Avant de monter le disque de coupe,
s’assurer que la vitesse de travail maximale du disque (marquée sur le disque) est supérieure ou égale à la vitesse de la broche de la machine à tronçonner (étiquette sur la protection du disque).
MONTAGE DER TRENNSCHEIBE
– Den mitgelieferten Stift, (A, Abb. 9) in die entsprechende
Bohrung einführen, um die Riemenscheibe zu arretieren;
dann Mutter (Abb. 10) lockern.
– Mutter (B, Abb. 11), Unterlegescheibe (C) und Aussen (D)
und Innenflansch (F) entfernen.
– Vor der Montage Trennscheibe und Flansche reinigen.
– Je nach Scheibenbohrungsdurchmesser (G, Abb. 11) (20 -
25.4 mm - 13/16” - 1” in), den passenden seite Innenflansch
(Abb. 12) wählen.
– Den Innenflansch (F, Abb. 14) auf den Stift (H) setzen,
Scheibe (G) auf den Innenflansch (F) zentrieren, Aussen-
flansch (D) auf den Stift (H) setzen und die Baugruppe mit
Unterlegscheibe (C) und Mutter (B) arretieren.
– Den mitgelieferten Stift (A, Abb. 14) in die entsprechende
Bohrung einsetzen, um die Scheibe zu arretieren. Die Mutter
kann nun mit einem Drehmoment von 2.5 kgm (25 Nm) an-
gezogen werden.
– ZU BEACHTEN: Der Scheibenwellenbolzen hat Recht-
sgewinde.
ALLE SCHUTZBLECHE EINGEBAUT LASSEN.
ACHTUNG - Das Auswechseln der Scheibe darf nur
bei abgeschaltetem Motor erfolgen. Drehrichtung,
Anweisungen und Warnhinweise auf der Scheibe
beachten!
Vor Einbau der Sägescheibe: Die Halterung, Flansche, und der Bolzen müssen auf Anzeichen der Abnutzung und/oder Schaden geprüft werden. Der
Scheibenwellenbolzen muß auf richtige Spannung
geprüft werden.
Keine Sägescheiben mit Karbidspitzen oder Zähnen
jeder Art verwenden.
Keine Mauerwerk-, Zement/Asphalt- oder Metallschneidsägescheiben verwenden, die nicht speziell für
handgehaltene Sägen mit hoher Geschwindigkeit
genormt sind.
Die Drehrichtung der Diamantsägescheiben, die mit
einem Pfeil auf der Sägescheibe angezeigt ist, beachten. Darauf achten, daß die Sägescheiben und
die Kontaktstellen der Flansche sauber sind.
ACHTUNG! – Vor Montage des Schneideblatts muss
sichergestellt werden, dass dessen (auf dem Blatt
angegebene) max. Arbeitsgeschwindigkeit größer
oder gleich der Geschwindigkeit der Trennmaschinenspindel ist (siehe Etikett am Blattschutz).
9
101112
Italiano
Assemblaggio
Français
Assemblage
Deutsch
Montage
Nederlands
Montage
25
MONTAJE DEL DISCO
– Ponga el perno (A, Fig. 9) de serie, en el correspondiente
orificio para fijar la polea y afloje el bulón (Fig. 10).
– Quite el bulón (B, Fig. 11), la arandela (C), la brida exterior
(D) y la interior (F).
– Limpie el disco y sus bridas antes de instalarlo.
– Escoja lato de la brida interior (Fig. 12) adecuada, en fun-
ción del diámetro interior del disco (G, Fig. 11) que va a utili-
zar (20 - 25.4 mm - 13/16” - 1 in).
– Coloque la brida interior (F, Fig. 14) en el perno (H) sobre el
brazo, centre el disco (G) sobre la brida interior (F). Coloque
la brida exterior (D) en el perno (H) y fije mediante la aran-
dela (C) y el bulón (B).
– Ponga el perno de serie (A, Fig. 14) en el correspondiente
orificio para fijar el disco y poder apretar el bulón a 2.5 kgm
(25 Nm).
– NOTA: El perno del eje de la hoja tiene rosca a la derecha.
MANTENGA TODOS LOS PROTECTORES EN SU
LUGAR.
ATENCION - Pare siempre el motor antes de cambiar el disco. Respete siempre la direcciòn de rotación, las instrucciones y las observaciones indicadas en el disco mismo.
Antes de proceder al montaje de la hoja, se deben
inspeccionar los siguientes elementos: el brazo, las
bridas y el perno, por si hubieran indicios de desgaste y/o daños. Se deberá inspeccionar la tensión
correcta del perno del eje de la hoja.
No utilice hojas con puntas de carburo, u hojas dentadas de ningún tipo.
No utilice hojas de corte para albañilería, hormigón/asfalto o metal, que no hayan sido específicamente diseñadas para sierras manuales de alta
velocidad.
Observe la dirección de rotación de las hojas diamantadas indicada por un flecha en la hoja. Asegúrese que las hojas y las superficies de contacto de
las bridas estén limpias.
¡ATENCIÓN! – Antes de montar el disco de corte,
asegurarse de que su velocidad máxima de funcionamiento (marcada en el disco) sea superior o igual
a la velocidad del mandril del cortador (ver la etiqueta aplicada en la protección del disco).
MONTAGEM DO DISCO
– Insira o pino (A, Fig. 9) de dotação, no furo apropriado, para
bloquear a polia e soltar o parafuso com porca (Fig.10).
– Tire o parafuso com porca (B, Fig.11), a arruela (C), a flange
externa (D) e interna (F).
– Limpe o disco e suas flanges antes da instalação.
– Escolha o lado a flange interna (Fig. 12) apropriada confor-
me o diâmetro interno do disco (G, Fig. 11) a ser utilizado
(20-25.4 mm - 13/16 - 1 in).
– Insira a flange interna (F, Fig. 14) no pino (H) do braço, colo-
que o disco (G) no centro da flange interna (F). Insira a flan-
ge externa (D) no pino (H) e fixe através da arruela (C) e do
o parafuso com porca (B).
– Insira o pino em dotação (A, Fig.14) no furo apropriado para
bloquear o disco e para permitir o aperto do parafuso com
porca com 2.5 Kgm (25 Nm).
– NOTA: O parafuso do eixo da lâmina, é para o lado direito.
MANTENHA TODOS OS PROTETORES NO LUGAR.
ATENÇÃO - Desligue sempre o motor antes de tro-
car o disco. Respeite sempre o sentido de rotação,
as instruções e as advertências anotadas no disco.
Antes de montar a lâmina, o braços, os flanges e o
parafuso deverão ser inspecionados para ver se existem sinais de desgaste e/ou dano. O parafuso do
eixo da lâmina deverá ser inspecionado para estabelecer a devida tensão.
Não use qualquer tipo de lâmina com pontas de carboneto ou dentadas.
Não use lâminas de alvenaria, concreto/alfalto ou
metal que não sejam especificamente projetadas
para serras manuais de alta velocidade.
Observe a direção de rotação das lâminas de diamante indicada com uma seta na lâmina. Assegurese de que as lâminas e áreas de contato dos flanges
estejam limpas.
ATENÇÃO: antes de montar o disco de corte, controle que a velocidade operativa máxima do disco
(imprimida no mesmo) seja maior ou igual à velocidade do mandril da máquina de corte (etiqueta posta na protecção do disco).
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ∆ΙΣΚΟΥ
− Εισχωρειστε τον πειρο (Α, εικ. 9) παρεχοµενο εκ του
εργοστασειου στην ειδικη οπη, για να µπλοκαρει τον
τροχαλια και να ξεσϕιξη το µπουλονι (εικ. 10).
− Αϕαιρεστε το µπουλονι (Β, εικ. 11), την ροδελα (C), την
εξωτερικη ϕλαντζα (D) και την εσωτερικη (F).
− Καθαριστε τον δισκο και τις ϕλαντζες του πριν απο την
εγκατασταση.
− ∆ιαλεξτε την καταλληλη εσωτερικη ϕλαντζα (εικ. 12) των
µηχανηµατων αναλογα µε την εσωτερικη διαµετρο του
δισκου (G, εικ. 11) που χρησιµοποιειτε (20−25,4 mm − 13/16”−
1 in).
− Εισχωρειστε την εσωτερικη ϕλαντζα (F, εικ.14) στον πειρο
(H) στο µπρατσο, κεντραρετε τον δισκο, (G) στην εσωτερικη
ϕλαντζα (F). Εισχωρειστε την εξωτερικη ϕλαντζα (D) στον
πειρο (Η) και στερεωστε δια µεσου της ροδελας (C) και του
µπουλονιου (Β).
− Εισχωρειστε τον πειρο εϕοδιασµου (Α, εικ. 14) στην ειδικη
οπη για να µπλοκαρετε τον δισκο και να επιτρεψετε το
σφιξηµο του µπουλονιου σε 2,5 Κgm (25 Nm).
∫ƒ∞∆∏™∆∂ √§√À™ ∆√À™ ¶ƒ√ºÀ§∞∫∆∏ƒ∂™ ™∆∏
£∂™∏ ∆√À™.
ΠΡΟΣΟΧΗ − Σβηστε το µοτερ πριν αλλαξετε τον δισκο.
∆ιατηρειτε παντοτε την κατευθυνση της περιστροϕης,
οι οδηγιες και οι πληροϕοριες αναϕεροντε επανω στον
ιδιο τον δισκο.
– Insert the pin (A, Fig. 9) supplied into the appropriate hole to
lock the pulley, and loosen the bolt (Fig. 10).
– Remove the bolt (B, Fig. 11), the washer (C), and the outsi-
de (D) and inside (F) flanges.
– Clean the disk and its flanges before installing them.
– Choose the appropriate side, inside flange according to the
internal diameter of the disk (G, Fig. 11) to be used (20 -
25.4 mm - 13/16” - 1” in).
– Fit the inside flange (F, Fig. 14) on the pin (H) on the arm;
center the disk (G) on the inside flange (F). Fit the outside
flange (D) on the pin (H) using the washer (C) and bolt (B).
– Insert the pin (A, Fig. 14) supplied into the appropriate hole
to lock the disk and allow the bolt to be tightened to 2.5 kgm
(25 Nm) / 221 in lbs (18.4 ft lbs).
– NOTE: The blade shaft bolt is right handed.
KEEP ALL GUARDS IN PLACE
WARNING - Always stop the engine before changing
the disk. Always follow the rotation direction, the
instructions and indications given on the disk itself.
Before mounting the blade; the arm, flanges, and
bolt should be inspected for signs of wear
and/or damage. The blade shaft bolt should be
inspected for proper tension.
DO NOT use carbide tipped blades or toothed blades of any kind.
DO NOT use masonry, concrete/asphalt or metal
cutting blades that are not specifically designed
for high-speed hand-held saws.
Note the direction of rotation of the diamond blades
which is shown by an arrow on the blade.
Make sure the blades and contact areas of the flanges are clean.
WARNING! – Before assembling your cutting wheel
make sure that maximum wheel operating speed
(marked on the wheel) is above or equal to the
spindle speed of your cut-off machine (label on the
wheel guard).
Ελληνικα
ΕΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
13
14
English
Assembly
Español
Montaje
Portoguês
Mantagem
17
BENZINA - ESSENCE
GASOLINE - BENZIN - GASOLINA
BENZINE -BENZNH
5 l
10 l
25 l
USIMPERIAL
GAS OIL (Fl. OZ.)GAS OIL (Fl. OZ.)
(Gal.) 2%-50 : 1(Gal) 2%-50 : 1
1 2.61 3.2
2 5.22 6.4
5 12.85 16
OLIO - HUILE - OIL -
ÖL - ACEITE - OLIE -
OLEO - §A¢I
4%-25 : 1 2%-50 : 1
200 cm3 100 cm
400 cm3 200 cm
1000 cm3 500 cm
18
3
3
3
19
20
PROSINT
Avviamento
RIFORNIMENTO DI CARBURANTE (Fig. 17 – 18)
Questo motore è certificato ad operare con benzina senza
piombo.
Per risultati migliori, usare esclusivamente PROSINT con
miscelazione 50:1 (2%); in tal modo si otterranno prestazioni
ottimali nonché lubrificazione corretta. In alternativa utilizzare
olio formulato per motori a due tempi raffreddati ad aria.
AVVERTENZA!! NON USARE OLIO PER MOTORI
DI AUTOMOBILI.
ATTENZIONE – I motori 2 tempi sono dotati di
potenza specifica elevata, consigliamo quindi l’uso
di benzine normali o super, senza piombo di
marca conosciuta, con un numero di ottani non inferiore
a 90. Nella preparazione della miscela usare solo olio
specifico per motori a 2 tempi. Agitare la tanica della
miscela prima di procedere al rifornimento (Fig. 19). Eseguire
il rifornimento carburante (Fig. 20) sempre a motore spento e
lontano da fiamme. Prima di svitare i tappi dei serbatoi
posizionare la troncatrice su di una superficie piana e solida
in modo che non possa rovesciarsi. A motore caldo svitare il
tappo serbatoio lentamente. Riempire il serbatoio miscela
solo per 3/4 per permettere l’espansione della stessa.
Preparare solo la miscela necessaria all’uso, non lasciarla
nel serbatoio o tanica per molto tempo.
AVVIAMENTO MOTORE
Portare l’interruttore di massa (A, Fig. 21A) in posizione
“START”. Premendo il pulsante (B, Fig. 21B), la valvola di
decompressione viene aperta. Alla prima accensione verrà
automaticaente chiusa. Si consiglia di premere il pulsante
prima di ogni avviamento. Tirare la leva acceleratore (B, Fig.
22) e bloccarla in semi-accelerazione premendo l’apposito
pulsante (C); rilasciare la leva (B).
Tirare la leva starter (D). Appoggiare la troncatrice sul terreno
in posizione stabile. Verificare che il disco sia libero di girare
e non urti corpi estranei. Tenere con la mano sinistra
l’impugnatura anteriore ed infilare il piede destro sulla base
dell’impugnatura posteriore (Fig. 23). Tirare lentamente la
funicella d’avviamento fino ad incontrare resistenza, quindi
tirare energicamente alcune volte ed ai primi scoppi del motore
riportare la leva starter (D, Fig. 24) nella posizione iniziale.
