Defort DCC-252-Lt User Manual [ru]

Download

Page 1

DCC-252-Lt

Bedienungsanleitung ......................... 3

User’s Manual ................................... 4

Mode d’emploi ................................... 6

Instrucciones de servicio ................... 7

Manual de instruções ........................ 9

Istruzione per l’uso ...........................10

Gebruiksaanwijzing ..........................12

Brugervejledning ..............................13

Bruksanvisning .................................15

Bruksanvisning .................................16

Käyttöohje ........................................18

Kasutusjuhend .................................19

Instrukcija ........................................ 21

Instrukcija ........................................ 22

93728335

Инструкция по эксплуатации ........ 24

Қолданысы бойынша нұсқама ...... 25

Інструкція з експлуатації ............... 27

Instruksja obsługi ............................ 28

Návod k použití ............................... 30

Uputstvo za korisnike ...................... 31

Használati utasítás ......................... 33

Manual de utilizare .......................... 34

Navodilo za uporabo ....................... 36

BOS

Upute za uporabu .................. 37

Οδηγιεσ χρησεωσ ............................39

Kullanım kılavuzu .............................40

...........43

Page 2

OFF

PRESS

Mode 1 Mode 2 Mode 3

3 operation modes

Page 3

Deutsch

Kraftfahrzeug-Kompressor

BESTIMMUNGSGEMÄSSER GEBRAUCH

Dieses Gerät ist bestimmt Autoreifen, Bälle, Luftmatratzen, Fahrradreifen usw. aufzupumpen. Der KFZ-Kompressor ist ausgerüstet mit dem Druckmesser und Zigarettenanzünderstecker.

TECHNISCHE DATEN

Bordnetzspannung, V 12

Leistung, Watt 120

Leerlaufdrehzahl, umdr/min 25

Förderstrom, l/min 3400

Maximaler Ausgangsdruck, bar (Pa) 7 (700000)

Gewicht, kg 1,8

ALLGEMEINE HINWEISE

• Den KFZ-Kompressor von Schnee und Regen fernhalten.

• Das Gerät darf nicht in feuchter Umgebung betrieben werden.

• Arbeiten Sie mit dem Gerät nicht in explosionsgefährdeter Umgebung, in der sich brennbare Flüssigkeiten und Gase beﬁ nden.

• Kinder dürfen das Gerät nur unter der Aufsicht der Erwachsenen benutzen.

• Bewahren Sie das Gerät trocken, außerhalb der Reichweite von Kindern auf.

• Überlasten Sie das Gerät beim Arbeiten nicht. Schäden, die durch die Überlastung verursacht sind, werden durch Garantieleistungen nicht abgedeckt.

• Das Gerät darf nur bestimmungsgemäß gebraucht werden.

• Vergewissern Sie sich, dass der Ansaugschlauch intakt ist.

• Zweckentfremden Sie das Kabel nicht, um das Gerät zu tragen.

• Halten Sie den Schlauch fern von Öl und scharfen Gegenständen.

• Vermeiden Sie die Schlauchüberhitzung.

• Sorgen Sie für einen sicheren Stand und halten Sie jederzeit das Gleichgewicht.

• Halten Sie den Kompressor suaber. Entfernen Sie regelmäßig Verunreinigung durch Öl.

• Kompressor vom KFZ-Bordnetz abschalten, wenn:

1. das Gerät nicht benutzt wird.

2. die Wartungsarbeiten durchgeführt werden.

3. die Zubehör- und Geräteteile ausgewechselt werden.

• Seien Sie aufmerksam, achten Sie darauf, was Sie tun.

• Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn Sie müde oder krank sind.

• Überprüfen Sie regelmäßig, das das Gerät einwandfrei funktionert und keine Schäden aufweist.

• Bei Störungen wenden Sie sich an den Service-Stützpunkt.

• Benutzen Sie nur Original-Ersatzteile, um die Störungen zu vermeiden.

Zur Vermeidung der Störungen:

• Halten Sie den Kompressorstecker sauber. Seien Sie vorsichtig beim Anschließen des Kompressors an den Zigarettenanzünder, es besteht ein Risiko eines Kurzschlusses. Der Akkumulator hat eine hohe Kapazität, was die Verletzung verursachen kann.

• Vermeiden Sie die Kompressorüberhitzung. Decken Sie den Kompressor beim Arbeiten nicht ab.

Vor der Inbetriebnahme vergewissern Sie sich:

• dass der Stecker in den Zigarettenanzünderanschluss passt.

• dass die Akkumulatorspannung mit den Daten des Kompressors übereinstimmt.

• dass der Akkumulator die Stromstärke 10 А leisten kann.

• dass Kabel und Zigarettenanzünderanschluss nicht beschädigt sind und einwandfrei funktionieren.

BETRIEB

Zunächst prüfen Sie den Druck des Gegenstandes, den

Sie aufpumpen möchten. Dies können Sie mit Hilfe eines in den Kompressor eingebauten Druckmessers tun. Schließen Sie einfach den Schlauch des ausgeschalteten Kompressors an den Gegenstand an, den Sie aufpumpen möchten.

Vermeiden Sie übermäßigen Luftdruck. Stellen Sie den eingeschalteten Kompressor im Innen-

raum des Fahrzeugs nicht auf.

Lassen Sie den eingeschalteten Kompressor nicht ohne

Aufsicht.

Kompressor sofort ausschalten, wenn:

1. der Adapterstecker defekt oder Netzkabel beschädigt ist;

2. es nach der abgebrannten Isolation riecht.

VORSICHT! Der vorliegende Kompressor ist bestimmt für die Benutzung im Laufe einer kürzeren Zeit (nicht länger als 10 Minuten). Die Benutzung des Geräts im Laufe einer längeren Zeit kann dessen Überhitzung und Störungen verursachen. Wenn es die Notwendigkeit besteht, das Gerät längere Zeit zu benutzen, schalten Sie es nach den ersten 10 Minuten aus und lassen Sie es mindestens 10 Minuten lang abkühlen, bevor es weiter gebraucht wird.

ACHTUNG! Die Fläche der Ventilaufsatz sich während Arbeitsgang. Um Verbrennungen zu vermeiden berührt diese Fläche nicht!

Autoreifen aufpumpen

• Stellen Sie das Auto so, dass der Nippel möglichst niedrig liegt.

• Setzen Sie den Stutzen auf den Reifennippel auf . Drücken Sie den Hebel unten und befestigen Sie den Stutzen.

• Prüfen Sie den Druck mit einem Druckmesser.

• Schließen Sie den Kompressor an den Zigarettenzünder an.

• Wenn der gewünschte Druck erreicht ist, ziehen Sie den Kompressorstecker aus dem Zigarettenanzünderanschluss.

2 sehr erhitzt

Page 4

• Öffnen Sie den Anschlussnippelﬁ xator und nehmen Sie ihn vom Ventil ab.

Bälle und Spielzeuge aufpumpen

• Setzen Sie den Ventiladapter (Übergangsstück oder

Nadel zum Aufpumpen von Bällen) auf den Stutzen und klinken Sie den Fixator ein, indem Sie den Hebel nach unten drücken.

• Schließen Sie den Luftschlauch mit Adapter an den Gegenstand an, den Sie aufpumpen möchten.

• Schließen Sie den Kompressor an den Zigarettenzünder an.

• Wenn der gewünschte Druck erreicht ist, ziehen Sie den Kompressorstecker aus dem Zigarettenanzünderanschluss.

• Trennen Sie den Luftschlauch mit dem Adapter vom aufgepumpten Gegenstand ab.

• Schließen Sie schnell den Luftweg des aufgepumpten Gegenstandes.

VORSICHT! Beachten Sie den Druck im aufzupumpenden Gegenstand. Vermeiden Sie übermäßigen Luftdruck.

AUSLEUCHTUNG 3 4

ANMERKUNG: An einer Seite vom Kompressorgehäuse gibt es einen zusätzlichen Anschluss, der dem Zigarettenanzünderanschluss ähnlich ist. Wenn Sie den Kompressor an den Zigarettenanzünder angeschlossen haben, können durch diesen Anschluss weitere zusätzliche Geräte betrieben werden.

VORSICHT! Kompressor nicht gleichzeitig mit zusätzlichen Geräten benutzen. Sonst kann der Energieverbrauch zu hoch sein. Dies kann zu Stecker- oder Zigarettenanzünderdefekten führen, sowie Verbrennen der Bordnetzsicherung und Akkumulatorentladung verursachen.

Eventuelle Probleme, ihre Ursachen und Lösung

1. Kompressor lässt sich nicht einschalten

Sicherung im Wagen verbrannt

- Sicherung im KFZ-Montagebauteil auswechseln.

Wackelkontakt im Zigarettenanzünderanschluss

- Zigarettenanzünderanschluss mit einem nichtmetallenen Gegenstand reinigen.

2. Kompressor läuft schlecht

Autoakkumulator entladen

- Motor anlassen.

Wackelkontakt im Zigarettenanzünderanschluss

- Zigarettenanzünderanschluss mit einem nichtmetallenen Gegenstand reinigen.

Reinigung

Jedesmal nach dem Ende der Arbeiten mit dem Gerät empﬁ ehlt es sich, das Gehäuse des KFZ-Kompressors und dessen Lüftungsschlitzen mit einem Lappen bzw. einer Serviette von Schmutz und Staub zu bereinigen. Bei starker Verschmutzung verwenden Sie einen mit Seifenwasser getränkten Lappen. Die Benutzung der Lösungsmittel (Benzin, Spiritus, ammoniakhaltige Flüssigkeiten usw.) zur Entfernung von Schmutz ist verboten. Diese Flüssigkeiten wirken auf Kunststoffteile des KFZ-Kompressors schädlich ein.

English

Car compressor

FIELD OF APPLICATION

This product is used for inﬂ ation of tires, balls, inﬂ at- able air beds, bicycle tires, etc. The car compressor is equipped with a manometer and an adaptor for connection to the car cigarette lighter.

TECHNICAL CHARACTERISTICS

Car system voltage, V 12 Power, W 120 Discharge, litres per min. 25 Idling speed, rpm 3400 Maximum output pressure, bar (Pa) 7 (700000) Weight, kg 1,8

GENERAL REQUIREMENTS

• Do not leave the car compressor in the rain and snow.

• Do not use the product in highly humid environment.

• Do not work near inﬂ ammable liquids and gases.

• Do not let children operate the car compressor.

• Keep in a dry and closed place out of reach of children.

• Do not overload the product. Failures caused by overload are not covered by conditions of free warranty repair.

• Use only for the purpose speciﬁ ed.

• Control operability of the air hose.

• It is prohibited to move the compressor holding it by the power cable.

• Avoid contact of the hose with oil and sharp objects.

• Avoid overheating of the hose.

• Keep your balance while working.

• Keep the compressor clean. Clean it regularly from oil stains.

• Disconnect the compressor from the car system voltage in the following cases:

1. The product is not in use.

2. During maintenance operations.

3. During replacement of parts and mechanical units.

• Be attentive and collected while working.

• Refrain from work, if you are tired or ill.

• Regularly check the product for damages and failures.

• If any defects are detected, contact the service center

• For failure avoidance, do not use spare parts of other manufacturers.

Page 5

To prevent failures

• Keep the compressor adapter clean. With the compressor connected to the car cigarette lighter, in case of short circuit, a life-threatening situation may occur. Accumulator capacity is very high, so you can get injured.

• Protect the compressor from overheating. Do not cover the compressor with foreign objects while in use.

Before connecting, please check

• If the adapter and the car lighter socket match;

• If the car accumulator voltage matches with the compressor's characteristics;

• If the accumulator can provide 10 A;

• Absence of failures and breakdowns in the cable and the adapter for the cigarette lighter.

OPERATION

First, check pressure in the inﬂ ated object. It can be done with the manometer, installed in the compressor. Just connect the hose of the idle compressor to the inﬂ ated object. Avoid excessive pressurization. Do not place the working compressor in the car compartment. Do not leave the working compressor unattended. Switch off the compressor immediately in the following cases:

1. If the adapter or power cable is damaged;

2. Smell of burning insulation appears.

ATTENTION! This compressor is intended for shorttime operation (not more than 10 minutes). Longer operation of the compressor may cause its overheating and breakdown. If you need to use the compressor longer, after ﬁ rst 10 minutes switch off the device and let it cool down for 10 minutes before restart.

WARNING! The valve cover shown on the very hot during operation. Do not touch this cover to avoid risk of burns!

Inﬂ ation of car tires

• Place the car to ensure the lowest position of the tire valve.

• Connect the nipple to the tire valve. Push the lever down and ﬁ x the nipple.

• Check pressure with the manometer.

• Connect the compressor to the car lighter socket.

• When the required pressure level is reached, disconnect the compressor from the car lighter socket.

• Release the lock of the joining nipple and remove it from the valve.

Inﬂ ation of balls and toys

• Install the valve adapter (connector or needle for ball inﬂ ation) on the nipple and latch the lock by pushing the lever down.

• Connect the air hose with the adapter to the inﬂ ated object.

• Connect the compressor to the car lighter socket.

• Turn the compressor on.

• When the required pressure level is reached, disconnect the compressor from the car lighter socket.

2 becomes

• Disconnect the air hose with the adapter from the inﬂ ated object.

• Quickly close the air passage of the inﬂ ated object.

ATTENTION! Control air pressure in the inﬂ ated ob-

ject. Avoid excessive pressurization of the inﬂ ated object.

LAMP 3 4

Built-in lamp functions in few lighting modes. Press the lamp diffuser to switch on the lamp and press it few times more to choose the necessary mode.

NOTE: Some compressors are supplied in optional design. In this case on the side of the compressor body, there is an additional socket, similar with the car lighter socket. Having connected the compressor to the car lighter, with this additional socket you can connect additional devices.

ATTENTION! Do not use the compressor with additional devices. Power consumption in this case may be very high. As a result, the adapter or the lighter socket may be damaged, and a fuse of the car system may get blown or the accumulator may get discharged.

Troubleshooting guide

1. The compressor is not started on

Blown-out fuse in the car

- Replace the blown-out fuse in the fuse box of the

car.

Poor contact in the lighter socket

- Clean the lighter socket with a non-metal object.

2. The compressor is working poorly

The car accumulator is discharged

- Start the car.

Poor contact in the lighter socket

- Clean the lighter socket with a non-metal object.

Cleaning

Every time after completion of work, it is recommended to clean the body of the car compressor and its air inlets from dirt and dust with a cotton cloth or a napkin. Persistent impurities must be removed with a cloth soaked in soapy water. It is prohibited to use solvents: alcohol, ammonia solutions, etc. for dirt removal. These ﬂ uids adversely affect plastic parts of the compressor.

Page 6

Français

Compresseur d’automobile

DOMAIN D’UTILISATION

L’article présent est utilisé pour le pompage des pneus d’automobile, ballons, matelas pneumatiques, pneus de bicyclette, etc. Le compresseur est muni d’un manomètre et une ﬁ che pour le raccord à la douille de l’allume- cigare d’automobile.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Tension du réseau électrique de l’automobile, V

Capacité, Wt 120

Pouvoir, litres/min 25

Vitesse à marche au ralenti, tr/min 3400

Pression maximale, bar (Pa) 7 (700000)

Poids, kg 1,8

GÉNÉRALITÉS

• Ne pas laisser le compresseur sous la pluie et la neige.

• Ne pas utiliser l’article dans les conditions de l’humidité extrême.

• Ne pas travailler près des liquides et gaz inﬂ amma- bles.

• Ne pas permettre aux enfants d’exploiter le compresseur indépendamment.

• Stocker dans le local sec, fermé et éloigné des enfants.

• Ne pas surcharger l’article lors du fonctionnement. Défauts causés par la surcharge ne sont pas les conditions de la réparation de garantie gratuite.

• Utiliser l’article selon la destination.

• Observer le bon état du tuyau de l’amenée d’air.

• Il est interdit de déplacer le compresseur à l’aide du cordon d’alimentation.

• Eviter l’inﬂ uence des huiles et des objets aigus sur la surface du tuyau.

• Eviter le surchauffage du tuyau.

• Observer l’équilibre lors des travaux.

• Observer la propreté. Essuyer l’article régulièrement des encrassements d’huile.

• Il est nécessaire de débrancher le compresseur du réseau électrique de l’automobile dans les cas suivants:

1. L’article n’est pas utilisé.

2. Lors de l’entretien.

3. Lors du changement des composants et des parties méchaniques.

• Etre attentif et concentré lors du travail.

• Ne pas travailler dans le cas de la fatigue et la maladie.

• Vériﬁ er régulièrement l’article s’il y a des pannes et défauts.

• Dans le cas de panne s’adresser au centre de service.

• En vue d’éviter les pannes ne pas utiliser les pièces de rechange d’autres producteurs.

En vue d’éviter les pannes il est nécessaire de :

• Observer la propreté de la ﬁ che du compresseur. Lors de connexion du comresseur à la douille de l’allume-cigare de l’automobile le court-circuit pourra provoquer la situation dangeureuse pour la vie. Les batteries d’accumulateurs possèdent d’une grande puissance, suite à cela on peut se traumatiser .

• Ne pas admettre que le compresseur se surchauffe. Lors des travaux ne pas couvrir le compresseur avec les objets étrangers.

Vériﬁ er avant de brancher :

• S’assurer que le dispositif de la ﬁ che et des douilles de l’allume-cigare se coïncident.

• La tension des batteries d’accumulateurs doit se coïncider avec les caractéristiques du compresseur.

• Les batteries d’accumulateurs peuvent assurer l’intensité de courant de 10 А.

• Absence des pannes et des défauts dans le câble et la ﬁ che pour la douille de l’allume-cigare.

FONCTIONNEMENT

Vériﬁ er d’abord la pression de l’objet pompé. Il est pos- sible de le faire à l’aide du manomètre incorporé au compresseur. Connecter simplement le tuyau du compresseur débranché à l’objet pompé. Eviter à créer la surpression. Ne pas mettre le compresseur en train du fonctionnement dans le salon d’automobile. Ne pas laisser le compresseur branché sans surveillance. Débrancher immédiatement dans les cas suivants:

1. La ﬁ che de l’adapter est défectueuse où le cordon

d’alimentation est endommagé;

2. L’apparition de l’odeur de l’enveloppe isolante brûlée.

ATTENTION ! Le compresseur est destiné à l’exploitation pendant une courte période (à concurrence de 10 min). L’exploitation du compresseur pendant une période plus longue peut aboutir à son surchauffage et la panne. S’il est néccesaire de l’utiliser pendant une période plus longue, débrancher le dispositif après 10 minutes du fonctionement, le laisser se refroidir pendant 10 minutes au minimum avant de le rebrancher.

ATTENTION: Risque de brûlure! Ne touchez pas cette surface

Pompage des pneus d’automobile

• Mettre l’automobile de la façon que la valve se trouve le plus rapprochée le possible de la terre.

• Mettre le raccord sur la valve de la chambre à air de la roue. Appuyer sur le levier en bas et ﬁ xer le rac- cord.

• Vériﬁ er la pression à l’aide du manomètre.

• Brancher le compresseur à la douille de l’allume-cigare.

• Quand le niveau nécassaire de la pression est atteint débrancher le compresseur de la douille de l’allumecigare.

• Ouvrir le ﬁ xateur de la valve de connexion et l’enlever de la valve.

Page 7

Pompage des ballons et joujoux

• Fixer l’adapter de la valve (adapter ou l’aiguille pour le pompage des ballons) sur le raccord et fermer au loque le ﬁ xateur en pressant le levier en bas.

• Connecter le tuyau d’air avec l’adapter à l’objet pompé.

• Brancher le compresseur à la douille de l’allume-cigare.

• Quand le niveau nécessaire de la pression est atteint débrancher le compresseur de la douille de l’allumecigare.

• Déconnecter le cordon d’air avec l’adapter de l’objet pompé.

• Fermer vite le canal d’air de l’objet pompé.

ATTENTION! Observer la pression d’air dans l’objet pompé. Eviter la compression de la pression extrêmement haute.

LAMPE 3 4

REMARQUE: Du côté sur le carter du compresseur se

trouve une douille complémentaire semblable à celle de l’allume-cigare. Si le compresseur est connecté à l’allume-cigare, on peut connecter des dispositifs supplémenataires par cette douille.

ATTENTION! Ne pas utiliser le compresseur en même temps que les dispositifs supplémentaires. Dans ce cas la consommation de l’énergie peut être très haute et cela peut aboutir au défaut de la ﬁ che ou la douille de l’allume-cigare, ou le coupe-circuit du réseau électrique peut sauter ou les batteries d’accumulateurs peuvent se décharger.

Défauts éventuels, leurs causes et moyens de leur élimination.

1. Compresseur ne se branche pas

Le coupe-circuit dans l’automibile a sauté

- Changer le coupe-circuit dans le bloc de montage de

l’automobile

Mauvais contact dans l’allume-cigare

- Nettoyer la douille de l’allume-cigare avec l’objet non-

métallique

2. Le compresseur fonctionne mal

Batteries d’accumulateurs sont déchargées

- Mettre le moteur de l’automobile en marche

Mauvais contact dans la douille de l’allume-cigare

- Nettoyer la douille de l’allume-cigare avec l’objet non-

métallique

Nettoyage Chaque fois après le fonctionement il est recommandé de nettoyer le carter du compresseur et ses oriﬁ ces de ventilation de la boue et la poussière avec une étoffe de coton ou une serviette. Il est recommandé de nettoyer les encrasseùents stables avec une étoffé mouillée dans l’eau savonneuse. Il est interdit d’utiliser des dissolvants, notemment, essence, alcool, solutions ammoniacales, etc. en vue d’éliminer la boue. Ces liquides ont un effet défavorable sur les pièces plastiques du compresseur.

Español

Сompresor automóvil

ÁMBITO DE APLICACIÓN

Este artículo se aplica para hinchar las ruedas automóviles, pelotas, colchones neumáticos, llantas de bicicletas, etc. El compresor automóvil está equipado por manómetro y enchufe para conexión al encendedor de cigarrillos de 12 voltios del vehículo.

CARACTERÍSTICA TÉCNICA

Tensión de la red a bordo del automóvil, V 12 Potencia, W 120 Productividad, lt./min. 25 Velocidad de marcha en vacío, rev./min. 3400 Presión máxima en la salida, bar (Pa) 7 (700000) Peso, kg 1,8

GENERALIDADES

• No dejen su compresor automóvil bajo lluvia o nieve.

• No use el artículo en condiciones de humedad elevada.

• No trabaje cerca de los líquidos y gases inﬂ ama- bles.

• No permita a los niños propiamente explotar el compresor automóvil.

• Guarde en lugar seco, cerrado y no accesible para los niños.

• No sobrecargue el artículo en el proceso de trabajo. Los defectos surgidos por causa de sobrecargas no son sometidos bajo de las condiciones de la reparación gratuita de garantía.

• Use el artículo rigurosamente por el destino.

• Observe buen estado de manguera para abastecimiento del aire.

• Se prohíbe mover el compresor con ayuda del cordón.

• Evite inﬂ uencia de aceites y cosas agudas sobre la superﬁ cie de la manguera.

• Evite sobrecalentamiento de la manguera.

• En el proceso de trabajo, observe equilibrio.

• Observe la limpieza del compresor. De manera regular limpie de suciedades.

• Es necesario desconectar el compresor de la red de a bordo del vehículo en los casos siguientes:

1. El artículo no se usa.

2. En el proceso de mantenimiento técnico.

3. En cambio de los accesorios y partes mecánicas.

• Sea atente y concentrado en el proceso de trabajo.

• No trabaje si esté cansado o enfermo.

• De manera regular veriﬁ que el artículo por ausencia de roturas y mal estado.

• En caso de rotura diríjase al Servicio.

• Para evitar roturas no utilice repuestos de los otros fabricantes.

Page 8

Para evitar roturas es necesario:

• Observar la limpieza de enchufe del compresor. En conexión del compresor al acumulador del vehículo en caso de corto circuito, puede surgir la situación peligrosa para la vida. El acumulador tiene gran capacidad, el resultado de que usted pueda obtener trauma.

• Observar que el compresor no se sobrecaliente. No cubrir el compresor con las cosas ajenas en el pro-

ceso de trabajo.

Antes de conexión veriﬁ que:

• La tensión del acumulador automóvil coincida con las características del compresor.

• Si pueda el acumulador proporcionar intensidad del corriente de 10 A.

• Ausencia de roturas y defectos en el cable y ﬁ jador de enchufe del encendedor de cigarrillos del vehículo.

TRABAJO

Inicialmente veriﬁ que la presión en el objeto a hinchar. Esto se puede hacer con ayuda del manómetro instruido en el compresor. Simplemente conecte la manguera del compresor que no esté funcionando al objeto a hinchar. Evite presión demasiadamente alta. No instale el compresor que esté funcionando en el salón del vehículo. No deje el compresor conectado sin vigilancia. Inmediatamente desconecte el compresor en los casos siguientes:

1. Si el enchufe del adaptador esté defectuoso ó esté

deteriorado el cordón de alimentación;

2. En aparición del olor de aislamiento quemado.

¡ATENCIÓN! Este compresor está destinado solamente para la utilización durante corto tiempo (10 minutos como máximo). El uso del compresor durante tiempo más largo puede llevar a su sobrecalentamiento y rotura. Si le necesita utilizar el compresor durante un tiempo más largo después de los primeros 10 minutos desconecte el dispositivo y déjelo enfriarse durante 10 minutos como mínimo antes de su arranque repetido.

ATENCIÓN! La superﬁ cie del tapa del válvula calienta grande en proceso del trabajo. Para evitar del quenduras no tocáis estes superﬁ cies!

Hinchar ruedas automóviles

• Pare el vehículo así que el niple fuera lo mas próximo posible a la tierra.

• Instale el racor sobre el niple de cámara de la rueda. Apriete la palanca abajo y ﬁ je el racor.

• Veriﬁ que la presión con ayuda del manómetro.

• Conecte el compresor en enchufe del encendedor de cigarrillos.

• Cuando el nivel necesario esté logrado desconecte el compresor de enchufe del encendedor de cigarrillos.

• Abra el ﬁ jador del niple de unión y quítelo de la vál- vula.

Hinchar pelotas y juegetes

• Instale el adaptador de la válvula (niple o aguja para hinchar pelotas) sobre el racor y cierre el ﬁ jador apretando sobre abajo la palanca.

• Conecte la manguera del aire con adaptador con el objeto a hinchar.

• Conecte el compresor al enchufe del encendedor de cigarrillos.

• Cuando el nivel necesario esté logrado desconecte el compresor del enchufe del encendedor de cigarrillos.

• Conecte la manguera del aire con adaptador del objeto hinchado.

• Rápidamente cierra canal aéreo del objeto hinchado.

