Page 1
РУКОВОДСТВО
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
USER MANUAL
ТРИММЕР БЕНЗИНОВЫЙ
GAZOLINE TRIMMER
96205 (GT-330)
96207 (GT-430)
96209 (GT-520)
ВНИМАНИЕ
Прочитайте данное
руководство перед
эксплуатацией
устройства и сохраните
его для дальнейшего
использования.
IMPORTANT
Read this manual
before use аnd retain
for future reference.
ВАЖНО!
В данном руководстве рассмотрены правила эксплуатации и технического обслуживания бензиновых триммеров-кусторезов DENZEL.
Пожалуйста, обратите особое внимание на предупреждающие надписи. Нарушение инструкции может привести к поломке оборудования или травме.
Дата изготовления указана на упаковке.
Page 2
2
ТРИММЕР БЕНЗИНОВЫЙ
ВВЕДЕНИЕ
Перед первым запуском внимательно прочитайте настоящее руководство
по эксплуатации и строго соблюдайте все меры предосторожности! Несоблюдение
может привести к опасным для жизни травмам!
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ ............................................................................................................................................ 2
СОДЕРЖАНИЕ ...................................................................................................................................... 2
НАЗНАЧЕНИЕ ....................................................................................................................................... 3
УСТРОЙСТВО ....................................................................................................................................... 3
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ............................................................................................ 4
КОМПЛЕКТНОСТЬ ...............................................................................................................................5
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ .................................................................................................. 5
СБОРКА ................................................................................................................................................. 6
Соединение штанги и двигателя .................................................................................................. 6
Уст ано вка рукоятки ........................................................................................................................ 6
Уст ано вка защитного кожуха ........................................................................................................ 6
Соединение тросса дроссельной заслонки ............................................................................... 7
Уст ано вка плечевого ремня .......................................................................................................... 7
Уст ано вка режущего ножа ............................................................................................................. 7
Уст ано вка катушки с леской .......................................................................................................... 8
УКАЗАНИЯ ПО ЭКСЛУАТАЦИИ .......................................................................................................... 8
Приготовление топливной смеси ................................................................................................. 8
Запуск триммера ............................................................................................................................ 8
Остановка триммера...................................................................................................................... 9
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ .................................................................................................. 10
Воздушный
Свеча зажигания .......................................................................................................................... 10
Система охлаждения ................................................................................................................... 10
Гл у ши те ль .......................................................................................................................................11
Редуктор .........................................................................................................................................11
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ .......................................... 10
ХРАНЕНИЕ ...........................................................................................................................................11
ТРАНСПОРТИРОВКА .........................................................................................................................12
РЕАЛИЗАЦИЯ И УТИЛИЗАЦИЯ ........................................................................................................12
ГАРА НТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА..................................................................................................12
фильтр ...................................................................................................................... 10
Page 3
GAZOLINE TRIMMER
НАЗНАЧЕНИЕ
Бензиновый триммер применяется для скашивания травы, сорняков и мелкого кустарника.
Максимальный диаметр ветвей: при работе с нейлоновой леской – 0,7 сантиметров;
при работе с режущим диском – 1,2 сантиметра. Использование триммера для любых других
целей является нарушением инструкции по эксплуатации.
Трим м е р предназначен для эксплуатации в следующих условиях:
- температуре окружающей среды от 5 до 35 °С;
- относительной
влажности воздуха до 80% при температуре 20 °С.
УСТРОЙСТВО
3
14
15
16
8
1 Рукоятка стартера
2 Стартер
3 Рычаг управления дроссельной
заслонкой
10
17
12
9
7
4 Колпачок высоковольтного провода
5 Топ л и в н ый бак
6 Гл у ш ит е ль
7 Левая рукоятка
8 Корпус двигателя
13
11
9 Топ л и в н ый бак
10 Правая рукоятка управления
19
23
18
24
20
21
4
3
1
11 Нижняя часть крепления рукоятки
12 Кольцо для крепления ремня
13 Верхняя часть крепления рукоятки
14 Выключатель зажигания
15 Фиксатор курка газа
16 Блокиратор курка газа
17 Курок газа
6
18 Штанга с валом в сборе
19 Режущий
диск
20 Нижний редуктор
21 Защитный кожух
22
5
2
22 Катушка с леской
23 Ремень наплечный
24 Планка крепления защитного кожуха
Page 4
4
ТРИММЕР БЕНЗИНОВЫЙ
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
• Запрещается использовать триммер в состоянии усталости под воздействием алкоголя,
наркотичес ких и лекарственных средств. Так ж е не допускается использование триммера
лицами, не прошедшими обучение по использованию.
