Page 1
www.defa.com
C
718863-E00 HG 20122024
NO Bruks- og monteringsanvisning
EN User- & installation guide
SE Bruks- och monteringsanvisning
FI Asennus- ja käyttöohje
DE Gebrauchs - und Montageanleitung
LT Naudojimo- ir montavimo vadovas
Интрукция по эксплуатации и установке
RU
EE Kasutus- ja paigaldusjuhend
LV Lietošanas un uzstādīšanas pamācība
PL Instrukcja instalacji i użytkowania
IT Guida utente e di installazione
IEC 61984 / EN 60309-1250V - 16A
A
B
1/4
NO NORSK NO
DEFA ProPlug-kontakten B må plasseres slik at DEFA ProPlug-tilkoblingskabelen A kan kobles
til uten problemer. DEFA ProPlug-kontakten monteres nedsenket og festes med medfølgende
C
.
mutter
Montering
1
For å felle inn kontakten må det bores et hull med Ø 30 mm diameter, og det må lages en
styrespor på 5mm
2
Vanligvis skal kontakten monteres med lokkets hengsel på toppen, men den kan også
monteres med hengselen på høyre eller venstre side.
DEFA ProPlug-tilkoblingssystemet er IP55 klassisert, både tilkoblet og frakoblet. Dette betyr
at det ikke nnes åpne dreneringshull.
kontakten, kan et 3 mm hull bores i kontakten i henhold til merkingen
kontaktpinnene blir skaded og at hullene peker nedover ved bruk.
4
Jordledningen F må festes til chassis eller et originalt jordingspunkt i kjøretøyet. Skrap bort
maling på tilkoblingspunktet om nødvendig for å sikre god forbindelse.
De to svarte ledningene som kommer ut av baksiden av DEFA ProPlug-kontakten er valgfri å
bruke. Når DEFA ProPlug-tilkoblingskabelen er tilkoblet, opprettes det en forbindelse mellom
disse to kablene.
Disse kablene kan kobles på ulike måter avhengig av ønsket bruk. Eksempler på bruk kan være:
5
Kobles til enten jord eller +15 på én side og en startsperreinngang på kjøretøyets ECU hvis
•
dette er tilgjengelig (NB! Sjekk med kjøretøyprodusenten).
6
Kobles til et relé for å bryte et startsignal.
•
• Kobles til +15 og et horn for å indikere at kjøretøyet er tilkoblet når tenningen slås på.
• Andre muligheter nnes også.
Merk! Sørg for å unngå skade på originale kabler eller rør under installasjonen.
I bruk
DEFA ProPlug-tilkoblingskabelen
varme og/eller bevegelige eller skarpe gjenstander. Dekselet skal alltid monteres på kontakten
når den ikke er koblet til. Tilkoblingskabler vil ikke bli skadet av normal bruk eller når kablene
rulles opp, selv ved svært lave temperaturer.
Bruk kun original DEFA ProPlug-tilkoblingskabel og original DEFA ProPlug-inntakskabel. DEFA
ProPlug-tilkoblingskabelen må kobles til en jordet stikkontakt med en fungerende 30mA jordfeilbryter installert.
Vedlikehold
Påfør silikonspray (godkjent for bruk på elektronikk) på DEFA ProPlug-terminalene regelmessig
for å sikre at kabelen ikke blir skadet.
Installer et nytt deksel eller bytt kabel hvis dekselet er skadet.
D
.
3
Hvis det likevel er behov for å drenere fuktighet fra
A
må håndteres forsiktig for å unngå skade på isolasjonen fra
E
. Sørg for at ikke
EN ENGLISH EN
The DEFA ProPlug inlet socket B must be positioned so that the DEFA ProPlug Connection Cable
A
can be connected without issues. The DEFA ProPlug socket is recessed and secured with nut C.
Installation:
1
To mount the socket, a hole with a diameter of Ø 30 mm must be drilled, and a guide slot D
with diameter 5mm is required.
2
Typically, the socket should be installed with the lid hinge at the top, but it can also be mounted
with the hinge on the right or left side.
The DEFA ProPlug connection system fulls the requirements of protection class IP 55 both,
when plugged in and unplugged. This means there are no open drainage holes.
3
However, if it is necessary to drain moisture from the socket, a 3 mm hole can be drilled in
the socket according to the marking
drilling and that these holes point downwards when installed.
4
The ground wire F must be connected to the chassis or an original grounding point in the
vehicle. Remove any paint at the connection point if necessary to ensure a good connection.
The two black wires extending from the back of the DEFA ProPlug socket are optional to use.
When the DEFA ProPlug connection cable
these two wires.
This potential-free auxiliary contact can be used in various ways in the vehicle. Examples include:
5
Connecting to either ground or +15 on one side and to an immobilizer input on the vehicle’s
•
ECU, if available (Note: Check with the vehicle manufacturer).