¡ATENCIÓN! Observe por la presión del aire en el objeto a hinchar. No admita presión demasiada en el objeto.

LÁMPARA 3 4

NOTA: Al lado sobre el cuerpo del compresor está si-

tuado un ﬁ jador de enchufe semejante al del encen- dedor de cigarrillos del vehículo. Si haya conectado el compresor al encendedor de cigarrillos a través de este enchufe puede conectar algunos dispositivos adicionales.

¡ATENCIÓN! No use el compresor al mismo tiempo con los dispositivos adicionales. En este caso, el consumo de la energía eléctrica puede ser demasiadamente alto. El resultado de tales acciones puede hacerse defecto del enchufe o nido del encendedor de cigarrillos, así como puede quemarse fusible de a bordo o descargarse el acumulador.

Fallos posibles, sus causas y métodos de eliminarlos

1. Compresor no se conecta

Se quemó el fusible en el vehículo

- Cambie el fusible en el bloque de montaje del ve-

hículo.

Mal contacto en el nido del encendedor de cigarrillos

- Limpie el nido del encendedor de cigarrillos con un

objeto no metálico.

2 se

2. Compresor funciona mal

El acumulador del vehículo está descargado

- Encienda el motor del vehículo.

Mal contacto en el nido del encendedor de cigarrillos

- Limpie el nido del encendedor de cigarrillos con un

objeto no metálico.

LIMPIEZA

Cada vez al terminar el trabajo se recomienda limpiar el cuerpo del compresor automóvil y sus oriﬁ cios de ventilación de suciedad y polvo con trapo de algodón ó paño. Las contaminaciones resistentes, se recomienda eliminar con trapo mojado en agua de jabón. Se prohíbe utilizar disolventes: gasolina, alcohol, soluciones amoniacas, etc.- para eliminar suciedad. Estos líquidos desfavorablemente efectúan sobre las piezas plásticas del compresor automóvil.

Page 9

Português

O compressor do automóvel

O CAMPO DE USO

O compressor serve para bombear os pneus do automóvel, esferas, camas do ar, os pneus do ciclo é equipado e assim por diante com o manometer e o plugue que serve para a conexão com o sistema elétrico do automóvel 12 V no salon.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Tensão na rede do automóvel, V 12

Potença, W 120

Produtividade, l/min. 25

Velocidade rodando em marcha, gir./min. 3400

Pressão na saída, atm (Pa) 7 (700000)

Peso, kg 1,8

CONSIDERAÇÕES GERAIS

• Não deixe o compressor na chuva e pela neve.

• Não use o artigo nas condições da umidade aumentada.

• O trabalho não aproxima os líquidos e os gáses inﬂ amáveis.

• Não permita crianças explorar o compressor sem adultos.

• Você armazena o artigo no lugar seco e inacessível das crianças.

• Não sobrecarregue o artigo no processo do trabalho. Os problemas, que se levantaram por causa das sobrecargas, não caem sob as condições para o reparo livre da garantia.

• Use um artigo estritamente de acordo com a designação.

• Você segue a ordem de funcionamento apropriada da mangueira de ar.

• É proibido para mover o compressor com o cabo da alimentação elétrica.

• Evite a ação dos óleos e de objetos aﬁ ados na su- perfície da mangueira.

• Evite de superaquecer a mangueira.

• No processo do trabalho o compressor deve ser ﬁ - cada situada na posição constante.

• Você mantem a limpeza do compressor. Limpe regularmente dela poluição.

• É necessário desconectar o compressor do sistema elétrico do automóvel nos seguintes casos:

1. O artigo não é usado;

2. No processo da manutenção técnica;

3. Durante a recolocação do equipamento e das peças mecânicas.

• Evite que começa a trabalhar o compressor do automóvel sem controle de Você.

• Você seja concentrado no processo do trabalho.

• Não trabalhe, se você sente doente.

• Veriﬁ que regularmente o artigo de encontrar as ava- rias e dos maus funcionamentos.

• No exemplo da avaria Você deve de ir com o serviço técnico.

• Para evitar avarias não use as partes de reposição de outros produtores.

• Você mantem a limpeza do plugue do compressor. A situação perigosa para a vida pode levantar-se com a conexão do compressor à bateria de armazenamento do automóvel no exemplo do curto-circuito. A bateria de armazenamento tem a capacidade muito elevada, em conseqüência de que Você pode sofrer ferimento.

• Você segue o fato de modo que o compressor não superaqueça. Não cubra o compressor com os objetos extrangeiros no processo do trabalho.

Veja antes da conexão:

• a correspondência da tensão da bateria elétrica do automóvel às características do compressor;

• a bateria de armazenamento da lata assegura a força atual em 10 A;

• a ausência das avarias e dos problemas no cabo e no rosette o sistema elétrico do automóvel 12 V no salon.

TRABALHO

A primeira veja a pressão objeto bombeado. Isto pode ser feito com o manometer do compressor que é integrado. Basta conectar a mangueira do compressor inoperante ao objeto bombeado. Evite forçar de excessivamente de alta pressão. Não estabeleça o compressor trabalhando no salon do automóvel. Não deixe o interruptor oned o compressor sem o cuidado. Você desconectará imediatamente o compressor nos seguintes casos:

1. durante o mau funcionamento do plugue ou os da-

nos do cabo de poder;

2. com a aparência do cheiro da isolação queimada.

Atenção! Este compressor é pretendido somente para o uso no período curto (não mais de 10 minutos). O uso de um compressor no período mais longo pode conduzir a seus superaquecimento e avaria. Se você usar uma estadia mais longa do compressor, depois que os primeiros 10 minutos Você desligará o dispositivo e lhe dará para refrigerar durante como o mínimo de 10 minutos antes de seu reinício.

ATENÇÃO! Perigo de queimadura! Evite aproximar-se destas superfícies, pois existe o perigo de queimaduras na pele

A inﬂ ação de pneus do automóvel

• Você instalará o automóvel de modo que o bocal seja ﬁ cado situado tão perto como possível à terra.

• Você instalará o carbine ao bocal da câmera da roda. Pressione a alavanca que Você para baixo e para prender o carbine.

• Veja a pressão com o manometer.

• Você conectará o compressor no sistema elétrico do automóvel 12 V no salon.

• Quando o nível da pressão necessária alcançarão, Você desconecta o compressor da junção do sistema elétrico do automóvel 12 V.

• Levante a alavanca do carbine removem o carbine do bocal.

Page 10

A inﬂ ação das esferas e dos brinquedos

• Você estabelecerá o adaptador do bocal ao carbine e fecha o prendedor, após ter pressionado a alavanca.

• Você juntará para baixo a mangueira de ar com o adaptador ao objeto bombeado.

• Você conectará o compressor no sistema elétrico do automóvel 12 V no salon.

• Quando o nível da pressão necessária alcançarão, Você desconecta o compressor da junção do sistema elétrico do automóvel 12 V.

• você desconectará a mangueira de ar com o adaptador do objeto bombeado.

• Feche ràpidamente o duto de ar do objeto bombeado.

Atenção! Você segue a pressão de ar no objeto bombeado. Não permita forçar da pressão excessiva no objeto bombeado.

CANDEEIRO 3 4

A nota

está no lado na embalagem de compressor encon-

trou a junção adicional, similar à junção do sistema elétrico do automóvel 12 V no salon. Se você conectar o compressor a junção do sistema elétrico do automóvel 12 V, a seguir através desta junção Você pode conectar todos os dispositivos adicionais.

Entretanto, não deve-se usar um compressor simul-

taneamente com os dispositivos adicionais! O consumo do poder elétrico nesse caso pode ser demasiado elevado. O resultado de ações similares pode transformar-se o mau funcionamento do plugue ou da junção do sistema elétrico do automóvel 12 V, e também fundir do fusível do sistema elétrico da ﬁ ação do avião ou descarregamento da bateria de armazenamento.

LIMPEZA

Cada vez ao terminar ao trabalho é recomendada a

limpeza da lama e da poeira da embalagem de compressor e suas aberturas do respiradouro pelo pano ou pelo napkin. A poluição constante deve ser afastada com o pano, umedecido na água do sabão. Proíbe-se para usar os solventes para a remoção da lama: a gasolina, o álcool, as soluções do ammonium e os dados semelhantes do líquido podem daniﬁ car os detalhes plásticos do compressor.

OS PROBLEMAS POSSÍVEIS

1. O compressor não trabalha.

Dispositivo de segurança queimado para fora no automóvel.

- Você substituirá o dispositivo de segurança no con-

junto a unidade do automóvel.

Contato mau na junção do sistema elétrico do automóvel 12 V.

- Você deve limpar na junção do sistema elétrico pelo

objeto não metálico.

2. O compressor trabalha mal.

A bateria de armazenamento do automóvel é descarregada.

- Deve trazer o motor do automóvel.

Contato mau junção do sistema elétrico do automóvel 12 V.

- Você deve limpar na junção do sistema elétrico pelo

objeto não metálico.

Italiano

Compressore automobilistico

CAMPO DI IMPIEGO

Il presente attrezzo viene usato per la gonﬁ atura dei pneumatici per autoveicoli, palloni, materassi da viaggio, pneumatici per biciclette ecc. Il compressore automobilistico è allestito dal manometro e spina per la connessione all’accendisigari dell’autoveicolo.

CARATTERISRICHE TECNICHE

Tensione rete di bordo dell’automobile, V 12

Potenza, W 120

Rendimento, l/min 25

Velocità marcia fredda, giri/min 3400

Pressione max in uscita, bar (Pa) 7 (700000)

Peso, kg 1,8

NOZIONI GENERALI

• Non lasciate il compressore automobilistico sotto pioggia e neve.

• Non usate il prodotto nelle condizioni con umidità elevata.

• Non lavorate vicino ai liquidi inﬁ ammabili e gas.

• Non permettete ai bambini di usare da soli il compressore automobilistico.

• Tenete il compressore in un posto secco, protetto e non accessibile ai bambini.

• Non sovracaricate l’attrezzo nel corso del suo funzionamento. I guasti dovuti al sovracarico non sono soggetti alla garanzia gratuita.

• Usate l’attrezzo solo nei limiti del suo campo di impiego.

• Curate il buono stato del tubo ﬂ essibile per l’alimen- tazione dell’aria.

• E’ vietato spostare il compressore con l’uso del cavo.

• Evitate l’effetto dell’olio e degli oggetti taglienti alla superﬁ cie del tubo ﬂ essibile.

• Evitate il surriscaldamento del tubo ﬂ essibile.

• Durante il funzionamento tenete il compressore in equilibrio.

• Mantenete il compressore pulito. Fate regolarmente la pulizia del compressore.

• E’ necessario sconnetere il compressore dalla rete di bordo dell’autoveicolo nei casi seguenti:

1. Il prodotto è fuori uso.

2. Nel corso di manutenzione tecnica.

3. Durante il cambio degli accessori e parti meccaniche.

• Siate attenti e concentrati nel corso di lavoro.

• Non lavorate se Voi vi sentite stanco o malato.

• Veriﬁ cate regolarmente l’assenza dei guasti e rottu- re.

• In caso di guasto rivolgeteVi al Servizio Tecnico.

• Al ﬁ ne di evitare dei guasti non usate le parti di scor- ta degli altri produttori.

Page 11

Al ﬁ ne di evitare dei guasti è necessario il seguen- te:

• Tenere pulita la spina del compressore. La connessione del compressore alla batteria del autoveicolo può provocare un corto circuito pericoloso alla vita delle persone. La batteria ha un alta capacità il che può provocare un infortunio.

• Evitare il surriscaldamento del compressore. Non coprire il compressore nel corso del funzionamento.

Prima della connessione bisogna controllare il seguente:

• Corrispondenza della tensione della batteria dell’autoveicolo e delle caratteristiche del compressore.

• Possibilità della batteria di garantire la corrente 10 A.

• Mancanza dei guasti e rotture del cavo e presa di corrente dell’accendisigari.

FUNZIONAMENTO

Prima è necessario controllare la pressione dell’oggetto da gonﬁ are. E’ possibile farlo con l’uso del manometro incorporato nel compressore. Bisogna semplicemente connettere il tubo del compressore non acceso all’oggetto da gonﬁ are. Evitare di dare la sovratensione. Non installate il compressore funzionante nel salone dell’automobile. Non lasciate il compressore acceso senza sorveglianza. E’ necessario sconnettere immediatamente il compressore nei casi seguenti:

1. Se è guasta la spina dell’adattatore, oppure è rotto il

cavo di alimentazione.

2. Se si sente l’odore dell’isolamento bruciato.

ATTENZIONE! Il presente compressore è destinato ad essere usato per un periodo breve (non più di 10 min). L’uso del compressore durante il periodo più lungo può causare il suo surriscaldamento e il guasto. Se Voi avete la necessità di usare il compressore durante un lungo periodo, dopo i primi 10 minuti dell’ uso spendete il compressore e fatelo raffreddare come minimo per 10 minuti prima della sua seconda attivazione.

ATTENZIONE! La superﬁ cie di cappellotto della valvo-

si riscalda molto in processo di lavoro. A scanso

di ustioni non la toccate!

Gonﬁ atura dei pneumatici per autoveicolo

• Posizionare l’autoveicolo in modo che il nipplo sia più vicino possibile alla terra.

• Connettere il raccordo con il nipplo del pneumatico. Premere la leva in giù e ﬁ ssare il raccordo.

• Controllare con manometro la tensione.

• Connettere il compressore alla presa dell’accendisigari.

• Una volta raggiunto un livello necessario della pressione, sconettere il compressore dalla presa dell’accendisigari.

• Aprire il dispositivo di blocco del nipplo e toglierlo dalla valvola.

Gonﬁ atura dei palloni e giocatoli

• Posizionare l’adattatore della valvola (raccordo o spillo per gonﬁ are i palloni) sul raccordo e ﬁ ssare il dispositivo di blocco premendo la leva in giù.

• Connettere il tubo di aria con l’adattatore all’oggetto da gonﬁ are.

• Connettere il compressore alla presa dell’accendisigari.

• Una volta raggiunto il livello necessario della pressione, sconettere il compressore dalla presa dell’accendisigari.

• Sconnettere il tubo di aria con l’adattatore dall’oggetto da gonﬁ are.

• Chiudere velocemente il canale di aria dell’oggetto da gonﬁ are.

ATTENZIONE! Controllate la pressione dell’aria nell’oggetto da gonﬁ are. Evitate di dare la sovratensione.

ILLUMINAZIONE 3 4

NOTA: Sulla parte laterale del corpo del compresso-

re è installato un connettore supplementare simile al connettore dell’accendisigari dell’autoveicolo. Se avete connesso il compressore all’accendisigari, potete connettere ad un altro connettore dei dispositivi aggiuntivi.

ATTENZIONE! Non usare il compressore insieme ai dispositivi aggiuntivi perché il consumo di energia elettrica diventa troppo alto il che potrà avere come conseguenza il guasto del raccordo o della presa dell’accendisigari, il bruciare del fusibile della rete di bordo, oppure lo scarico della batteria.

Guasti possibili, loro cause e modi di riparazione

1. Il compessore non si accende

Il fusibile bruciato

- Sostituire il fusibile nell’unità di installazione dell’au-

tomobile Contatto debole nella presa dell’accendisigari

- Pulire la presa dell’accendisigari con un oggetto non

metallico

2. Il compressore funziona male

Batteria scaricata

- Avviare il motore dell’automobile

Contatto debole nella presa dell’accendisigari

- Pulire la presa dell’accendisigari con un oggetto non

metallico.

Pulizia Ogni volta alla ﬁ ne del lavoro si raccomanda di pulire il corpo del compressore automobilistico e fori di ventilazione dalla sporcizia e polvere usando gli stracci di cotone o le salviette. E’ consigliabile togliere le sporcizie stabili con gli stracci unamiditi dell’acqua con sapone. E’ vietato usare dei solventi: benzina, alcool, soluzione ammiacale ecc per togliere la sporcizia. Tali liquidi hanno effetto cattivo ai dettagli di plastica del compressore automobilistico.

Page 12

Nederlands

Auto kompressor

TOEPASSINGSMOGELIJKHEDEN

Dit product wordt gebruikt voor het oppompen van autobanden, ballen, opblaasbedden, ﬁ etsbanden enz. Deze auto compressor is uitgerust met een manometer en een stekker voor het aansluiten op de 12-volt sigaretten aansteker van uw auto.

TECHNISCHE BESCHRIJVING SPANNING

Boordnet, V 12

Vermogen, W 120

Capaciteit, l/min. 25

Snelheid bij nullasttoerentaal, toer/min. 3400

Maximum druk bij uitlaat, bar (Pa) 7 (700000)

Gewicht, kg 1,8

ALGEMENE BEPALINGEN

• Laat de compressor niet in de regen of in de sneeuw staan.

• Gebruik het toestel niet bij overgrote vochtigheid.

• Vermijd werken met het apparaat in de buurt van ontvlambare vloeistoffen en gazen.

• Laat kinderen niet de compressor in zijn eentje te gebruiken.

• Bewaar het toestel in een droge, dichte plaats buiten bereik van kinderen.

• Overbelast het instrument niet tijdens zijn werking. De garantie vervalt indien schade is ontstaan door overbelasting.

• Gebruik het apparaat uitsluitend tot de voor hem bestemde doeleinden.

• Controleer de bruikbaarheid van de luchtaanvoerbuis.

• Het is verboden de compressor met behulp van het snoer te bewegen.

• Breng de oppervlakte van de buis niet in aanraking met oliën en scherpe voorwerpen.

• Vermijd oververhitting van de buis.

• Houd het evenwicht in de gaten bij het bedienen van het toestel.

• Houd de compressor schoon. Reinig het apparaat regelmatig.

• In de volgende gevallen het is noodzakelijk de compressor van de boordnet uit te schakelen:

1. Het toestel wordt niet gebruikt.

2. Bij technisch onderhoud.

3. Bij vervangen van materialen en onderdelen.

• Wees alert en attent bij het werken met het toestel.

• Stop werken met het apparaat als u moe of ziek wordt.

• Controleer het instrument regelmatig op defecten en gebreken.

• In het geval van storingen wendt u zich tot de klantenservice.

• Om storingen te voorkomen dient u geen gebruik te maken van de onderdelen van andere producenten.

Om storingen te voorkomen dient u:

• De stekker van de auto compressor schoonhouden. Bij aansluiting van de compressor op de accumulator van de auto kan een levensgevaarlijke situatie ontstaan in het geval van kortsluiting. De accumulator bezit zeer hoog elektrisch vermogen waardoor u gewond kunt raken.

• Vermijd oververhitting van de compressor. Bedek uw auto compressor niet met uitwendige voorwerpen tijdens zijn werking.

Controleer vóór in gebruik te nemen:

• De spanning van de accumulator van uw auto komt met de speciﬁ caties van deze auto compressor overeen.

• De accumulator verzorgt elektrisch vermogen van 10 A.

• Afwezigheid van storingen en defecten in de kabel en het stopcontact van de sigaretten aansteker van uw auto.

WERKING

In de eerste plaats controleer de spanning in het op te pompen voorwerp. U kunt het doen met behulp van de ingebouwde manometer van uw auto compressor. Sluit de buis van een stilstaande compressor op het op te pompen voorwerp gewoon aan. Vermijd vorming van te hoge druk. Zet een lopend auto compressor niet binnen in uw auto. Laat een lopend compressor nooit zonder toezicht. Auto compressor onmiddellijk uitschakelen in het geval van:

1. Als de stekker van de adapter of het elektrische snoer beschadigd is.

2. Bij het ontstaan van de reuk van brandende isolatie.

LET OP! Deze auto compressor is bestemd alleen voor het gebruik tijdens een beperkte tijd (niet meer dan 10 minuten). Het gebruik van de compressor tijdens een langere tijd kan tot zijn oververhitting en defecten leiden. Als u de compressor langere tijd wilt gebruiken schakel het toestel na de eerste 10 minuten uit en laat hem minimaal 10 minuten afkoelen vóór hem opnieuw aan te zetten.

LET OP: Gevaar voor brandwonden

Oppompen van autobanden

• Zet uw auto op zo’n manier dat het ventiel zo dicht mogelijk bij de grond staat.

• Sluit de nippel op het ventiel van de autoband aan. Duw het handvat naar beneden en bevestig de nippel.

• Controleer de druk met behulp van de manometer.

• Sluit de auto compressor op de sigaretten aansteker aan.

• Als de nodige druk bereikt wordt haal de compressor uit de sigaretten aansteker.

• Doe de klep van de nippel open en neem hem van het ventiel af.

Page 13

Oppompen van ballen en speelgoed

• Koppel de adapter van het ventiel (een tussenstuk of een naald voor het oppompen van ballen) en de nippel aan elkaar en doe de klem dicht door het handvat naar beneden te duwen.

• Sluit de luchtbuis met verloopnippel op het op te pompen voorwerp aan.

• Sluit de auto compressor op de sigaretten aansteker aan.

• Als de nodige druk bereikt wordt haal de compressor uit de sigaretten aansteker.

• Koppel de luchtbuis met adapter van het nu volgepompte voorwerp los.

• Doe het ventiel van het volgepompte voorwerp zo snel mogelijk dicht.

LET OP! Hou de druk in het op te pompen voorwerp in de gaten. Vermijd vorming van te hoge druk in het op te pompen voorwerp.

LAMP 3 4

OPMERKING: Aan de zijkant van uw compressor be-

vindt zich een extra aansluiting die met het stopcontact van de sigaretten aansteker overeenkomt. Als u de compressor op de sigaretten aansteker heeft aangesloten kunt u door middel van deze aansluiting andere toestellen aansluiten.

LET OP! Gebruik deze auto compressor niet tegelijkertijd met andere toestellen. Het verbruik van elektriciteit kan in dit geval heel hoog worden. Het gevolg van zodanige handelingen kan de schade aan de steker of de aansluiting van een sigaretten aansteker zijn. Ook kan de zekering van de boordnet doorslagen en de accumulator kan zich ontladen.

Mogelijke storingen, hun oorzaken en hoe zij kunnen worden hersteld

1. U kunt de auto compressor niet aanzetten

De zekering in uw auto is doorgeslagen

- U dient de zekering in uw auto te vervangen

Slecht contact in de aansluiting van de sigaretten aansteker

- Maak de aansluiting van de sigaretten aansteker met

een niet metallisch voorwerp schoon

2. De auto compressor werkt niet goed

De accumulator van uw auto is ontladen

- Start de motor van uw auto

Slecht contact in de aansluiting van de sigaretten aansteker

- Maak de aansluiting van de sigaretten aansteker met

een niet metallisch voorwerp schoon

SCHOONMAKEN

Het is aanbevolen na elk gebruik het vuil en stof van de auto compressor en zijn luchtopeningen met een zachte doek te verwijderen. Vasthoudende verontreinigingen raden wij u aan met behulp van een in het zeepwater bevochtigde doek schoon te maken. Voor het schoonmaken gebruik geen verdunningsmiddellen: benzine, spiritus, ammoniakwater enz.Deze vloeistoffen kunnen de kunststofdelen van de auto compressor beschadigen.

Dansk

Kompressor for bil

ANVENDELSESOMRÅDER

Dette produkt er fremstillet til at pumpe bildæk, bolde, luftmadrasser og cykeldæk osv. med. Autokompressoren er udstyret med et manometer og et stik der kan tilsluttes bilens 12 volt tænding.

TEKNISKE KARAKTERISTIKA

Spænding af bilens elektriske netværk, V 12 Kapacitet, W 120 Produktivitet, l/min 25 Hastighed af tomgang, dr/min 3400 Højeste tryk, bar (Pa) 7 (700000) Vægt, kg 1,8

ALMENE FORHOLDSREGLER

• Autokompressoren må ikke udsættes for regn og sne

• Brug ikke produktet under forhold ved høj fugtighed

• Arbejd ikke i nærheden af letantændelige væsker og gasser

• Lad ikke børn bruge autokompressoren alene

• Skal opbevares et tørt sted som er utilgængeligt for børn.

• Overbelast ikke produktet under arbejdet med det. Defekter der opstår på grund af overbelastning opfylder ikke garantibetingelserne for gratis reparation.

• Brug produktet strengt efter hensigten

• Sørg for at slangen til luftforsyningen er i god stand.

• Det er ikke tilladt at ﬂ ytte kompressoren ved hjælp af dens ledning

• Undgå kontakt med olier og skarpe genstande på slangens overﬂ ade

• Undgå overophedning af slangen

• Sørg for ligevægt under arbejdet

• Sørg for at kompressoren er ren. Rens den regelmæssigt for snavs

• Det er nødvendigt at slukke kompressoren fra det elektriske netværk i følgende tilfælde:

1. hvis produktet ikke er i brug

2. ved teknisk betjening

3. ved skift af udstyr og reservedele

• Vær opmærksom og koncentreret under arbejdet

• Arbejd ikke hvis De er træt eller syg

• Tjek produktet regelmæssigt for at se at der ikke er beskadigelser

• Ved tilfælde af beskadigelser så henvend Dem til servicekontoret

• For at undgå beskadigelser brug ikke reservedele fra andre producenter.

For at undgå beskadigelser er det nødvendigt:

• Sørg for at kompressorens stik er rent. Ved fastgørelse af kompressoren til bilens akkumulator i tilfælde af kortslutning kan det være livsfarligt. Akkumulatoren har en meget høj kapacitet, det kan forårsage at De kommer alvorligt til skade.

Page 14

• Sørg for at kompressoren ikke bliver overopvarmet. Tildæk ikke kompressoren med andre genstande under arbejdet

Tjek før tilslutningen

• At spændingen af bilens akkumulator passer sammen med kompressorens egenskaber

• Om akkumulatoren kan forsyne strømstyrke 10 A

• At der ikke er beskadigelser i bilens tændings kabel og stikkontakt.

ARBEJDE MED KOMPRESSOREN

Tjek først trykket i det der skal pumpes op. Det kan man gøre ved hjælp af kompressorens indbygget manometer. Bare tilslut slangen af kompressoren, der endnu ikke er i brug, til det der skal pumpes op. Undgå overoppumpning. Anbring ikke kompressoren i bilens kabinet, når den

er i brug. Lad ikke kompressoren står tilsluttet uden opsyn. Sluk straks kompressoren i følgende tilfælde:

1. Hvis der er noget galt med mellemstykkets stik eller ledningen er blevet beskadiget.

2. Hvis der opstår lugt af brændt isolations materiale.

Vigtigt! Denne kompressor er kun fremstillet til at anvende i kort tid af gangen (ikke mere end 10 min). Brug af kompressoren i længere tid kan føre til at den bliver overophedet og går i stykker. Hvis det er nødvendigt for Dem at benytte kompressoren i længere tid, sluk da udstyret efter der er gået 10 minutter, og lad det afkøle i minimum 10 minutter før det bliver taget i brug igen.

