JASISTEMA DE ADVERTENCIA DE TIMBRE/RECORDATORIO8U - 1
SISTEMA DE ADVERTENCIA DE TIMBRE/RECORDATORIO
TABLA DE MATERIAS
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INFORMACION GENERAL
INTRODUCCION ......................... 1
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
ABROCHAR LOS CINTURONES DE
SEGURIDAD ........................... 2
LLAVE DE ENCENDIDO EN POSICION ........ 2
LUCES EXTERIORES ENCENDIDAS .......... 2
TIMBRE DE PUERTA ENTREABIERTA ........ 2
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
CONDICIONES DE DIAGNOSTICO DEL
TIMBRE .............................. 2
INFORMACION GENERAL
INTRODUCCION
ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS
CON AIRBAGS, CONSULTE EL APARTADO DE ESTA
SECCION CORRESPONDIENTE AL AIRBAG PARA
INFORMARSE SOBRE LOS PROCEDIMIENTOS DE
DESMONTAJE E INSTALACION DEL VOLANTE DE
DIRECCION O CONMUTADOR.
DESMONTAJE E INSTALACION
CONMUTADOR DE LLAVE DE ENCENDIDO EN
POSICION ............................ 4
CONMUTADOR DE LOS FAROS ............. 4
HEBILLA DEL CINTURON DE SEGURIDAD .... 4
MODULO DE CONTROL DE LA CARROCERIA . . 4
TABLERO DE CONEXIONES (T/C) ........... 4
BATERIA
ENCENDIDO
LUZ DEL TABLERO
LUZ DE ADVERTENCIA DE CIN-
TURON DE
SEGURIDAD
PUERTA DE VISUALIZA-
CION DEL INDICADOR
DE POSICION DE LA
TRANSMISION
BATERIA
UNIDAD
DE TIM-
BRE
(+) DEL BUS
(−) DEL BUS
El sistema de advertencia de timbre/recordatorio
incluye señales para abrocharse los cinturones de
seguridad, de luces exteriores que quedan encendidas, de llave que queda en el encendido y de puerta
entreabierta (Fig. 1).
Utilice la herramienta de exploración DRB IIIt yel
manual de procedimientos de diagnóstico de la carrocería apropiado.
ABROCHAR LOS CINTURONES DE SEGURIDAD
Se utiliza una luz de advertencia en el tablero de
instrumentos y un timbre audible como advertencia/
recordatorio de que deben abrocharse los cinturones
de seguridad.
LUCES EXTERIORES ENCENDIDAS
Un timbre indica que las luces exteriores han quedado encendidas.
LLAVE EN EL ENCENDIDO
Un timbre audible indica que la llave ha quedado
en el encendido.
CONMUTADOR DE CINTURON DE
SEGURIDAD
CONMUTADOR DE PUERTA DEL
CONDUCTOR ENTREABIERTA
EL RESTO DE PUERTAS
CONMUTADOR DE LLAVE
EN ENCENDIDO
MODULO DE CONTROL DE
LA CARROCERIA
MASA
Fig. 1 Cableado del sistema de advertencia de
timbre/recordatorio
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8U - 2SISTEMA DE ADVERTENCIA DE TIMBRE/RECORDATORIOJA
DESCRIPCION Y
FUNCIONAMIENTO
TIMBRE DE PUERTA ENTREABIERTA
El timbre sonará cuando el vehículo comience a
moverse y en el visor indicador de posición de transmisión se lea DOOR (puerta).
LUCES EXTERIORES ENCENDIDAS
Para efectuar la prueba de los faros en funcionamiento, coloque el interruptor de encendido en la
posición OFF, abrala puertadel conductor y
encienda las luces exteriores. El timbre deberá dejar
de sonar cuando se apaguen los faros o se cierre la
puerta del conductor.
ABROCHAR LOS CINTURONES DE SEGURIDAD
Para efectuar la prueba, el interruptor de encendido debe estar en la posición OFF antes de iniciar el
procedimiento. Cerciórese de que el cinturón de seguridad del conductor esté desabrochado y completamente retraído. Coloque la llave de encendido en la
posición ON. La luz de advertencia para abrocharse
el cinturón de seguridad deberá permanecer encendida entre4a8segundos y el timbre deberá sonar
entre4y8segundos.
(2) Utilice la herramienta de exploración para efectuar los diagnósticos del bus CCD en el módulo de
control de la carrocería para entradas de batería,
interruptor de encendido y conmutador de cinturón
de seguridad.
(3) Utilice la herramienta de exploración para efectuar los diagnósticos de accionamiento del Timbre del
módulo de control de la carrocería (BCM).