6
Connecting to a relay to interrupt a start signal.
•
• Connecting +15 via relay to the horn to warn that the vehicle is still connected to 230V when
the ignition is turned on.
• Other possibilities also exist.
Note! Ensure no damage to original cables or pipes during installation.
Usage:
Handle the DEFA ProPlug Connection Cable
heat and/or moving or sharp objects. The cover should always be installed on the socket when
it is not connected. . The cable will not be damaged during normal use or when coiled, even at
extreme low temperatures.. Only use the original DEFA ProPlug connection cable and the original
E
. Make sure that the contact pins are not damaged when
A
is connected, a connection is established between
A
carefully to avoid damage to the insulation from
A
DEFA ProPlug inlet cable. The DEFA ProPlug connection cable
socket outlet with earthing contact and a residual current device with a rated residual current
of I∆n ≤ 30 mA.
Maintenance:
Apply silicone spray (approved for use on electronics) to the DEFA ProPlug terminals regularly
to ensure the cable is not damaged.
Install a new cover or replace the cable if the cover is damaged.
may only be connected to a
SE SVENSK SE
DEFA ProPlug-inloppsuttaget B måste placeras så att DEFA ProPlug-anslutningskabeln A kan
anslutas utan problem. DEFA ProPlug-uttaget är nedsänkt och säkrat med en mutter
Installation
1
För att montera uttaget måste ett hål med en diameter på Ø 30 mm borras, och en styrspår D
med en diameter på 5 mm krävs.
2
Vanligtvis bör uttaget installeras med lockets gångjärn upptill, men det kan också monteras
med gångjärnet på höger eller vänster sida.
DEFA ProPlug-anslutningssystemet uppfyller kraven för kapslingsklass IP 55 både när det är
anslutet och frånkopplat. Detta innebär att det inte nns några öppna dräneringshål.
3
Om det däremot är nödvändigt att tömma fukt från uttaget, kan ett 3 mm hål borras i uttaget
enligt markeringen
pekar nedåt vid installationen.
4
Jordledningen F måste anslutas till chassit eller en ursprunglig jordningspunkt i fordonet.
Avlägsna vid behov färg vid anslutningspunkten för att säkerställa en bra förbindelse.
De två svarta kablarna som kommer ut från baksidan av DEFA ProPlug-uttaget är valfria att
använda. När DEFA ProPlug-anslutningskabeln
dessa två kablar.
Denna potentialfria hjälpkontakt kan användas på olika sätt i fordonet. Exempel inkluderar:
5
Anslutning till antingen jord eller +15 på ena sidan och till en immobilizer-ingång i
•
fordonets ECU, om tillgängligt (Observera: Kontrollera med fordonstillverkaren).
6
Anslutning till ett relä för att bryta en startsignal.
•
• Anslutning till +15 och en tuta för att indikera att fordonet är anslutet när tändningen slås på.
• Andra möjligheter nns också.
Observera! Säkerställ att inga ursprungliga kablar eller rör skadas under installationen.
Användning
Hantera DEFA ProPlug-anslutningskabeln
från värme och/eller rörliga eller vassa föremål. Locket ska alltid installeras på uttaget när
kabeln inte är ansluten. Anslutningskablarna skadas inte av normal användning eller när
kablarna rullas upp, även vid mycket låga temperaturer. Använd endast den ursprungliga
DEFA ProPlug-anslutningskabeln och den ursprungliga DEFA ProPlug-inloppskabeln. DEFA
ProPlug-anslutningskabeln
en märkutlösningsström på I∆n ≤ 30 mA.
Underhåll
Applicera regelbundet silikonspray (godkänd för användning på elektronik) på DEFA ProPlugkontakterna för att säkerställa att kabeln inte skadas.
Installera ett nytt lock eller byt ut kabeln om locket är skadat.
E
. Säkerställ att kontaktstiften inte skadas vid borrningen och att dessa hål
A
är ansluten, upprättas en förbindelse mellan
A
försiktigt för att undvika skador på isoleringen
A
får endast anslutas till ett jordat eluttag med jordfelsbrytare med
C
.
FI SUOMI FI
DEFA ProPlug -pistorasia B tulee asentaa siten, että DEFA ProPlug -liitäntäkaapeli A voidaan
liittää ongelmitta. DEFA ProPlug -pistorasia on upotettu ja kiinnitetty mutterilla
Asennus
1
Pistorasian asennusta varten on porattava Ø 30 mm halkaisijainen reikä ja ohjausura D,
jonka halkaisija on 5 mm.
2
Pistorasia suositellaan asennettavaksi kansisaranan ollessa yläpuolella, mutta sen voi asentaa
myös siten, että sarana on oikealla tai vasemmalla puolella.
