Please read this instruction manual carefully before installati on and first use, and store
it in a safe place. If you pass on the product to another person, hand over this instruction manual along with it.
Safety instruction: Failure to observe this instruction can cause fatal or serious injury.
CAUTION!
Safety instruction: Failure to observe this instruction can lead to injury.
A
I
NOTICE!
Failure to observe this instruction can cause material damage and impair the function
of the product.
NOTE
Supplementary information for operating the product.
7
Safety and installation instructionsVT100DIG
EN
2Safety and installation instructions
The manufacturer accepts no liability for da mage in the following cases:
• Damage to the product resulting from mechanical influences and excess voltage
• Alterations to the product without express permission from the manufacturer
• Use for purposes other than those described in the operating manual
Please observe the prescribed safety instructions and stipulations from the vehicle
manufacturer and service workshops.
WARN ING !
Inadequate supply cable connections could result in short circuits, which could have as
!
a consequence that:
• Cable fires occur
• The airbag is triggered
• Electronic control devices are damaged
• Electric functions fail (indicators, brake light, horn, ignition, lights)
NOTICE!
To prevent the risk of short circuits, always disconnect the negative terminal of the vehi-
A
cle's electrical system before working on it.
If the vehicle has an additional battery, its negative terminal should also be disconnected.
Please observe the following instructions:
• When working on the following cables, only use insulated cable lugs, plugs and flat push-on
recepta cles:
– 30 (direct supply from positive battery terminal)
–15 (connected positive terminal, behind the battery)
– 31 (return line from the battery, earth)
– L (indicator lights left)
– R (indicator lights right)
Do not use terminal strips.
• Use a crimping tool to connect the cables.
• When connecting to cable 31 (earth), screw the cable
– to the vehicle's earth bolt with a cable lug and a gear disc or
– to the sheet-metal bodywork with a cable lug and a self-tapping screw.
Ensure that there is a good earth connection.
8
VT100DIGSafety and installation instructions
EN
If you disconnect the negative terminal of the battery, all data stored in the volatile memories will
be lost.
• The following data must be set again, depending on the vehicle equipment options:
You can find instructions for making these settings in the appropriate operating instructions.
Observe the following installation instructions:
CAUTION!
• Secure the parts installed in the vehicle in such a way that they cannot become loose
!
A
Observe the following instructions when working with electrical parts:
A
under any circumstances (sudden braking, accidents) and cause injuries to the
occupants of the vehicle.
• Secure any parts of the system covered by the bodywork in such a manner that they
cannot be come loose or damage other parts and cables or impair vehicle functions
(steering, pedals, etc).
• Always follow the safety instructions of the vehicle manufacturer.
Some work (e.g. on retention systems such as the AIRBAG etc.) may only be performed by qualified specialists.
NOTICE!
• To prevent damage when drilling, make sure there is sufficient space on the other
side for the drill head to come out.
• Deburr all drill holes and treat them with a rust-protection agent.
NOTICE!
• When testing the voltage in electrical cables, only use a diode test lamp or a voltmeter.
Test lamps with an illuminant take up voltages which are too high and which can damage the vehicle's electronic system.
• When making electrical connections, ensure that:
– they are not kinked or twisted
– they do not rub on edges
– they are not laid in sharp edged ducts without protection.
• Insulate all connection s.
• Secure the cables against mechanical wear with cable binders or insulating tape,
for example to existing cables.
9
Scope of deliveryVT100DIG
EN
3Scope of delivery
No. in
fig. 5, page 4
11Transmitter module
21Receiver module
––Fastening material
QuantityDescription
4Intended use
The PerfectView VT100DIG radio link (ref. no. 9600000068) is used for the wireless transmission
of signals between the camera and the monitor for the PerfectView reversing video systems from
2011.
5Technical description
5.1Function description
The radio link consists of a transmitter module and a receiver module. The two modules can be
mounted inside or outside the vehicle. They transmit pictures and sound wirelesssly from the
camera to the monitor.
The transmitter module is preferably supplied with a voltage via the ignition plus and is also used
to supply the camera with a voltage. When connecting only with the reversing light, the system
pairing cannot be started in reverse gear.
The receiver module is powered by the monitor. The wireless signals are transmitted in the
2.4 GHz range.
Since the system is designed merely as an additional aid for reversing, it does not relieve you of
the duty to take proper care when reversing.
NOTICE!
A
• VT100DIG transmits digital data. The data is displayed on the monitor 0.2 s after it
is recorded by the camera. Therefore, it is essential that you drive slowly.
• If the monitor displays a yellow warning triangle, there is a fault in the picture
transmission. It is possible that the display of the camera image on the monitor is
delayed. Therefore the system may not be used as an aid during reversing in such
circumstances.
