Duerkopp Adler 506-3 Service Manual [de]

506-3
Anleitung, komplett
Bedienanleitung
Aufstellanleitung
Serviceanleitung
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Postfach 17 03 51, D-33703 Bielefeld • Potsdamer Straße 190, D-33719 Bielefeld Telefon +49 (0) 521 / 9 25-00 • Telefax +49 (0) 521 / 9 25 24 35 • www.duerkopp-adler.com
10/2008 Rev. index: 01.0 Printed in Federal Republic of Germany 0791 506010
Anleitung, komplett
506-3
Übersicht
Bedienungstafel
Bedienenanleitung Aufstellanleitung Serviceanleitung
Pneumatik Geräteplan
9770 506002
Bauschaltplan
9890 506003 B
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Copyright ©
Dürkopp Adler AG - 2008
Vorwort
Diese Anleitung soll erleichtern, die Maschine kennenzulernen und ihre bestimmungsmäßigen Einsatzmöglichkeiten zu nutzen.
Die Betriebsanleitung enthält wichtige Hinweise, die Maschine sicher, sachgerecht und wirtschaftlich zu betreiben. Ihre Beachtung hilft, Gefahren zu vermeiden, Reparaturkosten und Ausfallzeiten zu vermindern und die Zuverlässigkeit und die Lebensdauer der Maschine zu erhöhen.
Die Betriebsanleitung ist geeignet, Anweisungen aufgrund bestehender nationaler Vorschriften zur Unfallverhütung und zum Umweltschutz zu ergänzen.
Die Betriebsanleitung muß ständig am Einsatzort der Maschine/Anlage verfügbar sein.
Die Betriebsanleitung ist von jeder Person zu lesen und anzuwenden, die beauftragt ist, an der Maschine/Anlage zu arbeiten. Darunter ist zu verstehen:
Bedienung, einschließlich Rüsten, Störungsbehebung im
Arbeitsablauf, Beseitigung von Produktionsabfällen, Pflege,
Instandhaltung (Wartung, Inspektion, Instandsetzung) und/oder
Transport
Der Bediener hat mit dafür zu sorgen, daß nur autorisierte Personen an der Maschine arbeiten.
Der Bediener ist verpflichtet, die Maschine mindestens einmal pro Schicht auf äußerlich erkennbare Schäden und Mängel zu prüfen, eingetretene Veränderungen (einschließlich des Betriebsverhaltens), die die Sicherheit beeinträchtigen, sofort zu melden.
Das verwendende Unternehmen hat dafür zu sorgen, daß die Maschine immer nur in einwandfreiem Zustand betrieben wird.
Es dürfen grundsätzlich keine Sicherheitseinrichtungen demontiert oder außer Betrieb gesetzt werden.
Ist die Demontage von Sicherheitseinrichtungen beim Rüsten, Reparieren oder Warten erforderlich, hat unmittelbar nach Abschluß der Wartungs- oder Reparaturarbeiten die Remontage der Sicherheitseinrichtungen zu erfolgen.
Eigenmächtige Veränderungen an der Maschine schließen eine Haftung des Herstellers für daraus resultierende Schäden aus.
Alle Sicherheits- und Gefahrenhinweise an der Maschine/Anlage beachten! Die gelb/schwarz gestreiften Flächen sind Kennzeichnungen ständiger Gefahrenstellen, z. B. mit Quetsch-, Schneid-, Scher- oder Stoßgefahr.
Beachten Sie neben den Hinweisen in dieser Betriebsanleitung die allgemein gültigen Sicherheits- und Unfallverhütungs-Vorschriften.
Allgemeine Sicherheitshinweise
Die Nichteinhaltung folgender Sicherheitshinweise kann zu körperlichen Verletzungen oder zu Beschädigungen der Maschine führen.
1. Die Maschine darf erst nach Kenntnisnahme der zugehörigen Betriebsanleitung und nur durch entsprechend unterwiesene Bedienpersonen in Betrieb genommen werden.