(4) Compruebe si hay señal sonora en las otras
funciones.
(5) Retire el módulo de control de la carrocería del
tablero de conexiones. Compruebe si hay voltaje de la
batería en el terminal T/C-12 y alimentación de
encendido en el terminal T/C-6 del módulo de control
de la carrocería (Fig. 2). Para informarse sobre la
localización de terminales consulte el grupo 8W,
Diagramas de cableado.
(6) Si el voltaje no es correcto, repare según sea
necesario.
MODULO DE
CONTROL DE LA
CARROCERIA
RELE DE
FAROS
LLAVE DE ENCENDIDO EN POSICION
Procedimiento para probar la llave de encendido
que ha quedado en posición:
• Coloque el interruptor de encendido en la posi-
ción OFF y deje la llave en posición.
• Puerta del conductor abierta.
• El timbre deberá sonar hasta que se retire la
llave o se cierre la puerta del conductor.
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
CONDICIONES DE DIAGNOSTICO DEL TIMBRE
Para informarse sobre el desmontaje e instalación
del Tablero de conexiones (T/C), consulte el grupo 8O,
Sistemas de distribución de tensión.
Para informarse sobre el desmontaje e instalación
del Módulo de control de la carrocería (BCM), consulte el grupo 8E, Tablero de instrumentos y sistemas.
SIN SEÑAL SONORA CUANDO EL INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO SE COLOCA EN POSICION ON Y
EL CINTURON DE SEGURIDAD ESTA
DESABROCHADO Y COMPLETAMENTE RETRAIDO
(1) Compruebe si el conmutador del retractor del
cinturón de seguridad del conductor tiene masa
cuando el cinturón está retraído.
CLAXON
EBL
RELE DE
CLAXON
DISYUNTORES DE
CIRCUITO
Fig. 2 Conector del tablero de conexiones al BCM
NO SE ENCIENDE LA LUZ DE ABROCHARSE LOS
CINTURONES DE SEGURIDAD CUANDO EL
ENCENDIDO SE COLOCA EN POSICION ON
(1) Utilice la herramienta de exploración DRB IIIt
para efectuar los diagnósticos del bus CCD en el
módulo de control de la carrocería para entradas de
batería e interruptor de encendido.
(2) Compruebe si la bombilla está fundida.
(3) Con la herramienta de exploración DRB IIIt,
efectúe la prueba de accionamiento en el grupo de
instrumentos. Consulte el manual de procedimientos
de diagnóstico de la carrocería apropiado.
(4) Retire el módulo de control de la carrocería del
tablero de conexiones. Compruebe si hay voltaje de la
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JASISTEMA DE ADVERTENCIA DE TIMBRE/RECORDATORIO8U - 3
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio´n)
batería en el terminal T/C-12 y alimentación de
encendido en el terminal T/C-6 del módulo de control
de la carrocería. Para informarse sobre la localización
de terminales, consulte el grupo 8W, Diagramas de
cableado.
(5) Si el voltaje no es correcto, repare según sea
necesario.
LA LUZ DE ABROCHARSE LOS CINTURONES O LA
SEÑAL SONORA CONTINUAN DURANTE MAS DE
10 SEGUNDOS DESPUES DE QUE SE HAYAN
ABROCHADO LOS CINTURONES Y CON EL
ENCENDIDO EN POSICION ON
(1) Utilice la herramienta de exploración para efectuar los diagnósticos del bus CCD en el módulo de
control de la carrocería para entradas de batería e
interruptor de encendido.
(2) Inspeccione los conectores y cables del módulo
de control de la carrocería para determinar si están
bien conectados.
SIN SEÑAL SONORA O INDICACION DE PUERTA
EN LUGAR DEL ODOMETRO CUANDO HAY UNA
PUERTA ENTREABIERTA Y EL VEHICULO
COMIENZA A MOVERSE
Para que suene el timbre, el vehículo debe estar en
movimiento. No obstante, el indicador de puerta se
encenderá independientemente del movimiento del
vehículo. El bus CCD, el Módulo de control de la
transmisión (TCM) y el Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) deben funcionar correctamente.
(1) Compruebe todos los conmutadores de parante
de puerta.
(2) Utilice la herramienta de exploración DRB IIIt
para efectuar los diagnósticos del bus CCD en el
módulo de control de la carrocería para entradas de
batería e interruptor de encendido.
(3) Inspeccione los conectores y cables del módulo
de control de la carrocería para determinar si están
bien conectados.
