Bitte beachten Sie diese Anweisungen und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen in der Nähe der LiFePO4-Batterie auf. Arbeiten an der LiFePO4 Batterie sollten
nur durch Fachpersonal durchgeführt werden.
Die Anschlüsse der LiFePO4 Batterie stehen stets unter Spannung. Legen Sie daher
niemals Werkzeuge oder Gegenstände auf die LiFePO4 Batterie. Vermeiden Sie Kurzschlüsse, Tiefentladungen oder zu hohe Ladeströme. Verwenden Sie nur isoliertes
Werkzeug beim Arbeiten an der Batterie.
Bei Feuer verwenden Sie einen Feuerlöscher der Klasse D, Schaum oder
CO2-Feuerlöscher.
Wird eine LiFePO4 zu tief entladen ist sie beschädigt und kann gefährlich werden.
Vermeiden Sie eine Tiefentladung durch stille Verbraucher indem Sie ein Sicherheitsrelais oder einen Trennschalter einbauen.
Wenn eine LiFePO4 Batterie nach einer Tiefentladung oder Überladung erneut
geladen wird, kann ein schädliches Gasgemisch wie Phosphat abgesondert werden.
Versuchen Sie niemals, die LiFePO4 Batterie zu öffnen. Das sicher verpackte
Elektrolyt der Zellen ist ätzend. Falls das Batteriegehäuse beschädigt sein sollte, entsorgen Sie die Batterie laut Vorschrift.
LiFePO4 Batterien sind leichter als herkömmliche Blei- oder Gelbatterien, trotzdem
können sie bei nicht sachgemäßer Befestigung bei einem Unfall zu einem Geschoss
werden!
Bei einer Nicht-Befolgung der Bedienungsanleitung bei unfachmännischen
Reparaturen erlischt die Gewährleistung.
Transporthinweise
Die Batterie ist gemäß dem UN Handbuch über Prüfungen und Kriterien, Teil III,
Unterabschnitt 38.3 (ST/SG/AC.10/11/Fassung 5) geprüft.
Für den Transport gehören die Batterien zur Kategorie UN3480, Klasse 9, Verpackungsgruppe II und beim Transport müssen diese Regelungen eingehalten werden. Das
bedeutet, dass sie für den Transport über Land oder auf dem Wasser (ADR, RID & IMDG)
gemäß der Verpackungsanleitung P903 und für den Lufttransport (IATA) gemäß der
Verpackungsanleitung P965 verpackt sein müssen. Die Originalverpackung erfüllt diese
Vorgaben.
ECTIVE LC Serie3
Entsorgung / Recycling von
LiFePO4 Batterien
•Das Recycling der Batterien wird gefördert.
•Batterien, die mit dem Recycling Symbol gekennzeichnet sind, müssen bei aner-
kannten Recycling-Stellen abgegeben werden.
•Nach Absprache können sie auch an den Hersteller zurückgegeben werden.
•Entsorgen Sie nur entladene Batterien!
•Isolieren Sie die Pol-Anschlüsse vor Kurzschluss!
•Batterien dürfen nicht in den Haus- oder Industrie- Müll.
•LiFePO4-Eisenphosphat-Batterien unterliegen den Entsorgungs- und Recycling-
Vorschriften, die je nach Land und Region unterschiedlich sind.
Allgemeines über LithiumEisenphosphat-Batterien
Aus der Familie der Lithium-Ionen Batterietypen ist die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie
(LiFePO4) die sicherste. Sie ist hochstromfest, universell einsetzbar und hat ein geringes
Gewicht gegenüber Blei, Gel oder AGM Batterien. Zudem bietet die neueste LithiumEisen-Technologie ein hohes Maß an Eigensicherheit, so dass eine Explosionsgefahr
selbst unter extremsten Bedingungen ausgeschlossen ist.
Ein eingebautes Batterie-Management-System (BMS) schützt die Batteriezellen
zusätzlich sicher vor Beschädigung.
•100 % wartungsfrei .
•1:1 austauschbar gegenüber Blei-, Gel- und AGM Batterien. Bitte beachten Sie bei
Verwendung Ihres Ladegeräts/Lade-Boosters die Lade- und Entladeparameter
gemäß Datenblatt der ECTIVE-Batterie.
•Umweltschonend, kein Blei, keine Säure.
•Recycelbar!
4ECTIVE LC Serie
Batterie-Management-System (BMS)
Ein Batterie-Management-System überwacht und steuert die einzelnen Zellen einer
Batterie und schützt diese vor Beschädigung.
Wichtige Funktionen eines Batterie-Management-System:
•Überlastschutz
•Tiefentladeschutz
•Überspannungsschutz
•Aktives Zellen Balancing
•Ladekontrolle
•Temperaturschutz der Zellen
•Temperaturschutz des BMS
•Kurzschlusssicherheit
Überlastschutz
Das BMS schaltet die Batterie-Ausgänge bei Überlastung ab um die Zellen zu schützen.
