Dorma ED 200 Mounting Instruction

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ED 200 194 605-01-6-50

ED 200

Montageanleitung Mounting instruction

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ED 200 194 605-01-6-50

1. Zu Ihrer Sicherheit

Diese Dokumentation enthält wichtige Anweisungen für die Montage und den sicheren Betrieb. Lesen Sie diese Anweisungen, bevor Sie den verwenden.

Für Ihre Sicherheit ist es wichtig, allen beiliegenden Anweisungen Folge zu leisten.

Eine falsche Montage kann zu schwerwiegenden Verletzungen führen.

Die Verwendung von Steuerelementen, Einstellungen oder Verfahren, die in dieser Dokumentation nicht beschrieben sind, können elektrische Schläge, Gefahren durch elektrische Spannungen/Ströme und/oder Gefahren durch mechanische Vorgänge verursachen.

Die Unterlagen sind aufzubewahren und bei einer eventuellen Weitergabe der Anlage mit zu übergeben.

In dieser Anleitung benutzte Symbole

ANMERKUNG

HINWEIS

ACHTUNG

Bestimmungsgemäßer Gebrauch

ED 200

Der ist ein elektromechanischer/ elektrohydraulischer Antrieb und dient ausschließlich zum Öffnen und Schließen von Drehtüren im Innenbereich mit einem zulässigen Türflügelgewicht bis 250 kg. In Verbindung mit Fluchtwegsicherungssysteme ist der zur Verwendung an gesicherte Flucht und Rettungswegtüren einsetzbar. D uch an Brandschutztüren (Feuer-/Rauchschutztüren) Verwendung.

Die maximale Kabellänge externer Komponenten darf 30 m nicht übersteigen.

Die Anbindung an den Türflügel erfolgt über: Gleitschiene und Hebel oder Standardgestänge.

Haftungsbeschränkung

ED 200

Der darf nur gemäß seiner bestimmungsgemäßen Verwendung eingesetzt werden. Eigenmächtige Änderungen

ED 200

am schließen jede Haftung durch die

DORMA GmbH + Co. KG

aus. Für die Verwendung von Zubehör, das von nicht freigegeben ist wird keine Haftung übernommen.

Sicherheitshinweise

Arbeiten an Elektroanlagen dürfen nur von geschulten Fachkräften (Elektriker) ausgeführt werden.

Kinder nicht mit dem der seine Regel- und

•

Steuereinrichtungen spielen lassen. Führen Sie niemals Metallgegenstände in die

•

Öffnungen des ein. Andernfalls besteht die Gefahr eines elektrischen Schlages

Wird der auf ein metallisches Türblatt

•

montiert, muss das Türblatt ordnungsgemäß geerdet werden.

Für Glastürflügel muss Sicherheitsglas verwendet

•

werden.

Wichtige technische Daten

Gewicht des 18 kg

•

Spannungsversorgung 230V DC +-10%

•

Leistungsaufnahme 150W

•

Betriebsgeräusch < 70 dB(A)

•

ED 200er findet a

ED 200

Eine Anmerkung macht auf wichtige Informationen aufmerksam, die Ihnen die Arbeit erleichtern.

Ein Hinweis warnt vor möglichen Beschädigungen des Gerätes und erläutert, wie diese verhindert werden können.

Weist auf Gefahren hin, die zu Sachschäden, Personenschäden oder zum Tod führen können.

ED 200

für daraus resultierende Schäden

DORMA

ED 200

Normen, Gesetze, Richtlinien und Vorschriften

•

Der neueste Stand der allgemein gültigen und länderspezifischen Normen, Gesetze, Richtlinien und Vorschriften ist einzuhalten.

Hinweise/Vorschriften bei der Verwendung des ED 200 an Feuer- und Rauchschutztüren:

Merkblatt über die Verwendung von Feststellanlagen

•

benutzen. Richtlinien für Feststellanlagen des Instituts für

•

Bautechnik, Berlin benutzen.

DIN 18650

Der Hersteller (die Person, die den Einbau vornimmt) und der Auftraggeber/Betreiber müssen bei der Planung der Anlage gemeinsam eine individuelle Risikobeurteilung durchführen.

Wir verweisen hierzu auf das zur Unterstützung der Durchführung zur Verfügung stehende Formular "Risikobewertung", Sie erhalten es unter dem Register

PRODUKTE www.dorma.de Gefahren an Schließkanten

Gefahren durch Gleitschienenhebel und Gestänge

Restrisiko

Je nach baulicher Gegebenheit, Türvariante und Absicherungsmöglichkeit können Restgefahren (z. B. Quetschen, kraftbegrenztes Anstossen) nicht ausgeschlossen werden.

Die an jeder (auch manuell betriebenen) Drehflügeltür bestehende Gefahrenstelle an der Nebenschließkante ist allen Nutzern einer Tür allgemein bekannt. Sie ist durch den Antriebshersteller nicht beeinflussbar, und ihre Absicherung ist konstruktiv und funktionell technisch oft nicht möglich.

Ein hierzu etwaiger geeigneter Klemmschutz (z.B. Gummioder Textilabdeckung) ist im Fachhandel erhältlich und nicht Gegenstand des Lieferumfanges.

auf unserer Internetseite .

An automatischen Türen können an den verschiedenen Schließkanten Quetsch-, Scher-, Stoß- und Einzugsgefahren bestehen.

Nebenschließkante

An Gleitschienenhebel und Gestänge bestehen Quetsch- und Schergefahren.

Gegenschließkante

Hauptschließkante

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Recycling und Entsorgung

Sowohl der als auch die Verpackung bestehen zum überwiegenden Teil aus recyclefähigen Rohstoffen.

Der wie auch das Zubehör gehören nicht in den Hausmüll. Sorgen Sie dafür, dass das Altgerät und ggf. vorhandenes Zubehör einer ordnungsgemäßen Entsorgung zugeführt werden.

Beachten Sie dabei die geltenden nationalen gesetzlichen Vorschriften.

Sicherheit bei der Montag

•

Der Arbeitsplatz ist gegen unbefugtes Betreten zu

•

sichern. Herunterfallende Teile oder Werkzeuge können zu Verletzungen führen.

Der muss vor Wasser und anderen

ED 200

•

Flüssigkeiten geschützt werden. Befestigungsart und Befestigungsmittel, wie z.B.

•

Schrauben und Dübel, müssen auf jeden Fall den baulichen Gegebenheiten angepasst werden (Stahlkonstruktion, Holz, Beton usw.).

Vor dem Einbau des den Türflügel auf

•

einwandfreien mechanischen Zustand und Leichtgängigkeit prüfen.

Die hier beschriebene Montage des ist ein

•

Beispiel. Bauliche oder örtliche Gegebenheiten, vorhandene Hilfsmittel oder andere Umstände können eine andere Vorgehensweise sinnvoll machen.

Im Anschluss an die Montage sind die Einstellungen

•

und die Funktionsweise des und der Schutzeinrichtungen auf einwandfreien mechanischen Zustand zu überprüfen.

Nur qualifizierte Fachleute dürfen das

•

Netzanschlussgehäuse öffnen. Vor Abnahme der Schutzhaube den

•

spannungsfrei schalten. Netzstecker ziehen oder, bei Festanschluss, Sicherung ausschalten.

Fassen Sie das Netzkabel nur am Stecker und niemals

•

am Kabel an, um es aus der Steckdose zu ziehen.

Sicherheit bei der Inbetriebnahme

Der Schutzleiter muss angeschlossen sein.

•

Die Sicherheitssensorik soll angeschlossen sein

•

(siehe Inbetriebnahmeanleitung). Die separat gelieferten Teile wie Programmschalter,

•

NOT-AUS Schalter und Impulsgeber, (Radarmelder, NACHT/BANK-Schlüsseltaster) müssen montiert und angeschlossen sein.

Türflügel müssen leichtgängig sein.

•

Antriebseinheit und Türflügel müssen korrekt

•

miteinander verbunden sein.

Überprüfung und Abnahme

Der ist vor der ersten Inbetriebnahme und nach

ED 200

Bedarf, jedoch mindestens einmal jährlich, von einem Sachkundigen zu prüfen und ggf. zu warten.

Die Überprüfung und Abnahme müssen anhand des Prüfbuchs von einer durch ausgebildete Person durchgeführt werden.

Die Ergebnisse sind gemäß DIN 18650-2 zu dokumentieren und für mindestens 1 Jahr durch den Betreiber aufzubewahren.

Es empfiehlt sich mit DORMA einen Wartungsvertrag abzuschließen.

Einweisung:

Nach erfolgreicher Einstellung, Inbetriebnahme und Funktionsprüfung der Türanlage, ist die Bedienungsanleitung dem Betreiber auszuhändigen und eine Einweisung durchzuführen.

ED 200

DORMA

Wartung

Wartungsarbeiten dürfen nur im spannungsfreien Zustand durchgeführt werden. Netzstecker ziehen oder bei Festanschluss Sicherung ausschalten.

Weitere Hinweise und Vorschriften zur Verwendung des

ED 200

Merkblatt über die Verwendung von Feststellanlagen. Es empfiehlt sich mit einen Wartungsvertrag

abzuschließen.

Pflege

Reinigungsarbeiten dürfen nur im spannungsfreien Zustand durchgeführt werden. Netzstecker ziehen oder bei Festanschluss Sicherung ausschalten.

Der kann mit einem feuchten Tuch und handelsüblichen Reinigern gereinigt werden. Scheuermittel sollten nicht verwendet werden, da sie die Oberfläche beschädigen könnten.

Lassen Sie kein Wasser oder andere Flüssigkeiten auf oder in den gelangen.

Führen Sie niemals Metallgegenstände in die Öffnungen am

ED 200

elektrischen Schlages.

Verschleiß

Das Gleitstück regelmäßigen Abständen (einmal jährlich) geprüft und ggf. ausgetauscht werden.

Es dürfen nur Originalersatzteile eingesetzt werden.

an Feuer- und Rauchschutztüren finden Sie im

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ED 200

ein. Andernfalls besteht die Gefahr eines

ist ein Verschleißteil und muss in

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1. For your safety

This documentation contains important information regarding the mounting and the safe operation of the door system.

Please read these instructions carefully before using the

ED 200

It is important for your personal safety to abide by all enclosed instructions.

An incorrectly performed installation might cause serious injuries.

Using control elements, making adjustments or performing procedures that are not described in this documentation might cause electric shocks, danger caused by electric voltage/current and/or danger due to mechanical incidents.

Please keep these documents for further reference and hand them over to the person in charge in case the system is transferred to another party.

Explanation of symbols

NOTE

REMARK

WARNING

Intended application

As electromechanical/electrohydraulic operator, the is only designed to open and close interior swing doors with an admissible door-leaf weight up to 250 kg. It can also be installed in emergency exits and escape routes and is suitable for fire and smoke doors.

The maximum cable length for external components must not exceed 30 m.

The system is connected to the door leaf via: slide channel or standard arm.

Limitation of liability

ED 200

The may only be used according to its specified intended application. Eigenmächtige The

Co. KG

will not accept any liability for damage resulting from unauthorised modifications of the . Furthermore components/accessories that have not been approved by DORMA are exempted from liability.

Safety instructions

Work on electrical equipment may only be performed by properly qualified staff (electricians).

Do not allow children to play with the or its

•

adjustment and control devices. Keep remote controls out of reach of children.

•

Never stick metal objects into the openings of the

•

200;

otherwise you might sustain an electric shock.

ED 200

If the is mounted onto a metal door leaf, you

•

have to earth (ground) the door leaf properly. Glass door leaves have to be made of safety glass.

•

Important technical data

Weight of 18 kg

•

Power supply 230V DC

•

Power consumption

•

Operating noise < 70 dB(A)

•

This symbol underlines important information that may facilitate your work.

This symbol warns you of possible system damage and explains how to avoid this damage.

This symbol indicates dangers that might cause personal or material damage or even kill people.

DORMA GmnH +

ED 200

150W

ED 200

10%

Standards, laws, codes and regulations

•

The latest versions of the common and countryspecific standards, laws, codes and regulations have to be observed.

Information/provisions regarding the application of the ED 200 at fire and smoke doors:

Please consider the technical bulletin for the

•

application of hold-open devices. Richtlinien für Feststellanlagen des Instituts für

•

Bautechnik, Berlin benutzen.

DIN 18650 (German Industrial Standard)

During the planning of the door system, the manufacturer (the person installing the system) and the commissioner/facility operator have to perform an individual risk assessment (together).

Please refer to our homepage and consider the provided “risk assessment form” under for further assistance when performing your individual risk assessment.

Dangers at closing edges

Automatic doors might cause hazards by crushing, shearing, hitting and drawing-in at the different closing edges.

Secondary closing edge

Dangers caused by slide channel and arm

The slide channel and the arm might cause hazards by crushing and shearing.

Residual risk

Depending on the structural conditions, the prevailing door version and the available safety equipment, residual risks such as crushing and hitting (with a limited force) cannot be excluded.

All people using a door are generally aware of the danger spot at the secondary closing edge of every swing door (also at manually operated doors).

This danger spot cannot be influenced by the manufacturer of the operator and a protection of this closing edge often cannot be realised due to its construction and technical function.

A suitable clamping protection (like a rubber or textile cover) is available in the specialised trade and not part of the scope of delivery.

www.dorma.com

PRODUCT

Opposing closing edge

Main closing edge

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Recycling and disposal

Both the and its packing mainly consist of recyclable raw material.

The and the respective accessories must not be disposed of as domestic waste. Please ensure that the old appliance and the respective accessories (if available) are properly disposed of.

Please abide by the prevailing national statutory provisions.

Safety during mounting

The working area has to be secured against

•

unauthorised access from other people. Falling items or tools might cause injuries.

The has to be secured against water and other

ED 200

•

liquids. In any case, the way of mounting and the mounting

•

equipment, like for example screws and wall plugs, have to be adequate with regard to the structural conditions (steel structure, wood, concrete etc.).

Before installing the the door leaf has to be

•

checked with respect to proper mechanical condition and smooth running.

The mounting of the described herein is only

•

an example. Structural or local conditions, available tools or other conditions might suggest a different approach.

Following the successful installation of the system, the

•

settings and the proper function of the and the safety equipment have to be checked.

•

Only specially qualified staff may open the power supply housing.

•

Disconnect the from power supply (deenergise the system) before removing the cover of the power supply housing. Remove mains plug or switch off fuse (with permanent power supply).

Always pull at the plug and never at the cable when

•

unplugging the power supply.

Safety during commissioning

•

The protective earth conductor has to be connected.

•

The safety sensors are to be connected (see commissioning instructions)..

Separately supplied components such as the program

•

switch, the EMERGENCY OFF pushbutton and activators (radar motion detectors, NIGHT-/BANK key switches) have to be mounted and connected.

Ensure that the door leaves run smoothly

•

The operator and the door leaf must be properly

•

linked.

Inspection and system approval

Before the first commissioning and depending on requirements, however, at least once a year, the has to be inspected by a properly qualified technician and serviced if required.

A person trained by DORMA has to perform the inspection and approve the system with the aid of the inspection book.

The respective results have to be documented in accordance with DIN 18650-2 and the facility operator has to keep these documents for at least one year.

We would recommend taking out a maintenance agreement with DORMA.

Briefing:

Following the adjustment, commissioning and functional testing of the door system, the operating instructions have to be handed over to the facility operator and a briefing has to be made.

ED 200

Maintenance

The system has to be de-energised (disconnected from power supply) before performing any kind of maintenance work. Remove the power plug or switch off the fuse (with permanent power supply).

Please consider the leaflet regarding the application of holdopen devices for further information and instructions regarding the application of the at fire and smoke doors.

We would recommend taking out a maintenance agreement with

DORMA.

Care

The system has to be de-energised (disconnected from power supply) before cleaning the system. Remove the power plug or switch off the fuse (with permanent power supply).

You may clean the with a damp cloth and standard commercial detergents. You should not use scouring agents for cleaning purposes as they might damage the surface finish.

Ensure that no water or other liquids drop on or into the

ED 200.

Never stick metal objects into the openings of the otherwise you might sustain an electric shock.

Wear

The slide piece has to be inspected at regular intervals (every year) and replaced if required.

Only use original spare parts.

ED 200

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1. Concernant votre sécurité

Cette documentation contient des instructions importantes pour un montage sûr et un fonctionnement sûr. Lisez ces instructions avant d'utiliser le

Pour votre sécurité, il est important de suivre toutes les instructions ci-jointes.

Un montage incorrect risque d'entraîner de graves blessures. L'utilisation d'éléments de commande, de réglages ou de

procédés qui ne sont pas décrits dans cette documentation peut provoquer des chocs électriques, des dangers dus aux tensions/courants électriques et/ou des dangers dus aux opérations mécaniques.

Les documents doivent être conservés ; en cas de cession du système, ils doivent être remis avec celui-ci.

Symboles utilisés dans cette notice

REMARQUE

NOTE

ATTENTION

Usage conforme à la destination

ED 200

Le est un opérateur électromécanique / électrohydraulique et est uniquement destiné à assurer l'ouverture et la fermeture de portes battantes intérieures ayant un poids de vantail admis de 250 kg maxi. Le peut être mis en oeuvre sur des portes d‘issues de secours en combiniason avec des systèmes de destion d‘issues de secours. Le est également approprié pour des portes coupe-feu et pare-fumée.

La longueur de câblage maximale des équipements externes ne doit pas excéder 30 m.

Le raccordement au vantail se fait par compas.

Limitation de la responsabilité

ED 200

Le ne doit être utilisé que pour l'usage pour lequel il a été conçu. En cas de modification du sans concertation préalable,

DORMA GmbH + Co. KG

tout dommage en résultant. décline toute responsabilité en cas d'utilisation d'accessoires non agréés par ses soins.

Consignes de sécurité

•

Wichtige technische Daten

•

ED 200

Seuls des techniciens qualifiés (électriciens) sont autorisés à intervenir sur les installations électriques.

Ne pas laisser les enfants jouer avec le avec ses dispositifs de réglage et de commande

Tenir les télécommandes hors de portée des enfants. N'introduisez jamais d'objets métalliques dans les

ouvertures du Sinon, vous risquez un choc électrique.

Si le est monté sur un vantail métallique, le

ED 200

vantail doit être relié à la terre en bonne et due forme. Dans le cas de vantaux en verre, il faut utiliser du

verre de sécurité.

Poids du 18 kg Tension d‘alimentation 230 V Consommation d‘énergie 250 W maxi. Niveau sonore en service < 70 dB(A)

Une remarque attire votre attention sur des informations importantes pouvant faciliter votre travail.

Une note met en garde contre des dommages possibles de l'appareil et indique comment les éviter.

Met en garde contre les dangers pouvant entraîner des dommages matériels ou corporels ou la mort.

ED 200.

ED 200

ED 200.

ED 200

bras à glissière ou à

ED 200

décline toute responsabilité pour

DORMA

ED 200

Normes, lois, directives et réglementations

•

Les normes, lois, directives et réglementations actuellement en vigueur et spécifiques du pays doivent être respectées.

Consignes / réglementations en cas de mise en œuvre du ED 200 sur portes coupe-feu et pare-fumée:

Utiliser la notice sur l'utilisation de dispositifs

•

d'asservissement. Utiliser les directives pour dispositifs d'asservissement

•

de l'Institut allemand pour la technique de bâtiment de Berlin.

DIN 18650

Le fabricant (la personne qui effectue le montage) et l'exploitant doivent procéder conjointement à une évaluation individuelle des risques lors de la planification du système.

À ce propos, nous renvoyons au formulaire « Évaluation des risques » qui est à votre disposition pour vous aider – vous pouvez vous le procurer sur notre site Internet

www.dorma.com PRODUITS

Zones de risques aux arêtes de fermeture

Sur toute porte automatique il peut y avoir des risques d'écrasement, de cisaillement, de chocs ou d‘entrainement

Arête de fermeture

Risques induits par le bras à glissière ou à compas

Tous les bras à glissière et à compas présentent des risques d'écrasement et de cisaillement.

Risque résiduel

Des risques résiduels (par ex. le risque d'écrasement ou de choc par une force limitée), ne peuvent être exclus, selon la construction, la variante de porte et la possibilité de sécuriser la porte.

La zone de danger qui se trouve au niveau de l'arête de fermeture secondaire de toute porte battante (y compris pour une porte manuelle) est généralement connue de tous les utilisateurs d'une porte. Elle ne peut être influencée par le fabricant de l'opérateur et il n'est souvent pas possible de la sécuriser en raison de sa construction et de son fonctionnement.

Une éventuelle protection anti-pincement adéquate (par ex. un recouvrement en caoutchouc ou en matière textile) est disponible dans le commerce spécialisé et n'est pas compris dans la fourniture.

à la rubrique .

secondaire

Arête de fermeture

du dormant

Arête de fermeture

principale

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Recyclage et mise au rebut

ED 200

Tant le que l'emballage sont composés pour l'essentiel de matières recyclables.

ED 200

Le ainsi que les accessoires ne peuvent être jetés avec les ordures ménagères. Veillez à ce que l'appareil usagé et, le cas échéant, les accessoires soient mis au rebut dans les règles.

Observez également la législation nationale en vigueur.

Sécurité lors du montage

L'accès au poste de travail doit être interdit à toute

•

personne non autorisée. Des chutes de pièces ou d'outils peuvent causer des blessures.

Avant d'installer le , s'assurer du parfait état

•

mécanique et de la souplesse de manœuvre du vantail Le doit être protégé de tout contact avec l'eau

ED 200

•

ou tout autre liquide. Le type de fixation et les éléments de fixation tels que

•

vis et chevilles doivent dans tous les cas être adaptés à la construction donnée (construction en acier, bois, béton, etc.).

Avant d'installer le s'assurer du parfait état

•

mécanique et de la souplesse de manœuvre du vantail. Le montage décrit ci-après pour le n'est donné

•

qu'à titre d'exemple. Les conditions de construction ou conditions locales existantes, les moyens auxiliaires disponibles ou d'autres circonstances peuvent justifier une autre procédure.

•

A l'issue du montage, vérifier les réglages et le fonctionnement du et des dispositifs de sécurité et s'assurer de leur parfait état mécanique.

•

Seuls des experts qualifiés ont le droit d'ouvrir le boîtier de raccordement au secteur.

Avant d'ôter le capot de protection, mettre le

•

hors tension. Débrancher la fiche secteur ou, en cas de raccordement fixe, débrancher le fusible.

Saisissez le câble d'alimentation uniquement au

•

niveau de la fiche, et non au niveau du câble, lorsque vous le débranchez de la prise.

Sécurité lors de la mise en service

•

Le conducteur de protection doit être raccordé. Les capteurs de sécurité doivent être raccordés (voir

•

notice de mise en service). Les pièces fournies à part telles que programmateurs,

•

boutons d'arrêt d'urgence et générateurs d'impulsions (détecteurs radar, interrupteurs à clé NUIT / BANQUE) doivent être installés et raccordés.

Les vantaux doivent pouvoir être manœuvrés

•

facilement. L'opérateur et le vantail doivent être correctement

•

reliés entre eux.

Vérification et réception

Le doit être contrôlé et, le cas échéant, entretenu

ED 200

par un technicien qualifié avant la mise en service initiale et selon les besoins, toutefois au moins une fois par an. La vérification et la réception doivent être effectuées à l'aide du cahier de contrôle par une personne formée par .

Les résultats doivent être consignés conformément à la norme et conservés pendant au moins 1 an

DIN 18650-2

par l'exploitant.

Il est recommandé de conclure un contrat d'entretien avec DORMA.

Instructions :

Après avoir réalisé avec succès le réglage, la mise en service et le test fonctionnel du système de porte, remettre le mode d'emploi à l'exploitant et donner les instructions nécessaires.

ED 200

DORMA

Maintenance

Les travaux de maintenance doivent uniquement être effectués hors tension. Débrancher la fiche secteur ou, en cas de raccordement fixe, débrancher le fusible.

Des consignes et réglementations complémentaires concernant l'utilisation du sur portes coupe-feu et pare-fumée figurent dans la notice relative à l'utilisation de dispositifs d'asservissement.

Il est recommandé de conclure un contrat d'entretien avec

DORMA Entretien

Les travaux de nettoyage doivent uniquement être effectués hors tension. Débrancher la fiche secteur ou, en cas de raccordement fixe, débrancher le fusible.