DEFA ProPlug -liitäntäjärjestelmä täyttää IP 55 -suojausluokan vaatimukset sekä liitettynä että
irrotettuna. Tämä tarkoittaa, ettei avoimia tyhjennysreikiä ole.
3
Jos kuitenkin on tarpeen poistaa kosteutta pistorasiasta, voidaan pistorasiaan porata 3 mm
reikä merkinnän
että reiät osoittavat alaspäin asennettaessa.
4
Maadoitusjohto F on liitettävä ajoneuvon runkoon tai alkuperäiseen maadoituspisteeseen.
Poista tarvittaessa maali liitospisteestä, jotta varmistetaan hyvä yhteys.
Pistorasian takapuolelta lähtevät kaksi mustaa johtoa ovat valinnaisia käyttää. Kun DEFA ProPlug
-liitäntäkaapeli
Tätä potentiaalivapaata apukosketinta voidaan käyttää monin eri tavoin ajoneuvossa.
Esimerkkejä:
5
Liittäminen joko maahan tai +15:een toiselta puolelta ja ajoneuvon
•
moottorinohjausyksikön (ECU) immobilisaattorin syöttöön, mikäli saatavilla (Huom! Tarkista
ajoneuvon valmistajalta).
6
Liittäminen releeseen käynnistyssignaalin katkaisemiseksi.
•
E
mukaisesti. Varmista porauksen aikana, ettei kosketusnastat vaurioidu, ja
A
on kytketty, muodostuu näiden kahden johdon välille yhteys.
C
.
www.defa.com
Page 2
• Liittäminen +15:een ja torveen osoittamaan, että ajoneuvo on kytketty, kun virta kytketään
päälle.
• Myös muita käyttömahdollisuuksia on olemassa.
Huom! Varmista, ettei alkuperäisiä kaapeleita tai putkia vaurioiteta asennuksen aikana.
Käyttö
Käsittele DEFA ProPlug -liitäntäkaapelia
ja/tai liikkuvien tai terävien esineiden vaikutuksesta. Pistorasian kansi tulee aina asentaa
paikalleen, kun kaapelia ei ole liitetty. Liitäntäkaapelit on erityisesti suunniteltu ja testattu
kylmien ilmastojen käyttöön. Ne eivät vaurioidu normaalikäytössä tai kaapelia kelattaessa,
vaikka lämpötilat olisivat hyvin alhaisia. Käytä vain alkuperäistä DEFA ProPlug -liitäntäkaapelia
ja alkuperäistä DEFA ProPlug -pistorasiakaapelia. DEFA ProPlug -liitäntäkaapeli
vain maadoitettuun pistorasiaan, jossa on vikavirtasuojalaite, jonka nimellinen vikavirta on I∆n
≤ 30 mA.
Huolto
Suihkuta DEFA ProPlug -liittimiin säännöllisesti silikoniöljyä (hyväksytty elektroniikkakäyttöön),
jotta kaapeli ei vaurioidu. Asenna uusi kansi tai vaihda kaapeli, jos kansi on vaurioitunut.
A
varovasti, jotta eristys ei vaurioidu kuumuuden
A
saa liittää
DE DEUTSCH DE
Die DEFA ProPlug-Einspeisebuchse B muss so positioniert werden, dass das DEFA ProPlugAnschlusskabel
der Karosserie eingelassen montiert und mit Mutter
Montage
1
Um die Steckdose montieren, wird ein Loch mit Ø 30 mm Durchmesser und eine Führungs-
D
nut
2
In der Regel sollte die Steckdose mit dem Scharnier des Deckels nach oben eingebaut
werden, sie kann jedoch auch mit dem Scharnier auf der rechten oder linken Seite montiert
werden.
Das DEFA ProPlug-Anschlusssystem erfüllt sowohl im gesteckten als auch im ungesteckten
Zustand die Anforderungen der Schutzart IP 55. Das bedeutet, dass keine offenen Abuss-
löcher vorhanden sind.
3
Sollte dennoch eine Entwässerung erforderlich sein, kann ein 3-mm-Loch gemäß der
Markierungen in die Steckdose gebohrt werden
Kontakt-Pins nicht beschädigt werden und dass diese Öffnungen im montieren Zustand nach
unten zeigen.
4
Das Erdungskabel F muss am Chassis oder an einem Original-Erdungspunkt des Fahrzeugs
befestigt werden. Entfernen Sie bei Bedarf Lack oder andere Beschichtungen an der Anschlussstelle, um eine gute Verbindung zu gewährleisten.
Die beiden schwarzen Kabel, die aus der Rückseite der DEFA ProPlug-Steckdose herausführen, können optional verwendet werden.Wenn das DEFA ProPlug-Anschlusskabel
angeschlossen ist, besteht eine Verbindung zwischen diesen beiden Kabeln.
