Eagle silent series Operating Instructions Manual [en, es, fr]

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MODEL # SERIAL #
NOTICE
Carefully read this instruction manual before
attempting to operate this compressor.
Oil Free
Silent Series
Compressor
Operating
Instructions
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Safety Precautions 4
Cautions ……………………………………………… 4 Extension Cords …………………………………….. 4 Air Receiver …………………………………………. 4 Safety Valve………………………………………….. 5
Installation and Operating Instructions ……………………
5
Installation ……………………………………………. 5 Break-In Procedure …………………………………. 5 Before Operating the Air Compressor ……………… 5 Maintenance …………………………………………. 6
Operating Your Air Compressor ……………………………
6
Electric Drive ………………………………………… 6
Compressor Maintenance Schedule …………………………
7
Troubleshooting ………………………………………………
8
Warranty ……………………………………………………….
10
TABLE OF CONTENTS
Carefully read this instruction
manual before attempting to
operate this compressor.
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Please familiarize yourself with the following information to prevent damage to your compressor unit and injury to the operator.
The air compressor motor and/or engine will get hot while in operation. Never touch the discharge tubing,
motor, or compressor pump while in operation. The compressor operates automatically while the power is connected and turned on, or the motor is running.
Compressed air from the unit may contain hazardous
fumes. Air produced by this compressor is not suitable
for breathing purposes. Always use a respirator when spraying paint or chemicals, or when sandblasting. Always wear safety glasses or goggles when using compressed air.
It is not practical or possible to warn you about all of the hazards associated with operating or maintaining this equipment. You must use your own good judgement.
EXTENSION CORDS
The use of extension cords is not recommended. Plug directly into a dedicated circuit. If the use of an extension cord is unavoidable then make sure your extension cord is in good condition. When using an extension cord, be sure to use one heavy enough to carry the current your product will
draw. An undersized cord will cause a drop in line voltage resulting in loss of
power and overheating. Table 1 shows the correct size to use depending on cord length and nameplate amperage rating. If in doubt, use the next heavier gauge. The smaller the gauge number, the heavier the cord.
AIR RECEIVER
Over pressurizing the air receiver could cause personal injury or material damage. To protect from over pressurizing, a factory pre-set safety valve is installed.
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SAFETY PRECAUTIONS
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NEVER WELD, DRILL, OR CHANGE
THE AIR RECEIVER IN ANY WAY.
Any replacement parts should be purchased with the same specifications as the original equipment. Please contact the authorized dealer for replacement parts or specifications.
SAFETY VALVE
This valve is factory installed to prevent over pressurizing of the air receiver. It is factory set at a specific limit for your particular model, and should never be tampered with.
Adjustment by user will automatically void the warranty.
DO NOT REMOVER, MAKE
ADJUSTMENTS TO OR
SUBSTITUTE THIS VALVE!
INSTALLATION
1. INSTALLATION
Proper care and maintenance ensure longevity. Do not over tighten foot bolts as excessive vibration may occur. Use only in a clean, dry, and well-ventilated area. The compressor has heat dissipation fins for proper cooling. Keep the fins and other parts that collect dust clean. Do not place rags or other materials on top of the compressor, as this obstructs cooling and can be a fire hazard.
2. BREAK-IN PROCEDURE
Before anything is hooked up, run the compressor 15 minutes with the drain valve open. After the compressor has run for 15 minutes continuously, the unit is ready to use.
3. BEFORE OPERATING THE AIR COMPRESSOR, PLEASE CHECK THE FOLLOWING CAREFULLY:
1. Check to see that nuts and bolts are all snug.
2. If the intake filters are dirty, they should be replaced or cleaned.
4. COMPRESSOR LUBRICATION
These units are oil free. Lubrication is not required.
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INSTALLATION (cont..)
5. MAINTENANCE
Before doing any maintenance or adjustments to your air compressor, the following safety precautions should be taken:
* TURN OFF AND UNPLUG POWER CORD * DRAIN AIR RECEIVER AND AIR LINES OF AIR PRESSURE
OPERATING YOUR AIR COMPRESSOR
A) ELECTRIC DRIVE
1) Check unit for any damage.
2) Pressure switch "Off/Auto" switch should be in "Off" position.