2. Lesen Sie vor Inbetriebnahme auch die Sicherheitshinweise und die Betriebsanleitung des Motorsherstellers.
3. Die Maschine darf nur ihrer Bestimmung gemäß und nicht ohne die zugehörigen Schutzeinrichtungen betrieben werden; dabei sind auch alle einschlägigen Sicherheitsvorschriften zu beachten.
4. Beim Austausch von Nähwerkzeugen (wie z.B. Nadel, Nähfuß, Stichplatte, Stoffschieber und Spule), beim Einfädeln, beim Verlassen des Arbeitsplatzes sowie bei Wartungsarbeiten ist die Maschine durch Betätigen des Hauptschalters oder durch Herausziehen des Netzsteckers vom Netz zu trennen.
5. Die täglichen Wartungsarbeiten dürfen nur von entsprechend unterwiesenen Personen durchgeführt werden.
6. Reparaturarbeiten sowie spezielle Wartungsarbeiten dürfen nur von Fachkräften bzw. entsprechend unterwiesenen Personen durchgeführt werden.
7. Für Wartungs- und Reparaturarbeiten an pneumatischen Einrichtungen ist die Maschine vom pneumatischen Versorgungsnetz (max. 7 - 10 bar) zu trennen. Vor dem Trennen ist zunächst eine Druckentlastung an der Wartungseinheit vornehmen. Ausnahmen sind nur bei Justierarbeiten und Funktionsprüfungen durch entsprechend unterwiesene Fachkräfte zulässig.
8. Arbeiten an der elektrischen Ausrüstung dürfen nur von dafür qualifizierten Fachkräften durchgeführt werden.
9. Arbeiten an unter Spannung stehenden Teilen und Einrichtungen sind nicht zulässig. Ausnahmen regeln die Vorschriften DIN VDE 0105.
10. Umbauten bzw. Veränderungen der Maschine dürfen nur unter
Beachtung aller einschlägigen Sicherheitsvorschriften vorgenommen werden.
11. Bei Reparaturen sind die von uns zur Verwendung freigegebenen
Ersatzteile zu verwenden.
12. Die Inbetriebnahme des Oberteils ist so lange untersagt, bis
festgestellt wurde, dass die gesamt Näheinheit den Bestimmungen der EG-Richtlinien entspricht.
13. Das Anschlusskabel muss mit einem landesspezifischen
zugelassenem Netzstecker versehen werden. Hierfür ist eine qualifizierte Fachkraft erforderlich (sh. auch Pkt. 8).
Diese Zeichen stehen vor Sicherheitshinweisen,
die unbedingt zu befolgen sind.
Verletzungsgefahr !
Beachten Sie darüber hinaus
auch die allgemeinen Sicherheitshinweise.
Inhalt Seite:
Teil 3: Serviceanleitung Kl. 506-3
1. Allgemeines ................................................. 3
2. Armdeckel entfernen und Automatenoberteil umlegen
2.1 Armdeckelentfernen............................................. 4
2.2 Automatenoberteil umlegen ........................................ 6
3. Barrelschiffchen, Nadelstange
3.1 Nadelstangenhöhe .............................................. 7
3.2 Greifer- und Nadelstangenbewegung synchronisieren ........................ 9
3.3 Abstand Greiferspitze - Nadel ....................................... 10
3.4 Abstand Treiber - Nadel ........................................... 11
3.5 Schleifenhub ................................................. 13
4. Spulenauswerfer .............................................. 14
5. Kurvenscheibe ................................................ 15
5.1 Kurvenscheibeaustauschen........................................ 17
5.2 Vorgelege einbauen ............................................. 20
5.3 Schneckenradgetriebe und Schnecke austauschen .......................... 21
5.3.1 Synchronmotordemontieren/montieren................................. 21
5.3.2 Schneckenradgetriebe und Schnecke austauschen .......................... 23
5.4 Schneckenradspiel.............................................. 24
6. Abschalteinrichtungen
6.1 Grundstellung Stop (Schalter S7) ..................................... 27
7. Klammern und Auflageplatte
7.1 Position der Auflageplatte zur Nadel ................................... 29
7.2 Position der Klammern zur Auflageplatte ................................ 32
8. Klemmen des Nadelfaden ......................................... 33
8.1 Fadenvorzieher ................................................ 33
3
9. Fadenanzugsfeder ............................................. 34