Ripetere la manovra di avviamento finchè il motore non parte.
26
Italiano
A motore avviato, premere l’acceleratore (B, Fig. 24) per
sbloccarlo dalla posizione di semiaccelerazione e portare il
motore al minimo.
NOTA: miscelare accuratamente il carburante e mantenerlo
sempre pulito. Non miscelare direttamente nel serbatoio del
troncatore. Prima di rimuovere il tappo di rifornimento, pulire
l’area circostante con un panno pulito. Non lasciare entrare
sostanze contaminanti nel serbatoio del carburante.
ATTENZIONE – Quando il motore è già caldo, non
usare lo starter per l’avviamento.
ATTENZIONE – Impiegare il dispositivo di semiaccelarazione esclusivamente nella fase di
avviamento del motore.
In determinate condizioni, la benzina è altamente
infiammabile ed esplosiva. Spegnere sempre il
motore. NON fumare né consentire la presenza di
fiamme libere o scintille durante l’effettuazione del
rifornimento di carburante o di interventi di manutenzione
del sistema di alimentazione. Eseguire sempre la
miscelazione in un’area ben ventilata.
COSE DA FARE
• Rifornire lentamente per evitare versamenti.
• Ispezionare tutti i tubi del carburante per assicurarsi che
siano ben serrati e in buone condizioni prima di rifornire di
carburante il motore.
• Dopo il rifornimento, avvitare il tappo del serbatoio di
carburante.
• Pulire le parti esterne del motore dopo il rifornimento.
COSE DA NON FARE
NON rifornire di carburante il motore quando è in funzione.
NON rifornire di carburante il motore quando è caldo.
NON rifornire di carburante il motore in ambienti chiusi.
È necessaria ventilazione adeguata.
NON fumare durante il rifornimento del motore.
NON rifornire di carburante il motore in prossimità di fiamme
libere o scintille poiché potrebbero provocare
l’accensione dei vapori.
Deutsch
Startvorgang
BETRIEBSSTOFFTANKEN (Abb. 17 – 18)
Dieser Motor ist für den Betrieb mit bleifreiem Benzin
zertifiziert.
Für die beste Leistung, nur PROSINT, gemischt 50:1 (2%),
verwenden. Das bietet die beste Leistung und sichert das
richtige Abschmieren. ODER ein Öl, das für einen luftgekühlten
Zweitakt-Motor hergestellt ist.
WARNUNG!! KEIN AUTOMOBILMOTORÖL
VERWENDEN.
ACHTUNG – Die Zweitaktmotoren haven eine hohe
Literleistung und deshalb empfehlen wir die Benutzung
von unverbleitem Normal- oder Superbenzin
bekannter Marken mit einer Oktanzahl von
mindestens 90. Bei der Zubereitung des Gemisches ist
ausschließlich. Spezialöl für Zweitaktmotoren zu verwenden.
Schütteln Sie den Kanister vor dem Einfüllen (Abb. 19). Das
Einfüllen muß bei abgeschalteter Säge erfolgen und es darf
sich kein offenes Feuer in der Nähe befinden (Abb. 20). Bevor
Sie den Benzindeckel öffnen stellen Sie die Trennschleifer auf
eine ebene und stabile Oberfläche, damit sie nicht umkippen
kann. Bei warmem Motor, den Kraftstoffankdeckel langsam
öffnen. Den Kraftstofftank jeweils nur zu 3/4 aufüllen, damit
sich der Kraftstoff ausdehnen kann. Nur die tatsächlich
benötigte Gemischmenge vorbereiten. Tank nach Gebrauch
leeren. Den Kraftstoff nicht über längere Zeit im Kanister
steckenlassen.
ANLASSEN DES MOTORS
Ein-/Ausschalter (A, Abb. 21A) in “START”-Stellung bringen.
Wenn der Knopf (B, Abb. 21B) gedrückt wird, öffnet sich das
Druckreduzierventil. Bei der ersten Zündung wird es
automatisch geschlossen. Wir empfehlen, den Knopf jedesmal
vor dem Anlassen zu drücken. Den Gashebel (B, Abb. 22)
ziehen und in Halbgas-stellung sperren, indem die
entsprechende Taste (C) gedrückt wird; den Hebel (B)
loslassen. Starterhebel (D) ziehen. Die Trennschleifer in stabiler
Lage auf dem Boden abstellen. Überprüfen sie ob die Scheibe
frei läuft und ob sie keine Fremdkörper berührt. Mit der linken
Hand den vorderen Handgriff gut festhalten, den rechten Fuß
in das Unterteil des hinteren Handgriffes setzen (Abb. 23) und
mit der rechten Hand langsam das Anlasserseil ziehen, bis
Widerstand bemerkbar wird. Nun das Anlasserseil mehrmals
kräftig ziehen und den Chokehebel (D, Abb. 24) den
Chokehebel sofort nach dem ersten Anspringen in die
Ausgangsstellung zurückstellen. Diesen Vorgang wiederholen,
bis der Motor anspringt. Sobald der Motor angesprungen ist,
den Gashebel kurz drücken, um ihn aus der
Halbgasarretierung zu lösen und ihn dann wieder auf
Standgas bringen.
ZU BEACHTEN: Den Brennstoff gut mischen und immer
sauber halten. Nicht direkt in den Tank der Säge mischen.
Vor Abnehmen der Tankkappe den Bereich um die Kappe mit
einem sauberen Tuch abwischen. Dafür sorgen, daß keine
Fremdstoffe in den Benzintank gelangen können.
ACHTUNG – Den Chokehebel nicht benutzen,
wenn der Motor bereits warm ist.
ACHTUNG – Die Halbgas-Vorrichtung
ausschließlich beim Anlassen des Motors
benutzen.
Benzin ist sehr leicht entflammbar und, unter
besonderen Bestimmungen, sehr explosiv. Immer
den Motor stoppen. Nicht rauchen oder eine
offene Flamme oder Funken an die Säge kommen lassen,
wenn aufgetankt wird oder das Brennstoffsystem
gewartet wird. Immer in einem gut ventilierten Raum
mischen.
IMMERden Treibstoff langsam einfüllen, um ein
IMMERvor dem Auftanken erst prüfen, daß die
IMMERdie Tankkappe nach dem Auftanken fest
IMMERnach dem Auftanken den Motor sauber
NIEMALS einen laufenden Motor auftanken.
NIEMALS einen heißen Motor auftanken.
NIEMALS den Motor in einem Raum ohne Ventilation
NIEMALS während des Tankens rauchen.
NIEMALS den Motor in einem Raum, wo eine offene
Vergießen zu vermeiden.
Treibstoffleitungen dicht und in gutem Zustand
sind.
anziehen.
abwischen.
auftanken. Ausreichende Ventilation ist
notwendig.
Flamme oder Funken die Benzingase entflammen
könnten, auftanken.
21A
21B
22
23
24
Nederlands
Starten
BRANDSTOFMENGSEL (Fig. 17 - 18)
Deze motor is gecertificeerd om te werken op loodvrije
benzine.
Om de beste resultaten te bekamen mag u alleen PROSINT,
in een verhouding van 50:1 gemengd (2%) gebruiken. Dit
waarborgt zowel de beste prestatie als de geschikte smering.
U mag ook olie gebruiken die geschikt is voor luchtgekoelde,
tweetaktmotoren.
WAARSCHUWING: GEBRUIK GEEN
AUTOMOTOROLIE.
LET OP- 2-taktmotoren hebben een hoog specifiekvermogen; daarom raden wij het gebruik van normale
of super benzine van een bekend merk aan, al dan
niet loodvrij en met een octaangehalte van
minstens 90. Bij het mengen alleen specifieke olie voor
2-taktmotoren gebruiken. De jerrycan met het mengsel
schudden alvorens over te gaan tot het bijvullen (Fig. 19).
Brandstof (Fig. 20) altijd bijvullen, als de motor uitgeschakeld
is en buiten bereik van open vuur. Alvorens de doppen van
de tanks af te schroeven de snijmachine op een vlakke en
stevige ondergrond plaatsen, zodat deze niet kan omvallen.
Wanneer de motor warm is, de dop van de tank langzaam
losschroeven. Vul de mengseltank voor slechts 3/4 om de
expansie toe te staan. Slechts zoveel mengsel klaarmaken,
als nodig is voor het gebruik; geen brandstof langere tijd in de
tank of in de jerrycan laten zitten.
STARTEN VAN DE MOTOR
Zet de aardingsschakelaar (A, Fig. 21A) in de “START”-positie.
Door het drukken op de drukknop (B, Fig. 21B) gaat de
decompressieklep open. Bij de eerste ontsteking zal deze
automatisch gesloten worden. Het is raadzaam voor elke start
eerst op de drukknop te drukken. Trek aan de
versnellingshendel (B, Fig. 22) en zet deze vast in semiversnellingspositie door op de daarvoor bedoelde knop (C) te
drukken; laat de hendel (B) los. De chokehendel aantrekken
(D). De snjmachine stevig op de grond zetten. Controleren,
dat de schijf vrij kan draaien en geen vreemde voorwerpen
raakt. Met de linkerhand de voorste handgreep stevig
vasthouden en de rechtervoet op de basis van de achterste
handgreep zetten (Fig. 23). Langzaam aan het startkoordje
trekken tot er weerstand wordt gevoeld. Dan enkele keren
een stevige ruk geven en, als de motor reageert, de
chokehendel (D, Fig. 24). Trek vervolgens enkele malen stevig
en breng bij de eerste explosies van de motor de starthendel
(D, Fig. 24) in de uitgangsstand zetten. De starthandelingen
herhalen, totdat de motor begint te lopen. Als de motor loopt,
de gashendel (B, Fig. 24) indrukken om de halfgasstand te
ontgrendelen en de motor stationair te laten lopen.
OPMERKING: Meng uw brandstof grondig en zorg ervoor dat
het altijd zuiver blijft. Meng niet rechtstreeks in uw
brandstoftank. Wrijf de oppervlakken rondom de brandstofdop
met een reine doek alvorens de dop te verwijderen. Laat geen
verontreinigingen in de brandstoftank komen.
LET OP – Als de motor al warm is, de chokehendel
niet gebruiken om op te starten.
LET OP – Gebruik het semi-versnellingsapparaatje uitsluitend bij de startfase van de
motor.
Benzine is uiterst ontvlambaar en kan onder
bepaalde omstandigheden zeer ontplofbaar zijn.
Leg altijd de motor stil. Rook nooit en laat nooit
een vlam of vonken in de buurt van de
zaagmachine komen tijdens het bijtanken of het onderhoud
van het brandstofsysteem. Meng altijd in een goed
verluchte ruimte.
WAT MOET EN WAT NIET MAG
• Voeg de brandstof langzaam toe om morsen te vermijden.
• Voeg nooit brandstof toe terwijl de motor draait
• Controleer en vergewis u ervan dat alle brandstofleidingen
goed vastzitten en in goede staat verkeren alvorens
brandstof toe te voegen.
• Voeg nooit brandstof toe aan een hete motor.
• Draai de dop van de brandstoftank goed aan na het
bijtanken.
• Voeg nooit brandstof toe in een gesloten ruimte. Een goede
ventilatie is een vereiste.
• Wrijf de motor schoon na het bijtanken.
• Rook nooit tijdens het bijtanken.
• Voeg nooit brandstof toe in een omgeving waar een vlam
of vonken de gassen zouden kunnen ontsteken.
Français
Mise En Route
PLEIN DE CARBURANT (Fig. 17 – 18)
Ce moteur est certifié pour fonctionner avec de l’essence
sans plomb.
Pour obtenir les résultats les meilleurs, utiliser uniquement
PROSINT mélangé à 50:1 (2%). Cela permettra d’obtenir des
performances optimales et la lubrification appropriée, OU BIEN
une huile dont la formule est adaptée aux moteurs 2 temps,
refroidis à l’air.
MISE EN GARDE !! NE PAS UTILISER D’HUILE
MOTEUR TYPE AUTOMOBILE.
ATTENTION – Les moteurs à deux temps sont dotés
d’une puissance spécifique élevée, c’est pourquoi nous
conseillons d’utiliser de l’essence normale ou super,
sans plomb, de marque connue, dont l’indice
d’octanes soit au moins de 90. Dans la préparation dumélange n’utilisez que de l’huile spéciale pour moteurs à deux
temps. Agitez le jerrycan de mélange avant de procéder au
ravitaillement (Fig. 19). Eteignez toujours le moteur avant de
vous ravitailler en carburant (Fig. 20) et n’approchez pas de
flammes, lorsque vous effectuez un ravitaillement. Avant de
dévisser les bouchons des réservoirs placez la découpeuse sur
une surface plane et solide pour quelle ne puisse pas se
renverser. Si le moteur est chaud dévissez lentement le
bouchon du réservoir. Remplissez le réservoir à mélange aux
trois-quarts afin de permettre l’expansion du mélange. Ne
préparez que le mélange dont vous avez besoin et ne le laissez
pas trop longtemps dans le réservoir ou dans un jerrycan.
DEMARRAGE DU MOTEUR
Mettez l’interrupteur de masse (A, Fig. 21A) sur la position
“START”. En pressant le bouton (B, Fig, 21B), la valve de
dècompression s’ouvrit. Au premier ignition elle se fermerà
automatiquement. On conseille de pousser le bouton avant
chaque ignition.
Tirez le levier de l’accélérateur (B, Fig. 22) et appuyez sur le
bouton (C) qui le bloquera à mi-accélération; relâchez le levier
(B). Tirez le levier du starter (D). Posez la découpeuse sur le
terrain en position stable. Faites attention à ce que le disque
tourne librement et n'aille pas frapper des corps étrangers.
Serrez bien dans la main gauche l’avant de la poignée et enfilez
le pied droit sur la base de la poignée arrière (Fig. 23). Tirez
lentement le câble du démarreur jusqu’à ce que vous sentiez
une légère résistance puis tirez énergiquement plusieurs fois
et aux premiers bruits d’allumage du moteur, remettez le levier
du starter (D, Fig. 24) dans sa position initiale. Répétez cette
manoeuvre de démarrage jusqu’à ce que le moteur parte. Une
fois parti, appuyez sur l’accélérateur (B, Fig. 24) afin qu’il sorte
de sa position de demi-accélération et faites tourner le moteur
au ralenti.