3) Plug in power cord to proper electrical outlet.
4) Stop/Start (pressure switch) control Turn pressure switch "Off/Auto" switch to "Auto". Electric motor should now start and fill air receiver(s) with compressed air until cut-out pressure is reached. Compressor should stop and remain stopped until air receiver pressure reaches the cut-in pressure. The unit will continue to cycle in this automatic operation until the pressure switch is turned to the "Off" position.
EXTRA CARE SHOULD BE TAKEN TO AVOID
PERSONAL INJURIES WITH AUTOMATICALLY
CONTROLLED COMPRESSORS
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COMPRESSOR MAINTENANCE SCHEDULE
DAILY OR BEFORE EACH USE
Drain condensation from air receiver Check for any unusual noise or vibration
Be sure all nuts and bolts are tight
WEEKLY
Turn off power. Clean dust and foreign matter from cylinder head, motor, fan blades, intercooler and air receiver. Clean air filter by opening air filter, removing filter element and cleaning it thoroughly. Worn or dirty filters should be replaced.
MONTHLY
Inspect unit for leaks. Tighten joints if leaks are observed.
QUARTERLY OR 300 HOURS (Whichever comes first)
Inspect the air receiver for corrosion or other damage Replace air filter (more often if compressor is used near paint
spraying operations or in dusty environments).
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PROBLEM POSSIBLE CAUSE CORRECTIVE ACTION
Will not start Check power supply Make sure power is turned
on
Low pressure Safety valve leaks Replace safety valve
Drain cock open Close drain cock Loose tubes or fittings Tighten fittings
Dirty or plugged air filter Clean or replace as necessary Compressor Clogged inlet filter Clean or replace as necessary Overheats Dirty compressor, head, cylinder, Clean with compressed air
intercooler
Operating pressure too high Reduce operating pressure
Compressor cycle too long. Allow for longer rest between
Proper cycle is 50-60% on Stop/ cycles
Start operation. Compressor Leaks in air system Replace worn components as Loads and necessary Unloads or Stops Pressure switch differential Make necessary adjustments and Starts adjusted too close Excessively Defective compressor valves Replace valves
Compressor too small for Upgrade to larger compressor
intended use
Automatic Overload Reset Wait 20 minutes and the Auto-
matic Overload will reset Insufficient Clogged inlet filter Clean or replace as necessary output, low Leaks in air lines, air valves, Replace worn components as discharge fittings, etc. necessary pressure Compressor incorrectly sized Upgrade to larger compressor
Drain valve left open Close drain valve Defective pressure gauge Replace pressure gauge Leaking head gasket Replace head gasket Pressure switch adjusted too Make necessary adjustments low, or defective Worn or defective compressor Replace worn parts valves Worn piston work out ring Replace worn parts Restrictive check valve Clean check valve and replace
if necessary
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TROUBLE SHOOTING
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PROBLEM POSSIBLE CAUSE CORRECTIVE ACTION
Motor stalls Faulty unloader / check valve Replace unloader check valve
Valves incorrectly installed Install valves correctly Excessive Loose compressor, motor Tighten components Vibration Excessive discharge pressure Reduce operating pressure
Leg bolts tightened too Loosen leg bolts
tightly to floor
Worn rods, wrist pin or main Check and replace worn parts
bearings Compressor Compressor valves loose or Check and replace worn or Knocks broken broken valves
Inspect check valve, it may Remove and clean check
knock at low pressures valve
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TROUBLE SHOOTING
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NOTES
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MODELO #
SERIAL #
AVISO
el intentar actuar este compresor.
Lea cuidadosamente este manual de la instrucción antes
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Medidas de seguridad 4
Precauciones ...................................................... 4
Cables de extensión ............................................. 4
Depósito de aire comprimido ................................ 4
Válvula de seguridad ............................................ 5
Instalación y instrucciones de funcionamiento ...............
5
Instalación .......................................................... 5
Procedimiento de adaptación ............................... 5
Antes de actuar el compresor de aire ................... 5
Mantenimiento .................................................... 6
Actuando su compresor de aire .....................................
6
Impulsión eléctrica .............................................. 6
Horario de mantenimiento del compresor ......................
7
Horario de mantenimiento del compresor ......................
Localización de averías ..................................................
