Duerkopp Adler 867 Service Manual [it]

867

Spezialnähmaschine

Serviceanleitung

Service Instructions

Instructions de service

Istruzioni per il servizio

D

GB

F

I

Postfach 17 03 51, D-33703 Bielefeld • Potsdamer Straße 190, D-33719 Bielefeld
Telefon +49 (0) 521 / 9 25-00 • Telefax +49 (0) 521 / 9 25 24 35 • www.duerkopp-adler.com

Ausgabe / Edition: Änderungsindex Teile-Nr./Part.-No.:

05/2008 Rev. index: 02.0 Printed in Federal Republic of Germany 0791 867641

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dieser Inhalte ist ohne vorheriges schriftliches Einverständnis der Dürkopp Adler AG verboten.

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Copyright ©

Dürkopp Adler AG - 2008

Nor me di si cu rez za

L’inosservanza delle sequenti norme di sicurezza può provocare
ferimenti delle persone oppure danneggiamenti della macchina.

1. La macchina deve essere messa in funzione dopo aver letto
attentamente le istruzioni per l’uso ed esclusivamente da personale
appositamente addestrato.

2. Prima della messa in funzione iniziale, leggere anche le norme di
sicurezza e il manuale di istruzioni della casa produttrice del motore.

3. La macchina deve essere impiegata esclusivamente per l’uso a cui è
destinata e con i relativi dispositivi di sicurezza, dovendo essere anche
osservate tutte le norme di sicurezza in vigore.

4. E’assolutamente necessario disinserire la macchina, azionando
l’interruttore principale o togliendo la spina dalla presa di corrente,
qualora si dovessero eseguire operazioni quali sostituzione di organi
di cucito (per es, ago, piedino premistoffa, placca d’ago, griffa,
spolina), durante l’infilatura, quando ci si allontani dal posto di lavoro,
e altresX quando si eseguano lavori di manutenzione.

5. I lavori di manutenzione giornalieri devono essere effettuati soltanto da
personale opportunamente addestrato.

6. Gli interventi di riparazione e di particolare manutenzione dovranno
essere eseguiti soltanto da personale specializzato o da personale
appositamente addestrato.

7. Per lavori di manutenzione e di riparazione su dispositivi pneumatici si
deve sempre staccare la macchina dalla rete di alimentazione
pneumatica (max. 7-10 bar).
Eccezioni sono possibili solo in caso di lavori di messa a punto e
controlli di funzionalità, che vengano eseguiti da personale
appositamente addestrato.

8. Interventi sull’impianto elettrico devono essere eseguiti soltanto da
elettricisti specializzati.

9. Sono vietati interventi su parti e dispositivi sotto tensione. Le eccezioni
in merito sono regolate dalle norme DIN VDE 0105.

10.

Qualsiasi modifica o trasformazione della macchina dovrB essere
effettuata soltanto in osservanza di tutte le relative norme di
sicurezza.

11. In caso di riparazioni, dovranno essere impiegati soltanto i pezzi di

ricambio da noi espressamente autorizzati.

12. E’vietato mettere in funzione la testa della macchina, fino a che non

si sia accertato che l’intera untiB in cui la testa viene inserita risponde
a quanto previsto dalle direttive CEE.

13. Il cavo di collegamento dev'essere munito con una spina di rete

permessa dalle norme specifiche del paese di utilizzazione. Codesto
montaggio dev'essere effettuato esclusivamente da una persona
qualificata allo scopo. (Consultare anche il punto 8)

Ques ti sim bo li sono ri por ta ti dove esis to no del le

in di ca zio ni di pre ven zio ne in for tu ni da ri spet ta re.

Pe ri co lo di fe ri men to !

Ri cor da te Vi inol tre di ri spet ta re

an che le norme generali di sicurezza.

Indice Pagina:

Istruzioni per il servizio. Classe 867

(Edizione 05/2008)

1. Informazioni generali

1.1 Calibri ..................................................... 3

1.2 Descrizioneutilizzodeicalibri ..................................... 4

1.3 Scala graduata sul volantino ........................................ 5

2. Testa cucitrice

2.1 Posizione del contrappeso sull’albero superiore ............................ 6

2.2 Pulegge dentate superiore ed inferiore ................................. 7

2.2.1 Regolazione della puleggia dentata superiore ............................. 7

2.2.2 Regolazione della puleggia dentata inferiore .............................. 8

2.3 Trasporto inferiore e regolatore lunghezza punto ........................... 9

2.3.1 Impostazione di base del regolatore lunghezza punto......................... 9

2.3.2 Regolare la seconda lunghezza punto ........................... 11

2.3.3 Posizionedellagriffanellaplacca..................................... 12

2.3.4 Azzeramentodeltrasporto......................................... 14

2.3.5 Movimentodeltrasporto,alzatadellagriffa............................... 15

2.3.6 Movimentoditrasportoaltezzadellagriffa ............................... 16

2.3.7 Contrappeso ................................................. 17

2.4 Levaditrasmissione............................................. 18

2.5 Posizionedellabarrad’ago ........................................ 19

2.5.1 Regolazione laterale della barra d’ago .................................. 19

2.5.2 Penetrazione ago in direzione del trasporto ............................... 20

2.6 Crochet,Faseealtezzabarraago .................................... 21

2.6.1 Fase (formazione cappio) ......................................... 21

2.6.2 Altezzabarraago .............................................. 22

2.6.3 Distanzadelcrochetdall’ago ....................................... 23

2.6.4 Salvaago................................................... 24

2.7 Apricestello.................................................. 25

2.7.1 Indicazioni generali ............................................. 25

2.7.2 Movimentodell’apricestello ........................................ 25

2.7.3 Momento di apertura ............................................ 27

2.8 Piedinoditrasportoepiedinopremistoffa................................ 28

2.8.1 Mandata (alzata) dei piedini ........................................ 28

2.8.2 Mandata (trasporto) dei piedini ...................................... 29

2.8.3 Pressionesulpiedinocucitura....................................... 30

2.9 Limitazione lunghezza punto ........................................ 31

2.10 Bilanciamento punto avanti ed indietro.................................. 32

2.11 Alzatadelpiedino .............................................. 33

2.11.1 Alzatameccanica .............................................. 33

2.11.2 Altezzadeipiedinialzaticonlevaalzapiedini ............................. 34

2.11.3 Altezzadeipiedinialzati .......................................... 35

I

Indice Pagina:

2.12 Parti passaggio filo ............................................. 36

2.12.1 Regolatore del filo .............................................. 36

2.12.2Mollatirafilo ................................................. 37

2.13 Avvolgispolina................................................ 38

2.14 Rasafilo .................................................... 40

2.14.1 Impostazioni generali ............................................ 40

2.14.2Coltello..................................................... 41

2.14.3Contro-coltelloemollatrattienifilo.................................... 42

2.14.4 Posizione di taglio nelle macchine con riposizionamento dell’ago ................. 44

2.14.5 Posizione di taglio per macchine senza riposizionamento dell’ago ................. 45

2.15 Dispositivorasafiloafilocorto....................................... 46

2.15.1 Informazioni generali ............................................ 46

2.15.2Coltellotirafilo ................................................ 47

2.15.3 Saltarello di bloccaggio per il coltello tirafilo .............................. 49

2.15.4Controcoltello................................................. 50

2.16 Potenziometro ................................................ 52

2.16.1 Regolazione di base senza pannello esterno .............................. 52

2.16.2 Regolazione di base con pannello esterno V810 o V820 ....................... 53

2.16.3 Controllare la regolazione del potenziometro .............................. 54

2.17 Collegamenti scheda ............................................ 55

3. Lubrificazione

3.1 Lubrificazione del crochet ......................................... 56

3.2 Manutenzione ................................................. 58

1. Informazioni generali

Il presente manuale di servizio descrive le regolazioni della macchina
classe 867.