10
VT100DIGTechnical description
EN
5.2Control elements
You will find the following control elements on the transmitter module:
4Monitor connection
5Green cable (REVERSE TRIGGER): control cable for activating the pairing
6Black cable (GND): Connection to earth
Meaning
• LED glows red when signals are being transmitted
• LED flashes red when the components are being paired
switch input for protective cover of CAM80 (see page 15)
signal
voltage supply; preferably ignition plus
supply or earth
Meaning
• LED glows red when signals are being transmitted
• LED flashes red when the components are being paired
signal
11
Installing the radio linkVT100DIG
EN
6Installing the radio link
6.1Tools required
For installation and assembly, you will need the following tools:
• Drill bit set (fig. 1 1, page 3)
• Electric drill (fig. 1 2, page 3)
• Screwdriver (fig. 1 3, page 3)
• Set of ring or open-ended spanners (fig. 1 4, page 3)
• Measuring ruler (fig. 1 5, page 3)
• Hammer (fig. 1 6, page 3)
• Centre punch (fig. 1 7, page 3)
To establish and test the electrical connection, the following tools are required:
• Diode test lamp (fig. 1 8, page 3) or voltmeter (fig. 1 9, page 3)
• Crimping tool (fig. 1 10, page 3)
• Insulating tape (fig. 1 11, page 3)
• Cable bushing sleeves (optional)
To fasten the module and the cables, you may need additional screws and cable binders.
6.2Installing the modules
CAUTION!
!
Observe the following installation instructions:
• Install the modules so that as few objects as possible are between them.
• If possible, install the modules in the vehicle.
• The installation location should be flat.
• Before drilling, check each time that there is sufficient space on the other side for the drill head
• Transmitter module: Make sure you can lay the connection cable to the camera.
• Receiver module: Make sure you can lay the connection cable to the monitor.
12
Select the location of the modules so that they cannot injure the passengers in the
vehicle under any circumstances (e.g. sudden braking, road traffic accidents).
Metal objects in particular can hinder radio transmission.
The housings are splash-water protected and can be mounted outside the vehicle. In this
case, you need to select a location that is protected against mechanical impacts (e.g. flying
stones).
to emerge (fig. 2, page 4).
VT100DIGConnecting electrical power to the radio link
EN
NOTE
I
To perform the installation, proceed as follows:
➤ Attach the modules temporarily to the planned installation location.
➤ Install the rear view video system if you have not already done so.
➤ Start up the rear view video system.
Attaching the modules (fig. 8, page 6)
To do this, proceed as follows for each module:
➤ Hold the module at the chosen location and mark the four points for drill holes.
➤ Drill holes with a Ø of 4 mm at each of the points you just marked.
➤ Screw the module on with M5 x 20mm self-tapping screws.
Fixing the antennas (fig. 9, page 6)
I
➤ You can glue the antennae on the corresponding module.
Pictures and sound are sent from the transmitter module to the receiver module. To
ensure flawless functio ning, you need to check whether the wireless transmission is
stable before final installation.
If the camera image transmission is stable (two or three reception bars at the top right of the
monitor), you can complete final installation of the two modules.
If faults occur (only one reception bar or a yellow warning triangle on the top right of the
monitor) turn or move the transmitter or receiver module slightly and conduct further tests.
NOTE
Always align the antennas in the same direction, for example, both vertically.
This improves the transmission performance.
7Connecting electrical power to the radio link
7.1General notes on laying cables
I
NOTE
• As far as possible, use original ducts for laying the cables, or other suitable options
such as panelling edges, ventilation grilles or dummy plugs. If no openings are available, you must drill holes for the cables. Check beforehand that there is sufficient
space on the other side for the drill head to emerge.
• Cables and connections that are not properly installed will cause malfunctions or
damage to components. Correct installation of cables and connections ensures
lasting and trouble-free operation of the retrofitted components.
13
Connecting electrical power to the radio linkVT 100DIG
EN
Therefore, please observe the following instructions:
• Wherever possible, lay cables inside the vehicle, as they are better protected there than
outside.
If you do need to lay a cable outside the vehicle, ensure that it is well fastened (use additional
cable ties, insulating tape etc.).
• To prevent damage to the cables when laying them, ensure that they are far enough away from
hot or moving vehicle components (exhaust pipes, drive shafts, light systems, fans, heaters
etc.).
• Screw on the plug connections of the connecting cables to protect against water penetration
(fig. 4, page 4).
• When laying the cables, make sure:
– they are not kinked or twisted
– they do not rub on edges
– they are not laid in sharp-edged ducts without protection (fig. 3, page 4).
• Protect every through-hole made in the bodywork against water penetration, e.g. by using a
cable with a sealant and by spraying the cable and the cable sleeve with sealant.
NOTE
I
7.2Connecting electrical power to the transmitter module
A
VT100DIG requires a few seconds to initiate the digital wireless connection. To keep this start-up
time short, you should connect the transmitter module to an active +12 V voltage supply. If no
continuous operating voltage is available, you can connect the transmitter module to the reversing
light.