• Работая с триммером, используйте защитные средства (соответствующую одежду, перчатки
или рукавицы, защитные очки, наушники, каску).
• Запрещается использовать триммер вблизи легковоспламеняющихся и взрывчатых веществ,
при высоком
яние как минимум 15 метров.
• Категорически запрещается использовать триммер с поврежденным кожухом или без него.
Запрещается использовать триммер без глушителя.
• Категорически запрещается устанавливать металлическую проволоку, спицы и иные
материалы вместо лески, а также использовать режущий диск с механическими
ниями.
• Перед запуском убедитесь в целостности триммера. Режущий диск или катушка должны вращаться свободно.
• Во время работы примите удобное, устойчивое положение.
• Не оставляйте включенный триммер без присмотра.
• Не снимайте крышку топливного бака при работающем двигателе. Если при заполнении бака
топливо прольется, обязательно вытрите пятна топлива сухой тканью
пуском двигателя.
• Не используйте топливную смесь для чистки триммера.
• Любые мероприятия по обслуживанию и замене осуществляйте только при выключенном
триммере.
• Следите за исправным состоянием триммера. В случае отказа, появления шума, вибрации,
стука, искр, пламени, заедания или иных признаков неисправности немедленно заглушить
двигатель.
• Запрещается вносить
пытаться вскрывать и самостоятельно ремонтировать устройство.
• Запрещается ронять и бросать триммер.
• Косить разрешается только в светлое время суток или в условиях хорошей освещенности.
Во время длительной работы с инструментом следует делать перерывы.
уровне влажности, во время дождя. Не допускайте людей и животных на рассто-
и смените место перед
изменения в конструкцию триммера, нарушать целостность корпуса,
поврежде-
ВНИМАНИЕ!
Выхлопные газы опасны для здоровья. Запрещается запускать двигатель изделия
в закрытом или плохо проветриваемом помещении.
Бензин и его пары легко воспламеняемы и взрывоопасны!
Page 5
GAZOLINE TRIMMER
КОМПЛЕКТНОСТЬ
5
2
4
5
1. Триммер
2. Катушка с леской
3. Диск
4. Ремень наплечный
5. Рукоятка
3
1
6
7
8
9
10
6. Кожух защитный
7. Дозатор
8. Набор ключей и крепежа
9. Руководство по эксплуатации
10. Гарантийный талон
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Артикул 96205 (GT-330) 96207 (GT-430) 96209 (GT-520)
Тип двигателя 2-тактный, с воздушным охлаждением
Мощность двигателя, кВт 11,31,6
Тип запуска ручной
Рабочий объем двигателя, см
Емкость топливного бака, л 0,6 1,0 1,0
Трим м е р н а я катушка 2-лесочная
Режущий диск 3-лопастной
Ширина среза: леска, см 43
режущий диск, см 25,5
Частота вращения, об/мин 9500±300
Расход топлива, г/кВт/ч 500
Масса триммера, кг 8,6 9,3 9,3
3
32,6 42,7 51,7
Page 6
6
ТРИММЕР БЕНЗИНОВЫЙ
СБОРКА
Рис. 1
2. Установка рукоятки
Ȼɨɥɬɵ
ɤɪɟɩɥɟɧɢɹ
ȼɟɪɯɧɹɹɱɚɫɬɶ
ɤɪɟɩɥɟɧɢɹ
Ʌɟɜɚɹɪɭɱɤɚ
ɉɪɚɜɚɹɪɭɱɤɚ
ɋɪɟɞɧɹɹɱɚɫɬɶ
ɤɪɟɩɥɟɧɢɹ
Ⱦɜɢɝɚɬɟɥɶ
Ȼɨɥɬ
Рис. 2
1. Соединение штанги и двигателя
Выровняйте штангу относительно двигателя таким
образом, чтобы шпиндель триммера располагался
в одной плоскости с топливным бачком двигателя.