ATTENZIONE

Le attività descritte in questo manuale possono essere esercitate da
personale qualificato o adeguatamente istruito.

PERICOLO DI INFORTUNI !

In caso di manutenzione, riparazione o trasformazione scollegare
l’interruttore principale e la rete aria compressa.

Regolazioni e test di funzionalità che possono essere eseguiti
solo con macchina accesa devono essere eseguito con la massima
prudenza e nel rispetto delle norme di sicurezza.

Il presente manuale descrive le regolazioni della macchina in una
sequenza obbligata, occorre quindi prestare attenzione in quanto
diverse regolazioni sono dipendenti da quelle precedenti.

Quindi eseguire le regolazioni attenendosi scrupolosamente alla
sequenza qui riportata.

Per tutte quelle regolazioni su organi inerenti alla formazione del punto
è necessario montare un ago senza difetti e nuovo.

Sportelli e protezioni che per eseguire regolazioni devono essere
smontati e successivamente r imontati non vengono elencati nel testo.

1.1 Calibri

Attenzione

Nelle macchine della classe 867 alcuni alberi sono provvisti di piani,
per facilitare l’aggiustamento della macchina.

In tutte le regolazioni su alberi con piano la prima vite in senso di
rotazione deve essere sul piano.

1

I

In dotazione di serie per tutte le macchine c’è un calibro a perno. Si
trova negli accessori a corredo e lo si può fissare alla parte inferiore
della protezione paraolio.

3

1.2 Descrizione utilizzo dei calibri

1

Conilcalibroaperno1eleintacchediriferimento2e3sul
contrappeso dell’albero 4 è possibile regolare due posizioni:

3

4

2

I = perno Ø 5 mm. Per intacca grande

= Fase ago / crochet (altezza barra ago)

II = Perno Ø 3 mm. Per intacca piccola

= barra ago al punto morto superiore, scala graduata su volantino

4

1.3 Scala graduata sul volantino

Sulvolantino2èimpressaunascalagraduata.
Alcune regolazioni avvengono riferendosi a questa scala, in questi casi :

–

–

1

2

3

ruotare il volantino fino a portare i gradi indicati nel manuale in
corrispondenza del indicatore di riferimento 3

effettuare le regolazioni descritte

Regolazione del volantino

–

portare la macchina in posizione tramite il perno Ø 3 mm.
II posizione

–

Attraverso l’apertura 1 allentare la vite che blocca il volantino

–

Ruotare il volantino fino a portare il valore “0" in corrispondenza
dell’indicatore di riferimento 3

–

Serrare bene la vite bloccaggio volantino

–

Portare il volantino a 50° e serrare la seconda vite di bloccaggio

I

5

2. Testa cucitrice

2.1 Posizione del contrappeso sull’albero superiore

21

2

4

3

1

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

Il contrappeso è fissato all’albero superiore con tre viti “2" . Le viti
devono lavorare sul piano

Correzione

–

Allentare le viti “2" del contrappeso

–

Ruotare il contrappeso s ull’albero in modo che le tre viti “2"
vengano a trovarsi sul piano

–

Spingere il contrappeso fino all’arresto verso destra

–

Serrare bene le viti “2"

6

2.2 Pulegge dentate superiore ed inferiore

2.2.1 Regolazione della puleggia dentata superiore

4321

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

La puleggia dentata2èfissataconduevitiall’albero 4. Le viti devono
lavorare sul piano 1

La distanza tra il pignone2elaruotadelfilarello3deveesseredi
0,8mm.Confilarelloariposo

–

con il calibro controllare la distanza tra la ruota 3 ed la puleggia 2

Correzione

–

allentare i grani sulla puleggia dentata

–

ruotare la puleggia dentata sull’albero fino a portare i grani in
corrispondenza del piano sull’albero

–

regolare la distanza laterale di 0,8 mm. Tra ruota filarello e pignone

–

serrare bene i grani sul piano dell’albero

32

I

7

2.2.2 Regolazione della puleggia dentata inferiore

54321

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

1

Regola e controllo

Le viti della puleggia dentata devono lavorare sul piano 1 dell’albero
inferiore 5

La posizione della puleggia dentata deve essere tale che la cinghia 4
quando si gira il volantino sia in linea con l’anello elastico 3 ma senza
sforzare o creare attriti

–

controllare la posizione della cinghia

Correzione

–

Togliere la cinghia dalla puleggia dentata inferiore

–

Allentare i grani sulla puleggia dentata

–

Ruotare la cinghia dentata fino a quando le viti si trovino in
corrispondenza del piano sull’albero 5

–

Serrare i grani della puleggia dentata sul piano

–

Rimontare la cinghia

–

Controllare il percorso della cinghia

ATTENZIONE: Pericolo di danneggiamento !

Dopo la sostituzione di una cinghia controllare nuovamente:

- regolazione crochet (capitolo 2.6)

- Regolazione del trasporto, corsa e alzata griffe (capitolo 2.3.4)

8

2.3 Trasporto inferiore e regolatore lunghezza punto

2.3.1 Impostazione di base del regolatore lunghezza punto

21

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

Quando Manopola regolazione 5 sta su posizione “0" il meccanismo
deve avere il minor gioco possibile.

–

Portare manopola regolazione punto su lunghezza punto “0"

–

Provare sulla leva retromarcia il gioco del meccanismo lunghezza
punto

Correzione

–

Scollegare la molla 2

–

Tenere fermo la manopola regolazione punto 5 con la chiave 3

–

Svitarelavite4erimuovereilmanopola regolazione punto 5

–

Ruotare l’albero 7 con una chiave …. da 10 verso destra fino a che
il gioco sia ridotto al minimo

65 4 3

I

ATTENZIONE: Pericolo di danneggiamento !