Connecting the transmitter module to a continuous operating voltage
➤ Connect the red cabl e of the transmitter module (fig. 6 7, page 5) to an active positive cable,
➤ Connect the black cable of the transmitter module (fig. 6 8, page 5) to earth (bodywork).
➤ Connect the green cable of the transmitter module (fig. 6 6, page 5) to the reversing light.
A
Only start sealing through-holes when you have completed all installation work on the
camera and have laid the required cable lengths.
NOTICE!
Make sure the polarity is correct.
e.g. terminal 15.
NOTICE!
Always connect the green cable to the reversing light and not to a continuous
operating voltage or an active positive cable. The "pairing" is started via this cable by
engaging the reverse gear three times.
14
VT100DIGConnecting electrical power to the radio link
EN
➤ Connect the blue cable of the transmitter module (fig. 6 5, page 5) depending on the type
of camera.
– Camera without motorised protective cover to an active positive cable
– Camera with motorised protective cover to the reversing light
➤ Connect the camera connector (fig. 6 4, page 5) to the camera.
Connecting the transmitter module to the reversing light (no continuous operating
voltage)
NOTE
I
➤ Connect the red cable of the transmitter module (fig. 6 7, page 5) to the positive wire (+) of
➤ Connect the black cable of the transmitter module (fig. 6 8, page 5) to the earth wire (–) of
➤ Connect the blue cable of the transmitter module (fig. 6 5, page 5) to the positive wire of the
➤ Connect the camera connector (fig. 6 4, page 5) to the camera.
A
• These connection options only work with the cameras CAM 50C, CAM60CM or
CAM30C.
• On some vehicles, the reversing light only works when the ignition is switched on.
In this case, you must switch on the ignition in order to identify the positive and earth
wires.
• If the transmitter module is o nly connected via the reversing light, the system pairing
cannot be started in the reverse gear.
the reversing light.
the reversing light or to earth (bodywork).
reversing light.
NOTICE!
The green cable may not be used.
Pairing the transmitter and receiver is only possible when reverse gear is engaged via
the button!
7.3Connecting electrical power to the receiver module
➤ Connect the green cable of the receiver module (fig. 7 5, page 5) to the reversing switch.
➤ Connect the black cable of the receiver module (fig. 7 6, page 5) to earth (bodywork).
➤ Connect the monitor connector (fig. 7 4, page 5) to the monitor.
➤ Switch on the monitor.
✓ The monitor displays the message “Wait Tx Signal …”.
15
Pairing the systemVT100DIG
EN
8Pairing the system
NOTE
I
8.1Pairing the system manually with the pairing button
➤ Press the pairing button on the receiver module (fig. 7 2, page 5) three times within 10 s
✓ The LED on the receiver module (fig. 7 3, page 5) flashes red.
✓ The monitor displays the message “Pairing Start” and a counter that counts down 50 s.
➤ Press the pairing button on the transmitter module (fig. 6 2, page 5) three times within 10 s
✓ The LED on the transmitter module (fig. 6 3, page 5) flashes red.
✓ The modules synchronise themselves with each other.
8.2Pairing the system with reverse gear
You can start pairing the module via the reverse gear if you connect the red cable from the transmitter module to the positive terminal and the green cable of both modules on the reversing light.
➤ Switch on the monitor.
➤ Activate the required channel.
➤ Engage and disengage the reverse gear three times within 10 s.
✓ The LED on the transmitter module (fig. 6 3, page 5) and the LED on the receiver module
✓ The modules synchronise themselves with each other.
The transmitter module and the receiver module have to be paire d with each other so
that the monitor can display the camera images. This is conducted at the factory.
(press the button approx. 1 time per second).
You need to perform the pairing of the transmitter module within 50 s.
(press the button approx. 1 time per second).
This takes approx. three to five seconds. For successful pairing, t he monitor shows the “Save data” message and the picture appears.
If pairing is unsuccessful, the monitor displays the message “Pairing Failed”. Repeat
the pairing procedure.
(fig. 7 3, page 5) flash red.
This takes approx. three to five seconds. For successful pairing, t he monitor shows the “Save data” message and the picture appears.
If pairing is unsuccessful, the monitor displays the message “Pairing Failed”. Repeat
the pairing procedure.
16
VT100DIGTroubleshooting
EN
9Troubleshooting
FaultCauseSuggested remedy
The monitor displays the
message “NO SIGNAL”.
The monitor displays the
message “REVERSE FOR IMAGE”.
The monitor displays the
message “Pairing Failed”.
The monitor displays the
message “wait for TX”.
Irregular image playback
or yellow warning triangle
on the screen.
The transmitter module is
not working.
The green and the blue
cable are incorrectly connected.