Le peut être nettoyé avec un chiffon humide et des

ED 200

détergents du commerce. N'utilisez pas de produits abrasifs car ils pourraient

endommager la surface. Ne laissez pas d'eau ou d'autres liquides pénétrer sur ou

dans le

ED 200.

N'introduisez jamais d'objets métalliques dans les ouvertures du Sinon, vous risquez un choc électrique.

Usure

Les pièces suivantes sont des pièces d'usure et doivent être contrôlées et, le cas échéant, remplacées à intervalles réguliers (toutes les ?? années).

N'utilisez que des pièces de rechange d'origine.

ED 200.

ED 200

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DORMA

3 x 360°

2 x 360°

ED 200-D Entlüftung der Hydraulik Bleed the hydraulic

Entlüftung der Hydraulik bei montiertem Antrieb

05/09

Tür 2x von Hand aufziehen.

WN 057843 45532

Bleeding the hydraulic when the operator is mounted

Open the door twice by hand.

Hebel abschrauben.

Remove axle.

05/09

WN 057XXX 45532

1. Ventile 3 und 4 ganz schließen.

2. Ventil 4 zwei Umdrehungen öffnen.

3. Ventil 3 drei Umdrehungen öffnen.

1. Close valves 3 and 4 completely.

2. Turn valve 4 two revolutions in opening direction.

3. Turn valve 3 three revolutions in opening direction.

Kabel vom Endschalter abziehen.

Remove the cable of the limit switch.

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DORMA

ED 200-D Entlüftung der Hydraulik Bleed the hydraulic

Den Antri b auf und zu fahren lassen.

05/09

Der Antrieb ist entlüftet.

WN 057843 45532

Activate opening and closing cycles respectively.

The operator is now bled of air.

Kabel am Endschalter aufstecken.

Reconnect the limit switch cable.

05/09

WN 057XXX 45532

Hebel anschrauben.

Nur eine neue selbstsichernde Schraube verwenden.

Screw down axle.

Only use a new self-locking screw.

Alle notwendigen Einstellungen vornehmen.

Perform all required adjustments.

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DORMA

2 x 360°

3 x 360°

ED 200-D Entlüftung der Hydraulik Bleed the hydraulic

Entlüftung der Hydraulik bei unmontiertem Antrieb

05/09

1. Ventile 3 und 4 ganz schließen.

2. Ventile 1 und 2 ganz öffnen

3. Ventil 4 zwei Umdrehungen öffnen.

4. Ventil 3 drei Umdrehungen öffnen.

WN 057843 45532

Bleeding the hydraulic when the operator is not

mounted

1. Close valves 3 and 4 completely.

2. Open valves 1 and 2 completely.

3. Turn valve 4 two revolutions in opening direction.

4. Turn valve 3 three revolutions in opening direction.

Netzverbindung herstellen und Antrieb 2x auf und zu fahren lassen.

Connect system to power supply and activate two opening and closing cycles respectively.

05/09

WN 057XXX 45532

Hebel aufsetzen und 2x von Hand über 100° öffnen und wieder schließen.

Fix the axle and move it manually by more than 100° in opening direction and close it. Repeat this procedure.

Antrieb hochkant stellen (Motor unten) und auffahren lassen.

Put the operator in an upright position (motor at bottom) and activate an opening cycle.

2x > 100°

3 4

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DORMA

ED 200-D Entlüftung der Hydraulik Bleed the hydraulic

Wenn der Antrieb in "offen" Position ist, wieder

05/09

hinlegen und zu fahren lassen.

Vorgang wiederholen ( und )

WN 057843 45532

4 5

As soon as it has reached "open" position, put the operator down and activate a closing cycle.

Repeat this procedure (steps and ).

4 5

Ventil 1 schließen und den Antrieb auffahren lassen.

Close valve 1 and activate an opening cycle.

05/09

WN 057XXX 45532

Ventil 1 öffnen und den Antrieb zufahren lassen.

Der Antrieb ist entlüftet.

Open valve 1 and activate a closing cycle.

The operator is now bled of air.

Änderungen vorbehalten

Subject to change without notice

DORMA GmbH + Co.KG Automatic Division

DORMA Platz 1 D-58256 Ennepetal • Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 • www.dorma.com Postfach 40 09 D-58247 Ennepetal • Fax +49 (0) 23 33 / 79 34 95

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05/05

WN 055191 45532

ED 200DORMA

abc

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ED 200DORMA

05/05

WN 055191 45532

584

530

299,5

384,5

176

46,5

100

25,5

315

H1 H2

95 144,5

73 122,5

48 97,5

30 79,5

21 70,5

584

530

384,5

299,5

176

46,5

100

25,5

315

133

106

H1+17

32,5

Var.

Var. 01, 02, 03

80 - 240mm

-40 - 120mm

240 - 360mm

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05/05

WN 055191 45532

176

299,5

ED 200DORMA

46,5

25,5

100

175

H1 H2

142

120

584

530

384,5

598

584

530

384,5

299,5

176

46,5

100

25,5

598

175

133

106

18,5

Page 18

ED 200DORMA

05/05

WN 055191 45532

584

530

525

408

199,5

284,5

46,5

100

20,5

250

598

H2/

H1 H2/

147 164

129 146

120 137

112 129

584

530

525

408

284,5

199,5

46,5

100

20,5

598

250

133

106

23 (40)

18,5

max.15

max. 28

Page 19

05/05

WN 055191 45532

ED 200DORMA

584

Page 20

05/05

WN 055191 45532

ED 200DORMA

Page 21

05/05

WN 055191 45532

ED 200DORMA

10a

12a

11a

13a

14a

Page 22

05/05

WN 055191 45532

ED 200DORMA

DIN-RDIN-L

10b

12b

11b

13b

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05/05

WN 055191 45532

ED 200DORMA

DIN-RDIN-L

10c

12c

11c

13c

14c

Page 24

11,1

12 11 13

13 12 11

ED 200DORMA

05/05

WN 055191 45532

X1 X2 max

EN 4-6 1100 mm 1400 mm

EN 7 1600 mm

115 - 25

25 - 0

19A 19B

Page 25

05/05

11,1

WN 055191 45532

ED 200DORMA

max. 115

0-75

75 - 115

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05/05

WN 055191 45532

ED 200DORMA

ED 200

Änderungen vorbehalten

Subject to change without notice

DORMA GmbH + Co.KG Automatic Division

Postfach 40 09 D-58247 Ennepetal • Breckerfelder Straße 42-48 D-58256 Ennepetal Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 • Fax +49 (0) 23 33 / 79 34 95 • www.dorma.com

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DORMA

MONTAGE / EINSTELLUNG / INBETRIEBNAHME

05/05

Elektroinstallation:

WN 054777 45532

Die Elektroinstallation (230 VAC ± 10%, 50/60 Hz) ist bauseits zu erstellen. In die Zuleitung ist in Türnähe ein Not-Aus Schalter nach VDE 0660 Teil 207 zu setzen.

Der Antrieb wird werkseitig mit einem Schukostecker ausgeliefert. Zum Anschluß muß eine Schuko-Steckdose mit 10 A - Absicherung vorhanden sein.

Wird der Steckeranschluß nicht verwendet, ist bauseits die Stromzuführung so zu legen, daß die Kabel im Bereich des Langlochs der Grundplatte aus der Wand austreten. In diesem Fall ist ein allpolig abschaltbarer Hauptschalter zu setzen.

Feuer-/Rauchschutztüren:

Der ED 200 ist vom Institut für Bautechnik, Berlin, für die Verwendung an Feuer-/Rauchschutztüren zugelassen. Ein Eignungsnachweis für die jeweilige Feuer-/ Rauchschutztür in Verbindung mit ED 200 ist zusätzlich erforderlich. Der ED 200 ist gemäß der Zeichnung aus dem Zulassungsbescheid des Türenherstellers anzubringen.

Wird der ED 200 in Feststellanlagen verwendet, ist es erforderlich, gemäß den "Richtlinien für Feststellanlagen" Rauchmelder zu installieren. Im System zugelasene Rauchmelder können direkt an dem Sturzmelder angeschlossen werden. Diese können am Antrieb mit Steuerung „B“ direkt angeschlossen und mit einer Spannung von 24V DC versorgt werden. Mit der Steuerung „A“ kommt nur die RMZ 2 als Sturzmelder zum Einsatz (Anschlußspannung 230V AC)

Weitere Hinweise/Vorschriften:



2-flügelige Türen

Bei der Montage des ED 200 an 2-flügeligen Türen ist 1 Antrieb mit Steuerung A und 1 Antrieb mit Steuerung B erforderlich. Die Montage des Antriebs mit Steuerung B erfolgt am Gangflügel.

Bauliche Gegebenheiten

Für besondere bauliche Gegebenheiten ist folgendes Zubehör lieferbar:

Montageplatte -

wenn eine Direktmontage, bedingt durch Glasfelder, schmale Zarge usw., nicht durchführbar ist.

Verlängerte Hebelaugen -

zum Ausgleich von Höhendifferenzen.

Gestängevarianten -

zum Ausgleich von unterschiedlichen Sturztiefen.

ED 200

Arbeiten an Elektroanlagen dürfen nur von geschulten Fachkräften ausgeführt werden.

Merkblatt über die Verwendung von Feststellanlagen. Richtlinien für Feststellanlagen des Instituts für Bautechnik, Berlin.

ED 200 mit Normalgestänge -

Montage auf der Bandgegenseite ED 200 mit Gleitschiene -

Montage auf der Bandseite

Vorbereitung

Abdeckhaube von der Antriebseinheit abnehmen.

Maßbild: Montage auf der Bandgegenseite

(mit Normalgestänge) Maßbild: Montage auf der Bandgegenseite

(mit Gleitschiene) Maßbild: Montage auf der Bandseite

(mit Gleitschiene) Auslieferungszustand des Antriebs kann bei Montage

auf eine andere DIN-Richtung der Tür umgerüstet werden indem die Schaltelemente (Nockenscheiben und Microschalter) auf die andere Achsseite montiert werden..

Kunstoff-Spreizmutter heraushebeln und Endkappe

abschrauben.

Montage Antriebseinheit

Der Antrieb ist mit 2 Montagehilfschrauben und mind. mit weiteren 6 Schrauben zu befestigen. Bei Stahl-Profilen Kerndurchmesser bohren und Gewinde (M6) schneiden. Bei LM-Profilen Einnietmuttern (M6) verwenden.

Bei Feuer-/Rauchschutztüren ist der ED 200 gemäß der Zeichnung aus dem Zulassungsbescheid des Türenherstellers anzubringen.

Löcher für Montagehilfsschrauben nach

Maßzeichnung anzeichnen und bohren und ggf. Gewinde schneiden. Montagehilfsschrauben eindrehen. Abstand zwischen Schraubenkopf und Sturz- bzw. Rahmenfläche = 6 mm.

Antriebseinheit auf die Montagehilfsschrauben

hängen. Löcher für Befestigungsschrauben durch die

Grundplatte der Antriebseinheit anzeichnen.

Antriebseinheit abnehmen. Lochgruppe für Scharnier / Gleitschiene nach

Maßbild anzeichnen. Löcher bohren und ggf. Gewinde schneiden.

Antriebseinheit wieder einhängen.

Befestigungsschrauben (+Zahnscheiben) eindrehen und festziehen. Montagehilfsschrauben festziehen.

Endkappe anschrauben und Kunstoff-Spreizmutter

eindrücken.

1)1)

gemäß Richtlinien für kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore

Page 28

DORMA

ED 200

Montage Gestänge (Bandgegenseite)

05/05

Spannschraube des Hebels zusammenschrauben.

10a

Hebelauge in Hebel einsetzen - Stellung des

11a

Vierkants zum Hebel beachten.

WN 054777 45532

Hebelauge mit einem Hammer und einer Hartholzleiste o.ä. bis zum Anschlag eintreiben.

Hebel im rechten Winkel zum Türrblatt auf

12a

Antriebsachse stecken und mit Zylinderschraube M 8 (incl. Scheibe und Zahnscheibe) befestigen.

Scharnier der Spannschraube mit 2 Schrauben am

13a

Türblatt befestigen. Spannschraube soweit heraus-/ hineindrehen, daß

14a

im zusammengeclipsten Zustand des Gestänges die Spannschraube rechtwinklig zum Türblatt steht. Spannschraube und Hebel zusammenclipsen. Mit Sechskantmutter kontern.

Montage Gleitschiene (Bandgegenseite)

Markierung auf Hebelauge:

10b

L = Hebelauge für DIN-links-Türen, R = Hebelauge für DIN-rechts-Türen. Hebelauge in Hebel einsetzen - Stellung des Vierkants zum Hebel beachten. Hebelauge mit einem Hammer und einer Hartholzleiste o.ä. bis zum Anschlag eintreiben. Gleitschiene für die Montage vorbereiten.

11b

Ventile 3 und 4 schließen. Hebel im Winkel von 45° zum Türrahmen auf die Antriebsachse stecken und mit Zyl.Schraube,Scheibe und Federring befestigen.

Gleitschiene auf das Gleitstück am Hebel schieben.

12b

Endstücken auf Gleitschiene stecken.

13b

Gleitschiene am Türblatt befestigen. Ventile 3 und 4 öffnen.

Montage Gleitschiene (Bandseite)

Markierung auf Hebelauge:

10c

Ventile 3 und 4 schließen.

11c

Hebel im Winkel von 45° zum Türrahmen auf die Antriebsachse stecken und mit Zyl.Schraube + Scheibe gegen Abrutschen sichern. Hebel um 90° in Richtung Türband aufziehen (vorspannen). Hebel bleibt stehen.

Hebel von Achse demontieren, um 90° zurück in die

12c

vorherige Position umsetzen und mit Zylinderschraube Scheibe und Federring befestigen.

Gleitschiene auf das Gleitstück am Hebel schieben.

13c

Ventile 3 und 4 öffnen. Die Gleitschiene legt sich an das Türblatt an.

Endstücken auf Gleitschiene stecken.

14c

Gleitschiene am Türblatt befestigen.

Schließkraft über Stellschraube einstellen (nicht bei

Größe EN7). Bei der Ausführung ED 200 mit werksseitig eingebauter Steuerung ist diese, falls erforderlich, zu lösen. Die vorgeschriebene Kraft an der Hauptschließkante der Tür ist auf 150 N zu begrenzen.

Schließgeschwindigkeit im Bereich 115°-25° über

Ventil 3 einstellen. Schließdämpfung im Bereich 25°- 0° über Ventil 4

einstellen.

Ausführung ED 200 mit werksseitig eingebauter Steuerung:

Bei doppelflügeligen Türen Steuerungen über Kabel verbinden. Zusätzliche Komponenten, soweit vorhanden, an die Steuerung anschließen. Siehe hierzu Klemmenbelegung/Anschlußpläne. Weiter mit Bild 20.

Einbau Steuerung

Steuerung A = Standard-Steuerung

Steuerung B = Comfort-Steuerung Kombischrauben in die Zylindereinheit eindrehen. Alle Kabel nach vorn legen. Platinenhalter mit Steuerungsmodul (Typ A oder B) unter die Schraubenköpfe schieben und befestigen.

Stecker aufstecken.

19A

Für die folgenden Punkte siehe auch

19B

Klemmenbelegung/Anschlußpläne. Kabel vom Programmschalter an Steuerung anschließen. Bei doppelflügeligen Türen Steuerungen über Kabel verbinden. Zusätzliche Komponenten, soweit vorhanden, an die Steuerung anschließen.

Türöffnungswinkel einstellen - hierzu Tür im

gewünschten Öffnungswinkel festsetzen und die schwarze Nockenscheibe mit beigefügtem Stift soweit verdrehen, daß der Mikroschalter betätigt wird.

Bei Steuerung Typ "B" Betriebsartenschalter

einstellen: A = Einflügeliger Türbetrieb B = Zweiflügeliger Türbetrieb C = Türbetrieb mit Motorschloß

Netzschalter 1 und Programmschalter 2 auf "AUS"

stellen. Netzstecker einstecken. Not-Aus Schalter (meist in der Nähe der Tür) entriegeln. Netzschalter 1 auf "EIN" stellen. Programmschalter 2 auf "AUTOMATIK" stellen.

Für die folgenden Einstellungen Öffnungsimpuls über einen externen Impulsgeber (z.B. Radarmelder) geben und Bewegungsablauf beobachten / regulieren.

Eine zu hoch eingestellte Schließkraft kann zu Verletzungen von Personen führen.

Der Schaltpunkt muß vor dem maximal möglichem Türöffnungswinkel (115°) liegen, damit der Motor abschalten kann.

1)1)

gemäß Richtlinien für kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore

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DORMA

ED 200

Öffnungsgeschwindigkeit im Bereich 0°-75°über

Ventil 1 einstellen.

05/05

Öffnungsdämpfung im Bereich 75°-115° über Ventil

2 einstellen. Gewünschte Offenhaltezeit (0 - 30 sek.) über

WN 054777 45532

Potentiometer einstellen.

Hinweis:

muß die eingestellte Offenhaltezeit größer sein als die über Ventil 1 und 2 eingestellte Öffnungszeit. Die eingestellte Offenhaltezeit beginnt abzulaufen, sobald ein Impuls gegeben wird.

Option: Sicherheitsleiste auf der Bandseite.

Wenn erforderlich, Ausblendbereich für die Sensorleiste über die weiße Nockenscheibe einstellen. Nockenscheibe mit beigefügtem Stift soweit verdrehen, daß der Mikroschalter betätigt wird. Darauf achten, daß die schwarze Nockenscheibe nicht verstellt wird. Hinweis: An diesem Punkt schaltet die IRSSensorleiste in Richtung "Öffnen" zur Ausblendung eventueller Hindernisse ab und erkennt für diesen Bereich kein Hindernis mehr.

Die Einstellung vorhandener Impulsgeber (z.B. Radar-melder) / Sensorleisten erfolgt gemäß der jeweiligen Montageanleitung.

Damit die Tür die "Offen-Position" erreicht,

Es ist darauf zu achten, daß die Nockenscheibe in der gewählten Einstellung nicht den Endschalter auch in der ”Tür Zu” Position betätigt.

Option: IRS - Sensorleisten

Bandseite: Befindet sich ein Hindernis im Erfassungsbereich der

IRS-Sicherheitsleiste:

- stoppt die Tür während der Öffnungsfahrt

- bleibt die Tür geschlossen, wenn sie sich in der Tür-Zu-Position befindet. Ist der Überwachungsbereich wieder frei, nimmt der Antrieb seinen normalen Betrieb wieder auf.

Bandgegenseite Befindet sich ein Hindernis im Erfassungsbereich

der IRS-Sicherheitsleiste:

- reversiert die Tür bei der Schließfahrt

- bleibt die Tür in geöffneter Position stehen. Ist der Überwachungsbereich wieder frei, nimmt der Antrieb seinen normalen Betrieb wieder auf. Steuerung B schaltet die Sensorleiste nach 5 Sek. ab. Sie ist erst aktiviert, wenn die Tür geöffnet wird.

Option: Verriegelung

Die Tür ist im geschlossenen Zustand verriegelt. Bei jeder Aktivierung eines Öffnungsimpulsgebers wird die Tür entriegelt (Entriegelungszeit 1 sek.) und öffnet.

Option: Motorschloßverriegelung SVP 2xxx

(nur in Verbindung mit Steuerung B). Die Tür ist im geschlossenen Zustand verriegelt. Bei jeder Aktivierung eines Öffnungsimpulsgebers wird das Motorschloss entriegelt und die Tür öffnet.

Funktionprüfung

Folgende Programmschalterstellungen sind möglich: Programmschalter am Gerät:

Automatik - Aus - Daueroffen Programmschalter extern:

Aus - Ausgang - Daueroffen - Automatik (nur in Verbindung mit Steuerung B).

Öffnungsimpulsgeber für den Innenbereich prüfen.

Tür öffnet nach Impuls in den Programmschalterstellungen "Automatik" und"Ausgang" und schließt nach Ablauf der eingestellten Offenhaltezeit.

Öffnungsimpulsgeber für den Außenbereich prüfen.

Tür öffnet nach Impuls in der Programmschalterstellung "Automatik" und schließt nach Ablauf der eingestellten Offenhaltezeit.

Option "Öffnungshilfe"

(Steuerung A und B). In der Programmschalterstellung "Automatik" öffnet die Tür, sobald sie aus der Nullage heraus bewegt wird und schließt nach Ablauf der eingestellten Offenhaltezeit.

Option: Öffnungsimpulsgeber "Nacht-Bank" (nur in Verbindung mit Steuerung B). Tür entriegelt und öffnet nach Impuls in der Programmschalterstellung "Aus" und schließt nach einer Offenhaltezeit von ca. 5 Sek. selbständig.

Restmontage

Schutzleiterkabel aufstecken.

Abdeckhaube aufsetzen und anschrauben. Firmen-Logo anbringen.

Bei der Montage ist auf die Absicherung der Nebenschließkante zu achten!

Einweisung

Nach erfolgter Einstellung / Inbetriebnahme der Türanlage ist die Bedienungsanleitung dem Betreiber auszuhändigen und eine Einweisung durchzuführen.

Änderungen vorbehalten

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Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 • Fax +49 (0) 23 33 / 79 34 95 • www.dorma.com

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DORMA

INSTALLATION / ADJUSTMENT /

05/05

COMMISSIONING

Electrical installation:

WN 054777 45532

The electrical installation work (230 vAC ± 10%, 50/60 Hz) is performed by others. According to German regulations pushbutton (VDE 0660, part 207) must be installed in the power supply line (feeder cable) close to the door. Check also local regulations.

The operator (drive unit) is supplied complete with a 2-pole-and-earth mains plug (German Schuko type available). An earthed outlet socket fused at 10 A must be provided by others.

If earthed outlet sockets are not available, the mains feeder cable must be externally positioned to install a lockable main switch. From the main switch the feeder cable is connected to the operator through the baseplate. The main switch must disconnect all poles from the mains.

Fire and smoke rated doors:

The ED 200 is approved for installation on fire and smoke rated doors according to the German Institute for Building Technology, Berlin. An approval certificate for the fire / smoke rated door is additionally required. The ED 200 must be installed in accordance with the approved and certificated drawings and templates provided by the manufacturer of fire and smoke rated door.

If the ED 200 is used in conjunction with hold-open systems, a smoke detector is required (acc. to the German regulations for hold-open systems – check also local regulations). The smoke detectors can be connected directly to the ED 200 with control module B, and powered with a supply of 24 VDC (stabilised). If the ED 200 is operated with control module A , use only the smoke detector RMZ 2 (power supply 230 V AC) .

Further information:



Fixing to double doors

When fixing to double doors, it is important to ensure that the ED 200 is installed with control module A on the inactive leaf and with control module B on the active leaf.

On-site requirements

The following accessories are available for special on-site installations:

Mounting backplate -

for indirect fixing due to presence of glass panels, narrow frame, etc..

Various sizes of spindle extension -

for overcoming height differentials.

Arm variants -

for accommodating different reveal depths/door types. ED 200 with standard arm -

1)1)

As specified in German guidelines for power-operated windows, doors and gates

2)2)

These documents are only printed in German as they refer exclusively to German market.

ED 200

Electrical installation work must only be performed by suitably qualified and trained personnel. Ensure compliance with local regulations

, an emergency-off

Instruction sheet relating to the use and application for hold open device systems. Guidelines for hold open systems published by the Institute for Building Technology Berlin equivalent national guidelines.

Installation on push side (opposite hinge side)

ED 200 with slide channel Installation on push side (opposite hinge side)

ED 200 with slide channel Installation on pull side (hinge side)

Preparation

Remove cover from the operator.

Dimensional drawing: Installation on push side (opposite hinge side) with standard arm

Dimensional drawing: Installation on push side (opposite hinge side) with slide channel

Dimensional drawing : Installation on pull side (hinge side) with slide channel

Standard setting on delivery is for right-hand (DIN-R, ISO 5, CW closing) doors

To fit the operator to a left-hand door, the microswitch and the cam must be refitted on the other end of the spindle.

Pull out the plastic nut and unscrew the end cover.