Dieser potentialfreie Hilfskontakt kann auf verschiedene Weise im Fahrzeug genutzt werden.
5
Anschluss entweder an Masse oder +15 auf einer Seite und an einen Wegfahrsperren-
•
Eingang an der Fahrzeug ECU des Fahrzeugs, falls vorhanden (Hinweis: Wenden Sie sich an
den Fahrzeughersteller).
6
Anschluss an ein Relais zur Unterbrechung eines Startsignals.
•
• Anschluss an +15 über Relais an Hupe zur Warnung, dass das Fahrzeug beim Einschalten
der Zündung noch an 230V angeschlossen ist eingeschaltet ist.
• Es gibt auch andere Möglichkeiten.
Achtung! Stellen Sie sicher, dass keine Originalkabel oder -leitungen während der Installation
beschädigt werden.
Im Gebrauch
Das DEFA ProPlug-Anschlusskabel
Isolierung durch Hitze und/oder bewegliche oder scharfe Gegenstände zu vermeiden. Die
Abdeckkappe sollte immer auf dem Stecker angebracht sein, wenn dieser nicht angeschlossen
ist. Das Kabel wird bei normalem Gebrauch oder beim Aufwickeln auch bei extrem kalten
Temperaturen nicht beschädigt.
Verwenden Sie ausschließlich originale DEFA ProPlug-Anschlusskabel und originale DEFA
ProPlug-Eingangskabel. Das DEFA ProPlug-Anschlusskabel
mit Schutzkontakt und einer Fehlerstrom-Schutzeinrichtung mit einem Bemessungsdifferenz-
strom von I∆n ≤ 30 mA angeschlossen werden.
Wartung
Sprühen Sie regelmäßig Silikonspray (zugelassen für die Verwendung in der Elektronik) auf
die DEFA ProPlug-Anschlüsse, um sicherzustellen, dass weder das Kabel noch die Abdeckung
beschädigt wird.
Ersetzen Sie die Abdeckung oder das Kabel, wenn die Abdeckung beschädigt ist.
718863-E00 HG 20122024
A
problemlos eingesteckt werden kann. Die DEFA ProPlug-Steckdose wird in
mit Durchmesser 5 mm benötigt.
A
muss sorgfältig behandelt werden, um Schäden an der
C
befestigt.
E
. Stellen Sie sicher, dass beim Bohren die
A
darf nur nur an einer Stecktose
2/4
A
LT LIETUVIŠKAI LT
DEFA ProPlug įleidžiamasis lizdas B turi būti sumontuotas taip, kad DEFA ProPlug
jungiamasis kabelis
įleidžiamas ir pritvirtinamas veržle
Montavimas
1
Norint sumontuoti lizdą, reikia išgręžti Ø 30 mm skersmens skylę ir 5 mm skersmens
kreipiamąją išpjovą
2
Paprastai lizdas turi būti sumontuotas su dangtelio vyriu viršuje, tačiau jį taip pat galima
montuoti su vyriu dešinėje arba kairėje pusėje.
DEFA ProPlug jungties sistema atitinka IP 55 apsaugos klasės reikalavimus tiek prijungtoje, tiek
atjungtoje būsenoje. Tai reiškia, kad nėra atvirų drenažo angų.
3
Tačiau, jei būtina pašalinti drėgmę iš lizdo, pagal žymėjimą E gali būti išgręžta 3 mm skylė.
Gręžiant įsitikinkite, kad kontaktiniai kaiščiai nebus pažeisti, ir kad skylės, sumontavus, būtų
nukreiptos žemyn.
4
Įžeminimo laidas F turi būti prijungtas prie važiuoklės arba originalaus įžeminimo taško
transporto priemonėje. Jei reikia, pašalinkite dažus nuo prijungimo taško, kad užtikrintumėte
gerą kontaktą.
Du juodi laidai, išeinantys iš DEFA ProPlug lizdo galo, yra neprivalomi naudoti. Prijungus DEFA
ProPlug jungiamąjį kabelį
Šis be potencialo papildomas kontaktas gali būti naudojamas įvairiais būdais transporto
priemonėje. Pavyzdžiai:
5
Prijungimas prie masės arba +15 iš vienos pusės ir prie transporto priemonės valdymo
•
bloko (ECU) imobilizatoriaus įėjimo, jei yra (Pastaba: pasitarkite su transporto priemonės
gamintoju).
6
Prijungimas prie relės, norint nutraukti variklio užvedimo signalą.
•
• Prijungimas prie +15 ir garsinio signalo, kad būtų pranešta apie prijungtą transporto priemonę,
kai įjungiamas degimas.