The transmitter module is
not receiving a video signal.
The start signal (on/off
three times) is incomplete
or missing.
Tra ns mi tte r a nd rece iv er
modules have lost identification.
The transmitter module
has no voltage supply.
–Make sure that the antennae of the
Check the voltage supply.
Check the camera connection and
function.
Repeat the system pairing until the
monitor displays “Save data”.
Engage reverse gear again.
Start system pairing.
Check the voltage supply.
receiver module and the transmitter
module are firmly connected.
Check the reception bars on the monitor. If only one reception bar is displayed, change the position of the
transmitter or receiver module.
Check if the battery charge is sufficient.
10Warranty
The statutory warranty period applies. If the product is defective, please contact the
manu factu rer's b ranch i n your c ountry (see th e back o f the in struct ion ma nual fo r the ad dresse s) or
your retailer.
For repair and guarantee processing, please include the following documents when you send in
the device:
• A copy of the receipt with purchasing date
• A reason for the claim or description of the fault
17
DisposalVT100DIG
EN
13
1622
10R-0412874
11Disposal
➤ Place the packaging material in the appropriate recycling waste bins wherever possible.
If you wish to finally dispose of the product, ask your local recycling centre or specialist
dealer for details about how to do this in accordance with the applicable disposal
M
regulat ions.
12Technical data
VT100DIG
Ref. no.:9600000068
Frequency:2.400– 2.483 GHz
Transmission output of transmitter module:10 mW
Reception delay:< 200 ms
Range:120 m, free field
Channel raster:18.9 MHz
Frame rate:max. 30 frames/s
Operating temperature:–20 °C to +60 °C
Operating voltage:12– 30 Vg
Current consumption
Transmitter modul e (without came ra)
Receiver module:
Protection class:IP65
Dimensions (W x H x D) (without antenna):115 x 110 x 26 mm
Weight:220 g
Approvals
The appliance has E13 certification.
approx. 130 mA
approx. 100 mA
18
VT100DIGErklärung der Symbole
DE
Bitte lesen Sie diese Anleitung vor Einbau und Inbetriebnahme sorgfältig durch und
bewahren Sie sie auf. Geben Sie sie im Falle einer Weitergabe des Produktes an den
Nutzer weiter.
Klemmen Sie wegen der Kurzschlussgefahr vor Arbeiten an der Fahr zeugelektrik immer
A
den Minuspol ab.
Bei Fahrzeugen mit Zusatzbatt erie müssen Sie an dieser ebenfalls den Minuspol abklemmen.
Beachten Sie deshalb folgende Hinweise:
• Verwenden Sie bei Arbeiten an den folgenden Leitungen nur isolierte Kabelschuhe, Stecker
und Flachsteckhülsen:
– 30 (Eingang von Batterie Plus direkt)
– 15 (Geschaltetes Plus, hinter Batterie)
– 31 (Rückleitung ab Batterie, Masse)
– L (Blinkerleuchten links)
– R (Blinkerleuchten rechts)
Verwen den S ie kein e Lüsterklemmen.
• Verwenden Sie eine Krimpzange zum Verbinden der Kabel.
• Schrauben Sie das Kabel bei Anschlüssen an Leitung 31 (Masse)
– m it Kabelschuh und Zahnscheibe an eine fahrzeugeigene Masseschraube oder
– mit Kabelschuh und Blechschraube an das Karosserieblech.
Achten Sie auf eine gute Masseübertragung!
20
VT100DIGSicherheits- und Einbauhinweise
DE
Beim Abklemmen des Minuspols der Batterie verlieren alle flüchtigen Speicher der Komfortelektronik ihre gespeicherten Daten.
• Folgende Daten müssen Sie je nach Fahrzeugausstattung neu einstellen:
–Radiocode
–Fahrzeuguhr
– Zeitschaltuhr
– B ordcomputer
– Sitzposition
Hinweise zur Einstellung finden Sie in der jeweiligen Bedienungsanleitung.
Beachten Sie folgende Hinweise bei der Montag e:
VORSIC HT!
• Befestigen Sie die im Fahrzeug montierten Teile so, dass sie sich unter keinen
!
A
Beachten Sie folgende Hinweise bei der Arbeit an elektrischen Teilen:
A
Umständen (scharfes Abbremsen, Verkehrsunfall) lösen und zu Verletzungen der
Fahrzeuginsassen führen können.
• Befestigen Sie verdeckt unter Verkleidungen anzubringende Teile des Systems so,
dass sie sich nicht lösen oder andere Teile und Leitungen beschädigen und keine
Fahrzeugfunktionen (Lenkung, Pedale usw.) beeinträchtigen können.
• Beachten Sie immer die Sicherheitshinweise des Fahrzeugherstellers.
Einige Arbeiten (z. B. an Rü ckhaltesystemen wie Airbag usw.) dürfen nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden.
