Draw-Tite 65009 User Manual [en, es, fr]

Bumper

Front Mounted Receiver

Installation Instructions

Jeep Cherokee, Comanche,

Wagoneer (Downsize)

Part Numbers:

65009

Lower Fascia

Receiver Shown In Proper Position

Equipment Required:

Fastener Kit: K65009 Wrenches: 15mm, 7/8” Drill Bits: 1/2”

Hammer

Swaybar Bracket

Existing Weldnuts

Drilled Hole

Recovery Eye

CARGO CAPACITY – DO NOT EXCEED

300 LB. OR VEHICLE FRONT GROSS

AXLE WEIGHT RATING. (GAWR)

9000

LB. MAX. WINCH LINE PULL

Frame Rail

Slot

Lip

1. If present, remove steel skid shield and return to vehicle owner.

2. Remove lower fascia or trim to clear receiver. CONSULT VEHICLE OWNER BEFORE TRIMMING.

3. Lower swaybar bracket on each frame rail.

4. Raise hitch into position and loosely reinstall swaybar bracket as shown above. NOTE: The lip on the underside of the frame rail may need

to be flattened so block can be installed.

5. Using the receiver as a template drill a 1/2” hole as shown above.

6. Feed the remaining fasteners as shown above through slot in the end of the frame rails using pull wire.

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.

Hex Bolt, M10 x 1.50 x 35Qty. (4)

Conical Washer, 3/8”Qty. (4)

Carriage Bolt, 1/2”-13 x 2-1/4”Qty. (2)

Spacer, 1-1/2” x 2” x 1/4”Qty. (2)

Spacer, 1” x 2” x 7/16”Qty. (2)

Tighten all M10 CL10.9 fasteners with torque wrench to 42 Lb.-Ft (57 N-m).

Tighten all 1/2” GR5 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft (102 N-m).

z 2005 Cequent Towing Products

Flat Washer, 1/2”Qty. (2)

Lock Washer, 1/2”Qty. (2)

Hex Nut, 1/2”Qty. (2)

Pull WireQty. (2)

Rev. A11-07-05N65009Sheet 1 of 3

Récepteur d’attelage à montage sur l’avant

Instructions d’installation

Jeep Cherokee, Comanche,

Pare-chocs

Wagoneer (Downsize)

Numéro de pièce :

65009

Carénage inférieur

Récepteur montré dans la position appropriée

Équipement requis:

Visserie: K65009 Clés: 15 mm, 7/8 po Mèche: 1/2 po

Marteau

Support de barre stabilisatrice

CAPACITÉ DE CHARGE – NE PAS DÉPASSER

300 LB (136 KG) OU LE POIDS TECHNIQUE

MAXIMAL SOUS ESSIEU DU VÉHICULE (GAWR)

Force max. exercée sur le câble de treuil9 000 lb (4 086 kg)

Longeron de châssis

Fente

Écrous à souder existants

Trou percé

Lèvre

Anneau d’arrimage

1. Si elle est présente, enlever la plaque de protection en acier et la remettre au propriétaire du véhicule.

2. Enlever le carénage inférieur ou le découper pour dégager le récepteur. CONSULTER LE PROPRIÉTAIRE DU VÉHICULE AVANT DE DÉCOUPER.

3. Abaisser le support de barre stabilisatrice sur chaque longeron de châssis.

4. Soulever l’attelage en position et réinstaller sans trop serrer le support de barre stabilisatrice, comme illustré ci-dessus. REMARQUE : L’aplatissement de la

lèvre située sur la face inférieure du longeron pourrait s’avérer nécessaire pour y installer un bloc.

5. En utilisant le récepteur comme gabarit, percer un trou de 1/2 po comme indiqué ci-dessus.

6. À l’aide d’un fil de tirage, faire passer le reste de la visserie dans le bout des longerons de châssis, comme illustré.

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Boulon hexagonal, M10 x 1.50 x 35Qté (4)

Rondelle conique, 3/8 poQté (4)

Boulon de carrosserie, 1/2-13 x 2-1/4 poQté (2)

Bloc-espaceur, 1-1/2 x 2 x 1/4 poQté (2)

Bloc-espaceur, 1 x 2 x 7/16 poQté (2)

Serrer toute la visserie M10 CL10.9 en appliquant un couple de serrage de 42 lb-pi (57 N-m).

Serrer toute la visserie 1/2 po GR5 en appliquant un couple de serrage 75 lb-pi (102 N-m).

z 2005 Cequent Towing Products

Rondelle plate, 1/2 poQté (2)

Rondelle frein, 1/2 poQté (2)

Écrou hexagonal, 1/2 poQté (2)

Fil de tirageQté (2)

Rev. A11-07-05N65009Feuille 2 de 3

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