• Taip pat egzistuoja ir kitos galimybės.
Pastaba! Užtikrinkite, kad montavimo metu nebūtų pažeisti originalūs laidai ar vamzdeliai.
Naudojimas
Rūpestingai elkitės su DEFA ProPlug jungiamuoju kabeliu
pažeidimų dėl karščio ir (arba) judančių ar aštrių objektų. Kai kabelis nėra prijungtas, ant lizdo
visada turi būti uždėtas dangtelis. Jungiamieji kabeliai yra specialiai sukurti ir išbandyti naudojimui
šaltame klimate. Jie nebus pažeisti įprasto naudojimo metu arba suvyniojus kabelius net ir labai
žemoje temperatūroje. Naudokite tik originalų DEFA ProPlug jungiamąjį kabelį ir originalų DEFA
ProPlug įleidimo kabelį. DEFA ProPlug jungiamasis kabelis
įžeminimu ir su nuotėkio srovės relė (RCD), kurios vardinė nuotėkio srovė yra I∆n ≤ 30 mA.
Priežiūra
Reguliariai purkškite silikoninį purškiklį (patvirtintą naudoti elektronikoje) ant DEFA ProPlug
kontaktų, kad kabelis nebūtų pažeistas.
Jeigu dangtelis yra pažeistas, sumontuokite naują dangtelį arba pakeiskite kabelį.
A
galėtų būti prijungtas be jokių problemų. DEFA ProPlug lizdas yra
D
.
C
.
A
, tarp šių dviejų laidų sukuriamas kontaktas.
A
, kad išvengtumėte izoliacijos
A
gali būti prijungtas tik prie lizdo su
RU РУССКИЙ RU
B
Входная розетка DEFA ProPlug
соединительный кабель DEFA ProPlug
DEFA ProPlug утоплена и закрепляется гайкой
Установка
1
Для установки розетки необходимо просверлить отверстие диаметром Ø 30 мм и
направляющий паз
2
Обычно розетку следует устанавливать с петлей крышки вверху, но её также можно
монтировать с петлей справа или слева.
Соединительная система DEFA ProPlug соответствует требованиям класса защиты IP
55 как в подключенном, так и в отключенном состоянии. Это означает, что открытых
дренажных отверстий нет.
3
Однако, если необходимо удалить влагу из розетки, можно просверлить отверстие
диаметром 3 мм в соответствии с разметкой
контактные штифты не повреждены, и что отверстия направлены вниз при
установке.
4
Провод заземления F должен быть подключен к шасси или оригинальной точке
заземления автомобиля. При необходимости удалите краску в месте подключения,
чтобы обеспечить надежный контакт.
Два черных провода, выходящих из задней части розетки DEFA ProPlug, являются
дополнительными и могут использоваться по желанию. При подключении
соединительного кабеля DEFA ProPlug
проводами.
Этот дополнительный свободный контакт можно использовать различными способами
в автомобиле. Примеры включают:
5
Подключение к массе или +15 с одной стороны и к входу иммобилайзера в блоке
управления двигателем (ECU) автомобиля, если это возможно (Примечание: уточните у
производителя автомобиля).
D
диаметром 5 мм.
,должна быть установлена таким образом, чтобы
A
,можно было подключить без проблем. Розетка
C
.
E
. При сверлении убедитесь, что
A
создается контакт между этими двумя
6
Подключение к реле для прерывания сигнала запуска двигателя.
Подключение к +15 и звуковому сигналу для оповещения о подключении автомобиля при
включении зажигания.
Существуют и другие возможности.
Внимание! Убедитесь, что во время установки не повреждаются оригинальные.
Использование
Обращайтесь с соединительным кабелем DEFA ProPlug
избежать повреждения изоляции от воздействия тепла и/или движущихся или острых
предметов. Крышка всегда должна быть установлена на розетке, когда кабель не
подключен. Соединительные кабели специально разработаны и протестированы
для использования в холодных климатических условиях. Они не повреждаются при
нормальном использовании или при сматывании даже при очень низких температурах.
Используйте только оригинальный соединительный кабель DEFA ProPlug и
оригинальный входной кабель DEFA ProPlug. Соединительный кабель DEFA ProPlug
A
можно подключать только к розетке с заземляющим контактом и устройством
защитного отключения с номинальным током утечки I∆n ≤ 30 мА.
Техническое обслуживание
Регулярно наносите силиконовый спрей (разрешенный для использования в
электронике) на контакты DEFA ProPlug, чтобы предотвратить повреждение кабеля.
Установите новую крышку или замените кабель, если крышка повреждена.
кабели или трубы.