Installing the operator

Secure the operator with 2 auxiliary mounting screws and a minimum of a further 6 fixing screws. When using steel profile sections drill pilot hole of core diameter and tap thread (M 6). When using LM profiles (aluminium alloy sections), use riv-nuts (M 6).

In the case of fire/smoke rated doors, the ED 200 must be installed in accordance with the approved and certificated drawings and templates provided by the door manufacturer.

Mark out and drill the holes for the auxiliary mounting screws in accordance with the dimensioned drawing

and tap the thread if required. Fix the auxiliary mounting screws Distance between screw head and reveal or frame surface = 6 mm.

Fix the operator to the auxiliary mounting screws. Mark out the holes for the fixing screws through the

baseplate onto the frame section.

Remove operator from baseplate. Mark out the holes for the arm bracket /slide channel

in accordance with the dimensioned drawing.

Drill the holes and tap the tread if required. Re-fit the operator.

Wind in the fixing screws (+ serrated lock washers) and fix tightly.

Tighten the auxiliary mounting screws. Fit the end caps and press in plastic nut.

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DORMA

ED 200

Arm installation (opposite hinge side)

05/05

Connect the two components of the standard arm.

10a

Fit spindle extension into arm. Ensure that the

11a

position of the square section insert relative to the

WN 054777 45532

arm is correct. Tap the spindle extension home using a rubber mallet, hammer and wooden block or similar.

Place the main arm onto the drive spindle so that it is

12a

at right angles to the door frame, and secure with washer, spring washer and cheesehead screw.

Secure the arm fixing bracket with two screws to the

13a

door leaf. Wind or unwind the adjustment screw so that, when

14a

the arm sections are connected, the lower arm is at right angles to the door. Clip main arm and lower arm together. Secure the adjustment screw with the lock nut.

Slide channel arm installation (opposite hinge side)

Marking on spindle:

10b

L = Spindle extension for left-hand

(ISO 6, CCW closing) doors

R = Spindle extension for right-hand

(ISO 5, CCW closing) doors Fit spindle extension into arm. Ensure that the position of the square section insert relative to the arm is correct. Tap the spindle extension home using a rubber mallet, hammer and wooden block or similar. Prepare sliding track for installation.

Close valves 3 and 4.

11b

Position arm at an angle of 45° to door frame and fit over operator spindle and fix with cheesehead screw, washer and spring washer.

Fit slide channel over slide shoe.

12b

Fix end caps on slide channel.

13b

Fix slide channel and adapter plate to door leaf. (adapter plate isn´t applicable when using soundproof version) Open valves 3 and 4.

Slide channel arm installation (hinge side)

Marking on spindle:

10c

L = Spindle extension for left-hand

(ISO 6, CCW closing) doors R = Spindle extension for right-hand

Close valves 3 and 4.

11c

Position arm at an angle of 45° to door frame and fit over operator spindle with cheese head screw to prevent it from slipping off. Rotate arm 90° Leave arm in this position.

Remove arm from spindle, refit at original position

12c

(45° to door leaf) and fix with cheesehead screw, washer and spring washer.

Fit slide channel over slide shoe.

13c

Open valves 3 and 4. Slide channel is automatically pushed against door leaf.

Fix end caps on slide channel.

14c

in hinge direction (preload).

Fix slide channel and adapter plate to door leaf (not

applicable when using soundproof version).. Set closing force using adjustment screw on side of

operator (not size EN 7). If the ED 200 has a factory-fitted control module, this may have to be detached. Maximum force at main closing edge must not exceed 150 N

Adjust closing speed in the range of 115 valve 3.

Adjust closing damping in the range of 25 valve 4.

ED 200 operator with factory-fitted control module:

In the case of double doors, link the control modules by interconnecting cable. Connect any auxiliary components and accessories to the control module as appropriate.See relevant terminal assignment and connection diagrams. Continue from Fig. 20.

Fixing of controlboard

Control module A = Standard control Control module B = Enhanced control

Fix control module plus transformer with two screws to operator cylinder unit. Adjust wires so that cover can be fitted without damaging them.

19A

Fit connectors to control module. Consult individual terminal assignments/connection

19B

diagrams in performing the following operations. Connect programme switch wires to control module. In the case of double doors, link the control modules by interconnecting cable. Connect any auxiliary components and accessories to the control module as appropriate.

Adjust door opening angle: Move door leaf to required open position and adjust black cam using pin supplied until the cam activates the microswitch. Fix cam in this position.

If using control module "B" adjust mode switch A = single door mode B = double door mode C = application with motor lock

Set both mains ON/Off switch 1 and program switch 2 to "OFF". Connect to mains. Unlatch emergency button ( usually next to door). Set mains On/Off switch 1 to "ON". Set programme switch 2 to "Automatic".

Activate operator by means of eg. radar or pushbutton, and check performance. Adjust settings as necessary.

1)1)

As specified in German guidelines for power-operated windows, doors and gates

Forces higher than 150 N can cause injury.

Switch must be activated at an angle less than 115° (max. door opening angle) to allow motor pump to switch off.

- 250 by

- 00 by

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DORMA

05/05

WN 054777 45532

ED 200

Opening speed adjustable at valve 1 in the range 0o - 75o.

Delayed action adjustable at valve 2 in the range 75

- 1150. Adjust hold open time by potentiometer in the range

from 0 - 30 secs. Note:

For the door to reach the open position, the hold-open time must be adjusted to a larger value that the total time set at valves 1 and 2. The holdopen time starts with the activation signal.

Option IRS safety sensor on hinge-side.

If necessary use white cam to adjust the blanked range of the IRS sensor (i.e. area for which sensor is disabled). Turn the cam with the pin supplied until the microswitch is activated. Ensure that the position of the black cam remains unchanged. Note: As the door opens to this point, the hinge-side IRS sensor ceases to operate so that the door is not tripped by obstacles in the blanked range.

Ensure that the white cam, once adjusted, does not also activate the limit switch in the

“Door Closed” position.

Sensors in accordance with the relevant fixing instructions.

Functional checks

Possible programme switch settings:

Programme switch integrated in ED200:

Automatic - OFF - Permanent open

External programme switch: OFF - Exit only - Permanent open - Automatic

(only possible with control module B). Check internal activator.

Door opens after signal emission in “Automatic” and “Exit only” modes, and closes after hold-open time.

Check external activator. Door opens after signal emission in “Automatic” and “Exit only modes” and closes after hold open time.

Option: “Opening Assist“ (Control module A and B). Once door has been slightly moved from its closed position, operator moves leaf to fully open position and closes door after preset hold-open time.

Option: ”Night Bank” activator (only available with control module B) Door unlocks and opens on signal emission with programme switch set to “OFF”. After approx. 5

seconds, door closes again automatically.

Option: IRS Sensor

Hinge-side: If the IRS detects an obstacle (person) in its detection range

- doors stops moving during the opening cycle

- door stays closed if already in closed position Once the detection range is free, the operator is reenabled and continues operation in the preset mode.

Opposite hinge side: If the IRS detects an obstacle (person) in its detection range

- door reverses during closing cycle

- door stays open if already in open position Once the detection range is free, the operator is re-enabled and continues operation in the preset mode. The IRS on the opposite hinge side is switched off automatically by control module B after 5 sec. and reactivated only when door starts moving again.

Option: Locking system (electric strike plate), fail safe, fail secure Door is locked in closed position. If operator is activated, door will unlock and move leaf to open position (fixed unlocking signal pulse duration of 1 sec.)

Option: Motorlock SVP 2xxx (only available with control module B). Door is locked in closed position. If operator is activated, motor lock unlocks and operator opens the door.

Completion

Connect earthing cable

Install cover and fix with two screws. Fix DORMA and ED 200 labels

Pay attention to protecting the secondary closing edge during installation

User familiarisation

After commissioning and adjustment of the operator and accessories, the operating instructions must be handed to the owner/user and the owner/user properly familiarised with the system.

Subject to change without notice

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DORMA

MONTAGE / REGLAGE / MISE EN SERVICE

05/05

L’installation électrique (230 V AC ± 10 %, 50/60 Hz)

WN 054777 45532

vous incombe. Conformément à la norme VDE 0660, partie 207, un interrupteur d’arrêt d’urgence doit être placé sur l’alimentation, à proximité de la porte. Le mécanisme est livré par le fabricant avec une prise mâle avec terre. Pour le raccordement, il faut donc prévoir une prise avec terre et un fusible de 10 A. Si vous n’utilisez pas la prise mâle, il vous incombera d’amener le courant de manière à ce que les câbles sortent du mur dans la zone du trou oblong de la platine de fixation. Dans pareil cas, il vous incombera de prévoir un interrupteur à coupure omnipolaire.

Portes coupe-feu / anti-fumée:

ED 200Le système ED 200 a été agréé par l’Institut pour la technique de construction de Berlin, comme convenant pour les portes coupe-feu / anti-fumée. Un procès verbal de qualification relative à la porte coupe-feu / anti-fumée concernée par le ED 200 est en plus nécessaire. Le système ED 200 doit être installé conformément au plan fourni avec la décision d’homologation du fabricant de portes. Si le système ED 200 est employé dans des installations asservies, il y a lieu d’installer des systèmes de détection de fumée conformément aux Directives relatives aux installations asservies. Ceux-ci peuvent être raccordés directement au mécanisme par la platine de commande B et être alimentés par une tension de 24 V DC. En ce qui concerne les mécanismes avec la platine de commande A, il faut obligatoirement employer le système de détection de fumée RZM 2 (Tension de raccord 230V AC).

Autres références/prescriptions :



Portes à deux vantaux

Pour la mise en oeuvre d’ED 200 avec des portes à deux vantaux, prévoyez un mécanisme avec une platine de commande A et un mécanisme avec une platine de commande B. Le mécanisme avec la platine de commande B doit être utilisée pour le vantail de service

Constructions particulières

Les accessoires suivants sont disponibles pour les constructions particulières :

Plaque de montage -

Lorsqu’il est impossible de réaliser un montage direct, en raison de la présence de zones vitrées, de trop petits encadrements, etc.

Prolongateur pour bras -

Pour compenser les différences de hauteur.

Variantes de bras -

Pour compenser les différences de profondeur de linteaux.

ED 200

Les travaux sur des installations électriques sont réservés à des spécialistes formés à cet effet.

Notice sur l’utilisation d’installations asservies. Directives relatives aux installations asservies de l’Institut de technique de construction de Berlin.

ED 200 avec bras compas -

Montage côté opposé aux paumelles ED 200 avec glissières -

Montage côté paumelles

Préparation

Retirez le capot du mécanisme.

Selon croquis : Montage côté opposé aux paumelles

(avec bras compas). Selon croquis : Montage côté opposé aux paumelles

(avec glissières). Selon croquis : Montage côté paumelles (avec

glissières). Le mécanisme est livré réglé pour les portes DIN R.

Pour le montage sur les portes DIN L, montez les éléments de commande (rondelles à cames et microinterrupteur) de l’autre côté de l’axe.

Retirez l’écrou en plastique et dévissez le couvercle.

Montage du mécanisme

Le mécanisme doit être positionné au moyen de 2 vis et fixé avec au moins 6 autres vis. Pour les profilés en acier, forez des trous de 5mm de diamètre et taraudez (M 6). Pour les profilés en alliage léger, utilisez des écrous à river (M 6).

Pour les portes coupe-feu / anti-fumée, installer l’ED 200 conformément au plan fourni avec la décision d’homologation du fabricant de portes.

Dessinez les trous pour les vis d’aide au montage

selon le plan coté, forer et, le cas échéant, tarauder. Implanter les vis d’aide au montage. La distance entre la tête de vis d’aide au montage et la surface du linteau ou du châssis doit être de 6 mm.

Accrocher le mécanisme aux vis d’aide au montage.

Dessinez les trous pour les vis de fixation à travers la

platine de montage du mécanisme.

Retirez le mécanisme. Dessinez le groupe de trous pour le bras

conformément au croquis. Percez les trous et, le cas échéant, taraudez des filets.

Accrochez de nouveau le mécanisme. Implantez et

serrez les vis de fixation (+ les rondelles à fentes). Serrez les vis d’aide au montage.

Vissez le couvercle et pressez l’écrou en plastique.

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DORMA

ED 200

Montage des bras (côté opposé aux paumelles)

05/05

Vissez le contre-écrou du bras.

10a

Insérez le prolongateur de bras dans le bras -

11a

Respectez la position du carré par rapport au bras.

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Enfoncez le prolongateur de bras avec un marteau et une latte en bois dur ou autre objet similaire, jusqu’en butée.

Montez le bras perpendiculairement au vantail de

12a

porte sur l’axe du mécanisme et fixez-le avec une vis à tête cylindrique M 8 (y compris rondelle et rondelle-ressort).

Fixez la charnière de la tige de réglage avec 2 vis au

13a

vantail. Réglez le bras à l’aide de la tige de réglage de

14a

manière à ce que, une fois les tringles clipsées, la tige de réglage soit perpendiculaire au vantail . Clipser la tige de réglage et le bras. Bloquez avec le contre-écrou hexagonal.

Montage des glissières (côté opposé aux paumelles)

Marquage sur le prolongateur de bras:

10b

L = prolongateur de bras pour portes DIN-L R = prolongateur de bras pour portes DIN-R. Insérez le prolongateur de bras dans le bras Respectez la position du carré par rapport au bras. Enfoncez le prolongateur de bras avec un marteau et une latte en bois dur ou un autre objet similaire, jusqu’en butée. Préparez la glissière pour le montage.

Fermez les clapets 3 et 4

11b

Placez le bras dans un angle de 45° par rapport au châssis de la porte sur l’axe du mécanisme et fixez avec une vis à tête cylindrique, rondelle et rondelleressort.

Faites glisser la glissière sur le coulisseau du bras.

12b

Montez les embouts sur la glissière.

13b

Fixez la glissière.

Montage des glissières (côté paumelles)

Marquage sur le prolongateur de bras:

10c

L = prolongateur de bras pour portes DIN-L R = prolongateur de bras pour portes DIN-R. Insérez le prolongateur de bras dans le bras. Respectez la position du carré par rapport au bras. Enfoncez le prolongateur de bras avec un marteau et une latte en bois dur ou un autre objet similaire, jusqu’en butée. Préparez la glissière pour le montage.

Fermez les clapets 3 et 4

11c

Placez le bras dans un angle de 45° par rapport au châssis de la porte sur l’axe du mécanisme et fixez avec vis à tête cylindrique + rondelle pour qu’il ne glisse pas. Tirez le bras de 90° dans la direction des paumelles (précontrainte). Le bras reste en place.

Démontez le bras de l’axe et replacez-le dans la

12c

position initiale en le faisant tourner de 90°, fixez avec une vis à tête cylindrique, rondelle et rondelleressort.

Faites glisser la glissière sur le coulisseau du bras.

13c

Ouvrez les clapets 3 et 4. La glissière se fixe au vantail de porte.

Montez les embouts sur la glissière.

14c

Fixez la glissière.

Réglez la force de fermeture à l’aide de la vis de

réglage (pas pour la force EN7). Pour l’ED 200 avec commande intégrée fournie par le fabricant, desserrez-la si nécessaire. La force maximale côté principal du vantail doit être limitée à 150 N

Un réglage trop élevé de la force de fermeture de la porte risque de provoquer des dommages corporels.

Réglez la vitesse de fermeture dans la plage

115°-25° à l’aide du clapet 3. Réglez l’amortissement de fermeture dans la plage

25°-0° à l’aide du clapet 4.

Modèle ED 200 avec commande intégrée fournie par le fabricant:

Pour les portes à deux vantaux, raccordez les commandes à l’aide des câbles. Connectez les composants supplémentaires éventuels à la platine de commande. Voir à ce sujet la définition des bornes / les schémas de connexion. Voir également la figure 20.

Montage de la platine de commande

Comande A = Commande standard

Comande B = Commande confort Vissez la vis avec rondelle intégrée dans le bloc hydraulique. Passez tous les câbles vers l’avant. Faites glisser le support platine de commande (type A ou B) sous les têtes de vis et serrez.

Branchez les prises.

19A

Pour les points suivants, voir également la définition

19B

des bornes / les schémas de connexion. Raccordez le câble du commutateur de programmes à la platine de commande. Pour les portes à deux vantaux, raccordez les platines de commandes à l’aide des câbles. Connectez les composants supplémentaires éventuels à la platine de commande.

Réglez l’angle d’ouverture de la porte. Pour se faire,

bloquez la porte dans l’angle d’ouverture désiré et faites tournez la came noire avec la goupille fournie jusqu’à ce que le micro-contact soit actionné.

Le point de commutation doit se situer avant l’angle d’ouverture de porte maximum possible (115°), de manière à ce que le moteur puisse se couper.

Pour la commande de type “B”, réglez le

commutateur de modes de fonctionnement comme suit : A = Mode de fonctionnement porte à un vantail B = Mode de fonctionnement porte à deux vantaux C = Mode de fonctionnement avec serrure motorisée

Placez l’interrupteur principal rep.1 et le

commutateur de programmes rep.2 en position ARRET. Branchez la prise d’alimentation (secteur). Déverrouillez l’arrêt d’urgence (le plus souvent à proximité de la porte). Placez l’interrupteur principal rep.1 en position MARCHE. Placez le commutateur de programmes rep. 2 en position AUTOMATIQUE. Pour les réglages suivants, générez une impulsion d’ouverture à l’aide de l’organe de commande extérieur ( radar, par exemple), observez/réglez le mouvement.

1)1)

Conformément aux directives relatives aux fenêtres, portes et portails automatisés

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DORMA

ED 200

Réglez la vitesse de fermeture dans la plage 0°-75° à

l’aide du clapet 1.

05/05

Réglez l’amortissement de fermeture dans la plage

75°-115° à l’aide du clapet 2. Reréglez la durée de maintien en position ouverte

WN 054777 45532

désirée (0-30 secondes) au moyen du potentiomètre.

Conseil:

ouverte, la durée de maintien en position ouverte doit être supérieure à la durée d’ouverture réglée à l’aide du clapet 1 et 2. Le début de la temporisation position ouverte commence dès qu’une impulsion de commande est générée.

Option : Bandeau de sécurité à bi-technologie active (IRS) côté paumelle. Si nécessaire, réglez la plage

de désactivation du bandeau de sécurité à bitechnologie active (IRS) à l’aide de la came blanche. Faites tournez la came avec la goupille fournie jusqu’à ce que le micro-contact soit actionné, en veillant à ne pas dérégler la came noire. Nota: A ce point, le bandeau de sécurité à bitechnologie active (IRS) est désactivé dans le sens de et ne reconnaît dès lors plus d’obstacle au delà de ce point.

Le réglage des organes de commande existants (radar, par exemple) et des bandeau de sécurité à bi-technologie active (IRS) doit être conforme aux instructions de montage.

Essai de fonctionnement

Le commutateur de programmes peut être réglé comme suit:

Commutateur de programmes sur l’appareil: Automatique - Arrêt - Ouverture permanente

Commutateur de programmes déporté: Arrêt - Sortie - Ouverture permanente - Automatique (possible uniquement avec la platine de commande B.)

Vérifiez l’organe de commande impulsionel

d’ouverture intérieure. La porte s’ouvre après une impulsion lorsque le commutateur de programmes est dans les positions Automatique et Sortie et se ferme dès que la durée de maintien en position ouverte réglée est expirée.

Vérifiez l’organe de commande impulsionel

extérieure. La porte s’ouvre après une impulsion lorsque le commutateur de programmes est en position Automatique et se ferme dès que la durée de maintien en position ouverte réglée est expirée.

Pour que la porte atteigne la position

Veillez à ce que la came placée dans la position désirée n’actionne pas également le fin de course porte fermée.

(IRS)

Côté paumelle: Si un obstacle se trouve dans la zone de couverture

du bandeau de sécurité à bi-technologie active (IRS):

- Lors de l’ouverture, la porte s’arrête

- La porte reste fermée si elle se trouvait en position fermée

Dès que la zone de surveillance se libère, le mécanisme reprend son fonctionnement normal.

Côté opposé aux paumelles: Si un obstacle se trouve dans la zone de couverture

du bandeau de sécurité à bi-technologie active (IRS):

- Lors de la fermeture, la porte inverse sa course

- La porte reste en position ouverte.

Dès que la zone de surveillance se libère, le mécanisme reprend son fonctionnement normal. La commande B désactive le bandeau de sécurité à bitechnologie active (IRS) après 5 secondes. Il n’est réactivé que lorsque la porte s’ouvre.

Option: Verrouillage

La porte est verrouillée en position fermée. Chaque fois qu’il y a impulsion de commande d’ouverture, la porte est déverrouillée (durée de déverrouillage 1 seconde) et s’ouvre.

Option: Verrouillage motorisé SVP 2xxx

(possible uniquement avec la platine de commande B) La porte est verrouillée en position fermée. Chaque fois qu’il y a impulsion de commande d’ouverture, le verrou motorisé est déverrouillé et la porte s’ouvre.

Reste du montage

Placez les câbles de protection.

Montez le capot et vissez-le. Placez le logo de la société.

Lors du montage il faut mettre une securité sur le bord de fermeture secondaire!

Présentation

Dès que le réglage et la mise en service sont terminés, il y a lieu de remettre les instructions de service à l’exploitant et de procéder à une présentation.

Option: „Aide à l’ouverture“

(Commande A et B) Lorsque le commutateur de programmes est en position Automatique, la porte s’ouvre dès qu’elle quitte sa position initiale et se ferme dès que la durée de maintien en position ouverte réglée est expirée.

Option: Générateur d’impulsions d’ouverture Nuit/

Banque (Possible uniquement avec la platine de commande B) La porte se déverrouille et s’ouvre après une impulsion lorsque le commutateur de programmes est en position Arrêt et se ferme automatiquement après une durée de maintien en position ouverte d’environ 5 secondes.

Option: Bandeau de sécurité à bi-technologie active

Sous réserve de modifications

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Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 • Fax +49 (0) 23 33 / 79 34 95 • www.dorma.com

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DORMA

MONTAGGIO / REGOLAZIONE / MESSA IN

05/05

FUNZIONE

WN 054777 45532

L’impianto elettrico (230 V AC ±± 10%, 50/60 Hz) deve essere costruito dal committente. Nella linea di alimentazione, in prossimità della porta, deve essere installato un pulsante d’emergenza conforme a VDE 660, parte 207 Il sistema d’azionamento è fornito con spina con contatto di terra. Per il suo allacciamento è necessaria una presa con contatto di terra a 10 A. Qualora non venga utilizzata la spina, il committente dovrà realizzare l’alimentazione elettrica in modo tale che i cavi fuoriescano dalla parete nella zona dell’asola sulla piastra di base. In tal caso il committente dovrà predisporre un interruttore principale onnipolare

Porte tagliafuoco e tagliafumo:

ED 200 è omologato dal Institut für Bautechnik (Istituto di tecnica delle costruzioni) di Berlino per l’utilizzo su porte tagliafuoco e tagliafumo. È inoltre necessario un certificato di idoneità della relativa porta tagliafuoco / tagliafumo in connessione con ED 200. ED 200 deve essere applicato conformemente al disegno del certificato di omologazione del produttore della porta.. Se ED 200 viene utilizzato in impianti fermo porta, ai sensi delle ”direttive per impianti fermo porta ” è necessario installare rilevatori di fumo. Questi ultimi possono essere connessi direttamente all’unità di azionamento con comando B ed alimentati ad una tensione di 24 V DC. A proposito dei azionamenti con la centralina A, si deve assolumente utilizzare il sistema d’avviso fumo RMZ 2 (tentione di raccordo 230 V AC).

Altre indicazioni / norme:



Porte a due battenti

Per il montaggio del ED 200 su porte a due battenti è necessario un sistema d’azionamento con comando A e 1 sistema d’azionamento con comando B. Il sistema d’azionamento con comando B viene montato sul battente mobile (anta - attiva).

Condizioni costruttive

Per particolari condizioni costruttive sono disponibili i seguenti accessori:

Piastra di montaggio

Qualora non sia possibile effettuare il montaggio diretto a seguito di pannelli di vetro, telaio sottile ecc.

Boccola della leva

Per compensare differenze di altezza.

Varianti tiranteria

Per compensare profondità della traversa

ED 200

Impianto elettrico: I lavori sull’impianto elettrico possono essere eseguiti esclusivamente da personale specializzato.

Bollettino sull’utilizzo di impianti fermo porta. Direttive per impianti fermo porta dell’Istituto per la tecnica delle costruzioni, Berlino.

ED 200 con tiranteria normale

Montaggio sul lato opposto alla cerniera. ED 200 con guida di scorrimento

Montaggio sul lato della cerniera.

Predisposizione

Togliere il pannello di copertura dal gruppo

d’azionamento. Disegno quotato: Montaggio sul lato opposto alla

cerniera (con braccio normale) Disegno quotato: Montaggio sul lato opposto alla

cerniera (con guida di scorrimento) Disegno quotato: Montaggio sul lato della cerniera

(con guida di scorrimento) Il sistema d’azionamento viene consegnato regolato

per porte DIN ad apertura destra. In caso di montaggio su porte DIN con apertura sinistra, montare gli organi elettrici sull’altro lato dell’asse (disco a camme e microswitch)

Estrarre facendo leva sulla boccola ad espansione e

svitare la testata laterale.

Montaggio unità d’azionamento

Il sistema d’azionamento deve essere fissato con 2 viti ausiliare di montaggio ed almeno 6 altre viti. In caso di profilati d’acciaio praticare forare e filettare (M6). In caso di profilati in alluminio utilizzare i rivetti con filettatura (M 6).

In caso di porte tagliafuoco / tagliafumo il sistema ED 200 deve essere montato in conformità al disegno del certificato di omologazione del produttore della porta.

Segnare i fori per le viti ausiliarie di montaggio in

base al disegno quotato, praticarli ed eventualmente filettarli. Avvitare le viti ausiliarie di montaggio. Distanza fra testa della vite e superficie dell’architrave e/o superficie del telaio = 6 mm.

Appendere l’unità d’azionamento sulle viti ausiliarie

di montaggio. Segnare i fori per le viti di fissaggio sulla piastra di

base dell’unità d’azionamento.

Togliere l’unità d’azionamento. Segnare il gruppo di fori per cerniera / guida di

scorrimento in base al disegno quotato. Praticare i fori ed eventualmente filettare.

Sospendere nuovamente l’unità d’azionamento.

Avvitare le viti di fissaggio (+ rondelle) e stringerle. Stringere le viti ausiliarie di montaggio.

Avvitare le testate laterali e inserire a pressione la

boccola ad espansione di materia plastica.

1)1)

Ai sensi delle direttive per finestre, porte e portoni azionati meccanicamente

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DORMA

ED 200

Montaggio bracci (sul lato opposto alla cerniera)

05/05

Stringere il tirante a vite della leva.

10a

Inserire la boccola nella leva – attenzione alla

11a

posizione del dado quadro rispetto alla leva.

WN 054777 45532

Inserire la boccola fino al fermo aiutandosi con una mazzuola di gomma o simili.

Inserire la leva sull’asse motore ad angolo retto

12a

rispetto all’anta della porta e fissarla con la vite a testa cilindrica M 8 (compresa rosetta e rondella elastica).

Fissare la cerniera del tirante a vite con due viti

13a

sull’anta della porta. Svitare e/o avvitare il tirante a vite in modo tale che

14a

sia perpendicolare all’anta della porta. Agganciare il tirante alla vite.Fissare con dado esagonale.

Montaggio guida di scorrimento (sul lato opposto alla cerniera)

Marcature sull’asola della leva:

10b

L = boccola per porte DIN sinistre R = boccola per porte DIN destre. Inserire la boccola nella leva. Attenzione alla posizione del quadro rispetto alla leva. Inserire la boccola con un martello ed un listello di legno duro o simili fino al fermo. Preparare la slitta per il montaggio.

Chiudere le valvole 3 e 4

11b

Inserire la leva sull’asse motore in modo che descriva un angolo di 45° rispetto al telaio della porta e fissarlo con la vite a testa cilindrica, rondella e rosetta elastica.

Spingere la guida di scorrimento sull’elemento

12b

scorrevole della leva. Inserire i tappi laterali sulla guida di scorrimento.

13b

Fissare la guida di scorrimento sull’anta della porta. Aprire le valvole 3 e 4.

Montaggio guida di scorrimento (sul lato della cerniera)

Marcature sull’asola della leva:

10c

L = boccola per porte DIN sinistre R = boccola per porte DIN destre.

Inserire la boccola nella leva. Attenzione alla posizione del quadro rispetto alla leva. Inserire la boccola con un martello ed un listello di legno duro o simili fino al fermo.

Preparare la slitta per il montaggio. Chiudere le valvole 3 e 4

11c

Inserire la leva sull’asse motore in modo che descriva un angolo di 45° rispetto al telaio della porta e fissarlo con la vite a testa cilindrica + rosetta in modo che non possa slittare. Spostare la leva di 90° in direzione della cerniera della porta (precarico). La leva resta ferma.

Smontare la leva dall’asse, ritornare di 90° indietro

12c

nella posizione precedente e fissare con vite a testa cilindrica, rondella e rosetta elastica.

Spingere la guida di scorrimento sull’elemento

13c

scorrevole della leva. Aprire le valvole 3 e 4. La guida di scorrimento si accosta all’anta della porta.

Inserire le testati laterali sulla guida di scorrimento.

14c

Fissare la guida di scorrimento sull’anta della porta.

Regolare la forza di chiusura per mezzo della vite di

regolazione (non nella grandezza EN7). Nella versione ED 200 con centralina di comando montato in fabbrica, essa deve essere staccato, se necessario. La forza prescritta sullo spigolo di chiusura della porta deve essere limitata a 150 N

Una forza di chiusura troppo elevata può determinare lesioni delle persone.

Regolare lo smorzamento di chiusura nella zona

compresa fra 115° e 25° tramite la valvola 3. Regolare il freno di chiusura fra 25° e 0° per mezzo

della valvola 4.

Versione ED 200 con comando montato in fabbrica:

In caso di porte a due battenti, unire i comandi mediante cavo. Allacciare i componenti supplementari, qualora esistenti, alle centraline di comando. Vedi in merito lo schema morsettiera / schema delle connessioni. Continua con fig. 20.

Installazione dei comandi

Comando A = Comando standard

Comando B = Comando comfort. Avvitare le viti-rosetta nell’unità cilindrica. Portare tutti i cavi in avanti. Inserire il supporto della scheda con centralina di comando (tipo A o B) sotto alle teste delle viti e fissarlo.

Inserire la spina.

19A

Per i punti seguenti vedi anche schema morsettiera /

19B

schema delle connessioni. Collegare il cavo del selettore programma al comando. In caso di porte a due battenti, collegare i comandi tramite cavo. Collegare i componenti supplementari, qualora esistenti, alla centralina di comando.

Regolare l’angolo di apertura della porta. A questo

scopo portare la porta all’angolo di apertura desiderato e ruotare la camma nera con il perno fornito in dotazione, fino ad azionare il microswitch.

Il punto di lavoro deve essere situato prima dell’angolo massimo possibile di apertura della porta (115°), in modo che il motore possa disinserirsi.

In caso di comando tipo ”B” regolare anche il

selettore modalità operativa: A = esercizio porta ad un battente B = esercizio porta a due battenti C = esercizio porta con serratura motore

Portare l’interruttore principale 1 ed il selettore

programma 2 su ”OFF”. Inserire la presa di alimentazione. Sbloccare il pulsante d’emergenza (quasi sempre in vicinanza della porta) Portare l’interruttore principale 1 su ”ON”. Regolare il selettore programma 2 su ”AUTOMATICO”. Per le regolazioni seguenti, dare l’impulso di apertura attraverso un generatore d’impulsi esterno (per es. attivatore radar) ed osservare / regolare la sequenza dei movimenti.

1)1)

Ai sensi delle direttive per finestre, porte e portoni azionati meccanicamente

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DORMA

ED 200

Regolare per mezzo della valvola 1 la velocità di

apertura nella zona compresa fra 0° e 75°.

05/05

Regolare lo smorzamento d’apertura nella zona fra

75° e 115° per mezzo della valvola 2. Regolare sul potenziometro la pausa porta aperta

WN 054777 45532

desiderata (0-30 sec.). Nota: Affinché la porta raggiunga la ”posizione aperta”, la pausa porta aperta impostata deve essere superiore al tempo di apertura impostato sulla valvola 1 e 2. La pausa porta aperta impostata inizia a decorrere non appena viene dato un impulso.

Optional: Sensori di sicurezza sul lato cerniera. Se

necessario, regolare la zona di mascheramento dei sensori per mezzo della camma bianca. Ruotare la camma con il perno fornito in dotazione fino ad azionare il microswitch. Fare attenzione che la camma nera non venga spostata. Nota: In questo punto la striscia di sensori IRS commuta in direzione ”apertura” per mascherare eventuali ostacoli e non riconosce più ostacoli in questa zona.

La regolazione dei generatori d’impulsi esistenti (per esempio attivatore radar) sensori è effettuata in conformità alle rispettive istruzioni di montaggio.

Prova funzionale

Sono possibili le seguenti posizioni del selettore programma:

Selettore programma sull’apparecchio: Automatico – spento – apertura permanente

Selettore programma esterno: Spento – uscita – apertura permanente– automatico (solo in connessione con la centralina di comando B)

Verificare il generatore comando d’apertura per zona

interna. La porta apre dopo l’impulso nelle posizioni del selettore programma ”Automatico” e ”Uscita” e chiude al termine della pausa porta aperta impostata.

Verificare il generatore comando d’apertura per zona

esterna. La porta apre dopo l’impulso nella posizione del selettore programma ”Automatico” e chiude al termine della pausa porta aperta impostata.

Fare attenzione che la camma non azioni nella posizione scelta il finecorsa anche in posizione ”porta chiusa”.

Optional sensori IRS

Lato cerniera: Se nella zona controllata dai sensori di sicurezza IRS è presente un ostacolo:

- la porta si arresta durante il movimento di apertura

- la porta resta chiusa, qualora sia in posizione Porta chiusa. Quando la zona di controllo è nuovamente libera, il sistema d’azionamento riprende il suo esercizio normale.

Lato opposto alla cerniera Se nella zona controllata dai sensori di sicurezza IRS è presente un ostacolo:

- la porta inverte il movimento durante la chiusura

- la porta resta in posizione aperta. Quando la zona di controllo è nuovamente libera, il sistema d’azionamento riprende il suo esercizio normale. La centralina di comando B esclude il sensore dopo 5 secondi. Esso viene attivato nuovamente, quando la porta viene aperta.

Optional: Bloccaggio

La porta è bloccata in posizione chiusa. La porta si sblocca ad ogni attivazione di un impartitore d’impulso di apertura (tempo di sbloccaggio 1 secondo) e apre.

Optional: Bloccaggio serratura motore SVP 2xxx

(Solo in connessione con centralina di comando B). La porta è bloccata in posizione chiusa. Ad ogni attivazione di un impartitore d’impulsi di apertura la serratura motore viene sbloccata e la porta apre.

Fase conclusiva di montaggio

Allacciare il conduttore di protezione (massa a

terra). Applicare la copertura ed avviarla. Applicare il logo aziendale.

Per il montaggio si consiglia di fare attenzione all’interbloco secondario!

Istruzioni

Al termine della regolazione / messa in esercizio dell’impianto, consegnare all’utilizzare le istruzioni per l’uso ed comunicare le istruzioni.

Optional: ”Aiuto apertura”

(Centralina di comando A e B) Nella posizione ”Automatico” del selettore programma, la porta apre non appena viene spostata dalla posizione zero e chiude al termine della pausa porta aperta impostata.

Optional: Generatore comando d’apertura ”Notte-

banca” (Solo con centralina di comando B). La porta si sblocca e apre dopo l’impulso nella posizione del selettore programma ”Spento” e chiude automaticamente dopo una pausa porta aperta di circa 5 sec.

con riserva di modifiche

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DORMA

MONTAGE / INREGELEN / IN BEDRIJF NEMEN

05/05

Elektrotechnische installaties:

WN 054777 45532

De elektrische aansluiting (230 VAC ± 10%, 50/60Hz) dient ter plaatse van de aandrijving door een elektrotechnisch installateur te worden aangebracht, uitgevoerd met een wandcontactdoos met randaarde.

De aandrijving wordt door de fabriek gebruiksklaar afgeleverd.

Brand-/Rookwerende deuren:

De ED 200 is door het Institut für Bautechnik, Berlin, voor het gebruik op brand- en rookwerende deuren getest en goedgekeurd. Wordt de ED 200 als vastzetinrichting gebruikt is het noodzakelijk, volgens de richtlijnen van vastzetinrichtingen, rookmelders te monteren. Deze kunnen rechtstreeks op de aandrijving met besturing B worden aangesloten en met een spanning van 24V DC gevoed worden. Bij aandrijvingen met een besturing A is enkel de branden rookweer RMZ 2 te gebruiken (elektrische aansluiting 230 V AC).

Tweevleugelige deuren

Bij de montage van de ED 200 op een tweevleugelige deur is het noodzakelijk 1 aandrijving met besturing A en 1 aandrijving met besturing B toe te passen. De aandrijving met besturing B dient op de loopdeur gemonteerd te worden.

Bouwkundige situaties:

Voor bijzondere bouwkundige situaties zijn volgende onderdelen te leveren:

Montageplaat -

Wanneer de montage door te smalle kozijndorpel, glazen bovenlicht enz. niet kan worden uitgevoerd.

Asverhogingen –

Voor het compenseren van hoogteverschillen.

Soorten van armen -

Voor het compenseren van terugliggingen.

ED 200

Werkzaamheden aan elektro-installaties mogen uitsluitend door bevoegd elektro-personeel worden uitgevoerd.

ED 200 met normale hoofd/schroearm -

montage aan de dagkantzijde ED 200 met glijarm -

montage aan de scharnierzijde

Voorbereiding

Afdekkap van de aandrijving demonteren.

Sjabloon: montage aan de dagkantzijde

(met normale hoofd/schroefarm) Sjabloon: montage aan de dagkantzijde

(met glijarm)

Sjabloon: montage aan de scharnierzijde

(met glijarm)

De aandrijving wordt door de fabriek voor DIN rechtse

deuren uitgeleverd. Bij montage op DIN linkse deuren dienen de schakelelementen (nokkenschijf en microschakelaars) op het andere aseinde gemonteerd te worden.

Kunstof klemmetjes uitnemen en kopschotjes

losschroeven.

Montage aandrijving

De aandrijving is met 2 hulpschroeven en minstens 6 schroeven te monteren. Bij stalen profielen eerst voorboren en M6 draad tappen. Bij aluminium profielen blindklinkmoeren M6 gebruiken.

Gaten voor montagehulpschroeven volgens sjabloon

aftekenen en boren en zonodig M6 draad tappen. Montagehulpschroeven indraaien. Minimaal benodigde afstand tussen kozijn en schroefkop moet 6 mm zijn.

Aandrijving aan de montagehulpschroeven hangen.

Gaten voor de bevestigingschroeven door de

achterplaat van de aandrijving aftekenen.

Aandrijving van de hulpschroeven afnemen. Gaten voor hoofdschroefarm\glijarm volgens sjabloon

aftekenen. Gaten boren en zonodig M6 draadtappen.

Aandrijving weer aan de montagehulpschroeven

hangen. Bevestigingsschroeven (+borgringen) indraaien en aantrekken Montagehulpschroeven aantrekken.

Kopschotten vastschroeven en kunststof klemmetjes

bevestigen.

1)1)

gemäß Richtlinien für kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore

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DORMA

ED 200

Montage armen (aan de dagkantzijde)

05/05

Schroefarm inelkaar draaien.

10a

Asverhoging monteren in hoofdarm.

11a

Opletten op de juiste positie van het vierkante gat

WN 054777 45532

t.o.v. de arm. Asverhoging met een rubber hamer o.d. tot de aanslag aantikken.

De hoofdarm in een hoek van 90° ten opzichte van

12a

het kozijn op de as plaatsen en met onderlegring, veerring en cylinderkopschroef (M8) bevestigen en vastzetten.

Voet van de schroefarm met 2 schroeven op de deur

13a

bevestigen. De schroefarm zover in- of uitdraaien, dat de

14a

schroefarm compleet gemonteerd in een hoek van 90° t.o.v. het kozijn staat. De hoofdarm en schroefarm inelkaar klikken en met borgmoer vastzetten.

Montage glijarm (aan de dagkantzijde)

Merkteken op asverhoging:

10b

L = Asverhoging voor DIN- Linkse deuren R = Asverhoging voor DIN-Rechtse deuren Asverhoging monteren in hoofdarm - Opletten op de juiste positie van het vierkante gat t.o.v. de arm. Asverhoging met een rubber hamer o.d. tot de aanslag aantikken. Glijarm voorbereiden.

Regelventiel 3 en 4 met de klok mee (rechtsom)

11b

indraaien. Hoofdarm in een hoek van 45° t.o.v. het kozijn op de as plaatsen en met cylinderkopschroef, onderlegring en veerring bevestigen.

Gllijarm op glijblokje van de hoofdarm schuiven.

12b

Eindkappen op de glijarmen steken.

13b

Glijarm op de deur monteren. Regelventielen 3 en 4 tegen de klok in (linksom) uitdraaien.

Montage glijarm (aan de scharnierzijde)

Merkteken op asverhoging:

10c

Regelventiel 3 en 4 met de klok mee (rechtsom)

11c

indraaien. Hoofdarm in een hoek van 45° t.o.v. het kozijn op de as plaatsen en met cylinderkopschroef en borgring tegen afglijden beschermen. Hoofdarm 90° in de richting van het scharnier trekken (voorspannen) Hoofdarm blijft staan.

Hoofdarm van de as demonteren en in de eerste

12c

positie weer op de as plaatsen en met onderlegring, borgring en cylinderkopschroef bevestigen.

Glijarm op glijblokje van de hoofdarm schuiven.

13c

Regelventielen 3 en 4 tegen de klok in (linksom) uitdraaien. De glijarm ligt nu tegen de deur.

Eindkappen op de glijarmen steken.

14c

Glijarm op de deur monteren.

De sluitdruk via de stelschroef instellen ( niet bij

zwaarte EN 7) De voorgeschreven sluitdruk op de hoofdsluitkant van de deur dient tot 150N te worden begrensd.

Een te hoog ingestelde sluitdruk kan letsel of beschadiging tot gevolg hebben.

Sluitsnelheid, in een hoek van 115º - 25º, met ventiel

3 instellen. Sluitdemping, in een hoek van 25º - 0º, met ventiel 4

instellen.

Uitvoering van de ED 200 met in de fabriek ingebouwde besturing:

Bij tweevleugelige deuren de besturingen met de verbindingskabel koppelen. Extra componenten indien nodig op de besturing aansluiten. Zie aansluitschema. Ga verder met afbeelding 20.

Inbouwen besturing.

Besturing A = standaard besturing

Besturing B = Comfort- besturing. Afstandsbussen in motorpomp draaien. Alle bekabeling naar voren leggen. Printhouder met besturing (type A of B) onder de schroefkop schuiven en bevestigen.

Steckers op besturing steken.

19A

Voor de volgende punten zie ook aansluitschema’s.

19B

De kabel van de programmaschakelaar op de besturing aansluiten. Bij 2 vleugelige deuren de besturingen met de verbindingskabel koppelen. Extra componenten indien nodig op de besturing aansluiten.

Openingshoek instellen- deur in de gewenste

openingshoek vast zetten en de zwarte nokkenschijf met bijgevoegde stift zover verdraaien, dat de micro schakelaar schakelt.

Het schakelpunt mag niet voorbij de maximale openingshoek van 115º komen, zodat de motor kan uitschakelen.

Bij besturing type ”B” functieschakelaar instellen:

A = enkele deur B = tweevleugelige deur C = deur met motorslot

Voedingschakelaar 1 en programmaschakelaar 2 op

”UIT” zetten. Voedingstekker in wandcontactdoos steken. Nood-uitschakelaar (meestal in de nabijheid van de deur) ontgrendelen. Voedingschakelaar 1 op ”AAN” zetten. Programmaschakelaar 2 op ”AUTOMATISCH” zetten. Voor de volgende instellingen, openingsimpuls via een externe impulsgever (b.v. radarbewegingsmelder) geven en de deurbeweging controleren/regelen.

1)1)

gemäß Richtlinien für kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore

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DORMA

ED 200

Openingssnelheid, in een hoek van 0º-75º, met

ventiel 1 instellen.

05/05

Openingsdemping, in een hoek van 75º-115º, met

ventiel 2 instellen. Gewenste openhoudtijd (0-30sec) met de

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potentiometer instellen

Aanwijzing:

bereiken moet de ingestelde openhoudtijd groter zijn dan de openingstijd die via ventiel 1 en 2 is ingesteld. De openhoudtijd begint af te lopen op het moment dat er een openingsimpuls wordt gegeven.

Optie: Veiligheidssensorlijst aan de scharnierzijde.

Indien noodzakelijk, uitschakelpunt van de sensorlijst via de witte nokkenschijf instellen. Nokkenschijf met bijgeleverde stift, zover verdraaien, dat de microschakelaar schakelt. U dient er op te letten, dat de zwarte nokkenschijf niet verdraait. Aanwijzing: Vanaf dit punt reageert de Sensorlijst niet meer op hindernissen in de richting open.

De instelling van de op dat moment gebruikte impulsgevers (bijv. radarbewegingsmelders) dient volgens de bij de impulsgevers gevoegde fabrieksmontagehandleiding te worden uitgevoerd.

Funktietest.

De volgende programma’s zijn mogelijk: Programmaschakelaar in kopschotje:

AUTOMATISCH-UIT-CONTINUE OPEN Programmaschakelaar extern:

UIT-EENRICHTINSVERKEER-CONTINUE OPENAUTOMATISCH (alleen met besturing B)

Openingsimpulsgever aan de binnenzijde testen Deur opent na impuls op de stand AUTOMATISCH en EENRICHTINGSVERKEER van de programmaschakelaar en sluit na de ingestelde openhoudtijd.

Openingsimpulsgever aan de buitenzijde testen. Deur opent na impuls op de stand AUTOMATISCH van de programmaschakelaar en sluit na de ingestelde openhoudtijd.

Om de deur zijn openingspositie te laten

Men dient er op te letten, dat de nokkenschijf in de gekozen positie, niet ook de microschakelaar bij gesloten deur schakelt.

Optie: IRS –Sensorlijsten Scharnierzijde: Wanneer er zich in het veld van de sensorlijst een

persoon of obstakel bevindt:

- stopt de deur tijdens het openen.

- blijft de deur dicht, wanneer hij dicht is.

Bevindt zich niemand of niets meer in het veld, werkt de deur weer als normaal.

Dagkantzijde: Wanneer er zich in het veld van de sensorlijst een

persoon of obstakel bevindt:

- opent de deur tijdens het sluiten.

- blijft de deur open.

Bevindt zich niemand of niets meer in het veld, werkt de deur weer als normaal. Besturing B schakelt de sensorlijst na 5 sec. uit. De sensorlijst wordt pas geactiveerd, wanneer de deur geopend wordt.

Optie: vergrendeling

De deur is in gesloten toestand vergrendeld Bij elk openingsimpuls wordt de deur ontgrendeld (ontgrendeltijd 1 sec.) en opent.

Optie: Zelfvergrendelend motorpaniekslot SVP 2xxx (alleen met besturing B). De deur is in gesloten toestand vergrendeld. Bij elk openingsimpuls wordt de deur ontgrendeld en opent.

Afmontage

Aardedraad aansluiten

Afdekkap monteren en vastschroeven Firma logo aanbrengen.

Bij de Montage is er voor de afzekering van de achtersluitkant te zorgen!

Instructies:

Na een complete ingebruikstelling en het uittesten van de functies de handleiding van de draaideurautomaat aan de klant overhandigen. Daarna de klant instructies geven over de werking van de automaat.

Optie: Push and Go (besturing A en B) Op de stand AUTOMATISCH van de programmaschakelaar, opent de deur zich automatisch verder indien deze een klein stukje met de hand wordt opengeduwd en sluit na de ingestelde openhoudtijd.

Optie: openingsimpulsgever ”nacht-bank” (alleen bij besturing B) De deur ontgrendelt en opent na een impuls op de stand ”UIT” van de programmaschakelaar en sluit na een openhoudtijd van ca. 5 seconden automatisch.

Wijzigingen voorbehouden

DORMA GmbH + Co.KG Postfach 40 09 D-58247 Ennepetal • Breckerfelder Straße 42-48 D-58256 Ennepetal

Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 • Fax +49 (0) 23 33 / 79 34 95 • www.dorma.com

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05/05

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2a 2b 2c

ED 200

IGÅNGSÄTTNING / INSTÄLLNING / FUNKTIONSKONTROLL

Vid montering på dubbelflygliga dörrar, skall styrning A användas på passiv dörr och styrning B på aktiv dörr

ED 200 med normal arm.

Montering på anslagssida. ED 200 med glidarm.

Montering på gångjärnsida.

Montering

Montera av täckkåpan.

Måttritning: anslagssida med normal arm. Måttritning: anslagssida med glidarm. Måttritning: gångjärnsida: med glidarm. Automatiken är vid leverans avsedd för montage på

högerhängda dörrar. För att ändra till vänsterhängda dörrar, flytta kamskivor och microbrytare till andra sidan axeln.

Lossa ändkåporna. Automatiken skall fästas med

2st.upphängningsskruvar och minst 6st.skruv.

Montering av armen (anslagssida)

Sätt ihop armen.

10a

Montera axelförlängaren.

11a

Montera huvudarmen på axeln i 90 graders vinkel i

12a

förhållande till dörren. Sätt fast bricka, fjäderbricka och skruv.

Använd locktite

Sätt fast länkarmen på dörren.

13a

Justera länkarmen så att den är i 90 graders vinkel i

14a

förhållande till dörren. Kläm ihop huvudarm och länkarm och skruva fast.

Montering av glidarm (anslagssida

Markering på axelförlängare:

10b

L = Axelförlängare för vänsterhängda dörrar, R = Axelförlängare för högerhängda dörrar. Sätt fast axelförlängaren i armen.

Stäng ventil 3 och 4.

11b

Sätt armen i 45 graders vinkel i förhållande till dörren och pekande mot låssidan. Sätt fast bricka, fjäderbricka och skruv.

Skjut på glidskenan på klotsen

12b

På branddörrar skall monteringsanvisning för branddörrar användas.

Märk, borra och skruva fast upphängningsskruvarna.

Montera automatiken på upphängningsskruvarna.

Märk ut och borra hålen för monteringsskruven.

Märk ut och borra hålen för armen.

Se måttritning

Montera automatiken.

Montera ändkåporna.

Använd locktite

Montera ändkåpor.

13b

Press glidskenan mot dörrbladet. Montera glidskenan på dörren och öppna ventil 3 och

Montering av glidarm (gångjärnsida)

Markering på axelförlängare:

10c

L = Axelförlängare för vänsterhängda dörrar, R = Axelförlängare för högerhängda dörrar. Sätt fast axelförlängaren i armen

Stäng ventil 3 och 4.

11c

Sätt armen i 45 graders vinkel i förhållande till dörren och pekande mot låssidan. ”Öppna” ca. 90 grader. Armen skall stanna i detta läge.

Ta loss armen och återmontera i första läget.

12c

Sätt fast bricka, fjäderbricka och skruv.

Använd locktite

Skjut på glidskenan på klotsen och öppna ventil 3

13c

och 4 sakta så att automatiken. stänger och pressar glidskenan mot dörrbladet.

Montera ändkåpor.

14c

Montera glidskenan på dörren

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05/05

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19A 19B

ED 200

Ställ in stängningskraften med en 9mm nyckel.

Ställ in stängningshastigheten (115-25 grader) på

ventil 3. Ställ in stängningsdämpning (25-0 grader) på ventil

4.Steuerungsmodul (Typ A oder B) unter die Schraubenköpfe schieben und befestigen.

Montering av styrkort. Om styrkortet är monterat gå vidare till bild 20

Styrkort A = standard.

Styrkort B = tillval. Montera styrkortet med medföljande skruv.

Montera sticksocklarna på styrkortet. Montera programväljarkablarna på plint 11,12,13. Vid dubbelflygliga dörrar anslut kabeln i sticksocklarna

Styrkort A på passiv dörr och styrkort B på aktiv dörr.

Anslut impulsgivare, elslutbleck etc

Ställ in dörröppningsvinkeln med svart kamskiva. Ställ dörren i önskad öppningsvinkel. Vrid den svarta kamskivan tills den påverkar microbrytaren

Max dörröppningsvinkel 115 grader beroende på montagesätt

Vid montering med ”B” styrkort justera arbetssätt med switch. Läge A = enkelflyglig dörr.

Läge B = dubbelflyglig dörr. Läge C = montering med motorlås.

Ställ strömbrytare (1) och programväljare (2) i läge av.

Anslut till 240 volt. Ställ strömbrytaren i läge på. Ställ programväljaren i läge automatik. Ge startimpuls och kolla arbetssätt, justera eventuellt.

Öppningshastighet ( 0-75 grader ) justeras med

ventil 1. Öppningsdämpning (75-115 grader ) justeras med

ventil 2.

Justera öppethållandetiden med potentiometern.

Öppethållandetiden räknas från startimpulsen.

Sensorlist gångjärnsida. Funktionen kan bortkopplas (t.ex. om dörren öppnar mot en vägg eller dylikt)

genom justering av vit kamskiva. Spärra dörren när sensorn känner av väggen. Vrid kamskivan tills den påverkar microbrytaren. Provkör och justera om nödvändigt.

Montera täckkåpan.

Ändringar förbehålles

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Observera eventuella klämrisker vid bakkant dörrblad!

Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 • Fax +49 (0) 23 33 / 79 34 95 • www.dorma.com

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DORMA

INSTRUCCIONES DE MONTAJE / AJUSTES/

05/05

PUESTA EN MARCHA

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La instalción eléctrica (230 V c.a. +/- 10 % 50/60 Hz) será suministrada por el cliente.

El operador se suministra completo con manguera de alimentación de 2 cables + toma de tierra. Prever un fusible de protección de 10 A.

Puertas cortafuego:

El ED 200 está aprobado para su instalación en puertas cortafuegos por el Instituto Alemán de tecnología en edificios de Berlín. Los ED 200 tienen que ser instalados de acuerdo con los dibujos y plantillas suministrados por el fabricante de la puerta cortafuego.

En caso de aplicaciones de ED 200 en puertas normalmente abiertas, se precisaría de un detector de humos de acuerdo con los normativas existentes para puertas cortafuego. El detector de humos se puede conectar diréctamente a la unidad de mando B del ED 200 y alimentarse con 24 V c.c.estabilizados. Con la unidad de mando „A“ solo se puede utilizar el detector de humos „RMZ 2“ en lapared. (230 V c.a.)



Instalación en puertas de doble hoja.

Cuando se instala el ED 200 en puertas de doble hoja es absolútamente necesario instalar el ED 200 con unidad de mando tipo A en la hoja pasiva y con unidad de mando tipo B en la hoja activa.

Requisitos en obra.

Los siguientes accesorios están disponibles para circunstancias especiales de la instalación:

Placa de montaje -

En caso de no ser posible una fijación directa debido a la existencia de partes en cristal, cercos estrechos, etc..

Extensiones de eje-

Para instalación de automatismo a altura diferente a la indicada en plantilla.

Variantes de brazo-

Para salvar el retranqueo de la puerta. ED 200 con brazo normal -

ED 200

Todos los trabajos de conexionado eléctrico deberán ser llevados a cabo por mano de obra especializada. Consultar normativas de instalación específicas de cada país.

Para mas información: Consultar las normativas de cada país para puertas cortafuego normalmente abiertas

Instalación en el lado de empuje (lado opuesto de las

bisagras). ED 200 con guía deslizante -

Instalación en el lado de empuje (lado opuesto de las

bisagras) ED 200 con guía deslizante -

Instalación en el lado de tiro (lado de las bisagras).

Preparativos

Retirar la tapa del aparato.

Dibujo de dimensiones: Instalación en el lado de empuje (lado opuesto de las bisagras) con brazo

normal. Dibujo de dimensiones: Instalación en el lado de

empuje (lado de las bisagras) con guía deslizante.

Dibujo de dimensiones: Instalación en el lado de tiro (lado de las bisagras) con guía deslizante.

El aparato se suministra de manera standard para puertas DIN derecha. Para preparar el aparato a DIN

izquierda, cambiar los microinterruptores y las levas al otro lado del eje del automatismo.

Retirar el plástico rígido de fijación del tornillo de la tapa y desatornilar la tapa lateral.

Instalación del automatismo

El operador se fija con un mínimo de dos tornillos de ayuda al montaje para colgar inicialmente el mecanismo, y posteriormente con otros seis tornillos. Cuando se fije a perfiles taladrar y hacer rosca de métrica 6.

Cuando se instale el ED 200 en puertas cortafuegos se hará de acuerdo con los dibujos y plantillas del fabricante de la puerta cortafuego (norma Alemana).

Marcar y hacer los taladros para los tornillos de ayuda al montaje de acuerdo a las dimensiones del

dibujo y roscar si es necesario. Fijar los tornillos de ayuda. Distancia entre la cabeza del tornillo y el cerco = 6 mm.

Colgar el aparato sobre los tornillos de ayuda al montaje.

Marcar en el cerco los taladros para los tornillos de fijación a través de la placa base.

Retirar el motor de la placa base.

Marcar los taladros para el soporte del brazo/guía deslizante de acuerdo con las dimensiones del dibujo.

Colocar de nuevo el motor. Colocar los tornillos de fijación (+ arandelas de presión) y fijar fuertemente.

Apretar fuertemente los tornillos de ayuda al montaje.

Colocar la tapa lateral y posicionar el plástico rígido de fijación del tornillo de la tapa.

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DORMA

ED 200

Instalación del brazo normal (en el lado de empuje)

Conectar los dos componentes del brazo normal.

05/05

10a

Fijar la extensión del eje en el brazo- prestar

11a

atención a la correcta posición del cuadradillo en el brazo. Usar martillo de goma y una pequeña pieza de

WN 054777 45532

madera para fijar la extensión del eje al brazo. Posicionar a tope dicha extensión.

Posicionar el brazo principal a 90

12a

marco de la puerta y fijar con tornillo, arandela y arandela de presión.

Fijar brazo inferior sobre la hoja de la puerta.

13a

Ampliar o reducir la longitud del brazo inferior de tal

14a

manera que forme un ángulo de 90 unirlo con el brazo principal. Conectar clipando brazos inferior y principal.

Instalación de la guía deslizante(en el lado de empuje)

Seleccionar extensión del eje:

10b

L = Extensión para puertas DIN-izquierda. R = Extensión para puertas DIN-derecha. Fijar la extensión del eje en el brazo- prestar atención a la posición del cuadradillo en el brazo. Usar martillo de plástico y una pequeña pieza de madera para fijar la extensión del eje al brazo. Posicionar a tope dicha extensión. Preparare la guia para el montaje.

Cerrar válvulas 3 y 4.

11b

Colocar el brazo principal a 45 puerta y fijar con tornillo, arandela y arandela de presión.

Deslizar canal para guía sobre la pieza de nylon del

12b

brazo principal. Fijar cantoneras de la guía. Fijar guía de corredera a

13b

la hoja de la puerta. Abrir válvulas 3 y 4.

Instalación de la guía deslizante (en el lado de tiro)

Seleccionar extensión del eje:

10c

Cerrar válvulas 3 y 4.

11c

Colocar el brazo principal a 45 puerta y fijar ligeramente con tornillo. Mover el brazo 90 bisagras. El brazo permanece en esta posición.

Retirar el brazo del eje y colocarlo a 90

12c

de la puerta en su posición original y fijar con tornillo, arandela y arandela de presión.

Deslizar canal para guía sobre la pieza de nylon del

13c

brazo principal. Abrir válvulas 3 y 4. El canal para guía es automáticamente empujado sobre la hoja de la puerta.

Fijar cantoneras de la guía. Fijar guía de corredera a

14c

la hoja de la puerta.

con relación al

con la puerta al

del cerco de la

(precarga) en dirección a las

del cerco

Regular la fuerza de cierre del operador lateralmente

(no válido en operador de fuerza fija EN 7). En caso que la unidad de mando se encuentre fijada al ED , aflojar dos tornillos y retirar la unidad de mando si es necesario. Según norma Alemana la máxima fuerza de cierre no debería exceder los 150 N.

Una fuerza superior a 150 N podría producir daños a personas.

Ajustar la velocidad de cierre entre 115

medio de la válvula 3. Ajustar la velocidad lenta de cierre entre 25

medio de la válvula 4.En caso de encontrarse la unidad de mando fijada de fábrica: Para conexiones en puertas de simple hoja, observar diagramas de conexión correspondientes. Para instalaciones en puertas de doble hoja, unir ambas unidades de mando mediante cable de interconexión. Los componentes adicionales, si existieran, deberían ser conectados en sus correspondientes ubicaciones en la unidad de control. Continuar con dibujo número 20..

Fijación de la unidad de mando

Unidad de mando A = Mando standard Unidad de mando B = Mando Comfort. Fijar unidad de mando con dos tornillos al operador. Ajustar cables de manera que no puedan ser dañados al colocar la tapa.

Colocar conectores en la unidad de mando.

19A

Para conexiones en puertas de simple hoja, observar

19B

diagramas de conexión correspondientes. Fijar cables del programador a la unidad de mando. Para instalaciones en puertas de doble hoja, fijar cable de comunicación a los bloques de conexión. Los componentes adicionales, si existieran, deberían ser conectados en sus correspondientes ubicaciones en la unidad de mando.

Ajustar el ángulo de apertura de la puerta con la leva

negra. Mover la hoja de la puerta a su posición abierta, y ajustar leva mediante pin suministrado para tal fin. El microinterruptor se debería de activar en esa posición..

El microinterruptor se debería de activar por debajo de 115 del motor.

Si se usa unidad de mando ”B” ajustar el interruptor

de modo a A = Modo simple hoja B = Modo doble hoja C = Aplicación con cerradura motorizada.

Colocar el interruptor de conexión/desconexión y el

programador en posición ”desconectado”. Conectar la alimentación. Desbloquear el botón de paro de emergencia (si existiera). Colocar el interruptor de conexión/desconexión en ”ON”. Colocar el programador en ”AUTOMATIC”

Activar el operador con un detector (p.ejemp. radar) o un pulsador y chequear el funcionamiento. Cambiar los ajustes en caso necesario.

para permitir la desconexión

y 25o por

y 0o por

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DORMA

ED 200

Velocidad de apertura ajustable mediante válvula 1

en la franja de 0

05/05

Frenado de apertura ajustable mediante válvula 2 en

la franja de 75 Ajustar la temporización de apertura mediante

WN 054777 45532

potenciómetro entre 0-30 segundos. Nota: Para alcanzar la posición de apertura, la temporización se debe ajustar a un valor más alto que el tiempo regulado en las válvulas 1 y 2. la temporización comienza con la señal de apertura.

Opción IRS lado bisagras.

Si es necesario, ajustar la leva blanca al alcanzar la puerta la posición de 90 del IRS para evitar falsas detecciones de paredes, etc..). Utilizar el pin suministrado para tal fin. Tener cuidado de no desajustar la leva negra. Atención: Cuando el IRS del lado bisagras se desconecta al alcanzar la puerta una posición de apertura superior a 90 serán detectados.

El ajuste de los detectores y sensores de seguridad IRS existentes serán efectuados de acuerdo a las instrucciones de instalación y regulación particulares de los mismos.

Test de funcionamiento

Posiciones posibles del programador: Programador integrado en el ED 200:

Automático- Desconectado- Abierto Programador Externo:

Desconectado- Salida- Abierto- Automático (solo posible con la unidad de mando tipo B)

Chequeo del detector interno: Estando el programador en posición ”Automático” o ”Salida” la puerta abre tras un impulso y cierra tras una temporización regulable.

Chequeo del detector externo: Estando el programador en posición ”Automático” la puerta abre tras un impulso y cierra tras una temporización regulable.

Opción ”Apertura asistida“ (Unidad de mando A y B). Cuando desplazamos la hoja ligeramente desde su posición cerrada, el operador abre automáticamente la puerta y cierra tras una temporización regulable.

-75o.

-115o.

(posición de desconexión

, ningún obstáculo o personas

Asegurarse que la leva blanca se encuentre corréctamente ajustada y que no desconecte también la seguridad cuando la puerta está cerrada.

Opción barras sensoras de seguridad IRS. Lado de las bisagras Cuando el sensor IRS detecta un obstáculo (persona) en su área de detección:

- Si se produce durante el movimiento de apertura, la puerta se detiene.

- Si la puerta está cerrada, continuará cerrada. Si el sensor no detecta ningún obstáculo el operador inicia su movimiento de acuerdo a la posición en que se encuentre el programador.

Lado opuesto a las bisagras Cuando el sensor IRS detecta un obstáculo (persona) en su área de detección:

- Si se produce durante el movimiento de cierre, la puerta invierte su movimiento.

- Si se produce cuando la puerta está abierta, esta permanecerá abierta. Si el sensor no detecta ningún obstáculo el operador inicia su movimiento de acuerdo a la posición en que se encuentre el programador. El IRS del lado opuesto a las bisagras será desconectado automáticamente por la unidad de mando tipo B al término de 5 segundos, y será reactivado cuando la puerta inicie su movimiento.

Opción: Electrocerradura bloqueada con o sin corriente. La puerta cerrada se encontraría bloqueada. Si activamos al operador desbloqueará la electrocerradura y la puerta abrirá (Impulso fijo de 1 seg.)

Opción: Cerradura motorizada SVP 2xxx (Solo posible con unidad de mando tipo B). En posición cerrado la puerta está bloqueada. Si activamos al operador, la cerradura motorizada se desbloquea y el operador abre la puerta.

Conectar cable de tierra.

Instalar tapa interna y fijarla con dos tornillos. Fijar anagramas DORMA y ED 200.

Tener cuidado y proteger los cantos secundario de las hojas durante la instalatión.

Instrucciones de manejon

Tras efectuar los ajustes y puesta en marcha del operador y sus accesorios entregar al usuario/dueño las correspondientes instrucciones de manejo del operador. Instruír al usuario/dueño convenientemente sobre las mismas.

Opción activador ”Noche-Banco”. (Solo posible con unidad de mando tipo B). Estando el programador en posición ”Desconectado” la puerta puede abrir tras recibir un impulso del activador ”Noche- Banco” y cerrar de manera automática transcurridos aprox. 5 segundos.

Modificaciones reservadas

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DORMA

Ader-Ident-Farbcode

04/05

WN 055736 45532

D F S

WH Weiß white blanc bianco wit vit blanco

BN Braun brown marron marrone bruin brun marrón GN Grün green vert verde groen grön verde

YE Gelb yellow jaune giallo geel gul amarillo

GY Grau grey gris grigio grijs grå gris PK Rosa pink rose rosa roze rosa rosa BU Blau blue bleu blu blauw blå azul RD Rot red rouge rosso rood röd rojo BK Schwarz black noir nera zwart svart negro

VT Violett violet violet viola paars lila violeta

GYPK Grau-rosa grey-pink gris-rose grigio-rosa grijs-roze grå-rosa gris-rosa

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ED 200DORMA

01 05/05

WN 054778 45532

3534 6 5 2 14

33 32 31

37 36 39 38

X3 X4

F2 F3

Klemmenbelegung Steuerung A

1 4 2 5 6

31 32 33

- 24 VDC +24VDC

24 V 12 V 0V

Versorgungsspannung für externe Verbraucher, z.B. Verriegelung 1+2 = 24 VAC, 2+4 = 12 VAC. Treibriegelendschalter oder Brücke (wenn Anschluß unbenutzt). Versorgungsspannung für externe Verbraucher, z.B. Verriegelung (max. 400mA)

Sekundärer Trafoanschluß

L1 N

44 43 42 41 40

21 20 19 18

17 16

131211871514272625

Technische Daten

Versorgungsspannung: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz Sicherung F2: T 0,8 A bei 24 VAC Sicherung F3: T 0,8 A bei 12 VAC

Max. 700 mA

36 37

38 39

40 41 42 43 44

16 17 18 19

20 21

13 12 11

15 14

27 26 25

Primärer Trafoanschluß

N L1

Netzanschluß: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz

U V

Motor

6µF

Kondensator

Endschalter "Tür auf"

GND

+24 VDC

Magnetventil

Endschalter Wandausblendung: Schaltet die bandseitige Sicherheitseinrichtung aus.

Automatik Aus (GND) Programmschalter Daueroffen

8 7

Impulsgeber (Innenmelder, Außenmelder, IRS-Sensorleiste auf Bandgegenseite) Sicherheitseinrichtung Bandseite (z.B. IRS-Sensorleiste),

oder Brücke (wenn Anschluß unbenutzt). Elektromechanische Verriegelung:

potentialfreier Kontakt (Wechsler),

Impulsdauer 1 sek.

5-poliger Anschluß zur Verbindung der Steuerungen bei zweiflügeligen Türantrieb. Steuerungstyp B (Master / Gangflügel) steuert Steuerungstyp A (Slave / Standflügel)

Offenhaltezeit 0 - 30 sek

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ED 200DORMA

35333231

34652244 11

02 05/05

WN 054778 45532

57 56

X10

X11

ABC

Klemmenbelegung Steuerung B

24 V

32 33

12 V 0V

1 1 4 4 2 2 5 6

24 VDC 24 VDC

Sekundärer Trafoanschluß

Versorgungsspannung für externe Verbraucher, z.B. Verriegelung 1+2 = 24 VAC, 2+4 = 12 VAC.

Treibriegelendschalter oder Brücke (wenn Anschluß unbenutzt). Versorgungsspannung für externe Verbraucher, max. 700 mA.

max. 1400 mA

37 36 39 38

X3 X4

R26

L1 N

44 43 42 41 40

21 20 19 18

Technische Daten

Versorgungsspannung: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz

1245111346472726254849875051525315145455

Sicherung F2: T 1,6 A bei 24 VAC Sicherung F3: T 1,6 A bei 12 VAC

48 49

50 51 52 53 15 14 54

8 7

Impulsgeber Nacht-Bank

Impulsgeber Innenbereich

Impulsgeber Aussenbereich

Sicherheitsleisten Bandgegenseite Sicherheitsleiste Bandseite Gangfügel

oder Brücke (wenn Anschluß unbenutzt). Betriebsart B (zweiflügeliger Betrieb):

Sicherheitsleiste Bandseite Standfügel. Betriebsart A (einflügeliger Betrieb): Öffnungshilfe (über Zusatzschalter).

Anschluß unbenutzt: Brücke verwenden.

36 37

38 39

40 41 42 43 44

16 17 18 19

20 21

12 45 11 13 46

27 26 25

N L1

U V W

Primärer Trafoanschluß

Netzanschluß: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz

Motor

Kondensator

6µF

Endschalter "Tür auf"

GND

+24 VDC

Magnetventil

Endschalter Wandausblendung: Schaltet die bandseitige Sicherheitsleiste aus.

Aus (GND) Ausgang Daueroffen

Programmschalter

Automatik Endschalter "Tür zu" (Schaltet die Sicherheitsleisten auf der Bandgegenseite aus) Anschluß unbenutzt: Brücke verwenden. Elektromechanische Verriegelung:

potentialfreier Kontakt (Wechsler),

Impulsdauer 1 sek.

X10

X11

56 57

R26

24 VDC 24 VDC

5-poliger Anschluß zur Verbindung der Steuerungen bei zweiflügeligen Türantrieb. Steuerungstyp B (Master / Gangflügel) steuert Steuerungstyp A (Slave / Standflügel).

Spannungsversorgung für Rauchmelder (max. 100mA) - wird nicht durch Treibriegelendschalter abgeschaltet.

Offenhaltezeit 0 - 30 sek.

Betriebswahlschalter:

Einflügeliger Türbetrieb

Zweiflügeliger Türbetrieb

Türbetrieb mit Motorschloß

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ED 200DORMA

03 05/05

WN 054778 45532

3534 6 5 2 14

33 32 31

37 36 39 38

X3 X4

F2 F3

Connection blocks Control board A

1 4 2 5 6

31 32 33

- 24 VDC +24VDC

24 V 12 V 0V

Power supply to external loads, e.g. electro-mechanical lock or radar detector 1+2 = 24 VAC, 2+4 = 12 VAC. Drive unit disabling contact for e.g. smoke detector input; jumper if not used Power supply to external loads, e.g. electro-mechanical lock or radar detector (max. 400 mA)

Secondary side, transformer

L1 N

44 43 42 41 40

21 20 19 18

17 16

131211871514272625

Tecnical data

Power supply: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz Fuse F2: T 0.8 A at 24 VAC Fuse F3: T 0.8 A at 12 VAC

max. 700 mA

36 37

38 39

40 41 42 43 44

16 17 18 19

20 21

13 12 11

15 14

27 26 25

Primary side, transformer

N L1

Incomimg power supply 230 VAC +-10%, 50/60 Hz

U V

Motor

6µF

Capacitor

„Door open“ limit switch

GND

+24 VDC

Solenoid valve

„Door closed“ limit switch (cam) Switches off the hinge-side safety sensor (e.g.IRS)

Automatic OFF (GND) Programme switch Permanent open

8 7

Activators (internal detector, external detector, IRS sensor on opposite hinge-side) Hinge-side safety device (e.g. IRS sensor);

jumper if not used Electro-mechanical lock:

Floating contact (change over contact)

fixed pulse duration of 1 sec.

5-pin interface block for connection cable

linking two control modules for coordinated double-leaf operation Control module B (master/ active leave) controls module A (slave/ inactive leave)

Hold open time 0-30sec.

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34652244 11

04 05/05

WN 054778 45532

57 56

X10

X11

ABC

Connection blocks Control board B

31 32 33

24 V 12 V 0V

1 1 4 4 2 2 5 6

24 VDC 24 VDC

Secondary side, transformer

Power supply to external loads, e.g. electro-mechanical lock (radar detector)

1+2 = 24 VAC, 2+4 = 12 VAC.

Drive unit disabling contact for e.g. smoke detector input; jumper if not used Power supply to external loads, e.g. electro-mechanical lock (max 700mA)

max. 1400 mA

37 36 39 38

X3 X4

R26

L1 N

44 43 42 41 40

21 20 19 18

Tecnical data

Power supply: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz

1245111346472726254849875051525315145455

Fuse F2: T 1,6 A at 24 VAC Fuse F3: T 1,6 A at 12 VAC

48 49

50 51 52 53 15 14 54

8 7

Night-bank activator

Internal activator

External activator

Safety sensor (e.g.IRS), opposite hinge-side Safety sensor hinge-side active leaf;

jumper if not used Operating mode B (double-leaf mode): Safety sensor hinge-side inactive leaf Operating mode A (single leaf mode): Open Assist (via auxiliary switch) Jumper if not used

36 37

38 39

40 41 42 43 44

16 17 18 19

20 21

12 45 11 13 46

27 26 25

N L1

U V W

Primary side, transformer

Incoming power supply: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz

Motor

6µF

Capacitor

„Door open“ limit switch

GND

+24 VDC

olenoid valve

„Door closed“ limit switch(cam) Switches off

the hinge-side safety sensor (e.g.IRS)

OFF (GND) Exit only

Programme switch Permanent open Automatic „Door closed“ limit switch (switches off the safety sensor on the opposite hinge-side jumper if not used Electro-mechanical lock

Floating contact (change over contact)

fixed pulse duration of 1 sec.1 sec.

X10

X11

56 57

R26

24 VDC 24 VDC

5-pin interface block for connection cable linking two control modules for coordinated double-leaf operation Control module B (master/ active leaf) controls module A (Slave/ inactive leaf)

tabelized power supply for smoke detector (max. 100mA) drive unit disabling contact at terminal 5/6 limit switch

Hold open time

Mode selector:

A B C

not switched off by

0 - 30 sec.

Single-leaf mode Double-leaf mode Motor lock mode

Subject to change without notice

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L1 N

05 05/05

WN 054778 45532

3534 6 5 2 14

33 32 31

37 36 39 38

X3 X4

F2 F3

Définition des bornes de la commande A

1 4 2 5 6

31 32 33

- 24 VDC +24VDC

24 V 12 V 0V

Tension d'alimentation pour accessoires, Par exemple, verrouillage 1+2 = 24 VAC, 2+4 = 12 VAC. Fin de course de pêne ou pont (si connexion inutilisée). Tension d'alimentation pour accessoires, Par exemple, verrouillage (maximum 400mA)

Bornes du secondaire de transformateur

44 43 42 41 40

21 20 19 18

17 16

131211871514272625

Données techniques

Tension d´alimentation: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz Fusible F2: T 0,8 A pour 24 VAC Fusible F3: T 0,8 A pour 12 VAC

maximum 700 mA

36 37

38 39

40 41 42 43 44

16 17 18 19

20 21

13 12 11

15 14

27 26 25

Bornes du primaire de transformateur

N L1

Connexion secteur 230 VAC ±10%, 50/60 Hz

U V

Moteur

6µF

Condensateur

Fin de course "Porte ouverte"

GND

+24 VDC

Electrovanne

Fin de course pour inhiber l' IRS Coupe le dispositif de sécurité côté paumelles.

Automatique Arrêt (Masse) Commutateur de programmes Ouverture permanente

8 7

Générateur d'impulsions (radar intérieur, radar extérieur, bandeau de sécurité à bi-technologie active (IRS) côté opposé aux paumelles) Dispositif de sécurité côté paumelles( capteur IRS, par ex.), ou pont (si connexion inutilisée). Verrouillage électromagnétique:

Contact sans potentiel (inverseur),

Durée d'impulsion : 1 seconde

Prise 5 broches pour raccorder les platines de commandes pour un mécanisme pour deux vantaux. La platine de commande B (maître/vantail de service) commande la platine de commande A (esclave/vantail semi-fixe).

Temporisation de maintien en position ouverte 0-30 secondes

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35333231

34652244 11

06 05/05

WN 054778 45532

57 56

X10

X11

ABC

Définition des bornes de la commande B

31 32 33

36 37

38 39

40 41 42 43 44

24 V 12 V 0V

1 1 4 4 2 2 5 6

24 VDC 24 VDC

N L1

U V W

Bornes du secondaire de transformateur

Tension d'alimentation pour accéssoires, Par exemple, verrouillage 1+2 = 24 VAC, 2+4 = 12 VAC.

Fin de course de pêne ou pont (si connexion inutilisée). Tension d'alimentation pour accessoires maximum 700 mA.

maximum 1400 mA

Bornes du primaire de transformateur

Connexion secteur: 230VAC ±10%,50/60Hz

Moteur

6µF

Condensateur

37 36 39 38

X3 X4

R26

L1 N

44 43 42 41 40

21 20 19 18

Données techniques

Tension d´alimentation: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz

1245111346472726254849875051525315145455

Fusible F2: T 1,6 A pour 24 VAC Fusible F3: T 1,6 A pour 12 VAC

48 49

50 51 52 53 15 14 54

8 7

Impulsions Nuit/Banque

Commande impulsionnelle coté intérieure

Commande impulsionnelle extérieure Bandeau de sécurité à bi-technologie active

(IRS) côté opposé aux paumelles Bandeau de sécurité à bi-technologie active (IRS) côté paumelle sur vantail de service ou pont (si connexion inutilisée).

Mode de fonctionnement B (fonctionnement à deux vantaux) Bandeau de sécurité à bi-technologie active (IRS) côté paumelles sur vantail semi-fixe. Mode de fonctionnement A (fonctionnement à un vantail). Aide à l'ouverture (via un interrupteur supplémentaire). Si connexion

X10

inutilisée: utiliser le pont

Prise 5 broches pour raccorder les platines de commandes (portes à deux vantaux). La platine de commande B (maître/vantail de service) commande la platine de commande A (esclave/vantail semi-fixe).

X11

56 57

24 VDC 24 VDC

Tension d'alimentation pour système de détection de fumée (maximum 100 mA) n'est pas coupé par la fin de course du pêne

16 17 18 19

20 21

12 45 11 13 46

27 26 25

Sous réserve de modifications

+24 VDC

C NO NC

DORMA GmbH + Co.KG Automatic Division

Fin de course "Porte ouverte"

GND

Electrovanne

Fin de course pour inhiber l' IRS. Coupe le dispositif de sécurité côté paumelles.

Arrêt (Masse) Sortie Ouverture permanente

Commutateur de

programmes Automatique Fin de course "Porte fermée" (coupe le dispositif de sécurité côté paumelle) Connexion inutilisée: utiliser le pont Verrouillage électromagnétique Contact exempt de potentiel (inverseur) Durée d'impulsion : 1 seconde

Postfach 40 09 D-58247 Ennepetal • Breckerfelder Straße 42-48 D-58256 Ennepetal Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 • Fax +49 (0) 23 33 / 79 34 95 • www.dorma.com

R26

Temporisation de maintien en position ouverte:0-30secondes.

Configuration de la porte:

Porte à un vantail

Porte à deux vantaux

Porte avec serrure motorisée

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3534 6 5 2 14

07 05/05

33 32 31

WN 054778 45532

F2 F3

Morsettiera comando A

1 4 2 5 6

- 24 VDC

+24VDC

24 V

12 V

37 36 39 38

X3 X4

L1 N

44 43 42 41 40

21 20 19 18

17 16

131211871514272625

Tensione di alimentazione per utenze esterne, per es. bloccaggio o radar 1+2 = 24 VAC, 2+4 = 12 VAC. finecorsa catenaccio o cavallotto (se non utilizzato). tensione di alimentazione per utenze esterne, per es. bloccaggio o radar (max. 400mA)

Connettore trasformatore secondario

Dati tecnici

Tensione d'alimentazione Fusibile F2 Fusibile F3

: T0,8A/24VAC : T0,8A/12VAC

max. 700 mA

: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz

36 37

38 39

40 41 42 43 44

16 17 18 19

20 21

13 12 11

15 14

27 26 25

Connettore trasformatore primario

N L1

Connessione alimentazione dalla rete: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz

U V

Motore

6µF

Condensatore

Finecorsa "Porta aperta"

GND

+24 VDC

Valvola elettromagnetica

Finecorsa IRS a parete: Disinserisce il dispositivo di sicurezza lato cerniera vicino alla parete.

Automatico Disinserito (GND) selettore programma Apertura permanente

8 7

Generatore d'impulsi (interno, esterno, sensori IRS su lato opposto alla cerniera) Dispositivo di sicurezza lato cerniera (per es. sensori IRS),

o cavallotto (se non utilizzato). Bloccaggio elettromeccanico

Contatto a potenziale zero (invertitore),

Durata impulso 1 sec.

Connettore a 5 pin per il collegamento del comando in caso di azionamento porta a due battenti. Comando tipo B comanda (principale / anta attiva Comando tipo A (secondario/ anta passiva).

Pausa porta aperta0-30sec.

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35333231

08 05/05

WN 054778 45532

57 56

X10

X11

Morsettiera comando B

24 V

12 V

1 1 4 4 2 2 5 6

24 VDC

36 37

43 44

16 17 18 19

12 45 11 13 46

27 26 25

con riserva di modifiche

6µF

GND

+24 VDC

C NO NC

34652244 11

37 36 39 38

X3 X4

L1 N

ABC

Connettore trasformatore secondario

Tensione di alimentazione per utenze esterne, per es. bloccaggio o radar 1+2 = 24 VAC, 2+4 = 12 VAC.

Finecorsa catenaccio o cavallotto (se non utilizzato). tensione di alimentazione per utenze esterne, per es. Bloccaggio o radar max. 700 mA.

max. 1400 mA

Connettore trasformatore primario

Connessione alimentazione dalla rete: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz

Motore

Condensatore

Finecorsa "Porta aperta"

Valvola elettromagnetica

Finecorsa IRS a parete: Disinserisce il dispositivo di sicurezza lato cerniera vicino alla parete.

Disinserito (GND) Uscita Apertura permanente Automatico Finecorsa "Porta chiusa” (disinserisce i dispositivi di sicurezza sul lato opposto alla cerniera)Connessione non utilizzata: utilizzare cavallotto Bloccaggio elettromeccanico: Contatto a potenziale zero (invertitore), Durata impulso 1 sec.

R26

1245111346472726254849875051525315145455

selettore programma

43 42 41 40

21 20 19 18

Dati tecnici

Tensione d'alimentazione

Fusibile ritardato Fusibile ritardato

48 49

8 7

50 51 52 53 15 14 54

F2: 1,6A/24VAC F3: 1,6A/12VAC

Generatore d'impulsi notte banca

Generatore d'impulsi zona interna

Generatore d'impulsi zona esterna

Sensori di sicurezza lato opposto alle cerniere Sensori di sicurezza lato cerniera anta attiva

o cavallotto (se non utilizzato). Modalità operativa B (funzionamento a due battenti): sensori di sicurezza lato cerniera anta passiva. Modalità operativa B (funzionamento ad un battente): ausilio per apertura (mediante interruttore supplementare). Connessione non utilizzata, utilizzare un

X10

cavallotto.

Connettore a 5 pin per collegare i comandi in caso di azionamento porta a due battenti. Comando tipo B comanda (principale / anta attiva Comando tipo A (secondario / anta passiva).

X11

56 57

R26

24 VDC 24 VDC

Alimentazione di tensione per rilevatore fumo (max. 100mA) - non viene disinserita mediante il finecorsa catenaccio.

Pausa porta aperta0-30sek.

Selettore modalità operativa:

:230 VAC ±10%,50/60 Hz

Funzionamento porta ad un battente Funzionamento porta a due battenti Funzionamento porta con serratura motorizzata

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ED 200DORMA

3534 6 5 2 14

09 05/05

33 32 31

WN 054778 45532

F2 F3

Aansluitingen besturing A

31 32 33

1 4 2 5 6

- 24 VDC +24VDC

24 V 12 V 0V

Spanningsvoorziening voor externe verbruiker, b.v. vergrendeling 1+2 = 24 VAC, 2+4 = 12 VAC. Eindschakelaar stuurspanningsonderbreking of brug (wanneer aansluiting niet gebruikt wordt). Spanningsvoorziening voor externe verbruiker, b.v. vergrendeling (max. 400mA)

Secundairezijde trafo

37 36 39 38

X3 X4

L1 N

44 43 42 41 40

21 20 19 18

17 16

131211871514272625

Technische gegevens

Spanningsvoorziening:230VAC ±10%, 50/60Hz Zekering F2T 0,8A bij 24VAC Zekering F3T 0,8A bij 12VAC

max. 700 mA

36 37

38 39

40 41 42 43 44

16 17 18 19

20 21

13 12 11

15 14

27 26 25

Primairezijde trafo

N L1

Netaansluiting: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz

U V

Motor

6µF

Condensator

Eindschakelaar "deur open"

GND

+24 VDC

Magneetventiel

Eindschakelaar uitschakelpunt: Annuleert het veiligheidsveld aan de scharnierzijde.

Automatisch Uit Programmaschakelaar Continue open

8 7

Impulsgever (bewegingsmelder binnen, bewegingsmelder buiten, IRS sensorlijst aan de dagkantzijde) Veiligheidssensor aan de scharnierzijde (b.v. IRS sensorlijst),

of brug (wanneer aansluiting niet wordt gebruikt). Vergrendeling:

potentiaalvrij contact (wissel),

Impuls duur 1 sek.

5-polige aansluiting om de besturingen te koppelen bij toepassing van dubbele deuren. Besturing type B (Master/loopdeur) regelt besturing type A (Slave/standdeur).

Openhoudtijd0-30sek.

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35333231

34652244 11

10 05/05

WN 054778 45532

57 56

X10

X11

Aansluitingen besturing B

24 V

32 33

36 37

38 39

12 V 0V

1 1 4 4 2 2 5 6

24 VDC 24 VDC

N L1

Secundairezijde trafo

Spanningsvoorziening voor externe verbruiker, b.v. vergrendeling 1+2 = 24 VAC, 2+4 = 12 VAC.

Eindschakelaar stuurspanningsonderbreking of brug (wanneer aansluiting niet gebruikt wordt). Spanningsvoorziening voor externe verbruiker, b.v. vergrendeling max. 700 mA.

max. 1400 mA

Primairezijde trafo

Netaansluiting: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz

37 36 39 38

X3 X4

ABC

R26

L1 N

44 43 42 41 40

21 20 19 18

Technische gegevens

Spanningsvoorziening: 230 VAC ±10%, 50/60 Hz

1245111346472726254849875051525315145455

Zekering F2: T 1,6 A bij 24 VAC Zekering F3: T 1,6 A bij 12 VAC

48 49

50 51 52 53 15

14 54

8 7

Impulsgever nacht-bank

Impulsgever aan de binnenzijde

Impulsgever aan de buitenzijde

Veiligheidslijsten dagkantzijde Veiligheidslijst aan de scharnierzijde loopdeur

of brug (wanneer aansluiting niet wordt gebruikt). Functiekeuze B (tweevleugelige deur): veiligheidslijst aan de scharnierzijde passieve deur. Functiekeuze A (enkele deur): Push and go (via extra schakelaar). wordt aansluiting niet gebruikt: brug plaatsen.

X10

5 polige aansluiting om de besturingen te koppelen bij toepassing van dubbele deuren. besturing type B (master/loopdeur) regelt besturing type A (slave/standdeur).

43 44

16 17 18 19

20 21

12 45 11 13 46

27 26 25

Wijzigingen voorbehouden

6µF

+24 VDC

C NO NC

DORMA GmbH + Co.KG Automatic Division

Motor

Condensator

Eindschakelaar "deur open"

GND

Magneetventiel

Eindschakelaar uitschakelpunt: Annuleert het veiligheidsveld aan de scharnierzijde

Uit Uitgang Continue open

Programmaschakelaar

Automatisch Eindschakelaar "deur dicht” (schakelt de veiligheidssensorlijst aan de dagkantzijde uit) wordt de aansluiting niet gebruikt: brug plaatsen. Vergrendeling potentiaalvrij contact (wissel), Impuls duur 1 sec.

Postfach 40 09 D-58247 Ennepetal • Breckerfelder Straße 42-48 D-58256 Ennepetal Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 • Fax +49 (0) 23 33 / 79 34 95 • www.dorma.com

X11

56 57

R26

24 VDC 24 VDC

Spanningvoorziening voor rookmelder (max. 100mA) - wordt niet uitgeschakeld bij stuurspanningsonderbreking (aansluiting 5/6)

Openhoudtijd:0-30sec.

Functieschakelaar:

enkele deur

tweevleugelige deur

deur met motorslot

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3534 6 5 2 14

11 05/05

33 32 31

WN 054778 45532

F2 F3

Plintbeläggning styrkort A

1 4 2 5 6

31 32 33

- 24 VDC +24VDC

24 V 12 V 0V

Strömförsörjning för lås radar o.dyl 1+2 = 24 VAC, 2+4 = 12 VAC. Stänger av automatiken vid uppbrytning NC kontakt eller bygling Strömförsörjning elslutbleck

Sekundärspänning transformator

37 36 39 38

X3 X4

(max. 400mA)

L1 N

44 43 42 41 40

21 20 19 18

17 16

131211871514272625

Tekniska data

Strömförsörjning: 220/240VAC ±10%, 50/60 Hz Säkring F2: T 0,8A/24V Säkring F3: T 0,8A/12V

max. 700 mA

36 37

38 39

40 41 42 43 44

16 17 18 19

20 21

13 12 11

15 14

27 26 25

Primärspänning transformator

N L1

Strömförsörjning 220/240VAC +-10%,50/60 Hz

U V

Motor

6µF

Kondensator

Gränsläge. Dörr öppen

GND

+24 VDC

Magnetventil motor

Gränsläge stängd dörr

Automatik Av (GND)

8 7

Öppe Öppningsimpuls slutning no-kontakt

Programväljare

()

IRS-sensorlist, gångjärnssida NC-kontakt eller bygling Pot.fri växlande kontakt

Växlar

1 sek.vid impuls

pins sticksockel för hopkoppling

av 2 kretskort

. Kretskort B (Master/aktiv dörr) Kretskort A (Slav/passiv dörr

Potentiometer öppethållandetid

0 - 30 sek.

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35333231

34652244 11

12 05/05

WN 054778 45532

57 56

X10

X11

Plintbeläggning styrkort B

24 V

32 33

36 37

12 V 0V

1 1 4 4 2 2 5 6

24 VDC 24 VDC

Sekundärspänning transformator

Strömförsörjning för lås radar o.dyl. 1+2 = 24 VAC, 2+4 = 12 VAC.

Stänger av automatiken vid uppbrytning. kontakt eller bygling Strömförsörjning elslutbleck m

max. 1400 mA

Primärspänning transformator

ABC

ax. 700 mA.

37 36 39 38

X3 X4

R26

L1 N

44 43 42 41 40

21 20 19 18

Tekniska Data

Strömförsörjning: 220/240VAC ±10%, 50/60 Hz

1245111346472726254849875051525315145455

Säkring F2: T 1,6A/24VAC Säkring F3: T 1,6A/12VAC

48 49

50 51 52 53 15 14 54

8 7

Natt bank

Öppningsimpuls inre (slutning NO-kontakt).

Öppningsimpuls yttre (slutning NO-kontakt).

IRS-sensorlist anslagssida IRS-sensorlist

gångjärnsida eller bygling Switch läge A(dubbelflygliga dö rrar) IRSsensorlist gångjärnsida

Switch läge B(enkelflyglig dörr)

öppningshjälp eller bygling

X10

pins sticksockel för hopkoppling av 2 kretskort Kretskort B (Master/aktiv dörr). Kretskort A (Slav/passiv dörr).

38 39

40 41 42 43 44

16 17 18 19

20 21

12 45 11 13 46 47

27 26 25

Änderungen vorbehalten

N L1

U V W

Strömförsörjning 220/240V

50/60 Hz

Motor

6µF

Kondensator

Gränsläge. Dörr öppen

GND

+24 VDC

Magnetventil

Gränsläge stängd dörr

motor

Av (GND) Utgång Öppen

Programväljare

Automatik Gränsläge stängd dörr. Kopplar bort sensorlist vid stängd dö rr eller bygling

Pot.fri kontakt

Växlar 1 sek.vid impuls

AC ±10%,

X11

56 57

R26

24 VDC 24 VDC

Strömförsörjning för rökdetektor (max. 100mA) - påverkas ej av bygling på pint 5 och 6

Potentiometer öppethållandetid 0-30 sek

enkeldörr

dubbelflyglig dörr

motorlås

DORMA GmbH + Co.KG Automatic Division

Postfach 40 09 D-58247 Ennepetal • Breckerfelder Straße 42-48 D-58256 Ennepetal Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 • Fax +49 (0) 23 33 / 79 34 95 • www.dorma.com

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ED 200DORMA

L1 N

13 05/05

WN 054778 45532

3534 6 5 2 14

33 32 31

37 36 39 38

X3 X4

F2 F3

Bloques de conectores Unidad de Mando A

1 4 2 5 6

31 32 33

- 24 VDC +24VDC

24 V 12 V 0V

131211871514272625

Fuente de alimentación para usuarios externos, por ejemp. electrocerradura o radar 1+2 = 24 Vc.a., 2+4 = 12 Vc.s. Detector de humos o puente. Estando el contacto abierto, desconecta al operador. Fuente de alimentación para usos externos p. ejemp. electrocerradura o radar (max. 400mA)

Secundario del tranformador

44 43 42 41 40

21 20 19 18 17 16

Datos técnicos

Fuente de alimentación: 230 Vc.a. ±10%, 50/60 Hz Fusible F2: T 0,8A/24Vc.a.

Fusible F3: T 0,8A/12Vc.a.

max. 700 mA

36 37

38 39

40 41 42 43 44

16 17 18 19

20 21

13 12 11

15 14

27 26 25

Primario del tranformador.

N L1

Alimentación 230 V c.a. ±10%, 50/60 Hz

U V

Motor

6µF

Condensador

Interruptor fin de carrera "puerta abierta”

GND

+24 VDC

Válvula solenoide

Interruptor fin de carrera "puerta cerrada”. Desconecta barra sensora de seguridad IRS del lado de las bisagras

Automático Desconectado Programador Abierto

8 7

Detectores de impulso (internos, externos, IRS-lado opuesto a bisagras) Barra sensora del lado de las bisagras (IRS)

o puente, si no se usa. Elecrocerradura:

Contacto libre de potencial (conmutador)

impulso fijo de 1 segundo

Bloque de conexión (Interface) de 5 pin para ambas unidades de mando: Unidad de mando B (Master/ hoja activa) controles Unidad de mando A (Slave/ hoja pasiva)

Temporización 0-30 seg.