REMARQUE : Bien mélanger le carburant. Toujours le garder
propre. Ne pas faire le mélange directement dans le réservoir
de la scie. Avant de retirer le bouchon du réservoir de
carburant, nettoyer tout autour avec un chiffon propre. Ne pas
laisser d’impuretés pénétrer dans le réservoir de carburant.
ATTENTION – Quand le moteur est chaud
n’utilisez pas le starter pour le faire démarrer.
ATTENTION – N’utilisez le dispositif de
mi-accélération que dans la phase de démarrage
du moteur.
L’essence est un liquide extrêmement inflammable et fortement explosif dans certaines
conditions. Toujours arrêter le moteur. Ne pas
fumer et ne pas approcher de flamme vive ni
d’étincelle de la scie pendant que l’on fait le plein de
carburant ou l’entretien du circuit de carburant. Toujours
effectuer le mélange dans un endroit bien aéré.
FAIRE le plein lentement pour éviter les débordements.
FAIREInspecter et s’assurer que toutes les conduites de
FAIREBien refermer le bouchon du réservoir de carburant
FAIREEssuyer le moteur après avoir fait le plein.
NE PAS faire le plein quand le moteur est en marche.
NE PAS faire le plein quand le moteur est chaud.
NE PAS faire le plein dans un endroit clos. Une aération
NE PAS fumer en faisant le plein.
NE PAS faire le plein dans un endroit où des flammes vives
carburant sont serrées et en bon état avant de
refaire le plein.
après avoir fait le plein.
appropriée est nécessaire.
ou étincelles peuvent enflammer les vapeurs
d’essence.
27
17
BENZINA - ESSENCE
GASOLINE - BENZIN - GASOLINA
BENZINE -BENZNH
5 l
10 l
25 l
USIMPERIAL
GAS OIL (Fl. OZ.)GAS OIL (Fl. OZ.)
(Gal.) 2%-50 : 1(Gal) 2%-50 : 1
1 2.61 3.2
2 5.22 6.4
5 12.85 16
OLIO - HUILE - OIL -
ÖL - ACEITE - OLIE -
OLEO - §A¢I
4%-25 : 1 2%-50 : 1
200 cm3 100 cm
400 cm3 200 cm
1000 cm3 500 cm
18
3
3
3
1920
PROSINT
English
Starting
FUEL MIXTURE (Fig. 17 – 18)
This engine is certified to operate on unleaded gasoline.
For best results use only PROSINT, mixed 50:1 (2%). This
will give optimum performance as well as ensure proper
lubrication OR use oil formulated for an
air-cooled, 2-cycle engine.
DO NOT USE AUTOMOTIVE OIL!!
WARNING: 2-stroke engines have high
specific horsepower and we therefore
recommend the use of well known, regular or
super gasoline, without lead and an
octane rating of no less than 90. When preparing the
mixture, only use oil for 2-stroke engines. Shake the fuel
canister before filling (Fig. 19). Refill (Fig. 20) when the
engine is switched OFF and far away from naked flames.
Before unscrewing the fuel tank cap, position the power
cutter on a flat, solid surface to prevent fuel spills.
Unscrew the tank cap slowly with warmed up engine. Fill
the power cutter fuel tank only to 3/4 capacity to allow for
fuel expansion. Only prepare the quantity of mixture for
each job. DO NOT leave the mixture in the fuel tank or in
a fuel canister for prolonged periods.
STARTING THE ENGINE
Put the ignition switch (A, Fig. 21A) in the “START” position. Pressing the push button (B, Fig. 21B), the decompression valve opens. It will automatically close at the first
start. We suggest to press the push button before every
start. Pull the throttle lever (B, Fig. 22) and lock it on half
throttle by pressing the push-button (C); release the lever
(B). Pull the choke lever (D). Place the power cutter on
the ground in a stable position. Check that the disk is free
to turn and will not come into contact with any foreign objects. Hold the front handle firmly with the left hand and
put your right foot onto the base of the rear handle (Fig.
23). Pull the starting rope slowly until you meet resistance,
then pull it hard several times, and when the engine starts
put the choke lever (D, Fig. 24) position back into its initial
position. Repeat until the engine starts. Once the engine
has started, press the throttle trigger (B, Fig. 24) to re-
lease it from the half-throttle position and let the engine
idle.
NOTE: Mix your fuel thoroughly, and keep it clean at all
times. Do not mix directly in your saw fuel tank. Be sure
to clean the area around the fuel cap with a clean cloth
before removing the cap. Do not allow contaminants to
enter the fuel tank.
WARNING!! – Once the engine is warmed up,
do not use the choke to start up again.
WARNING!! Use the half throttle device only in
the phase of starting the engine.
Gasoline is extremely flammable and highly
explosive under certain conditions. Always
stop the engine. Do not smoke or allow an open
flame or spark near the saw when refueling or
servicing the fuel system. Always mix in a well
ventilated area.
Do’s and Do Not’s
DO refuel slowly to avoid spillage.
DO inspect and make sure all fuel lines are tight and in
good condition before refueling the engine.
DO tighten the fuel tank cap after refueling.
DO wipe the engine clean after refueling.
DO NOTrefuel a running engine.
DO NOTrefuel a hot engine.
DO NOTrefuel an engine in an enclosed area.
Adequate ventilation is required.
DO NOTsmoke while refueling an engine.
DO NOTrefuel the engine in an area where an open
flame or sparks could ignite vapor.
Español
Puesta En Marcha
ACEITE (Fig. 17 – 18)
Este motor ha sido certificado para trabajar con gasolina
sin plomo.
Para obtener mejores resultados, utilice únicamente PROSINT,
en una mezcla de 50:1 (2%). Esto proporcionará máximo
rendimiento como asimismo asegurará la lubricación adecuada
o también se puede utilizar aceite formulado para motores de
2 tiempos enfriados por aire.
NO UTILICE ACEITE PARA MOTORES DE
AUTOMOVILES.
ATENCION – los motores de 2 tiempos tienen una
potencia específica elevada, por lo tanto, se aconseja
el uso de gasolinas mormales o super sin plomo
de marca conocida y con un número de octanos que no
sea inferior a 90. En la preparación de la mezcla usar
solamente aceite específico para motores de 2 tiempos.
Agitar el tanque de la mazcla antes de porceder al llenado
(Fig. 19). Realizar el llenado de combustible (Fig. 20) siempre
con el motor apagado y lejos de llamas. Antes de desenrroscar
los tapones de los depósitos colocar la cortadora sobre una
superficie plana y sólida, de forma que no pueda darse la
vuelta. Llene sólo 3/4 partes del depósito, para permítir la
expansión de la mezcla. Preparez sólo la mezcla necesaria
no la deje en el depósito ni en otros recipientes por mucho
tiempo.
PUESTA EN MARCHA
Ponga el interruptor de masa (A, Fig. 21A) en la posición
“START”. Pulsando el botón (B, Fig. 21B), la válvula de
descompresión se abre. Al ponerla en marcha se cerrará de
forma automática. Se aconseja pulsar siempre el botón antes
de ponerla en marcha. Tirar la palanca de aceleración (B, Fig.
22) y bloquearla en posición de semi aceleración oprimiendo
el pulsante correspondiente (C); soltar la palanca (B). Tirar
del cebador (D). Apoyar la cortadora sobre el terreno en
posición estable. Comprobar que el disco gire sin dificultad y
no choque contra cuerpos extraños. Sujetar firmemente con
la mano izquierda la empuñadura anterior y colocar el pie
derecho sobre la base de la empuñadura posterior (Fig. 23).
Tirar lentamente de la cuerda de arranque hasta encontrar
resistencia, después tirar energicamente algunas veces y a
las primeras explosiones del motor llevar de nuevo el cebador
(D, Fig. 24) a la posición inicial. Repetir la maniobra de puesta
en marcha hasta que el motor no arranque. Con el motor
encendido, apretar el acelerador (B, Fig. 24) para
desbloquearlo de la posición de semiaceleración y poner el
motor al mínimo.
NOTA: Mezcle cuidadosamente el combustible y manténgalo
siempre limpio. No haga la mezcla directamente en el
depósito de combustible de la sierra. Asegúrese que el área
alrededor de la tapa de combustible esté limpia antes de
quitar la tapa. No permita que entren contaminantes al
depósito de combustible.
ATENCION – Cuando el motor está caliente no
se debe usar el cebador para la puesta en
marcha.
ATENCION – Emplear el dispositivo de semi
aceleración exclusivamente en la fase de puesta
en marcha del motor.
La gasolina es extremadamente inflamable y
muy explosiva en determinadas condiciones.
Siempre pare el motor. No fume ni permita una
llama expuesta o chispas cerca de la sierra
mientras carga combustible o realiza algún trabajo de
mantenimiento del sistema de combustible. Mezcle
siempre en un lugar bien ventilado.
SILlene lentamente para evitar derramar combustible.
SIInspeccione y asegúrese que todos los conductos
de combustible estén en buena condiciones antes
de volver a llenar el depósito de combustible.
SIApriete la tapa del depósito de combustible después
de llenarlo.
SILimpie bien el motor después de llenar de
combustible.
NO llene de combustible con el motor en marcha.
NO llene de combustible con el motor caliente.
NO llene de combustible en un lugar encerrado.
Se requiere ventilación adecuada.
NO fume mientras llena de combustible.
NO llene de combustible en un lugar donde haya llama
expuesta o chispas que podrían inflamar el vapor.
28
21A
21B
22
23
24
Português
Para Dar Partida
ABASTECIMENTO (Fig. 17 – 18)
Este motor está certificado para trabalhar com gasolina
sem chumbo.
Para melhores resultados, use apenas PROSINT, mistura
50:1 (2%). Isso oferecerá excelente desempenho, bem como
assegurará a lubrificação adequada OU um óleo formulado
para motores de 2 ciclos, refrigerados a ar.
AVISO!! NÃO USE ÓLEO PARA CARROS
ATENÇÃO – Os motores a dois tempos são dotados
de uma potência específica elevada, pelo que
aconselhamos a utilização de combustível normal
ou super, sem chumbo de marca conhecida, cujo
índice de octanes seja pelo menos 90. Na preparação damistura utilize só óleo especial para motores a dois tempos. Agite o recipiente da mistura antes do abastecimento
(Fig. 19). Desligue sempre o motor antes de voltar a encher
o depósito (Fig. 20), e não o aproxime a nenhuma chama.
Antes de desenroscar a tampa do depósito de combustível,
posicione a moto cortador sobre uma superfície sólida de
modo que não possa entornar. Com o motor quente,
desenrosque a tampa do tanque, devagar. Encha só 3/4 do
tanque de mistura para permitir a expansão da mesma. Prepare sempre a mistura que for necessária para o uso, não a
deixe muito tempo no depósito ou outros recipientes.
ARRANQUE DO MOTOR
Coloque o interruptor de massa (A, Fig. 21A) na posição
“START”. Ao premir o botão (B, Fig. 21B), abre-se a válvula
de descompressão. Aquando da primeira activação, será
fechada automaticamente. É aconselhável premir o botão
antes de cada activação. Puxe a alavanca do acelerador (B,
Fig. 22) e bloqueie-a em semi-aceleração premindo o próprio
botão (C); largue a alavanca (B). Puxe a alavanca start (D).
Ponha a moto cortador no chão numa posição estável.
Verifique se a disco roda livremente, e não se choque contra corpos estranhos. Mantendo a pega anterior firme com a
mão esquerda, enfie o pé direito na base da pega posterior
(Fig. 23). Puxe lentamente a cordão de arranque até sentir
uma certa resistência, logo, puxe energicamente várias vezes
e às primeiras explosões do motor ponha a lavanca start (D,
Fig. 24) na posição inicial. Repita a manobra até que o motor arranque. Logo que estiver a funcionar aperte o
acelerador (B, Fig. 24) a fim de que ele saia da posição de
semi-aceleração e deixe-o funcionar no mínimo.
NOTA: Misture o combustível completamente e mantenha-o
sempre limpo. Não mixture diretamento no tanque de
combustível da serra. Assegure-se de limpar a área ao redor
da tampa de combustível com um pano limpo antes de remover a tampa. Não deixe que contaminantes caiam no
tanque de combustível.
ATENÇÃO – Quando o motor estiver quente não
utilize o start para o seu arranque.
ATENÇÃO – Utilize o dispositivo de semiaceleração exclusivamente na fase de arranque
do motor.
A gasolina é altamente inflamável e explosiva sob
determinadas condições. Sempre pare o motor.
Não fume ou permita que haja alguma chama ou
faísca próxima à serra quando estiver fazendo o
reabastecimento ou reparando o sistema de combustível.
Sempre faça a mistura em uma área bem ventilada.
O QUE SE DEVE FAZER (SIM)
SIM reabasteça devagar para evitar derramamentos.
SIM inspecione e assegure-se de que todas as linhas de
combustível estejam apertadas e em boas condições
antes de reabastecer o motor.
SIM aperte a tampa do tanque de combustível depois de
reabastecer.
SIM limpe o motor depois de reabastecer.
O QUE NÃO SE DEVE FAZER (NÃO)
NÃO reabasteça com o motor ligado
NÃO reabasteça com o motor quente
NÃO reabasteça com o motor em recinto fechado.
É necessário ter ventilação adequada.
NÃO fume enquanto estiver abastecendo o motor.
NÃO reabasteça o motor em uma área onde chamas ou
Metajerate ton diakopth (A, Eik. 21A) eiV qesin. ¶·ÙÒÓÙ·˜ ÙÔ
ÎÔ˘Ì› (µ, ∂ÈÎ. 21µ), Ë ‚·Ï‚›‰· ·ÔÛ˘Ì›ÂÛ˘ ·ÓÔ›ÁÂÈ. ∫·Ù¿
ÙÔ ÚÒÙÔ ¿Ó·ÌÌ· ı· ÎÏ›ÛÂÈ ·˘ÙfiÌ·Ù·. ™˘ÓÈÛÙ¿Ù·È Ó· ·Ù¿ÙÂ
ÙÔ ÎÔ˘Ì› ÚÈÓ ·fi οı ÂÎΛÓËÛË. Trabhxte ton lebie
epitacunshV (B, Eik. 22) kai mplokarete to sthn qesh hmiepiacunshV piezontaV to koumpi (C), ajhste ton lebie (B).