ACHTUNG!
• Achten Sie beim Bohren auf ausreichenden Freiraum für den Bohreraustritt, um Schäden zu vermeiden.
• Entgraten Sie jede Bohrung und behandeln Sie diese mit Rostschutzmittel.
ACHTUNG!
• Benutzen Sie zum Prüfen der Spannung in elektrischen Leitungen nur eine Diodenprüflampe oder ein Voltmeter.
Prüflampen mit einem Leuchtkörper nehmen zu hohe Ströme auf, wodurch die Fahrzeugelektronik beschädigt werden kann.
• Beachten Sie beim Verlegen der elektrischen Anschlüsse, dass diese
– nicht geknickt oder verdreht werden,
– nicht an Kanten scheuern,
– nicht ohne Schutz durch scharfkantige Durchführungen verlegt werden.
• Isolieren Sie alle Verbindungen und Anschlüsse.
• Sichern Sie die Kabel geg en mechanische Beanspruchung durch Kabelbinder oder
Die Funkstrecke PerfectView VT 100DIG (Artikel-Nr. 9600000068) dient zur kabellosen
Übertragung der Signale zwischen Kamera und Monitor für die Rückfahrvideosysteme
PerfectView ab 2011.
5Technische Beschreibung
5.1Funktionsbeschreibung
Die Funkstrecke besteht aus einem Sendemodul und einem Empfangsmodul. Die beiden Module
können im oder außen am Fahrzeug m ontiert werden. Sie übertragen Bild und Ton digital per Funk
von der Kamera zum Monitor.
Das Sendemodul wird vorzugsweise über Zündungsplus mit Spannung versorgt und dient
gleichzeitig als Spannungsversorgung für die Kamera. Bei Anschluss nur über den Rückfahrscheinwerfer, kann der Systemabgleich nicht über den Rückwärtsgang gestartet werden.
Das Empfangsmodul erhält die Spannungsversorgung durch den Monitor. Die Funksignale
werden im 2,4-GHz-Bereich übertragen .
Das System stellt eine Unte rstützung beim Rückwärtsfahren dar, es entbindet Sie jedoch nicht von
der besonderen Vorsichtspflicht beim Rückwärtsfahren.
ACHTUNG!
A
• VT100DIG überträgt digitale Daten. Die Darstellung am Monitor ist um 0,2 s
gegenüber der Kameraaufnahme verzögert. Fahren Sie deshalb unbedingt
langsam.
• Wenn der Monitor ein gelbes Warndre ieck anzeigt, ist die Bildübertragung gestört.
Möglicherweise verzögert sich die Darstellung auf dem Monitor zeitlich gegenüber
der Kameraaufnahme. Deshalb darf das System in diesem Fall nicht zur
Absicherung beim Rückwärtsfahren eingesetzt werden.
4Monitor-Anschluss
5Grünes Kabel (REVERSE TRIGGER): Steuerleitung zur Aktivierung des
6Schwarzes Kabel (GND): Anschluss an Masse
Bedeutung
• LED leuchtet rot, wenn Signale übertragen werden
• LED blinkt rot, wenn die Komponenten abgeglichen werden
Kamera und Schalteingang für Schutzklappe von CAM80 (siehe
Seite 27)
Abgleichsignals
vorzugsweise Zündungsplus
oder Masse
Bedeutung
• LED leuchtet rot, wenn Signale übertragen werden
• LED blinkt rot, wenn die Komponenten abgeglichen werden
Abgleichsignals
23
Funkstrecke montierenVT 100DIG
DE
6Funkstrecke montieren
6.1Benötigtes Werkzeug
Für Einbau und Montage benötigen Sie folgende Werkzeuge:
• Satz Bohrer (Abb. 1 1, Seite 3)
• Bohrmaschine (Abb. 1 2, Seite 3)
• Schraubendreher (Abb. 1 3, Seite 3)
• Satz Ring- oder Maulschlüssel (Abb. 1 4, Seite 3)
• Maßstab (Abb. 1 5, Seite 3)
• Hammer (Abb. 1 6, Seite 3)
• Körner (Abb. 1 7, Seite 3)
Für den elektrischen Anschluss und seine Überprüfung benötigen Sie folgende Hilfsmittel:
• Diodenprüflampe (Abb. 1 8, Seite 3) oder Voltmeter (Abb. 1 9, Seite 3)
• Krimpzange (Abb. 1 10, Seite 3)
• Isolierband (Abb. 1 11, Seite 3)
• Ggf. Kabeldurchführungstüllen
Zur Befestigung der Module und der Kabel benötigen Sie ggf. noch weitere Schrauben und
Kabelbinder.
6.2Module montieren
VORSIC HT!
!
Beachten Sie folgende Hinweise bei der Montag e:
• Montieren Sie die Module so, dass sich möglichst wenige Objekte zwischen ihnen befinden.