VIGTIGT: Fare for forbrænding! Undgå at komme for tæt på disse overﬂ ader på grund af faren for forbrænding

Pumpning af bildæk:

• Anbring bilens dæk således, at ventilen beﬁ nder sig så tæt som muligt ved jorden.

• Anbring røret på dækkets ventil. Tryk stangen ned og fastgør røret.

• Tjek trykket ved hjælp af manometeret.

• Tilslut kompressoren til tændingens stikkontakt.

• Når pumpning er færdiggjort, afmonter kompressoren fra tændingens stikkontakt.

• Åbn smæklåsen af den forbundne hætte og tag den af ventilen.

Pumpning af bolde og legetøj:

• Anbring ventilens mellemstykke (eller ventilen til pumpning af bolde) på røret og klik smæklåsen ved at presse stangen ned.

• Tilslut luftslangen med mellemstykket til det der skal pumpes op.

• Tilslut kompressoren til autotændingens stikkontakt.

• Når pumpning er færdiggjort, afmonter kompressoren fra tændingens stikkontakt.

• Afmonter luftslangen med mellemstykket af det der er blevet pumpet op.

• Luk luftkanalen hurtigt.

Vigtigt! Pas på trykket i det, som De pumper. Undgå

overoppumpning.

LAMPE 3 4

Tilføjelse: På siden af kompressoren er anbragt et

ekstra stik, som ligner bilens tændings stik. Hvis De hat tilsluttet kompressoren til tændingen, så kan De tilslutte nogle andre udstyr igennem dette stik.

Vigtigt! Brug ikke kompressoren samtidig med andre udstyr. I sådan et tilfælde kan elektricitetsforbruget blive alt for højt. Det kan forårsage beskadigelse af stikket eller stikdåsen. Bilens netværks sikring kan også gå, eller akkumulatoren kan løbe ﬂ ad.

Mulige beskadigelser, deres årsager og måder til at fjerne dem:

1. Kompressoren kan ikke tændes

Bilens sikring er gået

- Skift sikringen i bilens montage blok

Dårlig kontakt i tændingens stikdåse.

- Rens tændingens stikdåse med en genstand, der ikke er lavet af metal.

2. Kompressoren virker dårligt

Akkumulatoren er løbet tør

- Start motoren.

Dårlig kontakt i tændingens stikdåse.

- Rens tændingens stikdåse med en genstand, der ikke er lavet af metal.

Rensning:

Hver gang når arbejdet er færdiggjort, anbefales det at rengøre autokompressoren og dens ventilationskanaler for snavs og støv med en bomuldsklud eller en serviet. Det anbefales at genstridigt snavs fjernes med en klud opblødt i sæbevand. Det er ikke tilladt at bruge opløsningsmidler til at fjerne snavs med: benzin, sprit, ammoniakopløsning, osv. Sådanne væsker har en uheldig indvirkning på autokompressorens plastikdele.

Page 15

Svenska

Bilkompressor

ANVÄNDNINGSOMRÅDE

Denna vara används för luftpumpning av bilringar, bollar, luftmadrasser, cykelringar o.d. Bilkompressorn är utrustad med en manometer och en stickkontakt till en 12-V cigarettändare.

TEKNISKA DATA

Spänning i bilnät, V 12

Strömförbrukning, W 120

Uteffekt, l/min 25

Hastighet vid tomgång, varv/min 3400

Utgående maxtryck, bar (Pa) 7 (700000)

Vikt, kg 1,8

ALLMÄNNA DRIFTSVILLKOR

• Utsätt ej bilkompressorn för regn- eller snöväder.

• Använd ej denna vara i fuktig miljö.

• Använd ej kompressorn i närheten av lättantändliga vätskor och gaser.

• Kompressorn får ej användas av barn utan vuxnas uppsyn.

• Verktyget bör förvaras torrt och utom räckhåll för barn.

• Utsätt ej denna vara för överbelastning i driftsläge. De skador, som kan förekomma vid överbelastning, är inte föremål för kostnadsfria reparationer enligt garantivillkoren.

• Använd denna vara endast för dess ändamål.

• Se till att luftutmatningsslangen är i gott skick.

• Kompressorn får ej förﬂ yttas med hjälp av snöre.

• Se till att luftslangen inte utsätts för spillolja och skadeverkan av spetsiga föremål.

• Se till att luftslangen inte utsätts för överhettning.

• Bevara stabil jämvikt under drift.

• Håll kompressorn ren. Rengör den regelbundet.

• Kompressorn bör kopplas bort från bilnätet i följande fall:

1. Varan används ej.

2. Vid underhållsarbeten.

3. Vid byte av delar och tillbehör.

• Man bör vara uppmärksam och koncentrerad under drift.

• Man bör ej använda verktyget om man är trött eller sjuk.

• Granska varan regelbundet för att upptäcka ev. fel och skador.

• Kontakta servicebolaget vid upptäckt av fel.

• För att undvika fel och störningar använd endast reservdelar av denna tillverkare.

Vidta följande åtgärder för att undvika skador:

• Håll kompressorns stickkontakt ren. En kortslutning, som kan förekomma vid uppkopplingen av kompressorn till bilbatteri, kan vara livsfarlig. Batteriet har hög kapacitans vilket kan leda till ev. skador.

• Se till att kompressorn inte utsätts för överhettning. Täck ej kompressorn med andra föremål under drift.

Innan Du kopplar in verktyget se till att:

• Spänningen i bilbatteriet överensstämmer med kompressorns tekniska data.

• Strömförsörjningen från batteriet är minst 10 A.

• Eluttaget och kabeln till cigarettändaren saknar fel och fungerar.

DRIFT

Mät trycket i föremålet som skall pumpas. Detta görs med hjälp av den i kompressorn inbyggda manometern genom att helt enkelt ansluta slangen till föremålet då kompressorn är avslagen. Det är inte önskvärt att pumpa in allt för högt tryck. Kompressorn i drift får ej placeras inne i bilen. Lämna ej kompressorn i drift utan uppsyn. Kompressorn skall omedelbart kopplas från i följande fall:

1. Anslutningsdonet (adaptern) är ur funktion eller det ﬁ nns störningar i strömförsörjningskabeln.

2. När man känner lukten av bränd isolering.

OBSERVERA! Denna kompressor är avsedd endast för användning under korta driftstider (max 10 minuter). Längre driftstider kan förorsaka överhettning och ev. krångel i verktyget. Behöver man använda kompressorn under en längre tid, bör man koppla från den efter den första kvarten och sedan åter koppla på efter minst 10 minuter.

VARNING! Risk för brännskador! Eftersom det ﬁ nns risk för brännskador ska du alltid undvika dessa områden

Luftpumpning av bilringar

• Ställ bilen så att luftventilen i ringen skulle ﬁ nnas närmast marken.

• Sätt fast anslutningsröret över hjulringsluftventilen. Tryck ner spaken och ﬁ xera anslutningsröret.

• Mät trycket med hjälp av manometern.

• Koppla upp kompressorn till cigarettändaruttaget.

• Koppla bort kompressorn från cigarettändaruttaget när önskat tryck har uppnåtts.

• Dra upp spaken och ﬂ ytta bort anslutningsröret från luftventilen.

Page 16

Luftpumpning av bollar och leksaker

• Ansluta ventiladaptern (anslutningsdon eller nål för pumpning av bollar) till anslutningsröret och sätt fast det genom att trycka ner spaken.

• Ansluta luftslangen med adaptern till det föremål som skall pumpas.

• Koppla upp kompressorn till cigarettändaruttaget.

• Koppla bort kompressorn från cigarettändaruttaget när önskat tryck har uppnåtts.

• Koppla luftslangen med adaptern ifrån det pumpade föremålet.

• Sätt igen luftventilen på det pumpade föremålet så fort som möjligt.

OBSERVERA! Se till att trycket i det pumpade föremålet inte är för högt.

LAMPA 3 4

Anm.: På en av kompressorssidorna ﬁ nns det en ex-

traplugg som är identisk med cigarettändaruttaget. När kompressorn är uppkopplad till tändaruttaget, ﬁ nns det även möjlighet att via denna plugg koppla in olika till-

behör.

OBSERVERA! Använd ej kompressorn samtidigt som tillbehören. Energiförbrukningen kan i detta fall överstiga säkerhetsnivån och följaktligen förorsaka krångel i stickkontakten eller cigarettändaruttaget alt. bilnätssäkringen äventyras och bilbatteriet kan laddas ur.

1. Omöjligt att slå på kompressorn

Säkringen i bilen har gått

- Byta säkringen i bilmonteringsenheten

Stickkontakten sitter löst i cigarettändaruttaget

- Rengör cigarettändaruttaget med ett icke-metallföremål

2. Kompressorn fungerar inte som den ska

Bilbatteriet är tomt

- Starta bilmotorn

Stickkontakten sitter löst i cigarettändaruttaget

- Rengör cigarettändaruttaget med ett icke-metallföremål

RENGÖRING

Efter varje användning rekommenderar vi att rengöra kompressorskroppen samt luftin- och utgångarna från damm och smuts med hjälp av en bommulstrasa eller servett. Hållfasta nedsmutsanden tas bort bäst med hjälp av en trasa med tvättmedellösning. Inga lösningsmedel, som t.ex. bensin, sprit, ammoniaklösningar o.d., får användas för rengöringen. Sådana lösningar kan skada åtskilliga plastdelar av bilkompressorn.

Norsk

Bilkompressor

BRUKSOMRÅDE

Denne varen er brukt til pumping opp bildekk, baller, luftmadrasser, sykkelringer osv. Kompressoren er utstyrt med et manometer og en plugg for kobling til 12Vinntak av biltenneren.

TEKNISKE KARAKTERISTIKKER

Spenningen på bilens nett, V 12

Kapasitet, Wt 120

Yteevne, liter per minutt 25

Tomgangshastighet, omdreininger per minutt

Maksimalt utgangstrykk, atmosfærer (Pa) 7 (700000)

Vekt, kilo 1,8

HOVEDOPPLYSNINGER

• La ikke kompressoren stå ute når det regner eller snør.

• Bruk ikke varen hvis fuktigheten er for høy.

• Bruk ikke varen i nærheten av lettfengelige væsker eller gasser.

• La ikke barn bruke kompressoren på egen hånd.

• Kompressoren må oppbevares på et tort, lukket sted utilgjengelig for barn.

• Ikke overbelast varen innen bruk. Ugreier som har oppstått på grunn av overbelasting kommer ikke inn under gratis reparasjon på garantien.

• Bruk varen kun på rette måte.

• Pass på at lufttilførende slange er i orden.

• Det er forbudt å ﬂ ytte kompressoren ved å dra i elek- trisk ledning.

• Unngå virkning av oljer og skarpe gjenstander på slangens overﬂ ate.

• Unngå overoppheting av slangen.

• Innen bruk må kompressoren stå stødig.

• Hold kompressoren ren. Rens den regelmessig.

• Kompressoren må kobles ut av bilens nett i følgende tilfeller:

1. Når varen er ikke i bruk;

2. Idet varen undergår service;

3. Innen utskifting av artikler og mekaniske detaljer.

• Pass på å ikke la kompressoren komme i gang spontant.

• Vær oppmerksom og konsentrert innen bruk.

• Jobb ikke med varen hvis De er trett eller syk.

• Sjekk varen regelmessig i hensikt av brudd og feil.

• I tilfelle av ugreier henvend Dem til Tjenestedepartement.

• For å unngå brudd, bruk ikke reservedeler laget av andre produsenter.

• Ta vare på å holde kompressorens plugg ren. Ved tilkobling av kompressoren til bilens batteri kan en livsfarlig situasjon oppstå i tilfelle av kortslutning. Batteriet har svært høy kapasitet som kan forårsake en lesjon.

3400

Page 17

• Pass på at kompressoren ikke overhetes. Dekk ikke kompressoren med fremmede gjenstander.

Før De kobler kompressoren til nettet sjekk følgende:

• om bilbatteriets spenning tilsvarer kompressorens karakteristikker;

• om batteriet kan utarbeide strømstyrke på 10 А;

• om ledningen og biltennerens uttak er feilfrie.

ARBEID

Sjekk trykk i objektet som De vil pumpe opp. Det kan De gjøre ved hjelp av manometeret innbygd i kompressoren. Unngå pumping av altfor høyt trykk. Sett ikke virkende kompressor inne i bilenskupe. La ikke virkende kompressor stå uten tilsyn. Slå kompressoren av med en gang i følgende tilfeller:

1. Hvis pluggen eller ledningen er skadet;

2. Hvis det lukter svidd isolasjon.

NB! Denne kompressoren er bestemt kun til kortvarig bruk (maksimum 10 minutter). Kompressorens bruk i løpet av lenger tid kan føre til varens overoppheting og brudd. Hvis De trenger å bruke kompressoren langvarig, må De slå kompressoren av etter 10-minutters bruk og la den kjølne i minst 10 minutter før De slår den på for annen gang.

OBS: Fare for forbrenning! Unngå å komme i nærheten av disse overﬂ atene på grunn av faren for å forbrenne huden

Pumping opp bildekk

• Sett bilen slik at nippelen blir så nær jorda som mulig.

• Sett stussen på nippelen av hjulens slange. Trykk stangen ned og fest stussen.

• Sjekk trykket ved hjelp av manometer.

• Kobl kompressoren til tenneren.

• Når nødvendig trykknivå er oppnådd, kobl kompressoren ut av tenneren.

• Reis stussens stang og ta stussen av nippelen.

Pumping av baller og leketøy

• Sett overgangsskjefting på stussen og smekk heftestiften igjen gjennom å trykke stangen ned.

• Tilkobl luftslangen med overgangsskjeftingen til objektet De vil pumpe opp.

• Kobl kompressoren til tenneren.

• Når nødvendig trykknivå er oppnådd, kobl kompressoren ut av tenneren.

• Kobl luftslangen med overgangsskjeftingen ut fra objektet De har pumpet opp.

• Fort lukk luftkanalen av oppumpet objekt.

NB! Pass på lufttrykksnivå i objektet. Unngå altfor høyt

trykk i objektet.

LAMPE 3 4

Anmerkning

På kapselens side ﬁ nner De et inntak lignende på ten- nerens inntak. Hvis De har koblet kompressoren til biltenneren, kan De bruke dette andre inntaket for å tilkoble noen ekstra mekanismer. Men De må ikke bruke kompressoren samtidig med ekstra mekanismer. Strømforbruk kan da være altfor høy. Det kan resulteres i brudd av plugg eller biltennerens inntak likesom i utbrenning av bilnettets sikring eller i batteriets utlading.

RENSNING

Det anbefales å rense kompressorens kapsel og ventilasjonsåpninger for skitt og støv hver gang De er ferdig med bruk. Det anbefales å fjerne faste urenheter ved hjelp av en klut fuktet i såpevann. Det er forbudt å bruke oppløsningsmidler som bensin, sprit, ammoniakkløsninger osv. til rensning. Sånne midler kan skade kompressorens plastdetaljer.

MULIGE FEIL OG SKADER

1. Kompressoren kommer ikke i gang Sikringen i bilen har utbrent.

- Skift sikringen i bilens monteringsblokk.

Dårlig kontakt i biltennerens inntak.

- Rens biltennerens inntak med en ikke-metallisk gjenstand.

2. Kompressoren virker dårlig.

Bilens batteri har utladet.

- Start bilens motor.

Dårlig kontakt i biltennerens inntak.

- Rens biltennerens inntak med en ikke-metallisk gjenstand.

Page 18

Suomi

Autokompressori

KÄYTÖN ALUE

Tätä laiteta käytetä pumppaamissa autorenkaita, palloja, matrassia, kumirenkaita ja mm. Auton kompressori on varustettu manometrilla ja kosketuspuikula kytkeä yhteen 12- volttiseen savukkeensytytin.

TEKNILLISET ARVOT

Auton sähköverkoston jännite, B 12 Teho, W 120 Hyötysuhde, L/min 25 Joutokäynti, r/min 3400 Maksimi lähtöpaino ilmakehä, bar (Pa) 7 (700000) Paino, kg 1,8

YLEISET ASETUKSET

• Älä jättäkää auton kompressorin sateen tai lumen alle.

• Älä käyttäkää kalusta märkäsyöpymissä tiloissa.

• Älä tehkää työtä helposti sytyttävien nesteen ja kaasujen vieressä.

• Älä antakaa lapsille itsestään käytä auton kompressoria.

• Säilyttäkää kuivassa umpitilassa mihin ei pääse lapset.

• Älä kuormittakaa liika kaluston työn prosessissa. Virheen mikä tapahtuu ylikuormituksesta ei kuulu maksattavin takuuehtoihin.

• Käyttäkää kalun tarkasti käyttötarkoituksen mukaan

• Huolehtia ilmapumppuletkujen käyttökelpoisuudesta.

• Kielletty siirtää pumppua nauhalla.

• Välttää vaikutusta öljyjen ja terävien esineiden letkuun pintaan.

• Välttää letkun liikakuumennusta.

• Prosessissa huolehtia tasopainosta.

• Huolehtia kompressorin puhtaudesta. Säännöllisesti puhdistakaa sen lioista.

• Pitää poiskytkeä kompressorin auton sähköverkostosta seuraavissa tapauksissa.

1. Laiteta ei käytetä.

2. Teknillisen huoltoon aikana.

3. Tarvikkeen ja mekaanisien osien vaihdon aikana.

• Olka huolelliset ja syvämietteiset työn prosessissa.

• Älä tehkää työtä jos olette väsynyt tai sairas.

• Säänöisesti tarkastakaa laiteen että ei ole konevaurioita ja epäkuntoisuutta.

• Jos tapahtuu konevaurio siirretään huoltokeskuksen.

• Estymisestä konevaurioantia älä käytäkö toisien toimittaen varaosia.

Estymisestä konevaurioantia pitää:

• Huolehtia kompressorin kosketintulppaan puhtaudesta. Jos tapahtuu oikosulku kompressorin kytkeneessä akkuun, synty henkivarainen tilanne. Akulla on oikean suuri kapasitanssi, siksi voi saada trauman.

• Tarkkailla että kompressori ei kuumene likaan. Ei saa peittää kompressoria asiattomilla vehkeillä työn prosessissa.

Ennen kytkemistä tarkastakaa:

• Jännite auton akun yhteensattuma kompressorin jännitin arvon kansa.

• Voiko akku antaa virran 10 A.

• Että ei ole vaurioita ja epäkohtia kaapelissa ja auton savukkeensytyke pistokytkimessä.

TYÖ

Alussa tarkastakaa paine pumpattavassa esineessä. Sen voi tehdä integroitutina kompressorin manometrilla. Vain kytkekää ei toimivan kompressorin letkun pumpattavan esineen. Välttäkää pumpata lika korkeita painetta. Älä jättäkää käynnistetty kompressori auton hytissä. Älä jättäkää kompressorin ilman valvonta päälle. Heti katkaista sähkövirran seuraavissa hätätilassa:

1. Jos on vika adapterin kosketuspuikossa tai on epäkunnossa syöttö kaapeli.

2. Jos on poltettuun eristeen haju.

HUOMIO! Tämä kompressori on tarkoitettu käyttöön lyhytaikaisesti (ei enempi kuin 10 minuuttia). Jos kompressoria käytetä pidemmän aikaan voi tapahtua ylikuumeneminen ja rikkoutuminen. Jos Teille pitää käyttää kompressoria pitkäaikaisesti, ensimäisien 10 minuutin aikana katkaista kalusteen sähkövirrasta ja anneta sille jäähtyä 10 minuuttia ennen kuin sen käynnistä uudestaan.

HUOMIO: Palovammavaara! Vältä koskettamasta näihin pintoihin palovammavaaran vuoksi

Autorenkaan pumppaaminen

• Asentakaa auton niin että nippeli on kuin voi alempi, lähempi maata.

• Asentakaa liitin renkaan nippelin. Painakaa vipuun alas ja kiinnitä liitin.

• Tarkastakaa paine manometrilla.

• Kytkekää kompressorin auton savukkeensytykkeen pistokkeen.

• Silloin kuin vaativa paineen taso on saatu, kytkekää savukkeensytykkeen pistokkeesta.

• Avata yhdistys nippelin kiinnike ja ottakaa sen pois venttiilistä.

Pallojen ja lelujen pumppaaminen

• Asentakaa adapterin venttiilin (holkki tai pallojen pumppausneula) liittimen ja kiinnittää sen.

• Yhdistä ilmaletkun adapterin objektin kansa.

• Kytkekää kompressorin auton savukkeensytykkeen pistokkeen.

• Silloin kuin vaativa paineen taso on saatu, kytkekää savukkeensytykkeen pistokkeesta.

• Iroitta ilmaletkun adapterin kansa objektista .

• Nopeasti sulje pumpattavan objektin ilmakanaalin.

Page 19

HUOMIO! Valvoa ilmapainetta pumpattavassa esi-

neessä. Ei saa sallia ylimärästä painetta pumpattavassa objektissa.

KOHDEVALO 3 4

HUOMAUTUS: Kotelon sivussa on pistoke, samanta-

painen kuin auton savukkeensytykkeen pistoke. Jos Te kytkettiin kompressoriin savukkeensytykkeen pistoke, Te voitte sen pistokkeen kautta kytkeä jonkunlaisia lisä laiteitta.

HUOMIO! Älä käyttäkää kompressoria yhtä aika lisälaitteen kansa. Sähköenergian käyttö siinä tapauksessa voi olla lika suuri. Sen tapainen käyttö voi synnyttä vaurio liittimen tai savukkeensytykkeen pistoke, ja samalla voi pala sähköverkoston varoke tai vähene akkuun varaus.

Virhetoiminto, sen syyt ja menetelmät millä sen voi poista

1. Kytkeytyy kompressori ei toimi

Palanut auton sulake

- Vaihtaa sulake auton sähkömoduulissa.

Huono kontakti savukkeensytytin istukassa

- Puhdista savukkeensytytin istukkaan ei metallisella esineellä

2. Kompressori huonosti toimi

Ei ole latautuu auton akku

- Käynnistä auton moottorin

Huono kontakti savukkeensytytin istukassa

- Puhdista savukkeensytytin istukkaan ei metallisella esineellä

Puhdistus

Joka kerta työn lopussa suositella puhdista auton kompressorin kotelon ilmastointiaukot puuvillakangalla tai liinalla. Pysyvä epäpuhtaus suositella poista pyyhella kasteltuna saippua vedessä. Kielletty käyttää liuotusaineita: bensiini, sprii, ammoniakkipitoinen liuos jne. lian poistamiseksi. Ne liuokset huonosti vaikutta muoviosin autokompressorin osin.

Eesti

Autokompressor

SIHIPÄRANE KASUTAMINE

Nimetatud seade on mõeldud autokummide, pallide, õhkmadratsite jalgrattakummide j.m toodete pumpamiseks.

TEHNILISED ANDMED

Auto toitepinge, V 12

Võimsus, W 120

Tootlikkus, l/min 25

Tühikäigukiirus, p/min 3400

Max väljundrõhk, atm (Pa) 7 (700000)

Kaal, kg 1,8

ÜLDISED OHUTUSNÕUDED

• Ärge jätke seadet vihma ja lume kätte.

• Ärge kasutage seadet niiskes keskkonnas.

• Ärge töötage kergestisüttivate ainete läheduses.

• Ärge jätke lapsi üksi koos töötava seadmega.

• Hoidke kompressorit lastele kättesaamatus kohas.

• Ärge ülekoormake seadet tööprotsessis. Seadme rikked, mis on tekkinud ülekoormusest ei kuulu garantiiremondi alla.

• Kasutage seadet ainult ettenähtud otstarbeks.

• Kontrollige seadme õhuvooliku korrasolekut.

• Ärge transportige kompressorit toitejuhtmest.

• Õhuvoolik ei tohi kokku puutuda õlidega ja teravate esemetega.

• Vältige õhuvooliku ülekuumenemist.

• Töö käigus peab kompressor olema kinlalt paigaldatud.

• Jälgige kompressori puhtust. Puhastage regulaarselt mustusest.

• Eemaldage seade vooluvõrgust, kui:

1. seadet ei kasutata;

2. tehnilise teenindamise käigus;

3. tarvikute vahetamise ajaks.

• Vältige seadme juhuslikku käivitumist.

• Ärge töötage seadmega, kui olete väsinud või haige.

• Regulaarselt kontrollige seadme korashoidu.

• Rikete ilmnemisel pöörduge remonditöökotta.

• Ärge kasutage juhuslike ﬁ rmade tagavaraosi.

• Jälgige kompressori pistiku puhtust.

• Ärge katke seadet riietega - Kompressor ei tohi ülekuumeneda

Enne seadme kasutamist kontrollige:

• Et seadme tehnilised tingimused vastaksid seadmele märgituga;

• Kas auto aku võimaldab selle seadme toitepinget 10 А;

• Toitekaabli korrasolekut.

Page 20

TÖÖ SEADMEGA

Alustuseks kontrollige rõhk pumbatavas objektis. Rõhku saab kontrollida kompessoris oleva manomeetriga. Piisab mittetöötava kompressori ühendamisest pumbatava objektiga. Hoiduge ülepumpamisest. Ärge asetage töötavat kompressorit autosalongi. Ärge jätke töötavat seadet järelvalveta. Lälitage kompressor kohe välja, kui:

1. pistiku või toitejuhtme riknemisel;

2. tunnete kõrbenud isolatsiooni lõhna.

Tähelepanu! Nimetatud kompressor on ette nähtud töötamaks lühiajaliselt (mitte rohkem, kui 10 min. korraga) . Ettenähtust pikem tööaeg võib viia seadme ülekuumenemisele ja põhjustada seadme riknemise. Kui seadet on vaja kasutada kauem, kui 10 min, siis laske seadmel vahepeal maha jahtuda (min 10 min) ja taaskäivitge uuesti.

2 naidatud tasapind kuumeneb tookaigus

Joonisel tugevalt. Poletuste arahoidmiseks arge puudutage seda!

Autokummide pumpamine

• Paigaldage auto nii, et kummi nippel oleks võimalikult lähedal maale.

• Asetage stutser kummi niplile. Vajutage hoob alla ja kinnitage see.

• Kontrollige õhurõhku manomeetri abil.

• Ühendage kompressori toitejuhe auto sigarisüütajasse.

• Kui vajalik rõhk kummis on saavutatud eemaldage seade toitevõrgust (sigarisüütajast).

• Tõstke kang üles ja eemaldage stutser niplist.

Pallide ja mänguasjade pumpamine

• Asetage stutserile üleminekuotsik ja kinnitage ﬁ k- saator vajutades hooba alla.

• Ühendage õhuvoolik koos üleminekuga pumbatava objektiga.