Trabhxte to tsok (D). Akoumpiste ton qamnokopth sto edajoV se
mia staqerh stash. Elegxte ean o diskoV einai eleuqeroV na
gurisei, dicwV na akoumpa alla antikeimena. Krathste me to
aristero ceri thn opisqia labh kai eiscwreiste to aristero podi sthn
bash thV pisw labhV (Eik. 23). Trabhxre elajra thn kordoniera
ekkinhshV mecri na sunanthsete antistash kai en suneceia
trabhxte dunata orismeneV joreV kai me tiV prwteV anajlexeiV
tou moter, epanajerete ton lebie starter (D, Eik. 24) sthn arcikh
tou qesh.
Epanalabete thn diadikasia ekkinhshV mecri na xekinhsei to
moter. Meto moter se kinhsh, pieste ton epitacunth (B, Eik. 24)
gia na ton apostaqeropoihsete apo thn qesh hmi-epitacunshV
kai jerte to moter sto relanti.
• De gashendel loslaten en de motor stationair laten lopen. De motor uitschakelen door de
aan/uitschakelaar (A, Fig. 25) weer op “STOP” te
zetten.
30
ARRESTO MOTORE
• Rilasciare la leva acceleratore portando il motore
al minimo. Spegnere il motore, riportando l’interruttore di massa (A, Fig. 25) nella posizione di
“STOP”.
ARRET DU MOTEUR
• Lâchez le levier de l’accélérateur et laissez le
moteur tourner au ralenti. Arrêtez le moteur en
replaçant l’interrupteur de masse (A, Fig. 25) en
position “STOP”.
MOTOR ABSTELLEN
• Den Gashebel loslassen und die Motorleistung
auf das Minimum reduzieren. Den Motor abstellen, indem der Ein/Aus-Schalter (A, Abb. 25) in
“STOP”-Stellung gebracht wird.
Italiano
Arresto Motore
Français
Arret Du Moteur
Deutsch
Motor Abstellen
Nederlands
Stoppen Van De Motor
25
31
PARADA DEL MOTOR
• Llevar la palenca del acelerador al mínimo. Apagar el motor llevando el interruptor de masa (A,
Fig. 25) a la posición STOP.
PARAGEM DO MOTOR
• Largue a alavanca do acelerador levando o motor para a posição de ralenti. Pare o motor e
ponha o interruptor de massa (A, Fig. 25) na posição STOP.
• Release the Throttle Lever and let the engine return to idle. Turn off the engine, putting the
ON/OFF Switch (A, Fig. 25) in the “STOP” position.
English
Stopping the Engine
Español
Parada Del Motor
Portoguês
Paragem Do Motor
EÏÏËvÈk·
™TAMATHMA TOY MOTEP
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27
28
28
29
Italiano
Manutenzione
CARBURATORE
•Prima di effettuare la regolazione del
carburatore, pulire il convogliatore avviamento
(Fig. 26), il filtro dell’aria (Fig. 27 - 28) e
riscaldare il motore.
•Questo motore è progettato e costruito in
conformità all’applicazione dell’Exhaust Emission Standards. L’Exhaust Emission Control
System comprende il sistema d’alimentazione,
il sistema d’aspirazione e maggiormente, il
carburatore; in questo motore, il carburatore
(Fig. 29) è progettato per permettere solo
regolazioni delle viti L e H in un campo di
mezzo giro. Il campo di regolazione possibile,
delle viti L e H, di mezzo giro è predeterminato
dal costruttore e non è possibile modificarlo.
ATTENZIONE: Non forzare le viti fuori del
campo di regolazione possibile!
•La vite del regime minimo T è regolata in modo
che vi sia un buon margine di sicurezza fra il
regime del minimo e il regime d’innesto della
frizione.
•La vite L deve essere regolata in modo che il
motore risponda prontamente alle brusche
accelerazioni e abbia un buon funzionamento
al minimo.
•La vite H deve essere regolata in modo da
avvertire un leggero pendolamento con il
motore al max regime.
•Le troncatrici sono dotate di dispositivi che
impediscono al motore e di conseguenza al
disco di taglio, di andare oltre un determinato
nr. di giri. Tali dispositivi sono in funzione,
quando si avvertono variazioni di giri, con
motore al max regime e disco senza carico.
ATTENZIONE – Con motore al minimo
(2400 ÷ 2800 g/min) il disco non deve
girare. Vi consigliamo di fare effettuare
le regolazioni di carburazione al Vostro
Rivenditore o Officina autorizzata.
ATTENZIONE – Variazioni climatiche ed
altimetriche possono provocare
alterazioni alla carburazione e perdita di
potenza.
Non permettere ad altre persone di
restare vicino alla troncatrice durante il
lavoro ed alla fase di registrazione della
carburazione.
AVVERTENZA!! NON far funzionare il
motore ad alta velocità senza carico.
.
Deutsch
Wartung
VERGASER
•Vor der Vergasereinstellung die AnlasserseilAufwicklung (Abb. 24) und den Luftfilter
(Abb. 27 - 28) reinigen und den Motor
warmlaufen lassen.
•Dieser Motor wurde entwickelt und gebaut in
Konformität mit der Anwendung den Exhaust
Emission Standards. Das Exhaust Emission
Control System umfaßt das
Versorgungssystem, das Ansaugsystem und
vor allem den Vergaser. Bei diesem Motor ist
der Vergaser (Abb. 29) so aufgebaut, daß
lediglich ein Ver stellen der Schrauben L und
H um eine halbe Umdrehung möglicht ist.
Der Einstellbereich der Schrauben L und H von
einer halben Umdrehung ist
konstruktionsmäßig vorgegeben und kann nicht
verändert werden.
ACHTUNG: Die Sc hrauben nicht gewaltsam
über den zulässigen Einstellbereich hinaus
verstellen!
•Die Leerlaufschraube T ist so eingestellt, daß
zwischen Leerlaufdrehzahl und Einkuppeldrehzahl ein guter Sicherheitsspielraum
besteht.
•Die L-Düse ist so einzustellen, daß der
Motor auf plötzliches Gasgeben sofort reagiert
und im Leerlauf sauber läuft.
•Schraube (H) ist so einzustellen, daß bei max.
Motordrehzahl eine leichte Drehzahlschwankung feststellbar ist.
•Die Trennschleifer sind mit Vorrichtungen
versehen, der den Motor und dadurch auch die
Trennscheibe innerhalb eines bestimmten
Drehzahlbereiches hält.
•Diese Vorrichtungen sind in Betrieb , wenn
bei Motor auf max. Drehzahl und
unbelasteter Trennscheibe
Drehzahlschwankungen spürbar werden.
ACHTUNG – Bei Motor in Leerlaufdrehzahl (2400 ÷ 2800 U/min), darf
die Trennscheibe nicht drehen. Den
Vergaser lassen Sie vorzugsweise bei
Ihrem Händler oder bei einer
Vertragswerkstatt einstellen.
ACHTUNG – Klimaveränderungen und
unterschiedliche Höhenlagen können
Veränderungen an der Vergasereinstellung bewirken und
Leistungsverluste verursachen.
Erlauben Sie anderen Personen nicht
sich während der Arbeit oder während
der Vergasereinstellung in der Nähe
der Trennschleifer aufzuhalten.
WARNUNG!! Den Motor nicht ohne
Last mit hoher Geschwindigkeit laufen
lassen.
32
H - Vite registro massimo
L - Vite registro minimo
T - Regime minimo
H - Stellschraube der Vollgasdüse
L - Leerlauf-Nadel
T - Einstellschraube für Leerlauf
H - Volgas mengsel Stelschroef
L - Minimum mengsel Stelschroef
T - Minimum toeren stelschroef
H - Vis de réglage
L - Pointeau de réglage du gicleur de ralenti
T - Vis de réglage du régime de ralenti
H - High speed adjustment screw
L - Low speed needle
T - Idle adjustment screw
H - Tornillo reg. máximo
L - Tornillo reg. mínimo
T - Regimen mínimo
H - Parafuso de reg. máxima
L - Parafuso de reg. ralenti
T - Sistema ralenti
•Alvorens de carburator af te stellen de
startgeleider (Fig. 26) en het luchtfilter
(Fig. 27 – 28) schoonmaken en de motor op
bedrijfstemperatuur brengen.
•Deze motor is ontworpen en gebouwd
overeenkomstig de toepassing v an de Exhaust
Emission Standards. Het Exhaust Emission
Control System omvat het toevoersysteem, het
aanzuigsysteem en de carburator van deze
motor; de carburator (Fig. 29) is zodanig
ontworpen dat de schroeven L en H
uitsluitend kunnen worden afgesteld in een
afstelbereik van een halve slag. Het
afstelbereik van een halve slag van de
schroeven L en H is door de f abrikant ingesteld,
en het is niet mogelijk het te wijzigen.
LET OP: forceer de sc hroeven niet b uiten
het mogelijke afstelbereik!
•De stationairschroef T is zó afgesteld, dat er
een goede veiligheidsmarge bestaat tussen
het stationaire toerental en het toerental, dat
de koppeling inschakelt.
•Schroef L moet zó afgesteld worden, dat de
motor direct reageert op plotseling gasgeven
en een goed stationair toerental heeft.
•De schroef H moet zodanig worden gesteld dat
men een lichte schommeling van de motor
waarneemt als die in maximaal bedrijf is.
•De snijmachines zijn uitgerust met
mechanismen die het de motor, en daardoor
de snijschijf, onmogelijk maken een bepaald
aantal toeren te boven te gaan. Deze
mechanismen zijn in werking wanneer men
variaties in het toerental waarneemt, met de
motoren op hun maximum en de schijf zonder
belasting.
LET OP – Wanneer de motor op zijn laagst
loopt (2400 ÷ 2800 omwentelingen/min)
mag de schijf niet draaien. Wij raden U
aan de regeling van de carburator uit te
laten voeren door Uw Dealer of Erkende
Werkplaats.
LET OP – Klimaatschommelingen en
gewijzigde weersomstandigheden
kunnen de carburatie beïnvloeden.
Niet toestaan aan andere personen in de
buurt van de snijmachine te blijven tijdens
het werk en de afstelfase van de
carburatie.
WAARSCHUWING!! Laat de motor nooit
zonder belasting op hoge snelheid
draaien.
Français
Entretien
CARBURATEUR
•Avant d’effectuer le réglage du carburateur,
nettoyez le couvercle du starter (Fig. 26) et le
filtre à air (Fig. 27 – 28) et faites chauffer le
moteur.
•Ce moteur a été conçu et réalisé
conformément à l’application de l’Exhaust
Emission Standards. L’Exhaust Emission Control System comprend le système
d’alimentation, le système d’aspiration ainsi
que le carburateur; pour ce moteur, le
carburateur (Fig. 29) est conçu de sorte à
permettre uniquement le réglage des vis L
et H sur un demi-tour. Cette prédisposition
est déterminée par le constructeur et ne peut
en aucun cas être modifiée.
A TTENTION: Ne pas for cer sur les vis audelà du demi-tour de réglage possible!
•La vis de ralenti T est réglée de façon à laisser
une bonne marge de sécurité entre le régime
de ralenti et le régime d’embrayage.
•La vis L doit être réglée de façon à ce que le
moteur réponde promptement aux
accélérations brusques et qu’elle permette un
bon fonctionnement au ralenti.
•La vis H doit être réglée de manière à sentir
une légère oscillation quand le moteur tourne
à plein régime.
•Les découpeuses sont équipées de dispositifs
qui empêchent le moteur et par conséquent
le disque de coupe, de dépasser un certain
nombre de tours. Quand vous sentez une
variation de tours, avec le moteur à plein
régime et le disque sans charge, c’est que
ces dispositifs sont entrés en fonction.
ATTENTION – Si le moteur est au ralenti
(2400 ÷ 2800 tours/min) le disque ne doit
pas tourner. Nous vous conseillons de
faire effectuer les réglages de
carburation par votre revendeur ou
dans un atelier agréé.
ATTENTION – Les variations
climatiques et altimétriques peuvent
altérer la carburation et créer une perte
de puissance aussi.
Personne ne doit rester près de la
découpeuse pendant que celle-ci
travaille, ni pendant la phase de réglage
de la carburation.
MISE EN GARDE!! Ne pas laisser le
moteur tourner à régime élevé, à vide.
33
26
27
28
29
English
Maintenance
CARBURETOR
•Before adjusting the carburetor, clean the
Starter Cover (Fig. 26), the Air Filter
(Fig. 27 - 28) and warm up the engine.
•This engine is designed and manufactured in
order to comply with the applicable Exhaust
Emission Standards. Exhaust Emission Control System includes ignitions system, Air inlet system and, mainly, carburator; in this engine, the carburetor (Fig. 29) is designed
to permit only the adjustment of L and H
screws in a range of half a round; the half
round range admissible for L and H screws is
determined by the manufactured and you can
not modify it.
WARNING: Don’t try to force the screws
outside the range!
•Idle screw T is adjusted in order to ensure a
good safety margin between idle running and
clutch engagement.
•Screw L must be adjusted so that the
engine promptly responds to sharp accelerations and gives good idle operation.
•Screw H must be adjusted so that there is a
slight haunting with the engine at maximum
speed.
•The Quickie is fitted with mechanisms that
prevent the engine, and consequently the
blade, from exceeding a certain number of
revolutions. These mechanisms are
functions, when variations in revolutions
occur, with the engine at maximum speed and
the blade without load.
WARNING!! With the engine idling
(2400 ÷ 2800 rpm), the blade should not
rotate. We recommend that you have the
dealer or an authorized mechanic carry
out any carburetor adjustments.
WARNING!! Weather conditions and
altitude may affect carburation and cause
power loss.
Do not allow anyone to stay close to the
Quickie while working or while
adjusting the carburetor.
DO NOT run the engine at high speed,
no load!
Español
Mantenimiento
CARBURADOR
•Antes de regular el carburador, limpiar el
transportador de encendido (Fig. 26), el filtro
del aire (Fig. 27 – 28) y calentar el motor.