Die Batterie hat zu diesem Zeitpunkt keine Spannung, nach Abschluss des Verbrauchers
entsperrt sich die Batterie selbst.
Tiefentladeschutz
Jede Zelle wird einzeln auf Tiefentladung überwacht. Tritt dadurch eine Abschaltung
der Batterie-Ausgänge ein, kann diese nur wieder durch einen Ladevorgang freigegeben
werden.
Achtung! Das BMS schützt die Zellen vor Tiefentladung im aktiven Einsatz, allerdings
würde eine abgeschaltete leere Batterie ungeladen über längeren Zeitraum sich durch
die zwar geringe aber vorhandene Selbstentladung von 3 %/Monat selbst beschädigen
können!
Tipp: Eine Batterie, die komplett entladen wurde, sollte schnellstmöglich angeladen
werden!
Anmerkung: Auch kleine Verbraucher wie z.B. Alarmsysteme, Relais, Standby-
Systeme oder ähnliches verbrauchen Kapazität und entladen Ihre Batterie. Sorgen Sie
bei längeren Standzeiten dafür, das die Batterie durch abklemmen des Plus-Poles vom
System getrennt ist.
ECTIVE LC Serie5
Überspannungsschutz
LiFePO4 Batteriezellen dürfen nicht über 3,65V/Zelle und 14,6V/Batterie aufgeladen
werden, da sonst die Zellen durch Überspannung zerstört werden. Deshalb dürfen zum
Laden der LiFePO4-Batterien nur geeignete Ladegeräte mit einer Ladeschlussspannung
von 14,6 V verwendet werden. Das BMS schützt zwar die Zelle vor einer Überladung,
muss aber selbst den Strom aufnehmen und verbrennen. Dies ist für kurze Zeit möglich,
aber kein Dauerzustand. Eine permanent zu hohe Ladespannung über 14,6 V kann das
BMS beschädigen!
Aktives Zellen-Balancing
Das sogenannte Balancing sorgt dafür, das jede einzelne Zelle auf die maximale
Ladeschlussspannung von 3,6 V/Zelle geladen wird. Dies ist wichtig bei maximaler
Entnahme der Batterie-Kapazität. Sind die Zellen ganz leer, können diese etwas driften
und ungleich werden. Dieser Zustand lässt sich durch normales Laden nicht angleichen.
Somit hätte die Batterie mit der Zeit immer weniger Kapazität. Abhilfe schafft hier der
eingebaute aktive Balancer, welcher zu jeder Zeit die Zellen angleicht. Der aktive Balancer sorgt für maximalen Wirkungsgrad unabhängig vom Ladezustand der Batterie.
Ladekontrolle
Durch das BMS werden zu jeder Zeit alle Parameter einer zuverlässigen und sicheren
Ladung überwacht und gesteuert. Bei auftretenden Problemen wird die Ladung durch
Abschaltung der Batterie-Ausgänge gesperrt, um die Batterie zu schützen.
Temperaturschutz der Zellen
Alle LiFePO4 Zellen in der Batterie werden einzeln durch einen Temperaturfühler zu
jeder Zeit überwacht. Schaltet die Batterie ab, weil die Zellen über 70 °C erreicht haben,
müssen diese zuerst wieder Abkühlen bis das BMS den Ausgang wieder freigibt. Dazu
darf 30 Minuten kein Strom entnommen und nicht geladen werden!
6ECTIVE LC Serie
Temperaturschutz des BMS
Auch das BMS selbst wird durch einen Temperaturfühler permanent überwacht. Erreicht
das BMS eine Temperatur von 95 °C werden die Batterie-Ausgänge abgeschaltet. Erst
nach Abkühlung kann der Ausgang wieder frei geschalten werden. Dazu darf 30 Minuten
kein Strom entnommen und nicht geladen werden!
Kurzschlusssicherheit
Bei einem Kurzschluss schützt unserer BMS die Batterie vor Zerstörung und schaltet
die Batterie-Ausgänge ab. Wenn der Kurzschluss beseitigt ist, schaltet die Batterie
automatisch wieder ein, insofern nicht der Temperaturschutz aktiv ist. Dazu darf 30
Minuten kein Strom entnommen und nicht geladen werden!
Installation
Verwenden Sie nie eine beschädigte Batterie!
Achten Sie beim Anschluss auf die richtige Polarität!
Einbau
Sorgen Sie für eine ausreichende Befestigung der Batterie mit einem Halteband oder
Befestigungsbügel. Normal ist die Einbaulage der LiFePO4 Batterie beliebig, außer diese
wird speziell vorgegeben.