8-9
Garantía .........................................................................
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CONTENIDO
Lea cuidadosamente esta instrucción
manual antes de intentar a
actúe este compresor.
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El motor y/o el motor del compresor de aire conseguirán calientes
mientras que es en funcionamiento. Nunca toque la tubería de la descarga, viaje en automóvili, o bomba del compresor mientras que es en funcionamiento. el compresor actúa automáticamente mientras que el poder está conectado y puesto en marcha, o el motor está corriendo.
El aire comprimido de la unidad puede contener peligroso
humos. El aire producido por este compresor no es conveniente para los propósitos de respiración. Utilice siempre un respirador cuando pintura o sustancias químicas de rociadura, o al pulir con chorro de arena. Siempre seguridad del desgaste vidrios o gafas al usar el aire comprimido.
No es práctico o posible advertirle sobre todos los peligros asociados con el funcionamiento o mantener de este equipo. Usted debe utilizar su propio bueno juicio.
El uso de cables de extensión no se recomienda. Tape directamente en a circuito dedicado. Si el uso de un cable de extensión es inevitable entonces haga seguro su cable de extensión está en buenas condiciones. Al usar una extensión el cordón, esté seguro de utilizar uno bastante pesado para llevar la corriente que su producto lo va a hacer drenaje. Un cordón de tamaño insuficiente causará un descenso en la línea voltaje dando por resultado pérdida de poder y recalentamiento. El cuadro 1 muestra el tamaño correcto para utilizar dependiendo de grado de la longitud del cordón y del amperaje del letrero. En caso de duda, utilice el más pesado
siguiente indicador. Cuanto más pequeño es el número del indicador, más pesado
es el cordón.
Cuadro 1 - Indicador mínimo para el cordón
Voltios
120 V 25 pies. 50 pies. 100 pies. 150 pies.
Más que No más que AWG
0 6 18 16 16 14
6 10 18 16 14 12
10 12 16 16 14 12
12 16 14 14 No recomendado
DEPÓSITO DE AIRE COMPRIMIDO
Sobre presurizar el depósito de aire comprimido podría causar daños corporales o el material daño. Para proteger contra presurizar excesivo, una fábrica preestableció la válvula de seguridad está instalado.
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Grado del amperio
Longitud total del cordón en pies
MEDIDAS DE SEGURIDAD
Familiarícese por favor con la información siguiente para prevenir
dañe a su unidad y lesión del compresor al operador.
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NUNCA SUELDE CON AUTÓGENA,
PERFORE, O CAMBIE EL DEPÓSITO
DE AIRE COMPRIMIDO DE CUALQUIER
MANERA.
Cualquier pieza de recambio se debe comprar con las mismas especificaciones como el equipo original. Entre en contacto con por favor al distribuidor autorizado autorizado para las piezas o las especificaciones de recambio.
VÁLVULA DE SEGURIDAD
Esta válvula factory installed para prevenir sobre presurizar del depósito de aire comprimido. Es fábrica fijada en un límite específico para su modelo particular, y nunca debe trátese de forzar con.
El ajuste del usuario anulará automáticamente la garantía.
NO HACE EL REMOVEDOR, HACER
AJUSTES EN O
¡SUBSTITUYA ESTA VÁLVULA!
INSTALACIÓN
El cuidado apropiado y el mantenimiento aseguran longevidad. Sobre no apriete los pernos del pie como excesivo la vibración puede ocurrir. Utilice solamente en un limpio, seco, y bien-ventiló área. El compresor tiene aletas de la disipación de calor para el enfriamiento apropiado. Guarde las aletas y otras piezas que recogen el polvo limpio. No coloque los trapos u otro los materiales encima del compresor, como esto obstruyen el enfriamiento y pueden ser a riesgo de incendios.
PROCEDIMIENTO DE ADAPTACIÓN
Antes de que cualquier cosa se enganche para arriba, funcione con el compresor 15 minutos con válvula de desagüe abierta. Después del compresor ha corrido por 15 minutos continuamente, la unidad es lista para utilizar.