•Este motor ha sido proyectado y construido
aplicando la norma de “Exhaust Emission Standards”. El “Exhaust Emission Control System”
comprende el sistema de alimentación, el
sistema de aspiración y sobre todo el
carburador. El carburador (Fig. 29) ha sido
proyectado para permitir únicamente
regulaciones de tornillos L y H no mayores
de media vuelta. Este valor ha sido
establecido por el constructor y no puede ser
modificado.
ATENCIÓN: No forzar los tornillos fuera
de los límites de regulación permitidos!
•El tornillo del régimen mínimo T ha sido
regulado para que haya un buen margen de
seguridad entre el régimen del mínimo y el
régimen del embrague.
•El tornilla L se debe regular de manera tal que
el motor responda con rapidez a las
aceleraciones bruscas y tenga un buen
funcionamiento al mínimo.
•El tornilla H se debe regular de manera que se
advierta un ligero penduleo con el motor a
máximo régimen.
•Las cortadora poseen unos dispositivos que
impide que el motor, y por consiguiente el disco
de corte, pase un determinado número de
revoluciones.
•Dichos dispositivos funcionan, cuando
funcionando cuando se notan variaciones de
revoluciones, con el motor a máximo régimen
y con el disco sincarga.
ATENCION – Con el motor en ralenti
(2400 ÷ 2800 rpm) el disco no tiene que
girar. Le aconsejamos hacer la
regulación de la carburación con su
Revendedor o Taller Autorizado.
ATENCION – Las variaciones climáticas
y altimétricas pueden causar
alteraciones en la carburación y
pérdidas de potencia.
No permitir que otras personas estén
cerca de la cortadora mientras está
trabajando ni durante la fase de registro
de la carburación.
No haga funcionar el motor a alta
velocidad sin carga.
34
H - Vite registro massimo
L - Vite registro minimo
T - Regime minimo
H - Stellschraube der Vollgasdüse
L - Leerlauf-Nadel
T - Einstellschraube für Leerlauf
H - Volgas mengsel Stelschroef
L - Minimum mengsel Stelschroef
T - Minimum toeren stelschroef
H - Vis de réglage
L - Pointeau de réglage du gicleur de ralenti
T - Vis de réglage du régime de ralenti
H - High speed adjustment screw
L - Low speed needle
T - Idle adjustment screw
H - Tornillo reg. máximo
L - Tornillo reg. mínimo
T - Regimen mínimo
H - Parafuso de reg. máxima
L - Parafuso de reg. ralenti
T - Sistema ralenti
•Antes de regular o carburador, limpe o
transportador de arranque (Fig. 26), o filtro de
ar (Fig. 27 – 28) e aqueça o motor.
•Este motor está projectado e construído em
conformidade à aplicação da “Exhaust Emission Standards”. O “Exhaust Emission Control System” inclui o sistema de alimentação,
o sistema de aspiração e ainda mais, o
carburador; neste motor, o carburador (Fig.
29) está projectado para permitir só ajustes
dos parafusos L e H num campo de meia
rotação. O campo de ajuste possível, dos
parafusos L e H, de meia rotação é
predeterminado pelo fabricante e não é
possível modificá-lo.
ATENÇÃO: Não esforce os parafusos
para fora do campo de ajuste possível!
•O parafuso do sistema ralenti T é regulado de
maneira a deixar uma boa margem entre o
sistema de ralenti e o sistema de engate da
embraiagem.
•O parafuso L deve ser regulado de modo que
o motor possa responder prontamente às
acelerações bruscas e que funcione bem no
ralenti.
•O parafuso H deve ser regulado de modo a
perceber uma leve oscilação com o motor ao
máximo dos giros.
•Os moto cortadores são provistos de
dispositivos que impedem que o motor e,
conseqüentemente o disco de corte, supere
um determinado número de giros. Estes
dispositivos funcionam quando percebem
variações de giros, com motores ao máximo
dos giros e disco sem carga.
ATENÇÃO - Com o motor no mínimo
(2400 ÷ 2800 voltas/min) o disco não deve
girar. Aconselhamos fazer a regulação
da carburação no seu revendedor ou
numa oficina autorizada.
ATENÇÃO – As variações climáticas e
atmosféricas podem provocar variações
de carburação.
Não permita que outras pessoas fiquem
perto da moto cortador durante o
trabalho e a fase de regulagem da
carburação.
AVISO!! Não opere o motor a alta
velocidade, sem carga.
(A, Abb. 31) und den Vorfilter (B) abnehmen. Dann
den Deckel (E, Abb. 32), den Hauptfilter (C) und
den Zusatzfilter (D) abnehmen. Gegebenenfalls die
Teile ersetzen, bzw. die Wartung wie beschrieben
durchführen.
Die Vorfilter (B) werden in einer sauberen, nicht
entzündbaren Reinigungsflüssigkeit (z.B. warmes
Seifenwasser) gewaschen und gut getrocknet. Danach werden sie mit Öl 2T (12 g/0.42 oz.) eingeölt;
das Öl muss gut auf der Oberfläche des Vorfilters
verteilt, und mit den Händen eingerieben werden.
Der Hauptfilter (C) und der Zusatzfilter (D) werden
gut ausgeschüttelt und mit einem weichen Pinsel
gereinigt. Benutzen Sie zum Reinigen dieser Filter
keine Druckluft.
Bitte beachten Sie, daß ein verstopfer Filter einen
ungleichmässigen Motorlauf, den Verschleiß der
Innenteile des Motors, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und eine Leistungsminderung zur Folge
hat.
ACHTUNG – Für einen optimalen Betrieb der
Trennmaschine muss der Vorfilter (C) beim
darauffolgenden Einbau mit dem 19 mm-Sechskantschlüssel gut angezogen werden.
Im Falle besonders schwieriger Betriebsbedingungen muss bei jedem dritten Ersatz des
Vorfilters (B) auch der Hauptfilter (C) ersetzt
werden.
KRAFTSTOFF-FILTER - Der Kraftstoff-Filter muß
regelmäßig überprüft und bei zu starker Verschmutzung ersetzt werden (Abb. 33).
STARTERGRUPPE - Luftschlitze des Anlasserdeckels freihalten und regelmäßig mit einem Pinsel
oder Druckluft reinigen (Abb. 34).
Deutsch
Wartung - Lagerung
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MOTOR - In regelmässigen Zeitabständen die
Kühlrippen des Zylinders mit einem Pinsel reinigen
oder mit Druckluft abblasen (Abb. 36). Starke Schmutzablagerungen am Motor können zu schädlichen Überhitzungen führen.
Prüfen, ob sich unter dem Dekompressionsventil
evtl. Schmutz angesammelt hat, der das Ventil in
Offenstellung blockiert.
ZÜNDKERZE - Die Zündkerze regelmäßig reinigen
sowie den Elektrodenabstand einstellen (Abb. 35).
Eine Zündkerze Champion RCJ-7Y bzw. einer anderen Marke mit gleichwertigem Wärmewert
verwenden.
KEILRIEMEN - Riemenspannung Täglich überprüfen (s. Seite 22) und bei Bedarf den Riemen auswechseln.
LANGERUNG
Alle vorangehenden Wartungsvorschriften befolgen. Den Trennschleifer gründlich reinigen und
dessen Metallteile einfetten. Trennscheibe abmontieren und horizontal, auf eine ebene Fläche, fern
von Hitzequellen und trocken aufbewahren. Den
Kraftstofftank entleeren und den Tankdeckel wieder aufsetzen. Die Zündkerze abnehmen, ein wenig Öl in denZylinder giessen (Abb. 37). Um das Öl
zu verteilen, einige Male den Startergriff ziehen
(Abb. 38). Danach Kerze wieder einsetzen. Den
Motor in Kunststoffolie einwicken. Das Gerät
trocken lagern. Nach Möglichkeit sollte die Maschine nicht am Boden.
MANUTENZIONE
FILTRO ARIA - Ogni 8 ore di lavoro, togliere il co-
perchio (A, Fig. 31) e il prefiltro (B). Quindi togliere
il coperchio (E, Fig. 32), il filtro principale (C) ed il
filtro supplementare (D). Se necessario effettuare
le sostituzioni, oppure effettuare la manutenzione
come descritto.
Il prefiltro (B) va lavato in un fluido detergente pulito, non infiammabile (es. acqua saponata calda) e
bene asciugato. Successivamente va oliato con
olio 2T (12 g/0.42 oz) distribuendo bene l’olio sulla
superficie del prefiltro strofinandolo con le mani.
Il filtro principale (C) ed il filtro supplementare (D)
vanno puliti scuotendoli bene e con un pennello
morbido. Non utilizzare l’aria compressa per pulire
questi filtri.
Un filtro intasato causa un funzionamento irregolare del motore; usura dei componenti interni del motore, aumento del consumo e diminuzione della potenza.
ATTENZIONE – Per un funzionamento ottimale del troncatore, in fase di rimontaggio,
serrare bene il filtro principale (C) con la chiave esagonale da 19 mm.
In condizioni di lavoro gravoso, ogni tre prefiltri (B) sostituiti, sostituire il filtro principale (C).
FILTRO CARBURANTE - Verificare periodicamente le condizioni del filtro carburante. In caso di
sporcizia eccessiva, sostituirlo (Fig. 33).
GRUPPO AVVIAMENTO - Tenere libere e pulite le
feritoie di raffreddamento del carter gruppo avviamento (Fig. 34) con pennello o aria compressa.
MOTORE - Pulire periodicamente le alette del cilindro con pennello o aria compressa (Fig. 36). L’accumulo di impurità sul cilindro può provocare surriscaldamento dannosi per il funzionamento del mo-
Italiano
Manutenzione - Rimessaggio
tore.
Controllare e pulire eventuali impurità alla base della valvola di decompressione; potrebbe rimanere
aperta.
CANDELA - Periodicamente si raccomanda la pulizia della candela e il controllo della distanza degli
elettrodi (Fig. 35). Utilizzare candela Champion
RCJ-7Y o di altra marca di grado termico equivalente.
CINGHIA - Giornalmente, verificare la tensione della cinghia (vedi pag. 23) e sostituirla se necessario.
RIMESSAGGIO
Seguire tutte le norme di manutenzione precedentemente descritte. Pulire perfettamente la troncatrice e ingrassare le parti metalliche. Togliere il disco
ed immagazzinarlo in posizione orizzontale su una
superficie piana e lontana da fonti di calore o di
umidità. Togliere il carburante dal serbatoio e rimontare il tappo. Togliere la candela; versare un
poco di olio nel cilindro (Fig. 37). Ruotare l’albero
motore alcune volte tramite la funicella avviamento
per distribuire l’olio (Fig. 38). Rimontare la candela.
Avvolgere il motore con tela di plastica. Conservare
in ambiente secco, possibilmente non a diretto
contatto con il suolo.
ONDERHOUD
LUCHTFILTER - Na 8 uren bedrijf moet u het dek-
sel (A, Fig. 31) en de voorfilter (B) wegnemen.
Verwijder dus het deksel (E, Fig. 32), de hoofdfilter
(C) en de bijkomende filter (D). Vervang wat nodig
is, of voer het onderhoud uit zoals dat hoger is beschreven.
De voorfilter (B) moeten met een propere en niet
ontvlambare ontvettende vloeistof (detergent) worden schoongemaakt (bij voorbeeld met warm
zeepwater), en goed worden afgedroogd. Vervolgens dient u de beide voorfilter in te oliën met olie
2T (12 g/0.42 oz) waarbij u de olie over het hele
oppervlak van de voorfilter moet verspreiden, door
die met de hand uiteen te wrijven.
De hoofdfilter (C ) en de bijkomende filter (D) moet
u schoonmaken door ze goed uit te schudden en
met een zacht borsteltje af te borstelen. Gebruik
GEEN perslucht om deze filters schoon te maken.
Een verstopt filter veroorzaakt een onregelmatige
werking van de motor; slijtage van de interne onderdelen van de motor, toename van het verbruik
en vermindering van de kracht.
LET OP – Schroef de hoofdfilter (C ) goed
vast met een zeshoekige sleutel van 19 mm
wanneer u alles weer in elkaar zet, om te zorgen dat de afkortmachine goed werkt.
Bij zwaar werk vervangt u - wanneer u al drie
voorfilters (B) hebt vervangen - de hoofdfilter
(C).
BRANDSTOFFILTER - Periodiek de staat van het
brandstoffilter controleren. Dit in geval van teveel
vuil vervangen (Fig. 33).
STARTGROEP - De koelgaten van de startgroepcarter met een penseel of hogedruklucht vrij en
schoon houden (Fig. 34).
37
ENTRETIEN
FILTRE A AIR - Toutes les 8 heures de travail, en-
lever le couvercle (A, Fig. 31) et le préfiltre (B).
Puis enlever le couvercle (E, Fig. 32), le filtre principal (C) et le filtre supplémentaire (D). Si nécessaire, effectuer les remplacements ou procéder aux
opérations d’entretien en suivant les indications
fournies.
Laver le préfiltre (B) dans un liquide détergent propre, non inflammable (ex. eau savonneuse chaude) et bien les sécher. Ensuite, les graisser avec
une huile 2T (12 g/0.42 oz) en répartissant bien
l’huile sur la surface du préfiltre et en frottant avec
les mains.
Nettoyer le filtre principal (C) et le filtre supplémentaire (D) en les secouant bien et en utilisant un pinceau souple. Ne pas nettoyer ces filtres à l’air comprimé.
Un filtre encrassé empêche le moteur de fonctionner régulièrement et les éléments à l’intérieur du
moteur s’abîment, la consommation augmente et la
puissance diminue.
ATTENTION – Pour un fonctionnement optimal de la tronçonneuse, lors des opérations
de remontage, bien serrer le filtre principal
(C) avec la clé hexagonale de 19 mm.
Dans des conditions de travail difficile, tous
les trois remplacements du préfiltre (B), remplacer le filtre principal (C).
FILTRE CARBURANT - Vérifiez périodiquement
les conditions du filtre carburant; s’il est trop sale,
mieux vaut le changer. (Fig. 33).
GROUPE DEMARREUR - Veillez à ce que les fentes de refroidissement du carter du groupe démarreur soient toujours dégagées (Fig. 34). Utilisez un
pinceau ou de l’air comprimé.