Batterie-Anschluss
Die Batterie verfügt über M6/8 Anschluss-Pole für Schrauben oder kann optional auf Kfz-SAE-Konus umgerüstet werden. Die Konusse sind je nach Einsatz in Aluminium (leicht)
oder Messing (Marine) im Zubehör erhältlich.
Verwenden Sie bereits eine Sicherung in Ihrem System,
muss diese auf die Leistung der Batterie angepasst werden!
Batterie 1
-
+
12 V paralleler Anschluss mehrerer
Batterien
ECTIVE LC Serie7
Es können beliebig viele ECTIVE-Batterien gleicher Marke, Typ, Alter, Kapazität und Ladezustand
parallel angeschlossen werden, um die Kapazität
zu erhöhen.
Achten Sie dabei unbedingt auf den richtigen
Anschluss wegen der gleichmäßigen Lastverteilung! Jede einzelne Batterie muss vorab vor
dem ersten Einbau einzeln komplett voll geladen
werden!
Batterie 1
Batterie 2
Batterie 3
Batterie 4
24 V / 36 V / 48 V Serieller Anschluss mehrerer Batterien
In Serie können maximal 4 Batterien (48 V) gleicher Marke, Typ, Alter, Kapazität und
Ladezustand parallel angeschlossen werden, um die Abgabespannung zu erhöhen.
Achten Sie dabei unbedingt auf den richtigen Anschluss wegen der gleichmäßigen
Lastverteilung!
Jede einzelne Batterie muss vorab einzeln komplett voll geladen werden!
8ECTIVE LC Serie
1
2
3
4
24 V
+
1
1
+
-
2
36 V
-
2
+
48 V
3
-
Laden
Achtung! Bitte beachten Sie beim Laden der Batterie folgende Hinweise:
•Verwenden Sie nur für LiFePO4 Zellen geeignete Ladegeräte mit einer Ladeschluss-
spannung laut dem Datenblatt der ECTIVE Batterie!
•Selbst einfache Blei,- Gel,- Säure,- und AGM-Batterieladegeräte können die
LiFePO4 Batterie beim ersten Anschluss beschädigen!
•Beachten Sie den max. Ladestrom Ihrer Batterie, dieser darf zu keiner Zeit
überschritten werden!
•Stoppen Sie den Ladevorgang, wenn das BMS den Ladevorgang abbricht und
prüfen Sie die Batterie und die Ladeparameter!
•Klemmen Sie das Ladegerät ab, wenn dies längere Zeit nicht verwendet wird!
•Verwenden Sie nur von ECTIVE zugelassene oder freigegebene LiFePO4-Lade-
geräte um die Lebensdauer Ihrer Batterie zu gewährleisten!
•Laden Sie Ihre LiFePO4 Batterie bei einem geringen Ladezustand von ca. 20 %
oder nach einer Abschaltung wegen Unterspannung schnellstmöglich auf, um die
maximale Lebensdauer zu gewähren!
•Laden Sie Ihre Batterie vor einer Anwendung!
ECTIVE LC Serie9
Bei der Auslieferung sind ECTIVE Batterien zwischen ca. 40 % und 80 % aufgeladen.
Wir empfehlen daher immer, eine neue Batterie vor dem Einsatz vollständig zu laden.
Beachten Sie dazu unsere Vorgaben bei parallelem oder seriellen Anschluss der
Batterien!
Laden bei geringen Temperaturen
Auch das Laden bei geringen Temperaturen wird von unserem BMS gesteuert. Der
normale Ladebereich ist von 0 °C bis +60 °C, wo die Batterie den kompletten Ladestrom
aufnimmt. Liegt die Temperatur außerhalb dieses Bereichs, wird der Ladestrom verringert, so das sich die Batterie entweder langsam erwärmen oder abkühlen kann. Der
Ladevorgang wird dadurch verlängert.
Überprüfung
1. Prüfen Sie regelmäßig Ihre Anschlusskabel und Kontakte auf festen Sitz, Verformung, Risse oder Beschädigung!
2. Kontrollieren Sie das Batteriegehäuse auf Beschädigungen. Eine beschädigte Batterie darf nicht geladen werden und muss von ECTIVE geprüft werden!
3. Verändert sich die Lauf- oder Ladezeit sehr stark in Bezug auf den Neuzustand,
sollte die Batterie geprüft oder aufgrund des Betriebsalters getauscht werden!
4. Prüfen Sie routinemäßig den Ladestatus der LiFePO4-Batterie!
5. Die Selbstentladung der LiFePO4 Batterie ist mit 1-3 %/Monat sehr gering, wenn
diese nicht in Gebrauch ist und gelagert wird.