Уст ано вите фланец штанги в двигатель и закрепите
4 болтами (Рис. 1).
Для крепления рукоятки к штанге используется узел
крепления. Он состоит из верхней части, крепежных
болтов, нижней и средней частей крепления, расположенных на штанге (Рис. 2).
Для регулировки положения рукоятки и достижения
оптимальной балансировки бензотриммера при работе
следует ослабить болты на нижней части узла крепления (Рис. 3) и переместить на необходимое расстояние
закрепить.
Для установки рукояток:
• Ослабьте 4 болта на верхней части крепления рукоятки.
• Уста нов ите правую рукоятку (в сборе с рычагом дрос-
сельной заслонки) и левую в крепление и закрепите
болтами.
,
ɇɢɠɧɹɹɱɚɫɬɶ
Рис. 3
3. Установка защитного кожуха
• Совместите отверстия в защитном кожухе с отверстиями в планке крепления (Рис. 4).
• Закрепите защитный кожух на планке болтами с шайбами с помощью шестигранного ключа
(Рис. 5).
Ɋɟɞɭɤ ɬɨɪ
ɉɥɚɧɤɚɤɪɟɩɥɟɧɢɹ
Рис. 4 Рис. 5
ɒɩɢɧɞɟɥɶ
Page 7
GAZOLINE TRIMMER
4. Соединение тросса дроссельной заслонки
Ⱦɪɨɫɫɟɥɶɧɚɹ
ɡɚɫɥɨɧɤɚ
ɋɬɨɩɨɪɧɚɹɝɚɣɤɚ
ɒɚɪɧɢɪɮɢɤɫɚɬɨɪ
ȼɨɡɞɭɲɧɵɣ
для обеспечения удобства при работе.
6. Установка режущего ножа
ȼɚɥ
Ɏɥɚɧɰɟɜɚɹɲɚɣɛɚ
Ɉɬɜɟɪɫɬɢɟɜɱɚɲɤɟɪɟɞɭɤɬɨɪɚ
ɒɚɣɛɚ
• Снимите крышку воздушного фильтра.
• Подсоедините трос к двигателю и вставьте его конец в шарнир
дроссельной заслонки (Рис. 6).
• Подсоедините красный провод рукоятки управления к красному проводу двигателя, а черный — к черному.
ɮɢɥɶɬɪ
• Наденьте крышку воздушного двигателя.
5. Установка плечевого ремня
• Присоедините карабин плечевого ремня к кольцу для крепления плечевого ремня.
• Для обеспечения лучшей балансировки изделия отрегулируйте положение кольца крепления плечевого ремня на штанге
изделия, предварительно ослабив крепежный болт кольца.
• После регулировки зафиксируйте кольцо с помощью крепежного болта.
Рис. 6
• При необходимости отрегулируйте длину плечевого ремня
• Совместите отверстие в фланцевой шайбе с отверстием
в чашке редуктора (Рис. 7).
• Вставьте металлический стопорный стержень в отверстие чашки редуктора и в отверстие фланцевой шайбы.
• Открутите гайку крепления с вала триммера по часовой
стрелке.
• Снимите чашку с вала, оставив фланцевую шайбу.
Рис. 7
• Уст ано вите режущий нож на фланцевую шайбу.
• Убедитесь, что режущий нож правильно отцентрирован
и лежит на проточке шайбы.
• Уст ано вите прижимную шайбу.
• Уст ано вите на вал чашку крепления.
• Уст ано вите (наживите) гайку на вал.
• Проверьте правильность установки ножа.
• Уд ержи в а я стопорный стержень одной рукой, надеж-
но затяните гайку трубчатым ключом (входит в комплект
поставки), поворачивая ее против часовой стрелки (Рис. 8).
7
ɑɚɲɤɚȽɚɣɤɚ
Рис.8
ВНИМАНИЕ!
Хранить режущий нож в месте, недоступном для детей!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
При неправильной центровке режущего ножа в процессе работы возникает
сильная вибрация, в результате чего режущий нож может отлететь в сторону,
причинив травмы оператору или посторонним лицам.
Page 8
8
ТРИММЕР БЕНЗИНОВЫЙ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Во избежание поломки изделия и получения травм запрещается запускать
двигатель с вставленным стопорным стержнем в отверстие чашки редуктора
и в отверстие ступицы вала.
7. Установка катушки с леской
Ʉɚɬɭɲɤɚ
Ɉɬɜɟɪɫɬɢɟ
ɜɱɚɲɤɟɪɟɞɭɤɬɨɪɚ
Ɏɥɚɧɰɟɜɚɹɲɚɣɛɚ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Установка катушки с леской без установки фланцевой шайбы может привести к
заклиниванию катушки на валу и выходу её из строя!
• Совместите отверстие в фланцевой шайбе с отверстием
в чашке редуктора.
• Вставьте металлический стопорный стержень в отверстие в чашке редуктора и в отверстие фланцевой шайбы.
• Открутите гайку крепления со ступицы изделия по часовой стрелке.
• Снимите чашку с вала, прижимную шайбу, оставив фланцевую шайбу (Рис. 7).
• Удер ж ивая стержень, закрутите катушку с леской против
часовой стрелки до упора.
УКАЗАНИЯ ПО ЭКСЛУАТАЦИИ
Приготовление топливной смеси
Для приготовления топливной смеси следует использовать бензин с октановым числом
не менее 92 и специальное масло, предназначенное для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. Рекомендуемое пропорциональное соотношение топливной смеси смотрите на этикетке применяемого масла.
Запрещается использование масла, предназначенного для 2-тактных двигателей с водяным
охлаждением (лодочных моторов).
Никогда не используйте масло для 4-тактных двигателей! Это может привести к образованию
нагара на свече зажигания, загрязнению выхлопного отверстия глушителя или повреждению
колец поршня.
Запуск триммера
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Перед запуском двигателя убедиться, что рабочая часть триммера не касается
посторонних предметов.
Рис. 9
• Залейте топливную смесь в топливный бак.
• Пять-семь раз нажмите на резиновый колпачок руч-
ной подкачки топлива для заполнения карбюратора
топливной смесью (Рис. 9). При этом сквозь резиновый
колпачок кнопки ручной подкачки топлива должна просматриваться подкачиваемая топливная смесь. Если
топливная смесь не заполнила колпачок, нажмите на
кнопку ручной подкачки
топлива еще несколько раз.
• Рычаг воздушной заслонки переведите вверх, в положение |/| (Рис. 10).
Page 9
GAZOLINE TRIMMER
• На ручке управления установите зажигание в положение «On» (Рис. 13).
• На ручке управления нажмите рычаг дроссельной заслонки и зафиксируйте его фиксатором (Рис. 13).
• Придерживая триммер, потяните за ручку стартера до его « зацепления». Резко потяните
за рукоятку стартера. Повторяйте эти действия до запуска двигателя (Рис. 11) .
9
Рис. 10
Рис. 11
ВНИМАНИЕ!
Без предварительного вытягивания шнура стартера запускать двигатель
запрещается! Сильные рывки ненатянутого шнура, вытягивание шнура
до упора могут вызвать поломку стартерного механизма.
• Рычаг воздушной заслонки переведите вниз, затем
нажмите на рычаг дроссельной заслонки для разблокировки (Рис. 12).
• Плавно нажмите на рычаг дроссельной заслонки, доведите двигатель до максимальных оборотов и приступайте к работе (Рис. 13). Кошение производите крепко
держа триммер обеими руками за рукоятки.