Français
Entretien - Stockage
Nederlands
Onderhoud - Opslag
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MOTOR - Periodiek de cylindervleugels met een
penseel of hogedruklucht schoonmaken (Fig. 36).
Het opeenhopen van vuil op de cylinder kan voor
de werking van de motor schadelijke oververhitting
veroorzaken.
Wanneer na controle blijkt dat er zich oneffenheden bevinden op het onderstuk van de drukregelaar dient u deze te reinigen; in tegenovergesteld
geval zou hij open kunnen blijven staan.
BOUGIE - Men raadt aan de bougie periodiek
schoon te maken en de electrodenafstand te con-
troleren (Fig. 35).
Gebruik een Champion RCJ-7Y bougie of een
bougie van een ander merk met een equivalent
thermisch bereik.
RIEM
De spanning van de riem moet dagelijks worden
nagegaan (zie pag. 22) en moet worden vervan-
gen wanneer dat nodig is.
OPSLAG
Volg alle voorheen beschreven onderhoudsregels.
Maak de snijmachine perfect schoon en vet de me-
talen delen in. Verwijder de schijf en sla hem in ho-
rizontale positie op op een vlakke ondergrond, uit
de buurt van warmtebronnen of vocht. Verwijder
de brandstof uit de tank en breng de dop weer
aan. Haal de bougie weg, giet een beetje olie in de
cilinder (Fig. 37). Draai de motoras enkele keren
met behulp van het startkoord om de olie te verde-
len (Fig. 38).
Monteer de bougie weer. Omwikkel de motor met
een stuk plastic. Bewaar de machine in een droge
omgeving, zo mogelijk niet rechtstreeks in contact
met de vloer.
MOTEUR - Nettoyez régulièrement les ailettes du
cylindre avec un pinceau ou à l’air comprimé (Fig.
36). L’accumulation d’impuretés sur le cylindre peut
provoquer des surchauffes nuisibles au bon fonctionnement du moteur.
Contrôler et nettoyer les impuretés éventuelles qui
se seraient déposées à la base de la vanne de décompression; celle-ci pourrait rester ouverte.
BOUGIE - Il est recommandé de nettoyer périodiquement la bougie et de contrôler la distance entre
les électrodes (Fig. 35). Utiliser une bougie Champion RCJ-7Y ou autre marque avec degré thermique équivalent.
COURROIE - Toutes les jours vérifiez la tension de
la courroie (Voir page 22). Changez la si nécessaire.
STOCKAGE
Suivez toutes les règles d’entretien décrites plus
haut. Nettoyez soigneusement la découpeuse et
graissez les parties métalliques. Otez le disque et
rangez-le dans le magasin en position horizontale,
bien à plat, loin de sources de chaleur ou d’humidité. Vidangez le carburant du réservoir et revissez
le bouchon. Otez la bougie et versez un peu d’huile
dans le cylindre (Fig. 37). A l’aide du cordon de
lanceur, faites faire quelques tours au vilebrequin
pour bien distribuer l’huile (Fig. 38) Remontez la
bougie. Enveloppez le moteur dans une toile cirée.
Conservez votre machine dans un endroit sec, si
possible espacé du sol.
MANTENIMIENTO
FILTRO DEL AIRE - Cada 8 horas de trabajo, qui-
te la tapa (A, Fig. 31) y el prefiltro (B). Luego, saque la tapa (E, Fig. 32), el filtro principal (C) y el filtro suplementario (D). Efectuar las sustituciones
necesarias o el mantenimiento descrito.
Lavar lo prefiltro (B) con un líquido detergente limpio que no sea inflamable (ej., agua jabonosa caliente) y secarlo bien. A continuación, lubricarlos
con aceite 2T (12 g/0.42 oz). Repartir bien el aceite
en la superficie del prefiltro, frotando con las manos.
Para limpiar el filtro principal (C) y el filtro suplementario (D), sacudirlos bien y pasarles un pincel
suave. No utilizar aire comprimido para limpiar
estos filtros.
El filtro obstruido causa el funcionamiento irregular
del motor, el desgaste de los componentes internos del motor, el aumento del consumo y pérdidas
de potencia.
ATENCIÓN – Para que el cortador funcione
correctamente, durante el nuevo montaje,
acordarse de apretar bien el filtro principal
(C) con la llave hexagonal de 19 mm.
En condiciones de trabajo pesadas, cada tres
sustituciones del prefiltro (B) se deben cambiar también el filtro principal (C).
FILTRO COMBUSTIBLE - Controlar periódicamente las condiciones del filtro, en caso de excesiva suciedad, cambiarlo (Fig. 33).
GRUPO DE ARRANQUE - Mantener libres y limpios los orificios de refrigeración del carter del
conjunto de arranque (Fig. 34) con pincel o aire
comprimido.
MOTOR - Limpie periódicamente las aletas del cilindro con un pincel o aire comprimido (Fig. 36). La
38
Español
Mantenimiento - Almacenaje
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acumulación de impurezas en el cilindro puede
causar sobrecalentamiento, dañinos para el funcionamiento del motor.
Controlar y eliminar eventuales impurezas presentes en la base de la válvula de descompresión ya
que pueden provocar que la misma permanezca
abierta.
BUJIA - Se recomienda la limpieza periódica de la
bujía y el control de la distancia de los electrodos
(Fig. 35). Utilizar bujía Champion RCJ-7Y o de otra
marca con grado térmico equivalente.
CORREA - Diariamente controle la tensión de la
correa (ver pág. 23) y cámbiela si fuera necesario.
ALMACENAJE
Siga todás las normas para el mantenimiento antes descriptas. Limpie muy bien la cortadora y engrase las partes metálicas. Quite el disco y almacénelo en posición horizontal encima de una
superficie plana y lejos de fuentes de calor o humedad. Quite el combustible del deposito y ponga
nuevamente el tapón. Quite la bujía, vierta un poco
de aceite en el cilindro (Fig. 37). Gire el cigüeñal
del motor algunas vueltas por medio de la cuerda
de arranque para distribuir el aceite (Fig. 38). Coloque de nueva la bujía. Envuelva el motor en tela
de plàstico. Conservelo en un ambiente seco,
mejor a un si no está en contacto directo con el
suelo.
MAINTENANCE
AIR FILTER - After every 8 hours operation, remo-
ve the cover (A, fig. 31) and the prefilter (B). Now
remove the cover (E, fig. 32), the main filter (C),
and the supplementary filter (D). Replace if necessary, or proceed with servicing as follows.
Wash the prefilter (B) in non-flammable fresh cleaning fluid (e.g. warm soapy water) and dry thoroughly. When dry, coat the element with 2T oil (12
g/0.42 oz), spreading evenly over the surface by
hand.
Clean the main filter element (C) and auxiliary element (D) by shaking out and dusting off with a soft
brush. Do not blast these elements with compressed air.
A blocked filter can cause irregular engine functioning, wearing out of internal engine components,
increased consumption and decreased power.
WARNING - To ensure optimum operation of
the machine, tighten the main filter (C) securely with the 19 mm hex wrench when reassembling.
In punishing or hostile operating conditions,
the main filter (C) should be replaced at every
third replacement of the first prefilter (B).
FUEL FILTER - Check the fuel filter periodically.
Replace it if too dirty (Fig. 33).
STARTING UNIT - Use a brush or compressed air
to keep the cooling louvers of the starter assembly
free and clean (Fig. 34).
ENGINE - The cylinder fins should be cleaned periodically using a brush or compressed air (Fig. 36).
Accumulation of impurities on the cylinder can
cause dangerous engine overheating.
Check the base of the decompression valve; clean
away any residues, which could cause the valve to
stay open.
English
Maintenance - Storage
SPARK PLUG - Clean the spark plug and check
the electrode gap periodically (Fig. 35). Use Champion RCJ-7Y or of other brand with the same thermal grade.
BELT - Check the belt tension daily (see page 22 )
and replace the belt if necessary.
STORAGE
Follow all the maintenance regulations described
previously. Clean the power cutter thoroughly and
lubricate metal parts. Remove the disk and store it
in a horizontal position on a flat surface away from
heat or humidity. Empty the fuel tank and put the
cap back on. Remove the spark plug and pour a
small amount of oil into the cylinder (Fig. 37). Rotate the crankshaft several times using the starting
rope in order to distribute the oil (Fig. 38). Remount
the spark plug. Wrap the engine in plastic. Store in
a dry place, preferably not in direct contact with the
floor.
39
MANUTENÇÃO
FILTRO DE AR - A cada 8 horas de trabalho retire
a tampa (A, Fig. 31) e o pré-filtro (B). De seguida
retire a tampa (E, Fig. 32), o filtro principal (C) e o
filtro suplementar (D). Se necessário troque ou
efectue as operações de manutenção descritas.
O pré-filtro (B) devem ser lavado em um fluido detergente limpo não inflamável (por exemplo: uma
solução de água quente e sabão) e secado. De seguida devem ser oleados com óleo 2T (12 g/0.42
oz) distribuindo uniformemente o óleo na superfície
do pré-filtro com as mãos.
Para limpar o filtro principal (C) e o filtro suplementar (D) sacuda-os e de seguida passe um pincel
macio. Não utilize ar comprimido para limpar estes
filtros.
Um filtro obstruído provoca um funcionamento irregular do motor; desgaste dos componentes internos do mesmo, aumento do consumo e diminuição
da potência.
ATENÇÃO - para obter a condição ideal de
funcionamento, ao tornar a montar aperte firmemente o filtro principal (C) com a chave
hexagonal de 19 mm.
Em situações de trabalho pesadas, para cada três pré-filtros (B) substituídos, substitua o
filtro principal (C).
FILTRO COMBUSTÍVEL - Verifique regularmente
as condições do filtro de combustível, no caso de
muita sujeira, substitua-o (Fig. 33).
GRUPO DE ARRANQUE - Mantenha livre e limpos os orifícios de arrefecimento do carter do grupo de arranque (Fig. 34) com pincel ou ar comprimido.
MOTOR - Limpe regularmente as alhetas do cilindro com pincel ou ar comprimido (Fig. 36). A acu-
ΦΙΛΤΡΟ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
Ελεγχετε περιοδικα την κατασταση του ϕιλτρου
του καρµπυρατερ. Σε περιπτωση εντονης
ακαθαρσιας αντικαταστηστε το, (Εικ. 33).
ΜΠΛΟΚ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
∆ιατηρηητε παντα ελευθερες και καθαρες τις
Portoguês
Manutenção - Armazenagem
Ελληνικα
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ − ΦΥΛΑΞΗ
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mulação de impurezas sobre o cilindro pode provocar aquecimento anormal prejudicial ao bom funcionamento do motor.
Controle e limpe eventuais impurezas na base da
válvula de descompressão; poderia ficar aberta.
VELA - Recomenda-se a limpeza regular da vela e
o controle a distância dos elétrodos (Fig. 35). Utilize vela Champion RCJ-7Y ou de outra marca de
grau térmico equivalente.
CORREIA
Diariamente, verifique a tensão da correia (vide
pag. 23) e substitua-a se for preciso.
ARMAZENAGEM
Siga todas as normas de manutenção precedentemente descritas. Limpe perfeitamente o moto cortador e engraxe as partes metálicas. Tire o disco e
guarde-o em posição horizontal numa superfície
plana e longe de fontes de calor ou humidade. Tire
o combustível do tanque e coloque a tampa. Tire a
vela, coloque um pouco de óleo no cilindro (Fig.
37). Gire o eixo do motor algumas vezes através
da corda de arranque para distribuir o óleo (Fig.
38). Monte outra vez a vela. Envolva o motor numa
lona. Guarde em ambiente seco, possivelmente
não em contacto directo com o solo.
σχισµες ψυξης του καρτερ µπλοκ εκκινησης (Εικ.
34) µε ενα πινελο η πεπιεσµενο αερα.
ΜΟΤΕΡ
Καθαριζετε περιοδικα τα πτερυγια του κυλινδρου
µε ενα πινελο η µε πεπιεσµενο αερα (Εικ.36). Η
συγκεντρωση ακαθαρσιας στον κυλινδρο µπορει
να προκαλεσει υπερθερµανση, βλαβερη για την
λειτουργια του µοτερ.
ΜΠΟΥΖΙ
Συνισταται ο περιοδικος καθαρισµος του µπουζι
και ο ελεγχος της αποστασης ηλεκτροδιων
(Εικ.35). ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ МФ˘˙› Champion RCJ7Y
‹ ¿ППЛ˜ М¿ЪО·˜ МВ ·ЪfiМФИФ ıВЪМИОfi ‚·ıМfi.
ΙΜΑΝΤΑΣ − Ελεγξατε καθηµερινως την ταση του
ιµαντα (βλεπε σελιδα 23) και εν αναγκη
αντικαταστηστε τον.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
Ακολουθειτε ολους τους κανονες συντηρησης που
προαναϕεραµε. Καθαριστε τελεια τον δισκο κοπης
και λιπανετε τα µεταλλικα µερη. Βγαλτε τον δισκο
και αποθηκευστε τον οριζοντιως σε επιπεδη
επιϕανεια και µακρυα απο πηγες θερµοτητας και
υγρασιας. Αϕαιρεστε τα καυσηµα απο το
ντεποζιτο και ξαναµονταρετε την ταπα. Αϕαιρεστε
το µπουζι και ριξτε λιγο λαδι στον κυλινδρο
(εικ.37). Περιστρεψτε τον αξονα µερικες ϕορες δια
µεσου του σχοινιου εκκινησης για την διανεµηση
του λαδιου (εικ.38). Ξαναµονταρετε το µπουζι.
Τυλιξτε το µηχανηµα µε πλαστικο και ϕυλαξτε το
σε στεγνο περιβαλλον και αν ειναι δυνατον, σε
υπερυψωµενη θεση, οχι σε επαϕη µε το δαπεδο.
39
40
Italiano
KIT ACQUA
Solo per gli U.S.A. viene fornito un kit acqua cod.
52012055 (Fig. 39). Per gli altri paesi è disponibile come
opzionale il kit acqua cod. 52010110 (Fig. 40).
• Il kit per raffreddamento ad acqua consente di
mantenere bagnato il disco di taglio in modo
conveniente.
• Per il taglio bagnato, collegarlo ad un rifornimento
d’acqua appropriato.
