DLS Svenska AB
Box 13029, Artillerigatan 25
402 51 Göteborg
Tel. 031 - 840060
Fax 031 - 844021
E-post: info@dls.se
www.dls.se
Har du några frågor om produkten så kontakta gärna
DLS kundservice på nedanstående telefonnummer.
Tack för att du köpt DLS CLASSIC 2-vägs system. Denna bruksanvisning hjälper dig vid installation och inkoppling. En riktig installation är viktig om du vill få ut bästa möjliga ljud ur dina högtalare.
Montera om möjligt högtalarna i en baffel av MDF-board eller liknande så undviker du skrammel och får ett fylligare ljud.
Använd om möjligt högtalarkablar av hög klass, min 1.5 mm
2
, ex-
empelvis DLS SC 2 x 1,5.
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
KONTROLL AV HÖGTALARNAS FASNING
Du kan kontrollera högtalarnas fasning (polaritet) med hjälp av
ett vanligt 1,5 volts ficklampsbatteri.
Anslut en kabel från batteriets plus-pol till högtalarens d:o och
en kabel från batteriets minus-pol till högtalarens minus.
Om du kopplat högtalarna rätt skall konen nu röra sig åt
samma håll (normalt utåt) på både höger och vänster kanal.
Denna kontroll gör du på kablarna som ansluts till högtalarutgångarna på bilstereon eller slutsteget.
DLS C4, C5, C6 CLASSIC SERIES
INKOPPLING:
SATSEN INNEHÅLLER:
2 st bas/mellanregisterelement med galler och 6 dB filter
2 st diskanter med 12 dB högpassfilter
Monteringsdetaljer och kablar
Monteringsanvisning
MONTERING:
Montera högtalaren i dörrsidan eller instrumentbrädan i bilens
originaluttag. Om det finns möjlighet så förstärk med en baffel av
MDF-board eller liknande. En montering högt upp på dörrsidan
ger oftast den bästa ljudåtergivningen. Ett alternativ är montering i
så kallad kickpanel vid bilens torpedväggar med högtalarna riktade snett uppåt / framåt.
Diskanterna monteras så nära bas/mellanregisterelementen som
möjligt, alternativt på instrumentbrädan. Finns färdiga uttag så använd dessa även om det kan kräv a lite jobb för anpassning.
Med bipackade tillbehör kan diskanten monteras utanpåliggande
eller infällt i dörrsida.
Det är viktigt att högtalaren är ordentligt fastsatt annars kan ljudet
försämras.
De medföljande filtren bör monteras fast ordentligt så de inte ligger och skramlar. Undvik dock att placera filtren nära bilens egna
kabelstammar, detta kan orsaka störningar. Se till så att kablarna
inte kommer i kläm någonstans, de kan då kor tsluta till jord och
orsaka dyra reparationer av stereo eller slutsteg.
Högtalarens galler fästs i sin plastram med hjälp av medföljande
kitt som fördelas jämnt i plastramens spår. Tryck därefter ner
gallret och se till att det sitter så det inte skramlar .
Tätningslisten som medföljer i förpackningen används för att få en
lufttät montering mellan baselement och monteringsyta.
Hur tweetern monteras framgår av separat bruksanvisning som
medföljer denna.
Röd +
Svart -
Bilstereo / slutsteg
Diskant
Bas/mid
Diskantnivå:
Röd = hög nivå
Gul = låg nivå
Röd
Gul
Svart
Röd +
Svart -
Svart -
Röd +
Bilden visar inkoppling
av ett 2-vägs system
till en kanal. Andra
kanalen kopplas likadant.
F AKTA OM DLS CLASSIC SERIES
BYGGA LÅDA
Om du tänker bygga en låda till
högtalarna skall du helst göra den
sluten. Lämplig lådstorlek kan variera beroende på hur djupt du vill
att baselementet skall spela. För
fullt utnyttjande av högtalarnas
prestanda så använd de rekommenderade lådvolymerna här intill.
Skall högtalaren inte spela under
ex.vis 100 Hz räcker lådvolymer
på halva de angivna värdena.
Filter
lågpass
Lowpass
Inkoppling och val av diskantnivå:
De medföljande filtren ansluts i serie till respektive högtalare
enligt skissen. På filtret till diskanten kan nivån justeras i två
steg, high eller low genom att koppla röd kabel till röd eller gul.
Välj det som du tycker låter bäst.
Inbland kan mellanregisteråtergivningen förbättras genom att
fasvända diskanten, d.v .s. växla + och -. Prova själv för att se
vad du tycker låter bäst.
OBS! De bipackade filtren måste användas.
Kopplas diskanten in utan filter kan den gå
sönder, dessutom blir ljudet dåligt.