EE EESTI EE
DEFA ProPlug pistikupesa B tuleb paigaldada nii, et DEFA ProPlug ühenduskaabel A saaks
probleemideta ühendada. DEFA ProPlug pistikupesa on süvistatud ja kinnitatud mutriga
Paigaldamine
Pesa paigaldamiseks tuleb puurida Ø 30 mm läbimõõduga auk ja teha juhiksoon
läbimõõduga 5 mm.
Tavaliselt tuleb pesa paigaldada nii, et kaane hing oleks üleval, kuid seda saab paigaldada ka
paremale või vasakule poole jääva hingega.
DEFA ProPlug ühendussüsteem vastab kaitseklassile IP 55 nii ühendatuna kui ka
lahtiühendatuna. See tähendab, et avatud äravooluavasid pole.
Kui siiski on vaja pesast niiskust eemaldada, võib vastavalt märgistusele
ava. Puurimisel veenduge, et kontaktpinnid ei saaks kahjustada, ja paigaldamisel peavad avad
olema suunatud allapoole.
Maandusjuhe
eemaldage ühenduspunktist värv, et tagada korralik kontakt.
DEFA ProPlug pistikupesa tagaküljelt väljuvad kaks musta juhet on valikulised. Kui DEFA
ProPlug ühenduskaabel
See pingevaba lisakontakt võib sõidukis olla kasutusel mitmel viisil. Näited hõlmavad järgmist:
•
immobilisaatori sisendiga, kui see on olemas (Märkus: kontrollige sõiduki tootjalt).
•
• Ühendamine +15 ja helisignaaliga, et teavitada, kui sõiduk on ühendatud ja süüde sisse
lülitatakse.
• On ka muid võimalusi.
Märkus! Veenduge, et paigaldamise käigus ei kahjustataks originaalkableid ega -torusid.
Kasutamine
Käsitsege DEFA ProPlug ühenduskaablit
kuumuse ja/või liikuvate või teravate esemete tõttu. Kui kaabel pole ühendatud, peab kaane
alati olema pistikupesal. Ühenduskaablid on spetsiaalselt välja töötatud ja testitud
kasutamiseks külmas kliimas. Tavapärase kasutamise ja kaabli kokkurullimise käigus ei
kahjustu need isegi väga madalatel temperatuuridel. Kasutage ainult originaalset DEFA
ProPlug ühenduskaablit ja DEFA ProPlug sisendkaablit. DEFA ProPlug ühenduskaabel
olla ühendatud ainult maandusega pistikupessa, millel on järelejäänud voolu kaitselüliti (RCD)
nimivooluga I∆n ≤ 30 mA.
Hooldus
Kandke regulaarselt DEFA ProPlug kontaktidele silikoonspreid (elektroonikaga kasutamiseks
heaks kiidetud), et vältida kaabli kahjustamist.
Paigaldage uus kate või vahetage kaabel välja, kui kate on kahjustatud.
F
tuleb ühendada sõiduki šassiiga või originaalse maanduspunktiga. Vajadusel
A
on ühendatud, tekib kontakt nende kahe juhtme vahel.
5
Ühendamine massi või +15-ga ühel küljel ja sõiduki mootori juhtseadme (ECU)
6
Ühendamine releega, et katkestada käivitusrelee signaal.
A
ettevaatlikult, et vältida isolatsiooni kahjustamist
A
осторожно, чтобы
E
puurida 3 mm
A
A
võib
LV LATVIEŠU LV
DEFA ProPlug ieejas kontaktligzda B jānovieto tā, lai DEFA ProPlug savienojuma kabeli A
varētu pievienot bez problēmām. DEFA ProPlug kontaktligzda ir iedziļināta un nostiprināta ar
C
uzgriezni
Uzstādīšana
iedobi
2
.
1
Lai uzstādītu kontaktligzdu, nepieciešams izurbt Ø 30 mm diametra caurumu un vadotnes
D
ar 5 mm diametru.
Parasti kontaktligzdu uzstāda ar vāciņa eņģi augšpusē, bet to var arī uzstādīt ar eņģi pa labi
www.defa.com
C
.
Page 3
vai pa kreisi.
DEFA ProPlug savienojuma sistēma atbilst IP 55 aizsardzības klasei gan pieslēgtā, gan atvienotā
stāvoklī. Tas nozīmē, ka nav atvērto drenāžas caurumu.
3
Ja tomēr nepieciešams izvadīt mitrumu no kontaktligzdas, atbilstoši marķējumam E var
izurbt 3 mm caurumu. Urbšanas laikā pārliecinieties, ka netiek bojāti kontakta tapas un
caurumi ir vērsti uz leju, kad kontaktligzda ir uzstādīta.
4
Zemējuma vads F ir jāpievieno šasijai vai transportlīdzekļa oriģinālajam zemējuma punktam.
Vajadzības gadījumā noņemiet krāsu no savienojuma punkta, lai nodrošinātu labu savienojumu.