Non ruotare albero troppo a destra. I componenti del
dispositivo regolazione punto potrebbero aderire e
bloccarsi. In questo caso la lunghezza di punto
massima (8 o 6 mm.) non può più essere ottenuta

7

–

Portare la ghiera graduata 6 sullo “0"

–

Rimettere il manopola regolazione punto5eserrarelavite4

–

Ricollegare la molla 2

–

Controllare il gioco sulla leva retromarcia

9

1

Regolazione eccentrico

L’eccentrico 3 deve essere regolato in modo che la parte aperta del
taglio sull’eccentrico “4" c orrisponda alla vite 2

–

allentare la vite 2

–

ruotare l’eccentrico 3 attraverso il foro 1 fino a che la parte aperta
del taglio 4 stia in direzione della vite 2

3

4

–

serrare la vite 2

32

10

2.3.2 Regolare la seconda lunghezza punto

43 2 1

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

–

Portare la manopola regolazione punto s uperiore 1 sul valore 4

–

Svitarelavite2etoglierelamanopola regolazione inferiore

–

Ruotare c on cautela l’albero 5 con una chiave da …10 in senso
orario fino al fermo

–

Ruotare la ghiera graduata 4 sulla posizione 4

–

Riposizionare la manopola regolazione punto e serrare la vite 2

45

I

11

2.3.3 Posizione della griffa nella placca

1

2

14

98

10 11

76543

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

–

Disinserire la molla 1

–

Allentareleviti8e9suglianelli di rasamento

–

Allentarelavite5

–

Posizionare le griffe nel centro delle fessure della placca

–

Tramiteglianellidirasamento8e9eliminaregiocosull’albero7e
serrare le viti

–

Allentareleviti10e2

–

Allentare la vite 4 sull’eccentrico della alzata

–

Spostare lateralmente il morsetto 14 in modo che sia centrato
rispetto alle intacche sull’albero 7

–

Eliminare il gioco assiale del morsetto 14 con la bussola 6 (fissato
con la vite 10) e con anello di rasamento 2

–

Serrare le viti su eccentrico mandata 4

12

Attenzione: l’albero 11 è fissato al morsetto 14 nella posizione 3 con

due viti (messe una dopo l’altra) che lavorano sul piano

11 12 13

–

Portare il manopola regolazione punto s u “0".

–

Regolare la coulisse a zero in modo che i biscottini siano paralleli.

–

Serrare la vite 13 sul morsetto 12.

–

Centrare la griffa in direzione longitudinale rispetto all feritoia della
placca ago.

–

Serrare la vite 5 (vedere fig. 12).

–

Agganciare nuovamente la molla 1ai suoi punti di aggancio (vedere
fig. 12).

ATTENZIONE: Pericolo di danneggiamento !

L’albero 11 non può essere posizionato con eccessiva pressione sul
morsetto 14 così da compromettere il

movimento dei biscottini.

I

13

2.3.4 Azzeramento del trasporto

1

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina.

Regola e controllo

Quando la macchina si trova in posizione 190° con la lunghezza punto
massima, azionando la leva retromarcia la griffa non si deve muovere.

–

Regolare lunghezza punto massima.

–

Ruotare il volantino fino a raggiungere posizione 190°

–

Azionare leva retromarcia e controllare che la griffa non si muova.

Correzione

–

Allentare le viti sull’eccentrico della mandata 1.

–

Regolare correttamente l’eccentrico 1.

–

Serrare le viti sull’eccentrico 1.

–

Muovere la leva della retromarcia e controllare che le griffe siano
immobili.

14

2.3.5 Movimento del trasporto, alzata della griffa

1

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

La griffa al punto morto posteriore ed anteriore deve avere la stessa
altezza sulla placca ago:

–

Ruotare il volantino e controllare movimento della griffa.

Correzione

–

Allentare le viti sull’eccentrico alzata 1.

–

Regolare eccentrico dell’alzata.

–

Serrare viti su eccentrico.

–

Controllare movimento ed altezza griffa.

I

15

2.3.6 Movimento di trasporto altezza della griffa

2

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

Macchine senza alzata della griffa

La griffa deve avere la stessa altezza della placca ago.

Macchine con alzata griffa

Per assicurare il trasporto del materiale la griffa 2 nella sua posizione
più alta deve trovarsi 0,5 mm. sopra la superficie della placca ago.

–

Ruotare il volantino fino a far raggiungere alla griffa 2 la posizione
più alta.

–

Controllare altezza griffa 2.

Correzione

–

Ruotare il volantino fino a far raggiungere alla griffa 2 la posizione
più alta.

–

Allentare la vite sulla leva 1.

–

Muoverelaleva1inmodotalechelagriffastia0,5mmaldifuori
della superficie della placca ago.

–

Serrare la vite sulla leva 1.

1

16

2.3.7 Contrappeso

1 32

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

Il contrappeso deve essere regolato in modo tale che nella posizione
del volantino 210° una chiave a brugola inserita 3 sia parallela al piano
della macchina.

–

Controllare posizione del contrappeso.

Correzione

–

Allentare la vite sul contrappeso 1.

–

Ruotare adeguatamente il bilanciere 1 fino ad avere raggiunto la
posizione desiderata.

–

Serrare la vite sul contrappeso 1.

I

17

2.4 Leva di trasmissione

321

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

La leva di trasmissione 3 trasmette il movimento dalla coulisse
all’albero di trasporto della barra d’ago.

La leva 3 deve essere posizionata in modo che la distanza tra la
superficie superiore del braccio 1 della macchina ed il centro del
perno 2 con lunghezza punto “0" sia di mm. 123,6.

–

Portare la lunghezza punto a “0".

–

Effettuare la misurazione tra il centro del perno 2 ed il bordo
superiore del braccio 1.

Correzione

–

Allentare la vite 4 sulla leva di trasmissione inferiore.

–

5

Allentare la vite 5 sulla leva di trasmissione superiore.

–

Regolare la leva 3 sulla misura citata (mm. 123,6).

–

Serrare le viti 4 e 5.

4

18

2.5 Posizione della barra d’ago

2.5.1 Regolazione laterale della barra d’ago

21

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

L’ago deve entrare nella placca centralmente r ispetto al foro della
griffa.

–

Montare un ago nuovo.

–

Far scendere la barra d’ago ruotando il volantino.

–

Controllare la posizione laterale dell’ago nella griffa.

Correzione

–

Allentareleviti3e4sull’anello di registrazione.

–

Spostare lateralmente la barra d’ago in modo che l’ago risulti
centrale nel foro della griffa.

–

Serrareleviti3e4sull’anello di registrazione.

–

Allentarelavite1.

–

Regolare lateralmente il trafilo in modo che l’aria della biella 2 sia
uguale da ambo i lati.

–

Serrare la vite 1.

43

I

ATTENZIONE: Pericolo di danneggiamento !

Dopo la centratura della barra d’ago controllare la distanza tra
la punta del crochet e l’ago.

Eventualmente correggere la distanza (vedere capitolo 2.6.3).

19

2.5.2 Penetrazione ago in direzione del trasporto

21

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

Con lunghezza punto impostata su valore “0” l’ago deve entrare al
centro della griffa.

–

Impostare il valore “0” di lunghezza punto.

–

Montare un ago nuovo.

–

Far scendere la barra ago ruotando il volantino.

–

Controllare la posizione dell’ago nel foro.

Correzione

–

Allentare la vite 3 sulla leva di trasmissione superiore.

–

Posizionare la barra d’ago 2 in modo che l’ago 1 sia centrale
rispetto al foro.

–

Serrare nuovamente la vite 3.

3

20

2.6 Crochet, Fase e altezza barra ago

2.6.1 Fase (formazione cappio)

3

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

Posizionare la barra d’ago al suo punto morto inferiore. Risalire di

1

2

ca. 2 mm, la punta del crochet 2 deve trovarsi al centro dell’incavo
dell’ago 1.

–

Portare la testa cucitrice in posizione I (con calibro di arresto
Ø 5 mm inserito nella intacca grande).

–

Portare il manopola regolazione punto s u “0".

–

Controllare la posizione della punta del crochet rispetto all’incavo
dell’ago.

Correzione

–

Portare la testa cucitrice in posizione I (con calibro di arresto
Ø 5 mm inserito nella intacca grande).