6. Ziehen Sie den Austausch der LiFePO4-Batterie durch eine neue in Betracht, wenn
eine der folgenden Merkmale auftritt:
- Die Laufzeit der LiFePO4-Batterie sinkt auf unter 80 % der ursprünglichen Laufzeit
- Die Ladezeit der LiFePO4-Batterie steigt erheblich an.
10ECTIVE LC Serie
Reinigung
Sollte eine Reinigung notwendig sein, verwenden Sie ein weiches feuchtes Tuch ohne
chemische Zusätze! Ansonsten ist das staub- und wasserdichte Gehäuse wartungsfrei.
Lagerung / Überwintern
Verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer LiFePO4 Batterie, indem Sie folgenden Anweisungen berücksichtigen:
•Laden Sie Ihre LiFePO4-Batterie vor der Lagerung auf 100 % ihrer Kapazität auf.
•Klemmen Sie Ihre LiFePO4-Batterie vor der Lagerung von allen Lasten und Verbrau-
chern ab!
•Schützen Sie die Pol-Kontakte vor Kurzschluss durch Abdeckungen!
•Bei längerer Einlagerung muss die LiFePO4-Batterie jedes Jahr erneut auf 100 %
aufgeladen werden!
•Temperaturen bis -20 °C schaden der Batteriezelle nicht, ein Ausbau der Batterie
ist daher in den meisten Fällen nicht notwendig. Generell sollte aber darauf geachtet werden, dass sehr kalte Batterien wieder langsam an die Umgebungstemperatur angepasst werden! Ein schnelles Aufheizen kann zu Kondenswasserbildung im
inneren des Gehäuses und zur Beschädigung der Batterie führen.
•Verwenden Sie niemals ein Erhaltungsladegerät!
Garantie / Gewährleistung
ECTIVE Produkte werden nach strengsten Qualitätskriterien gefertigt und ECTIVE garantiert, dass die LiFePO4 Batterien in einwandfreiem Zustand ausgeliefert werden.
ECTIVE gewährt die gesetzliche Gewährleistung auf Produktions- und Materialfehler,
die zum Zeitpunkt der Auslieferung des Produktes vorhanden waren. Für gebrauchstypische Verschleißerscheinungen wird nicht gehaftet. Die Gewährleistung gilt nicht für
Mängel, die auf natürliche Abnutzung/Verschleiß, eine unsachgemäße Benutzung oder
mangelnde Wartung zurückzuführen sind. Jeglicher Gebrauch des Produktes folgt auf
eigene Gefahr. Ein Gewährleistungsanspruch kann nur anerkannt werden, sofern bei
Einsendung des Produktes eine Kopie des Kaufbeleges beigefügt ist. Die Gewährleistung übersteigt in keinem Fall den Wert des Produktes.
ECTIVE LC Serie11
Durch Inbetriebnahme des Produktes erkennen Sie die obigen Bedingungen an und
übernehmen die volle Verantwortung aus dem Gebrauch dieses Produktes.
Die von ECTIVE angegebenen Werte über Gewicht, Größe oder Sonstiges sind als
Richtwert zu verstehen. ECTIVE übernimmt keine formelle Verpflichtung für derartige
spezifische Angaben, da sich durch technische Veränderungen, die im Interesse des
Produktes vorgenommen werden, andere Werte ergeben können.
Service
Sollten nach Ihrem Kauf oder während dem Betrieb Fragen zu Ihrer Batterie haben,
helfen wir Ihnen gerne weiter. Hilfreich dazu ist meistens eine Vorabinfos per Email evtl.
mit Erläuterung des Problems und Bildern.
Tipp: Halten Sie bei direkter Kontaktaufnahme Ihre Kunden,- oder Rechnungsnummer
sowie die Artikelnummer bereit.
12ECTIVE LC Serie
Reklamation
Sollte es vorkommen, dass Sie eine Batterie zu uns einsenden möchten, dann beachten
Sie bitte folgende Hinweise zur schnellen Abwicklung :
1. Verwenden Sie nach Möglichkeit die Originalverpackung als Versandkarton.
2. Wenn Sie die Originalverpackung nicht mehr besitzen, sorgen Sie bitte mit einer
geeigneten (UN-zertifizierten) Verpackung für einen ausreichenden Schutz vor
Transportschäden.
3. Erfolgt der Versand der Ware nicht in der Originalverpackung oder einer UN-zertifizierten Verpackung, gilt die Ware als beschädigt und wird somit bei einer Rückgabe
des Artikels in Rechnung gestellt.
Bitte legen Sie der Rücksendung folgendes bei:
•Kopie der Rechnung
•(Service-Formular)
•Grund der Rücksendung
•Eine genaue und ausführliche Fehlerbeschreibung
Rücksendungen
Für Rücksendungen wählen Sie bitte folgende Service-Adresse: