Page 1
1
SISTEM DE ASISTEN!" LA PARCARE
9500FR
12
Page 2
11
ACEST PRODUS ESTE PROIECTAT PENTRU ASISTEN!A LA PARCARE!
#OFERUL ESTE RESPONSABIL PENTRU MANEVRAREA ÎN SIGURAN!"
A AUTOVEHICULULUI!
Precizia sistemului poate fi redus$ când autovehiculul se deplaseaz$ cu vitez$!
V$ rug$m s$ opri%i imediat ce auzi%i c$ sunetul de avertizare a devenit continuu!
Specifica!ii tehnice
1. Raz$ de detec%ie senzori:
1.1. Fa%$: 0 – 1,5 m
1.2. Spate: 0 – 2 m
2. Unghi de detec%ie senzori:
2.1. Orizontal: 120
º
2.2. Vertical: 60 º
3. Frecven%$ de lucru senzori: 40
±2 kHz
4. Tensiune de alimentare:
± 12 V
5. Curent consumat:
5.1. Stand-by: 100 mA
5.2. În func%iune: 200 mA
6. Temperatur$ func%ionare: -20 – 85 ºC
7. Temperatur$ depozitare: -30 – 85 ºC
2
Felicit$ri pentru achizi%ionarea sistemului de asisten%$ la parcare Directed 9500FR.
Acest sistem este proiectat pentru a v$ ajuta atunci când efectua%i manevre de
parcare cu fa%a, spatele sau laterale.
V$ rug$m s$ v$ familiariza%i cu utilizarea produsului înainte de utilizare citind
acest manual cu aten%ie &i efectuând câteva manevre de prob$.
Prezentarea sistemului
Sistemul se compune din 4 senzori fa%$, 4 senzori spate, un display, un difuzor, o
unitate central$ cu microprocesor &i cablurile de conectare.
Principiul de func%ionare se bazeaz$ pe m$surarea timpului în care unda
ultrasonic$ emis$ de c$tre un senzor este reflectat$ de obstacol &i detectat$ de c$tre
senzor. Pe display va fi afi&at$ distan%a determinat$.
Sistemul avertizeaz$ &oferul despre pozi%ia obstacolului &i distan%a pân$ la acesta
vizual &i acustic în conformitate cu tabelele de mai jos:
LED
SENZORI SPATE
Stânga Centru-stânga Dreapta Centru-dreapta
Distan%a
[m]
Perioad$
sunet [s]
Distan%a
[m]
Perioad$
sunet [s]
Distan%a
[m]
Perioad$
sunet [s]
Distan%a
[m]
Perioad$
sunet [s]
Verde 1 1.5-2 F$r$ sunet 1.5-2 F$r$ sunet 1.5-2 F$r$ sunet 1.5-2 F$r$ sunet
Verde 2 0.9-1.5 1/2 0.9-1.5 1/2 0.9-1.5 1/2 0.9-1.5 1/2
Galben 1 0.9-1.2 1/4 0.9-1.2 1/4 0.9-1.2 1/4 0.9-1.2 1/4
Galben 2 0.6-0.9 1/4 0.6-0.9 1/4 0.6-0.9 1/4 0.6-0.9 1/4
Ro&u 1 0.45-0.6 1/8 0.45-0.6 1/8 0.45-0.6 1/8 0.45-0.6 1/8
Ro&u 2 0 – 0.45 Continuu 0 – 0.45 Continuu 0 – 0.45 Continuu 0 – 0.45 Continuu
LED
SENZORI FA"#
Stânga Centru-stânga Dreapta Centru-dreapta
Distan%a
[m]
Perioad$
sunet [s]
Distan%a
[m]
Perioad$
sunet [s]
Distan%a
[m]
Perioad$
sunet [s]
Distan%a
[m]
Perioad$
sunet [s]
Verde 1 1.2-1.5 F$r$ sunet 1.2-1.5
F$r$ sunet
1.2-1.5
F$r$ sunet
1.2-1.5
F$r$ sunet
Verde 2 1.0-1.2
F$r$ sunet
1.0-1.2
F$r$ sunet
1.0-1.2
F$r$ sunet
1.0-1.2
F$r$ sunet
Galben 1 0.8-1.0
F$r$ sunet
0.8-1.0
F$r$ sunet
0.8-1.0
F$r$ sunet
0.8-1.0
F$r$ sunet
Galben 2 0.6-0.8
F$r$ sunet
0.6-0.8
F$r$ sunet
0.6-0.8
F$r$ sunet
0.6-0.8
F$r$ sunet
Ro&u 1 0.45-0.6 1/8 0.45-0.6 1/8 0.45-0.6 1/8 0.45-0.6 1/8
Ro&u 2 0 – 0.45 Continuu 0 – 0.45 Continuu 0 – 0.45 Continuu 0 – 0.45 Continuu
Page 3
3
Led-uri verzi
Led-uri rosii
Led-uri galbene
Instalarea sistemului de asisten!$ la parcare
1. Instalarea
senzorilor
Scule necesare:
! Rulet$
! Frez$ 22 mm
! Cle&te pentru dezizolat
! Band$ izolatoare
Instalare senzori spate
Pentru o performan%$ optim$ senzorii spate trebuie instala%i la o în$l%ime de 45-
55cm fa%$ de sol.
"#
Marca%i centrele g$urilor pentru senzori la distan%$ egal$ unul de cel$lalt. Senzorii
laterali trebuie s$ fie pozi%iona%i la 1/8 din lungimea barei.
Aten!ie!
! Dup! marcarea centrului g!urii verifica"i ca în spatele barei s! fie liber.
Monta"i senzorii cu s!geata marcat! în sus
10
1. Va fi detectat mai întâi punctul A, iar apoi punctul B. Când punctul A va
ajunge în zona de detec%ie ”oarb$”, va fi afi&at$ distan%a pân$ la punctul B,
chiar dac$ punctul A este mai aproape, el nu va mai fi detectat.
2. Obiecte cu suprafe%e plane verticale a&ezate oblic pe direc%ia de deplasare
3. Rampele sunt greu de detectat
4. Obstacolele cu suprafa%$ reflexiv$ mic$
Page 4
9
Bara led-uri
Afisaj distanta
Simbol masina
1. Bara led-uri: indic$ distan%a pân$ la obiect (vezi tabelele 1 &i 2)
2. Afi&aj pentru distan%$: indic$ distan%a pân$ la cel mai apropiat obstacol
3. Simbol ma&in$: indic$ dac$ senzorii fa%$ sunt activi
Exist$ 8 bare de led-uri, câte una pentru fiecare senzor. Cu ajutorul lor se
identific$ pozi"ia obstacolelor.
Dac$ sunt detectate mai multe obstacole va fi afi&at$ cea mai mic$ distan%$. V$
pute%i da seama care este cel mai apropiat obstacol privind barele de led-uri.
ATEN"IE!
Datorita pozi%iei, formei sau dimensiunii obstacolului semnalul reflectat poate s$
nu fie recep%ionat . Va rug$m s$ consulta%i exemplele de mai jos:
1. Sistemul nu va anun%a obstacolul:
2. Punctele B &i C pot fi detectate mai devreme dar punctul A nu poate fi
detectat
4
! Monta"i senzorii în ordinea corect! (L - stânga, CL - centru-stânga, CR –
centru-dreapta, R – dreapta)
! Asigura"i-v! c! folosi"i senzorii corec"i! Senzorii spate sunt mai scur"i
(22mm)
Senzor spate
2
2
m
m
2
4
m
m
Montati cu sageata
in sus
!
Instalare senzori fa"!
Pentru o performan%$ optim$ senzorii fa%$ trebuie instala%i la o în$l%ime de 45-
55cm fa%$ de sol.
Aten%ie!
! Dup! marcarea centrului g!urii verifica"i ca în spatele barei s! fie liber.
! Monta"i senzorii cu s!geata marcat! în sus
! Monta"i senzorii în ordinea corect! (L - stânga, CL - centru-stânga, CR –
centru-dreapta, R – dreapta)
! Asigura"i-v! c! folosi"i senzorii corec"i! Senzorii fa"! sunt mai lungi
(33mm)
Page 5
5
S
e
n
s
o
r
f
a
t
a
3
3
m
m
2
4
Montati cu sageata
in sus
!
1. Schema de pozi%ionare a componentelor
Fir violet
se conecteaza
semnalul de viteza
Display
Fir rosu: la plus contact
Fir negru: la masa
Fir verde: la fir de comanda
lumini mers cu spatele
Unitate centrala
Senzori fata
Senzori spate
8
Mod inteligent
Acest mod poate fi selectat numai de c$tre persoana care instaleaz$ pe
autovehiculul dumneavoastr$ acest sistem de asisten%$ la parcare.