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ED 200DORMA

35333231

14 05/05

WN 054778 45532

34652244 11

X11

57 56

X10

ABC

37 36 39 38

X3 X4

R26

Bloques de conectores Unidad de Mando B

24 V

32 33

12 V 0V

1 1 4 4 2 2 5 6

24 VDC 24 VDC

Secundario del tranformador.

Fuente de alimentación para usuarios externos, por ejemp. electrocerradura o radar 1+2 = 24 Vc.a

2+4 = 12 Vc.a

Detector de humos o puente. Estando el contacto abierto, desconecta al operador Fuente de alimentación para usos externos, p. ejemp. electrocerradura max. 700 mA.

max. 1400 mA

L1 N

44 43 42 41 40

21 20 19 18

Datos técnicos

Fuente de alimentación: 230 Vc.a. ±10%, 50/60 Hz

1245111346472726254849875051525315145455

Fusible F2: T 1,6A/24Vc.a. Fusible F3: T 1,6A/12Vc.a.

48 49

50 51 52 53 15 14 54

8 7

Interruptor noche/banco

Detector de impulso interno

Detector de impulsos externo

Seguridad (IRS) lado opuesto a las bisagras Barra sensora del lado de las bisagras (IRS)

o puente, si no se usa. Modo B (Modo doble hoja):

Seguridad (IRS) lado de las bisagras hoja inactiva. Modo A (Modo simple hoja): Apertura asistida.

Puente si no se usa.

36 37

38 39

40 41 42 43 44

16 17 18 19

12 45 11 13 46

27 26 25

Modificaciones reservadas

N L1

U V W

Primario del tranformador

Alimentación 230 Vc.a. ±10%, 50/60 Hz

Motor

6µF

Condensador

Interruptor fin de carrera "puerta abierta” (leva negra)

GND

+24 VDC

Válvula solenoide

Interruptor fin de carrera "puerta cerrada” (leva blanca). Desconecta barra sensora de seguridad IRS del lado de las bisagras

Desconectado (Común) Salida Abierto

Programador

Automático Interruptor fin de carrera "Puerta Cerrada” desconecta la seguridad (IRS) del lado opuesto da las bisagras o puente, si no se usa. Electrocerradura:

Contacto libre de potencial (conmutador),

impulso fijo de 1 segundo

X10

X11

56 57

R26

24 VDC 24 VDC

Bloque de conexión (Interface) de 5 pin para ambas unidades de mando.Unidad de mando B (Master/ hoja activa) controles Unidad de mando A (Slave/ hoja pasiva).

Fuente de alimentación estabilizada para detectores de humo (max. 100mA) no desconectado por el fin de carrera 5/6.

Temporización 0-30 seg.

Interruptor de modo:

Modo simple hoja

Modo doble hoja

Modo cerradura motorizada

DORMA GmbH + Co.KG Automatic Division

Postfach 40 09 D-58247 Ennepetal • Breckerfelder Straße 42-48 D-58256 Ennepetal Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 • Fax +49 (0) 23 33 / 79 34 95 • www.dorma.com

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ED 200DORMA

01 05/05

WN 054779 45532

32 31

F2F2F3

24V 12V 230V/50Hz

665522441

L1 N

GY GY

37373636393938

887

151514142727262625

230V/50Hz230V/50Hz

L1L1NN

PEPE

T2AT2A F1F1

24V 12V 230V/50Hz

GY GY

37373636393938

R26

L1 N

21 20 19 18 17

121245451111131346464747272726262525484849

WHGNBN

6mF

WH RD

BU GN YE

20 19 18

1313121211

6µF

WH RD

X11

57 56

X10

665522224444111

35353333323231

AABBC

505051515252535315151414545455

887

Ruhestromverriegelung 24 V DC stromlos öffnend Active locking system 24 V DC Fail save Verrouillage par rupture de courant 24 V DC Ouverture sans courant Bloccaggio a circuito aperto 24 V CC Chiusura in mancanza di corrente Ruststroomvergrendeling 24 V DC spanningsloos ontgrendeld Elslutbleck (aktiv) 24 V DC Strömlöst öppet Electrocerradura (activa) 24 V c.c. Desbloqueo sin corriente

32 31

20 19 18

57 56

X10

X11

R26

21 20 19 18 17 16

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ED 200DORMA

Arbeitsstromverriegelung 24 V DC stromlos schließend Passive locking system 24 V DC Fail secure

02 05/05

Verrouillage par émission de courant 24 V DC Fermeture sans courant Bloccaggio a circuito chiuso 24 V CC Apertura in mancanza di corrente Arbeidsstroomvergrendeling 24 V DC spanningsloos vergrendeld

WN 054779 45532

Elslutbleck (passiv) 24 V DC Strömlöst stängt Electrocerradura (passiva) 24 V c.c. Bloqueo sin corriente

33 32 31

20 19 18

17 16

X10

X11

57 56

R26

Arbeitsstromverriegelung 24 V AC stromlos schließend Passive locking system 24 V AC Fail secure Verrouillage par émission de courant 24 V AC Fermeture sans courant Bloccaggio a circuito aperto 24 V CA Chiusura in mancanza di corrente Arbeidsstroomvergrendeling 24 V AC spanningsloos vergrendeld Elslutbleck (passiv) 24 V AC Strömlöst stängt Electrocerradura (pasiva) 24 V c.a. Bloqueo sin corriente

21 20 19 18 17 16

33 32 31

F2F2F3

6 6

5 5

4 4

2 2

35 35

34 34

1 1

37 37

15 15

14 14

25 25

27 27

26 26

36 36

39 39

38 38

20 19 18

8 8

7 7

13 13

12 12

11 11

31 31

57 56

X10

54 54

55 55

32 32

X11

6 6

5 5

2 2

4 4

2 2

35 35

33 33

34 34

1 1

37 37

AABBC

7 7

50 50

51 51

52 52

53 53

15 15

14 14

R26

8 8

49 49

47 47

25 25

48 48

27 27

26 26

36 36

39 39

38 38

21 20 19 18 17

12 12

45 45

11 11

13 13

46 46

Page 65

ED 200DORMA

Steuerung A mit IRS-Sensorleiste Control module A with IRS sensor strip

03 05/05

Platine de commande A avec bandeau de sécurité à bi-technologie active (IRS) Comando A con sensori IRS

WN 054779 45532

Besturing A metIRS veiligheidslijst Styrkort A med Sensorlister Unidad de mando tipo A con barra sensora de seguridad IRS

33 32 31

F2 F3

373639

X3 X4

44 43 42 41 40

21 20 19 18

IRS

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ED 200DORMA

Steuerung B mit IRS-Sensorleiste Control module B with IRS sensor strip

04 05/05

Platine de commande B avec bandeau de sécurité à bi-technologie active (IRS) Comando B con sensori IRS

WN 054779 45532

Besturing B metIRS veiligheidslijst Styrkort B med Sensorlister Unidad de mando tipo B con barra sensora de seguridad IRS

44 43 42 41 40

21 20 19 18 17 16

V U

652

323134

X2X1

X11

X10

A B C

411

373639

X3 X4

R26

IRS

Page 67

05 05/05

ED 200DORMA

WN 054779 45532

RESET

WHWH

BNBN

RM-ED

24V

ED200

57 56

C NC NO

987

ED200-B

18k

Ω

1819161710

RM-ED RM-ED

ED 200 HT

= 8 x 0,25 mm = 2 x 0,5 mm

ED200

5 6

NO NC

RMRM

6 10 14

17 16

19 18

24V

RM-ED

BNBN

WHWH

RESET

Ω

18k

15 14

Ω

15 14

18k

3 2

RM-ED RM-ED RM-ED RM

1313

ED 200 HT RM RM

12 11

Ω

18k

Reset man.

Reset auto.

= 8 x 0,25 mm = 2 x 0,5 mm = 3 x 0,5 mm = 3 x 0,5 mm

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06 05/05

WN 054779 45532

ED200

5 6

ED 200DORMA

NO NC

10 14

17 16

19 18

2 5

7 8

24V

1 1 2

ORS 142 TDS 247

44 44

Ω

18k

ED200

5 6

NO NC

RM-ED

RM-SRM-S

6 6

= 8 x 0,25 mm = 2 x 0,5 mm

= 3 x 0,5 mm

RM-ED RM-ED

WHWH

BNBN

RM-ED

ORS 142

RESET

6 10 14 15 17 16

19 18

24V

2 4

TDS 247

ED 200 HT ORS 142 TDS 247 ORS 142 TDS 247

2 4

Ω

18k

RM-ED

WHWH

RESET

BNBN

RM-ED RM-ED RM-ED RM

ED 200 HT RM-S RM-S

= 8 x 0,25 mm = 2 x 0,5 mm = 2 x 0,5 mm = 2 x 0,5 mm

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ED 200DORMA

HT HT

07 11/05

WN 054779 45532

4a4a

RMHT RM RM

15 14

3 3 3 2

12 12 12

9 9 9

7 7 7

ED200

RMZ 2

15 14

3 2

24V DC

18 k 18 k

15 15

Ω Ω

14 14

ED200

1313

RM → ED 200 = 4 x 0,5 mm

230 V AC

RMZ 2 → ED 200 = 2 x 0,5 mm RMZ 2/RM → RM = 4 x 0,5 mm RM → RM = 4 x 0,5 mm

HT = Handauslösung

11 11

Reset man.

Reset auto.

18 k

Ω

4b4b

Änderungen vorbehalten

15 14

3 2

RMZ 2

15 14

24V DC

ED200

57 56

HTHT

ED200

230 V AC

11 11

ORS 142 TDS 247

22 22

HT = Handauslösung

RM RMZ 2

RMZ 2 / RM

ORS 142 TDS 247

1313

ED 200 ED 200 ORS 142 TDS 247 ORS 142 TDS 247

18 k

ORS 142 TDS 247

Ω

Reset man.

= 4 x 0,5 mm = 2 x 0,5 mm

= 4 x 0,5 mm

Page 70

DORMA

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DORMA Platz 1 D-58256 Ennepetal • Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 • www.dorma.com Postfach 40 09 D-58247 Ennepetal • Fax +49 (0) 23 33 / 79 34 95

Page 71

ED 200 NOT-STOPDORMA

01 12/03

01 05/05

WN 055785 45532

WN 056 312 45532

La fonction ARRET D'URGENCE maintien la porte dans la position dans laquelle elle se trouvait lors de la poussée du commutateur. Cette fonction ne correspond pas à la norme EN 418.

La funzione STOP EMERGENZA mantiene la porta nella stessa posizione nella quale si trovava quando l'interreutore é stato premuto. Questa funzione non corresponde alla norma EN 418.

De NOT-STOP FUNKTIE houdt de deur in die positie in die de NOT-STOP-schakelaar geaktiveert werd. Deze NOT-STOP-FUNKTIE is geen Not-funktie naar EN 418.

Nödstoppfunktionen stannar dörren i det läge den var

i när man tryckte på knappen.

Funktionen är inte relaterad till EN 418. Cuando se pulsa el botón para activar la función PARO DE EMERGENCIA, se corta la corriente al automatisma y la puerts se cierra mediante la fuerza de un muelle.

La función PARO DE EMERGENCIA es un dispositivo de emergencia conforme a la norma EN 418 categoria 0.

Die NOT-STOP-FUNKTION die von der Maschinenrichtlinie geforderte .

Die NOT-STOP FUNKTION ist in Deutschland nur zulässig in

Verbindung mit einer grün/gelben Not-Befehlseinrichtung!

Die NOT-STOP FUNKTION hält die Tür in der Position in der der Notschalter betätigt wurde.

According to the machine guidelines and EN 418

the EMERGENCY-STOP-FUNCTION an emergency device.

The EMERGENCY-STOP FUNCTION must be used in germany

together with a green/yellow emergency pushbutton!

The EMERGENCY-STOP-FUNCTION holds the door in the position it was in when pressed.

ist nicht

Not-Aus Funktion

is not

NOT-STOP emergency-OFF arrêt d'urgence emergenza not-uit nöd-till emergencia-apagado

33 32 31

ED 200 A

émetteur d'impulsions

impattitore di impulsi

Impulsgeber

activator

impulsgever

impulsgivare

activador

Programmschalter program-switsch commutateur de

selettore programma programmaschakelaar programväljare programador

43 42 41 40

21 20

18 17

programmes

NOT-STOP FUNKTION in Deutschland nur zulässig in Verbindung mit grün/gelber Not-Befehlseinrichtung!

The EMERGENCY-STOP FUNCTION must be used in germany together with a green/yellow emergency pushbutton!

NOT-STOP emergency-OFF arrêt d'urgence emergenza not-uit nöd-till emergencia-apagado

57 56

X9 X8

Impulsgeber activator émetteur d'impulsions impattitore di impulsi impulsgever impulsgivare activador

ED 200 B

ABC

44 43

42 41 40

21 20

Programmschalter program-switsch commutateur de programmes selettore programma programmaschakelaar programväljare programador

Page 72

DORMA

ED 200 NOT-STOP

02 05/05

WN 056 312 45532

emergency-OFF

arrêt d'urgence

emergencia-apagado

IRS-2-33

NOT-STOP

emergenza

not-uit

nöd-till

12 11 10

9 8 7

GN BN

18-28V AC

17-30V DC

18-28V AC 17-30V DC

ED 200 A Microschalter Weiße Nocke microswitch withe cam micro-contact came blanche microswitch camma bianca microschakelaar wit nokkenschijf microbrytaren vrid kamskivan microinterruptor leva blanco

IRS-2-70 / 90 / 120

11 10

18-28V AC

17-30V DC

TE (SA)

2 3

33 32 31

ED 200 A

44 43 42 41 40

21 20

18-28V AC 17-30V DC

C NO NC

TE (SA)

NOT-STOP FUNKTION in Deutschland nur zulässig in Verbindung mit grün/gelber Not-Befehlseinrichtung!

The EMERGENCY-STOP FUNCTION must be used in germany together with a green/yellow emergency pushbutton!

1 2 3

NOT-STOP

emergency-OFF

arrêt d'urgence

emergenza

not-uit

emergencia-apagado

nöd-till

IRS-2-33

12 11 10

9 8 7

ED 200 B Microschalter microswitch withe cam micro-contact came blanche microswitch camma bianca microschakelaar wit nokkenschijf microbrytaren vrid kamskivan microinterruptor leva blanco

Weiße Nocke

IRS-2-70 / 90 / 120

18-28V AC

17-30V DC

18-28V AC 17-30V DC

TE (SA)

18-28V AC 17-30V DC

1 2 3 4

5 6

BN GN

57 56

18-28V AC 17-30V DC

NOT-STOP FUNKTION in Deutschland nur zulässig in Verbindung mit grün/gelber Not-Befehlseinrichtung!

The EMERGENCY-STOP FUNCTION must be used in germany together with a green/yellow emergency pushbutton!

C NO NC

X9 X8

TE (SA)

ED 200 B

ABC

1 2 3

44 43 42 41 40

21 20

18 17 16

Page 73

DORMA

ED 200 NOT-STOP

Die NOT-STOP-FUNKTION die von der Maschinenrichtlinie geforderte .

03 05/05

WN 056 312 45532

La fonction ARRET D'URGENCE maintien la porte dans la position dans laquelle elle se trouvait lors de la poussée du commutateur. Cette fonction ne correspond pas à la norme EN 418.

La funzione STOP EMERGENZA mantiene la porta nella stessa posizione nella quale si trovava quando l'interreutore é stato premuto. Questa funzione non corresponde alla norma EN 418.

De NOT-STOP FUNKTIE houdt de deur in die positie in die de NOT-STOP-schakelaar geaktiveert werd. Deze NOT-STOP-FUNKTIE is geen Not-funktie naar EN 418.

Nödstoppfunktionen stannar dörren i det läge den var

i när man tryckte på knappen.

La función PARO DE EMERGENCIA es un dispositivo de emergencia conforme a la norma EN 418 categoria 0.

Die NOT-STOP FUNKTION ist in Deutschland nur zulässig in

Verbindung mit einer grün/gelben Not-Befehlseinrichtung!

Die NOT-STOP FUNKTION hält die Tür in der Position in der der Notschalter betätigt wurde.

According to the machine guidelines and EN 418

the EMERGENCY-STOP-FUNCTION an emergency device.

The EMERGENCY-STOP FUNCTION must be used in germany together with a green/yellow emergency pushbutton!

The EMERGENCY-STOP-FUNCTION holds the door in the position it was in when pressed.

ist nicht

Not-Aus Funktion

is not

33 32

ED 200 A

44 43 42 41 40

21 20

44 43 42 41

21 20

18 17 16

57 56

NOT-STOP emergency-OFF arrêt d'urgence emergenza not-uit nöd-till

emergencia-apagado

ED 200 B

ABC

X9 X8

Impulsgeber activator émetteur d'impulsions impattitore di impulsi impulsgever impulsgivare activador

Programmschalter program-switsch commutateur de programmes selettore programma programmaschakelaar programväljare programador

Page 74

DORMA

WN 056 312 45532

04 05/05

ED 200 NOT-STOP

33 32 31

ED 200 A

ED 200 Standflügel

passiv leaf

semi fixevantail anta passiva pasieve deur passiv dörr hoja pasiva

43 42 41 40

21 20

17 16

NOT-STOP

emergency-OFF

arrêt d'urgence

emergenza

not-uit

nöd-till

emergencia-apagado

IRS-2-33

12 11 10

9 8 7

ED 200 B Microschalter microswitch withe cam micro-contact came blanche microswitch camma bianca microschakelaar wit nokkenschijf microbrytaren vrid kamskivan microinterruptor leva blanco

Weiße Nocke

IRS-2-70 / 90 / 120

11 10

18-28V AC 17-30V DC

NO NC

TE (SA)

ED 200 A

18-28V AC 17-30V DC

1 2 3 4

5 6

BN GN

57 56

ED 200 B

Standflügel passiv leaf

semi fixevantail anta passiva pasieve deur passiv dörr hoja pasiva

ABC

X9 X8

18-28V AC 17-30V DC

C NO NC

ED 200 Gangflügel

active leaf

anta attiva loopdeur aktiv dörr hoja activa

1 2 3

TE (SA)

44 43

de servicevantail

41 40

21 20

17 16

IRS-2-70 / 90 / 120

GN BN

11 10

8 7

ED 200 B

18-28V AC 17-30V DC

Gangflügel active leaf

de servicevantail anta attiva loopdeur aktiv dörr hoja activa

18-28V AC 17-30V DC

C NO NC

TE (SA)

1 2 3

IRS-2-33

18-28V AC 17-30V DC

C NO NC

TE (SA)

Änderungen vorbehalten

12 11 10

9 8 7

18-28V AC 17-30V DC

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5 6

NOT-STOP FUNKTION in Deutschland nur zulässig in Verbindung mit grün/gelber Not-Befehlseinrichtung!

The EMERGENCY-STOP FUNCTION must be used in germany together with a green/yellow emergency pushbutton!

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05/0501

WN 054942 45532

32 31

F2 F3

24V 12V 230V/50Hz

ED 200DORMA

GY GY L1 N

X3 X4

230V/50Hz

PEPE

L1L1NN

24V 12V 230V/50Hz

F1F1 T2AT2A

GY GY

BU GNYE

21 20 19 18

6Fm

WH RD

X11

57 56

X10

X2X1

ABC

L1 N

X3 X4

R26

21 20 19 18 17

WHGNBN

6mF

WH RD

Bei der Montage des ED 200 an 2-flügligen Türen sind folgende Punkte zu beachten:

Antrieb mit Steuerung A am Standflügel, Antrieb mit Steuerung B am Gangflügel.

In Steuerung A Brücke zwischen Klemme 5/6 und 14/15 entfernen.

In Steuerung B Schalter S1 in Stellung B stellen. ( in Vebindung mit Motorschloß in Stellung C)

Alle Komponenten wie Radarmelder, Sensorleisten, Rückmelder usw. an Steuerung B anschließen.

E-Öffner für den Standflügel an Steuerung A anschließen.

Beim Standflügelantrieb darf die weiße Nockenscheibe in "Tür zu" Position nicht den Endschalter betätigen. (sonst keine Anlaufverzögerung

)

Pour la mise en œuvre de l’ED 200 sur des portes à deux vantaux, respecter les points ci-dessous :

Mécanisme avec platine de commande A sur le vantail

semi-fixe et mécanisme avec platine de commande B sur le vantail de service.

Sur la platine de commande A, retirer les ponts entre les

bornes de connexion 5/6 et 14/15.

Sur la platine de commande B, mettre le commutateur S1 en position B (en position C si une serrure motorisée est utilisée).

Raccorder tous les composants tel que radars, bandeaux à

bi-technologie active, capteurs etc., sur la platine de commande B.

Raccorder la gâche électrique du vantail semi-fixe sur la

platine de commande A

Veiller à ce que la came blanche du mécanisme de vantail semi-fixe n'actionne pas le micro contact de position lorsque la porte est fermée (sinon, il y a risque de défaut

de cycle).

When installing the ED 200 on double doors,

ensure compliance with the following instructions:

Operator drive unit with control module A to be fixed to the

inactive leaf, drive unit with control module B to be fixed to the active leaf.

In control module A, remove the jumpers at terminals 5/6

and 14/15.

In control module B, set switch S1 to position B. (or position C if connected to a motor lock)

Connect all components such as radar detectors, sensors, checkback signalling units, repeaters etc. to control module B

Connect the inactive leaf electric keep to control module A

Ensure that the white cam disc in the inactive leaf operator does not actuate the limit switch in the "Door Closed" position (as otherwise this will disable the starting delay function).

Quando si installa I'ED 200 su porta doppia è

necessario osservare le seguenti istruzioni:

Fassare l'unità di comando A sull'anta inattiva ed l'unità di

comand o B sull'anta attiva.

Nell'unità di comando A, togliere i ponticelli ai terminali 5/6 e 14/15.

Nell'unità di comando B, mettere l'interruttore S1 in posizione B (o in posizione C se è collegto ad una serratura motorizzata).

Collegare tutti i componenti radar, sensori, indicatori di posizione, ripetitori ecc. al dispositivo B.

Collegare l'apertura elettrica dell'anta inattiva all'unità di comando A.

Assicurarsi che il disco a camme bianco dell'anta inattiva non prema l'interruttore di "porta chiusa" (altrimenti si causerebbe la sospensione del ritardo d'apertura).

Page 76

02 05/05

WN 054942 45532

32 31

F2 F3

24V 12V 230V/50Hz

ED 200DORMA

GY GY L1 N

X3 X4

230V/50Hz

PEPE

L1L1NN

24V 12V 230V/50Hz

F1F1 T2AT2A

GY GY

BU GNYE

21 20 19 18

6Fm

WH RD

X11

57 56

X10

X2X1

ABC

L1 N

X3 X4

R26

21 20 19 18 17

WHGNBN

6mF

WH RD

Bij de montage van de ED-200 op dubbele deuren moeten de volgende punten in acht worden genomen:

l Aandrijving met besturing A als passievedeur, aandrijving

met besturing B als loopdeur.

In besturing A de brug verwijderen tussen klem 5/6 en 14/15.

In besturing B functieschakelaar S1 op stand B instellen ( in combinatie met een motorslot op stand C).

Alle komponenten zoals bewegingsmelder, sensorlijsten enz. op besturing B aansluiten.

Electrische sluitplaat voor de passievedeur op besturing A aansluiten.

Bij de aandrijving van de pasievedeur mag de witte nokkenschijf bij gesloten deur de micro switch niet activeren (anders geen aanloopvertraging).

Cuando instale el ED 200 en puertas de doble hoja, es requisita complir las siguientes instrucciones:

La unidad de mano tipo A se montará en la hoja pasiva, y la unidad de mando tipo B en la activa.

En la unidad de mando tipo A, retirar los puentes situados entre los terminales 5/6 y 14/15.

En la unidad de mando tipo B, colocar el interruptor S1 en la posición B. (o en la posición C si se conecta una cerradura motorizada).

Conectar todos los componentes como radares, sensores IRS, otros detectores a la unidad de mando B.

Conectar el cerradero eléctrico de la hoja pasiva a la unidad de mando A.