• Ühendage kompressori toitejuhe auto sigarisüütajasse.

• Kui vajalik rõhk on saavutatud eemaldage seade toitevõrgust (sigarisüütajast).

• Eemaldage õhuvoolik koos stutseriga objektist.

• Sulgege kiiresti pumbatava objekti õhuava.

LAMBI 3 4

Märkus

Kompressori korpuse küljel on pistikupesa, mis on

samane auto sigarisüütajaga. Kui olete ühendanud kompressori salongi pistikusse, siis saate kompressori pistikusse ühendada teisi seadmeid, katkestamata kompressori tööd. Samas peab olema tähelepanelik ja mitte ühendama samaaegselt suure voolutarbijaga seadmeid. Vastasel juhul võite läbipõletada salongi pistikupesa ja kaitsmed või tühjendada aku.

Puhastamine

Jälgige õhutusavade puhtust, see väldib kompressori mootori ülekuumenemist. Puhastage avad tolmust ja mustusest. Ärge kasutage õhutusavade puhastamiseks teravaid esemeid. Kui mustus ei allu eemaldamisele puhastage seadet pehme lapiga, mis on niisutatud seebiveega. Ärge kasutage lahusteid, bensiini kuna viimased kahjustavad seadme plastmassosi.

ENAMLEVINUD VEAD JA NENDE LIKVIDEERIMINE

1. Kompressor ei käivitu.

Auto kaitse on läbipõlenud.

- Vahetage läbipõlenud kaitse uue vastu.

Sigarisüütaja halb kontakt.

- Puhastage pistik mustusest. Ärge kasutage selleks

metallesemeid!

2. Kompressor töötab halvasti.

Autoaku on maha laadinud.

- Käivitage auto.

Sigarisüütaja halb kontakt.

- Puhastage pistik mustusest. Ärge kasutage selleks

metallesemeid!

Page 21

Latviešu

Automobiļu kompresors

Pielietojuma sfēra:

Dotais izstrādājums tiek pielietots automobiļu riepu, bumbu, uzpūšamo matraču, velosipēdu riepu un t.c. pumpēšanai.

TEHNISKIE RAKSTUROJUMI:

Automobiļa bortu tīkla sasprindzinājums, V 12

Jauda, W 120

Ražotspēja, l/min 25

Tukšgaitas ātrums, apg/min 3400

Iziešanas maksimāla spiede, bar (Pa) 7 (700000)

Svars, kg 1,8

DROŠĪBAS INSTRUKCIJA

• Neatstājiet kompresoru lieta un sniega laikā ārā.

• Neizmantojiet izstrādājumu paaugstinātā mitruma laikā.

• Nestrādājiet blakus viegli uzliesmojošajiem šķidru- miem un gāzēm.

• Neatļaujiet bērniem patstāvīgi ekspluatēt kompresoru.

• Glabājat sausā vietā, kura nav pieejama bērniem.

• Nepārslogojiet izstrādājumu. Izmantojiet izstrādāju- mu stingrs pēc norādījuma.

• Uzmanāt lai nebūtu bojāta šļūtene kura padod gaisu.

• Aizliegts pārvietot kompresoru par barošanas šņori.

• Aizsargājāties no eļļas un asu priekšmetu iedarbī- bas uz šļūtenes virsmas.

jāties no šļūtenes pārkarsēšanas.

• Aizsargā

• Darba procesā kompresoram ir jābūt noturīgi noﬁ k- sētam.

• Regulāri tīriet kompresoru. Regulāri attīriet viņu no piesārņojumiem.

• Nepieciešams atslēgt kompresoru no automobiļa bortu tīkla sekojošajos gadījumos:

1. Izstrādājums netiek izmantots;

2. Tehniskās apkalpošanas procesā;

3. Piederību un mehānisku daļu aizstāšanas.

• Izvairieties no automobiļu kompresora nepatvaļīgas ieslēgšanas.

• Esat uzmanīgi un koncentrēti darba procesā.

• Nestrādājiet, ja Jūs esat noguris vai saslimis.

• Regulāri pārbaudiet izstrādājumu, lai nebūtu boj mu.

• Bojājumu gadījumā griežaties servisa Dienestā.

• Nedrīkst izmantot citu ražotāju rezerves daļas.

• Kompresora pieslēgumā pie automobiļa akumulatora īssavienojuma gadījumā var rasties situācija, kura ir bīstama dzīvībai.

• Uzmanāt to, lai kompresors nepārkarstu.

• Ne uzklājiet kompresoram ar nepiederošus priekšmetus darbam.

āju-

Pirms pieslēgšanai pārbaudiet:

• vai atbilst automobiļu akumulatora sasprindzinājums kompresora raksturojumiem;

• vai var akumulators nodrošināt strāvas spēku 10 Bet;

• lai nebūtu bojājumus kabelī un rozetē auto piesmē- ķētāja.

DARBS

Sākumā pārbaudiet spiedi piepumpējamajā objektā. To var izdarīt ar manometra palīdzību, kurš ir iebūvēts kompresorā. Pietiek pieslēgt nestrādājošā kompresora šļūteni pie piepumpējamā objekta. Aizsargājāties no augstas spiedes. Nedrīkst uzstādīt strādājošu kompresoru automobiļa salonā. Ne atstājiet ieslēgto kompresoru bez uzraudzības. Nekavējoties atslēdziet kompresoru sekojošajos gadījumos:

1. Pie barošanas šņores bojājuma;

2. Rodoties apdegušās izolācijas smaržu.

Uzmanību! Dotais kompresors ir paredzēts izmanto- šanai neilgu laiku (ne vairāk kā 10- minūtes). Ja izmantot kompresoru ilg vai salūzt. Ja Jums nepieciešams izmantot kompresoru ilgāku laiku, pēc pirmām 10 minūtēm izslēdziet ierīci un dodiet viņai atdzēst kā minimums10 minūtes, pirms viņa atkārtotās izmantošanas.

Virsma, norādīta procesā. Lai izvairīties no apdegumiem nepieska-

rieties tai!

Automobiļu riepu piepumpēšana.

• Novietojiet automobili tā, lai nipelis būtu novietots pēc iespējas tuvāk zemei.

• Uzstādiet iemavu uz riteņa kameras nipeļa. Uzspiediet sviru lejā un iestipriniet iemavu.

• Pārbaudiet spiedi ar manometra palīdzību.

• Pieslēdziet kompresoru auto piesmēķētāja. „ligzdā”

• Kad nepieciešams spiedes līmenis ir sasniegts, atslēgsiet kompresoru no auto piesmēķētāja „ligzdas”.

• Paceliet iemavas sviru un noņemiet iemavu no nipeļa.

Bumbu un rotaļlietu piepumpēšana.

• Uzstādiet uzgaļi -parēju uz iemavu un aiztaisiet ﬁ k- satoru, saspaidot sviru lejā.

• Pievienojiet gaisīgu šļūteni ar parēju pie piepumpē- jam

• Pieslēdziet kompresoru auto piesmēķētāja „ligzdā”.

• Kad nepieciešams spiedes līmenis ir sasniegts, atslēdziet kompresoru no auto piesmēķētāja „ligzdas”.

• Atvienojiet gaisīgu šļūteni ar parēju no piepumpēja- mā objekta.

• Ātri aiztaisiet piepumpējamā objekta gaisīgo kanālu.

āku laiku, kompresors var pārkarst

2 zīmējumā stipri sakarst darba

ā objekta.

Page 22

Uzmanību! Uzmanāt gaisa spiedi piepumpējamajā objektā. Nav atļauts lai būtu pārmērīga spiede piepumpējamajā objektā.

LAMPA 3 4

Piezīmēšana

Uz kompresora korpusa ir novietota papildus „ligzda”, kura ir līdzīga auto piesmēķētāja „ligzdai”. Ja Jūs pieslēdzāt kompresoru pie auto piesmēķētāju, tad caur šo ligzdu Jūs varat pieslēgt jebkādas papildus ierīces. Tom ēr nevajag izmantot kompresoru reizē ar papildus ierīcēm! Elektroenerģijas patēriņš tādā gadījumā var būt pārāk augsts. Ar tamlīdzīgu darbību rezultātu var kļūt shtekera bojā- jumi vai auto piesmēķētāja. „ligzdas” bojājumi, kā arī bortu tīkla drošinātāja pār- degšana vai akumulatora atslā

TĪRĪŠANA

Ikreiz darba beigas rekomendējams attīrīt kompresora korpusu un viņa ventilāciju atveres no dubļiem un putekļiem ar audumu vai salveti. Noturīgus piesārņojumus rekomendējams noraidīt ar auduma palīdzību, kas ir saslapināts ziepjūdenī. Aizliegts izmantot dubļu noraidīšanai šķīdinātājus: benzīnu, spirtu, amonjaka šķīdumu un t.ļ. Dotie šķidrumi var bojāt kompresora plastmasas detaļas

IESPĒJAMU NEKĀRTĪBU

1. Kompresors neieslēdzas.

Pārdega drošinātājs automobilī.

- Aizstājiet drošinātāju montāžu automobiļa blokā.

Slikts kontakts ir auto piesmēķētāja ligzdā.

- Iztīriet auto piesmēķētāja ligzdu ar nemetālisku priekšmetu.

2. Kompresors slikti strādā

Ir izlādēts automobiļu akumulators.

- Ieslēdziet automobiļa dzinēju

Slikts kontakts ir auto piesmēķētājā ligzdā

- Iztīriet auto piesmēķētāja ligzdu ar nemetālisku priekšmetu.

bums.

Lietuvių

Automobilinis kompresorius

NAUDOJIMO SRITYS

Šis gaminys skirtas automobilių padangoms, kamuoliams, pripučiamiesiems čiužiniams, dviračių padangoms ir t.t. pripūsti. Kompresorius yra su manometru ir kištuku, skirtu prijungti prie 12 V cigaretės pridegimo lizdo.

TECHNINIAI DUOMENYS

Automobilio elektros tinklo įtampa, V 12

Galia, W 120

Našumas, l/min 25

Tuščiosios eigos sūkių skaičius, sūk./min 3400

Aukščiausias slėgis išėjime, atm. (Pa) 7 (700000)

Svoris, kg 1,8

BENDRIEJI REIKALAVIMAI

• Nepalikite kompresoriaus lauke, kai lyja ar sninga.

• Nenaudokite įrenginio, jei yra didelis oro drėgnu- mas.

• Nedirbkite šalia degių skysčių ir dujų.

• Neleiskite vaikams vieniems naudoti kompresoriaus.

• Įrenginį laikykite sausoje, užrakintoje ir vaikams nepasiekiamoje vietoje.

• Neveikite įrenginio per didele apkrova. Gedimams, įvykusiems dėl per didelės įrenginio apkrovos, nemokamas garantinis remontas netaikomas.

• Įrenginį naudokite tik pagal paskirtį.

• Stebėkite, ar žarna orui tiekti yra nepriekaištingos būklės.

• Draudžiama traukti kompresorių už maitinimo laido.

• Saugokite, kad žarnos paviršiaus neveiktų alyva ir aštrūs daiktai.

• Saugokite, kad žarna neperkaistų.

• Veikdamas kompresorius turi tvirtai stovėti.

• Pasirūpinkite, kad kompresorius būtų švarus. Reguliariai valykite nuo jo nešvarumus.

• Kompresorių būtina atjungti nuo automobilio elek- tros tinklo, jei:

1. Įrenginys nenaudojamas;

2. Atliekamas techninis aptarnavimas;

3. Keičiami priedai ar mechaninės dalys.

• Venkite netyčinio automobilinio kompresoriaus įjun- gimo.

• Darbo metu būkite atidūs ir susikaupę.

• Nedirbkite, jei pavargote ar susirgote.

• Reguliariai tikrinkite įrenginį, ar nėra pažeidimų ir gedimų.

• Jei pastebėjote pažeidimą, kreipkitės į Aptarnavimo tarnybą.

• Kad išvengtumėte gedimų, nenaudokite kitų gamintojų atsarginių dalių.

Page 23

• Stebėkite, kad kompresoriaus kištukas būtų švarus. Prijungdami kompresorių prie automobilio akumuliatoriaus, įvykus trumpajam jungimui, gali susidaryti gyvybei pavojinga situacija. Akumuliatoriaus talpa yra labai didelė – saugokitės, kad nepatirtumėte traumos.

• Stebėkite, kad kompresorius neperkaistų. Veikiančio kompresoriaus neuždenkite pašaliniais daiktais.

Prieš prijungdami patikrinkite:

• ar automobilio akumuliatoriaus įtampa atitinka kompresoriaus techninius duomenis;

• ar akumuliatorius gali tiekti 10 А stiprumo srovę;

• ar nėra laido ir cigaretės pridegimo lizdo pažeidimų ir gedimų.

VEIKIMAS

Pirmiausiai patikrinkite slėgį pripučiamajame daikte. Slėgį galima išmatuoti į kompresorių įmontuotu manometru. Tereikia neveikiančio kompresoriaus žarną prijungti prie pripučiamojo daikto. Venkite pernelyg aukšto slėgio. Nestatykite veikiančio kompresoriaus automobilio salone. Nepalikite įjungto kompresoriaus be priežiūros. Nedelsdami išjunkite kompresorių, jei:

1. Pažeistas kištukas arba maitinimo laidas;

2. Jaučiate degančios izoliacijos kvapą.

Dėmesio! Šis kompresorius skirtas trumpalaikiam veikimui (ne ilgiau kaip 10 minučių). Jei kompresorius naudojamas ilgesnį laiką, jis gali perkaisti ir sugesti. Jei Jums reikia naudoti kompresorių ilgiau, po pirmųjų 10 minučių įrenginį išjunkite, ne mažiau kaip 10 minučių palaukite, kol jis atvės, ir po to vėl jį įjunkite.

Paveikslėlyje

įkaista. Kad nenudegtumėte, neleiskite jo!

Automobilio padangų pripūtimas

• Pastatykite automobilį taip, kad įmova būtų kaip galima arčiau žemės.

• Uždėkite atvamzdį ant padangos kameros įmovos. Paspauskite svertą žemyn ir įtvirtinkite įmovą.

• Manometru patikrinkite slėgį.

• Prijunkite kompresorių prie cigaretės pridegimo lizdo.

• Kai bus pasiektas reikiamas slėgio lygis, išjunkite kompresorių iš cigaretės pridegimo lizdo.

• Pakelkite atvamzdžio svertą ir nuimkite atvamzdį juo įmovos.

Kamuolių ir žaislų pripūtimas

• Ant atvamzdžio uždėkite antgalį-adapterį ir užﬁ ksuo- kite ﬁ ksatorių, t.y. paspauskite svertą žemyn.

• Prijunkite oro žarną su adapteriu prie pripučiamojo daikto.

• Prijunkite kompresorių prie cigaretės pridegimo lizdo.

• Kai bus pasiektas reikiamas slėgio lygis, išjunkite

nurodytas paviršius darbo metu labai

kompresorių iš cigaretės pridegimo lizdo.

• Atjunkite oro žarną su adapteriu nuo pripučiamojo daikto.

• Greitai uždarykite pripučiamojo daikto oro kanalą.

Dėmesio! Stebėkite oro slėgį pripučiamajame daikte. Saugokite, kad pripučiamajame daikte slėgis nebūtų pernelyg aukštas.

LEMPA 3 4

Pastaba

Kompresoriaus korpuso šone yra papildomas lizdas, panašus į cigaretės pridegimo lizdą. Jei kompresorių prijungėte prie cigaretės pridegimo lizdo, tai prie šio lizdo galite prijungti kokius nors kitus papildomus įren- ginius. Tačiau kompresoriaus su papildomais įrenginiais vienu metu nenaudokite! Tokiu atveju energijos sunaudojimas gali būti per didelis. Taip jungiant įrenginius gali sugesti kištukas arba cigaretės pridegimo lizdas, o taip pat perdegti automobilio elektros tinklo saugiklis ar išsikrauti akumuliatorius.

VALYMAS

Kiekvieną kartą baigus darbą nuo kompresoriaus korpuso ir ventiliacinių angų skudurėliu ar servetėle rekomenduojama nuvalyti nešvarumus ir dulkes. Įsisenėjusius nešvarumus rekomenduojama valyti muiliname vandenyje suvilgytu skudurėliu. Nešvarumams pašalinti draudžiama naudoti tirpiklius: benziną, spiritą, amoniako tirpalus ir pan. Šie tirpikliai gali pažeisti plastmasines korpuso dalis.

GALIMI GEDIMAI

1. Kompresorius neįsijungia.

Automobilyje perdegė saugiklis.

- Pakeiskite saugiklį automobilio saugiklių bloke.

Blogas kontaktas cigaretės pridegimo lizde.

- Nemetaliniu daiktu išvalykite cigaretės pridegimo lizdą.

2. Kompresorius blogai veikia.

Išsikrovė akumuliatorius.

- Užveskite automobilio variklį.

Blogas kontaktas cigaretės pridegimo lizde.

- Nemetaliniu daiktu išvalykite cigaretės pridegimo lizdą.

Page 24

Русский

Компрессор автомобильный

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Данное изделие применяется для накачки автомобильных шин, мячей, надувных матрасов, велосипедных шин и т.д. Компрессор оснащён манометром и штекером для подключения к 12-вольтовому разъему прикуривателя автомобиля.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Напряжение бортовой сети автомобиля, В 12 Мощность, Вт 120 Производительность, л/мин 25 Скорость холостого хода, об/мин 3400

Максимальное давление на выходе, атм (Па)

Вес, кг 1,8

КОМПЛЕКТНОСТЬ

• Автомобильный компрессор

• Насадка-переходник – 3 шт.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

• Не оставляйте компрессор под дождем и снегом.

• Не используйте изделие в условиях повышенной влажности.

• Не работайте возле легковоспламеняющихся

жидкостей и газов.

• Не разрешайте детям самостоятельно эксплуа- тировать компрессор.

• Храните в сухом, закрытом и недоступном для детей месте.

• Не перегружайте изделие в процессе работы. Не-

поладки, возникшие по причине подпадают под условия бесплатного гарантийного ремонта.

• Используйте изделие строго по назначению.

• Следите за исправностью шланга для подачи воздуха.

• Запрещается перемещать компрессор при помощи шнура питания.

• Избегайте воздействия масел и острых предметов на поверхность шланга.

• Избегайте перегрева шланга.

• В процессе работы компрессор должен находиться в устойчивом положении.

• Следите за чистотой компрессора. Регулярно очищайте его от загрязнений.

• Необходимо отк лючать компрессор от бортовой сети автомобиля в следующих случаях:

1. Изделие не используется;

2. В процессе технического обслуживания;

3. При замене принадлежностей и механических частей.

• Избегайте непроизвольного включения автомо- бильного компрессора.

• Будьте внимательны и сосредоточенны в се работы.

• Не работайте, если Вы устали или заболели.

7 (700000)

перегрузок, не

процес-

• Регулярно проверяйте изделие на отсутствие по- ломок и неисправностей.

• В случае поломки обратитесь в Службу сервиса.

• Во избежание поломок не используйте запасные части других производителей.

• Следите за чистотой штекера компрессора. При

подключении компрессора к аккумулятору автомобиля в случае короткого замыкания может возникнуть опасная для жизни ситуация. Аккумулятор имеет очень высокую емкость, в результате чего Вы можете получить травму.

• Следите за тем, чтобы компрессор не перегревался. Не накрывайте компрессор посторонними предметами в процессе работы.

Перед подключением проверьте:

• соответствие напряжения автомобильного аккумулятора характеристикам компрессора;

• может ли аккумулятор обеспечивать силу тока в 10 А;

• отсутствие поломок и зетке для автоприкуривателя.

РАБОТА

Сначала проверьте давление в накачиваемом объекте. Это можно сделать при помощи встроенного в компрессор манометра. Достаточно подключить шланг неработающего компрессора к накачиваемому объекту. Избегайте нагнетания чрезмерно высокого давления. Не устанавливайте работающий компрессор в салоне автомобиля. Не оставляйте включенный компрессор без присмотра. Немедленно отключите компрессор в следующих

случаях

1. При неисправности штекера или повреждении

шнура питания;

2. При появлении запаха горелой изоляции.

Внимание! Данный компрессор предназначен только для использования в течение непродолжительного времени (не более 10-ти минут). Использование компрессора в течение более длительного времени может привести к его перегреву и поломке. Если Вам необходимо использовать компрессор более тельное время, после первых 10-ти минут выключите устройство и дайте ему остыть в течение как минимум 10-ти минут перед его повторным запуском.

Внимание! Поверхность клапанной крышки, ука- занная на

ты. Во избежание ожогов не касайтесь ее!

Накачивание автомобильных шин

• Установите автомобиль так, чтобы ниппель был расположен как можно ближе к земле.

• Установите штуцер на ниппель камеры колеса. Нажмите рычаг вниз и закрепите штуцер.

• Проверьте давление с помощью манометра.

• Подключите компрессор в разъём

• Когда необходимый уровень давления достигнут, от- ключите компрессор от разъёма автоприкуривателя.

• Поднимите рычаг штуцера и снимите штуцер с ниппеля.

неполадок в кабеле и ро-

дли-

сильно нагревается в процессе рабо-

автоприкуривателя.

Page 25

Накачивание мячей и игрушек

• Установите насадку-переходник на штуцер и защелкните фиксатор, надавив рычаг вниз.

• Присоедините воздушный шланг с переходником к накачиваемому объекту.

• Подключите компрессор в разъём автоприкуривателя.

• Когда необходимый уровень давления достигнут, отключите компрессор от разъёма автоприкуривателя.

• Отсоедините воздушный шланг с переходником от накачиваемого объекта

• Быстро закройте воздушный канал накачиваемого объекта.

Внимание! Следите за давлением воздуха в накачиваемом объекте. Не допускайте нагнетания чрезмерного давления в накачиваемом объекте.

3 4

ЛАМПА

Встроенная лампа работает в нескольких режимах. Для включения лампы и выбора нужного режима нажмите несколько раз на рассеиватель лампы.

ПРИМЕЧАНИЕ

В некоторых модификациях cбоку на корпусе компрессора расположен дополнительный разъём, сходный с разъёмом автоприкуривателя. Если Вы подключили компрессор к автоприкуривателю, то через этот разъём Вы можете подключить какиелибо дополнительные устройства. Однако не следует использовать компрессор одновременно с дополнительными устройствами! Потребление электроэнергии в таком случае может быть

высоким. Результатом подобных действий

слишком может стать неисправность штекера или разъема автоприкуривателя, а также перегорание предохранителя бортовой сети либо разрядка аккумулятора.

ЧИСТКА

Каждый раз по окончании работы рекомендуется очищать корпус компрессора и его вентиляционные отверстия от грязи и пыли тканью или салфеткой. Устойчивые загрязнения рекомендуется удалять при помощи ткани, смоченной в мыльной воде. Запрещается использовать для удаления грязи растворители: бензин, спирт, аммиачные растворы и т.п. Данные жидкости могут повредить пластмассовые детали

ВОЗМОЖНЫЕ НЕПОЛАДКИ

1. Компрессор не включается.

Перегорел предохранитель в автомобиле.

- Замените предохранитель в монтажном блоке

Плохой контакт в гнезде автоприкуривателя.

- Прочистите гнездо автоприкуривателя неме-

2. Компрессор плохо работает.

Разряжен автомобильный аккумулятор.

- Заведите двигатель автомобиля.

Плохой контакт в гнезде автоприкуривателя.

- Прочистите гнездо автоприкуривателя неме-

компрессора.

автомобиля.

таллическим предметом.

Aвтомобиль компрессоры

ҚОЛДАНУ АЯСЫ

Осы бұйым автомобиль шиналарын, доптарды, үрлемелі матрастарды, велосипед шиналарын жəне т.б. үрлеу үшін қолданылады. Компрессор манометрмен жəне автомобиль тұтандырғышының 12-вольтты ұяшығына қосуға арналған штекермен жасақталған.

ТЕХНИКАЛЫҚ СИПАТТАМАЛАР

Автомобильдің борттық желісінің кернеуі, В

Қуат, Вт 120

Өнімділік, л/мин 25

Бос жүрістің жылдамдығы, айн/мин 3400

Шығыстағы максималды қысым, атм (Па)

Салмақ, кг 1,8

ЖАЛПЫ ЕРЕЖЕЛЕР

• Компрессорды жаңбыр жəне қар астында қалдыр маңыз.

• Бұйымды жоғары ылғалдылық жағдайларында қол дан баңыз.

• Тез тұтанатын сұйықтар жəне газдар жанында жұмыс істемеңіз.

• Балаларға компрессорды өз бетінше пайдалануға рұқсат бермеңіз.

• Құрғақ, жабық жəне балалардың қолы жетпейтін жер де сақтаңыз.

• Жұмыс барысында бұйымға көп ауырлық түсірмеңіз. Қатты жүктеу себебінен туындаған ақаулықтар ақы шарттарына кірмейді.

• Бұйымды тек арнауы бойынша ғана пайдаланыңыз.

• Ауа айдайтын шланг бүтіндігіне көңіл бөліңіз.

• Компрессорды қорек сымы арқылы тасымалдауға тый ым салынады.

• Шланг бетіне майлардың жəне өткір заттардың ық пал етуіне жол бермеңіз.

• Шлангтың қатты қызып кетуіне жол бермеңіз.

• Жұмыс барысында компрессор тұрақты қалыпта

болуы

• Компрессордың тазалығына көңіл бөліңіз. Үнемі оны кірден тазалап тұрыңыз.

• Компрессорды келесі жағдайларда автомобильдің борт тық желісінен ажырату қажет:

1. Бұйым пайдаланылмаса;

2. Техникалық қызмет көрсету барысында;

3. Оның керек-жарақтарын жəне механикалық бөл шектерін айырбастау кезінде.

• Автомобиль компрессорының кездейсоқ қосылуына жол бермеңіз.

• Жұмыс кезінде ұқыпты жəне сақ болыңыз.

• Егер жұмыс істемеңіз.

сыз кепілді қызмет көрсету

қажет.

Сіз шаршап тұрсаңыз не ауырып қалсаңыз,

7 (700000)

Page 26

• Бұйымда бұзылулар мен ақаулықтардың жоқ

екендігіне көз жеткізу үшін, оны үнемі тексеріп тұрыңыз.

• Бұйым бұзылған жағдайда Сервис қызметіне жүгініңіз.

• Бұйымның бұзылуына жол бермеу үшін бас қа өндірушілердің қосалқы бөлшектерін пай да лан баңыз.

• Компрессор штекерінің тазалығына көңіл бөліңіз. Компрессорды автомобильдің аккумуляторына қос қан кезде қысқа тұйықталу болған жағдайда,

өміріне қаауіпті жағдай орын алуы мүмкін.