AVVISO IMPORTANTE
• Serrare sempre tutti i dispositivi di fissaggio.
• Controllare la tensione delle cinghie e aumentarla
attenendosi alle istruzioni, se necessario. Sostituire
immediatamente le cinghie trapezoidali se appaiono
logorate.
• Avvitare il disco strettamente.
• Assicurarsi che le superfici di contatto delle flange
siano pulite.
• Per il rimessaggio della macchina, si raccomanda di
rimuovere il disco e di custodirlo in modo sicuro.
• Nel caso di utilizzo del kit acqua cod. 52010110 (Fig.
40), per una maggiore sicurezza, sostituire il filtro aria
(C, Fig. 32, pag. 36) in dotazione, con il filtro (A)
contenuto all’interno del kit.
ATTENZIONE: Tutte le operazioni di
manutenzione non riportate sul presente
manuale devono essere effettuate da un'officina
autorizzata. Per garantire un costante e regolare
funzionamento del troncatore, ricordate che le
eventuali sostituzioni delle parti di ricambio
dovranno essere effettuate esclusivamente con
RICAMBI ORIGINALI.
DeutschNederlandsFrançais
NASSEINHEIT
Nur für die USA wird ein Kühlwasser-Set Art.Nr. 52012055
(Abb. 39) mitgeliefert. Für die anderen Länder ist
dasKühlwasser-Set Art.Nr. 52010110 (Abb. 40) optional
erhältlich.
• Die Nasseinheit bietet eine zweckmäßige Methode, um
Wasser an die Sägescheibe zu leiten.
• Zum Nazschneiden Schneiden an eine passende
Wasserleitung anschliessen.
WICHTIGE RATSCHLÄGE
• Alle Verbindungen regelmäßig fest anziehen.
• Die Spannung der Riemen prüfen. Wie angegeben fest
anziehen. Den Keilriemen sofort auswechseln, wenn
er abgenutzt aussieht.
• Die Sägescheibe fest anziehen.
• Dafür sorgen, daß die Kontaktstellen der Flansche
sauber sind.
• Bei längerer Lagerung der Maschine wird empfohlen,
die Sägescheibe auszubauen und sorgfältig
aufzubewahren.
• Bei Benutzung des Wasser-Bausatzes p.n. 52010110
(Abb. 40) müssen zur Sicherheit die mit dem Filter (A)
mitgelieferten, und im Bausatz enthaltenen Luftfilter (C,
Abb. 32, Seite 36) ersetzt werden.
ACHTUNG: Alle Wartungsarbeiten, die nicht in
dieser Bedienungsanleitung aufgeführt sind,
müssen bei einer Vertragswerkstatt durchgeführt
werden. Zum Gewährleistung eines konstanten und
ordnungsgemässen Betriebs dürfen nur
ORIGINALERSATZTEILE verwendet werden.
KIT VOOR NAT ZAGEN
Alleen voor de V.S. wordt een waterkit art. nr. 52012055
(afb. 39) geleverd. Voor de andere landen is als optie een
waterkit art. nr. 52010110 (afb. 40) leverbaar.
• De kit voor het nat zagen biedt de mogely le heid om
water op het zaagblad aan te brengen.
• Voor nat zagen dient u de machine op een geschikte
watertoevoer aan te sluiten.
BELANGRIJK ADVIES
• Draai alle bevestigingsmiddelen regelmatig vast.
• Controleer de spanning van de riemen. Span ze aan,
volgens de aanwijzingen. Vervang de V-riem
onmiddellijk indien deze versleten lijkt.
• Bevestig het zaagblad stevig.
• Zorg dat de contact vlakken van de flenzen zuiver zijn.
• Wanneer u de machine wegbergt, wordt aangeraden
het zaagblad te verwijderen en met zorg op te bergen.
• Indien u de waterkit p.n. 52010110 (Fig. 40) gebruikt,
vervangt u - om de veiligheid te verhogen - de luchtfilter
(C, Fig. 32, pag. 36) die er standaard inzitten door filter
(A) die in de kit zit.
LET OP: Alle niet in deze handleiding beschreven
onderhoudshandelingen moeten door een
geautoriseerde werkplaats uitgevoerd worden.
Om een constant en regelmatig functioneren van de
snijmachine te garanderen, denk eraan, dat
eventuele vervanging van onderdelen alleen moet
gebeuren met ORIGINELE RESERVE-
ONDERDELEN.
KIT POUR USAGE HUMIDE
Le kit eau code 52012055 (Fig. 39) est fourni seulement
pour les U.S.A. Pour les autres pays, le kit eau code
52010110 (Fig. 40) est disponible en option.
• Le kit pour usage humide permet d’alimenter le disque
en eau.
• Pour le tranchage humide, effectuer le raccordement
à une source d’eau appropriée.
CONSEIL IMPORTANT
* Serrer régulièrement toutes les fixations.
* Vérifier la tension des courroies. Les tendre
conformément aux instructions. Dès qu’elle paraît
usée, remplacer immédiatement la courroie
trapézoïdale.
* Serrer fermement le disque.
* S’assurer que les surfaces de contact des flasques
sont propres.
* Lors du remisage de la machine, il est recommandé
de retirer le disque et de le ranger avec soin.
* En cas d’utilisation du kit eau p.n. 52010110 (Fig. 40),
pour plus de sécurité, remplacer le filtre à air (C, Fig.
32, page 36) fournis avec le filtre (A) présent dans le
kit.
ATTENTION: Toutes le opérations d’entretien
qui ne figurent pas dans ce manuel doivent
être effectuées dans un atelier autorisé.
Pour garantir un fonctionnement constant er
régulier de la découpeuse, ne pas oublier que
dans le cas de remplacement de pièces il faut
utiliser exclusivement des PIECES D’ORIGINE.
40
EnglishEspañolPortuguês
EÏÏËvÈk·
WET KIT
U.S.A. only: Kit 52012055 (Fig. 39) is supplied. Other
countries: Kit 52010110 (Fig. 40) is available as an optional accessory.
• The wet kit provides a convenient way to apply water
to the blade.
• For wet cutting, connect to an appropriate
water supply.
IMPORTANT ADVICE
• Tighten all the fasteners regularly.
• Check the tension of the belts. Tighten them, as
instructed. Replace the V-Belt immediately when
appearing worn.
• Tighten the blade firmly.
• Make sure the contact faces of the flanges are clean.
• When storing the machine, it is recommended to
remove the blade and store it carefully.
• For additional security, if the water kit p.n. 52010110
(Fig. 40) is being used, replace the standard issue air
filter element (C, Fig. 32, page 37) with the element (A)
included in the kit.
ATTENTION: All maintenance operations not
reported in this manual must be carried out by
an authorized Service Center. To ensure steady
and regular power cutter operation, remember that
parts must only be replaced with ORIGINAL
SPARES.
JUEGO DE ASPERSION
Sólo para EE.UU. se suministra un Kit de refrigeración por
agua cód. 52012055 (Fig. 39). En los demás países está
disponible como opcional el Kit de refrigeración por agua
cód. 52010110 (Fig. 40).
• El juego de aspersión proporciona una manera correcta
de aplicar agua a la hoja de la sierra.
• Para cortes en húmedo, conéctelo a un suministro de
agua adecuado.
CONSEJO IMPORTANTE
• Apriete regularmente las fijaciones.
• Revise la tensión de las correas. Apriételas de acuerdo
con las instrucciones. Cambie inmediatamente la correa
trapezoidal cuando muestre indicios de desgaste.
• Apriete la hoja firmemente.
• Asegúrese que las superficies de contacto de las bridas
estén limpias.
• Cuando guarde la máquina, se recomienda retirar la
hoja y guardarla cuidadosamente.
• Si utiliza el kit para el agua p.n. 52010110 (Fig. 40), para
mayor seguridad, cambie lo filtro de aire (C, Fig. 32, pág.
37) suministrados con el filtro (A) que forma parte del kit.
ATENCION: Todas las operaciones de
mantenimiento no indicadas en el presente
manual deben ser efectuadas en un taller
autorizado.
Para garantizar un constante y regular
funcionamiento de la cortadora, recuerde que las
eventuales sustituciones de sus piezas deben ser
efectuadas exclusivamente con REPUESTOS
ORIGINALES.
ESTOJO MOLHADO E TANQUE™∂∆ À°ƒ∏™ §∂π∆√Àƒ°π∞™
Apenas para o mercado norte-americano é fornecido um Kit
água, cód. 52012055 (Fig. 39). Para os outros países está
disponível, como acessório opcional, o Kit água cód.
52010110 (Fig. 40).
• O estojo molhado oferece uma maneira conveniente
para suprir água para a lâmina.
• Para o corte molhado, faça a conexão com o suprimento
de água apropriado.
RECOMENDAÇÃO IMPORTANTE
• Aperte todos os prendedores regularmente
• Verifique a tensão das correias. Aperte-as conforme
recomendado. Substitua a Correia-V imediatamente
quando aparentar estar desgastada.
• Aperte a lâmina com firmeza.
• Assegure-se de que as faces de contato dos flanges
estejam limpas.
• Ao guardar a máquina, recomenda-se que a lâmina seja
removida e guardada com cuidado.
• Se utilizar o kit de água p.n. 52010110 (Fig. 40), para
obter uma condição de segurança ideal, substitua o filtro
de ar (C, Fig. 32, pag. 37) incluídos no fornecimento com
o filtro (A) contido no kit.
ATENÇÃO: Todas as operações de manuteção
que não figuram neste manual devem ser
efectuadas numa oficina autorizada.
Para garantir um constante e regular funcionamento
do moto cortador, não esquecer que no caso de
substituição cas peças necessário utilizar
exclusivamente PEÇAS DE ORIGEM.
ΠΡΟΣΟΧΗ− Ολες οι εργασιες συντηρησης, που δεν
περιεχονται στο παρον εγχειριδιο, θα πρεπει να
πραγµατοποιουνται απο εξουσιοδοτηµενο
συνεργειο. Για να εγγυηθει η µονιµη και σωστη
λειτουργια της δισκος κοπης, θυµηθητε οτι οι
ενδεχοµενες αντικαταστασεις των ανταλλακτικων
θα πρεπει να πραγµατοποιουνται µε ΓΝΗΣΙΑ
ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ.
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ItalianoFrançaisEnglishDeutsch
CERTIFICATO DI GARANZIACERTIFICAT DE GARANTIEWARRANTY CERTIFICATEGARANTIE-ZERTIFICAT
MODELLO - MODELE
ACQUISTATO DAL SIG. - ACHETE PAR MONSIEUR
SERIAL No
DATA - DATE
CONCESSIONARIO - REVENDEUR
Questa macchina è stata concepita e realizzata attraverso le più
moderne tecniche produttive. La Ditta costruttrice garantisce i propri
prodotti per un periodo di ventiquattro mesi dalla data di acquisto
per utilizzo privato/hobbistico. La garanzia è limitata a sei mesi in
caso di uso professionale e tre mesi in caso di noleggio.
Condizioni generali di garanzia
1)La garanzia viene riconosciuta a partire dalla data d'acquisto. La
Ditta costruttrice tramite la rete di vendita ed assistenza tecnica
sostituisce gratuitamente le parti difettose dovute a materiale, lavorazioni e produzione. La garanzia non toglie all'acquirente i diritti legali previsti dal codice civile contro le conseguenze dei difetti o vizi causati dalla cosa venduta.
2) Il personale tecnico interverrà il più presto possibile nei limiti di
tempo concessi da esigenze organizzative.
3)Per richiedere l'assistenza in garanzia è necessario esibire
al personale autorizzato il sotto riportato certificato di garanzia timbrato dal rivenditore, compilato in tutte le sue parti e corredato di fattura d'acquisto o scontrino fiscalmente
obbligatorio comprovante la data d'acquisto.
4)La garanzia decade in caso di:
- Assenza palese di manutenzione,
- Utilizzo non corretto del prodotto o manomissioni,
- Utilizzo di lubrificanti o combustibili non adatti,
- Utilizzo di parti di ricambio o accessori non originali,
- Interventi effettuati da personale non autorizzato.
5) La Ditta costruttrice esclude dalla garanzia i materiali di consumo e le parti soggette ad un normale logorio di funzionamento.
6) La garanzia esclude gli interventi di aggiornamento e miglioramento del prodotto.
7)La garanzia non copre la messa a punto e gli interventi di manutenzione che dovessero occorrere durante il periodo di garanzia.
8) Eventuali danni causati durante il trasporto devono essere immediatamente segnalati al trasportatore pena il decadere della
garanzia.
9) Per i motori di altre marche (Briggs & Stratton, Tecumseh,
Kawasaki, Honda, ecc.) montati sulle nostre macchine, vale la
garanzia concessa dai costruttori del motore.
10)La garanzia non copre eventuali danni, diretti o indiretti, causati
a persone o cose da guasti della macchina o conseguenti alla
forzata sospensione prolungata nell'uso della stessa.
Cette machine a été conçue et réalisée avec les techniques de
production les plus modernes. Le fabricant garantit ses produits
pour une période de vingt-quatre mois à compter de la date d'achat
en cas d'utilisation à titre privé. La période de garantie est limitée à
six mois en cas d'emploi professionnel et à trois mois en cas de
location.
Conditions générales de garantie
1) La garantie est reconnue à compter de la date d'achat. Par le
biais de son réseau de vente et d'assistance technique, le
fabricant remplace gratuitement les pièces défectueuses dues
au matériel, aux usinages et à la production. La garantie
n'élimine pas, pour l'acquéreur, les droits légaux prévus par le
Code Civil contre les conséquences des défauts ou des
anomalies dus à l'objet vendu.
2) Le personnel technique interviendra le plus vite possible dans
les délais liés aux exigences organisationnelles.
3)Pour demander l'assistance sous garantie, il est nécessaire
de présenter au personnel agréé le certificat de garantie
joint ci-dessous, qui devra être timbré par le revendeur,
rempli intégralement et accompagné de la facture ou du
reçu de caisse qui doit obligatoirement être remis pour
prouver la date d'achat.
4)La garantie perd toute valeur en cas de :
- Manque évident d'entretien.
- Utilisation incorrecte ou transformations non autorisées du
produit.
- Utilisation de lubrifiants ou de combustibles inappropriés.
