Draw-Tite 65001 User Manual [es, fr, en]
Front Mounted Receiver
Installation Instructions
Part Numbers:
65001
Bumper
Receiver Shown In Proper Position
Equipment Required:
Fastener Kit: K65001
Wrenches: 7/8”
Drill Bits: 1/2”
Ford Econoline
Access Point
For Fasteners
CARGO CAPACITY – DO NOT EXCEED
500 LB. OR VEHICLE FRONT GROSS
AXLE WEIGHT RATING. (GAWR)
9000
LB. MAX. WINCH LINE PULL
Enlarge Hole
1
2
5
1. If present remove any plastic rivets from forward attachment on vehicle.
2. Enlarge forward hole on vehicle with a 1/2 drill bit.
3. Feed carriage bolts and block thru access point using a pull wire as shown.
4. Raise hitch into position and fasten as shown above.
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to
prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working
beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5
and SAE J684.
Carriage Bolt, 1/2”-13 x 1-3/4”Qty. (4)
Spacer, 1/4” x 1” x 3”Qty. (4)
Pull WireQty. (2)
Tighten all 1/2 GR5 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft (102 N-m).
3
4
z 2005 Cequent Towing Products
Conical Toothed Washer, 1/2”Qty. (4)
Nut, 1/2”Qty. (4)
Rev. A10-31-05N65001Sheet 1 of 3
Récepteur à montage sur l’avant
Instructions d’installation
Numéro de pièce :
65001
Pare-chocs
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Visserie : K65001
Clé : 7/8 po
Mèche : 1/2 po
Ford Econoline
CAPACITÉ DE CHARGE – NE PAS DÉPASSER
Point d’accès
pour visserie
500 LB OU POIDS TECHNIQUE MAXIMAL
SOUS ESSIEU DU VÉHICULE (GAWR)
9 000
FORCE MAX. EXERCÉE SUR LE CÂBLE DE
TREUIL (LB)
Élargir le trou
1
2
5
1. S’ils sont présents, enlever tous les rivets en plastique du point de fixation avant du véhicule.
2. Élargir le trou avant du véhicule à l’aide d’une mèche de 1/2 po.
3. À l’aide d’un fil de tirage, faire passer un boulon de carrosserie et un bloc à travers le trou d’accès, comme illustré.
4. Soulever l’attelage en position et fixer comme illustré ci-dessus.
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Boulon de carrosserie, 1/2-13 x 1-3/4 poQté (4)
Espaceur, 1/4 x 1 x 3 poQté (4)
Fil de tirageQté (2)
Serrer toute la visserie 1/2 GR5 en appliquant un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-m).
3
4
Rondelle conique dentée, 1/2 poQté (4)
Écrou, 1/2 poQté (4)
z 2005 Cequent Towing Products
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