адам Аккумулятор жоғары сыйымдылыққа ие, оның нəтижесінде Сіз жарақат алуыңыз мүмкін.

• Компрессордың қызып кетуіне жол бермеңіз. Жұмыс барысында компрессорды бөтен заттармен жаппаңыз.

Қосудың алдында тексеріңіз:

• автомобиль аккумуляторының компрессор сипаттамаларына сəйкестігін;

• аккумулятордың 10 А ток күшін қамтамасыз ете алу ын;

• автотұтандырғышқа арналған кабельде жəне розеткада болмауын.

ЖҰМЫС ІСТЕУ

Алдымен үрленетін объектідегі қысымды тексеріңіз. Бұны компрессорға орнатылған манометрдің көмегімен жасауға болады. Жұмыс істемей тұрған компрессордың шлангысын үрленетін объектіге жалғау жеткілікті. Қысымның шамадан тыс ұлғаюына жол бермеңіз. Жұмыс істеп тұрған компрессорды автомобиль салонында орнатпаңыз. Қосулы компрессорды қараусыз қалдырмаңыз.

Келесі жағдайларда компрессорды бірден өшіріңіз:

1. Штекер бұзылса не болмаса қорек сымы за

дан са;

2. Күйген иіс шықса.

НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ! Осы компрессор қысқа уақыт ішінде пайдалануға арналған (10 минуттан аспайтын мерзім). Компрессорды ұзақ уақыт бойы пайдалану оның қызып кетуіне жəне бұзылуына алып келуі мүмкін. Егер Сізге компрессорды ұзақ уақыт пайдалану қажет болса, алғашқы 10 минуттан кейін құрылғыны өшіріңіз жəне оны қайта қосудың алдында суығанша 10

ЕСКЕРТУ: құрылғы жоғары температураға дейін көтерілуі мүмкін бөлшектерден тұрады

Автомобиль шиналарын үрлеу

• Автомобильді ниппель жерге жақынырақ орналасатындай етіп қойыңыз.

• Штуцерді дөңгелек камерасының ниппеліне орна ты ңыз. Иінтіректі төменге басыңыз жəне штуцерді бекітіңіз.

• Манометрдің көмегімен қысымды тексеріңіз.

• Компрессорды автотұтандырғыштың ұяшығына қо сы ңыз.

• Қажетті қысым деңгейіне жеткен к езде,

компрессорды автотұтандырғыштың ұяшығынан

бұзылулар мен ақаулықтардың

минут күтіңіз.

ажыратыңыз.

• Штуцер иінтірегін көтеріңіз жəне штуцерді ниппельден шешіңіз.

Доптарды жəне ойыншықтарды үрлеу

• Өткізгіш саптаманы штуцерге орнатыңыз жəне иінтіректі төмен басып, бекіткішті бекітіңіз.

• Ауа шлангысын өткізгішпен бірге үрленетін объектіге жалғаңыз.

• Компрессорды автотұтандырғыштың ұяшығына қо сыңыз.

• Қажетті қысым деңгейіне жеткен к езде, компрессорды автотұтандырғыштың ұяшығынан ажыратыңыз.

• Ауа шлангысын өткізгішпен бірге үрленетін объектіден ажыратыңыз.

• Үрленген объектінің ауа каналын тез жабыңыз.

НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ! Үрленетін объектідегі ауа қы сы мына көңіл бөліңіз. Үрленетін объектіде қысымның шамадан тыс ұлғаюына жол бермеңіз.

3 4

ШАМ

Ескерту

Компрессордың бүйір жағында автотұтандырғыш ұяшығымен ұқсас қосымша ұяшық орналасқан. Егер Сіз компрессорды автотұтандырғышқа қоссаңыз, онда осы ұяшық арқылы басқа бір қосымша құрылғыны жалғай аласыз. Алайда компрессорды қосымша құрылғылармен қатар қолдану ұсынылмайды! Бұл жағдайда электр энергияны пайдалану тым жоғары болуы мүмкін. Осындай əрекеттер нəтижесінде штекердің немесе автотұтандырғыш ұяшығының бұзылуы, борттық

сақтандырғышының күйіп кетуі немесе

желісінің аккумулятордың разрядталуы орын алуы мүмкін.

қым-

ТАЗАЛАУ

Жұмысты аяқтағаннан кейін əр кез шүберекпен немесе майлықпен компрессор корпусын жəне оның желдету тесіктерін кір мен шаңнан тазалау ұсынылады. Тұрақты ластануларды сабын суға малынған шүберектің көмегімен тазалау ұсынылады. Ластануларды тазалау үшін еріткіштерді пайдалануға болмайды: бензин, спирт, аммик ерітінділері жəне т.б. Бұл сұйықтықтар компрессордың пластмассалық бөлшектерін зақымдауы мүмкін.

ЫҚТИМАЛ АҚАУЛЫҚТАР

1. Компрессор қосылмайды.

Автомобильдегі сақтандырғыш күйіп кеткен.

- Автомобильдің монтаждау блогындағы сақтандыр ғыш ты айырбастаңыз.

Автотұтандырғыш ұяшығында байланыс нашар.

- Автотұтандырғыштың ұяшығын металл ем ес зат пен тазалаңыз.

2. Компрессор нашар жұмыс істейді.

Автомобиль аккумуляторы разрядталған.

- Автомобиль қозғалтқышын оталдырыңыз.

Автотұтандырғыш ұяшығында байланыс нашар

- Автотұтандырғыштың ұяшығын металл ем ес затпен тазалаңыз.

Page 27

Українська

Компресор автомобільний

ОБЛАСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ

Даний виріб застосовується для накачування автомобільних шин, м’ячів, надувних матраців, велосипедних шин і т.д. Компресор устаткований манометром і штекером для підключення до 12-вольтового рознімача запальнички автомобіля.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Напруга бортової мережі автомобіля, В 12

Потужність, Вт 120

Продуктивність, л/хв 25

Швидкість холостого ходу, об/хв. 3400

Максимальний тиск на виході, атм (Па) 7 (700000)

Вага, кг 1,8

КОМПЛЕКТНІСТЬ

• Автомобільний компресор

• Насадка-перехідник – 3 шт.

ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

• Не залишайте компресор під дощем і снігом.

• Не використовуйте виріб в умовах підвищеної во- логості.

• Не працюйте біля легкозаймистих рідин і газів.

• Не дозволяйте дітям самостійно експлуатувати компресор.

• Зберігайте його в сухому, закритому й недоступ- ному для дітей місці.

• Не перевантажуйте виріб у процесі роботи. Не-

• Використовуйте виріб строго за призначенням.

• Стежте за справністю шланга для подачі пові-

• Забороняється пересувати компресор за допо-

• Уникайте впливу масел і гострих предметів на по-

• Уникайте перегріву шланга.

• У процесі

• Стежте за чистотою компресора. Регулярно очи-

• Необхідно відключати компресор від бортової

1. Виріб не використовується;

2. У процесі технічного обслуговування;

3. При заміні аксесуарів та механічних частин.

• Уникайте мимовільного ввімкнення автомобіль-

• Будьте

• Не працюйте, якщо Ви втомилися або занедужали.

• Регулярно перевіряйте виріб на відсутність поло-

виникли через перевантаження, не

поладки, що підпадають під умови безкоштовного гарантійного ремонту.

тря.

могою шнура живлення.

верхню шланга.

роботи компресор повинен перебувати

в стійкому положенні.

щайте його від забруднень.

мережі автомобіля в наступних випадках:

ного компресора.

уважні й зосереджені в процесі роботи.

мок і несправностей.

• У випадку поломки звертайтеся до Сервісної служби.

• Щоб уникнути поломок не використовуйте запасні частини інших виробників.

• Стежте за чистотою штекера компресора. При підключенні компресора до акумулятора автомобіля у випадку короткого замикання може виникнути небезпечна для життя ситуація. Акумулятор має дуже високу ємність, у результаті чого Ви можете травмуватися.

• Стежте за тим, щоб компресор не перегрівався. Не накривайте компресор сторонніми предметами в процесі роботи.

Перед підключенням перевірте:

• відповідність напруги автомобільного акумулятора характеристикам компресора;

• чи може акумулятор забезпечувати силу струму в 10 А;

• відсутність поломок і неполадок у кабелі та роз- німачі автозапальнички.

РОБОТА

Спочатку перевірте тиск в накачуваному об’єкті. Це можна зробити за допомогою вбудованого в компресор манометра. Досить підключити шланг непрацюючого компресора до накачуваного об’єкта. Уникайте нагнітання надмірно високого тиску. Не встановлюйте працюючий компресор в салоні автомобіля. Не залишайте увімкнений компресор без догляду. Негайно відключіть компресор в наступних випад ках:

1. При несправності штекера або ушкодженні шнура

живлення;

2. З появою запаху горілої ізоляції.

Увага! Даний компресор призначений тільки для використання протягом нетривалого часу (не більше 10-ти хвилин). Використання компресора протягом більш тривалого часу може привести до його перегріву й поломки. Якщо Вам необхідно використовувати компресор 10-ти хвилин вимкніть пристрій і дайте йому охолонути протягом щонайменше 10-ти хвилин перед його повторним запуском.

Увага! Поверхня клапанної кришки, указана на сильно нагрівається в процесі роботи. Щоб уникнути опіків не стосуйтеся її!

Накачування автомобільних шин

• Установіть автомобіль таким чином, щоб ніпель був розташований якнайближче до землі.

• Установіть штуцер на ніпель к амери колеса. Натисніть важіль додолу та закріпіть штуцер.

• Перевірте тиск за допомогою манометра.

• Підключіть компресор до рознімача нички.

• Коли необхідний рівень тиску буде досягнуто,

від’єднайте компресор від рознімача автозапальнички.

• Підніміть важіль штуцера та зніміть штуцер з ніпеля.

• Накачування м’ячів та іграшок

більш тривалий час, після перших

автозапаль-

Page 28

• Установіть насадку-переходник на штуцер і закрийте фіксатор, натиснувши важіль додолу.

• Підключіть повітряний шланг із перехідником до накачуваного об’єкта.

• Підключіть компресор до рознімача автозапальнички.

• Коли необхідний рівень тиску буде досягнуто, від-

ключіть компресор від рознімача автозапальнички.

• Від’єднайте повітряний шланг з перехідником від накачуваного

• Швидко закрийте повітряний канал накачуваного об’єкта.

Увага! Стежте за тиском повітря в накачуваному об’єкті. Не допускайте нагнітання надмірного тиску в накачуваному об’єкті.

ЛАМПА

Вбудована лампа працює в декількох режимах. Для включення лампи й вибору потрібного режиму натисніть кілька раз на розсіювач лампи.

Примітка

У деяких модифiкацiях збоку на корпусі компресора розташований додатковий рознімач, подібний до рознімача автозапальнички. Якщо Ви підключили компресор до автозапальнички, то через цей рознімач Ви можете строї. Проте не слід використовувати компресор одночасно з додатковими пристроями! Споживання електроенергії в такому випадку може бути занадто високим. Результатом подібних дій може стати несправність штекера або рознімача автозапальнички, а також перегоряння запобіжника бортової мережі або розрядка акумулятора.

ЧИЩЕННЯ

Щоразу після закінчення роботи рекомендується

очищувати корпус компресора і його вентиляційні отвори від бруду й пилу тканиною або серветкою. Стійкі забруднення рекомендується видаляти за допомогою тканини, змоченої в мильній воді. Забороняється використовувати для видалення бруду розчинники: бензин, спирт, аміачні розчини й т.ін. Дані рідини можуть пошкодити пластмасові деталі компресора

МОЖЛИВІ НЕПОЛАДКИ

1. Компресор не вмикається.

Перегорів запобіжник в автомобілі.

- Замініть запобіжник в монтажному блоці автомобіля.

Поганий контакт у гнізді автозапальнички.

- Прочистіть гніздо автозапальнички неметалічним предметом.

2. Компресор погано працює.

Розряджений автомобільний акумулятор.

- Заведіть двигун автомобіля.

Поганий контакт у гнізді автозапальнички.

- Прочистіть гніздо автозапальнички неметалічним предметом.

об’єкта.

3 4

підключити будь-які додаткові при-

Polski

Kompresor samochodowy

ZAKRES STOSOWANIA

Urządzenia używa się do pompowania kół samochodowych, piłek, materaców nadmuchiwanych, opon rowerowych itp. Kompresor samochodowy wyposażony jest w ciśnieniomierz i wtyczkę do podłączenia do 12-woltowego przypalacza samochodowego.

PARAMETRY TECHNICZNE

Napięcie pokładowej sieci samochodowej, V 12 Moc, W 120 Wydajność, l/min 25 Prędkość biegu jałowego, ob/min 3400 Ciśnienie maksymalne na wylocie, bar (Pa) 7 (700000) Waga, kg 1,8

ZASADY OGÓLNE

• Nie pozostawiać kompresora samochodowego pod deszczem i śniegiem.

• Nie używać wyrobu w warunkach podwyższonej wilgoci.

• Nie pracować w pobliżu cieczy i gazów łatwopal- nych..

• Nie pozwalać dzieciom samodzielnie używać kompresora samochodowego.

• Przechowywać w suchym, zamkniętym i niedostęp- nym dla dzieci miejscu.

• Nie dopuszczać nadmiernego obciążenia urządze- nia podczas pracy. Bespłatna naprawa gwarancyjna nie obejmuje uszkodzeń, które powstały w wyniku przeciążenia.

• Używać kompresora tylko zgodnie z przeznaczeniem.

• Dbać, aby nieuszkodzony był przewód do doprowadzenia powietrza.

• Nie pozwala się przesuwać kompresora za pomocą sznura sieciowego.

• Unikać kontaktu olejków i ostrych przedmiotów z powierzchnią przewodu powietrznego.

• Unikać przegrzania przewodu.

• Podczas pracy należy utrzymywać równowagę.

• Dbać o czystość kompresorа. Systematycznie usu-

zanieczyszczenia.

wać

• Należy odłączać kompresor od sieci pokładowej samochodu w takich wypadkach:

1. Urządzenie nie używa się.

2. W toku obsługi technicznej.

3. Podczas wymiany przyborów i części mechanicznych.

• Należy zachowywać uwagę i skupienie podczas pracy.

• Nie należy pracować w wypadku zmęczenia albo choroby.

• Należy regularnie sprawdzać obecność uszkodzeń i defektów.

• W wypadku ujawnienia defektu neleży zwrócić sią do Serwisu.

• Aby uniknąć awarii, nie należy używać części zapasowych innych producentów.

Page 29

Aby uniknąć awarii, należy:

• Pilnować, aby wtyczka kompresorа była zawsze czysta. Przy podłączeniu kompresorа do akumulatora samochodowego w wypadku zwarcia może powstać sytuacja niebezpieczna dla życia. Akumulator ma bardzo dużą pojemność, w wyniku czego można odnieść obrażenia.

• Należy uważać, aby kompresor nie przegrzewał się. Nie pokrywać kompresora obcymi przedmiotami podczas pracy.

Przed podłączeniem sprawdzić:

• Czy napięcie akumulatorа samochodowego odpowiada parametrom kompresorа;

• Czy akumulator może zapewnić natężenie prądu 10 А;

• Obecność uszkodzeń i defektów kabli i gniazda przypalacza samochodowego.

DZIAŁANIE

Najpierw należy sprawdzić ciśnienie w obiekcie pompowanym. To można zrobić za pomocą wmontowanego w kompresor ciśnieniomierza. Należy po prostu podłączyć przewód kompresorа w czasie spoczynku do pompowanego obiektu. Należy unikać nadmiernie wysokiego ciśnienia. Nie pozostawiać pracującego kompresora wewnątrz samochodu. Nie pozostawiać włączonego kompresora bez nadzoru. Należy natychmiast odłączyć kompresor w wypadku:

1. niesprawnej wtyczki adaptera albo uszkodzenia

sznura zasilającego;

2. pojawienia się zapachu palonej izolacji.

UWAGA! Kompresor przeznaczony jest do użycia tyl- ko w przeciągu krótkiego czasu (nie więcej niż 10 minut). Użycie kompresorа w przeciągu dłuższego czasu doprowadzić może do jego przegrzania i awarii. Jeżeli wynikła potrzeba użycia kompresora przez dłuższy czas, to po pierwszych 10 minutach należy wyłączy urządzenie i odczekać nie mniej niż 10 minut, aż wystygnie, przed jego ponownym włączeniem.

UWAGA! Niebezpieczeństwo oparzenia. Unikać kontaktu z tymi elementami może dojść do poparzenia.

Pompowanie kół samochódowych

• Ustawić samochód w taki sposób, aby złączka była możliwie bliżej ziemi.

• Założyć wtyczkę na złączkę dętki kołowej. Nacisnąć dźwignię w dół i umocować wtyczkę.

• Sprawdzić ciśnienie za pomocą ciśnieniomierza.

• Podłączyć kompresor do złącza przypalacza samochodowego.

• Po osiągnięciu potrzebnego poziomu ciśnienia odłą- czyć kompresor od złącza przypalacza samochodowego.

• Otworzyć ﬁ ksator złączki i zdjąć ją z zaworu.

Pompowanie piłek i zabawek

• Ustanowić adapter zaworu (nasadę pompowania piłek) na króciec i zamknąć ﬁ ksator poprzez naciśnięcie dźwigienki w dół.

, w przeciwnym wypadku

albo igłę do

• Podłączyć przewód powietrzny z adapterem do obiektu pompowanego.

• Podłączyć kompresor do złącza przypalacza samochodowego.

• Po osiągnięciu potrzebnego poziomu ciśnienia odłączyć kompresor od złącza przypalacza samochodowego.

• Odłączyć przewód powietrzny z adapterem od obiektu pompowanego.

• Szybko zamknąć kanał powietrzny obiektu pompowanego.

UWAGA! Należy uważać na ciśnienie powietrza w obiekcie pompowanym. Nie dopuszczać powstania nadmiernego ciśnienia.

3 4

LAMPA

ZALECENIA: Z boku na kadłubie kompresorа znaj-

duje sią dodatkowe złącze wtyczkowe kojarzone ze złączem przypalacza samochodowego. Jeżeli podłączyłeś kompresor do przypalacza samochodowego, to poprzez to złącze możesz podlączyć także urządzenia dodatkowe.

UWAGA! Nie używać kompresora jednocześnie z urządzeniami dodatkowymi. Pobieranie prądu w takim wypadku może być zbyt wysokie. Skutkiem takich działań może stać się uszkodzenie złączki albo gniazda przypalacza, а także może przepalić się bezpiecznik sieci pokładowej albo wyładować akumulator.

Ewentualnie uszkodzenia, ich przyczyny i sposoby likwidacji

1. Kompresor nie włącza się

Przepalił się bezpiecznik w samochodzie

- Wymienić bezpiecznik w zespole montażowym samochodu.

Brak kontaktu w gnieździe przypalacza

- Przeczyścić gniazdo przypalacza przedmiotem nie-

metalowym.

2. Kompresor źle pracuje

Wyładowany akumulator samochodowy

- Włączyć silnik samochodu.

Brak kontaktu w gnieździe przypalacza

- Przeczyścić gniazdo przypalacza przedmiotem nie- metalowym

CZYSZCZENIE

Każdorazowo po zakończeniu pracy należy czyścić kadłub kompresorа samochodowego i jego otwory wentylacyjne od brudu i kurzu bawełnianą ściereczką lub serwetką. Trwałe zanieczyszczemia zaleca się usuwać za pomocą ściereczki zwilżonej w wodzie mydlanej. Nie pozwala się stosować rozpuszczalników: benzyny, alkoholi, roztworów amoniakalnych itp. celem usunię- cia zanieczyszczeń. Wymienione cieczy niekorzystnie działają na części plastykowe kompresorа samochodowego.

Page 30

Česky

Automobilový kompresor

OBLAST POUŽITÍ

Tento výrobek se používá k nahuštění pneumatik, míčů, nafukovacích matrací, bicyklových pneumatik, apod. Automobilový kompresor je vybaven manometrem a kabelem do cigaretového zapalovače (12 V) vozidla.

TECHNICKÉ ÚDAJE

Napětí palubní sítě automobilu, V 12 Příkon, W 120 Výkon, l/min 25 Počet otáček při chodu naprázdno,

otáčka/min Maximální výstupní tlak, bar (Pa) 7 (700000) Hmotnost, kg 1,8

OBECNÉ POKYNY

• Automobilový kompresor nesmí být vystaven dešti a sněhu.

• Nepoužívejte výrobek za zvýšené vlhkosti.

• Nepracujte blízko hořlavých tekutin a plynů.

• Automobilový kompresor nesmí používat děti bez dohledu dospělé osoby.

• Uchovejte v suchu, v uzavřené místnosti a mimo dosah dětí.

• Nepřetěžujte výrobek během provozu. Na závady vzniklé následkem přetížení se nárok na bezplatnou záruční opravu nevztahuje.

• Neužívejte výrobek k jinému účelu, než ke kterému byl vyroben.

• Pravidelně kontrolujte stav hadice na přívod vzduchu.

• Je zákazáno přemísťovat kompresor za šňůru.

• Chraňte povrch hadice před působením olejů nebo ostrých předmětů.

• Chraňte hadici před přehřátím.

• Během práce kontrolujte rovnovahu.

• Udržujte čistotu kompresoru. Pravidelně odstraňujte nečistoty.

• V následujících případech je nutné odpojit kompresor od palubní sítě automobilu:

1. Výrobek se neužívá.

2. Během údržby.

ěně příslušenství a mechanických dílů.

3. Při vým

• Pracujte pozorně a soustředěně.

• Nepracujte, pokud jste unavení nebo nemocní.

• Pravidelně kontrolujte výrobek, zda nemá nějakou poruchu nebo vadu.

• Při zjištění poruchy se obraťte na servisní službu.

• Aby se zabránilo díly od jiných výrobců.

poruchám, nepoužívejte náhradní

3400

Aby se zabránilo poruchám, je nutné:

• udržovat čistotu kabelu kompresoru. V připadě zkra- tu při napojení kompresoru na akumulátor automobilu může dojít k situaci ohrožující život. Akumulátor má velmi vysokou kapacitu, a proto je nebezpečí úrazu.

• chranit kompresor před přehřátím. Během provozu nepřikrývat kompresor jinými předměty.

Před uvedením do provozu zkontrolujte, zda:

• napětí automobilového akumulátoru odpovídá charakteristikám kompresoru.

• akumulátor zajišťuje velikost proudu 10 А.

• nejsou žádné vady v kabelu a zásuvce cigaretového zapalovače automobilu.

PROVOZ

Nejprve zkontrolujte tlak v objektu, který budete nahuš-

ťovat. To se dá udělat pomocí manometru, který je sou- částí kompresoru. Vypnutý kompresor napojte hadicí

na objekt, který budete nahušťovat. Dávejte pozor, aby nedošlo k přílišnému tlaku. Neinstalujte zapnutý kompresor uvnitř auta. Neponechávejte zapnutý kompresor bez dozoru. V následujících případech okamžitě vypněte kompresor:

1. Je závadný kabel adaptéru nebo přívodní šňůra;

2. Při objevení zápachu spálené izolace.

UPOZORNĚNÍ! Tento kompresor je určen pouze k používání během krátké doby (max. 10 minut). Používáním kompresoru během delší doby může dojit k jeho přehřátí a poruše. Pokud potřebujete používat kompresor delší dobu, po prvních 10 minutách vypněte přístroj a nechte vychladnout neméně 10 minut před opakovaným spouštěním.

POZOR! Nebezpečí popálení. Z důvodů popálení kůže se těmto povrchům vyhýbejte

Nahuštění automobilových pneumatik

• Postavte auto tak, aby vsuvka byla co nejblíže k zemi.

• Instalujte nátrubek na vsuvku pneumatiky. Stlačte paku dolů a upevněte nátrubek.

• Zkontrolujte tlak pomocí manometru.

• Zapojte kompresor do zásuvky cigaretového zapalovače.

• Když dosáhnete potřebného tlaku, odpojte kompresor od zásuvky cigaretového zapalovače.

• Otočte držák spojovací vsuvky a sejměte jí s ventilu.

Page 31

Nahuštění míčů a hráček

• Instalujte adaptér ventilu (přechodku nebo jehlu k nahuštění míčů) na nátrubek a stlačtením paky dolů upevněte držák.

• Připojte hadici s adaptérem k objektu, který budete nahušťovat.

• Zapojte kompresor do zásuvky cigaretového zapalovače.

• Když dosáhnete potřebného tlaku, odpojte kompresor od zásuvky cigaretového zapalovače.

• Odpojte hadici s adaptérem od objektu.

• Rychle uzavřte vzduchový ventil objektu.

UPOZORNĚNÍ! Sledujte tlak vzduchu v objektu, který nahušťujete. Nepřipouštějte vznik přílišného tlaku v objektu.

3 4

SVÍTILNA

POZNÁMKA: Z boku na krytu kompresoru je doplň-

ková zásuvka, podobná zásuvce cigaretového zapalovače. Pokud jste zapojili kompresor do zásuvky cigaretového zapalovače, můzete pomocí této doplňkové zásuvky připojit další přístroje.

UPOZORNĚNÍ! Nepoužívejte kompresor spolu s dalšími přístroji, protože v tomto případě spotřeba elektrické energie bude příliš velká. To může mít za následek poruchu kabelu nebo zásuvky cigaretového zapalovače, stejně jako přepálení pojistky palubní sítě nebo vybíjení akumulátoru.

Možné závady, jejich příčiny a způsoby odstranění

1. Kompresor se nezapíná

Pojistka v autě se přepálila

- Vyměňte pojistku v montážním bloku auta

Špatný kontakt v zásuvce cigaretového zapalovače

- Pročisťte zásuvku cigaretového zapalovače nekovovým předmětem.

2. Kompresor funguje špatně

Je vybit automobilový akumulátor

- Spusťte motor automobilu.

Špatný kontakt v zásuvce cigaretového zapalovače

- Pročisťte zásuvku cigaretového zapalovače nekovovým předmětem.

ČIŠTĚNÍ

Po ukončení práce doporučujeme vždycky čistit kryt automobilového kompresoru a jeho ventilační otvory od prachu a nečistot pomocí bavlněného hadříčku nebo ubrousku. Odolné znečištění doporučujeme odstraňovat pomocí hadříčku, namočeného v mýdlové vodě. K odstranění nečistot je zákazáno používat rozpouštědla: benzín, líh, amoniakální roztoky apod., protože tyto tekutiny nepříznivě působí na díly automobilového kompresoru z umělé hmoty.

Srpski

Automobilski kompresor

PODRUČJE PRIMENE

Ovaj proizvod se primenjuje za naduvavanje automobilskih guma, lopti, vazdušnih dušeka, guma za bicikle itd. Kompresor je opremljen manometrom i utikačem za uključivanje u 12-voltnu utičnicu automobilskog upaljača za cigarete.

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE

Napon električne mreže automobila, V 12

Snaga, W 120

Kapacitet, l/min 25

Brzina praznog hoda, o/min 3400

Maksimalni tlak na izlazu , atm (Pa) 7 (700000)

Težina, kg 1,8

OPŠTE POSTAVKE

• Ne ostavljajte kompresor na kiši i snegu.

• Ne koristite proizvod u uslovima povećane vlažnosti.

• Nemojte raditi u blizini lako zapaljivih tečnosti i gasova.

• Ne dozvoljavajte deci da samostalno rukuju kompresorom.

• Čuvajte na suhom, zatvorenom i nedostupnom mestu.

• Nemojte preopteretiti proizvod u procesu rada. Kvarovi koji nastanu usled preopterećenja ne spadaju pod uslove besplatnog garantnog remonta.

• Koristite proizvod samo u namenske svrhe.

• Pazite na ispravnost creva za odvođenje vazduha.

• Zabranjeno je premeštanje kompresora pomoću kabela napajanja.

• Izbegavajte dejstvo maziva i oštrih predmeta na površinu creva.

• Izbegavajte pregrevanje creva.

• U procesu rada kompresor treba da stoji u stabilnom položaju.

• Pazite na čistoću kompresora. Redovno ga čistite od prljavštine.

• U sledećim slučajevima neophodno je isključiti kompresor iz električne mreže automobila:

1. Uređaj se ne upotrebljava;

2. U procesu tehničkog održavanja;

3. Prilikom zamene priključaka i mehaničkih delova.

• Izbegavajte nehotično uključivanje automobilskog kompresora.

• Budite pažljivi i usredotočeni za vreme rada.

• Nemojte raditi ako ste umorni i bolesni.

• Redovno proveravajte uređaj da ustanovite da nema oštećenja i neispravnosti.

• U slučaju kvarova obratite se Servisnoj službi.

• Radi izbegavanja oštećenja, nemojte koristiti rezervne delove drugih proizvođača.

Page 32

• Pazite na čistoću utikača kompresora. Prilikom pri- ključivanja kompresora na akumulator automobila, u slučaju kratkog spoja, može nastati po život opasna situacija. Akumulator ima veoma visok električni kapacitet, što može da dovede do povreda.

• Pazite da se kompresor ne pregreva. Za vreme rada, nemojte pokrivati kompresor stranim predmetima.

Pre uključivanja proverite:

• da li napon automobilskog akumulatora odgovara karakteristikama kompresora;

• može li akumulator davati struju jakosti 10 А;

• odsustvo oštećenja i kvarova na kabelu i utikaču automobilskog upaljača za cigarete.

RAD

Najpre proverite pritisak u predmetu koji se naduvava. To možete učiniti pomoću manometra ugrađenog u kompresor. Dovoljno je da priključite crevo, dok kompresor ne radi, na predmet što se naduvava. Izbegavajte naduvavanje na previsok pritisak u predmetu. Nemojte postavljati kompresor u radu u salonu automobila. Ne ostavljajte uključen kompresor bez nadzora. U sledećim slučajevima isključite kompresor bez odlaganja:

1. Kada je neispravan utikač ili kada je oštećen kabel

napajanja;

2. Pri pojavi smrada nagorele instalacije.

Pažnja ! Ovaj kompresor je predviđen samo za ko- rišćenje u kraćim periodima vremena (ne više od 10 minuta). Korišćenje kompresora duže od tog vremena može dovesti do njegovog pregrevanja i kvarova. Ako želite da koristite kompresor duže vreme, isključite uređaj nakon prvih 10 minuta rada i pustite ga da se hladi najmanje 10 minuta, pre nego što ga ponovo uključite.

Pažnja ! Opasnost od zadobivanja opeklina. Izbjegavajte biti u blizini ovih površina jer postoji opasnost od zadobivanja opeklina

Naduvavanje automobilskih guma

• Postavite automobil tako da ventil pneumatika bude što bliže zemlji.

• Postavite priključak kompresora na ventil pneumatika. Pritisnite ručicu prema dole da učvrstite priključak.

• Proverite pritisak pomoću manometra.

• Uključite kompresor u utičnicu upaljača za cigarete.

• Kada je postignut potreban pritisak u gumi, isključite kompresor iz utičnice upaljača za cigarete.

• Podignite ručicu priključka i skinite priključak s ventila.

Naduvavanje lopti i igračaka

• Namestite nastavak-redukciju na priključak pritiska i pritegnite ﬁ ksator, pritisnuvši ručicu prema dole.

• Spojite crevo za vazduh sa redukcijom prema predmetu koji se naduvava.

• Uključite kompresor u utičnicu upaljača za cigarete.

• Kada je postignut potreban pritisak, isključite kompresor iz utičnice upaljača za cigarete.

• Odvojite crevo za vazduh sa redukcijom od napumpanog predmeta.

• Brzo zatvorite vazdušni kanal napumpanog predmeta.

Pažnja ! Pazite na pritisak zraka u predmetu koji se naduvava. Ne dozvoljavajte stvaranje previsokog pritiska u predmetu koji se naduvava.

SVETILJKA

Primedba:

Na telu kompresora, sa strane, smeštena je dodatna utičnica, jednaka utičnici na upaljaču za cigarete. Ako je kompresor priključen na upaljač za cigarete, na tu utičnicu na kućištu možete da priključite bilo koje dodatne uređaje. Ipak, nemojte koristiti kompresor istovremeno sa dodatnim uređajima ! Potrošnja energije u takvom slučaju može da se pokaže previsokom. Posledice sličnih postupaka mogu biti kvarovi utikača ili utičnice upaljača za cigarete, a takođe pregorevanje osigurača instalacije automobila ili pražnjenje akumulatora.

ČIŠĆENJE

krpom ili salvetom očistite kućište kompresora i njegove ventilacione otvore od prljavštine i prašine.

moću krpe umočene u sapunjavoj vodi.

prljavštine: benzin, špiritus, rastvori amonijaka itd. Te tečnosti mogu oštetiti plastične delove kompresora.

MOGUĆE TEHNIČKE POTEŠKOĆE

1. Kompresor se ne uključuje.

Pregoreo je osigurač u automobilu.

- Zamenite osigurač u automobilskom bloku osigura-

ča.

Loš kontakt u utičnici upaljača za cigarete.

- Očistite utičnicu automobilskog upaljača nemetalnim

predmetom.

2. Kompresor slabo radi.

Ispražnjen akumulator automobila.

- Pokrenite motor automobila.

Loš kontakt u utičnici upaljača za cigarete.

- Očistite utičnicu automobilskog upaljača nemetalnim

predmetom.

3 4

Preporučuje se da svaki put, posle završetka rada,

Preporučuje se da tvrdokorne mrlje uklanjate po-

Zabranjeno je korišćenje rastvarača za uklanjanje

Page 33

Magyar

Forditás magyarból

ALKALMAZÁSI TERÜLET

Az adott szerszám rendeltetése: gépkocsi-gumiabroncsok, labdak, felfújható gumimatracok, a kerékpár/ bicikli tömlők s.t.b. felpumpálása. Gépkocsi-kompresszor a manométerrel és a 12-voltás auto-rágyújtási készülékhez csatlakoztatásra szolgaló steckkerrel van ellatva.

TECHNIKAI JELLEMZÉSEK

A gépkocsi fedélzeti halozatnak elektromos feszültsége, V.

Elektromos teljesítmény, Vt 120 Teljesítmény, l/perc 25 Üresjárat sebessége, fordulat/perc 3400 Kimenő nyomás,bar (Pa) 7 (700000) Súly, kg. 1,8

ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

• Ne hagyon a gépkocsi-kompresszort az eső vagy hó közvetlen behatása alatt.

• Ne használjon a készítményt a fokozott légnedvesség körülmények között.

• Ne dolgozzon a könnyen fellobbanó folyadékok és gázok közelében.

• Ne engedjen a gyerekeknek önállóan használni a gépkocsi-kompresszort.

• Tárolja a terméket száraz, a gyermekek számára megközelíthetetlen helyben.

• Ne túlterheljen a gépkocsi-kompresszort a munka folyamán.

• A túlterhelés következeteben keletkezett serülesék nem kerülnek az ingyen garanciá-javitás feltételek alá.

• A készitményt szigorúan a rendeltetésének megfelelően használjon fel.

• Figyeljen arra,hogy a levegővel szolgáltató tömlő kifogástalan állapotban legyen.

• Tilos a kompresszort áthelyezést végezni a zsinór felhásznalásaval.

• Kerüljön a olajok, illetve éles targyak behatásat a tömlö felületre.

• Kerüljön a tömlönek tulmelegedéset.

• A munka folyamán ﬁ gyeljen az egyensúlyi állapotra.

• Viggyázzon a kompresszor tisztasságra. Rendszeresen tisztitsa meg öt a beszennyezésektől.

• Szüksegés a kompresszor lekapcsolása a gép fedélzeti halozattól a következö esetekben:

1. A készitmény nem használjak

2. A technikai javító-karbantartó szolgáltatáskor.

3. A tartozékok és mechanikai alratrészek cserelésekor.

• Legyen ﬁ gyelmes és koncentrált a munka folya- mán.

• Ne dolgozzon, ha elfáradt vagy rosszul érzi magát.

• Rendszeresen ellenőrizze a termékek a törések, illetve meghibásodás hiány szempontból.

• Az eltörés eseten forduljon a szerviz szolgalathoz.

• A töréseknek elkerülése végett ne használjon a más gyártoktól szarmázó alratrészeket.

A töréseknek elkerülése végett szükséges:

• Figyelni a kompresszori steckker tisztasságaéert. A kompresszornak az autó-akkumulátorhoz hozzákapcsolásakor a rövidzárlat esetében az elet veszélyeztetö szituáció keletkezhet. Akkumulátornak nagyon magas kapacitása van, ami következteben. Ön a sérüléset kaphat.

• Figyelni kell arra, hogy a kompresszor ne túlmelegedjen. Nem szabad a gépkocsi-kompresszort a munka folyamán mellékes targyakkal letakarni.

A gépkocsi-kompresszor bekapcsolása előtt ellen- őrizze:

• Az autó-akkumulátor elektromos feszültsége egybeesik-e a gépkocsi-kompresszor feszültségevel.

• Képes-e autó-akkumulátor a 10-amperes áramerős- séget biztositani.

• Nincsenek-e az auto-rágyújtási készülék kábeleben és konnektorban törések, illetve meghibásodások.

A MUNKA

Először ellenőrizze a felpumpálott objektumban meglevő legnyomást. Erre lehetöséget ad a kompresszorba beépitett manométer. Egyszerüen csatlakozzon a nem mükődő kompresszor tömlöjet a felpumpálott objektumhoz. Kerüljön a túlságosan magas összenyomást. Ne helyezzen el a mükődő kompresszort a gépkocsi szalonjaban. Ne hagyon mükődő kompresszort felügyelet nélkül. Azonnal, késedelem nélkül, ki kell kapcsolni a kompresszort a kövezkezö esetekben:

1. Ha az adapternek stekere meghibasodott vagy az áramtáplálási zsinór üzemképtelen.

2. A perzselt szigetelés szaganak megjelenésekor.

FIGYELEM: Az adott kompresszor csak a rövidebb időn belüli felhasználásra van betervezve (legfeljebb 10 perc). A kompresszornak hosszabb idő folyáman igénybevétele a tulmelegedésehez és törésehez vezethet. Ha Önnek szüksege van a kompresszor hosszabb időn belüli felhasználásaban, akkor a munka első 10 perc után ki kell kapcsolni a gépkocsi-kompresszort és hagyni öt lehűlni, minimálisan 10 folyáman az újbóli beindítás előtt.

FIGYELEM: megégetés veszélye

Gépkocsi kerék belsőgumit felpumpálása

• Állítsa be a gépkocsijat úgy, hogy a nipli legközelebb a földhoz volt elhelyezve.

• Állítsa be csonkot a kerék belsőgumi niplire. Nyomjon a kart lefelé és rögzítsse a stucert.

• Ellenőrizze a nyomást a manométr segitségevel.

• Bekapcsolja be kompresszort a auto-rágyújtási készülék dugaszoló csatlakozójaba.

• Amikor a nyomás szükséges szintjat eléri, ki kell kapcsolni kompresszort az auto-rágyújtási készülék csatlakozótól.

• Nyitsson ki összekötő nipli rögzítőt és lehúzza öt a ventilról.

Page 34

Labdak és jatekok felpumpalása.

• Állítsa be a ventil adapteret (átmenő készülék vagy a labda felpumpásra szolgaló tű) stucerrre és zárja be a ﬁ xatort a kart lefelé nyomva.

• Csatlakozza a levegős tömlőt adapterrel a felpumpalott objektumhoz.

• Bekapcsolja kompresszort az auto-rágyújtási készülék dugaszoló csatlakozójaba.

• Amennyiben a nyomás szükséges szintjat eléri, ki kell kapcsolni kompresszort az auto-rágyújtási készülék csatlakozótól.

• Lekapcsolja a levegős tömlőt adapterrel a felpumpalott objektumtól.

• Gyorsan bezárja a felpumpalott objektumnak levegős csatornat.

FIGYELEM: Figyeljen a felpumpalott objektumban meglevő levegő nyomásaért. Nem engedje meg a túlságosan magas összenyomást felpumpalott objektumban.

3 4

LÁMPA

MEGJEGYZÉS: A kompresszorház egy oldalon

egy kiegészítő dugaszoló csatlakozó van elhelyezve, hasonló az auto-rágyújtási készülék dugaszoló csatlakozójaval. Ha Ön hozzakapcsolt a kompresszort az auto-rágyújtási készülékhez, akkor ez a dugaszoló csatlakozó segitségevel bekapcsolni tud valamilyen kiegészítő berendezést .

FIGYELEM: Ne használja kompresszort egyidejűleg a kiegészítő berendezéssel. Ilyen esetben az áramfogyasztás szintje túlmagas lehet. Ennek eredményeképpen lehetséges a steckkernek, illetve a auto-rágyújtási készülék dugaszoló csatlakozónak meghibásodása, ugyanakkor lehetséges a fedélzeti halozat biztosítékainak kiégtése, vagy az akkumulátornak kisülése.

HIBAELHÁRÍTÁS

1. A kompresszor nem indul

Az autó fedélzeti halozat biztosítéknak kiégtése.

- Cserélje fel a biztosítékot.

Laza érintkezés auto-rágyújtási készülék fészekben.

- Tisztitsa meg auto-rágyújtási készülék fészeket nemfémes tárgy használataval.

2. A kompresszor rosszul müködik

Akkumulátornak kisülése.

- Megindítsa az autó motort.

Laza érintkezés auto-rágyújtási készülék fészekben

- Tisztitsa meg auto-rágyújtási készüléknek fészeket nemfémes tárgy használataval.

Minden alkalommal a munka befejezése után ajánlatos kompresszorház és szellőztető lyukainak tisztitása a piszok – és portól a pamutszövet, illetve szalvéta segítségével. Állékony beszennyezéseket ajánlható a szappanos vízben megnedvesített rongy segítségével tavolitani. Tilos a szennyezéseket tavolitása az oldószerek feihasználásaval, olyanok mint benzin, ammóniás oldat és s.t.b. Adott folyadékok kedvezőtlen hatást gyakoroljak a gépkocsi-kompresszor műanyagból való alkatrészekre.

Română

Compresor automobile

DOMENIUL DE UTILIZARE

Acest apart este utilizat cu scopul pompării pneurilor auto, mingilor, saltele gonﬂ abile, pneurilor petru bicicle- te ş.a. Compresorul este utilat cu manometru şi ﬁ şă pentru conectarea la priza de 12 volţi la sursa de incadescenta a automobilului.

CARACTERITICILE TEHNICE

Tensiunea de bord a automobilului, V 12

Puterea, Wt 120

Productivitate, l/min 25

Viteza mersului în gol, rot/min 3400

Presiunea maximă la ieşire, atm (Pa) 7 (700000)

Greutatea, kg 1,8

DATE GENERALE

• Nu lăsaţi compresorul în ploaie sau ninsoare

• Nu utilizaţi aparatul în condiţii de umiditate sporită.

• Nu lucraţi în apropierea lichidelor şi gazelor uşor inﬂ amabile.

• Nu permiteţi copiilor să exploateze compresorul în mod independent.

• A ﬁ păstrat într-un loc uscat şi ferit de copii.

• Nu încărcaţi aparatul în procesul de lucru. Deteriorările şi funcţioarea necorespunzătoare cauzate de supraîncărcări nu cad sub incidenţa condiţiilor de garanţie şi reparaţie gratuită.

• Utilzaţi apratul strict după destinaţie.

• Veriﬁ caţi funcţionalitatea furtunului pentru alimenta- rea cu aer.

• Se interzice deplasarea compresorului prin intermediul cablului de la sursa de energie.

• Evitaţi inﬂ uenţa uleiurilor sau obiectelor ascuţite pe suprafaţa furtunului.

• Evitaţi supraîncălzirea furtunului

• În procesul de lucru, compresorul trebuie s în poziţie stabilă

• Compresorul trebuie să ﬁ e curat. Permanet efectuaţi operaţiuni de curăţare.

• Este necesar de a deconecta compresorul de la reţeaua de bord a automobilului în următoarele cazuri:

1. Aparatul nu este în uz

2. În procesul de deservire tehnică

3. La schimbarea accesoriilor şi elementelor mecanice

• Evitaţi conectarea întîmplătoare a compresorului auto

• Fiţi atenţi şi concentraţi în procesul de lucru.

• Nu lucraţi dacă aţi obosit sau sunteţi bolnavi.

• Regulat veriﬁ caţi aparatul la apariţia defectelor şi incorectitudinii în lucru.

• În cazul deteriorării/defectării, adresaţi-vă la Serviciul de Asistenţă.

• Pentru a evita defectările nu utilizaţi elementele de schimb ale altor producători.

ă se aﬂ e

Page 35

• Veriﬁ caţi curăţenia ﬁ şei compresorului. La conec- tarea compresorului la acumulatorul automobilului, în cazul apariţiei unui scurtcircuit, poate ﬁ creată o situaţie periculoasă pentru viaţă. Acumulatorul are un volum foarte mare, rezultat în care puteţi primi o traumă.

• Veriﬁ caţi dacă compresorul nu se supraîncălzeşte. Nu acoperiţi compresorul cu alte obiecte în procesul de lucru.

Veriﬁ caţi înainte de conectare:

• Corespunderea tensiunii acumulatorului automobilului cu caracteristicile compresorului;

• Dacă acumulatorul poate asigura o putere a curentului de 10 A.

• Lipsa defectelor şi deteriorărilor în cablu şi ﬁ şa pen- tru sursa de incandescenţă a automobilului.

LUCRUL

Mai întîi veriﬁ caţi presiunea în obiectul destinat pompă- rii. Aceasta poate ﬁ efectuat prin intermediul manome- trului integrat în compresor. Este destul de a conecta furtunul compresorului în stare de repaos la obiectul necesar de pompat. Evitaţi pompările în condiţii de presiuni ridicate. Nu instalaţi compresorul în procesul de lucru în salonul automobilului. Nu lăsaţi fără atenţie compresorul în lucru. Imediat deconectaţi compresorul în următoarele cazuri:

1. La deteriorarea ﬁ şei sau defectarea cablului de la

sursa de energie electrică;

2. La apariţia mirosului de izolaţie arsă.

Atenţie! Acest compresor este destinat doar pentru a ﬁ utilizat pe parcursul a unei perioade limitate de timp (nu mai mult de 10 minute). Utilizarea compresorului pe o perioadă de timp mai îndelungată poate conduce la supraîncălzire şi consecutiv la defectare. Dacă aveţi nevoie de a utiliza compresorul pentru o perioadă de timp mai îndelungată, după primele 10 minute deconectate aparatul şi lăsaţi-l să se răcească minimum 10 minute pînă la re-conectarea repetată.

ATENŢIE! Pericol de ardere. Evita te suprafeţe

Pomparea pneurilor auto

• Poziţionaţi automobilul în aşa mod încît niplul să se aﬂ e cît mai aproape posibil de pămînt.

• Instalaţi racordul pe niplul pneului. Apăsaţi pîrghia în jos şi ﬁ xaţi racordul.

• Veriﬁ caţi presiunea cu ajutorul manometrului.

• Conectaţi compresorul la nişa sursei incandescente a automobilului.

• Cînd este atins nivelul necesar al presiunii, deconectaţi compresorul de la nişa sursei incandescente a automobilului.

• Ridicaţi pîrghia racordului şi scoateţi racordul de pe pneu.

ţi contactul cu aces-

Pomparea mingilor şi a jucăriilor

• Instalaţi manşonul de reducţie pe racord şi stabiliţi cu ajutorul ﬁ xatorului prin apăsarea pîrhiei în jos.

• Uniţi furtunul pentru aer cu racord către obiectul necesar de pompat.

• Conectaţi compresorul la priza sursei incandescente a automobilului.

• Cînd nivelul necesar al presiunii a fost atins, deconectaţi compresorul de la priza sursei incandescente a automobilului.

• Deconectaţi furtunul pentru aer cu racord de la obiectul pompat.

• Repede închideţi supapa de aer a obiectului pompat.

Atenţie! Veriﬁ caţi presiunea aerului în obiectul pom- pat. Nu permiteţi pomparea unei presiuni exagerate în obiectul destinat pompării.

3 4

LĂMPA

Notă: Pe carcasa compresorului, din partea laterală,

este amplasat o ﬁ şă suplimentară compatibilă cu ﬁ şa sursei incandescente a automobilului. Dacă conectaţi compresorul la sursa incandescentă, atunci prin intermediul acestei prize puteţi conecta orice alte aparate suplimentare. Totuşi, nu trebuie de utilizat compresorul concomitent cu alte aparate! Consumul energiei electrice în acest caz poate ﬁ prea mare. Rezultatul unor astfel de acţiuni poate ﬁ deteriorarea ﬁ şei sau prizei sursei incandescente a automobilului, de asemenea şi arderea rezistenţei reţelei de bord sau descărcarea acumulatorului.

CURĂŢAREA

Fiecare dată după ﬁ nisarea lucrului se recomandă a curăţa corpusul compresorului şi oriﬁ ciile sale de ven- tilare de gunoi şi praf cu ajutorului unui material sau şerveţel. Impurităţile prominente se recomandă a ﬁ înlăturate cu ajutorul unui material îmbibat cu apă cu săpun. În procesul de curăţare se interzice utilizarea unor astfel de diluanţi ca benzina, spirt, soluţii de amiac ş.a. Aceste lichide pot deteriora detaliile din plastic a compresorului.

DEFECTELE POSIBILE

1. Compresorul nu se conectează

A ars rezistenţa la automobil.

- Schimbaţi rezistenţa din blocul de montaj a automobilului.

Contact prost în priza sursei de incandenscentţă.

- Curăţaţi priza sursei de incandescenţă cu un obiect nemetalic.

2. Compresorul lucrează prost.

Acumulatorul automobilului este descărcat.

- Porniţi motorul automobilului.

Contact prost în priza sursei de incandenscentţă.

- Curăţaţi priza sursei de incandescenţă cu un obiect nemetalic.

Page 36

Slovenski

Avtomobilski kompresor

PODROČJE UPORABE

Ta izdelek se uporablja za napihovanje avtomobilskih gum, žog, napihljivih blazin, kolesarskih gum, itd. Kompresor je opremljen z manometrom in vtikačem za priključitev na 12 voltni priključek avtomobilskega vžigalnika.

TEHNIČNE LASTNOSTI

Napetost električnega napajanja v avtomobilu, V

Moč, W 120

Storilnost, l/min 25

Hitrost praznega teka, obr/min 3400

Maksimalni tlak pri izhodu, atm (Pa) 7 (700000)

Teža, kg 1,8

SPLOŠNA NAVODILA

• Kompresorja ne puščajte na dežju ali snegu.

• Izdelka ne uporabljajte v okolju s povečano vlažnostjo.

• Izdelka ne uporabljajte v bližini lahko vnetljivih tekočin in plinov.

• Otroci ne smejo samostojno uporabljati kompresorja.

• Izdelek hranite v suhem in zaprtem prostoru izven dosega otrok.

• Med uporabo ne preobremenjujte izdelka. Če pride do motenj v delovanju zaradi preobremenitve, niste upravičeni do brezplačnega popravila v garancijskem roku.

• Izdelek uporabljajte izključno za opravila, za katera je bil izdelek izdelan.

• Bodite pozorni na pravilno delovanje cevi za dovod zraka.

• Ne premikajte kompresorja s pomočjo napajalnega kabla.

• Ne dovolite, da pride površina cevi v stik z oljem ali ostrimi predmeti.

• Ne dovolite, da pride do pregretja cevi.

• Med delovanjem se mora kompresor nahajati na stabilni podlagi.

• Poskrbite za čistočo kompresorja. Dosledno izvajaj- te redno čiščenje.

• Kompresor morate nujno izklopiti iz električnega napajanja v avtomobilu v naslednjih primerih:

1. izdelka ne uporabljate;

2. med izvajanjem tehničnega servisa;

3. med menjavo dodatne opreme in mehanskih delov.

• Ne dovolite, da pride do nehotenega vklopa avtomobilskega kompresorja.

• Med delovanjem kompresorja bodite pozorni in osredotočeni na svoje delo.

• Kompresorja ne uporabljajte, če ste utrujeni ali bolni.

• Redno preverjajte, če pri izdelku ni prišlo do okvare ali motenj v delovanju.

• V primeru okvare se obrnite na servisno službo.

• Da ne bi prišlo do okvare, ne uporabljajte rezervnih delov drugih proizvajalcev.

• Poskrbite za čistočo vtikača kompresorja. Ob pri- klopu kompresorja na akumulator avtomobila lahko pride v primeru kratkega stika do življenjsko nevarne situacije. Akumulator ima zelo visoko kapaciteto, zato se lahko poškodujete.

• Pazite, da ne pride do pregretja kompresorja. Med delovanjem ne pokrivajte kompresorja s tujimi predmeti.

Pred priključitvijo preverite:

• ali je napetost avtomobilskega akumulatorja v skladu s tehničnimi lastnostmi kompresorja;

• ali akumulator omogoča jakost toka 10 A;

• ali ni prišlo do okvare ali motenj v delovanju kabla ali vtičnice avtomobilskega vžigalnika.

UPORABA

Najprej preverite tlak v napihljivem predmetu. To lahko storite s pomočjo manometra, vgrajenega v kompresor. Zadostuje že priklop cevi nedejavnega kompresorja na napihljivi predmet. Izogibajte se dovajanju previsokega tlaka. Ne postavljajte delujočega kompresorja v predel avtomobila, ki je namenjen potnikom. Vključenega kompresorja ne puščajte brez nadzora. Kompresor takoj izključite v naslednjih primerih:

1. ob nepravilnem delovanju vtikača ali ob poškodbi

napajalnega kabla;

2. če se pojavi vonj po zažgani izolaciji.