Verificar que la leva blanca del automatismo de la hoja pasiva no activa el microinterruptor en la posición "puerta cerrada" (o de otra f orma desactivaremos la función de retardo al abrir).

Änderungen vorbehalten

Atgärder vid montage av ED 200 på dubbelfly gliga dörrar:

Automatik med kretskort A skall monteras för passivt dörrblad, automatik med kretskort B för aktivt dörrblad.

På kretskort A skall de fabriksmonterade byglingama tas bort på plint 5-6 och plint 14-15.

På kretskort B skall brytare S1 ställas i läge B (i läge C om motorlås skall anslutas).

Alla externa anslutningar ab impulsgivare, säkerhetssensorer etc. skall göras på kretkort B

Koppla samman kretskort A och B med specialkabeln

Se till att den vita kamskivan på automatiken för passivt dörrblad ej påverkar gränsläget vid stängd dörr.

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Page 77

ED 200 NOT-AUSDORMA

Die NOT-AUS FUNKTION nimmt bei Betägigung des

05/05

Notschalters dem Antrieb die Elektrische Spannung und die Tür schließt über Federkraft.

Die NOT-AUS-FUNKTION ist eine Not-Einrichtung nach EN 418 Kategorie 0.

The EMERGENCY-OFF-FUNCTION, wehn pressed, takes the electrical current away from the.operator and the door closes by

WN 055784 45532

spring force. The EMERGENCY-OFF-FUNCTION is an emergency device according to EN 418 category 0.

La fonction rupture de courant met le moteur hors service et la porte ce ferme suite au ressort du ferme-porte. Cette fonction répond à la norme EN 418 Kategorie 0.

La funzione CHIUSURA D'EMERGENZA, premendo l'interreuttore di emergenza, interrompe la corrente e la porta si chiude con forza di molla.

ED 200 an einflügeliger Tür ED 200

fixing to single double door

ED 200

sur portes à un vantail

ED 200

con porte a un battente

ED 200

aan een enkele deur

ED 200

enkelflyglig dörr.

ED 200

en puerta de simple hoja

La funzione CHIUSURA D'EMERGENZA é una funzione SOS e corrispone alla norma EN 418 categoria 0.

De NOT-UIT-FUNKTIE onderbreekt de stroom en de deur word door de veerkracht van de deursluiter gesloten. De NOT-UIT-FUNKTIE is een funktie die voldoet aan de EN 418norm kategorie 0.

När man trycker på nöd öppningen, bryts spänningen och dörren stänger med fjäderkraft. Nödöppningsfunktionen är reglerad enligt EN 418 kategori 0.

La función PARO DE EMERGENCIA mantiene la puerta en la posición que se encontraba en el momento de pulsar el botón. La función PARO DE EMERGENCIA normativa EN 418.

no cumple la

2xED200ohne Kommunikation

2xED200

2xed200

2xED200

an zweiflügeliger Tür

without of communication

fixing to double door

sans communication

sur portes à 2 vantaux

senza comunicazione con porte a due battenti zonder kommunikatie aan tweevleugelige deuren

utan ihopkoppling

på dubbelflygliga dörrar

sin comunicación con puertas de doble oja

2 ED 200

kommunizierende

2 ED 200

2 ED200

2 ED 200

an zweiflügeliger Tür with communication fixing to double door communicants sur portes a 2 vantaux con comunicazione con porte a due battenti met Verbinding aan tweevleugelige deuren

ihopkopplade

på dubbelflygliga dörrar. con comunicación con puertas de doble oja

Page 78

ED 200 NOT-AUSDORMA

05/0502

WN 055784 45532

10 11

D F

Komponenten components Composants bestanddelen

1 2

5 6

7 8 9

Sicherung fuse fusible zekering

NOT-AUS EMERGENCY-OFF RUPTURE DE COURANT NOT-UIT-FUNKTIE

Schuko Steckverbindung Schuko patch cord raccord de courant Schuko aansluiting aan net

Externer PGS external programmme switch commutateur de programme

Taster innen pushbutton inside commutateur intérieur buitenschakelaar

Taster außen pushbutton outside commutateur extérieur binnenschakelaar

Verriegelung Interlock verrouillage grendeling

Radar innen radar inside radar

Radar außen radar outside radar ex

Schlüsseltaster code key commutateur à clef sleutelschakelaar

ED 200 ED 200 ED 200 ED 200

componenti komponent componentes

en cas de DANGER

extern-Programmaschakelaar

exterieur

intérieur radar binnen

térieur radar buiten

3 4

5 6

7 8 9

10 11

2 3

11 11 11 11 11 11 11 11

4 5 6 7 8 9

10 11 11

fusibile säkring fusible

CHIUSURA D'EMERGENZA EMERGENCY-OFF emergencia-apagado

Schuko cavo di zona nätanslutning prise de courant

esterni selettore programma yttre PGS programador n posiciones

externo

pulsante interno udvendig impuls botón interior

pulsante externo yttre botón exterior

serratura lås vlogeo elctromicanico

Radar interno radar insida interior del radar

Radar externo radar yttre exterior del radar

tasto di codicer nyckel kontakt clave de código

ED 200 ED 200 ED 200

3 x 1,5 3 x 1,5 3 x 1,5 4 x 0,8 2 x 0,8 2 x 0,8 4 x 0,8 4 x 0,8 4 x 0,8 2 x 0,8 6 x 0,8

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Page 79

ED 200DORMA

WN 054829 45 532

06/04

57 56

X10

3534 6 5 2 14

33 32 31

F2 F3

X11

35333231

34 6 5 2 2 4 4 11

A B C

37 36 39 38

X3 X4

L1 N

37 36 39 38

X3 X4

R26

131211871514272625

L1 N

44 43 42

41 40

21 20 19 18 17 16

1245111346472726254849875051525315145455

V U

21 20 19 18 17 16

44 43 42

41 40

Bei der Verwendung des ED 200 in Feststellanlagen ist bei der regelmäßigen Wartung auch die folgende Prüfung durchzuführen:

Antriebsabdeckung abschrauben.

Rauchmelder auslösen.

Multimeter auf Spannungsmessung V AC einstellen.

Spannung zwischen den Anschlußklemmen L1 (39) und U (40) messen. Wird eine Spannung von 230 V AC angezeigt, so ist die Steuerung auszutauschen.

Spannung zwischen den Anschlußklemmen N (38) und V (41) messen. Wird eine Spannung von 230 V AC angezeigt, so ist die Steuerung auszutauschen.

Wird unter Punkt 4 und 5 keine Spannung angezeigt, so arbeitet die Steuerung einwandfrei und die Antriebsabdeckung kann wieder aufgeschraubt werden.

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Page 81

PrüfbuchDORMA

Überprüfung gemäß der BG Regeln für kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore.

10/08

Die Anlage ist mindestens einmal jährlich von einem Sachkundigen zu überprüfen.

WN 056 963 45532

Betreiber

Betriebsort

Grundsätze für die Prüfung von kraftbetätigten Fenstern, Türen und Toren

Die sicherheitstechnischen Anforderungen an kraftbetätigte Fenster, Türen und Toren sind in den “BG-Regeln für kraftbetätigte Fenster, Türen und Toren” (BGR 232) und in der DIN 18 650 geregelt. Die BG-Regeln konkretisieren die §§9, 10 und 11 der Abeitsstättenverordnung.

Nach Abschnitt 6 der BG-Regel müssen kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore vor der ersten Inbetriebnahme und nach Bedarf, jedoch jährlich mindestens einmal, von einem Sachkundigen geprüft werden.

Diese Prüfung ist nicht mit einer Wartung gleichzusetzen. Bei der Prüfung werden die festgestellten Mängel nicht behoben. Die Prüfung zeigt die Mängel auf, die bei der Wartung behoben werden müssen.

Bei Anlagen in Flucht- und Rettungswegen gelten die Richtlinien über automatische Schiebetüren in

Rettungswegen (AutSchR)”. Gemäß der gültigen Fassung dieser Richtlinien gilt, nach Herstellerangabe, Schiebetüranlagen und Karusselltüranlagen sind zweimal jährlich zu warten/überprüfen.

Sachkundige sind Personen, die aufgrund ihrer fachlichen Ausbildung und Erfahrung ausreichende Kenntnisse auf dem Gebiet der kraftbetätigten Fenster, Türen und Tore haben und mit den einschlägigen staatlichen Arbeitsschutzvorschriften, Unfallverhütungvorschriften, Richtlinien und allgemein anerkannten Regeln der Technik (z.B. VDE-Bestimmungen, DIN-Blätter) soweit vertraut sind, daß sie den arbeitssicheren Zustand von kraftbetätigten Fenstern, Türen und Toren beurteilen können. Zu diesen Personen zählen z.B. Fachkräfte der Hersteller- oder Lieferfirmen, einschlägig erfahrene Fachkräfte des Betreibers oder sonstige Personen mit entsprechender Sachkunde. Der Sachkundige muß, für die Inbetriebnahme, vom Hersteller authorisiert sein *DIN 18 650.

Sachkundige haben ihre Begutachtung objektiv, vom Standpunkt der Arbeitssicherheit aus abzugeben, unbeeinflußt von anderen z.B. wirtschaftlichen Umständen.

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PrüfbuchDORMA

Prüfbuch für kraftbetätigte Türen

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Die nachstehende Zusammenstellung der Teile und Funktionen, die der Prüfung zu unterziehen sind, ist als Hilfe

für die Prüfung durch den Sachkundigen gedacht. Sie wird im einzelnen zu kürzen oder zu erweitern sein. Im wesentlichen sind Sicht- und Funktionsprüfungen durchzuführen, bei denen Vollständigkeit, Zustand und Wirksamkeit der Bauteile und Sicherheitseinrichtungen festgestellt werden.

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Die separaten Prüfanleitungen der einzelnen Türtypen sind zu beachten.

Prüfungsnachweis Erstprüfung

1. Allgemeines

1.1. Vollständigkeit der Anlage

1.2. Montageausführung

1.3. Anschlüsse/Zuleitungen

1.4. Führungs- und Tragschienen

1.5. Kraftübertragungen/Inkrementalgeber

1.6. Lagerungen

1.7. Verglasung, Verkleidung

1.8. Beschichtung, Korrossionsschutz

1.9. Vollständigkeit der Dokumentationsunterlagen

3. Steuerorgane

3.1. Taster / Schalter

3.2. Lichtschranken

3.3. Kontaktmatten

3.4. Sensorleisten

3.5. Funk- / Fernsteuerungen

3.6. Kartenleser

3.7. Bewegungsmelder

2. Sicherheitseinrichtungen gem. Risikobewertung prüfen

2. 1. Panikfunktion

2. 2. Fingerschutz (Quetsch-, Scher- und Einzugsstellen)

2. 3. Fotozellen/Lichtschranken

2. 3. Notöffnung/Gummiseil/Hilfsantrieb

2. 4. Sicherheitssensorik / Sensorüberwachung

2. 5. Reversier- / und Stoppeinrichtungen

2. 6. Schutzflügel . .

2 7 Kontaktleisten

2. 9. Kraftbegrenzung

2.10. Notbefehlseinrichtungen

4. Funktion

4.1. Rutschkupplung

4 Öffner (Endschalter)

.2.

4 Schließer (Endschalter)

.3.

4.4.

Verriegelung, Abschaltung

4.5.

Abschaltung für Sicherheitseinrichtungen Nothandbetätigung

4.6.

5. Funktionen der Anlage in allen Schalterstellungen prüfen

5.1. AUS

5.2. AUTOMATIC

5.3. DAUERAUF

5.4. TEILOFFEN

5.5. AUSGANG

5.6. AUTOMATIC 1

5.7. AUTOMATIC 2

5.8. VERRIEGELUNGEN

Bemerkungen:

Datum der Prüfung: Name des Prüfers (Druckbuchstaben):

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6. Klassifizierungschlüssel gemäß DIN 18 650

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Automatische Türsysteme sind nach dem folgenden Kodierungssystem zu klassifizieren.

Die Ziffern 1, 2, 5, 6 und 8 beziehen sich auf die Antriebe. Die Ziffern 3, 4 und 7 auf die vollständigen Türsysteme.

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DORMA GmbH + Co.KG D-58256 Ennepetal

Nr. Typ ES 200 Easy KW/Bauj.

50/60 Hz

DIN 18 650

7643

Feld 5

Sicherheitsein-

richtungen am

Antrieb

Feld 5 Sicherheitseinrichtungen am Antrieb

Es werden drei Klassen für die Anforderungen an die Sicherheit unterschieden:

1 -Kraftbegrenzung 2 -Anschluss für externe Sicherheitssysteme 3 -Niedrigenergie Anmerkung: Mehrere dürfen markiert werden.

Feld 6

Besondere Anforderungen an den Antrieb

Feld 1 Feld 2 Feld 3 Feld 4

Antriebsart

Beispiel: 4 = Falttürantrieb

Feld 1 Antriebsart

Es werden fünf Klassen von Antriebsarten ihrer Funktion entsprechend unterschieden:

1 -Drehflügeltürantieb 2 -Schiebetürantrieb 3 -Drehschiebetürantrieb 4 -Falttürantrieb 5 -Karusselltürantrieb

Dauerhaftigkeit

des Antriebs

Türflügelbauart Eignung als

Die Felder 1, 2, 5, und 8 sind in der Regel werkseitig klassifiziert. Die Felder 3, 4, 6, und 7 müssen gegebenenfalls vor Ort ausgefüllt werden.

230V 0.15 KW

Schließkraft 150 N IP 20

Brandschutztür

Feld 7

Sicherheit am

Türflügel

Feld 8

Umgebungs-

temperatur

Feld 2 Dauerhaftigkeit des Antriebs

Es werden drei Klassen der Dauerhaftigkeit nach E DIN EN 14351-1:2003, unterschieden

1 - 200 000 Testzyklen, bei 1200 Zyklen/Tag 2 - 500 000 Testzyklen, bei 2400 Zyklen/Tag 3 -1 000 000 Testzyklen, bei 4000 Zyklen/Tag

Feld 3 Türflügelbauart

Es werden fünf Klassen von Türflügelbauarten nach ihrer Funktion entsprechend unterschieden:

1 -Drehflügeltür 2 -Schiebetür 3 -Drehschiebetür 4 -Falttür 5 -Karusselltür

Feld 4 Eignung als Brandschutztür

Für die Eignung als Brandschutztür werden drei Klassen unterschieden

0 -nicht geeignet als Brandschutztür 1 -geeignet als Rauchschutztür;

Anmerkung: Die Tür ist nach DIN EN 1634-3 geprüft und zusätzlich nach DIN EN 13501-2 gekennzeichnet.

2 -geeignet als Feuerschutztür Anmerkung: Die Tür ist nach DIN EN 1634-1 geprüft und

zusätzlich nach DIN EN 13501-2 gekennzeichnet.

Feld 6 Besondere Anforderungen an den Antrieb / Funktionen und Einbauten

Es werden fünf Anwendungsklassen unterschieden 0 -keine besonderen Anforderungen 1 -in Rettungswegen mit einem Drehbeschlag 2 -in Rettungswegen ohne Drehbeschlag 3 -für selbstschließende Brandschutztüren mit

Drehbeschlag 4 -für selbstschließende Brandschutztüren ohne Drehbeschlag

Feld 7 Sicherheiten am Türflügel

Es werden fünf Klassen vonSicherheitseinrichtungen an Türflügeln unterschieden

0 -keine Sicherheitseinrichtungen 1 -mit ausreichend bemessenen Sicherheitseinrichtungen 2 -mit Schutz gegen das Quetschen, Scheren und

Einziehen von Fingern

3 -mit eingebauter Drehbeschlagseinheit 4 -mit Anwesenheitssensor Anmerkung: Mehrere dürfen markiert werden

Feld 8 Umgebungstemperatur

Für die Eignung als Brandschutztür werden drei Klassen unterschieden

1 -keine Vorgabe 2 -15° C bis +50° C 3 -15° C bis +75° C 4 -Temperaturbereich nach Angabe des Herstellers.

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Wiederkehrende Prüfung und Wartung

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Die Prüfung und Wartung des automatischen Türsystems dient der Personen- und Betriebssicherheit sowie der langfristigen Zuverlässigkeit und dem Werterhalt.

ES / CS / Komplett-Türen

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1. Laufwerk reinigen

2. Laufwerk prüfen, ggf. einstellen / nachspannen / reparieren / austauschen

3. Zahnriemen prüfen, ggf. nachspannen / austauschen

4. Bei Fluchtweganlagen Notöffnungsfunktion prüfen (Gummiseil prüfen, ggf. nachspannen / austauschen)

5. Türaufhängung kontrollieren ggf. einstellen / reparieren / austauschen

6. Bodenführung kontrollieren ggf. einstellen / reparieren / austauschen

7. Sämtliche Befestigungselemente prüfen, ggf. nachziehen

8. Sämtliche Einstellungen prüfen, ggf. neu justieren

9. Sämtliche Sicherheitseinrichtungen kontrollieren, ggf. einstellen / reparieren / austauschen

10. Sämtliche Sicherheitsabstände kontrollieren (Fingerschutz/Quetsch-, Scher- und Einzugsstellen), ggf. einstellen

11. Sämtliche Steuereinrichtungen kontrollieren, ggf. einstellen / reparieren / austauschen

13. Service-Plakette anbringen

14. Prüf- und Wartungsarbeiten im Prüfbuch notieren

15. Verschleißteile wie Zahnriemen, Motor, Umlenkrolle und Verriegelung einmal jährlich prüfen, ggf. austauschen. (Vollständige Verschleißteilliste beachten).

Bei Schiebetürantrieben in Flucht-/ oder Rettungswegen zweimal jährlich

16. Batterien müssen ca. alle zwei Jahre erneuert werden

ED / CD

1. Antrieb auf Dichtigkeit prüfen

2. Gestänge prüfen, ggf. einstellen / reparieren / austauschen

3. Türflügel auf leichten Lauf prüfen, ggf. einstellen / reparieren / austauschen

4. Sämtliche prüfen, ggf. einstellen / reparieren / austauschen

elektrischen und hydraulischen Elemente

5. Schließfolgeregelung prüfen, ggf. korrigieren

6. Sämtliche Sicherheitseinrichtungen prüfen, ggf. einstellen / reparieren / austauschen

7. Sämtliche Befestigungselemente prüfen, ggf. nachziehen

8. Sämtliche Steuereinrichtungen kontrollieren, ggf. einstellen / reparieren / austauschen

9. Funktionskontrolle vornehmen

10. Service-Plakette anbringen

11. Prüf- und Wartungsarbeiten im Prüfbuch notieren

12. wie das Gleitstück einmal jährlich prüfen, ggf austauschen.

Verschleißteile (Vollständige Verschleißteilliste beachten)

Ergebnisse der Prüfungen und Wartungen

Am Antrieb wird die Service Plakette mit dem Datum der nächsten Prüfung angebracht.

Sollten sicherheitsrelevante Mängel vorliegen werden diese im Pr fbuch und auf dem Leistungsnachweis

dokumentiert. Der Betreiber ist aufgefordert die festgestellten Mängel zu beheben, damit die Personen- und Betriebssicherheit gewährleistet ist. Inwieweit die Anlage trotz Mängel betrieben werden kann, hängt entscheidend von der Nutzungsart ab und liegt im Ermessen des Betreibers. Nach der Mängelbehebung kann eine erneute Prüfung durchgeführt werden.

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PrüfbuchDORMA

Hinweise!

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? Not-Befehlseinrichtung vorhanden?

? Überwacht die Sicherheits-Sensorik die komplette Türbreite?

? Überwacht der Antrieb die Sicherheits-Sensorik?

WN 056 963 45532

? Ist die Nebenschließkante abgesichert (z.B. Fingerschutzrolo)?

? Werden die geforderten Sicherheitsabst nde eingehalten ?

? Bei gew hlter Absicherung mit Kraftbegrenzung. Werden die Kr fte eingehalten?

ä ä

Prüfungsbefund

Der Prüfungsbefund in dieser Form gilt als Muster. Soweit Hersteller oder Betreiber andere gleichwertige Unterlagen, z.B. Checklisten, bei der Prüfung heranziehen, können sie an die Stelle dieses Prüfungsbefundes treten. Sie sind fortlaufend diesem Prüfbuch beizufügen.

Pflichten des Betreibers

Umfang, Ergebnis und Zeitpunkt der Prüfungen sind zu dokumentieren und mindestens ein Jahr beim Betreiber aufzubewahren.

Datum Unterschrift des

Prüfungsbefund und erforderliche

Maßnahmen

(ggf. auf beigefügte Anlage verweisen)

Prüfers, mit

Angabe der Firma

Ja Nein

Mängel beseitigt

Datum/Unterschrift

Angabe der Firma

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0800 5 24 02 46

Datum Unterschrift des

10/08

WN 056 963 45532

Prüfungsbefund und erforderliche

Maßnahmen

(ggf. auf beigefügte Anlage verweisen)

Prüfers, mit

Angabe der Firma

Mängel beseitigt

Datum/Unterschrift

Angabe der Firma

DORMA GmbH + Co.KG DORMA Platz 1 D-58256 Ennepetal • Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 • Automatic Division Postfach 40 09 D-58247 Ennepetal • Fax.+49 (0) 23 33 / 79 34 95

DORMA

Der

Kundendienst

gehört dazu

Und für alle Fragen, die den DORMA

Kundendienst betreffen, haben wir eine Service-Hotline eingerichtet:

DORMA

SERVICE

HOTLINE

0180 - 5240246

mo. - fr. 7.00-21.00 Uhr

sa. 7.00-17.00 Uhr

www.dorma.com

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Prüfbuch - Daten der AnlageDORMA

DORMA ES / CS / Komplett-Türen

12/06

Bezeichnung: ..................................................

Typ .................................................. Inbetriebnahme am:...............................................

WN 056 053 45532

Fabrik-Nr. .................................................. Hersteller oder Fertigungsstätte,

Baujahr .................................................. Errichter ..........................................................

Betreiber und Betriebsort

........................................................................................................................................

Mechanik

Anzahl

der Türflügel: .................................................. Werkstoff: ..........................................................

Abmessung

je Türflügel: .................................................. Rahmen: ..........................................................

Gewicht

je Türflügel: .................................................. Füllung: ..........................................................

Lichte Weite

(Öffnungsweite): ..................................................

Antrieb

Hersteller: .........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

Typ: ..................................................

KraftübertragendeMittel

Leistung: ..................................................kW Zahnriemen: ..........................................................

Betriebsspannung: ................................................V Kette: ..........................................................

Steuerspannung: ..................................................V Gestänge: ..........................................................

Impulsgeber (z.B. Radar, Taster, Schalter usw.)

.........................................................................................................................................

Sonstiges

.........................................................................................................................................

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Prüfbuch - Daten der AnlageDORMA

DORMA ED / CD

12/06

Bezeichnung ..................................................

Typ .................................................. Inbetriebnahme am:...............................................

WN 056 053 45532

Fabrik-Nr. .................................................. Hersteller oder Fertigungsstätte,

Baujahr .................................................. Errichter ..........................................................

Betreiber und Betriebsort

.........................................................................................................................................

Mechanik

Anzahl

der Türflügel .................................................. Werkstoff ..........................................................

Abmessung

je Türflügel .................................................. Rahmen ..........................................................

Gewicht

je Türflügel .................................................. Füllung: ..........................................................

Lichte Weite

(Öffnungsweite) ..................................................

Gestänge

Normalgestänge ..................................

Variante: ..........................................................

Gleitschiene, drückend ..................................

Gleitschiene, ziehend ..................................

Parallelarm ..................................

Parallelarm, rechtsverkehr ..................................

Achsverlängerung - ED (Hebelauge)

Achsverlängerung - CD (Hebelauge)

13 mm 14,6 mm

21 mm 21,9 mm

30 mm 29,2 mm

48 mm 36,3 mm

73 mm

95 mm

Impulsgeber (z.B. Radar, Taster, Schalter usw.)

.........................................................................................................................................

Sonstiges

.........................................................................................................................................

DORMA GmbH + Co.KG DORMA Platz 1 D-58256 Ennepetal • Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 • www.dorma.com Automatic Division Postfach 40 09 D-58247 Ennepetal • Fax +49 (0) 23 33 / 79 34 95