Högtalarimpedans 4Ω
DLS C4 DLS C5 DLS C6
Storlek 4" 10 cm 5,25" 13 cm 6,5", 16 cm
Nom. effekt (RMS) 50 Watt 50 Watt 60 Watt
Frekv.omr. 65 Hz - 20 kHz 60 Hz - 20 kHz 50 Hz - 20 kHz
Känslighet 94 dB 93 dB 93 dB
Delningsfrekv. filter 3500 Hz 3500 Hz 3500 Hz
Magnet, diameter 70 mm 80 mm 82 mm
Mont.djup bas 58 mm 64 mm 62 mm
Mont.hål bas 102 mm 120 mm 140 mm
Fs / Qts / Vas 89Hz / 0,67 / 1,8 l 62 Hz / 0,64 / 6 l 67 Hz / 0,92 / 10 l
Rek. lådv olym 3-4 liter 5-6 liter 8-10 liter
Filter
högpass
Highpass
DLS Svenska AB
P.O. Box 13029
S-402 51 Göteborg, Sweden
Tel. +46 31 840060
Fax +46 31 844021
E-mail: info@dls.se
www.dls.se
If you have any questions about this product, contact
your local dealer, or DLS customer support center.
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
DLS C4, C5, C6 CLASSIC SERIES
CONNECTION:
THE KIT CONTAINS:
2pcs bass/midrange elements with grilles and 6 dB filter
2 pcs of tweeters with 12 dB highpass cable filter
Mounting accessories and cables
Instruction
Red +
Black -
Car stereo / amplifier
T w eeter
Bass/mid
T w eeter le vel:
Red = high
Yello w = l ow
Red +
Black -
Red +
F ACTS ABOUT DLS CLASSIC SERIES
Thank you f or buying DLS CLASSIC 2-wa y system.
This instruction will help you to do a correct installation.
If you want to get the best sound from your speakers we advice
you to read and f ollow this instruction.
If possible mount the speakers in a baffle of MDF-board or similar
to av oid rattling.
For best result use high quality speaker cables, minim um 1,5 mm
2
.
For e xample the DLS SC 2 x 1,5.
Speaker connection and tweeter
level select:
The filters coming with the system should be connected in
series with respective speaker element as on the drawing.
Select tweeter level by connecting the red cable to either the
red or yellow cable coming out from the high-pass filter. Make
your own tests for best result. Sometimes the midrange can
be improved by phase reversing the tweeter. Try it and make
your own judgement.
NOTE! The filters must be used. If the tweeters are
connected without filter they will be damaged and
the sound reproduction becomes bad.
Black -
Black
Red
Y ellow
A 2-way system
connected to one
channel. The other
channel should be
connected in the same
way.
SPEAKER PHASING
To be sure to have the correct speaker polarity (phase) you
can check this by using a 1,5 Volt battery .
Connect a cable from the battery plus-pole to the speaker
plus, and a cable from the battery minus to the speak er min us.
If the speakers are correctly connected the speaker cone
should move outwards on both right and left channel.
This check must be made on the cables going from the
speakers, to the output terminals of your car stereo or
amplifier.
Speaker
impedance is 4Ω
DLS C4 DLS C5 DLS C6
Size 4" 10 cm 5,25" 13 cm 6,5", 16 cm
Nom. power (RMS) 50 Watts 50 Watts 60 Watts
Freq. range 65 Hz - 20 kHz 60 Hz - 20 kHz 50 Hz - 20 kHz
Sensitivity 94 dB 93 dB 93 dB
X-over frequency 3500 Hz 3500 Hz 3500 Hz
Magnet diameter 70 mm 80 mm 82 mm
Mount. d epth bass 58 mm 64 mm 62 mm
Mount. hole bass 102 mm 120 mm 140 mm
Fs / Qts / Vas 89Hz / 0,67 / 1,8 l 62 Hz / 0,64 / 6 l 67 Hz / 0,92 / 10 l
Rec. bo x volume 3-4 liter 5-6 liter 8-10 liter
Filter
highpass
Filter
lowpass
BUILDING BOXES
If you want to build a box to your
speaker a sealed type is to be
prefered. The box v olume can vary
depending on how much bass you
want from your speakers. For
fullrange use of the speakers,
follow the recommended box
volumes in the table. If you want to
limit the reproduction at for ex. 100
Hz, divide these volumes by half.
MOUNTING:
Mount the speakers in the door or in the dashboard of your car.
Normally they will fit in the cars original mounting hole. If
possible reinforce with a baffle of MDF-board or similar. An installation high up on the door side is to be prefered. An
alternative installation is in so called kick panels down on each
side of the floor with the speakers facing up- and inwards
towards the listener. An installation of the tweeter close to the
bass/mid element is to be prefered. The tweeter can be installed
on the dash-board, or recessed in the door with the accessories
in the tweeter bo x .
It is important to fasten the speakers properly in order to avoid
bad sound and rattling.
The filters included with the speakers must also be fastened
properly to avoid rattling. Don´t place them close to the internal
wiring of the car, this can cause interference. Make sure the
cables don´t get jammed causing a short circuit to ground. This
can damage the amplifier circuits.
The speaker grilles are mounted in the plastic speaker frame by
the use of the rubber coumpound included in the packing.
Spread the compound ev en in the frame.
The sealing strip coming with the kit can be used for improved
sealing between the bass element and the mounting surface.
The tweeter installation is described in the instruction sheet
coming with the tweeters.
Loading...