Divi melnie vadi, kas iziet no DEFA ProPlug kontaktligzdas aizmugures, ir izvēles un nav
obligāti lietošanai. Kad DEFA ProPlug savienojuma kabelis
vadiem tiek izveidots kontakts.
Šo papildus bezsprieguma kontaktu var izmantot dažādiem mērķiem transportlīdzeklī. Piemēri:
5
Savienojums ar masu vai +15 vienā pusē un ar imobilaizera ieeju transportlīdzekļa vadības
•
blokā (ECU), ja tas ir pieejams (Piezīme: pārbaudiet pie transportlīdzekļa ražotāja).
6
Savienojums ar releju, lai pārtrauktu starta signālu.
•
• Savienojums ar +15 un skaņas signālu, lai paziņotu par pieslēgtu transportlīdzekli, kad
aizdedze ir ieslēgta.
• Pastāv arī citas iespējas.
Piezīme! Pārliecinieties, ka uzstādīšanas laikā netiek bojāti oriģinālie kabeļi vai caurules.
Lietošana
Rīkojieties ar DEFA ProPlug savienojuma kabeli
karstuma un/vai kustīgu vai asu priekšmetu dēļ. Vāciņam vienmēr jābūt uzstādītam uz kontaktligzdas, kad kabelis nav pievienots. Savienojuma kabeļi ir īpaši izstrādāti un testēti lietošanai
aukstos klimata apstākļos. Tie netiks bojāti normālas lietošanas laikā vai satīti pat ļoti zemā
temperatūrā. Izmantojiet tikai oriģinālo DEFA ProPlug savienojuma kabeli un DEFA ProPlug
ieejas kabeli. DEFA ProPlug savienojuma kabeli
zemējuma kontaktu un noplūdes strāvas aizsardzības ierīci ar nominālo noplūdes strāvu I∆n
≤ 30 mA.
Apkope
Regulāri uzklājiet silikona aerosolu (apstiprinātu izmantošanai elektronikā) uz DEFA ProPlug
kontaktiem, lai nodrošinātu, ka kabelis netiek bojāts.
Uzstādiet jaunu vāciņu vai nomainiet kabeli, ja vāciņš ir bojāts.
A
A
A
ir pievienots, starp šiem diviem
uzmanīgi, lai novērstu izolācijas bojājumus
drīkst pieslēgt tikai pie kontaktligzdas ar
PL POLSKI PL
Gniazdo wlotowe DEFA ProPlug B musi być umieszczone w taki sposób, aby kabel
połączeniowy DEFA ProPlug
DEFA ProPlug jest wpuszczane i mocowane nakrętką
Instalacja
1
Aby zamontować gniazdo, należy wywiercić otwór o średnicy Ø 30 mm oraz rowek
prowadzący
2
Zazwyczaj gniazdo należy montować z zawiasem pokrywy u góry, ale można je również
zamontować z zawiasem po prawej lub lewej stronie.
System połączeniowy DEFA ProPlug spełnia wymagania klasy ochrony IP 55 zarówno w
stanie podłączonym, jak i odłączonym. Oznacza to brak otwartych otworów odwadniających.
3
Jeśli jednak konieczne jest odprowadzenie wilgoci z gniazda, można wywiercić otwór o
średnicy 3 mm zgodnie z oznaczeniem
uszkodzone styki oraz że otwory są skierowane w dół po zamontowaniu.
4
Przewód uziemiający F musi być podłączony do podwozia lub oryginalnego punktu
uziemiającego pojazdu. W razie potrzeby usuń farbę z punktu połączenia, aby zapewnić
dobre przewodzenie.
Dwa czarne przewody wychodzące z tyłu gniazda DEFA ProPlug są opcjonalne. Po
podłączeniu kabla połączeniowego DEFA ProPlug
nawiązane połączenie.
Ten dodatkowy, bezpotencjałowy styk pomocniczy można wykorzystać na różne sposoby w
pojeździe. Przykłady obejmują:
•
jednostce sterującej silnika (ECU), jeśli jest dostępne (Uwaga: skonsultuj się z producentem
pojazdu).
•
• Podłączenie do +15 i klaksonu w celu sygnalizowania, że pojazd jest podłączony po
włączeniu zapłonu.
• Istnieją również inne możliwości.
Uwaga! Upewnij się, że podczas instalacji nie zostaną uszkodzone oryginalne przewody ani rury.
Użytkowanie
Obchodź się z kablem połączeniowym DEFA ProPlug
izolacji przez ciepło i/lub poruszające się lub ostre przedmioty. Pokrywa powinna być zawsze
założona na gniazdo, gdy kabel nie jest podłączony. Kable połączeniowe zostały specjalnie
zaprojektowane i przetestowane do użytku w zimnym klimacie. Nie ulegną uszkodzeniu
podczas normalnego użytkowania ani zwijania nawet przy bardzo niskich temperaturach.
