Arkusz informacyjny
2, 3 i 4 – drogowe zawory VZL
Opis
Przedłużka
trzpienia
VZL 4VZL 3VZL 2
Zamawianie
Zawory VZL zapewniają wysokiej jakości
regulację i oszczędność rozwiązań systemów
regulacji temperatury wody ciepłej i/lub zimnej
w klimakonwektorach oraz małych układach
ogrzewania i chłodzenia.
Zawory mogą być stosowane w kombinacji
zsiłownikami AMV(E) 130(H)/140(H) z
zamontowaną przedłużką, AMV(E) 13 SU i TWA.
Uwaga:
Siłownik ter miczny TWA-Z nie zamyka całkow icie króćca B.
W przyp adku, gdy razem z AMV(E) 130 (H) / 140 (H) nie zostanie
zamontowana p rzedłużka trzpienia w ystąpi strefa niecz ułości
pozycji zamknięcia zawo ru.
Dwudrogowy zawór VZL 2
Rysunek
DN k
(mm) (m3/h) (bar)
15
20
VS
0.25 2.5 065Z2070 065Z2040
0.4 2.5 065Z2071 065Z2041
0.63 2.5 065Z2072 065Z2042
1.0 2.0 065Z2073 065Z2043
1.6 2.0 065Z2074 065Z2044
2.5 1.0 065Z2075 065Z2045
3.5 1.0 065Z2076 065Z2046
Podstawowe dane:
• DN 15, 20
• kVS 0.25 -3.5 m3/h
• PN 16
• Temperatura: 2 – 120 ºC
- Czynnik: woda obiegowa/ roztwór glikolu
do 50%
• kVS zredukowany na króćcu B (tylko w VZL3 i VZL4)
• Charakterystyka liniowa
• Charakterystyka liniowa na by-passie
wzaworach 3 i 4 drogowych.
• Zawory są wyposażone w plastikowe nakrętki
służące do ręcznej regulacji
• Króćce: gładkie lub stożkowe
• Jakość wody zgodna z wymogami normy
VDI2035
max. ∆p Nr kat.
z króć. gładkimi
z króć.
stożkowymi
© Danfoss | 2020.09
Trzydrogowy zawór VZL 3
Rysunek
DN
(mm) m3/h (bar) z króć. gładkimi
15
20
kVS (A - AB) kVS (B - AB)
0.25 0.25 2.5 065Z2080
0.4 0. 25 2.5 065Z2081
0.63 0.40 2.5 065Z20 82
1.0 0.63 2.0 065Z2083
1.6 1.0 2.0 065Z 2084
2.5 1.6 1. 0 065Z2085
3.5 2.5 1.0 065Z2086
max. ∆p Nr kat.
AI191686478067pl-001001 | 1
Arkusz informacyjny 2, 3 i 4 – drogowe zawory VZL
Zamawianie (ciąg dalszy)
Dane techniczne
Czterodrogowy zawór VZL 4
Rysunek
DN
(mm)
15
20
k
(A - AB) k
VS
0.25 0.25 2.5 065Z2090 065Z2060
0.4 0.25 2.5 0 65Z2091 065Z2061
0.63 0.4 2.5 065Z2092 065Z2062
1.0 0.63 2.0 065Z2093 065Z2063
1.6 1.0 2.0 065Z2094 065Z2064
2.5 1.6 1.0 065Z2095 065Z2065
3.5 2.5 1.0 065Z2096 065Z2066
m3/h
(B - AB)
VS
max. Δp
(bar)
z króćcami
gładkimi
Nr kat.
z króćcami
stożkowymi
Akcesoria
Typ Rurociąg DN Opis Nr kat.
Zestaw przyłączny
zgwintem zewn.
Zestaw przyłączny do
wlutowania
Uszczelnienie 065F0006
Adapter przedłużki trzpienia, 2 mm (5 szt.) 003Z0249
Charakterystyka regulacji Liniowa
Zakres regulacji min. 30:1
Przeciek dla zamkniętego zaworu
Czynnik Woda obiegowa / Wodny rozt wór glikolu do 50 %
Medium temperature °C 2 - 120 °C
Max. operating pressure bar 16 ba r
Stroke mm 2.8 mm
Połączenie Gwint zewnętrzny (z króćcem gładkim (MS 58) lub stożkowym)
Materiał
Korpus Mosiądz CuZn40Pb2
Trzpień i gniazdo Mosiądz CuZn39Pb3
Uszczelnienie EPDM
R ⁄” 15
R ½” 20 003H6902
12 m m 15
15 mm 20 06 5Z7017
Składa się z 2 złączek , 2 nakrętek
i 2 uszczelek (Ms 58)
Składa się z 2 złączek do wlutowania, 2 nakrętek
i 2 uszczelek (Ms 58)
A - AB ≤ 0.05 % k
B - AB ≤ 1 % k
VS
VS
065Z7 015
065 Z7016
Wykres zależności ciśnienia
od temperatury
Złomowanie
2 | AI191686478067pl-001001
PN 16
CuZn4 0Pb2
Maksymalne dopuszczalne ciśnienie robocze w funkcji
temperatury c zynnika (zgodnie z normą EN 1092-3)
Przed złomowaniem zawór należy rozłożyć na
części i posortować na różne grupy materiałowe.
© Danfoss | 2020.09
Arkusz informacyjny 2, 3 i 4 – drogowe zawory VZL
Montaż
AMV(E) 130/140,
AMV(E) 130H/140H
AMV(E) 13 (SU)
Montaż zaworu
Przed montażem zaworu należy sprawdzić
ioczyścić przewody z wszelkich nieczystości.
Ważne jest, aby rury były ułożone prostopadle
do króćców zaworu i nie były narażone na
drgania.
Schematy zastosowania 3- i 4-drogowych
zaworów mieszających
Zawory 3- i 4- drogowe są zaworami
mieszającymi w takim znaczeniu, że króćce A
i B są króćcami wlotowymi, a króciec AB jest
króćcem wlotowym (rys. 1). W przypadku, gdy
wymagana jest funkcja rozdzielająca, należy
zamontować zawór na powrocie (rys. 2).
Aby uniknąć uszkodzenia zaworu, początkowa
maks. różnica ciśnień p podczas jego instalacji
nie może być większa od 1 bara w przypadku
DN 20 oraz 2/2.5 bara w przypadku DN 15.
TWA -ZL ABNM-A5
Zawór z siłownikiem należy montować w pozycji
poziomej lub pionowej z siłownikiem do góry.
Nie wolno montować zaworu z siłownikiem
skierowanym na dół.
Rys . 1 Zawór mieszający n a zasilaniu użyty jako
mieszacz
© Danfoss | 2020.09
Uwaga:
Przed zaworem należy zamontować filtr
(np. Danf oss FVR/FVF )
Rys. 2 Zawór mieszający na powrocie użyty jako
rozdzielacz
AMV(E)
FVR/FVF
AI191686478067pl-001001 | 3
Arkusz informacyjny 2, 3 i 4 – drogowe zawory VZL
Spadek ciśnienia na przepływie kPa
Autorytet zaworu,
N
stąd autorytet zaworu
stąd autorytet zaworu
Dobór zaworu
Przykład
Dane projektowe:
Przepływ: 0.3 m3/h
Spadek ciśnienia w systemie: 20 kPa
Na nomogramie poniżej poprowadź poziomą linię
odpowiadającą przepływowi 0.3 m3/h (linia A).
Autorytet zaworu należy obliczyć wg wzoru:
ΔP1
N
ΔP2ΔP1
Gdzie:
P1 = spadek ciśnienia na zaworze całkowicie
otwartym,
P2 = spadek ciśnienia na pozostałej części
obiegu przy całkowicie otwartym zaworze
We wzorcowym rozwiązaniu spadek ciśnienia na
zaworze powinien być równy spadkowi ciśnienia
na pozostałej części obiegu (autorytet zaworu
wynosi 0.5 ):
Jeśli P1 = P2,
ΔP1
=
ΔP2ΔP1
+
5,0
=
W tym przykładzie autorytet zaworu równy 0.5
otrzymamy przy spadku ciśnienia na zaworze
równym 20 kPa dla danego przepływu (punkt B).
Przecięcie linii A z linią pionową przechodzącą
przez punkt B znajduje się między dwiema
charakterystykami zaworów o stałych kVS;
oznacza to, że nie można dobrać idealnie
zwymiarowanego zaworu. Przecięcie się
poziomej linii A z liniami ukośnymi wyznacza
rzeczywisty spadek ciśnienia dla konkretnych
zaworów. I tak dla zaworu o kVS= 0.63 m3/h
spadek ciśnienia wynosi 25 kPa (punkt C):
25
0252
56,0
Dla drugiego, większego zaworu o kVS= 1m3/h,
spadek ciśnienia wynosi 9 kPa (punkt D):
9
029
31,0
Z reguły dla zaworów 3-drogowych powinno
się przyjmować mniejsze zawory (zawór
oautorytecie >0.5 poprawia regulację).
Jednak takie rozwiązanie powoduje znaczny
wzrost ciśnienia całkowitego w instalacji, które
należy porównać z innymi parametrami np.
zwysokością podnoszenia pompy zastosowanej
w układzie.
Idealny autorytet zaworu wynosi 0.5 natomiast
do projektowania należy przyjmować wartości
zprzedziału 0.4 – 0.7 .
Budowa
/h
3
Przepływ m
zamykanie
A AB
Zawór 2-drogowy
A
zamykanie A - AB
B
AB
zamykanie A - AB
A AB
B B
Zawór 4-drogowyZawór 3-drogowy
4 | AI191686478067pl-001001
© Danfoss | 2020.09
Arkusz informacyjny 2, 3 i 4 – drogowe zawory VZL
Wymiary
92
Hh
d
L
AMV(E) 130/140 + VZL 2
+ przedłużka trzpienia
92
1
h
c
Hh
AMV(E) 130/140 + VZL 3
+ przedłużka trzpienia
121
4.7
Przedłużka
trzpienia
92
L
Ø5
92
Hh
d
L
d
AMV(E) 130/140 + VZL 4
+ przedłużka trzpienia
40.5
44 .1
1
H
L
AMV(E) 130H/140H + VZL
+ przedłużka trzpienia
Valve t ype d
VZL 2 DN 15 G ½” 65 111 117 14 0 88 93.5
VZL 2 DN 20* G ¾” 77 117 12 3 14 6 94 99.5 34.0 0. 47
VZL 3 DN 15 G ½” 65 111 117 14 0 88 93.5 35.0 0.28
VZL 3 DN 20 G ¾” 77 117 123 146 94 99. 5 35.0 0.40
VZL 4 DN 15 G ½” 65 111 117 14 0 88 93.5 40 51.0 0. 39
VZL 4 DN 20* G ¾” 77 117 12 3 14 6 94 99.5 50 65.0 0.59
* conex valves DN 20 - G 1¹/₈” 14 TPI
Tailpieces for soldering
Ød L
G
½” 12 15 0. 11
¾” 15 20 0.17
mm
Weight
2
H
L
AMV(E) 13 SU + VZL
L H H1H2H3H
(kg)
G
Ød
L
3
H
L
TWA-ZL + VZL
c h h
mm
4
29.5
-
47. 5
Tailpieces with external thread
R L Weight
G
(“) (mm) (kg)
½” ⁄ 23 0 .11
¾” ½ 26 0.17
4
H
L
ABNM A5 + VZL
+ przedłużka trzpienia
Valve weight
1
(kg)
0.27
G
L
R
© Danfoss | 2020.09
AI191686478067pl-001001 | 5
Arkusz informacyjny 2, 3 i 4 – drogowe zawory VZL
6 | AI191686478067pl-001001
© Danfoss | 2020.09
Arkusz informacyjny 2, 3 i 4 – drogowe zawory VZL
© Danfoss | 2020.09
AI191686478067pl-001001 | 7
Arkusz informacyjny 2, 3 i 4 – drogowe zawory VZL
8 | AI191686478067pl-001001
© Danfoss | DHS-SRMT/SI | 2020.09
Loading...