10. Nadelkühlung ................................................ 35
Inhalt Seite:
11. Fadenbrenneinrichtung
11.1 Fadenabstreifer................................................ 36
11.2 Obere Brenneinrichtung ........................................... 38
11.2.1 Ausgangsstellung .............................................. 38
11.2.2 Stellung des voll ausgefahrenen Brenners ................................ 39
11.2.3 Höhenanschlag des Brenners einstellen ................................. 40
11.2.4 Winkelstellung des Brenners ........................................ 41
11.3 Untere Brenneinrichtung .......................................... 42
11.3.1VoraussetzungfürdieEinstellung..................................... 42
11.3.2 Abstand zwischen Fadenzieher und Brenner .............................. 43
11.3.3 Position des nach vorn geschwenkten Brenners ............................ 43
11.3.4 Höhe des Brenners .............................................. 44
11.3.5 Höhe des Fadenziehers ........................................... 44
12. Fadenabsaugung .............................................. 45
13. Spuler einstellen .............................................. 46
14. Keilriemenspannung einstellen ..................................... 47
2
1. Allgemeines
Die vorliegende Serviceanleitung beschreibt in zweckmäßiger Reihenfolge das Einstellen des Nähautomaten.
Achtung !
Verschiedene Einstellpositionen sind voneinander abhängig. Einstellungen deshalb unbedingt unter Einhaltung der beschriebenen Reihenfolge durchführen.
ACHTUNG !
Die in dieser Serviceanleitung beschriebenen Tätigkeiten dürfen nur von Fachkräften bzw. entsprechend unterwiesenen Personen ausgeführt werden!
Bruchgefahr !
Nach Demontagearbeiten vor Wiederinbetriebnahme des Nähautomaten zunächst die dazu erforderlichen Einstellarbeiten gemäß dieser Serviceanleitung vornehmen.
Nähautomat nie in falscher Drehrichtung des Antriebsmotors starten. Das Starten eines Nähvorgangs ist nur bei geschlossenem Kopfdeckel
und geschlossenem Deckel zum Greiferraum möglich. Ist der Kopfdeckel oder der Deckel zum Greiferraum geöffnet, so sind sämtliche Funktionen der Steuerung blockiert.
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Bei Reparatur-, Umbau- und Wartungsarbeiten Hauptschalter ausschalten und Nähanlage vom pneumatischen Versorgungsnetz trennen.
Justierarbeiten und Funktionsprüfungen bei laufendem Automaten nur unter Beachtung aller Sicherheitsmaßnahmen und größter Vorsicht durchführen.
Einstellehren
Auf Anfrage erhalten Sie zusätzlich folgende Einstellehren:
Einstellehre Verwendung Bestell-Nr.
Lehre Schleifenhub einstellen 0981 150009 Kloben Schleifenhub einstellen 0981 150006 Lehre Exzenter auf der Armwelle 7270 159160
einstellen (auf Wunsch)
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3
2. Armdeckel entfernen und Automatenoberteil umlegen
2.1 Armdeckel entfernen
Für Servicearbeiten im Inneren des Automatenoberteiles ist der Armdeckel 3 zu entfernen. Hierzu muss zunächst der Steuerkasten 1 zur Seite geschwenkt und der Spulerkasten 2 entfernt werden.
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Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten. Nähautomat von Druckluftzufuhr trennen. Armdeckel nur bei ausgeschaltetem Hauptschalter und abgestellter Druckluftzufuhr entfernen.
Steuergerät zur Seite schwenken –
Innensechskantschrauben 5 geringfügig lösen. Die Innensechskantschrauben sind durch die Bohrungen 4 in der Verkleidung zugänglich.
Steuergerät vorsichtig zur Seite schwenken.
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4
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Spulerkasten entfernen
Befestigungsschrauben 6 lösen.
Spulerkasten abheben.
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3
Armdeckel entfernen
Befestigungsschrauben des Armdeckels 2 lösen.
Armdeckel 2 vorsichtig anheben und nach hinten k ippen.
Druckluftschlauch 7 an der Schnellspannkupplung abnehmen. Dazu Ring 8 nach rechts drücken und Schlauch aus der Schnellspannkupplung ziehen.