ANTES DE ACTUAR EL COMPRESOR DE AIRE, POR FAVOR COMPRUEBE EL SIGUIENTE CUIDADOSAMENTE:
1. Compruebe para ver que las nueces - y - los pernos son todas cómodamente.
2. Si los filtros de la toma son sucios, deben ser substituidos o ser limpiados.
LUBRICACIÓN DEL COMPRESOR
Estas unidades son sin aceite. La lubricación no se requiere.
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INSTALACIÓN
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INSTALACIÓN (cont.)
MANTENIMIENTO
Antes de hacer cualquier mantenimiento o ajustes en su compresor de aire, las medidas de seguridad de siguiente deben ser tomadas:
* APAGUE Y DESENCHUFE EL CABLE ELÉCTRICO * DRENE LAS LÍNEAS DEL DEPÓSITO DE AIRE COMPRIMIDO Y DE AIRE DE PRESIÓN DE AIRE
FUNCIONAMIENTO DE SU COMPRESOR DE AIRE
IMPULSIÓN ELÉCTRICA
1) comprueba la unidad para saber si hay cualquier daño.
2) el interruptor de presión “de/” interruptor auto debe estar en la posición
de "OFF".
3) enchufa el cable eléctrico al mercado eléctrico apropiado.
4) control para/del comienzo (interruptor de presión)
Dé vuelta al interruptor de presión “de/” interruptor auto al “auto”.
Motor eléctrico debe ahora encender y llenar al depósito de aire comprimido de aire comprimido hasta se alcanza la presión del recorte. El compresor debe parar y permanecer parado hasta la presión del depósito de aire comprimido alcanza corte-en la presión. la unidad continuará completando comprimido alcanza corte-en la presión. la unidad continuará completando vuelta a la posición de "OFF".
EL CUIDADO ADICIONAL SE DEBE TOMAR PARA
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EVITAR DAÑOS CORPORALES CON
AUTOMÁTICAMENTE COMPRESORES
CONTROLADOS
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HORARIO DE MANTENIMIENTO DEL COMPRESOR
DIARIO O ANTES DE CADA USO
Salga la condensación del depósito de aire comprimido Compruebe para saber si hay cualquier ruido o vibración inusual Esté seguro que todas las nueces - y - los pernos son apretados
SEMANAL
Corte la corriente. Limpie el polvo y la materia extranjera culata, motor, aspas del ventilador, refrigerador intermedio y depósito de aire comprimido. Filtro del aire limpio por el filtro de aire de abertura, quitando el elemento filtrante y la limpieza él a fondo. Los filtros gastados o sucios deben ser substituidos.
MENSUAL
Examine la unidad para saber si hay escapes. Apriete las juntas si se observan los escapes.
Examine al depósito de aire comprimido para saber si hay corrosión u otro daño
Substituya el filtro de aire (más a menudo si el compresor se utiliza cerca de la
pintura operaciones de rociadura o en ambientes polvorientos).
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PROBLEMA CAUSA POSIBLE ACCIÓN CORRECTIVA
No comenzará Compruebe la fuente de Asegúrese de que el poder esté
alimentación dado vuelta en
Presión baja Escapes de la válvula de seguridad Substituya la válvula de seguridad
Llave de drenaje abierta Llave de drenaje cercana Tubos o colocaciones flojos Apriete las colocaciones Filtro de aire sucio o tapado Limpie o substituya cuanto sea
necesario
Compresor Filtro estorbado de la entrada Limpie o substituya cuanto sea
necesario
Se recalienta Compresor sucio, cabeza, cilindro, Limpie con aire comprimido
refrigerador intermedio Presión de funcionamiento Presión de funcionamiento demasiado alta Reduce Ciclo del compresor demasiado Tenga en cuenta un resto más largo. El ciclo apropiado es 50-60% largo en medio ciclos
en parada Comience la operación. Compresor Escapes en sistema de aire Substituya los componentes Cargas y gastados como necesario Descarga o para Diferencial del interruptor de presión Haga los ajustes necesarios y comienzo ajustado demasiado cerca Excesivamente Válvulas defectuosas del compresor Substituya las válvulas
Compresor demasiado pequeño Mejora a un compresor más
para uso previsto grande
Reajuste automático de la Espera 20 minutos y el auto
sobrecarga la sobrecarga matic reajustará Escaso Filtro estorbado de la entrada Limpie o substituya cuanto sea salida, baja necesario descarga Escapes en las líneas de aire, Substituya los componentes presión válvulas de aire, colocaciones, etc. gastados como necesario
Compresor clasificado Mejora a un compresor más
incorrectamente grande
Válvula de desagüe dejada abierta Válvula de desagüe cercana
Indicador de presión defectuoso Substituya el indicador de presión
Junta principal que se escapa Substituya la junta principal
Interruptor de presión ajustado Haga los ajustes necesarios
también bajo, o defectuoso