• Montieren Sie die Module möglichst im Fahrzeug.
• Der Montageort sollte eben sein.
• Kontrollieren Sie vor jedem Bohren, ob ausreichender Freiraum für den Bohreraustritt
• Sendemodul: Stellen Sie sicher, dass Sie das Anschlusskabel zur Kamera verlegen können.
Wählen Sie den Platz der Module so aus, dass unter keinen Umständen (z. B. durch
scharfes Abbremsen, Verkehrsunfall) Fahrzeuginsassen verletzt werden können.
Besonders metallische Objekte behindern die Funkübertragung.
Die Gehäuse sind spritzwasse rgeschützt und können außen am Fahrzeug montiert werden. In
diesem Fall müssen Sie einen Ort auswählen, der vor mechanischer Belastung (z. B. Steinschlag) geschützt ist.
vorhanden ist (Abb. 2, Seite 4).
24
VT100DIGFunkstrecke montieren
DE
• Empfangsmodul: Stellen Sie sicher, dass Sie das Anschlusskabel zum Monitor verlegen
können.
HINWEIS
I
Gehen Sie bei der Montage wie folgt vor:
➤ Befestigen Sie die Module provisorisch jeweils am geplanten Montageort.
➤ Montieren Sie ggf. das Rückfahrvideosystem.
➤ Nehmen Sie das Rückfahrvideosystem in Betrieb.
Module befestigen (Abb. 8, Seite 6)
Gehen Sie für jedes Modul wie folgt vor:
➤ Halten Sie das Modul jeweils an den gewählten Montageort und markieren Sie die vier
➤ Bohren Sie an den zuvor angezeichneten Punkten jeweils ein Loch von Ø 4 mm.
➤ Schrauben Sie das Modul mit den Blechschrauben M5 x 20 mm an.
Antennen befestigen (Abb. 9, Seite 6)
I
➤ Sie können die Antennen auf dem zugehörigen Modul ankleben.
Bild und Ton werden vom Sendemodul zum Empfangsmodul übertragen. Für eine
einwandfreie Funktion müssen Sie vor der endgültigen Montage prüfen, ob die
Funkübertragung stabil ist.
Wenn das Kamerabild stabil übertragen wird (zwei oder drei Empfangsbalken oben rechts auf
dem Monitor), können Sie die beiden Module endgültig montieren.
Wenn Störungen auftreten (nur ein Empfangsbalken oder ein gelbes Warndreieck oben
rechts auf dem Monitor), drehen oder versetzen Sie das Sende- oder das Empfangsmodul
leicht und testen Sie es erneut.
Bohrpunkte.
HINWEIS
Montieren Sie die Antennen immer in gleiche Ausrichtung, z. B. beide senkrecht.
Dadurch wird die Übertragungsleistung verbessert.
25
Funkstrecke elektrisch anschließenVT 100DIG
DE
7Funkstrecke elektrisch anschließen
7.1Allgemeine Hinweise zur Kabelverlegung
HINWEIS
I
Beachten Sie deshalb folgende Hinweise:
• Verlegen Sie die Kabel nach Möglichkeit immer im Fah rzeuginneren, denn dort sind sie besser
• Um Beschädigungen am Kabel zu vermeiden, halten Sie beim Verlegen der Kabel immer
• Verschrauben Sie die Steckverbindungen der Verbindungskabel zum Schutz gegen das
• Beachten Sie beim Verlegen der Kabel, dass diese
• Schützen Sie jeden Durchbruch an der Auße nhaut durch geeignete Maßnahmen gegen
• Verwenden Sie für die Durchführung der Anschlusskabel nach Möglichkeit
Originaldurchführungen oder andere Durchführungsmöglichkeiten, z. B.
Verkleidungskanten, Lüftungsgitter oder Blindschalter. Wenn keine Durchführungen vorhanden sind, müssen Sie für die jeweiligen Kabel entsprechende
Löcher bohren. Schauen Sie vorher nach, ob ausreichender Freiraum für den
Bohreraustritt vorhanden ist.
• Nicht fachgerechte Kabelverlegungen und Kabelverbindungen führen immer
wieder zu Fehlfunktionen oder Beschädigung en von Bauteilen. Eine korrekte
Kabelverlegung bzw. Kabelverbindung ist die Grundvoraussetzung für eine
dauerhafte und fehlerfreie Funktion der nachgerüsteten Komponenten.
geschützt als außen am Fahrzeug.
Wenn Sie die Kabel trotzdem außerhalb des Fahrzeuges verlegen, achten Sie auf eine sichere
Befestigung (durch zusätzliche Kabelbinder, Isolierband usw.).
ausreichend Abstand zu heißen und sich bewegenden Fahrzeugteilen (Auspuffrohre,
Antriebswellen, Lichtmaschine, Lüfter, Heizung usw.).
Eindringen von Wasser (Abb. 4, Seite 4).
– nicht stark geknickt oder verdreht werden,
–nicht an Kanten scheuern,
– nicht ohne Schutz durch scharfkantige Durchführungen verlegt werden (Abb. 3, Seite 4).
Wassereinbruch, z. B. durch Einsetzen des Kabels mit Dichtungsmasse und durch Abspritzen
des Kabels und der Durchführungstülle mit Dichtungsmasse.
I
26
HINWEIS
Beginnen Sie mit dem Abdichten der Durchbrüche erst, nachdem alle Einstella rbeiten
an der Kamera abgeschlossen sind und die benötigten Längen der Anschlusskabel
festliegen.
VT100DIGFunkstrecke elektrisch anschließen
DE
7.2Sendemodul elektrisch anschließen
ACHTUNG!
A
VT100DIG benötigt einige Sekunden, um die digitale Funkverbindung aufzubauen. Um diese
Startzeit kurz zu halten, sollten Sie das Sendemodul an eine geschaltete +12-V-Spannungsquelle
anschließen. Wenn keine Dauerspannung zur Verfügung steht, können Sie das Sendemodul an
den Rückfahrscheinwerfer anschließen.
Sendemodul an Dauerspannung anschließen
➤ Schließen Sie das rote Kabel des Sendemoduls (Abb. 6 7, Seite 5) an eine geschaltete
➤ Schließen Sie das schwarze Kabel des Sendemoduls (Abb. 6 8, Seite 5) an Masse
➤ Schließen Sie das grüne Kabel des Sendemoduls (Abb. 6 6, Seite 5) an den Rückfahr-
A
➤ Schließen Sie das blaue Kabel des Sendemoduls (Abb. 6 5, Seite 5) abhängig vom
➤ Verbinden Sie den Kamera-Anschluss (Abb. 6 4, Seite 5) mit der Kamera.
Achten Sie auf die richtige Polung.
Plusleitung an, z. B. an Klemme 15.
(Karosserie) an.
scheinwerfer an.
ACHTUNG!
Schließen Sie das grüne Kabel immer am Rückfahrscheinwerfer an, nicht an
Dauerspannung oder an eine geschaltete Plusleitung. Über diese Leitung wird durch
dreimaliges Einlegen des Rückwärtsganges das „pairing“ gestartet.
Kameratyp an:
– Kamera ohne motorbetriebene Schutzklappe an geschaltete Plusleitung
– Kamera mit motorbetriebener Schutzklappe an Rückfahrscheinwerfer
27
Funkstrecke elektrisch anschließenVT 100DIG
DE
Sendemodul an den Rückfahrscheinwerfer anschließen (keine Dauerspannung)
HINWEIS
I
➤ Schließen Sie das rote Kabel des Sendemoduls (Abb. 6 7, Seite 5) an die Plusleitung (+) des
➤ Schließen Sie das schwarze Kabel des Sendemoduls (Abb. 6 8, Seite 5) an die
➤ Schließen Sie das blaue Kabel des Sendemoduls (Abb. 6 5, Seite 5) an die Plusleitung des
➤ Verbinden Sie den Kamera-Anschluss (Abb. 6 4, Seite 5) mit der Kamera.
A
7.3Empfangsmodul elektrisch anschließen
➤ Schließen Sie das grüne Kabel des Empfangsmoduls (Abb. 7 5, Seite 5) an den
➤ Schließen Sie das schwarze Kabel des Empfangsmoduls (Abb. 7 6, Seite 5) an Masse
➤ Verbinden Sie den Monitor-Anschluss (Abb. 7 4, Seite 5) mit dem Monitor.
➤ Schalten Sie den Monitor ein.
✓ Der Monitor zeigt die Meldung „Wait Tx Signal …“.
• Bei dieser Anschlussvariante können nur die Kameras CAM50C, CAM 60CM oder
CAM30C eingesetzt werden.
• Bei manchen Fahrzeugen funktioniert der Rückfahrscheinwerfer nur bei
eingeschalteter Zündung. In diesem Fall müssen Sie die Zündung einschalten,
um die Plus- und die Masseleitung zu bestimmen.
• Wenn Sie das Sendemodul nur über den Rückfahrscheinwerfer anschließen,
kann der Systemabgleich nicht über den Rückwärtsgang gestartet werden.
Rückfahrscheinwerfers an.
Masseleitung (–) des Rückfahrscheinwerfers oder an Masse (Karosserie) an.
Rückfahrscheinwerfers an.
ACHTUNG!
Das grüne Kabel darf nicht verwendet werden.
Das Abgleichen von Sender und Empfänger ist nur bei eingelegtem Rückwärtsgang
über die Taster möglich!
Rückfahrschalter an.
(Karosserie) an.