Używaj wyłącznie oryginalnego kabla połączeniowego DEFA ProPlug oraz oryginalnego kabla
wlotowego DEFA ProPlug. Kabel połączeniowy DEFA ProPlug
łącznie do gniazda z uziemieniem i urządzeniem różnicowoprądowym o znamionowym prądzie
upływowym I∆n ≤ 30 mA.
718863-E00 HG 20122024
D
o średnicy 5 mm.
5
Podłączenie do masy lub +15 z jednej strony oraz do wejścia immobilizera w
6
Podłączenie do przekaźnika w celu przerwania sygnału rozruchowego.
A
można było podłączyć bez żadnych problemów. Gniazdo
E
. Upewnij się, że podczas wiercenia nie zostaną
C
.
A
pomiędzy tymi przewodami zostaje
A
ostrożnie, aby uniknąć uszkodzenia
A
może być podłączony wy-
3/4
Konserwacja
Regularnie stosuj spray silikonowy (zatwierdzony do użytku z elektroniką) na styki DEFA ProPlug,
aby zapobiec uszkodzeniom kabla.
Załóż nową pokrywę lub wymień kabel, jeśli pokrywa jest uszkodzona.
IT ITALIANO IT
La presa di ingresso DEFA ProPlug B deve essere posizionata in modo che il cavo di connessione
DEFA ProPlug
ssata con un dado
Installazione
1
Per montare la presa, è necessario praticare un foro con un diametro di Ø 30 mm e una
scanalatura di guida
2
Generalmente, la presa deve essere installata con la cerniera del coperchio in alto, ma può
anche essere montata con la cerniera a destra o a sinistra.
Il sistema di connessione DEFA ProPlug soddisfa i requisiti della classe di protezione IP 55 sia
quando è collegato che scollegato. Questo signica che non ci sono fori di drenaggio aperti.
3
Tuttavia, se è necessario drenare l’umidità dalla presa, è possibile praticare un foro di 3 mm
seguendo il segno
i fori siano rivolti verso il basso durante l’installazione.
4
Il lo di terra F deve essere collegato al telaio o a un punto di messa a terra originale del
veicolo. Se necessario, rimuovere la vernice dal punto di collegamento per garantire un buon
contatto.
I due li neri che escono dalla parte posteriore della presa DEFA ProPlug sono opzionali. Quando
il cavo di connessione DEFA ProPlug
li.
Questo contatto ausiliario privo di potenziale può essere utilizzato in vari modi nel veicolo. Esempi
includono:
5
•
elettronica del veicolo (ECU), se disponibile (Nota: vericare con il produttore del veicolo).
6
•
• Collegamento al +15 e a un clacson per segnalare che il veicolo è connesso quando
l’accensione è attivata.
• Esistono anche altre possibilità.
Nota! Assicurarsi che durante l’installazione non vengano danneggiati cavi o tubi originali.
Utilizzo
Maneggiare con cura il cavo di connessione DEFA ProPlug
causati dal calore e/o da oggetti in movimento o taglienti. Il coperchio deve sempre essere
montato sulla presa quando il cavo non è collegato. I cavi di connessione sono stati appositamente sviluppati e testati per l’uso in climi freddi. Non subiranno danni durante un uso normale
o quando vengono avvolti, anche a temperature molto basse. Utilizzare esclusivamente il cavo
di connessione originale DEFA ProPlug e il cavo di ingresso DEFA ProPlug originale. Il cavo di
connessione DEFA ProPlug
e a un dispositivo a corrente residua con una corrente di dispersione nominale I∆n ≤ 30 mA.
Manutenzione
Applicare regolarmente spray al silicone (approvato per l’uso con componenti elettronici) sui
terminali DEFA ProPlug per evitare danni al cavo.
Sostituire il coperchio o il cavo se il coperchio è danneggiato.
A
possa essere collegato senza problemi. La presa DEFA ProPlug è incassata e
C
.
D
con un diametro di 5 mm.
E
. Assicurarsi che i contatti non vengano danneggiati durante la foratura e che
A
è collegato, viene stabilita una connessione tra questi due
Collegamento a massa o al +15 da un lato e all’ingresso dell’immobilizzatore nella centralina
Collegamento a un relè per interrompere un segnale di avviamento.
A
per evitare danni all’isolamento
A
può essere collegato solo a una presa con contatto di messa a terra
1
2
UP
DOWN
3
15,5mm
D
Ø 5mm
Ø 30mm
E
www.defa.com
Page 4
4
5
6
718863-E00 HG 20122024
www.defa.com
www.defa.com
4/4
Loading...