Compresor gastado o defectuoso Substituya las piezas gastadas
válvulas
El pistón gastado resuelve el anillo Substituya las piezas gastadas
Válvula de control restrictiva Limpie la válvula de control y
substitúyala en caso de
necesidad
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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
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PROBLEMA CAUSA POSIBLE ACCIÓN CORRECTIVA
Paradas del Válvula culpable del descargador/ Substituya la válvula de control del motor de control descargador
Válvulas instaladas Instale las válvulas correctamente
incorrectamente Excesivo Compresor flojo, motor Apriete los componentes Vibración Presión excesiva de la descarga Presión de funcionamiento Reduce
Pernos de la pierna apretados Afloje los pernos de la pierna
también firmemente al piso
Barras, perno de muñeca o Compruebe y substituya las piezas
tubería gastado transportes gastadas Compresor Las válvulas del compresor Compruebe y substituya gastado o Golpes sueltan o roto válvulas quebradas
Examine la válvula de control, él Quite y limpie el control
puede golpee en las presiones válvula
bajas
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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
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NOTAS
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MODÈLE #
PUBLICATION PÉRIODIQUE #
AVIS
essayer d'actionner ce compresseur.
Lisez soigneusement ce manuel d'instruction avant
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Mesures de sécurité 4
Précautions ...................................................... 4
Rallonges ......................................................... 4
Récepteur d'air ................................................. 4
Soupape de sûreté ........................................... 5
Installation et consignes d'utilisation ...........................
5
Installation ........................................................ 5
Procédure de rodage ........................................ 5
Avant d'actionner le compresseur d'air ................ 5
Entretien .......................................................... 6
Actionnant votre compresseur d'air ..............................
6
Commande électrique ......................................... 6
Programme d'entretien de compresseur ........................
7
Dépannage .....................................................................
8-9
Garantie .........................................................................
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TABLE DES MATIÈRES
Lisez soigneusement cette instruction
manuel avant d'essayer à
actionnez ce compresseur.
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Svp familiarisez-vous avec l'information suivante pour empêcher endommagez à votre unité et blessure de compresseur à l'opérateur.
Le moteur et/ou le moteur de compresseur d'air deviendront chaud tandis qu'en fonction. Ne touchez jamais la tuyauterie de décharge,
circulez en voiture, ou pompe de compresseur tandis qu'en fonction. le compresseur fonctionne automatiquement tandis que la puissance est reliée et mis en marche, ou le moteur fonctionne.
L'air comprimé à partir de l'unité peut contenir dangereux
vapeurs. L'air produit par ce compresseur n'est pas approprié
pour le respiration. Employez toujours un respirateur quand peinture ou produits chimiques de pulvérisation, ou en sablant. Toujours sécurité d'usage verres ou lunettes en employant l'air comprimé.
Il n'est pas pratique ou possible de vous avertir au sujet de tous les risques associés avec actionner ou maintenir cet équipement. Vous devez employer votre propre bon jugement.
RALLONGES
L'utilisation des rallonges n'est pas recommandée. Branchez directement à a circuit consacré. Si l'utilisation d'une rallonge est inévitable puis faites sûr votre rallonge est en bon état. En employant une extension la corde, soit sûre d'employer un assez lourd pour porter le courant que votre produit va le faire aspiration. Une corde trop petite causera une baisse dans tension secteur ayant pour résultat la perte de puissance et surchauffe. Le tableau 1 montre que la taille correcte employait selon notation de longueur de corde et d'ampérage de plaque signalétique. En cas de doute, employez le prochain plus lourdmesure. Plus le nombre de mesure est petit, plus la corde est lourde.
Tableau 1 - Mesure minimum pour la corde
Volts
120 V 25 pi. 50 pi. 100 pi. 150 pi.
Plus que Pas plus que A.W.G.