Activarea senzorilor:
- Senzori spate: cât timp este cuplat$ treapta de vitez$ pentru mersul cu
spatele
- Senzori fa"!:
o La punerea contactului
o Cât timp este cuplat$ treapta de vitez$ pentru mersul cu spatele
o La ap$sarea butonului B (dac$ viteza este mai mic$ de 15 km/h)
Dezactivarea senzorilor:
- Senzorii spate: la decuplarea treptei de vitez$ pentru mersul cu spatele
- Senzorii fa"!:
o Prin ap$sarea butonului B
o Dac$ se dep$&e&te viteza de 15 km/h
o Dup$ 40 de secunde de mers continuu cu vitez$ mai mic$ de 15
km/h
Avertiz$ri
În ambele moduri de func%ionare sistemul v$ va avertiza sonor &i vizual dup$ cum
urmeaz$:
Avertizare sonor$:
Sunetul de avertizare pentru senzorii fa%$ este emis de un difuzor incorporat in
display iar cel pentru senzorii spate de c$tre difuzorul separat, montat in spatele
autovehiculului. În acest fel &oferul va &ti cu precizie dac$ obstacolul se afl$ în fa%a
sau spatele vehiculului.
Cu cât obstacolul se afl$ mai aproape de ma&in$ cu atât frecven%a sunetului va fi
mai mare. Când obstacolul se va afla la mai pu%in de 40 cm de ma&in$ sunetul va
deveni continuu &i va fi emis de difuzorul corespunz$tor, din fa%$ sau din spate.
În cazul în care sunt detectate obstacole atât în fa%a cât &i în spatele vehiculului vor
fi redate alternativ fa%$-spate sunete cu frecven%a propor%ionala cu distan%a
detectat$ în partea din fa%$, respectiv spate a vehiculului.
Avertizare vizual$
Pe display exista trei zone:
1. Bara led-uri
2. Afi&aj pentru distan%$
3. Simbol ma&in$
Page 6
7
Conector H2:
! Ro&u – selec%ie mod de lucru; neconectat pentru selectarea modului
inteligent, se conecteaz$ la firul ro&u al conectorului H1 pentru selectarea
modului temporizat
Selec!ie mod de lucru
Mod temporizat
Modul temporizat se activeaz$ conectând firul ro&u din conectorul H2, pinul 3, la
firul ro&u din conectorul H1 (plus alimentare).
Mod inteligent
Modul inteligent este selectat prin:
- conectarea firului violet din conectorul H1 la firul autovehiculului pe care
este disponibila informa%ia de vitez$ în format analogic
- firul ro&u din conectorul H2 trebuie sa fie neconectat
Utilizarea sistemului de asisten!$ la parcare
Sistemul de asisten%$ la parcare poate fi folosit în dou$ moduri, în func%ie de
disponibilitatea informa%iei de vitez$ pe autovehicul. Astfel dac$ autovehiculul are
disponibil$ informa%ia de vitez$ in format analogic sistemul poate fi folosit în
modul ”Mod inteligent” în caz contrar va fi folosit în modul ”Mod temporizat”.
Mod temporizat
Acest mod poate fi selectat numai de c$tre persoana care instaleaz$ pe
autovehiculul dumneavoastr$ acest sistem de asisten%$ la parcare.
Activarea senzorilor:
- Senzori spate: cât timp este cuplat$ treapta de vitez$ pentru mersul cu
spatele
- Senzori fa"!:
o Cât timp este cuplat$ treapta de vitez$ pentru mersul cu spatele
o La ap$sarea butonului B
Dezactivarea senzorilor:
- Senzorii spate: la decuplarea treptei de vitez$ pentru mersul cu spatele
- Senzorii fa"!:
o Prin ap$sarea butonului B
o Dup$ 2 minute de la activare
6
2. Display-ul se poate instala fie pe plan&a de bord, fie lipit pe parbriz.
Recomand$m instalarea acestuia pe parbriz lâng$ oglinda central$, dac$
este posibil.
3. Difuzorul D trebuie instalat în partea din spate a autovehiculului. G$si%i un
loc care s$ nu împiedice auzirea sunetelor de avertizare de c$tre &ofer.
4. Unitatea central$ trebuie instalat$ în portbagaj. Pentru fixarea acesteia
folosi%i banda dublu-adeziv$.
5. Conectarea cablurilor se va face în conformitate cu schema electric$ de
mai jos:
senzori spate l=22 mm
senzori fata l= 33mm
Rosu conectat la plus contact
Negru conectat la masa
Difuzor spate
Violet conectat la
fir viteza
Verde conectat la
comanda + mers cu spatele
R-L R-CL R-CR R-R
F-L F-CL F-CR F-R
mod inteligent sau mod temporizat
Buton
Display
H1
H2
Rosu selectie mod de lucru
Conectarea firelor
Conector H1:
! Ro&u – conecta%i la firul pe care apare +12V la punerea contactului
! Negru – conecta%i la mas$
! Cablu dublu negru + negru/gri – conecta%i la difuzorul spate D
! Verde – conecta%i la firul pe care apare +12V când sunt aprinse luminile
pentru mers înapoi
! Violet – conecta%i la firul pe care apare informa%ia de vitez$ a vehiculului
Loading...