Pozor! Ta kompresor se lahko vsakokrat uporablja le za krajše časovno obdobje (največ 10 minut). Če boste kompresor uporabljali dlje časa, lahko pride do pregretja in poškodb. Če potrebujete kompresor za dlje časa, ga izključite po prvih 10-ih minutah delovanja in počakajte, da miruje vsaj 10 minut pred ponovno vključitvijo.

Pozor! Nevarnost opeklin! Izogibajte se bližini teh površin

Napihovanje avtomobilskih gum

• Namestite avtomobil tako, da se bo ventil nahajal čim bliže tlom.

• Nastavite cev na ventil avtomobilske zračnice. Potisnite zaklopko navzdol in pritrdite cev.

• Preverite tlak s pomočjo manometra.

• Priključite kompresor na priključek avtomobilskega vžigalnika.

• Ko dosežete potrebno višino tlaka, izključite kompresor iz priključka avtomobilskega vžigalnika.

• Dvignite zaklopko cevi in odstranite cev z ventila.

Napihovanje žog in igrač

• Namestite nastavljivi adapter na cev in s pritiskom navzdol na zaklopko pritrdite držalo.

• Zračno cev z adapterjem povežite z napihljivim predmetom.

• Priključite kompresor na priključek avtomobilskega vžigalnika.

Page 37

• Ko dosežete potrebno višino tlaka, izključite kompresor iz priključka avtomobilskega vžigalnika.

• Prekinite povezavo med zračno cevjo z adapterjem in napihljivim predmetom.

• Hitro zaprite zračno odprtino napihljivega predmeta.

Pozor! Bodite pozorni na tlak zraka v napihljivem predmetu. V napihljivem predmetu ne sme priti do previsokega tlaka.

3 4

LUČKA

Opomba

Ob strani ohišja kompresorja se nahaja dodatni priključek, podoben priključku avtomobilskega vžigalnika. Če ste priključili kompresor na avtomobilski vžigalnik, lahko preko tega priključka priključite katero koli dodatno napravo. Vendar kompresorja ne smete uporabljati istočasno z dodatnimi napravami! Poraba električne energije je lahko v tem primeru previsoka. Zaradi tega lahko pride do nepravilnosti v delovanju vtikača ali priključka avtomobilskega vžigalnika, lahko pa tudi pregori varovalka ali pa se izprazni akumulator.

ČIŠČENJE

Po vsaki uporabi je priporočljivo očistiti umazanijo in prah z ohišja kompresorja in njegovih prezračevalnih odprtin s cunjo ali krpo. Težje odstranljivo umazanijo je priporočljivo odstraniti s pomočjo cunje, namočene v milnico. Pri odstranjevanju umazanije ni dovoljena uporaba raztopil, kot so bencin, čisti alkohol, raztopine amoniaka, itd. Navedene tekočine lahko poškodujejo plastične dele kompresorja.

MOREBITNE NEPRAVILNOSTI PRI DELOVANJU

1. Kompresor se ne vklopi.

Varovalka v avtomobilu je pregorela.

- Zamenjajte varovalko v avtomobilu.

Slab kontakt v odprtini avtomobilskega vžigalnika.

- Očistite odprtino avtomobilskega vžigalnika z nekovinskim predmetom.

2. Kompresor slabo deluje.

Avtomobilski akumulator je prazen.

- Zaženite avtomobilski motor.

Slab kontakt v odprtini avtomobilskega vžigalnika.

- Očistite odprtino avtomobilskega vžigalnika z nekovinskim predmetom.

BOS

Hrvatski

Automobilski kompresor

PODRUČJE PRIMJENE

Ovaj proizvod primjenjuje se za pumpanje automobilskih guma, lopti, zračnih madraca, guma za bicikle itd. Kompresor je opremljen manometrom i utikačem za priključivanje na 12-voltni priključak automobilskog upaljača za cigarete.

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE

Napon električne mreže automobila , V 12

Snaga, W 120

Kapacitet, l/min 25

Brzina praznoga hoda, o/min 3400

Maksimalni tlak na izlazu , atm (Pa) 7 (700000)

Težina, kg 1,8

OPĆE POSTAVKE

• Ne ostavljajte kompresor na kiši i snijegu.

• Ne koristite proizvod u uvjetima povišene vlažnosti.

• Nemojte raditi u blizini lako zapaljivih tekućina i plinova.

• Nemojte dopuštati djeci da samostalno rukuju kompresorom.

• Čuvajte na suhom, zatvorenom i nedostupnom mjestu.

• Nemojte preopterećivati proizvod u procesu rada. Kvarovi koji nastanu uslijed preopterećivanja ne spadaju pod uvjete besplatnog jamstvenog remonta.

• Koristite proizvod samo u namjenske svrhe.

• Pazite na ispravnost crijeva za otpremu zraka.

• Zabranjeno je premještati kompresor vukući ga za kabel napajanja.

• Izbjegavajte djelovanje maziva i oštrih predmeta na površinu crijeva.

• Izbjegavajte pregrijavanje crijeva.

• U procesu rada kompresor se treba nalaziti u stabilnom položaju.

• Pazite na čistoću kompresora. Redovito ga čistite od prljavštine.

• U slijedećim slučajevima neophodno je isključiti kompresor iz automobilske električne instalacije:

1. Uređaj se ne koristi;

2. U procesu tehničkog opsluživanja;

3. Pri zamjeni priključaka i mehaničkih dijelova.

• Izbjegavajte nehotično uključivanje automobilskog kompresora.

• Budite pažljivi i usredotočeni pri radu.

• Nemojte raditi ako ste umorni i bolesni.

• Redovito provjeravajte uređaj da utvrdite da nema oštećenja i neispravnosti.

• U slučaju oštećenja obratite se Servisnoj službi.

• Radi izbjegavanja oštećenja, nemojte koristiti rezervne dijelove drugih proizvođača.

HR BOS

Page 38

• Pazite na čistoću utikača kompresora. Prilikom pri- ključivanja kompresora na akumulator automobila, u slučaju kratkog spoja, može nastati po život opasna situacija. Akumulator ima vrlo visok električni kapacitet, što može dovesti do toga da dobijete ozljede.

• Pazite da se kompresor ne pregrijava. Za vrijeme rada, nemojte prekrivati kompresor stranim predmetima.

Prije uključivanja provjerite:

• odgovara li napon automobilskog akumulatora karakteristikama kompresora;

• može li akumulator davati jakost struje od 10 А;

• odsustvo oštećenja i kvarova na kabelu i utikaču automobilskog upaljača za cigarete.

RAD

Najprije provjerite tlak u predmetu što ga treba pumpati. To se može učiniti pomoću manometra ugrađenoga u kompresor. Dovoljno je priključiti crijevo, dok kompresor ne radi, na predmet što ga treba pumpati. Izbjegavajte napumpavanje previsokog tlaka u predmetu. Nemojte postavljati radeći kompresor u salonu automobila. Ne ostavljajte uključeni kompresor bez nadzora. U slijedećim slučajevima bez odlaganja isključite kompresor:

1. Kada je neispravan utikač ili pri oštećenju kabela napajanja;

2. Pri pojavi zapaha izgorjele instalacije.

Pozor ! Ovaj kompresor je predviđen samo za ko- rištenje u kraćim periodima vremena (ne više od 10 minuta). Korištenje kompresora dulje od navedenoga vremena može dovesti do njegovog pregrijavanja i kvarova. Ako trebate koristiti kompresor dulje vrijeme, isključite uređaj nakon prvih 10 minuta rada i pustite ga da se hladi najmanje 10 minuta, prije nego ga ponovo uključite.

Pažnja ! Opasnost od zadobivanja opeklina. Izbjegavajte biti u blizini ovih površina jer postoji opasnost od zadobivanja opeklina

Pumpanje automobilskih guma

• Postavite automobil tako da ventil gume bude što bliže zemlji.

• Postavite mlaznicu kompresora na ventil gume automobila. Pritisnite ručicu prema dolje da učvrstite mlaznicu.

• Provjerite tlak pomoću manometra.

• Uključite kompresor u utičnicu upaljača za cigarete.

• Kada je postignut potreban tlak u gumi, isključite

kompresor iz utičnice upaljača za cigarete.

BOS

• Podignite ručicu mlaznice i skinite priključak s ventila.

Pumpanje lopti i igračaka

• Namjestite nastavak-redukciju na mlaznicu i pritegnite ﬁ ksator, pritisnuvši ručicu prema dolje.

• Spojite crijevo za zrak s redukcijom prema predmetu koji treba napumpati.

• Uključite kompresor u utičnicu upaljača za cigarete.

• Kada je postignut potreban tlak, isključite kompresor iz utičnice upaljača za cigarete.

• Odvojite crijevo za zrak s redukcijom od napumpanoga predmeta.

• Brzo zatvorite zračni kanal napumpanoga predmeta.

Pozor! Pazite na tlak zraka u predmetu što ga pumpate. Ne dopuštajte stvaranje previsokog tlaka u pumpanom predmetu.

3 4

LAMPIN

Primjedba:

Sa strane, na kućištu kompresora, smještena je dopunska utičnica, jednaka onoj na upaljaču za cigarete. Ako je kompresor priključen na upaljač za cigarete, na tu utičnicu na kućištu možete priključiti bilo kakve dodatne uređaje. Međutim, nemojte koristiti kompresor istovremeno s dodatnim uređajima ! Potrošnja energije u takvom slučaju može biti previsoka. Posljedica takvih postupaka mogu biti kvarovi utikača ili utičnice upaljača za cigarete, a također pregaranje osigurača instalacije automobila ili ispražnjenje akumulatora.

ČIŠĆENJE

Preporučuje se da svakog puta, po okončanju rada, tkaninom ili salvetom očistite kućište kompresora i njegove ventilacijske otvore od prljavštine i prašine. Otpornija onečišćenja preporučujemo odstranjivati pomoću tkanine namočene u sapunici. Zabranjeno je koristiti otapala za odstranjivanje prljavštine: benzin, špirit, otopine amonijaka itd. Te tekućine mogu oštetiti plastične dijelove kompresora.

MOGUĆE TEHNIČKE TEŠKOĆE

1. Kompresor se ne uključuje.

Pregorio je osigurač u automobilu.

- Zamijenite osigurač u automobilskom bloku osigura- ča.

Loš kontakt u utičnici upaljača za cigarete.

- Pročistite utičnicu automobilskog upaljača nemetalnim predmetom.

2. Kompresor slabo radi.

Ispražnjen akumulator automobila.

- Pokrenite motor automobila.

Loš kontakt u utičnici upaljača za cigarete.

- Pročistite utičnicu automobilskog upaljača nemetalnim predmetom.

Page 39

Ελληνικά

ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

ΧΡΗΣΗ

Το προϊόν προορίζεται για το φούσκωμα λάστιχων αυτοκινήτων, μπαλών, λάστιχων ποδηλάτων κτλ. Ο συμπιεστής έχει μανόμετρο και ρευματολήπτη για σύνδεση με την υποδοχή του ηλεκτρικού αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου με 12 V.

TEXNIKA XΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Τάση δικτύου αυτοκινήτου 12 V

Ισχύς 120 W

Παραγωγικότητα 25 λίτρα ανά λεπτό

Ταχύτητα κενής κίνησης 3400 περιστροφές ανά

Μέγιστη πίεση εξόδου 7 ατμόσφαιρες (700000 Pa)

Βάρος 1,8 Κg

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

• Μην αφήνετε τον συμπιεστή όταν χιονίζει ή βρέχει.

• Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή σε υψηλή υγρασία.

• Μην εργάζεστε διπλά σε εύφλεκτα υγρά και αέρια.

• Μην επιτρέπετε στα παιδιά να χρησιμοποιούν τον συμπιεστή.

• Διατηρείτε τον συμπιεστή σε καθαρούς, κλειστούς και μη προσιτούς στα παιδία χώρους.

• Μην υπερφορτώνετε τη συσκευή κατά

βλάβες που προκύπτουν λόγω υπερφόρτωσης δεν υπάγονται στους όρους δωρεάν εγγυητικής επισκευής.

• Χρησιμοποιήστε την συσκευή μόνο για τον προορισμό της.

• Ελέγχετε την καλή κατάσταση του σωλήνα για μετάδοση αερίου.

• Απαγορεύεται να μετακινείτε τον συμπιεστή τραβώντας το τροφοδοτικό καλώδιο.

• Να αποφεύγετε την αντικειμένων στην επιφάνεια του σωλήνα.

• Να αποφεύγετε την υπερθέρμανση του σωλήνα.

• Ο συμπιεστής κατά τη λειτουργία του πρέπει να είναι σταθερά τοποθετημένος.

• Διατηρείτε τον συμπιεστή σε καθαρή κατάσταση. Καθαρίζετε τον τακτικά από λάσπες.

• Πρέπει να αποσυνδέετε τον συμπιεστή από το ηλε-

κτρικό δίκτυο του αυτοκινήτου σεις:

1. Όταν η συσκευή δεν χρησιμοποιείται.

2. Στη διάρκεια της τεχνικής εξυπηρέτησης.

3. Σε περίπτωση αλλαγής ανταλλακτικών ή μηχανι- κών εξαρτημάτων.

• Να αποφεύγετε αυτόματο άνοιγμα του συμπιεστή.

• Στη διάρκεια της λειτουργίας πρέπει να είστε προσε- κτικοί.

• Να μην εργάζεστε όταν είστε κουρασμένος η άρρωστος.

τακτικά τη συσκευή για βλάβες.

• Ελέγχετε

λεπτό

τη χρήση. Οι

επίδραση λαδιών και αιχμηρών

στις εξής περιπτώ-

• Σε περίπτωση βλάβης απευθυνθείτε στην Υπηρεσία σέρβις.

• Για να αποφύγετε βλάβες, μην χρησιμοποιήστε ανταλλακτικά άλλων παραγωγών.

• Διατηρείτε καθαρό το ρευματολήπτη του συμπιεστή.

Κατά τη σύνδεση του συμπιεστή με τον συσσωρευτή σε περίπτωση βραχυκυκλώματος μπορεί να περιέλθει κίνδυνος για τη ζωή σας. Ο συσσωρευτής έχει μεγάλη χωρητικότητα και μπορεί χημα.

• Προσέξτε να μην υπερθερμανθεί ο συμπιεστής. Μην σκεπάζετε τον συμπιεστή με διάφορα αντικείμενα κατά τη λειτουργία του.

ΠΡΙΝ ΤΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΕΛΕΓΞΤΕ:

• αν η τάση του συσσωρευτή αυτοκινήτου συμφωνεί με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του συμπιεστή.

• αν ο συσσωρευτής μπορεί να εξασφαλίσει την ένταση του ρεύματος 10 Α.

• να μην υπάρχει βλάβη στο καλώδιο και στην υποδοχή ηλεκτρικού αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

Ελέγξτε από πριν την πίεση στο αντικείμενο που θέλετε να φουσκώσετε. Αυτό μπορεί να γίνει μέσω ενσωματωμένου στο συμπιεστή μανόμετρου. Αρκεί να συνδέσετε τον σωλήνα του απενεργοποιημένου συμπιεστή με το αντικείμενο που θέλετε να φουσκώσετε. Να αποφεύγετε την υπερβολική πίεση. Μην τοποθετήσετε τον συμπιεστή να λειτουργεί στο

αυτοκινήτου.

σαλόνι του Μην αφήνετε τον συμπιεστή να λειτουργεί χωρίς επίβλεψη. Απενεργοποιείστε αμέσως τον συμπιεστή στις εξής περιπτώσεις:

1. Επί βλάβης του ρευματολήπτη ή του καλωδίου του

ρεύματος.

2. Επί μυρωδιάς καμένων καλωδίων.

ΠΡΟΣΟΧΗ!

Ο συμπιεστής προορίζεται μόνο για χρήση σε διάρκεια μικρού χρονικού διαστήματος (όχι πάνω από 10 λεπτά). Η χρήση του σε μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και βλάβη. Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε τον συμπιεστή για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, πάνω από 10 λεπτά λειτουργίας, σταματήστε τη συσκευή τουλάχιστον για 10 λεπτά πριν την επανεκκίνησή της.

ΠΡΟΣΟΧΗ!: Κίνδυνος εγκαυμάτων

Φούσκωμα λάστιχων αυτοκινήτου

• Τοποθετήστε το αυτοκίνητο ώστε ο ενδέτης να βρίσκεται όσο το δυνατόν χαμηλότερα.

• Τοποθετήστε τον διασυνδετικό σωλήνα στον ενδέτη του λάστιχου της ρόδας. Πατήστε το μοχλό κάτω και σφίξτε τον σωλήνα.

• Ελέγξτε την πίεση με το μανόμετρο.

• Συνδέστε τον συμπιεστή με την υποδοχή ηλεκτρικού αναπτήρα τσιγάρων

• Όταν η πίεση φτάσει στο απαιτούμενο επίπεδο,

αποσυνδέστε τον συμπιεστή από την υποδοχή ηλεκτρικού αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου.

• Ανεβάστε τον μοχλό και βγάλτε τον διασυνδετικό σωλήνα από τον ενδέτη.

να προκαλέσει ατύ-

αυτοκινήτου.

Page 40

Φούσκωμα μπαλών και παιχνιδιών

• Τοποθετήστε το επίθεμα στο διασυνδετικό σωλήνα και κλείστε το στερεωτή, πατώντας το μοχλό κάτω.

• Συνδέστε τον επίθεμα του σωλήνα με το αντικείμενο που θέλετε να φουσκώσετε.

• Συνδέστε τον συμπιεστή με την υποδοχή ηλεκτρικού αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου.

• Όταν η πίεση θα φτάσει στο απαιτούμενο επίπεδο, αποσυνδέστε κτρικού αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου.

• Γρήγορα κλείστε το κανάλι αερίου του αντικείμενου που φουσκώνετε.

ΠΡΟΣΟΧΗ!

Ελέγξτε την πίεση στο αντικείμενο που φουσκώνετε. Να αποφύγετε την υπερβολική πίεση.

ΦΩΤΙΣΜΟΣ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Στο πλαϊνό μέρος του συμπιεστή βρίσκεται συμπληρωματική υποδοχή, παρόμοια με την υποδοχή ηλεκτρικού αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου. Αν συνδέστε τον συμπιεστή με τον ηλεκτρικό αναπτήρα αυτοκινήτου, τότε μέσω αυτής υποδοχής μπορείτε να συνδέσετε και άλλες συσκευές. Όμως δεν πρέπει να χρησιμοποιήσετε τον συμπιεστή ταυτόχρονα με άλλες συσκευές! Η τανάλωση της ηλεκτρικής ενέργειες σ’ αυτή την περίπτωση μπορεί να είναι υπερβολική και να έχει ως αποτέλεσμα την βλάβη του ρευματολήπτη ή της υποδοχής ηλεκτρικού αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου, καθώς και το κάψιμο της ασφάλειας του ηλεκτρικού δικτύου αυτοκινήτου ή ύφεση του συσσωρευτή.

ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ

Κάθε φορά μετά το τέλος καθαρίζετε το σώμα του συμπιεστή και τις θυρίδες εξαερισμού από βρομιές και σκόνες με βαμβακερό πανί ή χαρτοπετσέτα. Οι επιμένοντες λεκέδες ή βρομιές συστήνεται να απομακρύνονται με τη βοήθεια υφάσματος βουτηγμένου σε σαπουνόνερο. Απαγορεύεται η χρήση διαλυτικών: βενζίνης, οινοπνεύματος, αμμωνιακών διαλυτικών ουσιών κτλ. για απομάκρυνση βρομιάς. Τα άνω υγρά επιδρούν αρνητικά στα πλαστικά εξαρτήματα της συσκευής.

ΠΙΘΑΝΕΣ ΒΛΑΒΕΣ

1. Ο συμπιεστής δεν ανοίγει.

Κάηκε η ασφάλεια αυτοκινήτου.

- Αλλάξτε την ασφάλεια ηλεκτρικού δικτύου αυτοκινήτου.

Κακή επαφή στην υποδοχή ηλεκτρικού αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου.

- Καθαρίστε την υποδοχή με μη μεταλλικό αντικείμενο.

2. Ο

Άδειασε ο συσσωρευτής αυτοκινήτου.

- Ανάψτε τον κινητήρα του αυτοκινήτου.

Κακή επαφή στην υποδοχή ηλεκτρικού αναπτήρα τσι-

γάρων αυτοκινήτου.

- Καθαρίστε την υποδοχή με μη μεταλλικό αντικείμενο.

τον συμπιεστή από την υποδοχή ηλε-

3 4

της εργασίας συνιστάται να

συμπιεστής δεν λειτουργεί καλά.

Türkçe

Araç kompresörü

UYGULAMA ALANI

Bu ürün araç lastiği, top, havalı döşek, bisiklet lastikleri gibi ürünlerin şişirilmesi için kullanılır. Kompresör manometre ve aracın 12 V çakmak yuvasına takılacak ﬁ ş ile donatılmıştır.

TEKNİK ÖZELLİKLER

Araç voltajı, V 12

Güç, W 120

Kapasite, l/dak 25

Yüksüz devir hızı, devre/dak 3400

Maksimum çıkış basıncı, atü (Pa) 7 (700000)

Ağırlık, kg 1,8

GENEL KOŞULLAR

• Kompresörü yağmur ve kar altında bırakmayınız.

• Ürünü yüksek nemli ortamda kullanmayınız.

κα-

• Kolay tutuşabilir sıvı ve gazların yakın olduğu yerde çalışmayınız.

• Kompresörü çocuklar tarafından çalıştırmasına müsaade etmeyiniz

• Kuru, kapalı ve çocukların ulaşamayacağı yerde saklayınız.

• Ürünü işletme sırasında aşırı yüklemeyiniz. Aşırı yüklemesinden doğan arızalar ücretsiz garanti servisi dışındadır.

• Ürünü görevine uygun kullanınız.

• Hava besleme hortumun sağlam olup olmadı kontrol ediniz.

• Kompresörü besleme kablosundan tutup taşımayınız.

• Yağ ve kesici nesnelerin hortumla temasından kaçınınız.

την

• Hortumun aşırı ısınmasına yol vermeyiniz.

• Kompresörü sağlam zeminde bulunduğu halde çalıştırınız.

• Kompresörü temiz tutunuz ve düzenli olarak kirlerden temizleyiniz.

• Kompresör aşağıdaki hallerde aracın besleme sisteminden ayrılmalıdır:

1. Ürün çalıştırılmıyorsa;

2. Teknik bakım yapılıyorsa;

3. Aksam ve mekanik parçalar değiştiriliyorsa.

• Araç kompresörünün kendiliğinden çalışmasına yol vermeyiniz.

• Çalışırken toparlanmış ve dikkatli olunuz.

• Hasta ve yorgun halde çalışmayınız.

• Ürünün hasarlı ve arızalı olup olmadığını düzenli olarak kontrol ediniz.

• Arıza durumunda Servise başvurunuz.

• Arızalara yol vermemek için diğer üreticilerin yedek parçalarını kullanmayınız.

• Kompresör ﬁ şinin temiz tutulmasını sağlayınız. Kompresörü araç akümülatörüne bağlarken kısa devre meydana gelirse hayat tehlikesi ile karşı karşıya kalabilirsiniz Akümülatör çok yüksek

ğını

Page 41

kapasiteye sahip olduğundan dolayı yaralanma olasılığı mevcuttur.

• Kompresörün aşırı ısınmasına yol vermeyiniz. Kompresör çalışırken üzerini herhangi bir yabancı cisimle örtmeyiniz.

Çalıştırmadan önce aşağıdaki hususları kontrol ediniz:

• Araç akümülatör voltajının kompresör özelliklerine uyup uymadığını;

• Akümülatörün 10 A’lik cereyan gücünü sağlayabileceğini;

• Araç çakmak yuvası ve kablosunda arıza ve hasarın olup olmadığını

ÇALIŞMA

Önce şişirilecek nesnedeki hava basıncı kontrol edin. Bunun için kompresör manometresi yarayabilir. Çalışmayan kompresörün hortumunu şişirilecek nesneye takmak yeterlidir. Hava basıncın aşırı artmasına yol vermeyiniz. Kompresörü araç içinde çalıştırmayınız. Kompresörü çalışır durumda bırakmayınız. Kompresörü aşağıdaki hallerde kapatınız:

1. Fiş veya besleme kablosunun arızalı olduğu

2. Yanık izolasyon kokusu duyulduğu halde

Dikkat! Bu kompresör sadece kısa süre kullanmak üzere tasarlanmıştır (10 dakikaya kadar). Kompresörün daha uzun süre çalıştırılması aşırı ıs lanmaya neden olabilir. Kompresörün daha uzun süre kullanması gerekirse ilk 10 dakika çalıştıktan sonra kompresörü kapatın ve en az 10 dakika soğutmasını bekleyip tekrar çalıştırabilirsiniz.

Dikkat! Yanma tehlikesi bulunduğundan bu bölümlere temas etmekten kaçının

Araç lastiklerin şişirilmesi

• Aracı lastik rakorunu zemine yakın gelecek şekilde ayarlayınız.

• Hortum başlığını lastik rakoruna geçiriniz. Başlık kolunu aşağı çekerek başlığı tespit ediniz.

• Basıncı manometre ile kontrol ediniz.

• Kompresörü araç çakmağına bağlayınız.

• Hava basıncı gereken seviyeye ulaştığı zaman kompresörü araç çakmağından çıkarınız.

• Başlık kolunu kaldırarak başlığı lastik rakorundan çıkarınız.

Top ve oyuncakların

• Geçiş parçasını hortum başlığına geçirip kolu aşağı

çekmekle tespit mandalını kilitleyiniz.

• Ucunda geçit parçası olan hava hortumunu şişirilecek nesneye bağlayınız.

• Kompresörü araç çakmağına bağlayınız.

• Hava basıncı gereken seviyeye ulaştığı zaman kompresörü araç çakmağından çıkarınız.

• Ucunda geçit parçası olan hava hortumunu şişirilmiş nesneden ayırınız.

• Şişirilmiş nesnenin hava kanalını çabuk kapatın

şişirilmesi

ınma ve arıza-

ız.

Dikkat! Şişirdiğiniz nesnenin hava basıncını takip ediniz. Şişirilecek nesneye fazla hava doldurmayınız.