0 6 18 16 16 14
6 10 18 16 14 12 10 12 16 16 14 12 12 16 14 14 Non recommandé
RÉCEPTEUR D'AIR
Au-dessus de la pressurisation le récepteur d'air a pu causer le dommage corporel ou le matériel dommages. Pour se protéger contre la pressurisation finie, une usine a préréglé est installé.
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MESURES DE SÉCURITÉ
Notation d'ampère
Longueur totale de corde dans les pieds
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NE SOUDEZ JAMAIS, FOREZ,
OU CHANGEZ LE RÉCEPTEUR D'AIR
DE QUELQUE FAÇON.
Toutes les pièces de rechange devraient être achetées avec les mêmes caractéristiques en tant que de matériel. Veuillez contacter le revendeur autorisé pour des pièces ou des caractéristiques de rechange.
SOUPAPE DE SÛRETÉ
Cette valve est installée en usine pour empêcher au-dessus de la pressurisation du récepteur d'air. Elle est prémontée à une limite spécifique pour votre modèle particulier, et ne devrait jamais soyez trifouillé.
L'ajustement par l'utilisateur videra automatiquement la garantie.
NE FONT PAS LE SOLVANT, FAIRE
AJUSTEMENTS À OU
SUBSTITUEZ CETTE VALVE !
INSTALLATION
INSTALLATION
Le soin approprié et l'entretien assurent la longévité. Au-dessus de ne serrez pas les boulons de pied comme excessif la vibration peut se produire. Employez seulement dans un propre, sec, et bien-avez aéré secteur. Le compresseur a des ailerons de dissipation thermique pour le refroidissement approprié. Gardez les ailerons et d'autres pièces qui rassemblent la poussière propre. Ne placez pas les chiffons ou autre les matériaux sur le compresseur, en tant que ceci obstrue le refroidissement et peut être a risque d'incendie.
PROCÉDURE DE RODAGE
Avant que quelque chose soit connecté, courez le compresseur 15 minutes avec soupape de vidange ouverte. Après le compresseur a couru pendant 15 minutes sans interruption, l'unité est prête à employer.
AVANT D'ACTIONNER LE COMPRESSEUR D'AIR, SVP VÉRIFIEZ LE SUIVANT SOIGNEUSEMENT :
1. Vérifiez pour voir que les écrous - et - des boulons sont tous douillettement.
2. Si les filtres de prise sont sales, ils devraient être remplacés ou nettoyés.
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INSTALLATION (cont.)
LUBRIFICATION DE COMPRESSEUR
Ces unités sont exemptes d'huile. La lubrification n'est pas exigée.
ENTRETIEN
Avant de faire tous les entretien ou ajustements à votre compresseur d'air, des mesures de sécurité suivantes devraient être prises :
* ARRÊTEZ ET DÉBRANCHEZ LE CORDON DE SECTEUR * VIDANGEZ LES COMPAGNIES AÉRIENNES DE RÉCEPTEUR D'AIR ET DE LA PRESSION ATMOSPHÉRIQUE
FONCTIONNEMENT DE VOTRE COMPRESSEUR
COMMANDE ÉLECTRIQUE
1) examinent l'unité pour déceler n'importe quels dommages.
2) le mano-contact « outre de/ » commutateur automatique devrait être en position de "OFF".
3) branchent le cordon de secteur au débouché électrique approprié.
4) contrôle s'arrêtent/débuts (mano-contact) Tournez le mano-contact « outre de/ » commutateur automatique à la « automobile ». Moteur électrique devrait maintenant mettre en marche et remplir des récepteurs d'air d'air comprimé jusqu'à de la pression de coupe­ circuit est atteinte. Le compresseur devrait s'arrêter et rester arrêté jusqu'à la pression de récepteur d'air atteint coupe-dans la pression. l'unité continuera à faire un cycle dans cette opération automatique jusqu'au le mano-contact est tourné à la position de "OFF".