- Utilisation de pièces de rechange ou d'accessoires non
d'origine.
- Interventions effectuées par du personnel non autorisé à ce
faire.
5) Le fabricant exclut de la garantie les pièces consommables et
celles qui sont soumises à une usure normale due au
fonctionnement.
6)La garantie exclut les interventions de mise à jour et
d'amélioration du produit.
7) La garantie ne couvre pas la mise au point et les interventions
susceptibles de s'avérer nécessaires au cours de la période de
garantie.
8) Tout dommage éventuellement subi au cours du transport doit
être signalé sans retard au transporteur sous peine d'annulation
de la garantie.
9)Pour les moteurs d'autres marques (Briggs & Stratton,
Tecumseh, Kawasaki, Honda, etc.) montés sur nos machines, la
garantie appliquée sera celle qui est accordée par le fabricant du
moteur en question.
10) La garantie ne couvre pas les éventuels dommages directs ou
indirects subis par les personnes ou par les biens matériels à la
suite de pannes de la machine ou dépendant d'une longue
suspension forcée de l'emploi de cette dernière.
Diese Maschine wurde mit den modernsten Produktionstechniken
konzipiert und gebaut. Die Herstellerfirma garantiert für ihre Produkte für die Dauer von vierundzwanzig Monaten nach Kaufdatum für
den Privatgebrauch / für Hobbyzwecke. Die Garantie beschränkt sich auf sechs Monate im Falle von professionellem Einsatz und drei
Monate bei Vermietung.
Allgemeine Garantiebedingungen
1)Die Garantie gilt ab Kaufdatum. Die Herstellerfirma sorgt über ihr
Verkaufs- und Kundendienstnetz für den kostenlosen Ersatz der
Teile, die sich infolge Material-, Bearbeitungs- und Fabrikationsfehler als defekt erweisen. Durch die Garantie verliert der Käufer nicht die vom Bürgerlichen Gesetzbuch vorgesehenen gesetzlichen Rechte gegen die Folgen der von der der verkauften
Sache verursachten Defekte oder Mängel.
2) Soweit organisatorisch machbar greift das technische Personal
so schnell wie möglich ein.
3)Bei Anforderung eines Garantieeingriffs muss dem befugten
Personal der untenstehende, vom Verkäufer abgestempelte
und vollständig ausgefüllte Garantieschein zusammen mit
der Rechnung bzw. dem Kassenzettel zum Nachweis des
Kaufdatums vorgelegt werden.
4)In folgenden Fällen verfällt jeder Garantieanspruch:
- Bei offensichtlicher Unterlassung der Wartung,
- Bei nicht korrekter Verwendung oder Veränderungen des Produkts,
- Bei Benutzung von ungeeigneten Schmiermitteln oder Treibmitteln,
- Bei Benutzung von nicht originalen Zubehör- und Ersatzteilen
- Nach Eingriffen, die von unbefugtem Personal durchgeführt
wurden.
5) Verbrauchsmaterial und die Teile, die einem normalen Verschleiß durch Betrieb ausgesetzt sind, werden vom Hersteller von
der Garantie ausgeschlossen.
6)Von der Garantie ausgeschlossen sind Eingriffe zur Überholung
und Verbesserung des Produkts.
7)Die Garantie deckt nicht die während der Garantielaufzeit erforderlichen Einstellungen und Wartungseingriffe.
8) Eventuelle Transportschäden müssen dem Spediteur unverzüglich gemeldet werden, ansonsten verfällt der Garantieanspruch.
9)Für die Motoren anderer Marken (Briggs & Stratton, Tecumseh,
Kawasaki, Honda, usw.), die an unseren Maschinen installiert
werden, gilt die vom Hersteller des Motors gewährte Garantie.
10) Die Garantie deckt keine eventuellen direkten oder indirekten
Personen- oder Sachschäden, die durch Defekte der Maschine
oder deren anhaltender Nichtbenutzung verursacht wurden.
This machine has been designed and manufactured using the most
modern techniques. The manufacturer guarantees the machine to
be free from defects for a period of twenty four months from the date
of purchase provided it is used exclusively for private/hobby purposes. If the machine is used for professional purposes, the warranty
period shall terminate after a period of six months. If the machine is
used for hire, the warranty period shall terminate after a period of three months.
Limited warranty
1) The warranty period starts on the date of sale. The manufacturer, acting through the sales and technical assistance network,
shall replace free of charge any parts proven defective in material, machining or manufacturing. The warranty does not affect
the purchaser's rights as established under legislation governing
the consequences of defects in the machine.
2) Technical personnel will undertake the necessary repairs in the
minimum time possible, compatible with organisational needs.
3)To make any claim under the warranty, this certificate of
warranty, fully compiled, bearing the dealer's stamp, and accompanied by the invoice or receipt showing the date of
purchase, must be displayed to the personnel authorised to
approve work.
4)The warranty shall be null and void if:
- the machine has evidently not been serviced correctly,
- the machine has been used for improper purposes or has been
modified in any way,
- unsuitable lubricants and fuels have been used,
- non-original spare parts and accessories have been fitted,
- work has been done on the machine by unauthorised personnel.
5) The warranty does not cover consumables or parts subject to
normal wear.
6)The warranty does not cover work to update or improve the machine.
7) The warranty does not cover any preparation or servicing work
required during the warranty period.
8)Damage incurred during transport must be immediately brought
to the attention of the carrier: failure to do so shall render null
and void the warranty.
9) Engines of other manufacturers (Briggs & Stratton, Tecumseh,
Kawasaki, Honda, etc.) fitted to our machines are covered by the
warranties of the engine manufacturer.
10)The warranty does not cover injury or damage caused directly or
indirectly to persons or things by defects in the machine or by
periods of extended disuse of the machine resulting from the
said defects.
Non spedire! Allegare solo all’eventuale richiesta di garanzia tecnica.
Ne pas expédier ! Ne joindre qu'en cas de demande d'assistance technique sous garantie.
MODEL - MODELLE
BOUGHT BY Mr. - GEKAUFT VON Hrn.
SERIAL No
DATE - DATUM
DEALER - VERKAUFER
✂
✂
✂
Do not send! Only attach to requests for technical warranties.
Nicht einsenden! Der Garantieschein muss nur bei einer eventuellen Anforderung eines Garantieeingriffs vorgelegt werden.
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EspañolNederlandsPortoguês
Ελληνικα
CERTIFICADO DE GARANTÍAGARANTIEBEWIJSCERTIFICADO DE GARANTIA
¶π™∆√¶√π∏∆π∫√ ∂°°À∏™∏™
MODELO - MODEL
COMPRADOR - GEKOCHT DOOR
SERIAL No
DATA - DATUM
DISTRIBUIDOR - VERKOPER
Esta máquina ha sido proyectada y fabricada con las técnicas más
modernas. El Fabricante garantiza sus productos por un periodo de
veinticuatro meses a partir de la fecha de compra para uso privado/aficionado; la garantía queda limitada a seis meses en caso de
uso profesional y a tres en caso de alquiler.
Condiciones generales de garantía
1) La garantía es válida a partir de la fecha de compra. El Fabricante cambiará gratuitamente las piezas que presenten defectos
en el material, el trabajo o la producción, mediante su red de
venta y asistencia técnica. La garantía no anula los derechos legales del comprador, previstos por el código civil, contra las consecuencias de defectos o vicios provocados por el producto vendido.
2)El personal técnico efectuará las intervenciones lo antes posible
y dentro de los plazos impuestos por exigencias de organización.
3)Para solicitar la asistencia en garantía, es necesario mo-
strar el certificado de garantía ilustrado a continuación, junto a la factura o el tique que demuestren la fecha de compra, al personal autorizado; asimismo, para que el certificado sea válido, se han de completar todas sus partes y ha de
estar debidamente timbrado por el vendedor.
4)La garantía pierde su validez en los siguientes casos:
- Falta evidente de mantenimiento.
- Uso incorrecto o manipulación del producto.
- Uso de lubricantes o combustibles inadecuados.
- Uso de piezas de recambio o accesorios no originales.
- Intervenciones efectuadas por parte de personal no autorizado.
5) La garantía no incluye ni los materiales consumibles ni las piezas sujetas a un desgaste normal de funcionamiento.
6)La garantía tampoco incluye las intervenciones de actualización
o mejora del producto.
7)La puesta a punto o las intervenciones de mantenimiento eventualmente necesarias durante el periodo de garantía no están
cubiertas por la garantía.
8) Cualquier daño provocado durante el transporte tiene que ser
señalado de inmediato al transportista bajo pena de anulación
de la garantía.
9)Para los motores de otras marcas (Briggs & Stratton, Tecumseh,
Kawasaki, Honda, etc.) montados en nuestras máquinas, será
válida la garantía de los Fabricantes del motor.
10) La garantía no cubre los eventuales daños materiales o personales, directos o indirectos, provocados por averías de la máquina o por la interrupción forzada y prolongada del funcionamiento
de la misma.
Deze machine is ontworpen en vervaardigd volgens de modernste
productietechnieken. De fabrikant staat garant voor zijn producten
voor een periode van vierentwintig maanden vanaf de
aankoopdatum voor privé- of hobbygebruik. De garantie is beperkt
tot zes maanden bij professioneel gebruik en tot drie maanden bij
verhuur.
Algemene garantievoorwaarden
1) De garantie wordt toegekend vanaf de aankoopdatum. De
fabrikant vervangt gratis de defecte onderdelen die te wijten zijn
aan fouten van het materiaal, bewerkingen en productie middels
het distributienet en de technische service. De garantie
ontneemt de gebruiker niet de wettelijke rechten uit het burgerlijk
wetboek tegen de gevolgen van defecten of onvolkomenheden
die door het verkochte product veroorzaakt worden.
2) Het technisch personeel grijpt zo snel mogelijk in binnen de
tijdslimieten die uit organisatorisch oogpunt mogelijk zijn.
3)Voor het aanvragen van servicewerkzaamheden die onder
de garantie vallen dient u het hieronder weergegeven
garantiebewijs aan het bevoegde personeel te tonen. Het
garantiebewijs moet een stempel van de verkoper dragen,
geheel ingevuld zijn en begeleid worden door de factuur of
de fiscaal verplichte kassabon met de aankoopdatum.
4)De garantie vervalt bij:
- Overduidelijk gebrek aan onderhoud,
- Onjuist gebruik van het product of sabotage,
- Gebruik van ongeschikte smeermiddelen of brandstoffen,
- Gebruik van niet originele vervangingsonderdelen of
accessoires,
- Werkzaamheden die verricht zijn door onbevoegd personeel.
5) De verbruiksmaterialen en de onderdelen die onderhevig zijn
aan normale slijtage vallen niet onder de garantie.
6)Bijwerkingen en verbeteringen van het product vallen niet onder
de garantie.
7) De garantie dekt geen afstel- en onderhoudswerkzaamheden
die tijdens de garantieperiode nodig mochten zijn.
8)Eventuele beschadigingen die tijdens het transport zijn
veroorzaakt moeten onmiddellijk aan de transporteur worden
gemeld op straffe van verval van de garantie.
9)Voor de motoren van andere merken (Briggs & Stratton,
Tecumseh, Kawasaki, Honda, enz.) die op onze machines zijn
gemonteerd geldt de garantie die door de fabrikant van de motor
is gegeven.
10) De garantie dekt geen eventuele directe of indirecte
beschadigingen die aan personen of voorwerpen worden
aangericht als gevolg van defecten of langdurige inactiviteit van
de machine.
Este aparelho foi projectado e fabricado em conformidade com os
critérios mais avançados da tecnologia actual. O fabricante garante
os seus produtos por um período de vinte e quatro meses a partir
da data de compra, desde que utilizados privadamente ou como
Hobby. A garantia é limitada a seis meses em caso de utilização
profissional e a três meses em caso de aluguer.
Condições gerais de garantia
1) A garantia inicia a partir do momento de compra. O fabricante,
mediante a rede de assistência técnica, substituirá gratuitamente os defeitos causados pela não conformidade do material, processo de fabrico e produção. A garantia não anula os direitos legais previstos pelo Código civil contra as consequências derivadas de defeitos ou vícios do aparelho.
2) O pessoal técnico intervirá o mais rápido possível compativelmente com as próprias exigências de organização.
3)Para requerer a assistência durante o período de garantia, é
preciso exibir ao pessoal autorizado o certificado de garantia abaixo ilustrado preenchido plenamente, carimbado pelo
revendedor e a respectiva factura ou recibo, qual comprovante da data de compra.
4)A garantia decai nos seguintes casos:
- Falta evidente de manutenção;
- Utilização imprópria do produto ou alterações do mesmo;
- Utilização de lubrificantes ou combustíveis impróprios;
- Utilização de sobresselentes ou acessórios não originais;
- Intervenções efectuadas por pessoal não autorizado;
5)O fabricante exclui do período de garantia os materiais de consumo e os órgãos sujeitos ao desgaste normal derivado da utilização do aparelho.
6) A garantia exclui as intervenções de actualização e de melhorias do aparelho.
7)A garantia não inclui pôr em ponto o aparelho bem como as intervenções de manutenção eventualmente necessárias durante
o período de garantia.
8)Eventuais danos derivados do transporte devem ser assinalados
imediatamente ao transportador; a inobservância, acarreta no
decaimento da garantia.
9) Para os motores de outras marcas (Briggs & Stratton, Tecumseh, Kawasaki, Honda, etc.) montados nos nossos aparelhos,
vale a garantia conferida pelos respectivos fabricantes.
10) A garantia não inclui eventuais danos, directos ou indirectos
causados a pessoas ou bens materiais derivados da inutilização
da máquina por ruptura ou da suspensão obrigada da sua utilização.
¡No enviar! Adjuntar sólo a la eventual solicitud de garantía técnica.
Niet verzenden! Voeg dit bewijs uitsluitend bij het aanvraagformulier om technische garantiewerkzaamheden.
MODELO - MONTE§O
COMPRADOR - A°OPA™MENO A¶O TON KYPIO
SERIAL No
¢IA¢OXIKO™
API£MO™
DATA - HMEPOMHNIA
DISTRIBUIDOR - KATA™THMA ¶ø§H™H™
✂
✂
✂
Não enviar! Anexe apenas em caso de pedido de assistência técnica.