
Contenu :
- une sirène extérieure Bus SEB ou SEFB
(batterie fournie),
- une notice d'installation et d'utilisation,
- un sachet de visserie.
Les sirènes SEB/SEFB sont destinées à
vous alerter par une signalisation sonore et
visuelle (pour la SEFB).
Elles sont uniquement compatibles avec les
centrales Bus Safetal.
Tout défaut sera signalé par différentes
sonorités émises par la sirène de type :
- alarme intrusion, autoprotection et rupture
du Bus.
En cas d’alarme intrusion, d’autoprotection
ou rupture du Bus, la sirène hurle :
- 90 secondes si le défaut n’est plus présent
- ou 4 cycles de 90 secondes, si le défaut
est permanent.
Au cours de cette étape, le bloc pile doit être déconnecté.
- Ouvrez la sirène en dévissant les 4 vis du
couvercle (vis imperdables).
En utilisant le gabarit de perçage fourni
dans la cale du carton d’emballage :
- Mettez une vis en face du balancier
d'autoprotection. Elle devra dépasser
d'environ 20 mm de façon à venir appuyer
sur le balancier à l'intérieur de la sirène.
- Fixez le boîtier de la sirène.
- Connectez le bloc pile.
- Refermez le couvercle si l’apprentissage a
été réalisé.
SEB - SEFB
Sirène Extérieure Bus
1. Présentation
2. Fixation
trous de
fixation
haut-parleur
balancier
d'autoprotection
voyant de
signalisation
bouton de TEST
flash uniquement
sur la SEFB
trou de fixation
passe fils
bride batterie
batterie
couvercle
4 vis

- 2 -
• Câblage de l’Entrée/Sortie Bus et
configuration de la sirène
L’emplacement de la sirène sur le Bus
définit la position du switch :
- le switch de la sirène est positionné d’usine
en position standard.
Il est impératif de basculer le switch
“vers le bas” sur le dernier élément de
votre installation (position fin de ligne).
B
u
s
d
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e
n
t
r
é
e
B
u
s
d
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s
o
r
t
i
e
- position fin
de ligne
- position
standard
Mise en place de la batterie
Pour connecter la batterie à la sirène, branchez le fil rouge sur la cosse ✛ de la batterie (un carré rouge autour de cette cosse
sert de détrompeur), puis connectez l’autre
fil (le bleu ou le noir) sur l’autre cosse.
Vissez ensuite la bride.
Pour une installation déjà existante :
-passez la centrale en mode “Maintenance”,
-déconnectez le câble Bus de la centrale,
-câblez l’Entrée/Sortie du Bus des produits,
-reconnectez le Bus sur la centrale.
Pour une nouvelle installation, la centrale
Bus doit être débranchée, sans batterie et le
départ Bus déconnecté.
- Fixez ensuite les produits à l’emplacement
désiré.
- Câblez l’Entrée/Sortie du Bus des produits.
Afin de faciliter le câblage, chaque produit
possède deux connecteurs 2 points : un
pour l’entrée, l’autre pour la sortie du Bus.
Les produits doivent être connectés sur
le Bus comme indiqué dans le synoptique général (polarité indifférente).
- Vérifiez la position du switch de fin de ligne.
Il est à basculer sur le dernier produit de la
ligne du Bus.
La résistance totale de la boucle doit
être inférieure à 10 Ω .
Longueur maximum de la boucle :
140 m avec du fil AWG 20
230 m avec du fil AWG 18
• Synoptique général du câblage BUS
3. Câblage
produit "X" : pouv ant être tous
les produits la gamme SAFET AL
produit "X" produit "X"
ON
Switch
position
standard
ON
produit "X"
ON
Centrale
SAFET AL
Bus
produit "X"
ON
"dernier produit"
sur le BUS
basculer
le Switch