DLS BRUXUP36, UP35, UP36 User Manual

Har du några frågor om produkten så kontakta gärna DLS kundservice på nedanstående telefonnummer.

Tack för att du köpt DLS ULTIMATE PRO 3-vägs system. Denna bruksanvisning hjälper dig vid installation och inkoppling. En riktig installation är viktig om du vill få ut bästa möjliga ljud ur dina högtalare. Denna sats är konstruerad för att återge musiken på ett naturtroget sätt och är bland det bästa som finns på marknaden. Men det är ändå oerhört viktigt att följa monteringsråden. En slarvig montering gör att även ett bra högtalarsystem kan låta dåligt.

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○

K ONTROLL AV HÖGTALARNAS F ASNING

Du kan kontrollera högtalarnas f asning (polaritet) med hjälp av ett vanligt 1,5 volts ficklampsbatteri. Anslut en kabel från batteriets plus-pol till högtalarens d:o och en kabel från batteriets minus-pol till högtalarens minus. Om du kopplat högtalarna rätt skall konen nu röra sig åt samma håll (normalt utåt) på både höger och vänster kanal (fungerar ej på midrange och tweeter). Denna kontroll gör du på kablarna som ansluts till högtalarutgångarna på bilstereon eller slutsteget. Har du ett extra passivt högpassfilter inkopplat till baselementet så kan du inte se något utslag på konen, då måste du först koppla bort filtret.

MONTERING:

Baselement 5,25" / 6,5":

Montera högtalaren i dörrsidan. Om det finns möjlighet så förstärk med en baffel av MDF-board eller liknande. En montering högt upp på dörrsidan ger oftast den bästa ljudåtergivningen. Ett alternativ är montering i så kallad kickpanel vid bilens torpedväggar med högtalarna riktade snett uppåt / framåt. För bästa resultat bör elementet monteras i en sluten låda på maximalt 5-6 liter . Alternativt i en s.k. membranlåda på 2-3 liter. Montering i dörrsida utan låda minskar effekttåligheten, elementet kan "slå igenom" vid hög volym, effekttåligheten minskar och även basåtergivningen blir sämre. I ett system med separat subwoofer och aktiv frekvensdelning bör systemet frekvensdelas med ett högpassfilter vid 120-150 Hz. I system med subwoofer med passiv delning använd en bipolär kondensator på 150 - 200 µF i serie med baselementet. Det är viktigt att baselementet monteras stadigt och att samtliga skruva r dras lika mycket så att korgen inte b lir skev.

2,5" mellanregisterelement UP2,5:

Monteras högt upp i dörrsida eller i instrumentbrädans uttag. Ingen låda erfordras normalt till dessa. För att få ett fylligare mellanregister kan U2,5 chamber monteras bak på domen (extr a tillbehör). Vid montering uppe på instrumentbrädan blir oftast nivån på mellanregistret hög, sätt då nivån i filtret på låg nivå (J1). Tyck er du fortfarande att nivån är för hög så montera ett motstånd på ca 3-5 ohm ( 5 Watts effekt) i serie med kabeln till elementet.

1" tweeter UP1:

Diskanterna monteras så nära bas/mellanregisterelementen som möjligt, alternativt på instrumentbrädan. Finns färdiga uttag så använd dessa även om det kan kräv a lite jobb för anpassning. Med bipackade tillbehör kan diskanten monteras utanpåliggande eller infällt i dörrsida. Om mellanregisterelementen sitter i instrumentbrädans uttag bör diskanterna monteras på A-stolparna riktade mot varandra för att få bästa ljudbild. Nivån till tweetrarna kan justeras i två steg inuti filtret på J2. Se anvisningen här intill.

Filterboxar och galler:

De medföljande filtren bör monteras fast ordentligt så de inte ligger och skramlar. Inuti filtret finns fyra hål för fastsättning. Locket tas av genom att klämma ihop locket på sidorna och lyfta uppåt. Undvik att placera filtren nära bilens egna kabelstammar, detta kan orsaka störningar. Se till så att högtalarkab larna inte kommer i kläm någonstans, de kan då kortsluta till jord och orsaka dyra reparationer av stereo eller slutsteg. Bashögtalarens galler fästs i sin plastram med hjälp av medföljande kitt som fördelas jämnt i plastramens spår. Tryck därefter ner gallret och se till att det sitter så det inte skramlar . Diskanthögtalarna får aldrig kopplas in utan att filterboxen används, de kan då skadas och ljudet blir dessutom dåligt.

DLS UP35 & UP36, ULTIMATE PROseries

OBS, VIKTIGT!

Obser vera att basen i schemat är fasvänd. Koppla enligt fasmärkningen på filterboxen. Om du kör systemet ihop med en subbas så prova att fasvända 5,25 / 6,5 " elementen eller subbasen för att erhålla bästa basåtergivning.

Om du kör systemet utan någon midbas ansluten till filtret måste du ta bort bygeln som sitter i serie med drosseln på 1,8 mH i filtret, annars kan slutsteget skadas.

Ytterligare fakta om DLS UP 35 och UP 36 kan hämtas från vår hemsida www.dls.se/support.

DLS Svenska AB

Box 13029, Artillerigatan 25 402 51 Göteborg Tel. 031 - 840060 Fax 031 - 844021 E-post: info@dls.se www.dls.se

SATSEN INNEHÅLLER:

 2 st baselement, UP5 alt. UP6, med galler

 2 st mellanregisterelement UP2,5 med galler



  2 st diskanter UP1med monteringsdetaljer

 2 st filterboxar

INKOPPLING OCH NIVÅVAL:

Bilden visar inkoppling av ett 3-vägs system till en kanal. Andra kanalen kopplas likadant. Nivån till tweeter och midrange kan justeras i två steg enligt följande.

Nivå tweeter (J2):

High = bygel kopplad mellan stift 2-4. Low = bygel monterad mellan stift 1-2.

Nivå midrange (J1):

High = bygel monterad mellan stift 2-4. Low = bygel monterad mellan stift 1-2.

Bygel J3 används om du vill köra systemet utan midbas, då måste komponenterna till basdelen kopplas bort, detta sker med bygel J3

Inkopplad bas: byglar monterade mellan stift 1-2 och 3-4. Urkopplad bas: byglar monterade mellan 1-3 och 2-4.

DLS UL TIMATE PRO 3-vägs filter Art. nr . 9-25538

Delningsfrekvenser i systemen är 450 Hz respektive 7 kHz

Bilstereo / slutsteg

Bas

_ _ _

Woofer

Input

Tweeter

Midr.

12 34

Nivå tweeter

Nivå midrange

Coil

Högtalarimpedans 4Ω

Diskant

Mid

FILTERSCHEMA:

1,8 mH

56 µF

T weeter UP1

Bas UP5/6 Midrange UP2,5

2,2 µF

0,25 mH

30 µF

8,2 µF

Mid level select

2,2 Ω

33 µF

Jumper J3

15 Ω

3,3 Ω

J3 1 34

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○

FILTER DIAGRAM:

NOTE, IMPORTANT!

The bass element in the drawing abov e is connected phase re v ersed. Connect it as the marking on the filter box. If the system is used together with a subwoofer try to phase reverse this also .

If you run the system without the midbass element connected to the filter y ou must disconnect it using the jumper inside the filter bo x .

Specifications and more facts about DLS UP 35 and UP 36 is av ailable on our WEB-site www.dls.se/english/support

SPEAKER PHASING

To be sure to have the correct speaker polarity (phase) you can check this by using a 1,5 Volt battery. Connect a cable from the battery plus-pole to the speaker plus, and a cable from the battery minus to the speaker minus. If the speakers are correctly connected the speaker cone should move in the same direction on both right and left channel (normally outwards). This is not working on mid and tweeter elements. This control must be made on the cables that goes to the speaker terminals of your car stereo or amplifier. If you have an extra highpass filter in line with the bass element you can´t see any cone movement, you must first disconnect the filter .

If you have any questions about this product, contact your local dealer or DLS customer support center.