LE SOIN SUPPLÉMENTAIRE DEVRAIT ÊTRE
PRIS POUR ÉVITER DOMMAGES CORPORELS
AVEC AUTOMATIQUEMENT COMPRESSEURS
COMMANDÉS
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D'AIR
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PROGRAMME D'ENTRETIEN DE COMPRESSEUR
QUOTIDIEN OU AVANT CHAQUE UTILISATION
Évacuez la condensation le récepteur d'air Vérifiez n'importe quel bruit ou vibration peu commun Soyez sûr que tous les écrous - et - les boulons sont serrés
HEBDOMADAIRE
Coupez le courant. Nettoyez la poussière et les corps étrangers de la culasse, moteur, pales de ventilateur, refroidisseur intermédiaire et
récepteur d'air.
Nettoyez le filtre à air en ouvrant le filtre à air, en enlevant l'élément filtrant et le nettoyage il complètement. Des filtres usés ou sales devraient être remplacés.
MENSUEL
Inspectez l'unité pour déceler les fuites. Serrez les joints si on observe des fuites.
PUBLICATION TRIMESTRIELLE OU 300 HEURES
(celui qui vient d'abord)
Inspectez le récepteur d'air pour déceler la corrosion ou d'autres dommages Remplacez le filtre à air (plus souvent si le compresseur est utilisé près de la peinture opérations de pulvérisation ou dans les environnements poussiéreux).
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PROBLÈME CAUSE POSSIBLE MODALITÉ DE REPRISE
Ne commencera pas Vérifiez l'alimentation d'énergie Assurez-vous que la puissance
sur
Basse pression Fuites de soupape de sûreté Remplacez la soupape de sûreté
Robinet de purge ouvert Robinet de purge étroit Tubes ou garnitures lâches Serrez les garnitures Filtre à air sale ou branché Nettoyez ou remplacez selon les
besoins Compresseur Filtre obstrué d'admission Nettoyez ou remplacez selon les Surchauffe besoins
Compresseur sale, tête, cylindre, Nettoyez avec l'air comprimé refroidisseur intermédiaire Pression de fonctionnement trop Pression de fonctionnement haute Reduce Cycle de compresseur trop long. Tenez compte d'un plus long Le cycle approprié est 50-60% sur repos entre cycles
l'arrêt Commencez l'opération. Compresseur Fuites dans le système Remplacez les composants usés Charges et pneumatique As nécessaire Décharge ou s'arrête Différentiel de mano-contact Faites les ajustements et débuts ajusté trop étroitement nécessaires Excessivement Valves défectueuses de Remplacez les valves
compresseur
Compresseur trop petit pour Hausse à un plus grand
utilisation prévue compresseur
Remise automatique de surcharge Attente 20 minutes et l'automobile
la surcharge matic remettra à
zéro Insuffisant Filtre obstrué d'admission Nettoyez ou remplacez selon les production, basse besoins décharge Fuites dans des compagnies Remplacez les composants pression aériennes, soupapes à air, usés As nécessaire
garnitures, etc. Compresseur inexactement classé Hausse à un plus grand
compresseur
Soupape de vidange laissée ouverte Soupape de vidange étroite Indicateur de pression défectueux Remplacez l'indicateur de
pression
Garniture principale disjointe Remplacez la garniture principale Mano-contact ajusté aussi Faites les ajustements bas, ou défectueux nécessaires Compresseur usé ou défectueux Remplacez les pièces usées valves Le piston usé établissent l'anneau Remplacez les pièces usées Clapet anti-retour restrictif Nettoyez le clapet anti-retour et
le remplacez s'il y a lieu
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DÉPANNAGE
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PROBLÈME CAUSE POSSIBLE MODALITÉ DE REPRISE
Stalles de Clapet de déchargeur/anti-retour Remplacez le clapet anti-retour moteur défectueux de déchargeur
Valves inexactement installées Installez les valves correctement Excessif Compresseur lâche, moteur Serrez les composants Vibration Pression excessive de décharge Pression de fonctionnement Reduce
Boulons de jambe serrés aussi Détachez les boulons de jambe
étroitement au plancher
Tiges, goupille de poignet ou canalisation usée Vérifiez et remplacez les pièces
incidences usées Compresseur Les valves de compresseur Vérifiez et remplacez usé ou Coups desserrent ou cassé valves cassées
Inspectez le clapet anti-retour, il Enlevez et nettoyez le contrôle
peut frappez à de basses pressions valve
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DÉPANNAGE
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NOTES
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