• Если двигатель прогрет, включите триммер
те те же процедуры, что и при холодном запуске,
но не нажимая на насос. Воздушная заслонка должна
находиться в нижнем положении.
ВАШ ТРИММЕР ОБОРУДОВАН СИСТЕМОЙ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДАЧИ ЛЕСКИ. ВО ВРЕМЯ РАБО ТЫ ТРИММЕРА НА МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ
СЛЕГКА УДАРЬТЕ ТРИММЕРНОЙ КАТУШКОЙ ПО ЗЕМЛЕ. ДЛИНА РЕЖУЩЕЙ ЛЕСКИ УВЕЛИЧИТСЯ ПРИМЕРНО НА 25 МИЛЛИМЕТРОВ.
Остановка триммера
Отпустите рычаг дроссельной заслонки. Двигатель должен немного остыть, работая на холостых оборотах.
Переведите выключатель зажигания по направлению
стрелки, указанной на рукоятке управления, в положение «Off».
Off
On
Ɋɵɱɚɝ
ɞɪɨɫɫɟɥɶɧɨɣ
ɡɚɫɥɨɧɤɢ
Рис. 12
Ɂɚɠɢɝɚɧɢɟ
Ɏɢɤɫɚɬɨɪɞɪɨɫɫɟɥɶɧɨɣ
ɡɚɫɥɨɧɤɢ
Ɋɵɱɚɝ
ɩɪɟɞɨɯɪɚɧɢɬɟɥɹ
Рис. 13
и выполни-
Page 10
10
ТРИММЕР БЕНЗИНОВЫЙ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед заправкой топливом двигатель должен остыть.
После окончания работ в топливном баке может остаться неизрасходованная топливная
смесь. Обязательно слейте ее в канистру. Не допускается оставлять топливную смесь в баке
триммера более 12 часов. Это может привести к нестабильной работе двигателя.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. Воздушный фильтр
• Производите очистку или замену поролонового элемента воздушного фильтра каждые
10 часов работы. Состояние воздушного фильтра является одним из основных условий надежной работы двигателя.
• Снимите кожух защиты воздушного фильтра.
• Вытащите воздушный фильтр и тщательно промойте его сначала в мыльном водном раство-
ре, затем в чистой теплой воде. Высушите фильтр при
кой фильтра пропитайте его 2-3 каплями моторного масла. (рис. 14-15).
комнатной температуре, перед установ-
Ʉɨɠɭɯ
Ʉɪɵɲɤɚɮɢɥɶɬɪɚ
Ɏɢɥɶɬɪ
Рис. 14 Рис. 15
Ʉɨɠɭɯ
Ɏɢɥɶɬɪ
2. Свеча зажигания
Регулярно проверяйте состояние свечи зажигания.
Регулярно чистите свечу зажигания и проверяйте зазор
между электродами. Зазор должен составлять 0,5 мм.
3. Система охлаждения
При загрязнении охлаж дающих отверстий продуктами
покоса и масляным шламом используйте для очистки
кисточку и/ил и баллон со сжатым воздухом. Гря з н ы е
Рис. 16
ребра цилиндра двигателя могут стать причиной его перегрева и поломки. Регулярно очищайте от загрязнений
ребра цилиндров кисточкой и/или сжатым воздухом.
Page 11
4. Глушит ель
Периодически очищайте искрогаситель глушителя двигателя (рис. 15). Загрязненный искрогаситель может
отрицательно сказаться на мощности двигателя и качестве покоса.
5. Редуктор
Рис. 16
Раз в три месяца проверяйте наличие смазки в редукторе
(рис. 16). При необходимости произведите замену смазки
или обратитесь в авторизованный сервисный центр.
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Неисправность Причина Способы устранения
Двигатель
не запускается.
Двигатель
неустойчиво
работает
на холостом ходу
Двигатель
не набирает обороты.
Двигатель
не развивает
необходимую
мощность.
Выключатель зажигания находится
в положении «Off» (выключено).
Пустой топливный бак. Залить свежую топливную смесь
Нажат резиновый колпачок ручной
подкачки топлива.
Карбюратор
за неправильного порядка запуска).
Старая или неправильно
приготовленная топливная смесь.
Неисправна свеча зажигания. Очистить или заменить свечу
Гр я з н ы й воздушный фильтр. Очистить или заменить воздушный
Старая или неправильно
.
приготовленная топливная смесь.
Старая или неправильно
приготовленная топливная смесь.
Рабочий
заблокирован посторонними
предметами.
Гр я з н ы й воздушный фильтр. Очистить или заменить воздушный
Отработанная или неправильно
приготовленная топливная смесь.
переливает топливо (из-
инструмент изделия
Перевести выключатель зажигания по
направлению, обратному указанному
стрелкой на рукоятке управления.
в топливный бак.
Полностью до упора нажать
резиновый колпачок ручной подкачки
топлива 5-7 раз.
Повторить процедуру запуска,
установив рычаг управления
воздушной заслонкой карбюратора
в положение 1 («Полностью открытое»).
Слить топливную смесь из топливного
бака. Залить свежую топливную
смесь.
зажигания.
фильтр.
Слить топливную смесь из топливного
бака. Залить свежую топливную
смесь.
Слить топливную смесь из топливного
бака. Залить чистую топливную смесь.
Остановить двигатель и очистить
рабочий инструмент.
фильтр.
Слить топливную смесь из топливного
бака. Залить свежую топливную
смесь.
11
ХРАНЕНИЕ
Хранить триммер в чистом виде в сухом месте, недоступном для посторонних лиц. Перед длительным хранением провести следующие действия (консервирование):
Очистить триммер, катушку с леской/диск и кожух. Слить остатки топлива из топливного бака.
Page 12
12
Запустить двигатель. Двигатель должен проработать до момента, пока сам не заглохнет.
Охладить двигатель (не менее 5 минут). Снять штекер со свечи и выкрутить свечу.
Влить небольшое количество масла для двухтактных двигателей в свечное отверстие.
Несколько раз потянуть рукоятку запуска двигателя. Устано вит ь свечу и надеть штекер.
Хранить при температуре окружающей среды от 1 до
воздуха не более 80% при температуре 20 °С, в месте, недоступном для детей. Срок хранения
не ограничен.
ТРИММЕР БЕНЗИНОВЫЙ
+35 °С и относительной влажности
ТРАНСПОРТИРОВКА
Тран с п о р т и р о в к а может осуществляться всеми видами закрытого транспорта в соответствии
с правилами перевозок, действующими на каждом виде транспорта.
Условия транспортирования при воздействии климатических факторов:
- температура окружающего воздуха от минус 20 °С до плюс 55 °С;
- относительная влажность воздуха до 80% при температуре плюс 20 °С.
Во время транспортирования и погрузочно-разгрузочных работ упаковка с
не должна подвергаться резким ударам и воздействию атмосферных осадков.
Размещение и крепление транспортной тары с упакованным аппаратом в транспортных средствах должны обеспечивать устойчивое положение и отсутствие возможности ее перемещения во время транспортирования.
аппаратом
РЕАЛИЗАЦИЯ И УТИЛИЗАЦИЯ
Реализация оборудования осуществляется через торговые точки компаний-дилеров согласно действующему законодательству, регламентирующему правила торговли на территории
стран Таможенного союза.
Утилизация оборудования осуществляется в соответствии с требованиями и нормами
России и стран Таможенного союза.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
На изделие распространяется гарантия производителя.
Период гарантийного обслуживания указан в гарантийном талоне и исчисляется с момента
продажи. Правила гарантийного обслуживания приведены в гарантийном талоне.
СРОК СЛУЖБЫ
Средний срок службы изделия при условии соблюдения потребителем правил эксплуата ции
составляет 5 лет.
Продукция соответствует требованиям: ТР ТС 010/2011
Адрес и контактный телефон уполномоченной организации-импортера:
ООО «МИР ИНСТРУМЕНТА», 117588, г. Москва, а/я 70, тел.: +7 (495) 234-41-30
Made in PRC.
Loading...