–

Portare il manopola regolazione punto s u “0".

–

Allentare la vite s ull’anello di rasamento 3.

–

Ruotare il crochet in modo che la punta del crochet sia al centro
dell’incavo dell’ago.

–

Serrare la vite sull’anello di rasamento.

I

ATTENZIONE !

Dopo aver effettuato la fase occorre controllare la posizione della
camma di comando del rasafilo (vedere cap. 2.14.4).

21

2.6.2 Altezza barra ago

21

3

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

L’altezza della barra d’ago deve essere regolata in modo che, con
lunghezza punto “0” la punta del crochet in posizione di “ FASE
ago/crochet ” sia nel centro dell’incavo dell’ago.

–

Impostare lunghezza punto “0”.

–

Con il calibro portare la macchina in posizione I (posizione di fase).

–

Controllare la posizione dell’incavo dell’ago rispetto alla punta del
crochet.

Correzione

–

Impostare lunghezza punto “0”.

–

Svitare il passaggio del filo 1.

–

Allentare la vite di bloccaggio barra ago 3.

–

Spostare la barra ago 2 con l’ago 4 in modo che l’incavo sia in
linea con la punta del crochet (prestare particolare attenzione a
non ruotare la barra ago).

–

Serrare nuovamente la vite 3 bloccaggio barra ago.

–

Rimontare il passaggio filo 1.

Una regolazione errata dell’altezza della barra ago può avere le
seguenti conseguenze.

–

Danneggiamento della punta del crochet.

–

Strozzatura del filo dell’ago tra ago e salva ago.

–

Salto del punto o rottura filo.

22

ATTENZIONE !

Dopo aver effettuato la regolazione dell’altezza della barra d’ago è
necessario controllare la posizione del salva ago (vedere Cap. 2.6.4).

2.6.3 Distanza del crochet dall’ago

21

3

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

Nella posizione di Fase la distanza tra la punta del crochet e la cruna
dell’ago deve essere al massimo di 0,1 mm.

I

Correzione

–

Controllare se, in posizione di Fase, l’ago venga spostato dal salva
ago 5.
In questo caso è necessario arretrare in modo adeguato il salva
ago 5 (vedere Cap. 2.6.4).

–

Controllare la distanza
la distanza tra l’ago 3 ed il crochet deve essere al massimo di
0,1 mm.

–

4

Allentareleviti1e2.

–

Allentare le viti sull’anello di rasamento 4.

–

Spostare adeguatamente il blocco del crochet lateralmente.

–

Serrare nuovamente le viti 1 e 2.

–

Regolare la fase (vedere Cap. 2.6.1).

–

Serrare la vite sull’anello di rasamento 4.

5

23

2.6.4 Salva ago

21

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

Il salva ago 2 deve prevenire un contatto tra l’ago e la punta del
crochet.
Nella posizione di fase il salva ago deve sfiorare leggermente l’ago.

–

Controllare la posizione del salva ago.

Correzione

–

Portare la macchina in posizione di Fase.

–

Regolare il salva ago ruotando la vite 1.

ATTENZIONE !

La regolazione del salva ago va effettuata obbligatoriamente ogni volta
che si effettua la regolazione dell’altezza della barra ago, che si
effettua la r egolazione della Fase o che si cambia la finezza dell’ago.

24

2.7 Apricestello

2.7.1 Indicazioni generali

2.7.2 Movimento dell’apricestello

La leva tirafilo deve recuperare il filo tra il cestello e ferma cestello
(sede sotto la placca d’ago).

Per dar modo che il passaggio del filo avvenga senza ostacoli, nel
momento del passaggio del filo il cestello deve essere aperto.

In questo modo si ottiene una formazione del punto con la minima
tensione del filo.

Regolazioni sbagliate dell’apricestello possono avere le seguenti
conseguenze:

–

Rottura filo.

–

Cappioline nella parte inferiore della cucitura.

–

Forte rumorosità.

32 1

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

L’apricestello 3 sposta il cestello 2 fino a che il filo possa scorrere
senzaostacolitrailcestello1eilfermacestello.
Lo spazio di apertura “ x ” varia in ragione del titolo del filato che si
deve cucire.

–

Ruotare il volantino e controllare se l’apricestello sposta
sufficientemente il cestello.

1

I

25

32 1

Correzione

–

Allentare vite 4.

–

Spostare il coperchio dell’alloggiamento crochet.

–

Allentarelavite5.

–

Regolare apricestello 3.

–

Serrare nuovamente la vite 5.

–

Riposizionare coperchio.

–

Serrare la vite 4.

54

26

2.7.3 Momento di apertura

321

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

Quando la punta 2 del crochet, dopo aver preso il cappio, si trova al di
sotto dell’apricestello (posizione del volantino 350°) il filo deve poter
scorrere senza ostacoli tra l’indice dell’apricestello 3 ed il cestello

–

Portare il volantino in posizione 350°

–

Controllare se l’indice dell’apricestello abbia aperto a sufficienza in
modo da far scorrere il filo senza ostacoli.

Correzione

–

Rimuovere il tappo 6 dal gruppo crochet

–

Con la chiave a brugola 5 allentare la vite 7 sulla camma di
comando 8

–

Ruotare la camma di comando 8

–

Serrare la vite 7

–

Riposizionare il tappo

–

Controllare la regolazione

65 4

I

7

8

27

2.8 Piedino di trasporto e piedino premistoffa

2.8.1 Mandata (alzata) dei piedini

21

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

Le mandate di entrambe i piedini devono essere uguali quando la
manopola di regolazione mandata piedini è sulla posizione “3"

–

Portare la lunghezza punto in posizione “0"

–

Impostare una pressione del piedino media

–

Regolare la mandata su manopola regolazione 5 sul valore “3"

–

Ruotare il volantino e confrontare le mandate dei due piedini 1 e 2
devono essere uguali

Correzione

–

Svitare il coperchio del braccio

–

Portare il volantino in posizione 0°

5

–

Allentarelavite3

–

Premere il piedino 2 completamente sulla placca ago

–

Serrare la vite 3

–

Avvitare il coperchio del braccio

–

Impostare il manopola di regolazione su valore 3

–

Controllare che le mandate dei piedini siano uguali, se no ripetere

43

28

2.8.2 Mandata (trasporto) dei piedini

21

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Premessa

Occorre che la mandata (alzata) dei piedini sia impostata

·

correttamente ( vedere Cap. 2.8.1)

Occorre che il sincronismo mandata griffe sia impostato

·

correttamente ( vedere Cap. 2.3.3)

Regolazione

Il piedino di trasporto 2 quando si sono impostate la mandata massima
e la massima lunghezza punto deve trovarsi appoggiato alla griffa
quando nel movimento in avanti dell’ago 1 la punta dell’ago ha
raggiunto il bordo superiore del piedino (95° del volantino)

–

Impostare lunghezza punto massima

–

Impostare la mandata massima

–

Ruotare il volantino e controllare la mandata del trasporto

3

I

Correzione

–

Allentare le viti sull’eccentrico della mandata 3 (2 viti)

–

Ruotare l’eccentrico in modo appropriato

ATTENZIONE !

L’eccentrico non deve essere spostato lateralmente (Spostamento
assiale)

–

Serrare le viti sull’eccentrico della mandata 3

–

Controllare la regolazione effettuata

29

2.8.3 Pressione sul piedino cucitura

1

Regola e controllo

Il materiale da cucire non deve sbandare tuttavia non deve essere data
più pressione del necessario.

Correzione

–

Regolare la pressione del piedino con la vite 1
per aumentare pressione ruotare in senso orario
per diminuire in senso antiorario.

30

2.9 Limitazione lunghezza punto

321

A seconda della serie cucitura utilizzata occorre limitare la lunghezza
punto (a 6, 9 o 12 mm).

–

Togliere la vite 2 dal manopola regolazione punto

–

Togliere il manopola 1

–

Svitareilpernofilettato4emetterlonelforocorrispondente la
lunghezza punto massima.
I fori sono provvisti di cifre, che indicano la lunghezzapunto
massima.

–

Effettuare la regolazione come al Cap. 2.3.1 “ Impostazione di
base del regolatore lunghezza punto“

–

Rimettere il manopola regolazione punto e serrare la vite 2.

4

I

31

2.10 Bilanciamento punto avanti ed indietro

1

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

La lunghezza punto avanti ed indietro deve essere uguale.
–

Cucire un tratto in avanti.

–

Cucire un tratto in retromarcia.

–

Confrontare la lunghezza punto dei due tratti.

Correzione

–

Allentarelavite2.

–

Ruotare l’eccentrico 3 attraverso il foro 1 con un cacciavite:
in senso orario = aumenta punto avanti e riduce punto indietro
in senso antiorario = riduce punto avanti e aumenta punto indietro

–

Serrare la vite 2.

–

Cucire tratto in avanti.

–

Cucire tratto in retromarcia.

–

Confrontare la lunghezza punto dei due tratti ed eventualmente
ripetere.

32

32

2.11 Alzata del piedino

2.11.1 Alzata meccanica

12 1

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

La leva alza piedino 6 deve essere libera ma non deve avere alcun
gioco assiale.
Il gioco meccanico deve essere ca. 0,5 mm. tra la guida dove scorre la
molla2elaleva1.

–

Abbassare i piedini.

–

Ruotare il volantino fino a che il piedino premistoffa scenda
completamente.

–

Muoverel’alberoalzapiedino6everificareilgioco.

Correzione

Fissare l’albero alza piedini

–

Rimuovere le unità elettropneumatica 5.

–

6

Allentare la vite sull’anello 3.

–

Spingere l’albero alza piedini completamente verso destra (vedere
freccia) spingere l’anello 3 contro la bussola e serrare.

ATTENZIONE !

l’albero deve muoversi ancora liberamente.

54 3

I

Gioco dell’albero alza piedini

–

Allentare le viti sul blocco alza piedino 4.

–

Ruotare l’albero fino a che ci sia ancora gioco.

–

Serrare le viti sul blocco alzapiedino.

33

2.11.2 Altezza dei piedini alzati con leva alza piedini

1

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

I piedini vengono bloccati in posizione alzata con la leva alza piedini,
per es. per sostituire i piedini stessi o per far girare la macchina senza
materiale o per avvolgere la spola.

In questo caso i piedini in posizione di arresto devono avere una
distanza di 10 mm. dalla placca ago.

–

Portare entrambe i piedini allo stesso livello.

–

Alzare tramite la leva i piedini fino al punto di arresto.

–

Controllare altezza.

Correzione

–

Alzare i piedini.

–

4

Inserire distanziatore (10 mm) sotto i piedini 4.

–

Allentare la vite sulla leva 3.

–

Premere verso il basso la leva di sollevamento dei piedini.

–

Premere la leva 3 contro la camma a disco 2.

–

Serrare la vite su leva 3.

32

34

2.11.3 Altezza dei piedini alzati

21

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

I piedini 4 alzati pneumaticamente o tramite ginocchiera devono avere
con la barra ago al punto morto superiore una distanza di 20 mm. dalla
placca ago.

–

Abbassare i piedini.

–

Ruotare il volantino fino a che la barra ago sia al punto morto
superiore.

–

Azionare alzata piedini pneumatica o tramite ginocchiera e
controllare altezza.

Correzione

–

Allentare il controdado 1.

4

–

Ruotare adeguatamente la vite di fermo 2.

–

Serrare il controdado 1.

3

I

35

2.12 Parti passaggio filo

2.12.1 Regolatore del filo

12

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

La posizione del regolatore di filo 1 dipende dal titolo di filato usato,
dallo spessore del materiale da cucire e dalla lunghezza punto.
Deve essere regolato in modo tale che il filo sia controllato in tutto il
suo percorso attorno al crochet.

Nella posizione 1 viene rilasciata una quantità di filo maggiore come
necessario con punto lungo e con filati grossi.

–

Posizionare il materiale da cucire.

–

Infilare fili ago e crochet.

–

Aprire sportello scorrevole di fianco alla placca ago.

–

Ruotare lentamente il volantino osservando la tensione del filo
quando ruota intorno al crochet.

Correzione

–

Allentarelavite2.

–

Spostare il regolatore del filo
a sinistra = più filo
a destra = meno filo

–

Serrare la vite 2.

36

2.12.2 Molla tira filo

2

3

1

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

Le regole di impostazione per la corsa della molla e la tensione della
molla valgono per materiali e filati normali.
Con filati estremamente grossi o con filati particolarmente deboli o con
materiali diversi possono essere necessarie regolazioni diverse.

Corsa della molla

La molla tirafilo mantiene una leggera tensione sul filo per tutto il tratto
tra la posizione alta della leva tirafilo fino all’ingresso del foro dell’ago
nel materiale.
Per ottenere una formazione del punto regolare con poca tensione del
filo si può aumentare la corsa della molla trafilo.
La molla tirafilo raggiunge la posizione di riposo solo quando il foro
dell’ago è entrato nel materiale.

4

I

Tensione della molla

Deve essere inferiore alla tensione principale del filo.

Correzione

Corsa

–

Allentarelavite2.

–

Ruotare la bussola 4
in senso antiorario = aumenta la corsa
in senso orario = diminuisce la corsa

–

Serrare la vite 2.

Tensione

- Allentarelavite2.
–

Spostare il disco tensione 3 senza cambiare la posizione della
busso 4.
ruotare in senso orario = meno tensione filo
ruotare in senso antiorario = più tensione filo

–

Serrare la vite 2 senza modificare la posizione della bussola 4 e
del disco tensione 3.

37

2.13 Avvolgi spolina

54321

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

Il dispositivo avvolgi spolina deve disinserirsi autonomamente una
volta c he la spolina si sia riempita fino a c a. 0,5 mm. dal bordo esterno
(alto).

La ruota trascinata interna non deve avere alcun gioco assiale ma
deve comunque girare liberamente e non frenata

10

9

8

11

Regolazione di base

–

Smontare il dispositivo avvolgi spolina.
per far ciò svitare le due viti 1 e 5 quindi estrarre il dispositivo.

–

Avvitare la vite 4 fino a che i due lati della lamella 3 siano paralleli.

–

Inserire una spolina piena.

–

Ruotare la lamella in modo da centrarla e portarla a contatto con il
filo sulla spolina.

–

Allentarelavite7.