(4) Retire el módulo de control de la carrocería del
tablero de conexiones. Compruebe si hay voltaje de la
batería en el terminal T/C-12 y alimentación de
encendido en el terminal T/C-6 del módulo de control
de la carrocería. Para informarse sobre la localización
de terminales, consulte el grupo 8W, Diagramas de
cableado.
(5) Si el voltaje no es correcto, repare según sea
necesario.
SIN SEÑAL SONORA CUANDO LOS FAROS ESTAN
ENCENDIDOS, EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
ESTA EN POSICION OFF Y LA PUERTA DEL
CONDUCTOR ESTA ABIERTA
(1) Compruebe si la masa para el conmutador de
parante de puerta izquierda es buena cuando la
puerta del conductor está abierta.
(2) Utilice la herramienta de exploración DRB IIIt
para efectuar los diagnósticos del bus CCD en el
módulo de control de la carrocería para entradas de
batería e interruptor de encendido, entrada de faros
y de puerta del conductor y la Prueba de salida del
timbre.
(3) Compruebe el conmutador de faros.
(4) Inspeccione los conectores y cables del módulo
de control de la carrocería para determinar si están
bien conectados.
(5) Retire el módulo de control de la carrocería del
tablero de conexiones. Compruebe si hay voltaje de la
batería en el terminal T/C-12 y alimentación de
encendido en el terminal T/C-6 del módulo de control
de la carrocería. Para informarse sobre la localización
de terminales, consulte el grupo 8W, Diagramas de
cableado.
(6) Si el voltaje no es correcto, repare según sea
necesario.
SIN SEÑAL SONORA CUANDO LA LLAVE DE
ENCENDIDO ESTA EN POSICION OFF EN EL
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO CON LA PUERTA
DEL CONDUCTOR ABIERTA
(1) Compruebe si la masa para el conmutador de
parante de puerta izquierda es buena cuando la
puerta del conductor está abierta.
(2) Utilice la herramienta de exploración DRB IIIt
para efectuar los diagnósticos del bus CCD en el
módulo de control de la carrocería para entradas de
batería e interruptor de encendido, entrada de conmutador de llave en encendido y de puerta del conductor y la Prueba de salida del timbre.
(3) Compruebe el conmutador de llave en encendido.
(4) Inspeccione los conectores y cables del módulo
de control de la carrocería para determinar si están
bien conectados.
(5) Retire el módulo de control de la carrocería del
tablero de conexiones. Compruebe si hay voltaje de la
batería en el terminal T/C-12 y alimentación de
encendido en el terminal T/C-6 del módulo de control
de la carrocería. Para informarse sobre la localización
de terminales consulte el grupo 8W, Diagramas de
cableado.
(6) Si el voltaje no es correcto, repare según sea
necesario.
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8U - 4SISTEMA DE ADVERTENCIA DE TIMBRE/RECORDATORIOJA
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio´n)
EL TIMBRE CONTINUA DESPUES DE APAGARSE
LOS FAROS Y/O DE RETIRARSE LA LLAVE DEL
ENCENDIDO
(1) Utilice la herramienta de exploración DRB IIIt
para efectuar los diagnósticos del bus CCD en el
módulo de control de la carrocería para entradas de
faros o de llave en encendido.
(2) Compruebe el cableado para determinar si
existe una condición de conexión a masa entre el conmutador de llave en encendido y el módulo de control
de la carrocería. Compruebe si existe un corto a la
batería en el cableado del conmutador de faros al
módulo de control de la carrocería.
(3) Inspeccione los conectores y cables del módulo
de control de la carrocería para determinar si están
bien conectados.
DESMONTAJE E INSTALACION
MODULO DE CONTROL DE LA CARROCERIA
Consulte el grupo 8E, Tablero de instrumentos y
sistemas para obtener más información sobre la instalación y el desmontaje.
CONMUTADOR DE LOS FAROS
Consulte el grupo 8E, Tablero de instrumentos y
sistemas.
TABLERO DE CONEXIONES (T/C)
Consulte el grupo 8O, Sistemas de distribución de
tensión para obtener más información sobre el desmontaje y la instalación.
CONMUTADOR DE LLAVE DE ENCENDIDO EN
POSICION
El conmutador de llave de encendido en posición
está incorporado al conjunto del interruptor de
encendido. En caso de que sea necesario repararlo,
será necesario reemplazar el conjunto. Para informarse sobre los procedimientos de servicio, consulte
el grupo 8D, Sistema de encendido.
HEBILLA DEL CINTURON DE SEGURIDAD
Para informarse sobre los procedimientos de servi-
cio, consulte el grupo 23, Carrocería.
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