Thank you for buying DLS ULTIMATE PRO 3-way system. This instruction will help you to do a correct installation. This kit is designed to reproduce the music in a natural way and it is the best there is on the market. In order to get the best sound possible from your speakers we advice you to read and follow this instruction. A poor installation can ruin the sound from even the most expensiv e speaker system.

MOUNTING:

Bass element 5,25" / 6,5"

Mount the speakers in the door side. If possible reinforce with a baffle of MDF-board or similar. A mounting high up on the door side is to be prefered. An alternative mounting is in kick panels down on the floor on each side with the speakers facing up- and inwards towards the listener. The best result will be achieved using sealed box es for the elements, 5-6 liters maximu m. It is also possible to use a membrane box of 2-3 liters. A mounting in the door side without the use of boxes will lower the power handling capacity , the cone movement will be too large causing a bad bass reproduction. In a system with a separate subwoofer, and active crossover, the system should be used with a 120-150 Hz highpass x-over. When using a passive x-over to the subwoofer, connect a 150 - 200 µF capacitor in series with the 5,25" / 6,5" bass element. It is important to fasten the speakers properly in order to avoid bad sound and rattling.

2,5" midrange element UP2,5:

Should be mounted high up in the door side or in the dashboard. Normally these speakers don´t require any box. To get an improved midrange, mount the U2,5 chamber box behind the dome (extra accessory). When the midrange is mounted high up in the dashboard the mid level becomes high. If so use the low mid level in the filter box (jumper J1). If the level is still too high, connect a 3-5 ohm resistor in series with the speaker + f eed.

1" tweeter UP1: A tweeter mounting together with the bass/mid element is to be

prefered. The tweeter can also be mounted on the dash-board or recessed in the door using the delivered tweeter accessories. If the midrange elements are mounted in the dashboard the best sound stage will be achiev ed by mounting the tweeters in the front side posts directed towards each other . The tweeter level can be adjusted inside the filter box with jumper J2.

Filter boxes and grilles:

The filters included with the speakers must also be fastened properly to avoid rattling. Don´t place them close to the cars cable mats, this can cause interfering sounds. Make sure the cables don´t get jammed causing a short circuit to ground. This can damage the amplifier circuits. Both tweeter and midrange levels can be adjusted in two steps inside the filter box by moving the two jumpers J1 and J2. Make your own tests for best result. To remove the co ver just press on both sides and lift it upwards.

NOTE! The filters must be used. If the tweeters are connected without filters they ma y be damaged and the sound reproduction will be bad. The speaker grilles are mounted in the plastic speaker frame by the use of the rubber coumpound coming with the system. Spread the compound ev en in the frame .

DLS Svenska AB

P.O. Box 13029 S-402 51 Göteborg, Sweden Tel. +46 31 840060 Fax +46 31 844021 E-mail: info@dls.se www.dls.se

THE KIT CONTAINS:

  2 pcs bass speakers, UP5 / UP6, with grilles

 2 pcs midrange speakers UP2,5 with grilles

   2 pcs tweeters UP1 with mounting accessories

 2 pcs passive crossover boxes

CONNECTION:

The drawing shows the connection of a 3-way system to one channel. The other channel is connected in the same way. The tweeter and mid

levels are adjustable in two steps as described below:

Tweeter level:

High = jumper mounted between pin 2-4. Low = jumper mounted between pin 1-2.

Midrange level:

High = jumper mounted between pin 2-4. Low = jumper mounted between pin 1-2.

Jumper J3 is used when you want to run the system without midbass driver. In this case some components inside the filter must be disconnected. This is done with jumper J3.

Midbass connected: jumpers mounted between pin 1-2 & 3-4. Midbass disconnected: jumpers mounted between pin 1-3 & 2-4.

DLS ULTIMATE 3-way filter Art.no. 9-25538

The crossover frequencies in the system are 450 Hz and 6,5 kHz

Mid

_ _

Woofer

Input

Tw eeter

Midr.

Bass

Car stereo / amplifier

Mid level

Tweeter level

Coil

Tweeter

Speaker impedance 4Ω

DLS UP35 & UP36, ULTIMATE PROseries

1,8 mH

56 µF

T weeter UP1Bass UP5/6

Midrange UP2,5

3,3 µF