–

7

Regolare la leva angolare 11 in modo che il bordo 10 della leva sia
in linea con il bordo della molla 9 (la molla viene messa in
tensione) e la lamella 3 non abbia gioco assiale.

–

Serrare la vite 7.

6

38

43121

–

Ruotare l’avvolgi spolina in modo che il coltellino sia rivolto verso
la vite 1.

–

Allentare la vite sul morsetto 14.

–

Posizionare la leva di scatto 3 in modo che tra la leva di scatto ed il
filo sulla spolina ci siano ca. 2-3 mm di aria (calibro).

–

Posizionare il morsetto 14 in modo che tocchi la rondella 13 ed
abbia un gioco assiale di ca. 0,5 mm. rispetto alla ruota trascinata
interna 6.

–

Serrare la vite sul morsetto 14.

–

Fissare nuovamente il dispositivo avvolgi spolina.

Leggere variazione della quantità di filo

–

Regolare la leva di scatto 3 con la vite 4.

Correzione della posizione della pretensione

La guida deve essere regolata in modo che la spolina venga riempita
uniformemente in tutta la sua larghezza.

–

Allentare la vite 17.

–

Regolare la guida del filo 16.

–

Serrare la vite 17.

14 13 6

I

17 16

39

2.14 Rasafilo

2.14.1 Impostazioni generali

crochet normale crochet con capacità maggiorata

213

Altezza coltello alimentazione filo

Il coltello tirafilo 1 nel suo movimento deve passare il più vicino
possibile alla spola.

Di serie è montata una rondella di 0,1 mm. tra il corpo crochet ed il
portacoltello 3 in modo che quando necessario sia possibile abbassare
il coltello alimentatore del filo.

Posizione del coltello alimentatore del filo

Il coltello tirafilo 1 non è regolabile sul portacoltello 3, questo per
rendere possibile la sostituzione del coltello alimentatore senza dover
necessariamente riaggiustare la pressione di taglio.

Il portacoltello 3 può essere montato in due posizioni: per crochet
normale e per crochet con capacità maggiorata, per far questo il
portacoltello 3 viene girato di 180°.

Nella posizione di riposo il coltello tirafilo 1 deve s porgere di 2 mm
oltre il bordo di taglio del controcoltello 2.

Il movimento del coltello alimentatore del filo copre un angolo di 35° ed
è fissato dalla geometria della camma di comando.

Camma di comando

La camma di comando è concepita per l’utilizzo con crochet normali e
per crochet a capacità maggiorata. La camma di comando presenta
una doppia funzione per blocco crochet destro e sinistro.

40

2.14.2 Coltello

21

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

Nella posizione di riposo del coltello alimentatore 1 la distanza tra la
camma di comando 5 (al punto più alto) ed il rullo 7 deve essere di 0,1
mm. in questa posizione la camma di comando 5 deve essere contro
l’anello elastico 6.

Nella posizione di riposo il coltello tirafilo 1 deve s porgere di 2 mm
oltreil bordo di taglio del controcoltello 2.

Il coltello alimentatore non deve avere alcun gioco assiale ma deve
muoversi libero.

–

Controllare che la camma di comando 5 sia contro l’anello
elastico 6.

–

Far girare il volantino fino a portare il punto più alto in linea con il
rullo.

–

Controllare la distanza tra camma di comando e rullo.

74653

I

Correzione

–

Allentare le viti sulla camma di comando 5.

–

Spingere la camma di comando 5 contro l’anello elastico 6.

–

Serrare le viti sulla camma di comando 5.

–

Allentare il controdado 4.

–

Regolare tramite la vite 3 una distanza di 0,1 tra la camma di
comando 5 ed il rullo 6.

–

Serrare il controdado 4.

–

Allentare la vite 8 sulla leva di azionamento 9.

–

Ruotare il coltello alimentatore 1 in modo che chiuda in linea con il
bordo di taglio del contro-coltello.

–

98

Serrare la vite 8
fare attenzione che non ci sia del gioco assiale.

41

2.14.3 Contro-coltello e molla trattieni filo

1

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

La molla trattieni filo deve essere sul coltello alimentatore senza
esercitare pressione, quando il coltello 9 alimentatore è in posizione di
parcheggio.

Il filo dovrebbe essere tagliato in modo sicuro con la minor pressione
possibile. Una pressione bassa riduce il consumo del coltello.
Controllare con il filato più grosso che si deve cucire c he sia possibile
tagliare contemporaneamente due fili.

–

Far ruotare il volantino fino alla posizione in cui il coltello
alimentatore possa essere azionato

–

Azionare manualmente il coltello alimentatore
facendo questo premere il morsetto del rullo 2 contro la camma di
comando 3.

–

Mettere due fili da tagliare nel coltello alimentatore.

–

Far girare il volantino fino a che il coltello alimentatore effettui la
sua corsa.

–

Controllare che il taglio dei fili sia netto.

–

Tirare i fili trattenuti dalla molla per controllarne l’efficienza
se la molla trattiene troppo o troppo poco i fili, allora è necessaria
una nuova regolazione.

23

42

ATTENZIONE !

Quando la pressione del contro-coltello è troppo alta causa una
maggior usura del coltello.

Una regolazione non corretta della molla trattieni filo può causare
problemi di inizio cucitura.

4

5

6

3

2

1

Correzione della pressione di taglio

2

1

6

–

Far uscire il coltello tirafilo 1 fino a che la tacca “” sia allineata
con il bordo di taglio del controcoltello 2.

–

Allentarelavite6.

–

Ruotare il controcoltello 2 contro il coltello tirafilo 1.

–

Serrare la vite 6.

ATTENZIONE

Grazie alla forma eccentrica del coltello tirafilo 1 si crea
automaticamenteuna pressione di taglio quando questo si sovrappone
al controcoltello 2.

Correzione molla trattieni filo

–

Far uscire il coltello tirafilo 1 fino a che la tacca “” sia allineata
con il bordo di taglio del controcoltello 2.

–

Allentarelavite4.

–

Ruotare la molla 3 contro il coltello alimentatore 1.

–

Ruotare il controcoltello 2 contro il coltello tirafilo 1.

–

Serrare la vite 4.

I

43

2.14.4 Posizione di taglio nelle macchine con riposizionamento dell’ago

6

5

43

1

2

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

La posizione di taglio viene regolata dalla fabbrica nella posizione
“leva tira filo al punto morto superiore".

Quando la macchina si trova nella posizione 35° del volantino la
posizione della camma di comando 2 (opp. 5) deve essere tale che:

per crochet a destra

la prima vite in senso di rotazione 1 debba essere in linea
perpendicolare all’asse del crochet

per crochet a sinistra

la seconda vite in senso di rotazione 6 deve essere in linea
perpendicolare all’asse del crochet

Correzione

–

Portare il volantino in posizione 35°

–

Allentare le viti sulla camma di comando (2 oppure 5)

–

Ruotare la camma di comando in modo adeguato

–

Serrare le viti

44

Attenzione!

Prestare attenzione che la camma di comando sia contro l’anello di
sicurezza (3 o 4) e che la scritta sulla camma di comando sia leggibile.

2.14.5 Posizione di taglio per macchine senza riposizionamento dell’ago

6

5

43

1

2

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

Regola e controllo

La posizione di taglio viene regolata dalla fabbrica nella posizione
“leva tira filo al punto morto superiore".