ACHTUNG !
Gewaltsames Entfernen des Armdeckels kann zu Beschädigungen der Druckluftzuleitung führen.
5
2.2 Automatenoberteil umlegen
Für Servicearbeiten an der Unterseite des Automatenoberteiles muss dieses umgelegt werden.
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten. Automatenoberteil nur bei ausgeschaltetem Hauptschalter umlegen.
Automatenoberteil vorsichtig umlegen und auf der Stütze der Tischplatte ablegen. Die Unterseite des Automatenoberteiles ist für Servicearbeiten zugänglich.
6
3. Barrelschiffchen, Nadelstange
ACHTUNG !
Die in den Kapiteln 3.1 bis 3.4 beschriebenen Einstellungen sind voneinander abhängig. Die einzelnen Einstellungen deshalb unbedingt in der in der Serviceanleitung vorgegebenen Reihenfolge durchführen.
3.1 Nadelstangenhöhe
Wenn die Greiferspitze 2 mm über die rechte Nadelseite hinaussteht, muss sich das Nadelöhr unter der Greiferspitze befinden.
3
2
3
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten. Nadelstangenhöhe nur bei ausgeschaltetem Hauptschalter einstellen
Hauptschalter ausschalten
Schrauben 2 lösen.
Nähgutklammer 3 entfernen.
Vorsicht Bruchgefahr !
Vor den folgenden Einstellarbeiten unbedingt Klammern entfernen. Damit wird verhindert, dass die Nadel bei den später folgenden Einstellungen gegen die Klammern stößt.
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4
2mm
Handrad in Laufrichtung drehen, bis die Greiferspitze 2 mm über die rechte Nadelseite hinaussteht.
Achtung !
Es muss darauf geachtet werden, dass der Treiber in Laufrichtung am Barrelschiffchen anliegt !
Klemmschrauben 4 lösen.
Nadelstange in der Höhe so verstellen, dass die Unterkante der Greiferspitze gerade im Nadelöhr sichtbar wird.
Klemmschrauben 4 fest anziehen.
Klammer 3 mit den Schrauben 2 wieder befestigen.
8
3.2 Greifer- und Nadelstangenbewegung synchronisieren
Das Synchronisieren der Greiferbewegung zur Bewegung der Nadelstange erfolgt mit Arretierstift 1 und der Lehre 2.
11
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten. Greifer- und Nadelstangenbewegung nur bei ausgeschaltetem Hauptschalter synchronisieren.
Arretierstift 1 in Gehäusebohrung am Automatenoberteil stecken.
Handrad in Laufrichtung drehen, bis Arretierstift 1 merklich in die Nut der Armwellenkurbel einrastet.
Lehre 2 zwischen Schneckenrad 3 und Exzenter 6 so auf die Welle setzen, dass der Stift 4 zum Exzenter 6 zeigt.
Lehre gegen den Exzenter schieben. Der Stift 4 muss in die Bohrung 5 passen.
Die Schenkel 8 der Lehre müssen plan auf der nicht lackierten Fläche des Oberteilarmes aufliegen.
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2
8
3
7
6
5
4
Korrektur:
Oberteildeckel entfernen.
Klemmschraube 7 am Exzenter lösen.
Handrad drehen, bis der Stift 4 der Lehre in die Bohrung 5 des Exzenters passt.
Klemmschraube 7 fest anziehen.
Oberteildeckel wieder aufsetzen.
9
3.3 Abstand Greiferspitze - Nadel
Die Greiferspitze 9 muss so dicht wie möglich an der Hohlkehle der Nadel stehen, ohne sie zu berühren.
3
2
1
Vorsicht Verletzungsgefahr !
Hauptschalter ausschalten. Abstand Greiferspitze - Nadel nur bei ausgeschaltetem Hauptschalter einstellen.
4
5
6
7
A
A
A-A
Greiferspitze 8 durch Drehen am Handrad an die Nadel heran stellen und Stellung der Greiferspitze zur Hohlkehle der Nadel prüfen.
Korrektur:
Automatenoberteil zur Seite umlegen.
Klemmschrauben 6 lösen.