28
VT10 0DIGSystem abgleichen
DE
8System abgleichen
HINWEIS
I
8.1System manuell mit dem Abgleichtaster abgleichen
➤ Drücken Sie den Abgleichtaster am Empfangsmodul (Abb. 7 2, Seite 5) innerhalb von 10 s
✓ Die LED am Empfangsmodul (Abb. 7 3, Seite 5) blinkt rot.
✓ Der Monitor zeigt die Meldung „Pairing Start“ und einen Zähler, der einen Countdown
➤ Drücken Sie den Abgleichtaster am Sendemodul (Abb. 6 2, Seite 5) innerhalb von 10 s
✓ Die LED am Sendemodul (Abb. 6 3, Seite 5) blinkt rot.
✓ Die beiden Module stellen sich aufeinander ein.
8.2System mit dem Rückwärtsgang abgleichen
Sie können den Abgleich der Module über den Rückwärtsgang starten, wenn Sie die rote Leitung
des Sendemoduls an geschaltetes Plus und die grüne Leitung beider Module am Rückfahrscheinwerfer anschließen.
➤ Schalten Sie den Monitor ein.
➤ Aktivieren Sie den entsprechenden Kanal.
➤ Legen Sie den Rückwärtsgang innerhalb von 10 s dreimal ein und aus.
✓ Die LED am Sendemodul (Abb. 6 3, Seite 5) und die LED am Empfangsmodul (Abb. 7 3,
✓ Die beiden Module stellen sich aufeinander ein.
Das Sendemodul und Empfangsmodul müssen aufeinander abgestimmt sein, damit
der Monitor das Bild von der Kamera übertragen kann.
Dies wurde werksseitig durchgeführt.
dreimal (ca. 1 Tastendruck pro Sekunde).
von 50 s hinunterzählt.
Sie müssen den Abgleich des Sendemoduls innerhalb dieser 50 s vornehmen.
dreimal (ca. 1 Tastendruck pro Sekunde).
Dies dauert ca. drei bis fünf Sekunden. Bei erfolgreichem Abgleich zeigt der Monitor die
Meldung „Save data“ und das Bild erscheint.
Bei erfolglosem Abgleich zeigt der Monitor die Meldung „Pairing Failed“.
Wiederholen Sie den Abgleich.
Seite 5) blinken rot.
Dies dauert ca. drei bis fünf Sekunden. Bei erfolgreichem Abgleich zeigt der Monitor die
Meldung „Save data“ und das Bild erscheint.
Bei erfolglosem Abgleich zeigt der Monitor die Meldung „Pairing Failed“.
Wiederholen Sie den Abgleich.
29
StörungsbeseitigungVT100DIG
DE
9Störungsbeseitigung
StörungUrsacheLösungsvorschlag
Der Monitor zeigt die
Meldung „NO SIGNAL“.
Der Monitor zeigt die
Meldung „REVERSE FOR IMAGE“.
Der Monitor zeigt die
Meldung „Pairing Failed“.
Der Monitor zeigt die
Meldung „wait for TX“.
Stockende Bildwiedergabe oder gelbes
Warndreieck auf dem
Bildschirm.
Das Sendemodul arbeitet
nicht.
Das grüne und blaue
Kabel sind falsch
angeschlossen.
Das Sendemodul erhält
kein Videosignal.
Das Startsignal (dreimal
Ein/Aus) ist unvollständig
oder fehlt.
Sende- und Empfangsmodul haben die
Kennung verlo ren.
Das Sendemodul hat
keine Spannung.
–Stellen Sie sicher, dass die Antennen
Prüfen Sie die Spannungsversorgung.
Prüfen Sie Anschluss und Funktion der
Kamera.
Wiederholen Sie den Systemabgleich
bis der Monitor „Save data“
anzeigt.
Legen Sie noch einmal den Rückwärtsgang ein.
Starten Sie den Systemabgleich.
Prüfen Sie die Spannungsversorgung.
des Empfangsmoduls und des
Sendemoduls fest angeschlossen sind.
Prüfen Sie die Empfangsbalken auf
dem Monitor. Wenn nur ein Balken
angezeigt wird, ändern Sie die Position
des Sende- oder des Empfangsmoduls.
Prüfen Sie, ob die Batterieladung
ausreichend ist.
10Gewährleistung
Es gilt die gesetzliche Gewährleistungsfrist. Sollte das Produkt defekt sein, wenden Sie sich bitte
an die Niederlassung des Herstellers in Ihrem Land (Adressen siehe Rückseite der Anleitung) oder
an Ihren Fachhändler.
Zur Reparatur- bzw. Gewährleistungsbearbeitung müssen Sie folgende Unterlagen mitschicken:
• eine Kopie der Rechnung mit Kaufdatum,
• einen Reklamationsgrund oder eine Fehlerbeschreibung.
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