Quando la macchina si trova nella posizione 20° del volantino la
posizione della camma di comando 2 (opp. 5) deve essere tale che:

per crochet a destra

la prima vite in senso di rotazione 1 debba essere in linea
perpendicolare all’asse del crochet

per crochet a sinistra

la seconda vite in senso di rotazione 6 deve essere in linea
perpendicolare all’asse del crochet

Correzione

–

Portare il volantino in posizione 35°

–

Allentare le viti sulla camma di comando (2 oppure 5)

–

Ruotare la camma di comando in modo adeguato

–

Serrare le viti

I

Attenzione!

Prestare attenzione che la camma di comando sia contro l’anello di
sicurezza (3 o 4) e che la scritta sulla camma di comando sia leggibile.

45

2.15 Dispositivo rasafilo a filo corto

2.15.1 Informazioni generali

Posizione in altezza del coltello tirafilo

Il coltello tirafilo 1 deve ruotare nel suo movimento oscillatorio il più
vicino possibile alla superficie superiore della spolina però senza
toccarla.

Come regolazione standard tra la scatola di trasmissione per il
movimento del crochet ed il supporto del coltello3èprevistauna
rondella di spessoramento di 0,1 mm di spessore, ciò per permettere
un eventuale abbassamento del coltello tirafilo pari a 0,1 mm.

4 213

Posizione del coltello tirafilo

Il coltello tirafilo 1 non può essere spostato assialmente sul supporto
del coltello 3. Ciò garantisce una sostituzione del coltello tirafilo senza
essere obbligati ad effettuare nuovamente la regolazione della
pressione di taglio.

Nella posizione di riposo il segno di riferimento 2 del coltello tirafilo 1
deve essere allineato frontalmente con la lama del controcoltello 4.

Camma di comando

La camma di comando mostra su entrambi i lati una funzione di
comando a seconda che sia montata sul blocco di supporto del crochet
destro oppure sinistro.

46

2.15.2 Coltello tirafilo

21

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Controllare e regolare il coltello tirafilo solo se la macchina per

cucire è stata previamente spenta.

ATTENZIONE: Pericolo di danneggiamento!

Non utilizzare mai la macchina senza il coltello tirafilo 1 montato.
Il dispositivo di sicurezza per impedire il

movimentodiritornodelcestello2èsituatosulcoltellotirafilo.

Regola e controllo

Nella posizione di riposo del coltello tirafilo 1 la distanza tra la camma
di comando 3 (nel suo punto più alto) ed il rullino palpatore 5
# deve corrispondere a 0,1 mm. In codesta situazione la camma di

#0,1

comando 3 deve appoggiare contro l’anello di sicurezza 4.
Nella posizione di riposo il segno di riferimento 2 del coltello tirafilo 1

deve essere allineato frontalmente con la lama del controcoltello 4.
Il supporto del coltello tirafilo non deve avere nessun g ioco assiale

però contemporaneamente il suo movimento deve essere
perfettamente libero.

–

Controllare se la camma di comando 3 appoggia sull’anello di
sicurezza 4.

–

Girare il volantino in senso di marcia della macchina fino a quando
il punto più alto della camma di comando 3 si trova di fronte al
rullino palpatore 5.

–

Controllare la distanza tra la camma di comando 3 ed il rullino
palpatore 5.

54 3

I

47

21

10 9 8 7 6

54 3

Correzione

–

Allentare le viti situate sulla camma di comando 3 .

–

Spostare la camma di comando 3 fino ad appoggiare sull’anello di
sicurezza 4.

–

Avvitare nuovamente le viti s ituate sulla camma di comando 3.

–

Girare il volantino in senso di marcia della macchina fino a quando
il coltello tirafilo si trova nella sua posizione di riposo.

–

Allentare il controdado 7.

–

Girare la vite 8 fino a quando si viene a creare un leggerissimo
giocotrailrullinopalpatore9elacammadicomando.

–

Avvitare nuovamente il controdado 7.

–

Allentare la vite 6 sulla leva di azionamento.

–

Girare il coltello tirafilo 1 in maniera tale che il segno di
riferimento 2 del coltello tirafilo 1 sia allineato frontalmente con la
lama del controcoltello.

–

A regolazione ultimata avvitare nuovamente saldamente la vite 6.
Attenzione: Badare a non creare un gioco assiale.

48

2.15.3 Saltarello di bloccaggio per il coltello tirafilo

4321

ATTENZIONE: Pericolo di danneggiamento !

Non utilizzare mai la macchina senza il coltello tirafilo montato.
Il dispositivo di sicurezza per impedire il movimento di ritorno del

cestello è situato sul coltello tirafilo.

Regola e controllo

Il saltarello 2 nella “Posizione di riposo” del coltello tirafilo non deve
superare la distanza di 0,1 mm rispetto al perno eccentrico 1.

–

Girare il volantino manualmente in senso di marcia della macchina
fino a quando il coltello tirafilo viene a portarsi nella sua “Posizione
di riposo” (rullino palpatore 4 sul punto più alto della camma di
comando 3).

–

Premere il rullino palpatore 4 contro la camma di comando 3.

–

Allentare il controdado 5.

–

Girare il perno eccentrico 1 in maniera tale che tra il perno ed il
saltarello sussista una distanza massima di 0,1 mm.

–

A regolazione ultimata avvitare nuovamente il controdado 5.

215

I

49

2.15.4 Controcoltello

1

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Controllare e regolare il controcoltello solo se la macchina per

cucire è stata previamente spenta.

Regola e controllo

I fili devono essere perfettamente tagliati con la pressione di taglio
minore possibile. Una minima pressione di taglio riduce notevolmente
l’usura delle lame !
I due fili di maggiore spessore utilizzati per la cucitura devono essere
tagliati contemporaneamente e perfettamente.

–

Girare il volantino in senso di marcia della macchina fino a quando
il coltello tirafilo, dopo la liberazione del saltarello di sicurezza, può
fuoriuscire manualmente.

–

Far fuoriuscire manualmente il coltello tirafilo.
A codesto scopo premere il morsetto con il rullino palpatore 3 verso
destra contro la camma di comando 2.

–

Porre i due fili che devono essere tagliati nel coltello tirafilo 1.

–

Continuare a girare il volantino in senso di marcia della macchina
fino a quando il coltello tirafilo viene mosso verso l’indietro.

–

Controllare se entrambi i fili vengono tagliati contemporaneamente
e perfettamente.

32

50

ATTENZIONE IMPORTANTE !

Se la pressione di taglio del controcoltello è maggiore del necessario
l’usura delle lame viene notevolmente aumentata.

6

5

Correzione della pressione di taglio

1

4

5

6

4

1

I

–

Muovere oscillando verso fuori il coltello tirafilo 1 fino a quando il
segno di riferimento 4 viene a trovarsi accanto alla lama del
controcoltello 5.

–

Allentarelavite6.

–

Girare il controcoltello 5 contro il coltello tirafilo 1.

–

Avvitare nuovamente la vite 6.

Nota bene

Grazie all’affilatura eccentrica del coltello tirafilo 1 quando le due lame
sono sovrapposte si crea automaticamente una pressione di taglio.

51

2.16 Potenziometro

Le macchine con rasafilo sono dotate di un potenziometro per la
limitazione della velocità quando si utilizzano mandate alte dei piedini.
La centralina di controllo riconosce la mandata dei piedini ed imposta
la velocità.

12

2.16.1 Regolazione di base senza pannello esterno

Le macchine senza pannello di controllo esterno devono essere
regolate rispettando le seguenti istruzioni.

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

–

Sconnettere lo spinotto 3 del potenziometro dalla scheda 4

–

Con un tester misurare il valore di resistenza tra i morsetti 2 e 3 del
potenziometro.
morsetto 3 verde
morsetto 4 marrone

Valore della misurazione: 7,1 fino 7,3 Ohm

43

52

(3) (2)

Qualora i valori non corrispondessero a quelli indicati correggerli
tramite potenziometro 2

–

Allentarelavite1

–

Regolare l’albero del potenziometro 2 sul valore corretto

–

Spingere il potenziometro fino in fondo al foro e serrare la vite 1

–

Collegare lo spinotto 3 del potenziometro alla scheda 4

2.16.2 Regolazione di base con pannello esterno V810 o V820

12

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolazione e controllo da effettuarsi esclusivamente a macchina

spenta.

–

Allentare la vite 1 del potenziometro 2.

–

Tenere p remuto il tasto “P” del pannello ed azionare interruttore
principale.

–

Attivare accesso al livello tecnico.

–

Selezionare il parametro “F-188”.

–

Premere il tasto “E”
sul display vengono indicati i livelli attuali di regolazione
automatica della velocità (speedomat per es. 11) ed i
corrispondenti limiti di velocità (per es. 2860).

–

Ruotare l’albero del potenziometro fino che non compaia il valore
Speedomat “07" ed il corrispondente valore di velocità massima di
3800 RPM (o 3400 RPM a seconda della sottoclasse).

–

Serrare la vite di arresto 1.

–

Controllare la regolazione.

I

53

2.16.3 Controllare la regolazione del potenziometro

1

–

Tenere p remuto il tasto “P” del pannello ed azionare interruttore
principale.

–

Attivare l’accesso al livello tecnico.

–

Selezionare il parametro “F-188”

–

Premere il tasto “E”.
sul display vengono indicati l’attuale livello Speedomat e la
corrispondente velocità.

–

Portare la manopola 1 sulla mandata minima di alzata piedini
Il display indica il livello Speedomat “07".

–

Portare le manopole1e2sullamassima mandata di alzata piedini
Il display deve indicare il livello Speedomat “21"
per la velocità viene indicato ”EEEE"

Attenzione!

Se non si riescono a raggiungere i livelli “07" e ” 21" occorre regolare
nuovamente il potenziometro.

2

54

2.17 Collegamenti scheda

Per completezza si indicano i diversi collegamnenti della scheda
sottoindicata.

X11 Controllo motore cucitura X12 Elettrovalvola tensione filo X13 Elettrovalvola tensione

X14 Elettrovalvola regolazione

pneumatica mandata

X17 Elettrovalvola inserimento

2a lunghezza punto

X20 Tastiera X21 Fotocellula fine cucitura

X22

1 +24V 2 Uscita rasafilo 3 Uscita flip-flop 3 regolabile con

4 Uscita alzapiedino 5 Uscita raffreddamento ago 6 Uscita trattieni filo

7u.8+24V 9 Uscita segnale motore acceso 10 0V

Per il collegamento è necessario collegare 1 terminale ai 24 V e l’altro alla funzione.

X24 Controllo filo residuo X25 Controllo livello olio X26 Ingresso interruttore magnetico

X27 Uscita per max. 50 mA
J2 Ponte 2 Chiuso: eliminato Ingresso

X15 Elettrovalvola alzapiedino

X18 Elettrovalvola punto corto

interruttore magnetico X26 PIN 2/3
Aperto: occorre collegare a X26 PIN
2/3 un interruttore di sicurezza
esterno

filo accessoria

X16 Elettrovalvola affrancatura

X19 Potenziometro HP nel braccio

macchina (Speedomat)

X23 Limitazione velocità

il paramentro 275

possibile interr. esterno PIN 2/3

I

55

3. Lubrificazione

Attenzione pericolo di ferimento !

L’olio lubrificante può provocare delle irritazioni cutanee.
Evitare u n contatto prolungato dell’epidermide con l’olio lubrificante.
Dopo un contatto lavarsi accuratamente.

ATTENZIONE IMPORTANTE !

La manipolazione e lo smaltimento di oli minerali è sottoposta a
direttive legislative.
Smaltite l’olio usato sempre presso i posti d’accettazione autorizzati.
Proteggete l’ambiente.
Fate attenzione a non spargere l’olio nell’ambiente.

Utilizzate per la lubrificazione della macchina olio lubrificante DA-10 o
un olio con le seguenti specifiche:

–

Viscosità a 40° C: 10 mm²/s

–

Punto infiammabilità: 150° C

DA-10 può essere ordinato presso i centri vendita Durkopp Adler AG
con i seguenti

Contenitore 250 ml: 9047 000011
Contenitore 1 l: 9047 000012
Contenitore 2 l: 9047 000013
Contenitore 5 l: 9047 000014

56

1

Lubrificazione della testa cucitrice

–

La lubrificazione è centralizzata con stoppini. Tutti i punti di attrito
vengono lubrificati dal serbatoio 1.

–

Il livello olio non deve scendere al di sotto dell’indicazione “ MIN”

–

Riempire attraverso i fori fino a che l’indicatore non raggiunga la
linea di livello “MAX”

3.1 Lubrificazione del crochet

1

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.
Regolare la regolazione del crochet solo a macchina spenta.
Eventuali controlli funzionali che devono essere effettuati a macchina

in moto devono essere eseguiti con estrema cautela.

Regola e controllo

La quantità di olio necessaria alla lubrificazione del crochet è
impostata dalla fabbrica e richiede modifiche solo in casi eccezionali.

La quantità di olio necessaria alla lubrificazione del crochet dipende
dal filato e dal tipo di materiale cucito.

Cucendo un tratto di cucitura di circa 1 m. con il filato ed il tipo di
materiale da cucire tenendo un pezzo di carta sotto il crochet, al
termine si dovranno notare solo lievi tracce di olio.

Correzione

–

Regolare la quantità di olio tramite vite di regolazione 1
ruotando in senso antiorario = più olio
ruotando in senso orario = meno olio

ATTENZIONE !

La quantità di olio impostata necessita di alcuni minuti di utilizzo
prima di essere effettiva.

I

57

3.2 Manutenzione

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale
La manutenzione della macchina è da effettuarsi esclusivamente a

macchina spenta

Le operazioni di manutenzione periodica (giornaliera o settimanale)
sono contenute nel manuale dell’operatore (parte 1) e vengono
riportate solo per completezza nella successiva tabella.

Operazioni di manutenzione Ore di impiego

8 40 160 500

Testa della macchina per cucire

-Puliredapolvere erestidifilo ..................................... X

-Controllolivelloolio............................................... X

Motore della macchina per cucire

-Pulirefiltromotore................................................ X

- Controllare tensione cinghie ....................................... X

Sistema pneumatico

- Controllare presenza acqua nel regola pressione .................... X

- Pulire filtro e regolatore aria ....................................... X

- Controllare perdite sistema pneumatico ............................. X

58