8
Klemmschrauben 4 an Stellring 7 lösen.
Treiber mit Treiberwelle 5 nach vorn aus dem Schiffchenbahnlager 3 herausziehen.
Klemmschraube 1 an der Grundplatte lösen.
Abdrückschraube 2 geringfügig eindrehen. Die Klemmbacken der Grundplatte werden aufgeweitet.
Greiferspitze 8 durch axiales Verschieben des Schiffchenbahnlagers 3 an die Hohlkehle der Nadel heran stellen. Die obere Fläche des Schiffchenbahnlagers 3 muss dabei parallel zur Stichplatte stehen.
Abdrückschraube 2 zurückdrehen.
Klemmschraube 4 fest anziehen (max. 21 Nm).
Treiber mit Treiberwelle 5 wieder in das Schiffchenbahnlager 3 einsetzen und ganz nach hinten schieben.
Stellring 7 bis zum Anschlag gegen das Ende des Schiffchenbahnlagers 3 schieben.
Klemmschrauben 4 fest anziehen.
Klemmschrauben 6 fest anziehen.
10
ACHTUNG !
Unbedingt die Schleifenhubstellung überprüfen. Das Einsetzen einer stärkeren Nadel bewirkt, dass sich der Abstand der Greiferspitze zur Nadel verändert. Der Abstand Greiferspitze-Nadel muss korrigiert werden.
3.4 Abstand Treiber - Nadel
Der oszillierende Treiber 3 bewegt das Barrelschiffchen 1 in der Schiffchenbahn. Bei richtiger Einstellung des Treibers dient dieser gleichzeitig als Führung der Nadel in vertikaler Richtung. Fehlstiche durch “Flattern” der Nadel werden auf diese Weise verhindert.
Die rechte Seite der Nadel muss am Treiber 3 anliegen, und ganz leicht abgedrängt werden. Der Treiber 3 muss dazu an die Nadel herangestellt werden.
2
345
Vorsicht Verletzungsgefahr!
Hauptschalter ausschalten. Abstand Treiber - Nadel nur bei ausgeschaltetem Hauptschalter einstellen.
1
3
3
Nadel durch Drehen am Handrad in Hochstellung bringen.
Federriegel 4 zum Entriegeln der Schiffchenbahnfeder 5 nach vorn ziehen.
Schiffchenbahnfeder 5 zurückschwenken.
Deckring 2 entfernen.
Barrelschiffchen 1 herausnehmen.
Zum Prüfen der Einstellung Treiber 3 durch Drehen am Handrad an die Nadel heran stellen.
11
10 9 8 7 6
Korrektur:
Automatenoberteil zur Seite umlegen.
Klemmschrauben 6 lösen.
Klemmschrauben 8 an Stellring 9 lösen.
Treiber mit Treiberwelle 7 nach vorn aus dem Schiffchenbahnlager 10 herausziehen.
Von der ausgebauten Treiberwelle 7 Unterlegscheiben 12 entfernen oder hinzufügen. Die Unterlegscheiben befinden sich im Beipack.
Hinweis
Der Einsatz einer kleineren Nadel erfordert meist das Hinzufügen einer Unterlegscheibe, der Einsatz einer größeren Nadel ein Entfernen einer Unterlegscheibe.
Treiber mit Treiberwelle 7 wieder in Schiffchenbahnlager 10 einsetzen und bis zum Anschlag nach hinten schieben.
Stellring 8 bis zum Anschlag gegen das Ende des Schiffchenbahnlagers 10 schieben.
Klemmschrauben 8 fest anziehen. Der Treiber ist gegen axiales Verschieben gesichert.
Schleifenhub neu einstellen (siehe Kapitel 3.5).
Einstellung durch Drehen der Riemenscheibe auf der Armwelle prüfen. Die rechte Seite der Nadel muss am Treiber anliegen und leicht abgedrängt werden. Falls die Einstellung nicht stimmt, muss der Einstellvorgang wiederholt werden.
12 11
12
ACHTUNG !
Nach dem Einstellen des Abstandes Treiber - Nadel unbedingt den Schleifenhub gemäß Kapitel 3.5 neu einstellen.
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