3 4

LAMBA

Not

Kompresör gövdesinin yan tarafında araç çağmağı yuvasına benzer ek bir priz bulunmaktadır. Kompresör araç çakmağına bağlı olduğu halde söz konusu priz üzerinden başka bir cihazı besleyebilirsiniz. Fakat kompresör ile birlikte diğer cihazı aynı anda kullanılması tavsiye edilmiyor! Bu durumda enerji tüketimi çok fazla olabilir. Bu ise ﬁ ş veya araç çakmak soketinin bozulmasına, ayrıca araç elektrik devresindeki sigortanın yanmasına veya akünün deşarj edilmesine neden olabilir.

Temizleme

Her zaman çalışma sona erdikten sonra aletin gövdesi ve havalandırma deliklerini kir ve tozdan yumuşak bez veya peçete ile temizleyin. İnatçı lekelerin sabunlu suda ıslatılmış yumuşak bezle temizlenmesi önerilir. Kirleri temizlemek için benzin, ispirto, amonyak çözeltileri vs gibi çözücülerin kullanılmasına yer verilmezdir. Bu tür çözücüler kompresörün plastik parçalarını bozabilir.

MUHTEMEL ARIZALAR

1. Kompresör çalıştırılmıyor. Araçta sigorta yanmıştır.

- Aracın montaj bloğundaki sigortayı değiştiriniz.

Çakmak yuvasında kontak zayıftır.

- Çakmak yuvasını maden olmayan cisimle temizleyiniz.

2. Kompresör normal çalışmıyor.

Araç akümülatörü deşarj olmuştur.

- Araç motorunu çalıştırınız.

Çakmak yuvasında kontak zayıftır.

- Çakmak yuvasını maden olmayan cisimle temizleyiniz.

Page 42

Page 43

120

3400

1,8

Page 44

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Wir erklären in alleiniger Verantwortung, daß dieses Produkt mit den folgenden Normen oder normativen Dokumenten übereinstimmt: EN55014-1: 2006, EN550142: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-33(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 gemäß den Bestimmungen der Richtlinien 2006/42/ЕG, 2006/95/ЕG, 2004/108/ЕGС. GERÄUSCH/VIBRATION Gemessen gemäß EN 60 745 beträgt der Schalldruckpegel dieses Gerätes <82.5 dB(A) und der Schalleistungspegel <93.5 dB(A) (Standard- abweichung: 3 dB).

DECLARATION OF CONFORMITY

We declare under our sole responsibility that this product is in conformity with the following standards or standardized documents: EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 in accordance with the regulations 2006/42/ЕEС, 2006/95/ ЕEС, 2004/108/ЕEС. NOISE/VIBRATION Measured in accordance with EN 60745 the sound pressure level of this tool is <82.5 dB(A) and the sound power level is <93.5 dB(A) (standard deviation: 3 dB).

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ

Nous déclarons sous notre propre responsabilité que ce produit est en conformité avec les normes ou documents normalisés suivants: EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 conforme aux réglementations 2006/42/СEE, 2006/95/СEE, 2004/108/СEE. BRUIT/VIBRATION Mesuré selon EN 60 745 le niveau de la pression sonore de cet outil est <82.5 dB(A) et le niveau de la puissance sonore <93.5 dB(A) (déviation standard: 3 dB).

DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD

Declaramos bajo nuestra sola responsabilidad que este producto está en conformidad con las normas o documentos normalizados siguientes: EN550141: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-32: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 de acuerdo con las regulaciones 2006/42/СEE, 2006/95/СEE, 2004/108/СEE. RUIDOS/VIBRACIONES Medido según EN 60 745 el nivel de la presión acústica de esta herramienta se eleva a <82.5 dB(A) y el nivel de la potencia acústica <93.5 dB(A) (desviación estándar: 3 dB).

DECLARAÇÃO DE CONFIRMIDADE

Declaramos sob nossa exclusiva responsabilidade que este producto cumpre as seguintes normas ou documentos normativos: EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 conforme as disposições das directivas 2006/42/СEE, 2006/95/СEE, 2004/108/СEE. RUlDO/VIBR AÇÕES Medido segundo EN 60 745 o nível de pressão acústica desta ferramenta é <82.5 dB(A) e o nível de potência acústica <93.5 dB(A) (espaço de erro: 3 dB).

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ

Dichiaramo, assumendo la piena responsabilità di tale dichiarazione, che il prodotto è conforme alle seguenti normative e ai relativi documenti: EN55014-1: 2006, EN550142: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-33(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 in base alle prescrizioni delle direttive 2006/42/СEE, 2006/95/СEE, 2004/108/СEE. RUMOROSITÀ/VIBRAZIONE Misurato in conformità al EN 60 745 il livello di pressione acustica di questo utensile è <82.5 dB(A) ed il livello di potenza acustica è <93.5 dB(A) (deviazione standard: 3 dB).

CONFORMITEITSVERKLARING

Wij verklaren, dat dit product voldoet aan de volgende normen of normatieve documenten: EN502601, EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 overeenkomstig de bepalingen van de richtlijnen 2006/42/ЕEG, 2006/95/ЕEG, 2004/108/ЕEG. GELUID/VIBRATIE Gemeten volgens EN 60 745 bedraagt het geluidsdrukniveau van deze machine <82.5 dB(A) en het geluidsvermogen-niveau <93.5 dB(A) (standaard deviatie: 3 dB).

Product managament V. Nosik SBM group GmbH Kurfürstendamm 21 10719 Berlin, Germany

Page 45

KONFORMITETSERKLÆRING

Vi erklærer under almindeligt ansvar, at dette produkt er i overensstemmelse med følgende normer eller normative dokumenter: EN55014-1: 2006, EN550142: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-33(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 i henhold til bestemmelserne i direktiverne 2006/42/EØF, 2006/95/EØF, 2004/108/EØF. STØJ/VIBRATION Måles efter EN 60 745 er lydtrykniveau af dette værktøj <82.5 dB(A) og lydeffektniveau <93.5 dB(A) (standard deviation: 3 dB).

DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD

Vi intygar och ansvarar för, att denna produkt överensstämmer med följande norm och dokument: EN550141: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 enl. bestämmelser och riktlinjerna 2006/42/EWG, 2006/95/ EWG, 2004/108/EWG. LJUD/VIBRATION Ljudtrycksnivån som uppmätts enligt EN 60 745 är på denna maskin <82.5 dB(A) och ljudeffektnivån är <93.5 dB(A) (standard deviation: 3 dB).

SAMSVARSERKLÆRING

Vi erklærer at det er under vårt ansvar at dette produkt er i samsvar med følgende standarder eller standard- dokumenter: EN55014-1: 2006, EN550142: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-33(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 i samsvar med reguleringer 2006/42/EØF, 2006/95/EØF, 2004/108/EØF. STØY/VIBRASJON Målt ifølge EN 60 745 er lydtrykknivået av dette verktøyet <82.5 dB(A) og lydstyrkenivået <93.5 dB(A) (standard deviasjon: 3 dB).

TODISTUS STANDARDINMUKAISUUDESTA

Todistamme täten ja vastaamme yksin siitä, että tämä tuote en allalueteltujen standardien ja standardoimisasiakirjojen vaatimusten mukainen EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 seuraavien sääntöjen mukaisesti 2006/42/ETY, 2006/95/ETY, 2004/108/ETY. MELU/TÄRINÄ Mitattuna EN 60 745 mukaan työkalun melutaso on <82.5 dB(A) ja yleensä työkalun äänen voimakkuus on <93.5 dB(A) (keskihajonta: 3 dB).

VASTAVUSDEKLARATSIOON

Kinnitame ainuvastutajana, et see toode vastab järmistele standarditele või normdokumentidele: EN550141: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 vastavalt direktiivide 2006/42/EÜ, 2006/95/EÜ, 2004/108/ EÜ. MÜRA/VIBRATSIOON Vastavalt kooskõlas normiga EN 60 745 läbi viidud mõõtmistele on antud seadme helirõhk <82.5 dB(A) ja helitugevus <93.5 dB(A) (standardkõrvalekalle: 3 dB).

DEKLARĀCIJA PAR ATBILSTĪBU STANDARTIEM

Mēs ar pilnu atbildību paziņojam, ka šis izstrādājums atbilst standartiem vai standartizācijas dokumentiem EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 un ir saskaņā ar direktīvām 2006/42/ EG, 2006/95/EG, 2004/108/EG. TROKŠNIS/VIBRĀCIJA Saskaņā ar standartu EN 60 745 noteiktais instrumenta radītā trokšņa skaņas spiediena līmenis ir <82.5 dB(A) un skaņas jaudas līmenis ir <93.5 dB (A) (pie tipiskās izkliedes: 3 dB).

KOKYBĖS ATITIKTIES DEKLARACIJA

Mes atsakingai pareiškiame, kad šis gaminys atitinka tokius standartus ir normatyvinius dokumentus: EN550141: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 pagal EEB reglamentų 2006/42/EG, 2006/95/EG, 2004/108/ EG. nuostatas. TRIUKŠMINGUMAS/VIBRACIJA Šio prietaiso triukšmingumas buvo išmatuotas pagal EN 60 745 reikalavimus keliamo triukšmo garso slėgio lygis siekia <82.5 dB(A) ir akustinio galingumo lygis <93.5 dB(A) (standartinis nuokrypis: 3 dB).

Product managament V. Nosik SBM group GmbH Kurfürstendamm 21 10719 Berlin, Germany

Page 46

ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ

Мы с полной ответственностью заявляем, что настоящее изделие соответствует следующим стандартам и нормативным документам: EN55014-1:

2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 - согласно

правилам: 2006/42/EEC, 2006/95/EEC, 2004/108/EEC. ШУМ И ВИБРАЦИЯ По результатам измерений в соответствии с EN60745 уровень звукового давления данного устройства составляет <82.5 дБ(А), уровень шума составляет <93.5 дБ(А).

STRVZUJÍCÍ PROHLÁŠENÍ

Potvrzujeme na odpovědnost, že tento výrobek odpovídá následujícím normám nebo normativním podkladům: EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN610003-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 podle ustanovení směrnic 73/23/EWG, 2006/42/EWG, 2006/95/EWG, 2004/108/EWG. HLUČNOSTI/VIBRACí Měřeno podle EN 60 745 činí tlak hlukové vlny tohoto přístroje <82.5 dB(A) a dávka hlučnosti <93.5 dB(A) (standardní odchylka: 3 dB).

СƏЙКЕСТІЛІК ЖӨНІНДЕ ӨТІНІШ

Осы бұйым келесі стандарттар мен нормативті құжаттарға сəйкестігі жөнінде толық жауапкершілікпен мəлімдейміз: EN55014-1: 2006, EN55014-2:

1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-33(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 - ережелеріне сəйкес 2006/42/EEC, 2006/95/EEC, 2004/108/EEC.

ШУ МЕН ДІРІЛ EN60745 өлшеулер нəтижесіне сəйкес осы құрылғының дыбыс қысымының деңгейі <82.5 дБ(А) құрайды, шу деңгейі <93.5 дБ(А).

ЗАЯВА ПРО ВІДПОВІДНІСТЬ

Ми з повною відповідальністю заявляємо, що справжній виріб відповідає наступним стандартам і нормативним документам: EN55014-1: 2006,

EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 - згідно із пра-

вилами: 2006/42/EEC, 2006/95/EEC, 2004/108/EEC. ШУМ І ВІБРАЦІЯ За результатами вимірів відповідно до EN60745 рівень звукового тиску даного пристрою становить <82.5 дБ(А), рівень шуму становить <93.5 дБ(А).

OŚWIADCZENIE ZGODNOŚCI

Vi erklærer under almindeligt ansvar, at dette produkt er i overensstemmelse med følgende normer eller normative dokumenter: EN55014-1: 2006, EN550142: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN610003-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 henhold til bestemmelserne i direktiverne 2006/42/EØF, 2006/95/EØF, 2004/108/EØF. STØJ/VIBRATION Måles efter EN 60 745 er lydtrykniveau af dette værktøj <82.5 dB(A) og lydeffektniveau <93.5 dB(A) (standard deviation: 3 dB).

IZJAVA O USKLAĐENOSTI

Pod punom odgovornošću izjavljujemo da je ovaj proizvod usklađen sa sledećim standardima ili standardizovanim dokumentima: EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 u skladu sa odredbama smernica 2006/42/EEC, 2006/95/EEC, 2004/108/EEC. BUKA/VIBRACIJE Mereno u skladu sa EN 60 745, nivo pritiska zvuka ovog alata iznosi <82.5 dB(A), a jačina zvuka <93.5 dB(A) |normalno odstupanje: 3 dB).

HASONLÓSÁGI NYILATKOZAT

Teljes felelősségünk tudatában kijelentjük, hogy jelen termék a következő szabványoknak vagy kötelező hatósági előírásoknak megfelel: EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 a 2006/42/ EWG, 2006/95/EWG, 2004/108/EWG. előírásoknak megfelelően. ZAJ/REZGÉS Az EN 60 745 alapján végzett mérések szerint ezen készülék hangnyomás szintje <82.5 dB(A) a hangteljesltmény szintje <93.5 dB(A).

Product managament V. Nosik SBM group GmbH Kurfürstendamm 21 10719 Berlin, Germany

Page 47

DECLARAŢIE DE CONFORMITATE

Declarăm pe proprie răspundere că acest product este conform cu următoarele standarde sau documente standardizate: EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-33(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 conformitate cu regulile 2006/42/EEC, 2006/95/EEC, 2004/108/EEC. ZGOMOT/VIBRAŢII Măsurat în conformitate cu EN 60 745 nivelul de presiune a sunetului generat de acest instrument este de <82.5 dB(A) iar nivelul de putere a sunetului <93.5 dB(A) (abaterea standard: 3 dB).

Odgovorno izjavljamo, da je ta izdelek v skladu z naslednjimi standardi ali standardnimi dokumenti: EN550141: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 skladu s predpisi navodil 2006/42/EEC, 2006/95/EEC, 2004/108/EEC. HRUP/VIBRACIJA Izmerjeno v skladu s predpisom EN 60 745 je raven zvočnega pritiska za to orodje <82.5 dB(A) in jakosti zvoka <93.5 dB(A) (standarden odmik: 3 dB).

HR BOS

IZJAVA O USKLAĐENOSTI

Izjavljujemo uz punu odgovornost da je ovaj proizvod usklađen sa slijedećim normama i normativnim dokumentima: EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 prema odredbama smjernica 2006/42/EWG, 2006/95/EWG, 2004/108/EWG. BUCI/VIBRACIJAMA Mjereno prema EN 60 745, prag zvučnog tlaka ovog električnog alata iznosi <82.5 dB(A) a jakost zvuka <93.5 dB(A) (standardna devijacija: 3 dB).

IZJAVA O USTREZNOSTI

ΟΕ ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑΣ

Δηλούμε υπευθύνως ότι το προϊόν αυτό είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τους εξής κανονισμούς ή κατασκευαστικές συστάσεις:

EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005

διατάξεις των κανονισμών της Κοινής Αγοράς ΕOΚ

, 2006/95/

ΕOΚ

, 2004/108/ ΘΟΡΥΒΟ/ΚΡΑΔΑΣΜΟΥΣ Μετρημένη σύμφωνα με ΕΝ 60 745 η στάθμη ακουστικής πίεσης αυτού του εργαλείου

ανέρχεται σε <82.5 dΒ(Α) και η στάθμη ηχητικής ισχύος σε <93.5 dΒ(Α) (κοινή απόκλιση: 3 dΒ).

STANDARDIASYON BEYANI

Yeğane sorumlu olarak, bu ürünün aşağıdaki standartlara veya standart belgelerine uygun olduğunu beyan ederiz: EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 yönetmeliği hükümleri uyarınca 2006/42/EWG, 2006/95/EWG, 2004/108/EWG. GÜRÜLTÜ/TİTREŞIM Ölçülen EN 60 745 göre ses basıncı bu makinanın seviyesi <82.5 dB(A) ve çalış- ma sırasındaki gürültü <93.5 dB(A) (standart sapma: 3 dB).

2006/42/EEC, 2006/95/EEC, 2004/108/EEC.

ΕOΚ

EN50260-1, EN60335-1, EN60335-2-29,

EN55014-1, EN55014-2,

EN61000-3-2, EN61000-3-3

82.5 dB(A)

EN55014-1: 2006,

κατά τις

2006/42/

93.5 dB(A)

Product managament V. Nosik SBM group GmbH Kurfürstendamm 21 10719 Berlin, Germany

Page 48

HINWEISE ZUM UMWELTSCHUTZ

Alt-Elektrogeräte sind Wertstoffe, sie gehören daher nicht in den Hausmüll! Wir möchten Sie daher bitten, uns mit Ihrem aktiven Beitrag bei der Ressourcenschonung und beim Umweltschutz zu unterstützen und dieses Gerät bei den-falls vorhandeneingerichteten Rücknahmestellen abzugeben.

ENVIRONMENTAL PROTECTION

Discarded electric appliances are recyclable and should not be discarded in the domestic waste! Please actively support us in conserving resources and protecting the environment by returning this appliance to the collection centres (if available).

INFORMATIONS SUR LA

PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT

Tout appareil électrique usé est une matière recyclable et ne fait pas pas partie des ordures ménagères! Nous vous demandons de bien vouloir nous soutenir en contribuant activement au ménagement des ressources et à la protection de l’environnement en déposant cet appareil dans sites de collecte(si existants).

ADVERTENCIA PARA LA

PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

¡Los aparatos eléctricos desechables son materiales que no son parte de la basura doméstica! Por ello pedimos para que nos ayude a contribuir activamente en el ahorro de recursos y en la protección del medio ambiente entregando este aparato en los puntos de recogida existentes.

INDICAÇÕES PARA A PROTECÇÃO

Aparelhos eléctricos antigos são materiais que não pertencem ao lixo doméstico! Por isso pedimos para que nos apoie, contribuindo activamente na poupança de recursos e na protecção do ambiente ao entregar este aparelho nos pontos de recolha, caso existam.

Gli apparecchi elettrici vecchi sono materiali pregiati, non rientrano nei normali riﬁuti domestici! Preghiamo quindi i gentili clienti di contribuire alla salvaguardia dell’ambiente e delle risorse e di consegnare il presente apparecchio ai centri di raccolta competenti, qualora siano presenti sul territorio

Gebruikte elektronische apparaten horen niet thuis in het huisafval! Wij vragen u daarom een bijdrage aan de bescherming van ons milieu te leveren en dit apparaat op de voorziene verzamelplaatsen af te geven.

DO MEIO AMBIENTE

AVVERTENZE PER LA TUTELA

DELL’AMBIENTE

RICHTLIJNEN VOOR

MILIEUBESCHERMING

Kasserede elektriske apparater indeholder materiale, der kan genbruges, og bør derfor aldrig smides væk som almindeligt affald. Når dette apparat skal kasseres, vil vi derfor opfordre Dem til at aﬂevere det på et egnet opsamlingssted, hvis et sådant ﬁn- des, og således være med til at bevare ressourcer og beskytte miljøet.

Elektriska verktyg, tillbehör och förpackning får inte kastas i hushållssoporna (gäller endast EU-länder). Enligt direktivet 2002/96/ EG som avser äldre elektrisk och elektronisk utrustning och dess tillämpning enligt nationell lagstiftning ska uttjänta elektriska verktyg sorteras separat och lämnas till miljövänlig återvinning

Kast aldri elektroverktøy, tilbehør og emballasje i husholdningsavfallet (kun for EU-land). I henhold til EU-direktiv 2002/96/EF om kasserte elektriske og elektroniske produkter og direktivets iverksetting i nasjonal rett, må elektroverktøy som ikke lenger skal brukes, samles separat og returneres til et miljøvennlig gjenvinningsanlegg

Älä hävitä sähkötyökalua, tarvikkeita tai pakkausta tavallisen kotitalousjätteen mukana (koskee vain EU-maita). Vanhoja sähkö- ja elektroniikkalaitteita koskevan EU-direktiivin 2002/96/ETY ja sen maakohtaisten sovellusten mukaisesti käytetyt sähkötyökalut on toimitettava ongelmajätteen keräyspisteeseen ja ohjattava ympäristöystävälliseen kierrätykseen

Ärge visake kasutuskõlbmatuks muutunud elektrilisi tööriistu, lisatarvikuid ja pakendeid ära koos olmejäätmetega (üksnes EL liikmesriikidele). Vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile 2002/96/EÜ elektri- ja elektroonikaseadmete jäätmete kohta ning direktiivi nõuete kohaldamisele liikmesriikides tuleb kasutuskõlbmatuks muutunud elektrilised tööriistad koguda eraldi ja keskkonnasäästlikult korduvkasutada või ringlusse võtta

Neizmetiet elektroiekārtas, piederumus un iesaiņojuma materiālus sadzīves atkritumos (tikai ES valstīm). Saskaņā ar Eiropas Direktīvu 2002/96/EG par lietotajām elektroiekārtām, elektronikas iekārtām un tās iekļaušanu valsts likumdošanā lietotās elektroiekārtas ir jāsavāc atsevišķi un jānogādā otrreizпjai pārstrādei videi draudzīgā veidā

Nemeskite elektrinių įrankių, papildomos įrangos ir pakuotės į buitinių atliekų konteinerius (galioja tik ES valstybėms). Pagal ES Direktyvа 2002/96/EG dėl naudotų elektrinių ir elektroninių prietaisų atliekų utilizavimo ir pagal vietinius valstybės įstatymus atitarnavę elektriniai įran- kiai turi būti surenkami atskirai ir gabenami į antrinių žaliavų tvarkymo vietas, kur jie turi būti sunaikinami ar perdirbami aplinkai nekenksmingu būdu

ANVISNINGER OM

MILJØBESKYTTELSE

ÅTERVINNING

MILJØVERN

YMPÄRISTÖNSUOJELU

KESKONNAKAITSE

APKĀRTĒJĀS VIDES AIZSARDZĪBA

APLINKOS APSAUGA

Page 49

УКАЗАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ

ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Старые электроприборы подлежат вторичной переработке и поэтому не могут быть утилизированы с бытовыми отходами! Поэтому мы хотели бы попросить Вас активно поддержать нас в деле экономии ресурсов и защиты окружающей среды и сдать этот прибор в приемный пункт утилизации (если таковой имеется).

ҚОРШАҒАН ОРТАНЫ ҚОРҒАУ

Сізге керек емес бұйымды, керек-жарақтарды жəне (немесе) қорапты қайталама қайта өңдеумен айналысатын ұйымға өткізу қажет.

ВКАЗІВКИ ПО ЗАХИСТУ

НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА

Старі електроприлади являють собою сукупність технічних матеріалів і тому не можуть бути утилізовані з побутовими відходами! Тому ми хотіли б попросити Вас активно підтримати нас у справі економії ресурсів і захисту навколишнього середовища і здати цей прилад у приймальний пункт утилізації (якщо такий є).

INFORMACJA DOTYCZĄCA

OCHRONY ŚRODOWISKA

Zużyte urządzenia elektryczne są surowcami wtórnymi – nie wolno wyrzucać ich do pojemników na odpady domowe, ponieważ mogą zawierać substancje niebezpieczne dla zdrowia ludzkiego i środowiska! Prosimy o aktywną pomoc w oszczędnym gospodarowaniu zasobami naturalnymi i ochronie środowiska naturalnego przez przekazanie zużytego urządzenia do punktu składo- wania surowców wtórnych - zużytych urządzeń elektrycznych.

СZ

Staré elektrické přístroje jsou recyklovatelné odpady a nepatří proto do domácího odpadu! Chceme vás tímto požádat, abyste aktivně příspěli k podpoře ochrany přírodních zdrojů a životního prostředí, a odevzdali tento přístroj na k tomu určených sběrných místech .

Stari električni uređaji sastoje se od vrednih materijala i ne spadaju u kućno smeće! Stoga vas molimo da nas svojim aktivnim doprinosom podržite pri štednji resursa i zaštiti životne sredine, te da ovaj uređaj predate na mesta predviđena za sakupljanje starih električnih uređaja, ukoliko je takvo organizovano.

POKYNY K OCHRANĚ

ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ

UPUTSTVO O ZAŠTITI OKOLINE

A KÖRNYEZETVÉDELEMMEL

KAPCSOLATOS TUDNIVALÓK

A kiselejtezett elektromos készülékek értékes nyersanyagokat tartalmaznak, és erre ﬁgyelemmel nem tartoznak a háztartási hulladék körébe! A gyártómű minden felhasználót arra kér, hogy a maga részéről is tegyen meg mindent a költségkímélés és környezetvédelem érdekében, és a kiselejtezett készüléket adja át az erre a célra kialakított visszavételi helyen, amennyiben van ilyen a környéken.

INDICAŢII PENTRU PROTECŢIA

MEDIULUI ÎNCONJURĂTOR

Aparatele electrice uzate sunt materiale valoroase, motiv pentru care locul lor nu este la gunoiul menajer! Din această cauză, vă rugăm să ne sprijiniţi şi să participaţi la protejarea resurselor naturale şi a mediului înconjurător, prin predarea acestui aparat la centrele de preluare a acestora, în cazul în care ele există.

NAPOTKI ZA ZAŠČITO OKOLJA

Stare električne naprave so material, ki ne spada v gospodinjske odpadke. Prosimo vas, da nam aktivno pripomorete pri ohranjanju naravnih virov in zaščiti okolja, zato neuporabno električno napravo odstranite na predvidenih, v te namene urejenih odvzemnih mestih.

UPUTE O ZAŠTITI OKOLIŠAI

HR/BOS

Stari električni uređaji sastoje se od vrijednih materijala te stoga ne spadaju u kućno smeće! Stoga vas molimo da nas svojim aktivnim doprinosom podržite pri štednji resursa i zaštiti okoliša, te da ovaj uređaj predate na mjesta predviđena za sakupljanje starih električnih uređaja, ukoliko je takvo organizirao.

ΥΠΟΔΕΊΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑ

ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΆΛΛΟΝΤΟΣ

Οι παλιές ηλεκτρικές συσκευές είναι πολύτιμα υλικά και συνεπώς δεν έχουν θέση στα οικιακά απορρίμματα! Θα θέλαμε λοιπόν να σας παρακαλέσουμε να μας υποστηρίξετε συμβάλλοντας ενεργά στην προστασία των πρώτων υλών και του περιβάλλοντος παραδίδοντας τη συσκευή αυτή στις υπηρεσίες ανακύκλωσης

- εφόσον υπάρχουν.

ÇEVRE KORUMA BILGILERI

Eski elektrikli cihazlar dönüştürülebilir malzeme olup ev çöpüne atılmamalı! Doğal kaynakların ve çevrenin korunmasına etkin biçimde katkıda bulunmak üzere cihazı lütfen toplama merkezlerine (varsa) iade edin.

Page 50

Page 51

Page 52

Boзможны изменения

Мoжливi змiни

Defort DCC-252-Lt User Manual [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual